Recherches récentes :

schéma VANNE EGR dans les forums

nettoyage vanne egr

salut a tous je voudrais nettoyer ma vanne egr ,mais je ne sais pas exactement ou elle ce trouve j ai fouillé le forum mais je n ai pas trouvé de photos si quelqu un peut m aider merci d avance,et ...

Publié le 15/02/2010

Nettoyage de la vanne EGR sur stilo 1.9jtd [Reportage]

Bonjour, après avoir cherché sur le net comment nettoyer la vanne EGR sur stilo 1.9jtd, je me suis rendu compte qu'il y a pas un seul reportage photo ou topic expliquant correctement comment le faire sur le même model que moi   , donc voici comment j'ai procédé pour ma sitlo 1.9jtd 115cv de 2002.   1er étape j'ai retiré le cache phonique du moteur, pas besoin de prendre déjà une pose là         Voici se que ça donne après, on peut voire la vanne EGR encerclé de rouge   3eme étape j'ai débranché la vanne en appuyant sur la petite patte   4eme étape j'ai demonté le tuyau encerclé en rouge (4 vis), on est pas obliger de tirer les 4 mais on voit mieux sans ce tuyau (il faut faire attention à pas faire tomber les joints)   5eme étape il faut désserrer  le t...

Publié le 09/03/2010

Clio Chipie 1.2l : schéma electrique

Bonjour,   Ma petite clio chipie est en panne....       Je ne sais pas trop ce qu'elle a mais c'est un problème électrique parait-il... Je suis donc à la recherche du schéma électrique de la Clio Chipie 1.2l (1997) essence afin qu'un spécialiste (!!) puisse y jeter un oeil.   Je n'ai rien trouvé avec mon ami goog...

Publié le 06/04/2010

Changement de ces pièces renault et 3h de main d'oeuvre : COMPO BSE 89C + capteur température

Bonjour à tous,J'aimerais avoir votre avis svp.Mon mécano m'a changé ces pièces : COMPO BSE 89C + CAPTEUR TEMPERATURE ( 143 ? chez RENAULT ) et m'a soudé un faisceau qui était sanctionné de ma vanne EGR , ma vanne EGR n'était donc pas alimenté.Mon mécano me demande 3 h de main d'oeuvre pour ce travail, en me disant que la soudure a pris du temps car il faut sorti...

Publié le 12/08/2010

Camera recul

recherche schema branchement camera beeper localisation masse stable e...

Publié le 18/01/2013


Vanne EGR

Hello Ladies and Gentleman,     Comme de nombreux possesseurs de zoutzout j'ai l'immense joie de posséder une vanne EGR.   Le petit souci c'est que l'X-Type de madame, modèle 2004 avec environ 60 000 km commence à vraiment fumer trop noir. Malgré une utilisation principalement sur voies express, très peu de ville.   J'ai donc l'intention de démonter cette vanne et de la nettoyer, d'ou mes questions, sachant que ça n'a pas l'air trés compliqué à vue d'oeil (les deux).   -Avec quel produit le nettoyer...

Publié le 25/03/2010

Plaque percée vanne EGR 1.9CDTI 150 cv

Bonjour à tous,   J'ai l'intention de remplacer moi même la vanne EGR de mon Zafira II cosmo 150 CH de 2006 (86000 km). Je voudrais en profiter pour remonter la vanne avec la fameuse plaque percée "FIAT" souvent évoquée sur les forums. Je voudrais aussi remplacer les bougie de préchauffage   Mes questions sur la vanne EGR : - Un site me propose la vanne à 180 euros TTC, est-ce en général le prix de cette pièce ? - Quelle est la référence de cette fameuse "plaque percée" FIAT? - Quels avantages procure cette plaque percée ? - Avec cette plaque percée, faut-il intervenir au niveau du calculateur pour modifier des paramètres  ?   Sur les bougies : - Sur c...

Publié le 01/04/2010

Clio2 1.9dti 2003 coupeur d'acceleration lamp préchauffage allume

J'ai acheté ma voiture il y a 1 an maintenant. J'avais le voyant de préchauffage qui s'allumé et j'ai des coupeurs d'acceleration.Mon garagiste m'a dit que c'était la vanne EGR, Jai changer ma vanne EGR et la pompe injection,le début mettre ..mais ri...

Publié le 19/08/2010

fiat tipo changement roulement

bonjours, avez vous un site ou un schéma pour changer les roulement de roue av m...

Publié le 30/03/2010

Clio 2 phase 3

Bonjour,   Depuis hier soir, j'ai un voyant en bas à droite du tableau de bord qui s'affiche et j'ai perdu beaucoup de puissance en seconde en particulier. voir la pièce jointe pour le voyant. J'suis une fille et j'y connais pas grand chose.... C'est une clio 2 phase 3 dci 1.4 65cv, 91000 km. J'ai récemment fait re-souder les cables pour les airbag et un test électronique avait été fait. Le mécanicien m avait indiqué que les bougies de chauff étaient en partie mortes et que la vanne egr est bloquée. Un devis de 410€ m'a été fait. Ce voyant a-t-il un rapport avec la vanne egr ou les bougies de chauff ? Et si oui est ce que le devis est bon? Détai...

Publié le 16/03/2010

Suzuki Wagon R+ Schéma Electrique Climatisation

Ma femme possède une Suzuki Wagon R+ de 2001. Excellente voiture ! manoeuvrable, économique, nerveuse, relativement silencieuse, bonne visibilité ...   Seul pb : depuis peu la clim ne fonctionne plus. Lorsqu'on "tire" l'interrupteur, celui-ci ne s'allume plus et plus aucun froid n'est produit (le ventilo étant naturellement en marche et fonctionnant bien)   Le mécanicien local (petit village) a vérifié qu'il y avait du gaz et pense que le pb est d'ordre électrique.   Mais il ne dispose pas de la documentation (schéma électrique) et a du mal à se la procurer auprès du concessionnaire régional.   J'ai essayé de trouver les R...

Publié le 04/07/2009

anatomie d'un moteur de Rover 200 ?

Bonjour!   Je suis l'heureuse propriétaire d'une Rover 200 essence. J'aimerais faire quelques travaux d'entretien moi-même, comme la vidange et le changement des filtres à air, huile et carburant. Je n'ai jamais fait cela auparavant, et je n'arrive vraiment pas à localiser le bouchon de vidange, ni les filtres   ! Le schéma dans le livret de la voiture ne montre qu'une vue d...

Publié le 14/05/2009

probleme de debitmetre d'air 1.9 dci 2000

Je possède un scénic 1.9 dCi de 2000. Dernièrement j'avais pu aucune patate j'ai changé la vanne EGR (merci Renault!!!) et le problème persistait. Aujourd'hui je viens de débrancher le débimètre d'air et ma voiture respire à nouveau. Mon problème est de savoir si je risque d'abimer quelque chose en le laiss...

Publié le 24/05/2007

Nettoyer une vanne EGR?

Bonjour,de ce que j'ai pu voir sur les forums, il serait possible de nettoyer la vanne EGR!!mais comment faire, a quoi ça ressemble????j'ai un jumpy 2l hdi avec le voyant qui commence à s'allumer de manière épisodique et pour la première fois, j'ai eu une grosse perte de puissance hier, plus de turbo passé 2000 t/min!!!l...

Publié le 01/08/2011

Perte de puissance sur santa fe HEEEEELP !!!!

Bonjour à tous J espère qu en venant sur ce forum j aurai peut-être enfin les réponses à mes questions ^^ merci a tout ceux qui me répondront Voilà mon problème : Jusqu à présent mon 4x4 fumait noir de plus en plus donc on a fait nettoyer la vanne egr mais tjs pareil ( une cata ) donc ensuite on a débranché cette vanne ...

Publié le 07/08/2012

Vanne egr fiat grande punto

Bonjour, depuis deux semaines, le témoin lumineux signalant une avarie aux feux extérieurs est allumé mais pas en permanence. Il s'allume lorsque je freine mais pas systématiquement. Lorsqu'il est allumé, le stop arrière gauche ne fonctionne plus et parfois aussi le clignotant arrière gauche. Environ une semaine après, le témoin lumineux signalant une avarie au système d'injection s'est allumé. Je suis allé au garage Fiat qui a branché l'ordinateur sur mon véhicule et qui me dit que j'ai un soucis avec la vanne EGR. ...

Publié le 15/04/2011

branchement neman

bjr a tous,   j'ai demonté le neman de mon niva et je n'est pas reperer la position des fils si ...

Publié le 09/11/2008

C MAX tdci : pb de vibration a l'accélération

Bonjour à tous,   Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner : j'ai un cmax tdci 110 avec 110 000 km et quand j'accélère (normalement) le moteur se met à vibrer (accoups) quelques secondes vers 1500/2000 tours.   Ford est incapable ou ne veut pas réparer, c'est le sentiment que j'ai eu en allant les voir.   En rega...

Publié le 19/10/2007

Vanne EGR 206 2.0L HDI de 2002

Bonjour ,   j'ai lu les topic sur la vanne egr mais j'aimerais avoir un petit renseignement su l'électrovanne une petite durite repéré avec une bague bleu et une blanche va sur la capsule de la vanne . si e le débranche coté capsule et que j'y met cela devrai la déconnecter . jusque la sa va ! mais ils parlent beaucoup de Défaut que le calculateur créé " défaut anti pollution " qui serais du au débitmètre et aussi apparemment as la fiche qui alimente l'électrovanne . si trois fils sont sur cette fiche il y aur...

Publié le 24/03/2010

Vanne egr ou problèmes électrique fiat grande punto

Bonjour, depuis deux semaines, le témoin lumineux signalant une avarie aux feux extérieurs est allumé mais pas en permanence. Il s'allume lorsque je freine mais pas systématiquement. Lorsqu'il est allumé, le stop arrière gauche ne fonctionne plus et parfois aussi le clignotant arrière gauche. Environ une semaine après, le témoin lumineux signalant une avarie au système d'injection s'est allumé. Je suis allé au garage Fiat qui a branché l'ordinateur sur mon véhicule et qui me dit que j'ai un soucis avec la vanne EGR. ...

Publié le 15/04/2011

Recherche schéma electrique CLIO II 1.2i GPL

Bonsoir, Suite problème electrique (refus de passer en mode gpl) sur clio 2 1.2i GPL (07/99 SB0A0F) quelqu'un aurait il la possibilité de m'envoyer le schéma electrqiue de mon véhicule.   Je souhaiterais contrôler tous les relais (calculateur GPL notamment s'il existe).   Se trouve sur bloc avant droit un boitier avec pas mal de fusible + relais, lesquels ont été tous changés....et toujours mon problème de non connexion au GPL. Pour informa...

Publié le 19/03/2010

Ford Sierra 2.0 DOHC à carbu ne démarre pas

Bonsoir à tous je viens d'acheter une ford sierra GT 2.0 DOHC à carburateur de 1989 et elle ne démarre pas Bon je l'est acheter dans l'état donc je savais à quoi m'attendre, donc maintenant j'aimerais trouver la panne ! Alors quand je tourne la clé, le moteur tourne mais ne démarre pas, donc je pense à deux chose: soit l'essence n'arrive pas soit le système d'allumage fait des siennes.J'ai en plus de sa remarquer qu'il manquer deux relais dans la boite à fusible et il y'a aussi un relais de cramé et aussi un fusible qui n?arrête pas de pété quand je le branche, seulement je n'est pas le schéma de cette boite à fusible du moteur donc...

Publié le 19/08/2013

Radiateur chauffage polo 9n

ou se trouve le radiateur du chauffage sur une polo 9n, y ...

Publié le 09/11/2012

nettoyage vanne egr

bonsoir a tous,je reposte un nouveau message car mon ancien a ete supprimé.je discuter avec fljb67 que je remercie tout particulierement,car il m'as bien aider.voila,je possede une toledo tdi 150 et j'aurai souhaiter savoir si si ete possible de nettoyer m vanne egr?si oui avec quel produit ,et il y as t'il un risque??quelq'un connait t'il le produit:kent one shot??éff...

Publié le 09/02/2010

Cherche Schéma faisceau électrique pour Countach 4v

Et + particulièrement des raccordements au dos du tableau de bord.   Merci de v/ aide.   A+ ---...

Publié le 25/04/2009

moteur mazda 323 f

bonjour     est ce quelqu un aurait le schema d un moteur mazda 3...

Publié le 25/02/2010

démontage et fermeture Vanne EGR punto 1,9D 60

J'ai pu lire différents articles en ce qui conserne cette fameuse électrovanne EGR. En résumé, c'est une vanne qui, pour limiter la polution, réinjecte dans le moteur une partie des gaz d'échapement. Ce qui provoque un encrassement du moteur et une surconsommation en carburant.   Par conséquent, j'ai décider de démonter cette vanne pour la nettoyer et la boucher. J'ai réaliser cette opération sur une fiat PUNTO 1,9D 60 de 2002 avec 112000 km.   Voici donc où se situe la vanne en question   Pour la démonter, il y a 2 vis sur le dessus (clef six pents de 6) et 4 vis sur le coté (clef plate de 10). POur avoir un meilleur accès aux vis, on peut démonter la partie supérieur du filtre à air.   Voici le "couvercle" de la vanne ouvert. J'ai mis de la cordelette pour ne pas être géné pour sortir la vanne car c'est un tuyau rigide. On voit déjà le niveau d'encrassement de la vanne par les gaz d'échapement. Il faut faire attention au joint qui risque de tomber.   Il s'agit d'une vue de dessous la voiture. Il reste encore 2 vis a deviser. (clef six pents de 6) Il ne faut pas lésigner sur le dégrippant pour les débloquer. Là aussi il y a un joint.   Une fois toutes les vis enlevées, il ne reste plus qu'a débrancher la fiche électrique qui se situe à l'arrière le la vanne.   Voici le trou où était fixé l'électrovanne EGR.   Voici la vanne une fois démonté.   De l'autre coté.   Je vais déviser encore 3 vis (clef 6 pents de 4) afin de séparer la partie électrique de la partie mécanique pour optimiser le nettoyage.   La partie mécanique de la vanne.   Et la partie électrique.   Voici le systeme de fermeture et d'ouverture le vanne. Le probleme est qu'elle reste souvent bloquée e...

Publié le 23/01/2007

Embrayage ( retendre cable )

Bonjour, je voudrais demander ou je peu trouver un schema de remplacement de cable embrayage su...

Publié le 15/05/2011

Mise de la courroie d'accessoire sur un evasion td

bonjour qui pourrait m'aider au montage de la courroie d'accessoire , un petit schema ser...

Publié le 27/04/2011

Boite à fusible polo

Cherche schema boite a fusible sur une polo carat tdi 100 ch année 2003; au v...

Publié le 01/05/2010

Shema de demontage des bougies de prechauffage sur opel astra 1.7d

bonjour je cherche un schéma ou des photos pour démonter mes bougi...

Publié le 30/11/2010

Shemale de demontage des bougies de prechauffage sur opel astra 1.7d

bonjour je cherche un schéma ou des photos pour démonter mes bougi...

Publié le 30/11/2010

Schéma électrique XT II et pose de CB

Bonjour à tous,   venant d'acquérir un XT II LE, je serais désireux de lui adjoindre quelques petits équipements électriques comme je l'ai fait pour presque toutes mes voitures précédentes mais je me heurte à l'absence de tableau dans le manuel du conducteur... Pas même la liste des fusibles, c'est une première pour moi !   Savez-vous comment je pourrais me procurer le schéma qui me manque ou, au minimum, savoir où  trouver du courant de chaque sorte : avant ou après contact, moteur arrêté ou tournant, à quelle intensité admissible... Je ...

Publié le 10/02/2010

Recherche un revue technique d une punto 55 SX

recherche revue technique d une punto 55sx et principalement le s...

Publié le 04/03/2011

Et 1 turbo

Bonjour Mon Xtrail de 2004 à 110.000 km et je pense que le turbo est entrain de lâcher car pas de bruit mais fumée blanche en sortie d'échappement . Le problème c'est il y a à pêne un  an le turbo a été changé , je suis donc peut être encore dans la garantie de réparation, de plus la vanne egr a été changé car la fumée blanche persistait . Donc c'est un turbo ou la vanne Egr mais bon.....

Publié le 16/03/2010

Opel vectra c

Bonjour je possede une opel vectra c de 2001 2.0 dti Depuis quel que temps la voiture sature a 2650 tourS jai nett...

Publié le 12/02/2013

Mecanique velsatis

Bonjour a tous est ce que quelqu un pourrais m expliquer comment demonter pour nettoyer la vanne...

Publié le 21/06/2010

Capot bloqué fermé shadow schémas.

Bjr, Le capot ne s'ouvre pas.   Il est déverrouillé avec la manette intérieure, mais je ne peux pas l'ouvrir de l'ex...

Publié le 26/03/2010

Vanne egr Focus II 1.6 tdci 110

Bonjour à tous,   J'ouvre un nouveau sujet même si la question a déjà été abordée un peu dans tous les sens, mais pas vraiment pour mon modèle de focus et ne répondant pas à toutes les questions que je me pose. Désolé pour cette sensation de doublon ...   Donc hier, obligé de faire remorquer ma focus sur 400 mètres, je ne pouvais plus grimper cette foutue côte   . La voiture broutait, manquait franchement de puissance, s'essoufflait et calait dans la montée. Après plusieurs essais effectués avec le garagiste, il en déduit que la vanne egr est HS. En la débranchant tout va bien, avec, c'est la cata.   J'ai donc fait faire un devis: prix de la pièce + main d'oeuvre=   .   Plusieurs questions me turlupinent donc:   -Cette vanne est-elle "réparable" grâce à un démontage/nettoyage? -La vanne est-elle commandable (et où) d'occasio...

Publié le 27/02/2010

Probleme de chaine susuki ignis diesel

bonjour, j ai acheté une ignis diesel 2006 67000 klm a un particulier, il y 2 semaine,deja quand je l ai pris vidange a faire ok,elle demarrais mal bon je pensais un reglege rien de grave sauf en pousse en3 eme j entendais un bruit de claquement dont j ai signaler au vendeur ,le vendeur rien de grave et fera voir a un amie garagiste.lors de la vente tout ok ,5 jour apres j attend des fois un clac clac et demarre mal, comme j avais prevu une revisiob complet et vidange complet avec le clac clac plus souvent et maintenant le symbole de la voiture avec s allume de temps en tent.je l ai emener au garage verdic...

Publié le 01/08/2013

Schéma électrique Fiat Tipo

Bonjour a tous je cherche les schémas électrique pour Fiat Tipo 1.6L i.e ou toutes Tipo confondues. Besoin de votre aide S.V.P. ...

Publié le 30/03/2010

C'est quoi ce truc?

A quoi sert ce boitier avec  2 sorties  ...

Publié le 31/03/2010

Pédale embrayage à fond de plancher BX CITROEN ( retendre cable )

Bonjour, je voudrais demander ou je peu trouver un schema de remplacement de cable embrayage su...

Publié le 15/05/2011

Ma voiture broute à envrion 2000 tour et fume de plus en plus noir

Bonjour,Je me tourne sur se forum pour avoir différent avis car je me trouve désemparer face au problème que ma voiture a.Tout d'abord c'est une fiat palio break 1.9D de 2001. Nous l'avaons achetés au mois de mars 2010 à 160 000 km.Pendant 2 mois elle a très bien rouler, aucun problème. Puis petit à petit c'est mise a brouter aux alentours de 2000 tour minute, à fumer et consommer (500 au lieu de 700 km avec le plein) de plus en plus.Aprés avoir penser que cela provenais d'un encrassement nous avons ajouté un produit nettoyant dans le réservoir. Mais cela n'a rien changé. Elles a continuée à brouter et fumer chaque jour un peu plus.Du-coup nous l'avons amené chez un garagiste qui nous a indiqué que c'était la vanne EGR qui était morte. Donc nous l'avons fait réparé ... 400 ? plus tard, tout va bien!! On la retrouve comme au début. MAIS, et c'est là ou je me tourne vers vous 15 jours après la réparation elle a recommencé. Identique à la première...

Publié le 23/07/2010

Vitre electrique

bonjour connaisait vous le systeme de remonter automatique des vitres achete chez BC ELEC qui se nomme AUTOMATION POWER WINDOW CLOSER si vous l avez deja ...

Publié le 30/01/2011

Rétroviseurs rabattables

Bonjour à tous,   Je suis à la recherche du schéma de la modification électrique à réaliser pour asservir le rabbatage des rétroviseurs à la coupure de...

Publié le 25/03/2010

Siege avant de twingo de 2000

---Bonjours a vous tous .---Mon dossier de siege avant coter conducteur ne se baisse plus qui sais comment cela fonctionne ---Et ...

Publié le 08/05/2012

trou accélération Astra H 1.9 COSMO

Bonsoir tout le monde,     J'ai un problème récurant avec mon astra, c'est à dire que lorsque le turbo doit s'enclencher soit 1800-1900 tours , l'accélération est bloqué pendant une demie secondes (ou autre dis un trou d'accélération) et   des fois même jusqu'à environ 2500 tours.   Je ne sais plus quoi faire je suis déjà aller chez opel l'été dernier, ils ont nettoyé les injecteurs et reprogrammer   et maintenant ça recommence....

Publié le 23/03/2010

Vanne egr

bonjour j'ai un probleme antipolution sur c5 110ch hdi le voyant s'allume et le moteur coupe quand j'acc...

Publié le 03/01/2012

Lancia Y10 turbo

Salut à tous.   Je suis à la recherche du schéma de raccordement du carburateur de lancia Y10 turbo. Il y a 2 sondes ou contac...

Publié le 22/03/2010

Recherche schéma calage moteur

bonjouren phase de reconstruction d'un moteur pour citroen visa II super E, et ne disposant pas de RTA je souhairerais connaître ou disposer d'un plan de calage de la pignonn...

Publié le 25/02/2011

trappe carburant cassé !

bonjour,   je possède une seat ibiza année 2002, et ma trappe a carburant est cassé, elle s'ouvre manuellement, or je ne sais comment la démonter pour pouvoir la changer ! qu...

Publié le 08/03/2010

Manque puissance renault megane

bjr,j'ai une megane 2 1;5 dci de 2006 moteur 85 j'ai une problème d'accéleration sur la montée par contre j'ai déjà fait :vanne egr...

Publié le 10/01/2013

Pannes électriques

Bonjour à tous. Le ventilateur de l'habitacle ne fonctionne plus depuis quelques jours. Est-ce que quelqu'un aurait le schéma électrique ou éventuellement une idée de cette panne. Merci d'avance, cordialement. ...

Publié le 03/08/2007

Voyant orange

Slt j ai une opel viva jai un voyant orange qui s allume qui resemble au voyant de la vanne egr ma voiture...

Publié le 27/02/2010

Schema electrique

Je suis propriétaire d'une Leon Ecomotive 1,6l 105cvEt je voudrais me faire une petite install audio.Quelqu'un saurais me fournir le cablage electrique de ce modele pour que je puisse repere...

Publié le 03/10/2010

Renault megane2 manque de puissance

Bonjour,j'ai megane 2 1,9DCI,annee 2004,manque de puissance,mais ne fume pas ou je d...

Publié le 04/04/2012

Voyant de préchauffage allumé, pédale d'accélérateur ne répond pas , 2ème demarage obligatoire

Mon problème est le suivant: Chaque matin lors du 1er démarrage de la journée (véhicule très froid), le témoin de préchauffage s'allume s'éteint normalement puis il se rallume il ne s'éteint plus. Obligé de démarrer la voiture, je le fait elle démarre mais l'accélérateur ne répond pas (le témoin toujours allumé). Je coupe le contact je redémarre la voiture plus de problème toute la journée, le lendemain rebelote. Quelqu'un a une explication ??? PS : J'ai passé ma voitu...

Publié le 16/08/2010

Perte de puissance + pb de ralenti + débimetre et vanne EGR changés!

Bonjour à tous,   Je suis également l'heureux propriétaire d'un Opel Zafira 2,2l DTI 125cv Elegance de Janvier 2003 - 204 000 kms !   Je n'ai eu aucun souci avec mon zafira jusqu'à maintenant... et j'en étais très fier! Mais depuis, c'est une catastrophe!   J'ai des pertes de puissance avec le fameux voyant panne moteur (voiture avec la clef) avec des ratés au ralenti! La panne est intermittente ce qui me désabuse d'avantage.   J'ai donc changé moi-même...

Publié le 12/01/2010

electrovanne

bonjour a tous pouriez vous me dire ou se trouve l electrovanne de la vanne egr j ai un picasso 2l hdi 90 de 2002 qu...

Publié le 03/04/2010

schéma electr

jai monter le moteur PRV/ zuw / 2849 an 92  . sur  Alpine 310 le problème  le branchements avec le calculateur marque  siemens . *racordement avec la voiture *le module de puissance   *pompe a essence.            ...

Publié le 12/12/2007

( 307 hdi 2L 90ch voyent moteur alumé et pu de péche)

dabor bonjour a touse!!!!!! voila vous dit mn probléme : c une 307 HDI 2.0 90ch  2001   ya 3 jour jaité sur l'autoroute je roulé a 130 jai laché la pédale d'accélérateur et jai raccéléré  et mn voyent moteur c alumé la voiture navé pu de péche je dépassé pas les 30mille tour minute mé des que je me suis arréte jai étein le moteur et que je redémare le voyent disseparé et elle retrouve sa forme  jai été a norauto( passage a la valise) il mn dit que cété...

Publié le 09/03/2010

passage courroie accessoire sur scenic 1 TD RNE 100 cv 1996

bonjour, pourriez vous me fournir un dessin, un schema du passage de la courroie accessoire sur mon scenic...

Publié le 06/04/2010

manque de reprise sorento

slt,merci pour les reponses pouvez vouz m'envoyer une photo de la vanne EGR et son emplacement que j puisse faire la veriffe ...

Publié le 09/01/2010

calage chaine de distribution

Bonjour à tous,   je vais refaire un lada 1.6 niva mais pour je dois remonter la chaine de distribution et je ne connais pas le calage pour ces m...

Publié le 16/02/2009

F.A.P et/ou vanne ERG ?

bonjour, j'ai un carnival de octobre 2007(donc le 185 cv) et de temps en temps le voyant check s'enclenche et s'éteind au bout du 2eme ou 3eme redémarrage ou le lendemain.Cela ne me pose aucun soucis en conduite; cependant j'ai remarqué depuis qques temps un manque de puissance; dans les montées j'appuie sur l'accélérateur et il y a toujours un peu de temps avant que ça réagisse .... je dois l'emmener dans 10 jours pour les differentes vidanges et je voudrais qu'ils me regardent ce problème. il se peut que ça soit la vanne E...

Publié le 16/03/2010

schemas moteur kia sorento 2004 2.4d

bonjour, je recherche les schema du moteur car je roule sur 3 cilyndres, suite a une immobilisation pendant 1.5 ans sans bouger.   je n'ai aucun temoin moteur qui salume et elle demare...

Publié le 22/11/2009

Comment démonterla colonne de direction pour accéder au contacteur

Mes trois feux stop ne fonctionnent plus j'ai acheté un nouveau contacteur mais je ne sais pas démonter la colonne de direction.Il y a 4 ou 2 écrous à dé...

Publié le 03/06/2010

egr

bonsoir     ou ce trouve la vanne EGR sur un KJ 2,8l de 2004.                   &nbs...

Publié le 06/02/2010

panne électrique opel combo

salu a tous.voila g un probleme sur un opel combo .je n'ai plus mes feux de croisement,code, clignotant ,feux stop,feux de détresse,claxon ,je possede un multimètre é j'aimerai savoi...

Publié le 12/02/2010

probleme capteur sur lancia ZETA

bonjour, j'ai un problème avec mon capteur compteur sur mon lancia zeta, il ne fonctionne plus, es ce que quel qu'un a une solution ? ou alors me dire ou je...

Publié le 07/06/2009

Ou se trouve la sonde de température

Bonjour,   Pouvez vous me dire ou se trouve la sonde de température sur un grand vitara année 2003 ? Je pense que mon problème vient d'elle. Si vo...

Publié le 23/01/2010

Probleme sur leve vitre arriere sur gt turbo

bonjour, MOn beau frere possède une gt turbo de 1997, avec 114000km   Nous avons un problème sur l'intérupteur de lève vitre arriere gauche, alors si quelqu'un aurait les schéma...

Publié le 26/06/2009

Demontage de ma vanne EGR mondeo 2.2 155ch

bjrj ai acheté d occasion cette mondeo au mois de decembreca roule trés bien pour l instanta part ce petit soucien roulant, j ai une perte de puissance, puis clignotement de la lampe de prechauffagedonc, j eteigne le moteur , et la lampe s eteignémais bon, jusqu au jour, ou la lampe temoin moteur est resté allumé (alors la, perte de puissance limite calage a chaque demarrage, fumé noir aussi)donc, j ai jeté un oeil dans le moteur lolet vu que l on parle beaucoup de la vanne EGR je me suis dit je vais la demonté la nettoyé voir peu etre la neutralisé mais bon apparement via internet beaucoup sont equipé d une vanne pneumatique bien sur la mienne ben c est une electrique (celle la on ne peut la neutralisé ) donc j ai demonté, aprés demontage , et nettoyage la vanne été legerement entreouverteme suis di mort pour mort on va demonté , en fait c est clipser je dirai, voila en 3 partieon voit les 2 engrenages, j ai enlevé le 1er , puis le 2eme, et sur le 2eme il y a des petit pipio, donc 1 et cassé, il bloque le ressort qui doit descendre le piston le morceau cassé se trouvé dans le trou a droitepour le mien avec un chasse goupille j ai pu enlevé le 2eme morceau j ai trouvé une tige de meme diametre que j ai rentré en force au marteau et avec la meule, la lime , j ai remit a peu pret la meme tige lol lol et puis aprés, j ai tout remonté donc voila , honnetement aprés remontage le temoin ...

Publié le 08/06/2012

Vanne egr

bonjours a toustemoinyage s'affiche dans le tableau la diagnostic m'indique EGR bloquer cause probable débitmètre panne (puissance trés bien regime =5000tours roule jusqu au 160kmh pas de fumé blanc malgré que j ai changer egr en octobre apres 02 mois le témoins s af...

Publié le 23/05/2013

probleme de feux sur nubira

bonjour a tous   les feux de position et de route ne fonctionne plus   j'ai verifié les fusibles et ampoules  qui sont ok,alors je pense au commodo quelqun aurait'il les schema éléct...

Publié le 20/09/2009

quel futur Lada ?

tout est dans le titre     c'est un nouveau jeu !   vous devez donner ces informations comme ceci :   type de modele (berline, monospace,...) moteurs (essence 90ch, diesel 70ch,...) nombre de places nombre de p...

Publié le 11/10/2006

Jumpy manque de puissance.

bonjour. mon jumpy 2 l hdi manque de puissance. il a de la peche a partir de 3000 tours, est ce que je doit soupconner la vann...

Publié le 27/05/2012

Changement compteur Peugeot 106 kid

Bonjour a tous.J'ai fais l'acquisition il y a quelques mois d'une 106 kid 1.0 phase 2 de 1996.J'ai un combiné avec l'horloge, qui ne marche pas, et il faudrait que je change deux ampoules sur quatre. J'aimerais donc le changer, et en profiter pour installer un compte tour.J'ai récupéré un compteur de saxo bic, avec compte tour. ...

Publié le 15/06/2013

Problème tableau de bord polo tdi 2011

Bonjour à tous,J'ai un soucis avec le tableau de bord de ma polo TDI 1.6 2011. Je voulais savoir si quelqu'un peut me dire quelle fusible correspond aux compteurs et tableau de ...

Publié le 02/06/2011