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coupure injection sur 406 2L essence à vitesse stabilisée

J'ai une 406 2L 16 S Break essence de 2001 avec 130 000 km. Depuis 2 ans, je n'avais plus aucun problème et je pensais la garder . En effet au début de sa carrière, j'ai eu des arrêts moteur inopinés qui lui a nécessité  de passer plusieurs mois chez Peugeot sans trouver véritablement la panne.  
En fait le groupe PSA a naturellement ignoré les problèmes de ce véhicule qui furent nombreux dans sa première année. Je n'ai pas pu la revendre car ce véhicule fut accidenté dans sa première année et elle est devenue invendable

 
Depuis 2 mois, j'ai des à-coups moteur à tous les régimes sur tous les rapports comme des coupures d'injection.

 

On m'a changé deux capteurs (ralenti moteur et capteur de pression d'air), un nettoyant injecteurs chez Peugeot bien sur avec une belle facture et le problème demeure. il envisage de changer la bobine d'allumage sans aucune certitude alors....

J'ai changé aussi les bougies car un matin le diag  a déclenché une anomalie anti-pollution soit disant un mauvais démarrage du piston 4  
 
Symptômes : En accélération, elle fonctionne et la puissance est là, au ralenti aucun problème, en décélération aucun problème non plus mais en vitesse stabilisée, j'ai l'impression d'avoir des coupures d'injection d'une fraction de seconde comme si la voiture fonctionnait sur 3 pistons

 
Pourriez vous me donner quelques informations au niveau des pièces à suspecter sachant que je ne suis pas le seul à rencontrer ce problème

Merci d'avance

 

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CB

29 févr. 2008 16:42:57


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