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SCHEMA DE MONTAGE sonde lambda dans les forums

Présentation de ma 406 2.0L HDi 110 ST

Bon et bien à la demande d'un membre de FA je crée mon propre topic afin de vous présenter ma titine ou plutôt mes titines !   Donc en 1ère voiture, j'ai eut une Opel Corsa B 1.7D de 1999 acheté 5 500€ avec 54 000km. Voiture parfaite pour commancer, mais un peu mole, je l'ai donc revendu 1ans après avec 95 000km 5 000€ Durant cette année, j'ai fait des modifications :     - Montage d'un kit éclater Focal - Montage d'un ampli Alpine - Installation du sub Alpine - Montage del'autoradio pioneer - Montage des 20cm sur la plage arrière pioneer - Montage d'une alarme cobra - Fabrication du caisson clos 48L pour correspondre au tableau constructeur Alpine - Fabrication de la plage arrière, - Installation des jantes alu en 14" - Réalisation d'une peinture des deux par chocs,   - Supression des deux logos moches   - Montage des clignotants lattereaux des nouvelles corsa blanc et non orange    et comme toute mes voitures un bon lustrage !     Je vous montre en images les évolutions sans trop m'y attarder car c'est l'ancienne ...                                 Puis je l'ai revendu pour m'acheter une 406 ST 2.0L HDi 110cv de 2001. Je l'ai acheter il y a bientôt 2ans avec 120 000km 7 000€.   La distri était faite, la vidange et les filtres aussi.   Au jour d'aujourd'hui elle totalise presque 162 000km.   Depuis quelque modifications ont eut lieu la aussi !     - Jantes ouragans 16" (205/55/16)   - Quelques peintures de la fasse avant (chevreuil, lievre)   - Remplacement autoradio (Pioneer)   - Montage kit éclaté a l'avant (Focal)   - Montage JBL eliptique a l'arriere   - Montage d'un ampli (Alpine)   - Installation d'un caisson (Sub alpine double bobine 1500W)   - Reprogrammation O²   - Vidage du catalyseur   - Peinture des deux par chocs et du bas de portière conducteur (mauvais état a l'achat) - Coupe du pot d'origine pour monter un embout   - Montage ampoule 100W en plein phares   - Montage ampoule philips vision extreme en codes   - Montage petite boite a gants a la place du cendrier - Cablage du 2ème anti brouillard arriere   - Baguette chromé sur les grilles, calandre et bas de fenetre   - A venir :                 - Teintage de toute les vitres en dégradé                 - Kit blue cars pour compteur, afficheur, commande de clim               &nb...

Publié le 17/07/2009

Est il possible de rouler avec un voyant "anomalie pollution"sur clio?

Bonjour à tous !   Alors voila mon problème (qui a deja été donné plusieurs fois sur le forum mais sans réponse à ma question) :   Je viens d'acheter une clio II 1.6 16V de 2001 (69000km). Après quelque km, le voyant "défaillance électronique" s'est allumé, suivi d'une impossibilité de passer les 3000tr/min. Je me suis donc arrêté, redémarré ma voiture, puis plus de problème. Après une centaine de borne, le voyant s'est rallumé avec également le voyant "anomalie pollution".   Aujourd'hui le voyant de défaillance électronique s'allume de manière aléatoire avec la baisse de régime, mais disparait après redémarrage de la voiture. Le voyant défaut pollution reste toujours allumé. D'après le manuel, il ne faut pas que je roule avec un tel voyant, mais je n'ai pas le temps d'emmener ma voiture dans l'immédiat au garage. &nbs...

Publié le 06/04/2010

panne électrique opel combo

salu a tous.voila g un probleme sur un opel combo .je n'ai plus mes feux de croisement,code, clignotant ,feux stop,feux de détresse,claxon ,je possede un multimètre é j'aimerai savoi...

Publié le 12/02/2010

Recherche information micra k11

Bonjour à tous,   J'ai dernierement remplacé un embrayage sur une nissan micra 1.0L 55cv et j'ai un gros doute sur le branchement d'une tresse de masse. Pour tous vous dire la voiture est rester pendant deux semaine sur chandelle et je pense que je me suis planté sur le branchement d'une sonde. Honte à moi de ne pas avoir bien fait mes repères.   Si un heureux proprietaire de ce modéle pouvez me faire parvenir une photo de la boite de vitesse ou me preciser les differents branchements qu'il peu constater sur son vehicule. Mon doute...

Publié le 24/02/2010

probleme capteur sur lancia ZETA

bonjour, j'ai un problème avec mon capteur compteur sur mon lancia zeta, il ne fonctionne plus, es ce que quel qu'un a une solution ? ou alors me dire ou je...

Publié le 07/06/2009


BMW Serie1 : probleme de sonde toit ouvrant

Bonjour, je viens de me procurer un petit bijou en Allemagne, une bmw 118d 2008. Mais le mec a omis de me dire que le toit ouvrant avait un petit souci. Il ne s'ouvre qu'a moitié et que par a-coup. Il l'avait placé d'une telle facon que l'alarme n'était pas déclanché quand je l'ai inspecté,mais en voulant l'ouvrir - après l'achat!-, je me suis rendu compte du problème. Et maintenant, j'ai une petite alarme qui dit que mon toit est bloque en raison de la sonde alpha ou beta je crois dès qu...

Publié le 30/11/2010

probleme de voyant moteur qui s allume a 2500 tours

Salut a tous !!! Alors je vous explique mon probleme j ai une clio 2 dci 65 (chevaux) de 2002 . Donc j ai un gros probleme a 2500 ou 3000 tour en 4;5 eme les voyant moteur s'allume ,vous savez toujours les memes les trois (stop,le ptit moteur,et le voyant de chauffe) . Bref vous allez me dire qu il y a deja des forums avec sa mais nn c est toujours pas bon ! Donc je suis allez chez renault il mon passé la valise et mon dit (pression rail nini et pression rail maxi) et que c est une sonde qu il y a sur la pompe a injection a changer .mon pere a donc un kangoo  que son patron lui prete ; j ai fait un echange standar (la sonde marron et la sonde verte ) sa ne marche toujours pas ! J insiste et je me dit je demonde repartiteur a injection avec la sonde (la piece noir qui ou il y a les tyau qui vont au injecteur ) c est bon c est remonté sur la voiture je vais faire un essais et upppppp ! sa se ralume ! Donc je craque je demont...

Publié le 13/04/2009

Probleme de ventilateur compartiment moteur renault scénic II 2.0l 16v turbo luxe privilège.

bonjour à tous, j'ai un petit problème avec mon scénic 2, j'ai le ventilateur du radiateur qui se met en route à froid ,des la mise en route.moi je...

Publié le 20/01/2013

J'hésite ???

Salut à tousEn vue de mon déménagement prochain à la montage, j'essaye de faire un choix.je me suis arrêté sur ces deux modèles, mais...

Publié le 21/11/2011

Montage du cablage des phares vers la centraline av austin mini 1991

j ai refait ma Mini 1991 complete est un collegue a debrancher la partie electrique des phares et clignoteurs avant pres de la calandre .mainten...

Publié le 13/12/2012

Fourgon blinder

Bonjour tout le monde, j'ai crée ce tropic pour poster des photos, des infos... sur les fourgons blinder.On peux aussi ...

Publié le 02/08/2010

Marche Pieds Bmwx5 E53 (2006)

Bonjour, J'aimerais Acheter et poser des marches pieds en Inox ? quelqu'un peut il me donner quelques conseils ? -les sites de vent...

Publié le 11/05/2010

Probleme sur leve vitre arriere sur gt turbo

bonjour, MOn beau frere possède une gt turbo de 1997, avec 114000km   Nous avons un problème sur l'intérupteur de lève vitre arriere gauche, alors si quelqu'un aurait les schéma...

Publié le 26/06/2009

Montage nouvelle autoradio GPS audi A3

Bonjour,   je voudrais savoir si une personne à déjà changer son autoradio de série pour celui - ci  ...

Publié le 29/12/2009

Montage joint

Bonjour, dans le cadre de la restauration de mon débimetre de K-jettronic de ma golf, je me demandais si ce genre de joint devait...

Publié le 01/07/2010

106 S16 ne demarre plus à chaud, trous à l'accel, moteur se coupe !

Bonjour !     J'ai acheté il y a quelques temps une 106 S16 de 2000 85000km (distri faite) que je souhaite préparer au fur et a mesure pour me lancer dans le rallye en GrN.   Mais je commence à regeretter car cette voiture n'a QUE des problèmes !     A l'achat tout allait bien, essai impeccable, j'étais accompagné d'un copain qui roule depuis toujours sur 106 Rallye et qui n'a trouvé aucun Pb.     Mais une semaine après l'achat, les problèmes commencent.   A savoir c'est une voiture qui n'a pas roulé depuis 1 an.     Avec toujours ce meme copain on essaye de la pousser un peu sur circuit et la, embrayage cassé.   Je la rend a son vendeur qui me refait l'embrayage chez Peugeot (600€).     Depuis aucun pb avec l'embrayage.     Mais en moins de deux mois, voila les problèmes qui se déclarent :     - Trous à l'acceleration   - Cale souvent au ralenti   - Moteur se coupe en roulant (ettouffement apres les trous à l'accel) impossible de redemarrer en moins de 20mn   - Ne demarre plus quand elle est bien chaude   - Plus de patate après 6000trs quand elle est bien chaude.     Alors j'ai commencé a lire les forums car quand le moteur se coupe net sur l'autoroute, après avoir visité 3 fois la bande d'arret d'urgence et connaitre tous les dépanneurs du pays, ca a commencer à m'énerver.   Ou bien après avoir un peu tapé dedans, j'arrive a la station essence et puis impossible de démarrer. Quand on est tout seul ca va mais le samedi aprem à Elf c'est moins drole.     Bref, j'ai changé :     - Capteur de pression d'air   - Capteur de T° d'air   - Moteur pas à pas     Entre temps j'ai commencé la preparation rallye, donc caisse nue et au remontage, nettoyage du faisceau des masses etc....     La voiture remontée, aucun changement .......     Alors je me decide a faire un diag chez Peugeot et miracle, la sonde lambda renvoie 0V donc j'ai changé :     - Sonde lambda     Depuis, la voiture ne cale plus au ralenti et elle n'a plus de trous à l'acceleration, on dirait meme qu'elle a retrouvé pas mal de peche !     Seulement après l'avoir ramenée de chez Peugeot, je m'arrete chez mon garagiste, 1H apres je démarre pour rentrer chez moi et la impossible de demarrer comme si le co...

Publié le 05/08/2007

1.3 JTD 70CV Prise EGR

Bonjour,   Pour ceux qui veulent debrancher l'Egr sur le 1.3 mjtd :   point + : Confort, gain couple tres bas regime important, meilleur montee en regime, respire mieux, meilleure vitesse de pointe.   point - : legislation, bruit moteur sourd et turbo sifflant plus, sent plus a froid, voyant Eobd restant allumé le moteur est moins rond, voir irrégulier, donc rebranché capteur de sonde.       - Defaire les deux vis BTR du cache-filtre a air. - Declipser le conduit d'arrivée air. - Devisser les deux tiges boulonnées du debimetre air. - Enlever cache-filtre a air.   La prise est au fond a droite, vers le dessous, lorsque l'on a le capot moteur face a soi.     Prise sonde egr :        ...

Publié le 10/11/2007

Bonjour a tous j ai un probleme de pollution audia3 le devis du consses audi 690euros

sonde nox plus mise a jour du boitier 690 euros ca me parait tres cher je voudrais bien avoir un av...

Publié le 25/09/2010

J'hésite ? (4x4)

Salut à tousEn vue de mon déménagement prochain à la montage, j'essaye de faire un choix.je me suis arrêté sur ces deux modèles, mais...

Publié le 21/11/2011

probleme de feux sur nubira

bonjour a tous   les feux de position et de route ne fonctionne plus   j'ai verifié les fusibles et ampoules  qui sont ok,alors je pense au commodo quelqun aurait'il les schema éléct...

Publié le 20/09/2009

quel futur Lada ?

tout est dans le titre     c'est un nouveau jeu !   vous devez donner ces informations comme ceci :   type de modele (berline, monospace,...) moteurs (essence 90ch, diesel 70ch,...) nombre de places nombre de p...

Publié le 11/10/2006

Du Spider à la GTB

Bonjour à tous, un topic avec quelques photos pour la livraison de ma nouvelle GTB ainsi que du montage de la gril...

Publié le 05/03/2009

amortisseur de direction h1 alpha

Bonjour Je me lance dans le montage d'un amortisseur de direction sur un h1 alpha,est ce que quelq'un la d...

Publié le 22/01/2008

Changement compteur Peugeot 106 kid

Bonjour a tous.J'ai fais l'acquisition il y a quelques mois d'une 106 kid 1.0 phase 2 de 1996.J'ai un combiné avec l'horloge, qui ne marche pas, et il faudrait que je change deux ampoules sur quatre. J'aimerais donc le changer, et en profiter pour installer un compte tour.J'ai récupéré un compteur de saxo bic, avec compte tour. ...

Publié le 15/06/2013

fuite d huile direction assiste

bonjour mon bocal d huile de da a diminuer et j ai de l huile qui coule sur le cable de la sonde de temperature du ...

Publié le 21/03/2010

Problème tableau de bord polo tdi 2011

Bonjour à tous,J'ai un soucis avec le tableau de bord de ma polo TDI 1.6 2011. Je voulais savoir si quelqu'un peut me dire quelle fusible correspond aux compteurs et tableau de ...

Publié le 02/06/2011

barres de toit

notice de montage de barres de toit ...

Publié le 03/04/2010

Roulement cote boite focus

BONJOUR .Je cherche un schéma démontage et remontage roulement roue coté boite avec changement du joint spy, et si possible les astuce pour le démonter .J'ai une ford focus 1,8 tdci de 2000 totalisant 102000 kms en seconde voitu...

Publié le 01/04/2010

Probleme pour le montage d'un acoudoire pour golf 4

j'ai un probleme pour monter un accoudoire de la marque bccorona sur ma golf 4 car je ne comprend pas...

Publié le 21/12/2010

chevrolet trans sport 2002

bonsoir je viens de changer ma sonde de temperature car elle ne fonctionnait plus. elle ne fonctionne toujours pas(la neuve) et les ventilos sont en marche cont...

Publié le 02/11/2009

montage d'un 1,5d sur ph 1 1,4 d

bonjour a tous je possede une 106 ph1 de 1993 et je souhaiterais savoir si le 1,5 d de la ph 2 se monte dessus....

Publié le 06/04/2010

Clio le ventilateur de refroidissement ne toune pas

le ventilateur de refroidissement ne tourne pas la sonde est ne...

Publié le 26/05/2011

IPOD et TNS510

Hello vous tous, il y en a t il un parmis vous qui aurait une idee sur le cablage de l'ipod sur le systeme de navi TNS 510 de chez toyota. Apparement c'est un bete cable a brancher sur le system...

Publié le 20/02/2010

Problême a froid 605 srdt 94

voila j'ai acheté une 605 srdt 2.1L de 1994 et le problême c'est cas froid elle fume et tremble alors que lorsqu'elle est chaude sa va mieux??? je ne comprend pas d'ou vient la panne???j'ai changé les bougies de prechauffage, les sonde (cel...

Publié le 27/12/2012

réparation

bonjour a tous .voila je vois les briques de température moteur c etait la sonde c est réparé et on ma changer une biellette et tous ça sous garantie garage baré extra bon mecan...

Publié le 25/03/2010

Montage 1.4 monopoint dans une 106 1.1 monopoint

Bonjour le moteur de ma 106 commence a fatigué sérieusement je prévoit de le remplacé d ici peut par un 1.4 ,je dispose d un bloc de 205 xs ainsi que d un bloc 1.4 mono-point de 306 .Je voudrais savoir si le 1.4 de306 se monte sans modifications car les blocs sont très similai...

Publié le 09/12/2012

Installer Thermomètre dans Kia Picanto

Bonjour, j'ai acheté un thermomètre pour installer dans la kia, problème : par où je passe le fil p...

Publié le 16/01/2010

moteur coupe (espace 1994 V6 essence )

Bonjours a tous; Mon soucie est que le moteur se coupe des qu'il chauffe un peut. renault espace V6 esssence. Y'aurait t...

Publié le 26/03/2010

Pose d'un attelage sur peugeot partner 2003

Salut a tous jai achete un attelage pour mon peugeot partner de 2003 sans notice de montage si quelqu un pouvait m'aid...

Publié le 18/02/2010

Problème verrouillage central POLO 6N

Bonjour à tous,   Le verrouillage centralisé ne fonctionne plus du tout et le problème ne vient pas des fusibles.   Je suis à la recherche du schéma électrique ainsi que la localisation physique des prinicipaux composants(cen...

Publié le 12/06/2007

attelage jimny

salut, est ce que quelqu'un peut m'aider pour le montage d'un attelage ATNOR 4111 je ne voit pas comment le faire passer avec le silencieux d'echappement ...

Publié le 26/11/2009

moteur espace V6 s'arrete

Excuse moi tout a l'heure je n'ai pas identifie le vehicule. Ses un espace 1994 V6 essence. Donc le moteur s'arrete des qu...

Publié le 26/03/2010

Combien de kilomètres au compteur avec vos mini cooper s

Juste une petite sonde (ca fait pas mal ) pour savoir combien de kilomètres ont vos mcs. Et quels petits souc...

Publié le 05/01/2010

Scan ODB Xsara Picasso 2003

Bonjour à tous Impossible de se connecter sur Picasso Xsara defaut "Linking Error" Manque des connexions ou montage spécifique, image prise ODB2 ...

Publié le 28/03/2010

problemes divers sur vel satis

bonsoir   je possede une vel satis 3.5 initiale depuis pres de 2 ans et je n'ai que des problemes avec ce vehicule (j'ai eu beaucoup de renault auparavant sans soucis , mais celle là bat les records !) problemes d'electroniques  on a changé  3  fois le tableau de bord silent bloc changés   1 phare xenon changé ( il prenait l'eau ) sonde de temperature ext changée   actuellement problemes divers qui sembleraient non connus??? pas d'afficahge de temp exterieure par temps froid ou humide ou alors temp de - 38° C ( malgré le changement de sonde ),modif de cette temp lorsqu'on dégivre les retros ou lorsqu'on les rabat , coupur...

Publié le 28/01/2007

Panne d'essuie glace sur opel astra 1700td année 1998

Bonjour, plus d'essuie glace avant et arrière et plus de pompe lave glace       Le fusible sous le tableau de bord était brûlé, je l'ai changé et toujours rien       Y aurait il un relai    si oui ou ce...

Publié le 05/03/2010

Problème fermeture coffre C5 phase 2

Salut à tous,J'ai un petit soucis sur ma citroen C5 phase 2, le coffre ne se ferme plus, la gâche se desserre, j'ai déjà essayé de resserrer mais le problème persiste ,quelqu'un aurait il un schéma d...

Publié le 09/12/2010

Veilleuses led type audi

Bonjour a tous je vien de recevoir des veilleuses led type audi... http://www.bluecars.net/Image_ecl/Veilleuse_phare_led_type_audi_R8_A5.jpget j aimerais bien savoir comment les monter dans ma punto..je voudrais les allumer separement des veilleuse avec un...

Publié le 28/11/2011

Probleme de température moteur 206

G 1 probleme de regulateur de temperature peugeot 206 elle affiche 110° pour que le ventilo se déclanche , en ville uniquement.sur la route tout est ok sonde n...

Publié le 04/05/2010

contacteur feux recul sur Classe A 160 CDI

Bonsoir, Je souhaite changer le contacteur de feux de recul de ma Classe A160 CDI de 2000. Quelqu'un aurait-il un schéma pour savoir où se trouve ce contacteur. Je sais qu'il es...

Publié le 10/03/2010

[JACKOSS] Veilleuses led type audi

Bonjour a tous je vien de recevoir des veilleuses led type audi... http://www.bluecars.net/Image_ecl/Veilleuse_phare_led_type_audi_R8_A5.jpg et j aimerais bien savoir comment les monter dans ma punto..je voudrais les allumer separement des veilleuse avec un...

Publié le 28/11/2011

Clio 2 1.4 16v

Bonjour,   je possède une clio 1.4 16v de 2001 qui a près de 90 000 km   j'ai changé les célèbre bobines vers 60 000 km (pris en charge par renault assitance)   j'ai ensuite de nouveau changé les bobines moi même (merci le forum) lorsque elles sont tombées en panne (environ une par an, toujours au mauvais moment)   la semaine dernière, la voiture à du mal à démarrer, elle broute un peu et fini par ne plus démarrer du tout. Je pense une fois de plus aux bobines, mais elles sont. Je m'occupe du capteur PHM (démontage, nettoyage, test) mais ce n'est pas ça.   Je vérifie l'arrivée d'essence, les bougies, l'antivol (merci une fois de plus au forum) Au bout de 3 jours la voiture fini par démarrer en crachant un beau nuage noir. Le voyant moteur s'allume alors sur le tableau de bord. mais la voiture semble marcher correctement.   Passage chez renault pour diagnostic : sonde lambda + capteur PHM et cablage + Bobines + bougies !!! environ 700€ ...

Publié le 31/03/2010

Texalarm AV2155 bmw 325 TDS

Bonjour Je suis en panne avec une bmw 325 tds équipé d'une texalarm AV2155 .Quand je tourne la clé de contact le moteur se lance et s'arrete tout de suite. Je cherche un schéma de l'alarme. Je pense qu...

Publié le 24/02/2008

Montage Pare Chocs Cupra

Bonjour à tous.   Quelqu'un pourrait svp me dire si je peux faire monter sur mon ibiza tdi de 2003 un pare chocs Cupra. ...

Publié le 11/02/2010

Monter des ATS cup à déport sur la mégane coupé phase 1 noir ? quel est votre avis ?

Voilà je souhaitais votre avis sur ce montage, si vous pensiez que c'est un mariage possible ent...

Publié le 29/11/2011

Conseil montage clim

Bonjour, je possède deux 406 td ( une moteur hs) et je voudrais savoir si c"est possible de remonté tout le système...

Publié le 26/03/2010

Maserati 224V : schéma électrique

Bonjour à tous,   J'ai un problème avec l'antenne électrique de ma voiture, elle ne se rétracte plus. J'ai acheté la voiture il y a peu et elle était déjà dans cet état. Vu que le gros du boulot mécanique vient d'être fait par un (le?) spécialiste des biturbos (distrib, jeu au soupapes, ligne d'échappement complête, courroies d'accessoires, tous fluides et filtres et quelques autres bricoles dont un capteur de température d'eau HS), je m'attaque aux petits détails agacants et il n'y en pas finalement pas tant que ca (pour l'instant   ). J'ai jeté un coup d'oeil dans le coffre à l'arrière droit et ce que j'ai vu m'a fait rire et pleurer à la fois : des faisceaux coupés et des "épissures" faites au shaterton, un relai qui se promène, les cosses plus ou moins ...

Publié le 28/07/2008

opel en panne

bonjour a tous je possede une opel omga 2,5 TD de 1995 elle a 350 000 km j ai eu un petit souci avec la courroie qui entraine la pompe a eau +direction assisté etc.... je ne trouve pas le schema pour le passage de la courroi...

Publié le 12/03/2010

Quelle température d'huile normale pour une audi a4 tdi 110 de 1998

Ma température d'huile affiche 100° et j'ai peur que ça fasse trop. Ma sonde de température moteur ne fonctionnant plus je ne sais pas à combien est le moteur mais en général la température moteur ne monte pas plus que 90°. Si quelqu...

Publié le 28/07/2013

boîte de vitesse octavia

Bonjour à tous !   propriétaire d'une octavia TDI 110 SLX depuis 6 ans qui affiche fièrement ses 195000 kms, je tente de régler un problème de passage de vitesses depuis son achat. L'embrayage me direz-vous ! et bien, il ne manifeste pas de signe de faiblesse particulier mais qui sait ? Autrement pour être plus précis sur les symptômes : Vitesses difficiles à passer mais pas tout le temps. Sur un trajet de plusieurs centaines de kilomètres pas de soucis puis le lendemain ou un autre jour impossible de passer les vitesse sans forcer (pour ne pas dire s'acharner). D'autres parts parfois en roulant et après avoir passer ma vitesse sans encombre, lorsque je lâche la pédale d'embrayage il y a un petit "couinement" comme un bruit de patinage ??? Quelqu'un peut-il m'aiguiller ??? Aucun garagiste n'a été capable pour le moment de régler ce problème sans avancer un pronostic désastreux !! Autrement j'ai parcourus plus de 100000 kms sans encombre, l'octavia est une voiture agile, tonique avec une excellente tenue de route sous reserve d'êtr...

Publié le 11/12/2009

chaines trak sport montage sur cooper s 2009

bonjour,     quelqu'un a t il deja monté des chaines trak sport sur une cooper s de 2009 j'avais l'ancien modele de trak sur mon ancienne voiture.     Question: quel est le diametre des boulons des jantes en 17 pouces     j'ai le chois entre une embase de 17 mn ( couleur or) 19 mn ( couleur grise) 21 mn ( couleur noire)qui se fixe ou visse sur le boulon de la jantes     puis je dois adapter des rallonges tubes couleur rouge et bleue ( donc embase 17 - 19 - 21 ?? + rallon...

Publié le 03/12/2009

Mise au point de la mitsubishi sigma 1993

Suis au bout, la pompe à eau de ma voiture mitsubitshi sigma v6 3.0 24 valves ayant cedé, que faire pour la remplacer la courroiecar j'ai des repères mais ne sais pas les ordonner pour la mise au point votre aide m'et...

Publié le 24/01/2011

Montage amortisseur

je suis en train de remonter mon train avant, et j'ai trouvé une chose curieuse:il y a un jeu d'au moins 4 mm entre le bras du pivot et la chape de l'amor...

Publié le 12/09/2010

309 1.6l sx, moteur xu5-2c problème de circuit de refroidissement.....

bonjour a tous.voilà mon soucis, je suis en train de refectionner une 309 essence 1L6 sx avec un moteur xu5-2c double carburateur weber.j'ais déjà refait tous ce qui système de freinage avant et arrière ( kit garniture complet, étriers, disques et plaquettes) une batterie, courroie de distribution et pompe a eau ( il étais plus que nécéssaire de le faire)et la durite en métalle qui est dans le passage de roue coté passagé, et après tous celà, je démarre la voiture une horloge!! je la laisse chauffer un peut pour tester le système de refroidissement.la voiture chauffe chauffe chauffe et le ventillateur ne ce déclanche pas. je coupe le moteur et je regarde le fonctionnement du ventilateur, je débranche pour ce faire la sonde au radiateur juste en dessous de l'arrivée d'eau en haut du radiateur et la je m'aide d'un fil pour chinter et là le ventillateur fonctionne impec en première vitesse comme en deuxième je démonte la sonde et monte dans ma cuisine pour une cuisine un peut spécial ( et oui j'adore cuisiner mais là ça ne seras pas très commestible) je met de l'eau dans une casserole prevue pour cette cuisine j'y ais soudé un système d'équerre pour que les sonde reste stable dedans et que mon thermomètre reste fix, je plonge ma sondedans l'eau et je met a chauffer et avec mon thermo de cuisine, je surveille la temp°, la avec un testeur j'atte...

Publié le 16/12/2010

mascotte jaguar

bonjour, je sui l'heureux possesseur d'une jaguar x-type de ce rouge bordeau qui change de nom à chaque catalogue... mais il me manque le félin bondissant , la mascotte fétiche qui finit de rendre intemporel  les jaguars: j'ai vu sur les photos d'un membre une solution anti-vandalisme quotidien avec un bouchon en aluminium sur lequel peut se placer la mascotte: un rêve!!! qui sucite quelques questions: comment se le procurer? le montage est-il long? le félin est il monté sur écrou ( pour éviter la chute intempestive!) démontable de l'intérieur du capot? quel est l'ordre de prix d'une telle inter...

Publié le 13/05/2008

Attelage opel Corsa C

Bonjour Je voulais savoir si les Opel Corsa C 1.3 cdti ESSENTIA était précablée pour le montage d'un attelage. Je voudrais en monter un mais ...

Publié le 21/01/2010

Probleme voyant aprés nettoyage boitier papillon zaf 1.8l 125cv

Bonjour a tous Jeune papa depuis 8 mois nous avons acheter un zaf il y un an en prévision du Baby. J'ai toujours trouvé que notre zaf consommait trop ,presque 11 l/100 en usage mixte malgré les jante en 225:45:17 je trouve que ça fait beaucoup c'est pourquoi j'ai voulu nettoyer le boîtier papillon mais depuis que je l'ai fait j'ai le voyant électronique moteur qui s'allume des que le moteur est chaud (85° environ) et unique en roulant. Je suis allé chez norauto et il m'on relevé 5 défauts et le zaf était en mode dégradé ,j'ai pu en noter 3 P1555: Pos servomoteur papillon comparaison consigne/réel P0170: Correction du carburant (rang1) dysfonctionnement P0130:Sonde lambda (banc1 capteur 1)  le code P0170 revient de suite après effacement J'ai trouvé sur un forum une méthode pour lire les codes defaut sans diag ,il suffit de freiner et d'accélérer en même temps et remettre le contact le voyant électronique clignote autant de fois qu'il y a de défaut http://forum.corsa-connexion.n...

Publié le 29/11/2009

remplcement de coisillon niva 4x4

salut   je cherche quelqu'un qui pourait me scanner la page d'une revue technique niva 4x4 (montage et demontage des croisillons) exist il un site ou l'on peut trouver des fiches...

Publié le 05/10/2007

shema pour les boite a fusible d'une chrysler grand voyageur 2.5 td

bonjour   je voudrais un schema pour les boites a fusibles d'une chrysler grand voyageur 2.5 td année 1999     je n'ai pas la revue technique     et je ne trouve pas sur internet     m...

Publié le 18/01/2010

ajout lumiere de pied

Voila si ca peut donner des idée a certains j'ai ajouté des lumiere au niveau des pieds (a l'avant) pour ceux qui veulent le détail du montage qu'ils me contact par mp &...

Publié le 21/11/2009

logo de coffre pivotant (97-2001)

Bonjour Je viens d'acheter sur ebay un embleme de coffre ALFA ROMEO 156...le mien était fatigué. Je vais donc le remplacer... MAis j'ai des doutes.... Quelqu'un ...

Publié le 31/07/2009

TOLEDO 1.6 CL panne de ventilateur habitacle

Bonjour, je suis actuellement en panne de soufflerie dans l'habitacle . Les fusibles dans l'habitacle sont bon . quelqu'un aurai-t-il le schéma électrique de la soufflerie ? le brochage du commutateur de mise en marche ? .  et si possible j'aimerai savoir ou se situe le ...

Publié le 07/02/2010

Anomalie de gestion moteur (injection) Fiat Palio Week-end

Fiat palio week-end 75cv essence 1.2 ; type:MFT1101RP803; mars2000; 215000 kms     Bonsoir.   Le voyant d'anomalie de gestion moteur s'allume parfois en marche. A ce moment le moteur perd beaucoup de puissance et vibre (cogne) comme si je n'avais plus tous les cylindres. Avant la mise en route, le voyant s"éteint normalement au bout de quelques secondes après que la pompe à essence ait établi la pression de carburant .A ce moment là je peux démarrer normalement, et la voiture peut rouler le plus souvent sans problèmes. Si je n'attends pas avant de lancer le moteur que le voyant se soit éteint, à coup sûr l'anomalie se produit. C'est systématique. Lorsque cela arrive, le fait de redémarrer une ou plusieurs fois en attendant que le voyant s'éteigne ne règle pas le problème. Il faut rouler cahin-caha jusqu'à ce que le moteur reprenne tout seul son régime et récupère sa puissance, subitement. Parfois, il récupère sa puissance à l'occasion d'un rétrogradage. Parfois il perd sa puissance à l'occasion d'un fort ralentissement.   Lorsque le moteur ne veut rien savoir, et qu'il est arrêté un temps varia...

Publié le 12/03/2010

Aide pour schéma

Bonjour Tous ,     Je viens d'acquérir 1 Espace2 RN qui a été mit en circulation en septembre 1993 , suis retraité c'est mon petit cadeau pour aller  à la pêche + de place que dans ma 25 GTX .   Y aurait- il quelqu'un qui posséde le carnet d'utilisation qui pour...

Publié le 06/04/2010

montage double din sur audi a4

bonjour j aimerai savoir si quelqu un deja changer l autoradio d origine simple din pour en metre un autre(navigation plus) en double din merci de m'oriente...

Publié le 25/06/2009

Probleme calculateur

bonjour a tousj'ai eu un soucis avec ma mégane coupé 1l6i de 1999 mon UCH a cramé j'ai changer l'UCH la clé et le calculateur le tout d'occasion provenant de la meme voiture mais mon voyant calculateur ne s'allume pas mon anti démmarage reste bien fixe et tou l...

Publié le 05/07/2011

Probleme direction assist&e

Salutations pour tt le monde SVP, je possede un hyundai i10 année 2008, mais jours ci je perd de temps à autre la direction assistée, sa part et sa reviens d'une manière aléatoire, je crois que c"est une masse electrique ou quelque chose comme ça, si vous p...

Publié le 01/09/2009

Tutoriel montage d'une prise 12V dans le coffre d'une audi A3 2007

Bonsoir,Pourrai avoir un guide de d'installation d'une prise 12V dans mon coffre audi...

Publié le 08/06/2012

fuite sur pompe a injection bx 1.7td

[#0000ff]j'ai une fuite de gazo au niveau de la pompe a injection sur ma bx 1.7 td millesime (je croit que c'est la sonde de suralimentation);quelqu'un pourrait me dire si c'est...

Publié le 29/08/2007

Dimensions Trafic

Bonjour   J'ai déjà toutes les dimensions du Trafic L1H1 ( http://www.dynauto.com/vehicules_utilitaires.htm ) mais je recherche les dimensions J,K,L et M comme j'ai mis sur ce schéma. C'est à dire la distance entre les deux passages de roues et la porte arrière et entre les pa...

Publié le 18/03/2010

[Pub-grouik] Achetez vos pneus moins chers !

www.revolucheune-pneux.com ; VOS PNEUS SUR INTERNET Toutes marques et dimensions pour - Utilitaires, Camping-cars - Voitures (tourisme, tunning, compétition, collection) ...

Publié le 03/06/2010

Pioneer avic F40BT

Certains d'entre vous ont ils mis en place dans leur voiture le système pioneer AVIC F40BT ?Il s'agit d'un autoradio GPS avec écran tactile de 7''. Je n'ai pas reçu à trouver la liste des compatibilités pour les commandes au volant, afin de réutiliser celles prése...

Publié le 10/02/2013

Montage accoudoir Twingo II

Bonjour,   Quelqu'un peut-il peut-il me dire s'il a rencontré des difficultés lors de la pose de l'accoudoir (accessoire Renault) sur sa twingo II...

Publié le 01/03/2010

Gros probleme Xsara motoventilateurs.

Bonjour a tous voila mes ventilos ne se mettent plus en route sur ma Xsara 1l9 TD VTS j'ai testé les relais c'est OK La sonde de température est OK j'ai chainté mais aucun résultat Fusible OK ...

Publié le 22/04/2011

Changement de ventilo moteur

Salut! je viens d'acheter une jolie petite ford escort break et je veux (et dois) changer le ventilo moteur. je l'ai vu il est juste à l'avant et me semble facile d'accés! j'ai décidée de le faire moi même j'ai déjà le ventilo de rechange. je voulais savoir à quoi je...

Publié le 25/02/2010

Renault megane 1l5 dci 80 cv

AVIS AUX FINS CONNAISSEURS j'ai un gros soucis de claquement moteur sur ma Megane 2 2004 1l5 dci 80 cv je viens de remplacer les 4 injecteurs et j'ai toujours ce soucis j'ai regardé tout le circuit et je n'ai trouvé aucune limaille de fer est ce que quelqu'un pourrais me renseigner d'...

Publié le 02/09/2012

boite a fusible octavia glx tdi

Bonjour,     aprés plus d'une heure de recherche sur le net et je pete les plombs, je suis a la recherche du schema de la boite a fusible pour skoda octavia break 1,9  glx tdi de 1998   est ce que quelqu'un peutr me dire ou le t...

Publié le 20/10/2009

voyant niveau liquide de refroidissement

Bonsoir,   Depuis un certain temps le voyant de niveau liquide de refroidissement insufissent s'allume au démarrage.   Le niveau est OK.   Un changement d...

Publié le 15/03/2010

problème de ventilation

j'ai un problème de grande ventilation qui se met en route a chaque fois que je prend la voiture , alors que je n'ai pas de problème de surchauffe , j'ai changé la sonde principale qui commande le ven...

Publié le 07/03/2010

montage phare avant 2009 a3 sur modele de 2005

Bonjour,   Je voulais juste savoir si c'était possible de monter les nouveau phare LED des a3 2009 sur mon a3 de 2005 ...

Publié le 31/03/2010

Lave phare xenon capricieux :non:

Salut   J'aurais besoin d'aide .   Rapide explication de mon problème : Les laves phares de mon classe B ne veulent montrer leurs têtes , j'ai vérifié la liste des fusibles et sondé même tous les fusibles e...

Publié le 06/03/2010

Montage ampli et boomer dans une clio 2

Bonjour a tous ! j'ai des problèmes pour connecter mon ampli a ma batterie. Je ne sais pas comment relier les cables de la batterie a l'ampli. Et en plus de cela ma notice ...

Publié le 21/01/2010

Montage d un moteur de 405 td sur evasion td

bonjour quel sont les modification a faire pour montez un moteur de 405 td sur un evasion td cela peut t il se monter dedans sin...

Publié le 29/01/2011

inverser les fils de bobine

bonjour voila j'ai voulu changer la bobine de mon santana 410 et lors du montage j'ai inverser les fils par erreur j'ai mis en marche et un fils maron et jaun...

Publié le 07/02/2008

RENAULT CLIO 2 1,9D/NE tient pas le ralenti, cale+voyant défaut

Bonjour, j'ai une clio 2 phase 1 1,9D de 2000,moteur F8Q632 je crois. j'ai des problèmes elle cale au ralenti, si je roule avec un régime moteur trop bas elle cale aussi. Un voyant défaut moteur s'affiche, j'ai donc acheté une prise OBD2 pour lire les défauts et le défaut est P0170 qui veut dire: problème d'ajustement air/carburant. j'ai controlé la résistance de plusieurs sondes en m'aidant du livre technique RTA, je n'ai pas trouvé d'anomalies sur celles si: sonde T° air, sonde température liquide refroidissement, capteur position accélérateur, sonde T° combustible, capteur position tiroir d'avance,capteur position tiroir de débit,capteur position électrovanne. j'avais un doute sur le capteur régime moteur qui me donnait 640 Ohms au lieu de 650 à 700Ohms, je l'ai débranché mais là le moteur ne démarrait plus, donc je ne pense pas qu'il soit en cause. Je pense avoir fait le tour des capteurs sauf oubli, n'hésitez pas à me le signaler. Je me tourne donc vers les electrovannes:la résistance électrique des électrovannes d'avance,él...

Publié le 01/03/2010

Recherche schemas

Bonjour a tous, je possede une chevrolet Cavalier 2.8L V6 MFI,   plus moyen de la demarrer, j'ai dmonté la bougie et je n'ai pas d'etincelle sur aucun cylindre. j'ai verifier le sensor crank (Situe sur le vilbrequin), le fait un shunt pour test, mais toujours pas d'...

Publié le 17/10/2007

Problème sur circuit refroidissement L200 2Cab 2001

Aprés changement de culasse + calorstat+ bouchon de radiateur, la durite superieure est extremement chaude et dure comme du béton, par contre celle inferieure(pompe à eau) et froide, même apres 60 km. Absence de bulle dans le vase. E...

Publié le 13/11/2009

que son les sonde sur le fap

bonjour a tous je vend d'acheter un phedra 2.2jtd de 2003     mn probleme : anomalie anti pollution , qui se declanche asser souvent avec perte de puissance   le fap a ete changé , mais le massage persiste j'ai vu sur d'autre forum que plusieure personne avait ce probleme avec des voiture ( 407 , 607 , 307 etc ..) presque que des 2.2l hdi   je sais que le phedra a la meme motorisation (psa) , et parle tous de sonde du fap qui deconne ou de vanne egr ???   j'ai reardé sous ma voiture au niveau du fap et il y a3 sondes . une en amon et avale branché sur des petit tuyaux et une autre a la jonction entre le cataliseur et le fap   si quelqun sais...

Publié le 02/03/2010

Aide moi svp hyundai pony ou accent 1998

Ce quelqun peu m aide et me dire comment ce carburateur s appele ou bien me donne ce referance parsque je chereche un schema du carburateur ou son model comment faire les reglage etc.... sur le net il y rien sur cette voiutre ce une hyundai accent ls 1....

Publié le 21/06/2010

Fusibles et livret d'entretien sur transporter vw t5

Bonjour, j'ai acheté un transporter T5 tdi 130 je n'ai pas la notice d'utilisation et j'aimerais me la procurer même en pdf. j'ai deux problèmes 1- j'ai grillé le fusible de la radio et je ne sais pas où trouver la boite à fusibles. 2- la portière passager ne s'ouvre pas et n...

Publié le 23/01/2010

HELP ! Plus de préchauffage sur Golf 3 TDI 90

Bonjour à tous ! j'ai besoin de vous car j'ai un gros souci sur ma Golf 3 tdi 90 de 94, j'explique :il es impossible de demarrer à froid, grosse fumer blanche/bleu, avec un peu de dégripan dans le filtre à air je la fais démarer sans problème et une fois chaude aucun problème de démarage, je conclu à un problème de préchauffage donc. le voyant au tableau de bord ne s'allume qu'une demi seconde..Pour commencer, j'ai tester mes bougies, j'ai pris un fil brancher sur le plus de ma batteri et toucher mes bougies et aucune étincelles. donc je me dit que mes bougies sont nazes, je prend des bougies sur une autre golf qui marchai nickel, je les monte et je retest. toujours pas d'étincelles.. de la, je verifie...

Publié le 06/09/2010

C5 montage d'un Kit SuperCharger

Bonjour à tous,   Un kit supercharger permet sur une C5 de faire passer la puissance à 494 ch.   Coté couple, il augmente de plus de 30 %   Qu...

Publié le 12/04/2009

montage d'attelage sur chevrolet kalos 2005

bonjour a tous alor voila je souhaiterai monter mon atelage tous seul mais je ne sait pas si je vais reussir a monter le faisceau je ne suis pas un as en electrique donc es...

Publié le 14/03/2010

Indicateur de richesse

quelqun a t il deja monte cet accessoire sur son auto?je voudrais en monter un sur la cupstack en fait un pas mal 250 euros emvironla pose de la sonde: y a t il un angle a respecter?une distance par rappo...

Publié le 09/08/2010

2 pneus 345 35 18 Michelin Pilote neufs 600 €

Dans un lot de pièces j'ai acheté deux Michelin destinés au montage arrière de Lambo (Diablo ? Murcielago ?) Prix chez allopneu discount 475.60 € pièce. Je ...

Publié le 31/03/2007

Help !!! Refroidissement Xsara VTS 1L9TD

Bonjour je r'ouvre un sujet car je ne trouvetoujours pas l'origine de mon problème je n'ai plus de motoventilateurs sur mon TD qui fonctionne. J'ai changé la sonde de température le moteur du ventilo le thermostat e...

Publié le 27/06/2011

Montage d'une caméra de recul sur un Xc90 ?

Bonjour,   Avec le XC90, on ne voit rien à l'arrière, le radar de recul est certes d'une grande aide mais manoeuvrer au rétro, c'est pas mon truc. Que pen...

Publié le 09/10/2007

Mon expérience avec Allopneus (bis)

Bonjour,Je me suis inscris sur ce forum après lecture de ce message : http://www.autotitre.com/forum/Mon-experience-avec-allo-pneus-86237p1.htmSi je suis tombé la dessus, c'est bien entendu en quête de récits d'expériences de personnes qui auraient connu les mêmes déboires que moi avec ce site marchand. A mon tour de partager ma formidable aventure "allopneus" : - Lundi 26 Novembre : Je commande des pneus Michelin Alpin pour ma petite Honda Civic qui me sert à aller travailler ici à la montagne. Je me laisse tenter par les tarifs intéressants et l'aura plutôt positive dont bénéficie le site sur internet. J'opte pour la livraison-montage à domicile, encore une fois convaincu par bon nombre de commentaires lus sur le net. - Jeudi 29 Novembre : Selon le site de traçage des colis, les pneus sont livrés à la station de montage de mon département (38). Je m'attends dès lors à être contacté rapidement.- Jeudi 6 Décembre : Toujours aucune nouvelle. J'ai bien essayé de contacter le centre de montage mais la centrale Isère semble tout bonnement injoignable. Les mails restent sans réponses. Les mails envoyés à Allopneus restent sans réponses également. La seule façon d'entrer en communication avec eux est de passer par le 0892/460900, numéro surtaxé auquel il me fallait en moyenne 5 à 10 minutes pour être mis en relation avec un conseiller lorsque je n'étais pas tout bonnement pas invité à rappeler plus tard après 1 ou 2 minutes de communication. Finalement un conseiller allopneus me dit ce jour que, je cite : "La centrale de montage dispose de cinq jours ouvrables pour vous contacter après réception des pneus, ils sont arrivés jeudi dernier, donc ils ont jusqu'à demain pour vous contacter. Merci de rappeler si ils ne le font pas."- Vendredi 7 Décembre : Après le classique marathon téléphonique doublé de surtaxe, j'ai de nouveau un conseiller allopneus au téléphone qui me donne cette fois un numéro à appeler pour joindre directement la centrale ! (0811140092 option n°3) Numéro surtaxé également bien entendu. Là, on m'invite à composer le numéro de mon département pour me mettre en relation directe avec ma centrale de montage. Laquelle ne répondra pas plus que lors de mes tentatives via le numéro de téléphone correspondant à l'adresse de livraison que j'avais trouvé sur le net. - Lundi 10 Décembre : Vers 16h, je repars pour un nième viol téléphonique, cette fois on me dit chez allonpneus que, je cite : "Ce n'est pas normal, je vais faire le nécessaire, contacter votre centre de montage et nous allons vous recontacter en urgence". Avec une patience forcée, je laisse couler jusqu'à 18h30 à 30min de la fermeture du service commercial. Ayant apparemment une conception de "l'urgence" bien différente de mon conseiller allopneus, je décide de rappeler pour obtenir une mise à jour d'informations. Après un nouveau surtaxage forcé, on m'annonce calmement qu'il est trop tard et que le service réclamation dont mon cas relève à présent est fermé après 18h. On m'invite alors à rappeler le lendemain. J'envoie alors des mails à toutes les adres...

Publié le 11/12/2012

Montage Camera de recul sur w204

Bonjour   Je cherche a savoir si quelq'un a fait monter la camera de recul sur une 204 , car j'ai la camera mais ils utilizent beaucoup la fibre optique alors je me demande ou j...

Publié le 13/03/2010

Accoudoir centrale en seconde monte + photos

Salut à tous !   Quelques photos de l'accoudoir que j'ai commandé il y a quelque temps qui vient d'arriver de Zurich. Il s'installe sur la partie en plastique d'origine juste derrière le frein à main.   Quelques photos.     Le...

Publié le 12/08/2009

Changement pompe Haute Pression 330d E46

Bonjour, J'ai découvert une fuite de Gasoil au niveau de la pompe HP haute pression (pompe d'injection rompe commune). Je viens de trouver une pompe neuve à bon prix sur le Net. S...

Publié le 02/01/2010

phare avant megane 2 ph.2

Bonsoir tout le monde.     j'ai un problème avec mes phares avant (non-xénon) qui éclairent moins loin que les A.B, et ce serait du au mauvais positionnement des ampoules.     J'ai essayé ce weekend d'enfoncer plus les ampoules, mais je n'ai pas trouvé le détrompeur pour l'emboiter correctement.     Quelqu'un aurait-il un...

Publié le 11/03/2010

montage et démontage parre-choc / bouclier avant

bonsoir, je désire connaitre où se situe les points de fixation du bouclier à l'avant du véhicule. Le mien bouge anormalement lorsque l'on le bouge à la main, ce qui me semble anormal. Il manque peut-être...

Publié le 25/03/2010

montage et démontage parre-choc / bouclier avant

bonsoir, je désire connaitre où se situe les points de fixation du bouclier à l'avant du véhicule. Le mien bouge anormalement lorsque l'on le bouge à la main, ce qui me semble anormal. Il manque peut-être...

Publié le 25/03/2010

Problème moteur CLIO DIESEL 1994

Je viens d'acquérir une CLIO DIESEL DE 94 avec 250 000 kms. La courroie de distribution a été changée à 225 000. Je trouve que le moteur a un manque de puissance, après un bon démarrage; il a du mal a a...

Publié le 05/04/2010

montage d un autoradio sur une chevrolet matiz

bonsoir donc j'ai un souci pour monter un autoradio dans une chevrolet matiz dernier model   le probleme c'est pour le fixé l'emplacement prevu est trop grand pour...

Publié le 09/09/2009

Montage de jantes CUP sur Turbolook 964

Bonjour,   Je possede une 911 Targa avec une carrosserie Turbo Look usine. Je viens d'acheter des jantes CUP 1 de 17 pouces et il faut que j'y adapte des cales. Quelqu'un ...

Publié le 15/03/2010

comment lire des mp3 sur serie 5 E61

Bonsoir, j'ai une série 5 E61 avec GPS pro grand écran : un lecteur cd + lecteur dvd + changeur cd. Je n'arrive pas a lire les mp3. Quelqu'un a-t'il un truc? Chez BMW ils vendent un kit adaptation ipod ...

Publié le 14/01/2009

Chauffage sur (pou)RAV 4 diesel

Bonjour à vous, Ce weekend, aller-retour en montagne avec le RAV 4 diesel d'un pote (modèle 2007). Même en manipulant tous les boutons de la commande chauffage (clim, dégivrage, différentes zones etc) impossible d'avoir de l'air chaud sur autoroute mais uniquement quand le moteur est "en charge" en ville ou dans les montées de cols. Mais la encore, air chaud certe mais rien d'...

Publié le 10/12/2012

radr de recul

salut à tous, je voudrais monter un radar de recul sur la note life 2008 de mon père, je cherche un topic de montage où l'on voit les différentes phases de l'opération, je voudrais savoir s'il faut démonter le pare-choc AR ?...

Publié le 14/03/2010

Hommell

bonsoir je me permet d écrire car je ne possède pas d hommell mais un amis très proche qui a perdu la vie en possédé une et il avait comme projet pharaonique de relancer une hommell en compétition sur circuit .je participe au projet que nous avion décider de continuer avec son papa et ne connaissant pas l hommell par coeur j ai été...

Publié le 14/11/2010

Je recherche le rta ou le mr du rx4

Bonjour, Je viens d'acquérir un magnifique rx4 noir de 2003 et déjà des petites difficultés. Rien de bien méchant mais de petites choses qui vous prennent bien la tête.Sonde dans le rétro extérieure, comment démonter le ventilo sous la planche passager, le klaxon qui fonctionne par intermittence...Voyez des petites choses mignonnes!Aussi je souhaiterais trouver une revue spécifique au Rx4 et je ne trouve ri...

Publié le 26/10/2012

montage VIDEO perso sur les CORVETTES c5,c6 ,zo6 ....

bonjour à tous ! voici une compilation perso sur les corvettes.. plusieurs heures de boulot pour ce resultat...   en esperant que celui ci vous plaira     c'est lors d'un voyage en Floride en dec 19...

Publié le 26/09/2009

Ibiza II 1999: récepteur radiofréquence + schéma fermeture centralisée

je possède, entre autre, une Ibiza 1.4 plein sud du 12/1998 dont je suis satisfait dans l'ensemble mais dont la commande à distance ne fonctionne plus depuis déjà un bon moment.   Par contre, la fermeture centralisée avec la clé dans les barillets fonctionne OK pour toutes les portes, le hayon et la trappe à essence. Les piles de la clé sont OK, la led de la clé clignote comme habituellement et malgré des essais de reprogrammation de la clé, rien à faire. La commande à distance est à radiofréquance (et non à infrarouge car les 2 modèles éxistent) et je ne trouve pas le récepteur de radiofréquence dans la voiture et n'est pas non plus le schéma de cablage de cette partie électrique.   L'an dernier, je suis allé chez SEAT pour une RAZ des défauts du calculateur principal pour des problèmes de mauvais démarrages (voiture équipée GPL donc accumulation des défauts des coupures des injecteurs essence) ainsi que pour ce problème de commande à distance mais ça a marché que 2 foi...

Publié le 25/04/2009

Moteur chauffe

bonjour a tous je possede un chrysler voyager de 92 qui ya jusqua 1 semaine marcher tres bien mais un probleme de moteur qui chauffe j'ai changer la sonde qui declenche le ventilo mais il ne fonctione plus et le liquide de refroidissement ...

Publié le 16/08/2010

Cherche avis sur Escalade à partir de 2007

Bonjour,   Etant intéressé par l'achat d'un Cadillac Escalade je voudrais avoir des avis d'utilisateur et surtout savoir si certains d'entre eux ont fait la transformation pour un système  flexfuel afin d'utiliser du super ethanol 85. (cout...

Publié le 30/01/2010

Probleme pour reparrer cardan

Salut a tous voila je voudrais savoir comment demonter mon cardan cote passager car on m'as dit qu'il y avait plusieur montage un avec un ou plusieur ecrou ou il faut une clefs a lène et un autre ou il faut u...

Publié le 22/11/2009

LOGAN et régulateur-limiteur de vitesse

Bonjour,   Quelqu'un a-t-il des informations sur le montage d'un régulateur-limiteur de vitesse sur une Logan MCV ?   Cela conditionne mon achat.   Cela a déjà été évoqué dans une autre discussion, m...

Publié le 22/07/2009

temperature moteur rover 214

Salut. Sur ma rover 214 gsi de 92, l'aiguille de temperature ne monte que tres tres rarement, la plupart du temps elle est proche du minimum. Je me demande juste si c'est la sonde qui déconne ou si c'est norm...

Publié le 28/01/2010

Sonde température extérieure mégane

Bonjour,La température extérieure qui s'affiche varie sans arrêt et sans raison avec des différences de 40°, passant du + au - en quelques secondes. Le garagiste me dit qu'elle se situe sous le rétro extérieur droit et que je dois changer le rétro entièreme...

Publié le 29/07/2011

Message de défaut sur fiat scudo

Bonjour,j'ai un fiat scudo modèle 90 HDI, 70 000 km 3 ans, au démarrage un message d'erreur s'affiche sur l'auto radio en me disant : défaut de controle anti pollutionle moteur s'arrête si j'accélère et un voyant orange s'allume dès le contact et ne s'...

Publié le 01/05/2011

Problème non fonctionnement au GPL en Safrane 2.5 20V 5Cyl

Bonsoir à tous. J'ai un problème avec mon véhicule qui est une Safrane en 2.5 20v moteur Volvo 5Cylindre. Elle possède le GPL de marche Koltec avec la bombonne au fond du coffre (85L). Voici le problème : J'ai acheté ce véhicule à un particulier en Aout 2009 avec 260 000km. Juste avant de prendre possession, le voyant "problème injection" s'allumer. Passage à la valise Renault et le résultat : sonde lambda HS. Le vendeur me propose un arrangement sur le prix de vente sachant que la sonde n'était pas disponible immédiatement. J'accepte et je prend donc cette Safrane. Dès le 1ier jour, elle démarrait pas franchement en essence à froid ou tiède. A chaud, aucun problème. Autre problème, si je roulais pas mal au GPL et que je décidais pour x raison de revenir en essence, il fallait à la voiture un petit temps d'adaptation pour bien rouler en essence (disons 10/20km). Avant, elle broute pas mal avant 3000tr/min, montée en régime capricieux, ralenti instable. Vu que je roulais pas mal au GPL et rarement à l'essence, ça me dérangeais pas plus. J'ai toujours roulé un peu en essence entre 2 pleins de GPL. Il y a 3 semaines de ça, 1ière panne du GPL. Lorsque je démarre le véhicule, elle est en essence. Immédiatement il y a 2 "clac" qui semble venir du moteur et de la bombonne puis un 3ième qui signale que le véhicule est à 100% au GPL avec un voyant orange fixe au niveau du bouton. Mais depuis quelques semaines, au niveau du 3ième claquement, plus rien sous le pied ! Si je suis par exemple à 3000tr/mn et qu'elle passage au GPL, c'est comme si j'éteignais le moteur. Elle descend dans les tours et se coupe. Redémarrage difficile après ... Tout ceci après avoir fait le plein de GPL pour info. Je rentre chez moi en essence (30km) et j'insiste chez moi. Elle repasse au GPL ... Miracle ! Je la prend le soir, aucun problème. Le lendemain je roule un peu aussi au GPL sans panne. Le soir, je rentre chez moi et même souci ... Au 3ième claquement elle cale :suspect: Je fait toute la route à l'essence et quasiment arrivé chez moi j'essaye le gaz et elle y passe. Bizarre comme panne ... ! Sachant que le lendemain je dois partir sur Paris A/R en 2 jours. Le lendemain, départ pour la capitale et à 6h du matin, elle passe pas au GPL. Pour éviter toute panne, plein d'essence (98euros ... aie !) et je décide de faire l'allé/retour en essence. 2 jours après mon retour en Bretagne, je retente le GPL et parfait, mais juste 24h encore. Je contact l'ancien propriétaire qui me signale que les symptomes sont typique et signale que l'entretien du GPL est à faire. Je prends rendez-vous immédiatement chez un GPListe qui est aussi garage BOSCH. Je là dépose donc pour faire l'entretien complet et en même temps je lui parle du problème de démarrage en essence et du souci que j'ai en essence après avoir roulé au GPL. Le lendemain le garage m'appel et me signale que le régulateur de pression d'essence est hs. La membrane à l'intérieur n'est plus étanche et ça peut être la cause du problème de demarrage en essence, les accoups/trous que j'ai en essence après avoir roulé au GPL ainsi que le non fonctionnement du GPL. Moi, très content qu'en changeant juste cette pièce je me retrouve avec une voiture qui marche, j'accepte le remplacement en neuf (56euros HT) ainsi que l'entretien complet du GPL. 1 semaine après, je récupère ma Safrane avec une belle facture à la clé de 556euros. Changements des 5 bougies, du régulateur, nettoyage des injecteurs, filtres du GPL et nettoyage complet du circuit. Je là démarre à froid du garage et elle part au quart de tour comme elle n'a jamais fait. Je fais à 200mètres du garage pour faire le plein du GPL, parfait elle redémarre bien. En rentrant chez moi, le voyant "problème injection" se rallume alors que je roule au GPL. Je me dit, l'électronique Renault, pas fiable ... Non loin de chez moi, je tente après avoir fait 30km au GPL de voir comment elle réagis à l'essence. Arrêté à un feu, je passe à l'essence et là ... Pire qu'avant. Quasiment impossible de repartir, elle broute, pied au plancher monte difficilement dans les tours. Bref, elle ne marche pas du tout à l'essence. J'insiste et à force elle commence à bien fonctionner mais bon ... Le G...

Publié le 02/12/2009

Problème voyant de préchauffage

Bonjour, J ai une AUDI a4 avant diesel 1.9 110 annee 2000 J ai un soucis avec le voyant de préchauffage il s allume après plusieurs tour de clef j ai remplacé les relais de préchauffage la sonde de température est sa ne change r...

Publié le 13/11/2009

Ramses en perd son hieroglyphe ou la Xantia en délire

Bon voici les symptomes du jour. A priori, tout semble indiquer une batterie H.S. Plus de jus, plus de klaxon, et bien naturellement impossible de démarrer. On monte la Xsara, les cables et hop la Xantia démarre. Sauf que j'allume les phares, etc et là je vois que la lumière faiblit au tableau de bord au rythme des warning et même sans les warning l'intensité des feu de position varie. Je pense donc à l'alternateur mais y a aucun voyant d'allumer au tableau de bord.... A faire vérifier mais pourquoi pas. Toujours est-il que la batterie a moins de deux ans et que je suis surpris qu'elle soit HS. Quelques minutes plus tôt après que nous ayons démarré la Xantia aux câbles mon père a coupé le moteur puis a voulu redémarrer de suite pour voir si elle prenait et ...nada!! Je me décide à mettre une vielle batterie de ma Xsara que j'ai changé l'an dernier mais qui était encore bonne. Sans plus de résultats. Je remonte donc la batterie de la Xantia. Je vais pour la démarrer et là au miracle ça marche! Je peux même la démarrer avec les phares allumés Bon elle démarre, mais vous imaginez bien que si tout va bien je ne vous raconterai pas ma vie. La voiture broute. Elle a du mal à tenir son ralentie. Cale, on red...

Publié le 25/12/2009

Revue technique

Bonjour à tous, nouveau venu,   Je possède une Chevrolet Nubira 1.6 SX GPLi depuis juin 2006.   Je suis à la rercherche d'une revue technique sur le moteur et le circuit GPLi à défaut de revue sur la voiture.   GPLi: Necam Koltec (je recherche un schéma ou un croquis des éléments). Moteur: 1.6l SX, E-TECH II 16 v ( correspondance chez GM, Opel,...).   Mon véhicule sou...

Publié le 15/01/2008

montage gps 2 din (ceed)

bonjour a tous   je voudrais monter un gps double din de marque xtrons dans ma kia ceed sw de 2007 ,j'ai deja monter un gps dans une alfa 147 mais le probleme c'est de reperer le fil de vites...

Publié le 18/03/2010

plus de pre chauffage

bonjour a tous. depuis une semaine je n ai plus de pre chauffage sur ma 306 1.9d de 1996 qui a 282000 km. j ai changer le relais de pre chauffage et c est pas sa, j ai egalement controlé les sonde de temperature et c est pas sa non plus ...

Publié le 15/03/2010

Montage 4 pneus, disques et plaquettes pour 60 Euros!

Salut.J'avais acheté les 4 pneus MICHELIN + 2 disques avant BREMBO + plaquettes avant BOSCH et le garagiste a demandé 60 Euros TTC pour monter tout ça, sur la micra de ma femme, ca me semble super bon marché, qu'en pensez-vous? ...

Publié le 14/01/2011

probleme de ralenti suite a un montage E85

salut a tous,suite a un branchement d'un kit E85 sur un ram de 98 j ai un probleme de ralenti il ne retrouve pas ses tours correctement et calle de temps en temps auriez vous une solution a mon petit probleme qui dans le...

Publié le 28/09/2009

présentation et personnalisation de ma logan berline, (sommaire page1)

sommaire:   pages 4 : pose des jantes et des feux angels eyes pages 12: ma 2eme logan pages 17: pose des leds "façon audi" pages 18: pose vitre teinté et mes feux AR. pages 21: photos de ma logan pages 25: fuite couvre culasse (pris sous garantie) pages 29/30: HS: "Ze topic of the Sarthe" pages 31: pose du becquet, des paupières et logo perso décès des leds   pages 33/34: photos pages 36/37: encore des photos pages 39: plaque d'immatriculation blanche AR pages 41: montage vidéo pages 42: ma logan sous la neige pages 43: 1er bobo de ma lolo pages 46: pose du logo phase 2 pages 46: pose des cupwings pages 50: passage du logo phase à l'arrière pages 54: montage vidéo   ------------------------------------ ma 1ere logan 1.4 lauréate:  jusqu'à présent, ma lolo n'a jamais vraiment é...

Publié le 24/01/2009

Montage clim

Bonjour,Voila le topo.J'ai une classe B 200 CDI  de 2005 avec une clim manuel et je voudrais mettre la clim auto. Ma question est la suivante. Y a t'il une manipulation speciale pour mettre le nouveau systeme de clim aut...

Publié le 26/02/2010

ilovesaab.be

Très sympathique le site réalisé par l'importateur belge ! Venez le découvrir (http://ilovesaab.be/) !!! Magnifiques fonds d'écran pour votre pc, Splendide paper craft saab 900 à télécharger en pdf (montage/collage) pour vous ou vos enfants, Mini banner à télécharger (logo, carré, bandeaux...) pour vo...

Publié le 19/01/2010

Logan GPL et remorque ?

Bonjour à tous   Éventuel futur propriétaire d'une Logan 1.4 GPL. Mon achat est subordonné à la possibilité de montage d'un crochet d'attelage. C'est là le grand flou ... - Le concessionnaire pense que non - Sur le configurateur DACIA, on peut ajouter l'option - Sur le catalogue accessoires : "...

Publié le 03/03/2010

voyager 2.0 litres 133cv 98kw probleme moteur,a l'aide...

bonjour a tous, je suis nouveau sur ce forum,je viens vers vous afin d'obtenir de l'aide.   Ayant un voyager 2 litres de 97 j'en ai acheté un autre de 99 identique en meilleur etat visuel et equipé du lpg. le moteur du 99 a subit de la casse et il lui manquait un cylindre(soupapes pliées). mon idée etait de mettre le moteur du 97 dedans mais 2 jours avant,manque de bol la distri a laché(normal jamais 2 sans 3,la machine a laver, le pc,la voiture...)resultat,6 soupapes de pliées... bref, je demonte le 99 et je remplace les soupapes defectueuses + rodage de toutes les autres,bourages de queues de soupapes,joint de culasse,etc etc. Le moteur est remonté, il tourne nickel au gaz. a l'essence,il a du mal a demarer mais par moment il tourne sans probleme. (je precise qu'avant ouverture i...

Publié le 16/01/2010

attache remorque tino 2.2 vdi

bonsoir a tous je viens d'acheter un tino 2.2 vdi de 2001 en verifiant les points sensible que j'ai pu decouvrir grace a vous (merci) notamment egr,debitmetre et cable de chauffage) et j'ai une autre question a vous soumettre. losque je branche ma remorque sur l'attelage d'origine , ma remorque se transforme en sapin de noel (pas tres drole en fevrier, mais vivement noel prochain) savez vous s'i...

Publié le 19/02/2010

E34 M50 525i 07/91 témoin circuit refroidiss s'allume

bonjour, j'ai un souci car au démarrage et au moment ou je coupe le moteur j'ai un message qui s'affiche sur le tableau de bord "circuit refroidissement moteur". je crois que cela vient de la sonde situé au bas du radiateu...

Publié le 05/04/2010

aiguille emperature ne monte pas

bonjour a tous ,   voila mon problème est que la aiguille de température ne monte pas j ai vérifier le fusible et pas de problème   je ne sait pas ou ce trouve la sonde de température ou si ca peux venir de autre...

Publié le 28/03/2010

Changement kit d'embrayage SANTA FE 2.2 CRDI

Salut les experts. j'ai démonté hier la boite de vitesse pour changer le kit d'embrayage de hyundai santa fe 2.2 crdi 155ch mais le problème j'ai pas pu les assombler (disquen ,butée, plateau et volant moteur) je veux voir par illus...

Publié le 10/03/2010

Le répertoire des topics uniques, Tutos, entretien, la gamme...etc

                    Bonjour à tous,   La section DACIA, se développe, devient de plus en plus riche en informations, donc pour rendre extrement fonctionnelle la section , je vous propose une indexation de tout les " topics uniques " et autre topics importants.   Pour vous facilitez la navigation, afin de proposer une interface rapide et ainsi de se rendre plus rapidement aux topics uniques, vous trouverez l'essentiel des débats, et autres topics à destination de la marque " Dacia "   Avant de créer un topic pour poser une question, regardez si un topic n'existe pas déjà et posez votre question dans le topic unique. !   L'histoire DACIA   DACIA, une marque, son histoire Toute l'actualité DACIA avec CARADISIAC     L'actu' DACIA   - Présentation des membres de la section DACIA   Le trombinoscope des DACIAistes Rescensement et localisation des Membres FA-Dacia/Logan DACIAiste qui es-tu, que fais-tu? D'où vous vient votre pseudo? Un pseudo Ok, un prénom normal mais qui est qui ? Les compagnons des DACIAistes Guide du routard des DACIAistes (classé sur la 1ère page) - Le résumé technique du topic officiel LOGAN MCV   [Résumé technique] de [Topic Officiel] de la Logan Break MCV (manuel)   - La Gamme DACIA:     Logan Break MCV Logan Berline (X90) Logan Van Logan PickUp La SANDERO LOGAN dans le monde (les sites du net) Saga Logan, les coulisses d'un Succès Mondial (Expo Pub Renault) - Les tutos de modifications:   L'audio DACIA --> Détail important:  Polarité des HP Installation d'un radar de recul sur MCV Montage d'un radar de recul sur LOGAN Berline Installation Radar de Recul sur SANDERO sans dépose du PareChoc Teintage de vitre sur MCV, Détails, technique, ... Montage de l'accoudoir Pose et montage de bavettes AV et AR Installation cache bagage avec la banquette 6/7pl [SOLUCE] LOGAN et filtre à pollen Installation déclenchement automatique essuie-glace avec lave glace Pose d'aérateurs PRESTIGE Mise en place des housses de sièges pour Berline Adaptation d'un interrupteur de lève-vitre à impulsion Changer la couleur de son compteur sur la logan Installation d'une Station Horaire/Température Pose de la capucine Montage d'un plafonnier arrière sur MCV Pose attelage sur MCV Poignées d'ouverture intérieures LOGAN façon alu Fabriquer un port...

Publié le 23/05/2007

aiguille de temperature monte au demarrage

Bonjour, L'aiguille de température monte a fond au démarrage ,moteur froid,le voyant rouge de chauffe s'allume ,sonne et au bout d'une minute environ l'aiguille redescend et stabilise au milieu pour fonctionner normalement.Moteur chaud le défaut n'apparait pas. La sonde est neuve. Est-c...

Publié le 22/02/2010

Attelage de remorque

Bonjour a tous . Je viens d'acheter un Land Cruiser 163 D-4D VX BVA avec un ordinateur de bord de 08/2003 et voudrait installer moi même un attelage de remorque . On m'a dit de me méfier vu qu'il y avait un ordi . Est ce que mon Land est équipé d'un faisceau  pré fiché ....

Publié le 06/04/2010

attache remorque rx300 mod 2005

bonjour   j'ai quelques soucis pour mettre en place une attache remorque type Atnor. En effet, je n'arrive pas bien à la positionner seul sous le pare choc. Y a t-il une astuce de montage car apparemment, on ne demonte pas le ...

Publié le 25/03/2010

Accessoire renault laguna

Bonsoir,   je viens de voir sur le site renault, accessoire laguna, qu'il est possible d'installer le bluetooth(laguna COMMANDE MAINS-LIBRES DE TÉLÉPHONE BLUETOOTH ISO) sur une laguna 3 équipée d'un autoradio de série classique.   Qqn a test...

Publié le 21/03/2010

Question sur les pneus

Bonjour, Une petite question sur la taille de montage d'un grand cherokee 3.1td limited de 08.2000. Je vais certainement faire l'acquisition de ce grand cherokee, car je suis dans l'attente que le propriétaire passe le ct. c'est un véhicule qui a é...

Publié le 31/01/2009

Installation poste SEAT IBIZA 1999-2001

Bonjour a tous,   Pour les personne que ça interresse, je propose le montage d'un autoradio sur Seat IBIZA tous modèles mais en particulier sur les 1999-2001. En effet sur ce modèle la modification est assez importante.   Voici une photo du travail....

Publié le 24/07/2008

Problèmes de chauffage sur 850 glt

bonsoir j' ai un problème de chauffage sur ma 850 :plus rien ne sort des grilles que se soit avec la clim en auto ou manuel , j' ai démonté le ventilateur de chauffage et je le testé en direct sur la batterie et il fonctionne co...

Publié le 17/12/2010

Autoradio de base [Saab 9³

Je vais "récupérer" la 9³ de Mme, mais son installation audio est basique (juste les 4 HP de baseet la simple radio+lecteur cd).   J'ai déjà mis des "gros" 9"*6" sur la plage arrière, mais il semble que les fils ne transportent que les aigus..   Quelqu'un a-t-il le schéma de connectique de la radio? Faut-il un adaptateur? Aussi la méthode pour ...

Publié le 14/09/2008

aiguille de chauffe moteur monte moteur froid

bonjour Au démarrage moteur froid,l'aiguille de chauffe moteur monte au maxi pendant 1minute environ ensuite elle redescend doucement afin de se stabiliser et fonctionner normalement. Lorsque le moteur est chaud le phénomène ne se produit pas .La so...

Publié le 04/02/2010

Perte de puissance sur ma 106 75ch de 93

Bonjour à tous, J'ai un petit problème avec ma 106 1360cm3 de 1993, je perds de la puissance quand je roule a vitesse constante avec la pedale d'accélerateur a mis chemin , mais quand je la met au fond elle me reprend la puissance et au bout d un...

Publié le 18/11/2009

voyant frein a main constamment allumé [brava 1.9TD75]

bonjour tout le monde,   sur ma fiat brava 1.9 TD 75 SX j'ai le voyant de frein a main constamment allumé ! j'ai vérifié le niveau RAS débranché et nettoyé le contact du frein  à main ...rien   je sais que j'ai les capteurs ABS HS (le voyant est allumé) et le garage Fiat m'avait dit que c'était lié ....hors en regardant le schéma électrique ...

Publié le 05/04/2010

yaris 3 pour fin 2010 !!

Pour info, la yaris 3 arriveras pour fin d'année-début 2011. les 1er essai conception se feront en mai-juin au japon. puis aprés les vacances aout en france a l'usine onnaing nord, puis début fabriquation fin d'année pour une vente comme d'habitude début anné pro...

Publié le 27/01/2010

Pneus Duster

Pas de choix de pneus route ou mixte sur le configurateur mais acheter une version 4x4 avec des pneus route est une aberration.   Comment ça se passe dans ce cas chez le concessionnaire : en général acceptent-ils de changer les pneus gratuitement ou en v...

Publié le 01/04/2010

Lorsqu'un simple alinéa sème la pagaille dans le code de la route

Bonjour à tous, La récente loi LOPPSI 2 a modifié le code de la route, et plus spécifiquement l'article L.223-6 qui prévoit les modalités de récupération de points.Seul problème, de nombreux autres articles du code de la route qui faisaient référence à cet article n'ont pas été eux modifiés. Du coup, certaines dispositions du code de la route deviennent tout simplement incompréhensibles pour le citoyen lambda ! On peut également s'interroger sur les éventuelles conséquences contentieuses d...

Publié le 24/04/2011

Ipod sur S-type?

Bonjour,   Je viens d'acheter une S-type (2006). je souhaiterai mettre une sortie Ipod, mais les concessions Jaguar ne savent pas comment faire, je ne pense pas qu'ils aient beaucoup de personnes qui leur demandent ceci....   Je voudrai donc sa...

Publié le 10/06/2009

SAV Allopneus

Bonjour,je passe commande de pneus chez allopneus ce jour à 8h25, à 8h26 je recois la confirmation de commande par mail.Suite à une erreur de ma part, je me suis trompé pour le lieu de la livraison, je me retrouve avec un montage pneus à domicile.j'appelle le service commercial(ouverture 8h30), vers 8h35, pour rectifier mon adresse de livraison, trop tard, rien à faire si ce n'est que de m'entendre dire il faudra payer pour annuler et retourner les pneus, alors qu'ils ne sont pas encore expediés (je n'ai meme pas choisi le garage pour le montage), a moins que le camion de livraison tourne en rond jusqu'à obtention de l'adresse.C'est comme cela un point c'est tout, voila comment on traite les clients chez ALLOPNEUSTres bien le service commercial........., zero pointé pour le service commercial.A la lecture de nombreux forums au sujet du SAV, il y a de quoi l...

Publié le 04/07/2012

Le pré-équipement GPS est il impératif pour installer un GPS ?

Bonjour à tous! Je viens de faire l'acquisition d'une AUDI A4 2L TDI 140CH 2005 qui n'a pas le GPS. Je veux installer le NAVI PLUS AUDI (occasion). Le pré-équipement GPS est il nécessaire pour l'installation? Faut il ...

Publié le 09/05/2010

changement ampoule compteur mondeo

Salut a tous,   Voila mon futur beaux père a une mondeo break ghia des année environ 2003 je serais pas dire exactement.   Donc il a aux niveaux des compteur un cadran pour le kilométrage a droite et a gauche un autre pour l'heure, °, consommation et autre.   Le compteur de gauche donc avec les infos de consommation est autre l'ampoule à sauter.   Ma question comment la changer? qu'elle type d'ampoule? commander démonter le compteur?   Si quelqu'un c'e...

Publié le 14/03/2010

Problems

Je roule en mazda 6 depuis 4 ans entretien mazda vidanges ect mazda mais la garantie se termine et hop problemes de sonde" 1000 € 8 mois plus tard rampe injection et autre sond 1500 € la reponce de mazda france est : il ne vous reste plus qua le prouver .... tres commercial comme reponce... a tout les futurs aquereurs...

Publié le 22/06/2010

branchement d'un autoradio sur golf gtd phase2

Bonsoir je vous joins ce message car j'ai un problème de montage d'autoradio LG sur une golf GTD phase 2 de 1989. Je me trouve avec 6fils à brancher mais je ne sais pas comment. Les fils sont de couleur marron, rose bleu/gris, jaune/blanc, noi...

Publié le 27/03/2010

voynt bleu temperature micra

Bonjour à tous.      Sur ma Micra K12 de 2003 (1.2l 65cv), le voyant de température s'allume en bleu au démarrage. Normal dit le manuel du conducteur, il s'éteint quand le moteur atteint 50°.   Mon problème est qu'il se rallume en roulant, quelques minutes. c'est apparu pendant les derniers froids.  ...

Publié le 27/01/2010

GO n'arrive pas aux injecteurs

Bonjour, Mon problème a un peu évolué. Quand je mets le contact, j'entends bien le bruit de la pompe (neuve) et en poussant la tête de purge juste avant la rampe le gasoil sort bien avec beaucoup de pression. Par contre quand je démarre, le moteur semble partir mais le GO n'arrive même pas sur la sortie de la rampe ni aux injecteurs.   Que penser de l'idée qu'il manque de p...

Publié le 23/03/2010

Alfa gtv bertone (turbo)

Bonjour a tous, je suis en train de remonter une alfa gtv 2000 de 72 un peu special,je lui ai greffé un moteur d alfa 75 turbo,tout est maintenant racorder sauf le faisceau electrique qui pour moi est un gros probleme(j y connait rien en electricité) don...

Publié le 14/03/2010

demarrage lancia dedra

bonjour, j'ai un gros soucis avec ma LANCIA DEDRA 1,6 i de 90 le ralentis ne tiens plus après quelques kms et en plus assez souvent elle ne démarre plus l'allumage à l'air bon ,ma pompe à essence tourne et au bout de quelques heures elle redémarre impeccable et puis après deux ou trois démarrages rebelote ...

Publié le 18/10/2007

lada niva (cml périquet)

bonjours je posède un lada niva diesel c'est un montage cml périquet (donc essence a l'origine) monté par eu même et je voudrai savoir les modifs éfectuées sur ce kit et aussi si la boite de transfèr les cardan ont été changé??   ...

Publié le 08/07/2009

Souci ford

bonjour je possede une ford mondeo de 1994 1.8Lturbo D finition GLX la voiture roule bien mais le souci c est quand le moteur monte en temperature le ventilo ce declanche pas et quan dje met la clim le ventilo ce met a tourner donc jeme demande ce que ca petu etre le cal...

Publié le 13/12/2010

Phare et fermeture centralisée en panne

Bonjour,   j'ai un pt cruiser crd limited de 2002, depuis 3 jours je n'ai plus de fermeture centralisée ni de phare (position et croisement devant et derrière). J'ai contrôlé les fusible de l'habitacle (à gauche du volant) et deux situés dans le bloc moteur, aucun fusible HS. Quand j'actionne le bouton de condamnation des portes, j'entend un cliqutis derrière le commutateur des lèves-vitres. Peut-il s'agir d'un faisceaux multiplexage? L...

Publié le 06/04/2010

Alternateur intelligent en deuxième monte

Je me demandais s'il était possible de monter un alternateur qui charge uniquement en décélération sur un véhicule non équipé d'origine ?En réfléchissant, je me demande si un relais statique ne suffirait pas en sortie du régulateur commandé par une détection de la position repos de l'accélérateur ?Le ...

Publié le 08/12/2011

probleme feux stop v70 2004

Bonjour,     J'ai un problème intermittant sur ma v70. Lorsque je freine, les deux feux gauche et droit ne s'allume pas, seul le troisieme feu s'allume, et forcément un message sur l'obd m'indique lampe failure. D'après le schéma, le troisieme feu stop est alimenté directement à l'inverse des feux gauche et droit qui passe par un relais puis un shunt. J'ai interchangé ces deux éléments avec d'autres présent sur l'ecm...

Publié le 04/02/2010

Feux Sx4

Bjr à tous   Je viens de recevoir des feux arrières à leds pour mon Sx4. Malheureusement je n arrive pas à les monter, car les trous ou viennent se positionner les portes ampoules sont trop petits ! Donc de ce fait, impossibilité de montage,  bien dommage  car les feux sont bien symphatiqu...

Publié le 03/08/2009

Honda Accord 1.8 LS Vtec et LPi 2002-2003

Bonjour à tous,Quelqu'un peut-il me faire part de son expérience sur le montage au gaz sur ce type de voiture? Sans problème, problèmes avec les soupapes, autres problèmes (arbre à came)?Je me suis déjà bien informé sur le sujet , je connais toutes les légendes et tout ce qui se dit sur Honda, Vtec, LPG, LPi . Ce que je recherche vraiment, si possible, c'est quelqu'un qui l'a fait et qui peut me faire part de son expérience personnelle.Voila....

Publié le 30/01/2013

Megane : comment vérifier le branchement du capteur de l'arbre à came ?

Bonjour à tous,J'ai depuis quelques temps un problème de démarrage avec ma Megane II DSI 1.5.J'ai fais faire un diag par Renault et j'en ressors avec le message DF112 1.DEF.Au vu des différents messages sur les forums, je soupsonne très fortement le branchement du capteur de l'arbre à came.Malheureusement je ne trouve aucune photo sur le net ni sur les forums pour savoir o...

Publié le 07/08/2012

Pneus ,bonne affaire

Hello Il fallait que je change mes 4 pneus sur mon GC 3.1,ayant fais faire plusieurs devis dans les grand distributeurs"speedy,midas...etc"l'addition donnait entre 580 et 650 € pour 4 pneus de marque soit Good Year,Pirelli,Continental,meme sur les sites web 4pneus livrés+montage équilibrage,j'arrivais ...

Publié le 19/01/2010

Présentation Opel TIGRA 1l4 16S 90cvs

Bonjours, je m'appelle Jérémy et je vais vous présenter ma Tigra. Alors elle est de 1995 elle a 110000km (107000 km à l'achat). Je les eu le 15 juillet 2009(3 semaines aprés le permis). Voici une photo lorsque je l'ai acheté (photo presente sur l'annonce): Puis aprés passage au poliche: aprés m...

Publié le 27/12/2009

Octavia 1 Rs 1.8 T 20V

Bonjour ou Bonsoir à tous.   Cela va faire 2 ans que j'ai une Octavia Pack Sport, qui marche à merveille.   Acheté en Décembre 2007 puis en Juillet reprogrammation chez MRC. 2 Soucis: une sonde lambda, et 2 bobines, si non rien à signaler.   Mais depuis 3 jours, j'ai une petite frayeur. Je m'explique.   La voiture chauffe normalement, elle roule très bien, comme au premier jour, jamais eu de perte de vitesse, ni de trou à l'accélération.   En prenant l'autoroute pour aller chercher un ami à l'aéroport et sur le chemin du retour (55 kilomètres aller/retour) je vois que l'aiguille de température moteur commence a dépasser très légèrement les 90 °C....je continue un peu, et là elle frôle avec les 110 °C, je lève un peu le pied, elle redescend à 90 °C....., je me stabilise à 110Km/h.....puis à 90Km/h sur une côte limitée à 90 bien entendu.   L'aiguille remonte à 110°C tout le long de la côte....jusqu'a que j'arrive à 3 kms de chez moi ( Route nationale ) et se remet à 90 °C.   Ce matin, je me réveille en ayant l'idée d'ouvrir le capot, d'allumer la voiture et de la laisser chauffer tranquillement, donc elle tourne, elle tourne très bien, elle ne broute pas, rien à signaler. Au moment où je vérifie l'huile, tout est nickel, mais il yen a un peu plus haut sur la baguette de vérification....bizarre. ( j'en rajouterai un demi litre si il le faut )   Donc j'appuie un peu ( je suis au point mort ) j'appuie je fais monter la voiture dans les tours, aucun bruit suspect, elle mo...

Publié le 11/09/2009

Ouverture centralisée des portes sur E 250 (W210)

Bonjour,   Ma télécommande de centralisation ne fonctionne plus sur ma Mercédes E250 de 1996.   Je souhaite installer une nouvelle télécommande sur la pompe située sous le siège arrière, mais je ne connais pas les fils utiles à cela.   Est ce que quelqu'un dispose du schéma électrique de ce boitier (petit connecteur) ou est ce que quelqu'un a déjà repéré les fils qui commandent l'ouverture et la fermeture, ...

Publié le 21/03/2010

polo ne demarre pas manque de relais ??

bonjour a tous,[img][/img]   voila "je suis une fille" et je viens d'acheter une polo 1.6 de 1995 mon ami a changé tout le faisceau électrique qui avait "cramé", tout marche sauf le moteur qui n'arrive pas a démarrer il me dit que cela vient d'un relai; quelqu'un aurait il le schéma du boitier fusibles relais sachant que ma voiture est une essence. merci d'avance, comme je suis ...

Publié le 14/03/2010

Montage d'un anti brouillard sur toyota corolla diesel 07 CV,année 2010

Bonjour, Appel à tous les génies de l’électricité automobile. Voila mon problème.je viens d’acheter une Toyota Corolla diesel en février dernier. Je bénéficie d’un anti brouillard comme cadeau avec le véhicule. Ce dernier m’a été remis bien au complet dans un carton avec ses câbles, le relais, les deux projecteurs et le bouton devant servir de commande au tableau de bord. Le concessionnaire qui m’a vendu le véhicule me recommande une personne pour le montage de cet accessoire. A l’entrevue, le préposé suite à mes questions m’indique qu’il devrait couper les fils des veilleuses pour y raccorder les nouveaux câbles et les couvrir avec du scotch électrique. J’ai tout de suite compris qu’il s’agit d’un amateur et lui confier un véhicule neuf serait une erreur fatale que je pourrais regretter par la suite. Ayant un minimum de connaissances en électricité je prends la chose en main et je procède à la dépose des caches puis du montage des projecteurs sur leurs logements respectifs. C’est ainsi que je découvre devant chacun d’eux une fiche qui n’a l’apparence de servir qu’à une seule chose : la connexion du projecteur correspondant. Cela me laisse supposer que l’installation est ainsi prête jusqu’au tableau de bord. Je démonte alors les caches sous le volant pour avoir accès aux boitiers dérivateurs et oh surprise !un enchevêtrement de fils sans aucune indication pour réaliser mon branchement s’offre à mes yeux avec de quoi rebuter le téméraire des pro des câbleurs électriciens. Si j’excepte le câble qui m’a été remis et devant relier les AB au tableau de bord et supposant que le constructeur à pris le soin ...

Publié le 26/03/2010

PROBLEME de démarrage twingo 94

Bonjour a tous , probléme sur ma twingo elle ne démarre plus .j'ai commencé par un probléme de sonde lomda + le capteur que j'ai fait changer et juste aprés elle ne démarrait plus je change la batterie elle redémarre je roule 1km pour rentrer chez moi et le lendemain plus de batterie vide et depui...

Publié le 01/01/2010

puissance du Q7

Bonjour, Je possede depuis peu une Q7 de 2008 en TDI 240CV et je trouve le moteur gourmand et poussif.Qui peut me renseigner sur le montage d'un boitier et où le trouver.Si quelqu'un a déjà fait la modif, peut-il me donner son avis et où l'a t'il trouvé,et à quel prix.J'en demande peut être beaucoup mai...

Publié le 21/03/2010

Taille pneus

Bonjour,   Je m'aperçois que ma nouvelle s-type 4.2 V8 classique de 2003 est équipée de 4 pneus 245/45/R17 au lieu des 235/50/R17 habituels.   Le manuel du conducteur en ma possession ni aucun site qui reprend les caractéristiques techniques du modèle ne mentionnent le montage possible de ces pneus.   Le contr...

Publié le 14/12/2009

MOTEUR CALE JUSTE APRES LE PREMIER DEMARRAGE

Salut ts le monde!     J'ai un souci sur ma fiat palio 2006 (moteur :fire 1.2 16V  100000 Km)    quand je la demarre "meme le moteur chaud", elle démarre au quart de tour mais s'arrete aussitot apres 2 secondes     je la redemarre une deuxieme fois et là elle ne s'arrete pa...

Publié le 30/03/2010

probleme de ventilation et température qui s'afiche pas 1995 306 s16

bonjour,     voila enfait quand j'ai acheté ma 306 la ventilation ne marche pas le bouton marche niquel j'ai regardé mes je comprend pas ?? ça peut venir de quoi ???     sur ma 306 y a l'heure et la température qui s'affic...

Publié le 30/03/2010

problème d'éclairage de mon tableau de bord

Bonjour.   J'ai une seat ibiza , année 1999. Mon tableau de bord ne s'allume plus quand j'allume mes phares .... Je pense donc que c'est un fusible , mais je n'ai aucun livret technique de la voiture.   D'abord, pensez-vous, vous aussi, que le problème provient d'un fusible défectueux ? Et ensuite , si tel est le cas , auriez-vous un schéma explicatif pour savoir quel fusible changer svp ?   Je vous remerci...

Publié le 21/02/2010

flexible pour verin de capote

bonjour,je posséde une astra cabriolet berton de 2002 pack+,et j'ai un probleme pour décapoter la voiture.j'ai un flexible du verin qui a pété .je suis allez voir chez opel,ils vendent le kit complet,qui est tres cher.j'ai chercher sur le boncoin,j'en ai trouver mais c'est d'...

Publié le 10/03/2010

audi a3 2l 140

bonsoir j ai une audi a3 2l 140ch année 2003 70000km probleme demarrage le voyant de prechaufage ne s eteind pas et la voiture ne demarre pas autan a chaud cas froid 1 fois sur deux elle demarre et quand elle demarre pas le ventilateur ce met en marche batterie bonne sonde de temperature bonne passer a ...

Publié le 08/04/2010

Changement de compteur pour GPS

Salut !! ma tante possède une Cooper S 1,6L de 2004 est aimerait changée le gros compteur centrale blanc à aiguille par un compteur GPS comme celui ci :       Donc je voudrais savoir si cela correspond en taille et en connectique derrière? Possibilité de se repiqué sur le faisceaux d'origine ou tout simplement impossibl...

Publié le 27/02/2010

pare-choc arrière avensis II

Bonjour à tous, voila, j'aurais voulu avoir des renseignements concernant le démontage du pare-choc arrière (de mon avensis de mai 2004),au niveau des points de fixations des flancs latéraux.Il doit etre clipsé mais comment l'enlever   , la démarche à suivre  je n'ai pas envie de tout arracher   .Ceci est en vue d...

Publié le 08/04/2007

Grignotage par un rongeur d'un fil à base d'OGM dans une fiesta

Apres 4500 km le temoin monocompressur s'allume pour visite urgence garage Le responsable m'informe que le cable d'une sonde a été grignoté par un rongeur car le cable est à base d'OGM(donc blé) qui attire les rongeurs et que ce n'est pas le premier cas Bien entendu l'assurance Ford France (véhicule sous garanti) refuse de pre...

Publié le 24/02/2010

probleme de demareur a distance

bonjour a tous, j ai un ram de 98 laramie 5L9 equipé d un demareur a distance astro start 500 ne fonctionnant plus apparemment la notice mentionne que le debranchement de la batterie peut entrainer le disfonctionnement de l'appareil ce qui a ete fait par l'ancien proprio,il y a un voyant qui n est pas allumé pourtant les trois fusible d'alimentation sont ok est ce que que...

Publié le 16/02/2010

probleme de starter sur rover 214 gsi

Bonjour,   Je viens de changer le joint de culasse sur ma rover 214 gsi de 1989 , je me suis apercu que des sondes ou durites était hs sous le filtre a air , je les ai remplacés par des durites normales noires en cahoutchou , et depuis   je n'ai plus de starter ( automatique ) , si quelqu'un peux m'aide...

Publié le 01/11/2009

Equiper 206 de retroviseurs electriques

Bonjour à tous, je possede une 206 1.4hdi de 2005 dont je suis ravis (sobre et fiable). Ce vehicule est equipé de retroviseurs MANUELS avec sonde t°C. J'aimerais tout simplement savoir si je peux l'equiper de retroviseurs electriques en achetant les 2 retroviseurs et la commande. La question que je me pose est de...

Publié le 07/07/2010

A3 S-Line 2004 : montage régulateur de vitesse

Je me tâte pour reprendre une A3 3.2 S-Line de 2004, déjà plutôt bien équipée, mais il me manque un truc qui me tient à coeur : le régulateur de vitesse. Est-ce que quelqu'un sait si c'est installable en aftermarket en concession (ou ailleurs) et si oui, à quel prix ? De même, n'étant pas particulièrement fan de l'esthétiq...

Publié le 05/04/2010

où se trouve le volant moteur sur scenic Td 1996 ?

Bonjour, comme je suis un génie en mécanique, je profite de votre savoir faire pour vous demander:   1/ Ou se trouve le volant moteur sur ma scenic de 1996 ( RNE ) ?   2/ Cela va t'il bien "bloquer" ma poulie damper que je n'arrive pas a démonter ? Ça patine quand je veux dévisser..   3/ Auriez vous un schéma (même manuel) du passage de la courroie accessoire pour la suite ?   4/ Ou pourrai je ...

Publié le 25/03/2010

Problème d'assistance de frein au ralenti mazda 6 mzrcd 120

Bonsoir a tous,quelqu'un peu il me dire si il a eu le problème... Mon système de frein assiste mal au ralenti et le voyant de frein a main s'allume quand la pédale est vraiment dure.Si je maintien la pédale en pression,elle finie par se renfoncer.j'ai remplacé la pompe a vide,refait tous les joints de carter en croyant qu'il y avait une prise d'air et rien n'y fait. Sinon en roulant tous fonctionne correctement. C'est une...

Publié le 07/02/2010

Polo 2002 essence qui broute !

Ma polo essence de 2002, 38000 kms au compteur broute à l'accélération et parfois on dirait qu'elle tourne sur 3 cylindres ! Le voyant échappement est allumé, parfois il clignote et se rallume !   On me dit qu'il faut changer la sonde et ou le catalyseur !   Je n'y crois pas trop vu le kilométrage !   J'ai déjà eu ce problème en 2005, le voyant s'était étein...

Publié le 13/10/2009

Mon radiateur à explosé au feu rouge, des idées?

Bonjour,Après avoir purgé mon liquide de refroidissement démonté et nettoyé le radiateur et respecter son auto purge, j'ai fais deux trois balade avec la mx5 sans soucis.Hier après une grosse sortie, au feu rouge mon radiateur à explosé au niveau du bouchon de remplissage!Le plastique à cédé sur 5x2cm!!! Au tdb, la températ...

Publié le 24/05/2012

xsara 1.8i de98 qui broute

bonsoir a tous je viens d acheter une xsara 1.8 i 90cv de98. Mais de plus en plus frequemment elle broute à chaud et a du mal a tenir le ralenti. J ai remplacé le moteur pas a pas et commandé un potentiometre de papillon. Mais on m a également parlé de la sonde de temperature ( c est vrai qu elle a tendance a monter par accoups). Quelqu un pourrait il me dire ou elle se...

Publié le 04/03/2010

bruit pot acceleration 320d

Bonjour j' ai une bruit de pot d'echappement percé vers les 2500 tours en acceleration sur mon 320 d e90 de 2006, je note un petit manque de puissance,surtout en reprise, moins vite,monter das les tours plus lente.j' ai fait verifier ca chez bmw,pour eux rien d 'anormal ,80 euros pour me dire que rien d'anormal,que...

Publié le 14/03/2010

barre de toit,montage?

Bonjour à tous,   Je suis nouveau sur le forum,je possède donc une Avensis de 2005,j'en suis trés content!!! Je viens d'acheter un coffre de toit Thule RANGER 500 , il  est semi souple. Donc des barres de toit chez Toyota.......référence " PZ403-T3613-GA " (Model year: 2003  Vehicle code: **T25**-AE***W* *T25**-AL***W ) Le montage n'a pas l'air bien compliqué,si j'ai bien compris la fixation se fait par "pression" dans la "nervure des portières",là où se loge les joints de portière. Par contre,il est fournit avec les barres de toit,4 autocollants,qui semblent protéger je ne sais quoi..........et le dessin n'est pas bien précis,je ne sais donc pas où les mettre sur la voiture!Sont ils indispensable??. Si vous avez une explications et encore mieux une photo je suis preneur!! Bonjour à tous,   Je suis nouveau sur le forum,je possède donc une Avensis de 2005,j'en suis trés content!!! Je viens d'acheter un coffre de toit Thule RANGER 500 , il  est semi souple. Donc des barres de toit chez Toyota.......référence " PZ403-T3613-GA " (Model year: 2003  Vehicle code: **T25**-AE***W* *T25**-AL***W ) Le montage n'a pas l'air bien compliqué,si j'ai bien compris la fixation se fait par "pression" da...

Publié le 11/02/2010

probleme accélération nissan terrano 2 (manque de puissance)

boujour j'ai un collegue qui possède un terrano 2 2.7L de 96. quand on accélére à fond il dépasse pa les 2000 tour et il fume blanc tout en faisant des ratés sauf quand on pompe avec la poire qui est sur la tete de filtre et la il monte jusqu'a 4000 tour. on a controler tout le circuit de gasoil. filtre changer soufer les tuyau,...

Publié le 12/11/2008

silent bloc barre stab

Bonsoir à tous       je viens de faire changer les silent-bloc de barre stab à 52000 kms, ils étaient "éclatés", si vous entendez un bruit qui vient de l'avant "milieu-3/4", c'est ça.....évidemment le bruit apparait lorsque vous roulez sur routes dégradées ou trottoirs....coût de la pièce chez Jagu...

Publié le 13/03/2010

Problème de montage rcd 310 sur Golf V

Bonjour à tous,    je suis l'heureux possesseur d'une golf V de 2006 sur laquelle j'avais un poste d'origine il s'agit du RCD 300, ne faisant pas mp3 j'ai voulu le remplacer par un RCD 310 qui lui fait mp3. Mais la problème, les voyants rouge de l'autoradio (media, eject radio sound...) reste allumé même si le...

Publié le 19/11/2009

JE RENDS LIVRAISON DEMAIN D'UN SPORTAGE NEUF

Demain matin je prends livraison a Nanterre de mon SPORTAGE Neuf Tres bon prix bien negocié,par ces temps difficiles garentie de 7 ans est un plus delais respectés montage d'un pare buffle homologué CE je sais,je sais, y en a plus en France depuis tres longtemps, mais Mme en voulait un.... pas...

Publié le 23/12/2009

Demande de conseils à la suite d'un petit accrochage

Bonjour tout le monde, Je vous écris aujourd'hui car j'ai eu un petit accrochage hier dans un parking qui appartient à la chaine V***i Park avec une voiture, on a donc fait un constat mais je ne sais pas quoi faire... Je vous explique la situation, je suis jeune conducteur avec un bonus de 35%, assuré au nom de mon père chez un courtier afin de ne pas être bloqué par la restriction que posent les assurances aux jeunes conducteurs. Hier je rentre donc dans un parking et me dirige dans le sens normal de la circulation afin de trouver une place, quand soudain la voiture devant moi (véhicule A sur le schéma) freine brutalement et enclenche rapidement la marche arrière en voulant s'engouffrer dans la première place qu'il a vu. Le voyant reculer sur moi, je jette un coup d'oeil dans le retro, enclenche la marche arrière et recule afin de l'éviter. Si je ne faisais pas ça il m'emboutissait tout l'avant du véhicule... Et au moment ou j'étais en train de reculer un véhicule (le B sur le schéma) stationné perpendiculairement à la route dans son emplacement, entame et continue sa manoeuvre, bloque ainsi la route et mon bouclier arrière tape dans le passage de roue et la portière arrière... Le choque n'était pas fort car je reculais doucement et j'ai mis le pied sur le frein quand il m'a surpris mais le résultat y est quand même. Le conducteur avec qui j'ai eu l'accrochage m'a bien affirmé que si je ne reculais pas je me faisait emboutir par le véhicule A qui d'ailleurs quand a vu que ça a tapé entre moi et le véhicule B à abandonné sa place et est parti! Il m'a dit que si j'avais un problème avec l'assurance il me ferait une attestation comme quoi il est témoin que j'ai limité la casse et que je n'ai pas reculé sans raison valable. Je ne sais pas si ça peut servir??? Résultat, mo...

Publié le 24/05/2010

demontage petit ventilateur tableau de bord

Bonjour,   Comme de nombreux propriétaire d'une X-type de 2005, j'ai le bruit en permanence,  même moteur arrété, contact coupé,  du ventilateur de la sonde de température intérieur. Comment doit-on changer ce ventilateur qui se trouve sur le côté droit du volant, je recherche des conseils pour le changement de cette petite pièce sans passer par un garage.    ...

Publié le 29/01/2010

Voyant d'huile allumé...

Bonjour, J'ai le voyant d'huile de ma Golf IV qui est allumé en permanence et ce malgrés un bon niveau d'huile et un changement de sonde...je roule normalement avec et sans problème. Je me demande si cela provient du voyant ou éventuellement du capot moteur qui normalement sert aussi à éteindre le voyant lorsque le niveau à été refait. Exi...

Publié le 12/01/2010

Probleme veilleuse sur renault 5

Bonsoir a tousJe suis en ce moment entrain de faire quelques réparations sur une Renault 5 et j'ai un problème, seul les veilleuses avant ne s'allume pas.J'ai tout bêtement changé les veilleuses sans succès après avoir vérifié les fusibles puis j'ai ensuite au final testé avec un autre commodo de phares mais sans succès aussi.Y a t-i...

Publié le 19/02/2012

Révision i30cw

Salut à tous,   Je suis un heureux nouveaux possesseur d'un i30cw pack Edition (en remplacemnt d'un Matrix), les 1ères impressions sont vraiement bonnes, bien équipé, belles finitions...   Lors de la livraison le concessionnaire m'indique une 1ère révision entre 1000 et 3000 kms (un peu vague...), aucune trace dans la notice ou dans le livret d'entretien, la 1ère révision est à 20 000 kms. Quel est votre avis?   Est-ce quelqu'un aurait le schéma électrique, je voudrais voir s'il y a un co...

Publié le 16/10/2009

présentation zx break 1.4i de 97

bonsoir depuis le temps que je post sur le forum je présente enfin ma voiture. c'est donc une zx break bleu amiral vernie 1.4i de 1997 avec le moteur tu3jp elle a 175 000kms. les modification faites dessus sont: -montages du boitier de xantia pour avoir les vitres séquentielle dans les 2 portes avant. -montage d'un temporisateur de plafonnier de xm. -adaptation d'un horloge de xantia phase 2 avec affichage de la température extérieur. -montage d'un bouton de centralisation pour ouvrir est fermé la voiture de l'intérieur. -installation de haut parleur 13cm dans les portiere arriere et d'un autoradio cd usb sd et prise aux et installation de haut parleur alpine à l'avant. -peinture en gris alu: - des contour de poignet de porte intérieur                              - des contour de bouton de vitres électrique                              - contour du levier de vitesse -installation d'un allume cigare dans le coffre pour la glaciere électrique     ce qui est prochainement   -i...

Publié le 11/08/2009

Montage rétroviseur électrochrome

Bonjour à tous,     Depuis la réception de ma Mégane 3 coupé, j'ai cherché en vain le moyen de monter un rétroviseur électrochrome étant donné qu'elle n'est pas précablée. Ayant enfin trouvé comment faire, je vous propose ce petit tuto pour vous montrer ma façon de procéder... (chacun est libre de le faire à sa manière) Vous m'excuserez pour la qualité des photos, mais elles ont été prise avec mon portable.   Tout d'abord, il vous faut du matériel, des outils...et une mégane 3 (accessoirement    )   Matériel : Un rétroviseur électrochrome (ref. 7701066967) prix : env.170€ 2 manchons thermorétractables (http://www.conrad.fr/manchons_ther [...] 212029_FAS) 2 fils de section 0.5 mm et de longueur 50 cm Outils : Un fer à souder + Etain Une pince coupante Un pistolet à colle (pas obligatoire) Une pince à dénuder Un multimètre Un briquet Une pince à sertir Une main droite et une main gauche ========================================================================================================================================== Dans un premier temps, Déclipsez le plafonnier de votre Mégane et débranchez le connecteur d'alimentation de ce dernier.   Ensuite, dénudez les 2 fils sur environ 5 mm et soudez les sur le plafonnier comme ci-dessous...(en + vous pouvez voir que je les ai collé pour éviter que çà bouge et que çà s'arrache, mais c'est à votre guise) Dans mon cas le "+" est le fil marron et la masse est le fil blanc   Vous obtenez donc çà...   Désormais, il vous faut remonter le plafonnier en veillant bien à passer le câble dans le plafond afin qu'il ressorte au niveau du rétroviseur (et ne pas oublier de rebrancher le plafonnier), çà vous donne çà...     Une fois le câble tiré, il faut retirer tout le cache rétroviseur/capteurs (partie inférieure et supérieure). Pour se faire, il faut faire coulisser la petite goulotte cache câble du plafond vers le rétro (comme sur la photo) et simplement tirer l'ensemble vers soit, là vous devriez avoir la partie supérieure dans les mains. Pour la partie inférieure, il vous suffit de déclipser les 2 pattes (voir photo) et de le faire coulisser vers le bas le long du parebrise (ATTENTION, il va reste accroché au plafond par la sonde de température de clim)...ce n'est pas fragile mais allez y doucement!!             Maintenant le plus difficile arrive, il faut décrocher le rétroviseur d'origine, pour cela faites le couli...

Publié le 22/12/2009

dc sportage 2000 essence

Bjr je viens d'acquérir un kia sportage cutback de 2000avec 85000kms Satisfait pour le moment de mon achat , par contre je n'ai aucune doc   J'ai contacté Kia ...ils n'ont rien ...Bravo pour le SAV !!!! Je cherche donc un peu de doc sur ce modéle : - entretein et vidange tous les ...kms ? - montage bache -Passage en 4x4 - ... Si une...

Publié le 10/02/2010

Erreur calculateur après changement distribution

Bonjour,   Mon garage a change ma courroie de distribution. PT Cruiser 2.0 BVA de 2001   Pour cela il a débranche le calculateur et la batterie. Il avais besoin d'espace pour le démontage, montage et pousser le moteur de coté.   Maintenant le calculateur demande a être reprogramme par Chrysler, la remise a zéro des erreurs ne sert a rien:     problème de ralentie et consommation affolan...

Publié le 09/02/2010

vends ariel atom préparé plus de 400 cv

Je vends l'ex auto d'ATOM FORMULA, beaucoup en parle mais pas grand monde la connait. - Upgradage en 2,5l 400cv en mars 2007. Réalésage, bielles Crower, Villebrequin spécial, pistons sur mesure Wossner, injecteurs 750cc, coupelles en titane, embrayage neuf, joint culasse, remplacement de de tous les joints moteur, coussinets, arbres à cames LR. - Montage de durite Venair sur toute l?auto - Aileron av et arrière réglables tout carbone - Installation d?un sytème de freinage Brembo type Formule 3 sur les 4 roues (étriers, disques, plaquettes) pistons à ponts fixes (1,2kg l?étrier) Gain de poids 8 kg sur l?ensemble. Montage effectué chez CARTECH (circuit du Castelet) sté spécialisée dans l?entretien et le réglage des protos et des monoplaces. - Installation d?un répartiteur de freinage AV-AR - Transformation du boitier Hondata K100 en KPro avec acquisition de données directement sur PC et reprogrammation instantanée. Possibilité anti-patinage et launch-control. - Fabrication de jante Team Dynamics sur mesure (7x15 av et 9x17 ar)   - Pneus TOYO R888 215x50x15 av et 255x40x17 ar - Fabrication garde-boue ca...

Publié le 06/10/2009

Lybra : Comment monter les barres de toit longitudinales

Bonsoir   Nouveau sur le forum qui est super bien fait.   Je veut faire plaisir à mon beau frère en lui montant les barres d'origine longitudinales de toit Lancia Lybra   Quels précautions prendre?   Comment opérer?   Avez-vous un plan de montage?   Attention je ne parle pas des barres traversante style Norauto ... ça c'e...

Publié le 08/11/2009

Problème de newman

bonjour a tous,j ai une 406 phase 1 de 1996 turbot diésel,j ai un problème qui je pense vient de newman,je n ai plus de clim et la veille de cet incident je ne pouvais plus tourner la clef de contact pour arréter le moteur,j ai regardé les branchements,il y a 6 fils qui ce connecte sur newman,2 fils ensembles bleu et rouge,2 fils ensembles rouge et rouge,2 fils ensembles jaune et orange,si quelqu un pouvait me venir en aide car je ne sais pas quel fils je dois po...

Publié le 25/06/2012

-TUTO- changement d'optiques halogènes-> xénon [ASTRA G]

Amis du jour, bonjour !! Bon voilà je m'intéresse depuis un moment à la converstion halogène-> xénon sur l'Astra G sans trop entrer dans le tuning. J'ai voulu mettre comme tout le monde un kit HID mais sur les Astra il y a un porte ampoule ce qui fait que si on met un kit Xénon on aura plus rien pour fixer l'ampoule au bloc Pour remédier à cela j'ai décider de monter des blocs optiques Xénon d'origine (et non pas d'Angel Eyes) ainsi je n'aurai plus besoin de ce porte ampoule car le système de fixation est différent. Passer en Angel eyes permet également de contourner le problème du porte ampoule mais c'était trop tuning à mon goût. Le budget pour réaliser cette modif est d'à peu près 370€ pour ma part.      -140€ La paire de phare frais de port inclus en Allemagne (contre 640€/pièce chez Opel   )      -17€ les ampoules de clignotant pour phares aux xénons. Car elles sont spécifiques. Voici la ref Opel  20 98 013 8.50€/pièce environ      -22€ les bagues de fixations pour l'ampoule Xénon (D2S). Ref Opel 12 18 146. 11€/pièce      -60€ la paire d'adaptateurs pour le faisceau d'alimentation des phares frais de port inclus en Allemagne      -120€ Le kit de convertion HID frais de port inclus (y'avais moins cher mais je me méfie des kits 1er prix) 1- Voici les phares que j'ai acheter, identiques aux xénon d'origines     2- La titine avec les phares halogènes avant modifs   3- On commence par retirer le pare choc avant pour pouvoir retirer les phares.                 Il y a 2 vis dans chaque passages de roue et 5 clips à l'avant                 3-a Les vis du passage de roue entourées en rouge, l'une se voie direct et celle du bas est en dessous du pare choc                  3-b les clips situés sous la calandre (y'en a 2) et sous la voiture (y'en a 3). Pour les retirer faut soulever la partie du milieu avec un tournevis plat par exemple et ensuite de tirer fort avec une pince.                  3-c ne pas oublier de débrancher la sonde de température ambiante derrière le pare choc au niveau le la plaque d'immatriculation ainsi que les anti-brouillards. La prise des AB  Une fois que tout est retirer on tire le PC comme un tiroir vers l'avant, il vient tout seul.   4- On dépose maintenant les phares Il y a 2 vis au dessus du phare et une en dessous (elle est visée de côté)  On décâble toutes les prise reliées au phare et on tire un peu en biais et pareil ça vient tout seul.   5- Ensuite va falloir préparer le faisceau pour l'adapter au phare xénon:                 5-a En effet sur un ...

Publié le 15/07/2008

Montage RNS-E sur audi TT MK2

Bonjour à tous,   J'ai franchi le pas et suis l'heureux propriétaire d'une Audi TT 3.2 s-tronic s-line d'Octobre 2007 tout droit arrivée d'Allemagne.       Elle est équipée d'origine de l'autoradio symphonie avec chargeur 6 cd en frontal. Je souhaiterai installer en remplacement le GPS RNS-E (pour audi TT), mais les concessions me parlent de 6 à 7 heures de main d'oeuvre ...

Publié le 07/07/2008

Problème de (paul) newman

bonjour a tous,j ai une 406 phase 1 de 1996 turbot diésel,j ai un problème qui je pense vient de newman,je n ai plus de clim et la veille de cet incident je ne pouvais plus tourner la clef de contact pour arréter le moteur,j ai regardé les branchements,il y a 6 fils qui ce connecte sur newman,2 fils ensembles bleu et rouge,2 fils ensembles rouge et rouge,2 fils ensembles jaune et orange,si quelqu un pouvait me venir en aide car je ne sais pas quel fils je dois po...

Publié le 25/06/2012

Kit lecteur MP3

Bonjour,   Je suis un heureux nouveau proprietaire d'une Civic 5 portes. Malheureusement l'autoradio d'origine n'a pas d'entree AUX, et il semble plutot difficile de le changer. Par contre il existe des kits pour brancher un MP3, par exemple ici: http://www.carnlink.com/boutique/liste_rayons.cfm   Est-ce-que quelqu'un a deja realise le montage d'un systeme comme cela. A priori il suffit de s...

Publié le 18/11/2008

véhicule neuf chevrolet cruze non conforme à bon de commande

Bonjour à tous,   Je me fais une joie de réceptionner prochainement ma chevrolet cruze LS, petit problème : suite à une erreur de la chaîne de montage (version du marché américain), il manque des éléments de série sur cette dernière (radar de recul ; feux anti-brouillard ; jantes alliages ; porte lunette). Le concessionnaire attends une lettre de confirmation de chevrolet p...

Publié le 27/07/2009