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probleme Tucson 2004 dans les forums

audi a4 broutte a l'acceleration + pas de puissance

bonjour a tous,     voila je vous expose mon probleme : je possede une audi A4 1.9tdi 115ch modele 2000 165000km type moteur AJM quand je roule et que j'accelere la voiture broutte a l'acceleration elle n'a plus de peche (ne depasse pas les 3500tr/min) et ne passe plus les 140km/h pied au plancher en 5eme. La voiture le fait a chaud comme a froid . j'ai donc changer le filtre a gasoil (rien) nettoyer l' EGR (rien) pas de fumée noire   j'ai netoyer tout le circuit d'alimentation de gasoil (rien) j'ai changer le faisceau electrique d'injection (rien) j'ai changer aussi le capteur de pression de sur-alimentation de turbo (rien) j'ai changer aussi le debimetre t...

Publié le 08/03/2010

PROBLEME DE LA BOITE DE VITESSE

Bonjour,     Je suis déjà membre de ce forum, mais pour une autre marque. La raison de presence, c'est que j'ai une jaguar S-type équipée d'une boite de vitesse manuelle.   Mon problème c'est cette boite! Depuis un certain temps l'embrayage patine! J'ai fait remplacer à 3 reprises les disques d'embrayage,   mais sans succès! Pour la 4è fois je viens de faire remplacer le disque d'embrayage et l...

Publié le 20/02/2010

Touareg V10 perte de puissance

bonjour à tous !voici maintenant 1 an que je suis l'heureux propriétaire d'un touareg V10 de 2006 et c'est vraiment un plaisir de conduire unique !Heureux...enfin presque ! après avoir dû faire remplacer l'arbre de transmission (sous garantie), voici un nouveau problème qui surgit.En effet, depuis une semaine, lorsque la voiture est froide, je démarre et je fais quelques kilomètres et soudain la voiture perd toute sa puissance (com...

Publié le 24/01/2013

Soucis seat leon top sport tdi 130

Bonjour , je possede une seat leon top sport tdi 130 , g effectuer une reprogrammation calculateur , et j ai un soucis , quand je met pied au plancher en 2 ou 3 eme , g le moteur ki monte dans les tour tres vite , et je sent comme si ca patiné mais ceux n est pas les roue . on m as dit que c etait l embrayage ki commence a fatiguer , je passe les vitesse facilement juste ce petit soucis de patinage . je voudrais savoir : - deja si...

Publié le 16/12/2009

Escroc consession BMW RN3 pellier (by my car pantin)

Attention a cet concession qui na rien de digne de BMW , Remplacement de la batterie juillet 2012, probleme de demarrage octobre 2012 je me rend chez bmw pellier rn3 et ils me dise faut la rechargé et me facture 150e pour recharge, alors que la batterie est sous garantie.Decembre 2012 meme probleme mon vehicule ne demarre pas, je me rend chez bmw pellier rn3 et la je ne parle pas de la batterie, ils me dise qu'il faut changer l'alternateur et la batterie, ils me donne un devis et la je leur dit que l'alternateur et la batterie sont en garantie car changer moins de 1ans chez eux avec facture a l'appui, le mecano ne sais plus quoi faire consulte les fiche d'intervention ensuit il apel son chef et revien vers moi on me disant on c'est mal compris faut juste la...

Publié le 08/01/2013


Chauffage qui fonctionne pas tout le temps.

Bonjour a tous voila mon problème de ventilos est résolu et je vous en remercie la voiture refroidit bien depuis 3 mois maintenant. Mais j'ai un soucis avec mon chauffage intérieur qui ne fonctionne pas tous le temps il chauffe mais ne souffle pas toujours surtout en mode auto (a 13 ans les petit soucis arrivent) j'ai déjà contrôlé le fusible OK et la sonde de température qui a l'air de fonctionner vu que le petit ventilo qu'il y ...

Publié le 18/10/2011

Témoin de température sur mon VW t4

Bonjour à tous,Dans le courant du moi de mai je vous ai fait part de mon problème de jauge à essence et aiguille de température qui ne fonctionnaient pas. après démontage du compteur j'ai trouvé une personne qui m'a vérifié les soudures et refaites. depuis la jauge carburant et l'aiguille de température fonctionnent normalement mai j'ai le témoin de température qui lui clignote très souvent, mais le moteur ne semble pas chauffer.2 questions: Quelle est la température normale du moteur à savoir...

Publié le 09/07/2011

ma polo ne demarre pas

bonjour, voila mon problème : j' ai changer mon kit distribution, et accessoire sur ma polo 1.4 essence de 97, plus moyen de la démarrer ,le seul moyen de la démarrer c' est d' enlever le filtre a air et mètre un peut d'éssence sur le papillon et après elle tourne très bien pendant une journée, mais le lendemain sa recommence impossible a démarrer sans faire ça, j' ais donc changer le filtre a essence , ma pompe a esse...

Publié le 14/03/2010

solution pour pédale d'embrayage kia proceed trop haute ?

Bonjour ou bonsoir!!! Finalement je me suis décidé pour la Kia proceed 1.6 crdi. un seul petit problème: mon épouse la conduira aussi, hors, la pédale d'embrayage est trop haute pour ses petits pieds. Pour tenir à l'embrayage dans un côte par exemple, elle sera obligé de garder le talon décollé du tapis. Il est bien sur plus agréable d'avoir les pieds qui touche...

Publié le 06/03/2010

arriver a 120km/h le volant tremble

salut,j ai ce petit probleme avec ma ford fiesta de 2001,quand je suis sur l auto-route et que ma vitesse arrive entre 110 et 120km/h le volant ce met a trembler, ,je me demandai si vous aviez déja eu ce probleme et comment avez-vous fait pour le resoudre?   pourriez-vous me dire quelle pieces changer et combien sa coute et le te...

Publié le 08/03/2010

Probleme boite automatique Hummer H2

Hello à tous,   Alors voila, j'ai un probleme avec mon Hummer H2 2003, j'ai comme un con passé la marche arriere en roulant a 20 a l'heure, etant donné les véhicules différents que j'utilise et toutes en boite automatique, j'ai cru mettre en S mais pas de S sur cette boite nommée GM 4L60, du coup la bete s'est bloquée et j'ai de suite coupé le contact, direction bloquée, logique quand on pense à la bétise que j'ai faite, résultat des courses, rotule de direction droite et rotule de suspension supérieure gauche HS.....   Le clou du spectable, il roule, les rotules sont remplacées ainsi que nouvelle géométrie, mais le big probleme arrive ensuite, je redémarre, j'etais en plein rond point, et depuis cette mauvaise manipulation, j'ai ma 3° vitesse qui est beaucoup plus longue, la 4 ° vitesse passe mais a grande vitesse et si je relache les gaz uniquement, bref pas cool....   J'ai contacté Hummer, ils m'ont dit qu'il faut peut etre reprogrammer....ou changer la boite mais que j'ai eu de la chance de...

Publié le 21/12/2008

Ma voiture ne demarre plus

bonjour, j ai un problème avec ma voiture "Laguna1 phase2,1,6l16v" 1er mise en circulation 2000.elle a 207000Km.ma voiture démarre bien, mais elle calle tout de suite, les gaz d échappement ne sorte plus, et elle fait un drôle de bruit à l arrière, derrière la roue gauche. une fois démarrer, elle s étouffe. le bruit quelle fait à l arrière, comment vous l expliquer? ca fait comme ci deux disques en fer tournaient en ce frottent. on m...

Publié le 17/01/2013

probleme voyant abs et frein de parking allumés

bonjour,   j'ai un souci avec ma mégane coupé de 1999, sans raison apparente le voyant abs s'allume a chaque fois que je met le contact et ne s'eteind pas avant de l'avoir coupé. de plus aprés minutes de route et de manière quasi systématique, le voyant frein de parking s'allume. il disparais a chaque fois que je coupe le moteur et redemarre... mais rebelotte, qq temps apres se rallume. au freinage, et pa...

Publié le 22/03/2010

suzuki ignis : problèmes de démarrage

salut à tous !!! Nous avons une Suzuki Ignis depuis 6 ans , à part des petits difficultés à passer les vitesses parfois tout était nickel , elle est tellement jolie ,en bleu....Mais depuis 2 mois, elle a du mal à démarrer et c'est de pire en pire....elle est prête à démarrer et vlan elle calle..on doit réattendre plus de 25 minutes pour arriver à la redémarrer!!!On a changé la batterie , les bougies...Pensez vous ...

Publié le 10/03/2008

Probléme Electrique sur Golf 3

Bonjour,     J'ai acheté une Golf 1L9 TD avec moteur HS et sans compteur. Nous lui avons changé le moteur. J'ai acheté une moteur 1.9 TD d'une vento (donc compatible) mais apparement l'alternateur et le raccord entre moteur et échappement n'est pas le même. J'aimerais avoir votre avis la dessus.   Mais, ce qui m'embête le plus c'est que le compteur que je lui ai acheté ne fonctionne pas. Rien ne s'allume. Le vendeur m'a garantit qu...

Publié le 05/04/2010

probleme clio 2 1,6l 16S claquement BV?

Bonjour aux clioteux et merci pour vos réponse en général, Bon j'ai un sushi avec ma clio 1,6L 16S de 2003 ( privilège) Lorsque je change de rapport j'ai un gros clac que j'entend, c'est lorsque j'embraye que ce claquement survient ( lorsque je relache la pédale d'embrayage )   Aurriez vous une idée sur la provenance et le tarrif en région parisienne pour ce genre de probleme ( j'habite en Seine & marne) &n...

Publié le 24/03/2010

Problème de ralenti Rover 220SDI

Bonjour tout le monde! Ici ROVER-FR. Rover bien entendu parce que c´est la marque de ma titine et FR parce que j´habite à Freiburg en Allemagne. Tout prés de Colmar ou Mulhouse. Je suis nouveau ici et j´arrive bien sur avec un problème. Depuis quelque temps ma Rover 220SDI (Année 1998 et actuellement 145000Km) Bafouille un peu au ralenti. Je l´ai fait controler deux fois en plus de l´inspection complete des 140000Km et mis à part un ralenti trop bas(712 Tours/min) à chaque fois aucune erreur n´a pu etre détectée.   Chez Rover on voulait me changer la commande électronique d´injection (???) pour 600 Euros et chez Bosch la pompe diesel pour environ 1000 Euros montage compris. Mais dans les deux cas sans garantie que l´érreur disparaisse. Pour l´instant je leur ais dit merci et que je préfère attendre un peu. J´ai controllé tout le faisceau électrique et les connections et là aussi tout est en ordre. Je viens de faire le controle technique et celui des gazs d´échappement (tous les deux ans pour les deux en Allemagne) et la aussi le...

Publié le 16/07/2009

Problème de stabilité

Bonjour,   J'ai un problème avec ma 306 1L9 D. En fait à certain moment on dirai kel par toute seul sur ligne droite. Ca fé un peu leffet dun pneu dégonflé sur lavan de la voiture. Leffet ke je décri pouré aussi se comparé a une rafale de ven alor kil ny en a pa. Ca le fai pa tou le tem cé vraimen bizar. Bien sur les pneus sont bons la pression des pneus à été vérifiée et elle est bonne. Il y avait bocou de jeu sur la roue coté conducteur j'ai donctout resseré kom il fau il y avé preske plu de jeu.   J'ai roule...

Publié le 13/03/2010

PROBLEME DE LA BOITE DE VITESSE MANUELLE

Bonjour,     Je suis déjà membre de ce forum, mais pour une autre marque. La raison de presence, c'est que j'ai une jaguar S-type équipée d'une boite de vitesse manuelle. Mon problème c'est cette boite! Depuis un certain temps l'embrayage patine! J'ai fait remplacer à 3 reprises les disques d'embrayage,   mais sans succès! Pour la 4è fois je viens de faire remplacer le disque d'embrayage e...

Publié le 20/02/2010

probleme de centralisation clio 2 phase 2

Bonjour a tous J'ai un probleme avec ma centralisation sur ma clio 2 phase 2 1.5 dci privilège J'explique: Ma centralisation fonctionne, ma clef aussi MAIS le soucis est que après avoir verrouillé ma voiture la lumiere intérieure de la voiture ne s'éteint pas et le petit bouton de la centralisation a l'intérieur de la voiture s'allume furtivement puis s'eteint au bout de meme pas 1 seconde. De plus ce bouton de fonctionne plus pour verouiller ou ...

Publié le 10/12/2009

Problème de cable d'ambrayage

je n'arrive pas a le sortire de l'abitacle y a...

Publié le 31/01/2011

Problème de câble d'embrayage

je n'arrive pas a le sortire de l'abitacle y a...

Publié le 31/01/2011

Voudrais une solution pour super 5

G un probléme sur ma voiture g plus d...

Publié le 29/11/2009

Probleme Ouverture Capot

Bonjour à tous,   Suite à un petit accrochage cette semaine à cause de la neige, je n'arrive plus à ouvrir mon capot. La première mannette fonctionne : je la tire jusqu'à entendre le petit "clic" mais le problème est pour la deuxième mannette, celle sous le capot : je ne la trouve pas ... J'ai regardé son emplacement sur la notice et après vérification, je crois qu'elle a été cassée suite au choc....

Publié le 22/12/2009

lien entre calculateur injection défectueux et boitier papillon

Bonjour, J'ai un problème sur clio II, 1,6, 1998, 88000 km. A chaque tour du moteur, j'ai l'impression que le moteur va s'étouffer et s'arrêter, le compte tour oscille en même temps entre 500 tours et zéro. Première visite chez Renault : on me nettoie le boitier papillon. 196€ Dès ma sortie du garage, je constate que le problème est le même. Retour chez Renault : on me dit que le boitier papillon est hors service. 577 € sans la main d'oeuvre. Le 14 Août je me présente pour récupérer ma voiture et on me dit qu'on ne peut pas me la rendre car il y a toujours un problème de ralenti. A quoi a servi le changement du boitier papillon ? Aujourd'hui, je retourne chez Renault pour savoir où en est ma voiture dont je suis privée depuis ...

Publié le 21/08/2008

Problemes de turbo sur octavia II

Bonjour,   Je suis nouveau sur ce forum et je souhaiterai avoir des éclaircissements quant à un problème que je subis sur une octavia II 1.9 TDI 105 que j ai acheté au mois de mai 09. Mon problème, à 8000 km au compteur, je roulais à environ 140 150 kmh quant tout a coup une fumée blanche s échappa du pot d échappement. le service Skoda prit la voiture en charge dans le cadre de la garantie et m informa que le turbo a été changé ainsi que son radiateur. To...

Publié le 09/12/2009

Anti pollution deffaillant sur un 807

Bonsoir,je suis nouveaux membre.   Ayant parcouru le forum , j'ai trouvé beaucoup de sujet sur le problème avec mon 807.Il y a seulement trois mois que j, ai ce vehicule  807 de juin 2005 2.2 l hdi navtec FAP. Voila cela fait 3 fois que le voyant defaillance anti pollution s 'eclaire avec mise en mode sécurité de la voiture? après un controle a la valise  il sagit d'un probleme de trop de pression au...

Publié le 09/11/2009

audi a3 2004

Bonjour a tous Voila la petite histoire de mon audi A3.Le 26 janvier 2010,ma voiture rentre en concession Audi pour y faire la courroie de distribution a 120000 kms (courroie,galet ,pompe a eau, joint )jusque la rien d'extraordinaire.Mon Audi à toujours était entretenu en temps et en heure et jamais de soucis particuliers dessus. Mais voila,quand je la récupère,j'ai l'impression que ma voiture à moins de pêche à l accélération.On me dit chez Audi que la courroie de distrib doit se mettre en place et qu' elle est en rodage. Le 18 mars 2010 ,comme d'habitude ,je prend la route pour le travail est la catastrophe.La voiture et la motorisation s'étouffe complétement et la voiture va mourir tout doucement sur le bas côté sans que je puisse faire quoi que ce soi.Je soulève mon capot  et la grosse tache d'huile sur mon carter au niveau du remplissage bouchon d'huile.J appelle donc l assistance et ma voiture est remorqué chez Audi.Pendant 2 jours ils vont chercher après la panne sans succès et c'est moi le vendredi 17 mars au matin qui leurs dicte la conduite à tenir sur les recherches à effectués et la BINGO,1 heure après ils me rappellent pour m'...

Publié le 21/03/2010

Probleme apres vente auto

bonjour voila j ai vendu une voiture ford mondeo année 2001 donc la personne et venu voir ma voiture que je vender apres avoir fait un teste sur la route et apres avoir regarder a voiture il a voulu l acheter ....( avec control technique ok sans contre visite avec comme defaut probleme d etencheiter moteur et rien d autre .) donc voila apres un moi de l achat de la voiture la personne me rappel . Me dit -- je vous appel car j ai u un problème avec votre voiture en disant soi disent j ai perdu le par choc arrière sur l autoroute un truc comme ça et me dit ensuite après contrôle par un garagiste les frein son usé et les si lent bloc usé aussi ... est il me mes la pression et je...

Publié le 02/11/2012

Pb grincements etrier de freins

Bonjour à tous,     J'ai constaté depuis quelque temps un bruit (comme un gricement) au niveau de l'etrier de frein avant droit à l'arret (en appuant simplement sur la pédale) ou lors de freinage à faible distance.   Les plaquettes ont etaient changées récemment donc je doute fort que le problème vienne de la.   Dans un premier temps j'ai pensé aux coulisses d'etrier mais je me suis rendu compte ensuite qu'ils étaient fixe...

Publié le 26/09/2009

divers probleme sur rezzo 2.0 cdx

Bonjour,   Alors voila mon problème.   Ma voiture est tombé en panne en roulant, moteur coupé. ON l'a emmené au garage, 15 jours après on la récupère, apres avoir changé : le filtre a essence, la pompe a essence, bougie et batterie pour 900 euros. Le lendemain, la voiture ne démarre plus, re-garage, l'a la voiture démarre, diagnostic : la clé de secours fait demarré le moteur, mais la clé avec l'anti-demarrage ne marche plus, donc il faut changé le tout pour 1000 euros. On ne le fait pas trop chère. 15 jours aprés, la voiture retombe en panne, panne surprennante, car un coup cela demarre, un coup non en fonction de la jauge d'essence. 15 jours au gar...

Publié le 15/03/2010

Probléme de démarreur fusible 15 A N° 59 qui lache MERCEDES W211

Bonjour a tous , depuis quelques jours mon véhicule Mercedes e 220 cdi ( w211 ) refuse de démarrer je tourne la clef le démarreur ne fonctionne pas , dans un premier temps jais repérer un fusible de 15 A fusible 59 qui avait lâcher je les remplacé le démarreur a tourné deux ou trois foi puis plus rien .le fusible luis na pas lâcher jais donc déposé le démarreur mes après contrô...

Publié le 06/12/2011

Problème de fuite de liquide de refroidissement insolvable [Golf 4]

Bonjour   Je me tourne vers vos conseils aujourd'hui car j'ai un problème depuis plusieurs mois sur ma golf 4 TDI 110. J'ai une fuite de liquide de refroidissement et je suis obliger de refaire le niveau tous les 200 à 300 Km, et je retrouve du liquide sur le sol a l'arrêt de ma voiture coté roue droite. Je l'ai emmener pour la 3émes fois chez un mécanicien qui n'as pas trouver la fuite...     Le premier m'as dit que ce n'été que la pompe a eau, alors j'ai fait la pompe à eau et distribution... problème non solutionné   Le 2éme m'as parlé de durites poreuses, mais il n'as pas réussis a la trouver. Et donc samedi je récupère ma voiture chez un autre mécanicien, la valise de diagnostic n'affiche aucun code er...

Publié le 22/02/2010

Problème de démarrage BMW 324D

Bonjour, j'ai besoin de votre aide.     Ma voiture "dort" dehors la nuit et chaque matin c'est le même mic mac. Elle démarre mais c'est comme si le moteur s'étouffait et ensuite elle cale. Après c'est difficile d'avoir le démarrage et ca fait comme si la batterie était vide. En insistant elle démarre mais ca prend un moment. Il y a d'ailleurs une importante fumée grise qui sort quand ca se...

Publié le 21/03/2010

Probleme de lecteur MP3

Bonjour tout le monde,je viens de m'inscrire à ce forum pour que je puisse avoir une solution à mon probleme.en fait, j'ai une Grande Punto qui a 2 ans, Elle est équipée du système Blue&Me.J'ai branché ma clé USB qui contient des chansons MP3, tout fonctionne correctement et agréablement, mais après 2 jours je me suis rendu compte que ma clé USB avait un virus donc je l'ai débrancé et depuis ce jour là, quand je met le contacte pour démarrer la voiture le lecteur se pointe sur la dernière chanson ...

Publié le 04/06/2011

Frein Toyota Auris

J'ai acheté une nouvelle toyota auris luna diesel en février 2008. Même pas après 50 km les freins ont commencé à couiner. Après 3 visites chez le concessionnaire (1ere visite limage des bavures des plaquettes, 2eme visite remplacement des plaquettes, 3eme visite remplacement des étriers freins arrière), les freins avant couinent de plus belles. Le concessionnaire, compréhensif et de bonne volonté m'a enfin avoué que toyota ...

Publié le 22/03/2008

les essuies glace Micra ne s'arrêtent plus

Bonjour j'ai une Micra 1.5 Dci de 2003 qui globalement me donne satisfaction , mais depuis quelques temps me cause un problème par temps humide :   les essuies glace avant ne veulent plus s'arrêter quelque soit la position du commodo   si je mets le clignotant à gauche ou à droite au bout de quelques secondes ils s'arrêtent     mais dès que j'ôte le clignotant ils repartent de plus belle   les feux de détresse n'agissent pas sur ce problème   ...

Publié le 22/02/2010

Problème démarrage clio 2

Bonjour,   Je possède une clio 2 1.9d RXE de 2000.   Aujourd'hui, j'ai démarré ma voiture sans problème, j'ai fait 50metres, j'ai voulu m'arreter et laisser le moteur tourner pour déposer qqch, je me suis mis au point mort et la le moteur s'est éteint. Impossible de redémarrer.   Lorsque je met le contact, j'ai le voyant frein a main, huile, STOP, et batterie qui sont allumés, je tourne la clé pour démarrer, j'entends un CLAC et puis...

Publié le 24/02/2010

changement lève-glace

Chers Saabistes,   Je possède 3 saab 900 turbo coupées (+ 1 900i 5 portes  !),  années 1988 et 1989. L'une d'entre elles est hors d'usage (disons plutôt que j'ai renoncé à la restaurer) et me sert de source de pièces. Or, j'ai justement besoin de récupérer l'intérieur des portes avant, pour les installer sur une des 2 autres, dont les lèves glaces sont rapés. Le problème est que le live-vitre est manuel... et je peux parviens pas à enlever la poignée de rotation, qui semble clipsée...

Publié le 13/12/2008

raté moteur mazada 323 F

bonjour à tous,   voila je viens d'acheter une mazda 323 F 1.5 essence de 140000 kms et lorsque j'accélère, le moteur à du mal à monter dans les tours entre 2500 et 3500 tr/min. cela se produit souvent lorsque je monte une cote,je suis pied au plancher et elle reste à 3000 tr et pas moyen d'aller plus vite et puis d'un coup elle remonte dans les tours. le problème ne se produit jamais à plus haut régime. j'ai vérifié les cab...

Publié le 26/10/2009

Probleme suspension Pneumatique grand C4 picasso

Bonjour à tous     depuis 3 jours, lorsque je laisse ma voiture plus de 3h00 à l'arret je trouve l'arriere completement à plats surtout le coté arriere droit,   des que je roule le systeme ce regonfle ,     je doit surment avoir une fuite ou autre   quelqu'un à deja eu le probleme ,  je voudrais avoir plus d'info avant d'allez prendre une piqure chez mon  concessionnaire   quelqu'un aur...

Publié le 02/11/2009

Probleme garage

Bonjour a tous je voudrais savoir si c'est normale qu'un garage procede de cette facon car ci ce n'est pa le cas je vais entamer une procedure j'ai acheter une voiture en octobre dans un garage , celui ci n'a pas fait de controle technique pour me la revendre car l'ancien proprietaire l'avais fait en septembre est ce normale ??? car maintenant il y a des probleme sur la voiture notament la courroie accessoire qui sois disant a ete changer et qui a casse...

Publié le 12/12/2009

Problème durite reniflar golf 4

Bonjour à tous, J'ai comme tous les possesseurs de Golf 4 1,4l 16V essence eu le problème de ralenti instable à cause de l'encrassement du boitier papillon et en nettoyant tout ça je me suis aperçu qu'il y avait de la mayonnaise dans la durite du reniflar qui remonte au filtre à air.   J'ai donc nettoyé le filtre à air mais je n'arrive pas à enlever cette durite au niveau du décanteur de vapeur d'huile pour la...

Publié le 04/04/2010

Problème recyclage d'air non hermétique

Bonjour, J'ai un grand modus dynamique TCE100 de mars 2009 avec clim auto et roule presque tout le temps en recyclage d'air car j'ai des problèmes respiratoires et fragilité des mucqueuses (supporte pas les gazs d'échappements dans les bouchons ou sur autoroute entre autres). Je me suis vite rendu compte que malgré le recyclage d'air, l'air exterieur pénétrait quand même dans l'habitacle. Le clapet (car je pense que c'est un clapet) qui doit obturer ...

Publié le 06/04/2010

Probleme circuit airbarg frontal passager

Bonjour, Je voudrai un petit renseignement. J'ai une clio2 anneé 2002. J'ai le voyant service et airbarg allumé beaucoup de personne m'on di un faux contact sous les siege je pensé aussi mes aprés l'avoir fait passé a la valise chez renault et ben c'est le circuit d'airbag frontal passager donc celui qui est dans la tablette peut-etre un faux contact. Quelqun a deja eu ce probleme? A savoir j'ai...

Publié le 02/06/2011

Passer de pneus run flat en normaux, jantes compatibles ????

Bonjour, possesseur d'une bmw serie 1, jantes 17 pouces Je cherche a savoir si on peut monter des pneu normaux sur toute les jantes possedant d'origine des run flat. Est ce que les jantes sont compatibles pour des pneus normaux??? Car j'ai deja acheté les pneus sur internet ( des pneus normaux et non run flat) ... mon garagiste ne veut pas me les monter car ce n'est pas homologué bmw. et il ne veut pas avoir de probleme si j'ai...

Publié le 28/11/2009

Problème boite de vitesse/embrayage 900NG

Bonjour,   Je posséde une 900S NG de 1995,90.000 kms au compteur,une superbe voiture,agréable à conduire mais dont les soucis de boite de vitesse mécanique sont extrémement répandu,soucis dont je fait les frais en ce moment.J'ai eu récemment un problème avec mon embrayage,le cable a laché.Plus moyen de changer de vitesse.Ma Saab se fait remorquer jusque chez le garagiste qui m'en remet un nouveau,je redémarre et constate que la boite accroche un tout petit peu plus qu'auparavant.Après une cinquantaine de kilométres,je me rend compte en roulant que changer de vitesse/retrograder devient de plus en plus difficile,jusqu'a ce qu'il soit tout simplement impossible de faire quoique ce soit avec la boite de vitesse.Je doit arreter le véhicule,...

Publié le 23/03/2010

PROBLEME DE VOYANT FAP

Salut je me représente sébastien 34 ans de moselle possédant une E90 320d 163cv année 2005 117000km noir model confort,voila pour la petite présentation. Mais un soucis depuis px quand j'allume la voiture le service s'allume en rouge et je suis allé voir dans l'ordi de bord du service et le fap est en rouge ,mais rien au tableau de bord une fois la voiture en route alors a votre avis c est quoi ?a controler,ou probleme ? c...

Publié le 13/03/2010

Achat voiture étrangère

Bonjour voilà j ai un gros problème et je viens vers vous pour une solution.j ai acheter une 206 de 2002 a un négociant belge le problème c est qu il m'a donné tout les papiers certificat de conformité européen,facture,cession de véhicule,et la carte grise.par contre pour la carte grise je me suis appercus qu il manqué la partie RDW c est la partie qui confirme l enlèvement de la mise en circulation dans le pays.j ai bien était au impôt ou j ai u...

Publié le 09/11/2012

PROBLEME SUR 206 TRENDY 1.4L ESSENCE ?

J'ai acheté en 2007 une 206 TRENDY 1.4L ESSENCE. Elle a maintenant 7000 km et j'ai dû refaire l'appoint d'huile 2 fois (environ 0,4 litre au total). J'ai vérifié il n'y a pas de marque d'huile sous le véhicule dans le garage où elle est stationnée. Est ce normal qu'elle consomme un peu au début ? Est ce que ça va continuer ? Avez vous le même problème si vous avez le même modèle ? C'est ma 7ème voiture neuve en 25 ans et je n'ai jamais eu le ...

Publié le 18/09/2008

La plus grosse frayeur à cause d'un probleme mécanique sur une ferrari

Bonjour ,voici l'idée : que vous soyez particulier ou professionnel propriétaire ou non ,quel a été la plus grosse frayeur à cause d'un problème mécanique bénin ou sérieux sur une Ferrari.On peu se moquer, mais gentiment le but n'est pas critiquer les erreurs car ont en fait tous mais plutôt de donner des combines pour éviter des bourdes.et aussi d'exposer sa frayeur tous en expliquant comment le problème a été régler. Je commence : après un allez retour Nantes Lyon sans aucun soucis,  le lendemain je démarre ma mondial t pour allez faire le plein, je la laisse chauffer un peu pour refaire le niveau d'huile ,puis je vois de la vapeur sortir du capot moteur ,je lève le capot     une  veritable cocotte minute qui ...

Publié le 20/10/2009

Écrous jantes tôles sur pneus neige

Bonjour a tous.Voila, j'ai acheter une peugeot 5008 1.6 HDI prémium pack, j'ai des pneus sur jante alu 215/50 R17 95 W d'origine, et j'ai commander des pneus neige sur jantes en tole 215/ 50 R17 97V.Ma question, est-ce que les boulons d'origine peuvent servire pour les jantes en tole, car hier j'ai monter une roue et j'ai mit les memes boulons , sa visse sans problème mais la rondelle tourne dans le vide. et pui je s...

Publié le 12/12/2010

Probleme vitre megane 2

bonjour a tous même problème vitre avant droite qui ne fonctionne plus essais du moteur avec alimentation en 12 volts direct au moteur et la tout va il monte et on inverse la polarité et sa redescend .teste fusible bon.démontage du bouton alors il y a 6 broches 3 a droite 3 a gauche en commençant par le haut gauche 1 _ _ 23_ _ 45_ _ 6 lorsque je met un testeur sur la borne 1 et 5 cela me dit que sait la même .lorsque je met le testeur sur la borne 4 et 6 pareil la même . essay...

Publié le 22/08/2010

Temoin de dysfonctionnement allumé sur Swift DDIS

Salut à tous!   J'ai un problème avec ma swift (diesel, 53000KMS, 2006) En retrant du boulot aujourd'hui j'ai le temoin de dysfonctionnement qui est resté allumé. (ça ressemble a un dessin de moteur)   A savoir:   - j'ai roulé sous une forte pluie hier soir - J'ai 10000 kms de retard pour ma révision.   Pensez-vous que ça peut avoir un lieu avec ces deux motifs ou pensez-vous que le...

Publié le 24/03/2009

Boulons jantes tôles sur pneus neige

Bonjour a tous.Voila, j'ai acheter une peugeot 5008 1.6 HDI prémium pack, j'ai des pneus sur jante alu 215/50 R17 95 W d'origine, et j'ai commander des pneus neige sur jantes en tole 215/ 50 R17 97V.Ma question, est-ce que les boulons d'origine peuvent servire pour les jantes en tole, car hier j'ai monter une roue et j'ai mit les memes boulons , sa visse sans problème mais la rondelle tourne dans le vide. et pui je s...

Publié le 12/12/2010

Probleme pompe a carburant

Bonjour j'ai un probleme sur ma pompe a carburant depuis quelques mois mais ça coute cher a faire remplacer et aujourdhui j'ai trouvé ça sur le net, Volkswagen peut faire un geste vous croyez??   Volkswagen Polo incident de pompe à carburant 25 décembre 2009 Expert conseil Problemauto   VW fait savoir a ses clients qu?un risque de fuite de carburant existe sur certains modèles informations provenant du journal de l?argus automobile ...

Publié le 18/03/2010

Perte de puissance vers 2500, 3000 t/mn sur Mni One D due au turbo

[#0000ff]Bonjour à tous,   Voilà peut-etre une info pour toute personne concernée!!!   -Modèle:    MINI ONE D                          2006                          88 ch                          distribution par chaîne     -Le problème: perte de puissance vers 3000 trs/mn et/ou trou à l'accélération   Aprés passage en concession et vérification par valisette, le diagnostic et vite trouvé!!!:                       Clapet du turbo grippé   La Mini étant sous garantie, la concession préfère lui changer son turbo.     Conclusion:   Avant l'achat de ce modèle:        - pensez bien à monter les rapports au dessus de ces 3000trs/mn &nbs...

Publié le 15/03/2009

probleme voyant opel omega de 1999

bonjour a tous !!   je possede une opel omega 2.0l dti 16v  de 1999   voila mon probleme est apparue  du jour au lendemain  , mon voyant d'abs c'est allumee sur ma voiture et du coup mon compteur vitesse   ne marche plus !! alors quand je demarre ma voiture le matin il est eteint et au bout de cinq minute il s'allume et la j'ai plus de compteur vitesse !!   en meme tps mon ordinateur de bord a du mal a me renvoyer des info correct quiand le voy...

Publié le 21/02/2010

Problème 120d coupé, turbo ?

Salut a tous j'ai un 120d coupé ( 177ch ) de 38 000 km et depuis quelques temps je la trouve bizarre.. j'explique : impréssion d'encrassement du moteur ou turbo qui a du mal a marcher, un gros trou jusqu'a 2000 tr/min et aprés sa part mais sans trop de puissance. elle a du me le faire 4 ou 5 fois ces 3 dernières semaines.Il y a tout juste 10 min en rentrant chez moi, elle ne veut pas dépasser 2600 tr/min sans aucun déclenchement du turbo ( a mon avi...

Publié le 28/11/2010

probleme demontage damper mazda 626 ge 2.;L1997

[emailjacky.gruselle@neuf.fr --------...

Publié le 15/03/2010

opel vectra cdti 150 qui s'arrete et redémarre normal

quel est le probleme car je comprend pas ----...

Publié le 17/01/2010

Problème électrique sur CLIO 1 1.2 1995

Bonjour,j'ai actuellement un problème électrique avec ma Clio, ce matin en roulant l'autoradio s'est arrêté, plus de voyant, pas moyen de le rallumer, tout le reste fonctionnait parfaitement, je me suis arrêté plusieurs fois et le moteur a redémarré sans problème.Après avoir vérifié le fusible dans la boîte à fusibles, j'ai sorti l'autoradio de son logement pour vérifier le fusible situé à l'arrière de l'autoradio, il était intact.Après avoir remis l'autoradio en place, j'ai constaté que lorsque je mettait le contact aucun voyant ne s'allumait et qu'il était impossible de démarré, le moteur tourne et "tousse" mais l'antidémarrage l'empêche de démarrer. Tout le reste fonctionne : feux et vo...

Publié le 15/07/2013

Anomalie Anti-pollution 206 sw 2l HDi 90

Bonjour,   Je vous écrit ce message pour vous faire part d'un problème que je rencontre avec ma 206 sw HDi 90 de 2005 (135.000km). Depuis deux jour un voyant orange qui s'allume au tableau de bord et le message "Anomlie Anti-pollution" qui apparait sur l'écran de l'ordi de bord. Après plusieurs recherche j'ai vu qu'il pouvait sagir d'un problème de filtre à air et débimétre endommagé mais j'ai inspecter mon filtre à air et mon débitmètre et il s'avère qu'ils sont comme neuf. J'ai aussi vu sur un autre forum que les personne qui ont cette anomalie on leur voiture qui fonctionne en mode "dégradé", par exemple la voiture le dépasse pas 2500rpm ou un truc dans le genre or dans mon ...

Publié le 17/01/2010

probleme de tirage * urgent *

salut a tous je viens de constaté un problème sur ma mercedes classe e220 année 2000 cdi avantgarde 8ch..... enfaite quand je veux blindé ma voiture pour avoir de puissance ( j'accélère ) en 2eme avant passé 3eme après 4eme pour passé 5 ect.... je trouve que la voiture ça avance pas comme ci il n'y a pas de puissance ( étouffé )  elle me fait ça presque souvent , après quand je me stationne(30 minutes ) et je redé...

Publié le 03/04/2010

Voyant airbag allumé

Bonjour,J'ai démonté tous mon tableau de bord afin d'atteindre le radiateur de chauffage situé derrière car il y avait une fuite. Après avoir tous remonté, il me reste un fil et je ne sais plus du tout ou il va et à quoi il sert ! ( voir photos)Pouvez-vous me dire à quoi sert-il et ou il va ?Par ailleurs, j'ai un autre problème.Ayant démonter mon volant sur mon opel astra 1998 sans avoir débrancher ma batterie au...

Publié le 29/07/2012

Sifflement au niveau du train avant

Bonjour,     Je possède une Auris depuis 2007, elle comptabilise maintenant 65000 kms. Depuis peu j'ai un sifflement au niveau du train avant et lorsque je freine le sifflement part.   Après consultation de mon concessionnaire celui-ci me dit de changer les disques+plaquettes avant à mes frais.   Hier soir je récupère ma voiture et ce matin rebelote le problème est toujours présent, je l'appel dans la foulée et celui-ci me dit qu'il faut que ça c...

Publié le 31/03/2010

Problème voyant FAP 406 2L2 HDI Pack Sport

Bonjour tout le monde,   Je possède une 406 2L2 HDI Pack Sport Février 2001 et je n'ai toujours pas trouvé de solution pour régler le problème du voyant FAP qui s'allume dès que j'accélere en côte"Cycle de nettoyage du filtre à gasoil (FAP) à faire rapidement" J'ai portant changé le FAP à 120Kkm et à ce jour 177Kkm,ce voyant s'allume toujours coome je l'ai indiqué ci-dessus lorsque je suis sur longue montée.Il s'éteint qu'au bout d'une 10aine de minutes....Bien sûr pendant ce temps,je suis réduit en puissance.D'ailleurs,même lorsque le voyant s'est eteint,en mode normal donc,dès que je pousse la 3ème le moteur bloque à 4000tr et j'ai l'impression que le moteur est à fondhttp://images.forum-auto.com/icones/...

Publié le 18/12/2007

Témoin Moteur

Bonjour, je me permets de créer un nouveau sujet pour avoir le conseil de connaisseurs. J'ai acheté un jeep Cherokee 2.8 boite auto CRD de 2007 a 90000KM qui tourne très bien le gros problème c'est que j'ai le témoin moteur qui s'allume en le poussant en cote, je l'ai signalé au garage (représentant citroen) ou je l'ai acheté, il l'on envoyé chez Chrisler qui a changé une série de capteurs. De retour, normal pendant 2 semaines, je prends une cote ou j?accélère bien, le témoin se rallume, rebelote Chrisler trouve un faisceaux soit disant dessouder et une erreur P2300. Je le récupère en doutant de leur réparation et au bout de 15 jours sur la même cote et dans les même conditions le témoin se rallume, tout de suite j'ai une perte de puissance (...

Publié le 22/04/2011

suzuki SX4 = PROBLEME

J'ai acheter un suzuki sx4 (AWD) et je n'ai que des probleme avec cette voiture     Voici la liste     Trouble au demmarage   essuie glaces deffectueux   suspention avant bruyante   plusieur trouble electronique ( comme par exemple l'odometre qui disparait )   moteur bruyant et energivore ( consommation indiqué au cadran 11.0 L )   transmission manuel desastreuse ( on na toujours l'impression qu'il nous manque une vitesse )   vibration dans la pédale d...

Publié le 14/03/2007

Probleme de capot Golf IV 16V 105ch 2002

[#ff9b00]Bonjour a vous tous j'ai un tres tres gros^probleme sur ma golf IV j'ai du demonter le radiateur donc le bouclier avant ainsi que la fermeture du capot moteur et comme un c..n j'ai remonter le tout parc-chocs, serrure, ... et j'ai oublier de remettre le cable pour ouvrir le capot donc je ne peut plus entretenir mon moteur pour l'instant. Donc sa serais super cool de trouver une solution au plus vite merci beaucoup a vous!                                     ...

Publié le 05/04/2010

problème parrallélisme toyota Yaris D4D 2008

Bonjour,   voila j'ai acheté une toyota d'occasion dans une concession toyota en aout 2009, et je m'apercois qu'aujourd'hui mes pneus sont quasiment lisses sur les extérieurs mais encore nickel au milieu et intérieurs....j'ai effectué environ 10 000 km avec sans aucun problème.   Je conduis normalement. Ma voiture tire légérement sur la droite. est ce le parralléllisme? autres choses??   ma voiture est encore sous garantie. que pui...

Publié le 16/03/2010

Capuchon roulement fiat ducato

Bonjour,J'ai eu pas mal de problemes avec les roulements arrieres (coniques) de mon fiat ducato. Ce qui fait que maintenant je suis un peu inquiet.Voila mon probleme. J'ai fait monte un roulement arriere dernierement. Le garagiste l'a semble-t-il monte correctement sans trop le serrer (puisqu'il semble que ce doit etre le cas sur ce type de roulement), puis il a rempli le capuchon (en metal qui protege le moyeu) de graisse et l'a remis. Seulement, ...

Publié le 22/10/2010

Gros probleme sur RR 2L5 TD de 1988

Salut a tous   Donc c est un 2L5 TD DE 1988 il y avait 3 ans qu il avait pas tourner quand je les remis en route.il a bien demarrer mais j ai un gros probleme.c'est a dire que quand je les mis en route j'ai rouler et il marchait bien mais au bout d un moment il n'a pu voulu monter dans les tour et il a caller.je les remis en route de nouveau pareil 3-4 fois !!!et je pense que sa vient de mon circuit d'eau car mon eau...

Publié le 23/10/2009

Je suis très déçu !!!!!!!

J'ai acheté une Aveo 1.2 en Mai 2009, je l'ai donc depuis 3 mois, j'ai vite déchanté : je suis extrêmement déçus par cette voiture, je lui reproche beaucoup de choses : essentiellement : des défauts de fabrication et d'assemblage, un grisaillent à l'arrière au niveau de la malle qui m'énerve, parfois j'ai envie de m'écraser contre un mûr, comme ca je suis sur que le bruit partira après la réparation, vous savez ces bruits que touts tôlier déteste tellement c'est vicieux comme problème. Un autre problème au niveau de la portière avant conducteur : 1 elle ne se ferme pas aussi facilement que celle coté passager, il faut insister pour que ça ferme, et aussi un bruit lors de secousses sur cette même portière. Je l'es emmenés chez le concessionnaire une fois : sur la portière ils m'ont baratin...

Publié le 01/08/2009

Problème de demarrage dodge caravan

Lorsque que le véhicule est démarré, le ventilateur de la chaufferette et la radio ne fonctionne plus. Par contre quand j'arrête le moteur tout ce met à fonctionner. C'est un problème intermittent et bien sur tout est normal quand j'arrive chez Dodge. Alors ils prennent la caravan, change la batterie (sans m'avertir). Aujourd'hui je vois la facture et constate le changement de la batterie (je suis en @@@@) et ils me disent que le courant n'était pas assez fort. Moi j'ai l'impression que l'on me prend pour un con. Sel...

Publié le 28/03/2008

Probléme d'eclairage sur une bmw serie 1 120d

J'ais acheté une BMW serie 1 120d et jai un probléme avec l'eclairage,il ya un code défaut sur l'ordi de bord et le gps qui me dit que les feux de croisement sont en panne alor qu'il marche tré bien.ce qui est chiant c'est que sa sonne tous les minute et sa depui 6 mois car l'ancien proprio avait mit des ampoules xénon et kan je lé achété il ma dit kil fallé juste enlevé avec la valise le code defaut je suis allé ché 4 garage ...

Publié le 04/04/2010

Problème direction sur Golf III

Bonjour à tous. J'ai un petit problème sur mon véhicule, une Volkswagen Golf 3 de 1997, 1,8L 90 CV, essence. Lorsque je prend un virage à gauche, un cliquetis se fait entendre à l'avant, côté gauche, j'ai l'impression au niveau de la roue (mais je ne suis pas sur de la localisation exacte du bruit). Par ailleurs, j'ai un autre soucis. Sur route humide uniquement, il arrive, quand je prend un virage à une vitesse un poil élevée, que la direction devienne extrêmement dure, limi...

Publié le 04/12/2009

problème d'infiltration d'eau dans ma baleno

slt la room tout d'abord merci de votre aide précieuse dans mon précédent problème rencontrer avec ma suzuki baleno!!! A ce jour voilà qu'elle me rejoue un autre mauvais tour je suis envahied'eau dans l'intérieur de cette dernière!! principalement au niveau du conducteur sur la moquette et dans le passager arrière toujours du même côté que le conducteur donc gauche   Cette infiltration d'eau remonte à la surface des carpettes d'origine principalement sur le milieu et non les côtés et cela avec la remonter que sa flonte complètement comme si j'avais les pieds dans une piscine je vous dit pas la rage. Monami a eu essayer d'aller y jetter un coup d'oeil en retirant le siège soulevant la moquette et épongeant presque...

Publié le 27/03/2008

Perte de liquide de refroidissement sur Passat TDI 115

Bonjour à tous,   J'ai une passat TDI 115 de 1999 avec 185 000 kms. Aucun probléme jusqu'a maintenant (sauf débimétre, bien sûr!!!). Depuis plusieurs semaines je perds du liquide de refroissement. Dans un premier temps j'ai remarqué une fuite au niveau du bocal (petite fente). Je l'ai donc changé mais le pb continue. Plus de fuite au niveau du bocal mais le niveau du liquide baisse rapidement (1/2 litre tous les 150-200 km environ) et je ne vois pas de f...

Publié le 05/04/2010

Xsara picasso problème verrouillage de porte

Bonjour à tous, après avoir parcouru une bonne dizaine de pages sur ce forum et n'ayant pas trouvé de réponse à mon problème, je me permet de faire appel aux experts, ( je suis plutôt neuneu). J'ai acheté ce matin une chouette Xsara Picasso 1.8 16V de 2001 et j'ai déjà un souci: il m'est impossible de verrouiller (avec la télécommande, ou manuellement, ou avec le bouton de verrouillage centralisé sur le tableau de bord) les portes. Je ne peux que verrouiller manuellement la porte AVD, PUIS la porte AVG... ce qui signifie que mes portes AR sont dévérouillées (la voiture dort dans la rue...super). De +, impossible d'ouvrir le hayon. Ce problème n'étant pas garanti par le revendeur ( seul boite pont moteur pour 3 mois), je m'at...

Publié le 03/04/2010

Choix d'une 2ème 911 [recherche d'un véhicule plaisir,utilisable avec faible décote, budget 60K ?]

Bonjour à vous, Voici le [chouette] dilemme: je ne veux pas sur-utiliser ma 993 2S et la garder dans son état collector, elle restera dans la famille puisque ma mère la récupère (en tant que "vieille porschiste", elle a sauté sur l'occasion). Il me faut donc une nouvelle 911!!!! L'idée est de prendre un 4rm étant donné que je vais l'utiliser comme véhicule principal (elle va voir la neige pour aller snowboarder, la pluie, des longs trajets, vivre les longs hivers suisses etc) sans pour autant faire du daily (j'habite à 3 minutes en scooter de mon boulot) pour environ 10-15'000km par ans.Mon critère principal et donc un truc utilisable au quotidien mais en gardant l'idée d'une faible décote!!!!Mon budget n'est pas fixe mais cela tournerait autour de 60K, en sachant que pour ce prix j'ai le choix entre une craquée de de 997 4S (trop de décote de la part des 4, sans intérêt à mon gout) et surtout une superbe 996 turbo S de fin 2004 avec 44'000km, gris anthracite et intérieur fauve, quasi full option (dont des j...

Publié le 28/12/2010

Problème d'accumulation d'eau plancher passager avant

Cela vient d?une obturation des évacuations de l?eau de pluie, en générale on entend de l?eau circulerSous le pare-brise dans les virages un peu raide Pour y remédier il faut passer sa main sur le côté de l?amortisseur (à l?avant bien sûrs)et en cherchant on trouve une durite en caoutchouc avec un clapet (rien à démonter)Il faut soulever le clapet et retirer les débris qui bouchent l?évacuation (pour ne p...

Publié le 02/09/2012

Materia Probléme Compteur de vitesse

Bonjour Je viens de faire l'acquisition d'un Materia , un Modéle 1.3 couleur dark red mika de 2009. Et je rencontre un probléme au compteur de vitesse qui ne marche plus. L'ancien  propriétaire me dit de regarder si il n'y à pas un faux contact au niveau du capteur du compteur ou regarder les fusibles. Les fusibles sont bons et le capteur je ne le localise pas. Si vous savez ou il se trouve. J'aurais bien été en concession pour la garantie mais je suis en déplacement ...

Publié le 07/03/2010

Problème de verrouillage du volant de ma Néon 2000

J'ai ma Néon LX 2000 depuis plus de 6 mois et je n'ai jamais eut vraiment de problèmes à part les fog lights (phares antibrouillard) qui ont cessés de fonctionné du jour au lendemain.  Maintenant, je veux la mettre au vidange tant que je suis écoeurée qu'elle décide de ne pas de démarrer.  Le contact ne veux pas tourner et le volant est verrouillé.  Je le tourne dans le peu de mouvement que je peux, mais il n'y a rien à faire. &nbs...

Publié le 11/03/2009

besoin d'un avis renault 21 probleme courroie accessoire

Bonsoir, voila j'ai besoin d'un avis sur un probleme avec ma r21 d. Depuis 2 semaines bruit lors de la premiere acceleration, comme un crissement, puis plus rien ; mon beau frere me dit que c'est la courroie d'accessoire a changé. Je n'ai pas au le temps de le faire que ce soir je demarre, un bruit de clap clap et le voyant de la batterie qui reste allumé, et l'aiguille du compte tour qui ne monte plus. J'ouvre le capot et je vois qu'une peitte courroie (pres du radiateur) est...

Publié le 24/03/2010

Golf IV 115 ch fuite d'eau

Bonjour je suis le malheureux posseseur d'une golf IV "TDI 115 ch" aujourd'hui 190 000 Km. Premiers modéle à injecteur pompe.   Tout d'abord je déconseil ce modéle (probléme de turbo entre autres)   J'ai changé mon turbo aprés de longues recherches. Mon turbo se coupais au bou de quelques kilométre = tracteur.   Il etait grippé.     Je cherche aujourd'hui à comprendre pourquoi elle démar trés mal. Plusieurs coup de démareur en hiver et c'est peu dire.   On dirait qu'elle ne préchauffe pas ou qu'elle désamorce.   Cependant les bougies sont neuves et le temps de préchauffage s'allonge quand il fait froid donc j'imagine que la sonde marche aussi ???   Un deuxieme probléme. De l'eau ressort de mon vase d'éxpention par le trop plein.   La encore je pr...

Publié le 12/03/2010

Problème de démarrage

Bonjour,Ma batterie ma laché et je l'ai changer depuis ma voit...

Publié le 04/02/2012

probleme de bougies, ils sont toujours noyés d'huile

aidez moi s'il vous plait -----------...

Publié le 18/03/2010

Pontiac torrent GXP 2008

J'ai des problême avec la suspention !!! Il se ramasse du sa...

Publié le 03/02/2010

lave glace avant narete plus de fonctionner sur ma civic

jaimerais bien savoir c koi le...

Publié le 29/01/2010

Problème voyant vanne EGR [3.1]

Bonjour Bonjour,   J'ai une clio 3 1,5 dci 85 cv de décembre 2005, et j'ai maintenant à la sortie du garage renault ( après avoir changer un injecteur ) le voyant de la vanne EGR qui ne s'eteint plus quand je tourne d'un quart de tour la clé pour préchauffer la voiture. Le garagiste m'assure que ce n'est pas du tout un problème vu qu'il s'éteint quand je démarre le moteur .   Est-ce vraiment un soucis ?   Deuxième problème : Maintenant que j'ai changé l'injecteur défaillant, le garagiste à dis que les autres injecteurs étaient fatigués, et j'ai encore une légère vibration du moteur plus un petit bruit à l'arrêt qui viens de sous le capos. Est-ce grave ?   PS : pour tout vos problèmes d'injections et après avoir parler lo...

Publié le 08/04/2010

Problême de surchauffe sur seville 99

Bonjour @ tous,   Ma seville a les symptomes suivant: Au ralenti: température normal En roulant: le moteur surchauffe à l'accélération par acoups sans aller jusqu'à la zone rouge, et le vase d'expansion bouillonne. Le radiateur n'est chaud qu'à l'extremité, et il n'y a qu'un filet d'eau qui passe dans les grosses durites     J'ai controlé l'huile et l'eau -> RAS pas d'huile dans l'eau et inversement J'ai controlé la durite de puge->RAS, l'eau coule sans problême au ralenti. J'ai démonté le calorstat, et l'ai mis dans l'eau bouillante-> il s'ouvre, puis se referme à température ambiante. J'ai démonté les deux grosses durites et controlé le passage dans le radiateur-> RAS A droite du radiateur, deux durites rigides sont connectées et vont à la boi...

Publié le 21/11/2009

Problèmes sur E92 ???

Avis aux possesseurs (de plus en plus nombreux) de cette magnifique E92       Le topic officiel devenant trop imposant, il serait utile, je pense, de recenser les petits problèmes de nos belles sur un topic dédié à cela.   Chercher un problème similaire au sien sur l'officiel revient à chercher une aiguille dans une botte de foin.       Bien sûr, nous espérons tous ne pas trop poster sur ce nouveau topic, cela voudra dire que tout va bien.   Il sera ...

Publié le 11/01/2008

[En cours...] Litige garage Luxembourgeois

Bonjour à tous, je me permet ce post, car j'ai acheté une BMW M3 e46 dans un garage au Luxembourg: Garage PEREIRA. C'est un garage qui vend en majorité des voitures haut de gamme et sportives. Depuis le 11 Aout 2009 je suis sans mon véhicule car il y a un problème moteur, problème de compression. Ce garage m'a aussi fourni une garantie RPM Garantie pour ne pas la nommer, qui au passage ne sert à rien, elle m'a déjà fait quelques mois auparavant défaut. Cette garantie s'arrange toujours pour trouver un motif lui permettant de ne pas payer les réparations. Aujourd'hui j'utilise ma protection juridique pour essayer de résoudre mon problème à l'amiable, mais c'est pour le moment très mal engagé. Le moteur est à changer, j'attends une réponse cette semaine pour savoir si le garage Pereira va prendre à sa charge les réparations. Il faut savoir que les experts ont ouvert le moteur et ont conclu que le problème était antérieur à la vente. J'espère ne pas avoir à engager une procédure en justice et me retrouver de nouveau pendant plusieurs années sans mon véhicule. Je vous tiendrais au courant de ma mésaventure, j'ai tout le dossier complet des expert...

Publié le 21/12/2009

Perte de vitesse en montée, Swift GL Top 1.3L

Bonjour à tous,     J'ai acheté une Suzuki Swift GL Top 1.3L dernièrement (1050km au compteur seulement, 92ch.)   J'en suis très satisfait, mais j'ai un petit problème tout de même. Lorsque je roule sur l'autoroute à 120km/h en 5e, je perds facilement 20km/h à la moindre montée. Je ne sais pas si c'est le fait qu'elle soit neuve, mais je n'arrive pas vraiment à comprendre pourquoi la voiture perd autant de vitesse, alors q...

Publié le 01/03/2010

Mitsubshi l200 dysfonctionnement de la boite automatique sequentielle

Bonjour, Bonjourj ai acquis un mitsubishi l200 180cv instyle at tout neuf avec boîte automatique séquentiele.Mais j habite à la montagne et la boîte automatique séquentielle rétrograde brutalement de 4em en seconde et se bloque sur la seconde sur des routes pentues!!!!!!!Mon véhicule est sous garantie, mais la marque n est toujours pas arrivé a la reparer!!!!On ne me propose pas, de me le remplacer, ni même un petit dédommagement!! .......Personnellement je suis trés déçu du compo...

Publié le 24/02/2011

DIFFERENCE ENTRE 307 1.6 110 CV ET 307 2.0 110 CV ?

Bonsoir à tous,   Me trouvant dans l'obligation d'acheter une nouvelle voiture et après mûre réflexion, j'ai décidé d'opter pour une 307 HDI d'occasion dont le gabarit et le style conviennent relativement bien à mes attentes.   Cependant, quelques questions restent en suspens... Comme je n'y connais pas grand chose en matière de voitures, je me suis renseignée auprès des mes amis de la gent masculine concernant la motorisation à choisir.   Souhaitant surtout utiliser cette voiture pour de longues distances, principalement sur autoroute, une faible consommation est mon objectif principal. Je voudrais également un moteur qui me permette de doubler sans avoir à me poser de questions. Dernière chose, petit budget donc modèle pas trop récent, entre 2004 et ...   Les avis qui m'ont été donnés sont les suivants :   Pour les uns, un moteur 1.6 consomme moins qu'un 2.0; pour les autres, la différence entre les 2 est tellement faible que l'argument ne doit pas être pris en compte. Pour les uns, un moteur 110 CV est plus réactif et pousse plus qu'un 90 CV; pour les autres, la différence entre les 2 est tellement faible que l'argument ne doit pas être pris en compte. Ou encore, un moteur 2.0 est plus fiable qu'un 1.6 parce-que moins récent ?!?!? U...

Publié le 13/03/2010

Problème lampe batterie reste allumée même contact coupé spyder 1987

Bonjour à vous tous et toutesVoila que je découvre le forum qui m'a l'ai super interessantJ'espère trouver parmi vous la réponse à mon problème que je vous expose ci dessousJ'ai une alfa spyder 1987 immatriculée en ancêtre que j'utilise le week end lors de rallyes ou manifestations. J'ai la lampe charge batterie qui est légèrement allumée au ralentien roulant j'ai la lampe qui s'allume à pleine puissance ...

Publié le 01/07/2013

Problème lampe batterie reste allumée même contact coupé spider 1987

Bonjour à vous tous et toutesVoila que je découvre le forum qui m'a l'ai super interessantJ'espère trouver parmi vous la réponse à mon problème que je vous expose ci dessousJ'ai une alfa spider 1987 immatriculée en ancêtre que j'utilise le week end lors de rallyes ou manifestations. J'ai la lampe charge batterie qui est légèrement allumée au ralentien roulant j'ai la lampe qui s'allume à pleine puissance ...

Publié le 01/07/2013

Probleme V50

J'ai une volvo V50 de 2007, avec des gros soucis, tout à commencé par un panne, plus de demarrage de la voiture , résultats vanne EGR changée, une semaine plus tard, de nouveaux des problemes de demarrage, controle au garrage et la il y a de la limaille qui arrive dans le filtre à gasoil !!! du coup expert et compagnie, résultats des courses un injecteur changé par la garantie avec la pompe à injection et pour moi dépose et repose du réservoir pour controle du réservoir et de la pompe à l'interieur, changement des tuyaux d'arrivéd de gasoir, le retour plus quelques bricole soit une facture de 1600 Euros.Moins d'une semaine apres avoir récupéré la voiture, nouveaux probleme, quand le moteur est chaud, un voyant s'allume, ( gestion moteur réparation demandée) et je ...

Publié le 17/03/2010

Altea 2007 lumière plafonnier

Bonjour Je viens tout juste d'acquérir une Seat Altea Stylance 1.9l 105cv de 2007 avec 22000 km   Un petit détail me chiffonne, à l'ouverture et à la fermeture des portes avant les lumières du plafonnier avant ne s'allument pas, malgré la position centrale de l?interrupteur de ce dernier prévu à cet effet Détails le plafonniers des places arrières elle s'allume correctement     Sa ne m'empêche bien évidemment pas de rouler ...   La lumière du...

Publié le 05/06/2008

problème d'éclairage de mon tableau de bord

Bonjour.   J'ai une seat ibiza , année 1999. Mon tableau de bord ne s'allume plus quand j'allume mes phares .... Je pense donc que c'est un fusible , mais je n'ai aucun livret technique de la voiture.   D'abord, pensez-vous, vous aussi, que le problème provient d'un fusible défectueux ? Et ensuite , si tel est le cas , auriez-vous un schéma explicatif pour savoir quel fusible changer svp ?   Je vous remerci...

Publié le 21/02/2010

Problème filtre à gasoil

Salut,   Depuis que le mécano m'a changé mon filtre à gasoil jeudi sur mon audi A6 avant (II) tiptronic quattro 2.5 TDI 180 cv AKE de 02/2001 qui a un peu plus de 142 000 kms : impossible de démarrer.   Astuce : obliger de remplir à ras bord le filtre de gasoil, d'insister quelques secondes sur le démarreur et là elle démarre.   A mesure de démarrage successifs, il est de plus en plus difficile de démarrer le véhicule (1h ou 2hrs d'intervalles).   Si c'est 12 ou 24h après : impossible de démarrer et donc refaire la manip du dessus décrite. &n...

Publié le 03/04/2010

Probléme installation embarquée, tweeter qui grésille!

Bonjours à tous ! J?ai depuis un quelque temps un problème sur mon installation qui se compose d?un kit éclaté Focal Polyglass 13V, d?un ampli Focal Solid2 et d?un poste Alpine CDE-113BT.Cette install a été réalisée mi Octobre et jusqu?à il y a 2 semaines rien a signaler, date a laquelle j?ai refait les 2 portière gauche et remplacé mon kit éclaté (un des woofers avait lâché ; acheté sur Sebasto) par un autre polyglass 13V. Et depuis j?entend un grésillement venant du tweeter gauche (présent aussi a droite mais beaucoup moins audible), comme si il était continuellement en saturation. J?ai échangé les nouveaux filtres et tweeters avec ceux de l?ancien kit éclaté, le grésillement est toujours la. J?ai révisé mes câbles, isolé la plupart d?entre eux, ca n?a rien changé. Plus récemment j?ai regardé ce qu?il en était au niveau du poste, isolé le rca, séparé les câbles d?alim, ca n?a rien changé si ce n?est que j?ai perdu du volume sonore ! Je suis complètement dépassé et n?arrive pas a trouver d?ou vie...

Publié le 16/12/2010

Problème huile

Bonsoir à tous,   J'aurais une question à vous poser.   Mon père vient d'acheter une voiture neuve Suzuki Jimny 1,5DDIS. Il a roulé avec pendant 1300 km (la voiture avait 21 km à l'achat) et le témoin de l'huile s'est allumé. Il a vérifié le niveau qui était assez bas, il a rajouté de l'huile et il a continué à rouler pendant 300 km sans que le témoin s'allume à nouveau. Apres 300 km il a commencé à plouvoir très fort et le t...

Publié le 22/12/2008

Ipod et Kia Cee'd, Pro Cee'd

Futur possesseur d'une Pro Cee'd, j'ai pris le temps avec mon concessionnaire d'essayer de relier mon ipod a une pro Cee'd de demo, pour laquelle le branchement a l'aide du cable disponible n'a pas pose de probleme (jack plus USB). La navigation est quant a elle compliquee, seuls etaient reconnus les morceaux et pas les listes.   Il semble neanmoins, et c'est heureux, que l'on puisse naviguer avec les commandes au volant au lieu de rester les doigts sur l'Ipod, ce qui n'augmentera pas la prime d'assurance des Cee'distes!   Qu'...

Publié le 08/02/2008

voyant orange représentant un moteur sur Wagon R+

Bonsoir,     Je possède un Wagon R+ (1.3 glx) acheté d'occasion...mais pas le manuel du conducteur. Episodiquement, le voyant orange représentant un moteur (à gauche du compteur s'allume) : jusque là, c'était juste un pb de fusible de l'autoradio... cette fois, tout paraît fonctionner normalement. Quelqu'un peut-il me dire ce que signifie exactement l'allumage du voyant chez Suzuki ??? (Chez les autres marques, c'est la plupart du tps un problème moteur ; ici, je ne sais pa...

Publié le 27/08/2007

Installation enceinte arrière problème

Messieurs , Dames ,   Bonjour ,   Je me présente ,   Je m'apelle Thomas j'ai 20 ans , jeune conducteur ( presque 1 ans de permis au mois de mai ) , Je possède une renault clio 2 rta année 2000 ( 5 portes ) couleur bordeaux ,   Je vous expose mon problème : Je souhaite installée des enceintes arrières sur ma voiture , le  soucis sais que :   _ au niveau des portes arrières passagers je n'ai pas l'emplacement des enceintes .   _si je souhaite les mettres sur la plage arrière , je n...

Publié le 30/03/2010

=> PLUSIEURS PROBLEME AVEC MA BMW <=

Bonjours, voila mon problème avec mon automobile. J'ai donc une BMW, 525 TDS E39.     Je me suis inscrit sur votre forum a la recherche de plusieurs réponse...     Voilà donc:     1/ Je n'arrive plus a ferme les portes avec le bouton de la clef. ( Mais marche avec la serrure, qui ferme les quatre portes )-( J'ai regardé les fusibles ) 2/ Les essuies glace, ne donne plus de produit ( lave glace ). ( J'ai...

Publié le 14/03/2010

R21 : Colonne de direction mécanique

Bonjour,je vous écris au sujet d'un problème mécanique sur R21 GTD 1988 Diesel.J'ai un problème de colonne de direction (jeu assez prononcé). J'aimerais donc la faire remplacer mais difficile d'en trouver, y compris casse... J'ai repéré cette annonce sur le bon coin : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/173313658.htmet je fais appel à vous pour savoir si :- je pourrais faire monter cette colonne sur ma 21 sachant qu'ici cette colonne provient d'un modèle de R21 GTS ...

Publié le 14/05/2011

Défaillance électronique 607 HDI voyant ESP allumé

Bonsoir,   mes parents ont acheté une 607 HDI 2.2l me semble-t-il, il y a environ 1 mois le voyant d'esp c'est allumé, la concession a changer une sonde au niveua du volant pour un cout de 130€. Hier le problème est revenu, verdict la carte électronique est HS cout de l'opération 1098€   .   Le question est la suivante, avez-vous déjà rencontré ce problème? Si oui est-ce que Peugeot a pris en charge une partie des travaux? Car une carte électronique devrait au moins ...

Publié le 15/03/2010

Double de clef de contact

bonjour,je viens d'acheter une micra de 2006 malheureusement avec une seule clef j'ai donc été au garage nissan commander une clef, je sors aujourd'hui du garage qui après une heure d'intervention a été dans l'impossibilité d'effectuer la programmation de cette nouvelle clef - le problème viendrait non pas de la clef elle même mais du calculateur (???) - La première clef fonctionne parfaitement - quelqu'un parmi vous aurait il été confronté à ce problème ? - je n'ai pas "payé" cett...

Publié le 05/03/2012

problème pour enlever roue avant, FIAT Panda 2003

Bonjour à tous,   J'ai une Fiat Panda de 2003, pour laquelle j'ai voulu vérifier l'état de mes plaquettes. Mais, problème ! (à la con?) J'ai voulu retirer pour cela ma roue, chose que je n'avais pas faite jusqu'ici... Donc après l'avoir levée et avoir enlevé les 4 boulons, impossible de retirer la roue, même en forcant, comme si un système bloquait...   Est-ce normal ? Que me conseillez vous de faire ? J'...

Publié le 14/03/2010

Voyant moteur allumé sur Yaris de 2001

Bonjour,Un problème sur ma Yaris (automatique) de 2001 : le voyant de "problème moteur" s'allume depuis 2 jours.Elle a parcouru sans problème 110000km, en 12 ans (j'ai un camping-car pour les longs parcours), toujours révisée chaque année chez Toyota.Il y a 2 semaines, révision annuelle, on me signale d'avoir à changer les 2 "courroies d'accessoire", et les "silent-blocs de la barre stabilisatrice". Il n'y a pas urgence, mais je le fais faire car je vais la vendre (pas cher) à mon fils. Réparation effectuée vendredi 16 août.Le lendemain, après une vingtaine de km, le voyant moteur s'allume, et reste allumé. De retour maison, je débranche la batterie pendant 10 mn, redémarre: voyant éteint, je fais qqs km, toujours éteint.Ce matin je vais signaler le problème chez Toyota, qui passe l'outil de diagnostic: ce serait "la chaîne de distribution n'est plus bien tendue, il y a un très léger décalage entre le haut et le bas, ce qui provoque l'alarme". "Pas vraiment urgent, mais à e...

Publié le 20/08/2013

Probleme Ordi de Bord

je possede une BMW 320I, E36, je n'ai pas a me pleindre car elle marche bien et jamais de probleme, jusqu'a il y a peu de temps. Le Bloc Compteur, ne fonctionne plus, c a dire que les aiguilles essence, km/h, compte tour, consommation et temperature ne fonctionnent plus, et le petit voyant kilometrique a cristaux liquide n'affiche plus le kilometrage mais affiche a la place le mot "CODE". De temps en temps, le mot "CODE" est remplace par le mot "PPPPPP", lorsque c'est "PPPPPP" qui est affiche la voiture emet des BIP a intervale regulier... Cependant la voiture roule sans probleme, mais c genant. De temps en temps tout redevient normal le temps d'un trajet, jusqu'a ce que je coupe le moteur. Je suis alle chez BMW, ils disent kil faut changer toute la carte etc etc......

Publié le 15/05/2006

Probleme de" vitre elctrique sur octavia 2001

Mes vitres electriques ne fonctionne qu'au bou...

Publié le 22/02/2010

Problème feux stop qui ne marche pas malgré le chgt d'ampoule

Bonjour,  j'ai un problème avec ma skoda felicia qui date de 1995, mon feu stop droit ne fonctionne plus et j'ai changé les ampoules ça ne fait rien.   Il y a une sorte de court circuit: quand je branche une ampoule sur les feu stop droit et que je freine pour voir s'il fonctionne ça actionne les feux de croisement ou de position arrière et avant à la place des feux stop! ET quand mes feux sont déja allumés les feux stop ne s'actionne...

Publié le 13/02/2010

Ma 1.2 16V broute puis claque

Bonjours à tous !   Pour mes premiers pas sur ce forum, je voudrais vous faire part d'un problème qui semble assez fréquent chez les twingos. Malgré les quelques topics concernant ce sujet je ne trouve pas de solution.   Je vous explique : Ma twingo broute notamment dans les premiers rapports (surtout en 1ère) et lorsque j'essaye de monter dans les tours pour la soulager, j'entends un "CLANG" sous le capot puis elle accélère no...

Publié le 04/01/2010

Cherche garage proche d'Annemasse pour problème de bougies coincées

Bonjour,Je me présente Christophe. C'est la première fois que je poste sur ce forum et j'espère être dans le bonne section.J'ai un Espace 3 2.2L tuboD. Il à 250000km et fonctionne plutôt bien. Mais j'ai un problème avec mes bougies de préchauffage. La dernière fois que je les ai fait changé (il y a 2 ou 3 ans) c'était chez Feu Vert. Là ils n'ont pas réussi à retirer 2 des bougies car elles étaient coincées. Ils avaient peur de casser le moteur. (La culasse ? Désolé je ne suis pas très calé moi même) Bref. Cela ne les a pas empêché de me faire payé plein pot. Aujourd'hui, avec le froid, j'ai peur de ne pas pouvoir démarrer un matin et j'aimerais régler le problème.Il me semble qu'il existe des kits pour percer la culas...

Publié le 29/01/2012

Gros probleme moteur (casse?)

Salut,   Hier j'étais à l'anneau du Rhin, une session de circuit (7/8 tours). Deux heures après je suis rentré tranquillou. Mais avant d'arriver à destination, j'ai eu soudain un bruit de claquement "tac tac tac tac tac" très sec au niveau moteur. Apapremment sans incidence sur la motricité car elle avance sans problème. Ce "tac tac tac" est asservi au régime moteur. Plus je monte dans les tours, plus le "tac tac" se fait rapide et sonore, il disparait quasiment au même moment que jue relâche l'accélérateur. Le bruit est sec et metallique : c'est comme si deux pièces de métal s'entrechoquaient. Après l'avoir éteint/allumé plusieurs fois, j'ai eu un message sur l'ordi qui m'informait d'un problème de pression d'huile moteur. Mais l'allumage suivant ca avait disparu, plus de message... J'ai préféré la faire remorquer plutôt que de conti...

Publié le 06/07/2009

Souci sur swift sport

Coucou ici,     Je suis propriétaire d'une swift sport depuis maintenant 2 ans qui a 20 000 km au compteur et je viens de remarquer que la moquette à l'arrière dans coffre commence à se décrocher et ce faisant elle arrache également les joints d'étancheité et les rivets sautent les uns après les autres. J'aimerais savoir si c'est un problème connu et si des personnes avaient déjà eu ce problème ?   Je compte la revendre d'ici deux mois et ça m'embêterai d'avoir des frais de réparation ...

Publié le 17/07/2009

Pb bruit sourd + clim

Bonjour,   Je possède une SEAT LEON 2 TDI 140 cv, jantes 17" de 2007 avec 21 000 kms. Il y a un mois, on m'a crevé les 2 pneus ( 225 45 R17 ) côté conducteur. J'ai donc été obligé de mettre le pneu arrière droit à l'avant gauche pour avoir les 2 pneus avant de la même marque ( 4 bridgestone d'origine ). A l'arrière, j'ai mis les 2 pneus neufs de marque BF Goodrich. Depuis ce jour, j'entend un bruit sourd venant de devant. Des amis m'ont dits que mon roulement avant droit était HS.   J'ai donc pris RDV chez SEAT samedi matin pour faire un diagnostic du problème.   Pouvez-vous me dire si le problème pourrait être dû à la permutation du pneu arrière droit à l'avant gauche car à 21 000 kms, un roulement HS me semble un peu trop exagéré... ??   Et au pass...

Publié le 02/03/2010

Problèmes divers sur Nissan Micra II

Bonjour à tous,   Je suis nouveau sur ce forum et je vous fait part de mes déboires, après lecture de mon récit je souhaite savoir combien d'entre vous ont connus ces problèmes et sous quel régime ont t'ils été traités sous garantie ou non.     J'ai acquit d'occasion une Nissan Micra Acenta pack 1.5 DCI (immatriculée neuve en juin 2004) en  octobre 2005. Depuis cette acquisition j'ai subi quelques problèmes:     - Le plus important des problèmes, a été récemment, la panne de l'assistance électrique de la direction. Cette panne est intervenue 10 jours après la date de fin de garantie. Changement de la colonne de direction, ensemble de piéces non dissociables. Coût 1117.69€. Prise en charge sous garantie a été refusée par Nissan France, (garantie périmée, 10 jours). Panne rarissime selon l'agent Nissan. C'est surtout sur ce point là que je recherche des témoignages.     - Par deux fois, à deux époques différentes, le témoin lumineux des airbags est resté en glignotement alarme. ce dysfonctionnement est courant sur la Micra, information receuillie auprés du garage Nissan qui assure l'entretien. Mais ça oblige à chaque fois a passer chez le concessionn...

Publié le 26/06/2007

I 20 ~problème de boite

Bonjour à tous, c'est mon premier post sur ce forum. J'ai déjà un peu cherché mais je n'ai rien trouvé comme réponse à ma question.   Nous avons une Hyundai I20 depuis Octobre 09, elle a presque 4.000Km et c'est la deuxième fois que la boite est bloquée après un arrêt   ( parking pour aller chercher du pain par ex. ) du véhicule. Apparemment le levier bouge ( je n'étais pas avec ) mais il ne rentre pas dans une des vitesses ou marche arrière ??   Si on force un peu ( beaucoup...

Publié le 08/12/2009

Seat cordoba accoup et odeur

Bonjour, Alors j'ai une seat cordoba 1,6 an 2000 75CV MOTEUR ALM alors voila j'ai de petit: probléme j'ai ma voiture qui donne des gros coup comme si il y avait plus d'allumage sa pète dans l'échappement , des gros coup dans la voiture et un bruit de moto sa fait pat pat pat . j'ai ouvert le capot je regarde les câble de bougie et 3 sont fissuré voir photo: sa me le fait pratiquement que par temps humide. 2 ème problème...

Publié le 24/12/2009

problème de DA sur un mercedes GD240

bonjour à tous,   je suis nouveau sur ce forum et moyennement calé en mécanique, donc j'ai besoin de vos conseils éclairés ...     je suis l'heureux propriétaire d'un 4x4 mercedes 240 GD de 1982, un pur et dur de la marque allemande.   Mais voila de retour d'une ballade hors des sentiers battus, un flaque de liquide de direction assistée se forme sur le bitume.   Mon garagiste s'en lave les mains, Mercedes ne veut pas en entendre parler, alors c'est bibi qui va s'y coller !!   La fuite se situe au niveau de l'arbre ...

Publié le 23/02/2010

opel omega 2.5 td depuis deux semaines au garage !

bonjour,   Mon père à une opel omega 2.5 td cd de 1997 avec 230000 km, Un matin vers 4h00 , il alluma sa voiture comme tous les matins pour aller travailler, rien de spécial jusqu'ici et commença a se déplacer avec, sauf que 300m plus loin, la voiture c'est éteinte sans aucunes raisons mais il a put la rallumé et revenir chez lui.il la laissa allumé pendant 2 ou 3 minutes et s'éteignit toute seul (je tiens a préciser qu'il n'y avait aucun voyant ou signe de probleme particulier). Nous l'avons redémarrer ensuite en la tirant (grace a une clio ) et resta allumer mais dès que l'on voulait accelerer au dessus de 2000 tr/min, elle s'éteignait (entre temp nous avons changé la pompe de gavage mais rien ni fait...

Publié le 26/02/2010

Clignotants allumés en permanence

Bonsoir, quelqu'un a-t-il une idée sur le problème suivant. J'ai une Alfa 166 2.4 JTD 175 et, ce matin, en ouvrant la voiture via la centralisation, les feux clignotants de gauche (avant, arrière et latéral) sont restés allumés en permanence au lieu de clignoter puis de s'arrêter. Toute la journée, ils sont restés allumés. Ce soir, j'ai enlevé le fusible clignotant pour ne pas décharger la batterie. Je précise que j'ai un problème d'étanchéité au niveau de joint de pare-brise (je dois le faire changer), avec des infiltrations d'eau ...

Publié le 22/02/2010

Problème 3ème Feu Stop Megane II

Bonjour à tous,   je viens d'acheter une Megane II Luxe Dynamique de 2003 en version 5 portes, je suis ravi de mon achat et tout fonctionne parfaitement à l'exception du 3ème Feu Stop qui ne s'allume pas.   J'ai regardé dans le Carnet du véhicule et dans la rubrique de remplacement des diverses ampoules, or il s'avère que pour le 3ème Feu Stop il est marqué : "Consultez votre représentant Renault".   Je voudrais savoir si certains d'entre vous ont déjà e...

Publié le 20/03/2010

bonjour probleme dans le demarrage en cote

bonjour si vous pouvez m aider j ai un problème avec  le démarrage de ma logan,  car si je suis dans une cote et je démarre apres quand je lache l embrayage a  la fin la voiture fait  un bruit,   comme si elle va s éteindre comme,  si  j allais  caler,  après quand  je lâche l embrayage tout est  normale  et  changement de vitesse normale se  ...

Publié le 16/02/2010

Alarme antivol électronique + anomalie antipollution

J'ai actuellement une 206SW HDI110 FAP qui présente les messages suivants: alarme antivol électronique + anomalie antipollution. L'alarme antivol électronique apparait au démarrage de manière furtive et empèche de démarrer. L'anomalie antipollution apparait en roulant, en même temps le compte tour et la jauge de température se coupent et le voyant FAP s'allume. Les garages ont du mal a diagnostiquer car les alarmes sont furtives et aucun garage n'a réussi à visualiser les alarmes en 3 interventions. Le dernier...

Publié le 17/08/2010

Xm td 12 ne veut plus démarrer du jour o lendemain ?????? a l'aide

Bonjour,j'ai un soucis avec ma xm turbo diesel qui a 23 ans et 260000KMS lundi matin aucun probleme elle démarre comme d'habitude petits toussotements fumé noir puis au bout de dix secondes le moteur tourne comme une horloge,mardi matin elle toussote et rien je reessaie et la plus rien ne se passe le moteur est entrainé mais ne demarre pas apres un bon quart d'heure d'essais infructueux je décidais d'abandonner et de voir le probleme pl...

Publié le 09/03/2012

Problème chauffage polo!

Bonjour à tous!Alors j'ai un soucis avec mon chauffage... J'ai une polo 1,4L essence boite DSG 30 000km, depuis que j'essaye de remettre le chauffage il y a une odeur épouvantable dans l'habitacle! Je me suis dit que c'était parce que je ne m'en suis pas servi depuis 2 mois mais après 2 semaines d'utilisation c'est tjr pareil ça sent tellement mauvais que je dois le couper et ouvrir toutes les fenêtres pdt au moins 10min pour que ça passe...J'ai pourtant laissé ma voiture en révision en juin et ils ont changé les filtres ...

Publié le 28/08/2013

Problème chauffage polo!

Bonjour à tous!Alors j'ai un soucis avec mon chauffage... J'ai une polo 1,4L essence boite DSG 30 000km, depuis que j'essaye de remettre le chauffage il y a une odeur épouvantable dans l'habitacle! Je me suis dit que c'était parce que je ne m'en suis pas servi depuis 2 mois mais après 2 semaines d'utilisation c'est tjr pareil ça sent tellement mauvais que je dois le couper et ouvrir toutes les fenêtres pdt au moins 10min pour que ça passe...J'ai pourtant laissé ma voiture en révision en juin et ils ont changé les filtres ...

Publié le 28/08/2013

Smart Mobile in caiada world

Bon ceci est un cadeau a ma femme.. ca ne serviras a rien.. a part tourner en rond au tour de la maison ou de la ville. ma femme iras avec ca a ces taches soit disent " urgentes" le weekend ( manicure coiffure gnagnacoffe meeting, piscine sports truc etc etc etc.. ) facile a rouler, facile a garrer, facile a futre dans le coin une fois fini. le moteur avais un probleme donc on a refait le moteur a neuf .ici le moteur pendant les " travaux" et ici la brele.... ( passé au control hier sans aucun pr...

Publié le 03/08/2011

probleme de vibration de 80 kmh à 100

J'ai un CRV de 2007 2.2 -CTDI  exécutive ,pour le moment j'ai 150000 KM et rien de spécial ttte mes révision sont faite chez HONDA. Mais voila que depuis peut de temps,lorsque j'atteins les 80 KM H et jusqu'à 100 KM H j'ai des vibrations a l'accélération. Aprés avoir changer les pneus et plaquettes de frein av et ar rien n'y fait toujours le même souci. J'ai essayer de roulé dans d'autre tranche de vitesse rien aucune vibration,seulement de 80 KMH à 100 KMH. Après discutions avec mon ...

Publié le 31/03/2010

alternateur astra

salut, besoin d'aide ma fille a changé sa batterie il y un mois suite à des problèmes sur son astra, démarrge..... cette semaine au fur et à mesure qu'elle circulait, le chauffage c'est coupé, puis la musique, bref panne totale, Opel vient chercher son véhicule et lui change son alternateur, 1000 € elle récupère sa voiture et au bout de 500 m, tous les voyants s'allument , le moteur se coupe et fuite d'huile, retour chez Opel, mais comme vendredi, ils doivent s'en occuper lundi p...

Publié le 14/03/2010

bruit à 110 km/h

Bonjour à tous ,       C'est la première fois que je viens sur ce forum.   Mais voilà, j'ai un problème sur ma seat ibiza stylance 1.9 L tdi lorsque je roule avec, vers les environs de 110 km/h un bruit de ronronnement commence avec des vibrations.   On l'entend plus coté passager.   Ce bruit je ne l'entend qu'à cette vitesse là à 90 km/h rien et au dessus de 110 km/h plus rien.   Aussi lorsque je suis à 110 km/h et  qu'il y a le bruit , je débraye et là le bruit s'arrette.   J'ai été au gararge...

Publié le 09/02/2010

clio 1.9 diesel, problème de clignotant

Bonjour,   Je possède une clio 1.9 diesel de 1998. Depuis quelques temps  ( bientot 1an...) j'ai un problème de clignotant assez gênant. En effet, lorsque en marche normal ( sans freinage ) mes clignotants marchent correctement. Cependant lorsque je freine, ils se mettent à fonctionner très rapidement ( cela s'entend au bruit). De plus, lorsqu'on me suit, ils ne sont presque pas voyan ( cligonement très faible.... ). J'ai déjà essayé de démonter, j'ai nettoyer les...

Publié le 05/04/2010

Litige garage Luxembourgeois [En cours...]

Bonjour à tous, je me permet ce post, car j'ai acheté une BMW M3 e46 dans un garage au Luxembourg: Garage PEREIRA. C'est un garage qui vend en majorité des voitures haut de gamme et sportives.   Depuis le 11 Aout 2009 je suis sans mon véhicule car il y a un problème moteur, problème de compression. Ce garage m'a aussi fourni une garantie RPM Garantie pour ne pas la nommer, qui au passage ne sert à rien, elle m'a déjà fait quelques mois auparavant défaut. Cette garantie s'arrange toujours pour trouver un motif lui permettant de ne pas payer les réparations. Aujourd'hui j'utilise ma protection juridique pour essayer de résoudre mon problème à l'amiable, mais c'est pour le moment très mal engagé.   Le moteur est à changer, j'attends une réponse cette semaine pour savoir si le garage Pereira va prendre à sa charge les réparations. Il faut savoir que les experts ont ouvert le moteur et ont conclu que le problème était antérieur à la vente. J'espère ne pas avoir à engager une procédure en justice et me retrouver de nouveau pendant plusieurs années sans mon véhicule.   Je vous tiendrais au courant de ma mésaventure, j'ai tout le dossier complet des experts en ma...

Publié le 22/12/2009

Problème d'embrayage C1 senso drive

Bonsoir à tous, encor une tuile avec ma C1 qui à 92.400 KMS voyant jaune moteur s'allume quand j'accelere et que les vitesses passe bip bip bip bip bip (asser discret) sur régime des vitesses 1, 2, 3, et 4 problème de patinage des vitesses perte de puissance en cote on me fait une lecture memoire calculateur pour le reglage de l'embrayage au prix de 74 euros pour finir par me dire que l embrayage est HS est ce faisable seul  pour le changement car 700 euros chez Citro ça fait mal à la bourse ?! surtout après la casse de la courro...

Publié le 19/03/2010

probleme odb a froid

bonjour tous le monde, voila j ai un probleme, tant que mon cherokee 2.8l annee 2005 55000kms n est pas monté en temperature si je reste en sous regime genre 4 eme entre 1500 et 2000 je me prend un defaut odb mise en securite moteur , je m arrete et redemarre  et ca repart nikel mais le temoin reste allume. j ai fait un diag et ca me dit suralimentation execive .Ma vanne egr a ete remplacee il y a quelques jours mais ca faisait quelques temps que je roulais avec l ancienne debranchee  car en defaut, et de temps en temps je me prennais des defaut odb mais vu que le temoin etait tout le temps allume j y faisais pas   cas et c etait tous le temps a froid pas a chaud c est a dire le matin en partant au boulot puis plus pendant toute la journée.Je precise que c et ete j ai fait une revision complete en remplacant tous les filtres vidange etc.. et j ai ete embeté car le mecano m avait foiré des joints d ou des prises d air sur le circuit de gas oil et un 4x4 qui ratatouillait et se mettait sou...

Publié le 04/02/2010

Problème démarrage et + phares

Bonjour/bonsoir à tous et à toutes.J'ai des problèmes sur ma voiture dont je ne connais pas la cause et il y a pas mal de possibilités. C'est une daewoo Matiz, de 1998. C'est une essence.Je vous explique :Parfois, elle ne démarre pas (aucun bruit). Les causes sont multiples... Ca, on sait. Et si je roule durant un moment et que je rallume, là, elle marche.Mais les autres problèmes qui sont liés à celui ci sont les suivants :- très régulièrement, lorsque j'utilise les feux de route (phares) , les ampoules se grillent. C'est quasiment toujours les deux en même temps. Mais, les veilleuses et les codes, elles, fonctionnent toujours. J'en ai marre de les changer.- lorsque j'appuie sur l'embrayage en roulant, l'intensité des accessoires baissent : feux (codes et route) et le chauffage également. Mais si je roule pendant un moment et que j'embraye, le problème disparaît.Dans les deux cas (démarrage et passage aux feux de toute) , la batterie est utilisée. Je l'ai changé, je l'ai remplacé par une batterie neuve : le problème persiste. Je pense fortement que mon véhicule perd de l'électricité à cause d'une pièce. Mais laquelle ?J'ai plusieurs...

Publié le 12/11/2012

Mercedes SLK 350 [Photoreportage]

Bonjour a tous,   Comme promis voici le photoreportage de ma nouvelle voiture. Désolé pour le retard et surtout pour la très faible quantité de photo pour le moment. Mais comme a mon habitude, je compte améliorer ce sujet, et y ajouter de nombreux PR sur mes sorties circuits ou mes autres événements liés à l'automobile.     Je vais commencer par présenter un peu mon parcours automobile pour ceux qui ne me connaissent pas.   J'ai eu dans l'ordre chronologique :   Peugeot 205 oceane 1.1i 45cv Citroen ZX 1.9D 72cv opel Calibra 2.0i 115cv BMW 320d E46 Steptronic 130cv SEAT Leon cupra 2.0 TFSI 240cv (photoreportage ici : [url]http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet712.htm[/rul] )   Et voici la nouvelle, une mercedes SLK 350 272cv boite manuelle.   Elle a 33 000 km et est de 2004. Acheté en concession mercedes, elle est garantie 5 ans.   Question option elle a : - PTS (radar de recul avant/arrière) - command APS (GPS/TV/mp3) - cuir rouge - jante 17' 10 battons - bi-xenon - climatisation thermotronic - pack eclairage - speedtronic (regulateur de vitesse) - boite manuelle 6 rapports - filet antiremous   Voici les photos prisent en concession mercedes :                       Et voici quelques photos de moi.               ...

Publié le 16/12/2008

Probleme embrayage ford fusion

Bonsoir a tous et bonne année 2012. j ai besoin d aide. Il y a 2 jour ma pédale d embrayage est rester enfoncé. En regardant de plus près la pédale c est déboité de l émetteur d embrayage. Je l ai remit en place mais à chaque fois que je débrayé la pédale à un jeux et à tendance à se déboiter. Ma question est de savoir si il y avait une vis ou écrou pour maintenir les 2 pièces ? En allant chez deux concessionnaires Ford voilà ce qu il m ont dit : le premier me dit qu il faut changer la pédale d embrayage coût 210?. Le deuxième m à dit qu il n y avait pas d écrou et que se problème est du peut être à une usure de l embrayage qui fait que la pédale force un peux plus et c est ce qui serait à l origine du problème. Pour ma part je ne ressent aucune fatigue lorsque je roule.En attendant j ai mît un joint de robinet en caoutchouc pour maint...

Publié le 06/01/2012

probleme pompe a essence nubira 1998

bonjour, nubira 98 1.6 100000 km, pour la deuxieme fois j'ai un probléme avec la pompe a essence que j'ai changé a 50000km, du jour au lendemain la pompe à essence ne répond plus.fusible et relay verifié fonctionnent, fusible ECM bon,fiche d'alimentation de la pompe testée le courant arrive: j'ai placé une nouvelle pompe neuve, au premier contact elle repond et le moteur demarre , j'éteint et je ressaye de redémarrer rien du tout, la pompe ne répond pas. remarque l'indicateur de niveau d'essence...

Publié le 05/12/2009

Clio 2.2 problème démarrage malgré batterie pleine

Bonjour,J'ai une clio 2.2 69 000km de 2002.Sur les 5 derniers démarrages elle a refusé de démarre 2fois. J'ai du attendre 3/4 minutes avant qu'elle démarre. Lorsque je tourne la clés il y a un clic clic clic et rien.Quelques fois après ces clic clic elle va toussé un peu mais rien.Et puis au bout d'un moment elle demare.Concernant la batterie elle est pleine. C'est une batterie Renault avec 3 voyants pour indiquer...

Publié le 11/08/2013

Temoignage casse pnt sur RENAULT rx4

Bonjour à tousJ?ai été victime mi 2008 d?un problème de rupture de pont et de boite de vitesse sur Renault RX4 (7 ans et 95000 km) que j?ai relaté sur de nombreux forums automobiles. Le problème était selon renault (la minuscule est à dessein) du au fait que je n?avais pas changé les quatre pneus en même temps. Je passe sur les péripéties qui ont suivies et que vous pourrez certainement retrouver en cherchant sur les forums. Je cherchais pour ma part sur ces derniers des témoignages, conseils ou une aide pour savoir comment gérer ce problème (7000 euros de réparation). Nous sommes en effet nombreux à venir expliquer nos problèmes et chercher une aide. Trop peu en revanche prennent le temps de revenir une fois la solution trouvée ou pour donner quelques conseils avisés, fruits de l?expérience. C?est donc ce que j?essaie de faire aujourd?hui en m?adressant aujourd?hui, deux ans après les faits, à ceux et celles qui ont rencontré le même problème et la même malhonnêteté, voire le mépris de la part du service relation clientèle de renault. Mon aide ne tient qu?en une chose : je propose la copie d?un jugement sur une affaire similaire rendu en 2008 ou renault a été condamné. Cette copie m?a été remise par une personne d?un ma...

Publié le 10/10/2010

Probleme contact porte.

Salut tout le monde,   Je possède depuis une semaine un PT Cruiser 2001 Limited Edition et j'ai un petit soucis avec un contact électrique de la porte conducteur, le contact qui "voit" si la porte est ouverte ou fermée... Il ne fait justement pas contact correctement et me dit que la porte est ouverte lorsqu'elle est belle et bien fermée. Lorsque je roules, les plafonniers s'allument, l'alarme de porte retentie et une indication de porte ouverte apparait sur mon tableau de bord. Lorsque la voiture est arrêtée...

Publié le 20/01/2010

Voyant prechauffage (clignote) + problème demarrage + perte de puissance

Bonjour,J'aurais besoins d'aide car j'ai un gros problème avec ma voiture (seat ibiza année 2000)Alors déjà le voyant préchauffage clignotte en permanence...quelques fois elle démarre seule dans le risque qu'en roulant le moteur s'arrete, d'autres fois je dois connecter deux fils sous mon volant afin quelle démarre. Si je deconnecte les fils tout se coupe et je dois m'arreter pour redemarrer.En ce moment c'est de pire en pire, ca fais 4 jours qu'elle ne demarre plus seule.Mon beau pere est mécano c'est donc lui qui m'a sorti les fils afin que je puisse rouler lorsque elle fait ce bug !Ce qui m'embete le plus c'est que lorsque les fils sont branchés j'ai une enorme perte ...

Publié le 09/08/2013

manuel français autoradio

Malgré de longues nuits à scruter le forum à la recherche du lien miracle, je n'y vois bientôt plus mais rien!!! Je suis à la recherche du manuel en français de l'autoradio "audio 30 aps".... (toujours mon problème avec l'allemand!) Merci à celui ou celle qui pourra me dépanner!   J'ai un autre problème sur le Viano que je viens d'acheter: les accoudoirs ont du mal à tenir dans la position qui me conviendrait... Y a-t-il un réglage ou resserrage à faire et où?   Je suis en train de l'aménage...

Publié le 13/03/2010

Probleme culbuteur

comment reconnaitre que mes culbuteurs claque j'ai l'entend du bruit e...

Publié le 22/02/2013

Probleme de memoire?

URGENT . j'ai une CLIO CLASSIC et j'ai changer l 'anti vol et la cle de contacte et...

Publié le 27/07/2012

Citroen xm 2.5l

bonsoir j'ai un problème avec mon XM elle démarre et cale auss...

Publié le 30/03/2012

Boite volvo v40

problème passage vitesse , embrayage bon.bague ou fourchette je ne conna...

Publié le 26/09/2011

307 break 1.6 16v xr que vaut elle

salut a tous que penser vous du bk 1.6 16v xr qui a 38000km doit je m atten...

Publié le 21/03/2010

Mercedes e 220 cdi bva 2001

Ma mere a un petit probleme de surconsommation normalement 7L environ ma...

Publié le 10/03/2010

achatgr cherokee4l de 95

bonjour je suis a la veille d acheter un gr cherokee de 95 4l ess avec 145000k...

Publié le 03/02/2010

Opel Zafire 1.8 16 v

Quand j'enbraille pour passer une vitesse, le compteur monte dan...

Publié le 05/12/2009

probléme boite de vitesse(suzuki samuräi)

seulement,quand elle est chaude,j'ai du mal a passer le...

Publié le 19/06/2007

problème antenne

Bonjour     J'ai un petit problème suite à un dépot de givre sur l'antenne (déployante depuis le coffre) de ma Sebring LX 2002. En coupant l'auto radio, l'antenne a forcée pour rentrer dans son logement. Je ne pensais pas que tant de givre ce serait formée sur 20 minutes de trajet.   ... Bref, un morceau de l'antenne reste toujours en dehors désormais (env 5cm)   Voilà mes questions -Y a t il un moyen de réparer cette antenne mobile sans la démonter? si oui comment? -si non , est-ce facile de la démonter? -Si la réparation peut se faire, que dois-je re...

Publié le 12/03/2010

renseignement

bonjour voila je possede un x-trail années 19/12/2003 acheter a 96000km motorisation 2.2 DCI acheter il y a 2 mois chez un garage renault . une semaine apres l'achat il ne monter plus dans les tour donc retour chez le garage et  la il di turbo , echangeur du turbo plus durite  et radiateur mort . apres avoir visiter le site j'ai vue que nissan aves rappele les vehicul pour ceu probleme plus un probleme de tendeur de chaine de distribution mes com...

Publié le 23/03/2010

Trou d'accélération sur RAV4

Bonjour, Le moteur a été un peu innondé d'huile suite à l'oubli du bouchon du réservoir d'huile du moteur et depuis la voiture subit des trous d'air... des trous d'accélération.A 60 70 km/h on n'a plus de pêche, plus d'accélération...Est-ce que le fait que de l'huile s'est répandu sur le moteur serait la raison de ce problème ?L'huile aurait-elle pu s'infiltrer dans des capteurs ou autre ?Le garage me dit que ce serait le pot catalytique à changer (1,500 euros !!!!)... ce qui me parait quand même surprenant surtout vu la coïncidence entre l'huile répandu...

Publié le 24/12/2010

Trou d'accélération sur RAV4

Bonjour, Le moteur a été un peu innondé d'huile suite à l'oubli du bouchon du réservoir d'huile du moteur et depuis la voiture subit des trous d'air... des trous d'accélération.A 60 70 km/h on n'a plus de pêche, plus d'accélération...Est-ce que le fait que de l'huile s'est répandu sur le moteur serait la raison de ce problème ?L'huile aurait-elle pu s'infiltrer dans des capteurs ou autre ?Le garage me dit que ce serait le pot catalytique à changer (1,500 euros !!!!)... ce qui me parait quand même surprenant surtout vu la coïncidence entre l'huile répandu...

Publié le 24/12/2010

Polo 1.4 essence ne démarre plus

salut j'ai un problème avec ma polo 1.4 essence elle ne démarre plus ,le moteur lance bien mais elle ne tousse même pas .J'ai changé la batterie ,tête de delco ainsi que le doigt et pour finir la bobine d'allumage mais aucun signe d'amélioration .La pompe a essence fonctionne correctement il y a bien de l'essence qui arrive jusqu?à l'injection mono point. Il ya bien un nuage essence qui sort du mono poin...

Publié le 23/05/2013

BMW Serie1 : probleme de sonde toit ouvrant

Bonjour, je viens de me procurer un petit bijou en Allemagne, une bmw 118d 2008. Mais le mec a omis de me dire que le toit ouvrant avait un petit souci. Il ne s'ouvre qu'a moitié et que par a-coup. Il l'avait placé d'une telle facon que l'alarme n'était pas déclanché quand je l'ai inspecté,mais en voulant l'ouvrir - après l'achat!-, je me suis rendu compte du problème. Et maintenant, j'ai une petite alarme qui dit que mon toit est bloque en raison de la sonde alpha ou beta je crois dès qu...

Publié le 30/11/2010

Probleme boite automatique S type 3L de 2003.

Bonsoir,   Ce matin, ma jaguar S type 3L de 2003 avec 117 000kms a eu un problème, boite automatique bloqué sur P, alors que hier soir en rentrant, RAS Donc, voiture démarré, boite de vitesse sur P avec le "P" qui clignote, j'appuie sur le frein pour passer à D, donc le "P" arrête de clignoter, mais en baissant le levier, ca bloque.   J'ai testé en coupant plus fois la voiture, la je viens de tester en laissant presque 10h en repos, et toujours pareil   Il y a t'i...

Publié le 28/02/2010

je me suis trompé de post !

re bonjour à tous,   oups, je crois que je me suis trompé d'endroit en postant mon message !   alors, si ça ne vous dérange pas, je fais un copier/coller de ce que j'ai écrit dans le post général Honda....   Pardo,, je le referai plus !       bonjour à tous, nouveau venu sur votre forum car je viens d'acquérir une tourer 2.0, mais je ne l'aurai que jeudi ! après avoir été dégoûté de Renault, et sur conseils d'amis et après lecture assidue des avis de fiabilité, je passe donc à Honda... j'espère ne pas être déçu ! alors voilà donc la bête : une tourer de 2004 sport 2.0. 85000km, 1ère main, toujours révisée chez Honda, nickel intérieur/extérieur, pneus neufs, dernière révision : décembre 2009. 8400 euros, ça vous paraît raisonnable ?   j'ai 2 questions pour lesquelles je n'ai encore pas trouvé de réponse  (ce n'est pas faute d'avoir cherché pourtant!) peut on ajouter les barres de toit (mais dans ce cas, comment ça se fixe : faut percer le toit ? ça ne se colle pas quand même !) et ajouter des protections latérales et de pare-chocs car la belle est dépourvue de ces accessoires qui me paraissent indispe...

Publié le 09/02/2010

Problème de bruit sur ford ka

bonjour à tous!!voila je viens t'acheté une voiture une ford KA 5cv anné 1997tout se passé bien jusqu'au bout de 3 jour je me promène en ville j'arrive à un stop et là je me met au point mort elle se met a accélèrré toute seulece fut un bruit attroce puis je continue et elle continue alors j'ai changé je sais plus trop le papillon je crois mais sa le fais encore alors je téléphoner au mec qui me l'a vendu et il a été voir son garagisye il lui dit que c'est le d...

Publié le 19/10/2011

Problème bruit sourd sur polo de 2007

Bonjour à tous, Je poste ce message aujourd?hui car après 3 ans au volant d?une polo 4 de 2006 1.2 65CV, j?ai décidé de changer de voiture. Depuis jeudi soir je roule donc dans une autre polo 4 de 2007 1.6 16V 105 CV avec une boite Tiptronic. Or il semble qu?elle est un petit soucis. Lorsque je roule sur route bosselé il bruit qui fait plonk-plonk assez sourd du coté conducteur que l?on entend pas lorsque l?on est assis à l?arrière. J?ai du mal à le localisé, je ne sait s?il est derrière ma tête a l?avant gauche de la voiture ou encore dans la porte. Après plusieurs aller-retour sur un route bosselé je me suis aperçus que le bruit est absent lorsque je relâche la pédale d?accélérateur ou lorsque je l?enfonce à fond (mode séquentielle ...

Publié le 30/10/2010

Incroyable !!!

Bonjour a tous !!   Il m'est arrivé une histoire de dingue dont je veux vous faire partager... Voila donc que ce matin je vais prendre possession de ma i20 crdi pack clim 75 ch... Après presentation du vehicule  et les papiers réglés me voila donc partit en direction du marché a quelques encablure du concessionnaire..........pas de problème, me voila repartis chez l'assureur puis retour a la maison dans l'arriere pays niçois.... J décide donc de m'arrêter prendre du pain et là,..........grave erreur !!!!!!   Impossible de redemarrer !!!!! Connaissant le problème de la clef sur l'Elantra de 2002 de mon père, je fais comme lui, je prends un chiffon et j'essuis la clef avant de la remettre dans le newman....Sauf que la....rien de rien, elle n'as rien voulus savoir !!! Donc appel Hyundai assistance, depanneuse et......

Publié le 22/07/2009

probleme vitre conducteur 307 CC

Bonjour,   J'ai un problème avec ma vitre conducteur de ma 307 CC, besoin de votre aide !!!   En actionnant le bouton aussi bien pour la monter que pour la desccendre, elle monte ou se léve 4 cm par 4 cm, et cela même en restant appuyer sur le bouton !!!   Fini l'ouverture et la fermeture automatique !   Le pire c'est que quand en sortant de la voiture, elle descend bien légérement pour permattre l'ouverture de la porte, mais ne re...

Publié le 08/01/2010

Probleme moteur saxo 1.4i vts

Bonjour a tous je posséde un saxo 1.4i que je suis en train de remettre en état. je viens de remplacer le moteur, j'ai remonté un moteur de 2003 et ma saxo est de 98 mais j'ai gardé tout le système d'injection de mon ancien moteur. le probléme est que le moteur ne tient pas le ralenti et lorsque le moteur est chaud il a des creux a l'accélération. j'ai essayé plusieur chose, remplacer des sondes, le boitier papillons, mais rien ni fait quelqu'un peu t il m'aidé svp? j'oublié, mon voyant diagnostique ne s'allume pas et j'ai le voyant de niveau d'huile et...

Publié le 13/03/2010

Problème de newman

bonjour a tous,j ai une 406 phase 1 de 1996 turbot diésel,j ai un problème qui je pense vient de newman,je n ai plus de clim et la veille de cet incident je ne pouvais plus tourner la clef de contact pour arréter le moteur,j ai regardé les branchements,il y a 6 fils qui ce connecte sur newman,2 fils ensembles bleu et rouge,2 fils ensembles rouge et rouge,2 fils ensembles jaune et orange,si quelqu un pouvait me venir en aide car je ne sais pas quel fils je dois po...

Publié le 25/06/2012

Problème Xsara Essence

Bonjour,Je suis tombé en panne avec mon véhicule sur le retour des vacances.Bref, le truc qui fait toujours plaisir. Les symptômes : - Voyant orange moteur allumé - Grosse perte de puissance (difficile de dépasser les 90) - Une sorte de "laine" est sortie du pot d'échappement. - Grosse fumée venant du dessous de la voiture (et non du moteur). - Température moteur stable (90°c).La voiture ayant était remorquée, elle est actuellement chez un garagiste qui va la réparer dès demain.Néanmoins, afin d'être ce...

Publié le 22/08/2010

Surchauffe 306?

Bonjour,       Je rencontre des problèmes de chauffe sur ma 306 Symbio de 97,elle fonctionne tout a fait normalement et bien sur chauffe au bout d'un temps lorsqu'elle tourne sur place sans rouler. La température monte jusqu'à la zone rouge sans que le ventilo ne demarre,je viens de changer le thermocontact sur le radiateur mais le problème demeure!   Aucun fusible n'est grillé.   Avez vous une idée d'où peut venir le problème? Moteur du ventilo HS?   Merci. ...

Publié le 07/04/2010

Scenic 1.9L DTI perte d'accélération !!!!!

Bonjour a tous, je viens vous faire par de mon problème moteur. il s'agit non sans surprise du problème le plus connu sur cette motorisation, perte d'accélération.   alors le scenic a déjà était 4 fois chez Renault avec plus ou moins d'efficacité.   en gros, lorsque j'appuie sur le champignon rien ou très peu. au début c'est très court pas plus de deux, trois seconde, puis de jours en jours c'est devenue des minute et maintenant c'est pratiquement tout le temps.   j'ai pas de voyant qui s'allume. Renault a déjà changer le débitmètre ====> Pb résolue pendant 2 semaine ensuite changement de la vanne EGR ====> Pb résolue pendant 4 semaine dernier diagnostic décalage de la distrib par rapport a la pompe d'injection ===> Pb résolue pendant 6 mois   j'y es...

Publié le 16/04/2009

Problème : Passage en jantes AMG 17" : Frottement/claquement

Bonjour à tous,     Jai un CS 220 CDI de 2003 (Phase I).   J'ai acheté hier des Jantes AMG 17" de Classe C W204 d'occasion. (22545/17 à l'avant & 245/40/17 à l'arrière).   Déjà, au moment de les monter, petit problème : Mes goujons étaient bien trop longs...   Pas de soucis, j'en achète de nouveaux, plus courts (26mm).   Je les monte sans souci, çà passe partout.   Par contre, un bruit de frottement/claquement se fait entendre, assez fortement... ...

Publié le 28/03/2010

Gros problème moteur

Bonjour à tous alors voilà, je vous explique mon soucis.Je possède une Alfa Roméo GT 1.9 JTD 150 cv.Il y a 3 jours je me rends compte que je n'ai plus de chauffage, bizarre, arrivant chez moi je regarde le niveau de liquide de reroidissement et il en manquait un bon litre, à nouveau étonnant car je vérifie mes niveaux souvent.Jusqu'à la rien de grave, elle roule normalement mais le chauffage est capricieux, il fonctionne de temps en temps...Hier alors que je rentrais chez moi, je sens comme une odeur de brûlé et je vois mon témoin de chauffe monter à vue d??il, mon pot d?échappement crache une énorme fumée blanche et mon moteur également et un bruit étrange sortait du moteur!!!!Je m'arrête immédiatement et laisse refroidir la voiture, le liquide de refroidissement pissait à plein pot sous le moteur (durite, pompe à eau,...??).Je me rend comp...

Publié le 21/01/2013

Coude de pompe de direction assistée VR6

Bonjour à toutes et à tous!! Alors voilà mon petit problème, possédant un VR6 OBD1 depuis peu, je me suis rendu compte hier qu'un bruit de direction assistée vide de liquide se faisait entendre... Bon, alors premier reflexe, je regarde dessous et là une grosse flaque au niveau de l'embranchement de la durite sur la pompe. En regardant bien, la fuite se fait au niveau du coude sur laquelle est branchée la durite qui va sur la pompe qui en tirant dessus viens tranquillement mais surement. Problème existentiel!!! Et oui...

Publié le 03/12/2009

Problème de (paul) newman

bonjour a tous,j ai une 406 phase 1 de 1996 turbot diésel,j ai un problème qui je pense vient de newman,je n ai plus de clim et la veille de cet incident je ne pouvais plus tourner la clef de contact pour arréter le moteur,j ai regardé les branchements,il y a 6 fils qui ce connecte sur newman,2 fils ensembles bleu et rouge,2 fils ensembles rouge et rouge,2 fils ensembles jaune et orange,si quelqu un pouvait me venir en aide car je ne sais pas quel fils je dois po...

Publié le 25/06/2012

Problème occasionnel sur Lanos

Salut à tous !   Voilà, j'ai donc un petit problème avec ma Lanos 1.5 SX de 1999 (70000km).   Je vous explique :     De temps en temps, au moment de démarrer, je mets le contact, tout va bien mais au moment de démarrer le moteur, j'entends un claquement et tout s'éteint... plus de jus. Quand ça revient et que je réussis à démarrer, le moteur semble tourner très irrégulièrement et secoue pas mal... l'accélération est poussive et dès que je dois m'arrêter, le...

Publié le 18/03/2010

Problème passage de vitesse sur carisma

Bonsoir à tous,   Bon voilà je possède une carisma diesel, j'ai un problème au niveau des passages de vitesses. C'est à dire la premier est assez dificile à passer, faut vraiment pousser vers la gauche. La 2eme passe aussi difficilement c'est derner temps, et pour mettre la marche arriere c'est le vrai cauchemard. JE passe la marche arriere et la voiture avance comme si elle était en premiere, faut vraiment mettre la 2eme et ensuite passer la march...

Publié le 12/02/2010

Probleme Autoradio Corsa C (Lecteur CD)

Bonjour; je fait appel à vous car j'ai un problème avec l'autoradio de ma voiture (Opel Corsa C de 2001); il ne lit plus les cd de musiques. Pourtant; lors de son achat en Octobre 2008; en ramenant la voiture; j'écoutai un CD de musique (gravé) que le vendeur avait oublié dans l'autoradio, mais en voulant changer de Cd; impossible de le faire re-marcher; et non plus avec le CD que j'écoutai quelques minutes auparavant...   Y à t'il une manipulation à faire? est ce un mauvais CD qui aurait endommagé le L...

Publié le 03/04/2010

couinement a l'acceleration avec ma fabia beson d'aide !!!!!!!

bonjour a tous voila je revien a l'instant de chez skoda ou j'ai recupéré ma voiture que j'ai emmené pour plusieurs petits problémes (tringlerie a reglé , frein a main detendu , probléme de parralélisme et pour un couinement !!!) donc tous mes problémes ont etait resolu sauf ce fameux couinement assé desagreable que a lieu uniquement quand jaccelére et des que je relache la pedales la couinement s'aréte aussi tot !!! skoda a graisser les galets de la courroie (je ne sais pas laquelle ...

Publié le 04/03/2008

Mon alfa 156 wagon sonne (3x) sans raison

Bonjour Messieurs,   Ici  femme en détresse ne connaissant rien aux voitures...Je possède une Alfa Roméo 156  break. Elle a 3 ans. Elle fonctionne très bien mais lorsque je suis sur autoroute, elle se met à sonner 3x sans indiquer de problèmes. Mon compagnon me dit que c'est lorsque l'on dépasse 120 km/h. Je ne suis pas certaine de ses dires car elle m'a déjà fait le coup sous les 100 km/h et elle ne le fait pas automatiquement. J'ai une conduite assez nerveuse et lorque je dépasse le ...

Publié le 29/07/2009

Probleme essui-glace arrière et glignotant centralisation

Bonjour à tous,   Je sais que mon titre est un peu grand mais je ne savais pas comment l'intituler. Je vous expose mon(mes) problème(s), tout d'abord j'ai deux soucis mais je pense que les deux sont liés; lorsque je ferme ma voiture, normalement celle-ci clignote deux fois et lorsque je l'ouvre elle clignote une fois, et bien là elle ne clignote pas quand je la ferme mais elle clignote bien quand je l'ouvre; du coup çà me pose un problème pour mon alarme (elle se met en route avec les 2 clignotements de la fermeture). L'autre soucis c'est que mon essui-glace arrière ne fonctionne plus. Je vous explique ces 2 soucis dans le même post car pour moi les 2 sont liés, en effet il m'est arri...

Publié le 04/04/2010

Probléme de démarrage mégane II 1.9 dci

Bonjour,J'ai rencontré un problème de démarrage avec ma Mégane II. Le plus souvent, elle démarre sans soucis et des fois elle ne démarre pas.Quand j'appuie sur le bouton START elle fais un bruit de démarrage plus long que d'habitudes mais elle ne démarre pas, après plusieurs essais elle démarre mais en lâchant le bouton START elle s'arrête.On a essayé de mettre les pinces et elle a démarré. ( Coup de chance ?) Pourtant la batterie est bonne.Je ne sais pas si ça vient de l...

Publié le 22/07/2013

Problème boite de transfert et pont arrière

Merci de mettre vos commentaire si vous avez rencon...

Publié le 13/08/2014

probleme compteur sur une 348 TB

Ou trouver un capteur de vitesse pour une ferrari 348 TB au moindre cout?   Merc...

Publié le 27/03/2010

Moteur tousse sans chauffer, punto 1.2 l, 2000

Bonjour,   J'essaie de chercher sur le forum une discussion qui ressemble à la mienne mais à chaque fois elle diffère quelque peu.   Si qqun peu me donner un conseil, merci beaucoup!   Voila, j'ai une punto (2)  1.2 litre année 2000. Dernièrement, un problème est survenu, à savoir :   Une perte de puissance du moteur, donc impossible de monter au dessus de 4000 tours/mn. Le moteur "tousse", on ressens des à coups dès l'allumage. Aucun voyants allumés. L'odeur de la fumée est un peu anormale par contre pas de couleur blanche ou autre... la fumée à une couleur normale. Pas de surchauffe !   Lorsque j'ai fait une man?uvre pour me parquer, le moteur à fait des bruits de claquements à bas régime. (rien à voir avec la panne peu être)   Les bougies d'allumages ont été changées mais pas...

Publié le 31/03/2010

Neon 98 , transmission ou moteur claque

Salut, J'ai acheter une Dodge Neon 1998 hier. Quand la voiture est froide, tout va bien (Les 15 premieres minutes). Apres, quand j'accélère, la voiture donne des coup (Comme si j'arretais de peser sur l'accelérateur 1 seconde). Quand la voiture est bien chaude, il est impossible d'accéléré convenablement, elle donne vraiment beaucoup de coup. Je sais qu'a froid la transmission à de la difficulté à changer de vitesse (il n'a pas dindicateur de rpm, ...

Publié le 07/11/2009

Problème autoadio K7 d'origine

Bonjour, j'ai une chrysler stratus de 1996 avec un autoradio K7 de série. Je n'ai pas eu le code à l'achat (le mois dernier) j'ai donc récupéré le numéro de série et chrysler me l'a donné par téléphone. Mais voilà que l'autoradio au lieu d'afficher l'habituel : CODE affiche tout d'abord WAIT 2hr et quelques secondes après Wait. Après de brèves recherches sur le net j'ai apris qu'il fallait laisser l'autoradio en veille deux heures puis mettre le code. Néanmoins afin de ne pas per...

Publié le 12/12/2009

Problème régulateur xsara2

Salut @ tous!   J'ai un problème avec mon régulateur de vitesse, il ne marche plus! Il marchait normalement et du jour au lendemain plus rien! (J'ai une xsara 2 break, 2.0L HDI 110 de 2001 avec 163 000 kms)     J'ai lu que plusieurs personnes ont eu des soucis avec leurs régulateurs mais pas vraiment de solutions...??...   Qqn à déjà eu ce soucis sur ce type de voiture? Une "maladie" sur ce modèle? Est ce que cela peut venir de la manette du régulateur (ca s'appelle un komodo?) genre un connecteur débranché, foutu etc...?     Après en foncti...

Publié le 20/02/2010

Probleme etrange avec mon A4 1.9 TDI

Salut à tous, je vous ecris car j'ai un probleme avec mon A4 B5 1.9 TDI 90.   Je sortais de chez moi en marche arriere en braquant à fond ( je sais pas si le fait que j'ai braqué à fond ait un rapport avec le probleme.. ), quand d'un coup, j'entends un "bam", ensuite, je mets la premiere et je repars. Le soucis, c'est que c'etait comme si j'etais au point mort, j'accelerais en debrayant et le moteur montait dans les tours sans meme apporter la puissance aux roues avants, j'etais sur place.. 2eme 3eme, pareil, tous les rapports, par contre le compteur kilometrique fonctionnait. Aprés avoir poussé ma voiture chez moi pour la rentrer, j'ai reessayé pour tester, et là c'est parti normalement, comme si de rien etait.. J'ai pensé à l'embrayage, mais celui ci n'avait aucun symptome d'usure, il ne patinait ...

Publié le 24/03/2010

Panne Compte Tour 306 D USA

Salut à tous??Je voudrais savoir si le compte tour de ma 306 USA Diesel est raccordé sur la boite à vitesse. Je résume mon problème. En roulant l?embrayage m?a lâché d?un coup, la pédale d?embrayage était complètement enfoncée et bloquée ! D?où j?ai amené ma voiture au garagiste, pour réparer l?embrayage. Après la réparation, le garagiste m?expliqua que mon compte tour ne marchait pas et que le problème venait de l?alternateur et non de la réparation de l?embrayage !Moi de mon côté je pense qu?en réparant l?embrayage, il a démonté la boite à vitesse et en...

Publié le 21/11/2010

Mes 205 Rallye

Ca fait déjà quelques mois que je navigue sur ce forum et je me décide enfin a vous presenter mes autos     La 205 Rallye et moi, c'est une longue histoire, car j'ai acheté ma 1ere fin 1989 à un "personnel Peugeot" voici une photo "d'époque":     Après quelques années de bonheur, je m'en suis séparé en 1993 pour acheter une Clio 16S (quelle erreur!!! ) avec laquelle j'ai eu les pires ennuis et surtout je ne retrouvais pas le plaisir que j'éprouvais avec ma 205     2ans plus tard, la décision est prise: je revends la Clio et me remets à la recherche d'une 205 Rallye   Je trouve mon bonheur fin 1995 avec une phase 2 (modèle 1991):     En 2003, poussé par quelques copains, je réalise un vieux rêve: débuter en competition par l'intermediaire du groupe "Loisir" en slalom qui permet de courir avec son auto "de tous les jours". L'auto entame donc une nouvelle vie en 2003 et 2004:     En 2005, un autre palier est franchi avec la décision de préparer l'auto en groupe A et donc la destiner uniquement à la course. Voici l'auto dans sa configuration actuelle:         Mais faisant partie (avec mon ami Bless également présent ici ) du 205 Rallye Club de France, ça faisait un moment que l'idée de trouver une autre Rallye pour un usage routier...

Publié le 14/03/2009

jeu dans les barres de suspensions

Bonjour   Je possède une Mitsubishi Galant Break, 2.4 GDI. Cette voiture est fantastique et a roulé sans problème jusqu'à 120000 Km. A 120000 J'ai du changer les barres de suspension avant qui avaient du jeu pour la visite technique. Depuis c'est la folie. Je change ces fichues barre tous les 20'000 Km. Chaque fois elle passent sous la garantie de la pièce mais ça devient un peu chiant. Je les change globalement alternativement la gauche et la droite une fois par année. Je roule pépère, je ne fais pas de terrain, je ...

Publié le 19/01/2010

Seat ibiza , probleme enfin de rapport de les tours

bonjour , voila je possède une seat ibiza 6l année 2003 ... Depuis quelque mois quand je suis en 4 ième et quand j'arrive dans les tours ma voiture sacade et elle ne pousse plus après , arrivé dans le haut elle dort .Ensuite j'ai commencé a regardé la culasse , larbre a cames était plus pointu mais rond , du coup j'ai refait ma culasse , c'est a dire , changé les poussoirs vu qu'elles étaient bombées ...

Publié le 07/10/2011

ibiza ne demarre plus

bonjours a tous j'ai un problème avec mon seat ibiza gt tdi 110ch de 1997.tous a commencè par une lutte pour demarrer le matin,quelque jours apré c'etais a froid comme a chaud.et le dernier jours elle callé en roulant,fallè que je coupe le contacte et sa repartè.ce soir la j'ai voulu la prendre et imposible de redemarrer.j'ai changé bougie,filtre a gazoil et tjrs pareil.si je la tracte sur une bonne distance elle fini par redemarer,mais par moment elle cafouille et quand j'accelere elle ne monte pas dans les tours et fume ennormément.si vous avez une solution a mon probleme aidez moi.merci                                                                                                                                                    ...

Publié le 14/03/2010

Bruit roulement arriere Audi A3 Sportback

Bonjour a tous, je suis nouveau sur ce forum!   voila mon problème, j'ai un A3 Sportback 2.0 TDI 140 Ambition de 2007 avec 38000 Kilomètres, acheté il y a une semaine.   j'entends un bruit de roulement qui provient de l'arrière, peut être même plus prononcé à l'arrière droite.   au début je pensais que ça venait juste des pneu (marque de m*****), j'ai donc changé ces derniers par du Michelin Pilot Sport 3, mais le bruit persiste certes moins élevé mais toujours présent! ce qui devient très vite inconfortable.   j'ai évidement soumis ce problème au garage qui ma changer les pneu, il a contrôlé les roulement et rien a signaler a ce niveau...   j'avais juste avant une Megane 1.9 DCI LUXE PRIVILÈGE de 2007, et je n'avais jamais...

Publié le 14/03/2010

Enfin trouvé ma perle (porsche 996 look gt3 inside)

Bonjour à tous   Ca y est après quelques mois de recherche (c'est ma femme qui était contente...) et d'hésitation entre une masérati 4200 et une 996 3.4 ou 3.6, j'ai trouvé ma perle la voici (désolé pour les photos mais avec ce temps pas de possibilité d'en prendre de belles)   Voici une photo du garage où je l'ai acheté   Une autre que j'ai prise sous la neige...       Promis, d'autres bien plus belles suivront dès que je lui aurais fait une tite beauté     Alors il s'agit d'une 996 de 2000, elle a 120000 kms, boite manuelle. Elle a été acheté par un avocat allemand qui l'a conservé jusqu'en 2004 et ensuite depuis c'etait le président du porsche club de Spa qui l'a achetée. Il l'a revendue car il s'est acheté une vraie GT3. jusque la rien de spécial, sauf qu'en fait le moteur a....... 1 200 kms !!! (dont 500 de moi qui l'ai cherché en Belgique !) Remplacement par Porsche Liège La voiture a été immobilisé durant un an en concession Porsche à Liège car suite au changement de moteur ben le monsieur en voulait beaucoup trop d'argent donc completement hors marché !   Elle est dans un état vraiment superbe, (mes photos sont trop lourdes je vais en refaire des autres)   Tout est entièrement d'origine elle a quelques options.....   C00 (origine allemande) 030 XAA XJB XRB XSY X...

Publié le 30/01/2010

Problème sur une opel corsa à la sortie du garage pour la révision des 60 000 km.

Bonsoir,J'ai fait aujourd'hui ma révision des 60 000 km sur mon opel dans un nauroto sur le parking de mon lieu de travail. En rentrant chez moi le soir même je me rends compte directement de plusieurs problèmes qui n'étaient jamais apparus auparavant :- à partir de 30 km/h j'entend un bruit sourd venant de l'arrière de mon véhicule comme un bourinnement, bourdonnement je ne sais pas comment appeler cela mais assez fort et qui le devient de plus en plus en fonction de mon allure.- entre 80 et 90 km.h ma voi...

Publié le 13/07/2011

problème sur nouveau T5 2L 140CH

Bonjour à tous Je viens raconter et  savoir si ce problème vient que de chez moi. Je viens d?acheter le nouveau transporteur  t5 2litres 140ch je l?ai acheté le 21/01/10. Au bout de 451km je remarque un bruit à chaque débrayage je me rends chez vw utilitaire saint-christophe à brest pour signaler le bruit. il me garde le camion 2 semaines dans c temps il m?ont changé : le volant moteur ; butée d?embrayage ; et la boite de vitesse !(à 451km) Je me fâche et demande une prolongation de garantie que je n?ai pas eu, juste un avoir de 300e Hier le 25/03/10 je roule et en voulant  passé la 5ème vitesse je me retrouve avec une autre vitesse enclenchée  à plus de 4m tours/ minute j?étais  en 1er vitesse à la place de la 5ème. je rétrograde pour m?arrêté.  je redémarre jepasse la 1ère vitesse et la 5ème est pass...

Publié le 26/03/2010

problème sur nouveau T5 2L 140CH

Bonjour à tous Je viens raconter et  savoir si ce problème vient que de chez moi. Je viens d?acheter le nouveau transporteur  t5 2litres 140ch je l?ai acheté le 21/01/10. Au bout de 451km je remarque un bruit à chaque débrayage je me rends chez vw utilitaire saint-christophe à brest pour signaler le bruit. il me garde le camion 2 semaines dans c temps il m?ont changé : le volant moteur ; butée d?embrayage ; et la boite de vitesse !(à 451km) Je me fâche et demande une prolongation de garantie que je n?ai pas eu, juste un avoir de 300e Hier le 25/03/10 je roule et en voulant  passé la 5ème vitesse je me retrouve avec une autre vitesse enclenchée  à plus de 4m tours/ minute j?étais  en 1er vitesse à la place de la 5ème. je rétrograde pour m?arrêté.  je redémarre jepasse la 1ère vitesse et la 5ème est pass...

Publié le 26/03/2010

problème élèctrique hyundai excel

bonjour   je ne sais pas si je suis a la bonne place, excusé moi si ce n'est pas le cas.   Bonjour,   J ai un gros problème avec ma hyundai excel.   Quand je roule j'ai l'électricité qui diminue jusqu'au moment ou ma voiture s'arrête étant donné que c'est une injection. Mes feux diminue doucement jusqu'à l'arrêt de mon véhicule. J ai déjà été chez mon garagiste, l'alternateur fonctionne nickel, il m'a refait le câble de masse qui va a la batterie mais le problème recommence comme avant. Mais je ne pense pas que se soit la batterie car dés que la voiture s'arrête, après +-10 min elle reprend et je sais faire plus ou moins 3km et sa recommence. mais ça le fait tout le temps s'en qu'on recharge la batterie. Je pense que si c'est la batterie qui décharge, dés le moment ou elle est vide la voiture ne pourrais pas redémarrer. je ne sais pas, je ne sui...

Publié le 21/12/2009

PROBLEME CARBURATEUR polo 1.3 coupé

salut à tous, je suis nouveau sur ce forum, j'ai pensé que peut-etre vous pourriez m'aider à résoudre un probleme sur ma voiture, voila...j'ai une polo 1.3 coupé de 1991, et j'ai un probleme au niveau du carburateur, je vais vous expliquer un depuis le début, la voiture broute de temps en temps quand j'accelère, et quand elle est froide elle démarre nikel, mais quand je roule un moment et que j'ai le malheur de calé ! et bien impossible de la rallumé, il faut que j'attende le lendemain matin, et maintenant je peux juste a peine l'allumé de bon matin faire 200 mètre et boom, de nouveau elle cale direct impossible d'accélérer, on ma dit qui c'était surement les bougie qui été morte, donc j'ai démonté la boite à air retiré les bougie et en est mis 4 neu...

Publié le 22/03/2010

Corsa D

Bonjour à tous,   Tout d'abord il s'agit d'une Opel Corsa Cosmo 1.3 CDTI 75ch mise en circulation le 20/08/2008.   Le problème est que les ampoules avant (H7) ne grillent pas, elles explosent !! Dans le véhicule, on entend comme une explosion, et cela a pour effet de flasher et rayer le miroir. De plus, il y a une multitude des bouts de verre qui se baladent dans l'optique.   Historique : 20/08/2008 : Mise en circulation 04/12/2008 (10000km - 3,5 mois) : Explosion de la première ampoule coté conducteur, optique changé sous garantie. 13/03/3010 (40000km - 1 an et 7 mois) : Explosion de la seconde ampoule côté passager, optique à changer également.   Demain matin je vais chez mon concessionnaire demander le changement du second optique également sous garantie.   Pour la première ampoule, je croya...

Publié le 14/03/2010

Problème à 2 jours après la fin de garantie

Bonjour, J'ai parcouru un peu le forum et j'ai pu constater que j'ai eu bcp de chance par rapport à bcp d'entre vous. J'ai rarement des problèmes avec ma Mazda5... avant la fin des garantie. Je vous explique mon problème. Pour respecter la garantie, l'entretient est est fait par un garage agréé de Mazda. Sauf, il y a 10000 km, j'ai fait moi même le vidange + changement des filtres à l'air (huile est équivalent à ce que Mazda recommande). Pas de problème donc pendant 10000 km. Puis un soir, il y a 2 jours, le voyant PDF se met à clignoter + le voyant du moteur reste allumé + perte de puissance du moteur (je ne peux pas voire difficilement dépasser 100 km/h). J'ai appelé un garagiste agréé (de 100 km de chez moi car dans ma ville FORD n'est plus agréé de Mazda) qui m'a expliqué qu'il y a un compteur de vidange. Si on fait le vidange chez un garagiste agréé, le compteur est remis à zéro à chaque vidange. Sinon quand on dépasse un peu plus de 20000 km (30000 dans mon cas), et bien le voyant DPF clignotte. Mais par contre, normalement, on devrait pas avoir une perte de puissance du moteur dans ce cas. Ce garagiste me demande d'appeler MAZDA assisatnce pour faire remorquer ma voiture jusqu'à...

Publié le 30/01/2010

Touran 2011 perte de liquide de refroidissement

bonjour, je viens d'acheter un Touran modéle 07/2011 de 26 000 km, après avoir fait 1000 km, le voyant de liquide de refroissement s'est allumé, le réservoir était vide je l'ai donc rempli et conduit au garage pour sa vidange des 30 000 au garage ils n'ont rien vu d'anormal, après avoir refait 1000 km même probléme, j'ai donc ramené la voiture chez VW, ils ont trouvé un petit trou sur le refroidisseur qu'ils ont changés, je pensai le problème résolu et non toujours pas en 1 mois 3 visites chez VW...

Publié le 24/07/2012

Problème pour enlever un collier de serrage Bien Particulier!

Bonjour à toutes et à tous, tout d'abord merci de prendre le temps de lire mon message. J'ai besoin de retirer un collier de serrage situé sur un tuyau de mon circuit de refroidissement, cependant je ne sais pas comment faire. Ce n'est pas un collier à vis, ni à clip. D'après mes recherches c'est un collier de serrage Visa avec un système anti-retour.Un ami m'a dit que peut-être il était serti, mais cela ne m'aide pas à l'enlever pour autant. Donc je voudrais pouvoir l'enlever sans abimer le tuyau...

Publié le 24/02/2011

Conseils & Problemes Techniques

Bonjour à tous,   J'ouvre ici une nouvelle rubrique pour ceux qui ont des questions techniques, des problèmes ou qui veulent donner des conseils (sérieux) concernant l'entretien des RR/Bentley.   Mon problème actuel concerne la peinture : suite aux pluies de ce week-end, j'ai d'importantes taches indélébiles sur ma peinture. Probablement à cause du soleil qui a fait sécher cette pluie très rapidement. Les taches sont incrustées dans la peinture. On me conseil de simoniser la voiture à fond pour les f...

Publié le 22/08/2007

Ralenti 607

Bonjour a tous, voila je vous expose mon problème: Je viens hier d'aller chercher ma 607, une phase 2 en 2.2L HDI 170 garantie trois mois par le vendeur "un professionnel". Voiture très agréable sous tout rapport je l'avoue mais juste un hic a froid tout va bien, en roulant 50,90,130 pas de souci mais au ralenti début des ennuis, elle se met a vibrer étrangement, quand je dis vibrer croyez moi c'est impressionnant et le régime moteur se mets a jouer au yoyo alors que l'aiguille du compte-tours reste a envir...

Publié le 28/03/2010

Golf 4 115

j ai changer le turbo toute aller bien j ai rouler comme sa pendant 1mois et la j ai plus de p...

Publié le 02/01/2012

probléme d'anti-demarrage codé sur peugeot 306

bonjour a tous   j'ai récemment hériter d'une peugeot 306 style 1l4 I  d'année 1996 avec un anti-démarrage codé   le problème c'est que je n'ai pas le code et vue que c'est pas héritage que j'ai ce véhicule je ne peux donc pas savoir le code par l'ancien propriétaire   et comme j'ai des revenues assez bas je ne préfère pas emmener ma voiture au garage   j'ai donc essayer plusieurs codes différents ( 1234  , 0000  , 1111  , 9999 ) que j'ai pu trouver sur le net   mais rien ne fonctionne j'ai démonter totalement le boitier afin de vérifier si (par chance ) le constructeur l'avais inscrit dedans  mais en vain   sur la plaque en plastiques transparente a l'interrieure du boitier au dessus de chaques numeros il ya un point sauf sur 4 d'entre eux  le "7" le "8" le "6" et la lettre "s"   j'ai donc essayer toute les combinaisons po...

Publié le 09/01/2010

Probleme avec moteur injection electronique

J’ai plutôt un problème personnel, j’ai une SUZIKI qui a un système d'injection électronique. Malheureusement, elle consomme d'essence et je suis à bout de souffle. Le 1er mécano que j’ai contacte, ma fait un réglage des soupapes, et nous avons contrôle s'il y avait des fuites sur le circuit d'alimentation d'essence et c'était négatif. mais le problème demeure toujours, l'actuel mécano que j'ai contacté a voulu sentir l'odeur des gaz brulés a l'échappement, et m a dis le mélange air-essence n'est pas bon, l'essence est trop et pour lui c'est le doseur (régulateur) qui n'est pas bon et que je dois le changer, mais personnellement je ne suis pas convaincu par ce que le moteur a un bon régime, il n’ya pas de fumée a l'échappement. Pour lever l'équivoque je suis reparti chez le premier mécano pour confirmation de cette panne, il ma dis que mon régulateur est en très bon état, mais aussi lui ne comprend pas comment disparait le car...

Publié le 04/02/2010

Témoin huile rouge

Bonjour,Depuis environ 2 mois, j'ai systématiquement le problème suivant: Quand je démarre le moteur froid, le voyant d'huile reste allumé environ 5 secondes après le démarrage et puis s'éteint. Au même temps, le bruit moteur est différent (+fort) pendant ces quelques secondes, puis se calme avec l'extinction du voyant.Une fois les 5 secondes passées, plus aucun problème de pression d'huile.Le niveau d'huile est correct (max). La voiture ne consomme pas d'huile et ne fume pas.J'ai fait une...

Publié le 18/08/2013

problème régulateur de vitesse

Bonjour à tous,   J'ai remarquer un petit souci avec mon régulateur de vitesse, dans les descente.   J'avais régler mon régulateur à 90km/h sur une route relativement plate, jusque la aucun souci la voiture reste bien à la bonne vitesse (sur plusieurs km). Puis la route est devenu bien plus en pente et la voiture n'a pas freiner et la vitesse à augmenter jusque 98km/h et j'ai du freiner et déconnecter le régulateur. J'ai ma voiture que depuis début décembre et ce n'ai pas le première fois que j...

Publié le 14/03/2010

problème direction C3, demande de témoignages

Bonjour, j'ai une C3 HDI pack clim de 2006 achetée dans un garage Citroën fin août 2007, d'occasion. Pendant l'année de garantie, j'ai eu à deux reprises un problème de direction. Le volant se durcit, il est difficile de le tourner. Il faut vite s'arrêter, couper le moteur et attendre, au redémarrage, tout devient normal. Je l'ai à chaque fois emmenée au garage : La première fois on m'a dit qu'ils n'avaient rien trouvé. La deuxième fois, ils m'ont dit qu'ils avaient trouvé la panne et que la réparation a été faite. Tout récemment (la voiture n'est plus sous garantie), j'ai eu de nouveau la même panne. Le volant pratiquement bloqué, fort heureusement toujours à une vitesse modérée, j'ai donc pu m'arrêter rapidement. Je suis retourné au garage et cette fois-ci, la réparation devrait coûter plus de 900 euros ! J'ai dit que je n'étais pas d'accord. Le responsable m'a proposé de demander à Citroën de prendre la réparation en charge. Je viens d'avoir la réponse de Citroën : ils prennent en charge 80% de la réparation, à moi de payer environs 260 euros.   Je ne suis pas d'accor...

Publié le 09/04/2009

probleme alarme dodge viper

bonjour     j ai un problème avec l' alarme de ma dodge viper de première génération     comme cette voiture ne roule pas souvent, je coupe la batterie au coupe batterie dans le coffre   j ai voulu la remettre en route aujourd hui, et l 'alarme (d' origine dodge) ne veut pas ce déconnecter   " alarm set"  au tableau de bord, de ce fait la voiture démarre et se coupe de suite     impossible de stopper l 'alarme avec les télécommandes, j ai localisé l' alarm...

Publié le 09/01/2007

Problème commande vitre éléctrique

Bonsoir, ça fait plusieurs jours que je cherche la solution à mon problème mais sans succès. La commande coté conducteur de la vitre passager ne fonctionne plus que dans le sens de la montée. J'ai interverti les 2 boutons poussoir pour voir celui coté conducteur était H.S, même constat. Il semble cela dit que le courant n'arrive pas puisque lorsque j'allume mes feux de croisement, les boutons s'éclairent (coté passager et coté conducteur- commande conducteur-) sauf celui défectueux (command...

Publié le 24/03/2010

Problème démarrage sur Audi 90 2.0 (1989)

Bonjour,J'ai un petit souci avec une Audi 90 2.0 de 1989, que j'ai racheté il y a peu. Elle a 75.000 kms et, en deux semaines, j'ai parcouru un peu plus de 700 kms sans aucun souci. La voiture est ensuite restée au garage une semaine. Quand j'ai voulu la re-démarrer, le démarreur s'est lancé mais le moteur n'a pas pris. J'ai testé depuis l'état de la batterie, qui est correct. Les bougies sont correctement alimentées. Côté alimentation en carburant, j'ai vérifié que la pompe électrique à carburant fonctionnait, ce qui permet d'éliminer un problème sur le relais. J'ai égal...

Publié le 30/05/2012

Prix pour restauration fiesta mk2 1.6l??

Bonjour je suis sur le point de recuperer une ford fiesta mk2 qui est resté a peut prés 2 ans sans rouler (car son proprietaire a changé de vehicule) donc au depart elle dormait au garage mais pour des probleme de place elle dort dehors ( la voiture a trés bien demarer pour la sortir du garage c'est deja sa ) je voudrais savoir quels sont les principaux probleme de ces voiture et le prix des piéces apparrement il y aurais a refaire: l'embrayage, la distribution, et des connerie pour le CT(echappem...

Publié le 04/05/2009

vice ou pas?

Bonjour,   J'ai fait l'acquisition d'une ibiza, j'ai une garantie de 2 mois! lors de mon achat j'ai signalé au vendeur (professionnel) qu'elle faisait un bruit lorsque je braquai le volant a fond et en 1er! il me dit de l'amener chez seat pour fair un diagnostique. Seat me dit que le triangle qu'il faut changer! j'envoi le devis au professionnel mais il m'évite. Lors de l'achat il ma donné une facture m'indiquant que la révision avait été faite mais ne mensionnait pas de problème. Ce problème aurait du etre diag...

Publié le 04/03/2010

Problème civic type-s consomme énormément =/

Salut à tous,   Déjà je voudrai dire que ce forum est exceptionnelle j?espère pouvoir aidé tout en me faisant aidé.   Bon passons  mon problème. Hier j?ai reçu une voiture d?occasion. Honda civic type-s de 1999 3 portes. 1.6 Vtec 160 ch. J?ai fais pratiquement le plein d?essence avec 50 CHF ( 34 euros) J?ai roulais depuis le plein à peu près 70km sur autoroute 120 toujours sans bouchon et 10 a 15 km sur route. 5ème vitesse à 70 km/h changement de vitesse rapidement pour économiser. Je ...

Publié le 30/03/2010

problème essuie glace arrière

Bonsoir, j'ai une clio Alizé 1.4 de 1997. Et j'ai un petit soucis d'essuie glace de ma lunette arrière : lorsque j'actionne la commande au volant, le balais effectue un aller...simple, et puis plus rien... Lorsque que j'actionne de nouveau la commande (après l'avoir remis à la position 0 au volant) le balais fait un retour...simple aussi, mais avec une position de fin pas identique à la position normale de retour ( il est plus haut sur la lunette). La question que ...

Publié le 30/03/2010

Punto cale une fois la t°C de fonctionnement atteinte

Bonjour a tous j ai un probleme avec ma fiat punto 2 1L9JTD de 2001 elle a 200 000klm c est beau deja non?? Bref une fois qu elle atteint la t°c de fonctionnement normale donc apres environ 10 a 15 min d utilisation ma voiture cale. Impossible de la redemarrer il faut que je la laisse refroidir pour qu elle reparte.Quand la voiture cale j ai le temoin d injection qui s allume j ai remarqué que l orsque je remet le contact pour la redemarrer j ai un bruit comme un pziiiiiit qui se fais en...

Publié le 04/11/2011

Dysfonctionnement clignotant Corsa C

Bonjour à tous,   Depuis quelques jours, j'ai un problème avec le clignotant avant droit.   Quand je mets le clignotant du côté droit, ça clignote vite (comme si une ampoule était grillée). J'ai donc changé l'ampoule (qui me semblait HS) et c'est toujours pareil     J'ai même échangé le support qui tient l'ampoule (entre le clignotant droit et gauche), toujours pareil :@ Il me semble que je n'ai pas de tension qui arrive au clignotant, mais je ne vois de quoi celà peut v...

Publié le 13/03/2010

Problème CO quasi nul valeur lambda excessive clio 1.4 rn 1994

Bonjour à tous, Je vous expose mon petit problème, comme beaucoup d'entre nous contre visite du CT pour teneur en CO et valeur du lambda excessive ou insuffisante Je précise le véhicule clio 1.4 rn de 1994 moteur energy 100 000km au compteur, assez bien entretenu jusque là, mais voilà ma surprise : je vous communique les valeurs indiquées sur le relevé : GAZ CO RALENTI : 00.05 CO ACCELERE : 00.00 LAMBDA : 1.120 Voilà les test effectué: _vérification filtre, bougie, injecteur tout à l'air ok _test sonde lambda (1 fil sans chauffage je crois, mais bizzard quand même) : à chaud des oscillations non régulières et d'amplitudes variables (parfois élevée), je n'est pas relevé les valeurs exactes mais il se peut que la sonde soit secouée de part son âge. De plus il y a une fuite au niveau du raccord intermédiaire et du sile...

Publié le 12/12/2010

Changement sièges clio 3

Je commence par le meilleur : Renault , c'est de la merde J'ai acheté une clio 3 DCI 70 Ch . Avec donc des sièges de merde donc j'ai acheté 2 sièges baquet sur le bon coin ( 190? les 2 avec glissière , ils ont servi 2 mois donc presque neufs )Sauf que au moment de les monter , et baaaaah , ça passe pas Le problème c'est que le bloque ceinture est fixé sur les sièges , et non sur la caisse . Et sur les sièges baquet il n'y a pas l'emplacement pour fixer le bloque ceinture .Et 2 ème problème la hauteur . Les sièges d'origine ont une rehausse intégrée , donc c'est niquer , mais les baq...

Publié le 28/06/2013

AIDEZ MOI !!! PROBLEME DEMARRAGE A FROID PAJERO 2,8 TD 1996

bonjour à tous ,   j'ai besoin de vous !     voila j'ai un pajero acheté depuis peu de temps il a toujours eu du mal a démarrer a froid... c'est un 2.8 L TD long de 1996 ...il a 191 000 km...   j'ai cette voiture depuis 15 jours et j'ai deja fait:   vidange :moteur,boite de vitesse,boite de transfert,pont AV et AR ,tout les points de graissage,filtre a air,bougies de préchauffages... la batterie est de fevrier 2009...   mais mon probleme persiste...il demarre super mais tourne les 5/10 premieres minutes comme une patate...   par erreur j'avait mis un peu trop d'huile dans le moteur quand j'ai fait moi meme la vidange(1,5 L de trop)du coup comme il etait un peu tard ,j'ai fait 3 km pour rentrer chez moi et j'ai enlever le surplus d'huile le lendemain matin...Je me suis aperçu en enlevant ce surplus d'huile(Elf 15W40)qu'il y avait un peu de quelques chose concentré au milieu de la surface de l'huile que j'avait recuperer dans une bassine propre...   Un ami qui s'y connait un peu en 4x4 et avec qui j'ai fait tout ces petits entretiens,...

Publié le 17/12/2009

sifflement de turbo exagéré alfa 156 1.9jtd 105

salut les amis alfiste,   voila mon petit probleme l'orsque je monte au dessus de 2000t la turbo commence a sifflet comme si un sifflet est blocké dans le turbo   et une fois que je lache l'accelerateur quelle dessend a 1500t ont entend encore le turbo mais doucement ...   j ai regardé ma durite du bas elle n'a l'air de rien a voir   celle du haut j ai j etais un coup d oeil et elle n'a l air de rien a voir non plus..   est ce un signe que le turbo vas me l...

Publié le 15/03/2010

Probleme carte grise

bonjour, voila mon probleme peut etre pourrez vous m'aidez!j'ai acheté un vehicule le 17 avril 2013 a un particulier, etant en semaine, je n'ai pas vue le soit disant propriétaire mais un mandataire! il m'a donné tous les papiers, la carte grise est bien barré a la date de mon achat. la voiture est tombé en panne, le contrôle technique etait valabe jusq'au 23 mai . je passe par un organnisme pour créer ma carte grise et il s'avere que le proprietaire nommé sur la carte n'est plus le bon!j'ai tenté de joindre le propriétaire, il a ...

Publié le 26/05/2013

H2 Jacky Touch

Salut les kings du bitume et du dollars !!!$$$   Intrigué par tout ce qui roule hors norme, j'avoue bien apprécier les Hummer , encore plus les versions Tuning !!!   Mais l'argent ne fait pas tout, et certains nababs en pétro-dollars ne savent plus quoi faire de leurs frics pour se faire voir !!!!   Citoyens fortunés, faites attention à ne pas tomber dans le syndrôme du Jacky Touch, virus de plus en plus contagieux, et qui après les Supercinq défigurés, commence à arriver sur  les très haut de gamme défigurés à coup d'accessoires débiles !!!! Le Jacky Touch, pour les cancres, c'est l'art de transformer son auto, une poubelle au bout du rouleau, en une splendide horreur écrasé d'accessoires immondes, badigeonné d'une bonne peinture Ripolin sans odeur, et bardés de terrifiants autocollants super-mode et qui font peur !!! Le tout posé avec amour ! Enfin, c'est ce que croit leurs proprios...       Ce Hummer H2 Jacky Touch est le parfait exemple à ne pas suivre :         Pour ceux qui n'aurait pas connu le site The Jacky Touch, véritable bilble des horreurs automobiles sur le net, et disparu en février 2004, voici son célèbre logo, et son texte d'introduction, ici reproduit :         &...

Publié le 12/09/2008

Volvo 960, naissance d'une passion

Bonjour à tous,   Voilà j'ai mi mes fesses dans une Volvo 960, j'ai roulé avec et j'en suis littéralement tombé sous le charme       Même la mémère qui a maintenant 15 ans, et equipée de presque tout de ce que l'on pouvait faire à l'époque :   Abs, Cuir, Clim auto, Siège electrique et Chauffant.....mais c'est surtout la version 6 cylindres TD + overdrive qui est magique   .   Confortable, on a vraiment la sensation de robustesse, le 6 cyl souffle par son turbo mélodieux       Je vous rassure, ce n'est pas une...

Publié le 09/11/2007

vibration valant au ralentit golf2gtd

Bonjour a tous et salutations Ben voila j?ai une golf2 gtd de 1989 elle est très bien elle roule très bien c?est une très bonne voiture magnifique elle consomme pas du mazoute seulement de l?huile défaut des golf  mon moteur a déjà parcourt plus de 348000km e seul problème que j?ais pas résolut c?est les vibration du volant au ralentit mon moteur est bien régler le régime moteur varie entre 800 et 950 tr/m je précise il ya que le volant qui vibre  pas la caisse d?où peut provenir se problème...

Publié le 23/05/2007

Problème de son au démarrage sur bmw e39

bonjour j'ai essayé de trouver un topic sur ce sujet mais sans sucées donc je viens m'expliquer sur mes problemes.-j'ai acheter une bmw 525 tds e39 de 1996 il y a 1semaine et je suis tres content, mais j'ai un petit probleme des que je demarre la voiture le son se met tres fort meme si je n'ecouter que a bas volume avant je me suis dit qu'il ne memorisé pas mais il memorise mes sation donc pourquoi pas le son?!-par la suite j'aimerais mettre un autoradio dvd,gps,tv est-ce possible vu que j'ai actuellement un poste k7 ? auriez vous un site(fiable) pour en acheter pas trop cher ?car bmw c'est facile 1000 euros! et y a t-il un code antivol sur les autoradio?-j'ai mon toit ouvrant qui souvre doucement je voudrais savoir si c'est le moteur ou si il faut faire une reinitialisation pour que tout fonctionne? dans quel site je pourez trouver l'un ou l'...

Publié le 10/01/2012

Porosité du joint de culasse sur A3 2.0 TDI 140cv

Sujet traitant de la porosité des culasses sur blocs TDI.   Bonjour à tous J'ai une A3 2.0 TDI 140cv de 2003 et j'ai dû remplacer la culasse et le radiateur de gazs d'échappement alors que l'aiguille de température n'a jamais dépassé les 90°c. Le seul symptôme était un manque de liquide de refroidissement léger, puis joint de culasse cramé et culasse fêlée. Est-ce que quelqu'un a des infos sur ce problème qui parait récurrent et très fréquent sur ce bloc moteur. Avis aux possesseurs d'une A3, A4, golf V, Passatr, Séat Léon, Touran etc. La ...

Publié le 16/09/2007

probleme electrique golf III

bonjour     j'ai un souci de demarage avec golf III serie S essence   elle a commencer a deconner au demarage 1 fois sur 2, puis impossible de la demarer. j'ai controler bougie ok, puis delcot ok, et j'en suis venu a la bobine de demarage et la je suis perdu       -quand je mais le contacte: j'ai de la tension a l'entree et sortie de la bobine -quan je tourne le contacte pour demarer: je n'ai plus de tension a l'entree   je sais qu'il y a un coupe cicuit d'origine (une etite clef en plastique avec 3petit contacte)   esque le probleme ne viendrais pas de: - ce coupe circuit                   &...

Publié le 24/03/2010

trous de puissance sur clio 1.9 d 1994 par temps de pluie

Bonjour,     Je rencontre actuellement un problème de trou de puissance lorsque je roule avec ma clio 1.9 (1994) par temps de pluie.   Je l'ai depuis 2008 et ce soucis est apparu en décembre dernier alors qu'il pleuvait. A l'époque, mon garagiste a changé le filtre à air (qui en avait bien besoin, encrassé et imbibé d'eau) en m'expliquant que l'aspiration de l'air s'effectuait en dessous de la voiture d'où le problème quand il pleut (ce qui me semble très logique), Il a aussi changé le filtre à gasoil. Plus de problèmes jusqu'à aujourd'hui alors que de fortes pluies ont recommencés.   Comme en décembre, j'ai remarqué une faible perte de puissance en général agrémentée de trous de puissance lorsque j'étais en descente ou que je lachais l'accélérateur ou encore dans les petites vitesses. Cette sensation de perte de contrôle du véhicule ou d'un alourdissement est très gênante surtout dans de telles conditions de conduite, mais la voiture ne cale pas, aucun voyants ne s'allume, le moteur ne chauffe pas plus que d'habitude et si j'arrête mon véhicule, le redémarrage se fait normalement.     D'où mes question :     Le problème peut-il venir d...

Publié le 08/04/2010

Problème "suspension"

Bonjour à tous. Je voudrais juste un renseignement.   Je viens de remplacer mes amortisseurs sur mon OPEL Tigra par des Decarbon tout en gardant mes ressorts d'origine. A ma grande surprise, je me retrouve avec un véhicule bien plus haut !!!     A ma connaissance, se sont les ressorts qui jouent sur la hauteur de caisse. Comme ils n'ont pas été remplacés, comment se fait-il que ma voiture soit RADICALEMENT réhaussée??? (+4 ou 5 cm par rapport à l'origine). Les amortisseurs neufs ont bien la même hauteur que les anciens. Est ce que le fait qu'il soient plus durs font en...

Publié le 19/03/2010

Dodge Dakota 1992 sport 5.2 lt

Bonjour a tous, j'ai un Dodge Dakota 1992 sport 5.2 lt, j'ai un problème avec.   Le problème est que , a chaque fois que je suis en situation de "bumper a bumper", donc que je dois breaker et donner un peu de gaz souvent, mon truck arrête.je dois le redémarrer et ca peux le refaire si je donne pas assez de gaz que j'avance a nouveau, ce qui n'est pas utile sur l'autoroute congestionner...     Donc c'est vraiment quand je ralenti  (genre en bas de 20 km/h) et que je donne un des petite coup ...

Publié le 27/04/2009

Second problème peugeot 406

Bonjours, j'ai une 406 de 1999. Elle monte en chauffe le ventillo ne se mais plus en route ? Je ne...

Publié le 11/08/2013

309 ph 2 1.6 60000 km

ma 309 a un petit problème elle sent l'essence;de plus je trouve que le ventilateur de radiateur met longtemps à s...

Publié le 10/11/2011

problème d'injecteur XC 70

Volvo m'a changé 4 injecteurs en me disant que j'avais  des problèmes de saleté dans le...

Publié le 01/01/2010

cable de commande de boite de vitesses

véhicule scénic 2 avril 2007 - 1,9 l - diésel 130 ch -     En mars, lors d'un séjour à la montagne à 1000 m d'altitude (température - 6° à 9 h), je me suis trouvé dans l'impossibilité de passer la 1ère, 2ème, 5ème et 6ème vitesse ; j'ai dû démarrer en 3ème pour me déplacer. Ce n'est qu'une fois que le moteur fut chaud (5 minutes) que le levier de vitesse a refonctionné normalement.   Renseignement pris auprès du garagiste Renault du coin, le problème était dû à de l'eau dans le câble de commande de la boîte de vitesse qui avait gelée. Il m'a ...

Publié le 24/03/2010

probleme de demarrage

[#ff3800]   bonjour j ai besoin de votre aide je ne suis pas tres doué en electricité sur une voiture mais en mécanique ca peut aller je possède une mazda 626 2.0L de 1993 diesel et j aimerai savoir car j ai une fuite  d huile au niveau joint spi coté de l arbre a cam et mon alternateur est rempli d huile on m a dit de passer le moteur au carcher j aurai voulu savoir si mon probleme de dechargement de la batterie peut etre causé par ca j ai changé la batterie elle est bonne j ai vérifié mes bougies de prechauff...

Publié le 27/03/2010

15 000km les pneus avant sur mazda 3 ?!!!!!!

Bonjour a tous ! nous avons acheté notre mazda 3 avec 26 000 km et franchement nous n'avons pas fait attention aux pneus (c'était pas un problème chez mazda) en tout cas c'était des pneus bridjestone comme ceux d'origine ! A 40 000 km il a fallu changer les pneus avant !  nous avons remis les mêmes ! Maintenant elle a 56 000 et les 4 pneus sont nazes!!!! soit 16000 km pour les pneus avant ! Ca ne me parait pas normal du tout ! on commence même a se penser que les 4 pneus ont du êtres changés avan...

Publié le 21/01/2010

XM II 2.5TD HYDRACTIVE Direction dure.....

Bsoir à tous,       Je possède depuis env 1mois une XM Type2 de 1994. C'est une 2.5 TD 130CV. HYDRACTIVE   VSX ou EXCLUSIVE ? (Impossible de savoir ! Même chez AXA malgré n° constructeur. Pas important)   Elle a le régulateur de vitesse. Sièges en cuir AV électriques et AV AR chauffants   Accoudoir élect - Ordi de bord. etc...     LES SOUCIS :   N°1 PROBLEME HYDRAULIQUE.   Direction est devenue super dure par moment. [u]Parfois aussi depuis peu problème de freinage à la prise en   main de l'auto (freinage distance plus longue que d'habitude) après cela s'arrange plus ou moins.   Aussi ordi affiche "Pression hydralique anormale".   Quelqu'un peut il me donner quelques piste !?   Et comment purger si cela est possible une XM Hydrative (Purge auto ou pas) ?   Pour ma part je pense tout d'abord nettoyer les filtres du bocal LHM et ...

Publié le 01/04/2010

Sangle au mètre pour ceinture de sécurité

Mon chien a coupé une ceinture de sécurité (sans prétensionneur) Après dépose, je vois que le remplacement de cette ceinture ne poserait pas de problème particulier : coté enrouleur, c'est une simple boucle cousue dans laquelle on glisse le cylindre métallique d'origine; à l'autre bout, ça dépend de la voiture, en général c'est aussi une couture. Il suffit de donner le nombre de tours nécéssaire pour assurer un enroulement correct.   Seul problème : je n'ai trouvé nulle part de la sangle au mètre, ni sur internet, ni dans de...

Publié le 25/03/2010

impreza gt 218CV. vibration au démarrage en 1ere

bonjour, mon auto vibre au démarrage en 1ere (c'est à dire quand je lance l'auto en 1ere depuis la position immobile). Je suis obligé de lancer le moteur et de faire patiner l'embayage, sinon ca fait vraiment une grosse vibration. ca ressemble à un probleme d'embrayage. Qu'en pensez vous ? Avez vous vu ce probleme deja ? mon mecanicien independant n'est pas habitué aux subaru. Il a besoin d'infos ( procedure, y a t il des outils specifiques, boite de transfert 4*4 ). sinon je l'emmenerai chez subaru Toulouse, mais ces cochons la sont ...

Publié le 29/09/2009

PROBLEME SUR CHEVROLET CRUZE

Bonjour   Je suis un jeune propriétaire de Chevrolet cruze diesel Ma voiture a était achetait le 10 décembre 2009 dans une concession Chevrolet (pas sur internet) Après une semaine de fonctionnement  normal (rodage) est 900km au compteur  Le frein de stationnement ne fonctionne plus correctement Stationner dans une légère pente le frein de parking serre a 6 crans maxi    la voiture a heurter un mur  (stationner depuis une demis heure facile ) Je  prends des photos 5 témoins son présent est constate que le frein est serre avant de pénétrai   Dans la voiture La voiture est chez le concessionnaire 2500€ de réparations  Est on me dit que le frein marche très bien Alor que le levier de frein comprend 12 crans est se trouve a la hauteur du dossier de siège   L Atelier  Chevrolet me répond que la voiture aurais du avoi...

Publié le 20/12/2009

Probleme de TURBO (Hyundai Trajet crdi)

Bonjour, un matin en prenant ma voiture j'ai remarqué une tache d'huile sur ma place de parc. Je l'ai portée au garage pour un contrôle. Pas de chance... le turbo de ma cocotte à lâché. Après réparation, mon garagiste m'a montré les pièces endommagées. Le filtre à huile est tout goudronné!!! Il semblerait qu'il n' ait jamais été changé. Non ce n'est pas possible!!! On venait de le changer 5000 km auparavant. Il y a autre chose mais personne ne sait de quoi il sagit. Aucunes explications! Mystère? Peut-être un autre problème? Si vous avez eu une chose semblable ou une idée quelle qu'elle soit cela m'arrangerait. En plus après réparation le moteur fait un bruit bizarre.  Merci de m'aider.  ...

Publié le 02/12/2009

Est il possible de rouler avec un voyant "anomalie pollution"sur clio?

Bonjour à tous !   Alors voila mon problème (qui a deja été donné plusieurs fois sur le forum mais sans réponse à ma question) :   Je viens d'acheter une clio II 1.6 16V de 2001 (69000km). Après quelque km, le voyant "défaillance électronique" s'est allumé, suivi d'une impossibilité de passer les 3000tr/min. Je me suis donc arrêté, redémarré ma voiture, puis plus de problème. Après une centaine de borne, le voyant s'est rallumé avec également le voyant "anomalie pollution".   Aujourd'hui le voyant de défaillance électronique s'allume de manière aléatoire avec la baisse de régime, mais disparait après redémarrage de la voiture. Le voyant défaut pollution reste toujours allumé. D'après le manuel, il ne faut pas que je roule avec un tel voyant, mais je n'ai pas le temps d'emmener ma voiture dans l'immédiat au garage. &nbs...

Publié le 06/04/2010

embrayage

Un grand C4 picasso (7p) entre les mains depuis 7 jours, le plaisir et puis...  Le premier soir de mon acquisition, une fumée énorme est sortie sous le capot d'où retour au garage le lendemain. Le responsable du garage m'a signalé en gros  que je ne savais pas conduire et que l'embrayage avait souffert pour cause de patinage.Etant donné que je change de véhicule à peu près tous les 2 ans, que j'ai conduit toute sorte de marques de véhicule (renault, chrysler, peugeot, citroen,opel, ford...) sans avoir aucun problème d'embrayage y compris à plus d...

Publié le 05/12/2007

Mon garagiste ne veut pas remonter mon vivaro après diagnostique

bonjour, j'ai déposer chez un diéséliste mon Opel Vivaro pour un problème de démarrage ( démarre au start pilot ou après plusieurs essaies ) et de perte de puissance.Le jour de la dépose, la valise indique un dysfonctionnement du débimètre et d'un injecteur.Je donne donc mon accord pour les tester.ce n'est pas ça , ils vont bien.on m'indique ensuite qu'on pourrait vérifier la compression et le jeux de soupape.J'accepte ....aujourd'hui , je suis arrivé à une facture de 850?, il n'ont pas trouver la cause de mon problème ( ce pour quoi je suis venu chez eux ) et me dise que mon vé...

Publié le 22/02/2013

Probleme de boite automatique?

Bonjour je voudrais vous poser une question qui va me sauver pour mon 1er mariage qui a lieu le 16 mai 2009..   ma JAGUAR qui est celle du dessus ne répond plus a la boite de vitesse:   mode P parking pas de probleme . mode R recul j'appuie sur l'accelerateur elle avance. mode N neutre rien normal. mode D drive elle passe en vitesse mais ne fait pas sont bruit de d'habitude e faire bouger en avant d'1 ou 2 cm vous savait quand  on passe ...

Publié le 03/05/2009

Conseil d'achat Pathfinder / fiabilité.

J'ai pour idée d'acheter un pat et mon budget vers 25000€ me permettrai de prendre un modèle 2005 avec vers 40000 kms     mais j'hésite un peu vu ce que vous mettez comme problèmes et ce que j'ai pu lire ailleur...   est-ce que ces problème n'arrive que sur des modèles 2005?   j'ai pas envie d'investir une telle somme d'argent pour un véhicule pas fiable et me confronter aux SAV Nissan qui semble pas des meilleurs...   je pensai acheter ce véhicule et le garder jusqu'au bout penssant q...

Publié le 27/08/2007

GSM bluetooth compatible + Freins

Bonjour tout le monde,   Depuis 9 mois,je roule avec la beauté...   Par contre, j'ai eu un problème indirectement lié à la voiture. Je suis allé chez mon concessionnaire pour connaître la liste des GSM compatible bluetooth avec mon car-kit. Celui-ci m'a répondu. Prenez ce que vous voulez, il s'agit de standards tous comptables. J'ai opté pour un samsung S5560 et... pas de chance, impossible de l'utiliser en voiture. Est-ce que l'un d'entre vous a déjà rencontré ce problème? Quelle est l'alternative (à part changer de GSM ou ... de voiture ;-)   Autre point, je s...

Publié le 16/03/2010

Problème d'eau dans l'habitacle...

Bonjour,   Je suis nouveau dans ce forum voila mon problème, j'ai une skoda Felicia qui est de 1995 est qui prend l'eau sur les vitres intérieurs, le matin quand je la prend après une nuit avec de humidité je retrouve ma voiture avec de l'eau sur les vitres intérieurs, j'habite à Nice et c'est très humide la nuit, je suis à 400 mètres d'altitude, et hier à la place d'avoir de l'eau j'ai eu de la glace à la place. Elle à 15 ans mais elle est propre, j'ai essayé de fermer toutes les aérations avec le ...

Publié le 08/01/2010

Civic 8g / Pédale d'embrayage qui grince

Bonjour,   je tiens à faire partager cette info, je crois que ça concerne certains d'entre vous. Voilà, il arrive que la pédale d'embrayage grince lors de son utilisation. C'était le cas pour la mienne. J'ai demandé deux fois à Honda de vérifier, sans résultat efficace. En remettant mon véhicule chez Honda pour réparation mardi (une nana m'est royalement rentré dedans à un feu rouge), je tombe sur le responsable de la concession et il me dit que le problème d'embrayage qui grince est sujet à rappel de H...

Publié le 11/02/2010

Volant(s) pas droit(s) !!!!

Bonjour à tous et à toutes !   Comme certains le savent déjà, je possède deux Mini. Et bien que je sois très satisfait des deux véhicules, un détail m'agace de plus en plus !!! Les volants ne sont pas tout à fait droits en ligne droite, et ce pour les deux voitures ! L'un est légèrement penché vers la gauche, l'autre vers la droite...       J'ai remarqué ceci dès la livraison de chaque voiture. Comme ce n'était qu'un détail, je ne m'en suis pas occupé tout de suite (grave erreur de ma part...    ). Mais ce détail commence vraiment à m'agacer, et devient une obsession pour moi lors de la conduite, notamment sur autoroute. Comme j'ai eu l'occasion de déposer mes voitures en concession pour d'autres réglages, j'en ai alors touché deux mots au chef d'atelier, qui, bien que très aimable, avait l'air peu enclin à s'occuper du problème ce jour là, visiblement déjà débordé. Il m'a dit qu'il pourrait s'agir d'un problème de géométrie, et que si tel était le cas, la garantie n'était pas valable !!!       Un peu agacé par cette réponse (je précise que mes voitures ont respectivement 3 ...

Publié le 02/04/2010

Direction assistée grande punto tourne toute seule

Bonjour, J'ai une Grande Punto 1.3 de 2006 (1ère génération). Dans l'ensemble à part une fuite récurrente du système de clim j'ai pas eu trop de problèmes.   Sauf que maintenant elle tourne toute seule...     En mode normal city=off elle tire à gauche. En mode city activé et à l'arrêt elle braque carrément à fond à gauche. C'est un peu le problème inverse de tout ceux qui ont la DA qui ne fonctionne plus, la mienne elle fonctionne trop     J'ai cherché sur l...

Publié le 25/03/2010

problème démarrage

Bonjour à tous   J'ai une panne avec ma ZX 1.4 essence. J'ai garé ma voiture, tout fonctionnait bien mais 15 minutes après, au redémarrage, le moteur tournait (démarreur OK) mais aucun allumage. Je me demande si l'essence ne venait pas ou si l'allumage a pu tomber en panne brutalement.   - Est-ce que ça peut être un problème d'arrivée d'essence ? En regardant dans le carbu, j'ai l'impression que c'est sec. Quand je tire sur le cable de l'accélérateur, je ne vois rien venir. Mais je ne sais pas si on voit l'essence arriver dans le carbu, ni où il faut regarder. Faut-il vérifier la pompe à essence ? Je crois qu'elle est dans le réservoir, sous le siège arrière, mais je n'ai pas réussi à enlever le siège. J'ai l'impression que deux tuyaux (durites) d'essence arrive sur le carbu. Faut-il les démonter et "souffler" dedans si c'est des poussières qui empêchent l'arrivée (j'ai fait un plein peu avant, mais j'ai roulé quand même environ 10km depuis) ?   - Est-ce que ça peut être un problème électrique ? Ce qui est surprenant, c'est que si c'était un problème d'allumage, sauf panne complète il y aurait quand mêm...

Publié le 27/02/2010

Probleme demarrage

difficulte pour demarrer parfois plus rien je tourne la cle mes feux detresse s'allume et ...

Publié le 27/11/2012

Probléme zafira

j'ai mes voyants tableau de bord qui s'allume et plus de direction ni de freins. la voiture ce coupe et ne démarre plus...

Publié le 15/12/2011

Citroen jumpy

Bonjour, Est-ce que quelqu'un a déjà eu un problème du système antipolution qui serait défayant? Le voyant...

Publié le 06/01/2010

Problème passage vitesse

J'ai parfois du mal à passer ma cinquième. A quoi cela peut-il être dû ? Merci pour vos réponses. Ma v...

Publié le 21/11/2009

entretien

bonjour,suite a mon changement de pompe( fameux probleme epc) mercedes me signale amortisseur de tendeur a changer, qu'est ce que c'est? est ce impo...

Publié le 14/02/2009

probleme sur musso

le temoin de freins s allume sans arret , imposible savoir prkoi et je n ai plus la revue tech...

Publié le 22/01/2009

Bruit vibration à bas régime 1400trs

Bonjour tout le monde, je suis nouveau sur le forum (FA), je viens d'acheter une mazda5 de fin 2006, avec 80000km, diesel 143ch une belle voiture     j'avais une 806TD, donc je la trouve un peu petite, mais vachement puissante.   malheureusement je pense que j'ai un petit problème, (quelques chose qu'il faut bien fixer sous le tableau de bord), comme je fais pas mal de ville, je suis obligé de rouller à bas régime je ne dépasse pas 1800 / 2000 tours, ...

Publié le 12/07/2009

Coment sortir le cendrier ?

Bonjour à tous,   Quelqu'un a-t-il la solution à mon problème de cendrier ?... Pour recouvrir le couvercle du cendrier avec un film imitation carbone autocollant (voir photo), j'ai voulu sortir l'ensemble de la console centrale. Une fois les 2 vis de fixation enlevées, j'ai tiré le cendrier hors de son logement mais impossible de le sortir entièrement. J'ai donc renoncé à le sortirmais au moment de le remettre à sa place, quelque chose m'a empêché de le pousser au fond et de remettre les 2 vis de fixation. J'ai enlevé une partie de la mousse isolant...

Publié le 15/09/2009

Panne électronique ?!?!?!

Bonjour à tous.   Notre A3 SB TDI 105 2006 nous fait des misères !!!!   Ce matin, pas de problème, 1h de route sans accro. Et puis pour repartir, la CATA !!!!! Le moteur démarre difficilement, comme si il n'y a plus de préchauffage. Le compte-tour reste sur zéro, les voyants préchauffage et pression d'huile clignotent, les voyant ESP, moteur, DA restent allumés.   J'ai su rejoindre un concess' VW qui a vite contrôlé avec son PC pour confirmer. Pas de bol, avec les vacances et les malades, il n'a pas pu s'occuper de la voiture.   => Appel assistance, transport vers mon concess', et une Superbe Punto Evo 1.2    toute  neuve en re...

Publié le 06/04/2010

Probleme tenue de route grande punto

il y a trois jours je me suis fait une grosse peur sur voie express : ma fiat grande punto s est mis a louvoyer puis est devenue totalement incontrolable : resultat tete a queue puis choc frontal avec le rail de securite ! comme je roulais de nuit j ai redemarre la voiture qui en apparence n avait pas subie de degats malgres le choc . j ai a peine fait quelques kilometres que le probleme de tenue de route est reapparu mais a plus faible vitesse cette fois ci ! je ...

Publié le 28/08/2011

Coupure moteur

bonjour, j'ai un probleme sur ma 206 2L 16s, j'ai le moteur qui cale et...

Publié le 23/12/2012

cherche aide

cherche expliquation sur un probleme de repartiteur du ...

Publié le 20/11/2008

Suzuki Baleno 1.6 qui broute à chaud

Bonjour à tous, voila mon problème j'ai donc une suzuki baleno 1.6 essence automatique depuis 6 mois environ. Jusqu'à présent je ne faisais que de courtes distances et il lui arrivait de brouter mais c'était irrégulier et épisodique donc je n'y ai pas prété attention. La semaine dernière, j'ai fait pour la première fois une grande distance (Paris-Grenoble). Et après plusieurs centaines de km, la voiture s'est mise à brouter de plus en plus jusqu'à ce que ce devienne gênant, c'est-à-dire qu'à vitesse constante, le moteur broute toutes les 3 sec. Je finis par m'arrêter, je laisse le moteur refroidir un quart d'heure puis je repars et tout va bien. Puis le problème revient après une vingtaine de minutes. Et je recommence l'opération plusieurs fois pour arriver à bon port Sur les conseils d'un garagiste, j'ai changé le...

Publié le 28/04/2010

voyant moteur

Bonjour, Il y a un an, j'ai changé le turbo sur ma smart ; 2 à 3 jours après l'avoir récupéré, le voyant moteur s'est allumé. Je suis reparti chez mon garagiste (spécialiste Smart à Marseille) qui m'a dit que ce n'était pas grave, que cela n'avait rien à voir avec le turbo, que d'après le diagnostic c'était le pot d'échappement (pot brabus) qui serait à changer. Depuis un an et 8000 km après, le voyant est toujours allumé et le pot tient toujours ne faisant pas plus de bruit que d'habitude .. et je roule normalement, mais pas tranquille. La voiture ne consomme pas d'huile e...

Publié le 05/03/2010

compression

j'ai un problème de compression sur un cylindre ce...

Publié le 15/02/2010

Nouvelle voiture pour ma copine ! Priorité fiabilité !!

Il y a un an, ma copine a remplacé (sur mes conseils ) sa Passat 1.8T 150ch confort par un coupé Hyundai V6 2004... qui... disons... ne c'est pas montré très bon marché à l'entretien... Après le changement des calculateurs moteur et d'accessoires (3500CHF) il y a 6 mois, nous avons droit au remplacement de l'embrayage et volant moteur (2300CHF) auquel il faut rajouter un grand service à 700CHF... bref 6500CHF (4300€) d'entretien en 1 an (de 16000 à 36000km), ça commence à gonfler sévère ! Donc, on la répare... et elle dégage ! Pour la remplaçante, je ne vous cache pas que la priorité numero 1 sera LA FIABILITE !! L'utilisation: C'est le Daily de ma chérie, elle roule environ 20,000km/an, sur route, autoroute et ville... on vie à environ 15km de son travail, mais elle doit assez souvent se rendre à Neuchatel (+/- 1 heure de route) sur la journée. Donc, pas besoin d'une grande routière, mais quand même d'un truc raisonnablement confortable. On a 2 chiens qu'il faut qu'elle puisse mettre dans la voiture pour des petits trajets (pour les grandes distances on prend la Jag), donc, 4 places obligatoires (suffisement large, par contre on se fout de l'espace aux jambes). Et CUIR obligatoire (virer les poils de chiens sur un tissu, c'est l'enfer !) 3, 4 ou 5 portes SUV, cab... mais pas de break.....

Publié le 16/02/2010

Problème ordinateur de bord ibiza 2001

Bonjour à tous,   Je suis nouveau sur le forum et j'espère que quelqu'un pourra enfin trouver une solution à mon problème ! J'ai une ibiza TDI 110 de 2001 avec le bloc autoradio/ordinateur de bord et depuis quelques semaines dès que je l'allume le mot "TELEPHONE" apparait à l'écran à la place de la station de radio/ plage CD. Je suis allé voir mon concessionnaire qui me dit qu'il faut changer tout le bloc (700 euros!!). Comment faire pour désactiver cette fonction (je n'ai évidemment pas de té...

Publié le 21/10/2008

Peinture sur jantes?

Avez-vous déjà peint vos jantes alu et est-ce qu'il n'y a p...

Publié le 29/06/2010

Grosse fuite liquide refroidissement FIAT PUNTO

bonjour a tous.j'ai une FAIT punto 1.7TD S de 1994.voila mon probleme et j'espere vraiment que quelques uns d'entre vous sauront me répondre:j'ai une énorme fuite de liquide de refroidissement. et bien sur, comme c'est du fiat, c'est inaccessible. En fait la fuite se situe sur la durite reliant le calorstat à la pompe a eau, derière le moteur. c'est une durite en métal et la fuite est plus précisément à l'entré de la pompe a eau (la ou la durite s'enfiche).est-ce que certain on déja pu démonter cet partie, qui pourrai m'expliquer comment est fixé la...

Publié le 02/04/2011

Ma Fiat Punto se coupe quand je roule !

Bonjour à tous ! Voila j'ai un probléme avec ma fiat punto I de 95 (1.7 D). Elle se coupe soit lorsque je freine, soit lorsque je met mon clignotant, feux de détréssé.... Mais aprés soit elle repars quelques secondes plus tard (4-5sec) soit elle s'arrete et je dois essayer de la démarré plusieurs fois avant quels reparte !!! Dans se cas de coupure, il n'y a plus rien qui fonctionne, ni stop, ni feux de détrésse... donc trés dangeureux ! Comme j'avais sub e...

Publié le 19/06/2010

Bmw 320 cd E46 BLUE [Présentation]

Bonjour tout le monde,   Après plusieurs années d'attente, Embêtant sans cesse mes parents (en leur empruntant leur Renault Megane), Fan de Bm2v,   je me suis enfin décidé à acheter ma 1ere voiture: 1ere marque? BM bien sûr Il a été très difficile pour moi de trouver LA bm qui peut me satisfaire (Je suis un difficile =D) En effet , budget pas très élevé, bm noir ou bleu avec beaucoup d'options, peu de km, non fumeur, toit ouvrant, navigation etc... matin et soir, j'ai cherché +- 3 mois. Heureusement ce boulot m'a permis de trouver celle que j'ai tant rêvé .   Le soir d'un Juin 2009, un néerlandophone qui travaille chez Bmw service a mis une annonce sur internet que j'ai vite découvert. D'abord j'ai cru que c'était encore une tentative d'escroquerie car le prix était assez bas. Je l'ai appelé le lendemain matin et lui ai demandé quelques infos et me suis vite décidé à aller la voir. Arrivé chez lui, une bm dormait dans un garage d'une belle villa. C'était une Bm berline grise . Choqué et déçu, je me suis dit : sur la photo elle était bien bleu et coupé à moins que je suis daltonien? :s. En rencontrant le propriétaire, il me dit qu'il avait garé la voiture dans un autre garage (OUF!). Il l'a sorti du garage et en un mot : Wouaw . Je la contempl...

Publié le 31/07/2009

probléme moteur ou pas

      bonsoir a tous ,         je possède une ibiza collector 100cv tdi de 2009 avec 20700 km au compteur, je pense que mon moteur a un gros soucis .   le matin a froid , quand je démarre ma voiture le moteur se lance sèchement et par moment une grosse fumée bleue se produit et d'autre moment une fumée noire . pour la fumée noire ca le fait aussi moteur chaud  , par contre pour la fumée bleue a chaud rien du tout , ni quand j'accélère aucune fumée . ...

Publié le 14/02/2010

Problème de son sur Boxster (haut parleur, enceinte)

Salut à tous,   Je suis tout nouveau porschiste. En effet j'ai acheté un boxster 2.7l de 2001 à un particulier voilà 2 mois. La seule chose c'est qu' l'un de mes enceintes (gauche) ne fonctionne pas. Le vendeur a commandé une nouvelle enceintes chez porsche que j'ai alors monté. Mais toujours rien. Les symptomes sont les suivants, quand j'allume le poste CD, bruit sourd sort du haut parleur et puis plus rien!   Bien entendu je peux aller en concession pour dépenser un somme certaine , mai...

Publié le 10/03/2010

Problème avec Turbo ?

Bonjour !   J'avais ouvert un précédent topic pour poser plein de questions sur la Mazda 5 ! Je vous remercie pour vos différentes réponses qui m'ont séduites... et comme je l'ai mis dans mon autre topic, je suis passé à l'achat !   Ca fait un mois que j'ai cette voiture et je suis vraiment très content ! La voiture était super bien entretenue et c'est un réel plaisir que de la rouler !   J'ai une 2.0 litres diesel, version sport ! Ca roule bien ! Avec le FAP je n'ai pas rencontré de problème particulier ! J'ai en effet remarqué quelques fois qu'il devait faire son boulot (augmentation de la consommation d'essence) mais je n'ai pas eu de témoin qui s'est allumé ! Donc je suppose que le type de trajet que je fais se prête bien à un diesel puisqu'à quasiment chaque trajet le FAP a le temps de se régénérer !   Par contre depuis dimanche je r...

Publié le 23/02/2010

probleme de pression d'huile sur 156 2l jts

bonjour a tous et a toute     voila il m'arrive un gros problème     Après le changement de ma vieille batterie pour une toute neuve sur mon alfa 156 2l jts selespeed   l'ordinateur de bord me signale une pression insuffisante d'huile moteur , et le voyant d'huile joue au yoyo. Direction chez alfa pour un éventuel passage a la balise . Surprenant ce cher monsieur refuse le passage a la balise , et essaye la voiture . Son diagnostique pompe a huile hs du au froid, 1500€ sur l'ardoise pour changé pompe a huile et distribution complète.   Le hic c'est quelle ne fait ca que a chaud et a basse vitesse ( entre 0 et 30km/h ) et a chaque fois que je freine et m'arrête , mais jamais en pleine accélération et jamais au dessus de 30km/h ???     Donc je m'interroge ???     J'ai essayé de débrancher la batterie et de la remettre  toujours pareil . J'ai vérifié bien sur les niveaux   impeccable . La vidange a 2000km , faite par l'ancien proprio chez alfa ( 95€ ca va !!!) Je pense refaire une vidange et tout les filtres , quand dite vous ?   merci de m'aider car du cou...

Publié le 04/02/2010

PROBLEME SUR 3 MZR 1.6 HDI

Salut a tous   peut etre que quelqu'un peut m'aider , je viens de faire ma revision sur la mazda 3 1.6 mzd hdi   vidange , filtre a huile air ,+ plaquettes avant , c'est la premiere mazda ou je change les plaquettes avent 100000 kms , 60000 deja bref ce n'est pas pour ca que je vous ecrit   j'ai remplacer le filtre a gasoil , remonté scrupuleusement comme j'ai demonté , et la bizarre je redemarre la voiture normalement hdi + de purge , la voiture demarre quart de tour tourne  2 a 3 secondes  puis cale et plus malin de la r...

Publié le 20/03/2010

boite PDK

je viens d'avoir un problème avec la boite PDK de ma 911 (997) 2S acheté depuis seulement 4 mois et totalisant à ce jour 3000 km. l'autre jour, en mettant la clé de contact, le moteur ne voulait pas démarrer et l'ordinateur de bord m'indique " mettre le levier sur la position P ou N" alors que le sélecteur est déjà positionné sur P. Une demi heure plus tard, j'ai remis la clé de contact et là le moteur a tourné normalement!! J'ai répété la même opération, histoire de me rassurer, mais cette fois-ci retour à la case départ et le moteur qui refuse de tourner!! Je l'ai ramené à la concession Porsche et pour un premier diagnostic, on me dit que c'est probablem...

Publié le 02/08/2009

Problème Land Rover discovery II

Bonjour,     J'ai 3 problèmes avec mon Land Rover.   Le plus important est qu'il m'arrive quand je suis en train de rouler sur autoroute que mon moteur se coupe subitement (à 130 ca fait toujours bizarre) sans raison. Je me gare sur la bande d'arrêt d'urgences j'essaie de la redémarrer immédiatement pas possible. J'attends 5 min et là elle remarche normalement. Ca m'est déjà arrivé 3 fois     J'ai également une fuite d'huile introuvable par mon garagiste malgré plusieurs jours de recherches.   Enfin le dernier problème et le moindre est...

Publié le 26/03/2010

probleme clim auto sur megane ll 1.9l dci 130

bonjour a tous , comment coupe ton l'air de la clim svp ? comp...

Publié le 20/03/2010

Probleme de fusible

Bonjour à tous j'ai le fusible de 25 amp sous le capot qui clac des que...

Publié le 27/11/2009

Probleme audi 80

bonjour jai un soucis sur mon audi 80 qui...

Publié le 12/02/2012

Problème moteur

Le moteur de ma Floride R10...

Publié le 18/12/2011

panne turbo

j ai un probleme de pression de turbo sur ...

Publié le 06/03/2010

Probleme sur zafira 2L DTi tourne comme une patate

bonjour a tout le monde   je possede un zafira 2L DTI du 27 12 2001 modele 2002.   le souci avec cet engin est qu'il tourne en s'accadant au ralenti: plus de compte tour, grosse perte de puissance (mais le trubo declenche quand meme), fume blanc des fois. alor j'ai fait le tour du forum pour trouver un peu le soucis et je suis tomber sur un sujet ou il y avait les meme simptomes en conclusion c'etait le capteur de regime (pmh).tout d'abord on a deja changer le debimetre d'ai...

Publié le 04/02/2010

panne sonde de pompe à injection ou turbo ou autre

Bonjour,   Je suis propriétaire d'une Avensis verso D4D achetée neuve en juillet 2003.   Au bout de 30 000 Kms, le concessionnaire m'a changé en garantie les sondes de pompe a injection (voyant bloque moteur allumé en orange)   Au bout de 125 000 kms même problème : (voyant bloque moteur allumé en orange) plus d'accélération du tout et passage de 130 kms/h jusqu'à l'arrêt complet du véhicule. Ce dernier redémarre sans problème après coupure du moteur.   Conclusion du concessionnaire: changement à nouveau des sondes de pompe a injection (cette fois ci à mes frais : 385.00 € TTC), le concessionnaire m'avait alors parlé d'un "code turbo"   17 000 kms plus tard (sans problème) et donc au bout de 142 000 kms : tjs le même problème : plus d'accélération du tout et passage de 130 kms/h jusqu'à l'arrêt complet du véhicule. Il redémarre aussi après coupure du moteur. Le concessionnaire me dit après branchement de l'ordinateur que le code de la panne renvoi vers un code turbo. Je lui ai demandé de me prendre en garantie les sondes de pompe à injection ce qu'il a accepté en me précisant que ce n'...

Publié le 31/12/2008

fiat ducato 2,8 d problème essuie-glace

bonjour,   je possède un fiat ducato 2,8 d de 2000 et j'ai un problème d'essuie glace suite au froid et a la neige,et oui j'ai mis en route mes essuie glace après avoir deblayé la neige sur le pare-brise mais il y avait un gros glaçon à la base du bras       j'ai donc changer le fusible sans résultat,j'ai donc changer le moteur et toujours rien     j'ai lu qu'il y a un relais fusible mais j'avoue que je n'y connais rien à ce sujet ...

Publié le 22/02/2010

Probleme Inquietant !!!

Bonsoir ou Bonjour, J'ai une Nissan Primera 2.0 L Ess. 140 ch. année 2000 Boite Auto , le probleme que je rencontre en ce moment c'est pour dire asser inquietant et genant en meme temp n'etant pas connaisseur de mécanique    je me retourne vers vous pour avoir si possible une reponse ou une aide car ma voiture calle ! on m'avais souvent dis qu'une boite auto callait rarement mais je crois que je suis tomber sur cette "rareter"    !! en fait ca arrive quand je suis a l'arret au feux rouge ou aux stop des fois pour eviter cela ...

Publié le 18/02/2010

probleme plafonier 307

bonjour a tous ! Je vien dacheter une 307 hdi 90xs et m0n plaf0nier marche kan j0uvre la b0ite a gan mai...

Publié le 23/03/2010

probleme plafonier 307

bonjour a tous ! Je vien dacheter une 307 hdi 90xs et m0n plaf0nier marche kan j0uvre la b0ite a gan mai...

Publié le 23/03/2010

probleme plafonier 307

bonjour a tous ! Je vien dacheter une 307 hdi 90xs et m0n plaf0nier marche kan j0uvre la b0ite a gan mai...

Publié le 23/03/2010

probleme plafonier 307

bonjour a tous ! Je vien dacheter une 307 hdi 90xs et m0n plaf0nier marche kan j0uvre la b0ite a gan mai...

Publié le 23/03/2010

probleme plafonier 307

bonjour a tous ! Je vien dacheter une 307 hdi 90xs et m0n plaf0nier marche kan j0uvre la b0ite a gan mai...

Publié le 23/03/2010

probleme ventilateur

bonjour mon ventilo se met en marche sans que la voiture ne chauffe ,s'arrete puis redemarre quand bon lui souhaite &...

Publié le 07/03/2010

probléme sur les baguette

je possède une cruze lt depuis le mois d octobre et je viens de me rendre compte que le chrome des baguett...

Publié le 09/01/2010

telecommande qui ouvre plus

Bonjour a tous j ai un range rover sport de 2006 et j ai les deux telecommandes qui ne marchent plus. Est ce que quel...

Publié le 27/12/2009

Probleme

Bjr voila prob sur ma 206 quand j'accelere ma voiture par a gauche son me donner dacoup dans le volant.jai changer mes pne...

Publié le 03/12/2009

PROBLEME CONNU SUR PGO

tout est dans le titre, quels sont les problemes à surveiller sur la pgo speedster II et la cevennes, Ont elles été rapellé...

Publié le 27/06/2008

Mécanisme lève-vitre 306 II

Bonjour à tous !!!   Je suis sur ce forum très enrichissant car comme bon nombre de personne, j?ai un petit souci concernant ma 306 XRDT phase II.   En effet, les beaux jours arrivent et ma vitre électrique côté passager ne fonctionne guère. A la base, j?ai eu des câbles coupés au niveau du faisceau entre l?habitacle et la portière. Ce problème a pu être résolu. Mais malheureusement, avant de vérifier les câbles du faisceau, j?était d?abord intrigué en enlevant la garniture de porte. En raccordant les câbles du faisceau, je peux vous inf...

Publié le 24/03/2010

406 Sport perte de puissance

Bonjour a tous ,   J'ai un probleme avec une 406 sport année 2000 , le véhicule tourne rond mais au moins une fois par jour je ressent une perte de vitesse et l'aiguille du compte tours chute à Zero .. je continue de rouler , j'accelere pendant quelques minutes  et là l'aiguille remonte .   je viens d'y passer le Diag et voici le resultat des defauts:   - Capteur vitesse du vehicule - Papillon motorisé , incohérence signaux 1 et 2 - Potentiometre des gaz Ligne 2 - Potentiometre des gaz Ligne 1 - Papillon motorisé , incohérence signaux 1 et 2...

Publié le 09/03/2010

Problème de clim

sur une sub impreza de 2002 j ai le compresseur de clim qui ne s enclenche pas es que sur ces modèle il y a une sécuriter qui e...

Publié le 23/04/2011

Probleme chauffage

bonsoir jai une 306 xs hdi et mon chauffage me donne que de lair froid avais vous u...

Publié le 24/10/2010

Problème clé USB qui saute...

Bonjour à tous,   J'ai mon altea depuis décembre. Tout est super nickel, j'en suis ravie, déjà 7000km ... MAIS, voilà ça m'agace, j'ai la prise usb dans l'accoudoir, et je voudrais savoir si comme moi votre clé "saute"? Genre ça fait 1H que je roule, que j'écoute la musique de ma clé et hop elle rebascule sur la radio, et quand je veux repasser sur la clé, cela m'indique "NO MEDIA" alors qu'elle est toujours branchée! J'ai essayé: - de débrancher et rebrancher - d'attendre - d'éteindre l'autoradio et le rallumer - d'en parler à ma concession.... ("trop récent, ...

Publié le 24/02/2010

Clio 1 1.4 : à-coups depuis mon dernier plein.

Bonjour,J'ai fait le plein de SP 95 sur ma Clio 1.4 cet après-midi, après avoir parcouru 540 km/h et puisé un peu dans la réserve. Mais dès que j'ai quitté la station service, j'ai senti la voiture un peu pataude, et j'ai eu droit à 3 ou 4 à-coups à bas régime en l'espace de 3km. Le premier, au passage de la seconde a failli me faire caler et j'ai dû débrayer, puis plus rien ensuite pendant quelques centaines de mètres. Bref, serait-ce un problème d'impuretés restant dans la réserve, ou bien une mauvaise qualité du Sans Plomb à la pompe ? (1,62?/l. dans ...

Publié le 13/03/2012

Problème mini : ordinateur de bord en panne

Bonjour,J'ai un problème avec ma mini cooper de 2007. Le GPS est intégré à l'ordinateur de bord, qui gère aussi la radio. Il y a un mois, l'écran s'est éteint lorsque j'ai pris une bosse puis s'est rallumé. Suite à cela, plusieurs fois l'écran s'est éteint, plus de GPS ni de musique, puis s'est rallumé. Depuis 1 semaine, je n'ai plus rien, plus d'ordinateur de bord, donc plus de GPS ni de musique. Il me semble que j'entends le CD tourné dans le poste mais comme je n'ai plus d'ordinateur de bord, je ne peux pas le sortir.J'ai laissé ma voiture 24heures ...

Publié le 19/01/2012

Micra 1.2l 80 cv problème de chaîne de distribution

Bonjour à tous,   ma femme et moi (surtout ma femme) avons une des toutes premières micra 1.2l de la génération actuelle. Belles qualités (rayon de braquage en ville, bouille sympa, coffre modulable, position de conduite, etc.), mais gros défauts : outre tous ceux qui sont déjà postés sur le site, et que nous avons tous connus (c'est notre première Nissan, sincérement, nous nous attendions à une autre vision de la qualité), cette micra de 58000 km est en train de manger sa chaîne de distribution. Attitude gênée du concessionnaire qui semble connaître le problème ("je vais tout faire pour demander une participation à Nissan France" ) et description de la panne sur un autre forum Web nous laissent penser que ce cas n'est pas isolé, et qu'il n'est pas question de se contenter d'une "participation" de Nissan. Avez-vous connaissance de ce problème, quels conseils pouvez-vous nous donner sur ce cas précis ? Pas trop généraux SVP : la garantie légale sur les vices cachés, le fait d'avoir fait entretenir exclusivement en réseau, la menace de faire intervenir une asso de conso...

Publié le 25/11/2006

panne chrysler voyager

bonjour,j'ai bon chercher sur les forum je n'arrive pas a trouver la panne de mon chrysler   j'ai un chrysler voyager an 96 2,5l td le moteur sait arreter alors que je conduisait depuis quand essaye de le demarrer a froid il demarre et tourne pendant 10 minutes puis il cal et que je le redemarre il tourne 2 secondes et cal j'ai changer le filtre a gazoil controler electrovane il est ok le gazoil arrive bien aux injecteur j'ai meme essayer de le faire tourner avec un bidon de gazoil directement sur la pomp avec l'electrovane chinter le probleme res...

Publié le 02/03/2008

Du mal a metre en route moteur chaud

Je salut tout le monde , je suis nouveau sur le cite . J'ai un serieu problème avec ma fiat brava 1.9 td 100 de 1997. lorsque le monteur est froid elle démarre a merveille mais quand il est chaud , je dois donné plusieurs coups de clé pour que le moteur se met en route sa me prend 2 à 3 minutes , avant l'hiver j'ai remplacé les bougies de prechaffage,la baterie et le démarreur . Depuis 2 semaines c'est la gallère pour démarrer moteur a chaud , je pense que sa doit etre le capteur PMH a nettoyé ou a remplacer qui pourrai me dire ou il se trouve exactement sur le moteur , je sais quand ...

Publié le 15/02/2010

COMMENT MONTER LEVE VITRE SUR MA HYUNDAI LANTRA 98?? help!!

Bonjour, je viens tout uste de faire l'acquisition d'une hyundai lantra 1,9 gld de 98 (tres sympa cette petite berline, belle coupe agreable et c'est surtout un achat pour une voiture plus spacieuse interieur niveau familial)   Bref, probleme: la vitre avg ne tient plus et j'ais trouvé un site ou l'acheté et donc le faire moi-meme.(surrement problème d'accroche des clips je pense)   J'ais dejà demonté la portiere et remonté leve vitre sur mon ex brava, mais je ne trouve aucuns renseignement sur la hyundai lantra niveau demontage et explication...

Publié le 04/11/2009

probleme volant moteur embrayage

Ma 307 HDI 110cv Premium  de juin 2003 a 75000 kms est tombé subitement en panne sur l'autoroute, sans aucun signe précurseur. Je me suis fait dépanner dans le garage Peugeot le plus proche.            VERDICT : volant moteur bimasse Valéo défectueux (rupture des vis).Un volant moteur monobloc ainsi que l'embrayage ont été changés.   Peugeot remplace gracieusement les pièces mais la main d'oeuvre est à ma charge et s'élève à 400 €.          QUESTIONS : 1) ce problème, connu par Peugeot, a-t-il donné lieu à une campagne de contrôle auprès de ses concessionnaires ?                  ...

Publié le 13/03/2010

probléme avec essui glace arrière

Bonjour,       Depuis un moment mon essuis glace arrière fonctionne quand il le veut.Je viens de regarder au moteur de celui-ci, j'ai constaté que le courant lui arrivé bien mais c'est pas pour cela que j'ai trouvé la solution.Quelqu'un peut il m'expliquer le fonctionnement de ce moteur c'est à dire à quoi servent les différents fils, ce moteur posséde t'il un variateur intégré?cela paut il vernir de là?la panne paut elle venir du relais?   ou tout simplement si une personne à eu ce probléme et à l...

Publié le 07/10/2009

Problème Essuie Glace Arriere et Dégivrage

Bonjour, voilà j'ai une fiat punto 60SX de 1999 et j'ai un probleme avec mon essuie-glace arriere et mon dégivrage enfaite il ne fonctionne plus. Depuis le debut du mois j'ai du changer ma lunette arriere car elle s'était cassée sur mon chantier bref depuis que j'ai fait changer ma lunette arriere l'essuie glace arriere et le degivrage ne marche plus. J'ai regardé au niveau des fusibles il sont tous bon , j'ai ensuite regardé au ' cosse ' pour le dégivrage et testé avec un votlmetre au niveau de l'essuie glace arriere il n'y a pas d...

Publié le 05/12/2011

assistance de direction modus hs

Je ne suis pas venue sur ce site depuis de nombreux mois et aujourd'hui je constate que le problème de direction assisté sur Modus  est plus que présent. J'ai connu ce problème et depuis octobre 2008, je regroupe tous les témoignages des personnes dans le même cas que moi.   J'ai aujourd'hui un dossier conséquent sur ce sujet et je vais rapidement contacter Renault.   Le but du regroupement des cas est d'obtenir le remboursement intégral des frais consécutifs à cette panne. Les personnes désireuses d'obtenir un tel remboursement peuvent encore me contacter sur ma...

Publié le 27/02/2010

P0706

bonjour a tous,le p0706 est apparu et je voudrais savoir les solutions neces...

Publié le 10/07/2013

[Gounia] Vollen tremble

Bjr g un probleme avec mon volan qui tremble je voulai savoir...

Publié le 04/03/2010

problème de clim sur ma MG F de 2000

Bien que rechargée,ma clim ne marche que 2 minutes . Adresse d' un MG ROVER près de ...

Publié le 05/07/2009

Problème sur bouchon de vidange

Je suis en train de faire la vidange sur une 307 HDI 1.6 90 CV.   Problème, le bouchon a été dur a dévisser.   Le filetage du bouchon est très abimé.   Bon, rien me prouve que le filletage du carter est lui aussi abimé ( et avec un miroir, je n'y voit pas grand-chose)   Je vais acheter un bouchon neuf, je vais bien voir.   Pourtant à la dernière vidange, je n'avais pas vissé de travers ni serré comme un âne. ( je serre toujours à la main a fond, et puis un petit coup de cléf).   Je pense que le filetage du bouchon et moins solide que celui du carter, ce qui me parrait logique, mais...

Publié le 03/03/2010

Probleme de puissance

Bonjour j est un souci sur la puissa...

Publié le 14/12/2009

Probleme avec acceleration, demande d'aide urgent svp

Bonjour, à tous voila j'ai une peugeot 106 essence 4 chevaux boite 4 année 1992 156 000 km.   Je vous explique mon histoire:   Je voulais monter un trottoir avec ma voiture pour depanner la voiture d'un amis qui n'avait pu de batterie, il s'avère que le trottoirr était en montée et donc dur à monter, j'ai du beaucoup forcer sur la premiere vitesse pour monter et au final j'ai reussi mais ça a énormement senti le brulé après, je pense que c'est la cause de mon problème.   Depuis, j'ai un probleme qui est survenu, lorsque j'essai de demarrer elle calle au debut et faut attendre 2 bonne minutes avant qu'elle puisse rouler.   Ensuite lorsque je commence à roulé je sens comme un poids, c'est à dire qu'elle n'avance plus, même avec le pied sur l'accelerateur (mais le moteur tourne correctement).   Je mets la 1ere, je passe en 2eme à 20km/h et ensuite je passe la 3ème à 30 km/h, à partir de ma 3ème vitesse lorsque j'accelére pour passer à 40-45 voir 50km/h, j'ai l'impression que quelque chose me limite ou retient ma voiture, on dirait qu'il y a quelque chose bouché et da...

Publié le 27/02/2010

probleme embrayage Mazda6

Bonjour   Je suis propriétaire d'une Mazda 6 diesel année 2005 avec un kilométrage de 89000km Voila mon mon embrayage patine je contacte par téléphone le concessionnaire Mazda pour un devis donc il rappelle et me communique un devis de 1100€ pour le changement de l'embrayage et me demande si c'est une essence ou diesel je lui répond diesel et la il me dit qu'il faut aussi changer le volant moteur car il a dut chauffer et se voiler d'après ses dires donc il me recontacte avec un devis de 2160€. entre temps je découvre en faisant des recherches que c'est un défaut des volants biomasses qui équipent certains véhicules diesel depuis l'année 2000.Voir la chronique de France inter ci joint le lien http://www.france-info.com/chroniq [...] 1-423.html J'en parle a la personne de Mazda celui ci me rétorque qu'effectivement il a entendue parler de ce problème mais qu'il ne faut pas espérer une prise en charge même p...

Publié le 25/12/2009

Vibrations Scénic 2 DCI 150

Bonjour à tous,   Nous avons acheté mon conjoint et moi même début mars un Scénic DCI 150 d'octobre 2006 (56 000 kms) chez un garage sur Toulouse.   Jusque là, tout va bien.   Sur le chemin du retour (nous habitons Bordeaux), mon homme a constaté des vibrations au niveau de la caisse et un problème d'embrayage (au niveau du point du patinage, obligé d'accéléré un peu sinon on cale .... pour un 2.0 c'est quand même étonnant).   La semaine suivante, pensant que c'est un problème d'équilibrage (pour la vibration), je prends RDV chez f*u v*rt pour le faire faire !   Une fois l'équilibrage fait, je reprend la voiture, et dans la semaine suivante, mon homme se sert de la voiture et prend la rocade et s'aperçoit que les vibrations sont toujours là (moi je ne fais que de la ville donc je n'ai pas pu m'en rendre compte).   On pense alors que l'équilibrage a été mal fait ... mais on préfére finalement se rendre a un garage Renault (nous avons pris une garantie de 2 ans chez COV*E) au cas où le problème serait plus grave. Et apparement nous avons bien fait !     On nous immobilise notre voiture une semaine ... je vous passe les détails.   Au final de cette semaine d'immobilisation : - ce n'est pas un problème d'équilibrage, ils l'ont refait, changé les jantes, rien ne change. Toujours la vibration. - un support moteur était mort (lequel ? je ne sais pas) : il a été donc changé et cela a résolu notre problème d'embrayage (youpi !!) -> 300 euros quand même, pas pris en charge par notre garantie, mais le vendeur de toulouse nous rembourse    (encore heureux !) - ils pensent que c'est le cardan avant droit, donc ils nous rendent la voiture et on prend rendez vous pour la semaine d'après le temps qu'ils commandent la pièce.   On reprendre notre véhicule et là "oh surprise", la vibration (à partir de 90 km/h) est encore pire ! Sensation d'être sur un siège vibrant.   Ce jour : véhicule au garage, cardan changé, problème non résolu. On nous gard...

Publié le 08/04/2010

Prob de GPS

Bj . J'ai un probléme avec mon GPS sur ma mégane ll Fap . Depuis les grands froids de l'hiver passé : il s'allume que lorsqu'...

Publié le 23/03/2012

Chevrolet camaro 3.8 bva

Ma mère a eu l occasion d en tester une et elle l a trouve assez sympa mais je voudrais quand même quelques ...

Publié le 22/04/2010

Freins arrières bloqués sur mazda 6

Bonjour,   les freins arrière sont bloqués sur ma mazda 6 2003 100 000 km. réussi à débloquer celui de gauche , mais le droit colle toujours) > roues bouillantes, plaquettes fissurées, disques bleu...   pour infos , les plaquettes ont été changées à 95 000 km (mais je pense que les freins commençaient à bloquer avant le changement, ca sentait le ferodo parfois, mais pas mis la puce à ... bref ), freins bloqué juste après le gros passage neigeux des jours derniers (je ne sais pas s'il y a un lien). avant d'entamer des réparations chez mazda (ou pas) ...

Publié le 16/02/2010

Problème sur mondéo 96 1.8 td!!!!!

Bonjour à tous.     J'ai plusieurs problème sur ma ford mondéo que je viens d'acquérir en janvier.   1° Lorsque je freine un peu la voiture vire a droite et quand je freine un peu plus elle vire à gauche d'un coup sec!!!! Je "relâche" la pédale de frein et la voiture retourne a sa position normale. J'ai faillit aller au tas plus d'une fois à cause de ca!!! Je tiens à préciser déséquilibre important des freins à l'arrière sur le CT.   2° Depuis peu mon voyant de batterie s'allume et en même temps le compte tours se met a "0". Quand je roule la nuit cela est embêtant puisque je vois un...

Publié le 19/03/2010

Gel à l'intérieur!!

Bonjour à vous tous   Je vous expose mon problème avec ma Mazda 2. Depuis l'hiver et surtout depuis une baisse des températures très très forte, le gel se fait à l'intérieur de l'habitacle plus précisement sur mon pare brise et non à l'extérieur!!   Et oui ça fait très très bizarre quand on est pressé pour aller bosser.   J'ai bien sur contacté mon concessionnaire pour lui faire part de ma découverte mais apparemment je ne suis pas la seule dans ce cas et de plus ils n'ont pas la solution, ce n'est pas magnifique tout cela??     Alors d'une je voudrais savoir s'il y a des gens dans l...

Publié le 08/02/2010

Problème de trois barres sur le tableau de bord au lieu des vitesses

Bonjour   J'ai un gros soucis avec mon roadster. En fait à la place des vitesses au tableau de bord il y a trois barres horizontales qui clignotent. La voiture fonctionne normalement sauf que hier lorsque tout s'est éteint mon épouse me dit qu'il n'y avait plus de puissance. Elle a arrêté la voiture et l'a redémarrée. Ensuite tout fonctionnait normalement sauf l'indication au tableau de bord. Je viens d'aller faire un tour avec, elle fonctionne normalement sauf a...

Publié le 30/11/2008

Probleme de demarrage sur R 5 Five

sur GAP; batterie OK mais quand j'actionne la clef de contact j'entends un petit ...

Publié le 27/11/2012

Jai un problème pour faire ma carte gris en france

jai bessoin dun numèro de tel de audi en allemagne pour une autentificati...

Publié le 19/04/2011

Alfa 166

Bonjour a tous j ai une alfa 166 v6 que je rénove probleme elle tourne très mal j'...

Publié le 25/04/2010

Pb sur feux "code" seat cordoba

Bonjour, J'ai un pb depuis aujourd'hui, les code ne s'allument plus. Quelqu...

Publié le 14/01/2010

probleme d'essui glace et de chauffage sur lada niva!!sa marche pas !!

je ne compren pk mon lada me fais sa !! jai changer l...

Publié le 04/01/2010

entretien pajero 3

salut a tous suite a un entretien probleme de clé afficher sur tableau de bord ...

Publié le 20/11/2009

LANCIA PROBLEME DE DEMARRAGE SUITE ACCIDENT

[#71ff00] MA LANCIA Y DE 1998 DEMARRE PLUS OU CE TROUVE LE COUPE CIRCUIT D ARRIVER DE...

Publié le 23/09/2009

Probleme feu de stop

Bonjour, j'ai un pbl de feux de stop arriere, j'en ai 2 qui s'allume pas sauf le 3eme, j'ai verifié les fusib...

Publié le 21/12/2008

démarrage à froid difficile sur megane classic diesel 1997

bonjour,   lorsque la température passe en dessous de 0-5° ma mégane diesel est très difficile à faire démarrer la dernière fois, dans le jura, par zéro degrés, je m'y suis pris à 10 fois !   auparavant je l'ai emmenée chez renault, qui m'a changé les bougies de préchauffage et le filtre à gasoil c'était censé résoudre le problème et non !   je précise, si ça peut donner un piste, qu'en novembre, alors en panne de batterie, un voisin, voulant nous dépanner avec des câbles, a dû inverser les pôles... résultat : le fusible d...

Publié le 09/03/2010

Problème avec batterie récente

Bonjour, J'ai une Jazz Exec 1.4 depuis août dernier, (celle du garage, pas 2000 km), et j'en était plutôt satisfaite. Mais ce matin, en voulant la sortir du garage, elle n'a pas voulu démarrer   . Un ami a mis la batterie en charge (environ 3h), et elle est repartie. J'ai appelé le garage, où l'on m'a dit que c'était normal si elle n'avait pas roulé depuis quelques jours, qu'avec toute l'électronique, la batterie devait être stimulée ; de la mettre en charge une journée et qu'il n'y aurait pas de problème. Comme je ne suis qu'une femme qui n'y connais rien, j'ai accepté cette explication. Mais ...

Publié le 16/02/2010

Problème direction sur Audi A3 SBK de 2009

Bonsoir à tous, Voila je rencontre déjà des petits soucis de direction avec mon A3 sportback facelift 1.9TDI qui n'a même pas encore 1 an(22000kms). En effet quand la voiture est bien chaude et après avoir parcouru une cinquantaine de kilomètres environ, je commence à ressentir un peu de résistance dans mon volant lorsque je tourne celui-ci. Je ressens surtout cela lorsque je roule sur autoroute en 5ème (120km/h). Je sais que la direction durcit avec la vitesse mais ici c'est plutôt une sensation comme si le volant était "bloqué...

Publié le 20/01/2010

Défaut temoin panne moteur

Bonjour a tous,   je suis nouveau sur le site, et je viens d'avoir pendant mon trajet vacances de cette année,   un petit souci avec le témoin de panne moteur le n°9 du Manuel utilisateur GC de 2002 2.7CRD celui-ci restait allumé , cela avait pour incidence, le réduction de la puissance moteur, a la première alarme, j'ai subi la restriction de puissance jusqu'au moment ou j'ai du refaire le plein de carburant et à ce moment là le témoin s'est éteint, j'ai fait une relation avec le bouchon du réservo...

Publié le 05/10/2009

Probleme avec commande de vitre éléctrique

Salut à tous...   Bon j'ai un petit probleme!   J'ai démonté ma commande de vitre electrique pour observer tout ça avant de souder des leds bleu! Et maladroit comme je suis j'ai mélangé les petit taquets qui se situes sous les commandes!     j'illustre:     Mon probleme a présent est que je peux encore descendre en un seul coup la vitre conducteur mais plus la remonter en un seul coup!...   d'apres ce que j'ai testé il y a 4 bouton le bouton nommé ici   1 sert a faire descendre la vitre conducteur 3 sert a faire monter la vitre conducteur 4 bah j'ai bien l'impression qu'il sert a rien... 2 si ce bouton est combiné avec le 1 ou le 3 il remonte tout seul la vitre jusqu'en haut!   Voici la photo:   Si quelqu'un avait la solution ca serait super car la je craque un peu     Si quelqu'un est d'accord pour ...

Publié le 20/11/2006

Porsche 911

Sur ma Porsche Carrera 3.0 de 1976 -avec 120 000 km d'orgine, j'ai rencontré le problème suivant :   Suite à une montée de température dans un bouchon de circulation, les jours suivants, elle s'est mise à fumer "bleu" durant 3 mn env.  lors des démarrages successifs à froid, et surtout dans les virages à gauche !   J'ai déjà procédé à un certain nbre de vérifications et renseignements pris, il est peu probable qu'il s'agisse d'un racleur, de la segmentation ou d'un joint de queue de soupape, ni des compressions vérifiées à neuf partout car sinon elle fumerait sans arrêt. J'ai déjà remplacé les injecteurs, vérifi...

Publié le 09/02/2010

SVP aidez moi probleme de grincement

Bonjour     je viens de m'inscrire sur ce forum et j'espere que l'un d'entre vous pourra m'aidez car ma smart a tendance a me rendre folle pour l'instant. J'adore ma voiture, il s'agit d'une smart de 98 soit l'un des premiers modèles. Tous allait très bien jusqu'au jour ou j'ai commencé a entendre un bruit de griincement venant de l'avant. ca ne change rien à la conduite de la voiture et a sa tenue de route ( du moins je pense pas) mais ce bruit est très désagréable comment le décrire on dirait un grincement de caoutchouc quand je prend des bosses ou que je tourne le volant ca le fai...

Publié le 04/12/2008

Entretien FAP C5 Exclusive 136 HDI

Bonjour J'ai besoin d'un petit renseignement ma C5 affiche "Niveau minimum additif gasoil" Je porte donc ma voiture chez citroen et là on me dit,  devis 1259 euros.   On m'a annonce que c'est l'entretien normal pour ce type de moteur.   Le devis comporte les pièces suivantes :   - Tuyau FAP neuf (695 euros) - Joint bridge Ech (12 euros) - Additif filtre ( 237 euro) - Boitier électronique (150 euros) Je trouve quand même que cela fait beaucoup pour un entretien courant.   J'ai acheté ma voiture en concession elle avait 80.000 Km et le vendeur (je lui ai posé la question) ne m...

Publié le 11/11/2008

Problème avec nouvelle FIESTA FORD depuis son acquisiton neuve

Bonjour, Ce message à pour but d'avertir les futurs acquéreurs de la nouvelle FIESTA DE FORD, veuillez réfléchir avant d'en passer la commande... J'ai acheté ce véhicule cet été (version Ambiente 14 TDCI) depuis la réception de celui-ci je n'ai que des problèmes : Agrafes se trouvant sur le plastique entre la carrosserie et les roues n'ont pas tenues, le logo de la marque FORD, s'est craquelé au bout de quelques mois (moins de 6 mois), j'ai aussi un bruit au niveau de l'habitacle depuis le début , cela provient des portes avants (le seul problème c'est qu'après de nombreux passage au sav de la concession personne n'a été capable résoudre le problème et de trouver la source), j'ai aussi la porte arrière gauche qui grince, la ventilation qui ne fonctionnait depuis l' acquisition de cette voiture, uniquement sur la position 4, et maintenant j'ai des bruits et des craquements au niveau du volant, mais suite à mes passages ...

Publié le 19/03/2010

compresseur de clim A4

bonjour   alors voila , j'ai un probleme de clim , je suis allé voir le garagiste qui ma dit: c'est la courroie qui est cassée ok je devrais dire plutot FONDUE (important pour la suite) donc je lui est demandé de la changer , donc commande , delais ,etc...quand il a monté cette courroie , il ma dit que ce n'était pas la courroie , mais le compresseur de clim qui était HS!!!il ne tourne pas . je voudrais savoir si c'est bien ça car une fois j'ai eu un probleme de puissance , il m'avait dit que le turbo etait HS ET EN FIN DE COMPTE C'ETAIT LA SONDE DE SURALIMENTATION (SUR LA DURITE EN PLASTIQUE DURE) !!!!! si quelqu'un peu me renseigner avant que ...

Publié le 07/05/2009

Mécanisme lève-vitre 306 II

Bonjour à tous !!!     Je suis sur ce forum très enrichissant car comme bon nombre de personne, j?ai un petit souci concernant ma 306 XRDT phase II.     En effet, les beaux jours arrivent et ma vitre électrique côté passager ne fonctionne guère.   A la base, j?ai eu des câbles coupés au niveau du faisceau entre l?habitacle et la portière. Ce problème a pu être résolu.   Mais malheureusement, avant de vérifier les câbles du faisceau, j?était d?abord intrigué en enlevant la garniture de porte.   En raccordant les câbles du faisceau, je peux vous infor...

Publié le 26/03/2010

My BMW Z4 2.5i 2004 [Présentation]

Audience bonsoir,     Je me présente Baptiste de l'Essonne...Bon trop parlé de moi déja je viens partager ma passion et plus particulièrement l'acquisition de mon nouveau véhicule jouet . Mais place à un peu de litterature avant   Après la vente de mon ancien véhicule, je voulais changer d'air pour cause d'un climat familial pesant tout comme une année "professionnel" pas facile alors je voulais du "lourd"   A la base, j'étais parti sur une 330cd, un ami en a une et même à prés de 170 000 bornes sa pousse , j'ai également eu la chance d'essayer celle de wmb93 une vrai merveille mais ne désirant pas s'en séparer tout de suite j'ai contacté quelques propriétaires mais rien de concluant...peu d'informations et entretiens douteux   Alors j'ai commencé à tout regarder du boxster à la m3 e36 et e46 en passant par la m5 e39 et la s4 v8  mais sortant d'un diesel de 136cv je me suis dit qu'il fallait monter en puissance progressivement     Je me suis fixé sur 3 véhicules, le boxster mk1 en 2.5, le z4 en 3.0i, le slk en 320 mk1 et le mk2 en 200k   Premier essai du boxster, décevant : véhicule non conforme à l'annonce  et je me sens horriblement mal à l'interieur bien trop exigue pour ma grosse carcasse   La sonorité est magnifique et fait un peu oublier que le 2.5 est creux à bas régime sa sera non d'office   Le slk mk1 je le trouve au final trop vieux et le mk2 trop peu puissant j'abandonne l'idée     Place au Z4 je vais en voir un premier pas loin de chez moi pour me faire une idée...Sonorité magnifique et ça pour moi sa vaut tout l'or du monde on est à 1 million de kilométres d'un diesel même si je ne suis pas anti-diesel Le 3.0i décoiffe j'adore bref il faut que j'en trouve un rapidement avec toutes les options que je veux...   Sur leboncoin je tombe sur l'affaire...pack M, gps,dsp,tv,siége élec/chauf full sauf siége sport en gros ni une ni deux j'appelle le mec...un peu compliqué d'obtenir un rdv... Je passe les détails car sa ménerve carnet soit disant dans une concession  fréjus toussa...prix trés bas et une tentative minable pour faire remonter le prix m'ont fait dire STOP   Du coup, j'étais un peu déçu et le soir même je tombe sur un 2.5 noir avec les sièges sport dans un bel état 83 000km et full sauf la TV il me semble   Je prends contact, en parallèle je sais qu'un de mes amis est déjà sur le coup  je fonce je lui fait une proposition et réserve la voiture sans même l'avoir vu   On est un jeudi soir, le lendemain commande du chéque de banque reçu immédiatement, billet pour dijon pour le lundi   Lundi 9h35 j'arrive je la vois magnifique je fais le tour bon des microrayures mais rien de grave sur une auto noir de 5ans   Il se met à pleuvoir, on test la capote vite fait tout marche je prends le volant, il fut dire que j'avais peur, peur e pas retrouver la sonorité du 3.0 et je n'ai pas été déçu c'est la même et la différence de puissance est à peine perceptible ( ). Première Bmw , première essence , premier cabriolet et première propuls...

Publié le 30/06/2009

Problème colonne de direction Grande Punto et absence de réaction FIAT

Bonjour,     je me permets de me tourner vers le forum car je rencontre de très grandes difficultés aussi bien avec Fiat France qu?auprès de mon concessionnaire.     Le problème concerne un mauvais fonctionnement de la direction assistée à cause d?un disfonctionnement du capteur de la colonne de direction de ma Grande Punto 1.2.     Sachant que cette voiture de 2006 a était achetée d?occasion en concession avec 9000km, il y a 18 mois maintenant, et elle qu?elle comptabilise 27000Km actuellement.     La direction assistée ne fonctionne plus ou partiellement, cela arrive même en conduisant.   Le volant devient dure, est l?on se retrouve sans aucune assistance de direction. Fiat France m'affirme quye c'est ma conduite qui a détériorée cette pièce et qu'il s'agit d'une pièce d'usure.   Ce problème est connu de Fiat apparemment, mais il ne propose aucune solution, sauf celle de changer la colonne de direction car le capteur est dépendent de celle-ci, et bien sur entièrement à mes frais. De nombreuses Grande Punto ont fait l?objet d?un rappel pour ce problème mais la mienne n?en fa...

Publié le 02/03/2010

Probléme d'antivol, impossible de les défaire !!!Suzuki grand vitara

Bonjour   je souhaite changer mes pneus de voiture de ma grand vitara modéle de 2005 mais problème, impossible de défaire l'antivol même norauto ni arrive pas je possède un genre de bouchon noire (aimanté suivant suzuki) qui lorsque je pose le bouchon sur l'écrou de l'antivol et dois libéré l'écrou et venir avec le bouchon or impossible de défaire   suzuki m'a dit qu'il ont eu bcp d'ennuis avec ce antivol et font des autres antivol du coup mais commen...

Publié le 09/10/2009

Jeisen et sa 307 ... [et ses problèmes à résoudre]

Bonjour,voila, je viens d'acheter une Peugeot 307, au carburant noble selon certains membres de Tototitre.elle est du 22/07/20031.6 16v 110 chType Mine : MPE1302MV732Numéro de Série : VF33CNFUB83125480 Finition XSLes réparations & entretiens a réaliser :- Courroie de Distribution = environ 600 ?- Fermeture du coffre - Vidange 3 filtres = environ 150 ?- rétroviseur droit cassé- grille par choc avant- essuies glaces avant - veilleuse arriere - klaxon qui ne marche pas, même en ayant changé le fusibleVoici les photos des problemes carrosserie qu'elle a : Et j'ai un probleme de fermeture de coffre, en effet, quand je le ferme, il s'ouvre automatiquement, comme si c'était un probleme de la fermeture centralisée.Photos et vidéos :http://ti1ca.com/nf8gwreh-IMG-0074-IMG_0074.MOV.html j'ai trouvé la cause : la poignée qui reste coincée, mais comment la décoincer ?Le problème d'infiltrations :Au moment de l'acheter, j'ai soulevé le cache dans le coffre, et il y avait bien 10 cm d'eau. Eau qui venait je pense du coffre du au probleme de fermeture de celui ci. Car on pouvait voir le long de la carrosserie quand on soulevait le hayon, des traces d'eau, et pas mal de "merde", donc je pense a une infiltration d'eau par le feu arriere droit. J'ai nettoyer le hayon, fermé bien le coffre, et asperger la voiture pendant une minute avec un jet haute pression. Donc il y a so...

Publié le 28/11/2010

problème alternateur ford Fiesta clx

Bonjour à tous, J'ai une ford fiesta clx , qui a de la bouteille mais qui n'a parcouru que 75000 km environ, dans de bonnes conditions et sans problèmes. Je me suis trouvé un matin , avec la batterie à plat, alors que tous les contacts électriques avaient été fermés(sauf horloge bien sûr et jauge à essence.) Après quelques vérifications avec un appareil de mesure électronique , je me suis aperçu, qu'il y avait un courant de fuite permanent de 4 ampères environ sur le faisceau des fils d'entrée de l'alternateur. Ceci est anormal.Est-ce-que quelqu'un , qui aurait eu un problème identique, pourrait m'expliquer l'anomalie, je n'...

Publié le 04/03/2010

Problème BVM Lancia Dedra

Bonjour,   je suis intéressé par l'achat d'une Lancia Dedra 2.0 essence. Elle a toutes les options (intérieur cuir Poltrona Frau/alcantara, clim auto, sièges chauffants électriques, etc. etc.) + installation téléphone Motorola (avec combiné, un peu comme sur la Thesis   ) et je peux l'avoir à un prix imbattable (50-100€), mais voilà elle a un problème de boite de vitesse: impossible d'insérer la 1ère vitesse avec le moteur allumé, il faut insérer la 1ère moteur éteint. D'où cela peut-il venir? Et est-il possible de réparer ça soi-même ou à moindres frais?   Merci d'avance pour votre aide!   PS: je possède également une Delta HPE...

Publié le 24/06/2009

[Gounia] La puissance diminue

jai une huyndai i10 je lai changer des pneu 165 60r14 par 175 65r14 elle a perdu ça puissance je vx sa...

Publié le 08/09/2011

Perte de puissance sur golf

BONJOUR J'ai un soucis avec ma voiture une golf 3 le probleme c'est que l'orsque je passe une vit...

Publié le 18/08/2011

Jai un problème pour faire ma carte petit gris en france

jai bessoin dun numèro de tel de audi en allemagne pour une autentificati...

Publié le 19/04/2011

jantes 407 break

y a t-il quelqu'un qui pourrais me dire jusqu'à quelle largeur de jantes peût-on monter sur une 407   Et si du ...

Publié le 03/04/2010

Probleme arret moteur

Bonjour j'ai une ford fiesta 98 diesel elle ne s'arret plus j'ai changer ele...

Publié le 08/03/2010

j'ai un petit probleme pour audi A4 de 2005

  aider moi svp   d'apres vous quelqu'un me le v...

Publié le 05/03/2010

saab 9.3 2.2 tid 115 cv

bonjour j'ai une saab 9.3 2.2 tid 115cv j'ai des problèmes de démarage a froid les bougies de préchauffage s...

Publié le 25/09/2008

Jantes

bonjour .on peux monter quoi comme fjantes sur une opel vectra essence annee 99 entraxe 5x110..pour ne...

Publié le 19/02/2013

Probleme abs

bonjour a tous et toutes pedal de freins megane 2 2003 1l6 16v bruis bizard quand je freine et voy...

Publié le 01/11/2010

problème de passage en 4X4

Bonjour, quelqu'un peut-il me renseigner sur la façon dont le L200 passe en 4X4 (mécanique, électrique????????) ou me donner...

Publié le 21/12/2009

probleme sur transport 2.3 16v gpl

bjr je possede un trans sport 2.3 16v au gpl ets le voyant moteur orange est allumé et elle broute au ralenti voir jusqu au ca...

Publié le 31/12/2007

Mécanisme lève-vitre 306 II

Bonjour à tous !!!       Je suis sur ce forum très enrichissant car comme bon nombre de personne, j?ai un petit souci concernant ma 306 XRDT phase II.       En effet, les beaux jours arrivent et ma vitre électrique côté passager ne fonctionne guère.   A la base, j?ai eu des câbles coupés au niveau du faisceau entre l?habitacle et la portière. Ce problème a pu être résolu.   Mais malheureusement, avant de vérifier les câbles du faisceau, j?était d?abord intrigué en enlevant la garniture de porte.   En raccordant les câbles du faisceau, je peux vous infor...

Publié le 27/03/2010

gros probleme sur ma c2 vts

bonjour a toutes et a tous ! voila je vien d'aquérire ce matin uen superbe c2 VTS de 2005 ! j'ai donc roulé casiment toute la journée le probleme est arrivé ce soir   je me gare en ville et retourne a ma voiture 5 min apres je démare et un bruit fait son aparrition comme si je trainé quelque chose sous la voiture ! je m'arete regarde rien du tout !! je decide donc d'allez me mettre a un endroit plus éclairé en approchant d'un parking plus de direction assisté le tableau de bord s'illuminé fasso narbre de noel et la grosse fummé blanche et uen odeur d'embrayage cramé   je vous épargne toute la galere que j'ai eu avec mon assistance la voiture étant assuré de ce matin bref le dépanneur arrive me parle d'abord de l'embrayage mais les vitesse passe nikel et l'embrayage a l'air aussi nikel     par contre au moment de l'achat ma clef forcé dans le neim...

Publié le 13/03/2010

Fumée blanche capot et habitacle, odeur échappement.

Bonjour, je voulais savoir si jamais quelqu'un avait eut le même problème. Voiture : 307 HDI 2.0 136chAnnée : 2004Kms : 80 000 LA VOITURE FONCTIONNE NIQUEL, AUCUNE PERTE DE PUISSANCE, ELLE ROULE TRES BIEN COMME AVANT, A PART LA FUMEE AUCUN DESAGREMENT. Voilà, parfois quand je roule il y a de la fumée blanche derrière le moteur, elle sort par toutes les aérations y compris l'habitacle. Cela fait 2 mois que j'ai ce problème, j'ai été dans 1 dizaine de garages et personne ne trouve. Certains disent que c'est le catalyseur bouché, d'autres le turbo, d'autres le pré catalyseur... Au final personne n'est sur et il y en a pour 400? de démontage du moteur sans certitude que le problème sera réglé... Je précise que : - La fumée est blanche, mais la voiture ne fume pas tout le temps, d'un jour a l'autre c'est différent. - C'est une ode...

Publié le 01/06/2013

Fumée blanche capot et habitacle, odeur échappement.

Bonjour, je voulais savoir si jamais quelqu'un avait eut le même problème. Voiture : 307 HDI 2.0 136chAnnée : 2004Kms : 80 000 LA VOITURE FONCTIONNE NIQUEL, AUCUNE PERTE DE PUISSANCE, ELLE ROULE TRES BIEN COMME AVANT, A PART LA FUMEE AUCUN DESAGREMENT. Voilà, parfois quand je roule il y a de la fumée blanche derrière le moteur, elle sort par toutes les aérations y compris l'habitacle. Cela fait 2 mois que j'ai ce problème, j'ai été dans 1 dizaine de garages et personne ne trouve. Certains disent que c'est le catalyseur bouché, d'autres le turbo, d'autres le pré catalyseur... Au final personne n'est sur et il y en a pour 400? de démontage du moteur sans certitude que le problème sera réglé... Je précise que : - La fumée est blanche, mais la voiture ne fume pas tout le temps, d'un jour a l'autre c'est différent. - C'est une ode...

Publié le 31/05/2013

Problème electrique pompe a essence R5 Gt turbo

Bonjour a tous, je suis nouveau sur ce forum. J'ai acquis une super 5 Gtt de 1989, c'est ma deuxième !!! Dire si j'aime cette voiture. J'ai un problème électrique avec ma pompe a essence et mes feux de croisements. J'ai mis un filtre de moto transparent sur une durite pour voir si l'essence arrive et pourquoi le moteur cale parfois et ne redémarre pas. Donc coupure de la pompe a essence parfois. J'ai regardé sur le net et deux relais peuvent être mis en cause, un vers l'aei et l'autre dans la boite a fusible ( sur ma RTA pas de relais vers la boite a fusible, soit doc p...

Publié le 02/08/2011

Vibrations à partir de 110 Km/h sur AZERA

Bonjour à tous,   Je suis nouveau sur le forum. Voici mon problème. J'ai une AZERA (cousine de la Sonata) de 2007 dont je suis content sauf sur un point. A partir de 110 km/h, je ressens des vibrations/ tremblements qui remontent du plancher jusque dans la colonne de direction. Comme si une roue ne tournait pas rond ou était voilée. J'ai fait équilibrer 2 fois les 4 pneus dans 2 centres différents, ça ne change rien. Les pneus ne présentent aucune usure anormale. J'ai fait contrôler tout le train AV en concession. Verdict : tout est OK. Le problème c'est que la voiture n'a même pas été essayée à grande vitesse !!! Jusqu'à 90-100 km/h, un vrai salon roulant. C'est après que ça se dégrade et moi, je sais bien qu'il y a quelque chose. Je fais + ou - 6000 km/mois essentiellement sur autoroute, conduite normale. Est-ce que l'un d'entre vous aurait eu le même problème sur une AZERA ou une SONATA ou autre ? Est-ce que le problème peut venir d'une transmission(cardan) défectueuse, d'un jeu excessif de la crémaillère, d'un support moteur ? J'écarte toutes les rotules, barre stab. puisque le train avant a été contrôlé. Je précise que le phénomène est amplifié lorsque le volant est très légèrement tourné (par exemple dans l...

Publié le 14/01/2010

neon 2000 ne demare plus

Neon 2000 LE, ne demarre plus .lorsque je tourne la cle a on ,tout est normal, c'est quand je tourne a ignition que c`est problematique ,tout les relais se mette a clignoter un peut partout tres rapidement sans que le signal se rendre au demareur (j'ai jumper le demareur mais il n'est pas en cause car il fait tres bien tourner le moteur) lorsque je remet la cle a off,le probleme persiste ,meme avec la clee en main les relais clignotent sans arret,je suis obliger de debrancher la borne negative de la batterie pour interompre le c...

Publié le 22/11/2007

Moteur Cassé opel astra 1,9 cdti 63 000 km

bonjour,   voila mon amie est proprietaire d'une opel astra 1,9 cdti (63 000 km) achetée neuve en juin 2006 25 000 euro... a 60 000 le turbo a cassé(c'etait quelques mois apres la revision...) puis aujourd hui a 63 000 c est le moteur qui casse!   comme vous pouvez l'imaginer,quand on achete un vehicule neuf 25 000 euro,on pense quand meme eviter ce genre de probleme! et bien non! quel sont donc les recours necessaires,le vehicule au moment du probleme etait coté 8 000,le gerant de la concess...

Publié le 03/02/2010

Pont avant

Bonjour, J'étais l'heureux propriétaire d'un XL7 2.0 HDI de 2005. J'étais car depuis prés de 1 mois il est au garage. Un jour neigeux, sur l'autoroute,j'étais en 4x4. Tout à coup un bruit de ferrailles à l'avant, je m'arrête et plus moyen de repartir.Appel au dépannage et constatation des dégats.Carter moteur fêlé, pont avant cassé,arbre de transmission cassé,support du pont avant cassé....bref pour prés de 3000€ de frais.Les pièces ne sont pas codifiées en Europe et la commande se fait au Japon. Je contacte le service après vente, non pas por la garantie, mais pour un geste commercial. Un expert dépêché par Su...

Publié le 22/02/2010

Probleme clio 1 1,4l essence

Bonjour a tous, j'ai un petit souci sur ma clio, acheter ya 15 jour sur leboncoin la voiture paraissais propre et nikel, au bout d'une semaine j'ai ete obliger de l'enmener au garage pour kil me chenge le demarreur, on m'as conseiller de changer les bougies ce que j'ai fait la voiture roulais nikel deux jour apres j'ais fais 80 km et puis un bruit bizarre a commencer a partir du moteur. jme suis aretter sur le bord de la route, j'ai ouvert le capot sa fumais bcp et plus moyen de la redemmarrer, jl'ai laisse sur place jy suis retourne le lendemain la voiture demarr...

Publié le 10/07/2010

Probleme voyant de plaquette

Bonsoir à tous       J'ai une petit question à vous poser posseseur de 406.   Depuis quelques temps quant il fait humide (pluie) et quant il y a de la neige, mon voyant de plaquette de frein s'allume (faiblement) dès que je touche ma pédale de frein (406 phase II).   A savoir que mes témoins coté gauche et droit sont coupés, et que le voyant ne s'allume  absolument pas quant il fait froid ou chaud et sec   Hier soir au boulot, en rentrent une autre 406 phase II (mais en essence) j'ai eu "l'agréable" surprise de m'apercevoir que le probleme était aussi présent e...

Publié le 20/12/2009

premiere bm !!

bonjour a tous, je me joinds a vous car je compte faire l acquisition d une belle allemande en e46 en pack luxe  le probleme c est que je me tatte entre deux modele     - 325 xi 192 ch de 2003   -330d 204 ch de 2003   c est vrai que c est 2 modele sont mecaniquement different et n ayant jamais conduis ce genre de propulsion ( 4*4 ou propu) je suis un peu perdu et ne sai pas trop quoi faire   j ai trouver 2 modelles qui je pense etre interressant qu en pensez- vous   la 330d   http://www.leboncoin.fr/vi/96823948.htm?ca=12_s   la 325 xi (un bemol le probleme de carrosseries c est une peinture a refaire car griffé des deux coté s...

Publié le 18/03/2010

Moteur

Bonjour j'ai un petit ou grand probleme aux moteur je pense quand je la demarre a froid elle me cris (il a tendanse...

Publié le 22/12/2013

Problême surchauffe renault 4cv

Bjr à tous, je viens avoir une renault 4cv, et j'ai besoin d'aide, le moteur chauffe bcp,et je ve...

Publié le 21/07/2010

Help me

Voila mon probleme j ai eclaté un filtre (je supose)c' est un cylindre ovale noir 15 cm de longdans lequel se...

Publié le 01/04/2010

FERMETURE DES PORTES

Bonjour,   Après avoir été fermé dehors clé sur le contact l'an passé, maintenant le verrouillage des portes fait n'importe quoi..   Voici dans l'ordre la venue du disfonctionnement : ( Mécaniquement elles ferment sans problème, je n'entends pas par ceci le verrouillage electrique.)   1/ Lors de la fermeture avec la télécommande,  on entendait un bruit, mais la porte chauffeur ne se verrouillait pas , par contre l'alarme s'enclenchait   3/ Deux pressions successives et rapides sur la télécom, finissent par verrouiller la porte. (Au premier clic, elle se ferment mais se devérouillent aussitot, comme si une porte était mal fermée, ce qui n'est pas le cas et deux pressions viennent à bout du problème. 3/ Enfin depuis quelques jours, elles se ferment automatiquement sans que j'utilise la télécommande..   4/   Lors d'un déverrouillage et ouverture à la clef, la porte chauffeur s'ouvre mais se reverrouille immédiatement, je dois ouvrir la porte e...

Publié le 04/12/2009

commande au volant interface pioneer

bonjours a tous je vous fait par de mon probleme j'ai changer l'autoradio de ma xsara esclusive de 2000 par un pioneer je voulais gardé les commande au volant et commandé avec la concession l'interface qui vas avec le ca-r-pi.031 une foi qui me l'on eu je vais pour la mettre et la surprise je n'avais que 2 broche iso je n'avai pas la petite broche  pour les commande au volant et d'apres le technicien citroen les commande au volant son sur la broche iso de l'alimentation. Apres nombreuse recherche de leur par il décide de commandé l'interface pour le model plus ancien le ca-r-pi.033 qui correspondai a ma voiture qui n'on jamais eu ..... il y a une semaine je ...

Publié le 04/04/2010

Probleme d'asistance de freinage sur une 21 l turbo

bonsoir suite a avoir confie ma voiture a un super mecano soi disant enfin bref il ma modifier ma prise de mon faisceau electrique cote conducteur dans le compartiment moteur . en effet il s'agit de la prise qui relie le faisceau moteur a celui ki arrive de la caisse c'est a dire une grosse prise marron avec pleins de fils .depuis le temps qu'il y a touche je n'ai plus d'assitance de freinage mais comme jai decouvert que au niveau de cette prise il y avait deux fils vert mais le probleme c'est que je cherche un details des couleurs de cette prise car il a du...

Publié le 13/10/2010

fuite d eau

bonjour, mon freelander de 1999 prend l eau, principalement coté conducteur, je n arrive pas  à solutionner ce problème!!!!! pouv...

Publié le 23/01/2010

Probleme de jauge de carburant

Bonjour,   nous avons fait l'acquisition d'une octavia 2 aujourd'hui 1.6 TDI 105ch   Tous s'est bien passé ce matin en rentrant. Je la reprends cet apres midi, regarde un peu les menus de l'ordinateur de bord, d'un seul coup de je vois mon aiguille de jauge carburant tomber à 0.     Je fais quelques kilometres, arrete et redemarre, un coup la jauge est à fond, un coup à 0, j'ai meme eu l'indicateur de reserve s'allumer un coup !!   Je refais le plein (6L), ca va nickel, quelques kilometres et hop, ca retombe à 0!!   La concession est censée nous avoir fait le plein...

Publié le 27/02/2010

a quoi sert cette pièce ?sur zx 1.4l avantage

bonjour a tout le monde, suis en panne depuis des jours et des jours avec ma zx 1.4l carbus double corps de 1992, elle démarre sans problème fait 500 metres (avant c'était 1.000....)puis s'arrete...après moultes vérifications il me semble que le carbu ce remplit puis n'est plus alimenté et l'auto s'arrete...c'est juste ma propre conclusion,de ce constat je souhaites savoir a quoi sert la pièce qui est juste après la filtre a essence, entre le filtre a essence et l'entrée d'arrivée d'essence au carbu ?? pas un 2eme f...

Publié le 11/03/2010

Problème acceleration fiesta mk3 1.1 i

Bonjour à tous !     J'ai une fiesta 1.1 injection de 1993, je suis trés content de cette voiture, malgré tout ma voiture n'accelere pas correctement et plafonne à 120...     Comparer à tout les 1.1 ou 1.2 toutes marques confondus, j'me dis que ma voiture à un souci...     Quand j'accélére franchement déjà elle à un creux d' 1/2seconde ou il ne se passe rien, comme si, elle s'engorger...     Cette voiture à toujours été entretenu chez ford avant que je l'achete(c'etait une premiere main), le filtre a air et neuf, les bougies également, l'entretien est trés bien suivi par moi ...

Publié le 26/12/2008

Probleme d'essuie glace sur trafic dci 100

Bonjour a tous   Objet du crime : Renault Traffic dci 100 de 2005   J'explique la scène, ses dernier temps on a eu énormément de neige et le camion et rester a l'arrêt 3 jours, je rentre dedans je démarre pour le faire chauffer avant de partir, l'enclenche les essuie glace pour virer la neige et la ... rien , 5 seconde plus tard il décide de partir timidement, il se lance bien et s'arrête en plein milieu du par-brise par moment   je me suis dit "bon c'est la neige et le froid sa a pas du arranger les choses", hélas 3° aujourd'hui mais rien ... il ne se lance toujours pas comme il faut e...

Publié le 17/01/2010

bruit de roulement sur passat break

bonsoir à tous,   je suis tout nouveau et je vous écris car je rencontre un pb sur mon break passat sport 2.0 tdi dsg. C'est mon véhicule de fonction, il date de fin mars 2006 et a 98000 km. Dès 30000 km, j'ai commencé à entendre comme un bruit de roulement à l'arrière. La concession m'a indiqué que le chassis sport fait se déformer les pneus arrière (pirelli pzéro rosso en 235/45/17) à l'intérieur et que cette déformation génère un bruit identique à celui d'un roulement. J'ai changé les 4 pneus il y a à peine 3000 km (j'ai opté pour du michelin pilot primacy) et voilà qu'à 135-140 km/h puis à 160...

Publié le 06/10/2007

Problèmes sur coupé Mégane 2

Slt à tous,   J'ai un soucis de bruit parasite dans les portières sur mon coupé Mégane. Bruit de grincement/craquement en continu lorsque je roule. On dirait que les portes ont du jeu ou peut être est ce les charnières??   J'ai également un soucis de direction, la voiture tire à gauche.   Mon véhicule est de Juin 2007 et à 22000 kms. Acheté chez Renault en Octobre 2009 et bien sûr encore sous garantie constructeur.   Plusieurs passage en atelier depuis l'achat (4 au total) n'ont pu résoudre ce bruit vraiment agaçant à la longue et le problème de direction. C'est tellement énervant que je me demande si ...

Publié le 28/03/2010

problème compte tour c-max

Bonjour a tous, Voila j'ai un petit problème sur mon C-max 2.0 tdci de décembre 2007 avec 53000km. En effet, je me suis aperçu il y a 2 mois que lorsque j'accélérais en 6éme vers 2000tr/min, l'aiguille prenait 500tr d'un coup puis revenais a la normale! Chez Ford (après un essai d'une heure!) on me dit que ce n'est pas l'embrayage et qu'il faut attendre. (en branchant leur valise ils m'ont fait beuguer le compteur, résultat 2 mois d'immobilisation pour changer le compteur a leur frais). A la réception toujours pareil au niveau de mon aiguille, sauf que maintenant ça me le fait en 4, 5 et 6éme. Je l'ai emmené chez r...

Publié le 12/03/2010

ralenti [Pb]

salut   depuis qq jours petit pb "aléatoire" sur la saxo (1.5D).   le problème est apparu la semaine dernière, en revenant du taf je sentais la voiture bizarre comme si elle voulait tjs avancer alors que je rétrogradais ..... effectivement le ralenti était à 1500 tr ..... puis qq minutes plus tard c'est revenu a la normal....   le lendemain idem, et ce qui est étrange c'est que cela arrive au même endroit .....   le week end passe sans problème, le matin en allant au taf rien non plus, par contre ca arrive le ce soir en revenant du taff et toujours a partir du même endroit ................

Publié le 18/02/2010

Problème electrique

je me suis trompé en branchant ma batterie, je n'ai plus d'electricité au tableau de bord, mais le moteur démarre avec...

Publié le 21/06/2011

306 s16 171ch ???? 95

bonjour, voila sur la carte grise y a marqué 171ch y aurais un probleme non ?? 11ch fiscaux alors ces ptetre une ...

Publié le 16/03/2010

Problème de démarrage intempestif

Bonjour,Je possède un Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD Limited de novembre 2003 (148000 kms). Ce dernier présente un problème de démarrage intempestif. C'est-à-dire que parfois, il refuse catégoriquement de démarrer. Je tourne la clef de contact, et rien ne se passe.Dans les premiers temps, simples petites alertes (ne démarre pas une fois ou deux, puis, d'un coup, démarre). Mais un beau jour, crac : impossible de quitter la station-essence ! Impossible de redémarrer, dépanneur contacté ; nous avons réussi à le refaire partir en poussant (avec les pinces, rien ne se passait). Zou, direction le garage ; mais là, ô miracle, il s'est remis à démarrer une fois entre les mains du mécano, sans qu'il ne touche à rien ! Passage à la valise : rien... On a donc espéré que ça ne se reproduirait pas. Que nenni ! Il y a deux jours, rebelote : ne veut plus démarrer avec la clef. On a donc poussé, il est reparti, on est rentré puis, une fois arrêté, petit test ...

Publié le 10/05/2012

micros coupures moteur en conduite sur Kyron

Bonjour,   Je suis en possession d?un Ssangyong kyron. Vehicule qui me convient beaucoup mais qui m?apporte en ce moment de gros soucis. Le problème que j'ai, à commencer par des saccades moteur à 2000 tours au filet de gaz.( réponse du garagiste: il sent bien la saccade le calculateur est à jour il ne vois pas d'où viens le problème) Puis des micros coupures moteur en conduite. Micros coupures qui deviennent dans plus en plus fréquente et à n'importe quel régime moteur. Maintenant j'ai en plus des micros coupures au ralenti puis à certain moment le moteur ratatouille jusqu'a vouloir s...

Publié le 24/09/2008

Clé POLO 1,9TDI qui bloque avant le démarrage (ne tourne pas sans forcer)

Bonsoir,Comme indiqué dans le titre, j'ai un souci sur ma Polo 1,9 tdi de 2007.Depuis qqs temps lorsque je met la clé dans le contact, celle ci a du mal a tourner. Elle bloque. Il faut forcer un peu pour qu'elle finisse par tourner et démarrer...Il y a un mois environ j'ai fais changer les 4 bougies. Et il y qqs mois ont été faites la distribution, vidange, et courroie. Je ne pense pas que cela ait un lien mais sait on jamais.La clé bloque de plus en plus souvent dans le contact. Je ne veux pas finir par casser le neiman ou casser la clé donc il faudrai...

Publié le 21/07/2013

Probleme élec. sur dégivrage, centralisation, rétro élec. Tout en même temps.

Bonjour,Après avoir déjà eu un soucis élec. dû à mon lève-vitre passager (il me déchargeai ma batterie et la descendait toute seule même sans clé de contact) ma solution provisoire fû de débrancher celui-ci. la contrainte étant que je ne peux plus non plus me servir du lève-vitre qui se trouve du côté conducteur.Enfin bref, maintenant re déchargement de ma batterie, problème élec. sur la partie aval du fusible 21. Mon dégivrage de lunette arrière fonctionnait sans même toucher au bouton, ma centralisation n'arrêtait pas de s'ouvrir ...

Publié le 03/01/2013

problème accélération daewoo lanos

Ma voiture démarre très bien, pas de souci, mais lors des accélérations en 2è 3 ème et parfois en 4 ème, elle donne des à coups et a du mal à accélérer, à froid elle roule super bien, c'est plutôt à chaud qu'elle commence à m'embêter. Elle ne cale pas. C'est une Daewoo lanos de 98 qui a toujours été entrenue, elle a 145000 km. Je l'avait emmené chez midas et j'en ai eu pour 2065 euros de réparation, ils ont changé tout l'échappement, les bougies, les faisceaux et j'en passe.   Je la remène et là il me dise que ce problème vient de la bobine!! Je ne tiens pas à changer encore qqch si ce n'est pas ça. Je lui ai dit qu'à l'origine q...

Publié le 18/06/2008

Problème gestion moteur et humidité

Bonsoir à tous, J'ai un souci avec un Picanto Sport 1.1 Essence. Lorsqu'il fait fort humide (fortes pluies) et que je démarre à froid, si j'accélère la voiture réagit comme si elle tournait sur 3 cylindres et le témoin de gestion électronique moteur clignote. Dès que je diminue la pression sur la pédale des gaz, elle "tousse" moins mais accélère forcément moins. Si j'insiste, le témoin finit par rester allumé, sinon il s'éteint au bout de quelques minutes. Lorsque le moteur est arrivé à température ou lorsqu'il ne pleut pas la voiture fonctionne n...

Publié le 28/03/2010

Rouille sur certaines pièces de mon Scénic 3

Bonjour tout le monde ! Je suis l'heureux propriétaire d'un Scénic 3 de 08/2009 acheté en concession en décembre 2009. Jusqu'à présent je n'ai rien à lui reproché si ce n'est que tout en l'heure en ouvrant le capot pour remplir le lave glace, j'ai remarqué qu'en soulevant  le cache moteur une pièce qui était "couleur acier" lors de mon achat est en train de toute se rouiller (il semblerait que ce soit les injecteurs ?? suis pas sûr !) Etant toujours sous garantie, je pensais le ramenais à mon concessionnaire pour voir ce qu'il en pensait, mais avan...

Publié le 24/03/2010

Cruze LT 2.0 VCDI : problèmes rencontrés et améliorations

Bonjour à tous,   Je suis propriétaire depuis peu d'une Cruze 2.0L VCDI gris argent. Je voudrais discuter avec vous des deux sujets suivants : 1/ problème allumage intempestif du témoin de maintenance du système d'airbags, 2/ amélioration et personnalisation du véhicule.   Explications :   1/ Seulement 1 jour après réception de ma Cruze, le témoin "Airbags et rétracteurs de ceinture" ainsi que le témoin "d'entretien", restent allumés après chaque démarrage (code 95, voir manuel). J'acquit le défaut avec le bouton SET/RESET de l'ordinateur de bord (le bip d'avertissement est pénible à chaque démarrage!). Je pense à un problème de mauvaises connexions au niveau des connecteurs ou éventuellement un fusible.   Le rdv avec l'atelier est pris pour samedi (les airbags peuvent ne plus fonctionner!!!!), sous garantie bien sur. Avez-vous déjà rencontré ce problème et quelle en était la cause??     2/ Je n'ai pas opté pour le...

Publié le 08/01/2010

Message ESP à contrôler + feux de stop allumés en permanence

Salut à tous,Un problème est survenu sur ma Mégane Estate 1.6 16v cet après midi. On filait le parfait amour avec elle depuis 5 ans, sans ombre au tableau quand.... tout à coup...... alors que je me traînais le zgeg à 50 en ville, la clé à molette orange s'est allumée, accompagnée du témoin d'ESP et du message "ESP à contrôler". A la conduite, pas de sensation inhabituelle. Je coupe le contact, je rallume le moteur, tout s'est éteint. 5 minutes plus tard, re-belote. Sur le chemin du retour, pareil.En arrivant à mon garage, je me suis aperçu que les feux de stop étaient allumés en continu malgré le fait ...

Publié le 01/09/2013

Ma voiture ne demarre pas

Bonjours j'ai un probleme avec ma peugeot 206 1.9 D elle ne demare plus, quand j'essaie de la demarrer sa fait un bruit bizzare au niveau ...

Publié le 24/12/2013

Golf4

Bonjour suite a un probleme de vitre electrique que j'ai repare ,le loquet de centralisation de fermeture de porte est sorti de son logement,et je ne trouve plu...

Publié le 25/06/2010

3.0 v6 dci 180 ch : fiabilité générale ?

Bonjour à tous je voudrais savoir si le moteur 3.0 V6 dCi d'origine Isuzu (180 ch) monté sur Espace et VelSatis n'a pas de probléme récurent et ...

Publié le 05/08/2007

probleme de montage d'un autoradio

bonjour a tous je suis nouveau sur le forum. car je l'ai trouver interresant et esperant de votre aide^^ voila en fait je possede un seat ibiza de 2001 et je voudrai changer l'autoradio car le gros bloc a lecteur cassette sa craint (oblige de mettre une cassette recorder a un lecteur cd -_- je c'est ou placer l'autoradio, je c aussi connecter directement les fils ds haut parleur mais le probleme se pose la. car pour le mettre sous tension je dois debrancher les fils sur le bloc mais apres je ne peux plus faire fonctionner la ventilation et...

Publié le 29/11/2006

FRV PROBLEME DE CASSE MOTEUR

PROPRIETAIRE D UN FRV DEPUIS PRES DE2 ANS ET TRES FIDELE A LA MARQUE HONDA DEPUIS 15 ANS JE SUIS TRES DECU DE MA MESANVENTURE .J AI DEPASSEE DE 5000 KM MA REVISION  MAIS JE FAIS MES NIVEAUX REGULIEREMENT.QUAND JAI EMMEMER MA VOITURE POUR LA REVISION A 69000KM AU LIEU DE 64500. PROBLEME AU MOTEUR.... VEHICULE GARANTIE ENCORE UN AN MAIS LA GARANTIE NE FONCTIONNE PAS!!!!!LE CONCESSIONNAIRE NE VEUT RIEN ENTENDRE MALGRE AUCUN VOYANT  ET UN CONTROLE TECHNIQUE DATANT DE MOINS DE QUINZE JOURS.LETTRE A LA MAISON MERE POUR AVOIR AU MOINS UNE EXPLICATION ET UN GESTE...

Publié le 02/04/2010

Montage xenon sur bmw e46

Bonsoir à tous,   Mon problème vient de ma bmw 320d e46 136ch 2001.   J'ai acheter un kit h7. Je l'ai essayer sur une ibiza et golf et audi, elle fonctionne très bien car aucune prise ou adaptateur n'est nécessaire.   Le problème est le suivant : regarder la photo et vous verrez que les prises qui sont sensé se connecter à la prise grise de la bmw n'est pas possible comme l'ibiza ou golf ou audi. Car l'entrée pour les prises sont trop petite.   Regarder les photos vous comprendrez.     Voilà, la question est simple...

Publié le 03/03/2010

Probleme de direction

bonjour a tous j'ai un soucis de direction sur ma renault 21 manager elle est tres dur et le voyant de batterie s'allume a chaqu...

Publié le 04/04/2012

POLO SDI 2002

Bonjour, je sors du garage plaquettes et disques changés mais le voyant reste toujours allumé allumé. Que faire...

Publié le 14/05/2010

Alarme qui sonne tout le temps

Bonjour j'ai un probleme sur ma megane aida essence année 1999 l'alarme se declenche et n'arrete pas de...

Publié le 15/04/2010

Probleme d eclairage compteur e36

Salut a tous. J ai un petit soucis sur ma m3 e36; quand je coupe le contacte, les km du compteur ainsi que l O...

Publié le 06/02/2010

Ford mondeo 2.0 DI ambiente 90ch de 2001. Pb électrique (??? ABS???)

Bonjour à tous,Problème sur ma Ford mondeo 2.0 DI ambiente 90ch de 2001:Contact coupé, il y a un bruit de moteur électrique qui reste en fonction. Ce moteur semble se situer dans le compartiment moteur, sous le ballon d?assistance de freinage. La consommation mesurée à la batterie est de plus de 4 Ampères (ce qui m'oblige à débrancher la batterie dès que je j?arrête mon moteur si je ne veux pas la mettre à plat) . J'ai ôté tous mes fusibles 1 à 1, du boitier compartiment moteur et du boitier de l'habitacle, ce bruit de moteur est toujours présent.D'où cela peut-il venir? que pourrait être ce mot...

Publié le 06/09/2013

Problème au démarrage Opel Vectra 2.0 dti

Bonjour à tous!Je possède une Opel Vectra 2.0 dti de 8ans et 165000kms. J'ai commencé à avoir des problème au démarrage il y a un petit mois d'ici. Lorsque je voulais la démarrer, un claquement se produit (comme si le démarreur était collé). Mon garagiste est venu, à vérifier la batterie mais elle est ok. On a essayé de tapé doucement sur la cloche du démarreur mais rien à faire. On a du la pousser pour la redémarrer. Ensuite j'ai rouler deux semaines sans rien changer et le démarrage se faisait bien! De nouveau au bout des deux semaine...

Publié le 12/11/2011

[RESOLU] Message ESP à contrôler + feux de stop allumés en permanence

Salut à tous,Un problème est survenu sur ma Mégane Estate 1.6 16v cet après midi. On filait le parfait amour avec elle depuis 5 ans, sans ombre au tableau quand.... tout à coup...... alors que je me traînais le zgeg à 50 en ville, la clé à molette orange s'est allumée, accompagnée du témoin d'ESP et du message "ESP à contrôler". A la conduite, pas de sensation inhabituelle. Je coupe le contact, je rallume le moteur, tout s'est éteint. 5 minutes plus tard, re-belote. Sur le chemin du retour, pareil.En arrivant à mon garage, je me suis aperçu que les feux de stop étaient allumés en continu malgré le fait ...

Publié le 01/09/2013

feux de stop swift ne fonctionnent plus

Bonjour, je suis depuis quelques jours confronté à un problème d'allumage de mes feux de stop swift, à noter que le 3ème stop (central) fonctionne correctement. J'ai donc pensé immédiatement à changer les ampoules pensant qu'elles étaient grillées, mais non elles sont en parfaite état, j'ai pensé ensuite à vérifier les fusibles qui commandent le stop, j'ai changé le fusible à 156 ampères, mais cela n'a rien donné (le fusible était bon), j'ai lu ensuite sur le net que cela pouvait provenir d'un contacteur au niveau de la pédale de frein, mais dans mon cas quand j...

Publié le 03/04/2010

Problème enfoncement commande des feux BMW 318D E90 Facelift

Bonjour à tous,   Je suis depuis peu l'heureux possesseur d'une BMW 318D E90 Facelift de Mars 2009.   Je viens de constaté hier que la commande des feux avant (l'espèce de tourniquet en chrome se trouvant sur le bas a gauche du tableau de bord et qui sert à allumer les feux de routes et les feux de jours) s'est enfoncé dans la commande. il n'est plus apparent comme dans la photo qui suit mais s'est enfoncé dans la le cache de la commande!! Je peux encore le tourner pour allumer mes phares (encore heureux) mais ceci m'inquiète beau...

Publié le 29/03/2010

mes opel et ma future astra

Salut   Voilà je me fait un petit sujet pour vous raconter ma vie avec opel et pour parler de ma future astra que j'attend avec impatience     Alors voilà ma première voiture sur laquelle j'ai appris à conduire. Bon là c'est limite si je savais conduire un vélo       Bien des années plus tard, je me paye ma première voiture. Vous ne devinerez jamais....... une opel kadett d de 1979 1.2N. Voiture sur laquelle j'ai changer les jantes, ajouter 2 pairs de longues portées, changé le volant pour celui de la SR ainsi que le compteur-compte tour. Je l'avais payé 25000fb à l'époque(625 euros). Je l'ai revendu 2 ans plus tard     Ensuite après avoir travaillé et économisé, j'ai flaché sur une kadett E 1.6S GT. C'était en 1991. Elle était de 1985 et avait 145000 km. J'ai juste remis des longues portées et remis les jantes de mon ancienne kadett. Je m'en suis séparé un an et demi plus tard       Ensuite ayant décroché un CDI je m'offre ma première voiture neuve. C'était une corsa A 1.2S swing in avec toit ouvrant. Prix 375000 fb soit +ou- 9400 euros. Y'avait pas des direction assistée, de compte-tours de vitres électriques, de clim de verrouillage central d'airbag mais une radio K7 et 4 vitesses. La photo avait été faites avec les jantes de la Kadett de mon frère. Cette coco je l'ai gardée.......2.......mois et demi    Une corrola est passée dans le même carrefour juste au moment où je faisait une frein à main(et oui erreur de jeunesse )     Ensuite vu qu'il me fallait une voiture(on est en 92) j'en prend une qui était dans la salle d'expo de mon concessionnaire de l'époque. C'était une astra F 4 portes version GL 1.4i 82 cv. J'y ai rajouté des jantes de 14', encore des longues portées, un petit volant, une radio avec chargeur cd, un bequet, une attache remorque et les pares-chocs et rétro ton caisse et les clignos blancs;     Près de 4 ans plus tard(presque mon record ), en passant devant mon concessionnaire j'appercois une....GSI  J'y vais, j'essaye et je craque. C'était une 2.0 Litres 115 cv avec 115000 km et le toit ouvrant. J'ai juste mis mes jantes de l'astra et une attache remorque. Un bonheur cette GSI...     Début 97 après un coup de zizi bien placé  ben me voilà futur papa  Donc une voiture de sport ca le faisait plus de trop  Donc la vectra b sortante je flache dessus(et surtout madame). Une vectra b gl plus 1.6 16v 100 cv avec toit ouvrant. J'ai juste remis des.... à non j'en ai plus mis(longues portées) mais une .....attache-remorque et mes jantes alus(tjs celles de l'astra f)         Là on arrive en 1999 et la sortie du zaf a     Bien sûr je craque et commande un 1.6 16v comfort en rouge Je luis met des jantes alus et........une attache-remorque. Un an plus tard à défaut de partir en vacances, je lui met un kit carrosserie     et six mois plut tard.................................................bardaff l'embardée. 6 jours à l'hosto et 4 mois sans travailler et mes vertèbres tjs tassées mais bon quelle belle voiture       Déjà à l'hosto je pensais à ma prochaine Opel.......une astra g mais break. Mon concessionnaire me propose une astra g 4 portes élégance 1.6 16 v de direction. J'avais déjà roulé avec quand elle avait que 30 km au compteur. Là elle en avait 10000 et 6 mois. Je la prend et lui remets le même kit que le zaf 6 mois plus tard. J'oubliais, je lui ai mis .....une attache bla bla     Ensuite attiré comme beaucou...

Publié le 26/12/2009

Soucis avec un debimetre probablement sur Gtv 2lV6Turbo

salut,g eu une serie de probleme sur mon alpha romeo gtv2lturbo,suite a un petit accrochage il y a 3mois,j ai casser mon capot mais plus grave encore jai exploser la boite a air! Du coup jai du rouler sans filtre a air pour rentré car j etait sur Lyon et hors de question de laisser l auto la bas!Des potes mecano m ont dis que cela pouvai etre le debimetre ou une cochonnerie avalé! Depuis l alpha tourne  pas trop mal a froid puis fini par caler et ne redemarre plus parfois fait des ptit retour.   je ne sais pas trop quoi faire car j ai du me racheter un phare gauche(420e environ )chassis pas toucher et rien a reculer pas de mal a par la boite a air).Cette voiture tournai bien avant , mais la remettre sur patte completement, couterai trop et les piece demeure introuvables pour moi meme en traversant la frontiere(74-Geneve).Maintenant je roule en Honda civic eg3 lsi (sa marche pas trop mal,pour aller...

Publié le 06/04/2010

probléme branchement longues portés !!!!!!

bonjour ,  je cherche quelqu'un qui peux me renseigner sur le branchement du relais qui alimente les feux aditionnels sur un suzuki vitara ???? voilà l'anomalie, lorsque j'utilise les feux de route pas de probleme ils alimentent bien les longues portés par l'intermédiaire du relais, et s'éteignent bien quand je repasse en feux de croisement. Par contre dés que j'éteint avec le comodo au tableau de bord tout les feux , les longues portés reste allumés.    Donc aprés vérification j'ai pu remarquer que les trois files qui alimentes l'ampoule du phare, à savoir feux de positio...

Publié le 20/01/2009

Fappe a froid sur le chassis à partir du 01/01/2011

Depuis le premier Janvier la non conformité entre la carte grise et le numéro frappé sur le chassis entraîne une contre visite.Problème pour ceux qui ne savaient même pas qu'il y avait un numéro de chassisPetit problème pour ceux qui ont un idée qu'il y en a un mais Où Enorme problème pour ceux qui savent que sur leur voiture il n'y en a jamais eu.En effet avant guerre il n'y en avait pas.Le Législateur a ignoré cette subtilité.Après guerre il y en a eu mais à partir de quand, je ne le sais personnellement pas.le texte est apparu au début de l'an passé.Après avoir tiré ( en vain ) bien des sonnettes d'alarme chez les journalistes et chez ceux qui étaient chargés de rédiger le texteJ'eus enfin l'agréable surprise de voir en septembre 2010 arriver le texte suivanthttp://www.ctdoc.fr/vl/arrete/arrete-du-18-juin-1991-rev-12a.pdf LVA de cette semaine fait un article sur ce sujetPour ceux qui ne l'auraient pas reçu, voi...

Publié le 09/02/2011

Dodge Néon 95-98 Lumierre toujour alumé

Bonjours je crois bien être a la bonne place pour poser cette question a propos de ma dodge néon 95 moteur changer pour un 98 voila.   mon problème est le suivant:   en allant porté mon enfant a l'école j'ai éteint mon moteur et enlever les clés de l'ignition mais voila que mes phares sont rester allumé en position haute, plus capable de les éteindre avec le petit bras pour les lumière alors jai remis les clés dedans l'ignition et le moteur ne voulais plus démarreur même pas un clic rien du tout, j'ai débrancher la batterie et je suis aller me chercher une petite barre de fer pour cogner sur le démarreur pensant qu'il était rester comme coller, mais non rien ne se passait alors je l'ai déconnecter pendant 15 minute.   quand jai remis le courant les lumière sont rester allumer mais le démarreur a fonctionner mais une fois rendu a la maison elle recommença son manège et depuis je prend mon autre véhicule, dernièrement j'ai réessayer ma néon elle démarre mais toujours le même problème de lumière qui reste allumer,   cela dit je ne crois pas a un problème de bouton de lumière ou le bras ser...

Publié le 22/02/2010

que son les sonde sur le fap

bonjour a tous je vend d'acheter un phedra 2.2jtd de 2003     mn probleme : anomalie anti pollution , qui se declanche asser souvent avec perte de puissance   le fap a ete changé , mais le massage persiste j'ai vu sur d'autre forum que plusieure personne avait ce probleme avec des voiture ( 407 , 607 , 307 etc ..) presque que des 2.2l hdi   je sais que le phedra a la meme motorisation (psa) , et parle tous de sonde du fap qui deconne ou de vanne egr ???   j'ai reardé sous ma voiture au niveau du fap et il y a3 sondes . une en amon et avale branché sur des petit tuyaux et une autre a la jonction entre le cataliseur et le fap   si quelqun sais...

Publié le 02/03/2010

Voyant frein main toujours allumé [206 1,6 XT]

Bonjour a tous. Mon père a un petit problème sur sa 206. C'est une phase 1, Essence 1,6 XT de 1999.   Il a il y a quelques temps eu un souci avec une ampoule d'un phare qui a été changée par Peugeot. Depuis, le voyant du frein a main reste constamment allumé (donc même quand le frein n'est pas serré). Ca a fait l'objet (avec 2,3 autres petits trucs) d'une contre visite au contrôle technique.   Auriez-vous une idée du problème? Parce qu'a part faire démonter le tout chez Peugeot et dépenser je ne sais pas combien de main d'oeuvre, il n'y a pas trop de solution. On sait que ca n" vient pas du liqu...

Publié le 13/08/2008

voyant C4

Bonjour j'ai une c4 avec un voyant allumé sur le tableau de bord voyant defaut d'airbag ou pretentionneur ...

Publié le 28/02/2010

defaut abs,esp 93 1.9 120cv

Au demarage ce matin, l'ordi de bord de ma saab, m'indique <<defaut abs>>et en second <<defaut esp>>;   Quel...

Publié le 22/01/2010

Ma voiture ne demarre pas

Bonjours j'ai un probleme avec ma peugeot 206 1.9 D elle ne demare plus, quand j'essaie de la demarrer sa fait un bruit bizzare au niveau du...

Publié le 24/12/2013

Coupure moteur apres 1/2 sec!!

bonjour a tous,heureux possesseur d'une seat ibiza tdi 90 de 2001 depuis peu, je dechante un peu depuis quelques jours.En effet je rencontre quelques problèmes de démarrage depuis 1 ou 2 semaines.Au départ cette panne m'arrivait aléatoirement mais j'arrivais toujours a repartir soit en débranchant la batterie ou apres de multiples essais.Mais depuis quelques jours, impossible a redémarrer ,les symptômes:le moteur démarre et se coupe automatiquement au bout de 1/2 - 1 secondesJ'ai d'abord pensé a un problème d'arrivée de go:nettoyage de la pompe immergée dans le réservoir, des durites reservoir - moteur,du filtre a go.mise en direct de l?électrovanne de stop sur la pompe a injectiondémontage de l'arrivée de go aux injecteurs: ça gicle bien. J'ai aussi shuntél'espece d'electrovanne "papillon" en bouchant le tube mais même problème. Donc je me suis dit peut etre des bougies de préchauffage :tests ohmiques ok bien alimentées pendant le préchauffage Ensuite j'ai entendu parler d'un relais qui etait un peu la maladie de cette voiture : le relais 109Changement et toujours mêmes symptômes. Je me penche donc vers un problème d'anti démarrage, ce qui me parait le plus probable,de plus j...

Publié le 25/10/2011

probleme fiscure longeron 328 ci e 46

bonjour je possede une bmw 328 ci e46 de mars 2000 et j'ai eu la désagréable surprise lors du passage de la voiture au controle technique d'entendre et de constater que mon longeron arriere gauche était fendu. boom 4500€ de reparation !!!!! sa fait mal au cul  on ma expliquer que c'etais un  defaut de fabrication  sur les modeles e46 coupée jusqua fin 2000 connu aussi bien de chez bmw mais pas prix en charges ou tres rarement chez eux. que par les assurance apres 4 mois  de tractation avec les conseiller juridique de mon assurance et le garage ou j'ai acheter la voiture sa va me couter au final 800€ si j'axeptais pas sa partait au tribun...

Publié le 18/03/2010

Problème peugeot 206

Bonjour , j'ai un gros soucis avec ma peugeot 206 le joint de culasse et mort et je ne sais pas quoi fai...

Publié le 02/08/2012

probleme suspension

bonjour a tous j'ai une ptite question car j ai un souci avec ma c5 je pense ke j'ai l'hydraulique hs car l arriere ne se leve plus a votre avis c q...

Publié le 03/03/2010

chrysler 97 2.5 td , ne demarre pas apres change moteur

Bonsoir tous le monde .... Je poste ce sujet car je n'est rien trouver dans le forum qui pouvait m'aider   Voila , mon problème je vient de remonter un moteur dans un chrysler voyager se 2.5 td de 1997 , mais malheureusement je me retrouve avec quelque petit soucis comme je le prévoyait ... lol   Mon problème :                       - J'ai le voyant de préchauffage qui se met a clignoter après sa phase de préchauffage                     - Je n'est pas de GO qui sort a la haute pression , mais mon électrovanne stop est bien alimenter en 12 V , même shunter s...

Publié le 10/01/2010

Problème de transmission Galaxy

Bonjour, j'ai un Galaxy 1,9 TDI 115cv de 2001. Suite à des problèmes de transmission (décrits plus loin), j'ai fait remplacer l'embrayage et sa butée. Après remontage suivi de purge, les symptômes suivants persistent : impossible de passer la 1ère ou la marche arrière moteur tournant :  ce n'est possible que moteur arrêté... On me propose de tout re-démonter, et de remplacer aussi le volant moteur (mis en cause, d'après mon garagiste, par Ford)... Un autre chef d'atelier Ford me dit qu'il ne voit pas le rapport entre ces symptômes et le volant moteur ! A l'origine, j'avais eu sur autoroute un "accrochage" entre 6ème...

Publié le 22/11/2009

Jeisen et sa 307 ... Sous la neige

Bonjour,voila, je viens d'acheter une Peugeot 307, au carburant noble selon certains membres de Tototitre.elle est du 22/07/20031.6 16v 110 chType Mine : MPE1302MV732Numéro de Série : VF33CNFUB83125480 Finition XSLes réparations & entretiens a réaliser :- Courroie de Distribution = 500 ? - Fermeture du coffre ( solution = http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=15688 ) ü- Vidange 3 filtres = l'année prochaine- rétroviseur droit cassé- grille par choc avant- essuies glaces avant - veilleuse arriere - klaxon qui ne marche pas, même en ayant changé le fusible ( solution = http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=5867 )Voici les photos des problemes carrosserie qu'elle a : Et j'ai un probleme de fermeture de coffre, en effet, quand je le ferme, il s'ouvre automatiquement, comme si c'était un probleme de la fermeture centralisée.Photos et vidéos :http://ti1ca.com/nf8gwreh-IMG-0074-IMG_0074.MOV.html j'ai trouvé la cause : la poignée qui reste coincée, mais comment la décoincer ?Le problème d'infiltrations :Au moment de l'acheter, j'ai soulevé le cache dans le coffre, et il y avait bien 10 cm d'eau. Eau qui venait je pense du coffre du au probleme de fermeture de celui ci. Car on pouvait voir le long de la carrosserie quand on soulevait le hayon, des traces d'eau, et pas mal de "merde", donc je pense a une infiltration d'eau par le feu arriere droit. J'ai nettoyer le hayon, fermé bien le coffre, et asperger la voiture pendant une minute av...

Publié le 28/11/2010

Problème de contacteur de feu de recul (marche arrière)

Bonjour à tous, j'ai récémment eu un petit problème avec mon Pt de 2003, 2.2 CRD, qui jusqu'à présent marchait relativement bien.   Donc voilà, quand habituellement on enclenche la marche arrière, on peut entendre 3 bips qui nous informent que la marche arrière est enclenchée, et que le feu arrière est allumé.   Bref, dernièrement, plus de bips ni de feu arrière... Donc je vérifie l'ampoule et les fusibles : tout est OK.   De quoi s'agit il?   Après plusieurs recherches, il s'agit du contacteur du feu de recul.       Ou se trouve t il?   Il se trouve donc quand on est face au capot, sur la droite du moteur, sous la boite à air, sur la boite de vitesse à environ 20 - 30 cm sous les tringles (embrayage).   Comment y accéder?   Il faut ouvrir le capot , retirer la boite à air (simple, ne pas hésiter à tirer dessus car elle n'est pas fixée avec des vis, mais uniquement enclenchée), retirer le support métallique qui maintient la boite à air (plus dur, certains vis sont difficilement accessibles, mais c'est largement faisable), et là on y découvre en bas de la boite de vitesse le contacteur qui est une prise composée de 2 fils ( bleu et blanc) qui rentre dans la boite se trouve environ 20 - 30cm en dessous de la tringle d'embrayage). &n...

Publié le 06/02/2010

Performances restreintes sur S-Type 2.7D bi-turbo

Bonjour à toutes et à tous,   Je possède depuis novembre 2008 une Jaguar S-Type 2.7 Diesel Bi-turbo et depuis cette date je me heurte au message suivant : "Performances restreintes". Ce message m'avertit que mes turbos ne sont plus disponibles. Bien sûr je suis allé chez Jaguar et puisque le véhicule est encore sous garantie ils ont cherché 3 fois à résoudre le problème en changeant les 2 turbos, le capteur de surveillance des pressions de suralimentation puis les refroidisseurs. Mais encore hier le problème s'est reproduit. Si quelqu'un parmi vous à eu un tel défaut intermittent ( au bout de 1.000 kms environ ) et...

Publié le 08/10/2009

Demande quelques avis ! Prob avec AX

Bonsoir à tous   C'est l'AX de ma copine qui pose probleme.   C'est une AX 1.0L 4 vitesses essence de 1990. Elle passe souvent quelques jours sans rouler et est stationné dehors. Voilà il y a deux jours, au moment de démarrer, j'ai eu le contact, un début de démarrage ( 1 sec) et puis plus rien. Impossible de démarrer, il n'y a plus de contact.   J'ai rechargé la batterie ( elle est encore bonne ) J'ai ponté avec ma golf diesel J'ai acheté une nouvelle batterie   Rien à faire... Cet aprem, comme j'avais un peu de temps libre, j'ai changé de démarreur, ca n'a rie...

Publié le 12/03/2010

Jeisen et sa 307 ... question courroie de distribution

Bonjour,voila, je viens d'acheter une Peugeot 307, au carburant noble selon certains membres de Tototitre.elle est du 22/07/20031.6 16v 110 chType Mine : MPE1302MV732Numéro de Série : VF33CNFUB83125480 Finition XSLes réparations & entretiens a réaliser :- Courroie de Distribution = environ 600 ?- Fermeture du coffre ( solution = http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=15688 )- Vidange 3 filtres = environ 150 ?- rétroviseur droit cassé- grille par choc avant- essuies glaces avant - veilleuse arriere - klaxon qui ne marche pas, même en ayant changé le fusible ( solution = http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=5867 )Voici les photos des problemes carrosserie qu'elle a : Et j'ai un probleme de fermeture de coffre, en effet, quand je le ferme, il s'ouvre automatiquement, comme si c'était un probleme de la fermeture centralisée.Photos et vidéos :http://ti1ca.com/nf8gwreh-IMG-0074-IMG_0074.MOV.html j'ai trouvé la cause : la poignée qui reste coincée, mais comment la décoincer ?Le problème d'infiltrations :Au moment de l'acheter, j'ai soulevé le cache dans le coffre, et il y avait bien 10 cm d'eau. Eau qui venait je pense du coffre du au probleme de fermeture de celui ci. Car on pouvait voir le long de la carrosserie quand on soulevait le hayon, des traces d'eau, et pas mal de "merde", donc je pense a une infiltration d'eau par le feu arriere droit. J'ai nettoyer le hayon, fermé bien le coffre, et asperger la voiture pendant une minute av...

Publié le 28/11/2010

Probléme panda 1.1 (fusible)

Bonjour,   J'ai une panda 2 1.1L teem et aujourd'hui impossible de la démarrer et de la fermer (fermeture avec clef manuel).   Le problème si je tourne la clef pour mettre le contact les voyant s'allume normalement, mais si je veux démarrer rien ne se passe puis tout les voyant s'éteignent sauf celui de l'airbag ou de la ceinture qui s'allume légèrement, et ca disjoncte (heure a 0:00, plus de voyant, ...). De plus impossible de la fermer (je n'es pas la fermeture à distance, juste la serrure).   Savez vous d'où ca peut venir et que faire?   Je pense que ca viens des fusibl...

Publié le 28/02/2010

Probleme demarrage

bonjour petit souci avec mon escort td 1.8 de 1998 apres avoir change le filtre a air et le filtre a gasoil impossible de rede...

Publié le 09/07/2012

Alternateur, courroie

ma twingo ma laché en plein autoroute c'est areter plus vouloir redemarer devis 1100 euro alternateur merci ...

Publié le 23/12/2011

Rongeur

Bonsoir,à deux reprises un rongeur à percer des durites du circuit de refroidissement en grattant de la feutrine sur ma C4.J aimerais savoi...

Publié le 08/07/2010

Probléme sur mon navidrive 3D ?

Mon navidrive c'est allumé et éteint plusieurs fois en pleine navigation,j'ai arrêté la voiture,tout est revenu dans l'ordre sauf que je ne peu...

Publié le 20/03/2010

probleme fermeture centraliser

bonjour j un souci avec ma golf 4  lorsque je fermme la voiture avec la telcommende ca ne cliniote pas e...

Publié le 19/03/2010

Probleme GPS

Bonjour je souhaite savoir s'il était possible de mettre le gps plein écran sur une 520d car mon écran reste divisé en 2 parties avec ...

Publié le 15/03/2010

golf 3 probleme demarage

bonjour j'ai une golf 3 tdi 90cv de 1995 g changer la osnde de tenperature d que je la branche sa ne prechufe po d que je la debra...

Publié le 11/03/2010

Problèmes éclectiques

Bonjour j'ai un problème sur un musso sport de 2005, les lève vitres éclectiques ainsi que les feux arrières ne fonctionnent plus. ...

Publié le 04/09/2009

Problémes de branchement des durites souples du filtre àair de ma Mercedes classe A 180dci de fin

Bonjour,j'ai un gros probléme sur ma mercedes classe A 180dci de fin 2005.Voila,jai voulus démonter ma vanne EGR,pour la décrasser,mais cela n'a pas enlevé le voyant orange qui signal un probléme mécanique,mais le pire c'est que j'ai dus mal rebrancher les durites souples qui ce trouve autour du filtre à air,et la voiture n'avance plus.Si quelqu'un pouvait me poster des photos des dites durites,afin que je puisse les remonter comme il se doit;cela me rendrait un grand service.Pour le moment je vais remétre le gros silin bloque qui tient le dessous du filtre à...

Publié le 08/08/2014

Probleme electrique

bonjour sur ma 306 td tout les composants suivant ne fonctionne pas:feux de reculantibrouillard avant eclairage de tableau de bordeclairage de commande de chauffageretro electriqueet j'ai br...

Publié le 26/04/2012

PROBLEME ESP

Bonjour a tous,je viens de démonter mon com2000 sans aucun soucis jusqu'au remontage ou l'esp s'allume (esp asr hors service).Quelqu'...

Publié le 23/03/2010

Affichage 300000 km 406 svdt

Bonjour, Au passage des 300 000 km, le chiffre 3 ne s'est pas allumé complètement et il manque des segments. J'ai démonté l'afficheur et nettoyer les pistes mais j'ai toujours...

Publié le 26/05/2008

Problème débitmètre ? Turbo ? autre ?

Bonjour à tous, Petit problème avec ma 147 depuis quelques jours. Donc, c'est une 147 1,9 jtd 150cv de 2006 avec 105.000 km. A 2 ou 3 reprises la semaine passée, j'ai remarqué des gros trous à l'accélération à bas régime. Genre le régime moteur ne bouge pas, puis d'un coup, hop, ça passe. Comme un blocage. Mais suffisamment bref pour que je ne m'inquiète pas trop du problème. Un peu comme si j'étais en sous régime et que le turbo ne s'enclenchait pas. Ce dimanche, gros soucis. Je m'arrête à un feu rouge, je redémarre ... impossible de passer la deuxième tellement la voiture se traîne... Le régime moteur augmente à peine. Je me gare, éteint le moteur, redémarre, mets des gaz à vide ... rien. La voiture dépasse pas les 2.000 tours. Puis elle fini par prendre ses tours, mais assez laborieusement. Pareil en la reprenant dimanche soir. Petit cafouillage au démarrage avec ralenti instable une dizaine de seconde, puis stabilisé. Mais pied dedans à vide, le moteur ne prend pas ses tours. Il reste à 1.000 tours/minute !!! Puis progressivement, à force d'insister, il prend, mais de nouveau laborieusement. Ce lundi, j'ai profité de ce jour de congé pour aller déposer ma caisse au bureau et prendre une camionne...

Publié le 05/04/2010

Probleme batterie aui persiste après changement alternateur

Bonjour,   Est ce qu'il y a quelqu'un qui a un Ford S max, qui a eu des soucis de batterie et dont le problème aurait persisté après le changement d'alternateur.   Cela fait Trois ans que nous avons acheté la voiture neuve 30 000 euros, première année problème de batterie, puis après deux remorquages, on a fini par nous changer l'alternateur et voilà que 1an après : les problèmes réapparraissent et s'intensifient de mois en mois : voiture ne demarre pas, redémarrage avec les pinces, en marche le moteur continue de tournée mais le tableau de bord, les phares, les essuies glace, s'éteignent d'un coup, affichage sur tableau de bord de DEFAUT MOTEUR, parfois le voyant huile est aussi long à s'éteindre. Puis le lendemain, tout va bien la voiture redémarre normalement puis tout recommence 1 semaine après etc...   Bien evidemment, nous sommes très mécontents avec 3 enfants, la voiture n'est pas fiable, on ne p...

Publié le 15/03/2010

le moteur de mon XM TD 2,1 de 1990 s'emballe

Je roulais tranquillement sur un échangeur assez fréquenté même un peu embouteillé à BXL et tout d'un coup, bruit effroyable, fumée noire plus de vitesse, genre emballement intempestif du moteur bon je me calme, je remet une vitesse et la voiture repart comme si de rien n'était! En cours de route, lors de deux autres redémarrages, rebelotte, par deux autres fois, même problème!! C'est flippant. Je sonne à l'ancien proprio de l'XM et celui-ci me dit qu'il a eu le même problème et un diéséliste lui a refait, c'était une membrane dans le correcteur de suralimentation. Jordan, mon fils, a regard mais si je pouvais l'aider de quelques photos, ...

Publié le 03/04/2010

Probleme életronique ibiza 1.9 TDI 130 de 2003

Bonjour a tousJe possède une ibiza 1.9 TDI 130 de 2003Voici mon problème:un matin quand je sortais, mon poste ( caliber RDD 571BT ) fonctionnais bien et un moment le poste c'est éteint et le bouton de fermeture de la porte c'est levé (et je précise bien que sa mai arrivé pendant que je conduisais). Suite a sa mon poste ne veux plus s?allumer, je pensait qu'il avait grillé mais non vu que quand je remet la façade j?entends le moteur du le lecteur tourné, et un autre détail : quand j?enlève ma clé du neiman, ma porte coté chauffeur ne s'ouvre plus toute seule automatiquement et la lumière ne s'allume plus en même temps !!! J'ai même essayé de mettre mon ancien poste ( un kenwood ) mais il fait la même c...

Publié le 16/09/2012

bruit

Voila j ai une Corolla verso d4d 90  de 2002.   J'ai changé la courroie de distribution les 2 galets la pompe a eau et les 2 courroies accessoires . J'ai roulé sans aucun problème pendant 3 a 4 milles . Aujourd'hui j ai un bruit dans la distribution genre ( ououououou.............. )de temps en temps surtout a la décélération pour passer de la 1 er a la 2 eme mais pas tout le temps 1 fois sur 20 et des fois au ralenti cela le fais mais pas très longtemps quelques secondes. J'ai redémonté essayé sans les courroies  accessoires idem. Rechangé la pompe a eau le galet tendeur pris en garantie par un ami qui m avais fournis l...

Publié le 20/02/2010

Defaince electronique

ai un probleme de defaince electronique qui m arriuve lors d une vitesse de 110km sur...

Publié le 13/01/2013

Defaince electronique

j ai un probleme de defaince electronique qui m arriuve lors d une vitesse de 110km su...

Publié le 13/01/2013

consommation nouvelle fiesta!!

j'ai la nouvelle ford fiesta trendt tdci 1.4l 68ch,et je consomme bcp plus que ce qu'ils promett...

Publié le 19/03/2010

odeur

Bonsoir, Es ce quelqu'un aurait déja eu un problème d'odeur d'essence dans l'habitacle d...

Publié le 01/11/2009

Question ordinateur de bord Space Star 2003

Salut à tous,   Voilà depuis un bon bout de temps je me suis jamais posé la question mais là je commence à chercher. Pour mon problème, dans l'ordinateur de bord j'ai la consommation moyenne mais il y a possibilité de mettre l'autonomie restant pour l'essence ou la vitesse moyenne. Le problème est que je n'ai pas l'instal d'origine mitsu et pour ce que j'ai mit à part la consommation moyenne, il faut se servir du bouton display qui se trouve sur une install mitsu. Si quelqu'un aurait une autre solution car je préfèrerais avoir l'autonomie continuellement que d'avoir ma consommation moyenne. J'aurais aussi...

Publié le 12/11/2008

Gros problème de production chez Subaru!

Subaru aurait un gros problème de moteur sur les Impreza et Forester 2.5 Turbo récemment produits (Après le 8/01/2008). Ventes arrétées au Etats Unis! Il s'agit d'un bruit dans le moteur... Je mets le lien du sujet sur le NASIOC. http://forums.nasioc.com/forums/sh [...] &t=1487482   Forester 701045 2008/01/08   Impreza 523363 (SEDAN)/825183 (HATCH)2008/01/08. Les Sedan ne nous concernent pas puisque non commercialisés en Europe.     Les numéros de série sont ceux là. Toutes les voitures (2.5 Turbo) dont le numero vient après ...

Publié le 05/04/2008

806 TD 1999

je conte achète une 806 td 1999  qui a  285,000 Km dons mon budget,quoi comme Problème je pe...

Publié le 05/04/2010

Centralisation

Bonjour à tous j'ai un probleme de centralisation des portes la centrale ne ferme que les por...

Publié le 19/02/2010

Toujour probleme de feux de route

Bjr je ne trouve pas le relai pour les feux de route (pas de taleau )mer...

Publié le 07/02/2010

Probleme feux de route

Mes feux de route ne fonctionne plus alors que mon voyant au tableau de bord...

Publié le 10/01/2010

Clio le ventilateur de refroidissement ne toune pas

le ventilateur de refroidissement ne tourne pas la sonde est ne...

Publié le 26/05/2011

probléme débimetre sur scénic 1 1,9 dci 2002

 bonjour ..quel panne le débimetre peu...

Publié le 25/02/2010

forester 2009 22m km deja 3 alignement je ne trouve pas cela normale

[b] probleme d'alignement et le concessionaire me dis que c'est normale!!! ...

Publié le 09/12/2009

106 essence ne démarre pas

Bonjour, j'ai un problème sur une 106 essence de 1992 (moteur à carbu). Elle ne démarre plus depuis que j'ai voulu régler la course de la pédale d'embrayage. Je pense que je n'y suis pour rien, ce serait plutôt une coïncidence à mon avis. Bref, il doit y avoir une masse quelque part. Par exemple quand je mets le contact sans démarrer, et que j'actionne les feux de détresse, les voyants du tableau de bord diminuent d'intensité, puis petit à petit les ampoules s'allument et on entend le tic tac des clignotants. Autre exemple, les feux de position s'allument, mais pas les croisement. Parfois, les croisements s'allument, ainsi que les...

Publié le 22/10/2009

Claquement Moteur modus 85cv dci année 2007 à l'aide!!!

bonjour     Je suis déjà intervenu plusieurs fois sur ce forum mais personne n'a réussi réellement, alors je retente encore. Je possède un Renault Modus 85 cv dci Eco 2 série limitée « Empreinte » garantie 3 ans depuis décembre 2007 : ce véhicule fait un claquement au niveau du moteur, le matin à froid, mais aussi parfois à chaud. Ce bruit n?est pas rassurant du tout, c?est pourquoi je l?ai signalé chez Renault à plusieurs reprises : - Lors de la révision des 40000 kms, en décembre 2009 : le responsable d?atelier m?a dit que ce bruit n?était pas important. - Lors d?une visite en février 2010 : je leur signale encore une fois ce problème en ajoutant que la voiture sent le gasoil (au niveau de l?échappement le matin), le responsable me dit alors que c?est peut être un injecteur défectueux, ma voiture est donc immobilisée chez eux une journée pour une recherche approfondie. En venant rechercher ma voiture, il me dit qu?il a repprogrammé le calculateur. En revenant chez moi, je constate que le claquement est toujours présent. - Lors d?un changement d?ampoule (d?ailleurs il est inadmissible de payer 90€ pour changer deux ampoules !!), ma compagne resignale le problème de claquement.   On lui dit que le même problème sur une LOGAN a été réparé en nettoyant les injecteurs, o...

Publié le 04/04/2010

Probleme voyant sur compteur et afficheur 607 2.2l hdi 136 cv

bonjours j'aimerais savoir si quelqu'un peut m'aider ou me renseigner car jai un soucis sur mon vehicule se voyant ces mis en route peut aprés le remplacement du neiman et de la batterie mon compteur affiche ESP/ASR avec un triangle et un point d'exclamation et un autre voyant sous forme de bloc moteur, mon afficheur monochrome affiche (système ESF/ASF défaillant) et un autre (système anti pollution moteur déficient), par contre je nés pas de perte de puissance elle n'a plus d'anti patinage jai etait cher peugeot pour un diag il mon dit que se n'était rien de ...

Publié le 13/08/2010

Depose interieure d'une porte sur passat

Bonjour, j'ai un problème avec mes serrures sur les portes avant de ma passat SW : plus d'ou...

Publié le 15/02/2013

Ford explorer

bonjour je recherche une personne quoi possede une ford explorer de 1996 car proble...

Publié le 16/08/2010

achat Mercedes A 170 CDI

je suis sue l'achat Mercedes A 170 CDI  240000km puis je avoir des probleme ...

Publié le 31/03/2010

Problème pipe d'admission

Ma durite avec un embout en métal qui se met dans la pipe d'admission est...

Publié le 26/11/2009

rouille sur le chassis

bonjour j ai de la rouille sous le chassis pajero 3.2 190 000 2001 passage de roues,comme...

Publié le 17/02/2009

voyant de surchauffe + cale au redémarrage

Bonjour à tous, J'ai une Skoda Octavia essence de 1998 qui a 130000km. Ce matin après 30 minutes d'embouteillages, le voyant de température moteur (surchauffe) s'est allumé. J'ai pu me garer sur le bas côté pour laisser refroidir le moteur (pas de fumée à la surchauffe, liquide de refroidissement juste en dessous du max mais en ébullition à l'ouverture, le ventilateur ne tourne pas). Le deuxième problème est que lorsque j'ai voulu la redémarrer moteur froid pour me garer plus correctement, elle calait aussitôt. J'ai pu faire 1 marche avant et une marche arrière en démarrant 5 fois.   J'avais déjà eu un problème de surchauffe moteur 3 mois ...

Publié le 08/02/2010

Probleme moteur sur hyunday

bonjour a tous , et ravi de faire partie de ce forum !j aimerais obtenir vos lumieres sur un probleme que je n arrive pas a surmonter : j ai acheter recement une hyunday pony gls excel de 1992 , elle est en bon etat et a peut roulé :105000 km ma voiture donne un accoup a l acceleration , tjr vers 2500 tours , il suffit d accelerer plus fort et ca repart , ce phenomene disparait si j enleve le filtre a air ( neuf) , mes bougies presentaient un depot blanc comme une croute , j en ai monté des neuves mais ca continu , par contre , depuis le changement de bougies , la voiture tourne beaucoup mieux , il n y a plus de depot blanc , mais maint...

Publié le 23/07/2012

Défaut de conception moteur Renault Vel Satis

Bonjour à tous, Je posède une Vel Satis V6 Diesel de fin 2002. Elle a un peu plus de 100.000Km et elle est à la révision dans un garage Renault. Le garage vient de m'appeler pour me dire que le carter de protection de la distribution est cassé et que des petits bouts de plastique tombent dans la chaine de distribution.   J'ai demandé l'origine du problème : ce qui avait cassé ce carter. Le garagiste me dit qu'il s'agit de la chaleur, le plastique se désagrège. Donc, j'en conclus que le plastique utilisé pour ce carter n'est pas adapté et ne résiste pas à l'environnement dans lequel il se trouve (Sur ce modèle, le changement de chaine de distributi...

Publié le 08/10/2007

Ma A6 ne veut pas demarrer

Bonjour a tous Ma vouture ne démarre pas elle fait le bruit mais elle ne se lance et le code P0322 s'affiche . Est ce...

Publié le 12/07/2013

probleme démarrage a froid

bonjour a tous, j' ai une mazda 323f astina 1500 tsi de 98 j' ai des difficulter a la démaré a froid et elle a des rater, a chaud...

Publié le 06/04/2010

aiguille de t° a zero

bonjour, j'ai une audi A4 tdi de 96 moteur 90ch. les aiguilles de temperature d'eau et d'huile restent a zero. quelquefois celle d'huile monte un peu mais pas ...

Publié le 30/03/2010

problème phares

Bonjour à tous   j'ai 2 problèmes: -Mes feux de croisement clairent très faiblement -Je n'ai qu'un feu de route qui claire mêm...

Publié le 30/03/2010

desamorcage de gazoil sur 2l dti

bonjour a tous, j ai un petit probleme au bout de 24h de non demarrage du moteur, j ai grave du mal a demarrer ( obliger de demarrer au star...

Publié le 15/03/2010

Smart fortwo

Salut !!!! J'ai une smart qui fume énormément au démarrage et pourtant tout a été refait sur ce moteur. Si quelqu'un a déjà eu ce problème,...

Publié le 09/11/2009

probleme de buée

bonjour a tous qui peux me dire pourquoi  il y a de la buée, des que nous sommes plusieurs dans le véhicule ? ai je un filtre a changer...

Publié le 08/04/2009

Choix entre 200 SX : S13 ou S14

bonjour je vous explique mon problème je ne sais pas quoi prendre en 200sx soit une s13 soit une s14. laquelle est la plus performante ou plus la plus modifiable ...

Publié le 10/03/2008

Clio s'éteind aprés forte accélération depuis mon dernier plein

Bonjour, j'ai une clio 1.9 diesel de 1994 avec 150000km. Mon problème est que depuis mon dernier plein mon monteur s'éteind aprés une forte accélération en point mort ou lorsque que je roule plus d'une minute en 5ème au moment de rétrograder le moteur s'arret aussi. Aprés la coupure elle redémare sans problème. Le matin elle a un peu de mal au démarage un peu de fumée blanche quelques secondes qui disparait aprés une petite accélération à l'arret. La semaine dernière, j'ai eu une panne de gazoil alors que la réserve venait à peine de s'allumer, meme aprés a...

Publié le 13/02/2010

GRANDIS

bonjour a tous. j'ai un problème sur un mitsubichi grandis 2.DID 136ch ( moteur volswagen ) de 2005 75000km. - Le voyant de préchauffage clignote quelque fois en roulant. - Le régulateur de vitesse quelque fois ne marche plus non plus - Et surtout aussi quelque fois, une énorme perte de puissance.     SI cela arrive quand par exemple je suis sur l'autoroure a 90kmh,   je peux accélérer a fond en 4e ou 5e plus rien, je reste a 90kmh   et pour atteindre 100kmh, il me faudra 30s ou 1 minute.   Ce qui est bizarre, c'est que ca ne le fait pas tout le temps, un   jour elle va tres bien et le lendemain ça recommence. Ces trois pannes,   n'arrive pas toujours en meme temps. ...

Publié le 28/04/2009

Achat d'une Smart dans quelques jours, besoin avis.

Bonjour,   Je compte m'acheter une Smart Fortwo PURE de 2002 au prix de 4 700€ à un professionnel. (hors prix de la piece à changer)   L'état extérieur est nickel pas un pet juste deux trois rayures pas très méchante et quelques rayures sur le pare choc. L'interieur est en tissu beige, mais il y a des tâches. (Le vendeur les enleverra à la vapeur)   Voici des photos pour illustrer.         Mais le problème, c'est le bruit du moteur qui n'est pas linéaire. On sent des accoups (façon tracteur). Le vendeur m'as dit qu'il fallait changer la courroie de distrib (y en a une sur les Fortwo? ) ...

Publié le 02/03/2008

Les clignotant

bonjour jai une fiat punto anne 1998 et jai un probleme avec la manette des clignotant kan je l actionne sa n...

Publié le 29/04/2011

Audi a 3

bonjour jai un probleme sur mon audi a 3 18t jai mon aiguille de chaufe qui delire des fois elle marche bien ...

Publié le 20/04/2011

Voyznt GPL clignote sur Clio II 1.2i GPL

Bonsoir, Mon voyant GPL sur ma Clio II 1.2i GPL clignote sans jamais vouloir passer en GPL. ...

Publié le 25/03/2010

le volant de ma lancia ypsilon se bloque dans les ronds pointsicncia

quelqu'un aurait il ce probleme    ??   MA VOIT...

Publié le 14/12/2008

Démarreur

je possede un picasso xsara anné 2002 1.6L 16V . J'ai un problème de démarrage. LE relais colle bien et la batterie est en bonne état. je pense que c'est le démmareur mais je...

Publié le 28/05/2012

bonjour j'ai un soucis avec le gps de ma galaxy???je n'ai pas de notic

tout d'abord je m'excuse si je suis dans le mauvaise endroit du forum pour parler de mon problème   voila je viens d'acheter aujourd'hui au enchère une galaxy 125cv 1.8tdi de 07/2008 avec la garantie supplémentaire de 3 ans au 2 ans d'origine (2013) full option intérieur cuir ,xénon, gps tactile ,chargeur endessous du siège et je n'ai pas reçu le mode emploi de l'auto (notice flamande)   or cette après midi il fesait chaud , j'ai chipoter pour régler la clim   a un moment l'auto est apparu pour régler la température siège avant , arrière....; MMMAIS je ne savais plus sortir de se menu du tout meme en appuyant sur n'importe quel autre bouton.   MEME en coupan le moteur.   ensuite j'ai laisser tomber et je suis revenu 30 minute plutard  et la miracle le menu a disparu mmmmais aucun bouton ne fonctionnne (menu , gps , sound, map...aucun ne fonctionner)   après un petit temps la m...

Publié le 06/04/2010

Quand la presse s en melle sa bouge

Bonjours voila j ai acheté ma 320d e90 de 2008 <177cv> le 26.02.2011 . la voiture etait en depot vente chez bmw au prix de 18000 euros avec 139000 kms je decide de passer directement avec le particulier . maitenant gros probleme suite a un bruit moteur je me decide de l amener au garage bmw et la ????? GROS probleme il m annonce que le vilbrequin est mort . COUPS TOTALE DE LA FACTURE 4000 EURO c est la galere !!!!!!!!!!! QUOI FAIRE???? la voiture est au garage en attente d une prise en charge de bmw france . malgré mes rellencesaucune nouvelle donc je decide d appeler un ami qui travail comme journaliste dans un magazine auto pour l...

Publié le 04/05/2011

Mon TERRACAN a comme un hoquet sur la route

bonjour VEHICULE TERRACAN ACHETE NEUF LE 04/03/2005   Lorsque j'ai réalisé un plein de gas oil dans au super marché du coin ,je roule et mon véhicule a un petit hoquet et repart ,sans problème. Arrivé a mi plein, cela le refait. J'ai décidé d'aller chez HYUNDAI ORLEANS ,pour un diagnostic et réponses !!!! * Dysfonctionnement capteur pression rampe d'injection........ * Dysfonctionnement électrovanne de dosage admission...... COUTS REPARATION/  rampe/845 euro /pompe /944 euro  /injecteur /585 euro x 4 /MO /PRIX CORRECT/400 EURO REPONSE DU GARAGE:PRENDRE LE GAS...

Publié le 26/03/2010

Retour à la RIO ?

Bonjour, j'ai deja eu une Rio CRDI 110CV achetée en 2005 revendu 1 an plus tard avec 30000KM, voiture epatante sauf un petit point qui pouvait par moment se montrer tres désagréable. A faible regime, en seconde par exemple à la sortie d'une intersection ou d'un rond point, il y avait de violents à coups moteur il fallait desuite lacher l'accélerateur, ecraser la pedale d'embrayage et on pouvait repartir normalement. Le probleme n'était pas systematique mais apparaissait tres fréquement. Bien sur plusieurs passages à l'atelier sans rien résoudre.   En 2006, à la revente de la Rio, le commercial, un ancien de Kia, m'a avouer que c'etait un probleme connu de KIA lié au couple tr...

Publié le 26/12/2009

probleme de voyant moteur qui s allume a 2500 tours

Salut a tous !!! Alors je vous explique mon probleme j ai une clio 2 dci 65 (chevaux) de 2002 . Donc j ai un gros probleme a 2500 ou 3000 tour en 4;5 eme les voyant moteur s'allume ,vous savez toujours les memes les trois (stop,le ptit moteur,et le voyant de chauffe) . Bref vous allez me dire qu il y a deja des forums avec sa mais nn c est toujours pas bon ! Donc je suis allez chez renault il mon passé la valise et mon dit (pression rail nini et pression rail maxi) et que c est une sonde qu il y a sur la pompe a injection a changer .mon pere a donc un kangoo  que son patron lui prete ; j ai fait un echange standar (la sonde marron et la sonde verte ) sa ne marche toujours pas ! J insiste et je me dit je demonde repartiteur a injection avec la sonde (la piece noir qui ou il y a les tyau qui vont au injecteur ) c est bon c est remonté sur la voiture je vais faire un essais et upppppp ! sa se ralume ! Donc je craque je demont...

Publié le 13/04/2009

Gros problème fiesta de 2000

Bonjour à tous, Voilà je viens d'acheter une fiesta 1.8 diesel moteur endura d'occasion à un particulier, il y a 3 semaines, et je rencontre pas mal de soucis dont celui-ci...La voiture accélère seule, que je sois à l'arrêt ou même en train de rouler, le moteur s'emballe, monte dans les tours...Je décide d'aller voir un concessionnaire Ford pour lui expliquer mon problème, il me parle au début d'un capteur papillon.... bref il prend la voiture, la passe au banc et au final me sort pleins d'autres problèmes....Il faudrait que je change toute la pédale d'accélérateur... évidement le prix va avec Pourquoi ne pas...

Publié le 22/07/2011

Vos avis sur une Scorpio Cosworth de 1993

Bonjour et bonne année à tous! J'ai l'occasion d'acheter une Scorpio Cosworth de 1993. Elle ne roule plus depuis le décés du proprio en 2004. ~45000kms d'origine. Dort à l'abri depuis toujours. Démarre 2/3 fois par semaine ou quand la veuve y pense...tourne pendant 20 mins.   Bonjour la condensation dans la ligne de pot...elle doit être attaquée, non? Cette voiture serait en parfait état. Gris clair, intérieur cuir noir. Le dernier CT est vierge.   Il y a quelques années, elle est passée en vente à 8k€...elle ne s'est pas vendue bien entendu.   J'ai déjà acheté des autos avec peu de kms par le passé et j'ai eu de la chance.   Voyez ici :   http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t16219003 Mais j'ai aussi acheté une caisse qui n'avait parcouru que 400 kms en 2 ans et dont il a fallu changer les courroies, pneus et autres Durit. Donc, je me pose des questions.   Questions :   * Que faut-il contrôler en particulier sur ces autos/moteurs. * La BA qui n'a pas tourné et donc pas vidangée et dont l'huile aura bien absorbé l'humidité ambiante...gros risque? * Idem pour le moteur j'imagine? Surtout en tournant sur place et sans aller jusqu'à faire les vidanges car la voiture ne fait pas de kms...ouille, ouille, ouille??? Depuis tant d'années. * Trouve-t-on les pièces d'entretien et en cas de casse (carrosserie) dans le réseau ou ailleurs sur le n...

Publié le 06/01/2010

CLIO 3 de 09/2007

Bonjour à tous et à toutes,  Ne trouvant pas de solutions à mon problème, je me permets de lancer sur votre forum un nouveau topique concernant le problème que j'ai avec ma Clio 3 EXCEPTION DC 85 CH - 5CV de septembre 2007. Après une année et demie d'utilisation, véhicule 34 500 km environ, j'ai rencontré un signal sur le tableau de bord : "Problème d'injection", un ralentissement à partir de 90km/h et un claquement moteur aux alentours de 1600 à 1900 trs/min à chaque démarrage froid du véhicule qui disparaissait après 10 à 15 minutes.  Le reflex : contacter l'agence Renault pour ce problème - véhicule sous garantie encore. Le véhicule a été déposé le 8/01/2009 : il y a eu un contrôle général calculateurs, continuité câblage - dont réparation, contrôle calculateurs, contrôle câblage injecteurs et comme il y avait blocage vitesse à partir de 90km/h ils ont touché au turbo et soit disant me l'on remplacé. Le moteur claque toujours. J'avais 3/4 de gasoil dans le réservoir, j'en ai retrouvé 1/4 à la réception du véhicule. Apparemment le garage a fait des tests (après contrôle - 40 km environ de distance parcourue) sachant qu'avec 1/4 de réservoir je fais 250 km facilement... mais bon...  Le 12/01/2009 la voiture est déposée une 2éme fois pour le problème de claquement. Le garage a fait un contrôle d'alimentation de carburant, étanchéité système d'injection et reprogrammation calculateur injection. Le moteur claque toujours.. Mon père est allé voir le garagiste lors de la reprise du véhicule - devant mon père le mécano a reconnu le claquement du véhicule au démarrage. Devant son patron il nie tout.  Le problème continue donc remise au garage du véhicule le 17/02/2009. Le garage fait un test fonctionnel des calculateurs, circuit d'alimentation de carburant, étanchéité système d'injection et nettoyage des injecteurs - "FIC 1-5mrl5V" et test véhicule.  Récupération du véhicule en espérant que cela fonctionne et test dans la soirée, et re claquement du véhicule. Le garage certifie que le véhicule est opérationnel et qu'il n'y a pas de problèmes. Je me suis renseigné, et il apparait qu'il y a eu le même problème avec les pompes d'injections DELPHI qui demandent de faire les réparations par changement des pompes d'injection, circ...

Publié le 05/04/2009

Jeisen et sa 307 ... et la JOIE des garages Peugeot qui ne font pas leur travail comme il faut ..

Bonjour,voila, je viens d'acheter une Peugeot 307, au carburant noble selon certains membres de Tototitre.elle est du 22/07/20031.6 16v 110 chType Mine : MPE1302MV732Numéro de Série : VF33CNFUB83125480 Finition XSLes réparations & entretiens a réaliser :- Courroie de Distribution = 500 ? - Fermeture du coffre ( solution = http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=15688 ) ü- Vidange 3 filtres = l'année prochaine- rétroviseur droit cassé- grille par choc avant- essuies glaces avant - veilleuse arriere - klaxon qui ne marche pas, même en ayant changé le fusible ( solution = http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=5867 )Voici les photos des problemes carrosserie qu'elle a : Et j'ai un probleme de fermeture de coffre, en effet, quand je le ferme, il s'ouvre automatiquement, comme si c'était un probleme de la fermeture centralisée.Photos et vidéos :http://ti1ca.com/nf8gwreh-IMG-0074-IMG_0074.MOV.html j'ai trouvé la cause : la poignée qui reste coincée, mais comment la décoincer ?Le problème d'infiltrations :Au moment de l'acheter, j'ai soulevé le cache dans le coffre, et il y avait bien 10 cm d'eau. Eau qui venait je pense du coffre du au probleme de fermeture de celui ci. Car on pouvait voir le long de la carrosserie quand on soulevait le hayon, des traces d'eau, et pas mal de "merde", donc je pense a une infiltration d'eau par le feu arriere droit. J'ai nettoyer le hayon, fermé bien le coffre, et asperger la voiture pendant une minute av...

Publié le 28/11/2010

Ancien popriétaire d'une Polo en colère

Bonsoir je me joint sur cette rubrique polo pour tirer un vrai coup de gueule pour la VW Polo version 1998-99 voir avant et après ^^   .   En effet j'ai fais l'acquisition en septembre 2005 d'une polo trois porte blanche de 1999 voici les photos :         Alors première voiture très content de l'avoir en plus un VW content quoi. Et en fait j'ai eu un premier ennui avec Neman (je sais pas si ça s'écrit comme ça) à changer du jour au lendemain.. 400 euros. Ensuite problème de voyant d'airbag que seul VW peut enlever 50 euros !Problème de Moteur de vitre électrique 350 euros et de fermeture centralisé je sais plus le prix mais prix vraiment pas donné (les deux probléme récurrent sur les VW de 1996 à 2001) !!     Après ça je croyaisêtre tranquille et non embrayage a changer, bon ok ça peut arriver mais peu de temps après alternateur..     Que des merdes avec cette caisse j'ai des amis qui on eut pleins de problèmes également, toujours les mêmes..   Les pneus sont cher car c'est une taille bâtarde, pour du 13 pouces hors de prix..   Bref pour finir.. le dernier problème est le pire. La tenue de route de cette voiture : Elle a fini en tonneau a cause d'un ...

Publié le 18/03/2008

Probleme de voyant

bonjour, jai le voyant voiture clé qui s allume des que l aiguuille de temperature est au mililieu, d ou peut venir la panne ...

Publié le 07/08/2013

probleme telephone

bonsoir sur ma c270cdi de 2001 prequipée du telephone je n avais pas le combiné j ai trouvé un nokia 6310 i mais rien ne foncti...

Publié le 18/03/2010

renault mascot 120 dxi

bonjour,   lorsque je pousse les rapports, a chaud comme a froid,le moteur se coupe, auriez vous une r...

Publié le 17/03/2010

CLIO 2 année 2003 Fume lors de l'accélération

Bonjour Ma fille possède une CLIO 2 Dci du 09/2003 cette voiture fume blanc avec une forte odeur d'huile brûlé lors de l'accélération. 1) cette voiture fume lors de l'accélération lors de la monter d'une côte de 300 mètres à 2200 tr/mm mais elle ne fume pas du tout lors de la descente même vitesse du moteur en frein moteur. 2) Elle fait beaucoup de petit trajet en ville environ 4 Kms en ville allé et retour. 3) Elle consomme environ 1,5 litre d'huile tous les 3000 kms. 4) Lors de long déplacement elle fume pendant 20 ou 30 Kms puis ne fume plus du tout quelque soit la vitesse moteur et la puissance d'accélération. 5) La vanne EGR a été changée par la concession Renault ainsi que les bougies de préchauffage. 6) Le concessionnaire ne dit de mettre du liquide dans le gasoil je met du Wynn's protection injection haute pression pour Dci mais cela n'a pas résolu le problème. 7) Cette voiture semble consommer beaucoup d'huile en ville et sur des petits trajets, mais au contraire être très sobre en huile sur les longs trajets. 8) Le concessionnaire ne dit qu'il n'y à pas de problème pourtant sur les trajets courts cette voiture fume beaucoup de couleur blanche avec une forte odeur d’huile brûlé lors de l'accélération. 9) Je ne suis pas sur que lors du contrôle techniq...

Publié le 30/11/2009

Problème démarrage suite changement de neiman/206 1.9LD 2001

Bonjour, Avant de me lancer sur une piste, je voudrais avoir votre avis sur le problème de démarrage que je rencontre sur ma 206 1.9LD 2001. Après défectuosité du neiman (il ne tourne plus correctement) j'ai décidé de le changer et d'en prendre un nouveau à la casse. Changement effectué, j'ai bien branché les 3 broches et j'ai bien remis le capuchon de détection du transpondeur autour du neiman. J'ai remis le transpondeur (petite puce de l'ancienne clé) dans la clé du nouveau neiman mais rien n'y fait, le moteur ne démarre pas. Diagnostique: - Pas d'excitation du démarreur, il ne tourne pas lorsque je tourne le neiman- Batterie ok (12.36 V au repos) - Phares et témo...

Publié le 30/01/2012

Probleme passage de marche arriere sur megane2 1.5dci 105cv

je n'arrive plus a passer la marche arriere les autres nickel comment fa...

Publié le 01/02/2013

Probleme avec opel zafira qui ne demarre plus

bojour a tous j ai un probleme avec un opel zafira voila hier je roule tranquille je me gare apres un certain temps je veux pour redemarrer et la surprise il ne demarre plus le moteur est bien entraine mais ne demarre plus je regarde cote injection rien d anormale filtre a gazole et la le niveau est descendu de moitie j ouvre la vis de gazole au niveau de la pompe pas de gazole le lendemain je refais un essai en branchant un systeme directement sur la pome a injection je refais un essai il ne demarre toujours pas j ouvre les tuyaux d injecteurs pour voir si le gazole sort et la sa sort bien en filet mais il ne demarre toujours pasje controle les bougies a l aide d un fil et du plus 12volt de la batterie premiere bonne deuxieme bonne troisieme court circuit quatrieme bonne la 3 eme est bizarre c est comme si je faisais toucher le +sur le - a mon avis trois sur 4 ca devrait demarrer pareil quand on met la clef sur le contact je prechauffe et il s etaint pratiquement tout de suite voila ma question es ce que 3 bougies...

Publié le 17/07/2011

Nouveau

Bonjour à tous.Propriétaire d'une Renault Caravelle 1100 S cabriolet sortie fin 1966 je viens de m'inscrire sur le forum.Les membres du forum pour...

Publié le 15/02/2012

Problème de contact de portière

Bonsoir ,Lorsque j'ouvre ma portière coté conducteur le plafonnier et l'ODB ne s'allument plus. Cela concerne ma Fiat idea 1.3Mjt 70 c...

Publié le 17/11/2011

Calculateur

Bonjour a tous j ai un probleme sur le calculateur de mon santa fe il est de aout 2001 mon vehicule est immobilise depuis une semaine je ne sais pas ou il se...

Publié le 07/06/2011

Problème démarage golf 3 vr6

Bjr je possède un golf 3 vr6 de 92 et du jour o lendemain il ne démarre plus le démarreur tourne l'essence arrive mai rien n'a faire ...

Publié le 17/12/2010

Alfa 147 1.9 JTD

Bonjour Je suis à la recherche d'une nouvelle voiture.J'aurais voulu savoir si l'Alfa Romeo 147 1.9JTD M-JET 120 Milano 5P n'avait pas tr...

Publié le 17/10/2010

Hello, un nouveau!

Salut à tous, Possesseur d'une Yaris et ayant eu un léger probleme recemment, je suis ravi de vous avoir trouvé, jolie peti...

Publié le 23/03/2010

Citroen Berlingo 1.9 D

Bonjour!J'ai un problème dans l'autoradio lorsque vous effectuez un léger bruit sonore, magnétophone allait, mais en même...

Publié le 19/03/2010

Probleme de frein clio 1

Bonjour a tous je suis l'heureux possesseur d'une clio 1 de 1990 et j'ai un petit soucis!Quand je freine un peu fort ça done des gros accous !Y'a t-il p...

Publié le 29/01/2010

Problème de demontage catalyseur

Bonjour, j'ai des difficultés a retiré mon catalyseur sur ma seat ibiza 1,4 mpi de 2000. Le cat ainsi que la tresse sont impossible a sor...

Publié le 21/04/2009

[gounia]Quand la presse s en melle sa bouge

Bonjours voila j ai acheté ma 320d e90 de 2008 <177cv> le 26.02.2011 . la voiture etait en depot vente chez bmw au prix de 18000 euros avec 139000 kms je decide de passer directement avec le particulier . maitenant gros probleme suite a un bruit moteur je me decide de l amener au garage bmw et la ????? GROS probleme il m annonce que le vilbrequin est mort . COUPS TOTALE DE LA FACTURE 4000 EURO c est la galere !!!!!!!!!!! QUOI FAIRE???? la voiture est au garage en attente d une prise en charge de bmw france . malgré mes rellencesaucune nouvelle donc je decide d appeler un ami qui travail comme journaliste dans un magazine auto pour l...

Publié le 04/05/2011

Problème de demarrage

Bonjour;je possède une toyota avensis de 2001, et elle a 250 000 kms au compteur, j'ai un problème de démarrage assez curieux, l'hiver ou quand la température extérieur est basse, j'ai beaucoup de mal a démarré, jusqu'a parfois vidé la batterie et dans un dernier tout de clé elle démarre, ensuite tout va bien bon démarrage, bonne puissance ensuite quand l'été arrive et que la voiture se trouve en plein soleil, au tableau de bord tout s'allume, comme d'habitude, et quand je tourne la clé rien ne se passe, comme-ci je n'avais pas de batterie, je suis obligé de tourné la clé de contact plusieurs fois et ensuite elle démarre, et quand les temperatures en extérieur...

Publié le 11/11/2011

Safrane v6 perte eau et culasse ?

Bonjour, ma safrane v6 ellipse 1996 270000 km consomme de l'eau...j'en remet de temps en temps ...elle roule peu ! Il y a 2 mois je n'ai pas pu démarrer , le garagiste qui a regardé rapidement l'auto m'a dit que c'est le joint de culasse ....il a dévissé le bouchon du vase d'expansion et là miracle : elle démarre dare dare :idea: Depuis je continu à rouler et elle fonctionne normalement :gne: alors je me pose la question est-ce si grave que je doive m'en séparer car : - pas de mayonnaise ni au bouchon remplissage d'huile ni dans le vase d'expansion - démarrage ok - perte d'eau faible - pas ou très peu de fumée blanche Par contre hier chez speedy je leur en ai parlé pdt la vidange et le gars a sorti sa pipette spé...

Publié le 05/04/2010

Probléme ventilo radiateur

Bonsoir tout le monde,voila il ya un an j'achéte une opel Astra G confort 2.0l 16V cdti 100chv de 2001 avec 65000km au compteur. aujourdhui elle en à 74000km et je me heurte à un probléme, le ventilo du radiateur ne se déclenche plus. en effet vendredi je prend l'autoroute pour me rendre chez des amis,jusque la pas de probléme jusqu'au moment ou arrivé en ville je tombe dans un bouchon. à un moment je regarde mon tableau de bord et constate que l'aiguille de température moteur dépasse le milieu de la jauge,sur le coup je me dit que ce n'est pas grave car je supose que le ventilo va faire son travail. je m'arréte 30 sec (chrono en mains) pour acheter des clopes,je remonte dans ma voiture remet le contact et me rend compte que la température moteur avait brutalement chuter ce qui me parait impossible en si peut de temps intrigué je met le moteur en route et ouvre le capot et constate que le ventilo ne tourne pas. j'arrive chez mes amis et décide de tester tout ça,je fait chauffer le moteur pour voir si le ventilo fini par ce déclencher et la stupeur,l'aiguille arrive pas loins des 100 degrés et tjr pas de ventilo en route. j'aurai aimer savoir si cela été normal et savoir à qu'elle température le ventilo se déclenche.j'ai bien éssayer de trouver le thermocontact mais il semblerai qu'...

Publié le 04/04/2010

Conseils pour réparation Grand Espace IV

Bonjour,merci d'avance pour votre aide votre indulgence: ceci est mon premier post sur ce site, et je n'y connais rien en mécanique!Voilà: une amie a eu un accident (sans gravité heureusement) il y a 3 jours avec mon Renault Grand Espace IV. Elle s'est endormie au volant, et a percuté la barrière de la file gauche du périphérique parisien à 80 Km/h. Encore une fois, elle n'a rien, c'est le principal...Elle a donc complètement explosé tout le côté gauche de la voiture. Celle-ci est de 2004, et a seulement 60 000 km. C'est une "privilège", elle est très bien entretenue. J'ai récemment regardé sa côte qui pouvait attendre 10 000? sur certain site (à confirmer).Etant donné que je n'étais assuré qu'aux tiers (merci de ne pas me sermonner, j'ai mes raisons), et qu'elle a causé les dégâts toute seule, l'assurance refuse de prendre quoique ce soit en charge.Aussi mon amie est allée chez Renault (Bastille) pour faire faire un devis, et le garagiste lui a dit qu'il y en avait pour 6000?!!! Apparemment, les cardans sont touchés, un amortisseur (donc il faudrait changer les 2), les bielettes, la tansmission, la roue, et toute la carosserie du côté gauche, etc...Donc pièces + MO, il y en aurait pour autant??Je me demande, si aller chez Renault est la bonne solution? Evidemment, il y aurait certainement moins cher ailleurs, mais je venais de mettre cette voiture en vente, pour laquelle j'ai un crédit. Donc si la voiture perd de sa côte, c'est à moi que cela va coûter d...

Publié le 16/12/2011

Avensis D4D 126 boite 6 : la seconde accroche à froid

Je possède une Avensis Breack MC 126 D-4D Techno boite 6 de 2008.   Elle a 33000 km.   Depuis environ 10000 km, le passage en seconde à froid accoche à la montée, comme à la descente. Le phénomène est moindre à chaud.     Les réponses de la concession sont :   - fréquent sur presque toutes les boites 6 toyot, mais souvent vers 60Kkm, continue après avoir changé l'huile (entretien normal),   - démontage d'une boite déjà effectué et le synchro est bon,   - huile boite déjà changée avant 60Kkm sur certaines voitures et pas d'amélioration,   - problème technique remonté au constructeur, pas de réponse à ce jour.    ...

Publié le 09/11/2009

Moteur qui coupe pendant que je roule

Bonjour,   Voilà depuis quelques temps lorsque je roule, le moteur se met à couper (je ne sais pas pourquoi), le symbole rouge de la batterie s'affiche alors sur le tableau de bord, et le volant est bloqué. Lorsque je redémarre je peux continuer à rouler, mais ce problème m'inquiète car c'est super dangereux j'appréhende le moment où ça peut couper, et le fait que je puisse faire des accidents en plein milieu d'une route jpréfère éviter lol. ça ne m'arrive pas à chaque fois que je la prend, mais 1/2 fois. Si je pouvais avoir des avis de spécialistes, car je n'y connais rien du tout et pas envie de me faire avoir par un garagiste.   (je ne ...

Publié le 17/03/2010

Boite auto hs

bonjourvoila mon problème , j ai acheté une audi a4 le 30 juin 2011 dans un petit garage sur toulouse , et deux jours après , j ai remarque que la boite auto donnait des a coups et passait les vitesses assez brutal , donc pour avoir un avis , je la fais essaye par un pro de chez audi , et la effectivement ,il me dit que la boite a un problème , donc le jour même , je tel au vendeur de toulouse en lui expliquant , il me répond de ramener la voiture et ça après 5 jours après l achat ce que je fais , je me tape 200 km pour lui ramener .hier ce vendeur me tel ,en me disant que oui la boite auto est morte et qu il faut la changer , la ce cher vendeur me pr...

Publié le 12/07/2011

radar de recul sur scenis 2

bjrs j ai acheter une radar de recule pour mon scenic 2 et je voudrais savoir si sa poserai pas de problém...

Publié le 27/03/2010

PROBLEME DE BRANCHEMENT BATTERIE

PLUS DE JUS DANS RADIO ET SIEGE PLUS RETRO ELECTRIQUE DEPUIS QUE J4AI BRANCHé le plus avant le moin sur la batterie   &n...

Publié le 20/03/2010

j

je passe en mode 4*4 h ou 4*4 l et rien ne ce passe pourtant le voyant  concerné fonctionne parfaitement.Mais toujours que la propulsion qui fonctionne , on me dit...

Publié le 02/03/2010

probleme demarrage delta

qui pourrait me dire pourquoi ma delta de 96 ne demarre pas a froid (comme si demarreur hs) alor...

Publié le 28/07/2009

Achat d'une mégane II

Bonsoir à tous.   J'ai une opportunité d'achat pour une mégane II 1.5dci 105 ch Confort expression de mars 2006 ayant 116 500km pour 5700 €.   En allant voir la voiture, je m'aperçoit qu'il est impossible de fermer la voiture en pressant sur les boutons des poignées (toutes les poignées), il me faut donc fermer la voiture soit en pressant le bouton du coffre soit en me servant de la carte, est-ce un problème facilement réparable? Est-il couteux?   Je demande cela, car il n'y a a priori aucun problème pour l'ouverture et donc logiquement les capteurs semblent fonctionner.   Pouvez vous me dire, quel est le coût moyen pour remplacer la courroie de...

Publié le 09/03/2010

Golf 4 1.4 16V cale en bas regime

bonjour DESOLE j'explique avec mes mots je vous explique j'ai depuis aujourd'hui un problème avec ma Golf 4 1.4 16V totalisant 211 000 kms. le problème est le suivant, quand je roule ma voiture cale! pas quand j'accélère bien-sur mais quand j'appuie sur l'embrayage trop longtemps c'est a dire quand je m'apprête a freiner et a repasser en vitesse inférieur pour par exemple m'arrêter a un feu, je voit l'aiguille des tours/minutes redescendre d'un coup quand j'appuie sur l'embrayage. Ca le fait 4 fois sur 5. un tour de clef suffit a la redémarrer mais bon. pour infos je rouler avec le bouton de la clim allumer mais q...

Publié le 19/07/2013

problème manette + faux contact feux anti-brouillards... HELP !

13 mai 2009   bonjour à toutes et à tous,     Voilà, j'ai un problème avec ma manette de phare (donc avant) de mon PT. Depuis quelques temps, les feux anti-brouillards avants restent allumés, parce que la manette reste "coincée" sur les feux anti-brouillards alors que mes phares ne sont même pas allumés. il y a un faux contact, mais cela est très très minime. Juste 1 demi millimettre (sur la manette). Le voyant est allumé sur le tableau de bord. Il me suffit d'appuyer légèrement sur la manette pour que le faux contact cesse mais dès que je lache la manette, ça recommence ... Je suis obligée de mettre du skotch pour remedier à cela. L'autre jour, je n'avais plus de batterie ... Comment faire ? Je n'ai pas vraiment les moyens de changer la manette... En enlevant les ampoules, le problème serait-il règlé ??     De plus, je cherche à la vendre car je n'ai pas les moyens d'avoir une telle voiture qui me coûte très cher en carburant etc. C'est une voiture que ma belle mère m'a donné lorsqu'elle est partie...

Publié le 13/05/2009

Bruit de frottement derrière le volant [Megane II]

Bonjour !   Depuis quelques centaines de kilomètres, un bruit de frottement est apparu derrière le volant de ma Megane II phase 2.   Il s'agit d'un bruit plutot discret, qui ressemble à un une petite pièce de plastique qui frotterait contre une autre. Cela se fait entendre quand on tourne fortement le volant, à 90° et 180°. Donc typiquement en ville pour des virages à angle droit, ou pire encore pendant les créneaux.   C'est donc un bruit qui est apparu récemment, le véhicule n'a que 7500 km au total.   J'ai fait une recherche complète sur planeterenault, et ce problème est mentionné une seule fois, avec des réponse...

Publié le 06/11/2007

[gounia ado mytho ?]Quand la presse s en melle sa bouge

Bonjours voila j ai acheté ma 320d e90 de 2008 <177cv> le 26.02.2011 . la voiture etait en depot vente chez bmw au prix de 18000 euros avec 139000 kms je decide de passer directement avec le particulier . maitenant gros probleme suite a un bruit moteur je me decide de l amener au garage bmw et la ????? GROS probleme il m annonce que le vilbrequin est mort . COUPS TOTALE DE LA FACTURE 4000 EURO c est la galere !!!!!!!!!!! QUOI FAIRE???? la voiture est au garage en attente d une prise en charge de bmw france . malgré mes rellencesaucune nouvelle donc je decide d appeler un ami qui travail comme journaliste dans un magazine auto pour l...

Publié le 04/05/2011

Problème boite de vitesse express diesel

bonjourles pneus sont neufs et le roulement de roue aussifaut-il que je change les roulements de boite o...

Publié le 22/05/2012

probleme de direction assiste

La direction devien toute dure comme si il n'y avait plus d assistance a la direction je ne touve pas sur le manuel le resservoir et nele vois p...

Publié le 02/05/2009

vanne egr ou pas ?

bjr tout le monde, ça fait lomptemps que je vous suis en sous-marin car tout allait bien avec mon x-trail et je ne suis pas assez calé en mécanique pour donner un avis, mais aujourd'hui j'ai besoin de vous. Petite présentation avant de commencer, x-trail 2.2 dci de 2005 avec 94000 km noir avec gps, acheté il y a 2 ans et j'ai fait 50000 km avec sans problème. Conso 7l, vidange tous les 15000 environ. voilà, mon problème est le suivant: il y a 2 mois dés que la voiture arrivait vers les 80 kh elle broutait et ne voulait plus avançer, j'ai fait la recherche sur cette fameuse vanne egr, celle-ci a donc été désactivé et tout de suite plus aucun problème mais voilà aujourd'hui rebelote cela recommence, j'ai nettoyé le circuit avec le wynn's egr3 mais cela continu moins fort mais cela le fait quand même. Alors je me pose 2 questions, la 1ere: serait-ce de la calamine qui se décolerait et qui irait dans le circuit car...

Publié le 13/02/2010

Avis E-MOTORS Troyes

Je voudrai faire part de notre expérience D?ESCROQUERIE lors de l?achat d?un véhicule d?occasion chez E-MOTORS à TROYES, une Renault Laguna Estate de 2004.Nous avons acheté le 13 décembre, un véhicule à distance avec un descriptif et photos sur le web, puisque 350 kms nous séparait de celui-ci, nous sommes près de NANTES, le commercial « C » nous avait donné RDV 15 jours plus tard soit le 29 décembre pour le retrait du véhicule, le temps que leur atelier prépare le véhicule. Il nous a assuré du bon état du véhicule, tant mécanique que pour la carrosserie. A la question de notre part si le véhicule avait une carrosserie propre sans jetons ni grosses rayures, il affirma être devant et n?en voir point.D?après lui le véhicule avait eu une révision RENAULT peu de temps avant et rien à signaler, 2 pneus changés, la courroie, et une télécommande, la pompe à eau.Face à nos réticences à faire confiance sans voir, le commercial nous vanta le sérieux de son entreprise.Le 29 nous avions RDV à 14h00 pour le retrait de la voiture, nous étions là dès l?ouverture (ça devait prendre moins d?1h00 d?après la télévendeuse qui avait réunit les pièces pour l?immatriculation du véhicule et la finalisation de la vente), nous sommes arrivés en confiance, mais alors que l?assistante commerciale VO nous faisait patienter quelques instants assis il est vrai dans de petits fauteuils club au milieu de leur show room, elle revient nous annoncer qu?il y a un petit problème avec la serrure du coffre, mais rien de grave, ça fonctionnait soi disant bien le matin mais là il ferme plus, l?atelier fait le nécessaire rapidement, nous devons patienter un peu, elle revient nous chercher bientôt dès que le problème est réglé.Le temps passe, passe?..on finit par demander des nouvelles, et là elle nous annonce que l?atelier n?arrive pas à réparer, ils vont essayer d?échanger avec la serrure d?un scénic la pièce. (Chez Renault ils nous diront après que ce n?est pas du tout la même pièce que c?est impossible)Le temps passe, passe, passe??.bientôt 16h00, 17h00, 18h00 et on se tourne et se retourne dans nos fauteuils clubs, on prend ou perd patience sachant qu?on a 500 kms de route retour?. ! On finit par demander à voir le véhicule avec le commercial « C » (ce n?est pas trop tôt, jusqu?içi impossible) et surprise un choc jusqu?à la peinture à l?arrière gauche sur le hayon, et 2 rayures près de la portière droite arrière ! et le feu arrière gauche fêlé. Ma mère qui a eu la bonne idée de venir pour se relayer les conducteurs au retour et qui a l?habitude des RENAULT contrairement à nous, prend la carte et essaie d?ouvrir et fermer, problème la voiture ne ferme pas, et sur 3 carte une seule démarre le véhicule et aucune ne ferme le véhicule ! Le commercial feint de découvrir tout ça?là on doute vraiment de l?honnêteté de nos interlocuteurs !On voit tous les clients de l?après-midi les uns après les autres repartir + ou ? vite, certains s?agacent aussi d?attendre depuis longtemps, mais nous tenons haut la main le record absolu !!! arrive 19h00?.et là on nous annonce que l?atelier n?a pu réparer, on demande comment ça va se passer dans ce genre de cas, une prise en charge des réparations par leur enseigne serait la bienvenue, « L » nous dit que oui elle veut bien rédiger une prise en charge pour » remplacement du contacteur de serrure de coffre défectueux à la livraison » mais refuse d?élargir à la fermeture centralisée (parce que d?après elle c?est pas ça) et rajoute juste sur notre demande insistante «+ reprogrammation des clefs », on la sent agaçée alors que elle reconnait elle-même que visiblement l?atelier n?a pas vérifié le véhicule contrairement à ce qui est indiqué dans son dossier. Le personnel est en train de quitter les lieux, il fait nuit, et nous sommes les derniers là dans le show room avec elle et 1 ou 2 de ses collègues assistantes, elle nous remet le papier de prise en charge, récupère l?attestation d?assurance qu?on a, et nous indique de prendre le véhicule, vu l?heure on est bien en peine de faire autre chose?on va vers la voiture et surprise les plaques n?ont même pas été mises en 5H00 de temps !!!!!!! à l?at...

Publié le 25/01/2011

Clé qui se déprogramme toute seule?

Bonjour,   j'ai acheté une 206 1.4 hdi je viens d'avoir un probleme de com2000 a changer (je compte le faire dans la semaine). Mais j'ai un autre probleme: Lorsque je veux ouvrir/fermer la voiture avec ma télécommande (mux) la voiture ne réagit pas! Ex: Je vais au magasin avec la 206, je sors de la voiture la commande fonctionne, je verrouille la voiture....20minutes plus tard je reviens vers la voiture, pas possible de la déverouiller, aucune reaction avec la télécommande, il faut donc utiliser le barillet. Je rentre chez moi, je peux revérouiller/déverrouiller avec la telecommande. J'ai donc pensé aux piles que j'ai changé a 2 reprises (et j'ai reprogrammé la télécommande avec la technique de l'appui 10Sec sur le gros bouton....

Publié le 04/04/2010

Nouveau Berlingo: raideur des suspensions et bruit

Par ce post, je viens évoquer la raideur des suspensions du nouveau Berlingo.   Le Berlingo dispose d'un volume de charge conséquent, c'est un point fort, mais cela impose des ressorts plus fermes que la moyenne.   Lorsqu'on roule à plusieurs à bord du Berlingo, tout va bien, la suspension tassée travaille bien et reste "silencieuse".   Mais seul à bord, la suspension travaille mal, trop ferme, ainsi des bruits parasites ressortent de cette raideur.   Ce genre de problème ne peut malheureusement trouver solution... à part de charger le coffre       Je suis propriétaire d'un Berlingo 2, je s...

Publié le 24/03/2009

Problème de turbo suite à la vente d'un véhicule d'occasion

Alors, voilà mon problème :   - en avril dernier, nous avons décidé, mon mari et moi, de vendre notre voiture, une smart datant de 2001 avec 78 000km au compteur. Avant de la mettre en vente, nous avons fait le contrôle technique et la révision chez Mercedès. Lors de la révision, Mercédès nous a dit oralement que le turbo était un peu fatigué. On a demandé si on pouvait la vendre en état, et ils ont répondu qu'il n'y avait aucun problème, que le turbo serait sans doute à changer d'ici 10 000km.   - donc nous mettons notre voiture en vente. La voiture est vendue à un particulier, et tout se passe bien.La vente est conclue le 20 avril.   - mercredi dernier, l'acheteur nous appelle pour nous dire que le moteur a laché, et qu'il y a pour 4000€ de réparation. Il explique qu'il est passé chez Mercédès, qui a montré les notes prises lors de la révision, et que dans Remarques, il y a noté "il faudra changé le turbo". Du coup, ce problème est considéré comme vice caché, et nous sommes en tort car nous ne l'avions pas spécifié à la vente. En outre, lors de la vente, mon mari s'en est chargé et a noté "vendu" et non "vendu en l'état", ce qui légalement ne veut pas dire la même chose. L'acheteur...

Publié le 06/06/2008

Cherche un excellent mandataire

Salut.Je souhaite acheter une voiture neuve au meilleur prix mais avec une société mandataire ayant pignon sur rue, numéro de siret ...

Publié le 08/01/2011

Soufflet de piston de frein perce ... Que faire ?

Bonsoir,J'ai rempalcé mes disques/plaquettes de freins mais sur un des pistons, le soufflet et craqué : Après remontage, je n'ai aucun ...

Publié le 27/11/2010

Y'a t'il un egr sur une punto sx TD 1996

Si quelqu'un a une photo pour pouvoir la localiser sous le capot de meme pour le dbimetre d'air, j'ai un probleme de fumée noire quand je ...

Publié le 11/05/2010

Puissance Clio II

Bonjour , voici mon probléme , j'ai acheté une clio II phase 1 essence 1.2 80000Km et je voudrais savoir si c'est normale qu'elle atteint les 100 ...

Publié le 19/04/2010

probleme entre d'air sur alfa 156 2.0l twin spark

bonjour,j'ai mis un filtre a air universelle depuis je n'est que des rater on debranchant la sond ( en jaune)a l arriver du filtre elle ne broute p...

Publié le 03/03/2010

démarrage à chaud

qui a déjà rencontré ce problème avec un boxster ? à froid démarre au quart de tour à chaud je dois accélérer légèrement et laisser to...

Publié le 14/02/2010

Peugeot 205 1992

Salut tout le monde. je trove pas mon manuelle et j'ai un petit probleme. j'ai un voyant rouge allumé en dessous a droite du niveau d'essence sa fai...

Publié le 18/12/2009

probleme de direction assistée 407 hdi 136

Depuis 2 semaines ma direction durcit quand je tourne aux rond point.J'ai peur que se soit la crémaillère car rotules changées a 2...

Publié le 28/12/2007

Boite automatique

bonjour j ai un petit probleme sur ma slk 230 1999 quand j embraye la voiture sur le drive elle ne veut pas decsendr...

Publié le 28/12/2013

Probleme bmw

re bonjour j'ai encore la meme question personne serait m'aidé car ma 330d monte en temperature et je sais pas allé plus...

Publié le 22/07/2013

Centrale clignotante

Bonjour,Mon père a une Seat Toledo de 1999, il a un problème avec les clignotants et il recherche l'emplacement de la centrale...

Publié le 07/01/2012

Perte de puissance megane 2 1.9DCI

bonjour a tous,Je suis nouveau iciJ'ai un probleme avec ma voiture, mon turbo fonctione ...

Publié le 14/08/2011

Toujours probleme renault caravelle

bonjours a tous.je voudrais joindre alaud56 pour des question sur caravelletel:0297742315laisse...

Publié le 13/04/2011

Toujours probleme renault caravelle

bonjours a tous.je voudrais joindre alaud56 pour des question sur caravelletel:0297742315laisse...

Publié le 13/04/2011

radar de recul

salut est ce que quelqu'un a deja eu un probleme avec son radar av ar cayenne car le mien reste allume avec 2 di...

Publié le 18/11/2009

vibration dans la direction au freinage

Bonjour, Le vehicule est deja passer au controle technique sans probleme de freinage. Y'a-t-il un amortisseur de direction ? ou cl...

Publié le 31/08/2009

pb boitier fusible smart four two

Bonsoir,   J'ai un problème avec mon boitier de fusibles, j'ai changé ce dernier mais ma voiture ne démarre pl...

Publié le 14/12/2008

Pb vibration sur ma 156 SW

Salut à tous,   Sur ma 156 JTS SW, j'ai des problème de vibration dans le train Ar depuis que, suite à passage dans nid d'autruche (vu la taille), j'ai flingué mes jantes.   En septembre dernier je décide donc de les remplacer et ... ca vibre encore. Après moulte aller et retour au NORAUTO du coin car ça vibrait toujours et de partout (!), et dans le cadre du changement de pneu du train Av, on fini pas se rendre compte d'un défaut dans les pneus du train Ar => 2 pneus neufs (ça en fait 4 en tout...pr le prix de 2).   Mais le problème de vibration du train Ar et toujours là...!   J'aurai voulu avoir votre avis....   De plus, suite à ces vibrations incessantes, le passage sur la miondre aspérité de la route se traduit par du bruit de...

Publié le 20/03/2010

probleme boite vitesse

bonjour,je possede une matiz de 2000 modele se,60 000 km.cela fait 3 ans que je possede cette voiture la premiere annee tout aller bien, la deuxieme aussi ,mais cette annee c'est la cata ,ca a commence par mon moteur de vitre cote conducteur encore pas trop grave,mais la je viens de changer mes bougies car les anciennes etaient nazes ,mon voyant check qui s'allume est en plus de ca la voiture n'a plus de puissance 10 km dans une cote,elle a des ratees quand le moteur est froid ,j'ai l'impression de conduire un tracteur ,je tourne sur 2 pattes alors que c'est une 3 cylindres , les bougies sont neuves est l'ecartement au niveau des electrodes e...

Publié le 22/02/2010

Problème capteur de vitesse (compteur) Espace 3 1999 2.2dt

Bonsoir à tous,   Voilà, il y a quelques temps, mon compteur s'est mis à déconner uniquement au niveau des Km/h.   Quelques coups de fils ont suffit pour m'entendre dire qu'il s'agissait soit du compteur, soit du boitier B2. Coût MO comprise plus de 1000 euros!   Pas un seul garage Renault n'a été foutu de me dire qu'il s'agissait simplement du capteur de vitesse situé sur la boîte. Bien moins cher évidemment pour eux puisqu'un capteur coûte 36 euros TVAC!!!! Business Businnes...     C'est grâce à ce forum et à un membre que j'ai compris le problème. Hop un tour de clé pour resserer un peu le capteur et le tour était joué....   Seulement ça a duré quelques mois et le problème est revenu....   Le problème c'est qu'au départ je resserais le capteur même (clé de 21).   Aujourd'hui, j'ai carrément démonté le support du capteur en forme d'entonnoir pour "voir".... (clé de 13)   En fait le système est composé de trois pièces principales....   1. une tige de +/- 10 cms de long avec au bout l'engrenage qui prend dans la boîte. 2. l'entonnoir dans lequel vient se glisser la tige 3. le capteur qui vient se visser dans l'entonnoir   Avant de démonter tout ça, le compteur m'affichait des km/h aléatoires et non réalistes par rapport à ma vitesse réelle, mais il affichait quand même!!!!!!   Maintenant il n'affiche plus que 0!!!!!!!!  ...

Publié le 12/12/2007

valve EGR

slt a tous,j voudrais savoir si quelqu'un a eut un probleme de valve egr sur la sorento 2.5L,170CH,boite manuelle merci de m'envoyer une photo de cette valve et son emplacem...

Publié le 12/01/2010

Ma voiture broute à envrion 2000 tour et fume de plus en plus noir

Bonjour,Je me tourne sur se forum pour avoir différent avis car je me trouve désemparer face au problème que ma voiture a.Tout d'abord c'est une fiat palio break 1.9D de 2001. Nous l'avaons achetés au mois de mars 2010 à 160 000 km.Pendant 2 mois elle a très bien rouler, aucun problème. Puis petit à petit c'est mise a brouter aux alentours de 2000 tour minute, à fumer et consommer (500 au lieu de 700 km avec le plein) de plus en plus.Aprés avoir penser que cela provenais d'un encrassement nous avons ajouté un produit nettoyant dans le réservoir. Mais cela n'a rien changé. Elles a continuée à brouter et fumer chaque jour un peu plus.Du-coup nous l'avons amené chez un garagiste qui nous a indiqué que c'était la vanne EGR qui était morte. Donc nous l'avons fait réparé ... 400 ? plus tard, tout va bien!! On la retrouve comme au début. MAIS, et c'est là ou je me tourne vers vous 15 jours après la réparation elle a recommencé. Identique à la première...

Publié le 23/07/2010

Expériences Espace 3 V6

Salut à tous, j'ai un gros problème avec mon Espace 3 V6: Premièrement, je dois changer la courroie de distribution, et pour cela il faut sortir le moteur (Merci les ingénieurs Renault ! Vous avez tout compris !!). A cela vient s'ajouter un gros problème de boite de vitesse que je dois changer. 130 000km pour une boite automatique, et donc on ne peut pas dire que c'est moi qui change mal les vitesses... Bref, je suis écoeuré des Espaces... J'avais pourtant fait une bonne expérience avec un Espace 2 V6 que j'avais ammené à 265 000 km sans problèmes. Je pensais répéter le schéma, mais c'est vraiment le fiasco !   Bilan: env 7000 francs suisses de réparation (4500 E...

Publié le 08/11/2006

Help !!! Refroidissement Xsara VTS 1L9TD

Bonjour je r'ouvre un sujet car je ne trouvetoujours pas l'origine de mon problème je n'ai plus de motoventilateurs sur mon TD qui fonctionne. J'ai changé la sonde de température le moteur du ventilo le thermostat e...

Publié le 27/06/2011

Bonjour a tous j ai un probleme de pollution audia3 le devis du consses audi 690euros

sonde nox plus mise a jour du boitier 690 euros ca me parait tres cher je voudrais bien avoir un av...

Publié le 25/09/2010

probléme de démarrage

bonjour le peuple,   tout d'abord merci a tous d'animer ce site qui apporte bien des réponses sur cette merveille que les babaches appellent plus communément "la porsche du pauvre"quelle ignorance! voila mardi je vais chercher deux petites 924 qui j avoue malgré leur faible cout me fait baver depuis plusieurs années.la 1ére démarre trés bien.la deuxiéme aprés avoir remis de l'essence et avoir fait les niveaux ne donne pas un souffle de vie.moteur non bloqué,bougies non changées,injecteurs non démontés mais essence arrivant jusqu'aux injecteurs et étincelle au niveau des vis patinées.je m'aprete mardi a ...

Publié le 31/01/2010

Regime moteur invariable

Bsr,J'ai change les joints de pompe injection renault espace 2td et il y a des bulles ds le tuyau et le regime est invariable i...

Publié le 27/05/2013

Opel vectra c

Bonjour je possede une opel vectra c de 2001 2.0 dti Depuis quel que temps la voiture sature a 2650 tourS jai nett...

Publié le 12/02/2013

Manque puissance renault megane

bjr,j'ai une megane 2 1;5 dci de 2006 moteur 85 j'ai une problème d'accéleration sur la montée par contre j'ai déjà fait :vanne egr...

Publié le 10/01/2013

J ai une passat tdi 105cv de 2007 avec un probleme de demarrage

les bougies de préchauffages sont neuves le premier démarrage se fait avec difficulté a...

Publié le 16/02/2012

J ai une passat tdi 105cv de 2005 avec un probleme de demarrage

les bougies de préchauffages sont neuves le premier démarrage se fait avec difficulté a...

Publié le 16/02/2012

conseil achat 159 sw v6

bonjour je recherche des conseils d' achat pour une 159 sw v6 quelles options indispensable km maxi du vehicule et surtout si ...

Publié le 21/03/2010

RAPPEL DES C1

Bonjour, Quelqu'un a t'il reçu une lettre de rappel par citroen suite au problème d'accélérateur toyota. il doit y avoir 10 % des c1 rappellées mais o...

Publié le 10/03/2010

PROBLEME DE COMPTEUR?

Bonjour à tous, mon compteur ne fonctionne pas bien, un coup il ne nous indique pas la bonne vitesse, un coup il se met sur 0, enfin cel...

Publié le 01/03/2010

problème de démarrage : gros retour d'allumage

Bonjour,   le vehicule ne demare plus il a des retours d allumage en insistant il emet de gran...

Publié le 26/04/2009

VOYANT 4WD CHECK

BONSOIR J AI UN REXTON 270 XDI 2006 70000 KM LE VOYANT 4WD CHECK S ALLUME ET MA BVA NE FONCTIONNE PLUS JE COUPE LE CONTACT 30S APRE...

Publié le 18/10/2008

suzuki vitara probleme consomation

suzuki vitara il mange beaucoup d'huile pas de fuite le moteur tourne tres bien de q...

Publié le 15/08/2008

probléme de coffre sur c4

salut.je n'arrive pas à ouvrir mon coffre,le mécano de citroen m'a dit que ça vient du faisceau. quelqu'un pourrait me donner une autre so...

Publié le 21/06/2008

Problème de démarrage C4 1984

Elle passe la première puis fait mine de se noyer, elle ne passa pas la seconde... Comment ce fait-ce?? Si que...

Publié le 04/01/2008

Mini one 2002 probleme moteur

j ai un probleme avec la mini one 2002:j ai constate je roule avec la voiture elle chauffe tros jusqu a elle renfle le liquide de refroidissement; j ai changer le carlostate mais le problemme et toujours la , quand je purge le sercuit la voiture tourne normal , mais apres quelque kilometrage (20km a 30km) je constate qu il y ade l air dans le cuicuit et c reconnance le meme problemme( renfolement de liquide par le vase), j ai pas de melonge de l huile et eau dans le vase ni mousse dans le bouchon de l huile, ni des bulles dans le vase l ors de demarrage du moteur quand il est a froid alors je pense pas qu i...

Publié le 05/05/2012

Accoups moteur sur Chrysler Startus Cab de 97

Bonjour à tous!!   Je possède depuis plus d'1 an une Stratus Cabriolet de 1997. C'est le modèle 2.0L LE de 131ch Je la fais entretenir chez Chrysler Herbosch St-Ghislain (Belgique)   et depuis quelques semaines je ne peux pas dépasser les 3000tours/min sans rencontrer des accoups moteur comme si j'allais tomber en panne...juste relever le pieds de l'accélérateur et redescendre en dessous des 3000tours pour que ça s'arrête   J'ai laissé ma voiture chez Chrysler, ils y ont passé plus de 5heures pour au final débrancher la sonde de climatisation, changer les bougies et fils de bougies, et vérifier tout le système d'injection   MAIS le problème p...

Publié le 27/12/2009

casse pompe a injection par Renault

Bonjour à tous,   J'ai une clio II 1,5 Dci de 2002 qui compte 102 000km!! Ayant un problème de voyant d'allumage, la voiture avait du mal à démarrer à froid, j'ai était chez Renault pour diagnostiquer le problème: conclusion vanne EGR encrassée et connexion de pédale d'accélérateur HS. je fais donc les réparations. 200km après le voyant se rallume et les mêmes symptômes reviennent. J'appel donc tout de suite le garage en leur disant qu'ils n'ont pas résolue la panne, il me dise de repasser faire un diagnostique de la voiture. Je leur demande de prendre en charge les autres réparations à faire sur la voiture puisqu'ils n'avaient pas résolue le problème, ils m'ont rétorquée qu'il passerait sous garantie seulement les pièces que eux avaient changés!! Je la remet donc au garage pour un nouveau diagnostique: cette fois si c'est la pompe haute pression et il m'annonce avec la main d'?uvre 1300 euros de réparations.   Étant étudiant je ne peux pas me permettre de redépensée 1300 euros dans ma voiture. Je leur dit donc que je ré...

Publié le 01/04/2010

Nouv eau membre

Bonjour à tous.Propriétaire d'une Renault Caravelle je viens de m'inscrire sur le forum.Il s'agit d'une 1100 S cabriolet sortie fin 1967.Les membres du forum...

Publié le 15/02/2012

Probleme de demarage a froid sur mon ibiza tdi de 97

Bonjour,je viens de changer les bougies de prechauffaga(x4) mais elle ne demare toujours pas...la baterie aussi est toute neuve,en revench...

Publié le 05/11/2011

[peugeot 206] Problème allumage sur 2.0 s16

Salut à tous, j'ai un soucis sur une 206 2.0 16v (s16)j'ai des trous à l'accélération, et elle pétarade un peu aussi.vanne egr changée, bougies aussi... javoue que je ne ...

Publié le 05/11/2010

Sifflement alors que plaquettes neuves!!!

bonjour a tous voila j'ai un problème les freins coté droit siffle a chaque fois que je freine normalement si je freine brutale...

Publié le 05/04/2010

démarrage

qui a déjà rencontré ce problème sur un boxster 2.7l année 2000 moteur 25000 km ? Démarre à froid au quart de tour mais moteur chaud je dois acc...

Publié le 11/02/2010

bruit suspect gps saab 9-3 anée 2003

bonjour sabiste depuis longtemps je viens d'acquérir une saab 9-3 aero avec gps etc etc or le gps fait un sifflement continu à l'arret ou non!!!!! quelqu'un...

Publié le 24/02/2009

slk 200k: problème tension chaine de distribution

bonjour à tous,   ma slk 200k r170 émettant comme un raclement à l'accélération comme à la décélération entre 1500 et 2500 trs/mn, mon mécano a diagnostiqué un problème de tension de la chaine de distribution,   une panne bénigne si ce n'est le démontage et remontage des pièces tout autour (compresseur compris selon lui) qu'il a chiffré à + ou - 1000 EUROS!!!!!!!!!!!   j'avoue en être resté perplexe, les ingénieurs de chez mb, en construisant ce véhicule, n'ont pas pensé à mieux placer ce tendeur qui coute à peine une cinquantaine d'euros???????????????????   quelqu'un saurait-il combien d'heures de mains d'oeuvre nécéssite le remplacement de ce tendeur? &nb...

Publié le 31/03/2010

Probleme chauffage punto elx de 2001

Bonjour, j'ai une punto 2 de 2001 ELX.   Depuis peu, quand je roule avec, un fois arrivé au milieu de la jauge de chauffe (endroit normal), sans raison le ventilateur se met en route alors que l'aiguille ne m'indique pas qu'elle chauffe et une fois le radiateur en route l'aiguille se met a monter ?!?!? Puis deux minutes apres l'aiguille redescend et le ventilo s'arete !!!!   Je n'y comprend rien d'autant que des fois je n'ai meme pas de chauffage.   Deuxieme probleme : le bouton du chauffage ne marche pas sur les vitesses 1, 2 et 3 suele la 4 fonctionne.   Bref tout ca est plutot embettant surtout que ca me le fait en hiver a...

Publié le 09/03/2010

Probleme volant moteur Volvo V50 2.0 D

Je viens sur ce site pour avoir quelques renseignements ou conseils car j’ai des petits soucis avec ma voiture une Volvo V50 2.0 D momentum. de 2006 Je l’ai acheté d’occasion, garantie Volvo, en 2007 (35000 km) Pendant 1 an pas de problème. Puis un petit problème de contacteur de feux de recul qui se mettait en route intempestivement et qui arrêtait le système de cruise control car l’ordinateur croyait que j’engagait la marche arrière à 130 sur l’autoroute. Le garage en a bavé avant de trouver la panne mais bon la facture est restée raisonnable. Eté 2008 fuite de clim au mois de Juillet avant de partir en vacances….réparation sur le lieux de vacances (750 euros : changement du radiateur, décanteur etc.) Apothéose Novembre 2008, visite des 80000 km de base. Un ouvrier « oubli » de resserrer la cloche de filtre à huile, on perd l’huile sur 4 km… à la sortie un bon vieux serrage de moteur. Le garage reconnaît sa faute, effectue l’échange standard du moteur. 4 semaines d’immobilisation. En compensation 3-4 retouches de peintures gratuites pour l’immobilisation et ma mansuétude. Avril 2010, plus de climatisation…on me fait un rechargement du liquide et on me dit que au bout de 2 ans c’est normal. (On n’aurait pas bien resserré un collier ou deux lors de l’échange standard que cela ne m’étonnerait pas) Par contre plus grave, depuis un certain temps, j’e...

Publié le 02/05/2010

probleme:acceleration

N'arrive plus a dépasser les 20Km/h avec sharan TDI 2006.     Lors du dernier entretien,VW a dit que c'était un cable qui a été ro...

Publié le 14/03/2010

lotus esprit S4S

    Salut à tous   Possesseur d'une S4S de 1997 j'ai un petit problème d'ABS, j'ai le témoin ANTI-LOCK qui clignote au tableau de ...

Publié le 22/11/2009

slk 200k: problème tension chaine distribution

bonsoir à tous,   ma slk 200k r170 émettant comme un raclement à l'accélération comme à la décélération entre 1500 et 2500 trs/mn, mon mécano a diagnostiqué un problème de tension de la chaine de distribution,   une panne bénigne si ce n'est le démontage et remontage des pièces tout autour (compresseur compris selon lui) qu'il a chiffré à + ou - 1000 EUROS!!!!!!!!!!!   j'avoue en être resté perplexe, les ingénieurs de chez mb, en construisant ce véhicule, n'ont pas pensé à mieux placer ce tendeur qui coute à peine une cinquantaine d'euros???????????????????   quelqu'un saurait-il combien d'heures de mains d'oeuvre nécéssite le remplacement de ce tendeur?   en att...

Publié le 31/03/2010

perte de puissance prise en charge???

bonjour,   J'ai porté mon véhicule mazda 3 en révision des 100000Km lundi, et ils m'ont trouvé des anomalies, que je ressent de plus en plus, je n'ai plus du tout de puissance, avant j'étais obligé atteindre 2000t/m pour avoir de la pèche alors que la je n'ai plus du tout de pèche je suis obligé de rétrograder pour pouvoir prendre des montés. Le garagiste m'a dit que je ne pouvais plus allez dans les concessionnaire dans l'Oise car ils sont en liquidation judiciaire "super j'habite l'Oise". Je dois donc me rendre dans le 95, le problème c'est que je vais devoir louer un véhicule alors que quand j'allais dans l'Oise j'étais pas obligé.   J'ai donc a...

Publié le 17/12/2009

60km/h maximum

Un ami a eu une Citroen Xantia Break, et pendant 3 ans, il ne pouvait pas dépassé les 60km/h. Et, je voudrais savoir d'ou sa provient? (malgré le problème la...

Publié le 21/10/2012

Problème d'allumage

944. 1ère mise en circulation le 19/08/1986J'ai des problèmes d'allumage. Ma voiture refuse de démarrer. faisceau ?Conseils ?Peut-on brancher...

Publié le 14/09/2011

E32 735

bonjours jai un probleme avec ma voiture ma voiture roule comme une patate je voudrais savoir si ces ma boite ou autre chose et aussi...

Publié le 03/08/2011

probleme avec vag com

bonjour   voila j'ai installer vag com correctement apres je les brancher avec ma prise obd II et la il me dit ''interface non trouv...

Publié le 25/03/2010

Probleme essuis glace avant

Bonjour, voila je viens de rentrer durement a cause de mes essuis glaces avant qui a ma grandre surprise, ne fonctionnent plus!! J' ai re...

Publié le 22/02/2010

Bruit à l'avant d'un SOUL

Bjr à tous, j'ai pris la décision d'ouvrir ce nouveau TOPIC, car j'ai le sentiment qu'un certain nombre de propriétaires de KIA SOUL, rencontrent le même problème....Enfin, problème, disons un petit désagrément aggaçant   J'ai déjà eu l'occasion de  le signaler dans le topic dédié au SOUL, mais la solution ne semble pas apparaître.   Voilà le problème: J'ai un soul play CRDI et à partir de 100km/h, il y a un bruit de vibration/ou de cliquetis irrégulier qui se fait entendre à l'avant gauche. Je situerais le bruit ou derrière le tableau de bord, ou à l'intérieur du compartiment moteur.   On dirait qu'avec la vitese, et peut être le vent qui s'introduirait quelque part, deux élements s'entrechoquent et cela créé des petits claquements secs, manifestement sans gravité..mais vraiment aggaçants. Ce n'est pas un bruit electrique car trop irrégulier..Non, vraiment un bruit  comme  quand une sangle de toit claque avec intermintence sur le pavillon d'une voiture, si vous voyez ce que je veux dire.   J'ai cru tout d'a...

Publié le 11/03/2010

Alfa romeo 75

J ai un probleme quand j appuie l embrayage et seulment quand je l appuie pas quand je roule ca fais ...

Publié le 25/04/2010

attelage sur audi a3

Bonjour , est-ce que quelqu'un a deja monter un attelage sur une audi a3 de 2006 ? Mon probleme c'est savoir comment...

Publié le 13/03/2010

bruit au niveau des roues pt crd

bonjour, ce bruit a commence avec le froid au niveau de la roue gauche , j'ai change les plaquettes qui arrivient a 80 000 km m  mais elles pouvaient encore en faire   le bruit continu encore j'ai nettoye le capteur abs qui est proche d'une roue crantee  meme probleme toujours ce bruit de frotement qui diminue arrive vers 40 km/h  qui  cesse si on appuie legerement sur la pedale de frein et depuis que les temperatures sont passees  de nouveau en positive le bruit diminue et disparait quand la voiture est chaude j'ai deja eu des roulement qui ont laches sur d'autre voiture mais le bruit etait au demarrage et augmentait avec la vitesse mais la il a...

Publié le 17/01/2010

bruit au niveau des roues pt

bonjour, ce bruit a commence avec le froid au niveau de la roue gauche , j'ai change les plaquettes qui arrivient a 80 000 km m  mais elles pouvaient encore en faire   le bruit continu encore j'ai nettoye le capteur abs qui est proche d'une roue crantee  meme probleme toujours ce bruit de frotement qui diminue arrive vers 40 km/h  qui  cesse si on appuie legerement sur la pedale de frein et depuis que les temperatures sont passees  de nouveau en positive le bruit diminue et disparait quand la voiture est chaude j'ai deja eu des roulement qui ont laches sur d'autre voiture mais le bruit etait au demarrage et augmentait avec la vitesse mais la il a...

Publié le 17/01/2010

bruit au niveau des roues

bonjour, ce bruit a commence avec le froid au niveau de la roue gauche , j'ai change les plaquettes qui arrivient a 80 000 km m  mais elles pouvaient encore en faire   le bruit continu encore j'ai nettoye le capteur abs qui est proche d'une roue crantee  meme probleme toujours ce bruit de frotement qui diminue arrive vers 40 km/h  qui  cesse si on appuie legerement sur la pedale de frein et depuis que les temperatures sont passees  de nouveau en positive le bruit diminue et disparait quand la voiture est chaude j'ai deja eu des roulement qui ont laches sur d'autre voiture mais le bruit etait au demarrage et augmentait avec la vitesse mais la il a...

Publié le 17/01/2010

Problème hydraulique sur ma C5 2L HDI

Bonjour à tous, Voila je vous expose mon problème! Je viens d'acquérir une C5 2L HDI année 2001,content de moi je décide de l'entretenir,huile,filtres,liquide de refroidissement,jusqu'à là tout va bien,mais l'ordinateur de bord m'indique que le lave glace est vide,j'achete 5L de lave glace,et là le drame se produit,je me trompe et le verse dans le vase hydraulique,résultat après 3 jours,moteur de la pompe hydraulique HS(cassé),heureusement pour moi,je trouve le même à la casse,après une purge chez citreon pour évacuer l'eau qui se trouve avec l'huile hydraulique,je monte mon moteur sur la pompe hydro.,le...

Publié le 22/03/2010

[RCH]Spécialiste de l'audio car dans le 57

Voilà suite à un soucis sur la sono de mon véhicule je recherche un pro ou quelqu'un qui pourrait me diagnostiquer le problème .(kit éclaté AV Dr qui "pète" moins bien que l'autre...

Publié le 28/06/2010

Problème de démarrage

Bonjour tout le monde !     Je suis tout nouveau sur ce forum, et un peu moins nouveau conducteur d'une Octavia 1.9 TDi 110 de 2000 (depuis octobre 2009). Je suis très content de cette marque, je roulais chez Citroen avant, et c'est que du bonheur Skoda ! Enfin bon c'est pas le tout de parler de moi, mais parlons de ma voiture.   J'ai un petit problème de démarrage à froid, cela s'est beaucoup prononcé quand il a commencé à faire très froid en décembre. J'ai lu quelques sujets qui parlaient de problèmes de démarrage à froid et à chaud, mais la mienne démarre très bien quand elle est chaude, moyennement bien quand il fait 4° et vraiment mal quand o...

Publié le 20/01/2010

Probleme de demarrage Opel Astra 1995 moteur Isuzu

Bonjour à tous   J'ai une Opel Astra 1.7 Td de 1995, 270000km, moteur Isuzu Depuis 2 semaines, je demarre pas bien ma voiture.. vous savez qu'il faisait trop froid. D'abord la batterie est decahrgé plusieur fois, alors Je l'ai changé sur Carrefour. Il etait mort. Le démarreur répond bien, mais il faut tourner ma cle 3-4 fois pendant 3 à 4secondes. mais c'est normal pour ma voiture. Toujours j'ai fait comme ça.   Mais finalement depuis 4jours, elle demarre plus. Je pense que la batterie n'est pas dechargé. Peut etre c'est le problème de la bugie de prechauffage n'est ce pas?   En octobre,...

Publié le 01/01/2010

safrane v6 perte eau et culasse ?

bonjour, ma safrane v6 ellipse 1996 270000 km consomme de l'eau...j'en remet de temps en temps ...elle roule peu !   Il y a 2 mois je n'ai pas pu démarrer , le garagiste qui a regardé rapidement l'auto m'a dit que c'est le joint de culasse ....il a dévissé le bouchon du vase d'expansion et là miracle : elle démarre dare dare   Depuis je continu à rouler et elle fonctionne normalement alors je me pose la question est-ce si grave que je doive m'en séparer car :   - pas de mayonnaise ni au bouchon remplissage d'huile ni dans le vase d'expansion - démarrage ok - perte d'eau faible - pas ou très peu de fumée blanche   Par contre hier chez speedy je leur en ai parlé pdt la vidange et le gars a sorti sa pipette spéciale et a fait s...

Publié le 05/04/2010

Ma civic cale quand je débraye en vitesse réduite

Bonjour, je viens d'arriver sur le forum et je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème.     En effet je possède une civic EG3 16v 75 ch, 85000 Kms de 1993 et d'un jour à l'autre elle s'est mise à caler lorsque je m'arrête aux Stop. Elle redémarre sans aucun problème.     Aujourd'hui, après une période d'observation d'environ 2 semaines, et après avoir changé les bougies, je comprends qu'elle cale lorsque je débraye pour rétrograder ou pour m'arréter. Elle ne cale pas quand je débraye pour monter dans les rapports, mais le moteur se coupe quand je redescends dans les rapports et davantage en vitesse...

Publié le 23/01/2010

Probleme de boite a air 106 xsi

Bonjour a tous je voulais savoir qu'est -ce qui est le mieux mettre un cornet ou rester en boite a air d'origine.je gagne de la puissance ou j'en perd? comme j'y connai...

Publié le 01/10/2011

Probleme demareur

bonjour,je viens d'acheter une porsche 924 turbo de 1980 est dés que l'on connect le + de la batterie le demareur se met en route le vendeur m avait dit que c etais le neiman ba...

Publié le 20/06/2011

Peugeot 106

salut a tousj'ai une 106 essence 5 cheveaux annee 1995le probleme c'est que le moteur s'arrette quand la voiture en marche et redemarre quand je tourne la clef ; et ...

Publié le 02/11/2010

bonjour a tous,comment purger une golf 2(19EZ22) annee 88.

HELP-ME...Je n'ai pas beaucoup de chauffage dans l'habitacle.Pas de vis de purge a premiere vue.Pas de fuites,juste un probleme de chauf...

Publié le 12/03/2010

demarage du matin trés difficile

bonjour, j'ai une corola verso de 12/2007 d4d 136 elle a beaucoup de mal a démarrer même en la faisan chauffer plusieurs fois avec le ...

Publié le 10/01/2010

éclairage SX4

Bonjour Ayant fait l 'acquisition d' un sx4,je suis un peu déçu de la qualité de l' éclairage.En effet je le trouve faible et sur route mouillée un vrai probleme.Conn...

Publié le 25/12/2007

problème baguettes ALU de vitres sur une A4 AMBITION LUXE de 2006

[#002ad4]bonjour,   je possède une audi A4 de mars 2006 (finission ambition luxe) avec l'encadrement des vitres en alu.   les baguettes positionnées en bas des 4 vitres sont toutes oxydées voire 'blanchâtres', comme si le véhicule avait passé 10 ans sous le soleil de la côte d'azur.   étonnement, c'est uniquement en bas des 4 vitres de portière et même pas en bas des vitres de coffre (version AVANT). étonnement également, l'oxydation est encore plus marquée en dessous des 2 retroviseurs !!! est-ce normal pour une telle voiture voire un tel niveau d'équipement ?   avez-vous eu ce type de problème ?   avez-vous u...

Publié le 08/03/2008

Problème avec ma mazda 6

Bonjour,Je possede une mazda 6 (ancien modele) et mon moteur a explosé lors de la conduite.Savez vous si et ou je pe...

Publié le 27/10/2011

Bonjour, j'ai un souci avec le stationnement de ma moto et le syndic de ma copropriété

Bonjour mon sindic m'envoi des courrie pour ma moto qui gene sur le trotoire merci de me...

Publié le 07/07/2010

boite a fusible ? ou est elle?

je viens d'acheter un scenic 2 1.9l le petit probleme est que je ne trouve pas la boite a fusible [/b](trop la panique) si quelqu'...

Publié le 03/04/2010

probleme de bv

bonjour j'ai une megane 1.9dti année 2002 , chez renault on ma di ke javé une boite jb3 mé pas le reste des numeros   si quelqu'un pourré ...

Publié le 23/03/2010

trafic absence de carburant

bonjour voila mon probleme j ai un trafic et il ne demar plus jai plus de gasoil qui arive jusqu au filtre a gasoil  cela v...

Publié le 23/03/2010

Probleme direction assistée sur megane estate 2

J entends comme un claque lorsque j'arrive presque en butée sur la direction assistée, cette voiture a 180 000...

Publié le 06/12/2009

modele xsara

bonjour j'ais un probleme je viens d'acheter une xsara break hdi de 2003 et je n'arrive pas a trouver son modele, l'encien proprio ma dit que c'est une exclusive mais v...

Publié le 02/06/2009

conduire un H1

bonjour a tous je voudrais ofrir un stage de pilotage H1 le probleme et que je suis dans le 34 et que j'ai trouver que dans le 91 et c...

Publié le 22/02/2008

Correcteur d'assiette audi allroad 2001

Bonjour,le voyant orange de mon correcteur d'assiete en dessus M A N reste allumé,le correcteur ne marche plus en position auto! si ...

Publié le 29/11/2009

slk 200k r170: problème tension chaine de distribution

bonsoir à tous,   ma slk 200k r170 émettant comme un raclement à l'accélération comme à la décélération entre 1500 et 2500 trs/mn, mon mécano a diagnostiqué un problème de tension de la chaine de distribution,   une panne bénigne si ce n'est le démontage et remontage des pièces tout autour (compresseur compris selon lui) qu'il a chiffré à + ou - 1000 EUROS!!!!!!!!!!!   j'avoue en être resté perplexe, les ingénieurs de chez mb, en construisant ce véhicule, n'ont pas pensé à mieux placer ce tendeur qui coute à peine une cinquantaine d'euros???????????????????   quelqu'un saurait-il combien d'heures de mains d'oeuvre nécéssite le remplacement de ce tendeur?   en at...

Publié le 31/03/2010

problème d'alternateur

Bonjour à tous,   Je dois changer mon alternateur sur ma xantia 1,9 TD de 1995 et je voulais savoir si il y avai...

Publié le 28/02/2010

207 hdi mangeuse de pneus

Bonjour, J'ai remarqué que ma 207 hdi 70, use les pneus prématurément en 15 milles km il sont bien bouffés devant est derrière cela commence pas mal Je suis encore retourné à peugeot, ils m'ont dit: ha si vous roulez comme Sébastien Loeb forcement ! = n'importe quoi j'ai une conduite souple pas de freinage brusque, ni d'ailleurs d'accélérations brutales. On m'a adressé à plusieurs personnes au garage j'ai perdu 2 heures pour rien car mon problème n'ai pas pris en compte, il faut voir le comportement plus tard dans les km qu'on m'a dit ?? J'ai vu sur auto plus de cette semaine que la 207 version cc était bouffeuse de pneus. Les problèmes s'enchainent les uns derrière les autres j'en ai raz le bol de la 207 , en plus le problème de la vitre conducteur qui claque en roulant quand elle est un peu o...

Publié le 06/11/2009

Problème ralenti moteur

Bonjour à toutes et tous Saxeuzes et Saxistes       Voilà voilà je suis l'heureux possesseur d'une petite Saxo NM en 100 CH de 2002   ,   depuis pas mal de temps je suis embêté par mon ralenti moteur.   Cela n'arrive que lorsque le moteur est chaud, lorsque je viens à m'arrêter ou à ralentir à bas régime, le pas à pas se met à pomper sans trouver son ralenti habituelle, il varie entre 500 et 1500 tours/min.   Ce problème est aléatoire et n'agit aucunement sur le fonctionnement du véhicule mais c'est très fortement désagréable       Je voudrai donc savoir si vous connaissez un remède à cela ...     Je suis un peu perdu ... moteur pas à pas, gestion moteur, palpeur de ralenti, différentes sondes ...   A savoir mon garagiste m'a préconisé un...

Publié le 23/03/2010

Problème d'embrayage sur Alfa 147

Bonjour!   Après une recherche intense sur le forum, je n'arrive toujours pas à trouver quelqu'un qui semble avoir le même souci que moi,   Je vous fait donc part de mon problème, si jamais vous pouviez m'aider       Je possède donc cette super Alfa 147 JTD 115 depuis début août. J'en suis super content, un plaisir de rouler dans cette voiture, le seul reproche que je pourrais lui faire étant la visibilité assez restreinte avec ses petites vitres et ses minuscules rétros, mais rien de méchant.   J'ai juste un souci au niveau de l'embrayage. J'ai trouvé souvent sur ce forum des effets de "pédale molle" que vous attribuez à l'émetteur-récepteur, mais ce que je connais est un peu différent.     Après avoir fait chauffer la voiture et avoir bien sollicité l'embrayage, en faisant par exemple pas mal de centre-ville, la course de la pédale rencontre un point dur lorsque je veux débrayer, à peu près au milieu du mouvement.   C'est rapidement très chiant, et je me demande si ça arrivera à terme à des emmerdes sur l'embrayage.     Ca fait déjà quelques mois que la pédale me fait ça. La voiture va sur ses 115 000, je lui ai mis 10 000 bornes depuis août avec pas mal de grande route, mais également du centre-ville.     Le problème ne s'est jamais accentué, il aurait plutôt tendance à se faire discret mais finit toujours par revenir.   Du coup je l'ai emmené chez le garagiste Alfa de Valognes, dans la Manche (Si quelqu'un connait, je veux bien des retours ^^ ) et le gars m'a expliqué en gros ceci :   S...

Publié le 03/03/2010

Batterie à changer ... votre avis svp?

Bonjour,je vous écris pour demander des avis avant d'aller voir (ou de faire venir) un garagiste...Mon problème:- je n'ai pas pu utiliser ma voiture depuis février environ (pas même un démarrage)- jusqu'alors, aucun problème. Le dernier contrôle date de l'été dernier et on avait changé la batterie- aujourd'hui, rien ne fonctionnait: l'ouverture automatique n'a rien voulu savoir, rien ne s'éclairait sur le tableau de bord lorsque j'essayais de tourner la clef (sans aucun résultat, pas le moindre petit bruit)J'ai parcouru des forums et je pense qu'il s'agit de la batterie.Étant totalement inculte en ce domaine, j'aurais voulu vous demander si vou...

Publié le 17/06/2012

Manque de puissance et probleme de ralenti

Salut tout le monde j'arrive d'acheter une clio 2 agee de huit ans avec 150 milles km au compteur (boitier papillon motorisee) .le probleme c que la voiture manque de puissance en fait elle ne depasse pas 120KM/H pied a fond sur l'accelerateur et jai l'intention qu'on accelerant l a voiture s'etouffe avec des vibration au niveau de l'echappement en plus quand le mation je tourne la cle au contact le moteur fonctionne normalement pour 20 secondes avant de perdre le ralenti pour 5 secondes donnant l'intention qu'il va se caler sans que ca cale et ca se repete chaque fois que le motuer est froid meme apres 10minutes d'arret du moteur en passant ...

Publié le 21/06/2010

boîte de vitesse octavia

Bonjour à tous !   propriétaire d'une octavia TDI 110 SLX depuis 6 ans qui affiche fièrement ses 195000 kms, je tente de régler un problème de passage de vitesses depuis son achat. L'embrayage me direz-vous ! et bien, il ne manifeste pas de signe de faiblesse particulier mais qui sait ? Autrement pour être plus précis sur les symptômes : Vitesses difficiles à passer mais pas tout le temps. Sur un trajet de plusieurs centaines de kilomètres pas de soucis puis le lendemain ou un autre jour impossible de passer les vitesse sans forcer (pour ne pas dire s'acharner). D'autres parts parfois en roulant et après avoir passer ma vitesse sans encombre, lorsque je lâche la pédale d'embrayage il y a un petit "couinement" comme un bruit de patinage ??? Quelqu'un peut-il m'aiguiller ??? Aucun garagiste n'a été capable pour le moment de régler ce problème sans avancer un pronostic désastreux !! Autrement j'ai parcourus plus de 100000 kms sans encombre, l'octavia est une voiture agile, tonique avec une excellente tenue de route sous reserve d'êtr...

Publié le 11/12/2009

probleme instruments compteur

Bonjour a tous je possede un patrol baroud 2,8l turbo, et depuis deux jours je n'ai plus de compte tour,ni de jauge a escence,ni la pression d'huile,ni celle de charge, l...

Publié le 02/03/2010

Probleme de chaine susuki ignis diesel

bonjour, j ai acheté une ignis diesel 2006 67000 klm a un particulier, il y 2 semaine,deja quand je l ai pris vidange a faire ok,elle demarrais mal bon je pensais un reglege rien de grave sauf en pousse en3 eme j entendais un bruit de claquement dont j ai signaler au vendeur ,le vendeur rien de grave et fera voir a un amie garagiste.lors de la vente tout ok ,5 jour apres j attend des fois un clac clac et demarre mal, comme j avais prevu une revisiob complet et vidange complet avec le clac clac plus souvent et maintenant le symbole de la voiture avec s allume de temps en tent.je l ai emener au garage verdic...

Publié le 01/08/2013

Probleme Homologation Volvo XC 70 2006

Bonjour à tous,Je poste sur ce forum pour vous demander votre aide concernant un problème d'homologation.Habitant au Canada depuis plus de 10 ans, je suis rentré en France en septembre 2010 avec mon véhicule.VOLVO XC 70 CROSSCOUNTRY 2.5t AWD 2006 209 cv (essence)Afin de faire immatriculer mon véhicule, j'ai obtenu un certificat de conformité partielle de la part du constructeur, VOLVOFRANCE, émettant des réserves sur la signalisation et les plaques et inscriptions.Apres le dépôt de dossier à la DRIRE et l'examen du véhicule par la DRIRE,on me demande de remplacer les projecteurs avant qui ne seraient pas conformes aux normes européennes car il n'y a pas de marquage (Exx) dessus. Les optiques arrière, les clignotants latéraux , les feux brouillard sont conformes et présentent un marquage européen( Exx).Après une visite chez le concessionnaire VOLVO, il s'avère que les optiques avant sont exactement identiques à ceux vendus en France pour ce même modèle de véhicule.Le gros problème : Les optiques vendus sur des modèles français pour ce type de véhicules ne présentent pas de marquage européen...

Publié le 02/12/2010

Probleme de levié de vitesse scenic 2

bonjour, je possède un scénic2 130cv de 2008 avec 69000 km quand il géle j'ai mon levier de vitesse qui reste bloqué de gauche à dro...

Publié le 17/01/2013

Probleme de demarrage

mon vehicule ne demarre plu a la clee pourtant le moteur tourne batterie ok bougie prechauf ok arrive gasoil sur injecteur ok si je la tracte sur 50 metre elle demarre et marche b...

Publié le 18/12/2010

voyant ABS

Bonjour a tous ! ma question concerne ma polo 1.2 65ch de 2003,elle a 65000km, et depuis quelques jours j'ai le voyant abs qui reste allumé au tableau de bord,quelqu'un a t'i...

Publié le 08/09/2009

Probleme avec le"selecteur"de vitesse cassé...:-(

voila j'ai le selecteur de vitesses sur l'ibiza(GT TDi) qui a cassé,je crois que ça s'appelle comme ça....est ce que ça se remplace entierement ou juste ...

Publié le 10/09/2012

Problème de feux de stop

Bonjours à tous j'ai un gros soucis avec ma C3, mes 3 feux de stop ne fonctionnent plus ce ne sont ni les ampoules, ni les fusibles, ni le contacteu...

Publié le 31/01/2012

Galerie r4f4

Bonjour ayant du mal a trouver une galerie de r4f4 a prix correcte je voudrais en faire une moi meme ce qui me pose probleme c'est pour un sys...

Publié le 14/05/2010

993 cafouille

bjr   pouvez vous me donner quelques conseils Ma 993 cafouille a chaud apres un arret du moteur le probleme ne dure pas longtemp et apres ca...

Publié le 28/02/2010

Problème d'amortisseur avant gauche qui fuit sur série WH

Bonjour à tous, Qui peut me renseigner sur d'éventuels problèmes d'amortisseur avant défectueux (fuite) sur grand cherokee CRD 3.0 L de 2...

Publié le 21/02/2010

problème de klaxon

bonjour pouvez vous m aider, le klaxon de mon freelander ne fonctionne plus, alors qu il marche pour l alarme, j ai deja controlé la connect...

Publié le 31/01/2010

retroviseur sxara picasso ne se referme plus

bjr je n arrive plus a refermé mon retroviseur éléctrique droit mais le reglage de la vitre fonction bien que puis je faire pour résoudre ...

Publié le 26/01/2010

pile telecommande

[ibonjour,j'ai un range p38,depuis un mois l'ancien proprietaire avait changé les piles de la telecommande ,aujourd'hui l'afficheur me dit batterie basse ...

Publié le 16/11/2009

moteur HT4100 CADILLAC?

Bonjour, existe-t-il un réel problème avec ce moteur ? à part sa faible puissance pour une cadillac fleetwood de 1984 car avant to...

Publié le 24/05/2009

turbo pajero

j'ai une pajero  3.2did 2001 j'ai un probleme de puissance depuis qlque temp j'ai constaté que la voiture n'avance plus et consomme + pensez vous que se ...

Publié le 23/08/2008

Problème de démarrage de mon Avensis 115 D-4D

Bonjour,   J'ai un problème avec mon Avensis 115 D-4D (72000 Km) au démarrage.   Pendant les vacances d'été, lorsque je démarrais le moteur à froid: aucun problème. Par contre une fois le moteur chaud, il arrivait que je ne démarre pas du premier coup. Un deuxième coup de démarreur en enbrayant à fond histoire d'aider le moteur était nécessaire.   Depuis peu à froid, je suis obligé de rester plus longtemps sur le démarreur (mais rien à voir avec la baisse de température, je sens plus comme une dégration d'une pièce avec le temps). Je sens que le démarrage ne se fait plus comme avant. Mais maintenant je galère à chaque redémarrage une fois que le moteur est chaud. Je suis obligé de rester plus longtemps sur le démarreur que lorsque je démarre à froid (pas vraiment normal, même pour un néophyte en mécanique). Ce soir, j'ai cru que le moteur ne redémarrerais jamais. Parfois je suis obligé de mettre 3-4 coups de démarreur.     Je souhaiterai amener mon véhicule au garage mais j'aimerai avoir une piste de réflexion avant d'y al...

Publié le 02/10/2009

Problème essuie glace BMW Z4 2003

Bonjour à tous, j'ai une BMW Z4 2.5i de 2003, cette après midi, je prend la route avec, il pleuvait, donc je met en route mes éssuies glace, jusqu'a là rien d'anormal, cependant, d'un seul coup, plus rien ne marche, j'avais beau mettre la manette dans toute les positions, même tenter de faire marcher le lave glace, les éssuies glace ne repondaient plus, je m'arrête donc, éteins le moteur, je redemarre, et les éssuies glaces se remettent en marche. Puis, 10 minutes plus tard, ça recommence, plus rien ne marche, je decide de rouler quand même, sans éssuies glace, puis, au bout de 10 minutes, il se remettent en marche. Enfin, sur la nationale, d'un coup il se réeteigne, a...

Publié le 10/05/2009

Certificat de conformité

Bonjour, J'ai acheté une MG Trophy en Angleterre mais j'ai un problème car je n'arrive pas à obtenir le N° de conformité commençant par E11. Est-ce que quelqu'un...

Publié le 22/08/2009

Problème clim audi TT

Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'une audu tt 1.8T 225 cv de 08/2000 et suis nouveau sur ce forum. J'ai déjà consulté une multitude de post tous très intéressants mais je n'ai pas trouvé réponse à mon problème. Voilà : ma clim ne fonctionne pas, même rechargée elle ne se met pas en route. Essai alimentation en direct sur la batterie pas de clac (l'embrayage ne colle pas) donc le compresseur est HS, j'en ai commandé un neuf. Mais lorsque je teste l'alim, rien n'arrive au compresseur, donc le calculteur n'autorise pas d'envoyer le jus sur le compresseur. Avec tous les bons conseils trouvé sur ce site j'ai donc utilisé les fonctions cachées pour essayer de comprendre, et je pense avoir trouvé une des causes possible : La fonction 61 : température capteur soufflage fr...

Publié le 10/07/2010

Dépose radiateur scenic 1 phase 2 (1,6l 16v)

Bonjour, je suis nouveau et je me suis inscrit pour demander de l'aide pour changer le radiateur de refroidissement de ma voiture car il fuit. c'est un moteur K4M, avec climatisation. le problème vient de la clim justement, car le condenseur (une autre sorte de radiateur) de celle-ci est fixé sur le radiateur, et la tuyauteur d'arrivéeet de sortie (voir ci-dessous) de ce condenseur passe par dessus le radiateur et l'entoure. du coup, je ne vois pas très bien la marche à suivre pour extraire le radiateur car il risque d'être coincé par cette tuyauterie. à moins que je puissse décaler le radiateur sur le côté une fois séparé du condenseur, mais ça n'a pas l'air de passer... voici la tuyauterie en question : ...

Publié le 21/06/2010

fiabilité

bonjour  esce qu'il y aurait une personne  pour m'indiquer  un mecano pouvant réparer ma RX8 probleme de co...

Publié le 18/01/2010

CITROEN refuse une prise en charge

Bonjour,   J'espère que vous allez pouvoir m'aider, je suis confronté à un problème avec CITROEN qui refuse de prendre quoi que ce soit en charge concernant le problème ci-dessous (copie de la lettre envoyée au siège social le 18/03/2009).   Je suis propriétaire depuis Novembre 2008 d?une C3 1.4i 16V STOP & START SENSODRIVE mise en circulation en août 2006.   J?ai acquis ce véhicule d?occasion avec 10 000 km au compteur suite au décès du grand père de l?un de mes amis.   Ce véhicule dont le n° de série est le VF7FCKFUC28670372 / immatriculation 390 EHG 77 a été vu à 4 reprises par Citroën pour un problème d?autoradio, problème qui à ce jour n?est pas réglé.   Description du problème : lorsque j?arrête le véhicule à un feu rouge le moteur se coupe grâce au système stop & start, tant que mon pied est sur la pédale de frein pas de problème mais lorsque je lâche celle-ci une baisse de tension électrique se produit dans l?habitacle et l?autoradio se coupe pour se relancer environ 5 secondes plus tard.   Afin de pallier à ce problème j?ai entrepris les actions suivantes :   - 18/11/2008 révision annuelle chez Citroën PASQUIER à Savigny le temple avec demande d?examen du problème, aucun défaut trouvé.   - 09/12/2008 second rendez-vous chez Citroën REDELE Melun cette fois en espérant un meilleur résultat, le contacteur stop & start situé sous la pédale de frein est remplacé mais sans succès pour mon problème de tension et d?autoradio, avec à la clé une facture de 102.17 €   - 02/02/2009 : troisième rendez-vous, encore chez Citroën REDELE Melun, cette fois-ci pour régler le problème la batterie est testée (rien à signaler) et les calculateurs électroniques de la voiture mis à jour, toujours aucun résultat mais une facture   de 246.76 € quand même.   - 18/02/2009 : Citroën Melun ayant renoncé à poursuivre les investigations prise de contact par mail puis téléphone avec le service clients afin d?obtenir une prise en compte sérieuse de mon problème. Après négociation le service client obtient du garage REDELE un nouveau rendez-vous pour revoir ce problème.   - 16/03/2009 : quatrième passage pour résolution du problème, cette fois-ci la batterie située sous le siège conducteur et dédiée au système stop & start est changée, et je ne peux que constater que le problème est toujours présent (nouvelle facture de 247.60 €).   Lorsque j?ai récupéré mon véhicule le technicien m?a clairement indiqué qu?il ne voyait pas comment régler ce problème.   Si je fais le bilan de ces interventions j?en arrive à un total de 596.53 € pour rien, sans compter les jours d?immobilisation de mon véhicule et les différents trajets pour l?emmener et le récupérer.   Je me permets...

Publié le 04/05/2009

Prob Lanos voyant &#034;check&#034; qui reste allumé

bonjour,     (ayant deja posté par le passé, je me permets de revenir aujourd'hui)   voila, j'ai un léger souci, j'ai tjr le meme probleme sur ma deawoo lanos essence de 2002 , j'ai ce voyant :       qui s'allume par periode... c'est a dire qu'il va rester allumer plusieurs semaines, et ensuite va s'eteindre pendant une longue periode... en 1 an, ca a du m'arriver que ca reste allumer 3x trois semaines... et a l'usage , je remarque que la voiture a "legerment" moins de puissance quand c'est allumé...     j'ai egalement un probleme de demarrage depuis que je l'ai... elle demarre tjr au 2eme ou 3eme essai... (sauf quand elle est chaude...

Publié le 05/02/2010

xantia 1.9d capricieuse novembre 95

Bonjour à tous.   Ma xantia démarre mal à froid, pourtant elle dort dans 1 garage. Elle met environ 5 secondes à trouver le ralenti. Les bougies de préchauffage ont 2 ans. Elle a 245mkm, moteur et boîte d'origine. On m'a parlé d'un problème de compression. Qu'en pensez-vous ?   Je ne sais pas si cela est dû à ce problème, mais elle consomme en moyenne 8.1L/100 km (à comparer, la xantia td fait 6.5L).   De plus, elle fait un bruit de claquement à froid. Courroie de distribution, pompe à eau et joint de culasse faits à 225mkm il y a 3 ans.   Enfin, les pneus avant ( bf goodrich) ont 7000 kms et sont morts sur les flans. Je pense à un parallélisme.   Nous l'avons acquise en février 1998 et avait 77mkm et n'a jamais été martyrisée.   ...

Publié le 22/02/2010

Probleme freins peugeot 605

Bonjour à tous !Je voudrais votre avis sur l?origine d?un problème sur ma 605.Le modèle : Peugeot 605 svdt de 1992, troisième main. Le problème se situe sur le freinage. Lorsque j?appui sur la pédale de frein, un tremblement important dans celle-ci apparait. A noter que la pédale ne tremble pas si je bloque mes roues (remarque pour précision). Voila l?ensemble des réparations effectuées :? Suppression de l?abs originel (le système abs avait été déréglé par l?ancien propriétaire, et on a préféré le supprimer). Le sytème de frein a été entièrement remplacé par un modèle standart .? Changement de toutes les plaquettes de frein par des neuves.? Changement des disques de frein (il y avait un voile important sur les disques avant, par sécurité, on a tout changé).? Remplacement du maitre cylindre par un neuf.? Remplacent du Mastervaac par un autre d?occasion (pièce SPDO pour ceux qui connaissent).? La purge du circuit de frein a été effectuée.Je crois que je n?oublie rien. Le tremblement est apparu bien après la suppression de l?abs. Cette modif a été vérifié par plusieurs personnes dont des exper...

Publié le 25/08/2010

Mettre un 4,2l dans un 3,6l . possible??

bonjour a tous les enfants!j'aimerais savoir si il et possible de greffer un 4,2l dans mon V8 3,6l.car celui-ci commence a fatiguer légèrement ,on m'a dit que ca se f...

Publié le 11/01/2013

Cherche relai de twingo

Bonjour j'ai un petit probleme avec ma twingo, les feux de detresse et les clignotants ne fonctionne plus, j'aimerais jeter un oeil au relai mais impos...

Publié le 11/10/2012

Usurpation de palque immatriculation

Bonjour,je viens de recevoir un PV pour non paiement de stationnement.Le problème c'est que ce n'est pas moi. Quelqu'un utilise mon ancienne plaque immatriculation. J'ai ...

Publié le 18/02/2011

Fumée blanche

Bonsoir,j'ai en ce moment un probléme de fumée blanche surtout quand il fait humide et je ne sais est ce que les injecteurs ou plutot le joint de culassema...

Publié le 04/10/2010

Problème accélération Modus

Bonjour à tous, Svp aidez-moi !!! Après une vidange et le changement de freins, voilà que ma modus (1,5 DCI de 2005) refuse d'accélérer!!!! Sur la route, un petit souffle a rete...

Publié le 25/04/2010

problème de climatisation clio campus

le condenseur de ma climatisation de ma clio II s'est perçé à cause d'une pierre. Résultat le garage m'annonce 750 € de réparation. Pensez-vous qu...

Publié le 08/04/2010

Vendre ma SEAT Altea

J'essaie également désespérement de vendre mon Altea mais personne ne veut de 2.0 TDi avec un prix qui est bien sur à discuter, est-ce le même problèm...

Publié le 30/03/2010

faux contact sur c 15

bonjour,   j'ai un faux contact sur ma c 15 diesel année 2003 quand je freine les veilleuses s'allument. si quelqu'un peut m'aiguiller afi...

Publié le 29/03/2010

clignotant de la twingo

bonjour,   J'ai un probleme avec mon clignotant gauche. Elle ne revient plus en place automatiquement quand je l'a mets en fonction. Qu'est-ce qu...

Publié le 18/03/2010

conso d'huile sur d4d 2007

j'ai lu ici ou la que le moteur d4d 136ch serait gourmand en huile je voudrais savoir si le fameux metal 5 peut regler en parti ou totalement le p...

Publié le 08/03/2010

probleme a 3500tr/min

bonjour a tous je suis perplexe a propos de ma honda civic j'ai tout essayer mais la voiture a 3500tr/min elle est en rupture pouvais vous...

Publié le 27/02/2010

claquement sur rexton 2005 bva au pasage de rapport

je possede un rexton de 2005 bva et depuis peu lors du passage des rapports il claque comme si les vitesse avaient du mal a s'acrocher, il a 150000 km...

Publié le 17/08/2009

surchauffe moteur

bonjour a tous !  voila mon probleme j'ai ma zx qui chauffe . seul truc bizard c'est que la temperature monte a 110 ,alors que le moteur est pas encore a temp...

Publié le 01/07/2009

Problème moteur qui broute à chaud

Bonjour à tous, Je suis à la recherche d'info désespérément. Depuis 1 mois ma 306 XN 1.1 de 1994, démarre bien le ralenti est correct, lorsque je part avec, elle roule normalement sur une courte distance(300-400 mètres environ). Et alors d'un coup lorsque je change de rapport, et que j?accélère le moteur se met à brouter violemment. Si j?accélère avant de lâcher l?embrayage sa ne le fait pas.J'ai remplacé les bougies, le filtre à carburant. Le potentiomètre papillon est bon. J'ai vérifié les sondes, aucune HS, mais je ne suis pas trop sur, par rapport à la DTA, je ne trouve pas les valeurs indiqué. Mais je suis pas sur des numéros de bornes sur le calculateur.Mon problème peut il être dû à une sonde? - T° refroidissement- T° echap- P Air- sonde lambdaJ'ai eu un a...

Publié le 26/09/2012

Je veut acheté une golf 4ou 5 quel moteur ?

je veut acheter une golf 4 ou 5 j' ai entendu dire qui il y avait des probl...

Publié le 23/07/2012

Rendre la voiture au concessionnaire?

J AI ACHET2 CE VEHICULE IL Y A 4 MOIS? depuis 2 mois il est en reparation chez renault (probleme pollution) et oui cela fait plus de 2 mois sur 4 que ce veh...

Publié le 25/06/2012

admission direct,bon ou mauvais?

bonjour je viens d'acquerir une impreza wrx de 2001 mais avec une admission direct et non avec...

Publié le 16/09/2009

Probleme de branchement led sur 307

bonjoursj'ai acheté des bandes led que j'ai fixé sur mes optiques mais je rencontre un souci électrique,branché directement sur les veilleuses sa continu a s'éclairer (en basse tension) meme le contac...

Publié le 17/08/2010

Probleme boite de vitesse automatique saxo

bva bloquée d'un coup, je passe voir mon garagiste qui me propose de la changer pour une autre d'occassion.cette derniere remontée ne fonction tooujours...

Publié le 23/02/2013

probleme d electricite

bonjours a tous j ai une seat ibiza tdi 100 de 2007 depuis quelques jours quand j arrete ma voiture je descend et quand je touche la portière je ...

Publié le 20/03/2010

Coffre de C1 inondé

Bonjour Par temps de grosse pluie, le coffre de ma C1 est inodné; à gauche. A priori, celà ne vient ni des portes, ni du haillon. Je soupçonne une entrée de l'eau par le volet qui ouvre sur le...

Publié le 09/10/2009

climatisation scenic 2 en panne

Plus de fonctionnement de la climatisation . Soufflerie de l'air mais pas de froid. Passage chez le concessionaire . Remplacement d'un connecteur qui fait faux contact, Reparation ...

Publié le 26/03/2009

Allo pneu ou comment se moquer des acheteurs

ALLO PNEU c est bien mais faut pas avoir de problème.......la livraison, vu que se sont des pneus courant MICHELIN... pas de problème de livraisonMais c est à l utilisation que ca se corse, aprés même pas 2 ans voire même moins pour mon deuxieme train de pneus nous avons constaté une hernie sur les pneus....ALLO PNEUS me demande de faire une attestation par le centre de montage.... copies des factures...et photos... chose faite mais c est pour qu on se decourage car aprés que le dossier soit envoyé on me dit que je n ai pas pris leur assurance et que ca ne rentre pas en compte du coup ........et comme je m obstine ........... maintentant c est de ma faute......je vous laisse lire ce jolie discourt....."Je comprends votre insatisfaction, cependant une hernie e...

Publié le 22/09/2010

Besoin d'aide pour assurance en conducteur secondaire!

Bonjour a tous, Je viens juste d'avoir le permis et j'ai acheté une voiture. Je suis donc un jeune conducteur et j'aimerais donc maintenant l'assuré. Et,c'est la qu'est tout le problème car l'assurance pour les jeunes conducteur est très cher. Mon père ayant un bonus de 50 pour cent.Il serait donc intéressant financièrement je pense qu'il soit assuré en tant que conducteur principal sur ma voiture et moi en second conducteur. Mais dans ce cas, je ne sais pas pour moi si les années d'assurance pour le bonus compte ou pas? Mais mon père ayant déjà une voiture,il ne la prendra jamais.Je serais donc le seul a la conduire. Seulement, je sais qu'en cas d'accide...

Publié le 08/01/2010

Probleme vitre lectrique toledo 1

Bonjour,Je possède une toledo 1 glx de 1994, et j'ai un gros problème avec mes vitre électrique enfin une en particulier celle coté conducteur voici les symptôme:- portière coté conducteur ouverte, la fenêtre s'ouvre- portière coté conducteur fermé la fenêtre ne s'ouvre pas- portière coté conducteur ouverte mais contact portière ouverte maintenue enfoncé a la main la fenêtre ne s'ouvre pasimpossible de manipuler 2 fenêtres en même temps, seulement une après l'autre, ça je ne sais pas ci c'est normal.également j'ai bien un boitier noir sous la banquette arrière, réf: 1l0 959 875 , si je ne me trompe pas c'est le boitier type "confort", donc quand j'utilise le verrouillage centra...

Publié le 14/11/2012

recherche messages sur probleme de direction honda jazz

bonjour, si quelqu un comme moi a des problemes de direction avec honda jazz merci de...

Publié le 18/06/2009

Schéma électrique 206 multiplexée pour capteur luminosité/pluie

Bonjour à tous,     J'ai une 206 xt de 2002 et multiplexé, et je suis à la recherche d'un shéma électrique du com 2000 à la bsi1.     J'ai récupéré le faisceau d'origine pour le capteur de pluie et de luminosité donc avec le branchement qui va jusqu'au com 2000.     Le problème c'est que je pensé pouvoir faire comme D.C dans son magnifique topic :   http://www.forum-auto.com/les-club [...] #t15303790     Le problème étant que mon connecteur gris au com 2000 comporte déja 5 fils dont 3 qui sont de la même couleur que ceux du capteur :     com 2000              -->    bsi1   - fils gris et jaune   -->    40 voies Blanc sur les emplacements 38 /40   - fil vert              ...

Publié le 15/03/2010

Pb démarrage a froid e39 520d

Bonjour,Je possède une BMW E39 520d de 2002 que je viens d'acheter. A froid, sur le 1er démarrage de la journée même en faisant plusieurs préchauffage je dois insister sur le démarreur pendant 5sec avant que ça démarre. Puis un peu de fumée blanc claire à la sortie échappement. Après elle tourne nickel. Démarrage a chaud nickel aussi.En enlevant les caches en plastique du moteur, au niveau des 2 premiers injecteurs vers les durits retour gazole c'est assez gras. J'ai changé toutes les durits du 1er au 4ème cylindre. J'ai démarré a froid mais même problème !Après faut-il changer toutes les durits de gazole??Je n'ai pas vu de bulles dans les durits...

Publié le 10/08/2013

Problème de BV auto sur XM 2.1 turbo D de 97 , je n'ai plus que la marche AR

BonsoirProblème de BV auto sur XM 2.1 turbo D de 97 , je n'ai plus que la marche ARxm vsx .tuou si q...

Publié le 13/12/2011

odeur dans l'habitacle

Après le demarrage ,j'ai des odeurs de gasoil dans l'habitacle ,quelqu'un a t'il eu ce problème et q...

Publié le 04/02/2010

Moteur XM qui s'emballe sans raison, grosse fumée émise puis tout OK

Je roulais tranquillement sur un échangeur assez fréquenté même un peu embouteillé à BXL et tout d'un coup, bruit effroyable, fumée noire plus de vitesse, genre emballement intempestif du moteur bon je me calme, je remet une vitesse et la voiture repart comme si de rien n'était!   En cours de route, lors de deux autres redémarrages, rebelotte, par deux autres fois, même problème!!   C'est flippant.   Je sonne à l'ancien proprio de l'XM et celui-ci me dit qu'il a eu le même problème et un diéséliste lui a refait, c'était une membrane dans le correcteur de suralimentation.   Jordan, mon fils, a regard mais si je pouvais l'aider de quelques photos,...

Publié le 04/04/2010

Perte de puissance sur Volvo S60 D5 2006

Bonsoir tout le monde,Je viens d'acquérir une Volvo S60 D5 momentum, sa mise en circulation remonte à 03/20006, elle affiche aujourd'hui 106.000Km. J'ai longtemps hésité entre la C220, A4 et la Honda Accord et finalement j'ai pris la S60.. je suis assez content de mon achat, mais j'aurai été très heureux si j'avais pas un problème de perte de puissance .. au fait, étant un peu novice, je ne sais même pas si je qualifie correctement mon problème. je vais essayer de le détailler un peu, en roulant, j'ai l'impression que la voiture n'est pas du tout nerveuse ou plutot ses reprises sont très lentes, le passage de 0 à 100Km ne se fait pas en 10s mais plutot dans les environ des 20s.j'ai parcouru presque 1000km depuis son achat il y a 3jours, et j'ai l'impres...

Publié le 06/10/2011

Probleme avec un vehicule achete d'occasion.

Bonjour a tous, et bonne année.. je vous expose mon probleme. le 23 décembre, j'achète une 607 V6 gpl de 2001 avec 170000 kms pour 6500 euros. Le 24 , soit le lendemain, le voyant diagnostic pollution s'est allumé et l'est toujours depuis, la voiture est inutilisable, elle broute , et remarche de temps en temps. Le même jour, le rétro intérieur est tombé tout seul, on voit que ça a été recollé. La coque du rétro conducteur ne tient plus. Le 26, le voyant défaut allumage auto des phares s'alume, puis s'est éteint. Le 27, alors que j'ai complété le niveau de lave -glace,j'ai retrouvé tout le contenu par terre le lendemain(fuite sur le circuit), le vendeur m'ayant dit qu'elle ...

Publié le 04/01/2010

Probleme Volant moteur Bimasse

Bonjour, J'ai une Vw Polo 1.4L 16v 75cv essence année 2002 et je voudrai savoir ou est-ce que je pourrais trouv...

Publié le 01/01/2014

Probléme voyant préchauffage sur golf 4

Bonjour, J'ai une golf 4 tdi 90, et le voyant de préchauffage clignote en roulant, je voulais savoir ce que c'était et si...

Publié le 09/12/2012

Probleme de chauffage

bonjour a vous je voulais savoir comment faire sur mon alfa romeo je n'est pas beaucoup de chauffage...

Publié le 30/09/2012

mon klaxon ne marche plus!!

bonjour le klaxon de mon freelander ne fonctionne plus au niveau des commandes, alors qu il marche pour l alarme!!!! quelqu ...

Publié le 30/01/2010

probleme boite auto touareg v10

bonjour voila j'ai un touareg v10 tiptronic de 2003 boite auto et des que jenclenche une vitesse le vehi...

Publié le 22/11/2009

AUTORADIO RAV4.3

La fonction RDS de l'autoradio de mon RAV4 .3  de novembre 2006. Problème connu chez toyota. Ils ne ve...

Publié le 01/09/2007

Problème de vanne EGR

hello tout le monde !!!   J'aimerais savoir si quelqu'un a un schéma ou sait où se trouve la vanne EGR sur une saab 9-3 2.2 TID 1...

Publié le 16/02/2007

picanto CRDI 2009 Bruit suspect à l'avant

Bonjour,   Nous avons acheté ce modèle neuf (série best) il y a 2 mois et nous avons depuis le début (la caisse à 4000km) un bruit suspect à l'avant. un style clack clack.....systèmatique, surtout quand on tourne à droite. Sur route cabossée, le bruit est aléatoire....mais toujours présent. Pour une voiture neuve, on a un peu bcp les boules car mis à part ça (qui est déjà pas mal) nous sommes quand même satisfait de ce véhicule.   Nous avons averti la concession kia, et bien sur il n'avait jamais vu ça... Ils ont constaté eux même le bruit. Après leur avoir laissé 3 jours, il n'ont rien trouvé (j'avoue ce n'est pas évident). Après s'être renseigné auprès de leur ...

Publié le 15/11/2009

Demande aide pour achat de pieces

Bonsoir,je suis en possession d'une 306 1.9D équinoxetype: MPE000ADM131 année 1998mon problème est le suivant, je viens de faire passer ma voiture au contrôle technique et sans aucune surprise je dois corriger des défauts.n'aillant pas beaucoup les moyens de me payer les supers forfaits proposer dans les garages, j'ai decider d'acheter les pièces par moi même et de le faire monté par le mécanicien du quartier.Le problème c'est que je ne m'y connais pas du tout en mécanique, alors viens vers vous pour un peut d'aide. Merci d'avance.voici la liste de défauts à corriger.Plaquette de frein AVD AVGAmortisseur(y compris ancrage): défaut étanchéité ARDFrein de service: Déséquilibre, ARDemi-av (y compris encrage)...

Publié le 17/12/2010

AX cale avec Bruit sourd

Bonjour, Je fais appel aux services de ce forum en espérant avoir des solutions à mon problème. Pour commencer mon AX est une 1.0 L à carbu de 89. Le souci est que la voiture cale après quelques centaines de mètres. Il se produit une perte de puissance et plus aucune accélération dès que je pense au point mort elle cale. Même en pied au plancher rien ne se passe à part un bruit très sourd. puis impossible de redémarré aussitôt je dois attendre quelques minutes pour réussir un redémarrage assez fastidieux.   J'ai déjà fais ma petite enquête j'ai eu l'idée à un problème d'allumage donc vérification de la tête de delco, les faiscea...

Publié le 29/03/2010

Golf 5 bruit innormal

Salut tous le monde SVP j'ai un probléme pour une golf 5... j'ai une bruit innorm...

Publié le 14/11/2010

pedale embrayage un peu dure sur 166 2.4 jtd

bonjour ma pedale embrayage et un peu dure certain dentre vous on til deja...

Publié le 20/01/2010

panne boite de vitesse xf diesel

bonsoir,qlq as deja eu probleme de boite vitesse ou selecteur sur xf diesel 2008? ...

Publié le 23/11/2009

Rexton

bonjour,   Un peu désespérée je poste sur ce forum Je suis propriétaire d'un rexton  de mars 2006 qui a 140.000 km, beaucoup d'autoroute entretien régulier chez Ssangyong tous les 15000 km en février dernier j'ai eu un defaut de puissance moteur (voyant de vanne check orange allumé par intermitence) bilan soi-disant pédale d'accélérateur donc changée je précise que ce probleme est arrivée après la pose d'un attelage pour tracter un van deux chevaux. A priori le réseau électrique du van avait une masse, ce qui aurait causé le défaut car le problème c'est produit dès le premier accrochage.   Entre février et juillet plus de probleme malgré les attelages répétés du van (quasiment chaque week end)   début juillet départ en vacances et sur l'autoroute, perte de puissance, aussi bien à 140 qu'à 40 km/h pas de possibilité de mettre le régulateur un vrai veau   et puis soudain, ca repart je pensais avoir fait un mauvais plein j'ai changé le filtre à gasoil et là réapparition du code de défaut   retour au garage, changement de la pédale d'accélérateur, mais le code de défaut est ...

Publié le 04/08/2009

Probléme au démarage

bonjours a tousvoilà mon beau pére a une hyundai getz anneé 2005 crdi depuis plusieur mois on a une panne que j'arrive pas a localiser et du coup pas a réparé j'espere que les internautes de autotitre seront me repondre je vous explique le probléme:Quand je démarre le véhicule une fois de temps en temps le moteur tourne mais comme si il est au ralenti, une grosse fumé noir sort de l'echappement arrière et pas moyen de lui donner de la pêche et de la faire avancer .Du coup je coupe le moteur et remet en route des fois sa fonctionne des fois pas du tout est se aprés même 10 fois consécutifj'ai fait une vidange ( pour l'occasion d'etre dans le moteur) demonter la vanne erg mais el...

Publié le 29/10/2012

Cherche nom de piece ou reference golf 4

bonjour a tousj'ai un petit problème j'ai u un accident ac ma golf 4 et j'ai cassé la piéce en plastique derriere le phare.on m'a dit que c'était dangeureux de...

Publié le 06/02/2013

Couleur Z4 M Coupé

Mon choix s'est arrêté sur le Z4 M Coupé pour mon prochain achat.Par contre la couleur me pose "problème"... je ne sais pas me déciderJ'aurais voulu connaître vos ...

Publié le 06/10/2012

Probleme demarrage

bjr, malgres avoir changé les bougies de chauffes , ma 206 1.9 d ne demarre tjrs pas mieux ! avec le froid actuel elle veut rien savoir le m...

Publié le 02/02/2012

Probleme sur opel corsa

bonjour je possede une opel corsa 1.5d .j ai un petit soucis.le voyant de prechauffage ne s allume plus quand je demarre et j ai du mal a la mettre en route.la ...

Publié le 10/05/2011

identification de piece

[#0e00f0][/#0e00f0]   voila j'ai un problème de surchauffe sur ma voiture bmw 316i et il semblerai que ce soit cette piece la qui est morte seulement comment en comma...

Publié le 04/04/2010

regulateur alfa 166 ne foctionne plus o secours

bonjour mon regulateur ne fonctionne plus il sallume quand je met le contact met apres sur le commodo plus rien jai mis du spray contact et changer mon ...

Publié le 11/02/2010

Demontage sieges ar de bmw 53d

bonjour, pourriez-vous m'expliquer le demontage de sieges ar ,pour une 530D et j'ai aussi un probleme avec les haut parleu...

Publié le 29/08/2010

Problème courroie accessoire 525 td

bonjours, j'ai perdu la petit courroie d'accessoire, j'ai changer donc celle si puis et c'est couper tout en fila...

Publié le 05/04/2010

probleme boite à vitesse scenic

bonjour à tous j'ai un scenic 1.9 dti air 80 de 2001 et ma boite de vitesse vient de casser..c'est une JB3 983. est ce que je peux la rempla...

Publié le 17/03/2010

mon char ne part plus

mon char ne demare plus ! mais pourtant jai du feu et du gaz   le starteur vire tres bien  mais lauto ...

Publié le 05/02/2009

probleme contacteur de stop 207 HDI

Bonjour ,    207 HDI -110 de 3 ans et 63000kms . Probleme de contacteur de feux stop .   Qui a déjà eu ce probleme ? Est-il courant ?   Un automobiliste me fait remarquer que mes feux stop ne fonctionnent pas . (aucun des 3 ) .   De retour a la maison, je regarde çà de plus pres , et comme les 3 ne fonctionnent pas , j'élimine le pb ampoules grillées ,et me concentre sur le contacteur de frein .   Facile a sortir de son logement au dessus de la pedale ( baionnette ) , et je constate que le poussoir est bloqué .Apres qqs manips , voila que le contact refonctionne . Apres repose , meme probleme au bout de qqs manoeuvres de la pédale de frein . Je me rends chez le concessionnaire peugeot de clermont ....qui n'a pas le contacteur . le magasinier m'informe qu'il faut commander un kit comprenant un contacteur ...et un morceau de faisceau . J'apprends que c'est suite a probleme et modif de peugeot .   Je commande la piece .... Environ 30 €!!!! et qui ne sera dispo que vendredi ( + de 48h) . Je passe a la reception atelier a qui je demande si le probleme est general (car modif contructeur ) et on me repond que ....non .   Ce pb est -il connu ici ?   Je pose la question , non pas pour la défaillance ni pour le cout ....bien que !, (curieux de faire payer une modif au client ) mais parce je relie cela a une défaillance que j'ai rencontré sur autoroute alors que je circulais  avec le régulateur de vitesse . J'ai eu la peur de ma vie car j'ai failli m'encastrer sous un camion alors qu'une voiture me doublait , et là, l'appui sur la pédale de frein n'a pas coupé l'action du régulateur ....et pédale de frein dure et inopérante . Nous n'avons du notre vie qu'à un reflexe inoui.   Je ne croyais pas qu'un tel incident pouvait arriver  ( hors celui connu de renault ...) J'ai tente en vain et tres souvent  de reproduire le pb sans y arriver .... j'ai mis çà sur le compte d'un bug électronique . J'ai pas amené chez peugeot connaissant d'avance la réponse ... Le probleme régulateur ne c'est pas arreté là , j'ai fini par ne plus pouvoir l'enclencher à la vitesse désirée . De temps en temps puis cela est devenu totalement impossible . J'ai laissé tombé cette utilisation .(tout en essayant régulierement ) .   J'ai remonté ce contacte...

Publié le 03/03/2010

Claquement Moteur 85cv dci, avis et demande de conseil à des experts!!

bonjour   Je suis déja intervenu sur ce forum auto pour un claquement moteur mais rien n'a été résolu pour ma part, je possede une Renault Modus dci 85cv de décembre 2007, ma voiture fait un claquement moteur qui persiste depuis un moment, claquement bizarre le matin à froid, mais pas seulement à froid même à chaud le bruit se produit.   j'ai lu différents témoignages sur ce forum, mais je vois que personnes n'arrivent à trouver ce problème. J'ai pu lire que les temps d'injection en HIVER n'était pas les mêmes quand ETE (par temps doux) mais voilà que le temps extérieur s'améliore (T°C ext 15 à 20 °C) et rien ne change...

Publié le 25/03/2010

fonctionnement intermittent clim manuelle scenic

Bonjour,   Je souhaiterais de l'aide concernant un dysfonctionnement de ma climatisation manuelle sur mon scenic 1.6 16V de 1999, car même mon garage sèche sur le problème...   Lorsque je mets ma climatisation en marche, elle fonctionne normalement mais s'arrête au bout de quelques minutes (plus de froid et le voyant s'éteint), puis se remets en marche et ainsi de suite. J'ai remarqué que lorsque de je manipule le sélecteur de vitesse de la ventilation, la clim se remet en marche aussitôt, mais malheureusement, cela ne dure qu'un temps. Le problème persiste quelque soit la température demandée, et quelques soit la saison (été ou hiver)   Bien évidement, j'ai fait vérifier...

Publié le 19/03/2010

Surconsommation BMW 330dA 183 CV 2001

Bonjour, J'ai une 330d boite auto tiptronic (5 vitesse), 183 CV, année 2001 (Novembre). C'est ma 3ème 330d depuis 2003. La seule en boite auto. Je me rappelle que le deux premières (en boites manuelles) consommait entre 6,7 et 7,4 litres au cent kilomètres. Celle-ci (en boite auto) me consomme en moyenne 9,2 litres au cent ! Ce que je trouve excessif pour une 330d, même si l'on considère qu'une boite auto va consommer en moyenne 1 litres de plus qu'une boite manuelle, il y a tout de même environ un litre de trop. Je cherche à savoir les piste à explorer pour détecter l'origine de cette surconsommation, sachant que : - La boite de vitesse est neuve, son huile aussi. - L'huile moteur neuve aussi. - Filre à air ...

Publié le 27/12/2009

Conseil Choix Options pour Achat MINI Cooper

Salut les loulous !   Après de longues recherches sur le Net pour trouver des infos pratiques sur la MINI 2.2, je n'ai trouvé que votre Forum fourni en infos sur la MINI R56...       Je me lance Je vais faire l'acquisition très très prochainement...enfin commander une MINI Cooper 1.6 120 CH J'en suis seulement à la phase de configuration perso et je n'arrive pas à me décider sur certaines options....       Voici les options que j'ai choisi et dont je suis sûr : - Gris "Pure Silver" - Toit Noir et Rétros Noirs - Jantes 16' Bridge Spoke Noires équipées de pneus classiques (non Run Flat) - Sièges AV Sport - Volant Sport 3 Branches - Clignos Blancs - Ciel de Pavillon Gris Anthracite   Et celles qui me font hésiter : - Suspension Sport - Enceinte HiFi + Radio Boost CD   J'ai conçu ma MINI en ne retenant que les options que je jugeais ultra nécessaire...    Et il s'est glissé les clignos blancs et le ciel de pavillon à cause de ma chérie...fallait bien lâcher un truc       Pourquoi les suspensions sport et le système HiFi me font hésiter ? - D'abord qu'est-ce qu'ils appellent par suspensions sport ? Des ressorts d'amortisseurs plus fermes ? Des barres anti-rapprochement ? Et surtout y a t-il un gain significatif et positif par rapport à la suspension de série ? En sachant que j'ai une conduite d'un type qui a déjà fait 3 stages pour récupérer ses points et qui roule aussi en 1000 GSX-R 2004    Mais qui essaie de se racheter en évitant de prendre une Cooper S  ...

Publié le 13/04/2009

Batterie audi a2

j'ai un vrai soucis avec mon a2 dieselsi je ne démarre pas au moins une fois par jour ma batterie se videaudi n'a pas trouvé la solutionj'ai mis une batterie neuve même pr...

Publié le 29/11/2011

Code anti-démarrage perdu

BonjourJ'ai une 306 cab inutilisé dans mon garage depuis deux ans et j'ai voulu la remettre en service.Le seul problème c'est que j'ai certainement oublié le code car celui que j'avai...

Publié le 26/08/2013

freinage et autre

Salut! Mon fourgon renault trafic année 90 est passé au controle sans problème, j'aurais voulu pourquoi au freinage il chasse de l'arrière. Ma deuxieme question estg de ...

Publié le 31/03/2010

probleme a 120km/H

voila mon soucis suite a l'entretien des 80000km sur un T30 2.2DCi il y a un bon mois j'ai ma vitesse qui se bloque a 120 et puis plus d'acceleration  cela fait comme u...

Publié le 29/03/2010

probleme a 120km/H

voila mon soucis suite a l'entretien des 80000km sur un T30 2.2DCi il y a un bon mois j'ai ma vitesse qui se bloque a 120 et puis plus d'acceleration  cela fait comme u...

Publié le 29/03/2010

probleme a 120km/H

voila mon soucis suite a l'entretien des 80000km sur un T30 2.2DCi il y a un bon mois j'ai ma vitesse qui se bloque a 120 et puis plus d'acceleration  cela fait comme u...

Publié le 29/03/2010

Captiva chevrolet

Bonjour quelqu un pourais t il m aider a resoudre un probleme qui commence a me gonfler.Quand je roule avec mon 4/4 captiva les voyant d indication de pente s alluma et je ne peut plus accelerer je d...

Publié le 23/03/2010

Sandero glacée

Bonjour Depuis quelques jours de grand froid, je me retrouve obligé de gratter l'intérieur du pare brise de ma Sandero (qui couche dehors) alors que mon Scénic à côté n'est g...

Publié le 04/01/2010

chevrolet trans sport 2002

bonsoir je viens de changer ma sonde de temperature car elle ne fonctionnait plus. elle ne fonctionne toujours pas(la neuve) et les ventilos sont en marche cont...

Publié le 02/11/2009

problème de frein mazda 6

Salut à tous après avoir écumé pas mal de forum je viens m'échouer ici en espérant un début d'idée pour un problème de freins.   J'ai acheter ma mazda 6 d'occasion dans une concession ford (modèle mzr 120ch diesel).Après une usure normale des plaquette je me rend chez un garagiste qui me change tous les disques et toutes les plaquettes pour cause d'usure (110000kms). Au bout d'un ans à chaque freinage des vibrations vraiment flippantes dans la pédales de frein et ressentie aussi dans le volant(et même partout dans la voiture ça réveille même les passagers à l'arrière). Re-garagiste, re-changement disque des freins ( av et ar) voilés selon le mécano.je repars serein en vacances dans les alpes et la...

Publié le 25/01/2010

Un petit soucis avec mon ML 270

Bonjour a tous de temps en temps j'ai un probleme de perte de puissance je ne peu pas depasser les 3000 trs mais c'est que de temps en temps, et puis j'ai un siffle...

Publié le 18/06/2011

Probleme de vibration des frein en roulant

je viens de changer completement les freins avant disque et plaquette et j'ai demonter l'arrier droit puis remonter les meme plaquettes. depuis quand je roul...

Publié le 19/06/2012

BCP de Probleme help ;)

Bonjour   je viens sur ce forum car jai bcp de reparation a effectuer sur mon pt cruiser 2.2 crd de 2003   alors voila je doi faire : -les Triangle avant droit et gauche ( ma question es esque je peut changer seulement les caoutchou si oui ou je peut les trouvers merci )   -Bielette de barre stabilisatrise AR ( ou les trouver etou elle se situe sur la voiture)   -Les silents blocs de barre stabilisatrise AR ( idem)     -La rotule devant de suspension ar (idem)   -Roulement ( mais lequel lol le garagiste ma seulement dit bruit de roulement a l avant si vous avez des ref a me deonne sa serai sympa     alors sa fait pas mal de chose mais la y an a marre du chrysler jai pas de ...

Publié le 19/03/2010

Probleme ordi de bord e90

bonjour j ai l ordi de bord qui beugue de temps en temps il s allume et se couper la il n y a plus rien reste eteint plus de radio et autre la...

Publié le 14/02/2013

Petit probleme sur une megane couper 1: 2l 16s 150ch

salut j'ai une petit question j'ai une megane 1: 2l 16s 150ch et j'ai un souci quand je suis a vitesse constan...

Publié le 21/11/2012

A l'aide !!! essence dans dci

Problème simple :11 litre d'essence dans un réservoir vide de scenic 2 !!!!!!!k'ecekej'fé je complète en GO ou j'vidande reservoir d...

Publié le 23/03/2012

Ventilation abitacle ne marche pas

salut a tous jai un pbrobleme sur ma fiat punto 2001 elx jtd la ventilation habitacle ne marche pas qu an je lalume les veilleuse sal...

Publié le 18/08/2011

Temoin du moteur toujours allumé

Bonjour, J'ai un 4x4 touareg R5 TDI année 2007 et j'ai le voyant moteur toujours allumé. J'ai passé un scaner et rien d'...

Publié le 10/06/2010

PROBLEME de frinage et pedale reste duur ford transit2001

SALUT,le pedale devien duur les friens d'avant reste bloquer et devienent ch...

Publié le 03/05/2010

Problème courroie accessoire 525 td

bonjours, j'ai perdu la petit courroie d'accessoire, j'ai changer donc celle si puis et c'est couper tout en filament puis el a recasser...

Publié le 05/04/2010

ypsilon

bonjour, je viens d'acheter une ypsilon, je ne connais pas bien cette marque de voiture et j'aurai voulu savoir si cette voitu...

Publié le 28/02/2010

PROBLEME FREELANDER

Bonjour, je possede un freelander de 98 sur le levier de vitesse il y a une manette jaune c'est quand sa descend beaucoup on l'enclanche et q...

Publié le 13/02/2010

PONT AVANT

Bonjour a tous   Les roues avant ne sont plus motrices sur mon DEFENDER 90 quelq'un connait il ce probleme ?  avec le...

Publié le 01/02/2010

odeur d'huile chaude en 4x4

Bonjour, Je rencontre un problème sur mon L200. Lorsque je passe en 4x4, j'ai une odeur d'huile chaude et un ronflement au nive...

Publié le 08/01/2010

bonjour brobleme de jauge d'huile terrano 3 l

bonlour j'ai un probleme avec la jauge d'huile sur mon terrano elle reste alumé allor que les niveau son bo...

Publié le 01/11/2009

probleme tableau de bord

bonjours j ai un souci o niveau de mon tableau de bord j ai plus rien ki s allume il y a juste mes feux ki marche et clignotant plei...

Publié le 18/10/2009

fissuration du longeron arriere droit sur freelander

je recherche des personnes comme moi qui on , ou qui on eu un probleme sur un longeron arriere d'un freelander je voudrais des temoign...

Publié le 11/09/2009

FLEETWOOD 1984

quel est le réel problème du moteur HT4100 dont est pourvue la cadillac fleetwood de 1984? Tous vos avis seront...

Publié le 24/05/2009

Vitesse de ventilation de chauffage

bonjour , j'ai un problème avec la ventilation de chauffage sur ma toledo année 95.la...

Publié le 02/10/2011

Probleme cable de compteur

A la suite du changement de mon embrayage je n'ai plus de compteur j'ai fais changer mon câble et il ne fonction toujours pas, le garagiste ma dit que cela venais de le boite vitesse...

Publié le 03/03/2012

ducato 2,8D problème de démarrage

bonjour,   j'ai un fiat ducato 2,8 D de 2000 et ce matin un coup de clef et rien ne donner, j'ai de l'essuie-glace et des feux donc je ne pense pas ...

Publié le 16/03/2010

Freins étranges

Bonsoir, voilà, j'ai actuellement une xsara de type 1, et j'ai un probleme avec mes freins arrieres, voici les symptomes :   - du jour au lendemain, je n'ai plus eu de freins a l'arriere, seulement à l'avant, j'ai voulu aller les faire réparer mais ils sont revenus d'un seul coup avant de redisparaitre quelques jours après...   - pour le moment, j'ai du frein mais en bout de pédale... J'ai fait purger le liquide de frein mais rien n'a changé.   - en roulant, la pédale est donc assez "molle" mais moteur éteint, quand j'appuie sur la pédale de frein, elle redevient dur...   - et aussi, quand je freine, on sent de l'air, comme si j'appuyais sur une pompe à air...   - Par contre, quand je recule, j'ai du frein, la pédale est "dur"   Voilà, je sais pas d'où ca vie...

Publié le 20/03/2010

pb de perte de vitesse et d'optique

bonjour à tous, j'ai acheté une smart d'occasion, depuis le temps que j'en rêvais...c'est une CDi de novembre 2001, elle a aujourd'hui 89 000km (78 000 au moment de l'achat). J'ai dû refaire le controle technique car j'ai trainé pour changer la carte grise, faute à moi qui travaille trop, et on m'annonce un défaut dans l'optique "réglage trop haut ou faisceau non conforme". Je me rends dans le smart center près de chez moi, où j'apprend que je dois changer tout le bloc optique. Ok, j'accepte, belle facture à la clé et je retourne toute contente faire ma contre visite, et là, même défaut!!!! Smart refuse la prise en charge car dans la facture, il n'était pas spécifié si c'était le gauche ou le droit.   2è incohérence : sur l'autoroute où je me suis aventurée sans problème majeur, au bout de 50km, j'ai senti une perte de puissance et impossible de reprendre de la vitesse. Je me suis arrêtée sur une aire et au bout de 15min, après avoir appelé encore le smart center le plus proche, on m'a conseillé de passer pour un diagnostic; Résultat : 90€ pour me dire que c'était le...

Publié le 06/05/2008

gros probleme avec ma rover 620 sdi

salut, d'abord désolé si je suis pas dans la bonne section mais je trouve pas Rover normal ^^ bref j'ai un gros soucis je m'explique : j'ai acheter une rover 620 sdi d'occasion dans un garage elle marché bien jusqu'à présent rien a dire, mais voila y a quelque mois mon frère a eu un grave problème sur l'autoroute, d'après c'est dire la voiture c'est mise a fumer une fumé noire ensuite la voiture c'est emballé (il a fini dans le bas coter ) bref j'ai envoyé la voiture chez le garagiste et conclusion le turbo a péter et a péter le moteur !    le garagiste ma dit qu'il allez trouver un moteur mais quand il a essayé de monté un moteur hon...

Publié le 31/08/2009

voyant préchauffage clignote Xt ype 2.2d

Il y plusieurs jours, le voyant de ma X type 2.2d clignote et l'ordinateur, ayant détecté un problème, met la voiture ne mode "sécurisé" (impossible d'accélérer à fond, perte de puissance) Le problème disparait dés que je coupe et remet le contacte et la voiture retrouve sa puissance. J?ai beaucoup cherché et je me suis rendu compte que cela pouvait être : - Bougies de préchauffage (hypothèse invalidée car le moteur démarre sans problèmes) - Vanne EGR (problème classique chez pas mal de x types) - Turbo grippé   Quelques jours plus tard, le voyant continuait à clignoter mais ne disparaissait plus après avoir redémarré. Je me suis décidé à aller chez Jaguar Drogenbos (j?habite Bruxelles) Là, ils m?ont dis que le problème serai la vanne EGR à 90% Après diagnostique à la valise : erreur P132A ? turbo foutu ? 2500€ MO comprise. Ils ont vérifié les bougies, les injecteurs et la vanne EGR, tous était nickel.   Le turbo est un turbo Honeywell-Garrett  GT1749V - 758226-0004 ?sur les mondeo avec moteur identique, la référence est 758226-5008s mais c?est le même turbo.   Le moteur est un Moteur Puma 2.2 (et non Duratorq)  ? 155ch ? 114 Kw ? produit entre 2005 et 2008   Je ne suis pas prêt à payer 2500€ d?autant que j?ai trouvé le turbo en vente à 700€ avec notice et nouveau kit (joints neuf etc..) Mais même l?éventualité de payer 700€ me fait mal d?autant que lorsque je bouge le bras qui relie l?actuateur (boitier électrique de commande) et le turbo, ca bouge sans problème (les pales du turbo s?actionnent bien)   Donc après tous cela, je pense avoir isolé le problème : Le turbo n?est pas encrassé ( ?) (je pensais le démonter et le nettoyer) mais c?est donc le petit boitier électronique (actuateur) qui actionne le bras qui a un problème. C?est un actuateur garrett  hella 712120 ? 6nw 008 412.   Impossible de l?acheter séparément (Honeywell Garrett veut qu?on achète le turbo entier !). Je vais démonter l?actuateur ce soir pour voir si le petit moteur dans l?actuateur n?est pas mort (les supers ingénieur de jaguar n?ont pas pris en comp...

Publié le 15/01/2010

Petit souci

je vous explique mon souci voila quand j'appui sur le frein de ma voiture je n'ai que la barre en haut qui s'allume et non les feux stop sur chaque coté...

Publié le 03/03/2011

Probleme compteur

bonjour a tousj'ai une altea 1.9l tdi 105 et sur mon compteur les aiguilles ne marche plus mais le reste fonctionne ( ordi de bord , eclairage , clignophare etc..) donc que les auilles...

Publié le 04/11/2010

Probleme de centralisation range rover lse

Bonjour,La centralisation ne marche plus sur mon range. Et je n'arrive plus a le démarrer. Coïncidence ?De plus un voyant orange s'allume au tableau de bord mon...

Publié le 17/08/2010

problème !! bruit dans le turbo

Bonjour a tous !!!!! j'ai une 605 2.5l td depuis quelque temps un bruit suspect quand je roule et que j' axelère le bruit augmente et si je le fait a l' arr...

Publié le 09/04/2010

question ventilo sur evo 8

bjrs a tous ... voila dé que je roule les ventilos se declenche et lorsque je m arrete il s arrete et lorsque je repart il reparte aussi en sachant que la temperature moteur reste en dessous de la moitié e...

Publié le 19/03/2010

renseignement pour augmenter la puissance de ma 156 TI 175 jtd

j'aimerais avoir des informations concernant l'augmentation de puissance d'un 156 ti 175 jtd, savoir vers quelle préparateur aller, et quelle problème peut engendrer la p...

Publié le 06/02/2010

Voyant abs et transmission allumé sur ma 964 de 89

Bonjour voila ma 964 a les voyants abs et transmission qui s'allume de temps a autre d' apres le concessionaire pres de chez c un probleme de soudures de cosses ass...

Publié le 04/02/2010

Manque de controle technique

,bonjour tt le monde voila mon cas;ma voiture etait dégradée ;portiere plier ,vitre cassée auto radio voler,mon probleme ce que le controle technique n'est ...

Publié le 06/01/2010

Moteur pt cruiser

Propriétaire d'un pt cruiser 2.2 crd limited AM 2002 J'ai un petit problème de patinage moteur lorsque j'accelere trop brutalement. Quelqu'un a déjà ce souci ? A ...

Publié le 23/12/2009

garniture portière arrière.

Bonjour, j'ai une problème avec ma vitre de portière ar. gauche, qui ne remonte plus, je voudrais démonter la garniture mais je ne sais pas par ou commencer, quelqu'un pourrait...

Publié le 14/09/2009

Chevrolet AVEO

Salut tout le monde, donc voilà j'ai l'intention d'acheter récemment l'Aveo, je voudrais savoir si c'est un bonne voiture, niveau confort, consommation et surtou...

Publié le 15/03/2009

embrayage

Bonjour, J'ai lu sur l'auto-moto du mois de mars 08 qu'un problème d'usure trés prematuré de l'embrayage touche les triplettes (cause un rivet mal positionné qui use le disque tres vite) ....

Publié le 04/03/2008

daewoo nexia 1l5 16s

bonjour a tous et a toute voila j'ai un petit probléme, il y a 2 mois j'ai fais un join de culasse sur ma deawoo et je les laisser comme ca !!! pensser vous que ca a andomager ...

Publié le 11/05/2007

voyants de passage 4x4 Korando

HELLO aux amateurs de Korando!   la route principale pour accéder a mon domicile a été emportée par un orage torrentiel, et ne sera pas réparée avant le printtemps...il ne reste plus qu'une mauvaise piste d'acces par 4x4 uniquement. J'ai décidé d'acheter un Korando, le look sort de l'ordinaire et les prix + intéressants que les modeles comparables. J'en ai vu 2 entre 5500euros (1999, 195000km)et 6800e.(an.2000,160000kms), le probleme des 2 véhicules: les voyants de passage 4x4  (4H + 4L) restent allumés en permanence... un proprio dit que c'est un mauvais contact apres un lavage au karcher, et l'autre dit que les voyants sont restés allumés apres avoir refait l'embrayage... Qui doit-je croire, est-ce que le véhicule reste en 4H si le voyant reste allumé??? ...

Publié le 18/01/2009

V70-D5-de 2005 grillon qui chante dans ma ventilation !

BonjourJe n'ai pas trouvé de rubrique présentation, mais je m'y soumettrais s'il le faut ....je suis sur Nice.J'ai revendu mon Volvo 850 TDI gardé 12 ans sans problème particulier, pour acheter ma dernière une V70 D5 163C de mai 2005 (170.000kms)l'historique démontre un entretien sans failles, et j'ai l'impression d'avoir une auto neuve ...Ma première impression a été que son rayon de braquage était beaucoup plus large, j'ai du me réhabituer à certaines manoeuvres familières, puis comme une vibration à bas régime sur la route, je l'ai emmené immédiatement chez speedyqui n'a rien trouvé d'anormal, j'en déduit que la 850 était plus douce sur le bitume.Ceci dit je ne me plains pas, juste des appréciations après 1 mois d'essai.Le problème récurent reste ce crissement" c...

Publié le 17/02/2012

Fiat punto 1999 => Fumée blanche :s

Hello tout le monde, je possède une fiat punto fin 1999. Je l'ai depuis 7 mois maintenant, d'occasion. Tout va bien sauf les phares qui font des siennes (juste à tapoter un coup dessus et ça s'allume). Je roule avec tous les jours environ 10 km. Hier, j'ai dû me rendre à Bruxelles (premier long voyage), par autoroute. Tout fonctionnait, arrivée à Bxl, dans les bouchons, de la fumée blanche qui sort du capot avant ??? Je m'arrête sur le côté, j'ouvre le capot et là plein de fumée. Et Là où on met le liquide de refroidissement, ça bouillait et le liquide coulait :s Donc la fumée venait de là. Je remet du liquide et de l'eau, je cherche un garagiste à pied (le temps qu'elle refroidisse) et j'en trouve un à 200 m !!! Ouf ! Alors, il regarde et me dis que c'est un fusible qui a pêté, il me le change pour 20 euro. A cause de ce fusible, le ventilateur ne tournait plus. Je continue donc mes démarches administratives à Bxl et aucun problème. Mais aujourd'hui, j'ai dû retourné à Bxl. Tout va bien sur l'autoroute, et 1 km plus loin que la vieille, encore cette fumée et un voyant rouge qui s allume à côté de la jauge d'essence... Je m'arrête et toujours le même problème... J'attends que ça refroidisse mais je chipote au fusible d'hier (qui se trouve sous un gros boîtier noir et le fusible est rouge). Je démarre mon moteur et le ventiateur remarche Je fais mes papiers et puis, tous les 500 m environ, de nouveau ce...

Publié le 10/05/2011

Probleme d etancheite moteur

bonjour je dois acheter un land rover freelander de 2000 mais sur le controle technique il stipule defaut d etancheité m...

Publié le 26/10/2012

Recherche avocat automobile

BonjourJe suis a la recherche d'un avocat spécialisé dans l'automobile en region dromoise et plus precisement valence pour un problè...

Publié le 19/09/2011

probleme de clim rover 420

bonjour, j'aimerais savoir ou se trouve le relais de clim sur une rover 420 sdi, car mon compresseur de clim fonctionne en direct mais pas en actionnant le...

Publié le 21/03/2010

hyundai trajet voyant d'ABS reste allumé

Bonjour j'ai eu un probleme de freinage qui ne sais pas reproduit.Le voyant d'ABS reste allumé en roulant mais pas regulierement. Il y a t'il quelqu'un qui ...

Publié le 16/08/2008

reparation ou reprogrammation calculateur ABS

Bonjour,     voila j'ai une C5 phase 1 HDI 110 de 2002 avec 93000 km. Ces derniers jours un message est apparu sur la commande de bord " freinage ABS défaillant", je l'ai amené à mon garage de quartier que je connais bien et qui a travaillé pendant 10 ans pour Citroen . Bien qu'il ait la valise de diagnostic , il l'a amené à un ami chez citrôen qui a conclu après un diagnostic qu'il fallait changer le calculateur ABS, on me demande 750 euros.   Au travail, j'ai un ami dont le frère est chef d'atelier chez Citroen ( mais à 800 bordes) qui lui a dit qu'il fallait pas systématiquement changer le calculateur mais uniquement le reprogrammer ou le réparer et que cela coutait bien moins cher.     Comme je n'y connais rien, et que je ne veux pas laisser 75...

Publié le 17/03/2010

culasse rexton 2.7xdi

bonjour à tous mon rexton 2.7xdi 7 places de 2005, 80000 km , super rien à dire , puis un beau , démarrage normal puis je roule 5 km et là perte de puissance( check moteur allumé, claquement dans le moteur , 40 kmheure maxi).chez speedy la valise bosch ne répond pas mais ils disent vanne egr .Chez ssangyong , le mécano met sa valise et alors c'est le festival , un véritable sapin de noel , j'avais une dizaine de défaut (bizarre pour un garage qui fonctionne au ralenti) le mécano me dit quand meme qu'une bougie est en court-circuit.Je vais acheter mes 5 bougies et biensur la cinquième reste coincée , je demonte un injecteur pour pouvoir passer des outils pour l'extraire et là ...

Publié le 03/02/2010

probleme ventilation

bonjours j'ai un scénic 1 version 2 1,9 dci année 2002 clim auto lorque je veux eteindre la ventilation  c'est a dire appuer sur off les indications lumineuses s'éte...

Publié le 27/03/2010

Ma 206 ne démarre plus

Bonjour a tous,je vous explique mon probleme, j'ai une 206 2l xs hdi 90cv de janvier 2001, suite a un pb de moteur, je l'ai remplacé, mon ami l'a monter j'ai en meme temps fait la courroie de distrib et la pompe a eau,une fois les travaux terminés, j'ai essayé de demarrer, mais sans succé, mon ami a alor verifié tout mes fusibles, mon faiseau , les bougies, les injecteurs etc.... et tout est ok j'ai donc appelé divers concessionnaire peugeot qui m'ont tous donné des avis different, ma question est donc : je n'ai pas remis la pompe a injection qui etait sur mon moteur d'origine (c'est la seule chose que je n'ai pas recupere), est il possible que la vehicule ne demarre pas a cause de ca, car on m'a dit que la pompe a injection etait codé???   aussi, le pb peut il venir d'ailleur, car avant de changer le moteur la vo...

Publié le 23/01/2008

Probléme centralisation porte arrière gauche

Bonjour.   J'ai parcouru les differents posts mais je n'ai pas trouvé le problème similaire au mien : Depuis quelques temps, sur mon Zafira 1.9 CDTI 150 Cosmo pack de mars 2006, j'ai un soucis avec l'ouverture de la porte arrière gauche. - Moteur coupé :   - Centralisation non verrouillé : impossibilité d'ouvrir la porte de l'interieur. Comme si la sécurité enfant etait activé mais ce n'est pas le cas ! Ouverture possible de l'exterieur.   - Centralisation verrouillé : ouverture possible de l'interieur même si le "double" verrouillage de securité a été effectué (impossible sur toutes les autres portes). Ouverture possible de l'exterieur. - Moteur en route :   - Centralisation non verrouillé : impossibilité d'ouvrir la porte de l'exterieur ET de l'interieur.   - Centralisation verro...

Publié le 04/04/2010

Les 20.6 Kms du Nurburgring en 7:58 pour la RS4

Voiçi le palmares :   6:55* -- 178.699 km/h -- Radical SR8, 360 PS/650 kg, Michael Vergers (sep,28 05), (*street-legal only in the UK) 7:11* -- 172.065 km/h -- McLaren F1 (GTR?), Mika Hakkinen,   7:12* -- 171.666 km/h -- Radical SR3 Turbo, 320 PS/500 kg (test drive 07/03) (*mfr.) 7:14.89 171.181 km/h ? Donkervoort D8 270 RS, , 350 PS/600 kg, Michael Düchting (nov,6 05),   7:15.63 169.311 km/h -- Edo Porsche 996 GT2 RS, 542 PS/1284 kg, Patrick Simons (sport auto 09/05),   7:18.01 170.236 km/h -- Donkervoort D8 RS, 370 PS/670 kg, Michael Duechting, sport auto 12/2004   7:19* -- 168.929 km/h -- Radical SR3 1500 Turbo, Phil Bennet (jun,15 03) (*mfr.),   7:22.9 - 169.069 km/h -- Loaded BMW M3 CSL (tuned to GTR specs) ~600 PS, Richard Göransson (nov,5 07)   7:27.82 167.201 km/h -- Pagani Zonda F Clubsport, 641 PS/1230 kg, Marc Basseng (EVO #112)   7:28* -- 166.652 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, * company test driver Walther Roehrl   7:31 --- 164,375 km/h -- Porsche 997 GT2, 530 PS/1440 kg, company test driver Walter Roehrl 7:32* -- 164.071 km/h -- Pagani Zonda F, 650 PS/1230 kg (*mfr.)   7:32* -- 164.071 km/h -- Porsche 997 GT2, 530 PS/ 1440 kg, company test driver Walter Roehrl   7:32.18 - 164.071 km/h Porsche 997 GT2, 530 PS/ 1440 kg, company test driver Walter Roehrl   7:32.44 163.911 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, definitive time Horst von Saurma   7:32.52 163.882 km/h -- Gemballa Porsche GTR 600 EVO, Wolfgang Kaufmann (sport auto 01) ,   7:33 --- 163.708 km/h -- Pagani Zonda F, 602 PS/ 1371 kg, Horst von Saurma (sport auto 05/06)   7:33 --- 163.708 km/h -- Porsche 997 GT2, 530 PS/1497 kg (sport auto 11/07)   7:34 --- 163.586 km/h -- Koenigsegg CCR, 806 PS/1418 kg, Horst von Saurma   7:35* -- 159.864 km/h -- Nissan GT-R, 473 PS/1724 kg (*mfr. estimation)   7:36 --- 162.631 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, factory test driver Walther Röhrl (02) 7:36 --- 162.631 km/h -- Mercedes SL 63 AMG Black Series   7.38* -- 161.628 km/h -- Mercedes SLR 722 GT, *company test driver Chris Goodwin   7.38* -- 161.628 km/h -- Nissan R34 GT-R, *company test driver Suzuki,   7.39* -- 161.575 km/h -- Porsche 997 GT3, 415 PS/1395 kg, *mfr. (quote sport auto 05/06) 7:39 --- 161.575 km/h -- Koenigsegg CCR, 806 PS/1180 kg,   7.39 --- 161.575 km/h -- TechArt GT street (based on 997 Turbo) 620 PS/1552 kg (sport auto 10/07)   7:39.39 161.219 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, Walther Röhrl (AutoBild 02/06) 7:40 --- 161.217 km/h ? Bugatti 16/4 Veyron, 1001 PS/1980 kg (Wheels magazine Australia, 12/05) 7:40* -- 161.217 km/h ? Lamborghini Murcielago LP640, 640 PS/1655 kg   7:40 --- 161.217 km/h -- Mercedes Benz CLK DTM AMG, 582 PS/1690 kg, Klaus Ludwig (AutoBild 03/06) 7:40 --- 161.217 km/h -- Mercedes Benz SLR, Klaus Ludwig 7:40* -- 161.217 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1495 kg, *cold and partially wet track (sport auto 12/03) 7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/ ??? kg, Michelin Cup Sport tyres (Motortrend) 7:41 --- 160.868 km/h -- Manthey Porsche GT3 M410, 413hp (AutoBild 07/04), 7:42* -- 160.519 km/h ? Ford GT, 550 PS/ 1521 kg (*as indicated by Octane magazine, 11/05) 7:42 --- 160.519 km/h -- Mosler MT900S Photon, Joao Barbosa (04) (according to dailysportscar.net) 7:42 --- 160.519 km/h ?- Porsche 997 GT3 RS, 415 PS/1420 kg (*mfr.) 7:42 --- 160.519 km/h -- Radical 1500 SR3, 230 PS/510 kg (02)   7:42.9 - 160.207 km/h -- Corvette Z06, 500 PS/1319 kg, Jan Magnusen, (Sporbilen, jun,26 05)   7:43 --- 160.173 km/h -- Porsche 996 GT3 RS, factory test driver Walter Roehrl (MOTOR magazine) 7:43 --- 160.173 km/h -- TechArt Porsche GT Street (based on 996 GT2) 620 PS/1453 kg, (sport auto 08/02) 7:43.5 - 160,000 km/h -- Lamborghini Murcielago (Autocar magazine 02) 7:44* -- 159.828 km/h -- Nissan GT-R, 473 PS/1724 kg *company chief engineer Kazutoshi Mizuno,   7:44 --- 159.828 km/h -- Pagani Zonda C12 S, 555 PS/1388 kg (sport auto 07/02) 7:45* -- 159.484 km/h -- Aston Martin V8 Vantage N24, 385 PS/1350 kg (race car, not street-legal, slicks)(*mfr.) 7:45 --- 159.484 km/h -- Gemballa Porsche GTR 600, 600 PS (00) 7:45* -- 159.484 km/h -- Mercedes CLK 63 AMG Black Series, 507 PS/1760 kg (*mfr.)   7:45* -- 159.484 km/h -- McLaren F1, *estimated lap time from a video available at www.pistonheads.tv   7:45*-- 159.484 km/h -- Porsche 997 GT3 RS, 415 PS/ 1424 kg, worls driver Walter Roehrl, *mfr. 7:46 --- 159.142 km/h -- Jaguar XJ220, John Walton (EVO magzine 07/00),   7:46 --- 159.142 km/h -- Lamborghini Gallardo Superleggera, 522 PS/1528 kg (sport auto 09/07)   7:46 --- 159.142 km/h -- Porsche 996 GT2, 462 PS/1450 kg (sport auto 06/01) 7:46 --- 159.142 km/h -- SHK Porsche 993 GT2, 652 PS (sport auto 99) 7:46.29 159.140 km/h -- Lamborghini Gallardo Superleggera, 522 PS/1500 kg (Auto Italy 09/07)   7:47 --- 158.801 km/h ?- Ferrari 599 GTB Fiorano, 620 PS/1805 kg (sport auto 01/07)   7:47 --- 158.801 km/h ?- Lamborghini Murcielago LP640, 640 PS/1748 kg (sport auto 08/07)   7:47* -- 158.801 km/h -- Porsche 997 GT3, 415 PS/ 1440 kg, works driver Walter Roehrl, *mfr. 7:48 --- 158.463 km/h -- Porsche 997 GT3 RS, 415 PS/1424 kg (sport auto 03/07)   7:48 --- 158.463 km/h -- Porsche 997 GT3, 415 PS/1440kg (sport auto 07/06)   7:49 --- 158.124 km/h -- Corvette Z06, 512 PS/1440 kg (sport auto 06/07)   7:49 --- 158.124 km/h ?- BMW X5 Le Mans, 700 PS/~2000 kg, Hans-Joachim Stuck 7.49 --- 158.124 km/h -- Porsche 996 GT3, 392 PS (AutoBild 2004) 7:49 --- 158.124 km/h -- Porsche 996 GT3 Cup, 360 PS/1207 kg (sport auto 02/99) 7:49.72 157.885 km/h -- Honda RC30, Helmut Daehne (93) (moto bike) 7:50 --- 157.787 km/h -- BMW E46 M3 CSL, 360 PS/1421 kg (sport auto 08/03) 7:50 --- 157.787 km/h -- Lamborghini Murcielago, 462 PS/1450 kg (sport auto 06/02) 7:50 --- 157.787 km/h -- Nissan GT-R, 480 PS/1750 kg, Hrst von Saurma, partially wet track (sport auto 12/07)   7:50 --- 157.787 km/h -- Westfield Super 7 with Hayabusa engine, 7:52 --- 157.119 km/h ?- Ford GT, 550 PS/1599 kg (sport auto 02/06) 7:52 --- 157.119 km/h -- Gemballa Porsche 911 Le Mans (sport auto 95) 7:52 --- 157.119 km/h -- Lamborghini Gallardo E-gear, 493 PS/1496 kg (sport auto 12/03) 7:52 --- 157.119 km/h -- Mercedes Benz SLR McLaren (sport auto 06/04) 7:54 --- 156.456 km/h -- Mercedes CLK DTM AMG, 582 PS/1678kg, (sport auto 03/05)   7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 996 GT3 (sport auto 06/03) 7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/1620 kg (sport auto 06/07)   7:55* -- 156.126 km/h -- Aston Martin V8 Vantage N24, 385 PS/1350 kg (race car, not street-legal)(*mfr.) 7:55 --- 156.126 km/h -- Caterham R500 Superlight, Robert Nearn (EVO magazine 07/00) 7:55 --- 156.126 km/h ? Ferrari F430 F1, 490 PS/1493 kg (sport auto 01/06)   7:55 --- 156.126 km/h -- Nissan GT-R, 473 PS/1724 kg   7:56 --- 155.798 km/h -- Ferrari 360 Challenge Stradale, 425 PS/1387 kg (sport auto 02/04) 7:56 --- 155.798 km/h -- Porsche 996 Turbo, 420 PS/1569 kg (sport auto 06/00) 7:56* - 155.798 km/h -- Chevrolet Corvette Z06 ,company chief engineer Dave Hill (*mfr.) 7:56.50 155.594 km/h -- Mercedes CLK DTM AMG, 582 PS/1678kg, Klaus Ludwig (AutoBild 02/06) 7:56.65 155.569 km/h ? Lamborghini Gallardo SE, 520 PS/1560 kg, Tom Kristensen (AutoBild 02/06) 7:56.73* 155.569 km/h Honda NSX-R (*Best Motoring video "Carrera Invasion", lap not complete) 7:57 --- 155.472 km/h -- AC Schnitzer Tension, 552 PS/1797 kg (sport auto 04/07 7:57 --- 155.472 km/h -- Lotec Porsche 993 Turbo, 600 PS/1558 kg (sport auto 05/98) 7:58 --- 156.652 km/h -- Audi RS4 4.2 V8 FSI, 420 PS/ 1650 kg, Frank Stippler, (10/05) 7:59 --- 154.822 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM setting ?Performance?, (Walter Roehrl WHEELS 06/ 2004) 7:59* -- 154.822 km/h -- Chevrolet C6 Z51, company test driver Dave Hill (*mfr.) 7:59* -- 154.822 km/h -- Nissan Skyline R33 GT-R   7:59.41 154.690 km/h -- Subaru Impreza WRX STi spec.C "prototype" (2004),   8:01.72 153.984 km/h -- Nissan Skyline R33 GT-R, (Best Motoring video "Carrera Invasion" ) 8:01.84 153.984 km/h -- Lamborghini Gallardo Spyder, 520 PS/1760 kg,   8:02 --- 153.858 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM setting ?Sport?, (Walter Roehrl WHEELS 06/ 04) 8:03 --- 153.540 km/h ? Aston Martin V8 Vantage, 385 PS/1636 kg, Pirelli P Zero Corsa (sport auto 10/05) 8:03 --- 153.540 km/h -- Porsche 911 GT3, 360 PS/1391 kg (sport auto 08/99) 8:04 --- 153.223 km/h -- Audi R8, 420 PS/1595 kg (sport auto 07/07) www.supercars.net/PitLane?=   8:03.86 153.519 km/h -- Honda NSX http://youtube.com/watch?v=Ua_wcOnPkxk   8:04 --- 153.223 km/h -- Lamborghini Diablo GT, 575 PS/1620 kg (sport auto 07/00) 8:05 --- 152.907 km/h -- BMW M3, 420 PS/1608 kg (sport auto 12/07) www.supercars.net/PitLane? 8:05 --- 152.907 km/h -- Ferrari 575M Maranello F1, 580 PS/1820 kg (sport auto 12/02) 8:05 --- 152.907 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM settino ?Standard?, Walter Roehrl (WHEELS 06/04) 8:05 --- 152.907 km/h -- Porsche 997 Carrera S, 355PS/1461kg (sport auto 05/05), 8:05 --- 152.907 km/h -- Ruf CTR, www.lad.lv/~martini/porsche/Videos [...] gring1.wmv   8:06 --- 152.592 km/h -- Mercedes Benz SL55 AMG (sport auto 04/02) 8:06.01 152.589 km/h -- Subaru WRX Sti C-spec (Best Motoring video "Carrera Invasion" ) 8:06.2 - 152.589 km/h -- Caterham Superlight R www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/228511/   8:07 --- 152.279 km/h -- Ferrari 550 Maranello, 485 PS/1724 kg (sport auto 06/98) 8:07.76 152.041 km/h -- BMW M6, 507 PS/1761 kg, Prinz Luitpold von Bayern (AutoBild 02/06) 8:08.62 151.774 km/h -- HGP Golf R32 Turbo Stufe 3, 495 PS/1660 kg,   8:08.73 151.875 km/h -- Porsche 993 Turbo http://youtube.com/watch?v=Ua_wcOnPkxk   8:09 --- 151.656 km/h ? Audi RS4, 420 PS/1728 kg (sport auto 06/06) 8:09 --- 151.656 km/h -- BMW M6, 507 PS/1761 kg (sport auto 12/05) 8:09 --- 151.656 km/h -- Honda NSX-R, 320 PS/1467 kg (sport auto 08/02) 8:09 --- 151.656 km/h -- Ferrari 360 Modena , 400 PS/1464 kg (sport auto 10/99) 8:09 --- 151.656 km/h -- Lamborghini Diablo SV, 520 PS/1590 kg (sport auto 12/97) 8:10 --- 151.114 km/h -- Aston Martin V8 Vantage (Top Gear 02/05) 8:10 --- 151.114 km/h -- Chrysler Viper GTS, 411 PS/1567 kg (sport auto 10/97) 8:10 --- 151.347 km/h -- Donkervoort D8 180R, 210 PS/650 kg (sport auto 03/01) 8:10.75 151.265 km/h -- Subaru Impreza WRX STi Version III sedan (1996),   8:11 --- 151,274 km/h -- Mitsubishi Lancer EVO IX (Best Motoring video 14) 8:11* -- 151,274 km/h -- Porsche Cayman S, 295 PS/1340 kg, test driver Walter Roehrl (*mfr.) (sport auto 07/05) 8:11.1 - 151,274 km/h -- Lamborghini Gallardo Sypder E-gear (AutoBild sportscars 11/07) 8:12 --- 150.732 km/h -- Mercedes Benz SL55 AMG, 476 PS/1651 kg (sport auto 04/02) 8:12 --- 150.732 km/h -- Porsche 993 Turbo (sport auto 03/97) 8:12 --- 150.732 km/h -- Porsche 993 Turbo works tuning (sport auto 06/97) 8:12.62 - 150.609 km/h -- Honda CBR 1000 RR Fireblade, 172 PS/205 kg, Helmmut Dähne, previous record holder   8:12.8 - 150.426 km/h ? Porsche 997 Turbo convertible (AutoBild sportscars11/08) 8:13 --- 150.426 km/h ? Aston Martin V8 Vantage, 385 PS/1636 kg, Bridgestone Potenza RE 50 (sport auto 10/05) 8:13 --- 150.426 km/h -- BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg (sport auto 12/04) 8:13 --- 150.426 km/h -- Lotus Esprit Sport 350, 354 PS/1324 kg (sport auto 05/99) 8:13 --- 150.426 km/h -- Dodge Viper SRT-10, 506 hp (sport auto, 10/04) 8:14 --- 150.120 km/h -- Mercedes SLK 55 AMG Black Series, 400 PS/1506 kg (sport auto 08/07)   8:14 --- 150.120 km/h -- Mercedes SL 65 AMG, 612 PS/2049 kg (sport auto 01/05) 8:14 --- 150.120 km/h -- Steinmetz Opel Astra OPC, 285 PS/1418 kg (sport auto Tuning 07), 8:14.98 149.824 km/h -- Mitsubishi Carisma Evo VIII GSR MR 8 (Best Motoring video "Carrera Invasion" ) 8:15 --- 149.818 km/h ?- BMW Z4 M Roadster, 343 PS/1485 kg, 8:15 --- 149.818 km/h -- Alpina Roadster S, 300 PS/1416 kg (sport auto 6/05), 8:15 --- 149.818 km/h -- Corvette C6, 404 PS/1491 kg (sport auto 08/05) 8:15* -- 149.818 km/h -- Holden GTS (00), *estimated 8:15 --- 149.818 km/h -- Porsche 997 Carrera 2, Walter Roehrl (WHEELS 06/04) 8:15 --- 149.818 km/h -- Ruf 911 CTR II, 520 PS www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/228511/   8:16 --- 149.516 km/h -- AC-Schnitzer M3 CLS II E36, 350 PS (sport auto 11/97) 8:16 --- 149.516 km/h -- AC-Schnitzer V8 Topster, 450 PS/1557kg (sport auto 01/05) 8:16 --- 149.516 km/h -- Aston Martin DB9, 457hp (sport auto 11/04) 8:17 --- 149.215 km/h -- Aston Martin V12 Vanquish, 515 PS/1775 kg (sport auto 01/03) 8:17 --- 149.215 km/h -- Porsche 911 Carrera, 320 PS/1399 kg (sport auto 06/01) 8:18 --- 149.916 km/h -- BMW Z8, 400PS/1651 kg (sport auto 08/00) 8:18 --- 149.916 km/h -- Chevrolet Corvette Z05 Commemorative Edition, 344 PS (sport auto 09/2003) 8:18 --- 149.916 km/h -- Ferrari F355, 380 PS/1350 kg (sport auto 06/97) 8:18 --- 149.916 km/h -- Maserati GranSport, 400 PS/1672 kg (sport auto 09/05) 8:20 --- 148.320 km/h -- Audi RS6, 400 PS/ 1815 kg (sport auto 03/01) 8:20 --- 148.320 km/h -- BMW M3 E36, 321 PS (Autocar magazine 1997) 8:20 --- 148.320 km/h -- 2008 Honda NSX, 500 PS/??? kg, www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/225863/   8:20 --- 148.320 km/h -- Porche 993 GT3, Walter Roehrl (Car magazine 10/99) 8:22 --- 147.749 km/h -- BMW M3 E46, 343 PS/1584 kg (sport auto 12/00) 8:22 --- 147.749 km/h -- BMW M Coupe, 321 PS/1445 kg (sport auto 10/98) 8:22 --- 147.749 km/h -- Mercedes-Benz C55 (sport auto07/2004) 8:22.38 147.617 km/h -- Nissan Skyline R32 GT-R (Best Motoring video "Carrera Invasion" )   8:23 --- 147.435 km/h -- Aston Martin DB7 GT, 442 PS/1833 kg (sport auto 07/03) 8:23 --- 147.435 km/h -- Porsche Boxster S, 280 PS/1426 kg (sport auto 04/06) 8:23 --- 147.435 km/h -- Porsche 996 Carrera 4, 300 PS/1466 kg (sport auto 01/02) 8:24 --- 147.143 km/h -- Mercedes SLK 55 AMG, 360PS/1566kg (sport auto 04/05), 8:24 --- 147.143 km/h -- Subaru Impreza WRX STi (sport auto 05/04) 8:25 --- 146.851 km/h -- Audi RS4, 375 PS/1675 kg (sport auto 10/00) 8:25* -- 146.851 km/h ?- 2007 BMW M5 Touring, 507 PS (*mfr.) 8:25 --- 146.851 km/h -- Corvette Callaway C12, 400 PS/1564 kg (sport auto 04/99) 8:25 --- 146.851 km/h ?- Jaguar XKR, 416 PS/1775 kg (sport auto 11/06) 8:25 --- 146.851 km/h ?- Maybach 57 S, 612 PS/2835 kg 8:25 --- 146.851 km/h -- Mitsubishi Carisma GT Evo VI, 300 PS/1466 kg (sport auto 11/99) 8:25 --- 146.851 km/h -- Mitsubishi Carisma GT Evo VII (sport auto 11/02) 8:25 --- 146.851 km/h ?- Porsche Cayman S, 295 PS/1412 kg (sport auto 11/06) 8:25 --- 146.851 km/h ?- Porsche 911 ST, Michael Eschmann, fastest car at Oldtmer Grand Pri 8:26 --- 146.561 km/h ?- BMW 335i Coupé, 306 PS/1610 kg (sport auto 10/06) 8:26 --- 146.561 km/h -- Mercedes Benz SLK 32 AMG, 354 PS/1480 kg (sport auto 05/01) 8:26 --- 146.561 km/h -- Nissan 350Z, 280 PS/1526 kg (sport auto 10/03) 8:28 --- 145.984 km/h ...

Publié le 27/11/2007

Volant moteur

Bonjour,voila mon problème;en 2011 volant moteur cassé à 135000 km. aujourd'hui ma voiture a 160000 km et le volant moteur est encore ...

Publié le 10/06/2013

Panne sur bmw

j ais changer les 6 bougies (bosch) j ais tester les 6 bobines , j ais mis un produit dans le reservoir pour netoyer le circuit d injection , mais de temps en temps elle recommence a tourner sur 5 cylindres , o...

Publié le 11/01/2013

Probléme sur freins seat ibiza III

Bonjour , j'ai un soucis sur ma caisse (ibiza tdi 100):quand je roule je sens que la voiture est freinée (grosses saccades à l'accélération à bas régime) et si je coupe le moteur ça redevient...

Publié le 10/01/2012

Probleme de demarrage d'un renault espace III 2.2 DT RXE de 12/96

bonjour,je n'arrive pas à redémarrer mon espace III, j'ai changé la batterie et les bougies de préchauffage, et rien ne ce passe. Le démarreur tourne bien, y a de la compression, mais elle ne démarre pas. S...

Publié le 08/01/2012

Phare homologue pour 350z

salut voici mon probleme ,je me suis achete une magnifique 350 z au usa ,je les passe a la dreal et il m'ont dit qu'il fallait change mes xenon car il n'avait pas de correcteur d'assiete et de lave glas...

Publié le 27/11/2011

PROBLEME BOITE DE VITESSES SEQUENTIELLE MERCEDES VANEO

EN ROULANT NORMALEMENT EN POSITION " D " SUR ROUTE L'AFFICHAGE PASSE EN " F " !!!,[b] LETTRE NON REPERTORIEE DANS LE LIVRET D'ENTRETIEN MERCEDES[/b]SI JE M'ARRETE ET REPART EN &#...

Publié le 26/03/2010

Booster son X-T

Bonjouret bon Dimanche, Oui encore moi bon, qui peut me dire si ça vaut le coup d'adapter un boitier additionnel sur un X-T 31 150 dci ? ( derniere version). De style Boitier << Kit-Power ou P-Tronic>> Gain de puissance, consomation reduite,...

Publié le 28/02/2010

problème sur les baguettes latérales

Bonjour a tous j ai une cruze 150 LT depuis le mois d octobre j en ss très satisfait sauf que je viens de me rendre compte que les baguettes chromées des portières ont tendance a...

Publié le 09/01/2010

Probleme de demarrage 525 tds

Bonsoir a tous est ce que quelqu'un pourrait m'éclairer sur un pb de démarrage a chaud sur ma 525 tds de 93 qui n'a pourtant que 80 000 kms d'origine . je ne sais plus trop ou donner de la tête, a écouter un peu tout le monde, ce qu'il...

Publié le 22/11/2009

consomation du cherry QQ 1.1

salut les amis. j'ai un petit probleme avec ma cherry QQ. car sza consomation est tres elevee. elle consome jusqu''a 7l/100Km.   et je veux savo...

Publié le 21/04/2008

ssangyong Korando

Je possède depuis début octobre 2006 un korando 2.9TD acheté neuf ,je me suis aperçu que les cul buteurs ou le moteur clic clic entre 120 et 130 km h  ,est ce ...

Publié le 31/01/2007

Probleme demarrage 405

Bonjour, voila, j'ai une peugeot 405 année 1992, modèle SRDT , elle refuse de démarrer, j'ai vérifié tous les niveaux, huile, liquide de refroidissement, la batterie est bonne, mais ...

Publié le 12/12/2011

aide suite probléme allumage a froid moteur 21 2L Turb

bonjour a tous je possède une alpine Renault A310 4 cylindres kit large gitane, j'ai collé aprés prés de trois ans de boulot un moteur de R21 2 litres Turbo de 91 avec boite UN 1013 modification chassis enfin la totale... Depuis quelques temps je suis sur les réglages de mise au point moteur, a froid il a du mal à tenir le ralenti et cale il me faut environ 5 à 6 démarrages et tenir une accélaration constante pour qu'il tienne le ralenti, est  ce que quelqu'un à une réponse afin de solutionner ce probléme ? deuxième chose le moteur me donne tous les signes du joint de culasse aprés avoir eu du liquide de refroidissement de mauvaise qualité le bloc a gelé aprés demontag...

Publié le 14/12/2008

Problème bougies sèches sur ma crx 1986

Bonjour, je viens d'acquérir un crx 1986 mais qui manque de peche et a les bougies sèches .Qu'en pensez-vous ?Merci a to...

Publié le 03/10/2011

Opel corsa a probleme de démarrage

salut !j'ai une opel corsa 1,5 l diesel de 1988. les bougies de préchauffage viennent d'être changées, il y a 1500 kms. mais là malg...

Publié le 17/08/2011

Proleme sur audi a 3 18t

bjr jai un probleme sur mon audi a 3 18t 2002 de temp en temp le voillien epc sallume est elle calle inpossible a redemarer il faut atendre 1h...

Publié le 23/07/2011

Les 2 vitres avant ne s'ouvrent plus

bonjour , a vous mon problème les 2 vitres de devant ne s'ouvrent sans raison ,les fusibles sont bon ,les fils sur la porte ne sont...

Publié le 14/02/2011

Bruit moteur sur une S80 D5 205ch

bonjour, j'ai un S80 summun 2010 d5 205ch, et j'ai un bruit moteur un grognement à l'avant avec quelques vibrations dans le volant. est-ce que quelq...

Publié le 20/03/2010

Probleme de Bluetooth sur une mercedes cabriolet

Bonjours, je viens d'acquerir une mercedes cabriolet 2008 320 CDI, avec un un GPs equipement il y a un pre equpement radio .   Que doi...

Publié le 05/03/2010

surconsommation space star

bonjour à tous,j'ai un problème de surconsommation avec ma space star elle est passée de 7.5L à 9.5-10L en une fois est ce que quelqu'un aurai un conseil à me don...

Publié le 11/02/2010

4WD check allumé et hdc rexton 270 diesel

bonjour j'ai un problème avec mon rexton 270 diesel 4WD check et hdc sur mon tableau de bord (boite de vitesse automatique) et je voudrais ...

Publié le 18/01/2010

Batterie 55Ah pour xantia 1.9TD

Bonjour, Cela pose-t-il un probleme ou presente-t-il un risque de monter une batterie 55Ah/420A sur une xantia 1.9TD alors que les spec...

Publié le 18/12/2009

ENTRER D'EAU

BONJOUR A TOUS J'AIS UNE ENTRER D'EAU CAR MON TAPIS COTER CONDUCTEUR EST TOUS MOULLIER ET EN DESSOUS DU TABLEAU DE BORD C'EST ROULLIER !   QUELL...

Publié le 15/03/2009

je souhaite acquerir un kyron

bonjour, je souhaite acquerir un kyron, mais ses histoires de jante et de vibration me font peur, est-ce que en changeant les jantes cela résout le problè...

Publié le 02/04/2008

VW et le SAV

Bonjour à tousHier le prends la caisse, (golf 6 2.0 Tdi 110), voyant moteur orange allumé, j'ai fait 500 m, température d'eau à 90° et huile à 70°. Il y a de l'huile et de l'eau au dessus du mini.Une idée ? Un problème ...

Publié le 09/06/2012

Filtre habitacle seat toledo

bonjourEst ce que l'encrassement du filtre d'habitacle peut être l'origine du disfonctionnement de la ventilation.Mon probléme c'est que j'ai la température qui s'affiche mais je n'ai pas ...

Publié le 24/02/2012

Probleme de puissance seat evo2 1.9tdi 90cv

bonjour a tous j ai un petit soucis avec mon ibiza de temp en temp elle vas super nikel comme il y a des jours ou elle a des trou d ...

Publié le 19/02/2011

206 hdi 2003 probleme apres changement batterie

Bonjour a tous voila mon soucis apres avoir changer ma batterie tout fonctionne hormis le voyant stop qui clignoteune idee? --------------- "Juju ...

Publié le 08/04/2010

c4 coupé

bonjour a tous ,voila mon probléme,j'ai un c4 coupé 2007 et j'ai cassé ma lunette arriére et mon petit becquet d'origine !!question::comment changer la lunette et ou trouver ...

Publié le 10/03/2010

diferentiel reste alumè sur patrol gr y60

bj, merci de me renseignier. j ai enclenchè mon diferentiel pour me sortir d un bourbier, et depuis il reste allumè. j ai inversè les durites et le voyant ces eteint, sa roule nor...

Publié le 28/02/2010

Ralenti irregulier

Bonjour,   le ralanti de mon a3 1.6, an 00, n'est pas regulier, il oscille entre 600 et 900 trs/mn.   Elle a deja calé toute seul 2 ou 3 fois a l'arret, le moteur s'et...

Publié le 16/05/2009

probléme honda civic 1.8 sport

[quote]j'ai un souci avec ma civic elle tire a droite en plus je prends de l'éléctricité quand je touche la porte en sortant avez vous connaissance de ce...

Publié le 13/09/2007

Turbo encrassé ? Vanne EGR ? etc...

Bonjour à Tous,   Voila J'ai un problème assez connu sur mon A3 TDI 130 de 2001 (154 000km).   Sur de longs trajets (plus de 100km et uniquement autoroute), au bout d'un moment le turbo se met en sécurité, donc plus aucune pêche. Je me gare, coupe le moteur et en repartant le problème disparaît. Ce qui est bizzare aussi, c'est que c'est pas tout le temps, il m'est arrivé de faire des longs trajets sans pour autant que le turbo ne se mette en sécurité. De plus je sens des a-coups au niveau du turbo, comme des coupures. Ayant posséder auparavant une A3 TDI 110, ma 130 marche a peine mieux!     Le turbo serait-il encrassé ? J'ai commandé le produit Ecotec Turbo Net d'ou j'ai vu que du positif.   Après avoir chercher sur le forum pendant des heures, je n'ai pas trouver de réponses a ma question qu...

Publié le 29/03/2010

Problème au démarage

Bonjour,J?ai acheté une voiture d?occasion PUNTO 60s cult de 1999 il y a de cela 1 mois (120.000 km).En un mois, j?ai eu 4 problèmes de démarrage majeur dont deux se sont réglés avec une certaine dose de patiente, et deux grâce à un redémarrage avec câble. Nous avons pris les mesures de la batterie, celle-ci est encore très bien. Pas de soucis au niveau des cosses.La première hypothèse serait que l?alternateur ne fasse plus vraiment son office et que la batterie ne se recharge pas en route.A l?allumage, le contact se met mais au démarrage le moteur fait mine et puis ... plus rien.Cependant en trainant sur plusieurs forums, j?ai constaté que certaines personnes connaissaient le même souci que moi et qu?étrangement, le voyant CLE CODE est allumé quand la voiture ne ...

Publié le 31/08/2010

Solution pour la vibration à 1500 tr [Chevrolet Cruze]

GROSSE INFO SUR LES CRUZE VCDI   Alors sur le www.chevroletcruzeforum.com un danois a posté la solution au problème de vibration à 1500 tours. L'info lui vient de son garage, ce serai dut à un petit tuyaux qui tape contre la cloison pare-feux !   (Traduction) Sinner = C'est là que ça pèche       (Traduction) Les vibration provenant du gros tuyaux en plastique, passe à travers le câble et fait vibré le crochet qui est monté sur la cloison pare-feux. Donc vibration à environ 1500 tours   (Traduction) Comme vous pouvez le voir, le support en "L". Mais aussi une part (où il y a les flèches, juste en dessous) est en contact avec le pare-feu. C'est là qu'est le pr...

Publié le 21/01/2010

Mazda 323 LX Perte liquide de refroid. et vérouillage centralisé

Bonsoir,   J'ai une Mazda 323 LX 1.5 de 1993 qui à aujourd'hui 120'000 KM.   Jusqu'à aujourd'hui j'étais vraiment très satisfait de sa fiabilité mais depuis 2 semaines j'ai deux problèmes.   Le premier qui à commencé il y a deux semaine est la perte du liquide refroidissement, d'après ce que j'ai pu observer j'ai du liquide coulé en dessous de la pompe à eau.. Le moteur mazda ne chauffe jamais trop même sans liquide mais je fais quand même très attention de tous les jours ajouter de l'anti gel.   Depuis deux jours j'ai un autre problème, le verrouillage centralisé ne fonctionne plus.   Vu l'age de la voiture je n'ai pas besoin de préciser qu'il n'y a pas d'ouverture à distance avec télécommande mais uniquement avec la clé. ...

Publié le 13/03/2010

Drole de bruit sur golf 4 115cv

Bonjour à tous, je posséde une golf 4 115 sport millésime 2000.Mon probléme est le suivant, dés que je démarre la voiture, elle fait un bruit une sorte de claquemen...

Publié le 07/01/2011

problème sur correction automatique des phares

bonjour faut-il faire un réglage manuel sur les optiques a correction automatique ? actuellement mon véhicule a tendance à éblouir et sinon ou se situe ...

Publié le 20/03/2010

fond de compteur

bonsoir a tous,voila je possede une toledo tdi 150 et ,je souhaiterai mettre les fonds de compteur de la leon top sport(fond blanc et gradué jusqu'a 260)sachant q...

Publié le 19/02/2010

Défaut de scultures sur Goodyear Wrangler F1

Bonjour,J'ai changé l'an dernier un jeu de pneus Goodyear Wrangler F1 avec lesquels j'avais parcouru 65000km. J'ai donc commandé les mêmes chez toopneus.com. La profondeur des sculptures de ces nouveaux pneus présentent une différence de profondeur de 6mm entre les sculptures latérales et centrales. Je n'ai pas preté attention a ce détail au départ, mais très vite je me suis aperçu que même avec une usure régulière les sculptures latérales allaient disparaitre alors que celles du centre sont encore de 8mm. Le fond des sculptures latérales ne présentent pas un aspect lisse comme les sculptures habituelles, mais un aspect irrégulier comme si l'outil l'ayant formé n'avait pas fonctionné correctementJe n'ai parco...

Publié le 19/02/2011

Projet achat 911, mais laquelle??

Salut tout le monde,   J'ai appelé J.Séguéla ce matin...Je lui ai demandé si la 911 pouvait remplacer la Rolex à 50 piges (histoire de pas louper sa vie quoi ). Y m'a dit oui. Donc voilà presque 50 piges, la Rolex je m'en tape d'une force, mais une 911 me botterait carrément.     C'est vrai que je n'étais pas orienté spécialement sur une 911, ni même sur un achat voiture à court ou moyen terme, un break volvo pour madame, et un gros pick-up Ford F150 V8 pour moué et le chien, et un gros X11 quand je suis en mode égoïste...Mais à force de parcourir les forums de AF, ça me gratte très fort... Bref je me ferai bien un "petit" plaisir pour mes 50 piges. Je ne suis pas riche loin de là, mais je suis pas à la rue non plus. Je me suis un peu près renseigné sur les différents types de 911 (merci AF et @), et ma "short list" serait : 993 targa 993 C4 996 targa >2002(les 3.4 sont éliminés d'office) 996 C4S>2002   997 largement hors budget (le rêve: 997 targa 4S sauf que mon budget n'est que de 30/40 k€) Le tout en BVM si possible. Pour avoir eu plusieurs 4RM (audi quattro et S6), je préfère ce mode de transmission car il pleut pas mal dans mon coin, y a même de la neige en hiver!!! Une turbo, qcq soit le modèle, me parait un peu présomptueux et hors de portée...Pour l'instant. Mes toutes petites expériences en 911 remontent à loin : conduite d'une 996, 3.4 surement puisque fin des années 90, et une 996 turbo de 2004/2005 avec un oeuf sous la pédale d'accélérateur (le chevreuil que j'ai croisé me doit une vie, et moi aussi...). Le centre CP le plus proche est celui de bordeaux et je doute qu'il fasse essayer leurs tu...

Publié le 03/04/2010

Confience sur les series 5

Bonjour à tous et bonne Année.Je voudrais acheter une Series 520d d'occasion mais je trouve qu'il y en a beaucoup trop en vente à mon gout. Y a t'il un problème sur cette seri...

Publié le 03/01/2012

FUMEE BLEUE TRES IMPORTANTE EN CHARGE

Bonjour à tous ! , Véhicule concerné : LJ 70 de 86 à 230000 KMS 1/ Démarrage même par temps très froid au quart de tour sans aucune fumée même en accélérant . 2/ Après quelques minutes de chauffe moteur , fumée très importante bleue uniquement et très épaisse exclusivement en charge. Si l'on accélere doucement à vide et par palier , pas de fumée. J'ai donc démonté la durite située entre turbo et admission d'air , un peu d'huile moteur présente , mais même avec la durite déposée , mêmes symptômes ! . Le moteur tourne apr ailleurs très bien , pas de bruits suspects.   Que penser ? joints de queues de soupapes , il devrait fumer dès le démarrage à froid , là ce n'est pas le cas. Resterai un...

Publié le 06/03/2010

ne démarre pas

Bonsoir ,mon bon vieux hi-ace diesel 1986 LH51 qui a toujours démarré au 1/4 de tour ,n'a jamais voulu redémarré un matin ! je l'avais garé la veille au soir dans ma cour très en pente  le nez en haut ,mais il a souvent dormi la nuit dans cette position maintes fois sans problème de démarrage ensuite _ _le courant arrive aux bougies de préchauffage , le contacteur de la pompe d'injection fonctionne , la batterie était bien chargée et le démarreur fonctionne très bien ;j'ai démonté et nettoyé le filtre à gas-oil qui m'a d'ailleurs semblé très propre , quand je fais tourner le moteur au démarreur aprés avoir ôter le bouchon de remplissage d'huile ce qui permet alors d'entrevoir l'arbre à cames et les culbuteurs , ceux-ci bougent bien ce qui devrait exclure...

Publié le 12/02/2010

Comment réparer le chauffage 323 type BG12 >1992

Bonjour; J'ai donc une mazda 323 1.6 i de 1993 du type BG 12, mon problème et que je n'ai plus de chauffage, aglagla !!!! et buée partout !!!!ma question est la suivant...

Publié le 07/12/2012

Qui as eu le même problème sur sa chrysler grand voyageur

Bonjour, je possède un Chrysler grand voyageur RT 2.8 acheté en 2010,  je suis tombé cinq fois en panne, voiture qui ne démarre plu...

Publié le 24/09/2012

Solution afin de recuperer vos points de permis

bonjour chers lecteurs, si vous avez un probleme avec vos points de permis , j'ai peut-etre une solution à vos apporter . Co...

Publié le 28/04/2012

Probleme esselerateur kangoo 1.2 16v

pourrie vous m aide car mon kangoo démarre bien et roule bien mais par moment je n ai plus accélérateur elle tourne au ralenti il faux ...

Publié le 24/03/2011

307 bruit sifflement

Je possede actuellement une 307 2.0 hdi seulement le probleme et quand je suis en 3eme ou 2eme peut importe un sifflement aparrait quand je ralentit, ...

Publié le 01/04/2010

Panne sèche avec Toyota Yaris D4D

Bonjour,   Pouvez vous m'aider, je suis tombée en panne sèche de carburant (et oui je n'ai pas fait attention), j'ai remi...

Publié le 11/03/2010

voyant airbag qui clignote

j'ai lu sur plusieur forum que le probleme de voyant de l'airbag qui clignote venait d'(une fiche trop courte mais ou elle se trouve exactemen...

Publié le 03/03/2010

serrure hayon

Bonsoir a tous, Mon problème est que lorsque je ferme mon hayon sur ma 307,il ne se ferme pas et se déverrouille aussi vite,donc impossible de verrouiller mes portières aussi,es ce...

Publié le 09/02/2010

Démarrage à chaud

qui a rencontré ce problème sur un boxster 2.7 année 2000 moteur 25000 km ? Démarrage à froid au quart de tour moteur chaud je dois accélérer ...

Publié le 09/02/2010

passage de vitesses manu

j'ai des difficultes de passage de vitesses sur mon rexton 2 confort boite manuelle   il parait que cela devrait s'ameliorer. j'ai 6000kms et le probleme pe...

Publié le 28/01/2010

Mon tableau de bord ne s allume pas

Bonjour a tous j ai un souci sur ma golf3break un probleme embetant surtout de nuit !!mon ctableau de bord ne s allume pas du tout et pourtant ...

Publié le 03/01/2010

probleme allumage thema 2lt16

bonjour, je possede une lancia thema 2lt16 de 205 ch et je n'ai plus d allumage. j'ai changer la bobine et toujours rien! je nai pas de courant a l'allumeur en ...

Publié le 17/08/2009

smart ne demarre pas !

Bonjour a tous Mon probleme est simple, ma smart ne demarre plus... l'alternateur est neuf, le demareur aussi ainsi que le cable raliant l'alterna...

Publié le 03/12/2007

joint de culasse chevrolet transsport

Bonjour à toutes et à tous... J'ai un problème de mayonnaise dans mon moteur... Mon joint de culasse es mort Connaissez vous un bon mécano...

Publié le 13/11/2007

Scenic 2 150 ch de 2009

Petite probléme qui vient de m'arriver sur mon Scenic 2 ,en rentrant chez moi ,plus de marche arriére,impossible de la passer. J'ai appeler un ami qui m'a dit de regarder au niveau du levier de vitesse ,en enlevant le s...

Publié le 10/08/2014

Ma mondeo consomme de plus en plus

bonjour j ai un petit souci avec ma ford mondeo 1.8 125cv de 2001 au debut quand je l ai acheter elle consommer pas plus de 9L/100 et la paf en l'espace de quelques semaines ma consommation est passé a 10L/100 q...

Publié le 25/09/2012

Gros probleme Xsara motoventilateurs.

Bonjour a tous voila mes ventilos ne se mettent plus en route sur ma Xsara 1l9 TD VTS j'ai testé les relais c'est OK La sonde de température est OK j'ai chainté mais aucun résultat Fusible OK ...

Publié le 22/04/2011

commande a distance

bonjour j'ai acheté un jumpy mais la fermeture à distance ne marche pas j'ai essayé de synchroniser rien ni fait j'ai remarquer en demontant sous le volant de fils assez gros un jaune et un blanc qui ...

Publié le 08/04/2010

Panne renault

Bonjour, J'ai un espace III 2.2l Td. Le problème est que lorsque je démarre et veux rouler,au niveau de l'accélérateur je n'ai rien pas de patate. J'attends 2 ou 3 minutes et ça marche. Ensuite la voiture roule bien ...

Publié le 28/03/2010

mon reve se realise

je tiens a remercier mon acheteur, grace a lui je vais pouvoir acheter ma chrysler 300m, il a fait une tres bonne affaire car le véhicule est nickel, je pense que s'il passe par ici il se reconnaitra,...

Publié le 16/03/2010

accessoires musso

Bonjour, plus de problème avec mon musso 1.9l d de 1996 , je l'ai vendu. Par contre si cela interresse des personnes je possède un couvre bagages rigide "en excellent état" ainsi qu'une biellette de maintien ent...

Publié le 24/10/2008

Bonne voiture?

Bonjour tout le monde. Je viens ici pour avoir votre avis. en fait, j'aimerais savoir si la kia rio 1.5 crdi est fiable dans le temps et si elle n'a pas trop de problème electrique, de ...

Publié le 17/11/2007

DA qui fait du bruit

Bonjour,   la DA fait beaucoup de bruit quand je tourne le volant, on dirait que la pompe force...  ...

Publié le 14/03/2010

Claquement radio

Rs tdi claquement dans la radio stream en fm1 sur 2 fréquences différentes. sur fm 2 et en cd sur +/- 30km pas de claquement si quelqu'un peut me di...

Publié le 02/01/2010

Oû se trouve le démarreur de la super 5 renault

bjr, j'ai un problème de démarreur sur ma super 5 diesel an 1989?je recherche le démarreur mais je n vois pas oû il se trouv...

Publié le 06/11/2012

Problème centralisation 405 sillage

bonjour voila j'ai une 405 sillage fermeture centraliser cependant elle n'a marcher qu'une fois depuis que je l'ai (1 an et demi) et j'ai deja changé la pile de la clé.parfois mon plafonnier se me...

Publié le 15/11/2012

PB tableau de bord

Je possede une ford fiesta 1.4 TDCI 68CH de 2002, et je viens de voir apparaitre sur mon tableau de bord en lieu et place du kilometrage et de la temperature un "nouvel affichage" qui cl...

Publié le 08/11/2010

Probleme 525 tds E39:ABS,ESP,Compteur ne fonctionnent plus

Bonjour a tous, je posséde une BMW 525 tds E39 de 1997 affichant 300000 km, Mon ABS, antipatinage ESP, et compteur kilométrique ne fonctionnent plus, j'ai deja changé mon capteur arr...

Publié le 27/10/2009

extraire les ampoule de feu de position ibiza 2000

aidez moi j'ai un petit problème avec la seat ibiza que je possède depuis 6 ans sans problèmes maintenant j'ai une veilleuse de cramer et faut la changer !!mais comment la sort...

Publié le 30/03/2007

Demarrage à froid

BONJOURSi quelqu'un peut me répondre à cela.J' ai une 525TDS de 95. Elle roule trés bien. La voiture a toujours démarré au quart de tour quelque soit le temps même le matin à froid. Depuis le remplacement de l' alternateur, le démarrage du matin ( elle a tjs couché dehors ) est capricieux. Aujourd'hui, elle peut démarrer au quart de tour et demain, il faut tirer sur le démarreur comme une essence qui a des problèmes d' allumage comme l'humidité. Ce n'est pas un problème de température du temps ( froid ou ensoleillé ). C'est toujours aprés être resté la nuit ou une demi-journée sans rouler comme arriver au boulot à 12h et repartir à 20h. Elle peut démarrer comme pas !!!Par contre dés qu' elle a démarré, quelque s...

Publié le 21/11/2010

BMW 330cd e46 pack M2 [Présentation]

Salut !   Et revoilà le Seb pour une "nouvelle" présentation.   Cette fois ci j'ai craqué pour ma motorisation préférée (3.0 TD) alors que je recherchais intensivement une M3 e36 depuis 2 semaines. Je tombe sur une belle annonce de cette 330cd !   Bref ... Je désespérais un peu et hier soir j'ai vu sur leboncoin un SUPERBE coupé 330cd pack M2 à vendre. (Ce modèle faisait également parti de mes recherches innitiales avec un 330ci M2 et M3 e36).   Elle se présente male sur l'annonce (photo devant son garage de nuit) Pas top pour séduire la clientelle ...   Elle est sur Bourgoin jallieu, 132.000 km ... Je décide d'aller la voir !     Et là je tombe sous le charme   Le propriétaire "Cyril" se présente et m'explique les raisons de la vente (besoin d'argent pour racheter une voiture plus grosse). Cela fait 1 an et demi qu'il a la voiture, il l'a achetée a un monsieur d'une cinquantaine d'années qui était le premier propriétaire.   C'est donc une seconde main.     Puis je fais le tour de la bête :     - 330cd Silbergrau metallic   - Pack M2 complet d'origine   - juillet 2004   - Boite steptronic   - 132.000 km     Options :     - Cuir noir   - Sièges chauffant et electrique   - DSC2   - GPS MK3 16/9   - Chargeur 6 cd   - Radar de recul   - Allumage auto des feux   - Feux xénons   - Inserts Carbone   - Prises 12V arrières - Portes goblets arrières - Glassteint.     Bref, il manque en gros Harman/Kardon et Toit ouvrant ainsi que d'autres petites options.     L'essais :     - La boite réagit très bien surtout avec le 3.0L turbo Diesel ! (en conduite sportive le passage des rapports se fa...

Publié le 06/03/2010

probleme contacteur/ interrupteur feu stop

Bonjour,   Met feux stop arriere ne se decleche plus quand je freine? j'aimerais savoir ou ce situe le cont...

Publié le 22/02/2010

ford aerostar v6 3.0

Bonjour Merci de bien vouloir m'aider j'ai un probléme de boite ça patine ,si un amateur de la reparation et preneur ,i...

Publié le 28/03/2008

Probleme de coupure du moteur

BJR A TOUS J'AURAIS BESOIN D'UN SACRE COUP DE MAIN car je viens d'acquerir une fiat panda sur laquelle j'ai fait le joint de culasse et elle coup...

Publié le 20/05/2013

Carte grise

Bonjours,je viens de divorcé,la carte grise est au deux nom,et doit aussi faire le changement adresse la carte grise va étre payante comme une vent...

Publié le 13/02/2010

1997 mercedes e320

Bonjour a tous je m?appelle philippe nouveaux sur le forumJ?ai un problème avec ma Mercedes e320 de 1997 les cadran a essence, rpm, température et le compteu...

Publié le 25/03/2012

besoin d aide pour une piece à identifier

[#001ce2][/#001ce2] voila j ai un problème de surchauffe du moteur et il semblerai que sa soit cette pièce qui est morte mais je ne...

Publié le 04/04/2010

Twingo probleme de retrogradage en 2eme et 1 er passage difficile

Bonjour j ai soucis avec ma twingo quand je veux retrograder en 2 eme et 1 er le passaga de vitesse et difficile et mon garage me dit i...

Publié le 09/03/2010

probleme phare qui sont opaque mercedes E

pouvez vous me donner la formule pour nettoyer les phares de mercedes classe e qui sont devenus opaque il parait qu il y a 1 solution en pncant ...

Publié le 19/02/2010

H2 Belge et immatriculation

Bonjour,   J'envisage l'achat d'un H2 en Belgique. Pourriez vus me renseigner quand a la procedure pour l'immatriculation de ce type de vehicule en France???... Pour le moment j'ai d...

Publié le 13/05/2008

plus de puissance au demarrage

Bonjour à tous. Une fois de plus je fais apelle aux experts Alfa. Suite à un probléme avec la pédale d'embrayage de mon Alfa 159 JDM 16V 150cv. Pour changer l'axe de la pédale, il a fallu débrancher la batterie. Ma femme récupére la voiture à la concession et le voyant de la jauge à essence se met a clignoter et donc décide de remettre du gas oil. Petit probléme aprés le plein, la jauge reste à 0 et clignote toujours. Retour à la concession et on lui dit que c'est normal. Elle explique qu'elle vient juste de faire le plein. On lui répond c'est la jauge qui a lacher et il faut la changer de colére elle insiste et il reprenne la voiture et comme par miracle 30 minutes aprés la jauge fonctionne. Aujourd'hui, je prend la voiture démarre tr...

Publié le 04/04/2010

Audi A8 V8 3.7L peu de bruit d?Échappement

Bonjour Alors voila j'ai une Audi A8 V8 3.7 280ch Essence 2003Le problème c'est qu'elle fait très peux de bruit d?...

Publié le 12/05/2012

Sonde niveau huile kzj70

Bonjour, Avez-vous connaissance d'un problème de la sonde indicatrice du niveau d'huile sur un VKZJ70 toyota, y-a-t-il une sol...

Publié le 18/11/2009

autoradio origine is200

Bonjour, J'ai un probleme avec l'autoradio d'une lexus IS 200 de 2000 Il me marque ERRO3 dès que je veux mettre un CD Que faire? c'est possible de changer l'a...

Publié le 16/11/2009

Problème injection sur MEGANE II

Bonjour,   Ma MEGANE II 1.6 16V 115CH c'est arrêté nette en me signalant sur l'ordinateur de bord "INJECTION A CONTROLER". &n...

Publié le 19/06/2008

Volvo S 60 capricieuse sous le soleil!

Bonjour à tous!J'ai pu lire dans certains de vos messages que vous avez déjà eu des problèmes électroniques tels que tous les voyants qui s'allument, le tableau de bord qui ne réagit plus... En résumé, il m'arrive cela chaque fois qu'il fait un peu chaud!!! Ma volvo date de 2002, 2003 environ... Dans ce cas-là, la voiture ne s'ouvre plus...Si par chance, elle s'ouvre et que je roule, quelques minutes après, les 4 feux se mettent à déconner, mes phares et les lumières intérieures s'allument alors que je n'ai rien demandé mais mes clignotants font grève..Puis, comme vraiment cela n'est pas suffisant, tous les compteurs du tableau de bord tombent à zéro.. Voir son kilométrage a zéro alors qu'on est à 70 soit-disant, c'est un peu ...

Publié le 25/07/2012

Condanation centralisé

probleme condanation centralisé pour ouvrir ok pour fermé non qu...

Publié le 28/03/2012

Sortie d'hiver C4S

Hello, Voila, je viens de remettre ma C4S en route apres plusieurs mois d'hivernage.   Demarrage au quart de tour ce matin sauf que la telecommande de la clef ne marchait pas... Je l'ai amene en revision en amenant les 2 clefs. Mais voila, ils ne savent pas de quoi ca vient car a priori les clefs emmetent bien un signal donc ils pensent au module d'alarme mais sans certitude... Avant de tout demonter et avant que ca me coute un bras, je voudrais savoir si certains d'entre vous ont eu ce probleme. Pour info elle est reste tout l'hiver avec le mainteneur de batterie d'origine. Aussi il y a des messages d'erreur 60 Central locking limit position - Lock not reach (d'apres la lecture du diagnostique). Second probleme la ceint...

Publié le 19/03/2010

Probleme demarrage Scenic RX4

Bonjour, depuis quelques temps mon Renault Scenic RX4 ne demarre plus lorsqu'il est garé en pente, en tournant la clef il fait le même bruit comme s'il allait demarrer puis rien, je n'...

Publié le 11/07/2010

Probleme sur BMW 530D

Bonjour a tous! Je possede une BMW530d et la semaine derniere elle s'est mise en rupture sur l'autoroute et n'a jamais voulu redémarrer . les voyants au tableau de bord sont normaux, et les niveaux hu...

Publié le 09/01/2010

Questionnement fusible Citroen C3

Bonjour a tous, J'ai un problème sur une C3 société HDi 70 de 2006 mis a disposition par mon employeur. L'allume cigare ne fonctionne pas et je ne trouve pas le boitier des fusibles, en effet le mode d'emploi indique un emplacement dans le compartiment moteur et un sous le tableau de bord du cote conducteur. Or quand je regarde dans le compartiment moteur tout correspond mais l'emplacement fusible sous le tableau de bord est vide alors qu'il devrait recevoir les fusibles de tout ce qui est "confort" (lève vitre, allume cigare, plafonnier....) a l'emplacement suppose du fusible allume cigare il y en a un de branché mais de seulement 5 ampères (au lieu de 30). Quelqu'un a t'il déjà rencontre ce problème sur une Citroen c3 ? La voiture appartient...

Publié le 03/12/2009

Probleme injecteur focus tdci 110cv de 2005

Bonjour, j'ai acheté en octobre dernier une ford focus tdci 1.6 110cv de 2005  (61000km à l'achat et 69000km aujourd'hui) . Je precise avoir acheter ce vehicule en concession Ford (GGC à Melun), afin d'avoir plus de garantie. Hors aprés mon achat j'ai deceler un claquement au niveau du moteur et une consomation execive ( plus de 7 litres au 100 km). J'ai alors emené le véhicule mais on m'a dit que ce n'etait rien. Aujourd'hui on m'annonce que les injecteurs sont a changer et on refuse de me prendre cela en garantie (alors que l'auto est encore sous garantie jusqu'en octobre 2010). Avis aux connaisseurs et aux personnes qui ont connus des fait similaires car aujourd'hui on m'annonce 1789€ de frais ...

Publié le 10/03/2010

Contrôle technique

Salut à tous,Petite question avant mon contrôle technique de tout à l'heure.J'ai un câble branché directement sur ma batterie, qui passe par le joint de portière pour aller dans l'habi...

Publié le 22/10/2012

Capote Megane I

Bonjour a tous, Sur ma megane de 2002, je me confronte à un probleme. la capote refuse de fonctionner a certain moments. je ne pense pas que cela vienne du moteur donc. peut etre les conta...

Publié le 19/06/2012

Question sur les fusibles pt cruiser

Bonjour,   j' ai eu aujourd' hui un problême, sur les tableau de bord, j' ai un affichage "NO FUSE" et, plus de radio, plus de centralisation et plus de plafonnier. J' ai le manuel en allemand et malgré les test ...

Publié le 15/03/2010

Boite de vitesse qui accroche un peu

Bonjour,   J'ai une C1 de un an et 12 300 km (révision faite RAS)   Jusqu'alors ma voiture couchait au garage mais depuis quelques jours, elle couche dehors. J'ai l'impression ...

Publié le 08/03/2010

Probleme de feu stop

Bonjour,   Je possède une O2 dont je suis satisfait mais depuis 3 jours mon 3 eme feu stop ne fonctionne plus. J'ai beau avoir cherché sur les bouquins Skoda mais je ne trouve pas la procédu...

Publié le 09/12/2009

probleme affichage tableau de bord S60

bonsoir, je possède une volvo s60 D5 163ch de 2003 et depuis quelque jours le tableau de bord s'éteind et se rallume plusieurs fois en roulant. quelqu'un au...

Publié le 07/10/2009

arrret moteur korando 2.9td

bonsoir,mon probleme est que mon korande td est reste en marche malgre la cle  enlevee et apres un coup d'accelerateur le moteur  s'arrrete.si une personne a une idee ce serait ...

Publié le 17/02/2009

je vend 3 MG B cabriolet

Salut Manque de temps, et de place. Je vend  3 MG B cabriolet de 1974, 1975, 1978. IMMATRICULATION ANGLAISE, CONDUITE A DROITE. Les 3 cabriolets partiront toutes distances, sans ...

Publié le 30/06/2008

callage en mode gpl

et bien depuis que j'ai pris livraison de sandy tout va bien,a part que quand je recule le ralenti assez bas fait caller le moteur...

Publié le 07/11/2009

Ventilateur tourne en permanence

BonjourSur mon voyager 2,5 L TD de 1995Est-il normal que le ventilateur de refroidissement tourne en permanence, si non comment rechercher le problème?J'ai débranché la sonde sur le m...

Publié le 14/08/2014

Cric Swift

Bonsoir à tous,J'ai un petit problème, je n'arrive pas à sortir le cric de ma suzuki swift. Est-ce que quelqu'un a déjà essayé et y est arrivé? Si oui pouvez-vous m'expliquer, il est com...

Publié le 12/01/2012

Probleme moteur audi

bonjour a tous jai un problem sur mon audi a 3 18turbo 2002 parfois le lumineux epc sallume est le moteur calle et li faut atendre 1h p...

Publié le 23/07/2011

Probleme touareg

bonsoirje vient d acheter une touareg v 10 avec 150000kms avec plusieur fuite huile ( joint de culbuter , pompe a gasoil plus d autre joint la garag...

Publié le 08/11/2010

combien de litres d'huile apres la vidange de ma 406

bonjour a tous!!voila je vais efectuer ma vidange sur ma 406.c'est une 1.8L 16S essence.le probleme,c'est que je ne sais pas combien de litre d'huile il fau...

Publié le 08/04/2010

problème turbo jeep

Bonjour,     je suis à la recherche d info sur le démontage du turbo jeep cherokee 2.5 TD assez détaillé si possible car je vois le boulot à faire et ...

Publié le 02/03/2010

mini boite

Bonjour voila aujourdh'ui petit probleme avec ma mini cooper de 2007, e levier de vitesse est tout mou résultat la marche ar et la premiere ne passe plus ,ell...

Publié le 05/02/2010

407 2L hdi 136 ch en BVA ou BVM ? et fiabilité ? 2005

Bonsoir, je me renseigne. Je sais que y'a eu pas mal de probleme avec les premieres 407 (volant moteur , embrayage etc etc) Mais sur les 407 de 2005 ? en 2l hdi 136 cv, les problemes ont été résolu ou pas ? et ...

Publié le 31/12/2009

Voyant rouge alumé sur une peugeot 205 1992

Salut tout le monde. je trove pas mon manuelle et j'ai un petit probleme. j'ai un voyant rouge allumé en dessous a droite du niveau d'essence sa fai...

Publié le 18/12/2009

gps

Bonsoir à tous . De temps en temps mon écran gps passe de fond blanc en fond noir tout en m'indiquant toujours ma position . Avez vous rencontré cette sit...

Publié le 10/12/2009

BMW 525 TDS

Bonjour, je viens d'acquerir un 525 TDS de 98. Mais le reperage des fusibles est en allemand, langue que je ne metrise pas du tout.Je cherche donc le traduction des deux reperages. En fait, j'ai juste un probleme d'allume cigare assez gen...

Publié le 12/02/2010

J ai un probleme contact

Bjr,voila j ai casser ma cles dans le neiman ,j ai retirer le neiman avec succer et voila le soussi c ke j ai fait les file sans mon neiman ya pa de voyant de mon t...

Publié le 12/03/2010

à-coups moteur HDI

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une Aygo Up 3 portes 1.4D et j'ai un petit problème: le moteur donne des a-coups à 70 Km/h en 4ème et à 50 Km/h en 3ème. Est-ce normal ? j'ai demandé à Toyota et ils m'ont dit que "le moteur étai...

Publié le 02/04/2007

BMW E46 320D Préférence Luxe Pack Business [Présentation]

Suite à une demande croissante des trolls Sony, WMB et d?autres d?une majorité de foromeurs, je fais une présentation de ma voiture, même si je l?ai achetée en Mars 2007. Beaucoup plus long à la détente que WMB ?     Ceci étant ma première voiture - qui plus est, une BMW ? il n?y aucun historique à faire, mis à part ma Yamaha PW 80 rose     Achetée en France, via un ami de mon Beau père, très soigneux et très maniaque, la voiture n?a fait qu?en 2 ans et demi (Juillet 2004 première immatriculation, achat en Mars 2007) 4992 Kms? Un aller de la concession à son garage et un aller retour Yvelines ? Porto au Portugal?   Je tiens à préciser qu?elle était dans un état irréprochable lorsque je l?ai achetée! Intérieur nickel, pas un pet, pas une rayure ni griffure sur les cuirs et en extérieur la même, pas un éclat de gravillon, comme si elle sortait d?usine? Pour ses 4992 Kms c?est bizarre comme m?aime!     Enfin bref, il a du les faire dans sa petite cour les kilomètres?     Le propriétaire doit être un gros maniaque (intérieur, extérieur, pare-brise, jantes, pneu, tout est NEUF).   Mais Teek78 sent le truc bizarre... Je lui demande pourquoi il la vend, pour même pas 5000 Kms, état nickel etc. Il me dit qu?il a besoin d?argent pour faire des travaux.   Je lui dis donc que je réfléchi à sa proposition (Plus de 20 000 €uros à sortir d?un coup ça fait réfléchir ! Remarque, une BMW n?as pas de prix ! Pour tout le reste, il y a Eurocard Mastercard   Aimant les berlines et étant au début, parti pour une française (Laguna)   , je lui dis que je le rappellerai la semaine d?après.   La peur étant l?assurance et les réparations à faire dans le futur etc. mais étant donné que mes parents, ma famille, mes s?urs, ainsi que ma boite (10 camions et camionnettes) sont au Gan, je pensais à une petite réduction?       Bah ! Tu parles assurance à 900€ en tous risques ! (par an, je tiens quand même à préciser) En gros nickel pour moi, mais 20 000 quoi !!!   Je ressasse cette voiture qui m?obsède depuis que je l?ai vue, un jour, deux jours, trois jours, quatre jours, j?en peux plus?   De plus, le téléphone Bloutousse et l?écran MKIV avec GPS? m?ont fais basculer vers Bayerische Motoren Werke (BMW pour les incultes)   Je prends mon téléphone et je l?appelle? A peine décroché, un « JLA PRENDS !!! » retentit à ses oreilles.   Depuis 2 ans et 3 mois, que du bonheur?.     De plus ayant déménagé il y a près d?un an (la famille s?agrandissant), l?assurance est retombée à 750€ net TTC (62.50€ prélevé tous les mois) pour soi-disant « changement de zone et mise en place du véhicule assuré en garage protégé » Allez comprendre?   Certains trolls diront : Pourquoi un Diesel ? Et naturellement je n?aurais pas de réponse? On ne va pas rentrer encore dans le dilemme existentiel de certain :   Gazout ou Mazout?       Seul bémol à mon gout : les vitres manuelles arrières, la non présence des xénon, les poignées de portières et les pare-chocs extérieur en noir ainsi que l?entourage de porte en plastique (chromé étant mieux)     Descriptif : 320 D pack Business de Juillet 2004 avec 5002 kms en arrivant dans mon garage (10 Kms tout pile !)     Un copié collé du mail des options selon CIC@bmw.fr                 Équipement optionnel commandé : ...

Publié le 13/05/2009

Démarage à chaud et à froid et ralenti capricieux

Bonjour à tous,   Voilà, depuis quelques temps, j'ai un problème de démarrage avec ma Ford Escort, il s'agit d'une clipper 1.8TD de 1998.   Au tout départ, elle avait beaucoup de mal a démarrer quand les températures étaient négative, je passais limite 10 mins à démarrer. Quand le moteur était chaud, je n'avais plus ce genre de souci. Et en été, aucun problème, démarrage du premier coup, en gros, elle n'aime pas le froid.   Je suis donc passé chez mon garagiste pour changer mes bougies de préchauffage. Et depuis, c'est la cata   3 jours après les avoir changés, je démarrais et calais immédiatement. J'étais obligé de maintenir l'accélérateur pour ne pas caler. A chaud et à froid, même combat, refuse en bloc de démarrer convenablement.   De retour chez le garagiste, "non c'est un autre problème, cela ne viens pas des bougies". Ok, mais c'est quand même bizarre. Après checkup, on a décelé une prise d'air sur le circuit retour du gasoil, j'en ai profité pour changer mon filtre à gasoil.   Je repars, elle démarre, cool ... le lendemain, même galère que précédemment, elle cale directe. Hop de retour chez le garariste, le capteur d'avancé se met en défaut. ok, soit. (une petite pièce cylindrique de 165 euros qui causerais souci)   Mais mon problème ne s'arrête pas là   Mon ralenti est assez bas, vers les 600/700 tours (avant le changement des bougies, j'étais à 900, et après réparation de la prise d'air, j'étais a 700), et lors du démarrage, soit elle cale, soit elle broute a deux doigts de caler. Je suis obligé de laisser mon accélérateur pour monter en tour, et suite à ca, dans la majorité des cas, le ralenti se stabilise une fois chaud.   Et dès que je coupe le moteur, je redémarre 5 mins après, même topo et parfois pire, alors que le moteur est chaud.   En roulant, j'ai parfois des accoues, elle accélère ou parfois j'ai l'impression qu'elle se met en frein moteur (donc décélération) et ca repart normalement (accoues de 1 à 2 sec même pas).   Quand elle se met a brouter, j'ai une belle fumée blanche, et quand j'accélère franco (dixit l'apprenti mécano "il doit y avoir des boues, faut les évacuer en accélérant...

Publié le 02/04/2010

vibration freinage et disques verifies et non voilés

bonjour,  j'aurais besoin de vos avis. je possede une almera tino 2,2 vdi V10 année 2000 acheté d'occaz à 62000 km. apres de bon service , me voila avec des vibrations au volant et à la pédale de frein qui s'accentuent avec la vitesse. Après plusieurs devis et visites chez les garagistes, resultat : on nous a fait changer la boite de vitesse prix plein pot autour des 3500 euros. Et puis au bout de quelques temps revoilà les vibrations ( importantes ) alors on change les disques pareils, puis quelques temps après comme le problème persistait, dans le doute,  on les a fait rectifier et au  bout de quelques temps le probleme est revenu . Apres de nouveaux controles on voit que la roue gauche...

Publié le 20/02/2010

Voyant antipollution allumé suite changement de boitier gestion moteur

Bonjour a toutes et tousMon voyant antipollution allumé mais pas de probleme de puissance moteurcomment eteindre l...

Publié le 29/09/2012

presence d'eau dans bain de pied s-max

J'ai de l'eau dans le bain de pied côté conducteur dans mon s-max. La moquette est trempée .J'ai informé mon agent ford qui m'indique que peut être l'evacuat...

Publié le 03/03/2010

Compteur Cadillac séville

Bonjour, Est ce que quelqu'un pourrait me dire ou je peux trouver un compteur digital de Cadillac Seville de 1989 neuf ou occasion je n'ai que ce problè...

Publié le 23/11/2008

Lancer Evo 9 ou 10 ?

Bonjour,     Je roule actuellement une Audi A3 et j'envisage de passer en Mitsu..     Problème.. j'hésite entre une evo 9 ou 10...     Que me conseillez-vous? (projet de faire une prép dessus) &n...

Publié le 04/03/2010

Twingo 1 ne démarre plus puis redémarre + à-coups

Bonjour à tous, Il y a 4 mois, ma Twingo 1 phase 1 1994 m'avait causé un problème :Démarrage à froid au quart de tour, j'ai fait 2 km, coupé le contact pour faire une course ... et impossible de la redémarrer 10 mn plus tard. Rien, le moteur ne toussait même pas malgré le bruit de la pompe à essence quand je mettais le contact.Après une dizaine de coups de démarreur bien espacés pour ne pas tuer la batterie, j'avais laissé reposer la bête 5 mn.Je me préparais à rentrer à pied quand à l'essai suivant le moteur a commencé à toussoter mais en calant au moindre appui sur l'accélérateur.2/3 essais de plus ont été suffisants pour récupérer démarrage et fonctionnement normaux. Le véhicule refonctionnait tout à fait normalement et même les jours suivant.Donc, sans connaitre l'origine de la panne, et à titre préventif, j'avais changé bougies (qui étaient encore très bien pourtant), faisceau d'allumage, filtre à essence, filtre à air, un nettoyant injecteurs et nettoyé le capteur PMH (à peine poussiéreux) et vérifié l'état de la tête de distributeur(impeccable car relativement récente).Depuis, le problème n'était pas réapparu.Ce matin, démarrage à froid impeccable, je fais 3 km en ville (circulation très fluide) et, d'un seul coup, il y a eu des à-coups à l'accélération, mais nickel en stabilisé. Je me gare sur le parking et vais faire mes courses. Et 10 mn après, devinez quoi ? Impossible de redémarrer, le moteur ne tousse même pa...

Publié le 13/11/2011

Clio 1.5dci 65cv, perte de puissance et fumée noire !

Bonjour, Un ami à moi a mis de l'essence de sa commune dans mon réservoir, cette essence est utilisée par tous les utilitaires de la ville (donc ok pour ma voiture)! Mais à la fin du réservoir, elle a eu du mal a démarer, elle toussotait. ce problème au démarrage a eu lieu qu'une seule fois, aujourd'hui elle démarre très bien, fait un bruit tout à fait normal (à mes oreilles), seul problème, elle manque de puissance. Sur la route elle dépasse pas les 110Km/h, les 2500 tours/minute. Elle fume pas (en tout cas dans le rétro je ne voie rien) mais au bout d'une semaine j'ai eu une belle tache noire sur le pare-choc. j'ai fait une moins 3 fois le plein depuis, je ne peux m'empêcher de penser qu'une crasse a du passé dans le mo...

Publié le 22/03/2010

Problème accélérateur

Bonjour,Je suis l'heureux propriétaire d'une golf 5 Tdi 105 de 2006 avec 125000 km. J'ai remarquer que la course de la pédale de l'accélérateur est décaleée, au début de la course de l?accélérateur rien ne se passe. C'e...

Publié le 05/12/2011

probleme avec la jauge d huile

bonjour je une 530 d de 1999 et je voudrai savoir si c etait normal que je n ai pas beaucoup d huile sur ma jauge. je sors ma jauge pour la nettoyer et je la replonge mais il y a tre...

Publié le 29/03/2010

Changement de bobines d'un coupé BMW 3.0 essence

Ma voiture est un coupé BMW 3 Litres acheté neuf en 2003 ; Je l'ai portée pour la révision chez le concessionaire à 68 0000 kms; 760 Euros ( là n'est pas le problème) avec en particulier changement des 6 bougies. La voiture avait  toujours tourné comme une horloge jusque là.   25 kms environ après avoir repris la voiture, elle fait teuf teuf.. je la reporte  .. ils mettent deux heures pour trouver qu'une bobine a laché; ils me la changent gracieusement.. Je roule à nouveau 25 km re teuf teuf.. je la reporte, nouvelle bobine changée.. regrettable coincidence me disent-ils.. puis l'atelier me rappelle hier après midi: ils me disent avoir retrouvé une note technique de BMW qui stipule que quand une bobine a laché, il faut les ch...

Publié le 24/03/2010

Vibration Touran TDI 140 DSG

Bonjour,J'ai un VW Touran TDI 140 DSG et j'ai un problème de vibration de la caisse à l'accélération ? on m'a parlé de volant moteur mais je ne pense pas car ces vibrations ne viennent qu'à l'accélération...

Publié le 29/09/2012

Mini cooper

Bonsoir a tous,J'ai un probleme avec ma mini (cooper essence 2008) j'ai le voyant " Pression d'huile moteur trop basse " qui s'allume en rouge j'ai mis de l'...

Publié le 08/11/2011

Pompe injection fuite

Bonsoir a tous j ai un problème de pompe injection qui fuit au niveau de l écrou qui ce trouve au centre de mes 4 tuyau d injecteur et je voudrai savoir si il ya un joint a change...

Publié le 19/05/2010

Fermeture centralise

J ai un probleme avec ma fermeture centralise a la porte avant droit qui ne ferme plus , ca fait la deuxiemes fois depuis octobre 2006, qui pourrai...

Publié le 25/04/2010

Lancia lybra probléme gps

Bonsoir, j'ai besoin de votre aide !   Les voyants de mon gps situé dans le coffre ne sont pas allumée et je ne peux insérer de cd alors que ma voiture est all...

Publié le 03/04/2010

installation feu optique angel eyes

je viens de changer mes optiques d'origine pour des angels eyes et le problème que je rencontre est le système de règlage des phares que je ne parviens pas élucider car le...

Publié le 26/03/2010

Capote électrique blocquée sur C3 pluriel

Bonjour a tous;la capote électrique de ma c3 pluriel est bloqué en position moitié ouverte j' ai beau essayer plusieur fois mais ca ne veut plus marcher. quelqu'un a t'il...

Publié le 07/03/2010

Probleme Affichage Classe E 200

Bonjour,   je possède une Mercedes Classe E200, année 2006.   Lorsque je la démarre, l'affichage sur le tableau de bord m'indique la chose suivante ...

Publié le 04/03/2010

Perte de puissance mercedes ML 270 au demarrage

Bonjour tous le monde j ai un probleme de ma mercedes 270 :ml de 2003 quand j appuie a fond sur l accelerateur la voiture ne repond pas la vitesse reste constante ne depasse pas 60 km/h et j etais chez un garagiste o...

Publié le 13/06/2010

témoin qui vient de s'allumer au tableau de bord sur P11

salut à tous, j'ai une P11 break essence 1.8L 114 cv et cet après midi, j'ai un témoin en forme de moteur de couleur orange qui s'est allumé au tdb et qui reste fixe, j'ai regardé la doc mais j'ai 36000 explications, que...

Publié le 07/03/2010

peinture 650 bandit

bonjour a vous tous je viens d acheter un 650 bandit bleu metal de 2006 et je voudrais y monter un passage de roue que je doit peindre.le probleme est que je ne trouve pas le code couleur de celle ci. &...

Publié le 01/10/2008

Probleme renault clio 1.2RN

bonjour, pourriez vous m'aider s'il vous plait, hier en rentrant du travaille avec ma clio 1.2RN, j'etai entrent de rouler que tout ta coup la voitu...

Publié le 18/11/2011

Bmw 318d confort E90

Bonjour j'ai changé le train avant de ma bm en avril 2010 par des continentals runflats c'est ce qu'il y avait à l'origine et maintenant je dois changer le train arrière par une autre marque en runflats goodyea...

Publié le 21/09/2010

probleme apres rehausse

Bonjour a tous et meilleurs voeux 2010!! J'ai réhaussé mon wrangler yj, +10cms, et depuis, j'ai des vibrations a l'arrière, et mes vitesses passent mal! (seconde, quatrième et marche-arrière)! J'ai bien...

Publié le 17/01/2010

Probleme jauge a essence sur fiat ulysse de 1996

Bonjour,j'ai un soucis avec ma jauge a essence,j'ai l'aiguille qui reste bloqué a la moitie de la jauge.Est ce quelqu'un a deja eu...

Publié le 22/11/2012

Chauffage climatronic

salut, probleme pour arreter ou diminuer le chauffage dans une polo 1.9 tdi 2003 doté d'une commande climatronic, le chauffage reste ouvert. est ce qu'il y a un...

Publié le 06/03/2012

probleme de ralenti a froid

bonjours a tous     jai un souci de ralenti sur une xsara 1.4 i de 98 (a froid ) sa tourne sur 3 pattes pendant 2 minutes puis plus ri...

Publié le 27/03/2010

VW POLO 2002 problème

Bonjour,est ce que je dois m'inquiété,je viens d'avoir un symbole:témoin d' alerte d' échappement,j'espère qu'elle ne vas pas me faire des coups car elle est vendue,pour l'a...

Publié le 24/06/2012

courroie de distibution

Bonjour, j'ai une xantia TD 2.1l athena de 1997 et je voudrais changer la courroie de distribution. Problème, sur internet , il y a des courroie avec 136 dents et 149 dents. Comment savoir celle qu'il me fa...

Publié le 15/03/2010

Vidange boite de vitesse nissan D40

Bonjour, je cherche un renseignement concernant le remplissage de la boîte de vitesse automatique d' un D40, vidange pas de probl...

Publié le 27/12/2013

Problème sonde température extérieure

Bonjour à tous, sur ma mazda 3 j'ai un souci de sonde de température extérieure. Le thermomètre affiche de -1 à 1° alors qu'il fait plus de 10...

Publié le 19/03/2010

problème direction sur Touareg 3L TDI

Bonjour,   Je recherche des informations sur des problèmes de durcissement de la direction sur un touareg 3L TDI, si vous avez déjà...

Publié le 12/03/2010

Moteur tousse après changement de moteur

Bonjour, J'ai une 106 phase 1 de 1993,1L1 ess injection monopoint 150.000 km, avec stater automatique. Suite à une surchauffe, j'ai tué une bielle moteur. J'ai donc voulu changé le moteur. Le problème est que je n'ai trouvé qu'un moteur 1L injection monopoint. Je perd un peu de puissance, mais je m'en fout ! J'ai donc changé mon 1L1 contre ce moteur 1L. J'ai gardé toutes les autres pièces d'origine, excepté le boitier d'allumage qui était dessus, mais notamment le carbu bosch et les bougies qui étaient neuves (je venais de changer le joint de culasse). Après remontage, j'ai constaté que le moteur démarre bien, mais fait un bruit bizarre : il tousse un peu, mais surtout, il fait beaucoup de fumée. Aucun problème d'accélération. J'ai cherché les vis de réglage carbu, mais je n'ai r...

Publié le 15/02/2010

Photoreportage et bilan [307 1.4 XR]

Enfin je fais ce topic ! je voulais le faire depuis mon inscription sur forum-auto !   Ma titine, enfin c'est le nom que ma mère lui donne approche des 50000kms et vient de fêter ce mois ci son 7éme anniversaire. Que le temps passe vite ; elle n'a pas pris de rides ! enfin presque...       Nous l'avons acquis en janvier 2005 (elle avait donc 3ans et demi) à 27000kms. Elle a remplacé une Twingo Campus 1.2 de juin 2004 et qu'on a gardé que 8 mois. On était et on est toujours pas difficile coté équipement mais une voiture sans fermeture centralisé à notre époque non merci. Pourquoi l'avoir acheté alors ? Parce qu'on était sûr que la Twingo possédait cet équipement. Les Lada l'ont donc ça semblait évident qu'une Renault plus cher l'ai... Surtout que la 106 millésime 1992 qu'on avait avant l'avais. Bref, revenons un peu plus au sujet (vous êtes encore là ?)     Cette voiture est donc une 307... Oui bof il y a que ça sur la route Cette 307 est Grise... Oui, c'est pareil, il y en a, à tous les coins de rues Mais non c'est une essence... Ah ça existe ? Oui une 1.4 75ch, moteur de 206. Oh mais dis moi Romain ça doit être génial 75ch dans une caisse de presque 1300 kilos. En plus les 206 il y en a encore plus que les 307 Ok. (Faut pas m'en vouloir je sors du bistrot )   > Quelques caractéristiques de la 307 :   Moteur 4 cylindre 1360 cm3 8 soupapes 75ch, boite manuelle 5 rapports, environ 1250 kilos, vitesse maxi de 167 km/h. Je suis jamais allé au dessus de 120km/h. Je me voit mal faire plus de 50km d'autoroute avec, surtout qu'elle doit sucer vite les 60l du réservoir. Couple max : 120 Nm à 2800 tr/min ; 0 à 100km/h en 15.7 secondes ; consommation ...

Publié le 18/08/2008

Panne de boite auto

Bonjour,   Je possède une MICRA (Tivoli 82 ch 2002) Boite Auto (125 000 km). J'en suis très content, mais sur l'autoroute en doublant un bus il y a eut un léger chocs et plus de transmission...   Quelle soit la vitesse de boite enclenché, la voiture ne bouge pas. Après contrôle, il s'avère que le niveau d'huile est insuffisant (environ 3 millimètres en dessous du mini).   D'après le garage, il faut ouvrir la boite pour vérifier les dégâts. Il n'a pas trouvé de défauts avec la valise.   Remarque : il n'y a pas eut de patinage, la rupture à été subite. J'ai tout de même noté un comportement bizarre de la voiture environ 150 kilomètres avant la casse (une sorte de mollesse lors d'accélération forte...)   J'ai recherché des informations sur le net, on trouve beaucoup d'informations pour les marques françaises mais peu pour les japonaises.   Je me pose les que...

Publié le 22/03/2010

probleme de clé a molette sur 206

bonjour     ce voyant clé a molette a coté du kilometrage s'est allumer sa signifie quoi?   Car la prochaine révision est que dans ...

Publié le 25/03/2010

Clio I 1.2 Chipie 1998 ne demarre plus !! HELP !!

Bonjour a tous ! Je me tourne vers vous pour avoir réponses à la question qui me hante depuis plusieurs jours et plusieurs essai... POURQUOI MA CLIO NE DÉMARRE PAS ???!! histoire : Dimanche dernier, je prend la tuture pour aller faire un tour : pas de problème. elle demarre comme d'hab cad au quart de tour. Lundi matin pour aller au boulot, je vai pour la démarrer et la !! je fait un quart de tour avec la clé et rien !!.... un petit tic tic tic et rien... Voyant batterie OK les autres ok aussi. quand je fais le contact : les voyant s'éteignent mais pas de démarreur en fonction. Mon attention se porte de suite vers la batterie. Mais rien a signaler : 13.05V a vide Mon démarreur est il bien alimenté ? oui 13.05V au + permanent Moteur à la masse : oui Je me dis que mon dé...

Publié le 30/10/2010

VERNIS QUI S'ECAILLE SUR UNE OCTAVIA DE 2000

Bonjour, je voudrais savoir si vous avez deja entendu parler de probleme de vernis et pei...

Publié le 30/11/2009

slk 200 de 97 fermée

bonjour à tous, mon problème est le suivant, j'ai fermé ma slk avec le plafonnier avant allumé. Plus de batterie et je suis dans l'impossibilité de l'ouvrir car il n'a pas de barillet sur les portes. Y aurait-il une astuce ou le garage serait-il ma seule option. En ...

Publié le 06/10/2008

probleme mécanique

[email]fblanchet@fiveauction.fr   je possède un terracan de 11/05 crdi boite auto. j'ai des problèmes d'accoups de façon irrégulière liés à je ne sais quoi!! le chef d'atelier de chez hyundai est plein de bonne v...

Publié le 30/03/2007

Octavia et autoradio...problèmes !!

Salut à tous ! (désolé si je ne poste pas où il faut)   Mon problème : j'ai une nouvelle Octavia, je n'ai pas pris le poste pour pouvoir y brancher le mien, voire un double din très rapidement. J'ai du acheter un adaptateur pour faire correspondre les sorties de la voiture avec des sorties ISO classiques. Le souci, c'est qu'il y a 2 fils de la voiture qui ne débouchent sur rien au niveau de l'adaptateur. Sur mon poste il y en aurait un qui serait sur la même borne, mais ça correspond au "remote", donc rien à voir avec le fait que ça ne marche pas. Ci joint des liens de photos pour comprendre le  problème.   La sortie voiture, avec encadrées les 2 bornes en plus :   http://www.hiboox.fr/go/images/aut [...] e.jpg.html   Ci dessous les 2 fils qui y sont reliés :   http://www.hiboox.fr/go/images/aut [...] 4.jpg.html &...

Publié le 13/01/2010

Problème défaut ABS et perte électrique sur P38

Dans la série des bobos de mon Range, j'ai affaire maintenant à 3 nouveaux petits défauts! Normal il m'avait laissé 3 mois tranquille le bougre! Après démarrage j'ai les 2 premiers voyants en bas à droite du tableau de bord qui restent allumés à mon avis un peu trop longtemps: ((abs)) et ((!)) Apparemment il est normal qu'ils soient allumés pendant 7s (si j'ai bien compris ce que j'ai lu dans mon manuel). Ce qui m'intrigue plus c'est que j'ai comme un bruit de petite pompe qui dure assez longtemps, comme si mon circuit se mettait sous pression. Maintenant parfois quand je freine, j'ai l'alarme défaut abs qui sort, parfois disparait, parfois reste un peu plus longtemps. J'ai bien entendu vérifier mes niveaux qui sont bons Mon petit garagiste du coin (je vais pas chez Land Rover car au Havr...

Publié le 27/02/2010

fuite d'eau

Bonjour   Je viens d?acquérir une Xsara Picasso du 15/12/2000 qui à un petit problème, elle perd un peut d?eau et j?aimerais savoir d?où cela peut venir.   ...

Publié le 21/03/2010

Aiguilles d' instruments bloquées au maximum

Bonjour à tous!Alors voici mon problème en image: Ce matin, après un parcours de quelques kilomêtres, ma Xantia m' a fait une surprise. Au moment de passer une descente de trottoir, la voiture s' est arrêtée sans crier gare. Je coupe le contact, puis redémarre... Un bruit genre "mitraillette" se fait entendre environ 1 secondes, puis mes aiguilles de compte-tour et compteur de vitesse s' envoient en l' air pendant la même durée. Après ce bref passage, tout redevient normal, je finis mon parcours pour quelques centaines de mêtre. Je m' arrête, tout semble OK.3 heures plus tard, je mets le contact, et ça recommence: aiguilles plaquées à fond. Mais tous les autres instruments fonctionnent normalement...C 'est là que je me rends compte que l' afficheur digital journalier in...

Publié le 23/10/2011

PROBLEME IMPORT DODGE DAKOTA via angleterre

Bonjour à tous,   Je me permets de solliciter l'avis des importateurs de véhicules américains via l'Angleterre, car j'ai un doute et les textes se contredisent, je voudrais importer un DODGE DAKOTA de 99 et le représentant du constructeur en France n'est pas à même de me délivrer un certificat de conformité il me propose de me faire un certificat de non-conformité et donc de passer par la DRIRE et l'UTAC le coût semble être a priori au minimum de 1 500 € rien que pour faire les tests. Ce qui n'est pas claire pour moi c'est que le véhicule ayant déjà été immatriculé en Angleterre devrait normalement pouvoir être importé sans problème étant donné que j'ai tous les papiers de l'ancien propriétaire, j'ai la certification des administrations anglaise (VEHICLE OPERATORS SERVICES AGENCY), le véhicule est en totale ...

Publié le 09/04/2008

Probleme demarage

mon scenic demar plus quand je tourne le contact le moteur tourne et quand je le fait plusieur fois ell...

Publié le 10/09/2010

Probleme avec me pont de hyundai satellite

Es ce normal qu'il y est un jeux sur le pont de mon hyundai satellite (un coups à gauche, un coups à droite) et cela fait clac!!!!Je...

Publié le 06/08/2010

claquement avant voyager 2001 ????

bonjour à tous mon voyager de 2001 produit un claquement à l'avant droit et gauche sur les routes légerement cabossées....

Publié le 29/11/2009

materia:ecoute de l'ipod

bonjour j'ai un ipod 20GB,branché sur mon autoradio,via la prise aux,là le son est bon.j'ai acheté le tunebase direct de marque BELKIN,afin de recharger l'ipod sur les grands trajets,via l'allume cigare et là ,...

Publié le 19/02/2010

Clim HS Punto 2

Bonjour,   Voila quelques années et je n'ai jamais vraiment utilisé ma clim. Le problème est que je dois la vendre et ma clim ne foctionne plus de puis quelque temps déja. C...

Publié le 17/03/2010

4 pannes electrique en meme temps

bonjour , j ai eu 4 pannes le meme jour...la centralisation ne marche plus , les vitres electrique non plus , la lumiere du plafonier non plus et a chaque fois k je demarre la pendule se remet a 0:00 ??????? probleme...

Publié le 06/03/2010

probleme cache levier de vitesse

bonjour tout le monde   mon cache levier arrete pas de sauter de la console centrale,le téton devant a cassé, est ce que quelqu'un a deja reparer ce truc ou est c...

Publié le 17/02/2010

problemes tr4

bonsoir. voila je possede une tr4a et mon probleme et le suivant:elle demare tres bien, elle roule bien pendant 15 mn et apres elle broute a ...

Publié le 21/05/2009

Problème ouverture porte cu coffre

J'ai un freelander 1.8 bâché d'aout 2000. La porte du coffre ne s'ouvre plus, la vitre ne descend plus. Cela vous est-t-il arrivé? Qu'avez-v...

Publié le 29/01/2008

Ma clio s'arete en pleine route

Bonjour,J'ai un problème avec ma clio 1 essence de 1995.Quand je roule, elle cale à n'importe quel moment et n'importe où. Même en plein milieu d...

Publié le 21/07/2012

Sortie de l'huile du pot d'echappement

bonsoir,aujourd'huit j'avais une fumée blanche puis j'avais de l'huile qui sortait du pot d'échappement à la suite d'un changement du culasse par un pro .Je connais rien de ce prob...

Publié le 21/12/2010

Problème batterie

Bonjour,   J'ai une A4 tdi, depuis quelque temps elle ne veut plus démarrée Pour recharger la batterie, est ce qu'il faut la débrancher du véhicule ? J'ai peur d'et...

Publié le 17/03/2010

probleme cablage debranché

salut' j'ai un soucis avec ma fiat stilo 1.9jtd115.   Lorsque le moteur est chaud, il se coupe et l'écran m'indique cablage débranché. J'attends 20min...

Publié le 10/12/2009

console tableau de bord eteint

plus d'eclairage tableau de bord, sauf temoins. fusible verifiés et changés ! ! !   Quelqu'un a une solution, un relais peut etre et si oui, ou le trouver,...

Publié le 17/11/2009

Classe A 170CDI boite semi-auto

La boite semi-auto se met en code défaut F, empéchant la passage des vitesses. Le problème est apparu plusieurs fois, même aprés changement d'embrayage et...

Publié le 20/07/2009

casquette 206

Bonsoir   la casquette de l'afficheur central baille un peu du coté pare brisenune solution a ce problême ?   cord...

Publié le 06/04/2010

voyant 4x4 clignote sana arrêt de ma L200

bonjour j'ai un problème avec ma l200 4x4 année 2007 double cabine après un lavage le voyant 4x4 clignote sans arrêt en ...

Publié le 22/05/2009

un avis sur le pajero 2L5 sport

bonjour a tous esque vous pouvez me donner votre avis sur le pajero td 2L5 sport est i fiable ou fragile < mecaniquement?es...

Publié le 20/01/2009

Pb Gestion boite auto et Erreur ECU ?

Cher tous.   Bonne année (même si elle commence mal pour ma voiture chérie)   Suite au court-circuit sur l'alimentation de la pompe de refoulement  Plus de pompe de refoulement , j'ai depuis 2 incidents très gênants.   1 - A coté du levier de boite auto, les voyants ne s'affiche plus, et la boite se met en sécurité cad en 3ieme.      J'avais eu ca 2 fois en 10 ans, mais le soucis avait à chaque fois disparu après un redémarrage de la voiture.      Aujourd'hui le problème est constant.   2 - Sur l'afficheur au tableau de bord, à la place des chiffres consommation, il y a un "F"          Le problème est lui aléatoire, mais je n'avais jamais vu ça en 10 ans.   3 - J'aimerai déterminer la, les causes, avant de voir quelle suite donner:  Soit c'est réparable, ...

Publié le 02/01/2010

Golf 2 sans plaque de constructeur

salut c mon premier sujet . je viens d'acheter une golf2 model 3/10/1989 le probleme je ne trouve pas la plaquette d'identification sur le chassis le vendeur me dit que toute les voiture Holl...

Publié le 28/05/2012

Contrat en alternance

BonjourIL Y A URGENCE !! Je suis à la recherche d'un contrat en alternance en mécanique ( 1mois et demi,déjà, que je tourne en rond).J'ai mon école avec pré-inscription,qui attend que je trouve un employeur.Le problème,c'est ...

Publié le 20/09/2010

Probleme m3 e46 avec smg

bonjour voila jai ma m3 e46 de 2002 avec boite smg2voilan moteur + boite qui seclaire et me la fait tomber au point mort quand je roule mais pas tou le temps cher bmw ils veule me ...

Publié le 20/07/2010

Plus d'air chaud.

Bonsoir a tous. Je possède une s-type 2000, 3.0 v6 dont je suis très content. Mais voila cela fait quelques jours que ma climatisation se désiste à souffler de l'air chaud. Par contre l'air...

Publié le 28/11/2009

sifflement dans retro [X-Type]

  bonjour à tous,   je rencontre un bruit de sifflements sur mes retros au dessus de 150km/h sur autoroute allemande bien sur ou par rafale de vent de face et qui s'arrete si je les rabat. ...

Publié le 28/08/2009

acheter une vel satis

bonsoire je possede une 406 brk hdi 110 de 2001 201000 kms, j'ai aucun probleme avec je contai l'echanger dans 2 ou 3ans.seulement voila une direction d'entreprise change leur vel satis 2.2 avec gps ven...

Publié le 01/11/2007

Poste autoradio qui se coupe

Slt j'ai acheté un poste autoradio alpine et j'ai un petit soucis, tout est apparement branché correctement et pourtant quand je monte mon volume a plus de 15 (ce qui n'est pas très fort), mon poste s'éteint et se rall...

Publié le 25/12/2009

Plus de ventilation et il fait froid lol

Bonjour,  J'ai un problème depuis aujourd'hui. Je n'ai plus de ventilation dans ma voiture. Je suis donc obligée de rouler les fenêtre légèrement ouvertes pour éviter la buée. J'ai beau tou...

Publié le 02/01/2010

Achat Mini - Problème boîte de vitesses ou embrayage

Bonjour,Merci par avance pour votre aide, je suis une jeune femme qui ne connaît pas grand chose en mécanique, je suis simplement fan de cette voiture depuis toute petite.J'ai acheté ma mini il y a 2 jous, CT OK, le vendeur m'avait prévenu que quelques claquements pouvaient se faire entendre lors du passage entre 1ère et 2nde, que la marche arrière était un peu dure à passer et que la molette pour ouvrir le capot était grippée (impossible de l'ouvrir).Je rentre avec sans problème une fois la vente conclue, par contre effectivement un vrai combat pour passer la marche arrière et le point de patinage quasi inexistant (je cale souvent au moment de démarrer, d'où un démarrage en côte assez difficile où je me rends compte au passage que le frein à main ne serre pas grand chose.Le lendemain ça se corse vraiment, toutes mes vitesses sont de plus en plus dures à passer et surtout il y a un crissement horrible lors du changement de vitesse qui fait se retourner tout le monde!AUjourd'hui impossible de la faire partir et je me rends compte que lo...

Publié le 09/04/2011

Achat Mini - Problème boîte de vitesses ou embrayage

Bonjour,Merci par avance pour votre aide, je suis une jeune femme qui ne connaît pas grand chose en mécanique, je suis simplement fan de cette voiture depuis toute petite.J'ai acheté ma mini il y a 2 jous, CT OK, le vendeur m'avait prévenu que quelques claquements pouvaient se faire entendre lors du passage entre 1ère et 2nde, que la marche arrière était un peu dure à passer et que la molette pour ouvrir le capot était grippée (impossible de l'ouvrir).Je rentre avec sans problème une fois la vente conclue, par contre effectivement un vrai combat pour passer la marche arrière et le point de patinage quasi inexistant (je cale souvent au moment de démarrer, d'où un démarrage en côte assez difficile où je me rends compte au passage que le frein à main ne serre pas grand chose.Le lendemain ça se corse vraiment, toutes mes vitesses sont de plus en plus dures à passer et surtout il y a un crissement horrible lors du changement de vitesse qui fait se retourner tout le monde!AUjourd'hui impossible de la faire partir et je me rends compte que lo...

Publié le 09/04/2011

j'ai de l'eau dans mon coffre de Golf Plus

Bonjour à tout le monde   Je possède une Golf Plus de 30000 km. Depuis peu j'entends sous le volant un bruit de quelque chose qui se déplace..... Le service express n'a pas cherché le problème suffisamment à fond, et donc le bruit est toujours là. Par acquis de conscience j'ai voulu vérifier quand même que rien ne se baladait dans le coffre (mon oreille aurait pu me trahir) et là.... stupéfaction : la roue de secours nageait dans une certaine quantité d'eau, m'obligeant à écoper, avant de tout essuyer. J'ai ensuite versé 3 litres d'eau sur les joints du coffre (fermé !!!) les optiques arrières et la serrure pour voir si elle s'infiltrait dans le coffre.... mais non. J'ai profité du fait qu'il pleuve ce soir pour rouler un peu, et là et bien je me retrouve avec des traces d'eau pulvéri...

Publié le 03/04/2010

panne V50

J'ai une volvo V50 de 2007,(130 000 kms) avec des gros soucis, tout à commencé par un panne, plus de démarrage de la voiture , résultats vanne EGR changée, une semaine plus tard, de nouveaux des problèmes de démarrage, contrôle au garage et la il y a de la limaille qui arrive dans le filtre à gasoil !!! du coup expert et compagnie, résultats des courses un injecteur changé par la garantie avec la pompe à injection et pour moi dépose et repose du réservoir pour contrôle du réservoir et de la pompe à l'intérieur, changement des tuyaux d'arrivé de gasoil, le retour plus quelques bricole soit une facture de 1600 Euros. Moins d'une semaine après avoir récupéré la voiture, nouveaux problème, quand le moteur est chaud, un voyant s'allume, ( gestion moteur réparation demandée) et je t...

Publié le 17/03/2010

Probléme de fusible

Bonjour , j' ai perdu le livre de mon roadster et j' ai un problèmes aux fusibles et je ne sais pas où se trouve la boite à fusible et ni où se trouve le fusibl...

Publié le 09/04/2009

Manque puissance Clio 2

Bonjour,     j'ai un problème depuis 3 jours sur ma Clio 2, 1,6L 16V (année 98), presque 110 000km.   Depuis 3 jours, je n'arrive plus à accélerer correctement. En effet, la voiture ne monte plus dans les tours et fais un bruit anormal quand j'accélère fort (elle veut relancer mais elle n'arrive pas à y arriver correctement). Pour rouler en ville, ça ne pose pas de trop de problèmes (même si ça m'oblige à rouler "pépère" ), mais quand il faut dépasser les 100km/h, ça devient plus difficile. De plus, j'ai constaté qu'à basse vitesse avec le frein moteur (20-30km/h), il y avait un bruit métallique (un peu comme si on frottait à râteau à feuilles sur du goudron) (qui ne se produit pas en accélérant ou en roue libre).   Toute à l'heure, j'ai un peu forcé en seconde pour montrer à un ami, et là, ça c'est empiré. Impossible de dépasser 70, gros manque de puissance à basse vitesse (en seconde, ça broutait un peu). Puis au bout de plusieurs kilomètres après un feu, c'est redevenu comme depuis 2 jours (comme au premier paragraphe). Je tiens à préciser qu'il n'y a pas d'odeur particulière et qu'elle ne consomme pas forcément énormément (un peu plus tout de même puisque je dois appuyer plus sur l'accélérateur). &n...

Publié le 08/04/2010

Probleme demarrage 405

Bonjour a tous , voila j'ai un probleme avec ma 405 diesel , ma femme était partie en ballade et au retour au moment de repartir pas moyen de demarrer , des gens sont venu a sont secours ( ma femme est belle lol ) et ont essayé de la démarrer avec des pinces et pas moyen ils l'ont poussé et elle a démarrer , en rentrant elle réessaye et rien , on a changé la batterie , le demarreur et les bougies de préchauffage sont neuves , et ils n'y a pas eu symptomes auparavant elle demarrait au quart de tour !   Quand on met le contact en route tous les voyants s'allume mais celui de bougie de prechauffage , le orange reste allumé 1 seconde contre une 10 avant , apres plusieurs mise en contact le voyant reste allumé plus longtemp...

Publié le 05/04/2010

Le fusible des feux stop qui n'arrête pas de peter ! (Colt)

Bonjour, en 3 semaines mon fusible des feux de stop (sur une Colt) a pété 3 fois !! Est-ce que ce problème est connu et réparable par moi-même ?...

Publié le 06/10/2009

Problème essieu arrière peugeot 206 xs 2.0l hdi

Suite à un bruit au niveau du train arrière, verdict: essieu à changer. 38000 kms plus tard, à nouveau le même bruit; e...

Publié le 03/09/2009

Golf 3 1.9 d monte 110 a fond

bonjour , j'ai une golf 3 1.9 diesel et depuis que je les elle monte 110 a fond pas moyen de la faire monte plus que sa meme en poussant les raport . et quand je passe la 4eme on a ...

Publié le 22/02/2013

porte conducteur et passager arriere gauche

Bonjour à tous,    Dernierement j'ai eu un soucis, un accident avec ma 406 phase 2, et je me demandais si les portes de 406 phase 1 etait identique a celle de la 406 p...

Publié le 14/03/2010

question pour suzuki swift

Bonjour, à 15000 kms avant révision, j'avais un "trou dans l'accéleration" le concessionnaire m'a changé une pièce et tout allait bien jusqu'à 45000 !! de nouveau le meme pb on me dit qu'à 60000 il faudra faire un dé...

Publié le 24/08/2009

Moteur cooper S 2009 sur cooper atmo 2005

Salut a tous.   Alors je vais vous expliquer mon problème, j'ai une mini Cooper model 2005 (r50) que j'ai depuis 3ans sur laquelle j'ai greffé un kit carrosserie (M) de la marque et que j'adore, mon moteur actuel est un 1.6L Atmo de 115cv qui arrive en fin de vie. J'ai donc pensé a faire d'une pierre 2 coups en le remplaçant par un moteur plus puissant, celui de la Cooper S (bloc PSA) nouvelle génération.   Mécaniquement il n'y a pas vraiment de problème c'est du coté de l'électronique que je m'inquiète, je ne sais pas et mon concess ne sait pas non plus me renseigner sur le fait que les calculateurs de la Cooper S soient compatibles ou non avec mon électronique (clim, abs, fermeture centralisée, et j'en passe...)   N'ayant jamais fais ni assisté a ce genre de réalisation je fais appel a vous pour avoir votre avis, je ne sais pas si il ...

Publié le 28/03/2010

Réparations carrosserie au black

Bonjour, je dois faire réparer ma voiture (carrosserie uniquement). Le problème est qu'il s'agit de réparations au black. Comment m'assurer que le garagiste respectera son prix s'il n'y a pa...

Publié le 07/07/2013

Probleme Climatisation TDI 130 CH DE 2002

BonjourQuelqu'un a t'il deja eu un souci avec sa climatisation, la clim est chargé mais le compresseur ne se met pas en route, pas de claquement.... le compresseur su ce model est il fiable? Toutes les pannes et solution...

Publié le 02/08/2012

Surchauffe Golf 6

Bonjour à tousHier le prends la caisse, (golf 6 2.0 Tdi 110), voyant moteur orange allumé, j'ai fait 500 m, température d'eau à 90° et huile à 70°. Il y a de l'huile et de l'eau au dessus du mini.Une idée ? Un problème ...

Publié le 09/06/2012

Punto qui demarre plus

bonjour voila j'ai un petit soucis ma punto ne demarre plus alor que la veille aucun probleme si quelqu'un peut me donner un conseil sachant que j'ai deja verifier : ba...

Publié le 26/07/2010

Boite auto mercedes

Bonjour j'ai une mercedes classe c 270 breack de 2003 boite auto et quand j'accelere un coup sec pour doubler elle retrograde bien mais se met au point mort que...

Publié le 01/06/2010

bruit de tac tac ds le moteur

ma kyron a un probleme que aucun garagiste ne trouve il y a un bruit permanant comme un claquement de soupapes mais elle sont toutes bonnes les poussoirs on ete changer et toujour ce tac tac e...

Publié le 10/02/2010

Certificat de conformité européen

Bonjour a ceux qui me liront.voila j'ai fait l'acquisition d'un vehicule en allemagne,j'ai commande le certificat de conformité mais celui ci est en allemand.est ce que cela me posera...

Publié le 17/12/2009

Ma E39 530D Fume et tremble comme ci elle tournait sur 5 pattes

Bonjour à tous, j'ai un problème depuis ce matin sur ma E39 530D boite auto de 2003, je m'explique:Ce matin j'essaie de démarrer ma voiture et là elle ne démarre pas, le démarreur tourne bien mais le moteur ne part pas. J'attends 5 min j'essaie à nouveau et là elle démarre. Je remarque que je n'ai quasiment plus de gasoil (40 km d'autonomie) alors que la veille j'avais presque le quart.Je me dis que ce n'est pas grave je vais mettre 10 euros de gasoil(l'autonomie passe à 190 km), je fais 2 km et je gare la voiture. En la récupérant 3 heures plus tard, elle démarre directe, le niveau de gasoil est identique au précédent (190 km d'autonomie environ) je refais 2 km pour la tester et la patratra. J'accélère un peu pour voir et d'un coup fumée noire, bruit bizarre et niveau de gasoil qui pass...

Publié le 30/04/2012

ODB affiche consommation de gazole trop élevée

Bonjour,J'ai une Golf 3 GT TDI 110cv avec ordinateur de bord qui comprend la consommation moyenne au 100km.Récemment j'ai apporté ma voiture au garage pour changer la courroie de distribution plus changement des joints dans la pompe à injection (la voiture a 260 000km) qui étaient tous plats et qui donc fuyaient. Maintenant la pompe ne fuit plus, la courroie est neuve. Seulement lorsque je suis repartie avec la voiture l'autre jour, la consommation moyenne m'indique au point mort plus de 30L/100km !!!!!! Mais dès que je roule ça baisse (heureusement), quand je fais de la ville il me dit en moyenne 8-9L/100km et sur autoroute 6-7L. Alors qu'auparavant je ne dépassé jamais 5,5L en peut importe le type de route que je prenais. Par contre en faisant le plein j'ai une consommation de 5,5L au 100 comme d'habitude.J'ai cont...

Publié le 02/01/2012

Surrégime moteur lors changement vitesse+conso

Bonjour à tous,   J'ai acheté une toyota corolla 2007 1.4 essence il y a peu et j'ai quelques questions qui me taraudent.   1er problème, Lorsque je change de vitesse, j'ai le compte-tours qui s'emballe un peu de 100-300 tours, le seul moyen de passer de vitesse sans avoir cet effet est de soit:   - changer très rapidement de vitesse genre +sport et j'ai un tit à coup - relacher l'accélérateur puis seulement embrayer genre +cool ^^   De plus, voiture à l'arrêt, si j'appuye et relache l'accélérateur au point mort l'aiguille ne redescend pas régulièrement, mais fait un petit saut/pause avant de continuer sa course, voir j'ai un retard par rapport au moment où j'appuye et le moment où l'aiguille monte (je ne sais pas si je m'explique bien )     J'ai lu sur le coin yaris que c'était normal sur les moteurs vvti (accélérateur électonique?) mais est-ce bien ce qu'il se passe pour ma voiture? cf:http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet3311.htm   Avant d'avoir cette voiture, j'avais une corolla 1993 et donc, si je roule "à l'ancienne", j'ai le surrégime et je suis un peu dérouté, je dois vraiment faire un effort de concentration pour les changements de...

Publié le 14/12/2009

Chez Chevrolet, on se moque des clients !

CHEZ CHEVROLET, ON SE MOQUE DES CLIENTS   J'ai acheté un Chevrolet CAPTIVA neuf à la concession de CHELLES (77) le 20 juin dernier.   Le véhicule a été payé comptant 31 500 €.   Au bout de 100 kms, des problèmes sont apparus : témoins de tableau de bord qui s'allument de manière intempestive (ESP, limitation de vitesse, AWD) moteur qui tousse boite auto qui ne fonctionne pas parfaitement indicateur de vitesse oscillant, à vitesse pourtant constante, entre 50 et 150 km/h régulateur de vitesse hors-service   Dès le 26 juin, les problèmes étant de plus en plus fréquents, j'ai amené le véhicule à la concession la plus proche de mon domicile, celle de CHARLEVILLE-MEZIERES (08).   Le problème semblait complexe et pendant plus d'un mois, de multiples réparations ont été entreprises sans succès. Entre temps, j'ai du annuler la première partie de mes vacances et restreindre mes déplacements professionnels. Un technicien du siège de Chevrolet s'est finalement déplacé fin juillet. Pendant une journée et demi, il n'est parvenu à un meilleur résultat que le personnel de la concession de Charlevile-Mézières.   Grâce à l'intervention du Directeur de la concession de Charleville-Mézières, la décision a été prise  le 3 août, d'échanger le véhicule puisque manifestement il est affecté d'un problème insoluble.   Plusieurs semaines après, j'attends toujours que l'échange ait lieu.   Chaque jour ou presque, j'appelle le Service client de Chevrolet. La personne qui s'occupe de mon dossier est sympathique mais il n'a aucune possibilité de faire bouger les choses.   J'ai envoyé à la concession de Chelles et au siège de Chevrolet, depuis le 2 juillet derier, 3 fax et un courrier recommandé. Mon Avocate a adressé deux autres courriers recommandés.   JAMAIS la concession de Chelles n'a répondu à ces courriers. JAMAIS elle ne m'a appelé pour s'excuser du problème sur le véhi...

Publié le 24/08/2007

Témoin de freins arrière allumé bmw 525 tds e39 année 1997

bonjour. l'ancien propriétaire du vehicule a changé les plaquettes de freins arrière et le témoin reste allumé. si vous savez commen...

Publié le 28/09/2010

disques arriers et roulements

bonjour j ai un scenic 2 1.5 dci de 03/2005 j ai les disques arrieres a changer et j aimerai savoir si ils sont solidaires des roulements ou si on peut changer l un ou l a...

Publié le 17/03/2010

panne 406

bonjours jai un probleme avec ma 406 essence je me suis tromper de code d anti demarage et ma voiture me ve plus demarer qui peut me dire comment je peut f...

Publié le 17/03/2010

Taille maxi jantes SL.

Bonjour je voudrai savoir si la taille 20 pouces passe sans probleme sur un SL (350 ou 500) et si oui, quel sont les dimentions ideales: 8 avant et 9 arriere ou 8....

Publié le 27/02/2010

Besoin d'aide SVP gros problème culasse?

Bonjour et merci de me lire ; Je vous écrit pour solliciter vos avis et conseils aussi. Mon problème est le suivant . J'ai amener mon véhicule renault clio2 diesel de 98 87000km chez renault comme tous les 6mois (j'essaye d'etre régulier dans l'entretien n'y connaissant pas grand chose!) . Je leur ai amener Mardi en leur signalant une fumée importante au démarrage de la voiture ainsi que divers soucis secondaires. 2jours apres je recupère mon véhicule (on me signale ne pas avoir trouver la cause du probleme mais on m'as quand meme changer le filtre a diesel je croit lol) roule une cinquantaine de km avec et la gare devant chez moi (j'ai auparavant pu constater que la voiture fume toujours au demarrage uniquement) . Je la reprend le lendemain et la rien . Juste un bruit de clic sans demarrage du moteur . J'essaie plusieurs fois et constate que la batterie fonctionne a priori . J'ouvre alors le capot et la surprise : le moteur est rempli de depot de graisse un epu partout , mon vase d'expansion est vide et l'huile me semble avoir une couleur un peu trop claire . Je pense à la culasse mais le depanneur Renault qui est venu me prendre la voit...

Publié le 25/02/2011

&lt;probleme golf4 1.4 16V

Bonjour voila je possede une golf 4 1.4 16v depuis peu j'ai le voyan abs qui s'allume et depuis ce matin le voyan attention s'alume quan on freine fort je coupe le moteur et que je le ralume le voyan s'ete...

Publié le 17/05/2010

problème d 'essuie glaces

bonjour,   j' ai une mercedes 300d et j'ai un souci avec les essuie glaces, le fusible dijonct constament et lorsque les essuie glace fonctionne un peu, au repos il ne retourne pas tout a fait un posi...

Publié le 06/03/2010

Problème achat véhicule bva

suite a mon achat d'une voiture le 27/02/2014 A 20h45 lendemain j'ai constaté que la marche arriéré craque donc j'ai appelle le vendeur pour me rembourser on récupérant son véhicule au effectuer au de part...

Publié le 28/02/2014

Tutoriel de démontage de boite de vitesse

bonjour,j'ai enfin trouvé une boite de vitesse et surtout à un prix plus que correct mais il faut que j'aille chercher la piece à orléans, et la démonter, voilà ou est le problème !!...

Publié le 05/09/2011

[Gounia] Probleme m3 e46 avec smg

bonjour voila jai ma m3 e46 de 2002 avec boite smg2voilan moteur + boite qui seclaire et me la fait tomber au point mort quand je roule mais pas tou le temps cher bmw ils veule me ...

Publié le 20/07/2010

problème mécanique

bonjour, j'ai une i30 depuis juillet avec 22 000 km au compteur, le 15/03/2010 un bruit s'est produit au niveau du moteur, pas de reprise, le tour minute ne dépasse guère les 1500 tr/min, je me présente chez le concessio...

Publié le 24/03/2010

CENTRALISATION IBIZA

Bonjour je possède une seat ibiza fin 2007 et quand je commence a rouler la sécurité anti car jacking se met en marche ce qui ferme toute les portes mais la porte du conducteur se ferme et se réouvre a...

Publié le 10/03/2010

Problème sur boite auto golf 4 tdi 1.9 90cv

Bonjour à tous,j'ai un soucis avec ma boite auto sur golf 4 tdi 1.9 90cv année 2000, la marche arrière et la 1ère ne fonctionnent plus et lorsque je positionne le sélecteur sur neutre il m'est impossible de bouger la voiture comme si une vitesse était enclenchée....alors que je roulais autours de 40kmh la voiture s'est mise à ralentir soudainement avec une perte de puissance lorsque j'ai voulu accélérait par la suite. celà m'est arrivé à 800m de mon domicile et c'est en voulant me garer que j'ai pu constater que la marche arrière ne fonctionnait plus. il semblerait que la 1ere et la marche arrière fonctionne sur la même électrovanne. et comme un malheur n'arrive jamais seul, je suis donc garé face au mon de mon parking sans possibilité de reculer....véhicule immobilisé :-(je souhaiterais savoir si l...

Publié le 04/04/2011

Problème feux arrière Picasso

Bonjours j'ai un xsara Picasso 2h hdi de 2000J'ai un souci avec mes feux arriere quand j'allume mes feux et que je mes le clignotant mon feu fait guirlande de noel et mon...

Publié le 28/01/2011

Fiat Punto qui ne démarre pas (trop)

Bonjour bonjour,Vous êtes... Mon dernier recours ^^Comme l'indique mon pseudo, j'ai un problème avec une Fiat Punto essence de 1999 ou 2000, je ne sais plus.En cherchant sur le forum je suis tombé sur un problème similaire, avec une réponse, que je vais vous copier après. Le problème :Elle ne démarre plus.Je vais mettre le contact, les voyants vont s'allumer, tout est normal.Mais dès que je vais vouloir démarrer, je vais l'entendre essayer de démarrer, à peine une seconde, et puis plus rien. Les voyants s'éteignent, l'horloge saute. J'ai plus de jus.A chaque fois je suis obligé de recharger la batterie.La première fois, on me dit c'est la batterie. Je la change, mais ça revient au même.Comme ça recommence, on contrôle s'il n'y a pas quelque chose qui pompe en permanence sur la batterie. Résultat, l'autoradio me dit on. Honnêtement je n'y croyais pas trop, mais je suis pas mécanicien non plus...Et ça recommence, et je ne sais toujours pas pourquoi et ce que je peux faire pour que ça cesse. Ca fait 1 an et demi que je l'ai. Elle roule une ou 2 fois dans la semaine. Mais parfois même quand je la recharge, je la prend, la fait rouler. Le lendemain je n'y touche pas. Je la prend le jour suivant, elle démarre pas.J'ai l'impression que c'est plus fréquent quand il pleut, mais sans conviction. Et puis de toute façon ça va faire 6 mois qu'il pleut toutes les semaines, donc bon... ^^Une réponse que j'ai trouvé sur le forum : "Le probleme du demarrage des FIAT PUNTO ESSENCE n'est pas classique.La plupart des cas ne sont pas liés à la qualité du démarreur, i a l'état de la batterie.Le probléme trouve sa cause dans le faisceau des cables qui relient le démarreur au boitier electronique.Pour une raison que je ne sa...

Publié le 16/02/2013

Clio 2 1.2 16v qui ne démarre parfois pas

Bonjour à tous,J'ai actuellement un problème avec ma Clio 2 1.2 16v de 2001 qui totalise 78.000km.Elle ne refuse parfois de démarrer, je peux mettre le contact, tout s'allume normalement, tout fonctionne, sauf que lorsque je tourne la clé il ne se passe rien du tout. Après plusieurs tentatives, en retirant la clé, en coupant tout (mais aucune idée si ça a vraiment une incidence), elle démarre sans problème. Et ça ne le fait que de manière aléatoire, je n'ai pas eut ce problème pendant 2-3 mois, mais il y a 2 semaines, elle a complètement refusé de démarrer, avec plusieurs essais à deux moments de la journée.Je précise que lorsqu'elle refuse de démarrer, il n'y a absolument rien qui se passe, le démarreur ne fait aucun bruit... Mais quand elle n'a pas ce soucis, elle démarre directement sans aucune difficulté.J'ai vérifié la batterie, elle est bonne. Lors de cette dernière panne, j'ai fais venir l'assistance, le mec a redemarré la voiture en faisant je ne sais quoi (ce n'était pas moi qui était sur place lorsqu'il est venu). Elle est ensuite allée a mon garage habituel qui a toujours suivi la voiture, il n'a rien trouvé. Il m'a proposé de n...

Publié le 14/03/2011

Airbag lattéraux

Bonjour  à tous,   J'ai une xsara 1,9 D et j'aimerai savoir si on peut débrancher les airbag contenus dans les sièges avant sans que cela cause de problème au véhicule par la suite car je souhaiter...

Publié le 09/04/2010

Ma 206 HDI s'immobilise mystérieusement sur l'autoroute!

Bonjour à tous,   J'aimerais beaucoup récolter vos avis sur un mystérieux incident qui a failli me faire passer un TRÈS sale moment avec ma 206 HDI 2.0L. Elle a 150.000km au compteur et je n'ai jamais eu de gros soucis avec.   Attention, ca n'a pas l'air d'être un problème facile, j'ai contacté plusieurs garagistes et j'ai moi-meme travaillé dans la conception des moteurs diesel (chez Renault) et pourtant je n'ai toujours aucune explication!     Voici la description du problème :   Après 500km d'autoroute, ma voiture a des petits trous d'accélérations de quelques secondes. Je n'y prête pas spécialement attention d'un premier temps. Puis après 15 minutes avec ce symptôme, je perds finalement completement l'accélération et ma 206 décélère doucement sur l'autoroute. Je passe alors, en l'espace d'une dizaine secondes, de 130km/h à 70km/h. A ce moment la, j'ai essayé un peu de pomper sur la pédale d'accélérateur, mais j'ai fini par la maintenir enfoncé à fond. Jusque la, rien de trop grave...     C'est alors que l'impensable arrive, alors que je n'ai absolument rien touché (!!!), ma 206 décélère fortement (un tout petit peu moins fort qu'un freinage d'urgence) et en l'espace de 3-4 secondes, ma 206 s'immobilise sur l'autoroute, en pleine voie, car...

Publié le 24/03/2010

Consommation Excessive sur 2,8 CRD ???

Bonjour,     Je viens de récupérer mon jeep cherokee 2,8 CRD BA et je trouve ma consommation est ENORME :     Moyenne de conso : 21 Litres au 100 Km affiché au Tableau ...

Publié le 15/02/2010

Re- perte de puissance sur 206 quicksilver 1,6l 110ch

suite à mon premier post et suivant vos conseil j'ai fait nettoyer mon débitmètre (appellé aussi boitier papillon) mais la voiture est toujours aussi mole et semble avoir de la peine a monté dans ses tours, j'ai franchement l'impréssion d'avoir une 70ch au lieu d'une 110ch. Le fait d'avoir fait nettoyer mon débitmètre na rien changé, c'était mème pratiquement pire après !Parfois la voiture retrouve tout ses chevaux et marche très bien mais dès que je m'arrète et si je repart 1 heure plus tard de nouveau je me retrouve avec un saucisson !!! de plus la voiture semble brouté en première et elle na pas une accélération franche, si je donne plusieurs coup d'accélérateur au point mort elle à quand mème de sacré trous d'accélération.J'ai l'impréssion...

Publié le 17/07/2010

Mais le probleme impossible de l ouvrir a la main

pour l ouverture avec la cle c est bon mais pour l ouverture a la main NIET obli...

Publié le 01/07/2013

enceintes bang olufsen en panne

j'ai un probleme avec mes enceintes bang olufsen les 2 enceintes portiere ne fonctionne plus ainsi que les enceintes de la plage arriere et le sub c'est arrivé apres avoir ...

Publié le 20/03/2010

Vitara qui &#034;broute&#034;...

Bonjour,   Un Vitara Es de 1995. A froid il démarre bien, il roule bien mais après un arrêt de 15 mn il redémarre mais il "broute". Auriez-vous une idée de ...

Publié le 04/06/2009

Pb reception radio sur audi a5 tdi 3.0

Bonjour a tous, voila, je rencontre un problème de réception de radio sur mon audi a5 tdi 3.0.en effet, si je suis a coté d'une antenne relais, pas de souci, par contre, dès que je m'éloigne de quelques...

Publié le 11/09/2012

Clio 1.9d probleme d demarrage

slt g un soucis avec ma voiture apres avoir changé mon alternateur ma batterie un relais de boite a fusible elle demarre au pince ss soucis m quand on teste l alternateur il es en ...

Publié le 14/11/2011

Rupture vilebrequin sur 2.5 tdi

bonjouralors que je roulais sur autoroute au régulateur à 135 puis grosse secousse et plus rienverdic rupture villebrequin, je comprends pas quelqu'un peut me dire comment on peut casser un villebrequin sur moteur 5 cylindres, et...

Publié le 22/06/2011

Problèmes de chauffage sur 850 glt

bonsoir j' ai un problème de chauffage sur ma 850 :plus rien ne sort des grilles que se soit avec la clim en auto ou manuel , j' ai démonté le ventilateur de chauffage et je le testé en direct sur la batterie et il fonctionne co...

Publié le 17/12/2010

Probleme de flexible

bonjour, quelqu'un sait ou on peut trouver un flexible de retour d'huile de turbo avec filetage sur bas moteur pour renault espace 2 car j'en trouve nul part et chez renaul...

Publié le 01/10/2010

probleme acceleration alfa 159 120 jtd

si quelqu'un peut m'apporter une solution mon alfa ne prend pas de tour à l'acceleration quand j appui sur l'accelerateur elle n avance pas le souci en plus c est que ne sait pas constant par moment...

Publié le 23/03/2010

probleme acceleration alfa 159 120 jtd

si quelqu'un peut m'apporter une solution mon alfa ne prend pas de tour à l'acceleration quand j appui sur l'accelerateur elle n avance pas le souci en plus c est que ne sait pas constant par moment...

Publié le 23/03/2010

Problèmes éclairage horloge digitale

Bonjour.Je suis propriétaire d?une peugeot 106 color line 1.1 de novembre 1998.L?horloge digitale fonctionne correctement mais les chiffres ne s?allument plus du tout.J'ai démonté le...

Publié le 01/03/2010

probleme avec l affiche clim auto

bonjour JE SUIS PROPRIETAIRE D UNE COOPER S DE 2003, mais je viens de remarquer que l'affichage de ma clim-auto est maitenant en degres fareneiht, il y a t-il une manipul...

Publié le 30/12/2009

probleme freinage sur jimny

j'ai un jimny depuis février 2009, à 32000 km, les freins n'ont plus répondus, un garage suzuki l'a pris en charge et a dit que tout était normal, à la sortie du garage, après environ 5 km, les freins ne répondait ...

Publié le 09/11/2009

probleme sur unManometre Pression de Turbo 52mm SMOKE ECL. Blanc 2 BAR

bonjour a tous   je  viens d'installer un manomètre de pression de turbo dans ma fabia vrs mais il ne monte que de quelle graduation pendent accélération . est l'ai...

Publié le 06/11/2009

Probleme de vibrations au freinage sur mon pajero

J'ai un mitsubishi pajero 3.2 L did de 2002 Depuis quelques temps, il emet de grosses vibrations au freinage (essentiellement sur une vitesse supérieure à 100 km/h) Les plaquettes et les disques ont étaient changés ...

Publié le 10/08/2009

3.0 V6 : fiabilité ?

bonjour à tous,   J'envisage l'achat d'une S-Type 3.0 V6, BVA de préférence (2000-2001). Je souhaite des infos concernant la fiabilité de cette voiture. Est -ce qu'un fort kilométrage est un problème  (150-1...

Publié le 20/03/2008

probleme Koleos

bonjour mon koleos 5000 km  4x2   conso depuis 7 a 7.5 l sur route express puis brutalement conso 12 a...

Publié le 11/06/2009

Voyant Pression d'huile allumé Mazda 6 Fast Wagon 2.2L 163 CV

Bonjour. Je suis à la recherche de témoignages complémentaires liés à un problème de crépine d'huile qui se bouche avec des particules et générant un pb grave de pressi...

Publié le 26/08/2013

boite auto ou pas

salut a tous je suis sur un achat d'un materia boite auto, qui d'ailleur est très agréable a conduire! j'aimerai s'avoir si des personnes possedant un materia mais en boite manuel en sont content car ...

Publié le 11/10/2009

Probleme voyant AIR BAG allumé

Bonjour, sur mon PT 2,4 de 04/2007 j'ai le voyant AIR BAG qui s'allume au démarrage et reste allumé en permanence   question: peut on éviter le passage chez Chrysler, comment peut on ess...

Publié le 23/09/2009

probleme moteur sur kj de 2007

bonjour a tous les jeepers   j'ai un probleme sur mon kj de 2007 moteur 2.8 crd  de temps en temps il se met sur 3 cylindres et c'est trés aléatoire  exemple 2 fois en une semaine voir 1 fois dans 1 mois par contre toujours moteur chaud et toujours dans les 500 premiers metre apres le démarrage donc obligé de m'arreter car plus de peche une fois arreter gros bruit de tracteur (meme bruit que sur mon ex  xj lorsqu'une tige de culbuteur avait sauté ) donc je redemarre et apres plusieurs tentavives il se remet a tourner impec cela fait un an que sa dure chryler a changé les 4 injecteurs + tete de filtre a gazole + capteur arbre a came je le remmene dans 15 jours pour changement du capteur pmh + verification des mise a jour du calcul...

Publié le 06/04/2010

Probléme de moteur qui dégage trop de fumée blanche

bonjour,le moteur de ma voiture dégage trop de fumée blanchec'est une opel astra td 1.7 année 98 surtout quand il pleutça devient ins...

Publié le 05/10/2010

changement serrure passager sur s-TYPE

Bonjour,   j'ai un problème avec la serrure passager. elle reste bloquée (ouverte). Je dois la changer. Est ce que quelqu'un sait la ou on peut la trou...

Publié le 01/04/2010

problème xenon sur 407 coupé

bonjour, il me semble que le ballast xenon de ma 407 coupé soit HS. quelqu'un a t'il des conseilles à se sujet ? "comment le démonter" "faut il démonter le parchoc pour y avoir accés comme pour la ...

Publié le 14/03/2010

Bruit de claquement avant droit ?

Je posséde un grand c4 d occasion depuis 2 mois acheté a 22500 km a ce jour 25000km un bruit de claquement a l avant droit ce fait entendre sur m...

Publié le 28/02/2010

probleme de vitre éléctrique sur bmw 325 td de 93 help!

slt a tous je voudrai savoir ou se trouve le relais des vitres électrique sur ma bmw 325td de 93 merci beaucoup d'avance car je viens de me l'offrir mes sa serai mieux d'avoir les vi...

Publié le 26/01/2009

Des conseils toyota aygo !!

Qui peut m'aider je souhaite acheter une toyota aygo et j'en ais vue une sur le bon coin a l'instant c'est une diesel 5portes , noir ... tous se que je veux le seul probleme enfin je crois elle a 113000 km ! et 3cv c p...

Publié le 21/12/2012

Filtre a polene

Bonjour à tous je veut changer les filtres a pollen sur ma polo et caddy mais bonjour le prix chez WV j'ai décidé de le faire moi même + nettoyage du système froid, problème je ne trouve pas...

Publié le 03/09/2010

Voyant préchauffe

Bonjour, Depuis hier, le voyant de préchauffe de ma Multipla 110 ELX se rallume et clignote une vingtaine de fois après le démarrage, lorsque tout le check-up automatique a été effectué. Le moteur démarre normalement. ...

Publié le 31/03/2010

probleme frein 405 srdt

j'ai nettoyé et purger les freins av ar d'une 405 srdt qui n'avait pas rouler depuis 6mois mais pas d'amelioration de freinage . A la purge le debit du liquide de frein est faible (lent)? pourtant tout est niquel j'ai meme c...

Publié le 30/03/2010

626, plus de lumière sur les bas des portières...+ le plafonnier

Bonjour, sur la Mazda 626 de fin 1987 de mon frère, les lumières de bas de portières ne s'allument plus,,,ainsi que le plafonnier sur position portes ouvertes, il fonctionne cependant en l'allumant de l'interieur , aucun fusible de ...

Publié le 15/03/2010

problemme chauffe 156 jtd

bonjour voilla mais parent mon donner l'eure 156 jtd 105 cv jai plusieur probleme la voiture ne chauffe pu elle reste a 50 degre pourtan je la lesse bien chauffer le deuxiemme problemme ce que il a un voi...

Publié le 25/01/2010

probleme voyant orange anti pollution sur h2

bonjour a tous je viens ici pour vous demandez des conseils aux connaisseurs de hummer h2 je possede ce vehicule et depuis une semaine il perd de la puissance et le voyant orange ressemblant a un moteur situer en haut...

Publié le 04/08/2009

viscocoupleur freelander

bonjour, quelqu'un saurait il le prix d'un viscocoupleur et des silents-blocs à changer chez un garagiste? les problèmes de visco sont apparament monnaie courante sur les freelanders, est ce spécifique a certains modèles ou ...

Publié le 26/07/2009

panne éléctronique sur un CHEVROLET TAHOE

Bjr!! JE vis à Mada et J'ai un Tahoe qui a un problème éléctonique. Il a un régime très irregulier à cause de cela donc au bout d'un moment le moteur se coupe tout seul. Il y aura-t- il une personne qui...

Publié le 22/04/2009

probleme vitre coincé ?

besoin urgent d'un coup de main. La xasra de ma mere a la vitre avant gauche ( coté conducteur) qui est baissé et qui ne peut plus remonté. Sa fait un bruit bizarre mais elle ne remontepas. D'ou...

Publié le 11/03/2007

Nouveau propriétaire de S-type...

Messieurs, je suis heureux d'arriver enfin parmi vous.   Mon papa prend livraison de sa belle samedi matin. Il s'est enfin décidé à abandonner son Mazout pour revenir à des mécaniques qui nous feront, je l'espère, beaucoup plus vibrer tous les deux.   Notre brave Audi A6 2,5TDI (le 150ch) quattro pack plus ayant parcouru un peu plus de 166000km depuis sa mise en circulation en novembre 1999 vient donc de nous quitter.   Sa remplaçante (puisque c'est ce qui nous intéresse) est une S-type Classique 3,0 de mars 2005 qui totalise un peu moins de 19 000km.   Les photos suivront lorsqu'elle sera dans le jardin. Mais en voila une première :       Elle est British Racing Green avec l'intérieur beige of course (je ne me souviens plus si c'est le champagne ou l'ivory). A ma connaissance les équipements qui n'étaient pas de série sur la "classique" en 2005 et qui sont sur la voiture sont :   Le téléphone le GPS tactile,   le toit ouvrant   les jantes de 18 pouces.     Revenons sur le pourquoi du comment de ce choix, surtout celui du 3.0.   Nous avions au départ un budget de 30 000€ pour une S-type 2,7D de 2004 avec moins de 55000km idéalement verte avec intérieur beige, boite auto, gps, xénon (que la voiture n'a pas finalement) et, si possible, toit ouvrant.   Lorsque nous avons trouvé celle que nous avons achetée, avec le 3.0, la seule raison qui a fait que nous l'avons regardée, c'est qu'elle était affichée à 24 990€. Une fois négociée à 24 000€, c'est 6000€ de moins que le budget initial, pour une voiture qui n'a que 18500 km.   En considérant un prix constant du SP de 1,65€/L (pas impossible sur les 5 prochaines années) et une différe...

Publié le 04/09/2008

Probleme avec mon altea et seat france

Bonjour j'ai acheté en juin 2008 mon Altéa de 2005 à 50000km dans une concession OPEL. A 60000 KM janvier 2009le piston cede heureusement la garantie OPEL prend en charge les 5000 euros de reparation (bloc moteur) trois mois d'immobilisation expert et contre expretise. En janvier 2010 sur l'autoroute surprise le turbo lache plus de 2000 euros de réparation. aprés le moteur le turbo, je me dit que cela fait beaucoup pour une voiture de mois de 5 ans et en bonne etat général je pense qu'un soucid'origine est sur ce vehicule cela arrivedonc je laisse un message sur le site de seat france pour leur exposer mon problème et que la dernière facture avis un gout amer et qu'un geste commercial serait normal à 7000 euros de travaux en 1 an avec un véhicule de 90000km. Aujourd'huiune personne me téléphone et ose me dire que comme je n'ai pas fait la vidange des 15000 km entre 60000 et 90000km donc elle ne prenait pas en compte ma demande. Comment cela est il possible qu'un constructeur repond a un client qui fait reviser son véhicule régulièrement chez Seat un client qui enchaine des panne couteuse et exeptionel ou même les experts ne peuvent donner une explication sur l'origine de la...

Publié le 25/01/2010

boite de vitesse suzuki baleno

Bonjour a tous je possede un suzuki baleno break 1l9 td qui a 148 000 km.coté moteur et carrosserie tout vas bien mais c'est du coté de la boite que sa change de ton: a 100 000 km la 5eme a commencée a émetre un siflement cela a duré jusqu'a 115 000 km et a partir de la la 5eme se décrochait parfois lorsqu'on metais des acoups de reprise et au final il falait tenir le levier constament.quelques kilometre se passent et voila que la 5eme refuse de se passer:impossible de l'enclencher les pignons craquent fort.alors il a falu se résoudre a rouler en 4eme (pas très pratique) jusqu'au jour ou je fais un petit trajet de 30 km. sur les premiers 15 km la 4eme se met a sifler comme le fesait la 5eme.j'arive chez mon ami et lorsque je repart je passe les raports normalement et au moment de passer la 4eme c'est impossible, elle s...

Publié le 27/11/2008

fiat palio :fumée bleu

bonjour : j'ai un soucis avec ma voiture   il fume un peu bleu je pense que huile se brule   sa viscosité est 15w40   la voiture ...

Publié le 04/03/2010

Vitre avant gauche électrique

Bonjour, Je n'ai plus d'impulsion en remontée sur ma vitre électrique avant gauche juste cette vitre quelqu'un a déjà eu ce problème? j'ai reg...

Publié le 14/03/2010

Levier de vitesse cassé

Bonjour problème avec mon J9 : j'ai cassé le levier de vitesse à sa base, j'aimerai le remplacer mais je n'arrive pas à retirer "la boul...

Publié le 07/12/2009

Direction assisté

Bonjour , j'ai un probleme sur ma voiture clio dci 2002 le volant est bloqué quand la voiture reste démarré et quand la voiture n'est pas ...

Publié le 13/11/2009

probleme clim arriere et chauffage arriere

bonjour   sur mon rodius de 2006 la clim et le chauffage arriere ne fonc tionne plus auriez vous des renseignements ...

Publié le 28/12/2008

Twingo problème en série !!!

Bonjour a tous, Voilà je suis arrivée au bout du bout avec ma twingo et là j'aurai vraiment besoin de vos conseils !!!!! voici l'histoire !! Il y a près de 5 mois joint de culasse qui pète !! facture 1000E le mois d'après alternateur qui lache changement de l'alternateur et la nikel pendant quelque temps. Un beau matin elle ne démarre plus démarreur mort je le change et quelque jour après ne démarre plus. Je pense tout de suite que le démarreur est défectueux puisque je l'ai acheté en occasion je retourne le faire changer et 2 semaines de tranquilitée. et avant hier matin elle ne redémarre plus..... Lorsque je met le contact tous les voyants s'allument la radio marche les phares tout donc je tourne la clef et là j'entend juste "CLIC" et rien néant total !!!...

Publié le 16/04/2010

Erreur E8 affichée

Bonjour à tous, Au niveau de l'affichage de la température, au bout de quelques minutes de fonctionnement, j'ai le message d'erreur "E8" qui s'affiche. J'ai fait une recherche sur le manuel technique, mis à part de dire que c'est un problème de diagnostique, ça ne m'explique pas qu'e...

Publié le 23/03/2010

Appel à témoins: problème d'injecteur Citroën C3 HDI

Bonjour à tous , Mon véhicule, un Citroën C3 1.4l HDI 92cv d'Avril 2003, étant immobilisé depuis un an et demi pour un problème d'injecteur pour lequel Citroën ne veut pas reconnaître un vice caché malgré de multiples tentatives de négociation à l'amiable, je voudrais lancer un appel à témoins afin de monter un dossier avant de débuter des démarches devant le tribunal. Je cherche donc des témoignages de personnes qui auraient été contraints de remplacer des injecteurs sur des Citroën C3 , de motorisation 1.4l 92 cv, entrés en circulation entre début 2003 et fin 2005. Le type de motorisation est important car il correspond à un type de moteur précis équipé en injecteurs de la marque Delphi contrairement aux véhicules plus récents équipés de moteurs différents. Si vous êtes...

Publié le 19/07/2010

Gasoil dans huile moteur

je possède un vw multivan j'ai un problème de gasoil qui fuit vers le réservoir d'huile du coup difficulté au démarrage et surtout moteur qui s?emballe a grande vitesse, assez stressant, j'a...

Publié le 07/08/2012

Probleme eclairage tableau de bord audi80

bonjour,je possede un audi 80 et apres avoir claquer la boite a gants pour la refermer,tout l eclairage de mon tableau de bord s est eteint et je voit pas s...

Publié le 11/05/2012

Fermeture fiat Panda

Je n'arrive plus à fermer ma fiat panda 2006 que ce soit avec la commande à distance ou même avec la clé.Elle se ferme et se réouvre immédiatement comme si une porte était ouver...

Publié le 23/08/2011

GPS mise a jour

Bonjour, Heureux possesseur d 'une jaguar x type 2.0d, j'ai voulu faire une mise a jour avec un dvd europe 2008-2009 celui d'origine etait de 2003. Surprise !! le lecteur dvd ne veut rien sav...

Publié le 19/11/2008

Donnez moi vos avis s'il vous plait

Bonjour   J'ai une classe A 170CDI elegance (boite auto), année 1999 et 267 000 km. Je l'ai eu en Mai 2008, dès que j'ai eu mon permis (je suis étudiant). J'ai aussi eu pas mal de problème mais vu son kilométrage, je m'inquiétais pas plus que ça. Mon dernier gros problème étant la courroie d'accessoire. Un soir je démarre, et au bout de 2 minute de route : voyant batterie rouge + disparition de la direction assisté. Ok, je m'arrète, je sors la notice, et ça parle de courroie accessoire. Je redémarre, puis m'arrète au bout de quelque mètre.Je me souviens bien que Voyant rouge = pas bon signe du tout. Et là, plus possible de redémarrer, toute les lampes se mettent a clignoter bizarement, la batterie a surement du se vider. Alors je la gare comme je peux, la fait dépanner quelque jours plus tard pour l'emmener au garage (spécialisé mercedes). Normalement demain, le garage beausejour (marseille) me rappel pour me dire à combien ça va me revenir. J'ai peur du prix que ça va me couter. Et surtout, est ce que ça en vaut la peine ? Que pensez vous de ce kilométrage, y a t'il d'autre problème de ce genre à prévoir ? Je sais que mercedes = increvable blablabla... c'est d'ailleur pour ça que j'ai o...

Publié le 09/02/2010

probleme elctrique ou injection ??

bonjour , je possède un chrysler voyager 3l3 v6 4x4 93, et j'ai un problème moteur , la 1ere fois , après 6 km le moteur a eu des ratés et a caler , après bcp d'essais il est repartit , et j'ai fait la journée sans soucis , une 2eme fois après autant de km le moteur a fais pareil ,impossible de démarrer , et 20 mn plus tard il repart ,il donne l'impression que l'essence n'arrive pas assez , et il broute , la 3eme fois a peu près la même distance 7 km , mais la ,il ne veut plus rien savoir ,j'ai dus me faire remorquer ,il y a eu un jour ou deux entre ou j'avais l'impression qu'il allait mieux , plus puissant qu'avant , peut être une alerte de fin de vie??? je pense a la pompe a essence mais j'aimerais beaucoup avoir d'autre avis,  et surtout que des fois il redémarrait et la journée se passait sans soucis ???   ...

Publié le 23/03/2010

Clio 1,9l d an 97 modéle r.n

bonjour,j'ai un problème sur le circuit d'injection.voila,le souci est que j'ai des bulles d'air qui circule dans les tuyaux de gazoil.celui qui par du filtre a gazoil a la pompe d'injection et aussi un petit moin dans celui qui vient du réservoir jusqu'à la pompe d'injection.l'autre problème,je ne sais pas si sa a un rapport mais sur le dernier injecteur j'ai une fuite,j'ai changé le tuyau qui relie les deux derniers injecteur par un tuyau transparent et pour le dernier injecteur a la place du petit bouchon j'ai mit un petit bon de tuyau transparent fermer.j'ai fait ceci pour voir si il y avait aussi des bulles d'air et voila ce que j'ai vue,entre les deux injecteurs il y avait de l'air dans le tuyau comme il est courbé j'espére que vous voyez ce que je veux dire.l'air ce trouve en haut ...

Publié le 16/02/2011

Probleme moteur sur leon 105ch

jai un gros souci sur ma leon 105chelle degage une epaisse fumée noir de lechappement et le moteur force des que le moteur force jarete dacceléré et je r...

Publié le 19/06/2011

bruit apres pose attelage

bonjour a tous je viens d'acheter un picasso 1.6 hdi et j'ai posé un attelage. depuis j'ai un bruit a l'arriere, c'est le silencieux qui viens taper...

Publié le 08/04/2010

ou se situe la centrale clignotante sur XM

Bonjour,   J'ai un problème de fonctionnement aléatoire des clignotants sur ma citroen xm de 1994, 13 ch. , essence, boite automatique .   j'aurais...

Publié le 24/03/2010

Embrayage ford ka

Bonjour, j'ai un probleme sur ma ford Ka de 1998.   La pedale d' embrayage devient molle par moment je pense qu' il s' agit de la commande entre la pédale et l'...

Publié le 06/03/2010

fuite collecteur zafira opc

salut je possede un zafira opc ph.1, j'ai une fuite au collecteur. il y a t il eu des soucis a ce niveau, quelqu'un aurait il eu le meme probleme?est ce que c'est le collecteur en lui meme qui est fragile ...

Publié le 06/04/2008

Problème moteur qui chauffe Renault Scénic phase 1

Bonjour, à tous Je viens vers vous car je possède une Renault Scénic 1.6 e RXT de 1998 moteur K7M de 134000 Km. Et depuis une semaine j?ai un sérieux problème car je me suis rendu compte que le moteur chauffe vite au bout de 4 à 5 Km l?aiguille de température monte jusqu?au dernier carré je me suis arrêté j?ai ouvert le capot j?ai remarqué que le moteur était bien chaud, après vérification dans le bocal du liquide de refroidissement j?ai remarqué qu?il était vite je le remplis, puis l?aiguille de température à baisé au premier niveau  j?ai fait 100 Km après.  Le lendemain elle refait le même coup le moteur chauffe vite car l?aiguille monte jusqu?au dernier niveau, rebelote je remets le liquide de refroidissement et cela fait un...

Publié le 21/03/2010

Rupture villebrequin sur 2.5 tdi

bonjouralors que je roulais sur autoroute au régulateur à 135 puis grosse secousse et plus rienverdic rupture villebrequin, je comprends pas quelqu'un peut me dire comment on peut casser un villebrequin sur moteur 5 cylindres, et...

Publié le 22/06/2011

Recherche bora v6

Bonjour a tous,j'ai une probléme,je possède une bora tdi qui me plait mais qui me convient peu car je fais de petits trajet et je ne trouve pas l'utilité a un diesel.c'est pour sa que je suis a la recherche d'un bora e...

Publié le 21/06/2010

Perte du liquide de refroidisment

Peut-on m'aider...dans la bolle ou le surplus de liquide ce trouve coule...j ai demander a mon mécano et lui dit de vérifier le bouchon...il est supposé y avoir un O ring en caoutchou dans le bouchon..j'en ai ...

Publié le 02/12/2009

trappe du reservoir bloquée

bonjour,   j'ai un probleme, ma fermeture centralisee ne fonctionne plus (je peux toujours ouvrir les portes avec la clef) et lorsque j'ai voulu mettre de l'essence je n'ai pas pu ouvrir la tr...

Publié le 14/05/2008

veilleuses 406 qui s'allument seules

bonsoir j'ai un problème avec une 406 td de 1999, les veilleuses se sont allumées seules et ne veullent pas s'éteindre!!! j'ai essayé de les éteindre en démarrant la voiture mais rie...

Publié le 26/03/2010

Bruit parasite tableau de bord avant gauche

Bonjour, Je possède un c-max de 2007 tdci de 133, affichant 92000km. Depuis peu, un claquement est apparu du coté avant gauche du véhicule, semblant venir du tableau de bord (non...

Publié le 10/03/2010

Probleme d'eclairage de phare

Bonjour j'ai un souci avec mes phare il eclaire pas tres bien avec les 55w et quant je branche ds 70w sa eclaire pas plus qu'une bougie s'est pir j'ai verifier les relais le boitier d'eclaira...

Publié le 29/12/2009

panne de demareur

bonsoir a tous.   j'ai 1 ram 1500 depuis + de 5 ans sans aucune panne. mais la je suis en rade de demareur. il est bloqué mais quand je le demonte il tourne a vid...

Publié le 04/12/2008

Vitesse maximale d'une 306 TD

Bonjour,   J'ai une 306 TD 92 cv de 1998 et ma vitesse maximale plafonne à 170 km/h. J'aimerais savoir si c'est toutes les 306 TD qui plafonne a 170 km/h ...

Publié le 16/03/2008

Futur acquéreur de jaguar S TYPE 4.0l V8 année 2000

Bonjour messieurs,Attiré depuis de nombreuses années par les belle félines que sont les jaguars, j'ai en fin le feu vert de mon épouse.Donc je n'ai pas encore fais mon choix mais après de nombreuses recherches, j'ai pu constater de gros écarts de prix d'une voiture a une autre, pourtant de modèle identique avec presque le même nombre de kilomètre.Sachant que je cherche une féline S type 4.0L V8 aux alentours des années 2000.Effectivement j'ai pu constater les ventes suivantes :Jaguar S TYPE 4.0L V8 pack de base année 2000 158 000 km a 4100 eurosJaguar S TYPE 4.0L v8 pack de base année 2000 162 000 km 5000 eurosJaguar S TYPE 4.0L V8 pack de base année 2000 120 000 km 3900 euros conduite a droite.Alors peut être que les vendeurs vendrent leurs féline française conduite a gauche au même prix qu'une anglaise conduite a droite, ou bien parce qu'ils ont peur depas pouvoir la vendre au prix argus (entre 7000 euros et 9000 euros) a cause du prix du carburant pour les modèles si dessus, ou bien ce sont des féline avec un problème. Quand pensez vous ? Dois je m?orienter sur des modèles vendus au prix argus ? ou dois je m?orienter sur les modèle qui paraissent bon marcher ?De pl...

Publié le 20/03/2012

Probleme calage jeep gd cherokee 4.7l v8

voila depuis quelque temp je recherche de l'aide ou une idee de la panne de mon jeep grand cherokee 4l7 v8 essence boite auto annee 2002 sans trouver reponse ou aucune aidedonc jai acheter un jeep grand cherokee 4l7 v8 2002 tout aller pour le mieu juste le voyant orange moteur etait allumer sans y preter attention jai rouler sans probleme jusqu'au jour ou il c'est mis a caler a brouter donc je redemarer reparter quelques metre plus loin il re cale donc de ce fait je l'ai emeener cher jeep il on branché leurs valise et m'ont dit que c'etait a cause d'une sonde lambda sur ce je l'ai changer il m'ont remis la valise et plus de voyant moteur plus aucun default je repart avec deux jour apres il deconn...

Publié le 30/10/2012

pb compteur km

salut a tous, j'ai une opel astra G a/m 2000,mon compteur kilométrique qui n'affiche que des traits ------ , après un séjour au ski. pourriez vous m'aider a résoudre ce problème car je dois mettre mon véhicule en vente   je tient a m'...

Publié le 27/03/2010

Difficulté de démarrage sur ma polo

J?ai une voiture polo 1.2 année 2008 modèle 9N, elle ne démarre qu?après la deuxième tentative sauf si je la redémarre juste après un arrêt moteur. J?ai déjà changé les bogies et les bobines et toujours j?ai le...

Publié le 25/03/2010

renault 21 gtx

bonjour je possede une renault 21 gtx ph2 a hayon, elle a 185000km,jai atteint 230km/h sur faux plat descendant,est ce normal?   JE CHERCHE DES BAS DE CAISSE PAS CHERE CAR NEUF C EST AU DESSUS DE MES MOYENS.DES PAUPIERES AUSSI JAI UN PROBLEME DE CH...

Publié le 23/03/2010

ypsilon 1998 chauffe

Bonjour,     je possède une lancia y de 1998 dont le moteur se met à chauffer apres une 20aine de min (voyant rouge t°) malgrès un niveau d'eau correct. Un garagiste a purgé le radiateur mais le pro...

Publié le 11/05/2009

Probleme chauffe nissan sunny 93

bonjour,j'ai une nissan sunny 2Litres slx (gazoil) de 1993.Jusqu'ici je n'ai eu aucun gros problème avec, mais il y a quelques mois, apres avoir fait une cinquantaine de kilomètres, en roulant a 110 maximum, la voiture a commencer a brouter un peu quand je me suis arrêté. Un filet de fumée s'échappait du moteur, vers la pompe je crois et l'aiguille de température était au max. J'ai remarqué le lendemain qu'il y avait une fuite importante du liquide de refroidissement (coule a gros filet mais j'arrive pas a voir exactement d'où). Je ne l'utilise plus depuis.Pour info : pas de fumée sortant de l'échappement, apparemment pas de bouillasse dans le radiateur ni dans le vase d'expansion, apparemment pas de bulles non plus...Donc pour résumer: - la température monte d'après l'aiguille et rapidement en roulant (a l'a...

Publié le 11/08/2010

probleme de batterie ou d'alternateur

bonjour camel 56 et td100 j'ai un zaf b, n'étant pas la il est resté arreté 8 jous j'ai voulu le prendre aujourd'hui plus de batterie dutout   pouvez vous me dire svp ci le souci en général vient de la batt...

Publié le 21/03/2010

je n'arrive pas a trouver le câble de compteur

Bonjour j'ai une saxo 1.4 essence année 2000 et j'ai un problème de câble compteur ou une fiche je ne sais pas comment faire pour le réparer car l'aiguille ainsi-que les numéros kilométrage ne marche plus quelqu'un pe...

Publié le 17/03/2010

je n'arrive pas a trouver le câble de compteur

Bonjour j'ai une saxo 1.4 essence année 2000 et j'ai un problème de câble compteur ou une fiche je ne sais pas comment faire pour le réparer car l'aiguille ainsi-que les numéros kilométrage ne marche plus quelqu'un pe...

Publié le 17/03/2010

ronronement

salut a tous!!!! je vient d acquerire un grand cherokee 2.7 crd overland 2003 120000km apparament trés bien entretenu .sur la route; entre 60 et 80 kmh il fait un leger ronronement a l arriere au dela ca le fait plus . est c...

Publié le 17/02/2010

témoin airbag et serv allumé

Bonjour,   j'ai un problème car j'ai un renault trafic 1.9dci 80 année 2003 et lorsque je me met à rouler avec environ 30 seconde plus tard j'ai les témoins airbag et serv qui s'allume. selon vo...

Publié le 09/02/2010

Clé ne ferme plus Kangoo

bonjour jais un probleme avec ma kangoo 2000 diesel la cle ne ferme pas a distance  mais le bouton a linterieur fonctionne   pouvez vousme dire ou se trou...

Publié le 12/11/2007

voyant batterie reste allumé

salut a tous je ne trouve pas la solution a mon problème de voyant de batterie restant allumé après changement de la batterie(neuf) et la vérification du bon fonctionnement de l'al...

Publié le 10/02/2009

Pb etanchéité coffre, fuite eau ???

Bonjour,   Propriétaire d'une mini cooper de 2001, 1.6 110 ch, je viens de constater une infiltration d'eau au niveau du coffre arrière ...   Si l'un d'entre v...

Publié le 22/03/2008

JIMNY 1.3 l usage 4x4

Bonjour,     Je vis dans un pays (Guatemala) où avoir un 4x4 est souvent une nécessité. Certains sur ce forum ont-ils l'expérience de l'usage d'un JIMNY 1.3 l en 4x4 (autre que les sorties du ...

Publié le 25/09/2007

Volvo 850 t5r Avis

Bonjour     Un ami me propose une volvo t5r noir berline     Annee:1996 Kilometre : 260.000     Est-ce-que ces...

Publié le 22/01/2010

Panne sur moteur 2.5v6tdi

Tout d'abord, bonjour a tousS.V.P est ce quel'un peut m'aider a dépanner ma passat 2.5v6tdi150cvBA voila la description du problème lorsque je repartait du péage je poussé ma 3éme a environs 100KMHet mon moteur s...

Publié le 20/12/2011

dérangent braquage volant C4

Bonjour à tous les  utilisateurs C4 je viens d'acheter une voiture C4 modèle 2007 kilometrage : 64 000 Km, en très bonne état, sa moteur est très fort dans la route, mais chaque fois que je braque à droite ou...

Publié le 29/03/2010

Fiat punto

BONJOUR je suis sur le point d'acheter une fiat punto jtd elx de 2001 elle cale quand je fais 1 km voir 2, je suis oubliger d'attendre qu'elle refroidisse pou...

Publié le 18/01/2011

Problème moteur CLIO DIESEL 1994

Je viens d'acquérir une CLIO DIESEL DE 94 avec 250 000 kms. La courroie de distribution a été changée à 225 000. Je trouve que le moteur a un manque de puissance, après un bon démarrage; il a du mal a a...

Publié le 05/04/2010

Safrane:enceinte arriere ne marche pas

Bonjour j'ai une safrane 2.1dt phase 1 et j'ai esayé de mettre des enceintes au porte a l'arriere et j'ai vue que j'en avais deja donc j'ai regarder si j'avais pas un fil qui etait couper entre les ...

Publié le 05/04/2010

Capteur d'angle de braquage defectueux

Bonjour, J'ai un probleme sur mon audi A2 2002 1.4 TDI, en effet je viens de la passer à la valise et il apparait que le capteur de braquage d'angle est defectueux. Je voudrais sav...

Publié le 13/02/2010

frein de parking 300c?

Bonjour à tous, j'ai l impression d avoir un probleme avec mon frein de parking, avec la pedale enfoncée a fond si je me met en drive la voiture avance qd meme,meme chose...

Publié le 20/11/2009

panne electrique

bonjour quand je coupe le contact sur ma lacetti les voyants restent allumés faiblement   Et après plus moyen de redémarrer le démarreur  tourne   si j'enclenche  la marche arrière &nb...

Publié le 02/01/2009

Reparer un reservoir de carburant

Bonjour a tous j'ai un probleme avec mon reservoir d'essence. comme c'est une vielle voiture l'interieur du reservoir doit etre rouiller et des morceau se decollent et viennent encrasser tout le circuit.Est-ce qu...

Publié le 03/08/2010

jauge a carburant c3 1l4 hdi

bonjour a tous J ai acheté une c3 1l4 hdi depuis 1 semaine et  j ai fait le plein de carburant ,la dernière diode de niveau ne s éclaire  pas ,et elle fonctionne au test contact ,serait il une panne ...

Publié le 04/03/2010

Problème avec la boîte DSH 7 chez VW

Je trouve cet article excessif et discutable quant aux intentions des auteurs...Qu'en pensez-vous?Des voitures VW victimes d'étranges problèmes: mais que cache la note TPI2026097?Plusieurs voitures Volkswagen munies d'une boîte automatique DSG7 sont victimes de pannes. Vu le nombre de plaintes, il s'agit visiblement d'un problème de construction. Mais le groupe n'a pas encore pris de décision pour la Belgique. Et, en attendant, ce sont les clients qui paient...14 Juin 2012 16h58AgrandirDiminuerImprimerRéagir (1)Les propriétaires de voitures de marque Volkswagen équipées d'une boîte automatique DSG7 envahissent non pas les routes, mais les forums et réseaux sociaux. La plupart de ceux qui se plaignent ont acheté une voiture construite en 2009 ou 2010. Ils se plaignent, mais de quoi ?Visiblement, il y aurait un défaut de construction au niveau de la boîte de vitesse DSG7. Les problèmes rencontrés par les automobilistes sont divers. "Quand je monte une côte, le moteur broute quand je suis en 2e vitesse. On dirait que je vais caler, et la puissance n'y est plus", nous a expliqué un internaute. "Dès que je passe sur des pavés, il y a un vrai bruit de ferraille. Ce qui est plus embêtant, c'est que je ne sais plus monter une forte côte, comme ma pente de garage par exemple", a ajouté un autre témoin.Après avoir reçu ces explications, nous avons cherché à en savoir plus, et il existe visiblement une note interne chez Volkswagen: la note TPI 2026097. Nous avons tapé cette référence dans Google, et là, surprise : des forums entiers sont inondés de messages émanant de personnes qui roulent avec un véhicule VW équipé d'une boîte DSG7. Ils utilisent différents modèles: Polo, Golf, Touran, etc... Mais rencontrent tous le même souci: la voiture "broute" en deuxième... Les concessionnaires pas sur la même longueur d'ondesVu l'existence de cette note, il nous a semblé logique que le problème était connu chez le constructeur. Mais c'est là qu'arrive la deuxième mauvaise surprise pour les clients: il n'y a pas encore d'action mise en place au niveau de la Belgique, et les concessionnaires semblent réagir différemment au problème. Les prises en charge et prix demandés varient donc en fonction de la porte à laquelle on va frapper...

Publié le 14/06/2012

voyager 2.0 litres 133cv 98kw probleme moteur,a l'aide...

bonjour a tous, je suis nouveau sur ce forum,je viens vers vous afin d'obtenir de l'aide.   Ayant un voyager 2 litres de 97 j'en ai acheté un autre de 99 identique en meilleur etat visuel et equipé du lpg. le moteur du 99 a subit de la casse et il lui manquait un cylindre(soupapes pliées). mon idée etait de mettre le moteur du 97 dedans mais 2 jours avant,manque de bol la distri a laché(normal jamais 2 sans 3,la machine a laver, le pc,la voiture...)resultat,6 soupapes de pliées... bref, je demonte le 99 et je remplace les soupapes defectueuses + rodage de toutes les autres,bourages de queues de soupapes,joint de culasse,etc etc. Le moteur est remonté, il tourne nickel au gaz. a l'essence,il a du mal a demarer mais par moment il tourne sans probleme. (je precise qu'avant ouverture i...

Publié le 16/01/2010

besoin de vos lumieres safrane 3l V6 BVA

alors, j'ai mis un message ce matin mais a priori il a disparu donc je recommence   voila j'ai une safrane V6 3L, je l'ai depuis 3 ans 1/2, aucuns soucis juste entretien courant voila je roule tres peu par an je suis entre 6/7000km je ne fais que des aller retours ecole 2km aller retour 4* par jour + des courses et les sorties mais rien d'exceptionnelle j'ai une grosse consomation 20l au 100 car petit trajets   bref elle roule super bien le probleme c que quand elle roule pas pendant plusieurs jours genre 4/5 jours, elle demarre du 1er coup mais apres des que je m'arrete plus moyen de la redemarrer donc je me suis apercue qu'a se moment la, le moteur etait bouillant et qu'elle redemarrait que 1/2h apres quand le moteur est refroidi   je l'ai mis au garage qui a pense a la bobine d'allumage comme je l...

Publié le 02/03/2010

Pare soleil alfa roméo 147

BonjourJ'ai une alfa 147 de 2010, et j'ai le pare-soleil gauche qui ne tient plus fermé.Je suis allé chez alfa et il coûte 75?.Je voulais savoir si quelqu...

Publié le 21/07/2013

Problême de chauffage...

j'ai un petit soucis avec les boutons de réglages du chauffage. Quand je me mets sur 18° le ventilateur s'arrête et quand je remets le bouton de chauffage au plus bas le ventilateur refonctionne.   PARANORMAL PORSCH...

Publié le 06/01/2010

boitier commande vitre elect. rover 620

Bonjour, nouveau sur le forum, ,j'ai un problème avec le boitier qui commande les vitres electriques sur ma rover 620, panne (fumée et étincelles), je cherche desespérement un nouv...

Publié le 05/06/2009

Airbag lattéraux

Bonsoir à tous, J'ai une xsara 1,9 D et j'aimerai savoir si on peut débrancher les airbag contenus dans les sièges avant sans que cela cause de problème au véhicule par la suite car je souhaiterai changer mes fauteuils et les nouveaux n'ont pas d'airbag. Merci à ceux qu...

Publié le 06/04/2010

AX, éclairage et mayonnaise

Bonjour tout le monde, je possède actuellement une citroen AX 1.1i type ZADA de 1996, 3 portes 46kw       J'ai eu plein d'huile dans mon réservoir d'eau il  y a quelque mois, j'ai nettoyer tout mon circuit d'eau ensuite j'ai re-rouler comme sa, peu de temps après pareil, de l'huile dans mon circuit d'eau, je me suis décider à changer mon joint de culasse (en effet le problème venait  bien de la il était carrément pourrit) ensuite j'ai remonter tout avec la nouvelle courroie de distribution, je règles mes soupapes et tout ce qui s'en suit je nettoie mon circuit d'eau, je purge et maintenant je viens de faire environ 40 kilomètres et j'ai de l'huile qui vient de remonter à la surface dans le réservoir d'eau, j'ai enlever le plus gros avec un chiffon mais à mon avis ca va revenir.   Alors voila, est-ce-que c'est normal ? il y aurait toujours de l'huile dans mon radiate...

Publié le 03/04/2010

besoin daide tremblement sur a3 tdi

Bonsoir je suis possesseur d'une audi a3 tdi 110cv de 99 avec 164000km suivie audi je voudrais savoir quand je freine et que la voiture est à 10kmh et reviens à 0km elle se met un tout petit peu a trembler j'aimerais savoir d'ou sa p...

Publié le 26/03/2010

Condensation dans les optiques avant

Bonjour, il se produit une condensation à l'intérieur des phares de mon aygo, sur la surface intérieure du bloc plastique. Est-ce que l'un de vous a le même problème? Pour info dans mon garage, rien, et le fait de l'exp...

Publié le 21/03/2010

Ya t'il une solution pour les radar fixe Pioneer-avic-F40BT

Bonjour, j'arrive pas a trouver a mettre sur une carte sd le truc pour les radar ou bien par un logiciel même en zone de danger ou même un truc ou il fa...

Publié le 10/02/2013

Amarok vw

dans notre société nous avons acquis les nouvelles amarok vw très déçu nous avons eu des problèmes au niveau du fameux volant bi-masses dés les premiers 5000 km . Ceci est très alarmant surtout qu...

Publié le 03/03/2012

Bruits suspets quand je roule

Bonjour Je possède une clio II phase 1 1.2l essence et mon problème est le suivant : Plus je roule plus j entends clacclacclac et c'est arrivé depuis le changement d'une petite pièce dans ma boite d...

Publié le 19/01/2012

probleme de liquide de refroidissement

bjr je possede un voyager 2l5 td de 07/97 196000klm je remets fréquemment du liquide de refroidissement et il chauffe de temps en temps et il fume blanc a froid et chaud jais changé juste le car...

Publié le 27/12/2009

demonter panneau de porte AV sur X-TYPE

J'ai un problème d'ouverture de porte AV chauffeur. La tringlerie de la poignée extérieur avec la serrure a du se déboitée et j'ai beaucoup de mal a ouvrir la porte. J'aimerais savoir comment démonter ...

Publié le 20/11/2009

Perte de puissance et fumée noire sur passat tdi 110

Bonjour a tous j'ai un probleme avec ma passat tdi 110 perte de puissance fume noire et ne passe plus les 130 kms quelqu'un peut il m'aider on ma parler du debimetre si c'est cel...

Publié le 09/11/2009

Panne moteur smart turbo diesel

Bonjour, Je possède une Smart fortwo turbo diésel de 2002 et j'ai un gros problème de moteur. La voiture ne veut plus avancer du tout à chaud et fume blanc. A f...

Publié le 30/04/2009

probleme declanchement air bag mitsubichi pajero

bonjour, mon pere a eu un grave accident de la route avec son mitsubichi pajero de septembre 2005.   Aucun air bag declancher alor qu'il a fait pas mal de tonneau &n...

Publié le 17/04/2009

bruit bizarre à l'acceleration

Bonjour à tous, voilà depuis 3jours ma smart for two fait un bruit bizarre lorsque j'accélère, je passe la vitesse et là ça s'arrête puis ca reprend une fois que l'acceleration est un peu ...

Publié le 22/09/2008

Cherche Club Lada

Bonsoir à tous je cherche à savoir s'il existerai des club d'amateurs de voiture russes de type Lada Niva. Je suis en region parisienne. Quelque renseignement sera le bienv...

Publié le 08/03/2007

Alfa 147 1,9l JTD 115 2001 Distinctive

Afin de remplacer notre défunte 145 JTD pack sport de 2000 jaune zoé, madame a optée pour une 147 plutot qu'une 146 suite à l'impossibilité de récupérer l'épave de 145 pour de sombres histoires avec l'assurance et l'épaviste.   La nouvelle venue est donc une Alfa 147 JTD 3 portes de fin 2001 qui totalisait environ 178 000 km le jour de l'achat. Elle était vendue avec de nombreux frais ayant moins d'un an ou effectués pour la vente :   - vanne EGR - turbo - pneus - plaquettes de freins - recharge clim - ...   C'est une version Distinctive complète à souhait : - commande aux volant de l'autoradio - télécommande de centralisation - ABS + ASR + VDC - volant et pommeau cuir - intérieur velours - capteur de pluie - installation audio CD à 8 HP - AB - clim auto - ordinateur de bord - régulateur de vitesse - ...   Elle a pour option les jantes type Selespeed en 16" qui lui vont bien mieux que les jantes 15" d'origine. Sinon, au niveau de sa présentation esthétique, elle a une porte passager un peu abimée par des coups de caddies et quelques erraflures de peinture mais sans grande gravité.   Bilan après 10 000 km : A la conduite, les 115 ch paraissent être bien 130 ! La souplesse de ce moteur n'a rien à voir avec la version 105 ch du JTD qui est a coté une véritable horreur. Un monde les sépare ! Le turbo à géométrie variable fait des merveilles et permet de reprendre avec vigueur dès les plus bas régimes. Ce moteur est un des gros points forts de cette Alfa. malgré cela, la consommation est plus que raisonable. Associée au grand réservoir, cette 147 est capable d'effectuer de très longs trajets sans ravitailler. La consommation va être suivie de près mais elle n'a été que de 5,5l / 6,0l sur autoroute sur plus de 800 km.   La direction est très assistée. La pédale d'embrayge est un peu dure to...

Publié le 28/04/2009

problème ralenti chrysler stratus 2.5 V6 1995 BVA

Re bonjour je remets mon topic car le precedent a été supprimé   ,   merci d'avance pour vos reponses     Bonjour à tous,   Voilà mon petit soucis, heu non, gros soucis   De temps en temps le ralenti s'affole et monte jusqu'à 2400 tours, très dangereux sur boite auto car la voiture veut avancer, et je suis obligé de me mettre debout sur les freins (stop, feu rouge, bouchon....)   je l'ai emmener chez chrysler annemasse, chrysler annecy, chrysler geneve, ils ont changé tout un tas de truc (moteur de ralenti, boitier electronique, MAP, sonde lambda, boitier TPS) passé à la valise, mais rien à faire le problème persiste, et franchement je les trouve carrement incompetent.   Est ce que vous avez déjà rencontrer ce genre de soucis, avez vous une idée ?...

Publié le 19/02/2008

Probléme ibiza TDI 100 elle tourne sur 3 cylindres quand elle en a envie !!

Bonjour , j'ai un soucis sur ma caisse (ibiza tdi 100):quand je roule je sens que la voiture est freinée (grosses saccades à l'accélération à bas régime) et si je coupe le moteur ça redevient...

Publié le 10/01/2012

Probléme touran TDI

Bonjour,J'ai un petit soucis avec mon touran 2.0 tdi 140ch.A l'arret , le régime moteur n'est pas stable.Il devrait être dans les 800-900 tr/min mais l'aiguille bouge toute seule.Elle mont...

Publié le 29/06/2011

Filtre a pollen

Bonjour à tous je veut changer les filtres a pollen sur ma polo et caddy mais bonjour le prix chez WV j'ai décidé de le faire moi même + nettoyage du système froid, problème je ne trouve pas...

Publié le 03/09/2010

trans am 92 v6 probléme élec pour démarré

j 'ai un client qui a une trans am de 92 apparament mauvaise synchro avec les clé  mm avec le double elle démarre une fois sur 10 j 'ai pas encore vu la voiture j pensé au néman si y a un moyen de le tes...

Publié le 30/03/2010

probléme pour démonté mon tableau de bord mégane 1

bonjour,  je me présente j'ai 19ans et je posséde une mégane coupé 110chevaux de 2001. je recherche a enlever mon tableau de bord complétement car je souhaite le refaire entiérement d...

Publié le 25/03/2010

retour d'allumage ?

bonjour a tous voila ma r21 gts a le probleme suivant lorsque j'arrete le moteur ( et donc quand je sors la cle de contact ) , le moteur continue de tourner quelques secondes ; je crois que c'est ce qu'on appelle un retour...

Publié le 20/03/2010

vibration inormal sur ma laguna 2

bonsoir je suis nouveau propriètaire d'une laguna 2 1.8 16v privillege voila mon soucis vibraton du volant uniquement en accelerant sinon quand je passe au poin mort elle vibre plus voila si ...

Publié le 16/03/2010

Problème embrayage. Help me

Bonjour, Hier, en rentrant à la maison, j'ai eu ma pédale d'embrayage qui est resté enfoncé. Même si je le relève à la main, cela n'a pas d'influence pour changer les vitesses.   La camionnette est une Jumper de 1998 qui a 33000...

Publié le 13/04/2009

probleme fusible 30A clio 1.9d 1994

bonjour,   j'ai un petit soucis avec ma clio 1.9D de 1994. Elle s'est arretée quand je roulais. J'ai découvert un fusible de 30A qui a griller au niveau de la boite à fusible sous le capot. Il s'agit d'un fusible du circuit moteur d'après la doc. En essayant de démarer, j'avais perdu le voyant de préchauffage sur le tableau de bord. En remplassant le fusible, le voyant est réapparu. J'arriavit quand meme pas à démarer, quand j'essayais, rien sinon ce fusible qui regrillait. J'ai testé toutes les bougies, les ais nétoyé (car un peu de rouille), et la la voiture démarre!!! Je fais 2km, et elle recale en roulant. Juste pour le fun, je remet un fusible neuf, elle redémarre fait 5 mètres et recalle.   A votre avis, ca peut venir de koi. Sachant que d'après les schémas éléctriques, le seul élément qui entre sur le fusible 30A est le commutateur de ...

Publié le 19/12/2006

Décollement inter du capot C4

Depuis plusieures semaines à chaques croisement de poid lourd je constate que mon capot se souléve.   Je passe chez mon carrossier, il enleve la garniture et ont constate l...

Publié le 02/04/2010

Xantia suspension dure a l'arriere

[Bonjour, Pouvez vous m'aider J'ai une xantia an 1995 1,9 D. Suspension non hydractive Mon problème est que la suspension arrière est tres dure quelque soit sa position. Et c'est...

Publié le 20/03/2010

Antenne toi

Bonjour   L'antenne de toit (à l'avant) de mon Tino est cassée presque à la base. Problème car j'écoute pas mal la radio. Le concesionnaire me demande 80€ pour la pièce...

Publié le 06/03/2010

Embrayage à remplacer sur un Freelander 2 TD4 de 2008, à 30 000km

Je possède un Freelander 2 TD4 de 2008 dont l'embrayage est à remplacer à 30 000 km. N'ayant jamais fait de tout terrain ni sollicité anormalement l'embrayage, je voudrais savoir si ...

Publié le 28/01/2010

Probleme

depuis peu je suis l heureux possesseur d une bmw 328 i e46 , par moment la voiture broute on dirait qu elle tourne que sur 5 cylindres au lieu de 6 meme au ralentit . des que j eteinds le moteur et que je la rallume elle tourne bien , j acce...

Publié le 29/12/2012

A3 TDI 140 (2010) : problème de température moteur

bj tout le monde au possesseur de a3 tdi 140 mod 2010 j ai ma caisse sur des parcour tres court environ 10 km mon ventilo s enclanche mais elle ne chauffe pas j ai pense ke c le fap mais bon j accelaire franchement pen dan...

Publié le 16/10/2011

BATTERIE DECHARGEE

je possede une jaguar x308 xjr suralimentée de 1999 voici mon probleme. N'ayant pas eu le temps de m'en occuper j'ai eu la désagréable surprise de trouver ma batterie déchargée, pas de soucis pour ouvrir les portes mais je ne ...

Publié le 28/11/2009

Mégane 3 coupé TCE130 Orange Cayenne [Nvitro57]

Bonjour à tous,   Je suis inscrit sur Forum-auto depuis l'achat de ma seconde 206.   Mais je suis ici dans le but de vous présenter mon nouveau carosse qui est une Renault Mégane 3 Coupé TCE130 finition dynamique et de couleur Orange Cayenne.   Tout d'abord moi même, lol :   Nom : ??? Prénom : Boris Age : 27 ans Lieu : Alentours de Saint - Avold (57) Job : Gestionnaire de courbes de charge, renseignements techniques internet RC, webmaster Hobbies : Photos, Sports, informatique, musique,  moto......   Mes véhicules :   Ma toute première, une Ford Escort Break finition Ghia de 1993 récupérée de ma moman, moteur 1800 cm3 16s développant 105 cv, c'était un gouffre, je l'ai roulé pendant 4 ans et demi (12/00 à 04/05), j'ai toujours consommé entre 9 et 11l/100kms. niveau options il y avait le minimum syndical     Ma seconde, une 206 XS 1.6 16s bleu de chine,de 110cv (essence powaaa) de 2002, achetée en occasion du Lion avec 35.000 kms, pour 9500€, selon moi elle avait (tout d'une grande ) tout ce qu'il fallait sauf la clim! J'y ai apporté quelques petites modification, mais vraiment petites, pédalier Alu (Peugeot), Trapalu (Peugeot), cerclages compteurs couleur alu (MTK Tuning), j'ai eu quelques problèmes, qui ont été résolu et surtout pris sous garantie.       Je m'en suis séparé en juillet 2006 elle avait 56.000 kms, car en rentrant du boulot l'ODB affichait 38°c, et sans la clim j'en pouvais plus je me suis donc décidé à partir à la recherche d'une nouvelle titine je ne savais pas quoi prendre, et comme j'aimais beaucoup ma tite 206, me suis dit pourquoi pas la même avec la clim, mais non la clim bouffe des chevaux donc prenont la moteur au dessus!! Alors je suis allé sur internet rechercher les ...

Publié le 05/10/2009

PROBLEME 307! veilleuse et essui glace s'allume tout seul!

Ma 307 a les veilleuse et les phares qui s'allume seul meme le contact coupé et les portes fermées! Quand je met le contact les essu...

Publié le 26/12/2009

regulateur de vitesse

Bonsoir,   Dès qu'il fait froid il m'est impossible d'activer le régulateur de vitesse ( Volvo S60 D5 Summun ), je suis obligé d'éteindre le moteur et de le rallumer pour que le r...

Publié le 26/12/2009

fume tout noir et pas de reprise !!

bonjour voila j'ai une mercedes c220 cdi et elle fume tout noir quand j'accelere un peu trop elle n'a pas de reprise non plus et je ne compren...

Publié le 25/02/2010

Grincement et claquement à l'arrière Freelander 2000

Bonjour, j'ai un craquement et un grincement à l'arrière quand je recule ou en tournant sur un Freelander de 2000 Si vous avez déja eu...

Publié le 08/04/2009

Volant moteur Mondéo 3

Bjr, Sur ma Mondéo 3, 125 cv diesel, le volant moteur est défectueux à 95 000 km, d'après Ford, c'est un problème courant sur ces moteurs.   Pour info l'assist...

Publié le 21/03/2009

Prob Xenon

Bonjour, voici ma question, depuis quelques temps, je constate un éclairage moins puissant du xenon (avensis break2004), suite a une révision,   le garage m'indique que les 2 phares (complet) sont a remplacer ...(dégradation de la lenti...

Publié le 25/02/2009

problème électronique rover 75

Bonjour, Je suis nouveau utilisateur du forum. Ma question concerne un dysfonctionnement au niveau électronique de ma 75. L'ABS et  l'anti patinage s'allument . Mon compteur vitesse et kilométrique ne fonctionnent plus. Qui a déjà rencontré des problèmes de ce genre sur la 75? Est-ce ...

Publié le 03/09/2008

que des probleme avec ma fiest

bonjour voila ca fait 3mois que nous avons notre feista on c est diriger vers cette voiture on a anttendu du bien mais voici le probleme 1er semain par-choce arriere mal fixer 2 semaine plus tard joint de porte arriere arracher a la 1er ouverture des porte plus bruit a l essieu arriere quand on prend un trou     1semain plus tard en nettoyent la voiture on remarque que l ail avant gauche n est pas ds le profile de la portier elle depasse de 2cm plus un bruit a la direction quand on fait des maneuve pour se garer ( reponse du garage ne toucher plus aux reglage du volant c est ca qui fait le bruit ) pour quoi avoir un reglage en hauteur du vonlant si on peux pas y toucher ???????????????   entrée d eaux dans le coffre et toujour le bruit a l essieux arriere qui ne save pas d ou ca ...

Publié le 03/04/2010

probleme hayon arriere !

bonjour     j'ai change mon moteur d'ouverture de hayon arriere mais maintenant le bouton interieur cote conducteur qui me permettait d'ouvrir ma malle ne fonctionne p...

Publié le 03/04/2010

Le volant va de droite a gauche

Je vai acheter une voiture J ai un petit probleme can je roule avec. le volan va de droite a gauche come si que jetai crever mes can je roule entre 60 : 70kilometre...

Publié le 24/01/2011

PROBLEME 306 1.9 diesel

Bonjour j'ai un soucis avec ma 306 1.9 diesel profil le liquide de refroidissement remonte et la durits devient dur on me dit que j'ai un joint de culasse mais un joint de culass...

Publié le 31/07/2010

Bruit moteur au ralenti golf V gti dsg

Bonjour a tous, voila je vien d'achete une golf 5 gti dsg il ya 2 semaine.   Alors mon probleme c'est qu'au ralenti et moteur chaud j'ai un bruit o niveau du moteur plus précisément au niveau de la chaine des arbres a came. dès que je dépasse 1000tr/min plus de bruit. ca fait comme un légé bruit de TDI (comme si que la chaine des arbre a came serai mal tendu ).sinon le moteur fonctionne très bien quand je roule, aucun acou,pas de perte de puissence rien ca fonctionne niquel. la voiture n'est plus garantie mais pour la bonne nouvelle c'est que mon pere et mon frere sont mecano chez audi et vw mais ils connaissent pas tres bien le 2L TFSI ils on pas beaucoup travaillé dessus.   mon pere va demonté ce soir pour voir au niveau de la chaine et du tendeur des abres a came si ya riende HS. mais d'apres lui c...

Publié le 21/12/2007

Hundai accent 5 2005 probleme de démarrage

je suis propriétaire d'une accent 5 2005 usagéje n'arrive pas a démarré ma voiturepompe a essence neuve,...

Publié le 13/05/2011

HELP , besoin d'une réponse rapide svp

Bonsoir, comme indique le titre j'aurais besoin d'une réponse rapide svp je vous explique mon problème.Je possède une mercedes class A 170 boite auto depuis le mois de juillet, et qui à environ 11 ans , et plus le temps passe plus je trouve que ma voiture est bruyante , tout à l'heure je roulais et j'ai entendu le bruit de d'habitude un peu plus fort que d'habitude quand tout à coup tous les voyants se sont allumés et le volant est devenu tout à coup super super dur je me suis vite mis sur le côté et je suppose que le moteur s'est coupé tout seul.J'ai laisser " refroidir " un tout petit peu et quand j'ai rallumé le contact il y avais un gros bruit qui a diminué et s'est arrêter, j'ai donc coupé le contact et attendu le dépanneur qui est arrivé 30 minutes plus tard, quand lui l'a rallumé le bruit avait totalement di...

Publié le 14/03/2011

Sous tension batterie bmw 530d 060

(Pour tous ceux qui n'aiment pas lire, lisez simplement ce que j'ai mis en gras, sa résume   )   Bonjour à tous, j'ai eu un petit problème sur ma bmw hier soir, pendant que je roulais mon écran (central) s'est mis à s'éteindre et se rallumer une dizaine de fois. J'ai tout de suite pensé au problèmes récurent qui à touché ces écran mais la suite m'a prouvé que c'était plus que sa. En effet la voiture s'est affolée! Plus de direction assistée, pédale de frein qui durcit comme la pierre, mon ODB m'indique plusieurs anomalie comme l'abs, l'alerte anti-pincement des vitres, pression des pneus en chute.. L'écran principalement ne fonctionnant plus je ne vois pas s'afficher les informations complémentaires, je me gare tout de suite après et coupe le moteur. J'ouvre le capot regarde si une courroie n'a pas laché ou autre.. rien à signaler. Je remonte dans la voiture, met le contact et la la voiture m'affiche sur mon ODB un logo sur fond rouge: un point d'exclamation entouré d'un cercle avec des "pics". J'essaye de démarrer mais plus de jus, je pense à la batterie et me dis que je repasserais le lendemain avec les cables pour la démarrer. Ce matin donc, avant d'essayer quoi que se soit j'appelle mon garage bmw qui m'indique que le logo rouge signalise que la boite de vitesse (automatique) est passé en mode sécurité, et que le problème est surement due à une sous tension. Je branche les cables, la voiture démarre, elle me signale tout simplement de régler l'heure et la date. J'arrive chez moi sans aucun souci, je coupe ...

Publié le 02/11/2009

Seat leon 105 ch , 140ch

Bonjour a tous, voila en faite je voudrais acheter une seat leon 2 en 105 cv ou 140cv d occasion mais je ne sais pas trop ce que valent les leon j en cherche une qui a plus ou moins 100000km pourriez vous me donner vos avis si ...

Publié le 28/08/2012

neiman 605

bonjour j'ai un ami qui a un 605 srdt de 1993 et depuis aujourd'hui il a un probleme avec son neiman il peut rentrer la clef que d'un centimetre a peine... je voulais savoir de quoi ça pourrais venir et si il faut qu'il le change qu'elle n...

Publié le 24/03/2010

Même Citroën n'a pas trouvé la cause...

Bonjour a vous tous! C'est un peu un message de la dernière chance que je poste ici..Je possède une Citroën xsara 1.9 D de 1999.Acheté fin 2008 j'ai effectué quelques travaux: courroie de distribution, pompe à eau,courroie d'accessoires(clim)..Depuis 6mois maintenant le même problème se pose à moi:la courroie d'accessoires "saute "et se "décale" vers la doite ou vers la gauche.J'ai donc fait changé (par une connaissance) la courroie+le galet tendeur mais rien n'a changé.Direction Citroên qui me dit qu'il faut changer la pompe de direction en effet la pompe était HS surement du au travail supplémentaire avec le galet tendeur défectueux. Donc changement de pompe de direction et la rebelotte...Courroie qui saute qui se décale puis reprend sa place puis plus rien puis rebelotte courroie qui saute ...(A noter un petit claqu...

Publié le 23/03/2010

Changement moteur 1,6hdi 90ch mais ne démarre pas

bonjour a tous.voila mon probleme, je vien de changer le moteur de mon citroen jumpy 1,6 hdi 90ch de 2007 par un moteur 1,6 hdi 90 ch d'une peugeot 307.mais pas moyen de le ref...

Publié le 18/10/2012

Peugeot 309 automatic

Bonjour, bonsoir jai un petit probleme de ralenti moteur chaud elle ne calle pa mé il et faible endesous de 1000trm (peugeot 309 automatic double cor 1992 essence) -b...

Publié le 28/03/2010

demarrage korando

bonjour,   j'ai mon korando qui a présent démarre mal. Il faut que j'appuie à fond sur la pédale d'embrayage pour qu'il démarre, parfois 3/4 fois avant qu'il démarre, a...

Publié le 31/01/2010

Probleme de connexion, bluetooth pour clarion cz309e

bonjour on vient de me donner un poste clarion cz 309 e ,mais j'ai un souci par rapport au bluetooth quand on m'appelle , et que je décroche j'entend la personne qui me parle mais elle ne m'ent...

Publié le 28/08/2011

Probleme d' éclairage serie 1 e 87

Bonjour J ai un serie 1 Annee 2005 Je viens mettre un kit Xenon dernière génération Maintenant je me retrouve avec un défaut d' éclairage plus passage au pont et le défaut s...

Publié le 30/04/2011

Prbléme dératage golf 4

merci de me communiquer c'est si npossible la solution pour mon probléme.ma voiture Golf 4 derate une fois que je prend une longue rout et elle s'arrête des fois, j 'ai chn...

Publié le 11/04/2011

Fummée blanche fiat punto elx 60chv

Bonjour j'ai une fiat punto elx de 2000 elle lache beaucoup de fumée blanche et au démarrage elle a le ralenti instable il faut régulierement faire l'appoint en liquide d...

Publié le 26/01/2010

probleme connu sur Rodius 2006

Bonjour à tous, je suis sur le point d'acheter un Rodius d'occasion avec 45 000kms BVA de 2006 pour 15 500 €, y a -t-il sur ce millésime des  pannes récurrente ou des po...

Publié le 02/11/2009

Fusible smart roadster

Bonjour à tous , j' ai perdu le livre de ma smart roadster et je voudrais savoir où se trouve la boite à fusible et où se trouve celui de la radio car celle ci ne fonctionne plus . Et j' ai un deuxième problème le ...

Publié le 09/04/2009

voyant ABS reste allumé

depuis que j'ai changé mes roulements de roues, j'ai sorti les capteurs au niveau des roues et quand j'ai remonté tout etait ok ,sauf que le voyant ABS reste allumé d...

Publié le 30/03/2010

urgent clé coincé dans le barilet seat ibiza

bonsoir a tous j'ai un gros probleme,   j'ai ma clé qui est coincé dans mon barillet de coffre pas moyen de la faire tourné  ...

Publié le 20/02/2010

probléme Batterie mini one

bonsoir,   ma mini ne demarre plus, la batterie est morte !   je voudrais savoir si je peux changer la batterie moi meme ? ou non (si le moteur ce bloque si on l'enleve) ?   ...

Publié le 19/12/2009

Pompe injection

bonjour,j'avais une fuite de gasoil j'ai donc changé les joints , mais la le régime était irrégulier, j'ai donc racheté une pompe injection et je viens de la changer, problème il y a toujours des bulles d'air dans le tuya...

Publié le 01/06/2013

Citroen C2 qui ne démarre plus

BonjoursDonc je vous explique, je roulais tranquillement avec ma voiture Citroen C2 diesel 70 bref donc je me gare a une place je vais manger lorsque je revient plus moyen de démarrer même pas un petit bruit rien,...

Publié le 02/02/2013

Ma 206 consomme de plus en plus de carburant ...

Bonjour, J'ai une 206 HDI 1.6l Fap 110 Sport, année 2005, 65000 Kms à ce jour. Et celle-ci consomme de plus en plus de carburant... Celà n'est pas arrivé brusquement mais au fur et à mesure ... Celà m'inquiete de plus en plus, dernièrement j'ai mis un peu plus de 9L de gazoil et j'ai fais 100 Kms en faisa...

Publié le 19/03/2010

Panne de chargeur cd

Bonjour à tous, j'ai un problème avec mon chargeur cd qui m'envoie un message : EE 01. Est-ce que quelqu'un peut me dire de quoi il s'agit et comment je dois faire pour retrouver le plaisir d'écouter des cd dans ma voiture ? ...

Publié le 14/11/2009

probleme de puissance sur xantia 1,9 td

bonjour a tous voila je viens de changer mon moteur mais voila je n'ai plus de puissance et elle fume noir quand j'accelere par contre il y a une cosse blanche du faisseau au dessus de la boite de vitesse qui n'ai pas branche et je ...

Publié le 06/04/2010

panne mondeo

bonjour à tous, Ma mondeo td 1.8 ghia mars 98 ne demarre plus... Elle avait un probleme de changement de tour toute seul.. Suite à un conseil j'ai changé le regulateur de débit d'injection car clapet percé. Voila c'est fait mais maintenant ...

Publié le 05/04/2010

probleme régime moteur corsa

bonjour à tous,depuis quelques jours ,ma corsa cdti 1.3 de 2005 se met à accélérer toute seule par légers à-coups.je l'ai menée chez opel;ils l'ont essayée et bien sûr,elle a marché normalement.le ...

Publié le 24/03/2010

Bouchon reservoir Seat Ibiza 2009

Bonsoir a tous,   j'ai reçu ma voiture aujourd'hui enfin !!! magnifique voiture au passage.   Mais au moment d'aller faire le plein, je me suis totalement affiché a ouvrir la trappe a essence.. j'...

Publié le 20/03/2010

Problème éléctrique ??

Bonjour à tous,   Je possède une Primera 2.2 VDI qui a 119 000 Km ( année 2002) . Depuis quelques temps lorsque j'utilise les clignotants ou que je freine, j'ai soit l'affichage de l'ordinateur de bord qui clignote , ou la caméra de recul qui s'allume ( un peu...

Publié le 06/05/2008

fiat bravo 1.8 16v gt

bonjour jai une fiat bravo 1.8 16v annee 1997 . mon probleme s est que la voitur reste instable au ralentie j ai netoiyer le debit metre d entrer d aire  ai sa fai  toujour  pareil sa monte dans les toure ...

Publié le 26/02/2010

Voyant prechauffage renault clio dci 65 cv annee 2001

Bonjour je possede une clio dci 65 cv et mon voyant de prechauffage reste allume en permanence . j'ai change les 4 bougies de prechauffage et meme soucis. je n'ai pas de pb d'acceleration ni perte de puissance et la ...

Publié le 26/11/2009

Poblème d'accélération sur niva gpl

bonjour, je viens d'acheter un Lada Niva GPL de 2001 ayant 72000 Kms   j'ai un problème d'accélération en mode essence il me donne un accout à l'accélération à bas régime et a un ralenti très bas et ne dépasse pas les 80 Km/h ...

Publié le 29/12/2007

Site web Yakarouler

Après quelques recherches sur le forum concernant les sites de ventes de pièces en ligne, je n'ai rien trouvé concernant le site YAKAROULER... Après avoir hésité un bon moment avec Oscaro qui contient un catalogue de pièces très bien fait, j'ai décidé de suivre vos conseils et de ne pas commander dessus (j'ai lu qu'il y avait pas mal de problème sur d'autres topic). Après avoir comparé avec les tarifs des deux sites, j'ai pu m'apercevoir que Yakarouler est encore mieux placé en prix qu'Oscaro. Ayant besoin de faire la vidange et la distribution sur ma Xsara, et de changer deux pneus sur ma saxo, j'ai fait la commande suivante : C2192 filtre à air mann (a605)______________8,80 € LS923 filtre à huile purflux ls923___________ 5,70 € K015528XS kit distr. gates k015528xs______75,30 € K016PK1725 kit gates k016pk1725_________80,80 € VKPC83650 kit pompe à eau skf ___________43,10 € 850237 pneu pirell...

Publié le 26/01/2010

Problème de compteur et de comptour sur ceed sw

Bonsoir, Je viens de prendre ma voiture et le compteur ne fonctionne plus ainsi que le comptour qui se bloque à 1500 t/m Ma ceed a que 700 km au compteur bizzard     moi pas compren...

Publié le 30/12/2009

Probleme de gps sur audi a 2006 rsn e navigation

bonsoir a tous j ai un audi a 4 berline 2006 soucis sur mon gps rsn e navigation l ecran est eteint l autoradio le cd marche normalement mais l ecran est etein...

Publié le 09/02/2013

Demande d'avis Opel Vectra 2.0 DTI 100 Confort

Bonjour, je suis sur le point d'acheter une voiture d'occasion Opel Vectra 2.0 DTI 100 Confort qui date de 2001 et qui à 167 950 km au compteur.Qu'en pensez vous ?...

Publié le 05/07/2011

Demande d'avis Renault Laguna II 1.9 DCI Expression 110 CV

Bonjour, je suis sur le point d'acheter une voiture d'occasion Renault Laguna II 1.9 DCI Expression 110 CV qui date de 2002 et qui à 152 000 km au compteur.Qu'en pensez vo...

Publié le 05/07/2011

PASTILLES DE DESABLAGE

Comment faire pour trouver des pastilles de désablage pour le bloc moteur et pour la culasse Nous avons un gros problème , une est percée et pas moyen de trouver où i...

Publié le 06/02/2009

Jeep Willys modifs notables

Salut Je souhaite savoir si qlq un à une idée pour pouvoir rouler légalement avec ma jeep.À la base, la carte grise indic 13cv (en collection) mais j y ai fait monter un moteur de corvette 350ci, changé les freins (BMW),.......autres....

Publié le 24/09/2012

Bruit et probleme de demarrage sur ma 206

Souci et bruit suspect au démarrage de ma voiture je précise que le démarreur a été changé en janvier les bougie quelque moi après et le filtre a gazole y a quelque semaine et toujours le même souci ...

Publié le 04/07/2010

LANCIA LYBRA SW 2.4 JTD ampoule 3e feu stop qui grille

bonsoir,   voila,j'ai un petit dilemne pas trés grave mais agaçant l'ampoule du 3e feu stop a grillé pour la deuxieme fois, est ce un problème connu ou un cas iso...

Publié le 17/12/2009

probleme de clim sur 3L5 efi

bonjour   je viens de faire l acquisition d un range V8 3L5 EFI et je voudrais recharger la climatisation en gaz mais les garages n ont plus de freon 12. est il possible d en trouver encore ou est il possible de mettre un autre gaz.   j ai une deuxieme question a ce suj...

Publié le 22/09/2009

probleme lave glace golf 4 tdi 115

bonjour a tous je possede une golf 4 tdi 115  j'ai que le lave glace ar qui fonctionne et pas l'avant   en revanche la pompe quand j'actionne le commodo ne...

Publié le 27/02/2010

997 et pente raide

Bonjour à tous et à toutes,   J'envisage l'achat très prochainement d'une 997 4S CAB d'occase, jusque là tout va bien ! Mais j'ai un problème idiot à résoudre avant : le chemin d'accès qui mène à ma maison est une rampe en béton qui monte très raide (je dirais 20% à vue d'oeil) et j'ai peur que le pare choc avant touche au passage de la cassure entre la route principale et le début de la rampe... La descente me fait encore plus flipper, car la belle risque de piquer du nez dans le macadam Je n'ai trouvé nulle part les cotes qui me permettraient de calculer le pourcentage de dénivelé acceptable sans que ça frotte (trop). Connaissez vous ce pourcentage, ou à défaut le porte-à-faux avant et la garde au sol qui me permettraient de le calculer. Ça me permettra de savoir si :  1) Ça passe sans rien faire (je pense pas...)  2) De petits trav...

Publié le 24/02/2010

de l'attelage de nos &#034;volvo&#034;s [Le Topic Officiel]

Pour info, j'ai commandé et reçu sur www.topmaboule.com un crochet d'attelage pour XC90... et ouai, j'en avais pas sur mon Xénium, alors que le modèle chez Volvo vaut la peau des fesses, 3 fois le prix de celui que j'ai commandé (191 euros livré à domicile)... il a l'air costaud avec ses 17 kilogrammes.   Voici les photos...           Voilà la suite de l'installation du crochet d'attelage sur (ou plutôt sous   ..) un XC90...   Avant tout, il faut déposer la roue de secours :     Photo du dessous avant la pose   coté gauche lorsqu'on regarde de dessous, c'est à dire coté ou il n'y a pas le silencieux(pot d'échappement)     et ici coté pot d'échappement avec sa fixation...     encore au niveau de la fixation coté pot d'échappement mais avec les 2 écrous de fixation en moins     vue du crochet en place caché derrière le pseudo par-choc/cache plastique, nul besoin de découper le plastique comme avec un crochet d'origine volvo !   mise en place du crochet d'attelage et remise en place des écrous, j'ai rajouter un troisième écrou en plus des 2 qui étaient déjà présents...           Et voici, vue de derrière...         et un gros plan... sur cette photo ci-dessous, j'avais posé le connecteur 7 broches fourni avec l'attelage, ce n'est pas celui de volvo, car sur celui de volvo c'est écrit VOLVO dessus.     J'ai fait ça en 45 minutes avec la prise des photos comprise... et c'est très facile,   me reste plus qu'à raccorder électriquement le faisceau...   Si vous avez le radar de recul, et sauf erreur de ma part, le relai de protection est déjà en place, donc il n'y a plus qu'à brancher le faisceau sur la prise déjà pré-existante, il y est sur mon Xénium de 2004... voici 2 pages de l'explicatif de l'installation du faisceau avec le connecteur qui va bien..     et la suite...     Pour le connecteur déjà en place on le trouve à droite...         Voici le fai...

Publié le 20/11/2008

Installer Thermomètre dans Kia Picanto

Bonjour, j'ai acheté un thermomètre pour installer dans la kia, problème : par où je passe le fil p...

Publié le 16/01/2010

le moteur s'emballe en 4 et 5ème vitesse

Depuis ce week end, lorsque l'on passe la 4ème vitesse, on a l'impression que le véhicule patine, et le moteur monte de 300-400 tours et redescends ensuite et ça le fait aussi en 5ème vitesse. Avez vous déjà vu ce p...

Publié le 08/03/2010

probleme de telecommande sur subaru wrx 2001

bonjour j'ai besoin d'un petit coup de main je n'arrive plus a ouvrir les portes de ma subaru avec la telecommande les piles sont neuves mais sa s'ouvre pas sa marche avec la clé comment peut ...

Publié le 28/02/2010

probleme puissance cordoba 2,0 gti 8 s

salut a tous j'ai un souci de puissance avec ma cordoba elle n'a plus de peche elle a un trou a l'acceleration comme si elle etait trop riche en air du coup ca me joue enormement sur la conso (180 kms 3/4 re...

Publié le 31/01/2010

Cherche désespérement une lunette arrière pour delta 2

Bonsoir Mon ami possède une deltatd de 94 dont on a fracturé la lunette arrière ce week end. Le problème est de taille, aucun garage ne trouve de lunette pour ce modèle. Ya plus qu'à la mettre à la casse q...

Publié le 27/05/2009

direction qui se bloque

Bonjour, Je suis en gueguerre avec Fiat car j'ai ma direction electrique qui se bloque par moments,avec le témoin "City" qui s'allume.J'avais eu des échos sur ce problème mais le garage me dit qu'ils n'ont jamais entendu parlé de ...

Publié le 13/12/2006

Moteur qui se coupe quand je roule

Bonjour,   Ce WE, j'ai eu un pb avec ma 2006 1.9D. En roulant, le moteur s'est arrêté et j'ai entendu un "clic" au niveau du tableau de bord. Cela semblait venir de la coupure d'alimentation. Quand cela m'est arrivé, j'arrivais à redémarrer ma voiture (la voiture démarrait sans problème) mais ca callait quand je souhaitais accélérer. J'ai finalement réussi à rentrer chez moi tant bien que mal (le pb est arrivé à moins de 1kms de chez moi). Ensuite pendant 2 jours je n'ai pas eu de soucis. Hier j'ai eu quelques alertes similaires ("clic" au tableau de bord et voiture qui s'étouffe sans aller jusqu'à l'arrêt du moteur). Ce matin en venant au travail, ca m'a encore fait la même chose. J'ai comme une coupure du courrant qui entraine un clic au niveau du tableau de bord, le moteur s'étouffe sans s'arrêter et repart en broutant un peu et ...

Publié le 24/06/2009

Evacuation clim c 4

BONJOUR J' ai un probléme d'évacuation de clim qui fuit dans l'habitacle dans ma c4 JE PENSE QUE LE TUYAU EST bouché mais je n'arrive pas a savoir ou il se trouve comment le déboucher il est sous la voiture j'ai remarqué un truc noir a hauteur...

Publié le 04/06/2013

Vanne EGR sur C15d de 2003?

Bonsoir,j'ai lu qu'une vanne EGR bloquée à cause d'une mauvaise combustion fait qu'au démarrage et dans les tours le moteur s'étouffe et ça fume pas mal derriere, or j'ai exactement ce probleme sur mon C15. y'a t-il alors une vanne EGR sur le C15 ( j'ai lu que oui mais pas sur)...

Publié le 29/08/2011

Cherche véhicule familial sans turbo

Dans l?hypothèse où je devrais changer de voiture, je m'oriente sur une voiture familiale bien équipée, et à moteur atmosphérique.Critères important: Fiabilité (forcément), qui vieillie bien (l'idée est de fa...

Publié le 24/07/2011

Après changement des cylindres de freins AR

malgré une purge correcte des freins, je n'arrive pas à obtenir un freinage correct . Il n'y a plus d'air sûr dans les conduites... Mais à ce qu'il paraît il y a un ordre différent pour les purges sur TOYOTA LAND CRUISER... Qui peut me renseigner...

Publié le 18/10/2010

Jai un problème avec ma megane coupé

Un bruit bizarre quand je commence a roulé sa fait "clokclok"je voudrais savoir quesque sa pourai etre sa vien de desous la boite et de dehors sa sentent pas ,sa fait comme un frotement!merci de v...

Publié le 24/02/2010

Conseil achat 407 SW BVA HDI

Bonjour,   J'ai trouvé chez un garagiste une 407 SW 2.0 HDI 136. Voici les caractéristiques: 407 SW 2.0 HDI136 Sport BAa6 FAP DATE MEC: 29/05/2006 Kilométrage : 90287 Equipement: GPS + TV + équipement traditionnel.   Prix 12999€.   Est-ce que ça vaut l...

Publié le 19/02/2010

Code autoradio cd6000

Salut à tous,   Désolé de soulever encore une fois ce problème: j'ai du débrancher la batterie pour la recharger et j'ai bien sûr perdu le code de l'autoradio... Mon numéro de série: M015950, si quelqu'un pouvait me ...

Publié le 15/02/2010

Probleme de démarrage bmw E 36 de 93

bonjour a tous...voila j'ai un 320 i coupé qui marché tré bien jusqu a aujourd hui qu 'il ne démarre plus...quand je tourne la clé le moteur ne veut pas tourné comme si que l'essence n arrivé pas...je sais pas si sa vient de l 'anti démarrage ou du mot...

Publié le 04/02/2010

problème de vitre electriques

Bonjour, j'ai une vieille swift qui a 10 ans, mais très peu utilisée. La vitre avant droite s'essouffle beaucoup (montée ou descente). Est-ce possible de réparer ça? Je pense que c'est le moteur de LV qui est naze. Mais est-ce possible de tripatouiller un truc sans av...

Publié le 30/07/2009

Autoradio C3 : CD qui ne ressort plus....

BONJOUR A TOUS, je possede une C3 hdi 70 pack clim de 2002 et le CD ne s'ejecte plus, quelqu'un peut il m'éclairer sur ce probleme?   Car chez citroen c'est 150 euro HT la reparation ou 210 HT un neuf!!     Donc pour a...

Publié le 21/09/2007

206 s16 taille roue

bonjour j' ai un petit problème jai une 206 s16 de 2002 et mes pneus avant sont hs et vue que je suis monter en 17 pouce je voulais savoir la taille des pneus légal pour passer le contr...

Publié le 25/12/2011

Câble d'accélération golf 3

Bonsoir j'ai un problème avec ma golf 3 1.9tdi 90cv et mon câble d'accélérateur a sauté de la pédale et j'aimerai savoir s'il y a une sorte de collier pour refixé le câble d...

Publié le 13/03/2010

Audi Navi Plus A4 S4 RS4 RNS-E Navigation

Bonjour, Je chercher comment solutionner un problème sur mon gps RNS-E NAV-PLUS sur AUDI A4 J'ai en effet depuis quelques temps un message d'erreur lorsque je mets le DVD. Il me dit que le DVD est mal inséré ou inexistant... J'ai été chez Audi et eux me disent de le remplacer ... le gps complet .....

Publié le 21/05/2008

système keyless access sur Forester 2009

Bonjour Je suis nouveau sur ce forum Ancien propriétaire d'une Impreza GT de 1999 que je viens de vendre après 10 ans d'utilisation, je m'oriente maintenant vers l'achat d'un Forester.   J'ai essayé un Forester 2.0 XS club essence de 2009 qui avait le système de keyless access, chez un vendeur de voiture d'occasion (Pas un garage Subaru) Le vendeur m'a fait essayé le Forester, mais il avait gardé la télécommande sur lui, j'ai roulé une dizaine de kilomètre et suis revenu au garage, j'ai remarqué qu'il y avait un voyant allumé semblant indiquer que je n'avais pas la télécommande avec moi, mais j'ai pu essayer le Forester sans difficultés. Une fois de retour au garage, j'ai arrêté le moteur du Forester, pour essayer de le redémarrer, et la....problème, des tas de voyant se sont mis  à clignoter et impossible de redémarrer. Le vendeur vient vers moi  en s'excusant de ne pas m'avoir donné la télécommande du système, mais se qui m'a inquiété, c'est qu'il m'a dit que la voiture était maintenant inutilisable. Il a essayé avec la télécommande de le redémarer, mais cela n'a pas fonctionné. Il a ensuite amenez une batterie qu'il a connecté à la batterie du Forester et celui ci a redémarré , mais avec des voyant toujours allumé. Sur ce il m'a dit que le forester devait etre re-initialisé et qu'il devait faire venir un informaticien pour cela.   Avez vo...

Publié le 07/02/2010

Probleme boite vitesse seat leon tdi 150

Bonjour, j'ai un petit soucis avec ma boite 6 vitesse Tdi 150cv et je voulais savoir ci le faite de la remplacer par une boite tdi 130 était faisable?et de deux qu'elles son les reference compatible a...

Publié le 03/04/2011

Punto 55s

bonjour voilà mon amie a une punto 55 s de 1996 à 106000km le probleme est que a froid elle brout ensuite au bout de 20 minutes un peu pres la voiture ralentie elle ne peut plus accélérer le voyant de l'injecteur reste allumer et j'ai remarque...

Publié le 25/06/2012

Problème de coupure moteur sur ma fiesta diesel 1995

Bonjour, Lorsque je coupe le contact ma Fiesta continu à tourner et « s'étouffe » en cafouillant ; voir je suis obligé de la caler avec une vitesse. Je suppose que cela vient du clapet sur le contacteur (pompe à inje...

Publié le 09/03/2010

petite question pr un amateur

bonjour a tous je vien d'acheter une citroen c4 1.6hdi 92cv annees 2005 avec au compteur 100 000kilometres voila jai demander au vendeur si la couroie de distribution a ete effectuer il ma dit sur ces moteur ci on la change a environ 150 0...

Publié le 26/02/2010

Volant reste braqué megane 2 ! !

Bonjour , voila mon volant reste braqué quand je tourne dans un virage , pour le remettre droit je doit un peut forcé , je sens une petite...

Publié le 09/02/2011

Twingo probleme de retrogradage en 2eme et 1 er passage difficile

Bonjours ma twingo a un soucis quand je veu retrograder en 2eme et premiere le passage de vitesse et difficile et mon garagiste du coin dit que l embrayage est fat...

Publié le 09/03/2010

enceinte sur autoradio ISO .

Bonjour je vous explique mon probléme j'ai une alfa 147 avec un autoradio d'origine avec cable ISO j'ai donc toute les fiches prise sur la prise est jaimerais installer des enceinte a l'arr...

Publié le 07/02/2010

antenne radio

Bonjour,      Je possede depuis peu un korando je voudrais rentrer l'antenne mais impossible. Quand j'ai eu le korando il n'y avait pas d'autoradio je pensais qu'en en mettant un   j'y ...

Publié le 22/10/2008

Bruit claquement

Bonjour à tous . Voila je possède une polo sdi de 2001 et mon problème et que quand je tourne ( gauche ou droite ) ma voiture clak mais pas quand j'appuie sur la pédale d'embrayage ... Au debut je pen...

Publié le 28/11/2010

Problème boite de vitesse

Hello tout le monde! Certains me connaissent déjà, je ne vais pas me présenter une nouvelle fois.J'aurais une question à vous poser par rapport à la boite de vitesse de la voiture de ma mère. En effet mes parents sont partis une semaine en vacances et ma mère m'a laissé sa voiture à disposition, avec une certaine appréhension quand même étant donné que j'ai mon permis depuis seulement trois mois. J'ai énormément roulé durant cette semaine (quand je dis énormément c'est environ 400km..). J'avoue avoir profité en ayant un peu fait la "pilote" et oui je suis fana de la conduite. Bien sûr je faisais attention sur la route, je tenais régulièrement mes distances de sécurité etc mais depuis trois jours la boite de vitesse force quand je change les vitesses et j'avoue avoir peur que ça pète sur la route maintenant. Depuis que j'apprends à conduire j...

Publié le 28/01/2012

Gps,rentrer de nouveaux poi's

BONJOUR   JE recherche comment rentrer les poi's radard,dans le Gps d'une 207 SW  Nav Tec de 2009   sur la revue je ne vois rien,que l'utilisation navigateur systeme europe 2008/2009 edi...

Publié le 05/04/2010

Gicleurs lave glace / Gel

Amis de la communauté Bonjour, et bonnes fetes de fin d'année. Voila mon probleme... Je suis heureux proprietaire d'une cee'd UEFA EURO 2008, en 90CV - diesel. voila pour les présentations ! Ce week end, je suis allé sur Strasbourg et il a fait froid, vraiment froid, un froid a mourir !!! ma kia affichait -16°c... J'utilise pas trop mes essuies glace en general, alors je ne me souviens plus la derniere fois ou j ai rempli le reservoir de lave-glace, mais je pourrais pas etre categorique a 100% que c'etait du special grands froids. Donc, malheuresement, ca a dû geler. Je m'en suis rendu compte, et donc je n'ai pas utiliser le lave glace, pour eviter de ruiner la pompe. En rentrant en region parisienne, j'ai attendu que la temperature remonte, et j'ai actionné le liquide. La pompe tournait nickel, mais aux gicleurs, j'avais un pauvre jet miserable qui atteignait difficilement le pare brise. Apres un coup de fil a KIA, ou on m'a appris que la g...

Publié le 22/12/2009

panne moteur clio 2 1.4 16v

bonjour ma voiture s'est mise à fumée blanc sur autoroute. Après avoir coupé le moteur, impossible de redémarrer, le moteur claque. J'aimerai vérifier si la courroie de distribution n'a pas cassé mais je n'arrive pas à y acc...

Publié le 21/03/2010

CRUISE CONTROLE EN PANNE

Bonjour à tous ,   Je posséde une Opel Insignia de 2009 Cosmo 130cv. Lors du dernier entretien par mon garagiste Opel , des mises à jours ont été faite. Depuis le cruise controle ne fonc...

Publié le 28/03/2010

pb voyant liquide refroidissement

bonjour à tous,   depuis quelques jours, au démarrage, le voyant de liquide de refroidissement de ma polo (town 1,4l 2007) s'allume et clignotte sans arrêt. Pourtant mon niveau est co...

Publié le 14/12/2009

volant qui vibre à basse vitesse uniquement

Bonjour,     Depuis quelques jours, lorsque je roule à faible vitesse (entre 5 et 70 km/h), le volant tremble. Au-delà de 70km/h, le volant ne tremble plus. Quelqu'un s...

Publié le 08/11/2009

un petit coup de pouce s'il vous plais !!!

Bonjour à tous et à toute . voila je posséde une xsara 1.9lD 2001 qui a 250 000 km Je tien vraiment a cette voiture   J'ai un probléme quand je tourne a droit environ au 3/4 j'atten un "BLONG" L...

Publié le 21/03/2010

Mon XM met du temps à se lever

Bonjour,   il s'agit d'une XM 2.0 16V de 1995, qui a 212 000km. Mon probléme est qu'elle met du temps à se lever et que c'est l'arrière qui se léve en premier. Qu'en pensez vous, sachant que 4 sphéres ont été changées.   Personnellemen...

Publié le 20/03/2010

Civic Eg3 1992

Déja bonjour tout le monde !   Voila j'ai fais l'acquisition d'une honda civic eg3 blanche de 1992  , mais un petit problème se pose ^^ je n'arrive pas a démonter les manivelles pour baisser et...

Publié le 10/01/2010

Koleos DCI 150

Bonjour,   je suis propriétaire d'un Koléos 2.0 Dci 150 depuis presque 1 an, super auto, je ne regrette vraiment pas.   Je suis passé en concession cette semaine pour un p'tit problème et je suis tombé sur une grosse (et mauvaise) surprise: Aprés l'avoir mis sur le pont, le mécano s'est aperçu que tout le dessous de caisse est bien attaqué par la rouille : trains avant et arrière, etriers de freins, amortisseurs, ressorts, barre stabilisatrice, ...Enfin bref, tout ce qu'on peut trouver sous la caisse est concerné...Evidemment, rien n'est visible en utilisation normale.   D'aprés le chef d'atelier, le véhicule ne passerait pas le contrôle technique en l'état...Toujours d'après lui, et malgré la garantie anti-corrosion, les frais ne seraient pas pris en charge car trop d'éléments à changer! Apparement, le problème serait d'un manque de protection s...

Publié le 06/07/2009

Probleme d'accelleration Seat Ibiza tdi

Je viens d'acheté une seat ibiza de 2001 tdi mais elle a un trou d'air quand j'accellere (elle rest a la meme vitesse)sur les 3premiere vitesse. Surtout qua...

Publié le 02/02/2011

Problème de démarrage

voilà j'ai une opel corsa 1l7 DI de 2002 qui ne veut plus démarrer,pour info je n'ai plus de voyant de préchauffage,j'ai contrôler les fusibles et l'alimentation au fil du boitier de préchauffage avec une tension de 7volt ! j'...

Publié le 02/10/2010

Changement de poste pour RNS 310

Bonjour,   J'ai la possibilité de mettre sur ma seat leon un syteme de navigation RNS 310.   J'ai pour le moment le poste d'origine des ecomotive reférence.   Ma question c'est de savoir...

Publié le 04/03/2010

problème phare bi-xénon Volvo v50

bonjour   j'ai un Volvo V50 1.6d summum de 2007 et j'ai mon phare au xénon gauche qui n'éclaire pas beaucoup est ce que c'est normale ? c est très gênant car je ne vois rien de se coté et du coté dr...

Publié le 31/01/2010

ventilation en panne sur nissan micra 1998

bonjour,   Je suis super contente de ma petite nissan micra mais le problème que j'ai actuellement est que la ventilation est souvent en panne.   quelqu'un pourrait il me ...

Publié le 03/09/2009

Problème boite à vitesses laguna II (recherche de temoignage)

Bonjour,   Je suis le malheureux propriétaire d'une Laguna II (achetée en Allemagne) mise en circulation en avril 2002, ayant 65000 km au compteur, laquelle a toujours été entretenue chez Renault et dont la boîte à vitesses vient de rendre l'âme.     Je recherche des témoignages de propriétaire de laguna II qui ont rencontré des problèmes de boîte à vitesses et j'aimerais également connaitre les références des OTS Renault concernant les problèmes liés au BV6.     Si vous avez rencontré des problèmes de cet ordre et que vous êtes entrés en contact avec le SRC Renault quelles ont été les réponses et éventuellement les remises commerciales qui vous ont été accordées.     Je souhaiterais mettre en place une action commune contre Renault pour obtenir le remplacement des boîtes à vitesses car ce problème résulte d'un vice caché tel que défini dans le code de la c...

Publié le 03/12/2006

Changement de batterie sur une 320 d E90.

J'avais changé la batterie sur une 320 d e 90 qui s'est déchargé à la suite de quelques semaines d'immobilisation du véhicule or la voiture ne veut plus démarrer et elle m'affiche disfonctionnement de la pompe a carburant qui envoi un bruit qui ressemble a coupe circuit et ...

Publié le 08/06/2012

Fusible de 60a qui claque régulièrement

Bonsoir,j'ai une Opel Vectra de 1993 dont le fusible de préchauffage (60a) claque régulièrement. Les bougies ont été changé pensant que les problèmes de démarrage venaient précisément de là. Je ne parviens pas à savoir si c'est un problème récurrent sur un tel véhic...

Publié le 24/10/2011

changer mon siege ax

salut tout le monde je vous explique mon probleme voila j'ai passer mon controle technique et il m'on recaler car mon siege avant conducteur de mon ax spot année 1996 es casser.il ma dis qu'il etai completement casser qu'il fallais que je le...

Publié le 08/04/2010

probléme de niveau d'eau sur une 520i e39

Bonjour a tous, en faisan le niveau d'eau au niv maxi, je me suis apercu que ma voiture rejete de l'eau apré utilisation. Je voudrai comprendre d'ou cela vien. Es ce le trop plein ?, une fuite sachan que la voiture ne chauffe pas, rien d...

Publié le 13/03/2010

Alfa 159 consommation excessive

Bonjour, j ai une Alfa 159 2.4l, 200ch, boite auto. Je consomme en ville 17 l/100 (réél...j ai fais un teste au début, en faisant 100km, et j ai mis 17l dans le réservoire...), et mixte 13,8 l/100.....la voiture à quand meme un probleme.... Y a t il d autres gens qui o...

Publié le 03/02/2010

réajutement du niveau d'huile 1.5l dci 19800 km

Bonjour,   je possède une modus 1.5 dci qui à 19800 km 1ére vidange à 9000 km en juin 08. Aujourd'hui l'odb me demande de faire un complément d'huile. En effet la jauge est à 50 % du niveau !!!!! je trouve cela bizarre pour une voiture de moins...

Publié le 05/01/2010

plus de clignotant sur un vitara 2.0l hdi

bonjours à tous, voilà mon oncle a eu un problème quand il a essayer ,avec une caravane, les clignotants n'ont plus fonctionner. donc il voit que le fusible 50A est mort et le change mais ils ne marche toujours pas. donc je voudrais sa...

Publié le 05/11/2009

Compteur qui est passé de 39000 a 19000 kms??

Bonjour a tous,   Je viens du forum audi, mais la j'ai un petit problème avec une lotus elise 111R, qui suite a une immobilisation prolongée est passé de 39000 a 19000 kms. Je ne sais pas commen...

Publié le 02/07/2009

Vibrations sur Samuraï

J'ai un Samuraï qui a 65000km. Depuis quelques jours, il y a des vibrations qui apparaissent entre 30 et 70km. Au delà tout rentre dans l'ordre. Il semblerait qu'elles proviennent soient du pont avant soit de la boîte de transfert. Pas facile à savoir. Ce qui est ...

Publié le 16/05/2009

Problème tableau de bord polo tdi 2011

Bonjour à tous,J'ai un soucis avec le tableau de bord de ma polo TDI 1.6 2011. Je voulais savoir si quelqu'un peut me dire quelle fusible correspond aux compteurs et tableau de ...

Publié le 02/06/2011

Fiat Barchetta

Bonjour à tous.     Je voudrai savoir si les FIAT Barchetta était solide en niveau mécanique. ( Problème de Joint de Culasse, fiabilité au niveau moteur, etc ...) ??? ...

Publié le 28/06/2009

Levier de vitesse

G changé le volant moteur avec le kit d'embraye mais G eu un probleme du levier de vitesse , il est un peu dure et qd je passe la vitesse G l'impression que la vitesse ne pas...

Publié le 20/10/2010

capacité huile moteur

bonjour je viens d'acquerie une BMW 320 I coupé de 94 je cherche a savoir la capacité huile moteur et savoir si je n'aurais pas de probleme pour passer au ct par rapp...

Publié le 06/04/2010

demarrage difficile alfa 155

bonjour tout le monde voila j'ai une alfa 155 t spark 1.7 et j'ai des probléme de demarrage a chaud et a froid le ralenti et tres bas a ...

Publié le 04/02/2010

autoradio

bonjour, je viens d'acheter une eos 2010 et j'ai un problème pour changer le poste. j'ai un poste rcd 310 et je veux mettre un autoradio dvd/gps/cd pour EOS mais apparemment la fiches de c...

Publié le 29/03/2010

batterie sur korando

bonjour   j'ai un probleme de batterie il faut que je la change ,faut il avoir recour au mecano pour initialiser le systeme electronique sur un kor...

Publié le 22/10/2009

écrou de boite de vitesse

bonsoir,        qui a déja eu le problème de l'écrou de boite de vitesse déssérré sur LADA ...

Publié le 14/10/2008

hyundai abs

bonjour / bonsoir celon le moment de la journée   je souhaiterai que vous m'aidiez sur un problème d'abs sur une hyundai d'un ami. l'ABS se met en marche à la fin du freinage (en clair il se me...

Publié le 20/03/2010

Problème régime 320i e36

Bonjours a tous:   Bon je vous expose mon problème.   Mon 6 cylindres a des sacré problème pour démarré et tourné rond: j'ai récupéré une BMW 320i e36 de décembre 92, 218000 km qui n'a pas démarré depuis 2 ans,   je l'ai ramener sur une remorque chez moi dans mon garage et j'ai changer les bougies, les filtres (huile et air) et j'ai mis de la nouvelle huile (10/40 motul) + un rapide nettoyage à la soufflette histoire de viré les toiles d'araignée un peu partout. et de l'essence (sp 95 car il n'y en avait plus).   je lance le démarreur sans donné de gaz et direct elle démarre.   puis voici les symptômes:   a froid: - le moteur tourne mais le ralentit et instable pendant quelque instant - je touche légèrement les gaz et tout de suite le moteur cale - je donne un peu plus franchement de gaz et la elle broute beaucoup pour finalement ce lancer dans les tours   a chaud: - le moteur tourne au ralentit de façon instable - je donne du gaz elle broute en faisant des petite explosion (genre allumage décalé) - et quant je relâche les gaz elle s'éteint - puis difficulté à redémarré.   Mais une fois dans les tour (a partir de 3000 t/min environ) elle tourne bien (a pars les petite bruit d'explosion dans le pot) jusqu'au moment ou je relache les gaz, la elle a e...

Publié le 13/03/2010

307 bv

bonjour tout le monde, ayant un gros probleme j'espere que vous serai la pour y répondre ^^ je vous explique j'ai acheter une 307 2.0 hdi 90 de 2001 il y a un moi les roulements de boites sont hs petit sifflement quand je ralenti, mon pere me dit que l'on peut rouler ...

Publié le 30/03/2010

conseil avant achat

bonjour,   je suis sur le point d'acheter un grand cherokee 2.7 crd 10/2003 overland le probleme ces que j'ai aucune facture appart la derniere revision faite, j'ai l'impression que le vehicule tire vers la droite , sinon elle a l'air bien.   ces...

Publié le 10/10/2007

probleme demarrage mondeo 1.8 td 96

slt, je vien dachté une mondeo 1.8td 96 é soudain el ne demare plu!! plu de voyan mé g du ju ki arive la fermeture central lé lumiére march comme lé warning L ancien proprio a fé sauté l antidemarage! ya d fil ki se balade!! je voudré savoir ci sa pe venir ...

Publié le 20/03/2010

Probleme de commande boite altea xl?

bonjourje suis partis en vacance 3 semaines en vacance en laissant mon altea xl stationné et a mon retour ma commande de boite de vitesse ne bouge plus que de avant en arriere et inversement,mais ne v...

Publié le 08/01/2012

Affichage su symbol des bougies de chauffage et une fumée blanche se degage

Salut j'ai un problème sur ma Clio 1.9 tdi 2001 :1/ mauvais départ le matin ou après un arrêt de plus d?une heure.2/mon affichage du T / Bord affiche le symbole des bougies de chauffages et un vide dans ...

Publié le 19/07/2011

ou se trouve le filtre a essence sur fiesta 1.3 de 1992

bonsoir ,je suis occuper a faire l'entretien complet d'une fiesta 1300 annee 92 et je ne trouve pas le filtre a essence   y aurais une bonne ame pour me guidé et j'ai egalement un probleme ave...

Publié le 01/04/2010

Ma xsara ne demarre pas!!!

bonjour, je vais tenter de vous expliquer au mieux ma situation.j'ai une xsara 2.0L HDI année 2001.La voiture tournait bien jusqu'a present, aucun probleme de demarrage.il ya quelques jours je prends ma voiture je roule environ 20 km et je l'arrete. jusque là aucun probleme.une 1/2 heure plus tard je tente de la demarrer et je n'y parviens pas.je lève alors le capot et là surprise: le moteur plein d'huile et plus de bouchon de remplissage d'huile.je verifie le niveau, celui ci a sensiblement bougé mais niveau tjs ok. je rachete un bouchon le revisse.je retente de demarrer mais impossible.ce que je sais c'est que lorsque je mets le contact il n'y a que le voyant batterie qui est allumer, tous les autres restant eteint. le demareur tourne mais en vain;autre chose: je n'entend plus la pompe de gavage demarrer;le fait qu'elle ne demarre pas ne vient pas de la pompe de gavage puisqu...

Publié le 05/01/2013

Défaut Dacia Sandero

Je viens d'acheter une SANDERO diesel toute options avec jantes alliminiums 15  , mais j'ai constaté un, pour moi, grand problème c'est que mon capteur de vitesse est erroné, ainsi que le compteur kilométrique ; tous les 2 m’indiquent des résultats supérieurs à la réalité : un écart de plus 10 dans chaque cas. je vois que c’est beaucoup d'écart sur une voiture neuve, lorsque je roule à 100km/h ,lue sur mon capteur, la vitesse réelle n'est que de 90km/h, alors j'ai une avance de 10km/h , ainsi que sur la distance parcourue toujours +10km dans 100km,(100km dans 1000km , 1000km dans 10 000km), en effet je l’ai confirmé avec d’autres voitures ainsi qu'avec un capteur GPS, Pour la distance c'est plus gênant puisque mon compteur indiquera toujours plus que la distance réellement parcourue donc je subirai une décote, si je la r...

Publié le 03/04/2010

Probleme sur mon espace apres changement de moteur

bjr j ai changé sur mon espace 2.2dt le moteur ,quelque jours après c mon b2i qui lacheJe voudrai savoir si mon garagiste n as pas pu abimé mon boitier b2i en remontant le mo...

Publié le 26/10/2011

shéma faisceau electrique pour un master B80

Bonjour, J'ai acheté un camion benne renault Master B80 de 1992, mon problème est que le faisceau a été bidouillé et que le camion ne démarre pas. pouvez ...

Publié le 29/03/2010

RECHERCHE GARAGE POUR REPARER PONTIAC

J HABITE PRES DE PERPIGNAN IMPOSSIBLE DE TROUVER UN MECANO POUR REGARDER MA FIREBIRD QUI APPAREMENT A UN PROBLEME DE SOUPAPE MERCI DE M EN INDIQUER PAS TROP LOI...

Publié le 22/03/2010

Problème sono dans Ibiza 2001

Hello à tous, j'ai un soucis avec ma ibiza 2001, j'ai pas de prise RCA dans la console... je voudrais pas avoir à scier la console...   existe-t-il un adapteur RCA?   merci...

Publié le 21/07/2009

pompe a injection opel astra g

bonjour, 104000km pompe a injection hs je cherche des infos de propriétaires d'opel astra g ayant eu le même problème et si il a eu une prise en charge...

Publié le 01/12/2007

capteur de marche arriere

slt j ai un probleme sur ma stilo de puis que j ai changer le moteur ,les feux de marche arriere ne marche plus , j ai trouver le cable qui n est pas brancher mais imposs...

Publié le 07/03/2010

voyant esp abs qui s'allume au bout de 10 minutes

bonjour,   j'ai un voyant sur ma seat ibiza 1L9TDI 130 CH qui s'allume au bout de 10 minutes a chaque fois.   q...

Publié le 19/04/2009

probleme de radiateur

bonjour a tous quelqu'un peut til m'aider svp mon radiateur a une petite fuite, j'y mettait de l'eau tout etait nikel est maintenant quand je veut la demarer elle broute est leau gicle de mon par mon bouchon du haut de mon radiateur q...

Publié le 31/03/2010

Problèmes et Questions...

Bonjour à toutes et à tous,   J'aurrais plusieurs questions à vous poser, car nous avons 2 Xantia à la maison, et sur notre nouvelle acquisition nous rencontrons quelques problèmes. Les voici:   Nous avons la radio qui capte mal dans une Xantia Exclusive phase 2, alors que dans notre autre Xantia (une phase 1, tout est nickel). J'ai vérifé les connectiques derrière l'autoradio, et visiblement pas de changement.   Avez-vous une solution pour ce porblème très génant sur de long trajet en voiture (ce pour quoi la Xantia est conçue)?   De plus, la Xantia phase 2 est équipée d'un changeur 6 CD. Or il nous manque la pièce qui va dans le changeur. Saurriez-vous où puis-je trouvé la référence de cette pièce, afin de la racheté?   Autre "problème", à partir de 110 Km/h, la porte arrière dr...

Publié le 26/10/2009

Problèmes intermitant sur Cirrus 2000 moteur 2.4

Bonjour, je suis à la recherche d'une solution pour un problème qui a débuté avant les fêtes 2009, sur autoroute, je roulais à 105 klh mon moteur c'est mis à (roter) comme si il y avait eau dans le gas, plus accélération possible, le moteur partait toujours mais roulais en sous-brosseau, résultat remorquage, arrivée au garage la voiture redémarre et fonctionne normalement, changement filtre essence, bougies, fils,ajout de gaz line. Retour à la maison après plus de 100 km aucun problème.     Lendemain matin à plus ou moins 5 km de ma première panne, même situation,la lumière de vérification du moteur c'est allumé avant que le moteur s'arrête. résultat le même, remorquage, garage, avons laissé le véhicule roulé plus de 4 hrs au alentours du garage sans pouvoir reproduire la même situation, nous avons procéder au changement de la pompe à essence tout de même afin d'éliminer une possible probabiliter. milage parcourus depuis le changement plus de 2500km.     Plus de signe depuis ce vendredi 5 février, la même problématique, lumières de vérification du moteur c'est allumé encore avant que le moteur ne s'arrête. Remorquage, arrivé au garage le moteur démarre très bien comme d'habitude, sur le scan juste une indication de pauvre en gaz un point c'est tout.   Lundi matin le garagis...

Publié le 10/02/2010

probléme cd navigation opel vectra

Bonjour,   Le cd GPS de mon Opel Vectra est coincé dans le lecteur. Maintenant, quand j'essaie de mettre en route le GPS, ça me dit "CD introuvable" . Quelqu'un aurait il une solution pour le sortir sans dégât ? ...

Publié le 05/01/2010

Panne elec essuie glace + ventilation

Probléme intermitant de fonctionement des essuies glaces et ventilation lorsque je mets les esuies glaces en route une fois ca marche une fois ce ne marche pas et idem pour la ventilation et les clig...

Publié le 14/12/2009

Volvo XC 70 D5 2008: risque d'emballement du moteur non résolu !!!

Vérifiez souvent le niveau d'huile de votre D5, s'il monte DANGER de casse et/ou d'accident !!!   Je suis propiétaire d'une Volvo XC70 D5 185cv, BVM achetée neuve en décembre 2007 et après avoir parcouru sans soucis 25000 km, il m'est arrivé à trois reprises en l'espace d'une demi-heure d'avoir le moteur qui s'emballe au moment d'un passage de vitesse et un épais nuage bleu sortant de l'échappement. Je me suis rendu chez le concessionaire le plus proche qui a constaté un surplus d'huile et m'a fait une vidange. Je n'ai pas rajouté d'huile, on pense donc à un problème de gaz-oil qui passe dans l'huile. Dès mon retour j'ai envoyé une lettre recommandée à Volvo France pour leur faire part de ma frayeur lors de l'incident sur l'autoroute et de la dangerosité du phénomène. On m'a demandé de ramener le véhicule chez mon concessionnaire. Ce dernier a changé les injecteurs, téléchargé des modifs de logiciel et testé la voiture pendant deux semaines et m'a rendu le véhicule. Nouveau controle après 2000 km, le niveau d'huile a encore monté. Nouvelle immobilisation et 600 km de tests par le concessionnaire. Nouveau controle après 2000 km, nouveau surplus d'huile. On accepte de me changer le moteur suite à un courrier de mon avocat. J'ai parcouru 3000 ...

Publié le 09/08/2009

525tds demarre mais s'eteint si je depasse les 1500 tr/m

bonjours tout le monde voila j'ai un e 5 e34 de 93 525tds mais depuis peut j'ai un problème la voiture démarre mais si j?accélère au delà de 1500tr/m elle s?éteint j'ai e...

Publié le 15/01/2013

pouvai vous me dir se que sa vau un opel zafira 1L6 16V

bonjour je vai acheter une opel zafira 1L6 16V de 1999 avec 240000K pouvez vous me dire si c est des moteur solide et les probleme sur se véhicule en se moment j ai un picasso 1L8 16V qui et de 2000 qui a 233000K &n...

Publié le 11/03/2010

Opel astra 1.7 écoturbo ; moteur ne s'arrete pas

Bonjour Mon opel astra 1.7 écoturbo de1995 (putain déja lol) a un petit probleme. En effet, lorsque je coupe le contact mon moteur tourne encore. On me parle de l'électrovanne, que dois...

Publié le 10/12/2009

jeu dans la direction

bonjour à toutes et tous ! je suis propriétaire d'un Kia Sportage 2.0 TD de 1997 !!! J'ai pas mal de jeu dans le volant (trop d'angle mort). Avez-vous déjà connu ce problème et si oui, comment l'a...

Publié le 22/03/2008

206 HDI 1.4

*ma 206 démare et le témoin de pression et température d'huile moteur.Coupé avec le témoin d'alerte centralisée (STOP).Que faire pour réparé?Merci davence*Ma 206 14 HDI.Le problème ces k...

Publié le 03/08/2010

urgent jante alfa supersport

bonjour a tous     j'ai un problème je pris un nid de poule sur l'autoroute et j'ai fissuré une de mes jantes   17' supersport donc je suis a la recherche d'une jante &n...

Publié le 05/04/2010

S spoke et mini 2007/2008

Bonsoir,   Simple question : Les S spoke 17 pouces se montent elles sans problème sur mini cooper nouvelle génération (2007 à nos jours) ?   &n...

Publié le 21/12/2009

Régulateur de vitesse sur Audi TTS origine Allemagne

Bonjour, Je viens de faire équiper mon Audi TTS provenance Allemagne d'un régulateur de vitesse. Tout est ok sauf...que le calculateur ne le reconnait pas et Audi Fr...

Publié le 17/12/2009

145 photos pour découvrir le Walter P Chrysler Museum

La visite du Walter P Chrysler Museum en 145 photos  (Detroit - Michigan - 2012)Beaucoup de voitures  Chrysler et Dodge, quelques Plymouth et DeSoto, pas d'Imperial (?)Quelques voitures des marques qui ont formé l'AMChttp://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151069561163075.442192.232858388074&type=1---------------------------------------------------------WALTER CHRYSLER MUSEUMCe qui frappe quand on arrive dans le campus industriel d'Auburn Hills, c'est la propreté du site ainsi que sa modernité. Rien à voir avec les vieilles installation GM ou celles classiques des années vingts de FordD'ailleurs la nature y est présente sur tout le site et dans tous les genres, la preuve cette photo que j'ai prise en y arrivant Tout est très vaste à l'image du perron du musée pour la première photo. Pour la seconde on voit le bâtiment principal du campus industriel Chrysler En entrant on est accueilli par un axe hélicoïdal tournant et supportant trois modèles prototypes, 2002 Concept Dodge Razor (orange), 2004 Concept Dodge Slingshot (t-top) et une troisième dont j'ai oublié le nom et que je n'arrive pas à identifier ;-( Sinon rien d'autre ne change au rez de chaussée depuis dix ans, peu de voitures une vingtaine mais très aérées. C'est aussi le seul endroit pour les avant-guerre. N'oublions pas que Chrysler a été crée assez tardivement (1924) Un coin est aménagé avec quelques scènes comme Walter Chrysler dans son atelier ou en réunion dans son bureau A l'étage un peu moins de voitures mais toujours exceptionnelles. On y trouve également un prototype moto à quatre roues la 2003 Dodge Tomahawk à moteur V10 de 8L3 et 500hp. Proposée à $555000 elle restera un prototype Au sous sol c'est nettement moins luxueux mais pas moins intéressant. Elles sont regroupées par thème comme ci-dessous les utilitaires et les sportives de ...

Publié le 30/08/2012

Bruit suspect sur 206 1.9D

Bonjour a tous j'aurai voulus avoir votre point de vue sur un problème sur ma 206 1.9D ( étant donner que la mécanique et moi ça fait deux) un bruit se fait entendre au alentour de 120 km/h (un peu plus 3000 tour minute), se bruit est un genre d...

Publié le 01/02/2012

Ma Rover prend l'eau!!!

Bonjour , J'ai une Rover 25 de 2002 qui a un soucis .En fait elle prend l'eau par les bas de portières arrières . Les moquettes se retrouvent mouillées après une bonne pluie .Connaissait vous ce genre de problème avec vos Rover et par ou je dois ...

Publié le 09/10/2011

Alarme barchetta

bonjour à tous,voila j'ai un petit problème avec ma barchetta, l'alarme est branchée sur ma batterie et elle pompe celle ci donc je voudrais enlever mon alarme qui ne me sert à rien.y a t il une personne qui pourrait m'aider, j'ai...

Publié le 14/04/2011

Boite zafira

bjr je viens d'aquerir un opel zafira de 2000 c'est le 2.0 l 16v et je voudrais des renseignements car j'ai un petit probleme pour passer les vitesses, en fait c'est quand je passe la 1 ère je doit forcé un peut ou jouer avec les vitesses pour l'eng...

Publié le 22/12/2010

chauffage bizarre

bonjour, je suis nouveau sur le forum,j'ai un ulysse 2001 jtd, et le chauffage est bizarre il chauffe tres bien meme de trop au depart et si je roule pas trop vite,aussi tot que je prends une voie rapide ou autoroute le chauffage ...

Publié le 21/02/2010

Baisse de régime moteur avec la clim

Bonjour tout le monde, je suis pocesseur d'un Korando de 2005 de 53 000 Km. Depuis quelques jours lorsque j'allume la clim, le régime moteur au ralenti diminue considérablement. La clim quant à elle fonct...

Publié le 01/07/2009

Quel autoradio choisir

Bonjour, je recherche un autoradio qui fasse CD, clé USB, télécommande et qui ait une assez bonne puissance, car pour le moment j'ai un JVC KD-R511. Le problème c'est que j'ai changé mes enceintes qui sont sur ma plage arrière avec des PIONERRE de 280W et que je ne peux pas monter le song...

Publié le 20/11/2012

commandes portières fonctionnent plus

Bonjour, Je possède une audi a4 2.5 tdi 180ch quattro de 2002 Un truc bizarre qui m'arrive mais rien de grave j'espère, plus aucune commande des portières ne répond (vitres, réglages rétro, fermeture centralisée) et quand je ferme les portières vi...

Publié le 01/04/2010

MINI PROBLEME EMBRAYAGE

Bonjour,   J'ai offert à mon épouse une mini cooper s 50 mayfair pour nos 35 ans ans de mariage. J'ai pensé lui faire plaisir mais depuis qu'ellle a cette nouvelle voiture elle n'arrête pas d'avoir des problèmes alors qu'avec son ancienne citroen c3 je n'entendais jamais parlé de sa voiture. La voiture a été livré le 30 janvier 2010 et a actuellement 400 kms. Dès le 1er jour, elle a remarqué une fumée qui se dégageait du moteur lorsqu'elle roulait et une odeur de brulé persisstante dans notre garage. Détour chez MINI avenue de versailles. On lui dit que c'est normal car ils mettent de la parafine sur le moteur lors de la préparation des véhicules neuf. Pourquoi pas??? Quelques jours après en montant la petite pente pour sortir de notre garage, une épaisse fumée s'est échapée du moteur et mon épouse est sortie précipitemment de la voiture croyant que celle-ci allait brulée. Nouveau passage chez le concessionnaire. Nouvelle réponse c'est normal malgré l'odeur persistante de brulé. La semaine suivante, mon épouse a laissé sa voiture au garage pour une petite réparation de carosserie suite à la neige, enfin, un mécano lui dit qu'il ne peut pas la laisser repartir avec la voiture car elle risque de tomber en panne d'embrayage. La réparation faite, toujours même problème d'odeu...

Publié le 02/03/2010

Probléme boite sur une 605 SRDT ANN2E 93

Bonjour j'ai acheter une 605 SRDT ANNEE 93 mais voilà aprés avoir rouler quelques temps avec le moteur à serré alors je les changer mais depuis je n'arrive plus à passer la marche arriére pour...

Publié le 07/11/2010

Compteur et toit ouvrant

Bonjour, Je viens de m'acheter un 944 S2 et j'aimerai savoir comment on remet le compteur journalier à 0. Aussi, j'ai un problème de toit ( targa ) , les pignons en plastique de la crémaillère sont usés : où pourrais je en trouver ?   Lorsque je roule, ...

Publié le 05/04/2010

Givre sur les vitres..mais a l'interieur et gel du gasoil

Bonjour a tous et bonnes fetes de fin d'annee (clavier americain pas d'accent )   Possesseur d'une FW 136 de 2003 depuis 2 ans. Je viens d'effectuer mon trajet prefere France -> Pologne pour les fetes (1700km) et cet hiver a ete particulierement froid en Europe (entre -10 et -15 pendant le trajet).   Pemdant toute la duree du trajet toutes les vitres interieures etaient gelees... d'ou cela peut-il venir ? Est-ce un probleme de filtre d'habitacle (Par ailleurs change il y a 1 an) ? On a essaye avec et sans clim, tous les modes mais rien a faire. Merci de vos lumieres Par ailleurs apres un arret a l'hotel, le lendemain, apres une 10aine de km, la voiture a commence a brouter et perte de puissance a chaque montee (pour ne pas dire faux plat) avec impossibilite de remettre les ga...

Publié le 29/12/2009

shema electrique des connecteurs portiere avant gauche

Bonjour,   ayant un probleme de fil arraché au connecteur qui sort de la portiere avant gauche j'ai 11 fils et je ne sais pas ou les placer les couleurs...

Publié le 16/06/2009

probleme ralenti espace 2

salut je suis nouveaux   voila g un petit souci avec mon espace 2 2.2i de 94   mon ralenti monte a plus de 2500 trs   toute les durite son bonne bougie neuve ...

Publié le 08/04/2010

Probléme anti démarage golf4 tdi 130

bonjour je suis propriétaire dune golf 4 tdi 110 je vient dacheter une golf 4 tdi 130 sport plus jai tous démonté des deux voitures jai reinstalé tous du 130 dans mon 110 la voiture démare mes cale 2 s...

Publié le 07/12/2012

Mode degradé

petit probleme technique ces 1200 kms dans les alpes : apres une acceleration en charge, mon Transporter 2005 TDI , se met en "mode degradé ", m'a t'on dit et n'a plus de puissance, j'arrete le moteur et redemarre, c'est bon jusqu'a la prochaine fois, im...

Publié le 05/06/2011

Problème turbo sur lancia phedra

bonjour. J'ai une panne répétitive et intermitante sur mon lancia phedra de 2002. un message "système anti-pollution défaillant" s'inscrit sur l'écran et le turbo ne fonctionne plus.De plus le fap à été remplacé suite à ce message i...

Publié le 27/04/2011

BMW 325 TD Problème démarrage et ralenti après changement de pompe d'injection

Bonjour, Après avoir changé la pompe d'injection (neuve), lorsque je démarre le ralenti est trop élevé. Elle bloque à environ 4000 tours/mn comme si j'avais le...

Publié le 03/06/2010

Rouler avec le connecteur filtre à gazoil débranché

Bonjour, en voulant vérifier le niveau d'huile moteur car zaf de 2000 qui en consomme beaucoup, j'ai remarqué que le connecteur qui se branche sur le dessus du filtre à gazoil était débranché. J'ai toujou...

Publié le 30/03/2010

Prise diag OBD II sur impréza.

Bonjour ;     Est ce que quelqu'un connait l'emplacement de la prise diagnostique sur l'impréza ?   Un de mes amis veut en acheter une et l'on désirerait voir en détail si elle a eu des codes erreurs et d'autres paramètre comme la pression du turbo ........ ...

Publié le 01/02/2010

commodo gauche

bonsoir a tous voila la nuit qui arrive vite et mon commodo gauche est malade,les clignotants veilleuse et code marchent mais quand je passe en phares plus rien alors que l'appel de ph...

Publié le 01/12/2009

serrure de porte de Laguna 2

Pouvez vous me dire si les serrure de porte de Laguna 2 ont tendance à tomber en panne . La porte coté passager ne réagit pas aux ordres donnés par la cate. Elle ne se ferme pas et je n'entends aucu...

Publié le 17/05/2008

Compteur de vitesse ne fonctionne plus sur peugeot boxer

Bonjour, Je serai ravi, que quelqu'un puisse m'aider à solutionner le problème que j'ai avec mon véhicule "peugeot boxer, fourgon". En effet, mon compteur de vitesse ne fonctionne plus. J...

Publié le 11/04/2010

tableau de bort chauffe

Bonjour sur ma leon tdi fr 170 chevaux il y a mon tableau de bort qui chauffe l'hiver quand je demare au boute de 2 minutes s'est tout chaud sur le dessus je suis obliger de mettre la clime froide pour...

Publié le 03/02/2010

probleme de feux sur nubira

bonjour a tous   les feux de position et de route ne fonctionne plus   j'ai verifié les fusibles et ampoules  qui sont ok,alors je pense au commodo quelqun aurait'il les schema éléct...

Publié le 20/09/2009

Problème golf V

Bonjour à tous , Voilà ma golf V 105 TDI me cause des problèmes !! Lorsque je roule sur autoroute j'ai comme une perte de puissance la voiture n'a plus de pèche, je n'ai plus de reprise et dans les côtes je perd beaucoup de vitesse ! Mais ce qui est bizarre c'est qu'elle ne le f...

Publié le 23/05/2010

VOYANT AIRBAG ?

Bonsoir à tous,   Le voyant rouge Airbag reste allumé depuis ce matin sur mon 3,0 CRD ! Problème connu ? le froid ? Comment l'enlever sans passer au garage Jeep ? Merci pour votre aide   Cdlt,  Jack...

Publié le 09/03/2010

problème électrique Bmw 523i

 bonsoir à tous    Mon fils à des petits problèmes électrique avec sa voiture.   Par ex ; il allume la radio , l'heure s'éteint , ou la radio se coupe toute seule les boutons au volant ne f...

Publié le 06/04/2010

point dur pedale d'accelerateur qd il fait froid

bonjour,a tous,par hasard est ce que quelqun aurait deja eu le probleme suivant : point dur sur la pedale d'accelerateur quand la voiture est froide ,cela ne dure que sur 15km environ.un garagiste ma di...

Publié le 28/10/2007

telephone compatible audio 20

bonjour je viens d'acquérir une classe A 160 équipée de l'audio 20. mon téléphone se connecte en bluetooth et je peux sans problème téléphoner. Mais impossible d'importer mon carnet de contact. visiblement le protocole de transfert de mon téléphone...

Publié le 11/02/2010

schéma electr

jai monter le moteur PRV/ zuw / 2849 an 92  . sur  Alpine 310 le problème  le branchements avec le calculateur marque  siemens . *racordement avec la voiture *le module de puissance   *pompe a essence.            ...

Publié le 12/12/2007

Autoradio Polo 5

Bonsoir, j'ai une polo 5 sportline et je souhaiterais brancher un caisson de basse. Le probleme c'est qu'il n'existe aucune prise rca derriere le bloc autoradio... Il y a une prise à 10 broches derr...

Publié le 09/03/2010

Problème fumée sortie échappement grisâtre.golf3

Bonsoir a tous;    Voila j'ai un soucis avec ma golf 3 tdi 110; de la fumée grisatre sort du pot d'échappement je me suis renseigné , ce serait un soucis des injecteur...

Publié le 07/03/2010

bougie casse

Bonjour  ma voiture est cher   BMW  pour un petit entretien mais   Maintenant je un problème ils mon casse une bougie de près chauffage C?est normal  que je paie  tout...

Publié le 26/06/2007

disques et roulement arriere

bonjour   j ai un scenic 2 1.5 dci de 03/2005   j ai les disques arrieres a changer et j aimerai savoir si ils sont solidaires des roulements ou si on peut changer l un ou l autre sans prob...

Publié le 17/03/2010

Passage de vitesse peugeot expert

bonjour, j ai des difficultes a passer certaines vitesses de mon expert (1,3,5), j ai fait changer mes cables de commande mais cela n a rien change...(un mecano peugeot m indique officieusement que cela pourrait etre un default de fa...

Publié le 23/03/2011

Problème clignotant

Bonsoir, le bruit du clignotant ("tic tac tic tac" ) continue même après l'avoir enlevé. Parcontre le clignotant marche bien, c'est juste le bruit qui est stressant à la longue. C'est pareil pour mes warnings. Le bruit est pas régulier du tout, ça peut me le f...

Publié le 09/02/2010

La valise ne peut communiquer avec le calculateur

Bonjour.Je possède un Scénic 1 phase 2 de 1999 (dTi RTE).Il ne démarre plus (plus de voyant de préchauffage et la pompe ne se met pas en route au contact).La valise communique avec l'UCH mais pas avec le calculateur.Si mes souvenirs sont bons, ce...

Publié le 26/08/2013

Probleme avec mes vitre golf 3

bonjour a touss je suis nouvo sur se forum et g un souci avec ma golf 3 g vrement besoin d aide du jour au lendemain les 4 vitre electrique de ma voiture on cesser de fonctionner en meme temp elle ne monte plus n y...

Publié le 20/06/2011

ma 406 a des souci

ma voiture 406 me montre des signes de souci apparants;la commande d'essui glace ne marche pas, le voyant de la batterie reste allumé constament pendant que la voiture est garé,les parbrises chauffes à tel point que j'ai l'impression que la clim n fonctionne pas,le com...

Publié le 08/04/2010

Jeu ds le pont de la boite

Bonjour j'ai une question mecanique actuellement j'ai un scenic essence phase 1 qui a un jeu ds le levier de vitesse et un sifflement sur le 5eme rapport un garagiste ma dit sa peu provenir d'un jeu dans le pont de ma boite de viteese il ma parler d'un clips qui aurait casser et qui...

Publié le 01/04/2010

Changement kit d'embrayage SANTA FE 2.2 CRDI

Salut les experts. j'ai démonté hier la boite de vitesse pour changer le kit d'embrayage de hyundai santa fe 2.2 crdi 155ch mais le problème j'ai pas pu les assombler (disquen ,butée, plateau et volant moteur) je veux voir par illus...

Publié le 10/03/2010

Fiabilité bmw e91 330d avec 150 000kms?

Bonsoir tout le monde, Toujours à la recherche de ma touring, je suis tombé sur une annonce peut etre interressante. A savoir une 330D E91 pack M de 2005 avec 148000kms vendu à 17000€. Si l'entertient à bien été s...

Publié le 19/02/2010

Autoradio d'origine sur HONDA avec GPS et CLIM

Les propriétaires de HONDA CIVIC avec GPS et CLIM ont ils le même problème que je rencontre ? Le RDS ne fonctionne pas (n'accroche pas les stations programmées avec un émetteur utilisé précédemment. Aucune information trafic ne vient interrompre les programmes en c...

Publié le 15/02/2010

voyant d'airbag allumé

bonjours, j'ai mon voyant d'airbag d'allumé depuis un petit moment, je sais qu'il faut souder 2fils en dessous de mon siege mais je voudrait savoir lesquels pour ne plus avoir ce probleme et eviter le declenchement des airbag avec une fausse mani...

Publié le 06/02/2008

sonde lambda et consomation d huile sur civic

 Bonjour je suis le propriétaire d une honda civic coupé 1.5l 16v lsi type moteur d15b7 et je viens de remplacer ma sonde lambda, le petit souci et que la sonde neuve n a pas de connecteur et les couleurs ne correspondent pas.     Sur la nouvelle:2 marrons                        1 violet                        1 blanc     Sur l ancienne:2 noirs                       1 vert                       1 vert     J ai donc coupé les fil de l ancienne pour rebrancher tous ce petit monde de la facon suivante:   Les 2 marrons avec les 2 noirs,   Le blanc avec la blanc   Le violet avec le vert c est le branchement qui me parais le plus logique.     Apres avoir fait 2 kms la voiture ratasse un coup puis le temoin moteur s allume mais...

Publié le 15/03/2010

probleme voyant sur ma 300c

bonjour je possede une 300c 3.5 V6 et j ai un voyant rouge en forme d eclair qui s allume lorsque la voiture est froide et cela la fait tourner un peu bizarement mais une foie chaude si je l arrete et la remet en route le voyant s eteint et le moteur tourn...

Publié le 14/02/2010

Autoradio en panne

Bonjour, Depuis le 20-12-2009 que j'ai reçu ma voiture, l'autoradio reste complètement bloqué c'est à dire qu'il s'alume l'orsque je met la clé de contact. Plus aucune commande   la signalisation qui se trouve sur tous les boutons de commande de l'autoradio restent éteint, je ne sais même pas régle...

Publié le 25/01/2010

Turbo qui ne fonctionne que de temps en temps

bonjour a tous voila je vous explique mon probleme j ai une passat de 2001 et le turbo ce coupe tout le temps il va il va plus j ai ddeja changer le debimetres le regulateur du turbo (code n 75) et ca ne f...

Publié le 07/01/2013

trappe du reservoir de ma polo bloquée

bonjour,   j'ai un probleme, ma fermeture centralisee ne fonctionne plus (je peux toujours ouvrir les portes avec la clef) et lorsque j'ai voulu mettre de l'essence je n'ai pas pu ouvrir la trappe du ...

Publié le 14/05/2008

Revente Is220d ?

Bonjour, je suis tenté par une lexus is220d mais j'ai une crainte en ce qui concerne la revente en France ?   Qui a deja eu a revendre ce véhicule ?   Je possède actuellement une alfa GT jtd qui semble t il n'a aucu...

Publié le 27/08/2007

Le volan va de droite a gauche

Je vai acheter une voiture J ai un petit probleme can je roule avec. le volan va de droite a gauche come si que jetai crever mes can je roule entre 60 : 70kilometre...

Publié le 24/01/2011

Mégane II 1.9 DCI Problème régime moteur

Bonsoir.Voilà j'avais des petits soucis et j'ai donc démonté le Capteur de PMH .J'ai nettoyé le connecteurs sur le PMH et dans la prise faisceau.Depuis la voiture démarre à tous les Coups , ralenti nickel et elle roule nickel mais si le c...

Publié le 29/10/2012

Problème BVA sur BMW E32 730i

Bonsoir à tous,Je demande de l'aide et des conseils pour une BMW E32 730i.J'ai vidanger la boite vitesse,( avec remplacement de la bonne huile...)Depuis, après avoir recharger la batterie qui était dechargée ), seule la 4eme et marche arriere foctionnent...Que se ...

Publié le 14/03/2011

Problème sur circuit refroidissement L200 2Cab 2001

Aprés changement de culasse + calorstat+ bouchon de radiateur, la durite superieure est extremement chaude et dure comme du béton, par contre celle inferieure(pompe à eau) et froide, même apres 60 km. Absence de bulle dans le vase. E...

Publié le 13/11/2009

temoin frein deffectueux

Bonjour, sur ma classe A, depuis que j'ai changé les plaquettes de freins avant le temoin de frein continue de s'allumer parfois surtout dans les virages à gauche. Recemment j'ai changé les plaquettes de freins et le niveau de lookid est...

Publié le 04/04/2010

Clé Peugeot 306 avec fermeture centralisé?

slt, voila j'ai acheter une 306, le problème est qu'elle a une clé normal, comme les clé des porte de maison, je souhaite savoir si c'est possible de faire une clé à fermeture centralisé vus que quand je tourne la clé toutes les portes se déverrouille ...

Publié le 24/03/2010

clé peugeot 306 avec fermeture centralisé

slt, voila j'ai acheter une 306, le problème est qu'elle a une clé normal, comme les clé des porte de maison, je souhaite savoir si c'est possible de faire une clé à fermeture centralisé vus que quand je tourne la clé toutes les portes se déverrouille a...

Publié le 14/03/2010

Probleme de prechauffage

bonjour à tous,voila j ai un petit soucis de préchauffage sur ma ford mondeo 1.8td de 2000, j'ai besoin de la faire préchauffer minimum 8 fois si je veux qu'elle démarre. J'ai changé les bougies de préchauffage il y a un mois et cette semaine le relais de pr...

Publié le 21/12/2013

usure anormale des pneus avants

Bonjour,   Je possède un smax 90 ocean race depuis novembre 2009. Il a aujourd'hui 6900 km au compteur. J'ai du changer le pneu avant gauche qui était abimé et  le vendeur m'a dit que mes pneus avants étaient an...

Publié le 25/03/2010

GPS bloqué sur ma s60

bonjour tout le monde   voila j ai un probleme avec mon gps quand je l allume et que je commence a entrer une adresse il intervertit les rues et les villes et apres il se bloque .impossible de faire quoi que ce soit avec je suis obligé d ...

Publié le 03/03/2010

nouveau carburant E10

Bonjour à tous, depuis quelques temps ce nouveau carburant E10 est apparut dans certaines station services. Peut-on en mettre dans nos Civic i-vtec sans problème ? Qui à déjà essayé ? Cela change t-il quelque chose au comportement de la voit...

Publié le 01/02/2010

Usure volant moteur

Est il normal qu'un kit moteur volant soit défectieux au bout de 100000 km sur un espace grand model renault diesel????? que la garantie présence renault ne prenne pas en charge alors qu'initialement le garage avait eu une réponse verbale, ce qui a ...

Publié le 23/11/2009

audio CD cabasse

bonjour   je viens d'acheter une velsatis 2003 RAS pour le gps et la radio mais la doc sur le Cd est assez succinte et donc je suis bloqué sur un probleme de lecture Cd en effet je ne peux pas introduire de cD pour lecture ! dixit vendeur il n'y a pas...

Publié le 19/06/2009

terracan Injecteeur

Mon terracan a un injecteur de défectueux, la panne n'est pas encore bien importante, mais...je préfère le faire réparer car j'ai beaucoup de route à faire. Le garage HUNDAI vient de me donner le prix à payer : 560 € TTC, pour un seul injecteur (pièce...

Publié le 07/04/2009

panne de direction modus

je possede une modus 1.5 dci 80ch de janvier 2005 A 65000 KM panne de direction volant bloqué impossible de rouler bien sur plus sous garantie Diagnostic boitier d assistance HS cout 2000€ environ Je cherche des personn...

Publié le 23/10/2007

roulement avant droit cassé à 100000kms

Bonjour,   Quelqu'un a t'il eu ce problème? Roulement avant droit cassé à 100000kms sur x type essence. De plus, si quelqu...

Publié le 26/11/2009

Toujour le probleme d ouffrir le coffre

je suis toujours en bagarre avec mon hayon de ma fiat idea tout fonctionne sauf le hayon j ai change la serrure pareil RIEN pourriez vous m aider il y a eut unun declic et mon coffre c est ...

Publié le 01/07/2013

J'ai un gros problème aide moi!

SalutJ?ai une alto Suzuki année 2007 kilométrage 90000 la fois passe en regardant la bouteille d'eau j'ai remarqué dans l'eau ils y'a du l'huile je suis allé chez un garagiste il a changé le joint de culasse toujours...

Publié le 08/05/2012

direction assistée

Bonjour, J'ai un problème de direction assistée,en effet parfois il n'y en a plus! Je stoppe la voiture et ça  marche plus ou moins longtemps. Je viens de faire la vidange chez feu vert, et il on vérifier le niveau  RAS. Co...

Publié le 05/06/2009

Infiltration d'eau sur 900 ..

J'ai un souci , une infiltration d'eau importante au niveau de la cloison " coupe feux" qui sépare l'habitacle du moteur sur une 900 cab 88 .....peut etre par le joint de pare-brise ? On me dit que sur les cabriolets ce joint est collé!!? Avez vous ...

Publié le 18/05/2009

Consommation réelle d'une 300c 2,7L ??????

Bonjour, j'envisage prochainement de m'acheter la 300c mais j'hésite bcp dans la motorisation. je fais pas mal de kilomètre et ça me pose problème quant à la consommation.   Est ce que qlq'un pourrait m'aider et me dire ( par expérience si po...

Publié le 14/12/2008

panne électrique opel combo

salu a tous.voila g un probleme sur un opel combo .je n'ai plus mes feux de croisement,code, clignotant ,feux stop,feux de détresse,claxon ,je possede un multimètre é j'aimerai savoi...

Publié le 12/02/2010

Urgent !!! court de circuit allume cigar megane 2

Lors du nettoyage de la voiture et bien entendu le mec a fourré son tournevis directement dans l'allume cigare et paf court circuit le climatiseur ne fonctionne plus,l'allume cigare et l hor...

Publié le 28/12/2009

4 jantes Opéra (origine)+ pneus

vends 4 jantes Opéra (origine)+ pneus pour firebird 94, très bon aspect, sauf une avec un choc, j'ai roulé avec 2 ans sans problème (photos sur demande), les ...

Publié le 11/04/2008

Pannes à répétition sur Touran 2003

Bonjour, je post l'historique de mon Touran pour voir si je suis le seul .... Voici un petit récapitulatif des pannes (résolues ou pas) qui se sont produites sur mon Touran TDI 136 modèle 2003, 188 000km aujourd'hui (l'* signifie que le problème est largement reconnu par les sites et revues spécialisés ou à fait l'objet d'un rappel par le constructeur, mais pour un autre année-modèle que le mien ) : 1ère année (sous garantie): - « voyant moteur – échappement » : défaut de la sonde échappement nécessitant 2 fois son remplacement, - « voyant moteur – échappement » : une panne du Turbo nécessitant son remplacement, - disfonctionnement du Régulateur de vitesse nécessitant son remplacement. Réparations non facturée mais véhicule immobilisé plusieurs jours car incapable de trouver l’origine réelle du problème. 2ème année (sous garantie) : - 06/07/2005 : défaut de la serrure du hayon nécessitant son remplacement (problème reconnu *). 3ème année : - 26/12/2005 : disfonctionnement prématurée de l’Embrayage nécessitant son remplacement (prise en charge partielle bien que problème connu*, 400€ pour moi) 4ème année : - 23/11/2006 : « voyant moteur : échappement » (3ième fois), dysfonctionnement du Volant moteur nécessitant son remplacement. - 08/03/2007 : « voyant airbag », « voyant défaut moteur » (4ième fois), problème de connexion avec le va plafonnier qui ne s’allume pas. - 27/04/2007 : « voyant défaut moteur » (5ième fois), régime moteur instable au démarrage à froid (problème reconnu *), alarme sonore dans boîte à gants (origine jamais identifiée), dysfonctionnement du régulateur de vitesse nécessitant son remplacement pour la 3ième fois, dysfonctionnement du volet admission nécessitant son remplacement - 07/06/2007 : dysfonctionnement du régulateur de vitesse , « voyant moteur » (6ième fois), défaut régime moteur ralenti à froid => remplacement sonde température du liquide de refroidissement : réparation facturée mais problème toujours présent. - 08/2007 remplacement du bloc ventilateur en Espagne (facturé à 100% alors s’agit d’un problème reconnu *) + location d’un véhicule de remplacement + 200€ de communications téléphoniques pour joindre l’assistance VAG (injoignable, communication interrompue après mise en relation, aucune information après remorquage du véhicule, ..) 6ème année : - 24/03/2009 glace avant gauche bloquée : remplacement du lève glace. 7ème année : - 24/03/2009 remplacement du lève glace avant gauche, Malgré toutes ces interventions : - le régulateur de vitesse ne fonctionne toujours pas correctement (impossibilité de le ré-enclencher après l’avoir désenclenché) - le régime moteur est toujours instable à froid Aujou...

Publié le 17/02/2010

Probleme de frein à main trop long sur golf 4

Bsr à tous, je dois resserrer mà course de frein à main sur ma golf 4 car il est détendu, mais je ne sais pas comment le retendre. Comment fai...

Publié le 18/12/2010

Probleme de masse feux arriere

bonjour jai monter un crochet d'attelage sur ma megane 2 phase 1 annee 2002 donc ma remorque fonctionner correctement mais a ce moment la mon feux arriere gauche ne marche plus correctement le feu stop h.s le...

Publié le 11/11/2012

achat d un musso 602 el 2l3 td

bonjour a tous je suis sur le point d aller voir un musso 602 l en 2.3l que pencer vous de se vehicule et il fiable quel sont les probleme les plus connus le prix des pieces et il elevait a savoir que le musso a 140000 k...

Publié le 14/09/2009

compresseur de fremeture centralise

Bonjour. j'ai un probleme avec ma voiture audi A4 2.5tdi V6 1998. compresseur de fermeture centralise ca fonctione il y a des bruit mais aucun effet sur les portes ..parcontre j'ai essayer avec un tube de stlyo et b...

Publié le 16/02/2008

schema attelage sur saxo

salut,j'ai monté mon attelage sur ma saxo,le probleme est le branchement sur le clignotant gauche,sur quel fil je dois branché les fils de l' attelage,quelqu'un...

Publié le 17/03/2010

Probleme de pompe hydro sur xm

Bonjour j ai un souci avec une xm que l on ma donner quand je la demarre elle monte bien et arriver a hauteur bonne la pompe hydrolique ce bloque et la courroie fume j ai changer trois fois de pompe (des pompes occas) et toujours pareille qu ...

Publié le 21/11/2009

Ecran ordinateur de bord c5 hpi

bonjour a tous je sait pas si je suis sur la boone rubrique car nouveau sur le site mais j ai une question pour les gens qui connaise la reponse jai mon ecran d orsinateur de bord de ma c5 hpi de 2001 qui sallume une fois sur deux depuis que j ai changer de batterie donc plus de ...

Publié le 22/10/2011

vol de sieges sur avensis verso

bonjour,je viens de me faire voler 3 sièges et 2 accoudoirs dans mon aven sis verso,le problème pour moi c'est que mon véhicule n'a subit aucune dégradation(ni bris de glace ni porte fracturée). avez vous connaissances de propriétaires ayant eu le même soucis? &nb...

Publié le 25/02/2010

je repose ma question pb de ventil limited 4L 92

salut a tous,le probleme de ventilation a déjà été traité sur ce forum,on évoque souvent une panne de la resistance qui se trouve sous la boite a gants. Mais comment reconnaitre si la resistance est hs ? La mienne est rouillée mais ...

Publié le 20/02/2010

Problème électronique...

Bonjour, Nous avons changé la batterie du véhicule et depuis le contrôleur électronique beug!!! Il s'affole, indique n'importe quoi aussi bien en nombre de litres que nombre de kilommètres restant à effectuer!! Comment faire pour le réinitial...

Publié le 19/11/2009

Lave phare xenon capricieux :non:

Salut   J'aurais besoin d'aide .   Rapide explication de mon problème : Les laves phares de mon classe B ne veulent montrer leurs têtes , j'ai vérifié la liste des fusibles et sondé même tous les fusibles e...

Publié le 06/03/2010

Golf bluemotion "X TRACTOR"

Bonjour à tous, je voulais vous poster la vidéo de ma golf bluemotion 1.6 tdi modèle "X TRACTOR" (cf vidéo pour comprendre)http://www.youtube.com/watch?v=qY04-JXg7f8 ...

Publié le 30/11/2011

Le Z4 2,5i du Peamousse

Bonjour à tous,     Je traine en anonyme (ou invité) depuis pas mal de temps sur FA, et j'ai enfin pris le temps de m'inscrire. J'ai 21 ans (presque^^), et je suis encore étudiant.   Après avoir fait mes armes sur une 307 XSI 2.0L, j'ai décidé de la vendre car je suis pendant 2 ans à l'étranger (je reviens du Canada), et suis actuellement en Espagne, à Cordoue.   J'ai donc vendu la 307 avec plus ou moins de regrets (l'électronique et Peugeot...) avec laquelle j'ai fait environ 30 000 kms. En effet, garder une voiture qui ne roulerait que 3 semaines dans l'année aurait été une connerie. En accord avec mes parents, nous avons donc choisi d'acheter une voiture "plaisir" pour ma mère, qui me servirait de voiture d'appoint pendant mes (rares) séjours en France.   Dans la famille, j'ai légèrement transmis le virus BMW... Il aurait donc été inconcevable pour moi d'acheter autre chose. Il nous fallait quelque chose de fun, avec un moteur pas trop poussé, et ma mère voulait absolument un cabriolet.   Après avoir zieutté quelque temps sur des Z3 4 cylindres, nous avons vite changé d'idée. En effet ma mère a le pied plutôt lourd mais des notions de pilotages plus que basiques... En gros, vous lui donnez un Z3 2,8i sous la flotte, à la première courbe elle se met au tas^^.   Le Z4 et ses aides à la conduite venait donc s'imposer logiquement (TT & SLK= beurk), même si j'avais un léger faible après l'essai du 350Z. Ensuite, le moteur. Avec toutes ces aides à al conduite, pourquoi ne pas viser un L6 bavarois? 3.0L? trop puissant, et mes géniteurs roulent en diesel depuis des années... 4 cylindre? Vu l'écart de prix avec un L6, le choix a été vite fait, et nous nous sommes mis d'accord sur un 2,5L.   Après quelques semaines de recherches, nous avons donc déniché un 2,5 de 2004 avec 40 000 kms, pas de JA 16'' (beurk), filet anti remous, et sellerie cuir, du côté de Bordeaux.   Une descente e...

Publié le 16/11/2009

Passage de vitesse peugeot expert

Bonjour, j ai des difficultes a passer certaines vitesses de mon expert (1,3,5), j ai fait changer mes cables de commande mais cela n a rien change...(un mecano peugeot m indique officieusement que cela pourrait etre un default de fabrication de ce mod...

Publié le 23/03/2011

Suspension Saab 9.3 2.2 Tid vector

J' ai un petit problème de suspension avec ma Saab. Mon mécano m'a changé les amortisseurs avant et il y a deux jours la spire de la suspension c'est coupée en deux. C'est la première fois que je voir cela. Quelq...

Publié le 10/03/2010

Problème démarrage opel corsa 13. cdti 2005

Bonjour.Je suis tomber en panne il y a deux semaine, elle a fait un ac coup et la clé orange s'est allumée, et depuis elle démarre très difficilement à froid et plus à chaud.Elle est chez un garagiste Ope...

Publié le 25/01/2013

Fusible qui grille tout le temp sur une 205 1.1

bonjour je vous explique en quelque mot j'ai eu un probleme avec ma 205 qui s'est arreté d'un coup!Apres avoir regardé je me suis rendu compte que s'ete la cos du cable qui va de la batterie au fusible installer au niveau du moteurJ'ai tous rebranché et depuis...

Publié le 13/01/2011

refroidisseur d ' huile nissan x trail

bonjour a tous , je suis nouveau ici alors dsl si je me trompe de forum ............ je possede un xtrail dci confort phase 2 année 94 et j ' ai des problemes avec de l ' huile qui s ' infiltrerai dans le circuit de refroidissement......... il semblerait que ce serait un probleme avec le ref...

Publié le 16/03/2010

V50 qui broute

Bonjour,   J'ai une V50 neuve, elle a 1000 km. C'est une 1,6D DrivE. Et depuis hier elle broute quand je passe la seconde, et troisième aussi. Vers 1500 tours, après au dessus ça va.   Quelqu'un a t il déjà eu le problèm...

Publié le 03/01/2010

Verrouillage avec clés

Bonjour,   Concerne Scénic 1 phase 2 Le verrouillage et déverrouillage ne fonctionne plus avec les clés.     Le voyant sur la clé clignote.   La pile est bonne. ...

Publié le 11/02/2009

993.C/2 Probleme de chauffage

 Bonjour à qui me lis Voilà mon pb. Le chauffage ne fonctionne que du coté gauche du véhicule,répartition haute et basse,ainsi que la clim c'est OK Par contre à droite,que l'on mette chaud ou froid,il ne sort que de l'air chaud,avec ou sans...

Publié le 02/04/2010

probleme astra g

bonsoir, je viens d'acheter une astra g     j'ai un soucis avec l'aiguille qui indique la température moteur  elle reste toujours a 80 degrés et ne bouge pas d'un poil moteur froid ou chaud   c'est quoi la panne ? ...

Publié le 20/02/2010

Megane rs 175ch dci que faire pour avoir plus rapidement de couple moteur merci

Jaimerai avoir sur mon megane dci plus de couple au niveau du moteur qu'il intervient plus vite car je le sens lourd parfois sur des courte trajet merci jattend con...

Publié le 30/01/2010

sonde lambda ?

Bonsoir, Problème de sonde lambda sur ma Xantia de 94, peut on la débrancher, que se passe t'il dans ce cas mon garage me conseille de la remplacer, mais sans vérifier le relais de commande de la sonde, celui-ci vaut certainement moins cher que la sond...

Publié le 03/04/2009

Probleme enclanchement pont avant wrangler TJ

Bonjour, J ai un Wrangler TJ de 98 et l'enclenchement pont avant ne se fait pas. J'ai vérifié le réglage du levier et il bouge correctement. Avez vous une idée ou savez...

Publié le 09/02/2010

Ou se trouve la sonde de température

Bonjour,   Pouvez vous me dire ou se trouve la sonde de température sur un grand vitara année 2003 ? Je pense que mon problème vient d'elle. Si vo...

Publié le 23/01/2010

Problème indicateur de concommaton instantanée !

Bonsoir,   Etant depuis peu propriétaire d'une swift 1.3 glx (essence), j'ai pu remarquer qu'il y avait un indicateur de consommation (à droite de la température). Cependant ce qu'il affiche est étrange, par exemple en ville (entre 40 et 50 km/h donc), il va passer de 11 à 30, puis à 15, et encore à 3...

Publié le 31/05/2009

Moteur chauffe

bonjour a tous je possede un chrysler voyager de 92 qui ya jusqua 1 semaine marcher tres bien mais un probleme de moteur qui chauffe j'ai changer la sonde qui declenche le ventilo mais il ne fonctione plus et le liquide de refroidissement ...

Publié le 16/08/2010

probleme passage vitesse

bonjour je voudrais savoir si quelqu'un aurait des infos ou aurait eu le souci:la premiere vitesse bloque de tant en temps elle passe mais impossible de passer la deuxieme sa reste bloqué il faut insi...

Publié le 03/03/2010

aide au stationnement défaillant

bonjour,   depuis quelques jours, au démarrage j'ai le voyant service qui s'allume sur ma C4 essence 2l 16V 138ch Din, et on voit s'affichait "aide au stationnement défaillant" et un "bip" quand je démarre...le soucis c'est que je l...

Publié le 26/12/2009

Probleme éclairage arriere alfa

Bonjour j ai une alfa 166 2.4 jtd et je n ai plus d éclairage arrière sauf en position veilleuses de parking,j ai changé le commutateur mais rien n y fait,le vehicule est entièrement filaire(année 1999)donc pas de body computeur,bizzarrement plus d...

Publié le 20/11/2009

roulements a changer

bonsoir a vous tous ,voila les roulements arriere de ma x type sont bon a changer mais je ne connais pas la procédure !! pourriez vous m'aider a résoudre ce problème , faut il de l'outillage spécial ?une presse ? pouvez vous aussi me faire parv...

Publié le 11/11/2009

Colt wagon qui arrette dans une côte

Bonjour, je possede une Dodge Colt wagon 1994. Elle a 300 000 km et elle va encore bien sauf qu le moteur arrete tout seul quand je monte une cote ou si j accelere trop rapidement. J ai changé le filtre a gaz, les bo...

Publié le 22/04/2008

bva bloquer

bonjours au jeeper j'ai un probleme de bv auto sur un grand cherokee overland   la boite est bloque en 1° j'enleve la cle de contact je redemare boite debloque mais depuis un moment cela ne fonctionne plus   j'ai fait une vidange de boite , ...

Publié le 01/09/2009

Problème avec vitre passager droite

Bonjour, je reviens sur ce forum, pour mon fils. Il a une megane II 2005, modèle Confort Express, depuis 3 jours sa vitre avant droite ne s'ouvre plus. Pensez vous que cela soit du au boitier qui commande cette ouver...

Publié le 15/03/2012

Probleme calculateur

bonjour a tousj'ai eu un soucis avec ma mégane coupé 1l6i de 1999 mon UCH a cramé j'ai changer l'UCH la clé et le calculateur le tout d'occasion provenant de la meme voiture mais mon voyant calculateur ne s'allume pas mon anti démmarage reste bien fixe et tou l...

Publié le 05/07/2011

Coupure d acceleration audi a4 b6 155 cv

Bonjour je possede une audi a4 b6 v6 tdi 155 depuis peu et j ai un probleme de puissance a partir du troisieme rapport elle bride a 3000 trs et si je lache la pedale d accelerateur 10 secondes et que je remet les gaz elle reprend et recupere toute sa puissance...

Publié le 22/01/2011

Un escro ma vendu sa voiture

bonjour a tous qui a eu un problème de boite a vitesse . .. et le vendeur le savait , le jour de l'achat un voyant c'est allumé le vendeur m'a dit que le niveau ?? devrait ce faire .. et maintenant je suis dans l'obligation de portez plainte et le conseillez m'a dit aujourd'hui qu'a cause ...

Publié le 23/09/2010

Batterie Audio

Bonjour a tous alors j'ai une question a propos de batterie. J'aimerais changer celle de ma sportage par une batterie car audio : Kinetik HC 2400 (26OOA / 160Ah) Le fait que cette batterie soit plus puissante peut il poser un problème pour le démarreur, alternateur ...

Publié le 27/05/2010

Fuite boitier thermostat.

Bonsoir, J'ai un problème avec le couvercle du boitier thermostat mon Opel Zafira 2L DI Diesel   C'est un trou de la taille d'une aiguille et la le liquide gicle et avec la pression il fuit très bien. Es-ce que quelqu'un connais les tarifs de ce...

Publié le 01/12/2009

Ventilation et Contrôle technique

Bonjour à tous, une question :La ventilation est bloquée et tourne toujours à fond, quoi qu'on fasse.... J'ai pour l'instant enlevé le fusible qui permet cette ventilation; je n'ai donc plus de ventilation. Là n'est pas le problème. Ma questio...

Publié le 22/03/2012

Eclairage intérieur

Bonjour,   J'ai un problème d'éclairage intérieur sur ma Volvo V70.   Aucun éclairage intérieur quand j'actionne la télécommande et quand je r...

Publié le 14/02/2010

Aidez moi

bonsoir voila mon problème c'est que mon xm turbo d 12 de 1994 a une option que je n'arrive pas a comprendre ca se situe au niveau du levier de vitesse en haut a gauche c'est un bouton avec une fleche ou il y a un voiture dessiner dedant donc si vous connaissez merci de m'eclaircir les idées car vu que ma voitu...

Publié le 16/09/2010

Réinitialisé espaceIV après changement disque et plaquette avant

Bonjour, quelqu'un pourrait-il m'indiquer la démarche à suivre?? j'ai changer mes disques et plaquettes avant sur mon espace IV 2.2l DCI. pas de problème particulier pour le faire. Seulement depuis j'ai le voyant P parking et le voulant "point d'exclamation qui reste toujours allu...

Publié le 19/06/2010

DAEWOO REZZO/TACUMA GPL

Bonjour à vous tous,   Je suis propriétaire d'un REZZO 2l CDX GPL année 2002.   Depuis maintenant un mois et demi j'ai des soucis avec la centralisation de mon véhicule. Lorsque je verrouille mon véhicule, les clignotants coté conducteur reste allumés? Je suis obligé de tirer mon fusible pour que les clignotants soient éteint, mais le soucis lorsque je fait ceci, c'est que du coup je n'ai plus de warning et plus de centralisation?? C'est pourquoi je recherche la revue technique afin de savoir ou se trouve le relais de la centralisation, car d'aprés moi ce serait lui qui pose probléme!   De plus je souhaiterais savoir si d'autre personne possédant ce type (ou autres modéle) de véhicule aurais aussi des soucis avec le GPL, à savoir le voyant CHECK qui s'allume souvent (seulement quand je roule au GPL), voiture qui tremble beaucoup avec une impression de rouler sur trois pattes! J'ai même contact...

Publié le 05/04/2008

Probleme Phare Avant

Bonjour a tous,   J'ai un souci avec le phare avant droit de mon pt cruiser.   Mes feux de position et mes feux de route fonctionnent mais pas mes feux de croisement. D...

Publié le 17/12/2009

renault espace 2,2td

bjr a tous,j'ai remplacé un moteur sur un renault espace 2,2td et j'ai un problème quand je mais le contact le boitier qui se trouve dans l'aile av droite se mais a claqué et tous déconne le compt...

Publié le 01/04/2010

PROBLEME DE LAVE GLACE SUR GOLF GTI 8S

SALUT TOUS LE MONDE   VOILA MON SOUCI J AI TESTE MON MOTEUR DE LAVE GLACE SA MARCHE LES FUSIBLE NE SONT PAS CRAME EST QUAND JE VEUT UTILISE MON LAVE GLACE RIEN NE CE PASS...

Publié le 30/03/2010

boite de vitesse

bonjour a tous   probleme d'accélération sur une w211 boite auto séquentiel de 04/2002 a 98689km une fois a température 80/90 dégret   elle ne veut pas accécèléré   elle ne rétrograde pas   et le kimdwon ne...

Publié le 14/03/2010

Vibration de la pièce du volant colt czt

Bonjour,   J ai une petite question, j'ai la pièce du volant (la ou y a l'insigne Mitsu et l'airbag et kalxon) qui vibre quand je roule sur un sol non plat. Donc ce n'est pas un problème d'équilbrage c'est vraiment que la pièce vibre dès...

Publié le 05/02/2010

moteur joint culasse hs

bonjour a tous avant tout, je viens d acheter un phedra se 2002 , moteur  ou plutot culasse hs avec 2 injecteur soudés dessus, il est de 2002 a 235000 kms, ma question est: par quel moteur puis je le  changé ?  on m as parlé...

Publié le 13/07/2009

INJECTEUR HS GP 1L3 MJT 90

Après mais problème de ralenti à froid , claquements , et moteur qui tournait sur 3 cylindres , les mécaniciens du garage web auto à Chateauroux dans le 36 ont changé un injecteur (pris en garantie) et depuis tout va bien!!!!...

Publié le 07/04/2008

Probleme de clef qui tourne plus dans le contact

bonjour je possede une audi A6 2.5 tdi quattro année 1996. voila depuis hier je ne peut plus tourné ma clef dans le contact. es ce que quelqu un a une solution sans passer chez ...

Publié le 09/03/2014

Plus de batterie sur ma 130i et une question bête ...

Bonjour , Après avoir laissé mes warnings un peu trop longtemps sur ma 130i (bmw) , je ne peux plus la démarrer... Question , ma copine arrive dans une heure avec cables et sa voiture , une 118d .. Y a t-il...

Publié le 06/12/2012

Diesel ou Essence ?

Bonjour,je veut changer de voiture et je voudrais acheter une fox ( de wolsvagen ) je ne veut pas mettre plus de 6000euros , le " problème " c'est qu'on en trouve mais généralement se sont des essences avec peu de km ou alors des diesel avec bien plus de km, je ...

Publié le 26/03/2011

panne autoradio mini cooper d

Bonjour,     J'ai actuellement une MINI Cooper D de novembre 2007. L'autoradio est capricieux. Il arrive que l'affichage (situé dans le compteur) se coupe mais que le son et les focntionnalités comp...

Publié le 04/04/2010

Pas de démarrage [dodge néon 1995]

bon j'ai un problème mon néon 1995  je suis aller chercher mon petit gars avec la voiture pis lorque je suis sorti j'ai mis la clé dans l'énition il n'y avait plus rien pas d'heure pas de...

Publié le 11/09/2008

vitre electrique

Bonjour,   La vitre electrique de ma 112 monte normalement mais ne descend pas sauf si j'inverse la fiche d'alimentation du moteur de leve vitre dans la porte et alors elle descend en ...

Publié le 10/05/2008

Probléme avec le compteur de Kilométrage

Bonjour, j'ai un VW transporteur T4 model 2002, le compteur de kilométrage ne marche plus ( l'aiguille ne bouge pas quand j?accélère et quand je relâche ma pied l'aiguille s'augm...

Publié le 15/04/2012

comment demonter les optique sur punto 2

Bonjour,alors voila depuis un certain temps,j'ai de l'eau qui rentre dans mes optique avant de ma punto de 2001. je voudrai savoir comment démonter les optique,car je ni ar...

Publié le 27/04/2009

Comment enlever les enjoliveur de toit

Bonjour , Pour pouvoir mettre des barres de toit sur ma citroen C3 II, il faut que je change les enjoliveurs de toit pour les remplacer par des enjoliveurs avec trappes (ce qui permet d'avoir accès aux fixations).Le problème c'est que j'ai peur en démontant les enjoli...

Publié le 18/07/2012

Fuite ldr au niveau du rechauufeur a gasoil

Bonjour j'ai une 605 2.1 svdt de 1994 depuis 2 semaines j'ai constaté une fuite je ne la trouvais. je suis parti chez peugeot et ils m'ont dit que c'était le réchauffeur a gasoil j'ai changé les joints mais la voiture fuit tou...

Publié le 09/03/2012

Probleme sirene twingo

bonjour j ai un souci avec ma twingo 2001 1.2 16v la sirene qui sonne quand on laisse les feux allumés retenti meme quand les portes restent ouvertes ce bruit est venu du jour au lendemain alors q...

Publié le 25/09/2011

filtre a essence astra

salut a tous, encore un petit probleme avec mon opel astra g bertone 1.8 16v de 2001 je voudrais changer mon filtre a essence mais je ne le trouve pas j'ai demonter la roue arriere coté passafer m...

Publié le 18/03/2010

probleme bluetooth x5

salut tous le monde j'ai repris un x5 de 2005 et je n'arrive pas a connecter mon téléphone nokia5800 en bluetooth, je fais recherche nouvel équipement sur mon nokia sa trouve bmw65653 je fais connexion sa me demande un code je met 0 ok et la plus rien j'att...

Publié le 16/03/2010

Problème Citroen Zx, nouvelle voiture ?

Yo les mec, j'ai un problème, je vais un peu raconter ma life, mais ça va u_u   Voilà, mon père (pas mécano pour un sous) a sa bagnole qui a pris feu d'elle même. Heureusement, il s'en est rendu compte vite, mais bon, dégats: le faisceau est mort en très grande partie (des cables ont cramés, et ils sont tous collés les uns aux autres). En plus, c'est une bonne vieille voiture (18 piges) et donc les pièces sont un peu trouvables que dans une casse. Ensuite, apparemment, le garagiste nous a dit qu'il fallait changer la courroie de distribution parce qu'au bout de dix ans ça devient chaud. Hors la bagnole n'a que 80 k km au compteur, donc est-ce vraiment necessaire ?   Donc, pour changer le faisceau, et la main d'oeuvre on nous demande 600 boules, et si on change la courroie, faut compter le double. Ce sont les prix ??     Ensuite, on aimerai peut être changer de voiture. Mais le budget est serré...

Publié le 17/03/2010

Problème 206 Quicksilver 1,6litres (puissance moteur et bruie train avant)

Bonjour, j'ai acheté a mon cousin il y a quelques mois une 206 quicksilver 1,6litres 110ch de 2002 qui a 60000km et de première main. Elle a deux problèmes: - j'ai un bruis de "cloc cloc" a l'avant coté conducteur quand je passe dans un trou ou sur une route accidenté et cela s'emplifie de plus en plus. Je l'entend surtout a basse vitesse et il disparait passé les 60km/heure. j'ai changé les deux rotules de direction car je croyais que c'était cela. Mon mécano a vérifié tout les silenblocs moteur y compris celui de boite, barre stabe, ect....et il n'y a rien !!! Je précise qu'elle est passé vierge au controle technique il y a un mois. -deuxième problème, il s'agit de la puissance moteur. Cette voiture a parfois tout ses chevaux et parfois non, elle manque de puissance et semble se trainé. J'ai parfois un bip "anomalie polut...

Publié le 27/05/2010

Probleme pour passer la 1er vitesse sur ford fiesta 4 16v moteurs essence

voila par message ma copine ma dit quel avez du mal à passer sa 1er vitesse bien sur je pense bien que ces la boite mais quoi exactement si sa vous est déjà arriver dite...

Publié le 14/05/2011

le moteur de mon def 200 tdi ne chauffe pas

bonjour a tous  ,j'ai un probleme avec mon def 200 tdi  le moteur ne chauffe pas "du tout"  malgré un calorsta  neuf  un ventilo qui debraye bien et une bache devant le radiateur, la temperatur...

Publié le 31/01/2009

Différentiel

Bonjour Gros problème de différentiel , c'est à dire un bruit bizarre qui se solde par une note de 4200 € ttc "heureusement" , 60% de la facture pris en charge par renault sans demander "bizarre" , ma twingo " la dernière " a dépassé la garantie d...

Publié le 27/03/2010

QUI A DEJA EU LE CAS

PROBLEME DE FEU DE POSITION:quand on mais les feux de position A DROITE PAS DE SOUCI S'EST T' ALLUME A l'AVD ET ARD PAR CONTRE A GAUCHE AVG ET ARG,feux de plaque RIEN,J'AI CONTROLER LES AMPOULES FUSIBLES INTERIEUR ET FUSIBLE MOTEUR ET LA LE FUSIBLE NUM 12 CLAQUER,JE REMET UN FUSIBLE ET CLAQ...

Publié le 04/12/2007

Sonde température extérieure mégane

Bonjour,La température extérieure qui s'affiche varie sans arrêt et sans raison avec des différences de 40°, passant du + au - en quelques secondes. Le garagiste me dit qu'elle se situe sous le rétro extérieur droit et que je dois changer le rétro entièreme...

Publié le 29/07/2011

Probleme injection laguna 2 essence

bonjour a tous j'ai un laguna 2 2litres essence 16 v ide lorsque que le moteur tourne au ralenti l'ordi de bord me dit défaillance injection suivi de esp défaillant et je peut rouler qu a 20 kmh je coupe le moteur et elle repare il faut que maintienne l'accelérat...

Publié le 18/07/2011

mégane 1 qui rouille...

bonjour a tous, voila mon problème la mégane a 200 000 et il commence a apparaitre des points de rouille sur le passage des ailes à l'arrière et aussi à un endroit du coffre, que puis je y faire car vu l'age du véhicule et les km, je ne souhaite pas aller dans un garage et payer une fortune...

Publié le 06/04/2010

panne moteur

la voiture s'écrase a bas régime ,comme si il n'y avait pas assez d'essence ! mais une fois les 2500tr/mn  atteint c'est bon!   le problème c'est que pour avancer je suis obliger de monter dans les tours sinon elle cale     *les bougie...

Publié le 26/03/2010

les bougies et mon pontiac ...

Je possède un pontiac transport 2L3 GPL et j'ai des problèmes de mise en route le matin tous les quinze jours trois semaines . il fait comme si l'allumage était décalé ( de grosses explosions dans la pipe d'admission et dans l'échappement ) je chang...

Publié le 22/10/2009

manuel de vitara

bonjour, Aide sur ce formulaire   j espere que vous pourrez m aider, j vous expose mon probleme j ai acheter un vitara vuarnet cabriolet de 1992 malheureusement je n'est pas le manuel de la voiture et je n'est pas reussi a le trouver chez suzuki la voiture est...

Publié le 05/12/2007

Problème de freinage sur la neige

Bonjour, Je possède un land rover freelander  année modèle 1998. Quand je freine sur la neige (uniquement) pas sur un terrain dur, la pédale de frein vibre sous mon pied et quand les roues patinent sur la neige, ça fait un ...

Publié le 04/02/2010

probléme de démarrage

bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une subaru gt année 98. Ce matin j'ai voulu la démarrer, chose faite.Cependant elle a tournée 5s puis s'est éteint.Depuis elle ne redémarre pas. J'ai voulu vérifié les fusible sous le capot, il y a eu une forte ode...

Publié le 29/11/2008

Probleme electronique

bonjour a tous j'ai un souci avec ma 406 2.1 td 1996 quand je demarre elle accelere toute seul et elle desaccelere aussi elle monte dans les tours et elle cale je redemarre et paf pareil defois el...

Publié le 18/03/2011

Problème haut parleur avant gauche Fiat Punto elx 60 3p

Bonjour à tous,   j'ai une Fiat Punto II elx 60 3P datant de septembre 2000. Mon souci c'est que la bafle avant gauche ne marche plus, il n'y a plus que la droite qui fonctionne . Ainsi, je voudrais...

Publié le 03/04/2010

Beaucoup trop d'huile dans le mooteur

bonsoir, je suis vraiment inquiète pour mon scenic 2 qui est parti en dépanneuse ce matin,voila le problème : niveau d'huile vraiment élevé, bruit bizarre du moteur j'ai roulé plus de 700km comme çaavant de partir avec la dépanneuse le ...

Publié le 21/08/2013

Probleme courant megane 2

Bjr j'ai un petit souci avec ma megane se matin mon embrayage ma laché donc j'ai eteint la voiture et au moment de la redémarrer je n'ai plus de courant dans la voiture pas de voyant allumer rien ma jauge d'essence et de température se sont bloquer sur leur éta...

Publié le 27/04/2012

Turbo cassé sur CITROEN C4

Bonjour, j'ai acheté une citroen C4 grand picasso 26000kms en 2008 dans un garage. je l'ai revendu en novembre 2011 à 69000kms. Aucun soucis pendant ces trois ans. L'acheteur me contacte en janvier 2012 pour m'informer que le turbo était cassé ap...

Publié le 06/03/2012

Probleme de voyant de frein sur mercedes

Bonjour si une ame charitable passe pare ici voila mon souci l ordinateur de bord de ma mercedes 200 cdi de 2002 m anoncais que les freins etaient hs j ai donc change les plaquettes qui etais au bout et les disques qui ne valais pas mieux sur le trains ...

Publié le 02/06/2010

Moteur qui claque

Bonjour a tous , je vien d' acquérir une Opel tigra 1,4 16v année 95 . Le problème de la voiture est quelle démarre correctement et tourne bien au ralenti et des que je monte dans les tours a l'arrêt un gros claquement vien du moteur . La voiture n'avait pas t...

Publié le 22/03/2010

gros probléme d'antidémarrage sur ibiza tdi 130 de 2002

Bonjour à tous! je possède une IBIZA TDI 130 de déc2002, lorsque je mets la clef de contact dans le neiman le voyant d'antidémarrage se met a clignoté, il m'est alors impossible de démarré! (sanchant que cela ne se produit pas a c...

Publié le 29/06/2007

Marche arriére saute Ford sierra 18 td

Bonjour je suis nouveau sur ce forum J ai un problème sur ma Ford sierra 18 td de 1992 .J ai changeai l embrayage il y a 3 mois depuis la marche arrière saute. Pour reculé je ...

Publié le 20/03/2011

voyant voiture+clé allumé avec perte puissance egr changé

Bonjour, je possede un zafira 1.9 cdti 120ch de 2006 et j'ai un probleme de voyant " voiture+clé " qui s'allume au bout de quelques kms avec perte de puissance ( r...

Publié le 03/04/2010

Casse turbo sur une toyota avensis

suite à une casse du turbo de mon avensis, (déterioration d'une durite qui a entrainé la rupture) véhicule de 3 ans et 160000KM, pour un coût de 4200 euros , la société TOYOTA suite à plusieurs courriers ne veut rien ...

Publié le 21/12/2011

Probleme anomalie air bac

bonsoir voila depuis quelque jours j ai le voyant service qui s allume et l ordinateur de bord marque anomalie air bac j arrete la voiture et je redemare ca me marque plus rien et au bout de quelque kms rebeloptte ca remar...

Publié le 29/11/2010

Problème allume cigar

Je voulais brancher mon portable à charger dans mon 4x4 mais la lumière de la prise ne s'est pas allumée... Et puis si je met l'allume cigar et que j'enfonce, il ne chauffe pas... J'ai regardé les fusibles qui sont sous le capot...

Publié le 27/12/2009

PROBLEME DE BVA6 SUR STR DE 2003

Bonjour a toutes et a tous,   mon vehicule est une STR de janvier 2003 63000km et je rencontre des problemes de coups de belier de temps en temps et notament sur le passage     du sixieme rapport. Un bruit strident lorsque j'ecrase a font l'acceler...

Publié le 19/10/2009

souci demarrage a chaud eg856 de 240 000

type EG856 de 244000 km sans autre problème que l'echappement , mais aujourdh'ui , a chaud elle ne veut plus démarrer , ou alors j'ouvre le capot 5 minutes et çà  repart  ,mais oùpeut bie...

Publié le 04/01/2010

Branchement autoradio sur nouvelle Ibiza

Salut à tous ! J'aimerai savoir s'il faut tirer un fil +12v après contact sur les nouvelles Ibiza pour y adapter un autoradio non d'origine ? J'ai eu ce souci sur une Skoda, je pense que chez Seat le problème va se présenter aussi, rien qu'à voir le faisce...

Publié le 14/02/2010

Rolls suspensions

problème suspension sur Rolls silver spur résolu   échange des 4 sphères par des neuves à 50 € pièce garantie 2 ans   rincage du circuit et tout fonctionne   j'ai trouvé un spécialiste de l'hydraulique qui répa...

Publié le 13/03/2009

branchement d'une sonde lambda universelle suzuki wagonR

  Bonjour, Je possède une wagon R suzuki et la sonde lamda est à changer. J'ai acheté la sonde qui est universelle mais sans prise.Je dois utiliser l'ancien faisceau.Mais le problème est,que les fils non pas les mème couleurs que l'...

Publié le 14/01/2009

Ralenti mazda 626

Alors voila bonjour je possede une mazda 626 de 1998 2.0l 16s automatique et depuis quelque temps elle ne tient pas bien le ralenti elle secoue donc suite a ça j'ai changé les bougies le filtre a air j'ai fait la vidange mais toujours rien et des qu...

Publié le 13/02/2008

problemes avec votre a3 8p 140 tdi datant de 2003 à 2005

Salut à tous   Ce sondage est censés avoir un