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Résumé Auto Titre du 05 au 10 février 2018

Le nombre de voitures en circulation a diminué de 4.8%.

Cette phrase, nous la devons à Anne Hidalgo, qui se vante de la réussite de sa politique de transports.

Une petite cure d'autosatisfecit pendant laquelle elle nous a expliqué que la circulation ne cessait de baisser dans Paris, améliorant de facto la qualité de l'air, et permettant aux professionnels de la route de circuler plus librement dans la Capitale. Il aurait été intéressant de savoir si les transports en commun avaient vu leur fréquentation augmenter, et si on pouvait quantifier le nombre de personnes ayant dû se séparer de leur véhicule à cause de cette politique.

Edouard Philippe emboîte le pas à notre Maire préférée en appliquant la loi du 80 km/h sur le réseau secondaire à partir du 1er juillet. Une loi que quelques sénateurs courageux combattent, en demandant au premier ministre d'attendre, le temps que la commission d'étude boucle sa mission.



C'est dans l'autophobie ambiante qu'aura lieu le Mondial de l'Automobile de Paris en octobre 2018. Et quoi de mieux qu'une affiche majoritairement noire pour afficher le deuil de la passion automobile? Heureusement qu'il nous reste des salons comme Rétromobile pour rêver un peu. Ou encore les anciennes affiches du Mondial, quand c'était encore une grande fête de l'auto dans laquelle on retrouvait tout le monde...



La privatisation de certains services de l'Etat ne se fait pas forcément sans heurt. On pense notamment aux agents qui verbalisent le stationnement, ou encore aux voitures radar privées.

Mais il est un service qui fonctionne sans soucis, c'est le passage du code de la route à La Poste, avec un million de candidats en un peu plus d'un an! Un système facile et rapide, facturé 30€.



L'association Anticor, luttant contre la corruption, a un sérieux soupçon de favoritisme dans le juteux marché des radars embarqués. Assez pour saisir le parquet national financier pour demander une enquête sur les conditions d'attribution visant à externaliser au privé le pilotage de voitures banalisées embarquant des radars automatiques. M'est avis qu'on en entendra moins parler dans les médias audiovisuels que la neige!

Une neige qui aura causé bien des désagréments. Un phénomène contre lequel le salage des routes n'est pas forcément la panacée, si il n'est pas brassé. Ce qu'il se passe dans les embouteillages, puisque les voitures sont à l'arrêt...

Un Paris bloqué à cause de la neige, certes, mais qui n'en demeure pas moins la 12ème ville la plus embouteillée du monde en temps normal!



L'avantage des embouteillages, c'est qu'on ne s'y tue pas, normalement.

La mortalité routière a baissé en 2017, de 0.6% par rapport à 2016.



Mention spéciale à France 2, pour l'amateurisme total de son reportage sur le bien fondé de la mesure des 80km/h sur nationale. Une honte pour France 2 et une honte pour le journalisme.



Passons maintenant à l'actu auto de la semaine.

Et commençons avec les stars des terrains difficiles, des conditions climatiques rudes, ceux qui se jouent de la neige, les baroudeurs, les SUV!

Des stars, des stars...Maserati aimerait que sa Levante en soit une, mais on semble loin de cet objectif, la marque songeant même à réduire sérieusement la production.



Heureusement il y a les autres.

Hyundai nous prépare un futur champion, avec près de 500 kilomètres d'autonomie annoncés, le Kona électrique arborerait en effet une batterie de 64 kWh! Hyundai avait promis qu'il deviendrait vite un leader de l'électrique, il n'en est pas loin.

Hyundai dont le Santa Fe se dévoile officiellement, en Corée du Sud. Il faudra attendre Genève pour le voir débarquer en Europe. En Europe, certes, mais pas en France, à cause du Malus écologique.



Chez Kia, on pense à l'immense marché indien avec le concept SP, un SUV qui accompagnera le lancement de la marque sur ce marché juteux et prometteur.



Pour Volkswagen, 2018 sera l'année du nouveau Touareg.



On revient en Inde, là ou est fabriqué la Ford Ka+, qui verra bientôt débarquer une version baroudeuse, de quoi continuer à mettre des bâtons dans les roues de la Sandero Stepway. A l'opposé, on retrouve toutes les infos sur le futur X5, tandis qu'Audi nous concocte un SQ2. Equipé d'un 2.0 TFSI, il sera disponible en boîte manuelle et à double embrayage.



Chez Tesla, on envoie des voitures dans l'espace, on cartonne en bouse...Mais on accumule les pertes. Outre la difficulté de production de la modèle 3, on parle de deux milliards de dollars de pertes! Wall Street suit...



Tant qu'on est dans le vent, parlons vite des éphémères.

Rezvani présente sa Beast Alpha de 700cv, qui cette fois n'est pas équipée de batterie, mais d'un moteur thermique de 2.5l de cylindrée.

Chez Pininfarina, on a une électrique à turbine à nous présenter à Genève, avant de la ranger au fond d'un hangar, tandis que chez Kyburz, c'est sur la neige qu'on présente la eRod électrique.



Plus conventionnelle, Kia va dévoiler la nouvelle version de la Ceed. Oui oui, Ceed, et non plus Cee'd. Mise au point et produite en Europe, le constructeur a de grandes ambitions pour elle.



Skoda ne renouvellera pas sa Fabia, mais lui fera subir une cure de jouvence, et, surtout, elle abandonnera le diesel!



Chez Mercedes, la future A45 sera bel et bien hybride, mais pourrait faire entrer le nouveau 6 cylindres sous son long capot!

Un 6 cylindres qui sera à n'en pas douter sous le capot de la classe S, qui commence à effectuer ses essais routiers. Et pourtant, ne l'attendez pas avant 2020. On ne sort pas la meilleure voiture du monde sans s'y prendre à l'avance.

Plus proche de nous, le Sprinter se dévoile via les photos officielles.



On notera que la berline AMG GT fait également une sortie, remarquée.

Des lancements successifs qui connaissent systématiquement le succès, et qui permettent à Mercedes d'offrir une prime de 5000€ à chaque employé!

Et avec ce que Geely vient d'injecter pour prendre 5% du capital de la marque, ce n'est pas prêt de changer.



Mazda se met aussi au restylage avec celui de sa 6 Wagon. Pas de gros changement à l'horizon, puisque nous avions déjà vu le restylage de la berline il y a quelques mois.



Chez Renault, Genève ouvrira ses portes à un Carlos reconduit dans ses fonctions, mais également à la Zoe avec encore plus de puissance et d'autonomie. Nissan et sa branche de luxe Infiniti prévoient eux aussi 6 nouvelles voitures électriques, avec la Leaf en chef de file.



Une Leaf dont on vous explique le fonctionnement particulier de sa e-Pedal.



Retenons également le losange appliqué sur ce petit coupé présenté en Inde, et sobrement nommé The Concept.



Chez Porsche, on prévoit de dépenser 6 milliards dans l'électromobilité mais on oublie pas pour autant la 911 actuelle. Et la GT3 2018 pourrait bien être la dernière à afficher un Flat 6 atmo! Vous la sentez la spéculation?



Des chevaux de feu que l'on retrouvera sous le capot de la M2 Gran coupé, sous celui transparent de la McLaren Senna, qui dévoile ses performances stratosphériques, mais également des chevaux qui brûlent pour la Alpine A110.



La A110 fait rêver les amateurs, en parfaite réinterprétation du passé qu'elle est.

Et le passé, il est un constructeur qui en a un avec un grand P. Lancia, dont la Stratos verrait enfin le jour. Malheureusement, sans Lancia. On doit ce revival au milliardaire allemand Michael Stoschek, qui fabriquerait 25 modèles pour un prix dépassant les 500.000€. Elles sont toutes vendues. Réveille toi Lancia!



Des voitures loin des considérations dont nous allons parler: Nous vous dévoilons les 50 voitures les plus économiques en France.



Du coté des essais de la semaine, on retrouve ces formidables machines capables de braver tous les dangers, que la masse populaire achète pour rouler cul à cul quand il neige.

C'est ainsi que l'on retrouve le Range Rover Velar, la Mitsubishi Eclipse Cross, la Jaguar Epace, ou encore l'Alfa Stelvio.



Même le "vieux" Land Cruiser se prête au jeu des essais.



Moins consensuelle mais pas moins efficace, on retrouve cette semaine les Subaru Outback et Levorg, de formidables machines à rouler par tous les temps, vraiment, elles.

Même la Suzuki Ignis Allgrip ne s'en laisse pas compter.



Les SUV s'affrontent même entre eux, avec de nombreux comparatifs cette semaine. DS7 vs XC60, C3 aircross vs Kia Stonic, et Opel Crossland X vs Renault Captur.



Du coté des électriques, la Leaf surprend, et la Tesla X100 D décoiffe.



Dans les petites, on retrouve la très bonne Polo TSI, et la non moins étonnante Up! GTI et son comportement bien trempé.



Et n'oubliez pas, Autotitre, ce sont des actus, des infos, mais aussi une rubrique bimensuelle, Marche Arrière, une manière de découvrir ou redécouvrir des modèles qui nous ont marqués, ont marqués leur époque, et toujours avec un regard bienveillant.



Retrouvez ici tous les "titres de la semaine"

10 févr. 2018 22:56:23


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