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probleme du boitier b 2 ii espace 3 alize dans les forums

Probléme de relais

slt j ai un probléme de relais sur mon opel vectra 1.7td il y en a deux qui chauffe anormalement et j ai du mal a démarrer, les bougies sont ok ainsi que les relais j ai dépouillé la voiture car un collegue ma dit que ca pou...

Publié le 01/08/2010

Lancia Delta 8V pression turbo

bonjour,j'ai changé le turbo d'une Lancia Delta 8V (1988) par un Lancia Delta Integrale 8/16v/Evo Hybrid Turbo.+chg EPROMLa pompe a essence est une Walbro et pression d'essence asymétrique.Le problème, la pression d...

Publié le 01/10/2011

probleme sur laguna

bsr j aimerai savoir si quelqu un pourai m aider sur un probleme de panne      j ai une laguna et en roulant elle m'a fait un bruit etrange   maintenant je peux plus avancer et reculer le moteur tourne normalement je passe mes vitesse c...

Publié le 22/03/2010

Bmw 523i 1998 qui chauffe ca race...

Hello,J'ai un amis qui à une Bm 523I de 98, elle chauffe, du coup passage au garage pour changement du thermostat, visco ventilateur et pompe à eau.Le gars du garage lui à dit que si ca ne résoudrait pas le problème il fallait voir du coté du joins de culasse.La voiture chauffe à nouveau, l'aiguille monte dans le rouge et le témoin s'allume, et parfois elle ...

Publié le 30/08/2010

Probleme leve vitre passager alfa romeo gt

bonjour,j ai un probleme avec le leve vitre passager de mon alfa gt elle ne bouge plus ni vers le haut ni vers le bas ( je ne sais pas s il y a une coinsidence ma...

Publié le 14/11/2010


probleme de demarrage à foid volvo S60

Bonjour ,j'ai une volvo s60 D5 de 2006 130000km jamais de probleme sauf que depuis quelques jours  au démarrage à froid elle tourne sur 4 cylindres pendant quelques minutes . A chaud pas de problèmes. J'ai vérifié les boug...

Publié le 28/03/2010

Probléme chaine de distribution

Bonsoir , J'ai acquis en décembre 2011 une SUZUKI IGNIS 1.3 DDIS GLX d'occasion chez un concessionnaire. Celle-ci est tombé en panne il y a 3 semaines et aprés controle mon garagiste ( en qui j'ai toute confiance ) m'a annoncé que le moteur était HS.Chaine de distribution détendu ainsi que les fixations tendeur de la chaine déssérés et arbre à came c...

Publié le 25/08/2012

Service après vente chez hyunday

Problème avec le service des pièces détachées chez hyunday.Il s'agit de remplacer une pièce ( un tuyau) pour la climatisation. Le problème c'est que Hyunday ne donne pas de réponse pour la date de remplacement de la pièce. il semble que chez Hyunday il n'y a personne qui puiss...

Publié le 26/08/2013

Probleme coupure turbo

salut a tous   un ami a un problème avec sa saab 900se turbo de 96 (2l turbo )   donc quand il accélère a fond fond le moteur  coupe l'accélération après quelques secondes   C'est pas normal il est pas encore au ...

Publié le 06/08/2009

plus de passage de vitesse pontiac de 93 2.3l 16v transport

bonjour a tous mon voisin vient d'acheter son 2eme pontiac transport 2.3l 16v et hier en voulant deplacer la voiture plus d'embrayage( pedale toute  molle) et fuite hydraulique dessous.Le probleme c'est qu...

Publié le 23/08/2009

Durite turbo

Bonjour   Je possède un Mitsubishi L200 2.5 did 170 Power. J'ai un gros problème de durite de turbo qui ne tient pas en place (3 fois en 6 mois). La concession est complètement à l'ouest parce ce rien ne tient.   Quelqu'un a eu ce problèm...

Publié le 04/08/2009

volant moteur HS

BONSOIR! j'ai fait changer le moteur de démarrage et le problème et que le volant moteur sur une petit parti (5 centimètres environ ) à la dentelures abimé d'où mont problème de démarrage lorsque le volant s'arrête sur cet parti abimé . le véhicule un scénic de 2005 et 120000km et t'il normale que se type de problème arrive sur se genre de pièce en fonte.(pièce dit non d'usure) j'ai le véhicule...

Publié le 23/01/2010

probléme pression d'huile démarrage

je suis en possession d'un korando de 2006 il me semble malgrés les dires du concessionnaire que le témoin de pression d'huile lors du démarrage met trop de temps à s'éteindre. un utilisateur aurait-il rencontré c...

Publié le 01/09/2008

Problème de vitre 406 !!!!

Bonjour à tous, j'ai une 406 1L8 16V phase 2. Depuis hier, impossible d'ouvrir la vitre avant conducteur (éléctrique), pourtant, le moteur fait du bruit et la veille elle s'ouvrait encore !!! J'ai démonté la garniture pour essayer de faire quelqu...

Publié le 20/02/2010

probleme vitara 2.0L HDI

bonjour, mon pere possede un Vitara 2.0L HDI moteur PSA. IL a deja changé l'embrayage une fois a 80 000KM et maintenant apres 150000km il redeconne. On nous a dit que  c etait un probleme assez frequent sur ce genre de modele et que c et...

Publié le 24/06/2008

probléme autoradio Alpine 9855r

Bonjour , j'ai un autoradio alpine 9855r et suite à un envoi par laposte , il navale plus les cd ( ou en forçant ) et ne les ejecte plus , mais quand le cd est dedans , le cd se lit mais les touches d'avance rapide , l...

Publié le 04/02/2008

Régime moteur ford fiesta TDDI 75

Bonsoir à tous; J'ai un souci avec la sonde situé à l'embrayage et qui commande la distribution. Celle-ci lorsqu'elle s'encrasse donne de mauvaises informations à la pompe de distribution et le moteur ne tourne qu'au ralenti lorsque j'accélère le régime fait n'importe quoi et imossible de rouler, elle cale. Je nettoye donc cette sonde tous les 2 mois environ pour éviter le problème. Ma 1ère quest...

Publié le 12/03/2010

probleme compteur e36 de 92 318i

bonjour a tous j'ai un petit probleme sur mon tableau de bord mon compteur,compte tour,jauge a essence,temperature d'eau,ligne de vie de la vidange ainsi que le nombre de km ne marche plus j'ai controler tous les fusibles ils sont bon seul fonction sur le tableau de bord veilleuse,phare et plein phare,veilleuses du tableau de bord et le voyant du ...

Publié le 02/04/2010

Sortie circuit de Dijon le 12 Mars Pole Passion

Bonjour à tous,Le 12/03 nous roulerons sur le très rapide circuit de Dijon-Prenois.En open, pas de séries donc avec accès libre à la piste, de 9h à 13h et de 14h00 à 17h00.Avec un nombre limité de voitures.Le tarif est de 280 euros : 340chf (assurance rc incluse).Il comprend l'accès piste, l'assurance rc et la mise à disposition des moniteurs.Ce sera la nouveauté de 2012, des moniteurs (diplomés d'état / bpjeps) seront présent tout au long de la journée pour vous conseiller gratuitement.Nous mettrons également a votre disposition un espace détente avec massage pour vous et vos accompagnants.Comme d'habitude, un accueil café-croissants, suivi d'un généreux open bar toute la journée.Une Porsche 997 cup , une ferrari 360 challenge, une pescarolo biplace et une radical sr8 seront disponibles à la location, toutes les infos : http://www.polepassion.fr/sorties-circu ... icules.phpLes infos pour la radical et la pescarolo ne sont pas encore sur le site... Ça ne saurait tarder.Vous pouvez vous inscrire via le site : http:/...

Publié le 22/01/2012

Problème 106 D avec le froid...

Bonjour, Voilà j'ai acheté ma 106 D débu 2007. Dès lors j'ai eu des problèmes de démarrage dès que les températures tourniaent autour de zéro et "en dessous. Mon garage m'a changé mes bougies à plusieurs reprises (je crois juste pour me faire plaisir), j'ai déjà changé de batterie, mais rien n'y fait. Je met un moment avant de pouvoir démarrer. Le problème ne se pose pas l'été ou l'au...

Publié le 21/12/2009

problème d'étanchéité

Bonjour amis smartiens! Je suis comblée avec ma petite smart roadster( jaune et noir! )j'ai quand même un problème qui m'inquiète sérieusement:quand il pleut très fort l'eau rentre au niveau des rétro ou je ne sais où!J'avais emmené ma voiture pour la vidange mais il n'y avait rien d'anormal m'ont-ils dit au garage. Du coup j'ai commandé une housse de protection car pour l'instant je n'ai ...

Publié le 19/11/2008

probleme de demarrage laguna 1.9 dti

bonjour j'ai deja posé une question sur ce forum mais je n'ai aucune réponse. voici mon probleme: j'ai une renault laguna diesel 1.9dti de 1998 depuis un moment elle démarre mal :4 ou 5 fois a froid et 3 ou 4 fois a chaud quelque fois a chaud seulement elle part au quart de tour j'ai changer les bougies de préchauffage et verifié  qu'elles préchauffent . les filtres ont egallement ete chang...

Publié le 28/10/2009

Problème fermeture coffre C5 phase 2

Salut à tous,J'ai un petit soucis sur ma citroen C5 phase 2, le coffre ne se ferme plus, la gâche se desserre, j'ai déjà essayé de resserrer mais le problème persiste ,quelqu'un aurait il un schéma d...

Publié le 09/12/2010

Probleme mecanique aidez moi svp

Bonjours jai un petit problem avec ma polo de 1991 quand je la demare tout va bien mais si je l eteint et la laisse eteint pendant quelque heure elle ne demare plus elle fais comme si ...

Publié le 11/06/2010

problème d'afficheur du montre de partner

bonjour a tous , j'ai un petit problème chez ma partner année 2008 , l'afficheur de montre au niveau de tableau de bord ne s'allume jamais,alors comment faire pour changer l'ampoule .. en plus il y'a un bruit flagrant au niv...

Publié le 05/04/2010

probléme de ventilateur

bonjour je posséde une audi a3 2ltdi 140, et j'ai un petit probléme avec le ventilateur.Quand je mets le chauffage a froid les ventilos se mettent en puissance maxi et quand je coupe le contact aprés avoir roulé,le petit ...

Publié le 28/03/2010

vanne de regulation de pression

bonjour je desirerais savoir ou ce situe la vanne de regulation de pression sur un xtrail dci et le capteur de pression car j ai toujours mon probleme de manque de puissance apres un moment au ralenti et qui disparait apres...

Publié le 30/01/2010

Probleme impossible de couper le contact Clio 1993 diesel

Mes problèmes : impossible de couper le contact à l'arrêt, on peut retirer la clef, obliger de caler pour couper le moteur. On peut redémarrer sans problème. Après on roule en première sans aucune pu...

Publié le 10/05/2010

Probleme sur megane cab phase 2

j'ai un problème sur ma Mégane cabriolet phase 2. elle ne démarre plus. je lai même apporté chez renault ils m'ont changé la rampe d'injecteur mais cela n'a pas réglé mon problème. ils ont aussi vérifié calculateur, pompe immergée, et cela na rien donné. maintenant je ne sais vraiment plus quoi faire pour arriver a réparer ce véhicule que j'aime tant. au début elle commençait a brouter pendant l'a...

Publié le 30/01/2011

Amateurs de Lancia Fulvia : ouverture de la Squadra Fulvia !

Bonjour,       C'est avec la plus grande joie que nous avons l'honneur de vous présenter le nouveau né de l'Italian Cars Club.     Face au nombre ien forte croissance de Lancia Fulvia parmi nos adhérents, et pour répondre aux nombreuses questions posées ici ou là sur ce modèle encore sans domicile fixe sur le web, nous avons pensé qu'il serait temps que les Fulvia aient leur propre espace de ralliement.     C'est pour cela que l'Italian Cars Club accueillera au sein de sa structure une antenne dédiée aux Lancia Fulvia : la Squadra Fulvia.   http://www.italian-cars-club.com/Squadra-Fulvia/       Pour ce faire, nous nous sommes inspirés de ce qui fait le succés aujourd'hui de son site cousin, la Squadra Beta. Nous comptons sur les expériences de chacun pour faciliter la vie des propriétaires de Lancia Fulvia pour apporter encore plus de fonds à cette structure qui ne va cesser d'évoluer durant les prochains mois.       Ce site a donc été confonctionné à cet effet afin d'y retrouver un maximum d'informations. Historique, caractéristiques, palmares, documentations techniques, photos, tout y est.   Mais attention, il ne s'agit pas d'un club dans LE Club qu'e...

Publié le 26/09/2008

ma crx a du mal en reprise de bas tours

bonjous alor voila j'expose mon petit probleme jai une crx qui marche tres bien le seul petit probleme c'est quand je veux reaccelerer vers 2000mtour min que ce soit en 2eme ou en 3 elle tousse un peux une foi que je relache les gaz et que je remet tout de suite les gaz elle reprend nickel   j'ai entendu parler que cela pouvait venir d'une fausse...

Publié le 27/02/2010

GPS RNS-D Audi Navigation Plus problème bouton cassé

Bonjour tout le mondeJe rencontre un problème avec mon RNS-D ( Navigation Plus ) monté sur une Audi A4 break de 2003 .Le bouton de droite qui sert pour la navigation ne fonctionne plus en ...

Publié le 01/01/2012

Problème injection?

Bonjour à tous et tout mes meilleurs voeux pour commencer.   Voilà , j'ai une Lancia Y 1200 de 2003, la capricieuse m'a indiquer un problème moteur via le voyant orange du tableaux de bord, il s'avérait que le régime moteur monté tout seul dans les tours. Puis les deux dernières semaines, à croire qu'elle apprécie le froid hivernale, plus rien. Aujourd'hui je prend l'autoroute après 150km le voyant orange clignote et elle n'a pas arrêté de brou...

Publié le 09/01/2010

Renault floride, problème de frein

bonjour a tous j'ai une Floride de 1961 1092 j'ai problème de frein a l'avant y a t il 1 ou plusieurs montages de mâchoire. mes tambour sont en cote origine 22.8nn mâchoire neuvemon avis j'ai trop de jeux entre ...

Publié le 06/10/2010

probleme de centralisation sur mercedes et de demarrage

problème de centralisation et de démarrage sur m...

Publié le 28/02/2010

probème de gps

Bonjour à tous j'ai changé le logiciel cartho de ma 330cd cab de 2005 pour la version 2010 le problème c'est que le GPS n'arrête pas de dire " ATTENTION DROIT DEVANT " et je n'arrive pas ni à couper ce message,...

Publié le 22/03/2010

probleme de fusible sur coupe 1.8

bonjour j ai un probleme electrique le fusible des vitres saute meme sans contact je n ai plus de degivrage de fermeture des portes et des vitres et de clignotant et feux de detresse alor que se son pa les memes fusible j...

Publié le 02/03/2010

Problème de démarage lié à la pompe à essence? URGENT

Depuis quelques temps j'avais un problème avec un fusible de ma pompe  essence qui sottait dès qu'il pleuvait et de ce fait la voiture ne démarrait pas. Il suffisait de le changer et tout étéit repartit. Hier j'ai cru avoir le même problème mais cette fois aucun fusible n'avait sotté et surtout aucun voyant du tableau de bord ne s'allune plus. La voiture f...

Publié le 28/10/2009

Probléme de chauffage

Bonjour,j'ai l'aiguille du tableau de temperature qui frolle le rouge et je nai' aucun signe de chauffe dans le tableaud'autre part je n'ai pas beaucoup de chauffage à la climatisation le radiateur fonctionne bien ma voi...

Publié le 19/10/2010

problème sur gps

J'ai sur ma S80,un problème de GPS: le défaut écrit sur l'écran est:CD rom illisible faites controller votre lecteur! j'ai téléphoner au concessionnaire;il m'a dit de nettoyer avec un CD de nettoyage et de couper la batterie, attendre 30 minutes et rebrancher. J'ai fait tout ce qu'il m'a dit:et toujours le même problème?? Est-ce quelqu'un pourrait me prêter un CD ROM d'un...

Publié le 16/12/2009

probleme de radio

bonjour, J'ai changer mon autoradio sur ma golf V. tout marche sauf la radio, j'ai pourtant acheter un adaptateur special car il n'y a pas d'antenne sur la voiture ( d'origine ) l'antenne sur la voiture est en fait deux fils dans la vitre de la lunette arriere.   Mon adaptateur pour l'antenne a un fils bleu, je pense que c'est l'alimentation de cet adaptateur. j'ai essayer de le brancher sur tout les autres fils, mais rien n'y fait, je ne capte pas la radio.   Auriez vous une idée de...

Publié le 29/03/2010

Probleme BVA Golf3

Bonjour à tous, J'ai un probleme de BVA (Golf 3 BVA 165 000kms). Lorsque je veux reculer en montant çà ne marche, et lorsque je recule sur du plat il n'y a pas d'acceleration. J'ai ete à VW, ils m'ont dit qu'ils ne peuvent...

Publié le 22/05/2010

Polo TDI, année 2003, problème au démarage à froid

Bonjour à tous,   Depuis dimanche dernier j'ai un problème à ma Polo TDI 75ch, année 2003. En fait le matin quand elle est vraiment froide, elle démarre au 1/4 de tour mais le problème c'est que le moteur tourne au ralenti comme si il toussait, je pense  qu'elle tourne sur 2 cylindres et le moteur bouge assez fort, et je n'ai plus de puissance (max 80KM/H) lor...

Publié le 21/03/2010

probleme de fumer noir

bonjour a tous je vous demande une aide concernat une clio 2 année 2006 diesel qui a 126000 kilometre actuellement jai un gros probleme j'ai  de la fumée noir qui sort du pots d'echappement a chaque fois que j'accelere du coup je l'ai amener chez norauto il as fait une vidange changement de filtre a air huile et a gazole et la ... toujour le meme plrobleme qui persiste du coup je ne sais plus quoi faire et le garagiste me dit qu'il ne peux pas savoir dou provient la panne j'aimerai juste savoir si quelqun a deja subi ce probleme la et peux m'aider j'en ai marre de pollué les gens derriere moi    ...

Publié le 29/03/2010

[Test Drive Rpt] BMW 335i F30 3.0 306ch BVA8 2012

Essai réalisé le 25 Août 2012.Comme elle fronce les sourcils, cette BM : Mais même si je préfère le style de la 535i F10, le dessin reste tout de même sympa : Marrant, les sorties d´échappement donnent l´impression que la photo est perforée : L´habitacle de cette finition Luxury (57k?) est très bien réalisé et très bien équipée, également : grosse amélioration par rapport à la génération précédente, en ce qui me concerne. Maintenant, quitte à cocher la case boiserie, je préfère largement le bois sculpté de la version présentée au Welt, lors de son lancement : L´espace disponible est correct, mais sans plus aux places AR : Très correct, le volume du coffre, l´est aussi : Bref, on est bien installé dans cette petite 535i, avec toutefois un détail qui la démarque de sa grande soeur...une poignée de frein à main : Par contre, le très pratique support soutenant les genoux (proposé sur la 535i) est absent dans cette finition Luxury : bon l´assise est quand même très bonne Et l´agrément continue lorsque que l´on presse le bouton START. Toujours aussi pratique, cet affichage tête haute : Ensuite, je peux faire un copier-coller du TR de la 535i, c´est agréable, c´est dynamique, confortable, ça freine bien, la BVA réagit bien et en douceur, l´auto reprend bien à tous les régimes ...juste les montées en régimes, sur grosses accélérations, qui semblaient un chouilla plus fluides sur la 535i :L´auto est également équipée d´un bon sytème STOP & START, moins bien réalisé que celui de la M5 F10, toutefois : le moteur se coupe au bout d´1.5 - 2s d´arrêt et repart au lâcher de frein ou lorsque l´on bouge légèrem...

Publié le 28/08/2012

probleme demarrage xantia hdi

bonjours a tous   voila g une xantia hdi annee 2000 qui ne veut plus demarre a froid ni a chaud par contre en la poussant pas de probleme elle demarre nickel , je l'ai envoyer dans un garage et il me dise apres diagnostic que c une sonde qui deconne et qu'il vont la changer par la suite il me dise en faite que c la pompe hp qui manque de pression et qu'il faut la changer cout 850e avec ...

Publié le 28/02/2010

AUTORADIO qui s'éteint tout seul / seat ibiza

Bonjour, J'ai acheté récemment d'occasion une seat Ibiza de 2001   et l'autoradio incorporé s'éteint tout seul et ceci surtout à l'approche de grandes villes ou d'autres voitures: il y a donc je pense un problème d'interfé...

Publié le 27/10/2008

Probleme fuite roue avant droite

Bonjour , j ai un problème avec ma voiture. J'ai vraisemblablement une fuite au niveau du liquide de frein car mon voyant du frein à main s'allumez et s'eteignez par intermitence. Je l ai emmené au garagiste et il a rien trouvé. Je retourne chez moi et la je trouve une bonne grosse tache huileuse au niveau de ma roue avant droite. Je me penche et la je voit que sa goutt...

Publié le 15/07/2011

Probléme rencontré

le constructeur , mazda motor corporation au japon rapelle les mazda 2 pour un probléme d'étanchéité insufisante sur les moyeux arriére. Le roulement risque de rouiller et de faire du bruit . numéros de référence : EDC/am/AS0163-08  Programme de service spéciale ...

Publié le 02/09/2008

vibration moteur et caisse laguna 2 phase 2

bonsoir je possède un renault laguna 2 phase 2 année 2006, 1.9dci 125 fap et j'ai un gros souci avec mon véhicule en effet depuis 1 mois il y a une sorte vibration à l'arrêt, j'ai changé tout les cylindres blocs du moteur et aucun changement toujours le même problème. entre 900 et 1000 tours il y a la vibration mais à partir de 1000 tours plus de vibration tout va bien. j'ai consulté plusieurs garages dont renault et...

Publié le 26/03/2010

Peugeot 309 automatic probleme ralenti

Bonjour, bonsoir jai un petit probleme de ralenti moteur chaud elle ne calle pa. mé il et faible il est endesous de 1000trm (peugeot 309 automatic double cor 1992 essence 202000 ) -bougie changer -tete de delco changer -pet...

Publié le 28/03/2010

Probleme DELCO urgent svp

bonjour à tous,alors voila j'ai une fiat uno 60s essence model 2003, depuis quelques mois j'ai un grand problème au niveau du démarrage (allumage: le courant ne passe pas il s?arrête au niveau du DELCO)j'ai fait venir un électricien il m a dit de changer le delco (delco HS), je l 'ai changer bien sur et tout est redevenu OK, après 3 mois j'ai encore eu le même pro...

Publié le 23/07/2012

Problème de clignotante qui clignottent trop vite lorsque je freine

Bonjour à tous,   J'ai un problème récurent avec ma Daewoo Matiz 1998, Les clignotants coté droit clignottent très vite lorsque je freine, j'ai alterné les 3 ampoules arrières coté droit avec les 3 ampoules arrières coté gauche mais cela ne change rien, j'ai cru comprendre que cela pouvait etre un probleme de masse mais je n'y comprend rien à la masse, à...

Publié le 02/01/2010

probleme moteur cale

bonjour j'ai un cmax 2l tdci 133cv de 2004 et voila mon probléme,je demarre mon vehicule fait 3km pour déposer ma fille a l'école.5mn plus tard je redemarre ma voiture et la le regime moteur oscile entre 200/tr et 500/tr mn environ et cale..j'ai fait plusieur essaie et tout es revenue a la normal au bout d'une dizaine de demarage.est-ce que quelqu'un aurai deja eu ce probléme et comment a t'il...

Publié le 11/03/2010

Lancia Delta Integrale 8V pression turbo

bonjour,j'ai changé le turbo d'une Lancia Delta 8V (1988) par un Lancia Delta Integrale 8/16v/Evo Hybrid Turbo.+chg EPROMLa pompe a essence est une Walbro et pression d'essence asymétrique.Le problème, la pression d...

Publié le 01/10/2011

help choix

Bonsoir j'ai besoin de votre avis j'hésite entre 2 voitures  d'occasion voila je vais vous les présenter alors la 1er Volkswagen Polo finition carat 1.4l 16v 100cv 148000KM 2001 CT OK problème : symbole abs constament allume mais fonctionne  la 2er golf 4 ...

Publié le 28/03/2010

Probleme de direction

Bonjour a tous voila jai une bmw 318i e46 annee 1998 je vien de rencontrer un proplemes de direction .la direction ses bloquer quand jai tourner a droite et a fond obliger de reculer en forcant sur la direction comme un malade et maintenent jai...

Publié le 30/04/2010

Problème feu arrière altea 2.0l tdi

bonjour, depuis quelques temps, je n'arrête pas de griller l'ampoule de feu de position arrière gauche qui fait office également de feu stop. puis, d'un coup plus de feu du tout même avec une ampoule neuve bien sûr. mais par contre...

Publié le 22/11/2011

Problème d'affichage de température tableau de bord

Bonjour a vous   J'ai pour ma part un probleme d'affichage de température au tableau de bord, mon aiguille ne monte plus. J'ai une 306 RG 1.6 injection et je voudrais faire remarquer qu'il existe 3 sondes     Une sur le thermostat (position vertical) 2 sur le bloc moteur. (position horinzontal et très proche l'une de l'autre)   Quelle sonde me donne la ...

Publié le 11/03/2008

Presse huile moteur insuffisant

SALUT A TOUSj'ai un probleme sur ma fiat linea annee 2008 avec 165000 KM .en fait un message m'apparait sur l'ordinateur de bord "press huile moteur insuffisant vous devez arreter le moteur..........." malgre que le moment de vidange est encore un peu loin .en fait je n'ai roule que 6700 KM avec de huile moteur qui atteint 100...

Publié le 02/07/2013

problème électrique? démarrage, lève vitre... classe C

depuis quelques jours problème de démarrage   la test batterie est bon tout comme l'alternateur.     cela se traduit par une absence intempestive de démarrage j'ai remarqué dans le même temps des problèmes de lève vitre gauche et droite (non réponse...

Publié le 12/05/2009

probleme de l'odb,conso qui monte sans s'arreter

Bonjour,je suis possesseur d'une 320d E46 de 2004 avec 55000kms.Mon problème est que l'aiguille de consomation ( en dessous des tours minutes ) montent entre 2 et 4 l à l'arrêt alors qu'avant,elle restait tjs a 0.Ensuite,quand je démarre,elle ne monte pas tout de suite et reste sur le 0 pendant quelques mètres puis monte brusquement et enfin,sur mon odb, avant de couper mon moteur,la conso grimpe sans s'ar...

Publié le 15/03/2010

Probleme d'acceleration

salut,vo...

Publié le 25/05/2012

: 318 is e36 [Présentation]

Bonsoir à tous, cela fait un moment que je viens sur ce forum, et j'ai toujours regardé avec attention vos présentations et là je me lance. (soyez indulgents SVP ) Depuis que je j'ai mon permis, je suis passé par différents véhicules de différentes marques : -Renault super 5 type five     -Renault 19 GTS -Ford mondeo 1,8l 16V GLX -Peugeot 106 open phase II 1,1L (45 Chevaux  c'est mou) -Peugeot 306 open phase I 1,4L (75Chevaux c'est un peu mieux) Et là depuis une semaine, j'ai acquis une BMW 318 is de 09/1993 140 Chevaux  (là c'est beaucoup mieux) avec 209.000km au compteur et je suis tombé amoureux de cette marque, de cette aisance à la conduire, de ce confort. Le précédent propriétaire était un médecin, le controle technique n'affichait que (sans contre visite) : Boitier de direction défaut d'étanchéité. La voiture est très propre pour son age, ...

Publié le 08/03/2010

Golf 3 TDI ne chauffe pas

Bonjour à Tous, je crée ce sujet pour avoir quelque avis de connaisseur de tdi, avec ma golf je parcours souvent plus de 300 km sur autoroute en roulant a allure normal, seul problème, elle ne chauffe pas l'éguille n'atein même pas 70degré elle monte presque pas pour pas dire pas du tout et le ventilo ne déclenche pas non plus.Pourtant, si je lui met dans la geule a faire plein de grosse acélleration la elle monte ...

Publié le 22/07/2010

Problème bougie

Bonjour,   J'ai une Polo 1,3 L 55ch de 1995 et j'ai un problème avec mon faisceau fil à bougie.     Je voulais savoir si je pouvais changer un seul fil à bougie ou je suis obligé de changer les 4 ?   J'ai vu ...

Publié le 17/03/2010

probleme bouchon de radiateur

je possede un grand cherokee 4l de 1998   en demarrant a froid le liquide de refroidissement fuit par le bouchon du radiateur je l ai remplace par un neuf et toujours le meme probleme   et des qu il est a temperature plus de fu...

Publié le 06/02/2010

problème avec un rexton II

j'ai acheté un rexton 2 grand luxe 186 cv en décembre 2006,et j'ai des soucis d'arrêt total du moteur en roulant,cela m'est déjà arrivé 3 fois en 2000kms,lorsque cela arrive il est difficile de remettre en route,mais une fois red...

Publié le 26/01/2007

Problème de ralenti à froid ?

Bonjour, Sur ma 200E phase II de 1993 et donc moteur 111 en 16 soupapes, le ralenti ne tient pas à froid mais il est parfait à chaud !   Quelqu'un qui aurait eu le problème serait-il assez aimable pour m'en parler ?   Ou p...

Publié le 05/02/2010

probléme tringlerie austin metro

Bonsoir, je suis tout nouveaux sur ce forum , donc je vous salu tous !!!   Voila mon soucie je vient d'acquérir une austin métro spécial de 1989, je payer cette voiture pas très cher car il y a un problème avec la tringlerie de vitesse.Les vitesses passe mal et si je passe la marche arrière une goupille saute .   Donc j'ai plusieurs question:   Est ce que un d'entre vous a déjà rencontrer c...

Publié le 13/07/2009

Infiltration d'eau dans bmw serie 1

Bonsoir , voici mon probleme j'ai une bmw serie 1 120 D de 2005 et au compteur a peine 60 000 km . J'ai une infiltration d'eau sous la banquette arriere !!! Est ce un probleme connu sur ces voitures ?   Pris en charge 100 % pa...

Publié le 06/11/2009

probleme essieux glaces

bonjoir suite a la neige j'ai laisse mes essuies glaces marchait en intermittant mais bloque par le gel depuis il marche quand meme en intermittant mais s'arrete un peu n'importe tout en premiere vitesse marche bien quand je l'ai a...

Publié le 11/02/2010

probleme demarrage seat ibiza 1.9l tdi

bonjour,   voici le problème que je rencontre actuellement avec ma seat ibiza 1.9l tdi sport,environ 150 000kms   donc problème de démarrage suivant: quand je veux demarrer,le moteur veut se lancer,mais ne tourne pas,comme un probleme de batterie en fait,mais apres verification,la batterie est ok on a changé egalement les bougies de prechauffage,les durites,les filtres a gasoil et a air,et toujours rien!! donc rendez vous chez seat vendredi dernier,ils ont soit disant decellé un coupe circuit au niveau de la bat...

Publié le 10/06/2007

Gros problème de demerrage à froid avec un jumper

J'ai de gros problemê de demarrage à froid avec mon jumper ,il demarre du premier coup mais au bout de quelques secondes il s'etouffe ,après ca il me faut redemarrer plusieurs fois pour enfin prendre la route ,pourtant les fil...

Publié le 13/01/2010

Gros problème de demerdage à froid avec un jumper

J'ai de gros problemê de demarrage à froid avec mon jumper ,il demarre du premier coup mais au bout de quelques secondes il s'etouffe ,après ca il me faut redemarrer plusieurs fois pour enfin prendre la route ,pourtant les fil...

Publié le 13/01/2010

Probleme pour trouver durite superieur radiateur fiat coupé 2L 16v 1995

Bonjour j ai un probleme pour trouver des durites a l ile de la reunion pour ma fiat coupé 2L 16V 1995. Ce serai sympa de m indiquer ou je pourai m en procurer france ou etranger via...

Publié le 04/11/2010

montage gps 2 din (ceed)

bonjour a tous   je voudrais monter un gps double din de marque xtrons dans ma kia ceed sw de 2007 ,j'ai deja monter un gps dans une alfa 147 mais le probleme c'est de reperer le fil de vites...

Publié le 18/03/2010

Problème de surchauffe du moteur opel tigra année 2000

Et bien voilà ça devait arriver, mon moteur ou culasse est fissuré suite à un bouillonnement du bocal du liquide de refroidissement prêt à exploser expliqué par un mécanicien sérieux qui trouve ça honteux que les garagistes OPEL m'ai lais...

Publié le 13/07/2010

problème accous moteur fiat punto 2 1,9D

Fiat punto Année 2000, 1.9D présente des accous moteur à bas régime.   Aucun défaut à la valise. vanne EGR supprimée. catalyseur vidé. Pompe contrôlée. capteur PMH changé. Je ne sais plus quoi faire et je voudrais...

Publié le 26/03/2010

probleme de chauffage [dodge caravan 93]

Bonjour je me demandais si vous pouvier maider. Jai un probleme de chaufage dans un dodge caravan 93,  j'ai charger le termostat et le gasket qui alait avec mai pas de resultat pas de chaleur ...

Publié le 19/12/2007

probleme feux stop v70 2004

Bonjour,     J'ai un problème intermittant sur ma v70. Lorsque je freine, les deux feux gauche et droit ne s'allume pas, seul le troisieme feu s'allume, et forcément un message sur l'obd m'indique lampe failure. D'après le schéma, le troisieme feu stop est alimenté directement à l'inverse des feux gauche et droit qui passe par un relais puis un shunt. J'ai interchangé ces deux éléments avec d'autres présent sur l'ecm...

Publié le 04/02/2010

Probleme de régulateur de vitesse

Bonjour à tous , je possede une passat break tdi 110 ch, depuis un certain temps mon régulateur de vitesse se deconnecté à chaque fois que je mettait le clignotant ( comodo cligotant/régulateur). Depuis hier le régulateur de vitesse ne fonctionne plus du tout par contre mes clignotants fonctionnent toujours. Je voulai savoir s'il fallait que je change mon comodo ou si le probleme venait d'ailleurs ? Peut être un probleme ...

Publié le 01/04/2010

DA sur POLO de 2002

Bonjour je suis sur le point d'acheté une POLO SDI de 2002 qui à 120000 kM au compteur, cependant le voyant de direction assisté orange est présent sur le tableau de bord? J'aurais voulu savoir si quelqu'un connais...

Publié le 09/03/2010

Problème démarrage Kia Carnival

Bonjour,   J'ai un Kia carnival 2,9 L Diesel de 2000. Il ne démarre plus. Apparemment, la batterie est bonne, le démarreur fonctionne. Il a passé 3 semaines dans un garage et ils ne trouvent pas ce qu'il a. Ils ont vérifié les fusibles, l...

Publié le 05/02/2009

boite auto mercedes 250d w124 annee 90

bon jour!! pour la premiere fois!! J'ai un probleme avec ma boite automatique mercedes 250d w124 annee 1990  en roulant normalement en ville subitement auccun vitesse ne marche ni le R ni le D,3,2, le niveau d'huile est bon .Est-ce que  c'est le filtre d'huile, ou le distributeur,ou les disques ?? Quelque jours avant ce probleme j'ai entendu des bru...

Publié le 24/07/2007

Probleme lumiere tableau de bord AUDI TT

Bonjour a tous apres plusieurs recherche sur mon probleme soit : pas de lumiere sur mon tableau de bord (aiguille et indicateur heure / date / kilometre) mais ok pour le fond de compte tour et compteur. je ne ...

Publié le 03/05/2010

Problème voyants abs & vsc (esp)

Bonsoir. Je me permets de venir prendre vos avis avant d'aller chez mon garagiste demain. J'ai stationné ma voiture vendredi soir et en le reprenant samedi soir, j'ai remarqué que les voyants ABS et VSC (ESP) restaient allumés en orange. Pouvez-vous me dire d'où pourraient venir le problème ? Je ne suis pas trop tracassé vu que ma voiture à moins de 4 ans et est donc sous garantie T...

Publié le 22/11/2009

probleme turbo ford fusion

bonjour a tous, j ai besoin d avis au sujet d une ford fusion(2004 tdci68 104000kms)en bref voici mon probléme.hier sur autoroute je m engage pour depasser et la plus d acceleration poutant mon compte tour monte jusqu a3000 trs le bruit moteur indique egalement une monté en regime,mais aucune reaction sur la motriciter comme si le moteur patiné et une acceleration tres lente en vitesse .le plus etrang...

Publié le 18/03/2010

problème sur boite automatique sur 525 tds

bonjour , j'ai un problème sur bmw 525 tds de 97 donc , le voyant de la boite vitesse c'est allumé ya 1 semaine environ , lorsque j'ai consulté la notice bmw : il ai indiqué que la voiture roule seulement en 4 ème et 5ème ...

Publié le 31/03/2010

Problème de boite de vitesse sur Voyager TD SE

Bonsoir,     Je me permet de poster à la place de mes parents au sujet d'un problème de boite de vitesse sur un Chrysler Voyager TD SE de 1998. En effet, depuis 2 jours, impossible de passer la 5ème et la marche arrière.     Je me tourne vers vous car n'y connaissant pas grand chose en mécanique, vous serez sans doute plus à même de nous conseiller sur l'origine du problème (boite, embrayage, huile de boite...)....

Publié le 22/03/2010

ne tient pas le ralenti

J'ai un probleme de ralenti à chaque fois que je m'arrete ou que je rétrograde elle s'arrete.J'ai changé le filtre à gazoil vérifier mon réservoir et elle est repartie pour 15 jours.Mais à chaque fois je...

Publié le 22/02/2010

Climatisation Peugeot 207 HDI

Bonjour j'ai un amis qui a une peugeot 207 hdi 110 et a un problème de climatisation. En effet la clim ne fait plus de froid et on entend un espece de sifflement lorsqu'il de la faire fonctionner !  Est-ce que quelqu'un sait d'où vien le problème et ce que je doi...

Publié le 07/04/2010

Poste recalcitrant sur v50

Bonjour à tous, j'ai un problème .......assez pénible avec mon poste radio il coupe et se rallume toute les 30 secondes !!!!! ce problème à duré environ 3 semaines et puis il refonctionnais à nouveau normalement depuis 15 jours, mais hier à nouveau ces symptômes . qua...

Publié le 25/01/2010

106 et E10

Bonjour, j'ai un souci avec ma 106 de 1992. j'ai fait le plein du réservoir il y a 3 jours avec du sp95-e10 et jusqu'à hier aucun problème. j'ai voulu redémarer hier soir et là le starter n'avait plus l'accélération habituelle et dès que j'essayait d'a...

Publié le 14/03/2010

Usure Pneus

Bonjour,   je possède une Skoda Roomster 1.9 TDI Elegance d'un an et de 30000 Kms.   J'ai procédé au changement de pneus du train avant à 15000 Kms suite à une usure sur le coté, la concession ayant pris à sa charge le parallélisme.   Il se trouve qu'à 30000 Kms, le problème réapparait à l'avant mais également à l'arrière.   Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà eu ce problème, et si oui comment çà s'est réglé.....

Publié le 05/05/2008

probléme de rattement de moteur

bon jour j'ai une handay scoupe essence injection et je demarre sans probléme mais quant je prend le dépard sur la route elle clique et quant j'acculaire au fond elle se teint et je demarre au quart de tour aussi . J'ai v...

Publié le 02/04/2010

Pb fermeture haillon arriere

Bonjour,   J'ai un probleme lorsque je ferme mon doblo avec la telecommande. Toute les portes se ferment bien sauf le haillon arriere. Par contre pour l'ouverture tout fonctionne bien.   C'est genant car en faite il faut toujours qu...

Publié le 14/03/2010

Chauffage Aixam 400

Bonjour à tous   j'ai acheté une Aixam 400 suite à une suspension de permis , le problème c'est que le chauffage ne semble pas fonctionner correctement. C'est certain, il fait très froid en ce moment, mais même lorsque que le chauffag...

Publié le 05/01/2010

Problème voyant de préchauffage

Bonjour, J ai une AUDI a4 avant diesel 1.9 110 annee 2000 J ai un soucis avec le voyant de préchauffage il s allume après plusieurs tour de clef j ai remplacé les relais de préchauffage la sonde de température est sa ne change r...

Publié le 13/11/2009

probleme acceleration

Bonjour a tous,   J'ai aujourd'hui eu un problème très désagréable pour ne pas dire c...t!. Mon auto ne dépasse plus les 2100 tr/min!!      J'ai vérifier tous les connecteurs, il sont tous bien branchés. je ne voit pas d'où cela peut venir. &...

Publié le 24/03/2010

Problème commande de chauffage...

Je vous éxplique mon WJ 4.0 6cylindres du 04/06/99 a un souci de chauffage; le problème est différent de ceux évoqué sur le forum. Le chauffage fonctione des 2 côtés mais uniquement au maxi sur HI dès que je descend d'1c° donc 29c...

Publié le 20/01/2010

VITO Corrosion

BonjourJe suis possesseur d'un VITO 108 CDIJe rencontre de grave problème de corrosion sur les bas de portières en autre.Après avoir pris contact avec mon concessionnaire MERCEDES (qui m?a renvoyé balader), j'ai pris contact avec MERCEDES France (qui m?a renvoyé balader).Sur internet j'ai pu constater que mon problème était courant et toujours la même réactionJ'ai donc pris un avocat et constat par expert. Car j'en ai marre qu...

Publié le 06/10/2010

Problème démarage sur rover 25 d

Bonjour si quelqu'un pouvait m'éclairer je possède une rover 25 TD de 2000 qui a 192000 km à ce jour le problème c'est qu'elle refuse de démarrer, quand je tourne la clé j'ai tout mes voyants au tdb mais rien ne se passe aucun bruit. la batterie est récente (je l'ai testé sur un autre véhicule aucun problème) le garagiste pense que ça vient de la pompe injection !! j'éspère que c...

Publié le 23/12/2009

probleme ampoule console centrale sur corolla E12

Bonjour a tous,   j'ai un problème avec ma corolla je vous explique.   J'ai démonter ma console centrale (là où se trouve les boutons de chauffage... ). j'ai voulu remplacer les 2ampoules qui illumine les bouton de chauffage, par des ampoules "bleues" ...  Seulement probleme, Avec un fusible de 15A, le fusible brûle... si je met un fusible de 30A, ce sont les ampoules bleues qui brûle... Que faire? En sachant que lorsque je remet les ampoules d'origine ça marche très bien.   Quelqu'un a une ...

Publié le 22/12/2009

direction qashqai

Bonjour, j'ai une quashqai Dec 2009 qui 4700Km et je trouve qu'elle danse sur la route c'est tres tres leger mais elle vire soit sur la gauche ou la droite car je pense que le volant ne reviens pas bien en bonne position &...

Publié le 21/03/2010

Problème de fonctionnement des commandes aux volant golf VI

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum et j'aurais besoin de votre aide . Je possède une golf VI gti avec comme options GPS RNS 310 et je l'ai remplacé par le RNS 510 provenant d'une golf 5 . Lorsque je l'ai fais installé, les commandes au volant ne fonctionne plus mais le GPS 510 en lui meme fonctionne correctement appart les commandes, alors qu'avec le...

Publié le 10/03/2010

Sonde lambda 306 1.4i

Bonjour à tous,Voilà j'ai un problème qui m'effraye un peu, hier je pars du travail je démarre et là la voiture me donne l'impression de tourner sur 2 pattes au lieu de 4, je m'arrête ouvre le moteur et de la fumée sur au niveau de la soudure de ma sonde lambda, la voiture fumait blanc au pot, et mes condos situés dans la boite à fusible étaient bouillants.J'ai pris le risque de rentrer sans problème car...

Publié le 20/07/2010

Problème démarrage Almera 2.2 VDI à froid (<0°)

Bonjour,   J'ai un problème de démarrage sur une nissan Alméra 2.2 VDI lié au froid. La batterie est neuve, chargé à bloc, 74 Ah. (testé avec 2 batteries différentes, même probleme) Les cosses sont nettoyés, pas oxydé, bien serré. Le démarreur entraine bien, mais quand le moteur s aprette a démarrer, il s arrete, puis réessaye de démarrer, s' arrete, etc tant que je maintien la clé en position de démarrage (ca démarre uniquement si j insiste au bout d' 1min environ)   j ai vérifié l'état visuel des durites de gasoil, pas de fuite apparement...

Publié le 09/01/2009

Relevé d'heure impossible sur 996

Bonjour à tous. J'ai essayé Mardi dernier un 996 C4. Avec tout ce que je lisais depuis près d'un an sur sur ce FA, j'ai demandé à faire un relevé d'heure au CP du département. Le véhicule étant de 2000 (je sais, un 3L4!), je pensais pouvoir confirmer que le kilométrage très faible (30000 kms) était non falsifié. Le CP nous a très bien reçu et au bout de quelques minutes nous a annoncé qu'il ne parvenait pas à lire les infos. Je dis "nous" car j'étais accompagné d'un intermédiaire, en fait le marchand qui a repris ce véhicule. Certes le chef d'atelier ne semblait pas plus inquiet que ça, nous disant que le boitier avait sans doute été modifié, que les autres paramètres, visuels...semblaient confirmer le kilométrage compteur, précisant qu'à ce prix, c'était sans doute une bonne "affaire". Comme il s'agirait de mon entrée dans ce formidable et passionnant monde de Porschistes, j'ai préféré reporter à demai...

Publié le 24/01/2010

voyant " faute préchauffage " que veut dire ce message ?

Bonjour à tous,   je viens de rencontrer un petit problème sur ma stilo S.W - 1,9 L 115 cv - 2004 - 124.000 kms - j'en suis très content, pas un petit problème depuis que je l'ai acheté en occasion, j'ai fais plus de 10.000 kms - à part la courroie/galet/pompe à eau, normal à 120.000 kms. Donc, un matin je n'ai pas pensé à attendre le préchauffage, et lancé le démarreur, qqs instants plus tard un message, avec un son de carillon " faute de préchauffage " que veut dire ce message, problème de bougies préchauffage  ?. mais celà n'empèche ...

Publié le 06/03/2010

Vibrations de le train avant

Bonjour à toutes et tous,   Ma compagne à une legacy 2.0 essence de 2004.   Depuis quelque temps elle a des vibrations dans le train avant, par intermittence. La pression des pneus est bonne, l'équilibrage est bon. Peut-être un ...

Publié le 23/01/2009

Probleme d'ouverture de coffre sur DB7

Bonjour à tous!   Voila, j'ai un leger probleme sur ma DB7, cette derniere est restée environ 4 mois sans rouler, la batterie est à plat, et impossible d'ouvrir le coffre alors que les portes quand à elles s'ouvrent sans aucuns problemes.   Si quelqu'un peut...

Publié le 30/03/2010

vibrations du volant à haute vitesse

Bonjour tout le monde! Recemment j'ai fait l'acquisition d'une 106 et j'ai un problème de vibration sur le volant à haute vitesse (à partir de 100 - 110 km/h). Je me demandais si ce n'est pas un problème d'équilibrage car j'ai une petite usure...

Publié le 17/04/2008

Ralenti élevé puis retombe Fiesta 97

Bonjour à tous,   j'ai une fiesta de 97, et j'avais un 1er problème, entre les rapports le ralenti restait accéléré avant de tomber normalement, pour résoudre ce problème j'ai mis du dégraissant sur le câble accélérateur et le papillon.   Désormais, c'est lorsque je roule puis que je me met au point au mort le ralenti tombe à 1300tr/min au lieu de 900 et arrive seulement à 900 tr lorsque les roues s'arrêtent. J'ai roulé avec le capteur papillon débranché, cela n'a rien changé. Cela veut il dire que le capteur papillon est ok et que la problème vient d'ailleurs? J'ai roulé avec le capteur vitesse débranché, cela n'a rien changé. ...

Publié le 02/04/2010

cONSOMMATION IMPORTANTE RAV4 136 D4D 2007

Bonjour,   J'ai acheté un RAV4 D4D 136CV d'octobre 2007.   En ville et "sans tirer dessus", la consommation moyenne est de 12L/100 alors que tous les journaux automobiles indiquent dans leurs essais une conso moyenne d...

Publié le 02/03/2008

Odeur d'essence dans l'habitacle du Picasso

Bonjour ,   J'ai une forte odeur d'essence qui se répand dans l'habitacle . Ce problème se produit en général lorsque le réservoir est vide au 3/4 et dès les beaux jours . C'est surtout dans les virages et dans les rond-points...

Publié le 23/04/2007

Roule à maximum 40km/h puis cale et redémarre

Bonjour,   J'ai une Opel Corsa 4CV Diesel de 1991.   Voici mon problème: Quand je roule je ne dépasse jamais les 40KM/H, j'ai l'impression de rouler avec le frein à main.   On m'a dit que l'essence n'arrivait pas. Quelques-fois je démarre, ...

Publié le 07/03/2010

seat ibiza 2.0 gti

bonjour a tous, j'ai une petite question pour les specialiste de seat ou pour cela qui possede une seat ibiza 2.0l gti de 94 ma question est la suivante: -On ma dit que ce modele avec des gros probleme electrique...

Publié le 29/03/2010

Ford fiesta année 2005 1.4tdci Problème d'odeur dans l'habitacle

Bonjour,   J'ai une ford fiesta année 2005 1.4tdci 65000km et j'ai un problème d'odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle de la voiture.   Au début je pensai que c'était mon filtre habitacle à changer mais la surprise chez ford on m'annonce que c'est peut etre au niveau de l'injection et deplus que je risque de faire un joint de culasse. (joint de culasse IMPOSSIBLE ca fait 3mois...

Publié le 08/01/2009

Problème de starter sur une Seat Ibiza 14i essence de 2006

Le starter automatique ne fonctionne pas à froid, je suis obligé de rester appuyé sur la pédale d'accélérateur sinon le véhicule cale. J'ai changé la boîte à eau ainsi que la sonde de température d'eau et le carlostat. En débranchant la mise à l'air, le véhicule accélère (mais trop). J'ai trouvé 2 vannes sur la gauche du moteur, dont une alimentée électriquement (qui était bouchée) et réglable à l'aide d'un tou...

Publié le 19/11/2011

Avis aux (ex) propritaires d'une 306 1.4

Salut à tous, voilà je viens d'avoir une 306 1.4 75ch de 1996.   Je crois avoir un problème d'embrayage, lorsque je débraye pour passer la vitesse, en fin de course la pédale d'embrayage pousse fort vert le haut. Sa peut faire vite caler. Comment est votre embrayage. ...

Publié le 18/03/2010

problème démarrage audi a4 1,9 TDI 1995

bonjour à tous  , depuis un certain temps j'ai un démarrage difficile sur mon a4 tdi 90 , d'origine surement électronique car le moteur tourne pendant environ 4 secondes puis coupe , il faut insister plusieurs coups de neiman avant que ça démarre, qui aurai...

Publié le 15/10/2007

problème d'electricité

bonjour,j'ai un cherokee de 1990,j'ai un problème d'électricité mon antenne radio ne monte plus,plus de lumiere dans les fonds de compteur.La radio fonctionne un coup sur deux,ha et j'ai plus de ventilo de chauffage.J'ai regarde les fusibles,celui de venti...

Publié le 15/01/2010

[Gounia] 205

Probleme fusible a...

Publié le 23/01/2010

Probleme sur ma bmw e46 320td compact de nov 2001

bonjours a tous je vous expose mon probleme quand j' accelere legerement pour demarrée ma voiture cale et je suis obligée de coupé le contact environ 30s avant de remettre en route pour redemarrée car si je le remet assitot elle ne demarre pas et quand elle decide de roulée d'un seul coup elle cale mais pas tous le temps .Quelqu'un aurai t'il une idée du proble...

Publié le 11/11/2011

Vente de mon véhicule, puis vice caché et demande de reprise

Bonjour a tous, Voilà je vous explique mon soucis, j ai vendu mon honda civic de 1992 avec 270000 km le 27/10/2012 et la l acheteur viens de me contacter car il veut porter plainte pour vice caché car il y aurait un problème avec le differenciel et les cardans qui seraient mortsLa personne me demande de reprendre la voiture et de lui rendre son argent ou il ...

Publié le 22/12/2012

Problème du feu de recul

Bonjour   Je suis nouveau sur ce forum, je viens d'acheter un pt cruiser à ma femme seulemen j'ai un problème avec le feu de recul ....   Il y a du courant à arriver, l'ampoule n'est pas grillée, mais cela ne fonctionne pas... ...

Publié le 23/01/2010

Probleme pedale d'embrayage ford fiesta 1997 1.25 zetec 16v

bonjour ,depuis le début de semaine , lors que je reste trop longtemps appuyer sur ma pédale d'embrayage (man?uvre avec une petite remorque ) , celle-ci ne revient pas au point initiale mais pire je ne peux pas ...

Publié le 06/03/2011

Probleme anti demarrage sur mon ford explorer de 2000 SVP aider MOI

bonjour, jais besoin de votre aide SVP Voila jais perdu toute mes clefs de mon ford explorer de 2000 jais racheter un naiman par contre il demarre pas!!! probleme anti demarrage.... tous les garages FORD ne peuvent rien pour moi! il me dise de contournée l'anti demarrage, mes je ces pas comment ...

Publié le 22/10/2012

406 HDI FEUX STOP MARCHE PAS

Bnj...Voila j'ai un probleme de feux stop.Aucun des feux ne marche.Le contacteur est bon,fusibles aussi,ampoule aussi.Brancher en direct les feux stop s'allume mais inversement ( marche pedale de frein non enfon...

Publié le 23/03/2010

bonjour,j'ai un probleme de demarrage avec une mercedes 500sl cabriole

bonjour j'ai un probleme de demarrage avec ine mercedes 500 sl cabriolet de 1994,quand le vehicule et chaud elle ne redemare plus elle ne fait que peter, une fois bien refroidi elle red...

Publié le 22/03/2010

406 2,1 td cale

Bonjour a tous, j'ai un problème avec ma 406 2,1 td de 1996 avec 270000 km,quand je roule j'ai des ratée et quand je retrograde sa lui arrive de calé je comprend pas la pompe injection est neuve elle a été changer l année dernier.Le problème ce produit depuis quelle est tomber en panne avec l'anti demarrage elle est reste presque 4 mois a l'arret et ensuite j'ai mis une eprom pour viré l' anti demarag...

Publié le 02/04/2010

petit probléme

bonjour j'aurais besoin d'un petit coup de pouce j'ai un cavalier 1996 et je crois que le termostas est collé (comme si le moteur etais froid en permanence) du moins jespere que c'Est cela parce que sinon c'est les gasket de tete .  voila mon probleme...

Publié le 05/01/2009

clio 2 1.5DCI 80CV phase 2 de 2004 probleme injection

Bonjour,   Je suis actuellement possesseur d'une Clio 2 en phases 2 de 2004.   Il y a environ 3 semaines la voiture a allumé le voyant de préchauffage juste après avoir démarré durant quelques secondes, je me suis dit un petit problème rien de grave.   3 jours âpres en m'élançant sur l'autoroute en 5eme, entre 110 et 130 le voyant de préchauffage stop et voyant moteur s'allume, puis s'éteint immédiatement.   Je rentre chez moi le soir et test, mais rien ne s'affiche. Puis la semaine d'après ca a commencé à être une succession de panne:   - problème de démarrage, avec allumage des voyants dont stop au démarrage et qui s'éteint. - perte de puissance impressionnante (j'ai repris la Clio de 3 de ma mère, je la trouvé très molle comparé a ma voiture, maintenant c'est clairement l'inverse) - problème au ralenti - trou en accélération   Je l'es emmené au garage et ap...

Publié le 31/03/2010

Vibration, fumé blanche et possible consomation

Bonjour à tous,   J'ai un pt cruiser 2.2l crd touring de 1994 et j'en suis vraiement très heureux. Voila au mois 6 mois que au demarage puis au ralenti ma voiture vibre beaucoup et fait une fumée blanche avec une sale odeur. Elle fait aussi un bruit comme si elle tournée "sur 3 pattes" expression de mon garagiste. Sinon en roulant aucun problème. A la longue il me semble, je dis ...

Publié le 30/01/2010

Impossible de démarrer

Bonjour,Voila mon problème : ce matin en partant au boulot, impossible de démarrer ma voiture (Audi A3 de 1999 équipée d'une alarme Cobra G193). Je met ma clef et tourne , et là ça fait comme si il y avait un problème de batterie (un sorte de "callage") et lorsque je relache la clef, 3 ...

Publié le 17/08/2010

Problème de commande individuel des 4 remontes vitres.

J'ai un problème au niveau des commandes des 4 remontes vitres, mais les 4 interrupteurs sont neuf, le moteur de remonte glace également.Lorsque je maintient la clef pendant 3min dans la serrure côté conducteur...

Publié le 08/02/2012

Suzuki Swift GTL 1.1L 1985

Bonjour à tous,   Sur ma Suzuki Swift GTL 1.1L 1985, j'ai un problème de démarrage aléatoire (à chaud ou à froid, sur terrain plat ou en côte), après 3 jours chez le concessionaire, celui-ci n'a pu constater (soit disant!) aucune anomalie. Pourtant lorsque je l'ai reprise le problème se produit en moyenne 1 fois tous les 2 jours avec 2 trajets quotidien! J'ai constaté que l'allumage des bougies était correcte, je pense à un problème d'électrovanne d'arrivée d'essence ou à un clapet qui resterait bloqué, bref à un ordre qui n'abouti pas. Par contre lorsqu'elle est déma...

Publié le 15/12/2007

problème mecanique audi a3

Boujour les pro. d'audi voila jai une audi a3 1L8 essence 2000 jai un problème.  mon moteur se coupe et redémare apès quelque minutes normalement jai entendu parlé du relais 109 pour les diésels et pour les essences et il se trouve...

Publié le 11/11/2007

Problème sur fonction réglage actif du volume du son sur Nissan Juke Teckna

Bonjour,J'ai un Juke version Teckna du mois de Février 2011, équipé du système audio intégrant un GPS intitulé 'NISSAN CONNECT'. Je rencontre le problème suivant : l'ajustement automatique du volume du son en fonction de la vitesse ne fonctionne pas malgré que la sensibilité ait été réglée au niveau 5 (maximum) sur une échelle de 0 à 5. Si d'autres possesseurs de Juke Teckna qui ont ou ont eu le même problème et ont réussi à résoudre cet incident pourraient me donner la solution ou la démarche à suivre pour remédier à ce problème, ce serait sympa !M...

Publié le 02/03/2011

Probleme ventilation focus de 2002

Salut a tous sur la ford focus 1.6 trend de 2002 de ma mere un probleme de ventilation est survenu. En effet il est impossible de metre le chaufage en route a moins d'etre au niveau maximum qui est le numero 4 mais alors la une odeur de cra...

Publié le 31/03/2010

Probleme de resine

bonsoir atous voila mon problème cet ete j'ai une la bonne idée de me garer sous un pins et bien sur j'ai la voiture est pleinne de resine donc premier conseil que l'on m'as donner "attend que ca seche et ca part tout seul au l...

Publié le 09/09/2010

gros probleme a froid sur xm 2.1 turbo d 12

salut a tous ! voila il y a une semaine je me suis acheté une xm 2.1 turbo d 12 pour aller au boulot...pour le moment pas de probleme mais 1 semaine aprés ca commence   donc a froid la voiture demmarre pas terrible mais surtout elle broute, claque et fume enormement blanc (fumée epaisse) avec une grosse odeur de gasoil   au fur et a mesure qu'elle chauffe les symptomes disparaisses (env 5 min) j...

Publié le 04/04/2010

Bruit à l'avant Super 5 - 1100 cc année 1989

Bonjour,J'ai ce bruit à l'avant. Une personne a posté une video, et j'ai exactement le même bruit. Pas celui du début, mais à partir de la 15 eme seconde.Comme elle, le bruit était apparu il y a 6 mois et depuis n'était pas revenu. Mais il est réapparu. Si quelqu'un avait eu ce problème et l'avait résolu, merci de me dire d'ou celà venait. (bien sur on peut supposer, c...

Publié le 31/08/2012

Fiat punto 75 ELX chauffe vite, stabilise mais ventile beaucoup/ Accélère fort premier démarrage

Bonjour à tous, Je conduis une Fiat punto 75 ELX, 1,2 L, multipoint injection. Cest une essence, de 1996. Elle a environ 175 000 km. Depuis octobre 2009 à peu près, j'ai constaté une chauffe plus rapide. En 10-15 minutes l'aiguille de température atteint les 2 quarts. Le ventilateur s'enclenche, mais la température ne diminue pas. Auparavant, même en ville, tout ça n'arrivait pas. J'ai fait remplacer mon thermostat. Rien n'a vraiment changé. Aucun voyant n'apparait. L'aiguille n'a jamais atteint le maximum. Qu'en dites-vous ? Autre question: Chaque jour, quand je démarre pour la première fois la voiture, que ce soit le matin quand il fait froid, ou l'après-midi, j'ai le compte tour qui s'affole à 2000 tours minute. J'entends comme un grand coup d'accélération, puis ça finit par se stabiliser. Si je me gare pendant 3 heures ...

Publié le 06/03/2010

surveillance haute pression coherence P0191

Bonjour a tous, J'ai un citreon Jumper 2.2HDI an 2003 138000Kms qui s'arrête de temps en temps après un ralentissement et une accélération et le voyant moteur s'allume. Après quelques mois il ne démarre plus le matin et la il ne démarre plus du tout  qu'avec le start pilote ou en le poussant il démarre très vite. J'ai fait un diagnostic et le problème c'est capteur Common rail, quand j'ai change le capteur il démarre sans problème mais après 3 jours rebelote il ne démarre plus, J?ai refait un diagnostic surveillance haute pression, j'ai rechangé le capteur une autre fois, toujours après 3 jours le problème reviens ensuite autre diagnostic, surveillance haute pression, j'ai rechange rampe entière avec le capteur ensuite j'ai change les bougies de préchauffage,...

Publié le 12/03/2010

problème toit ouvrant

salut à tous!   voilà j'ai un problème de toit ouvrant qui reste bloqué sur mon alfa 147. Il semblerait que c soit le fusible F63 situé "derrière la planche auxilliaire" dixit le bouquin alfa. Impossible de trouver ce ...

Publié le 28/09/2008

KIia Shuma II Probleme introuvable

Bonjour a tout le monde.Déjà, merci pour votre forum. Depuis bien longue temps que je surf ici, mais voila. Le temps de m inscrire.J'ai un problèmeavec ma KIA SHUMA II, 2002Essence, 1.8.Depuisenivrent1 mois, j'ai le voyant moteur qui clignote, la voiture perds la puissance, et le pot d echap fais des papotements, alors j'ai etais dans le garage KIA,problème injecteur.. 2h de diag, pc, 2,3 mecano et sa rien donné..Du coup, j'ai acheter sur eb.. uncâblede diag: Voila la photo du resultat:J'ai changer les bougit = Toujours le meme resultatJ'ai netoyé les injecteur, tuto vu sur youtube... = Toujours le meme resultatAu debut, 3 min sa marche nikel, apres le temps que le voyant reviens sa recommonce.La voiture/moteur tremble, sa perds la puissance, et puis le pot d'echap fait des papotement.Okay, je me suis dis, peut etre c est l injecteur qui deconne vraiment.J'ai changer la place des injecteurs, le 3'jai mis sur le 1, au faite j'ai essayé plusieur combinations, = RIEN tj le probleme de premiere pho...

Publié le 05/01/2013

probleme de vitre qui remonte completement sale! (grasse)

bonjour a tous!!     j'voulais savoir si vous avez aussi ce probleme avec vos mini, lorsque j'ouvre ma vitre, et que je la referme ensuite, il y a une grosse trainée grasse tout le long de la vitre (coté conducteur) ce qui est vraiment laid!   meme lorsque je la lave, on dirai que quelque chose frotte la vitre à l'intérieure et la rends grasse pratiquement sur tout la surface, je dois pr...

Publié le 16/03/2010

Problème température

Bonjour, Je viens d'acquérir aujourd'hui une fiat barchetta de 1997 !! Elle roule impécable, le seul petit soucis c'est sa température de fonctionnement. En effet je ne dépasse pas 60°. J'ai constaté que le ventillateur de radiateur fonctionnait en permanence... Même lorsque je...

Publié le 04/07/2010

Probleme de durite sur audi coupé

bonjour a tousj'ai un coupe audi de 1992 , 2.3 l 5 cylindres.voila mon probleme. je dois changer la durite qui va de la pompe de direction assiste a la direction assistée mais je n'en trouve pas. elle n'est plus fabriquée par audi et introuvable dans les casse...

Publié le 15/01/2012

Punto 75 ELX chauffe vite, stabilise, ventile bcp/ Accélère 1er demarr

Bonjour à tous,   Je conduis une Fiat punto 75 ELX, 1,2 L, multipoint injection. Cest une essence, de 1996. Elle a environ 175 000 km. Depuis octobre 2009 à peu près, j'ai constaté une chauffe plus rapide. En 10-15 minutes l'aiguille de température atteint les 2 quarts. Le ventilateur s'enclenche, mais la température ne diminue pas. Auparavant, même en ville, tout ça n'arrivait pas. J'ai fait remplacer mon thermostat. Rien n'a vraiment changé. Aucun voyant n'apparait. L'aiguille n'a jamais atteint le maximum. Qu'en dites-vous ?     Autre question: Chaque jour, quand je démarre pour la première fois la voiture, que ce soit le matin quand il fait froid, ou l'après-midi, j'ai le compte tour qui s'affole à 2000 tours minute. J'entends comme un grand coup d'accélération, puis ça finit par se stabiliser. Si je me gare pendant 3 heures par exemple, e...

Publié le 10/03/2010

Problème pulseur d'air

2litres  SE 1997   Bonjour,   J'ai actuellement un problème de ventilation à l'interieur de la voiture et il est difficile de trouver quelqu'un qui s'y connaisse.   J'aimerais acceder au pulseur d'air, est ce que quelqu'un saurait ou il se tro...

Publié le 04/12/2009

ampli alpine ne s'allume qu'avec les phares

Bonjour, j'ai une clio 2 phase 1 1l4 RTE de 1999 et j'ai branché un ampli alpine. Le problème est que l'ampli ne s'allume que quand je met les veilleuses ou les phares. Il s'éteint quand je les éteins. Est ce que quelqu'un a d...

Publié le 25/03/2010

Problème mécanique

Bonsoir,Ce soir j'écris mon ...

Publié le 03/09/2012

Problème technique

Compteur numérique ne fo...

Publié le 26/11/2011

probleme electrique tourne mal au ralentit

[quote...

Publié le 25/10/2009

Problème frein Fiat Panda 1.3 multijet

Bonjour     J'ai une Fiat Panda 1.3 multijet de 2007  52000 kilomètres j'ai déjà changé à deux reprises les plaquettes et les disques sous garantie et là rebelotte une troisième fois mais il n'y a plus de garantie     Ac...

Publié le 14/03/2010

probleme de demarrage a froid sur 330xd touring

bonjour a tous,je suis l'heureux et recent proprietaire d'une 330xd touring de 2002 et j'ai un petit soucis de demarrage a froid par temperature basse.j'ai changé mes bougies de chauffe ,les anciennes apres les avoir testées sont ok et mon probleme e...

Publié le 15/03/2010

Probleme son de mon auto-radio gps e39

bonjour je vous explique mon probleme j'ai une bmw e39 de 1996, j'avais un poste de k7 d'origine bmw , et pour mon anniversaire j'ai recu un poste gps ,dvd ,tv etc... celui avec le grand ecran je l'ai installlé et il fonctionne normalement sauf le son! enfin pas tout a fait quand le poste s'allume le son revient quelque seconde puis s'arrete , tout est bien brancher j'aimerais savoir si quelqu'un a deja eu...

Publié le 19/07/2012

Premier probleme mécanique dans ma phaeton.

J'ai eut un probleme assez bizarre dans la phaeton, avant hier.D'abord en roulent un tout léger bruit quand je tournée le volant... ça faisait depuis un moment deja ( 1 semaine ) mais hier de plus en plus de bruit et assez sporadique, concernent le feeling, pas trop a dire.et a un moment j'ai décidée de faire un teste dans un chemin et la c'est la cata, a rouler ça vas même si c'est un peut bizarre, mais a l?arrête, la vache parfois fallait les deux mains, comme si tu tourne une direction assistée le moteur étains.c'est sont tout première probleme et j?espère pas avoir d'autres surprise, elle to...

Publié le 21/01/2013

Barre de coffre chromée

Vous savez où on peut en trouver sur le net?   Sinon, elle est vendue combien en concession?   merci pour vos réponses!     --------------- SERAS-JE LE SEUL A POSSEDER UNE AURIS SANS AUCUN PROBLEME OU DEFAUT EVOQUE DANS CE FORUM???? (trou à l'acc...

Publié le 19/02/2010

Problème Cavalier z22 96

Bonjour j'ai acheter récament un cavalier z22 et j'ai un petit problème de rpm. Lorsque je suis en nimportequelle vitesse il est quasiment impossible d'aller en haut de 5000 rpm meme si la pédale est au fond, il fait juste e...

Publié le 01/11/2009

Probleme branchement prise - attelage pour scénic 2 1,5dci 2003

Bonjour à tous,Mon ami a un problème pour le montage électrique de son crochet d'attelage sur un scénic 1,5dci de 2003. Nous avons fait un test toute à 'heure avec une remorque et lorsque j'ai mis les clignotants en marche, ce sont les freins de la remorque qui se sont allumés.Je suis nouvelle sur le forum, bref je le vois se prendre la tête avec ça...Si quelqu'un pouvait m'éclairer su...

Publié le 19/07/2012

[xasra picasso] Problème de climatisation - bouteille deshydratante

Xsara picasso 2L hdi 90 année 2001, clim auto.Bonjour J'ai un problème: pas de clim, constamment de l'air chaud. Faute d'avoir pu le faire avant, je suis resté avec ce problème pendant quelques mois (depuis cet hiver) Javais manifestement le compresseur HS, je l'ai donc changé.j'ai essayé de recharger la clim' ( diagnostic clim chez feu vert) et ça ne prend toujours pas, même si le compresseur s'enclenche! On m'a dit que j'aurais dû changer la bouteille déshydratante en même temps- en effet; elle a du prendre l'humidité et c'est p...

Publié le 13/06/2011

Urgent comment faire face à cette situation

Bonjour, j'ai un gros problème ce matin j'ai ramené ma voiture dans un petit garage pour changer un roulement arrière de ma voiture Seat Ibiza modèle 2007 quand j'ai récupéré ma voiture je me suis aperçu en passant la troisième quatrième que la voiture accéléré tout seul quand j'enfoncé l'embrayage elle monté à 5 milles tours alors que j'avais juste pédale d'embrayage enfoncé et la boite de vitesse sur point mort j'ai du ralentir j'ai étais voir le garagiste il ma dit que le problème vient pas de lui qu'il a bien fait son boulot et tout et que si le problème vient de de...

Publié le 05/06/2012

probleme admition d air sur mon vr6

bonjour, j'ai un petit probleme sur mon golf vr6, quand je nettoyai mon débimetre il y a quelques temps je me rapelai que mon chiffon se fesai aspirer. tout a l heur je verifi mon debimetre parce que je sent que mon moteur a faibli j'ai juste passer la main...

Publié le 19/03/2010

courroie korando

bonjour a tous mon probleme est resolu, le tendeur ressort de la courroie etait casse sous la gaine noire de protection.apres changement des deux tendeurs et de la courroie tout va bien.ce probleme a 137000km pour les tendeurs et 65000km pour la courroie .si cele pe...

Publié le 30/04/2009

probleme electrique laguna

bonsoir tout le monde   je possede une laguna 1 phase 1 2,2d qui a 183000 kms et je suis confronter a un probleme electrique assez enervant   j'ai mon aiguille de temperature qui monte des que je consomme du courant moteur en marche ( ventilation , phares )   moteur eteint mon aiguille est a sa place ( juste en dessous du millieu ) et des que je demarre " pouf " la voila quel monte   apres plusieurs analyse je mettais apercu que alternateur debranché ca ne le faisais plus , pour en avoir le coeur net j'ai rouler 2 jours debranché et l'aiguille de temperature se comporter a m...

Publié le 29/12/2006

probleme moteur sur opel astra 2.2l dti 2003

j'ai un problème sur ma voiture a faible régime la voiture broute légèrement que se soit en 1er que en 5eme, et quand je n'utilise pas ma voiture pendant pratiquement 2 jours elle a du mal a démarrer je comme l'impression  qu'elle se désamorce e...

Publié le 25/02/2010

Problème feux stop sur 106 open

Bonjour,voilà mon problème, quand je freine le feu s'allume côté droit mais pas côté gauche, et quand je met les veilleuse l'ampoule s'allume quand même.J'ai essayé de changer l'ampoule, vérifié les fusibles, il n'y a pas d'oxydation non ...

Publié le 03/05/2011

fuite joint spi de pompe d'assistance au freinage

bonjour, après changement de la distr sur mon pajero 2.5l sport GLS de 99 une fuite est survenue sur le joint spi de la pompe de freinage   qui est prise en bout de l'altérnateur. Apparement c'est un problème qui serait connu et qui serait dû au gel (d'après le mécano)??? Quelqu'un connait il ce problème car je pense qu'il y a eu une mauvaise manip et que l'on essai de faire passer ça pour &nbs...

Publié le 04/01/2010

Probleme de demarage a froid avec un jumper 2l5 diesel

posté le Mer 13 Janv à 14:24 -------------------------------------------------------------------------------- J'ai de gros problemê de demarrage à froid avec mon jumper ,il demarre du premier coup mais au bout de quelques secondes il s'etouffe ,après ca il me faut redemarrer plusieurs fois pour enfi...

Publié le 13/01/2010

Probléme d'injecteurs sur bravo 1l6 16v

Bonjour a tous, j'ai une fiat bravo 1L6i 16v et j'ai un "petit" problème avec les injecteurs, j'ai beau les changer, c'est toujours pareil. Quand je la démarre on dirai un tracteur et le pot péte ... Et quand je roule avec sa fait comme si j'allai...

Publié le 05/04/2010

problème fissures tableau bord land cruiser

J'ai un Land Cruiser Toyota que j'ai acheté neuf en 2003   J'en suis super contente sauf que... depuis cet été mon tableau de bord est fissuré en plusieurs endroits coté passager et coté conducteur (comme coupé au cuter) quelqu'un a t-il eu ce...

Publié le 14/01/2010

ma voiture c' est fermée toute seule avec les clés à l' intérieur

bonjour   voilà mon probléme   ma voiture c' est fermée toute seule (fermeture centralisée) avec les clés à l' intérieur   donc gros problème   est que quel...

Publié le 19/03/2010

pb autoradio mini cooper 2007

Bonjour,   Je vous explique le pb : je viens d'acquérir une mini r56 de 2007 à un loueur de véhicule (au passage qui ne garantie pas l'autoradio). j'ai une station de radio quand j'allume la radio mais ne peux rien faire d'autre. je n'ai pas la possibilité de changer de station ou de mode et pas la possibilité de mettre un cd. Le poste ne veut meme pas avaler le cd. Info : le véhicule à été equipé d'un parrot qui à été arraché avant que je vois le vehicule. Hier j'ai accédé au système parrot (enfin ce qui reste) et deconnecté le boitier bleu du parrot car ca gresillait dans les enceintes. au moins il n'y a plus de bruits parasites mais "France info" c'est chiant à force ! j'ai essayé de demonter mais ne sachant comment m'y prendre et ne sachant pas si c'est utile j'ai vite arrété. Que dois je faire ? je n'y connais pas grand chose en elec voiture mais je pense que peut être u...

Publié le 05/03/2010

Renault megane 1.9TD probleme quand je freine

Bonjour,J'ai un petit problème quand je freine ma voiture fait un bruit bizarre j'ai l'impression que je vais perdre mes roue ( facon de parlé) pls je freine quand je roule vite et plus elle fait du bruit d'o...

Publié le 07/08/2012

régénération du FAP / baisse de puissance

bonjour,   je possède un XC90 de juillet 2005 185cv FAP, que ne n'ai utilisé au cours des derniers mois que sur des petits trajets et par grand froid, les diverses utilisations n'ont pas permis au moteur de chauffer suffisamment et au FAP de se régénérer correctement; résultat des courses: j'ai deux messages "filtre suie plein, voir manuel" et "problème gestion moteur, réparation demandée". Le moteur a perdu 50% de sa puissance, j'ai roulé 2 heures sur autoroute pour que la régénération se fasse, mais le problème perdure et je suis inquiet. Souhaitant résoudre le problème s...

Publié le 14/03/2010

Problème mécanique avec XJ Sovereign, une idée ?

Bonjour,     Je rencontre un problème avec une XJ Sovereign 3.2l de 1992.   Après quelques kilomètres souvent, et surtout hors ville, elle n'a plus de puissance. Et appuyer trop fort sur la pédale revient à faire bloquer la voiture (elle est freinée) et même des fois à provoquer d'importantes secousses.   Difficultés pour la boîte automatique à passer la vitesse suivante et donc dans le pire des cas impossible d'aller au-delà de 60 km/h. A l'approche de la vitesse supérieure, et en accélérant, le compte tour redescend très bas.   Ca ne viendrait pas de la boîte puisque le problème se reproduit quand celle-ci est e...

Publié le 05/10/2009

Ma voiture ne demarre plus

bonjour, j ai un problème avec ma voiture "Laguna1 phase2,1,6l16v" 1er mise en circulation 2000.elle a 207000Km.ma voiture démarre bien, mais elle calle tout de suite, les gaz d échappement ne sorte plus, et elle fait un drôle de bruit à l arrière, derrière la roue gauche. une fois démarrer, elle s étouffe. le bruit quelle fait à l arrière, comment vous l expliquer? ca fait comme ci deux disques en fer tournaient en ce frottent. on m...

Publié le 17/01/2013

Probleme vitesse

Bonjour à tous.   Je vous explique mon problème. Ce matin j'ai du sortir la voiture pour faire une course, en rentrant ma boite de vitesse repondais plus. J'étais a un carrefour, je m'arrête , j'enclenche la première j'avance un peux puis un grand bruit comme un pneu qui aurai pété. La la voi...

Publié le 15/03/2010

Problème de boite auto sur Qashqai 150 DCI

Ce problème est arrivé trés rapidement : Démarrage du moteur sans problèmes,ensuite, étant en position D, difficulté du moteur à prendre des tours,la montée des vitesses s'effectuant vers 3800/ 4000 T/mn,alors que le changement - Passage d'une vitesse à l'autre - s'effectuait jusqu'à présent vers 1600/1800 t/mn. (Ce que je trouvait un peu bas,mais bon,parait-il que c'est normal )Levier en position sélective,donc manuel,difficulté du moteur à monter en tours,donc acc...

Publié le 10/12/2009

Installation kit verouillage central Citroen C2

Bonjour à tous, Je viens de m'inscrire sur votre forum qui m'a l'air des plus complets ! Je suis donc nouveau ici et j'espère pouvoir trouver les renseignements que je recherche! Tout d'abord, je voulais déjà vous remercier pour les précieux conseils que vous pourrez m'apporter ! Voilà, je vous explique. J'ai une citroen C2 et j'ai décidé d'y installer un verrouillage central avec télécommande, actuellement j'ai un verrouillage central avec clé, mais pas de télécommande. J'ai donc commander ceci, http://www.bc-elec.com/fr/telecomm [...] -al806-369, au vue des très bonnes critiques du produit apparemment simple à installer. Je reçois donc le colis et je découvre des schémas électriques à relier à la centrale (boitier noir). Je dois raccorder les différents cables au 12V, à la masse, aux câbles de vérouillages central, etc. ... Je ne m'y connais pas du tout et je ne sais pas du tout comment m'y prendre et ou regarder pour trouver tous ces ...

Publié le 21/04/2011

Fumée inquétante

Bonjour,J'ai un petit problème avec ma ZX TD de 1993, elle a 201 000 Km voilà depuis 1 semaine quand j'accélère elle fume beaucoup de 2000 à 4000 tours, pourtant quand je la prends (elle roule peu 1 à 2 fois par semaine environ) tout fonctionne à merveille elle démarre très bien à froid comme à chaud elle ne broute pas elle est nickel sauf ce problème elle fume je crois noire, ...

Publié le 29/10/2012

probleme d alternateur opel astra 1.7cdti

bjr j ai un gros probleme sur mon opel astra j ai le voyan bateri ki c allumé il y a 2 jour et aujourd hui le voyan direction asisté airbeg antipatinage   ma voitur ne demare plus mai avec des pince si mais plu de direction asisté do...

Publié le 05/04/2010

Embrayage !!

Bonjour à tous.   Je me tourne vers vous, car mon cons y perd son latin:   La pédale d'embrayage devient de plus en plus molle au fil du temps. Tout à été changé au niveau émetteur et récepteur, mais le problème persiste. Nous nous aiguillons vers une prise d'air sur le circuit hydraulique. &n...

Publié le 26/03/2010

Probléme coupure de turbo L200

J'ai un soucis avec mon L200 de 2004, club Cab 2.5 GLS depuis le début... Si je tire sur les rapports au démarrage, le voyant de la pompe s'allume et il me coupe le turbo... Se retrouver sans turbo avec un camion de 2 tonnes, un van et 2 chevaux dedans sur l'autorout...

Publié le 21/01/2010

probléme embrayage

bjr a tous voila j'ai un gros souci depuis ce we;j'ai une mitsubishi colt 15glxi de 1990 et j'ai un probléme d'embrayage dimanche je me suis balladé toute la journée sans probléme puis quand je suis revenu chez-moi j'ai entendu un petit bruit mais je n'y'ai pas prété attention,un peu aprés j'ai voulu repartir et plus moyen de passer mes vitesses quand je met une vitesse avant de la mettre en route elle avance méme en appuyant sur la^pédale,a ...

Publié le 23/02/2009

démarrage impossible si moteur pas refroidi

Bonjour à tous, Problème de démarrage si le moteur n'est pas complètement refroidi. si le moteur est très chaud pas de problèmes, si moteur froid pas de problème, mais quand l'aiguille de température est à la moitié de sa course, pas p...

Publié le 31/10/2008

Probleme apres vente auto

bonjour voila j ai vendu une voiture ford mondeo année 2001 donc la personne et venu voir ma voiture que je vender apres avoir fait un teste sur la route et apres avoir regarder a voiture il a voulu l acheter ....( avec control technique ok sans contre visite avec comme defaut probleme d etencheiter moteur et rien d autre .) donc voila apres un moi de l achat de la voiture la personne me rappel . Me dit -- je vous appel car j ai u un problème avec votre voiture en disant soi disent j ai perdu le par choc arrière sur l autoroute un truc comme ça et me dit ensuite après contrôle par un garagiste les frein son usé et les si lent bloc usé aussi ... est il me mes la pression et je...

Publié le 02/11/2012

Problème lié au calage de la distribution

Bonjour à tous,Je vous exlique ma situation, je possède une peugeot 106 essence 1.4L, depuis lundi elle est au garage. Vendredi matin je la démarre et elle se met à brouter (tourne sur 3 cylindre), je pense donc à la bobine d'allumage et aux bougies. Donc je les change, mais le problème est toujours persistant, je part donc essayer ma 106 sur route et au bout d'un ou 2 km le moteur s'arrete et elle ne démarre plus. Je la ramène donc à mon garage et le garagiste me rappelle aujourd'hui pour me dire qu'il y avait un décalage de 2 dents au niveau de la distribution, sachant qu'il a vérifier le capteur arbre à came. De plus, il a tester bougie et bobine d'allumage, RAS. Il me dit aussi que la voiture démarre mais tourne sur 2 cylindre. Il...

Publié le 21/11/2012

moteur cassé enorme litige avec renault

  bonjour a tous... je me tourne vers vous car je ne sais plus du tout quoi faire... jen pleure tellement et vu mon etat (enceinte de presque 7 mois...) la situation est tres difficile... alors je vais essayer d'expliquer la situation: nous sommes propriétaires d'un renault espace IV 150 dci, 1ere mise en circulation le 11/04/2003 achetée le 20/05/2006 avec 2750 kms au compteur. En date d'aujourd'hui le moteur est à environ 55000 kms. au début tres satisfaits du véhicule, super confort etc, bonne conduite.. et les problemes ont surgi... toutes les réparations ont toujours ete faites chez renault, changement pare brise en avril 2007, reparation suite grele en octobre 2006, toutes les revisions, derniere en date 11/04/2008 avec un total de 485 euros, probleme d'injection le 30/04/2007 au portugal, reparation ds un garage renault au portugal: 217 euros, et l'avant derniere probleme de verrou colonne en décembre 2007 qui nous a immobilisé le véhicule pendant 1 mois, total de la facture: 759 euros. ET LA DERNIERE: mon mari etait sur l'autoroute, sortie de virage et brutalement le moteur a commencé a claquer, l'aiguille de chauffe (je crois que c'est ça) est monté a pleine puissance, il n'arrivait plus du tout a eteindre le moteur, ça a commencé a fumer resultat des courses, enorme frayeur,et constatation de renault: moteur claque et tourne mal suite emballement turbo... ils ont dit aussi que c'etait une bièle du moteur.. résultat moteur HS, réparation estimée à 11000 euros...l'enfer commence maintenant..: véhicule immobilisé au garage renault de notre ville, depuis presque 1 mois, courriers a renault demandant une prise en charge, réponse faite au garage renault de notre ville prise en charge de 20%. rEPONSE par courrier de leur part nous accordant soi-disant gracieusement une prise en charge supplémentaire de 50%. Au passage: le garage renault de notre ville a reçu une copie du courrier mais avec une petite différence, sur leur copie a eux, il est spécifié que l'offre est valable jusqu'au 30 mai 2008...mais par sur le notre... Mon mari, par téléphone a commencé a leur dire que ce n'etait quand meme pas normal de payer environ 3000 euros de notre poche pour un moteur nayant que 55000 kms alors que nous sommes de tres bons clients, toujours tout...

Publié le 16/05/2008

Le total car covering

Exclusive Car Center est comme son nom l'indique un centre unique réservé aux voitures exclusives. Installé sur la bretelle montante de l'autoroute de Cannes, découvrez un espace de plus de 700 m² dédié à l'univers de l'accessoire automobile, du total covering et à la pose de vitres teintées. Renommée au niveau national, découvrez l'équipe Exclusive Car Covering spécialisée dans le "car wrapping" ou recouvrement de véhicules qui vous proposera un service d' installation de films de protection et de design pour la carrosserie de votre véhicule.Bénéficiant d'une technologie de pointe et de 15 ans d'expérience dans le procédé d'installation de films, nous disposons d'une palette de plus de 200 couleurs mates, brillantes et pailletées, ainsi que des films de design avec une structure 3D (carbone, snake skin, alligator skin, imitation cuir, alu brossé...) afin de transformer votre véhicule ou votre bateau en une pièce unique.Exclusive Car Center est également importateur et distributeur des plus prestigieux équipementiers au monde tels que Brabus, Carlsson, Hamann, ABT, Lorinser, AC Schnitzer.. et nous proposons donc une très large gamme de produits (kit carrosserie, jantes, reprogrammation..) et services afin de personnaliser et d'équiper tous types de véhicules.Aujourd'hui, nous somme...

Publié le 07/03/2012

gros probleme avec ma rover 218sd besoin d'aide

bonjour j'ai un gros probleme depuis 2moi jai le cable de conpteur de ma rover 218sd qui a casser et je n'arrive pas a en trouver un pouvez vous me dire ou est ce que je pe en trouver il est en 2 parti et ses le coter boite qu...

Publié le 18/08/2009

Escroc consession BMW RN3 pellier

Attention a cet concession qui na rien de digne de BMW , Remplacement de la batterie juillet 2012, probleme de demarrage octobre 2012 je me rend chez bmw pellier rn3 et ils me dise faut la rechargé et me facture 150e pour recharge, alors que la batterie est sous garantie.Decembre 2012 meme probleme mon vehicule ne demarre pas, je me rend chez bmw pellier rn3 et la je ne parle pas de la batterie, ils me dise qu'il faut changer l'alternateur et la batterie, ils me donne un devis et la je leur dit que l'alternateur et la batterie sont en garantie car changer moins de 1ans chez eux avec facture a l'appui, le mecano ne sais plus quoi faire consulte les fiche d'intervention ensuit il apel son chef et revien vers moi on me disant on c'est mal compris faut ...

Publié le 08/01/2013

probleme de reglage de la colonne de direction electrique

bonjour,   je viens d'acheter un range l322 hse de 2003 sur lequel je ne peut regler la colonne de direction uniquement en hauteur mais pas en profondeur ,on ented un bruit electrique comme si cela tournait dans le...

Publié le 14/11/2009

boite de vitesse cassé sur mon audi a4 tdi de 1995

Tout d'abord bonjour à tous! Comme tout le monde je pense, c'est quand il y a un problème que l'on demande de l'aide. Alors je vais le faire car j'ai un gros problème avec ma boite de vitesse de mon audi a4 1.9 tdi 90cv de 1995. elle a 270 000kms marche tres bien sauf la boite de vitesse je pense, pas de probleme d'embrayage mais la boite fait un bruit de ferraille et bloque le pommeau bouge pas mal, je pense avoir un pignon et le 3 à mon avis de cassé, pas de problème de synchro. Je voudrais la changer mais cela ne cours pas l...

Publié le 23/03/2010

Car kit premium & RNS 510, problème de carte SIM ....

J'ai un problème avec le car kit premium & RNS 510, j'ai essayé plusieurs modèles Nokia rSAP, VW a changé la centrale téléphonique pour la dernière évolution en date et il est tjs impossible d'importer le répertoire dans le RNS510, après 1.5 h passée avec l'électricien de VW et de multiples manipulations de gsm, carte SIM, ... nous en sommes arrivé à la conclusion que c'était la carte SIM 128k récente qui pose problème. En effet avec une carte ancienne 32k tout fonctionne normalement. Problème Proximus et les autres opérateurs ne fournissent plus de carte de ce type. Donc le ...

Publié le 10/03/2009

Probleme de ralentie sur une alfa 146td

Bonsoir à tous ! J'ai une alfa 146 td de 95, elle a 208000 km, j'ai fait changé l'embrayage en mars l'an dernier, et depuis lorsque je retrograde, le ralentie ne tiens plus et elle cale ! J'ai enlevé l'electrovanne et je n'ai plus eu ce problème, et obligé de caler pour arreter le véhicule. J'ai changé le filtre à gazoil, la pompe d'amorçage et elle me fait toujours le coup. Je " sent " le problème venir quand je roule car malgré que j'accelère elle ...

Publié le 15/12/2010

Probleme clim sur Lybra 1.6 LX (octobre 2000)

Bonjour à tous,   J'ai un probleme de clim sur ma Lybra 1.6 LX La clim a été rechargé mais ne fonctionne pas, quand je l'active, pas d'air frais et le compresseur ne s'enclenche pas. Le compresseur est OK, en le branchant en direct et s'enclenche convenablement Par contre en testant l'arrivée electrique au compresseur, je n'ai pas de "jus" J'ai verifié le fusible 10A de la clim qui est OK &nb...

Publié le 01/06/2009

Problème de jauge sur XDI 270

Nous avons eu un problème avec la jauge de notre Rexton:quand le réservoir est presque vide et que nous faisons le plein, la jauge ne remonte pas aussitôt;il nous faut attendre quelques jours pour qu'elle remonte progressivement et nous ind...

Publié le 09/04/2007

Cherche propriétaires Vito 108 mécontents par la corrosion

BonjourJe suis possesseur d'un VITO 108 CDIJe rencontre de grave problème de corrosion sur les bas de portières en autre.Après avoir pris contact avec mon concessionnaire MERCEDES (qui m?a renvoyé balader), j'ai pris contact avec MERCEDES France (qui m?a renvoyé balader).Sur internet j'ai pu constater que mon problème était courant et toujours la même réactionJ'ai donc pris un avocat et constat par expert. Car j'en ai marre qu...

Publié le 06/10/2010

406 2,1 td de 96 cale

Bonjour a tous,   j'ai un problème avec ma 406 2,1 td de 1996 avec 270000 km,quand je roule j'ai des ratée et quand je retrograde sa lui arrive de calé je comprend pas la pompe injection est neuve elle a été changer l année dernier.Le problème ce produit depuis quelle est tomber en panne avec l'anti demarrage elle est reste presque 4 mois a l'arret et ensuite j'ai mis une eprom pour viré l' anti demarage mais...

Publié le 02/04/2010

Problème démarrage et électrique Twingo de 1995

Bonsoir,je vous sollicite pour le problème que je rencontre avec mon véhicule.Je l'utilise peu ce qui, je sais, est mal par temps froid et pluie.J'ai rencontré un problème électrique au niveau du tableau de bord (quel organe?); l'afficheur du tableau de bord clignotait par intermittence et étant au ralenti la voiture a calé et impossible de la démarrer.La 1e fois la batterie était déchargée; un coup de chargeur de batterie et elle a redémarré.La 2nde fois, après avoir calé au ralenti (car pas utilisée depuis un bail) et être repartie je l'ai poussé un peu dans les tours pour la décrasser, tout allait bien même si à l'arrêt aux feus/stops je m'assurait qu'elle ne cale pas).Quelques minutes plus tard le problème électrique est réapparu et après avoir pu la garer chez moi de justesse elle ne redémarre pas aujourd'hui. Je précise que la batterie a été testée ensuite et elle est ...

Publié le 12/01/2012

Probléme compteur kilométrique espace3

Bonsoir à tous, Ce jour, le compteur kilométrique de mon espace3, un essence 2L 16v de 2000, à afficher d'un seul coup 15000 km de plus que ce qu'il avait. Je pense à un probléme electronique. Mon agent Renault me dit qu'il n'y peut rien. Est ce que quelqu'un sait si cette ...

Publié le 09/03/2010

Problème saisie code autoradio CAR 300

Bonjour, Je n'arrive pas à saisir le code (que je connais) de mon autoradio Blaupunkt CAR 300. J'ai bien appuyé sur AS puis allumé la radio. J'ai obtenu le Beep, SAFE s'est affiché mais même après plusieurs heures, pas moyen de rentrer...

Publié le 09/01/2007

Touareg V10 perte de puissance

bonjour à tous !voici maintenant 1 an que je suis l'heureux propriétaire d'un touareg V10 de 2006 et c'est vraiment un plaisir de conduire unique !Heureux...enfin presque ! après avoir dû faire remplacer l'arbre de transmission (sous garantie), voici un nouveau problème qui surgit.En effet, depuis une semaine, lorsque la voiture est froide, je démarre et je fais quelques kilomètres et soudain la voiture perd toute sa puissance (com...

Publié le 24/01/2013

aiguille emperature ne monte pas

bonjour a tous ,   voila mon problème est que la aiguille de température ne monte pas j ai vérifier le fusible et pas de problème   je ne sait pas ou ce trouve la sonde de température ou si ca peux venir de autre...

Publié le 28/03/2010

Saccades sur mon korando

Bonjours a tous,   j'ais un korando 2.9l de 2005 150000 kms     Un petit souci de legeres saccades vers 2000 trs normal ou pas     Pour la revision des 10000 kms il mon changer la vanne egr toujours le me...

Publié le 17/03/2007

Achat voiture étrangère

Bonjour voilà j ai un gros problème et je viens vers vous pour une solution.j ai acheter une 206 de 2002 a un négociant belge le problème c est qu il m'a donné tout les papiers certificat de conformité européen,facture,cession de véhicule,et la carte grise.par contre pour la carte grise je me suis appercus qu il manqué la partie RDW c est la partie qui confirme l enlèvement de la mise en circulation dans le pays.j ai bien était au impôt ou j ai u...

Publié le 09/11/2012

Probleme de demarrage peugeaot 306

Bonjour, je me permet de demander votre aide car j'ai un probleme de demarrage avec ma 306 1.9d de 97, voila elle ne demarre plus mais elle tousse,pendant plusieur moi en insistant j'arrivai a demarer(sauf quand il faisait trop frois) mais la plus rien meme sous un beau soleil parcontre lorsque l'on me pousse elle demarre! je ne pence pas que ce soit la batterie car je l'ai changé récament et j'ai du jus quand je met le contact! je ...

Publié le 16/04/2010

probleme injecteur

bonjour a tous j'ai un soucis avec mon 807 2.2 hdi fap 150000km je roulais cool en allant bosser quand soudain le moteur de mon carrosse c'est mis a broutter je l'ai amener  jusque chez le garagiste le plus proche diagnostique injecteur 3ieme cylindre hs apres remplacement couak le mot...

Publié le 14/03/2010

309 turbo diesel brider

Bonjour j'ai une 309 turbo diesel de 1991 je me suis apperçu quelle etait brider au niveaux de la vis d'accelerateur a 130km g resolu le probleme mais g gagner que 10km sachant qu'un turbo diesel de 1.7 marche bien mieux que ça, d'ou peu bien venir le ...

Publié le 25/01/2010

Probleme sur peugeot 207CC : Le toit reste coincé à mi-hauteur !!

Je viens d'avoir un problème sur ma 207 CC, j'ai capoté la voiture mais le toit ne se referme plus completement et il reste coinçé à mis hauteur... la concession peugeot la plus proche de chez moi est à 60 ...

Publié le 08/01/2010

dodge ram srt 10 probleme de clignotant

Bonjour, je viens d'acheter un dodge ram srt 10, mais je rencontre un petit problème au niveau des clignotants, la cadence est trop rapide. J'ai déjà essayé de mettre des résistances sur les feux arrières, mais aucune différence!   De plus, quelqu'u...

Publié le 20/11/2009

probleme suspension arriere

bonjours a tous,je suis nouveau sur le forum: j'ai un probleme avec mes suspensions arriere,quand je l'ais mise en position haute pour niveau car j'avais une fuite que j'ai reparer elle ne redescent pas de suite elle le fait a la longue en roulant "sphere neuve" depuis 6 mois merci                                 &nb...

Publié le 14/02/2008

Cooper D qui refoule

J'ai une Cooper D toute neuve et j'ai beaucoup de mal à faire le plein : Elle refoule. J'ai téléphoné au garage Mini qui m'a dit que ce problème était fréquent, que la seule solution était de  trouver la bonne position du pistolet lors d'un plei...

Publié le 19/09/2009

max 110 kmh !!!!!!! gggrrrrrrrrrrrrrrrrr

bonjour a tous , je possède une Renault Megane 2 de 2004 1.9DCI BOITE 6 , le problème qui me fait temps de souci,  c'est que la voiture ne va pas plus vite que le 110 kmh .... .J'AI CHANGE LE FAISCEAU MOTEUR.LE DEBIMETRE.LA VANNE EGR.LES DIFFERENTS CAPTEURS MOTEUR ARBRE A CAMES...

Publié le 31/03/2010

Synchronisation clé clio 2

Bonjour, J'ai un problème avec ma clio 2 1.6 RXT Il me semble que c'est un problème de synchronisation de la clé mais j'aimerais avoir confirmation. Je vous explique :   Pour démarrer la voiture, du premier coup, ça marche rarement. Alors, je devais exécuter une manip pour y parvenir : éteindre et rouvrir les porte à l'aide des clés puis essayer de démarrer jusqu'à ce que, enfin, ça fonctionne. C'est très ennuyant car parfois très long... Mon garagiste n'a pas pensé à la resynchronisation des clés et m'a changé le filtre à essence et les bougies... rien n'y fait toujours le même problème, qui commence à m'agacer....   Avez vous une idée du problème que c'est ?     J'ai lu sur internet qu'il pourrait s'agir d'un problème de synchronisation à caus...

Publié le 03/04/2010

Problème de vente avec un particulier

Alors voila j'ai un petit problème j'ai vendu mon véhicule avec control technique de moins de six mois à un particulier au mois d'Aout. Cette semaine j'ai recu un mail qui me disait que la voiture aller passer a un expert. Il me demande de venir chercher la ...

Publié le 24/11/2009

problème électrique BVA jeep GC CRD 2004

Bonjour,     J'ai un problème électrique sur ma BVA, les diodes ne s'alume plus et les vitesse ne passe plus. Ca ne le fait pas tout le temps, elle peut fonctionner normalement et dès que je coupe le contact et redémarre ça ne fonctionne plus.   J'ai...

Publié le 18/02/2010

Problème BVA Chrysler Stratus

Bonjour à tous, j'ai une Chrysler Stratus depuis aout 2009, avec le V6 et la boite automatique + autostick. Bon la voiture est super (cabriolet, c'est sympa), j'ai pas de problème avec à part un truc qui me chagrine.   Depuis quelque temps, au démarrage, quand je passe la marche arrière ou que je me met en drive, la voiture roule normalement pendant quelques mètres, puis elle passe comme au point mort, elle accélère plus donc (alors que la vitesse est toujours enclenchée). Je dois alors accélérer, et quand elle dépasse un certain nombre de tr/min, elle a un à coup (elle sursaute quoi), et là la vitesse passe, la voiture réaccélère normalement. Si j'arrète la voiture pendant 4 ou 8 heures puis la redémarre, le probl...

Publié le 17/02/2010

Escroc consession BMW RN3 pellier (by my car pantin)

Attention a cet concession qui na rien de digne de BMW , Remplacement de la batterie juillet 2012, probleme de demarrage octobre 2012 je me rend chez bmw pellier rn3 et ils me dise faut la rechargé et me facture 150e pour recharge, alors que la batterie est sous garantie.Decembre 2012 meme probleme mon vehicule ne demarre pas, je me rend chez bmw pellier rn3 et la je ne parle pas de la batterie, ils me dise qu'il faut changer l'alternateur et la batterie, ils me donne un devis et la je leur dit que l'alternateur et la batterie sont en garantie car changer moins de 1ans chez eux avec facture a l'appui, le mecano ne sais plus quoi faire consulte les fiche d'intervention ensuit il apel son chef et revien vers moi on me disant on c'est mal compris faut juste la...

Publié le 08/01/2013

Direction de ma golf III bloque par temps de pluie

Bonjour,Pouvez-vous me dire pourquoi la direction de ma golf III bloque légèrement quand je braque à un carrefour ? Je dois rouler tout doucement pour éviter ce problème et uniquement par temps de pluie! Dois-je envisager de g...

Publié le 16/12/2011

probleme compteur

bonjour je posséde une fiat bravo jtd 105 gt et j ai un petit problème les aiguille de mon compteur fait bateau a la moindre bosse l aiguille va de gauche à droite et le pire c est que c est sur les deux (vitesse et compte tour ) un ami ve me donner un compteur avec plus de ...

Publié le 13/03/2010

probleme autoradio seat ibiza 2001

salut,j'ai un probleme avec mon autoradio de seat ibiza,c'est au niveau du bouton de volume,quand je le tourne pour augmenter le son,ca fait du grand n'importe quoi!!! le son retombe a zéro!! il faut que j'y aille vraiment tres tres délicateme...

Publié le 05/04/2010

probleme amortisseur mercedes classe S350TD

bonjuours, je suis nouveau,j'ai relu et relu toute les explications sur les probleme mercedes S350TD, mais je n'ai toujours pas trouver ce que je cherchais ! Voila ma question : peut-on changer les amortisseur de la classe s 350 (amortisseur avec regul...

Publié le 28/04/2009

frein à main megane 2

bonjour je possède une Mégane 2 1,4l 16v, j'ai un problème avec mon frein à main , c'est un type aviation, il faut le lever plusieurs fois pour qu'il arrive à se caler dans un cran, j'ai tendu un peu plus le câble de mon frein à main mais cela n'a rien changer. alors j'...

Publié le 22/03/2010

probleme moteur pt cruiser 2.0L ess 2001

bonjour a tous. j'ai un probleme de raté moteur a chaud depuis que j'ai changé les bougie de mon pt cruiser et le voyant obd c'est egalement alumé.en fait a froid le moteur n'a pas de raté et désque le moteur monte en t° j'ai des trou a l'accélération(avec un clop au niveau de l'admission,un peu comme un retour de flamme)et quand je suis a l'arret le moteur a du mal a tenir le ralenti,je dois le maintenir en permanence au de...

Publié le 18/01/2010

Probleme Toyota Land Cruiser

Bonjour à tous..   Voilà j'ai un probleme sur un Toyota Land Cruiser 163 D-4D VXE BVA et il date de 01/2004: Lorsque l'on prend les virages (essentiellement de gauche) un peu trop vite, la voiture commence à déraper et zigzague. Il y'a aussi un voyant orange qui s'allume et qui fait du bruit (je pourrais pas décrire le voyant parce que je regardais la route, pour pô faire un bisou à la voiture qui était à contre sens )  et donc on perd le controle de la v...

Publié le 22/12/2008

problème chauffage fabia 2

Bonjour à tous   J'ai une fabia 2 combi TDi 80 (moins d'un an), et le chauffage ne fonctionne pas (il produit de l'air froid). Retour en concession : il fonctionne (clapet bloqué, soi-disant).   Je baisse le chauffage au mini, et à nouveau il ne fonctionne plus lorsque je le remets. Retour en concession : problème servomoteur.   Je récupère la voiture, même problème après 2 jours. Je change de concession. Déjà, ils me disent qu'aucune pièce n'a été changée !   Ils changent le clapet et le servomoteur : rien ! Ils reconnaissent ne pas savoir d'où vient cette panne (inconnue sur les fabia 2 selon eux) et me rend...

Publié le 01/04/2010

probleme boite de vitesse 206 hdi 2.0 90cv anneé 2001

bonjour tout le monde     alors j'ai un petit souci sur ma 206 quand je passe la deuxième vitesse elle craque alors que toute les autres vitesse n'ont aucun problème j'ai changer mon embrayage et ces depuis qu'il a été changer que je constate ce problème le garagiste ma conseillé de faire un rodage de 500km pour que l'huile de boite se fasse   j'aurai voulu savoir ce que vous en pensiez . &n...

Publié le 15/03/2010

probléme moteur alfa 147

QUE DE PROBLEME SUR CET BAGNOLE DE MER..... ALFA 147 1.9 JTD 140 CHVX 122 000 KM !!!!!!!!!!!!!!!!! de 2003   j'ai changé ce que le mécano ALFA m'avais dit lors du voyant AVARIE SYSTEME MOTEUR , j'ai changé le capteur de pression de suralimentation + nettoyage vanne egr !! aujourd hui je la prends , déja el démarre au bout de 3 fois , puis VOYANT MOTEUR + MESSAGE AVARIE SYSTEME MOTEUR et le moteur qui s'emballe ( légérement ) , c est comme ci j accélérai un peu ( ce qui etait pas le cas ) , j'ai éteint puis ralumé et exactement pareil !!!! j ai donc donné un cp d accélérateur et le voyant s'est étei...

Publié le 01/04/2010

probléme de préchauffage

Bonjour à tous j'ai probléme qui ressemble beaucoup à celui-ci :   http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 449389.htm   Seul soucis il dit plus haut qu'il la démarre en métant le fil + batterie au + bougie ! J'aimerais pouvoir faire sa mais quel'q'un pourrais m'expliqué en détail comment faire svp ?   Me...

Publié le 09/03/2010

Problème de commande aux volant sur golf VI gti suite à remplacement gps RNS 310 par un Rns 510

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum et j'aurais besoin de votre aide . Je possède une golf VI gti avec comme options GPS RNS 310 et je l'ai remplacé par le RNS 510 provenant d'une golf 5 . Lorsque je l'ai fais installé, les commandes au volant ne fonctionne plus mais le GPS 510 en lui meme fonctionne correctement appart les commandes, alors qu'avec ...

Publié le 10/03/2010

recensement des problemes sur la Megane 3 [MEGANE III]

Salut,   Vous possesseurs de Megane 3. Avez vous des problème de fiabilité avec votre véhicule? Surtout n'hésitez pas a nous les parvenir.   Pour ma part: 10 800 km en un bruit a froid (problème connue de chez Renault) Ceci va être réparé jeudi. Pour info: Megane ...

Publié le 04/07/2009

Problème avec ma SAAB 9-5

Bonjour a tous et a toutes, j'ai une Saab 9.5 2L Turbo 150 GPL de 1999 avec 159.000 Kms et j'ai deux problème: 1er, j'ai la marche arrière qui a légèrement du mal a passer je dois m'y reprendre a deux fois pour la passer et mettre le néman, que dois je ...

Publié le 29/05/2009

PROBLEME DE DIRECTION ASSISTEE XK8 CAB

Bonjour j'ai la chance de posséder une XK8 cabriolet de 2002 avec 73000 Km et voila j'ai un probleme avec la direction assister qui marche a moitié de temps en temps on m'a dit qu'il fallait faire la vidange du circuit ou de d'ouvrir la capot...

Publié le 29/11/2009

probléme d'ouverture intenpestive des vitres électriques sur octavia 2

bonjour à tous   je posséde une octavia 2 1.9 tdi 105 de 2006 dont je suis pleinement satisfait. depuis quelque temps, j'au un soucis avec les vitres électriques avant, qui s'ouvrent toutes les 2 en même temps, quand on vérouille la voiture. cela n'arrive que rarement, mais c'est très génant d'autant plus que la première fois, je ne m'en suis pas aperçu et la voiture est restée ouverte plusieurs heures. je lance donc un appel aux possesseurs de skoda ou de volkswagen qui connaiss...

Publié le 29/01/2010

Skoda fabia aie aie aie

Attention gros probleme electrique sur le Fabia Je possede une fabia de 2001 et c'est nickel, sauf que depuis quelques semaines j'ai de gros problemes electriques (baisses d'intensites des phares, du tableau de bord, probleme direction assisté etc....) et je viens d'apprendre que le tuyau de lave glace est gainé avec le faisceau electrique et ce tuyau etant perce mes fils electriques sont en train de s'oxyder. Je suis en train de faire une belle petite lettre a Skod...

Publié le 02/04/2008

manque puissance pajéro 2;8L gls 99

j'ai fais toutes les vériffes cotès admition,reste plus le coté pompe injection et injecteur. a savoir si il y a problème   de ce coté.il a 155000 kms. quand je suis en 4 et que j'appuis je n'ais pas de réponse franche et en 5eme il me faut 3kms pour arriver a 120 kmh...

Publié le 24/11/2009

- Changer ampoules de freins [MG TF]

Bonjour,   Je viens d'acquérir mon MG TF 135 hier et je me suis aperçue que les ampoules de mon 3° feux stop central étaient partiellement grillées, comme l'enlève-t-on ?   Je me suis également aperçue que quand je roulais avec certaines vibrations tous mes feux stops clignotaie...

Publié le 12/04/2009

Problème électrique

Bonjour.Je possède un Kia Carnival 2.9L DTCI année 2001J'ai constaté que plus rien ne se passe lorsque j'essaie de démarrer.La télécommande d'ouverture/fermeture des portes n'agit plus.Quand je met le contact il n'y a que le voyant airbag qui s'allume.Quand je retire la clef du contact l...

Publié le 09/04/2012

problème chauffage Fabia 2

Bonjour à tous   J'ai une fabia 2 combi TDi 80 ambiente (moins d'un an), et le chauffage ne fonctionne pas (il produit de l'air froid). Retour en concession : il fonctionne (clapet bloqué, soi-disant).   Je baisse le chauffage au mini, et à nouveau il ne fonctionne plus lorsque je le remets. Retour en concession : problème servomoteur.   Je récupère la voiture, même problème après 2 jours. Je change de concession. Déjà, ils me disent qu'aucune pièce n'a été changée !   Ils changent le clapet et le servomoteur : rien ! Ils reconnaissent ne pas savoir d'où vient cette panne (inconnue sur les fabia 2 selon eux) et me r...

Publié le 01/04/2010

Problème d'autoradio sur une 735i.

Bonjour, Je suis avec assiduité ce forum depuis 2002, sans vraiment participer aux nombreux postes il est vrai, mais aujourd'hui j'aurais un problème à vous soumettre. Mon père possède une BMW 735i de 2002 (modèle E65 je crois....) ; récemment, la radio a cessé de fonctionner ainsi que le téléphone et ceci de manière concomitante. Je m'explique : l'autoradio fonctionne puisque l'on peut écouter des CD, mais il ne trouve aucune station et le scan tourne en boucle ; de plus lo...

Publié le 06/06/2010

Problème d'éjection du CD du lecteur audio sur XC90

Salut à tous ,je voudrai démonté la console de la radio/cd pour un problème de CD bloqué dans le lecteur parce que cette peau de vache ma bouffé mon CD et veut plus me le rendre toute les 5 sec on entend un petit bruit mais keudalle ça fait plus d'un ans et y en a mare pas d'autre solutions pour écouté de la musique c-à-dire (usb,prise pour mp3)rien alors je doit faire quelque chose ,ces un lecteur a cd unique sans chargeu...

Publié le 30/03/2010

Problémes fuite Batterie sur Micra 2003

Bonjour à tous,     Je reviens sur le forum avec (encre) d'autres soucis avec ma Micra essence 2003 Pr rappel, je l'ai achetée en juin 2009 à un petit garagiste d'IDF : micra 2003 47 000km premiére main + 6 mois de garantie offert par le vendeur J'ai tout de suite eu des pbs Au début, elle calait tout le temps, le vendeur a mis un "certain" temps à reconnaitre et l'a faite réparer (8 jours d'immobilisation)   je l'utilse en aout pr aller en normandie, je lendemain de mon arrivée : + de batterie comme ça sans raison! le garage Renault du village me vend une batterie neuve , elle redémarre Je rentre à Paris, et là, eh oui le pb de la chaine de distribution...! je vous passe les détails d'une vraie galère que beaucoup sur le forum connaissent, voiture immobilisée plusieurs fois, négociations trés pénibles j'en passe... je crois voir le bout du tunnel .... non! pr info elle est garée ds un box fermé en sous-sol,   de nouveau + de jus! on court chez Nissan , ils cherchent la fuite et qu'ils ne trouvent pas -ils gardent la voiture 6 jours et le chef d'atelier nous dit que la batterie n'est pas adaptée...! Protestation du Renalut normand qui affirme qu'elle était adaptée Tant pis, on choisit de croire Nissan, on paye cher, trés cher pr partir tranquille tranquille je le suis pendant les fêtes de Noel et là , la tréve est terminée, je veux utiliser la micra hier , elle était sagement ds son box depuis 8 jours: + du tout de JUS   Rien, nada et je n'avais laissé aucune lam...

Publié le 07/02/2010

présentation zx break 1.4i de 97

bonsoir depuis le temps que je post sur le forum je présente enfin ma voiture. c'est donc une zx break bleu amiral vernie 1.4i de 1997 avec le moteur tu3jp elle a 175 000kms. les modification faites dessus sont: -montages du boitier de xantia pour avoir les vitres séquentielle dans les 2 portes avant. -montage d'un temporisateur de plafonnier de xm. -adaptation d'un horloge de xantia phase 2 avec affichage de la température extérieur. -montage d'un bouton de centralisation pour ouvrir est fermé la voiture de l'intérieur. -installation de haut parleur 13cm dans les portiere arriere et d'un autoradio cd usb sd et prise aux et installation de haut parleur alpine à l'avant. -peinture en gris alu: - des contour de poignet de porte intérieur                              - des contour de bouton de vitres électrique                              - contour du levier de vitesse -installation d'un allume cigare dans le coffre pour la glaciere électrique     ce qui est prochainement   -i...

Publié le 11/08/2009

regulateur de vitesse en accessoir

bonjour a vous tous, je suis nouveau sur la forum car je viens de faire l'aquisition (hier 19h lol) d'une hyunday i30 1.6 crdi 90 neuve (135 Kms ce matin). j'ai demande a faire installer un regulateur de vitesse dessus en accessoire. Le probleme c'est qu'il reste en fonction en permanence (voyant vert toujours allumé) mais qu'il ne fonctionne pas (je ne peux pas fixer une vitesse de croisière)!! Si je le coupe au bout de 2 ou 3 secondes le voyant s'allum...

Publié le 06/02/2010

probléme d'auto radio

bonsoir a tous   Mon pere possede un berlingo 2 qui lui joue des tours,mais rien de grave.En effet,lorsque qu'il monte le volume celui ci va chercher direct le volume maxi et se bloque ,il lui faud l'éteindre pour pouvoir reprendre la main.Je pensse a un probléme de commande mais je croi aussi avo...

Publié le 14/01/2008

Probleme de clim audi a3 2000

Bonjour a tous . Voici mon problème j'ai une audi a3 1.9 tdi 110 ch de 2000 quand je mets en fonctionnement le chauffage la premiere vitesse ne marche pas mais la 2 , 3 ,4  marche correctement et quand je mets la clim je mets la premiere vitesse la clim est en fonction sans soufflage car la premiere vitesse est hs et quand je passe en  deuxieme vitesse elle souffle sans probleme mais quand je mets la troisieme et la quatrieme ca me cou...

Publié le 03/04/2010

Problème divers sur seat tolédo Help

Bonjour, je viens en appeler a l'aide car nous somme complètement démoralisé a l'idée d'avoir chercher partout mais de ne pas trouver notre soucis. Je vous fait un topo seat toledo de 97 1.9tdi acheter en 2005 jusqu'ici niquel jamais eu un soucis, mais voila qu'il y a 2 mois environ Mlle fait des sienne, tout d'abord la centralisation qui se ferme et s'ouvre avec les vitres électriques suite a ça le fusible de la centralisation grille, résultats plus de lumière intérieur plus de centralisation et plus d'autoradio alors que d'après le bouquin de la voiture il n'est pas sur le même fusible que la centralisation    On laisse donc comme ca 2 semaines puis on met un nouveau fusible, ça remarche mais soucis la centralisation est folle elle ne reste ouverte que quelque seconde (autant s'appeler speedy gonzales pour monter dans la voiture) suite a ça le fusible re-grille deux jours après   bon on a laisser tel quel ras le bol. La hier on décide de s'armé de courage et de démonter garniture de portière et autoradio a la recherche d'un fil dénudé coupé ou autre (on ne sait pas ou se trouve le boitier de la centralisation) verdict... rien pas un fil bizarre on remet tout on change le fusible niquel ça marche on test on attend ah ça se réouvre tout seul, inspection le piton de la porte passager qui bute et ne descend pas ce qui fait que ça réouvre les portières, ok on enlève on ferme et la miracle ça marche (ce qui nous a soulager étant donner que quand nous n'avons plus de centralisation notre trappe a essence est en permanence ouverte et que vu que notre bouchon n'est pas a clé on peut nous syphoner) bref on rentre conte...

Publié le 09/06/2008

Vibration du volant Terios JDA210

Bonjour,   TERIOS JDA210 - 56000km - 1L5 Pneus avant usure moyenne Pneus arrière neufs    j'ai toujours des vibrations dans le volant, malgré 2 rééquilibrages successifs en moins de 10 jours de mes jantes avant.   la première fois il y avait un fort déséquilibrage et la deuxième fois c'était apparemment leur machine qui était déréglée.   Auparavant les vibrations apparaissaient vers 95-100km/h maintenant après le deuxième rééquilibrage celles-ci apparaissent vers 110km/h, afin d'être précis, elles surviennent uniquement à vitesse constant, pas en accélération ni en décélération.   La réponse du concessionnaire : "c'est normal sur un 4X4, ça vibre toujours et en plus c...

Publié le 27/09/2009

probleme de centralisation sur fiat ducato 2007

bonjour a tous j'ai un problème de centralisation sur un fiat ducato annee 20007 quand  je ferme avec la telecommande les lumières cliquotte et sa ferme pas il ya pas de bruit de centralisation je le fe...

Publié le 03/03/2010

Voyant alerte échappement

Bonjour à tous,   J'ai un problème d'allumage intempestif du témoin "Alerte échappement" sur ma polo 1,4 de 2002. je précise que ma voiture fonctionne parfaitement, même quand le voyant est allumé.   Je ne pense pas que ce soit la sonde lambda ni le catalyseur car elle vient juste de passer au contrôle technique (+ révision) et les valeurs sont correctes.   J'ai fait des recherches et il semble que ce soit un problème courant sur la polo ...

Publié le 20/03/2007

Probleme ouverture du coffre megane estate 2004

Bonjour, Quand j'appuie sur le bouton pour ouvrir mon coffre il ne s'ouvre pas et je n'entend rien, l'ouverture de secours par l'intérieur fonctionne. Ça me l'avait déjà fait pendant 1 semaine il y a quelque mois mais tout était rentré dans l'ordre et la malhe...

Publié le 13/01/2010

Probleme arriver d'essence

Donc j'ai un probleme avc mon arriver d'essence les simptome son ke la voiture cale et ne veu pu rien savoir a partir du momen ou j'arrive au 3/4 du reservoir mon filtre a essence au moteur et neuf sachan ke ma pompe a essence aussi donc je pense...

Publié le 21/01/2010

Démontage u volant sur fiat idéa

Bonsoir je me présente . Steven , 30 ans , marié et deux filles . voilà mon probléme, je dois remplacer mon commodo sur mon idéa ( les phares restent allumés tout le temps) . hors pour se faire , je dois retirer le volant . probléme , comment on fait ???? il n'y a pas de visser...

Publié le 30/01/2010

Pression huile moteur 207

Bonsoir a vous les amis, je viens vers vous car j ai deposer il y a de cela 15 jors un vehicule chez feu vert pour une vidange, a savoir une 207 hdi 1.6 110cv griffe.Aujourd hui je fait pour demarrer le vehicule ce matin et la gros probleme.... le vehicule demarre puis ce met en securite et ce coupe !Je leve le capot et la en regardant le niveau d huile, il y en a plus que le max !!!!J appel feu vert il me demande de me rendre dans le centre le plus proche, mon assureur m envoi une depanneuse, bref arriver chez feu vert le mecano constate le niveau d huile, et procede a une vidange par inspiration pour absorber le plus d huile. bref on fait ca, le vehicule tourne nickel aucun probleme, mais la ce soir gros probléme le vehicule ce coup...

Publié le 28/03/2012

Problème de voyant tableau de bord

Bonjour à tous,   Je viens de posséder mon hummer H2, après avoir fait environ 1000 Km, le voyant sur le tableau de bord qui représente un moteur orange s'est allumé !!! après avoir lu le carnet d'entretien, le problème viendrait du carburant ! Que dois ...

Publié le 27/08/2008

Problème d'accumulation d'eau plancher passager avant

Cela vient d?une obturation des évacuations de l?eau de pluie, en générale on entend de l?eau circulerSous le pare-brise dans les virages un peu raide Pour y remédier il faut passer sa main sur le côté de l?amortisseur (à l?avant bien sûrs)et en cherchant on trouve une durite en caoutchouc avec un clapet (rien à démonter)Il faut soulever le clapet et retirer les débris qui bouchent l?évacuation (pour ne p...

Publié le 02/09/2012

Témoin abs allumé sur une audi A6 break

Bonjour, le témoin ABS de mon Audi A6 break de 99 reste allumé. 2 garagistes ont branchés la "valise" sans pouvoir résoudre ce problème. Les capteurs, les plaquettes de frein,  etc etc  sont OK. Qq'un pourrait il m'aider? Vous remerci...

Publié le 09/12/2007

Carisma un bruit au démarrage le matin

Bonjour,   J'ai un problème avec ma Carisma 2002 moteur 1.6   16v. Quand je démarre le moteur froid j'entends un claquement pendent 4 > 10 minutes.   Je croyez le réglage des soupapes : mais il sont avec rattrapage automatique       J'ai pensez au injecteur  : Un méca...

Publié le 12/01/2010

Problème autoradio sur la Ceed

J'ai cru comprendre qu'un problème relativement récurrent sur la Kia Ceed était une panne au niveau de l'autoradio...   Il serait intéressant de rassembler ici les personnes ayant eu ce problème...   Le but est de venir décrire le problème et de préciser comment il a été résolu (ou non)...     Je commence :   Pour ma part, l'autoradio de ma ceed est tombé en panne 2 fois jusqu'à maintenant... en fait la radio ne répondait plus, impossible de l'allumer, d'éjecter le CD dedans,... auncun bouton ne répondait... L'ordinateur de bord lui continuait à fonctionner correctement...     La première fois, j'ai simplement débranché, puis rebranché la batterie... et tou...

Publié le 14/01/2008

PROBLEME 406

Bonjour a tous je vous explique mon probléme jai une 406 V6 de 2002 ET Jai mon train arriere qui et HS. Jai trouver un train arriere d ocasion d une 406 HDI de méme année     je voudrai savoir si un ...

Publié le 15/03/2010

Toyota verso fiabilité?

Bonjour,Propriétaire d'un toyota verso 126 D4D de aout 2009. Nous sommes très déçu !En effet un problème aléatoire : embrayage qui patine. Donc le garage ne veut rien faire!!!!!!! car pas de problème lorsqu'ils essayent le véhicule...Ok c'est en effet aléatoire sauf que quand vous êtes entreind de doubl...

Publié le 27/11/2011

probleme d'a coup astra g 1.6 essence

Bonjour à tous,   J'ai 1 Astra 1.6 de 2002 avec 135 000 kms. J'ai fait 1 révision complète ( changement des bougies,des filtres,vidange etc...). Elle calait à cause d'1 problème de vanne EGR que j'ai changé. Elle donne des "à coups" quand je suis en décélération (lorsq...

Publié le 07/02/2010

panne mystère

une mazda 626 de 2001 qui affiche 180m kms.j'ai le (gros) problème suivant.la voiture fonctionne normalement et d'un coup perd de la puissance, lache de grosses volutes de fumée grise à l'échappement et s'arréte.lefiltre à gazole est neuf, la valise ne détecte pas d'anomalie.si elle redémarre autant elle ve fonctionner ...

Publié le 31/03/2010

petit probleme C4 picasso

je suis proprietaire d'un C4 picasso 2.0 143cv essence qui totalise 1600KM. Ce véhicule est absolument génial, en dépit de deux petits défauts:   - une surconsommation..........(déja de nombreux sujet concernant ce probleme) - quelques vibrations, genantes à la longue, qui se font sentir dans l...

Publié le 15/04/2007

BMW 318D confort E90 de nov 2006

Bonjour j'ai une panne sur le circuit le circuit distribution gas oil suite le à l'apparition sur mon tableau de bord le logo moteur jaune .BMW a dianostiqué avec la valise que c'etait la valve de limitation gasoil qui etait déffectueuse .Après le changement de celle ci le meme problème e...

Publié le 15/10/2010

problème démarrage twingo 1996

Salut,   J'ai une twingo 1996 climatisée, fermeture centralisée et vitres électriques. Entretien de base ok ( vidange, bougies, filtre à air, filtre à huile, courroies), BATTERIE NEUVE (changée il y a 2 semaines), contrôle technique récent RAS. Hier matin pas de démarrage possible, voyants OK au premier cran de clef, puis au deuxième cran de clef (pour lancer le démarrage) un petit "clic" audible et rien ... ????     Pour la faire redémarrer, j'ai, empiriquement, débrancher momentanément les cosses de batterie.     Ce soir même problème : "clic" et rien ... donc débranchage fugace de la cosse positive de la batterie puis démarrage sans ...

Publié le 07/04/2010

Perte d'accélération

Bonjour, J'ai rencontrer un problème bizarre hier avec ma audi a3 2.0l 140ch de 2004 . Je roulais sur la nationale en bon père de famille depuis un moment, sans accélérer brusquement et en bas régime, la 5eme à 100km.J'ai ralentis pour rendre un rond-point avec la 3eme et en voulant repartir, la voiture n'accélérait presque plus, comme une absence totale de turbo, je colle la pédale d'accélération au plafond et c'est à peine si elle prend un peu de vitesse, j'essaie avec d'autres vitesses mais même résultât...

Publié le 25/02/2011

Pb fiat punto,

Bonjour,   J'ai fait acquisition d'une fiat punto 1997 il y a 3 semaines. Lorsque j'accélère et décélère fortement, la voiture toussote alors que je passe convenablement les vitesses. Ce problème n'est pas continu mais ponctuel. Pour information, je mets de l'essence 95 dedans. Savez-vous à quoi peut ...

Publié le 03/04/2010

problème de vitesse lente

bonjour , j'ai acheter 1 pajero 3.2 did depuis peu , mais j'ai 1 souci lorsque je passe en vitesse lente il ne se passe rien pas plus de frein moteur en sequentiel pas de vitesse réduite .j'ai eu 1 terrano et quand je passais en vitesse lente j'avais l'impression d'avoir un tracteur alors que là il n'y a pas de changement par rapport au mode 4 roue motrice sur mon pajero , les voyants du tableau de bord eux n'ont aucun souci. je pense qu'il y a un problème mais je ne sais pas lequel. ...

Publié le 17/05/2009

Probleme de fermeture centralise a clef sur Polo VW

Bonjour,   J'ai un probleme assez bizarre sur une VW polo essence 1.4 75 CV de 2000. C'est une fermeture centralisée à clef. Je ne peux ouvrir que du coté passager et coté conducteur je ne peux que fermer. Quand j'ouvre du coté passager, les 4 portes sont déverrouillées et s'ouvrent sans problème. Quand je ferme du coté conducteur, les 4 portes sont verrouillées. Le soucis c'est que l'ouverture par le coté con...

Publié le 24/03/2010

vends ariel atom préparé plus de 400 cv

Je vends l'ex auto d'ATOM FORMULA, beaucoup en parle mais pas grand monde la connait. - Upgradage en 2,5l 400cv en mars 2007. Réalésage, bielles Crower, Villebrequin spécial, pistons sur mesure Wossner, injecteurs 750cc, coupelles en titane, embrayage neuf, joint culasse, remplacement de de tous les joints moteur, coussinets, arbres à cames LR. - Montage de durite Venair sur toute l?auto - Aileron av et arrière réglables tout carbone - Installation d?un sytème de freinage Brembo type Formule 3 sur les 4 roues (étriers, disques, plaquettes) pistons à ponts fixes (1,2kg l?étrier) Gain de poids 8 kg sur l?ensemble. Montage effectué chez CARTECH (circuit du Castelet) sté spécialisée dans l?entretien et le réglage des protos et des monoplaces. - Installation d?un répartiteur de freinage AV-AR - Transformation du boitier Hondata K100 en KPro avec acquisition de données directement sur PC et reprogrammation instantanée. Possibilité anti-patinage et launch-control. - Fabrication de jante Team Dynamics sur mesure (7x15 av et 9x17 ar)   - Pneus TOYO R888 215x50x15 av et 255x40x17 ar - Fabrication garde-boue ca...

Publié le 06/10/2009

Lexus IS

Bonjour,   heureux propriétaire d'une Lexus IS 220D je rencontre quelques petits soucis en ce moment. Incapable de dire s'il s'agit bien d'un problème avec mon moteur ou avec ma façon de conduire, je vous demande votre avis.   Voilà, avec le moteur à froid, pas de problème.   Quand le moteur est à chaud, j'ai l'impression que le moteur "accroche" au démarrage. Je m'explique, j'accélère un peu (1900 trs/min), puis j'embraye, la voiture démarre et avant que je n'atteigne la vitesse adéquate pour passer la seconde, la voiture se met à vibrer comme si j'allais caler et pourtant, je ...

Publié le 07/04/2009

Problème bluetooth mmi

Bonjour, J'ai une amie qui a une A6 de 2007. Le système bluetooth fonctionnait très bien jusqu'à ce qu'il y ait un problème de batterie. Après remplacement de la batterie, impossible de reconnecter le téléphone. Lorsque l'on appuie sur le bouton "TEL", l'écran passe sur l'écran vert mais aucune option n'est disponible même en appuyant sur le bouton SETUP. Lorsque l'on fait une recherche de périphérique avec le téléphone, il ne trouve aucun appareil bluettoth. J'ai essayé avec...

Publié le 06/02/2010

Casse moteur renault scenic 1.5 dci 105 de dec 2008

bonjour la casse moteur sur un scenic de 2008 1.5 dci est elle courante ? le vehicule a roule sans probleme aucun bruit suspect a l'arret le lendemain inpossible de redemarer ! diag de renault moteur HS plus de compression , je precise que la voiture a 77 000 KMS et...

Publié le 01/04/2011

Probleme audi 80 besoin d'aide

Bonsoir a tous tout d'abord merci a se qui me répondront car je suis désespéré . Je vous explique mon probleme donc je suis l"heureux propriétaire d'une audi 80 tdi quand je l'est acheté elle été en vente pour pièce car il y 'avait un problème de pompe a injection . la pompe a injection a était changer tout va bien mais malheureusement sa fait 2 mois quel me crée des problème je vous explique : premièrement : quand je l'allume je doit jouer avec l'accélérateur pour ne pas quelle cale une fois quelle demarre je la laisse chaufer un peut mais au bout de 5 minute el ronronne l'aiguille de tour minute monte et a 1200 e...

Publié le 19/06/2010

Problème de démarrage sur Impreza 2.0R

Salut a tous   Depuis quelque jours, je rencontre des problèmes de démarrage a froid avec mon Impreza 2.0R 2007. lorsque je tourne la clé, le petit bruit du relais se fait bien, je tourne la clé, le démarreur tourne, mais il manque la petite étincelle   pour que le moteur prenne... la batterie a l'air bien pleine, car le démarreur tourne franchement sans faiblir. la dernière fois que j'ai eu ce problème, j'ai fini par la pousser pour pouvoir la faire démarrer!! une fois en route, le ralenti est très stable et le moteur tourne sans aucun problème. cette après midi encore, je voulais...

Publié le 30/01/2010

problème de démarrage

Salut à tous,     J'ai une Skoda Felicia de 95, je l'ai démarré sans problème ce matin, j'ai coupé le contact mais qd j'ai voulu redémarrer, plus aucun courant, comme si la batterie était completement à plat...J'ai une ds la semaine un problème d'alarme qui m'empechait de démarrer, je l'ai amené au garage pour qu'ils me la mettent hors tension, donc l'alarme est hors de cause cette fois ci. Je ne comprends pas pourquoi la voiture a démarré normalement puis qques secondes plus tard, j'...

Publié le 08/03/2009

probléme ouverture porte

bonjour, j'ai un petit problème avec mon ouverture porte, je m'explique   quand j'ouvre la voiture avec la centralisation la porte passager ne s'ouvre pas.le cliché ne remonte pas a fond, ce qui fait que l'on ne peut pas ouvrir la porte.je suis obliger de le faire a l...

Publié le 07/04/2010

Probleme bmw 318 tds fuite pompe injection peut-il empecher le turbo de s'enclencher

bonjour je vien d'acheter une bmw 318 tds avec la pompe injection qui fuit jais parcouru 300 klm avec aucun probleme mes jai l'impression que le turbo ne sen clenche pas . je voudrai savoir a cb de tours minute s...

Publié le 28/05/2012

Problème d'éclairage

Bonjour, j'ai un problème au niveau éclairage de ma clio 2, quand je met le clignotant gauche ou droit, et que je freine en même temps, tout s'allume de partout, de même quand je met mes phares et que je freine . j'ai vérifié mes fils d...

Publié le 09/07/2012

Livraison retardée : négociation

Bonjour,   Fidèle lecteur du forum, je poste pour la première fois pour avoir vos avis.   Je devais récupérer ma Sandero Ambiance 1.4 GPL mercredi dernier, mais il s'avère que la concession m'a contacté en m'indiquant un problème sur le Neiman de la voiture qui doit être remplacé.   Il...

Publié le 06/03/2010

TRAIN ARRIERE

Salut a tous! j' ai un problème classique sur ma 306 xnd, mes roues arrière qui sont comme ca    /----\ , donc probléme de train arriére. Mais en lisant tous les sujets sur les problème de train arrière de ce forum, je me suis aperçut que c'était accompagné de bruit ou de jeu dans les bras de suspension pour beaucoup de personne de ce forum. Or moi j'ai ni l'un, ni l'autre, et pas de gros soucie de comportement non plus ...

Publié le 07/04/2010

Passat 140 problème creux accélération haut régime

Bonjour,   J'ai un problème sur ma nouvelle passat car quand je passe en mode S ou en Sequentiel j'ai des ratés a l'acceleration a partir de 3500 tours lorsque je pousse les rapports.   Je voudrais savoir si ça peut venir de la vanne EGRou si c'est que le...

Publié le 20/02/2010

Problème démarrage Peugeot 406 td 1998

bonjour,Du jour au lendemain ma 406 n'a plus démarré...je l'ai garé un soir vers 23h30 et quand je partais travailler le lendemain à 4h30 elle n'a pas voulu démarrer!Au départ j'ai cru que c'était un problème de batterie, je l'ai fait changer mais sas résultat!J'ai fait appel à des amis et entourage das la mécanique, plusieurs avis! les uns disent que c'est un problème de soupape, les autres que c'est la pompe à injection...voyant que personne arrivait à me dire exactement quel est son problème je l'ai ramené chez Peugeot!... Diagnostic: problème moteur, faut déculasser..., le plus drôle c'est que le diagnostic n'a duré même pas 5m! Ils ont juste essayer de la faire démarrer et "au bruit" ont "vu" que ça venait du moteur...

Publié le 01/04/2012

moteur accelere tous seul

bonjour   j'ai une mercedes c220 cdi elegance boite auto année 2000,   au ralentie ainssi qu'on marche parfois le moteur se met a accélérer tous seul (en virent 1000 a 2000 tours minute),   j'ai refais le moteur  (poser un moteur neuf) a cause d'autres pannes (pistons gommé), le problème d'accélération est toujours la,   je suspecte 2 causes d'après la revue technique:   1- transmetteur d'accélération ou potentiomètre d'accélération 2- le calculateur   le problème c'est que comme cette panne est aléatoir...

Publié le 25/02/2010

Choc avant Clio II, besoin d'avis

Voilà la petite histoire comment j'ai flingué bêtement ma Clio Il y a quelques mois, je galère un matin, pas réveillé pour trouver une place dans le centre de Marseille et là oooh miracle j'aperçois un espace entre deux véhicules. J'arrive à environ 10-15km/h dans la place et VLAN j'explose la voiture contre un plot en plomb de 30cm de haut que je n'avais pas vu... La bagnole monte limite dessus... Ni une, ni deux je passe la marche arrière pour constater les dégâts. Je sors et de prime abord, je vois juste quelques morceaux de plastique du soubassement qui trainent par terre, le pare-choc un peu éventré et le radiateur un peu reculé. Je me dis ouf j'ai rien pété de grave, le moteur tourne niquel, pas de vibrations suspectes et les kilomètres suivants, aucune fuite .Et voilà que ça se gâte les semaines passant :- la clim commence à déconner au point de ne plus faire de froid- la boîte de vitesse commence à vibrer- quand je tourne à gauche, j'ai l'impression que ça cogne au niveau de la roue droite- quand je tourne à droite, j'ai des claquements métalliques au niveau du moteur- si j'accèle trop ford, idem j'ai des claquements métalliques- la voiture tire à gauche en ligne droiteBref pas rassurant d'autant que je roule pas mal, surtout sur l'autoroute. Je remonte à Lyon avec et je fais un premier devis : 1 900 ? Selon le garagiste, le berceau moteur est touché, il faut changer ça et détordre le châssis à l'hydraulique. Cependant il m'assure que je peux rouler sans problème avec la voiture dans cet état, sans fuite importante, je ne risque pas de perdre une roue, j'aurais juste le pneu avant droit qui aura une usure anormale.Je décide donc de faire un deuxième devis, en montant en région parisienne, je n'ai pas la copie sur ce PC mai...

Publié le 06/02/2011

probleme avec un bra de capot

bonjour a tous!!   Voila j'ai un petit soucis ;   je viens d acheter un bra de capot pour mon astra g identique a celui ci : http://www.autobra.co.uk/shop/imag [...] bonnet.jpg   je le met mais la partie sous la calandre descend trop et du coup on voit la couleur de la voit...

Publié le 08/03/2010

livraison de ma c5 mais probleme hydrolique

bonjour, j'ai enfin pris livraison de ma c5 break bva , apres les petits problémes ( compteur , limitateur de vitesses). mais elle retourne a citroen lundi car l'arriere  reste en position de route meme si  on la mais en position haute ou base , de plus le bouton qui a dans le coffre ne fonctionne pas ( bouton qui fait baiser ou monter  l'arriere du vehicule ) , elle n'arrete pas de monter et de descendre ( elle monte sur 5...

Publié le 12/09/2009

[Problème Jauge d'essence]

Salut salut,   Voilà j'ai un ptit soucis aujourd'hui, je sais pas si c'est un problème récurrent bref, je roulais tranquillement avec ma jauge d'essence qui indiquait le bon volume restant (3/4 restant), je coupe le moteur pour faire un truc, et là en repartant je vois ma jauge au max comme si j'avais fais le plein, j'ai continué à rouler en me disant que ça allait se régler, mais depuis que je met le moteur en route, ça reste avec l'aiguille...

Publié le 02/04/2010

mon autoradio se coupe tout seul

Bonjour a tous, Voila mon problème:je possède une saxo 1,0l de 98.L'autoradio se coupe tout seul pendant que le véhicule fonctionne.On entend le bip bip comme si l'on coupait le moteur et l'autoradio se coupe.Je n'arrive pas a le rallumer v...

Publié le 02/04/2010

probleme de déclenchement de l 'ESP sur 166 2.4 jtd selective de 2003

bonjour a tous,    Je vous laisse ce ptit sujet aujourd'hui car j'ai un problème sérieux sur ma 166. cela fait maintenant deux mois que je l ai acheté et depuis, pendant les 15 premiéres minutes d utilisation , la voiture mets des coups ds le volant comme si l' ESP se déclenché pour retablir la trajectoire alors que, et c'est donc cela le probleme, la voiture ne chasse pas du tout. Pour alfa roméo la rochelle, ca peut etre dc deux choses, soit un probleme de rotule arriére, soit un probleme de capteur d ESP. Mais le petit soucis c'est qu'a la valise diag je n ai aucunes avaries de l 'ESP et que le vehicule est passe au controle technique et il est vierge.Aucun jeu ds train...

Publié le 22/12/2009

Probleme de dégivrage / désembuage sur Cee'd

Bonjour,   Devant le nombre croissant de personnes ayant constaté un problème sur la fonction de Dégivrage / Désembuage, ainsi que des questions sur la manière de faire remonter le problème, j'ai pensé créer un nouveau Topic pour aider les personnes à trouver plus facilement des infos sur les pb récurant de leur Cee'd, qui étaient noyés jusqu'alors dans les nombreuses pages du Topic KIA Cee'd. Ce dernier Topic est très bien pour l'actualité, en revanche, je pense q...

Publié le 24/02/2008

phares additionnel! urgent (mini cooper)

Bonjour tout le monde!  Ma mére a une mini cooper, elle voudrais des phares additionnel. Probléme les feux bmw son trop cher ( env250euro)  Voila quelque lien de phares additionnel abordable     http://www.power-tuning.fr/fr/ecla [...] index.html   ( ...

Publié le 12/07/2007

audi A4 probleme vagom code erreur

Slt voila j'ai un probleme avec mon audi A4 2,5 tdi de 2001 le voyan de carburant reste allumer et la jauge monte a 1/4 alors que j'ai presque le plein j'ai brancher mon vagcom code erreur:   00438-transmetteur 2 niveau de carburant (G169)     30-00-rupture/court-ci...

Publié le 15/03/2010

probleme de chauffe jeep 6cylindres 4litres

bonjour a tous je suis tout nouveau sur le forum et aussi nouveau proprio d'un grand cherokee limited 6 cylindres 4 litres de 1994   j'ai un probleme de chauffe moteur j'ai change le calorstat le 4/4 chauffe et la grosse durite entre le calorstat et le radiateur gonfle   je n'ai pas non plus...

Publié le 05/03/2010

probléme electrique panda 750 estivale

Salut   Mon ami possède une panda de 89 série estivale 750, de puis 15 jours cette voiture à un problème certainement électrique, les clignotants fonctionnent mais que coté conducteur, coté passager le clignotant fonctionne en méme temps que les phares, nous avons nettoyer toutes les masses du véhicules,changer le commodo,la bobine, tous les fils de bougies sont neufs, pas de fils coupés, nous allons devenir oufs. nous pensons à une fausse masse mais comment pouvoir l...

Publié le 30/12/2009

fumée venant du moteur sur S80

Bonjour a tt le monde,   Dernièrement j'ai un problème qui me rend malade dès que je démarre ma voiture (S80 193000KM année 2000). 1 minute après le démarrage il y a la fumée qui sort de  mon capot + une sorte de soufflement du coté filtre d?air.   la fumée n'apparait pl...

Publié le 13/12/2009

Golf 4 au démarrage et marche arrière [AIDE]

Bonjour, j'ai une golf 4 tdi 110 de 1999 ayant 165 000 kms. Depuis un mois environ j'ai un problème lorsque je veux démarrer. En effet, lorsque je met le contact tous mes voyants n'apparaissent pas ou tardent a apparaitre (principalement l'abs et le "P" du frein à main) puis quand je tourne la clé pour démarrer si ces deux voyants tardent à apparaitre la voiture ne démarre pas ou lorsqu'elle finit par démarrer, s'éteint lorsque j'enclenche la marche arrière.   Ma batterie a été récemment changée J'ai fait une recherche précédemment sur ce même forum et ce problème serait du à un fameux ...

Publié le 03/04/2010

probleme sur mon lada

Dites moi. Je viens de mener mon lada niva 1.7gpl de 2000 au garage car grosse consommation et le gaz ne fonctionne plus Le garagiste me dit que la panne viens de l'evaporateur, ce dernier est un boussolier ou un nom comme cela. Le probleme c'est que cette boite a fait faillite visiblement. Savez vou...

Publié le 20/03/2008

Problème lampe batterie reste allumée même contact coupé spyder 1987

Bonjour à vous tous et toutesVoila que je découvre le forum qui m'a l'ai super interessantJ'espère trouver parmi vous la réponse à mon problème que je vous expose ci dessousJ'ai une alfa spyder 1987 immatriculée en ancêtre que j'utilise le week end lors de rallyes ou manifestations. J'ai la lampe charge batterie qui est légèrement allumée au ralentien roulant j'ai la lampe qui s'allume à pleine puissance ...

Publié le 01/07/2013

Problème lampe batterie reste allumée même contact coupé spider 1987

Bonjour à vous tous et toutesVoila que je découvre le forum qui m'a l'ai super interessantJ'espère trouver parmi vous la réponse à mon problème que je vous expose ci dessousJ'ai une alfa spider 1987 immatriculée en ancêtre que j'utilise le week end lors de rallyes ou manifestations. J'ai la lampe charge batterie qui est légèrement allumée au ralentien roulant j'ai la lampe qui s'allume à pleine puissance ...

Publié le 01/07/2013

Problème électrique sur CLIO 1 1.2 1995

Bonjour,j'ai actuellement un problème électrique avec ma Clio, ce matin en roulant l'autoradio s'est arrêté, plus de voyant, pas moyen de le rallumer, tout le reste fonctionnait parfaitement, je me suis arrêté plusieurs fois et le moteur a redémarré sans problème.Après avoir vérifié le fusible dans la boîte à fusibles, j'ai sorti l'autoradio de son logement pour vérifier le fusible situé à l'arrière de l'autoradio, il était intact.Après avoir remis l'autoradio en place, j'ai constaté que lorsque je mettait le contact aucun voyant ne s'allumait et qu'il était impossible de démarré, le moteur tourne et "tousse" mais l'antidémarrage l'empêche de démarrer. Tout le reste fonctionne : feux et vo...

Publié le 15/07/2013

Pb de démarrage sur Nissan Pick-Up D21

Bonjour,   Je possède un Nissan Pick-Up D21 de 1988 et le problème est que, le matin, j'ai des difficultés à le démarrer! J'ai déjà changé les bougies de chauffes, mais sa n'a rien changé. Quand je parviens à le démarrer, une fumée blanche sort du pot d'échappemen...

Publié le 18/02/2010

probleme retroviseur rabattable automatique sur 207 executive

bonjour   je possede une 207 executive pack de 2007 avec retroviseur electrique lors de l'ouverture et fermeture des portes depuis 2 jours les retroviseurs ne s'ouvre plus automatiquement mais se ferment bien. quelqu'un a t'il deja reglé se probleme?   merci --------------- RECHERCHE JANTE ALU TOYOTA Y...

Publié le 04/09/2009

Infiltration pluie par le plafond [Yaris 1]

Bonjour à tous!   J'ai besoin de vos lumières car je suis face à un problème qui me semble récurent sur les Yaris 1, pourtant je n'ai trouvé personne qui a signalé le même problème que moi sur le forum. Je m'explique un peu plus.   En Juin dernier, j'ai acheté une Yaris 1 de 2001 sur laquelle j'avais remarqué que lors des grosses pluies, de l'eau s'infiltrait dans la voiture par le plafond. Les tissus du plafond étaient donc imbibés sur le coté avant gauche, juste à la jonction entre le tissu et le plastique. Sur cette voiture, j'avais également un problème avec l'autoradio d'origine qui ne fonctionnait pas. Après un petit démontage, il s'est trouvé que l'infiltration suivait le câble d'antenne et avait oxydé tout l'arrière de mon autoradio. J'ai repoussé le problème à plus tard étant donné que j'ai eu le véhicule en été et j'attendais l'hiver pour déterminer précisément l'origine de la fuite. Finalement j'ai eu un accident avec cette voiture et celle ci a été reprise par l'assurance. Quelque part, le problème était résolu...   Sauf que je suis a nouveau propriétaire d'une Yaris 1 de 2003 (phase 2) qui...

Publié le 24/02/2010

panne d'alimentation mercédès SL 300

sur Mercédès SL 300 de 1992, j'ai un problème. Celle ci démarre toujours très bien, mais après environ 4 km elle tousse, elle cale. (impression d'une panne essence). Après environ 30 minutes d'attente la voiture redémarre et il n'y a plus de problème. Cette voiture roule très peu, ...

Publié le 15/02/2010

Problème chargeur CD sur CLK 240

Bonjour à tous,   Nouveau et heureux propriétaire d'un CLK 240 de 2003 (très belle et achetée 12900€ avec 84Mkm seulement!), je l'ai achetée avec un chargeur 6 CD défectueux. Malgré qu'il soit bien allumé (diode verte clignotante), il refuse d'éjecter le chargeur et pas moyen d'y accéder ! Ave...

Publié le 02/03/2010

présentation de ma 205 cti en vue d'une restauration

Salut à tous, je voulais juste vous présenter ma passion: mon CTI.... Dans 1 future proche il y aura de la restauration dans l'air avec bien sur dossier photos à l'appui! La base est saine, non? Je l'ai acheté en 2001, elle avait 140000km et elle était suisse. C'est donc 1 1900 cata de 1989. Depuis 2001 elle a subi quelque transfo, en voici le détaille (en gros): _siège semi cuir origine 1900 gti _jantes origine 1900 gti _pose du train av 1900 gti triangulé (les bras tiré d'origine étant 1 peu casse gueule) _fusées av origine 306 s16 avec les freins bien entendu...et les cardans aussi _kit suspensions inter alloy complet(pas terrible...) _montage direction assistée origine 1900 gti _cligno blancs et feux ar 2eme génération _silentieu devil + suppression du cata _kit adm green _mise en place du faisceau + boîtier injection+ injecteurs + capteur vilo d'origine 1900 gti motronic m1.3 en lieu et place le2 jetronic Donc à venir bientôt 1 démontage complet pour peinture,réf...

Publié le 09/11/2008

Voyant moteur allumé sur Yaris de 2001

Bonjour,Un problème sur ma Yaris (automatique) de 2001 : le voyant de "problème moteur" s'allume depuis 2 jours.Elle a parcouru sans problème 110000km, en 12 ans (j'ai un camping-car pour les longs parcours), toujours révisée chaque année chez Toyota.Il y a 2 semaines, révision annuelle, on me signale d'avoir à changer les 2 "courroies d'accessoire", et les "silent-blocs de la barre stabilisatrice". Il n'y a pas urgence, mais je le fais faire car je vais la vendre (pas cher) à mon fils. Réparation effectuée vendredi 16 août.Le lendemain, après une vingtaine de km, le voyant moteur s'allume, et reste allumé. De retour maison, je débranche la batterie pendant 10 mn, redémarre: voyant éteint, je fais qqs km, toujours éteint.Ce matin je vais signaler le problème chez Toyota, qui passe l'outil de diagnostic: ce serait "la chaîne de distribution n'est plus bien tendue, il y a un très léger décalage entre le haut et le bas, ce qui provoque l'alarme". "Pas vraiment urgent, mais à e...

Publié le 20/08/2013

Renault safrane v6 biturbo

Je voudrais savoir ce que sa vaut ...

Publié le 06/07/2010

probleme demontage damper mazda 626 ge 2.;L1997

[emailjacky.gruselle@neuf.fr --------...

Publié le 15/03/2010

tutoriel pose kit centralisation rio

Tutoriel pour la pose d?un kit de cntralisation à distance sur kia rio équipé seulement de la centralisation à clé.         -Le kit que je vais vous proposer d?installer est, non seulement l?un des plus courrants, mais aussi l?un des plus fiables, et avec un bon rapport qualité prix (60 à 80 euros selon les fournisseurs). -Il s?agit du kit GEMINI GE 7039 (E) , que l?on peut trouver chez silim  http://www.silim.com/PBProduct.asp?ItmID=322820, Ou encore chez auto prestige  http://prestige.oxatis.com/PBSCPro [...] ID=1535965 .   -Temps de pose estimé, 15 à 30 mn pour un pro, et 30 à 60 mn pour un bricoleur occasionnel.     Voici le contenu du kit : -une notice (pas adaptée à notre cas), un faisceau de cablage, un boitier de centralisation, et deux télécommandes.         -pas de panique, nous poserons ce kit de facon simple, et sans options, donc on va commencer par simplifier le faisceau, en coupant les fils que l?on n?utilisera pas, pour y voir plus clair.     -Les fils à conserver sont :   1) le petit bout de fil noir qui ne mesure que 15 cm (c?est l?antenne de centralisation) 2) le fil rouge, avec son fusible (il sera à brancher sur un +12v permanent) 3) le fil marron (il sera à brancher à la masse du véhicule) 4) le fil jaune/bleu  (il sera à brancher à la masse du véhicule) 5) le fil rouge/bleu  (il sera à brancher à la masse du véhicule) 6) le fil jaune/gris  (à piquer sur la centralisation) 7) le fil rouge gris  (idem, centralisation)     donc en résumé, il ne nous reste que 6 fils plus l?antenne.  (les 6 fils restants peuvent etre raccourcis d?une 20aine de centimètre si vous le souhaitez)       Les autres fils, oranges, jaune, rose, blanc/noir, et les deux marrons avec liserets de couleurs sont à couper       -maintenant, on va commencer le travail sur le véhicule.   -on ouvre la porte conducteur, et on va enlever le tablier en plastique situé au niveau des genous du conducteur. Pour cela, on enlève le capot de la boite à fusible pour accèder aux deux vis avec une clé de 10       puis on retire les deux vis inférieurs avec un tournevis cruciforme       [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/788792/P190110_14.26[01].jpg[/img]     en tirant gentiment depuis le bas, la garniture va maintenant se dégraffer.       on aperçoit bien la boite à fusible, sur laquelle nous allons travailler. C?est, plus précisément sur les connecteurs du dessus que nous allons travailler.             on va d?abord aller souder le fil rouge  de notre kit centralisation sur un 12v permanent, qui se trouve sur le gros fil vert, sortant de la grosse prise grise, fixée sur la droite de la boite à fusibles.         on dénude ce fil, et on y soude le fil rouge.     -ensuite, on va mettre des cosses rondes sur les fils marron, jaune/bleu, et rouge/bleu         ...

Publié le 20/01/2010

probleme dans le train av de ma polo1.9d de 96

salut jai eu un choc sur la roue av droite.j ai tordu la rotule. apres l avoir changé ainsi que la barre qui est juste avant,quand je braque a droite j ai l impression d avoir un oeuf a la places de la roue(on dirait que la roue n est plus ronde ...

Publié le 20/03/2010

probleme boite de vitesse 307

bonjour tout le monde, ayant un gros probleme j'espere que vous serai la pour y répondre ^^ je vous explique j'ai acheter une 307 2.0 hdi 90 de 2001 il y a un moi les roulements de boites sont hs petit sifflement quand je ralenti, mon pere me dit que l'on peut rouler comm...

Publié le 01/04/2010

pb feux arrières grand vitara

bonsoir,   ayant un problème d'allumage des feux arrières sur mon 4x4, j'ai changé les fusibles 10a correspondants, puis j'ai contrôlé les ampoules ....  rien des fusibles et ampoules ne semblent être en cause... de ce fait, je m'interroge d'un, éventuel, problème électronique. Dois-je passer chez le concessio...

Publié le 08/11/2009

Ventilation de ford escort 1995 qui ne fonctionne plus!

Bonjour!Voici mon soucis:Plus de ventilation pour la seconde fois. La première fois c'était un problème de soudure sèche sur la platine porte fusibles: Vu que j'ai toujours du jus le problème est ailleurs.Je souhaiterais tester mon moteur de ventilation, mais je ne sa...

Publié le 08/09/2011

L'embrayage Santa Fe continue ses dégâts

Bonjour,   Il est évident que les Santa Fé 2WD CRDI 2.0 (2002) ont bel et bien un problème connu au niveau de l'embrayage.   J'ai le même problème que tout le monde décrit.     Pour ma part, j'ai écrit à Hyundai FR qui ne veut rien débourser !     Que dois je fa...

Publié le 08/08/2006

993/C2 Probleme de repartition de chauffage

Bonjour à qui me lis. Voila le soucis: La répartition de ventilation gauche,droite,haut bas,c'est ok. Par contre si je veux du froid,à gauche ça fonctionne,mais à droite ça reste chaud,voire très chaud. Meme effet avec la clim qui fait du fr...

Publié le 02/04/2010

PB de demarrage sur c3 1.6 hdi 2006 obligé de pomper la pompe à gasoil pour demarrer l'auto

Bonjour J'ai un problème avec le véhicule de ma femme c3 hdi exclusive 1.6 HDI 2006 46 000km .Souvent je suis obligé de pomper la pompe à gasoil pour qu'elle puisse démarrer.j'espere que c pas à cause de la pompe à gasoil q...

Publié le 02/05/2012

PROBLEME TMC

Bonsoir sur ma Delta DI LUSSO, sur Instant NAV,  il est impossible de recevoir le TMC; l'option sélection manuelle de la station TMC n'active pas le bouton liste des radios TMC; Pas de réponse non plus en mode auto..... Existe il une manipulation particulière car la notice n'est pas explicite. Peu importe la...

Publié le 10/01/2010

Indicateur de temperature exterieur

Salut tt lt monde , voila j'ai un probleme dans ma polo 1.9 TDI 100ch (c'est la carat de 2003) avec le indicateur de temperature exterieur il m'affiche le matin au demarrage 15 ° et apres que le moteur tourne la temperature augmente et elle atteint des fois 50 ° alors qu' a l'exterieur la temperature ne dep...

Publié le 07/04/2010

Problème de surchauffe du moteur d'une opel tigra

Bonjour, j'ai un problème avec mon opel tigra qui a 148000 km, il y a une surchauffe du moteur l'aiguille est à 102 ° et le ventilo se met en route à partir des 100° je l'ai emmené chez 2 concessionnaires opel qui me dit que le moteur est en bon état mais qu'il ne trouve pas d'où vient la panne peut-être un problème d'aiguille, depuis 2003 j'ai le même problème il a été changé 2 fois le joint de culasse, dépose culasse, la sonde, thermostat, test rien y fait. On me laisse, on est en 2010, avec une voiture qui tourne à 102° le capot en est brûlant et elle sent le ch...

Publié le 17/06/2010

Problémé demarrage honda civic 1.5 lsi

Salut à tous les heureux possesseur de honda civic.. superbe voiture quand elle démarre..   J'ai un problème sur la mienne civic coupé 1.5 LSI   Elle ne démarre plus j'ai vérifié si il y avait de l'allumage aux bougies= ok                                            arrivé...

Publié le 17/05/2009

Problème démarreur astra G.

Bonjour,   J'ai une astra G cabrio de 2004(1,6L essence-145.000kms) et depuis 6 mois j'ai peu roulé.(25kms par semaine)   Quand je la démarre,j'ai un bruit quelques secondes,comme si le démarreur restait coincé.   Avant de la déposer au garage,je voudrais vos avis sur le diagnostique possible.   Le pir...

Publié le 03/04/2010

desamorcage gasoil megane 2 1.9dci 120 2003

bonjour,   je viens vers vous pour avoir quelques renseignements sur une panne du circuit de gasoil de ma megane 2 1.9 dci 120cv. je vous explique le problème, lorsque mon véhicule est garé en pente ou légère pente (capot plus bas que mon coffre), j ai mon circuit de carburant qui se désamorce! donc impossibilité de démarre la Mégane je dois ouvrir le capot pour pomper sur la poire (celle ci est complètement molle a ce moment) et seulement apres &nbs...

Publié le 04/04/2010

Nouvelle Delta Blue&Me Problème reconnaissance vocale partielle

Bonjour,   à la commande vocale Aide Blue&Me NAV répond que les commandes disponibles sont Lire Message, Réglages et Annuler. Donc pas de Navigation ou d'accès au Lecteur Multimédia via les commandes vocales.   J'ai l'impression, bien que mon concessionnaire soutient le contraire, que Blue&Me NAV a été in...

Publié le 26/11/2009

problème puissance impreza GT

Bonjour,   Je suis l'heureux propriétaire d'une Impreza GT de novembre 1999 depuis une semaine. J'ai remarqué, lors de franches accélérations, une montée en puissance par paliers : l'auto accélère entrecoupée de brefs coupures dans la montée dans les tours. Il y a une ligne complète montée sinon moteur enti...

Publié le 09/10/2009

Problème BVA [Grand Cherokee 3.1 TD]

J'ai acheté en février 2007 un JEED GRAND CHEROKEE LIMITED 3.1 TD, BOITE AUTO avec un Kilométrage à 152 000. Depuis quelques jours je recontre une panne de boîte de vitesse qui reste bloqué sur un rapport avec fuite d'huile visible au niveau du carter. Ma vitesse s'est limité dans un premier temps...

Publié le 18/08/2007

Problème compteur kilométrique picanto

Bonjour, Je possède une picanto diesel depuis peu (modèle 2008) encore sous garantie, acheté d'occasion dans un garage kia. J'ai un problème avec mon compteur kilométrique qui ne fonctionne pas, tout comme le compteur de vitesse. J'ai amené la voiture chez Kia pour le faire passer sous la garantie, et ils viennent de me sortir que le problème du compteur vient de l'autoradio que j'ai installé (poste mp3 de marque sony). Du coup, ils ne veulent pas faire passer l'analyse sous la garantie mais me faire payer la main d'oeuvre (et il leur a fallu 2 jours pour trouver le problème !!) Est ce normal selon vous? Selon moi, ce n'est...

Publié le 17/03/2010

urgent ! problème distributio...

bonjour   j'ai un Chrysler Voyager 2.5tdse de 1993... 230 000 km... bon je l'ai acheté pas cher mais voilà qu'il est en resté en rade sur l'autoroute... problème distribution !   en fait d'après le garage qui m'a dépanné pignon de villebrequin cassée donc : changement pignon + pompe à dépression + poussoir...

Publié le 22/01/2010

Probleme ralenti 406 hdi 2.2

Bonjour a tous, suite à un changement de moteur sur ma 406 hdi 2.2, j'ai un problème avec le ralenti qui est instable et a 3500 tr/mn plus de sauce. J'ai changé le régulateur d'accelerateur, idem. Sonde primaire de pression turbo(a l'avant du capot fixé sur le radiateur), idem. Passer à la valise peugeot, mais rien si ce n'est un problème au niveau depression du turbo. Ce que je ne comprend pas non plus, c'est que j'ai 3 electrovane compartiment moteur contre l'habitacle, une avec connecteur orange l'autre avec c...

Publié le 19/03/2010

Probleme de sifflement 5eme rapport

Bonjour a tous.....voici mon probleme depuis 2 jours j'ai le 5eme rapport de la boite de vitesse de mon scenic essence phase 1 qui siffle .....En meme temps j'ai eu un jeu important dans le levier de vitesse on m'avais dit que c la boite de vitesse qui est entrain de rendre l'ame.......mais voila que j'ai eu l'idée de la mettre sur chandelle pour l'ocaliser le bruit en la faisant tourner sur le 5eme rapport moteur allumer je passe la 1 puis 2 etc jusqua la 5eme et la plus un seul bruit ni de jeu...

Publié le 25/03/2010

problème de débitmètre ??

Bonjour j'ai peut être un problème de débitmètre mais j'en suis pas sûr donc si quelqu'un peut m'aider. J'ai actuellement une perte de puissance, la dernière en date j'étais sur autoroute à 140km/h et j'ai senti un gros trou dans mon accélération et la voiture n'avait plus de pêche, le pied à fond sur la pédale d'accélération la voiture n'avançait plus par contre une fois rentré chez moi j'ai coupé le moteur et le problème était parti la voiture avait retrouvé toute sa pêche. J'ai lu sur interne...

Publié le 27/02/2010

Problème de courroie et trou à l'accélération 2.0 HDi

Bonjour Je viens d'avoir un problème avec mon Berlingo 2.0 HDi de 2000. La courroie de l'alternateur s'est coupée en deux. A ce moment, je roulais et j'ai senti la voiture ralentir. Impossible de monter dans les tours, j'ai dû rentrer en évitant d'accélérer fort. En examinant la courroie, j'ai vu qu'elle s'était coupé et que des morceaux s'étaient bloqués dans la pompe de DA. Je pensais que le problème moteur venait de là mais même une fois les morceaux qui gênaient la ...

Publié le 06/03/2010

Probleme ralenti Clio 2 1L6 16V

Bonjour à tous. J'ai vu le problème revenir plusieurs fois sans pour autant trouver la réponse que je cherche. Je suis certain que l'un d'entre vous sait. Je viens d'acquérir une Clio 1L6 16V de 1999, il y a cependant un problème, quand je démarre la voiture à froid, le ralenti moteur est à 1500 trs/m jusqua se stabiliser vers les 800 900trs/m. Vous allez me dire jusqu'à la rien d'anormale. Le problème c'est que, à froid, si je commence à faire un marche arrière, avant, embrayer, débrayer, comme n importe quelle personne sortant sa voiture de chez soi, et bien le ralenti de la voiture s'emballe, il se met alors à 2000 tours m'obligeant à éteindre,...

Publié le 03/05/2010

ROVERS 214SI gros probléme de démarrage

voiture: rover 214SI elle ne démare pas controler : démareur , bougie, delco, couroie de distrib, alimentation d'essence, fusible et relais, controle des féseau de bougie.Maintenent je vois plus, j'ai besoin d'aide..la voiture a caler et ne veux plus rien savoir... je ne vois pas d'ou le...

Publié le 30/01/2011

Voyant de préchauffage allumé, pédale d'accélérateur ne répond pas , 2ème demarage obligatoire

Mon problème est le suivant: Chaque matin lors du 1er démarrage de la journée (véhicule très froid), le témoin de préchauffage s'allume s'éteint normalement puis il se rallume il ne s'éteint plus. Obligé de démarrer la voiture, je le fait elle démarre mais l'accélérateur ne répond pas (le témoin toujours allumé). Je coupe le contact je redémarre la voiture plus de problème toute la journée, le lendemain rebelote. Quelqu'un a une explication ??? PS : J'ai passé ma voitu...

Publié le 16/08/2010

Polo 1.4 essence ne démarre plus

salut j'ai un problème avec ma polo 1.4 essence elle ne démarre plus ,le moteur lance bien mais elle ne tousse même pas .J'ai changé la batterie ,tête de delco ainsi que le doigt et pour finir la bobine d'allumage mais aucun signe d'amélioration .La pompe a essence fonctionne correctement il y a bien de l'essence qui arrive jusqu?à l'injection mono point. Il ya bien un nuage essence qui sort du mono poin...

Publié le 23/05/2013

rouille

J'ai acheté en juin 2009 un forester 2010. J'ai constaté que l'échappement lors de ma première vidange présentait des signe de rouille prématurée. J'en ai parlé au concessionnaire. Il doit communiquer avec les ingénieurs de Subaru pour savoir s'il y a d'autres plaintes. Je n'ai pas pris de chance et j'ai communiqué avec Suba...

Publié le 02/02/2010

Rouille sur plancher cherokee xj

Bonjour à tous.   Voilà je suis nouveau sur le forum et j'aurais besoin d'aide sur un problème un peu délicat à résoudre.   Je viens d'acheter un jeep cherokee 2,1td de 1987 en très bon état mécanique intérieur et extérieur, mais j'ai un problème de rouille sur le plancher à quelques endroit (pas sur les longerons).   Avant et arrière, et quelques endroits perforé. Bon pour refaire le plancher celà ne me pose pas de problème car je suis plutôt bon bricoleur, seul hic rien ne sert a refaire un plancher...

Publié le 20/02/2010

parking prive public

bonjourj'ai un petit problème avec mon propriétaireil a un magasin et derrière il y a un parking je ne c'est pas si il est privé il y a un portail dont j'ai le badge est devant le magasin il a mis parking réservé a la clientèle mais le problème c'est que mon appartement que je lu...

Publié le 23/10/2010

PROBLEME DE BRUIT TRAIN AVANT SUR XC 90

bonjour,   je possède un XC 90 de 2004 avec 110000 km. J'ai depuis peu un bruit dans le train avant lorsque je mets des coups de volants de droite à gauche et ce à faible vitesse. Les rotules ont été vérifiées : aucun jeu. Il semblerait qu'il s'agisse d'un jeu au niveau d...

Publié le 31/01/2010

Probleme culbuteur

comment reconnaitre que mes culbuteurs claque j'ai l'entend du bruit e...

Publié le 22/02/2013

Pb demarrage vito voyant edc

Bonjour,   je viens d'acheter un vito 112 année 2000, le propriétaire m'a signalé une pb de demarrage le matin de temps en temps. Il faut allumer et eteindre 5 à 7 fois le contact et enfin le voyant edc s'etaind et on demarre.   Dans la journée plus jamais se problème.   ...

Publié le 25/11/2009

Probleme regime sur 605 2.5l SRDT

bonjour,je possede une peugeot 605 2,5L SRDT le probleme qui se pose en ce moment la voiture reste a 1800tours au ralenti. j'ai changer le capteur PMH,j'ai tarer les injecteurs, controler la calage de la pompe a injection.maintenant on m'as dit qu'il fallait que je regarde au...

Publié le 08/11/2010

probleme clignotant xsara 98

salut,   je viens de rencontrer un nouveau probleme sur ma xsara 1.4i de 98. plus de clignotant, ni feu de détresse !!! je regarde aux fusibles, tout est ok alors je vais acheter une centrale clignotante neuve chez citron. Résultat : Pas mieux !!! rien ne fonctionne. bizarre     j'ai remarqué ég...

Publié le 03/04/2010

Probleme ventilateur moteur

Bonjour je viens de faire la vidange du liquide de refroidissement et j'ai regardé si mon ventilo du moteur se mettait en route quand le moteur chauffait et il ne s'est pas mis en route j'ai essayé de le brancher en direct il fonctionne nikel je voudrais sa...

Publié le 20/06/2010

Probleme de demarreur

Bonjour a tous je suis nouveau et je vous solicite pour me conseiller sur mon probleme. voila je possede un zafira 2l dti 16v de 2002 avec 172000km au compteur.ma femme en rentrant du boulot n'avait plus de ventilation d'en l'habitacle mais sinon tous le reste fonctionnait normalement,quand elle a voulut reprendre sa voiture hier elle m'es le contact tourne la cles et la rien le demarreur ne part pas.j'ai regarde les fusibles les relais tous a l'air ok.on a pousse la voiture dan...

Publié le 30/04/2010

PUNTO 75 ELX - Grosse fuite dans le circuit de refroidissement

Bonjour,J'ai une vieille punto 75 ELX de 1994 sur laquelle j'ai un soucis avec mon circuit de refroidissement qui est actuellement HS.Mon problème à commencer avec une surchauffe du moteur (aiguille de température dans le rouge).Ensuite je me suis aperçu que le ventilateur ne ce mettais pas en marche. Donc je me suis dit que c'était un problème de thermostat. Le problème c'est que même au ralenti, au bout de 10/15 minutes, la température moteur remontait dans le rouge, du coup, je me suis dis en plus du thermostat, je dois avoir un problème de calorstat...Je viens de changer ces deux pièces sans trop de problème et là je remet du liquide de refroidissement et m'aperçois qu'il y a une grosse fuite près de la pompe à eau .... (galère !!)Après investigations, j'ai trouvé d'où venait la fuite (une belle fissure) mais je ne sais pas...

Publié le 22/05/2011

Direction bloqué a l'arrêt

Bonjour à tous   Est-ce que quelqu'un à déjà eu la mauvaise surprise de voir la direction bloqué quand on est à l'arrêt.J'ai la Mazda 6 2008 125 CV diesel. Elle me l'a fait d'un coup ,mais quand je roule ca va dés que je suis à l'arrêt je n'arrive plus à tourner le volant. Demain je téléphone au gara...

Publié le 28/03/2010

Probleme moteur niva 92 1,6l GPL

bonsoir a tous j'ai un problème sur le 4x4   j'ai controlé l'arrivée de l'essence = ok , changer les bougies tous marche le courant arrive bien au bougies   mais j'ai vu des petites goutes d'eau sur les bougies   rien de suspect dans le vase de refroidissement   mais le plus inquietant c'est...

Publié le 10/12/2008

Mon Audi A4 B5 Style RS4

Salut à tous, je suis nouveau sur ce forum !! Donc je profite pour faire une breve presentation de moi meme, puis ensuite de mon vehicule ^^ Donc en ce qui me concerne, je vais faire court, car c'est un sujet pour l'automobile.. ^^ Je m'appelle Florent j'ai 18 ans et etudiant en FAC de Droit !   Voici mon Audi A4 B5 de 1997 que je me suis acheté, un petit plaisir ^^. Elle totalise 249 500 km à ce jour   D'origine c'est un TDi 90, mais un boitier additionnel VP0WER a été rajouté, ce qui la booste à 126 chevaux DIN et 280nm de couple.. ( contre 208 d'origine ) J'ai rajouté des jantes style RS4 avec pneus taille basse, chaussé en 225 / 45 / ZR 17 ! La tenue de route est tout bonnement exceptionnelle avec des pneus Pirelli gomme tendre ! Il faut vraiment y aller fort pour la faire décrocher dans les ronds points   Les feux arrieres ont été fumés ( déjà comme ca quand je l'ai acheté ), et le becquet d'origine a été rajouté car il n'y en avait pas à la base.   En ce qui concerne les projets, je compte mettre des ...

Publié le 30/12/2009

Problème sur ma 306

BONJOUR!!!Je viens vers vous car j ai un problème avec ma voiture...(306 1995 1.9D...)ma voiture a chauffer et une foi arrêter chez moi j'y es regarder plu de LDR et j ai retrouver un bouchon éventré derrière le moteur....(d ou la fuite...)une fois changer j ai toujours une fuite assez abo...

Publié le 21/08/2010

Pompe à essence Mitsubishi Galant

Bonjour à VOUS,   J'ai le même problème avec la pompe à essence de Mitsubishi Galant 1.8 (essence) année 1995. Je ne trouve pas où se situe le problème d'interruption électrique. Les fusibles sont OK, le relais je ne sais pas où le situer. ...

Publié le 27/02/2008

Probleme moteur 806 essence

Bonjour j ai un 806 essence il marcher tres bien le soir et le lendemain matin j ai voulu le redemarre et il a demarre mais on dirai qu il tourne sur trois cylindre alors j ai changer les bougie s etait pareil ensuite la bobine c etait toujour pareil en faite elle a du mal a ...

Publié le 16/06/2010

vitesses qui craquent [306]

Bonjour,   je fais suite a ce topic : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t25937.htm sur le problème d'embrayage qui a dévier sur la boîte de vitesse   donc je me permet d'ouvrir un nouveau sujet pour bien cibler le problème de ma Peugeot 306 1.4 équinoxe année 1999.   mon problème est le suivant: la première et la seconde vitesses "craquent", c'est-à-dire que lorsque je veux passer l'une de ces 2 vitesses, il y a un gros blocage au niveau du levier de vitesses. j'ai parcouru plusieurs forum et la majorité disent qu'il faut procéder à la vidange de la boîte de vitesse.     mes questions sont:   -faire une vidange va vraime...

Publié le 05/03/2010

probleme de demarrage d une audi a3

[][/]bonjour j ai une audi a3 2 litres 140ch ambience luxe et j ai 1 probleme au demarrage quand je mes le contact le voyant de prechauffage ne s eteind pas et la voiture ne demarre pas je dois repetere la manip plusieur fois pour demarrer j ai passer la voiture au kts la ...

Publié le 30/03/2010

stratus qui s'etouffe

bonjour a tous, voila mon probleme, j'ai une stratus 2l de 96 et j'ai le moteur qui s'etouffe a 110 km/h et le temoin check engine qui s'allume. j'ai remplacé le pot catalithique qui etait mort, mais j'ai toujours le meme probleme, beaucoups d'avis fusent de toutes part, un capteur par ci, un autre ...

Publié le 15/10/2009

Avis sur Alfa Spider (GTV)

Salut, je me renseigne sur des Spider GTV.   J'en ai trouvé un qui me plait pas mal, prix intéressant, un 2L T Spark.   J'avais quelques questions :   qu'est-ce que ça donne niveau revente ?   la voiture dormirait dehors, est-ce que c'est un gros problème ? (étanchéité par exemple) pas de problème connu ...

Publié le 21/04/2009

Gros problème moteur

Bonjour à tous alors voilà, je vous explique mon soucis.Je possède une Alfa Roméo GT 1.9 JTD 150 cv.Il y a 3 jours je me rends compte que je n'ai plus de chauffage, bizarre, arrivant chez moi je regarde le niveau de liquide de reroidissement et il en manquait un bon litre, à nouveau étonnant car je vérifie mes niveaux souvent.Jusqu'à la rien de grave, elle roule normalement mais le chauffage est capricieux, il fonctionne de temps en temps...Hier alors que je rentrais chez moi, je sens comme une odeur de brûlé et je vois mon témoin de chauffe monter à vue d??il, mon pot d?échappement crache une énorme fumée blanche et mon moteur également et un bruit étrange sortait du moteur!!!!Je m'arrête immédiatement et laisse refroidir la voiture, le liquide de refroidissement pissait à plein pot sous le moteur (durite, pompe à eau,...??).Je me rend comp...

Publié le 21/01/2013

Prelude 1992 Bruit niveau des soupapes

Voilà mon problème sur une honda prelude 2.3i de 1992,   j'ai des bruit ( clic clic clic ... irrégulier ) au niveau des soupapes, du moins ce bruit viens du moteur. On ma conseillé de l'huile plus épaisses pour atténuer mais cela ne résout pas le...

Publié le 24/08/2008

Problème avec Coyote V2

J'ai acheté il y a quelques semaines un Coyote V2, appareil plutôt efficace d'ailleurs. Mais avant-hier, l'écran est tombé en panne, plus rien ne s'affichait. J'ai regardé un peu sur Internet quelle pouvait être la cause, et ai appelé le SAV Coyote qui m'a conseillé de retourner en boutique, ce que j'ai fait. Bref, tout ça pour dire que le souci est récurrent sur le nouveau Coyote parce qu'il y a eu un petit souci de montage en usine, et il s'agit tout simplement de l'écran qui est...

Publié le 03/04/2010

vibration sur un rexton rx290 auto

j ai acheter un Rexton RX 290 boite auto: j en suis a peu près content sauf un petit problème quand il est chaud il vibre beaucoup lors de mes arrêts au stop ou au feu rouge d après le conccessionnaire (de saint Maximin: Oise) c est normal, hors j en doute de plus en plus car s est très désagréab...

Publié le 02/03/2008

( 307 hdi 2L 90ch voyent moteur alumé et pu de péche)

dabor bonjour a touse!!!!!! voila vous dit mn probléme : c une 307 HDI 2.0 90ch  2001   ya 3 jour jaité sur l'autoroute je roulé a 130 jai laché la pédale d'accélérateur et jai raccéléré  et mn voyent moteur c alumé la voiture navé pu de péche je dépassé pas les 30mille tour minute mé des que je me suis arréte jai étein le moteur et que je redémare le voyent disseparé et elle retrouve sa forme  jai été a norauto( passage a la valise) il mn dit que cété...

Publié le 09/03/2010

poste radio sur stratus d'origine probleme mise en route!!

sur une stratus cab 2 litres j'ai aussi un probleme le poste d'origine il fait aussi k7 et cd  en dessous avec magasin de 6 cd lorsque je vx le mettre en route il me met le mesage suivant:  WAITT !   qui pourrai me donner u...

Publié le 04/03/2010

Problème de montage ou de pneus?

Bonjour, Suite à ma commande chez PNEU ONE de pneux GOODRIDE 215 55 R17 98w pour la 407SW de ma femme, Je viens de monter les pneux hier et impossible de les monter correctement, c'est à dire qu'ils ne viennent pas en butée contre le bord de la jante exterieur (même en mettant le produit pour les faire glisser). Alors que du côté intérieur ils y vont normalement en les gonflants! J'ai essayé de rouler avec doucement mais ils ne se me...

Publié le 02/02/2010

Problème démarrage à froid Daewoo Lanos

Bonjour à tous,     Voilà mon soucis : j?ai une Daewoo Lanos équipé GPL d'origine de 2000 et j?ai depuis 15 jours environ un problème de démarrage à froid.   La voiture peine à démarrer, il faut 3 à 6 coups de démarreur et le ralenti reste instable pendant quelques instants. Elle se met en mode GPL et la voiture tourne bien. Lorsque je m'arrête aprés avoir fait quelques kilomètres, la voiture est toujours chaude, la voiture démarre instantanément et ce qui est plus étonnant elle démarre au quart de tou...

Publié le 17/10/2009

problème siège auto

bonjour à tous,   j'ai un problème pour le siège auto de mon garcon de 6 mois, en position dos à la route le siège ne tiens pas vu l a place et de plus vu que l'assise est incurvé le siège à une drole de position existe t' il des sièges auto spécifique pour l'alfa 156 sw po...

Publié le 21/02/2010

probleme demareur

bonjour , je viens d'acheter une alfa 156 jtd 105 cv annee 2000, avec le probleme suivant..... quand je veux lancer le moteur mon demareur tourne mais sans entrainer le moteur. je le demonte,il est tout neuf, le volant moteur a toute ses dents alors c'est la que je me suis renseigner , il y a 2 so...

Publié le 13/03/2010

Probleme Dodge 4.7 Magnum

Bonjour, lorsque j'ai décoller mon ram 4.7 magnum 2003 hier, il s'est vider d'huile a moteur ( environt 2-3L). Je lui en est remis et il n'en a pas reprit....Tous la base du moteur était pleine d'huile du coté passager. Le moteur vire tres bien les RPM reste bien stable.Voila la questio...

Publié le 06/02/2010

probleme suite a un changement d alternateur

J ai eu une panne d alternateur sur mon opel atra diesel 1.7 de 2003 modele avec pompe a vide  qui a caussé également un manque de la direction assistée. Aprés changement de la piece mon véhicule fonctionne seulement de temps à autre au démarrage la direction reste dure pendant quelques secondes puis redevient normale de ...

Publié le 01/01/2008

Problème de baterie, ou autre ! [MB C220CDI w203]

Bonjour à tous, récent propriétaire d'une Mercedes Benz C 220 CDI de 2001 avec seulement 106000kms j'ai eu un soucis de 'jus'. Je me suis dit que la batterie avait un peu d'âge alors je l'ai changé. Je ne la prends que le weekend et la semaine elle est stationnée dehors, et donc pendant les jours de weekend il n'y a pas de problème, et là le vendredi, obligé de se brancher sur une autre voiture car sinon elle ne démarre pas je ne sais pas d'où vient la panne, j'ai regardé les ampoules de coffres et de boite a gants mais ça ne vient pas de là à priori. J'ai un message d'erreur au tableau de bord qui m'annonce un problème à propos de l'ESP, je pense que ça vient du 'c...

Publié le 19/03/2010

probleme de bougies, ils sont toujours noyés d'huile

aidez moi s'il vous plait -----------...

Publié le 18/03/2010

Micra K10 Essuie glace

Bonjour,     Voici mon problème, les essuies glaces de ma Micra K10 de 1992 fonctionnent par intermittence. L'utilisation des clignotants me permet parfois de les arrêter. J'ai démonté et nettoyé le comodo, rien n'a changé.   J'ai trouvé différent forum parlant de ce problème, mais les émetteurs n'ont jamais donné la solut...

Publié le 13/01/2010

Probléme de démarrage mégane II 1.9 dci

Bonjour,J'ai rencontré un problème de démarrage avec ma Mégane II. Le plus souvent, elle démarre sans soucis et des fois elle ne démarre pas.Quand j'appuie sur le bouton START elle fais un bruit de démarrage plus long que d'habitudes mais elle ne démarre pas, après plusieurs essais elle démarre mais en lâchant le bouton START elle s'arrête.On a essayé de mettre les pinces et elle a démarré. ( Coup de chance ?) Pourtant la batterie est bonne.Je ne sais pas si ça vient de l...

Publié le 22/07/2013

problème récurrent d'embrayage? qui d'autres?

bonjour à tous   je fais appels aux personnes qui auraient rencontrés comme moi un problème d'embrayage récurrent, il se fait que je possède depuis 5 mois une jaguar x-type 2.5l essence boite manuelle de 2002, son premier propriétaire à eu quelques mois après la garantie un problème d'embrayage, jaguar lui a remplacer kle kit complet ce qui comprends : le plateau, le mécanisme, la butée et le volant bimass et ceci à 52.000km  à ses frais bien sur la garantie étant expirée, ce qui à mon sens n'est déjà pas normal !, la voiture à actuellement 85000km donc 33000km après avoir été remplacer et il lache à nouveau. l'ancien proprio n'était pas quelqu'un qui roulait avc son pied dessus et nous non plus, preuve en est avec d'autres véhicules tels que audi, rover j'ai fait + de 225000km avec le même, je crois qu'ici il y a un gros problème, en plus si je le répare rien ne me certifie que le problème ne vas pas réaparaitre! et jaguar n'a pas l'air de prendre trop au sérieux le problème on à l'air de dire que nous sommes de mauvais chauffeurs! or ici sur les...

Publié le 13/11/2007

probleme de passage de vitesse apres changement embrayage

probleme de passage de vitesse apres chan...

Publié le 20/10/2008

Mes vitesses ne passent plus sur ma mini one

Bonjour à tous, alors voici mon problème en voulant rentrer chez moi impossible de mettre la première j'ai du rentrer en 2nd. Après impossible de trouver le point mort et le levier de vitesse etait dur. Mais j'arrive à trouver les vitesses en forcant. Dites moi quel est le problèm...

Publié le 13/03/2010

Clio 2.2 problème démarrage malgré batterie pleine

Bonjour,J'ai une clio 2.2 69 000km de 2002.Sur les 5 derniers démarrages elle a refusé de démarre 2fois. J'ai du attendre 3/4 minutes avant qu'elle démarre. Lorsque je tourne la clés il y a un clic clic clic et rien.Quelques fois après ces clic clic elle va toussé un peu mais rien.Et puis au bout d'un moment elle demare.Concernant la batterie elle est pleine. C'est une batterie Renault avec 3 voyants pour indiquer...

Publié le 11/08/2013

Problème alternateur sur yaris2 1.3 VVt-i

Propriétaire d'une yaris2 depuis 09/06, celle ci a présenté depuis 5000kms un problème de cliquetis au niveau moteur parfaitement audible ds l'habitacle et à l'extérieur du véhicule.Au début, ce problème est apparu uniquement en ville et moteur chaud pour ensuite se trouver majoré suite à de longs trajets autoroutiers où il ressemblait alors à 1 cliquetis-grincement(comme 1 pièce mal graissée) sur voies de décélération au rétrogradage, identique avec utilisation de la clim auto.Ce bruit ne disparaissait qu'à l'extinction moteur et réapparaissait moindre qd même à chaque redémarrage qd le moteur atteint sa température normale de fonctionnement. Après 2 passages en atelier pour diagnostic bruit et galets tendeurs+ poulie...

Publié le 29/09/2007

306 1.9D Problème démarrage

Salut,   Ma 306 (Diesel atmo) a des problèmes de démarrage. Je pense que ça vient du neiman, voilà les symptômes :   - je mets le contact sur préchauffage, pas de problème. - lorsque je mets le contact, toutes les lumières du tableau de bord faiblissent, le ...

Publié le 31/03/2010

probleme de demarage avec ma 725 tds

bonjour      je possede une 725 tds de 96,j ai change la serrure de mon coffre et de ma porte que j ai acheter d occasion.le probleme maintenant c est lorsque je mets la cle d origine au nemane y a le contact mais ne ce lance pas du to...

Publié le 09/04/2010

problème d'écoulement d'eau sur mini neuve

Après sept ans passés dans une Mini Cooper de 2002 qui nous a donné toutes satisfactions, nous venons de la remplacer par une autre Cooper, toute neuve, il y a trois jours. Grosse déception ce matin! Après une forte pluie, nous prenons la voiture, et dès les premiers mètres, plein d'eau se met à couler du toit vers les vitres. L'une d'elles étant ouverte, bcp d'eau entre dans l'habitacle. Persuadés qu'il s'agit d'un problème facilement réglable, nous allons chez notre concessionnaire, qui nous dit que c'est un dé...

Publié le 21/11/2009

Les feux de ma musa restent allumer le jour

Bonjour,les feux de ma musa sont bloqués sur la position allumés (heureusement), et je n'arrive pas à les eteinder même quand le commodo est sur la position 0!!!!est ce que quelqu'un à eu le même problème ou ...

Publié le 31/08/2010

Probleme Boite de vitesse

Bonjour,J'ai eu mon permis récemment et je conduis actuellement une clio II 80 chevaux, 1.5L. Aujourd?hui' hui j'ai rencontré 3 fois le même problème ce qui m?inquiète un peu.Lorsque je démarre je passe la première tous se passe bien puis la deuxième de nouveau aucun problème mais lorsqu'il s'agit de la troisième je ne sais pas si je n'embraye pas assez ou quoi que ce soit pas mais la boite fait un sorte de "crrrrrrr", sa m'est arrivé a 2 reprises aujourd'hui.Je voudrais savo...

Publié le 11/03/2012

Audi a4 cab probléme de lecture des deux cartes sd

bonjour a ts j"ai un souci avec ma voiture mon a4 cab voila le probléme derriere l'ecran du gps il y a deux lecteur de carte sd le souci sé quand je met de la musik dans les carte sa me marque "Chargement ne pas retrer " je ne compre...

Publié le 22/08/2010

Problème turbo qui renvoie de l'air dans le moteur sur XC90 Rdesign

Bonjour à tous...   Depuis début janvier, je suis l'heureux propriétaire d'un XC90. Super en tout, beaucoup mieux sur tout niveau par rapport à ma Toyota Avensis Wagon d'avant. Malheureusement, il y a un "bruit" à l'avant, une sorte de craquement plus ou moins fort qui survient dès que je relève le pied de l'accélérateur après un passage en vitesse supérieure. Après plusieurs passages au garage, Volvo signale un problème du turbo qui revoie de l'air dans le moteur. Le problème aurait été constaté sur plusieurs véhicules en Europe, mais sans solution connue. Volvo cherche et on me tiendra au courant. En dehors du bruit, il n'y aurait a...

Publié le 29/03/2010

Problème fermeture centralisée

Bonjour j'ai une 307 essence sans option et la commande de ma fermeture centralisée ne marche plus. J'ai changé la pile et ça ne change rien, je ne peux pas l'ouvrir avec la clé sachant que le barillet de la porte marche pas. Je pense que je vais devoir appellé mon assurance, mais ce ...

Publié le 25/03/2010

Audi a4 problème de boite a vitesse

bonjourje suis nouvelle et je ne sais pas vraiment comment marche un forum :-(la raison pour laquelle je me suis inscrite est que j'ai un problème mon audi a 4 break de 1997 19TDI a du jour au lendemain, il m'a été presque impossible de passer toutes mes vitesses, lorsque je m'arrête et que je retire mon pied du fr...

Publié le 05/09/2011

Voyant d'huile sur Touareg R TDI

Bonsoir quelqun aurait il rencontrer ce genre de problème? " J'ai le voyant d'huile qui s'éclaire en orange, moteur chaud tous les 200 Kms, maintenant vers 90 kms ( Niveau d'huile correct, je le sort de la révision !) VAG m'ont dit que cela venait de la serrure du capot, ils me l'on changé mais le ...

Publié le 23/11/2007

Probleme kit wenon

Bonjour, J'ai acheter un kit xenon h7 élevé faisceau 12000k 50w pour mes feux de croissment (pour ma laguna 2 break) mais quand je le branche et que j'allume mes phares le ballast "beeep".... Est ce que c normal ? (je pense pas) d'ou vien le probleme ? Est ce que j'ai acheter la mauvaise kit ? je me suis dit...

Publié le 10/12/2009

voiture qui broutte et voyant rouge

bonjour j'ai un problème avec ma corsa joy 1,2i de 1993 essence elle se met à brouter et je n'ai plus de puissance jusqu'à ce qu'elle reparte d'un coup avec un bruit comme si quelque chose se débouchait après un moment  le voyant rouge indiquant un problème s'allume (selui qui s'etteint normalement quand on retire le frein à main). Et si je monte dans les tours elle broute moins.   Après avoir regardé sur le net j'en étais arrivé à la conclusion que çà pouvais êt...

Publié le 30/12/2009

solution au probleme de centralisation

      bonjour à tous   j'ai trouvé la solution pour les problèmes de serrure sur vos 206 (indication de portes male fermer et reouverture des portes apres fermeture avec la centralisation a distance)   le probleme c'est la peinture noir de la serrure qui part     donc plus d'isolation il y a masse.   voici ma solution   un ...

Publié le 14/09/2009

Probléme d'injecteurs sur fiat bravo 1L6i 16V 103 chx

Bonjour a tous, j'ai une fiat bravo 1L6i 16v et j'ai un "petit" problème avec les injecteurs, j'ai beau les changer, c'est toujours pareil. Quand je la démarre on dirai un tracteur et le pot péte ... Et quand je roule avec sa fait comme si j'allais tombé en panne d'esse...

Publié le 05/04/2010

Vito: millesime à problème

Bonjour,     Je souhaite acheter un petit utilitaire et j'hésite entre le Vito et le Transporter. Vu que j'ai un petit budget et que le Transporter est très cher, je me dirige plutôt vers le Vito. On m'a dit que dans les premières version de ce véhicule, il y a avait eu pas mal de problème moteur.   Savez si c'est sur un millé...

Publié le 08/01/2010

Demi train avant passat problème CT

bonjour, je viens de passer ma passat (1997) au controle technique et catastrophe car refusée cause jeu important rotule / articulation.je viens d'avoir le devis du garagiste : 550 euros !!!!je connaissais un mécano qui travaille chez lui mais il me dit qu'il faut un matériel spécial donc pas possible.quelqu'un a t'il eu ce pr...

Publié le 12/11/2010

Probleme avec boite de vitesse automayique

bonjour S.V.P j'ai un problème avec ma voiture rexton model 270 gasoil avec la boite de vitesse automatique   quand je met le levier sur D ou bien R un signa 4WD rouge et rdc sur le tableau de bord s'allume et la voiture marche pas je suis obligé stopper le moteur et redémarrer de nouveau...

Publié le 29/12/2009

Probleme voyant Clio 2 phase 2 1.5 DCI 65

Bonsoir, alors je viens d'acheter une voiture, c'est la 1ere !! Une clio 2 phase 2, je l'ai seulement depuis 1 semaine et j'ai déjà un problème, un voyant orange est constamment allumé ( je crois que c'est le voyant de dysfonctionnement électrique ou électronique) et quand j?accélère un petit peu sur le périph 2 voyant rouge s'allument quelque seconde et s'éteignent (le voyant STOP et un autre sur la droite avec écrit stop dessus aussi ...)Ma voiture est garantie, le garage devrai prendre en charge le problème mais j'aimerai quand même avoir des avis sur la question, je sais pas du tout pourquoi ces 3 voyant s'allument, je suis allé chez Renault avec un amis q...

Publié le 18/06/2012

Retour d'huile dans la vase expansion

bonjour, je suis nouveau en tant que membres.j'ai un problème sur ma voiture, j'ai une opel corsa cdti 17 année 2006 et j'ai des remontées d'huile dans le vase d'expansion.je n'ai pas de problème de temperature , ni de pression dans le bocal d'expansion , pas d'eau dans l'huile moteur .je ne comp...

Publié le 28/05/2011

Probleme Isolant phonique de réservoir sur Cooper

Bonjour à tous,     Voila j'ai acheté une mini cooper d 110 ch il y a déjà un an, et depuis le début j'entends le gazoil tapé contre les parois du réservoir apparemment il manquerai une plaque phonique, et bien evidemment bmw mini france ne veule rien entendre pour eux tout es no...

Publié le 18/02/2010

[Problème Jauge d'essence]

Salut salut,     Voilà j'ai un ptit soucis aujourd'hui, je sais pas si c'est un problème récurrent bref, je roulais tranquillement avec ma jauge d'essence qui indiquait le bon volume restant (3/4 restant), je coupe le moteur pour faire un truc, et là en repartant je vois ma jauge au max comme si j'avais fais le plein, j'ai continué à rouler en me disant que ça allait se régler, mais depuis que je met le moteur en route, ça reste avec l'aiguille au max... Ce qui est légèremen...

Publié le 02/04/2010

citroen évasion problème, porte...

Bonjour à tous !   Avec ma citroen évasion j'avait une télécommande pour ouvrir la voiture, mais un jour quelqu'un a ouvert la porte côté     passager en même temps que j'ai appuyer sur ma télécommande et le système électrique s'est comme déraillé.     Maintenant, je ne peut ouvrir la voiture seulement ...

Publié le 22/03/2010

Témoignage, tremblement du volant aprés 120 km/h sur Kia Rio

Bonjour à tous,Je possède une Kia Rio modèle Best 1,5 110 ch diesel acheté neuve le 19 septembre 2009 garantie 5 ans.j'en suis très content, le moteur répond bien aux sollicitations de la pédale.Je la trouve même confortable et silencieuse.La consommation moyenne est d'environ 6,5 litre en ville.Le seul problème que j'ai c'est les vibrations importante du volant quand je roule à 120/130km/h sur autoroute.A savoir, l'équilibrage des 4 pneus est dèjà fait.,pneus neufs,le problème...

Publié le 01/05/2011

Problème de démarrage

Bonjour, J'ai un problème sur ma mercedes300D W 124 , tous les voyants sont allumés, batterie neuve (15/03/2011) démarreur bosch changé il-y-à 2 ans.Quand je met le contact tous les voyants sont allumés une fois le voyant de préchauffage éteint j'actione la clé rien n'y fait pas de bruit du démarr...

Publié le 10/07/2011

Problème opel astra cdti 120 perte de puissance et branchement "valise" impossible

Bonjour j'ai un problème avec mon opel astra CDTI 120 de 2006 ce matin en démarrant elle avait du mal à accéléré grosse perte de puissance ensuite j'ai réussit à rouler normalement je m'arrête et encore le même problème en pire avec le voyant voiture avec la clé allumé puis elle repart je décide donc de passer chez opel pour faire un diagnostique avec la "valise" et la à ma grande surprise rien ne se passe le mécano branche et l'ordi n'arrive pas à se connecter à ma voiture il réessaye plusieurs fois à se connecter dans mon véhicule mais impossible rien à faire il me dit que c'est peut être le calcul...

Publié le 01/03/2010

Problème au démarrage batterie, demarreur, bougie ?

Bonjour, jusqu'a hier soir ma voiture fonctionnais parfaitement, sans problème au démarrage, ce matin, j'ai voulus la démarrer,sauf qu'a la place d'un démarrage normal, j'ai eu le droit à un " tac tac tac tac " quand je tourne la clef, elle fait exactement ce bruit, donc je ne sais pas si cela vien...

Publié le 04/12/2010

Probleme accélération BMW 330d E46 de 2004

Bonjour, Ci cela peut aider quelques personnes, J'ai eu un problème d'accélération avec mon 330cd (204cv)de 09/2004, les symptômes étaient lorsque j'accélérai il ne se passait rien ou alors très peut de puissance peut importe le rapport ou la vitesse et la puissance revenait doucement à force de pomper avec l'accélérateur. Au diag BMW rien à part 47€ de facture et un discourt du genre votre voiture n'a rien, j'ai fini par trouver mon problème, c'était le moteur électrique (à dépression pour les 330d inférie...

Publié le 18/12/2009

demarrage citroen saxo

Bonjour a tous je suis un petit nouveau et j'ai déjà quelque problème. Voila donc j'ai acheter une voiture le 6 février 2010 Saxo 1.5 D 175000 KM   Le problème que j'ai c'est que le le 1er démarrage de la journée est toujours très difficile je fait plusieurs préchauffage et elle galère toujours a démarré. J'en ai...

Publié le 23/02/2010

Bonjour j ai un probleme de chauffage sur ma rover 825 sd

Bonjour a vous j ai un probleme de chauffage sur ma rover 825sd sa marchai une fois sur deux (la clim) cette ete et la plus rien sa tire sur le moteur quand je le mais en route mais rien qui sor...

Publié le 20/12/2009

lave glace avant narete plus de fonctionner sur ma civic

jaimerais bien savoir c koi le...

Publié le 29/01/2010

Probléme sur ma clio 1.1

j'ai un probléme sur ma voiture..il s'agit d'une clio RN1.1 année 1992 elle démarre trés bien mais lorsque je roule, elle a des accoups (comme si ca freiner sans que je ne face rien)..elle m'avait déja fé ca juste 1ou 2fois mais là, aujourdhui, elle l'a fé le long d'1 trajet....

Publié le 07/10/2010

Problème au démarage de mon opel astra 1998

Bonjour Mon Opel astra essence année 98 100000km a un problème au démarrage. Je suis obligé de pomper sur l'accélérateur pendant 5 min pour qu'elle puisse démarrer (et encore des fois elle refuse de démarrer). Je sais plus quoi faire d'autant plus que j'ai changé la tête de delco, les fils d'allum...

Publié le 31/05/2010

Kia Carens problème de batterie

Bonjour à tous,   nous avons un Kia Carens Sport 2.0 Crdi 140 Ch, acheté neuf au mois de juin 2007. Est-ce que quelqu'un a eu un problème de batterie. Car le notre à une facheuse tendance à avoir la batterie décharger, alors que tous est éteint. (15 jours sans rouler). Chez Kia ils nous ont déjà changé la batterie 1 fois au bout de 6 mois, sans rien controler autour, et biensûr le phénomène est réapparu. Retour chez kia, ils ne voient pas (c'est à dire que pour l'instant ils n'ont pas...

Publié le 23/07/2008

vitesse courte

bonjour     recent possesseur d un rex de 2005 je voudrais si l un de vous a deja eu un probleme pour enclancher les courte moi elle ne passent visiblement pas     lorsque j active le mode 4L le voyant clignote et pas de changement je reste en longue     savez vous quel peut etre le pr...

Publié le 11/05/2009

fiat palio 60d sans turbo : moteur s'arrete parfois a chaud

bonsoir   ma voiture c'est une fiat palio 60 d sans turbo diesel qui a 120 000 kms   le problème c'est que quand je laisse ma voiture après avoir faire un trajet une heure   a la prochaine redémarrage le moteur s'arrête mais après il redémarre norma...

Publié le 24/03/2010

Prix turbo Clio 2 dci

Bonjour,   Gros problème avant hier, plus aucune puissance 80km/h en fond de 4eme, 100km/h maxi et perte de 20km/h en cote avec ma clio 2 dci 65cv... Le voyant de batterie et STOP s'allument, je décide donc de m'arrêter..à 300km de chez moi.   J'apprends hier que le turbo serait HS et le garagiste me deman...

Publié le 24/03/2010

Volvo V40 1.9td : problème de clim

Bonjour,   Je possède une Volvo V40 1.9td de 1997 et mon probleme est le suivant:   je met en marche la clim (le ventilo et le compresseur se mettent en route) puis elle s'arrete au bout de 20 secondes (ventilo et compresseur coupés) pour redémarrer 5 secondes plus ...

Publié le 01/03/2010

probleme jauge gazoil viano

bonjour a tous nous voila proprietaire d un viano 3l cdi de 2009 et toute la famille en est ravi (3 enfants + le chien) mais en faisant le plein pour la premiere fois depuis 3 semaines que nous l avons je viens de m apercevoir quand faisant le plein de gazoil ,il manquait 2 barre sur le tableau de bord,e...

Publié le 26/02/2010

¨Problème démarrage aléatoire sur Carens

Ah je crois que je suis dans la bonne rubrique!   Salut à tous     Tout d'abord je dois dire que je suis entièrement satisfait de ma Carens III de 20000KM       Mais depuis un mois j'ai un petit problème qui ne me   dérange absolument pas mais qui m'inquiète pour une futur panne éventuelle ???   vu que je roule beaucoup     Voici le problème :     Quelque fois par semaine et ce depuis un mois (au plus fort de la vague hivernale)   Je précise que la voiture dort à l'interieur au garage   Lorsque je veux démarrer j'attend la fin du préchauffage et je démarre mais rien comme si la batterie était morte   mais les temoins reste allumes mais rien juste un "tic"   puis je remet la clé en position off et je recommence l'operation immediatement (prechauffage et demarrage) et la elle démarre   Presque toujours a...

Publié le 06/02/2010

Problème autoradio radiosat 6000 tuner list

Bonjour à tous,Je me permets de solliciter votre attention afin de demander votre aide concernant un problème lié à l'autoradio de ma Clio II 1.4 16v (phase2). En effet j'ai fais la récente acquisition d'un transmetteur FM (Belkin) pour pouvoir écouter les musiques de mon iphone via l'autoradio en voiture, cependant je n'arrive pas à trouver comment régler l'autoradio pour pouvoir choisir de manière manuelle la fréquence qui correspond à celle du transmeteur ! Par exemple je met 100.6 Mhz sur le transmetteur et derrière je ne sais pas comment faire pour m'arrêter sur cette fréquence avec mon autoradio ... J'ai essayé de faire des recherches sur internet pour obtenir un manuel expliqu...

Publié le 26/03/2011

Problème autoradio radiosat 6000 tuner list

Bonjour à tous,Je me permets de solliciter votre attention afin de demander votre aide concernant un problème lié à l'autoradio de ma Clio II 1.4 16v (phase2). En effet j'ai fais la récente acquisition d'un transmetteur FM (Belkin) pour pouvoir écouter les musiques de mon iphone via l'autoradio en voiture, cependant je n'arrive pas à trouver comment régler l'autoradio pour pouvoir choisir de manière manuelle la fréquence qui correspond à celle du transmeteur ! Par exemple je met 100.6 Mhz sur le transmetteur et derrière je ne sais pas comment faire pour m'arrêter sur cette fréquence avec mon autoradio ... J'ai essayé de faire des recherches sur internet pour obtenir un manuel expliqu...

Publié le 26/03/2011

Problème autoradio radiosat 6000 tuner list

Bonjour à tous,Je me permets de solliciter votre attention afin de demander votre aide concernant un problème lié à l'autoradio de ma Clio II 1.4 16v (phase2). En effet j'ai fais la récente acquisition d'un transmetteur FM (Belkin) pour pouvoir écouter les musiques de mon iphone via l'autoradio en voiture, cependant je n'arrive pas à trouver comment régler l'autoradio pour pouvoir choisir de manière manuelle la fréquence qui correspond à celle du transmeteur ! Par exemple je met 100.6 Mhz sur le transmetteur et derrière je ne sais pas comment faire pour m'arrêter sur cette fréquence avec mon autoradio ... J'ai essayé de faire des recherches sur internet pour obtenir un manuel expliqu...

Publié le 26/03/2011

205 plus de pèche du tout, help !!!

bonjour,   j'ai un probleme avec ma 205 1.4l gr ,elle  deconner ça peut durer 10mn ou 3jours,elle roule mais plus du tout de pèche je roule a 10km/h pied au plancher en jouent avec l'accelerateur et l'embayage dès que je suis areté dans une cote ,puis dès fois repart normalement au bout de quelque km ou apres l'avoir fais reposé un moment  probleme a chaud ou a froid pas de difference  ! j'ai changé,filtre a air, essence,bougies,delco + doigt d'allumage ,cable de bougies ,verifier toutes les durites ,nettoyé petit filtre a l'entré du carbu toujours le meme probleme ,je me suis aperçus qu'elle venait a deconner quand je lui tire un peu dessus ou alors quand je prends un virage un peu brusque ,j'ai donc pensé a une merde dans le reser...

Publié le 14/03/2010

Probleme de sur alimantation au demarage 205 gti

bjr a tous j ai un petit problème sur ma 205 gti 1.9 que je viens de restaure complètement ! ma voiture ce noie au demarage je suis obliger de débranché le relaie de la pompe a carburant et la la voiture démarre au quart de tour si elle ce no...

Publié le 09/12/2011

probleme feux de croisement

Bonjour   J'ai un problème étrange sur ma lacetti : je n'ai plus de feux de croisement. Voici les test que j'ai effectué : j'ai tester tout les fusibles existants. lorsque je tourne le commodo, le contacteur dans la boite a fusible dans le compartiment moteur se met en marche. j'ai tester le faisceau depuis la boite a fusible dans le compartiment moteur qui va directement vers les feux et ça fonctionne. la seule chose qui me semble bizarre c'est que depuis le contacteur dans la boite a fusible dans le compartiment moteur...

Publié le 08/03/2009

Probleme d ouverture de capote de golf 4

Bonjour j ai un probleme avec l ouverture electrique de la capote ( ses une golf 4 cabriolet ) j ai faite faire un reglage , car elle ete mal regler ( de l eau rentrer part un joint de vitre depuis en mode electrique elle me fonctionne plus ( le garage veu rien savoir ) ou se trouve le fusibl...

Publié le 21/03/2010

Range Rover V8 4l6 de 1999

Bonjour à tous, on me propose un Range Rover V8 de 4l6 de décembre 1999 équipé GPL. Le véhicule à 110.000 KM. Son prix est très intéressant a cause, semble t'il, d'un problème moteur. Le moteur chauffe et le vase a expansion est déjà entré en ébullition. Le soucis est que cela est intermittent et non permanent. Pour avoir rouler avec, aucun soucis particulier, pas de fumé au démarrage, pas de mayo sous le bouchon d'huile ou au bout de la jauge à main. bref tout semble normal à part cette surchauffe. D'après le propriétaire, ce serait le jo...

Publié le 26/11/2009

Voyant prechauffage (clignote) + problème demarrage + perte de puissance

Bonjour,J'aurais besoins d'aide car j'ai un gros problème avec ma voiture (seat ibiza année 2000)Alors déjà le voyant préchauffage clignotte en permanence...quelques fois elle démarre seule dans le risque qu'en roulant le moteur s'arrete, d'autres fois je dois connecter deux fils sous mon volant afin quelle démarre. Si je deconnecte les fils tout se coupe et je dois m'arreter pour redemarrer.En ce moment c'est de pire en pire, ca fais 4 jours qu'elle ne demarre plus seule.Mon beau pere est mécano c'est donc lui qui m'a sorti les fils afin que je puisse rouler lorsque elle fait ce bug !Ce qui m'embete le plus c'est que lorsque les fils sont branchés j'ai une enorme perte ...

Publié le 09/08/2013

dès que je passe 4ème ou 5ème, elle accélère lontement

Bonjour,   j'ai une audi 80 b4 1.9 tdi (année 1994). son problème et qu'elle perd complètement sapuissance dès que je passe la 4ème vitesse. en 3ème elle vraiment très bien de 0 à 120 km/h en 1ère 2ème 3ème elle est excellente , mais dès que je passe le 4ème...

Publié le 24/03/2010

Problème de démarrage jaguar x type 2 litres v 6

Bonjour à tous J'ai besoin d'aide.Depuis ce matin ma jaguar x type 2 litres v 6 refuse de démarrer. Il n'y a pas de problème de batterie; Il ya quelque temps en roulant, j'ai été victime du même incident nla voiture s'est éteinte en pleine marche et j'ai mis 15 minutes pour la redemarrer. cette fois c'e...

Publié le 28/12/2008

nissan navara de 2006

bonjour a tous je suis donc tous nouveau sur ce forum et j'ai donc besoin de vos avie je compte donc acheter un nissan navarra hobit cat de mai 2006 et j'ai entendu parler des enorme probleme moteur de ces pick-up (coussinet de bielle ,ect) et j'auré donc aimer savoir si le probleme avez etait réso...

Publié le 20/02/2010

Stratus 2.5 V6, ralenti trop haut

Bonjour   J'ai récemment acheté une Stratus cabriolet V6 2.5 de 1998, avec 140000 km au compteur.   Problème, le ralenti est trop haut : le compteur affiche 1350 tours minutes, et la voiture roule, en drive et en reverse, sans toucher à l'accélérateur. J'ai réglé le vis de ralenti au...

Publié le 30/08/2009

PROBLEME BARRES DE TOIT

Bonsoir a tous j'ais un petit probleme je viens d'acquerir un hummer h2 sut avec les barres de toit mais l'orsque j'ais voulus mettre le coffre de toit dessus les "u" pour fixer le coffre au barres n'etais pas assez large pourriez vous me dire ce que je pourais a...

Publié le 11/02/2009

probleme de chauffage

j ai un probleme de chauffage sur ma lada 111 li   j ai que du froid la ventilation marche mes ses froid j ai trouver des renseignement sur d autre lada mes rien sur la 111 on direr que cette voiture n existe pas ,meme sur les site de la russie mon moteur de lave glace ne fonctionne plus non...

Publié le 07/11/2009

probleme regime moteur sandero 1,5 dci 70cv

bonjour a tous, j'ai acqueris il y a un an une dacia sandero 1,5 dci 70 cv , elle a ce jour 31000 km (d'autoroute) . j'etais satisfait jusque maintenant. depuis un moment, j'ai remarquer un probleme de regime a chaud comme a froid quand je m'arrete a un feu ou un stop.   c'est leger mais elle broute legerement toute les dizaines de secondes en general....

Publié le 07/03/2010

Probleme de moteur ?

Bonjour , je suis nouveau je vous explique un peu     je vien d'acheter une mitsubishi colt gl de 1993 c'est une 1300essence qui roule assez bien.   Hier j'ai eu un petit problème , ma voiture demare et puis 100 mètre + loin elle s'arrête bon je la redemare sans probleme je fait balade , je vois que je suis en manque d'essence , pas de cash sur moi , je rentre a la maison . j'ai un probleme se matin ( ma belle mere a eu un probleme avec un monsieur ) je demare je fonce , aucun soucis , ma jauge clignotte bon . je rentre je veu la redemare 1 heure apres . elle demare  , et la tout les 100 mètre voir + elle s'arrête . et puis je la redemare , je go a la pompe je mets 5 litre je regarde l'huile aucun soucis niveau de la . ( je croyais quelle était en manque d'essence ) b...

Publié le 01/03/2009

Moteur sourde

voiture clio bombee modele 2005 capteur .je trouve des problemes en demarrant .le demarreir fonctionne normalement mais le moteur ne tourne pasmon mecanicien a verifie la batterie sans faute aussi la capteur demarreur sans faute aussi je vous demande l'aide .est ce que ca peut etre un probleme de pompe a essence ou bougies ou enco...

Publié le 28/10/2011

problème moteur

Bonjour,   J'ai une Mazda 5 élégance 110ch de mars 08 environ 10000km et jusqu'à il y a 1 sem. tout était pour le meilleur des mondes ... le problème est survenu sur autoroute en passant un rapport sup. et en accélérant. Au moment ou je me suis trouvé entre les deux rapports le moteur s'est emballé entre 5 et 6 m/trs. Une fumée d'apocalypse à l'arrière, bande d'arrêt d'urgence avec un moteur à donf. Au bout de deux tentatives avec le contact, le moteur s'arrête ... Impressionnant. j'ai réussi à rentrer au ralenti pour éviter de refaire idem !!!   Chez Mazda ... l...

Publié le 31/10/2008

probleme de démarrage

Bonjour j'ai un problème avec ma seat leon signo 110ch 2002   Hier au moment du démarrage,elle démarre normalement puis le voyant batterie reste allumé pendant a peut prés 5-10 km,ensuite les voyant abs,anti dérapage et airbag s'allume de temps en temps,je roule pendant 2 h,je l'arrete et la impossible de la redémarrer,obligé de lui mettre un coup de cables de démarrage,je roule pendant 15 min avec le régulateur,et la il s'arrète avec l'aiguille resté bloqué sur 105km/h mais la voiture continuai a rouler,j'arrive chez moi je l'arr...

Publié le 05/04/2010

Problème 206 HDI 2L

Bonjour,     J'ai actuellement une 206 XS HDI 2L, mais j'ai un gros soucis de perte de puissance ... la voiture n'a aucune reprise quelque soit la vitesse... Pour un 2L HDI je met au moin 5 KM pour arriver a 140 et le moteur ne monte pas au dessus de 145 ...     J'ai regarder le filtre a air ( il est comme neuf ) Debrancher la vanne egr on sent un lègere difference mais que vers la 4eme 5eme ( ou alors juste une impression car sa ne change pas beaucoup ). Ensuite j'ai un probleme de master v...

Publié le 19/03/2010

Problème electrique sur 206SW 1.4 HDI, quand je coupe le contact mes essuis glace avant fonctionne

Comme je l 'explique dans mon titre, j'ai un problème sur ma 206SW 1.4HDI. Ce matin j'avais la batterie à plat pour la deuxième fois après hier soir. Je me suis dis que j avais peut etre laissé les feux par hasard? Bref, apres deux trois vérif, quand je co...

Publié le 27/07/2011

Moteur qui s'étouffe sur Freelander essence

Bonjour ,       J'ai un problème avec mon Freelander 1998 1.8 essence.     Cela arrive de façon totalement aléatoire, mais surtout à vitesse élevée (> 80 km/h). Quand ça arrive, le moteur perd de la puissance de façon irrégulière, mais parfois brutalement. Il suffit de s'arrêter 5mn, et ça repart normalement... pour quelques km seulement. Il m'arrive aussi de faire 2000 km sans aucun problème.   Mais voilà. L'autre jour ça m'est arrivé sur l'autoroute entre deux camions, à 130 km/h.... Je ne vous dit pas la frayeur !!!     ...

Publié le 06/04/2009

Problème feu a LED AR xsara

Bonjour a tous j'ai encore un autre soucis sur ma titne. J'ai installé des feux a LED deriere et les LED des veilleuse et des stop bug a fond. Quand je frein elle fonctionnent mais quand je met les veilleuses elle fonctionnent pas tout le temps d'abord le feu gauche qui ne ...

Publié le 20/07/2011

Probleme Dodge RAM SRT-10 !

Bonjour,   Possesseur d'un Dodge RAM SRT-10 depuis 1 mois, je rencontre un problème, coupure d'allumage et bruit de grosse aspiration au niveau de l'admission.   Le Vehicule démarre au quart de tours,  par contre je n'est plus de puissance et en ayant levé le capeau moteur je m'apercoit que a chaque coup de gaz la lumière du compart...

Publié le 17/07/2009

Consommation d'huile pour seat cordoaba SDI

bonjour,   J'ai achété une SEAT CORDOBA SDI de 2000 avec 119600 km  au mois de Mars et au bout de 2800km j'ai eu un problème d'huile, il y en avait plus!! J'ai donc refais une vidange car je soupconnais le garagiste où je l'ai acheté de l'avoir mal faite car il avait changé aucun filtre!!! Donc j'ai refais une vidange au mois de Juin chez mon garagiste. il a mis un additif et de l'huile Total 15W40!! Et là je m'apercois que j'ai toujours le même problème après mettre...

Publié le 28/09/2008

Problème boite auto C5

Bonjour,   Mon père a un problème avec sa C5 boite auto, il n'a pas utilisé sa C5 depuis 2-3 mois. Samedi, nous avons rechargés la batterie pour la faire rouler un peu, mais impossible de passer sur N la boite bloque entre P et R ( elle ne se place même pas sur R ) mais la marche arrière fonctionne bien, la voi...

Publié le 15/09/2008

Golf VI : Portière qui "craque"

Bonjour,   Heureux propriétaire d'une GOLF VI depuis 1 semaine environ, je constate depuis 2 jours que lorsque je roule, des bruits de "craquement" au niveau de la portière conducteur. J'ai l'impression que ces au niveaux des plastiques que celà "craque"... A noter que le matin à fro...

Publié le 23/12/2008

Second problème peugeot 406

Bonjours, j'ai une 406 de 1999. Elle monte en chauffe le ventillo ne se mais plus en route ? Je ne...

Publié le 11/08/2013

Probleme demarrage

difficulte pour demarrer parfois plus rien je tourne la cle mes feux detresse s'allume et ...

Publié le 27/11/2012

Vibrations au ralenti sur Grand scenic boite auto

je suis possesseur depuis depuis janvier 2010 d'un grand scenic III boite auto 2.0 privilège, (achété avec 5000 KM/ex TT). Je constate, au bout de quelques semaines, à chaud, des vibrations au ralenti, et plus partcilièrement à l'arrêt en mode D. Pour le reste et sur route le véhicule fonctionne parfaitement mais comme je roule pas mal en ville c'est assez désagréable. Ce qui est étonnant avec ce problème c'est qu'il se manifeste avec plus ou moins d'intensité. J''ai vu deux fois des concessio...

Publié le 16/03/2010

Opel Zafire 1.8 16 v

Quand j'enbraille pour passer une vitesse, le compteur monte dan...

Publié le 05/12/2009

AUDI A3 probleme de melange de l'huile a l'eau moteur

BOnjours j ai une audi a3 une annee 2007 2.0 tdi 170 ch et j ai un probleme de melange de l huile dans le reservoir d eau je m inquite pour la culas et ce que vous avec une idee pour ca + la lumiere des bougie de prechauffage s allume d...

Publié le 10/04/2011

AUDI A3 probleme de melange de l'huile a l'eau moteur

BOnjours j ai une audi a3 une annee 2007 2.0 tdi 170 ch et j ai un probleme de melange de l huile dans le reservoir d eau je m inquite pour la culas et ce que vous avec une idee pour ca + la lumiere des bougie de prechauffage s allume d...

Publié le 10/04/2011

AUDI A3 probleme de melange de l'huile a l'eau moteur

BOnjours j ai une audi a3 une annee 2007 2.0 tdi 170 ch et j ai un probleme de melange de l huile dans le reservoir d eau je m inquite pour la culas et ce que vous avec une idee pour ca + la lumiere des bougie de prechauffage s allume d...

Publié le 10/04/2011

Probleme demarrage a froid clio 1.5dci80

Bonjour a tous je possede une clio 1.5 dci 80CV de 2002. elle démarre et le ralenti reste a environ 500 t/M pendant 20 a 30 sec. Pendant cette duré impossible d'accelerer, rien y fait. Apres 30 secondes elle mon a 1000T et plus de probleme. elle ne le fait qu'a froid apres une grosse periode d'arret ( le matin et le soir).   L' ete tout va bien mais des que c'est humide (automne hiver) le matin et le soir c'est une catastrophe   J'ai changé : le filtre a gazoil                     la durite d'arrivé d'essence reservoir-filtre               &n...

Publié le 23/10/2009

Acquisition Boxter

Bonjour, bonsoir a tous, Je viens ici pour avoir quelque renseignement. Voila je souhaite acquerir une Porsche Boxter 2.7L ou 3.2L, année 2000, 2001 selon se que je trouve dans mon budget (17 000€) Donc j'aimerais savoir ce qu'il faut regarder le plus, si il y a des probleme sur certains modele j'ai pue lire que les 2.5L avait des probléme moteur. &n...

Publié le 28/03/2010

Problème de direction

Bonjour,   J'ai acheté une Cooper S en Aout dernier (neuve), ravi de cet achat jusqu'à la semaine dernière,   J'ai depuis un bruit venant de l'avant quand je braque et contre braque (claquement), quand je tourne le volant à l'arrêt, je ressens un claquement dans la direction. Je suis passé à mon garage, le chef d'atelier a regardé la voiture et m'a expliqué qu'il fallait changer la crémaillère. J'ai pris RDV avec le Garage, et quand je suis venu la chercher le chef d'atelier m'annonce que c'est un problème structurel, et donc insolvable. &nbs...

Publié le 01/02/2010

Ouverture/Fermeture porte passager avec clé de contact

Bonjour, j' ai depuis peu un petit problème concernant le déverouillage de la porte passager de ma mini one de 2003.   En effet, à l' aide de la clé la centralisation marche à la fermeture mais ne fonctionne pas à l' ouverture uniquement coté passager.   Après une recherche sur le web, il n' y a p...

Publié le 14/11/2009

Problème chauffage polo!

Bonjour à tous!Alors j'ai un soucis avec mon chauffage... J'ai une polo 1,4L essence boite DSG 30 000km, depuis que j'essaye de remettre le chauffage il y a une odeur épouvantable dans l'habitacle! Je me suis dit que c'était parce que je ne m'en suis pas servi depuis 2 mois mais après 2 semaines d'utilisation c'est tjr pareil ça sent tellement mauvais que je dois le couper et ouvrir toutes les fenêtres pdt au moins 10min pour que ça passe...J'ai pourtant laissé ma voiture en révision en juin et ils ont changé les filtres ...

Publié le 28/08/2013

Problème chauffage polo!

Bonjour à tous!Alors j'ai un soucis avec mon chauffage... J'ai une polo 1,4L essence boite DSG 30 000km, depuis que j'essaye de remettre le chauffage il y a une odeur épouvantable dans l'habitacle! Je me suis dit que c'était parce que je ne m'en suis pas servi depuis 2 mois mais après 2 semaines d'utilisation c'est tjr pareil ça sent tellement mauvais que je dois le couper et ouvrir toutes les fenêtres pdt au moins 10min pour que ça passe...J'ai pourtant laissé ma voiture en révision en juin et ils ont changé les filtres ...

Publié le 28/08/2013

Souci préchauffage 205 Turbo D

Bonjour les ami(e)s.J' ai acheté ma 205 Turbo D il y' a un mois, elle a 289000 kilomètres.Je me suis rendu compte que le préchauffage automatique ne s' allume plus maintenant que la température extérieure remonte, ce qui est dommage car je dois quand même insister pour la démarrer à froid.J' aimerais savoir s' il serait possible de changer la commande automatique de préchauffage car un ami qui en avait une me disait que son préchauffage fonctionnait bien avant chaque démarrage.J' ai 6 tracteurs agricoles diesel mais c' est ma première voiture au mazout (j' ai aussi une Mégane I 1400e) et donc je ne sais absolument pas où se trouve le boitier qui gère le préchauffage.Pourriez-vous m' aider s' il vous plait?Hormis le fait de devoir insister pour le premier démarrage c' est vraiment un bon petit moteur bien plus agréable que celui de ma Mégane essence, pêchu et qui a du répondant, pas de "trou de couple" contrairement à la Mégane qui fait parfois croire au calage en circulation urbaine.La 205 a tendance à caler dans les premières minutes après démarrage à froid....

Publié le 22/03/2012

porte avant droite bloquer fermer (picanto)

Bonjour, j'ai la portiere avant droite de ma picanto (LX base) qui s'est bloquée (ne s'ouvre ni de l'exterieur ni de l'interieur), quelques jiours avant j'ai pu reglé ce probleme en metant du degripant, mais maintenant aucune chance. merci de vos conseils. --------------- Bonjour, la portiere dr...

Publié le 26/11/2008

probleme d 'emeteur sur mercedes classe c 240

bonjour tous le monde. J' ai un probléme sur une mercedes classe c w203 , j' ai fait refaire l 'embrayage suite au recepteur d ' embrayage qui c 'est casser. Depuis que je l' est refait faire l ' éméteur arète pas de se cassé, c' est à dire q'il y a plus de pression au nive...

Publié le 13/02/2010

Fixer calandre

Bonjour,   Je n'ai pas trouvé de réponse dans le forum alors je me permet de créer un nouveau sujet. J'ai le problème récurent de la calandre qui ne tient pas sur ma GP de 2007 il s'agit de la petite partie en plastique en bas.     Je vois souvent des GP avec...

Publié le 16/03/2010

problème

ma porte droite de ma lada s...

Publié le 22/10/2008

Problème démarrage et + phares

Bonjour/bonsoir à tous et à toutes.J'ai des problèmes sur ma voiture dont je ne connais pas la cause et il y a pas mal de possibilités. C'est une daewoo Matiz, de 1998. C'est une essence.Je vous explique :Parfois, elle ne démarre pas (aucun bruit). Les causes sont multiples... Ca, on sait. Et si je roule durant un moment et que je rallume, là, elle marche.Mais les autres problèmes qui sont liés à celui ci sont les suivants :- très régulièrement, lorsque j'utilise les feux de route (phares) , les ampoules se grillent. C'est quasiment toujours les deux en même temps. Mais, les veilleuses et les codes, elles, fonctionnent toujours. J'en ai marre de les changer.- lorsque j'appuie sur l'embrayage en roulant, l'intensité des accessoires baissent : feux (codes et route) et le chauffage également. Mais si je roule pendant un moment et que j'embraye, le problème disparaît.Dans les deux cas (démarrage et passage aux feux de toute) , la batterie est utilisée. Je l'ai changé, je l'ai remplacé par une batterie neuve : le problème persiste. Je pense fortement que mon véhicule perd de l'électricité à cause d'une pièce. Mais laquelle ?J'ai plusieurs...

Publié le 12/11/2012

Problème tableau de bord A4

Bonjour tout le monde.Hé quelqu'un aurai déja vu ca:Sur une A4 115cv 1,9l de 2001 (pas encore trop d'électronique) plus rien au tableau de bord (ou les aiguilles qui s'affolent) quand la température extérieure est inférieure a 15-20 degrés.Sinon tout fonctionne,moteur,vitres,chauffage...ha si a par les clignotan...

Publié le 11/06/2012

Probleme volant moteur xsara picasso

Bonjour, J ai des soucies avec le volant moteur de ma xsara picasso Hdi 1.6 110 cv 57000km de 03/2004. aptres une rud bataille  avec le service clientélé  harchie nul de chez citroen. il me propose une reduction de 70% sur la piéce, ce qui fait une facture de 960€. 960&eu...

Publié le 15/04/2007

Twingo 2001 16V broute à l'arret et trous a l'accélération HELP!!!!

Bonjour à tous,     Je sais que le problème a été évoqué plusieurs fois mais la j trouve pas de solution vraiment claire... Donc comme le titre l'indique ma voiture broute à l'arrêt et lorsque j'accélère il y a comme des trous. Le problème apparait au bout de quelques minutes, le temps que la voiture chauffe (je pense). j ai changé les bougies vu que c'est l'une des solutions qui est évoqué mais rien de changé... je n'ai pas très envie de la ramener chez Renault ou autre ga...

Publié le 12/03/2010

Vibrations au ralenti sur Grand scenic boite auto

je suis possesseur depuis depuis janvier 2010 d'un grand scenic III boite auto 2.0 privilège, (achété avec 5000 KM/ex TT). Je constate, au bout de quelques semaines, à chaud, des vibrations au ralenti, et plus partcilièrement à l'arrêt en mode D.   Pour le reste et sur route le véhicule fonctionne parfaitement mais comme je roule pas mal en ville c'est assez désagréable. Ce qui est étonnant avec ce problème c'est qu'il se manifeste avec plus ou moins d'intensité. J''ai vu deux fois des concessionnaire...

Publié le 16/03/2010

Problème moteur

Le moteur de ma Floride R10...

Publié le 18/12/2011

PROBLEME VOYANT AVARIE SYSTEME MOTEUR

Bonjour a peine 2 jours que j'ai mon ALFA et déja les problémes qui arrive !! Donc possesseur d'une ALFA 147 1.9 JTD 140 CHVX en doublant une voiture sur route national ( tirant sur la 4éme pr allé a la 5éme ) bip bip AVARIE DU SYSTEME CONTROLE MOTEUR et voyant moteur qui s'affiche !! J'ai arrété la voiture 2 mn aprés vu le voyant rouge !! je les rallumé 5 mn aprés avoir lu dans le bouquin ce que signifiait ce probléme et pu rien , voyant éteint comme ci de ri...

Publié le 04/03/2010

Problème de ventilateur de chauffage du td-x

bonjours à tous, ma R19 TD-X à un petit problème, le ventilateur du chauffage marche qu'une fois sur 2.quand j'ai demmarer le moteur le ventilateur ne tournait plus, l'air chaud arrivait quand je roulait et il s'est remit en route sur le chemin de la maison. 2 jours après il ne remarchait plus et ...

Publié le 31/01/2011

Saturation HP

Bonjour!   Je vous expose un petit problème sur la F430 F1 équiper avec les hauts parleurs standard.   Le problème est que les hauts parleurs, situer entre les deux sièges, sature très rapidement au niveau des basses, on a l'impression que la membrane tape contre la grille et j'ai pas du tout trouver où régler la puissance des basses sur l'autoradio, i...

Publié le 15/02/2010

Problème avec le levier de vitesse et la pédale d'embrayage

J'ai un gros Pbs avec Ma golf 5 2.0 TDI, l'embrayage reste embraye, j'ai tout change le disque d'embrayage, le disque, le plateau, recepteur et emetteur embrayage mais rien n'a changé, je l'ai trimbalé d'un mecano à un autre pas de solution pour changer de vitesse je suis parfois o...

Publié le 17/12/2011

Démontage du volant sur fiat idéa

Bonsoir je me présente . Steven , 30 ans , marié et deux filles . voilà mon probléme, je dois remplacer mon commodo sur mon idéa ( les phares restent allumés tout le temps) . hors pour se faire , je dois retirer le volant . probléme , comment on fait ???? il n'y a pas de visserie comme sur la majorité des véhicules ! on d...

Publié le 30/01/2010

audi a3 2l 140

bonsoir j ai une audi a3 2l 140ch année 2003 70000km probleme demarrage le voyant de prechaufage ne s eteind pas et la voiture ne demarre pas autan a chaud cas froid 1 fois sur deux elle demarre et quand elle demarre pas le ventilateur ce met en marche batterie bonne sonde de temperature bonne passer a ...

Publié le 08/04/2010

vibration porte avant gauche ?!

j'explique mon petit probleme ... j'ai donc la honda civic 2.2 modele 2007 avc option sono emplus ! les enceintes sont d'origine mais le niveau est plus élever que les basique "logique" on m'a dit d'ailleur que c'etait ALPINE . EST CE VRAI ???  enfin bref quand je met la radio ou n importe quel SON j'entends une légère vi...

Publié le 31/01/2010

Ma voiture ne dépasse plus les 100kmH

Bonjour à tous et merci à caux qui vont me répondre. Voila,mon problème,j'ai une clio diesel 1.9 PHse I,type I de 1993,ayant 296 000km,qui ne dépasse plus les 100kmH,le moteur ne semble avoir aucun probléme pas de fuite,j'effectue toujours les vidanges en temps et en heures,je change le filtres à huiles réguliérement,depui...

Publié le 23/01/2010

Ou se trouve la resistance de chauffage sur une micra k11 de 95

tout le monde !   Petit problème récurent, avec comme conséquence le contrôle de puissance de ventilation dysfonctionnant. Seul les position 0 et à fond les ballon marche.   Il s'agit d'une micra 1.0 16v k11 de 1995 , sans climatisation, finition Lagun.   Donc probléme de résistance, j'ai verifier...

Publié le 11/11/2009

problème de télécommande

bonjour à tous,   Peut-être la question à t'elle déjà été posé...Le cas échéant je vous prie de m'excuser de la redite. J'ai un petit souci sur ma télécommande d'origine sur ma Xantia. En effet, les piles se déchargent en quelques jours alors que je ne constate pas d'allumage permanent du voyant rou...

Publié le 15/03/2010

Vibration moteur

Je possede d une megane 2 1.5dci 105cv moteur k9k compteur affche actuellement 155000km (90% trajet autoroute) moteur trs bien entretenu, j(ai remarqué depuis quelque jours une vibration anormale au moment de l'arret du moteur et par la suite lors ou je positionne la boite au point mort ou meme souvent lorsque je baisse la vitesse (3eme vers 2...

Publié le 03/10/2010

Problème démarrage Opel Astra 1.7 DTi Année 2000

Bonjour, j'ai un GROS problème avec mon Opel Astra,Depuis qu'on a mis des "saloperies" dans mon réservoir à gazoil la voiture démarre avec un peu de mal, puis au bout de 5 secondes s'arrête comme si elle calait !En sachant qu'on a fait une vidange complète & changé le filtre à gazoil,Ensuite on l'a passé à la v...

Publié le 05/12/2011

Probléme de boite sur une Escort mk3 1.1l

Tout d'abord bonjour à toutes et à tous, donc j'aurais une question, alors en faite, un ami a une Ford Escort laser (mk3) 1.1l, et il me l'a donne car il a un problème dessus, que je ne sais pas trop comment expliquer, fin j'ai plusieurs hypothèses, mais pas réellement fondés, car je n'ai pas vu la voiture en vrai ni autre.Donc en faites, un jour il s'en servait sur autoroute, et de ce qu'il m'a dit, la boite est devenues inopérationnel, les vitesses passent normalement, mais sans effet sur la motorisation.Je suis en 1ére année de Bac Pro mécanique voiture, donc je ne m'y connait pas encore assez pour savoir do'u viendrait le problème, et comme je doit lui dire rapide...

Publié le 07/09/2010

Voiture qui tremble au dela d'une certaine vitesse

Bonjour,     Ma voiture (une Daewoo Matiz SE) se met à trembler et fait beaucoup de bruit une fois que je dépasse le 80 - 90 km/h, mais en dessous de cette vitesse pas de problème (a part la deuxieme qui est parfois dure a passer). Qu'en pensez-vous?   J'ai lu sur divers forums que ca pourra...

Publié le 15/12/2007

Plus de son sur haut-parleurs

Bonjour à tous, Je suis nouveau dans le monde audi et en particulier TT. Avant tout je tiens à dire que dans mon "malheur" j'ai tout de même eu un peu de chance car mon problème m'a permis de trouver ce forum, qui est très intéressant.   A oui, mon problème : J'ai acheté voilà 4 mois une audi TT roaster 2.0 TFSI de 2007 avec autoradio audi concert. Aujourd'hui, lorsque j'allume l'autoradio tout semble fonctionner correctement : l'affichage indique la station, je peux changer de station, augmenter ou diminuer le volume, mettre un CD. Le gros problème viens du fait que pas un son ne sort. Même le mode bleutooth fonctionne mais toujours pas de son. ...

Publié le 29/12/2009

Probleme de demarage sur ma laguna 1 1.9dci

bonjour, je possede une laguna1 1.9dci de 1999, je ne comprent pas j'essaye de demarer mon vehicule mes rien ne se passe le demareur ne veut meme pas se lancer, mes cela ne m'arive qu'une fois de temps en temps sinon el n'a pas de probleme de demarage elle demarare au quert de tour les bougi...

Publié le 07/02/2011

Probleme de phares et feux stop

Bonjour j ai un probleme sur ma voiture j aimerai savoir si il y a des personnes qui puis me donnè des reponce : Alor sa fai un petit moment que quand je mai les phares il y a mon feux stop centrale qui s allume aussi, et je vien de me rendre compte que quand je freine j ai les feux de position ...

Publié le 06/12/2009

Probleme de" vitre elctrique sur octavia 2001

Mes vitres electriques ne fonctionne qu'au bou...

Publié le 22/02/2010

opel vectra cdti 150 qui s'arrete et redémarre normal

quel est le probleme car je comprend pas ----...

Publié le 17/01/2010

c3 reservoir essence

Bonjour a tous,   J'ai acheté en decembre 2008 une C3 tic tac de 2004. Elle avait à son compteur 55000 kms. Et malheureusement, le lundi 15 mars ma voiture a brulé toute seule!! D'apres plusieurs personnes (j'attend le resultat de l'expertise) il y aurai eu quelque chose qui aurai chauffé au niveau du reservoir essence, alors que ça faisait 2 heures qu'ell...

Publié le 24/03/2010

Problème de Démarrage Fiat Brava 1.9d sx

Problème de démarrage sur fiat brava 1.9d de 1996 sx ; j'ai bien le voyant de préchauffage au tableau de bord il ne clignote pas donc sa ne peut être les bougies, en tournant la clé on entend le démarreur se lancer, mais le moteur lui ne suit pas. Comment être sûr ...

Publié le 25/01/2011

Problème démarrage ZX 1.9D

Salut à tous, J'ai entre les mains (en ce moment) une ZX Miami 1.9D avec code d'antidémarrage. J'étais dans un bouchon sur l'autoroute samedi matin à Calais (donc dans le froid) ; j'ai coupé et redémarré plusieurs fois, et au bout d'un moment, la voiture ne s'est plus mis en marche. Je pense alors que c'est l'antidémarrage qui fait des siennes, à cause du...

Publié le 21/12/2009

Probleme carte grise

bonjour, voila mon probleme peut etre pourrez vous m'aidez!j'ai acheté un vehicule le 17 avril 2013 a un particulier, etant en semaine, je n'ai pas vue le soit disant propriétaire mais un mandataire! il m'a donné tous les papiers, la carte grise est bien barré a la date de mon achat. la voiture est tombé en panne, le contrôle technique etait valabe jusq'au 23 mai . je passe par un organnisme pour créer ma carte grise et il s'avere que le proprietaire nommé sur la carte n'est plus le bon!j'ai tenté de joindre le propriétaire, il a ...

Publié le 26/05/2013

compression

j'ai un problème de compression sur un cylindre ce...

Publié le 15/02/2010

[e36 316i 1993] Problème de pression d'huile

Bonjours à tous. J'ai récupéré un BMW 316i au taff qui était immobilisé depuis 2ans. Problème à l'époque : plus de pression d'huile. Pièces remplacé : Pompe à huile. Toujours même problème, serrage du haut moteur. Culasse neuve : toujours pareil plus décalage de la distribution de 3dent... fatale. La nouvelle culasse était à nouveau entrain de serré... Immobilisation du véhicule. Je l'achète la 500e, je l'amène chez moi : elle démarre au quart de tour mais tourne sur trois cylindre... J'ai un moteur complet chez moi, mais j'aime le compliqué j'aimerai vraiment trouvé son problème avant le remplacement. sinon je garde celui la et récupère juste la culasse de l'autre (il est plus borné) Donc vérif...

Publié le 16/03/2010

Probleme sur ma grande punto

Bonjour,   Je possède une grande punto 1.3mjt 75 de mars 2009.   J'ai eu un problème de régulateur qui fonctionné une fois sur 10 et qui  a été résolu par une mise a jour laborieuse.   Je voudrais avoir votre avis sur les point suivant qui me chagrine de plus en plus :      - Depuis quelques temps j'ai le moteur qui claque (c'est assez fort) et un couinement.      - Lorsque de passage sur des trous, des bosses  ou tout surface ou les amortisseurs sont solicités , j'ai un claquement a gauche comme a droite....

Publié le 01/02/2010

Mazda 626 2.2l comprex

bonjour j'ai un probleme sur ma mazda : la batterie a lacher bizaremement donc on la changer et probleme plus d'essuis glace ,bien entendu j'ai changer le fusible il a sauter puis j'en ai ressayer un autre pareil donc on a essayer de mettre un fusible de 30 au lieu de 20 et la l'essuie glace a fonctionner mais plus d'arret possible il...

Publié le 16/01/2011

Problème à chaud sur peugeot 106 de 1997

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et je vais essayer de bien expliquer mon problème et voir si quelqu'un peut m'aider. Alors quand je démarre mon véhicule qui et une Peugeot 106 de 1997 à froid, elle s'allume sans aucun problème. Je m'explique, quand il fait froid dehors, le starter automatique joue très bien son rôle, par contre quand je gare mon VL dans le parking souterrain de mon boulot, elle démarre du premier coup mais si j'accélère elle broute comme si il y avait un trou d'air. P...

Publié le 29/10/2010

PB frein à main!!

Bonjour à tous,     Ma punto 1 me fait encore une crasse! ma copine l'à prise ce matin et m'apelle en me disant " j'ai cassé le frein à main"!!! Le levier remonte sans probleme, mais alors sans probleme, jusqu'au la verticale!Le cran marchent je pense donc au cables ( y A du frein a la pédale heuresement!!) Q'en ...

Publié le 04/03/2010

Problème de direction assistée

Bonjour,   J'ai un gros problème qui me fait de gros soucis lors de la conduite : Mon DA ne marche plus sur mon Classe A 160 CDI de 2003. En fait, je conduisais hier en pleins orages et pluits et tout d'un coup j'ai vu le petit témoins rouge de dessin d'une batterie s'allumer sur mon tableau de bord avec perte ...

Publié le 10/03/2010

probleme installation de pp2000 et LEXIA

Bonjour a tous   je suis alain et  je suis en guadeloupe c'est a dire loin, je viens d'acheter l'interface +cable et DVD  de lexia peugeot citroen   mon probleme c'est que je n'ai pas la notice pour l'installation, Donc j'ai besoin l'aide de tous afin de m'aider a intaller sur mon ordi cet outil, qui me semble bien complique, precis...

Publié le 03/04/2010

Problème régulateur BMW E90 320 D 2006

Bonsoir à tous,Je viens d'acquérir une E90 320 D de 2006 et j'ai un problème de régulateur de vitesse. le comodo permet d'augmenter ou de réduire la vitesse mais l'affichage reste bloqué à 40.3km/h malgré que la vitesse augmente ou diminue. Les manipulations préconisées dans le manuel ne servent à rien. J'ai un second souci c'est l'indice de c...

Publié le 01/08/2010

Panne chauffage AUDI A2

bonjour Les passionnés! j'ai un problème de chauffage sur ma AUDI A2Je vous explique: lorsque j'augmente l'air chaud dans ma voiture au niveau HI, le temoin sur ma console de commmande (ventilateur) baisse après 10secondes. j'ai l'impression que le ventilo se met en securité; et lorsque je roule, il ya un enorme bruit moteur (ce ...

Publié le 27/01/2012

Probleme à l'accélération.

Bonjour. Heureux possesseur d'une TT 2.0tfsi, je faisais une balade histoire de faire joujoux avec TiTine. En arrivant à un stop, je marque l'arrêt puis au moment de repartir plus de pêche et le moteur connait des ratés et finalement cale !!!! Impossible de repartir. La voiture démarre puis cale de nouveau comme si elle était sous starter (20kmaprès démarrage...

Publié le 23/03/2010

problème injecteurs sur V70

Recherche témoignages sur problèmes d'injecteurs sur V70 D5 summum (163cv boite auto Geartronic) mise en service décembre 2003. A 64 500 km, changement de 2 injecteurs en décembre 2009 265€ pièce HT + main d'oeuvre. Après réclamation, réponse VOLVO : le véhicule n'étant plus sous garantie la réparation ne peut donc pas être prise en compte - 1 geste commercial éventuel aurait pu être envisagé si demande avant réparation (aucune info à ce sujet du concessionnaire avant réparation). Février 2010 nouveau problème d'injection à 78 000 km. Autre  problème : changement du lecteur CD (HU803) CD bloqués à l'intérieur, échange standard du lecteur - nouvel échange le mois suivant pour défaut de stabilité de lecture des ...

Publié le 14/02/2010

Probleme de soufflerie de chauffage scenic 1.9 td

bonjour a tous le monde, voila j’ai un problème avec mon Renault scénique 1.9 td 1997 suite a une panne du ventilo de chauffage, j’ai changer la résistance thermique + le ventilateur de chauffage + relais et finalement après un passage chez Renault cela venais d’un mauvais contacte a un prise.Bref Apres avoir récupéré mon véhicule du garage tous va bien !! sauf que cette fois ci le ventilo marche bien met j’ai plus d’aire qui sort des conduits ou très peu donc j ai encore une fois de plus tous démonté ainsi que la commande de ...

Publié le 21/02/2010

problème electronique ? urgent !

Bonjour,     J'ai un gros problème avec ma smart, hier en l'ouvrant (après 3 semaines de non utilisation, dans un parking) elle faisait des "bip bip bip" sans vouloir démarrer et tout le tableau de bord s'est mis à clignoter.   Aujourd'hui, je n'arrive même plus à l'ouvrir !!! je peux seulement ouvrir le coffre manuellement, grâce à la serrure mais c'est tout ...

Publié le 30/01/2010

Mercedes CLK W208 se coupe n'importe quand !

Bonjour tout le monde.   Je vous explique mon problème. Je possède donc une Mercedes CLK W208 et depuis peu j'ai un problème assez pesant. Quand je suis à faible vitesse, comme par exemple en ville, à n'importe quel moment mon moteur se coupe. J'en ai parlé à un spécialiste Mercedes et il ne voit pas pour l'instant. A...

Publié le 19/03/2010

P0706

bonjour a tous,le p0706 est apparu et je voudrais savoir les solutions neces...

Publié le 10/07/2013

Voudrais une solution pour super 5

G un probléme sur ma voiture g plus d...

Publié le 29/11/2009

cherche aide

cherche expliquation sur un probleme de repartiteur du ...

Publié le 20/11/2008

Probleme feux /clignotant Mégane coupé

Bonsoir a tous ,Voila je me bat depuis quelque semaine avec mes feux arriére je posséde une Mégane coupé phase 1 de couleur jaune 1.6e de 1998Mon probleme est le suivant:En journée quand je met mon clignotant gauche et je freine en meme temps les 2 clignoteLa nuit donc feux de croisement allumé quand je freine et je met le clignotant gauche la tout reste fixe clignotant avec Par contre rien tu tout du coté droitJe n'y connais rien ci quelqu'un pourrait me renseigner ca serrait sympaPS: En triffoulla...

Publié le 12/08/2011

PROBLEME PHARES CLIO 2.1

Bonjour a tous, J'ai une clio 2.1 et j'ai changé mes feux simple optique en double optique.   J'ai donc dus commandé les cable de phare(HELLA) permettant la connection d'une ampoule  H4 en H7/HB3. A leur arrivé je fait le branchement aucun probleme... deja tout réjouis de revoir clair sur la route et NON c'est le drame!! L'ampoule HB...

Publié le 28/03/2010

Témoin huile rouge

Bonjour,Depuis environ 2 mois, j'ai systématiquement le problème suivant: Quand je démarre le moteur froid, le voyant d'huile reste allumé environ 5 secondes après le démarrage et puis s'éteint. Au même temps, le bruit moteur est différent (+fort) pendant ces quelques secondes, puis se calme avec l'extinction du voyant.Une fois les 5 secondes passées, plus aucun problème de pression d'huile.Le niveau d'huile est correct (max). La voiture ne consomme pas d'huile et ne fume pas.J'ai fait une...

Publié le 18/08/2013

Twingo

salut suis novis sur forum c meme pas si vous allez pouvoir me rep mais bon v poser mon probleme g une twingo le probleme : elle ne demarre plus. Recheche delco (nettoyage nickel) mais le gros soucci elle demarre quand je deconnecte le cable principal non pas du cote delco mais l'autre cote, en laissant 1 cm de "jour" elle demarre comme si...

Publié le 01/01/2012

Problème de direction assistée

Je capote hier, avec ma petite famille, à la sortie d'une cours la lumière de la direction assistée de mon auto s'est allumée et je ne pouvais plus tourner le volant!!!! Mon véhicule prenait tout l'espace sur les deux voies d'une route très achanlendée.  J'ai eu très peur!!! J'ai arrêté l'auto et de peine et misère je me suis rangée sur le cot...

Publié le 05/04/2010

Probleme de directions assistée electrique i10

Bonjour;  je possède une hyundai i10 j'ai un problème de direction assistée.   Le témoin EPS s'allume ma direction deviens  dur j'ai suis aller  chez hyundai elle toujours sous garantie en ma dit que le problème c'est le capteur de direction   Sa traine pendant plus de 5 mois il non toujours pas ramener la piece le capteur   Je suis   curieux si vraiment si le capteur est en panne j'ai pris le multimètre il ya 4 fils qui vend vers le capteur 2 fils d'alimentions j'ai trouver 5v   est...

Publié le 30/11/2009

Pontiac torrent GXP 2008

J'ai des problême avec la suspention !!! Il se ramasse du sa...

Publié le 03/02/2010

probléme boite de vitesse(suzuki samuräi)

seulement,quand elle est chaude,j'ai du mal a passer le...

Publié le 19/06/2007

Problème démarrage fiat brava 1,9 D- démarres seulement si le moteur est froid

bonjour je viens d 'acheter une fiat brava TD100SX "01/07/1979" -1,9 D - mais il a un petit problème : il démarre seulement si le moteur est froid :lorsque je la démarre fait des soucis et en appuyant "il faut pomper " sur la poire " qui se trouve a coté du filtre gasoil", mais si je...

Publié le 20/03/2012

Problème écrou antivol

Bonjour, Ce week end, j'ai retiré une roue AV pour jeter un oeil à l'état de mes plaquettes. Au remontage, l'écrou antivol ne rentrait pas à fond dans son logement. J'ai malheusement forcé au marteau pour l'enfoncer à fond. Problème: maintenant, la clé ne rentre plus dedans, donc je n'arrive plus à le retirer! L'antivol est en fait un genre de ca...

Publié le 26/05/2010

Problème embrayage [NIVA]

bonjour,   je vous explique le problème:   sur le niva la pédale d'embrayage est tout le temps collée au planché, on doit la ramener à la main et quand on appuie dessus elle est complètement molle. On a tenté de purger le circuit mais sans résultat, le système avec le piston se trouvant derrière la pédale est complètement vide et on n'arrive plus a le remplir. L'huil...

Publié le 01/08/2008

Erreur calculateur après changement distribution

Bonjour,   Mon garage a change ma courroie de distribution. PT Cruiser 2.0 BVA de 2001   Pour cela il a débranche le calculateur et la batterie. Il avais besoin d'espace pour le démontage, montage et pousser le moteur de coté.   Maintenant le calculateur demande a être reprogramme par Chrysler, la remise a zéro des erreurs ne sert a rien:     problème de ralentie et consommation affolan...

Publié le 09/02/2010

[Test Drive Rpt] Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6 303ch BVA - 2011

Essai réalié le 12/09/11Au départ, la visite du concess Hyundai Nuremberg avait pour unique but de faire connaissance avec le Veloster, mais une silhouette sympathique accapara mon attention : Un coupé Genesis 3.8 V6 de 303ch, (co2: 235 g/km) au profil effilé et à la poupe bien agressive, l´avant tenant du bestiaire asiatique, avec sa face jouflue de gentil rongeur : L´habitacle, lui, manque de fantaisie mais est sérieusement construit : Les sièges bacquets conducteur et passager AV (électriques) offrent un excellent confort et un cuir de qualité, les plastiques du tableau de bord moussé ont l´aspect de plastiques durs mais sont parfaitement rembourrés, les commodos sont costauds, l´épais volant en cuir très agréable en main et l´ensemble est correctement assemblé. Derrière, ça se gâte un peu : si la banquette est confortable, l´espace aux jambes est franchement limité mais c´est surtout au niveau de la garde au toit que le problème se pose...ma nuque fait immédiatement connaissance avec la vitre AR...faut mesurer max. 1.60m pour pouvoir décemment voyager. Contrairement à ce que la ligne laisse supposer, l´auto est une tricoprs et le vaste coffre boxe dans la catégorie soute, au volume très correct : Pour le reste, l´auto est équipée HdG, offrant un package complet : Nav couleur, HiFi port USB, clim. auto, régulo, aide au stationnement, OdB, ESP, traction control, etc...Sur la route:Le démarrage BVA classique, pied sur le frein et bouton Start, laisse échapper un feulement sympatique et les coups d´accélérateurs sont du genre rageurs. La boite auto est très agréable, sans à-coups et réactive (temps de latence réduit lorsque l´on met le pied dedans). Sinon, j´ai essayé les palettes mais là aussi, c´est le massacre, j´y arriverai jamais. Les 303ch du coupleux V6 répondent toujours présents et les accélérations s´accompagnent d´une sonorité sympa...trop facile et trop bon. Quant au freinage, il est franchement puissant. Le châssis est plus typée...

Publié le 13/09/2011

Bruit ventilateur moteur sur Twingo II Privilège 1.2 16v

Bonjour,   Depuis notre achat en décembre dernier d'une Twingo 2 Privilège 1.2 16v "occasion or" de novembre 2008 (6700 km à l'achat), nous avons un problème du bruit du ventilateur moteur. Le problème a été signalé à Renault au cours d'une visite pour d'autres problèmes, mais ils n'ont rien changé et m'ont dit que c'était normal, que c'est bruyant sur les Twingos II... Le bruit est pourtant important (comme un bruit de courroie sur une voiture où la courroie est usée et patine).     Ent...

Publié le 19/03/2010

Problème d'éclairage du compteur kilométrique

Bonjour, L?éclairage de mon compteur kilométrique s?atténue au fur et à mesure du temps. Ça a commencé il y a quelques mois par la partie gauche et maintenant c?est toute la moitié droite qui devient invisible en plein jour (http://img704.imageshack.us/img704/2219/img3853y.jpg). Est-ce que ça peut être un vice caché ou simplement un problème d?ampoul...

Publié le 07/03/2010

Probleme de demarrage sur R 5 Five

sur GAP; batterie OK mais quand j'actionne la clef de contact j'entends un petit ...

Publié le 27/11/2012

geometrie

bonjour et pardonez mais je ne comprend pas grand chose a l informatique cela fait 2 fois que je refait se sujet car l orsquie je le creer il disparait et personne ne me repond jamais. alors si quelqun pouvais effacer les autres et laisser celui la ce serais bien merci. voila je commence quelq un pourais t il me lire le rapport de geometrie et me dire si il constate un probl...

Publié le 23/03/2010

Bruit métallique sous la voiture

Bonjour, J'ai depuis quelques temps un bruit métallique provenant de sous la caisse. A priori rien de visible extérieurement, mais mon garagiste me dit que c'est dans le catalyseur. Il n'y aurait pas de problème pour rouler, mais ce "cling-cling" est du plus mauvais effet...Quelqu'un a déjà eu ce problème ? Parallèlement (je ne sais pas si celà a...

Publié le 14/03/2010

probleme eclairage

BONJOURD VOILA SA FAIT 2 SEMAINE QUE JE RECHERCHE D OU VIENT CETTE PANNE J AI MES FEUX POSITION AVANT ET ARRIERE +ELAIRAGE DES PLAQUE QU IL NE FONCTIONNE PLUS J AI VERIFIER TOUT LES FUSIBLE INTERIEUR ET SOUS LE CAPOT ET TOUTE LES ANPOULES TOUS ET OK   LES FUSIBLE DES FEUX SONT DEUX FUSIBLE DE 7.5 A SOUS LE CAPOT SONT OK AUSSI J AI VERIFI...

Publié le 20/03/2010

Problème de casse sur HDi 1.6 92 cv [Turbo]

Bonjour,   Après 135000 KM et 2 Turbo... Le 3ème lache après 3000 Km...   C'est l'écrou qui retient la turbine à l'axe qui est dévissée (je ne sais pas par quel miracle, car le sens de rotation de la turbine du turbo est sensé la visser). Heureusement qu'il y a un grillage fin au débimètre, sinon, elle sera jetée aux pistons...   Puisque ce problème est trop reputé sur les C4 HDi 1.6 92 cv... Et que j'ai partout lu... Et que ce forum est le premier à s'afficher à Google... Je pense qu'il faut clôre ce problème par l'aide des gens qui ont vécu ce problème et qui ont trouvé une solution (biensûr à part changer le moteur)...   J'ai des propositions, mais je n...

Publié le 24/03/2010

Problème d'affichage

Bonjour,   Je rencontre le problème suivant sur ma MEGANE 1,6l RTE Essence de 1996 : Lors d'un démarrage de la voiture (j'ai dû insister pour que le moteur démarre), le moteur démarre et je vois que l'affichage de mon compteur kilométrique a disparu ainsi que l'affichage de l'heure et de la température. Donc, j'ai vérifié l'état de mes fusibles et il s'avère qu'ils...

Publié le 22/03/2010

problème régulateur de vitesse

Bonjour, j'au une 307 SW sport essence 1.6 de 2007.   La semaine dernière, quand je voulais enclencher le régulateur de vitesse, le triangle (rouge ou orange, je ne sais plus) s'allumait sur le tableau de bord, et emmetait un bip. Sur l'écran multifonctions, il était noté : "système de régulation de vitesse défaillant."   En revanche, le limiteur de vitesse fonctio...

Publié le 28/02/2010

xantia 2.1 TD problème de ventilation

bonjour,   je possède une xantia de 2.1 TD de 1995  avec climatisation manuelle j'ai un soucis avec la ventilation en fait elle chauffe mais ne pulse pas l'air ce qui occasionne entre autre de la buée de même le dégivrage arrière ne fonctionne pas   je pense a une panne sur le pulseur d'air d'habitac...

Publié le 15/03/2010

Lexus RX300 au GPL

bonjour a tous je suis nouveau membre sur ce forum, en effet je viens d'acquerir un lexus RX300 mod 2006 de 55000kms. (il y a 3 semaines) Je l'ai fait transformer au GPL, il y a quinze jours.   La voiture en elle même, pas de problème: silence, confort, sécurité,.....le luxe quoi   En fait , j'ai petit soucis avec le GPL. A froid, il démarrage à l'essence (normal) puis quand le moteur est chaud , il bascule au gaz, sauf qu'au bout de 2 mn les "bip bip" retentissent (donc probleme) et je reviens à l'essence....

Publié le 16/12/2009

Débimètre sur micra 2001

Bonjour, je souhaiterai avoir des renseignements sur un problème de débimètre sur ma micra datant de 2001. Le débimètre est totalement HS, ca coute super super cher de le changer, et on me dit que c'est tout à fait courant sur une micra, meme aussi récente et avec aussi peu de kilomètres. Quelqu'un pourrait-il me renseigner, me dire si 1) c'est effect...

Publié le 30/12/2007

Probleme clio diesel s'eteind en roulant

Bonjour, j'ai une clio 1.9 diesel de 1994 avec 150000km. Mon problème est que mon monteur cale aprés une forte accélération en point mort ou lorsque que je roule plus d'une minute en 5ème au moment de rétrograder le moteur cale aussi. Aprés avoir calé elle redémare sans problème. Le matin elle a un peu de mal au démarage un peu de fumée blanche quelques secondes qui disparait aprés une petite accélération à l'arret. La semaine dernière, j'ai eu une panne de gazoil alors que la réserve venait à peine de s'allumer, meme aprés avoir po...

Publié le 13/02/2010

Problème mercedes 320 sl

Bonjour voilà je possède un cabriolet 320 SL ( date de 1ère mise en circulation fin 1991)Voilà ce matin je me suis aperçu en prenant mon véhicule dans mon garage que mes clignotants côté droit étaient resté allumé.Chose bizarre étant donné que je n'ai pas de clignotant à mettre pour rentrer chez moi.Idem ce midi lorsque j'ai repris mon véhicule pour retourner au travail.Avant hier j'ai le voyant du liquide de refroidissement qui s'est allumé également.Le lendemain matin j'ai contrôlé tous les niveaux tout...

Publié le 08/12/2010

Probleme ventilation habitacle

bonjour a tous j ai un problème sur ma fiat punto elx jdt de 2001 j ai la ventilation habitacle qui ne marche plus sur aucune vitesse les fusibles son bon .quand j'allume la ventilation les veilleuse s allume on pourrai m aider sur ce problème merci a tous ce serait super je voulais savoir ci sa peu venir du bouton qui serait a la masse et savoir ci le fil noir sais une masse car il ni a pas de jus sur ce lui la quant je le mais directe a la masse sa marche m...

Publié le 12/09/2011

Bruits sur roues avant gauche et droite et petites questions...

Bonjour à tous et toutes,   J'ai beaucoup apprécié votre forum et j'ai surtout trouvé chacun de vos conseils très pertinents et intéressants. C'est pour cela que je me permets de demander quelques petits renseignements. Voila je possède un Korando de 1999, acheté neuf. Aujourd'hui 130 000kms aucuns soucis majeurs si ce n'est le changement du ponts arrière il y a 2ans suite à sa rupture et également du câble de la boîte a vitesse qui avait cassé...   Depuis quelques jours lorsque je braque en buté les roues et que je prend une légère bosse, un bruit comme de torsion se fait entendre. Après petit exam perso, j'ai regardé la butée de direction et je n'ai plus les petits caoutchoucs et jusqu'à présent je mettais de la graisse assez souvent pour éviter cela. Y a t il moyen de palier a cela? sans racheter les caoutchoucs qui ont tendances à s'user très rapidement... On m'a conseillé également après chaque utilisation tout chemin un petit graissage sur les triangles de roues. Qu'en pensez vous?     Comme beaucoup je pense, depuis le dépassement des 100 000kms, le passage de 4X2 en 4X4H et L bug! Beaucoup d...

Publié le 16/02/2009

Problème de cable d'ambrayage

je n'arrive pas a le sortire de l'abitacle y a...

Publié le 31/01/2011

Problème de câble d'embrayage

je n'arrive pas a le sortire de l'abitacle y a...

Publié le 31/01/2011

Jantes

bonjour .on peux monter quoi comme fjantes sur une opel vectra essence annee 99 entraxe 5x110..pour ne...

Publié le 19/02/2013

Boite volvo v40

problème passage vitesse , embrayage bon.bague ou fourchette je ne conna...

Publié le 26/09/2011

Perte de puissance et vibration au ralenti sur 330 d

Salut à tous. Voila je vous expose mon probleme sur ma 330 d année 2000 qui totalise 190 000 km: depuis peu de temps elle a perdu en puissance, j'ai des trou à l'accelaration à partir de 1500 tours et je n'ai quasiment plus de reprise.Je ne reconnai plus ma voiture qui jusque là rouler nikel ! De plus depuis hier, j'ai...

Publié le 15/05/2010

Deformation pneus

Bonjour   J'ai un probleme sur mon ibiza tdi de 2000, les pneus arrieres se deforme tres rapidement et sa devient tres bruyant. Je suis passé en 205/40/17 et la monte d'origine est 185/55/15 mais meme avec les pneus d'origine sa se deforme!! J'ai fais un reglage complet du train avant et arriere au passage.   On m'a dis que sur les Seat, WW.....

Publié le 30/06/2009

Problème Bloc filtre à gasoil 206 1.9 D

Bonjour, j'aurais besoin de vos compétences. J'ai découvert le problème décrit sur la photo jointe. Il me semble que c est au niveau du bloc contenant le filtre a gasoil. Le couvercle supérieur est a l'air cassé au niveau de la petite pipette qui permet le rattachement de la durite. Pouvez vous me dire si je peux effecteur le rempl...

Publié le 01/05/2010

Probleme Skoda Fabia ouverture centralisée

Bonjour, j'ai un petit soucis avec ma voiture, une Skoda Fabia de 2004. L'ouverture centralisée se dérègle tout le temps. Je m'explique. Si j'ouvre la voiture de l'extérieur, celle-ci s'ouvre normalement mais dès que je monte ou alors que je la " bouge" à l'arrêt, l'ouverture centralisé s'emballe, elle se vérrouille et dévérrouille continuellement jusqu'à l'immobilisation du véhicule. En roulant, le problème est persistant. Je viens également de m'apercevoir que les boutons intérieurs d'ouverture et de fermeture des portes ne fonctionnaient plus. D'après moi, ce n'est pas un problème de clefs mais plutôt d...

Publié le 10/07/2010

Témoin gaz échappement sur AUDI A3 1.6

Bonjour à tous, j'ai une AUDI A3 1.6 de 2005 avec 50000 Km au compteur. Pas de problème particulier jusqu'à l'allumage du témoin des gaz échappement il y a quelques jours. Le diagnostic effectué par un professionnel auto avec l'aide de la valise ne révèle aucun défaut concrètement. Cependant celui-ci m'a dit de contacter AUDI pour savoir si par rapport à mon N° de chassis si problème déjà rencontré fréquemment sur ce genre de modèle! Mon véhicule ne figure pas sur liste AUDI suite problème gaz échappement. Pourtant c'est la 2 ème fois que mon témoin s'allume et les professionnels ne trouvent pas la solution à mon problème rencontré. Je suis d'accord avec l'avis d'un internaute qui dit que la valise ne fait pas tout, et ne donne pas forcémen...

Publié le 18/08/2009

Déterrement ? avec quoi retrouver le plaisir de conduire ?

Hello à tous,Il parait qu?une nouvelle mode est le déterrement de vie de garçon !! Actuellement en cours de divorce, je me dis que ça me plait bien comme idée, et quand le jugement sera prononcé j?ai envi de me prendre une voiture « peu » raisonnable pour « fêter ça ».J?estime mon budget vers 10 000euros (entre 8 000 et 12 000 suivant combien l?avocat ? et mon ex? me dépouilleront). Je suis attiré par tout un tas de véhicules, mais je souhaiterais votre avis sur chacun d?eux ! En gros, je fais un appel à la communauté d?autotitre votre retour d?expérience sur les véhicules suivants :- Audi TT ? 1.8 T (en 180 ou 225 quattro : J?ai cru comprendre que la différence de perf n?est pas énorme)- Hyundai Coupe ? 2.0 (145cv certe, mais j?aime bien le tarif pour un véhicule de moins de 5ans, peu de km, et une belle ligne)- Peugeot 407 (pour la taille, j?ai peur de ne pas rentrer dans le TT ou le Coupe ^_^)- Renault Megane II RS- Mazda RX8 (J?adore le look, mais j?entends parler d?une consommation à rendre riche le pompiste du coin?)- BMW E46 CI (pour le moteur je vous laisse m?indiquer ce qui vous parait être un bon compromis, j?avais pensé à la 320CI?)- Autres propositions ?Mes critères :- Je mesure 1m92... si dans les modèles sélectionnés ce n?est pas envisageable que je me glisse derrière le volant? - J?ai une petite fille de 5 ans. Donc il me faut ...

Publié le 22/09/2011

Changement sièges clio 3

Je commence par le meilleur : Renault , c'est de la merde J'ai acheté une clio 3 DCI 70 Ch . Avec donc des sièges de merde donc j'ai acheté 2 sièges baquet sur le bon coin ( 190? les 2 avec glissière , ils ont servi 2 mois donc presque neufs )Sauf que au moment de les monter , et baaaaah , ça passe pas Le problème c'est que le bloque ceinture est fixé sur les sièges , et non sur la caisse . Et sur les sièges baquet il n'y a pas l'emplacement pour fixer le bloque ceinture .Et 2 ème problème la hauteur . Les sièges d'origine ont une rehausse intégrée , donc c'est niquer , mais les baq...

Publié le 28/06/2013

Probleme Opel Astra 1,7TD

Bonjour a tous. Moi c'est Sam, c'est la première fois que je viens sur votre forum. Je précise que je ne suis pas un pro en mécanique   Je vous expose mon problème : J'ai acheté une Opel Astra 1,7TD d'occasion. Sa date de première mise en circulation est le 02.09.1997 et je l'ai acquise le 29.10.2009.   J'ai eu un probleme de batterie/alternateur, et me suis rendu compte que je n'avais tout simplement plus de courroie d'alternateur. J'ai flingué ma batterie du coup. J'ai donc changé la courroie et la batterie (une batterie un petit peu plus puissante, le mec d'une casse près de chez moi, m'a dit qu'il n'y avait pas de probleme).   J'ai donc changé ma courroie d'alternatuer le 29.12.2009. Et hier soir (le 29.03.2010), voyant de batterie qui s'allume et compte tour a zero. Ma courroie a encore cassé, mais j'ai pu la récupérer. C'est une courroie crantée, et on peut voir sur les photos que les dents sont bouffées ...     ...

Publié le 30/03/2010

injection laguna 2 phase 2 dci 130 cv fap !!

bonjour a tous et toute, me voila depuis hier heureux proprietaire d'une laguna 2 dci 130 cv fap de 2006, malheureusement en la ramenant du garage hier probleme injection, la voiture calle , et a du mal a redemaré, apres elle roule sans soucis j'usqu'au prochain defaut injection, qui se produit environs tous les 10 km !! Quelqu'un a t'il deja eu le meme proble...

Publié le 12/03/2010

probleme de centralisation

bonsoir voila j'ai eu beau cherhcher je n'est rien trouver j'ai 1 306 dt husky de 1995 qui totalise 194 000 km et g 1 probleme de centralisation le coffre ce ferment que avec la celf et les 2 porte arriere avec le loquet sinon les 2 porte de devant ce ferment avec la centralisation avec la clef coter conducteur je peut ferm...

Publié le 14/03/2010

Voyant d'huile allumé...

Bonjour, J'ai le voyant d'huile de ma Golf IV qui est allumé en permanence et ce malgrés un bon niveau d'huile et un changement de sonde...je roule normalement avec et sans problème. Je me demande si cela provient du voyant ou éventuellement du capot moteur qui normalement sert aussi à éteindre le voyant lorsque le niveau à été refait. Exi...

Publié le 12/01/2010

Mon garagiste ne veut pas remonter mon vivaro après diagnostique

bonjour, j'ai déposer chez un diéséliste mon Opel Vivaro pour un problème de démarrage ( démarre au start pilot ou après plusieurs essaies ) et de perte de puissance.Le jour de la dépose, la valise indique un dysfonctionnement du débimètre et d'un injecteur.Je donne donc mon accord pour les tester.ce n'est pas ça , ils vont bien.on m'indique ensuite qu'on pourrait vérifier la compression et le jeux de soupape.J'accepte ....aujourd'hui , je suis arrivé à une facture de 850?, il n'ont pas trouver la cause de mon problème ( ce pour quoi je suis venu chez eux ) et me dise que mon vé...

Publié le 22/02/2013

bougies essence

Bonjours tout le monde;   J'ai un problème sur ma voiture golf4 essence moteur 1.4 modèle 2003; quand je suis sur la route, une fois j'appuies sur l'embrillage la moteur s'arrête; j'ai trouvé une fuite d'électricité au niveau du cable de bougié je l'ai réglé et j'ai changé aussi les bougies; la fréquence de ce problème a été diminué mais encore parfois le ...

Publié le 05/02/2010

véhicule neuf chevrolet cruze non conforme à bon de commande

Bonjour à tous,   Je me fais une joie de réceptionner prochainement ma chevrolet cruze LS, petit problème : suite à une erreur de la chaîne de montage (version du marché américain), il manque des éléments de série sur cette dernière (radar de recul ; feux anti-brouillard ; jantes alliages ; porte lunette). Le concessionnaire attends une lettre de confirmation de chevrolet p...

Publié le 27/07/2009

problème essuie glace clio3

Bonjour,   sur ma clio 3, 1.5DCI, j'ai mes essuie glace qui parfois ne fonctionnent plus. Je ne crois pas avoir de capteur de pluie, il me semble que les essuies glaces sont asservis à la vitesse. Aujourd'hui ils ne fonctionnent plus du tout. Quelqu'un peut il m'aider s'il vous plait. Position du relais d'essuie glace?Problème déjà connu sur ce modèle? J'ai regardé h...

Publié le 11/01/2008

Perte de puissance et pas d'accélération.

Bonjour,j'ai déjà posté un message similaire mais le problème après réparation reste présent. J'ai une rover 25 sterling de 2002,diesel et 175000 km. Un an auparavant,sur autoroute,le moteur a subitement perdu de la puissance,le voyant orange est apparu et l'accélération nulle(ralenti très élevé et roule péniblement à 20 km/h). Un garage rover a supprimé le défaut et mentionné un problème de contacteur au niveau de l'accélérateur.Le potentiomètre d'accélération a été changé.Sortie du garage deux jours auparavant et 20 km sans encombres...Et de nouveau la même panne... Le problème survint de façon récurrente.Cinq fois...

Publié le 09/02/2009

HELP : problème faisceau autoradio

bonjour, voici le cas de figure. je viens d'acheter une mini cooper cab de 2004 (origine allemagne). le poste d'origine a été remplacé par un autoradio alpine vert (berk !) du plus mauvais effet. je souhaite donc monter un autoradio boost cd (alpine) sur la mini. probleme : la connectique ne coincide pas. j'ai été chez bmw, chez des spécialistes de l'electronique auto et personne ne...

Publié le 13/09/2008

Claquement sur megane coupé

Bonjour, j'ai un probleme avec ma ventillation d'habitacle en faite sa fait des claquement ( 3 a 4 claquement toutes les 5secondes environs) se claquement d'apres la revue technique viendrais du filtre a particule qui se trouve juste en dessous de l essuis glace avant gauche Mais rien. cela fait plus de 6 mois que c'est comme sa et que sa fait sa .Des fois j'enleve ...

Publié le 27/02/2010

problème SX

Bonjour à tous   Message en forme d'appel au secours.   J'ai un Suzuki SX4 de 2004 acheté d'occasion chez 1 concessionnaire Peugeot (occasion du lion) en septembre 2008 : 49000 km environ.   J'ai un problème d'a-coups (le moteur broute) au passage 2nde, 3ème et retour 2nd. IL ne le fait malheureusement pas toutes les fois !!! Ce qui fait que Peugeot l'a fait voir au garage Suzuki qui a été racheté par le garage Ford : tout le monde suit ???? c'est très compliqué chez moi à Carca ! Personne ne trouve le problème : mais MOi je sais qu'il est bien réel. On m'a changé il y a 1 mois le vanne EGR et cela ne s'est pas amélioré.   Si qqun a entendu parler de ce problème, qu'il se fasse con...

Publié le 18/08/2009

consommation d'huile..au secours

Bonjour a tous et bonnes fetes de fin d'annee (clavier americain pas d'accent )   Possesseur d'une FW 136 de 2003 depuis 2 ans. Depuis 1 an (ou alors j'avais rien vu avant..)  ma Mazda me bouffe de l'huile de maniere exponentielle. Des que je fais un grand trajet (environ >700km) je me retrouve avec le niveau d'huile au plus bas et necessite d'en remettre. Vidange faite tous les 15000km a peu pres. a chaque fois changement du filtre a gasoil et a huile. Huile 10w40 (il m'est arrive de mettre du 15w40) de marque. Aucune fuite visible... a priori pas de problem...

Publié le 29/12/2009

Audi a4 problème autoradio

Bonjour, je m'adresse a vous pour peut-être avoir une solution à mon problème d'autoradio rns-e. Mon audi date de fin 2005 J'ai inséré un dvd d'audi a3 dans mon autoradio, il y a eu une mise à jour, et ensuite un joli message "veuillez insérer cd logiciel système". Audi me dit qu'il faut changer d'autoradio et le prix est horriblement cher. Il me dise qu'il est grillé alo...

Publié le 27/11/2009

Besoin d'aide problème moteur???

Bonjour. Heureux possesseur d'une TT 2.0tfsi, je faisais une balade histoire de faire joujoux avec TiTine. En arrivant à un stop, je marque l'arrêt puis au moment de repartir plus de pêche et le moteur connait des ratés et finalement cale !!!!   Impossible de repartir. La voiture démarre puis cale de nouveau comme si elle était sous starter (20kmaprès démarrage...

Publié le 23/03/2010

Problème pour faire le plein!!!!!!

Bonjour, à tous, je consulte occasionnellement votre forum. Je suis à ma troisième MINI. Pour commencer une one, ensuite un S cabrio et finalement une COOPER D, plus économique... Mon problème est le suivant: Ce matin, j'ai voulu faire le plein de diesel et là, j'ai remarqué que le clapet métallique se trouvant à l'intérieur ne bougeait plus et m'empêchait d'enfoncer le pistolet... Finalement, petit à petit, j'ai réussi à faire le plein... (15 Minutes)...   La pièce est sensée se déplacer lors de l'introduction du pistolet, ce qui n'est plus le cas... J'ai contacté MINI Mobility qui m'a proposé de venir chez ...

Publié le 10/01/2010

probleme injecteur chrysler voyager 2.5 crd

bonjours a tous et a toutes voila j ai un probleme sur les injecteur 1 et 2  sur mon chrysler 2.5 crd. je dois les changer j aimerais savoir si il y a un serrage particulier a executer et si il faut que j aille les changer en concession ou si un mecano peut les changer et savoir aussi si je peut quand meme rouler en atendant. c e...

Publié le 17/12/2009

vibration arriere sur ma 206

Bonjour, j'ai un problème avec ma 206, dès que je dépasse 70 ma voiture vibre un peu au niveau de l'arriere et dès que j'arrive à 90, elle vibre énormément. j'ai été voir un garagiste qui m'a dit que cela proviendrait peut etre d'un roulement et un autre garagiste m'a dit que ce ne risquait pas d'être le roulement mais plutôt ...

Publié le 22/03/2010

odeur

Bonsoir, Es ce quelqu'un aurait déja eu un problème d'odeur d'essence dans l'habitacle d...

Publié le 01/11/2009

SAV machine à laver !!!

Bonsoir à tous, je vous expose mon probléme,en gros novembre 2011 je trouve un appart, décider à enmenager je trouve une machine à laver chez auchan, bref le produit me plaît j'achéte...Pour x et y raisons, je ne recupere pas l'appart... pas grave mes parents ont une maison je stock la machine dans un coin du garage au calme....La ou demarre le probleme, c'est que la semaine derniere je trouve un appart, bref je m'occupe de la cuisine, et la je deballe la machine, stupeur !!!!!L'angle de la machine est defoncer !!! Bref je me rend illico au magasin, la le chef de re rayon m'annonce qu'il peut rien faire, qu'en gros faut que je lui envoie des photos, pas besoin de ramener la machine, en gros en fonction des degats il me propose un geste commercial sur un produit. Pour lui signaler le probléme 3 mois plus tard et ce rendre compte du probléme c'est hors délais.Alors certe j'aurais du la deballé et jetter un oeil une fois stocker chez mes parents, mais c'est fou quand même... Bref voyant qu'...

Publié le 28/02/2012

problême de carter sous le moteur

bonjour à tous, sur ma xsara 2.0 hdi de 2004, j'ai un carter sous le moteur du côté gauche qui est en train de s'affaisser. le problême c'est qu'il laisse apercevoir une poulie avec sa courroie, et j'ai peur qu'une pierre ou autre objet ne rentre et fasse des dégats. je désirerais donc savoir comment le remettre solidement en place vu que...

Publié le 01/04/2010

PROBLEME DE PONT ARRIERE MASERATI 425

BJR!!! J'AI UN PROBLEME DE PONT ARRIERE SUR MA MASERATI BITURBO 425 DE 1984 CAR J'AI UN BRUIT SOURD CONSTANT QUI APPARAIT UNIQUEMENT QUAND JE DESACCELERE OU RETROGRADE MAIS PLUS DE BRUIT QUAND J'ACCELERE, DANS LES VIRAGES OU SUIS AU POINT MORT!!!! POUR 3 GARAGES, C'EST UN PROLEME DE PONT CONCERNANT SOIT LE DIFFERENTIEL, SOIT UN PIGNON, SOIT UN ROULEMENT USE ...

Publié le 05/12/2007

Problème RNSE Audi A4 de 2005

Bonjour, Sur mon AUDI A4 140 TDI de 2005, J’ai un problème vraiment bizarre avec mon RNS-E. (Grand GPS) Je m’explique : J’habite en région parisienne, quand je mets mon RNSE en marche, les temps de réponses sont parfois très longs que ce soit au niveau du son, de la permutation radio au CD etc…. (Quand je monte le son par exemple le volume augmente que 10 minutes après, sur carte SD le choix des musiques ne se fait pas de suite, les inscriptions sur le cadran déporté ne correspondent à rien (E..P..W au lieu de EUROPE...

Publié le 25/11/2009

climatronique 307 XT HDI défaillant

Slt, je possède une 307 XT HDI 2004 et depuis quelques temps j'ai découvert un problème dans le fonctionnement de mon climatiseur automatique; En effet, dés que la température extérieure atteigne les 30°, la clim se met en mode off; ce problème est dù, d'aprés les forums, à un disfonctionnement au niveau d'un circuit imprimé (transistors grillés) placé à l'arri...

Publié le 25/03/2010

Probleme de puissance, turbo. aide???

Bonjour a tous,   J'ai une subaru impreza GTT, d'avril 98, 211cv.   Le probleme c'est que mon turbo ne s'enclenche plus, il monte en pression jusqu'a 0.4bar au lieu d'1 bar!   -toutes les durites de turbo sont vérifiés. -Le débimetres aussi, -L'échangeur air/air n'est pas percé                     ---------Vérifié par Efjie---------   Le turbo ne fume pas! (pas de fumé en accélération, donc je pensse pas que le turbo soit mort!)   Je me demande si se n'est pas un probleme de Westergate?? si il y a deja eu un cas de panne quel simptome aviez vous??   >>>>>au bout d'une semaine de panne, le turbo s'est enclenché une fois!   Préparati...

Publié le 23/11/2006

Problème avec le phare avant

Bonjour tous le monde! je suis nouveau sur le forum et j'espère que vous aller pouvoir m'aider!   J'ai un problème avec mon phare avant, le support intérieur du projecteur xénon s'est cassé donc automatiquement la lumière de droit et beaucoup plus haute que celle de gauche! impossible de la réparer, on me dit qu'il faut remplacer le phare?   c'est vrai?   ma question est la suivant, si j'achète ...

Publié le 05/01/2010

Problèmes sur smax

Bonjour,   Nous avons acheté un smax haut de gamme en juillet (diesel, 140 CV, +++) chez Poroux 78   Depuis que nous avons ce véhicule   - Problème de prétentionneur...(changé au bout d'un mois ceinture avant D..et soit disant ''ce n'est pas un Pb de sécurité'') - Glissière de siège arg cassée (sur siège...) au bout de 15 jours... - divers problèmes électrique (lève vitre av g ne fonctionnant plus, alarme se mettant en défaut, problème de connection téléphone bluetooth,...et ce matin, le véhicule ne démarre pas...après avoir fait intervenir mon assurance (et oui, Ford ne se déplace pas...) le garagiste a dét...

Publié le 04/12/2006

probleme de jantes sur w211

J'ai entendu parler que les jantes des classes E version avangarde en W211 ont connu des problèmes de tenue du vernis... Résultat, les jantes se piquent et doivent être refaites???   Les pro du forum pourraient-ils confirmer ou infirmer cette information ? J'ai personnellement un problème de jantes que je cherche à résoudre... J'ai eu cette information d'un garagiste carrossier à qu...

Publié le 06/01/2008

reprogrammation sur le ford kuga 2.5T

Bonjour à tous, je viens de faire faire une reprogrammation sur mon Ford KUGA 2.5T et je voulais savoir si d'autres personnes ont déjà effectué ce genre d'opération, chez quel préparateur et quel est leur ressenti après modification.     Personnellement, je suis allé chez Dynatek en belgique. Et j'avoue que le résultat est vraiment stupéfiant. Déjà qu'avec 200 ch, ma voiture n'était pas spécialement un "veau", maintenant je ne la reconnais plus! Le préparateur a réussi à en tirer 270ch avec une reprogrammation du boitier électronique. Pas étonnant vous me direz car il s'agit du même moteur que le S-Max (220ch) mais dégonflé à 200ch sur le Kuga pour je ne sais quelle raison. Aussi, le gain est assez spectaculaire: +70ch et +10 nm en couple (42.5mkg au final).La réponse à l'accélérateur est instantannée et vous restez scotché au siège!     Les reprises surtout sont phénoménales. J'aimerais bien avoir une idée des nouvelles performances juste par curiosité...   Mais ce qui est vraiment appréciable, au delà des performances pures, c'est le gain de couple car on a l'impression de moins appuyer sur le champignon, surtout en ville! Je vous dirai plus tard quel est l'impact sur...

Publié le 17/03/2010

catalyseur

bonjour a tous   tout d abord merci vortex pour ta 1° réponse sur l' huile de boite.   je voudrais savoir si il ya un problème si je supprime les catalyseur sur mon H2 et les remplacer par un tuyau direct. a savoir que ou je vie on n'a pas de problème de controls TC, et que tout et permit sur un véhicule. il possède dejat une double...

Publié le 30/03/2010

Bruit sur rampe d'injection opel astra gtc 1300 cdti

bjr j'ai un bruit au niveau de la rampe d'injection sur opel astra gtc 1300 cdti, quand je debranche la rampe le bruit s'arrete, j'ai fait un diagnostic et rien trouvé, on m'a juste conseille de changer le filtre a huile car peut etre problème de pression d'huile, je l'ai fait pas de changement, quelq...

Publié le 09/11/2011

Problème assurance auto

Bonjour à tous, Je suis confronté à un problème avec mon assurance : Mon assureur refuse de me dédommager suite à un accident de voiture sous prétexte que le devis de garagiste que je lui ai fait parvenir date de 4 mois après l’accident et donc que les dommages subis auraient pu survenir à la suite d’un autre accident. Cela me semble assez surprenant, dois-je faire appel à un expert qui confirmera que l...

Publié le 16/04/2010

problème d'amortisseurs avant sur 2,4 jtd 1999

Bonjour,   J'ai le problème suivant avec mon alfa 156 2,4 jtd de 1999,190 000 kms j'ai changé les triangles supérieurs et inférieurs avants et les amortisseurs avants ( Monroe ) également pendant que j'y étais ( super galère côté droit d'ailleur ) Tout a bien fonctionné pendant un mois et j'ai eu le malheur de passer dans un nid de poule assez profond et un méchant bruit en a découlé du train avant droit. J'ai soulevé le capot et la grosse sur prise la téte de tige d'amortisseur sortait de la carrosserie, j'ai donc tout redémonté et constaté que l'amortisseur était torduet fuyait, que la butée haute était usé...

Publié le 12/02/2010

Moteur

Bonjour j'ai un petit ou grand probleme aux moteur je pense quand je la demarre a froid elle me cris (il a tendanse...

Publié le 22/12/2013

Citroen xm 2.5l

bonsoir j'ai un problème avec mon XM elle démarre et cale auss...

Publié le 30/03/2012

Problême surchauffe renault 4cv

Bjr à tous, je viens avoir une renault 4cv, et j'ai besoin d'aide, le moteur chauffe bcp,et je ve...

Publié le 21/07/2010

Probleme Voyant Injecteurs allumé

Salut, mon beau pere vient d'acheter un LADA NIVA ess//gpl avec 35.000 km même pas 2h00 que nous l'avions, le bocal de liquide de frein fuit. 3 semaines pour en commander un...   Bref, le bocal remplacer on va faire un tour, 30 minutes et la le voyant orange s'allume celui qui est tout a gauche le 1er en fait, celui qui ressemble a un bloc moteur: bouquin en m...

Publié le 05/10/2008

Petit problème de feu(timing) pas sur !

J'ai un problème avec mon Ford Escort 1996, Il démarre bien, mais parfois lorsque je pèse sur le gaz, il me fait l'impression de manquer de gaz à l'admission. Surtout lorsque je suis rendu en 5ieme vitesse, à 100km/h lorsque je monte une cote, ca fait comme si il manquait de gaz, il "boque". Aussi lorsque je dé...

Publié le 19/07/2011

probleme feinage sur passat tdi 130

bonjour a tous. J'ai une passat break tdi 130cv etmon probleme est le suivant: Avec le moteur en marche et au ralenti, lorsque je pompe sur la pedale de frein, celle-cci se durci et le frein est quasi nul comme quand le moteur est a l'arret. Dès que j'accelere un peu la pedale de frin retrouve sa course normale et le freinage redevient efficace. C'est tres gena...

Publié le 01/04/2010

Conso d.huile.. au secours

Bonjour a tous et bonnes fetes de fin d'annee (clavier americain pas d'accent )     Possesseur d'une FW 136 de 2003 depuis 2 ans.   Depuis 1 an (ou alors j'avais rien vu avant..)  ma Mazda me bouffe de l'huile de maniere exponentielle.   Des que je fais un grand trajet (environ >700km) je me retrouve avec le niveau d'huile au plus bas et necessite d'en remettre.   Vidange faite tous les 15000km a peu pres. a chaque fois changement du filtre a gasoil et a huile.   Huile 10w40 (il m'est arrive de mettre du 15w40) de marque.   Aucune fuite visible... a priori pas de probl...

Publié le 29/12/2009

Probleme apres vente de voiture

bonsoir j'ai vendu ma 206 la semaine derniere a un particulier le ct a ete effectué le 28 12 2010 sans aucun probleme.je n'ai jamais eu de soucis avec ma voiture elle a toujour demarrer correctement .et aujourdhui lacheteur m'appelle pour me dire que le moteur est hs .il me propose soit de lui rembourser la voiture ou del ui verser la moitie de la somme d...

Publié le 24/01/2011

Probleme bva sur velsatis

Bonjour a tous je suis tout nouveau sur le site et je vous prie bien le bonjour mon vehicule: velsatis 3l dci initiale du 12/2004 totalisant 180000kms mon probleme: a froid la boite fonctionne tres bien pas d accoup enfin tout est normal apres 20minutes de route en ville alors la la cata accoup, elle patine de temps en temps, passage de vitesse avec un temp de retard (mais quand elle passe au bout de 2 secondes on a l impression de se prendre comme un grand coup de pied) donc je l ai laisse chez renault la semaine derniere ils m ont dit pas de...

Publié le 20/06/2010

Probleme bva sur velsatis

Bonjour a tous je suis tout nouveau sur le site et je vous prie bien le bonjour mon vehicule: velsatis 3l dci initiale du 12/2004 totalisant 180000kms mon probleme: a froid la boite fonctionne tres bien pas d accoup enfin tout est normal apres 20minutes de route en ville alors la la cata accoup, elle patine de temps en temps, passage de vitesse avec un temp de retard (mais quand elle passe au bout de 2 secondes on a l impression de se prendre comme un grand coup de pied) donc je l ai laisse chez renault la semaine derniere ils m ont dit pas de gros p...

Publié le 20/06/2010

scenic 2 dci probleme de lubrification moteur hs

Bonjour à tous   je suis vraiment novice sur le site mais voila je viens de cassé le moteur de mon scenic 2 dci année 2005 j ai vu enormement de monde qui a eu le meme probleme sauf que moi il venait de sortir du garage renault qui vient de me faire la courroie de distribution il y a 17 jours y a t il un lien  entre  ...

Publié le 28/03/2010

problème sur boite de vitesse bmp6 sur C4 picasso

Bonjour,j'ai un soucis sur mon c4 picasso bmp6: depuis quelques jours  j'entends un bruit genre craquement de vitesse lors du passage de la 2ème à la 3ème et ceci entre 40 et 45 km/h. Après le passage entre les mains de l'essayeur Citroen (qui n'a jamais rencontré ce cas de figure)il pense que c'est la fourchette d'embrayage ,il a donc préconisé dans un premier temps de faire une mise a jours du calculateur et que dans le cas ou le problème ne soit pas résolu d'appeller la plate forme citroen.Il pense quand même a une dépose de la boite. j'ai deux questi...

Publié le 31/03/2010

arriver a 120km/h le volant tremble

salut,j ai ce petit probleme avec ma ford fiesta de 2001,quand je suis sur l auto-route et que ma vitesse arrive entre 110 et 120km/h le volant ce met a trembler, ,je me demandai si vous aviez déja eu ce probleme et comment avez-vous fait pour le resoudre?   pourriez-vous me dire quelle pieces changer et combien sa coute et le te...

Publié le 08/03/2010

Problème Mini One D

Bonjour a tous... J'ai quelques problèmes avec ma Mini One D de 2003...   Premierement: Elle cale inopinément et à ce moment là 2 voyants s'allument:  - DDE                                                                                     - EML   Deuxiemement: J'ai un probleme avec ma centralisation, je m'explique...   Lorsque j'appuis sur le bouton d'...

Publié le 23/11/2007

Clio 2 phase 2!! 4 voyant : stop+serv+abs+frein

bonjour a tous,, je vous expose mon probleme: je possède une clio 2 phase 2 1.4 16v privilege de 2003 avec 58278 kms. Hier en roulant sur l'autoroute, 4 voyants se sont allumés ( serv+ stop+ abs +frein) je me suis immédiatement rangé sur le coté ,j'ai eteint le moteur et redémarré les voyants se sont éteints,, et lorsque j'atteint a nouveau 100km/h ,, il...

Publié le 02/06/2011

PANNE SUR CHRYSLER VOYAGER

BONJOURD ,   je suis en panne avec mon chrysler voyager une panne si on veut car je demare sans probleme mais   je n'arrive pas a avancer ou reculer les vitesse passe sans probleme mon mari dit qu il me manque deux boulons sur la tringlerie de boite mais il ne sais pas ou on peut les trouver ni comment il s appelle help svp je gallerre avec cette voi...

Publié le 28/03/2010

Probleme élec. sur dégivrage, centralisation, rétro élec. Tout en même temps.

Bonjour,Après avoir déjà eu un soucis élec. dû à mon lève-vitre passager (il me déchargeai ma batterie et la descendait toute seule même sans clé de contact) ma solution provisoire fû de débrancher celui-ci. la contrainte étant que je ne peux plus non plus me servir du lève-vitre qui se trouve du côté conducteur.Enfin bref, maintenant re déchargement de ma batterie, problème élec. sur la partie aval du fusible 21. Mon dégivrage de lunette arrière fonctionnait sans même toucher au bouton, ma centralisation n'arrêtait pas de s'ouvrir ...

Publié le 03/01/2013

Probleme Cric Suzuki Swift

Salut a tous,   Avez-vous deja eu un pneu creve ?  Moi oui et quand j'ai utilise mon cric d'origine (sur sol beton de mon garage) celui ci a glisse alors que je changeait ma roue et a ete s'encastrer dans le bas de caisse (super pour une voiture de 1 an).  Je pense faire jouer ma garantie car le cric n'est pas du tout conforme en ce qui conce...

Publié le 09/06/2009

[Gounia] Vollen tremble

Bjr g un probleme avec mon volan qui tremble je voulai savoir...

Publié le 04/03/2010

problème de claquement sur range rover V8

Bonjour,   Je viens d'acheter un RANGE ROVER V8 DE 1995 et je m'inquiète car lorsque je suis à l'arrêt moteur en marche ( au feu par exemple ) il y un son métallique de claquement métallique à l'avant droit ( comme un bruit de radiateur chez soi dans les anciens appartemments ) toutes les 1 secondes et ma copine me dit que lorsque je roule...

Publié le 25/06/2009

Mes Phares ne s'eteingnent plus!!! (golf IV )

Bonjour à tous. Alors voila mon problème , lorsque j'allume mes feux (position) , les phares ( feux de route ) s'allument tout seuls et impossible de les éteindre , même problème en position feux de croisement. Je suis alors obligé de faire fonctionner mon commodo (appel de phare/phare ) plusieurs fois pour les "décoincés" ils finissent par s'éteindre au bout d'un...

Publié le 22/03/2010

problème G.P.L forester 2003

 BONJOURS A TOUS. Je cherche des personne possédant un forester équipé au G.P.L., qui pourraient me renseigner sur le problème que je rencontre actuellement. En effet mon forester affiche aujourd'hui 86 000 km, je viens de faire le réglage des soupapes chez subaru PONTOISE. Depuis, dès que j'enclenche le contacteur G.P.L celui-ci ne fonctionne  correctement que  sur quelques kilomètres, et se met aussitôt en défaut (voyant rouge/orange allumé), après une baisse régime sans aucune explication.  Neanmoins, dès que j'accélère, et passe la barre des 2000 à 4000 tours/minutes le voyant repasse a l'orange, et la combustion se fait alors en G.P.L J'ai égal...

Publié le 29/08/2008

Message erreur EP, boite automatique Mini Cooper

Bonjour à tous,   j'aimerais savoir si vous avez rencontré le même problème que moi.   Mini cooper 2002... 47 000 km... Boite automatique...   Depuis qq temps, je ne vois plus les vitesses s'afficher sur mon écran. Par contre j'ai un message qui s'inscrit à la place : EP !!!   De plus, je constate depuis, que la voiture a de moins bonnes reprises et semble moins nerve...

Publié le 12/05/2008

Apres un changement de faisceau de porte coté conducteur

Bonjour a tous, voila je suis nouveau dans ce forum donc je vais me présenté rapidement j'ai 22ans j'habite dans le nord (sniff) et j'ai une 306 td eden park de 98. voila mon problème j'ai changé recement le faisceau de porte coté conducteur (maladie) trouvé d'occasion pour 10e, mais j'ai un problème avec la vitre passager elle ne fonctionne plus pourtant cell...

Publié le 05/04/2010

Problème carbu fiesta mk3

Bonsoir à tous,   je vous expose mon problème. J'ai une fiesta de 1989 1.1L avec carbu double corps weber. En fait quend je suis à bas régime et que j'accélaire , j'ai l'impression qu'elle s'étouffe. Le filtre à essence n'est pas colmaté, le filtre a air est bon et les bougies sont neuve. Petiter précision, quand elle s'étouffe, juste avant de reprendre, j'a...

Publié le 23/03/2010

probleme d affichage

j ai achete une opel vectra de 2008 il y a 3 mois a 1500 km elle a 1700 km l affichage ne fonctionne plus mon concessionaire me propose de reparer a 50 pour cent du prix ce qui reste tres cher j ai pris une extention de garantie mais on me dit qu elle ne fonctionne pas pour l afficheur que faire quels sont mes droits vectra hdti ambiance --------------- j ai un pr...

Publié le 01/04/2010

probleme acceleration audi tt

bonjour alors moi ma tt ne marchait pas trop alors je l'est passer a la valise,il m'ont dit que les injecteurs avait pris humidité donc jai mis du produit pour nettoyer les injecteurs dans mon réservoir(bardhal) ensuite jai changer mon filtre a essence et la elle marche bien mieux mais le problème ce que en 1er elle pousse bien jusqu'à a 6000 tr/m ...

Publié le 02/02/2010

problème FAP sur 330d e90

Bonjour,   Je possède une bmw 330d E90 de septembre 2006-37 000 Km et je vois que le voyant de FAP s'allume. Roulant pas mal en ville, j'ai fait 80 km de route pour qu'il se régénère, et il ne s'est rien passé. Le voyant s'allume toujours après 10 minutes de route quand le moteur commence à être chaud.   Je vais aller chez bmw...

Publié le 17/03/2009

Problème de consommmation Ford Fiesta 2009

Bonjour à tous! Ma copine à acheter la nouvelle Ford Fiesta 1.4 Titanium. Lorsqu'elle fait le plein, l'ordinateur affiche une autonomie de 610km et après 90km parcouru il affiche plus que 470 d'autonomie.. Et si mon calcul est bon, 610-90=520km.... Alors je voudrai savoir si d'autre personne ont eu le problème. La consommation ne change pas qu'on tire dessus ou pas elle affiche 6.2lt/100km. Le garagiste ne comprend pas non ...

Publié le 07/08/2009

probleme warning

bonjour,     nous avons un mignon probleme avec notre petite mamy  (XJ  sovereign de 1989 , 2,9 l) : nous l'avions laissée sur un parking, et lorsque nous sommes revenus 2 heures après, warning et plafonnier en marche, le sapin de noel quoi ! impossible de les stopper, interrupteurs sont  inactifs et nous sommes donc rentrés en grande pompe ! nous avons trouvé une alarme ( texalarme ), l'avons entièrement débranchée, mais le problème persiste nous ne trouvons pas la centrale clignotant , nous allons nous procurer une revue technique bien sùr,( et à ca propos, laquelle serait le mieux adaptée ? ) mais si en attendan...

Publié le 23/03/2010

probléme claquement moteur opel astra 2l 2001

bonjour à tous   voici mon problémé , j'ai une opel astra 2l dti 16v de 2001 le matin j'ai un claquement moteur et le voyant av une clé au milieu qui s'alume mai il s'etain dés ke j'accélére la voiture tromble bcp au démarage et au ralenti mai kan il température arrivent un peu pré à 85°c le...

Publié le 04/04/2010

Fumée blanche capot et habitacle, odeur échappement.

Bonjour, je voulais savoir si jamais quelqu'un avait eut le même problème. Voiture : 307 HDI 2.0 136chAnnée : 2004Kms : 80 000 LA VOITURE FONCTIONNE NIQUEL, AUCUNE PERTE DE PUISSANCE, ELLE ROULE TRES BIEN COMME AVANT, A PART LA FUMEE AUCUN DESAGREMENT. Voilà, parfois quand je roule il y a de la fumée blanche derrière le moteur, elle sort par toutes les aérations y compris l'habitacle. Cela fait 2 mois que j'ai ce problème, j'ai été dans 1 dizaine de garages et personne ne trouve. Certains disent que c'est le catalyseur bouché, d'autres le turbo, d'autres le pré catalyseur... Au final personne n'est sur et il y en a pour 400? de démontage du moteur sans certitude que le problème sera réglé... Je précise que : - La fumée est blanche, mais la voiture ne fume pas tout le temps, d'un jour a l'autre c'est différent. - C'est une ode...

Publié le 01/06/2013

Fumée blanche capot et habitacle, odeur échappement.

Bonjour, je voulais savoir si jamais quelqu'un avait eut le même problème. Voiture : 307 HDI 2.0 136chAnnée : 2004Kms : 80 000 LA VOITURE FONCTIONNE NIQUEL, AUCUNE PERTE DE PUISSANCE, ELLE ROULE TRES BIEN COMME AVANT, A PART LA FUMEE AUCUN DESAGREMENT. Voilà, parfois quand je roule il y a de la fumée blanche derrière le moteur, elle sort par toutes les aérations y compris l'habitacle. Cela fait 2 mois que j'ai ce problème, j'ai été dans 1 dizaine de garages et personne ne trouve. Certains disent que c'est le catalyseur bouché, d'autres le turbo, d'autres le pré catalyseur... Au final personne n'est sur et il y en a pour 400? de démontage du moteur sans certitude que le problème sera réglé... Je précise que : - La fumée est blanche, mais la voiture ne fume pas tout le temps, d'un jour a l'autre c'est différent. - C'est une ode...

Publié le 31/05/2013

Probléme d'alternateur ou et régulateur

Bonjour, à tous, Du jour jour au lendemain ma voiture n'a plus voulu recharger ma batterie, pourtant ma batterie est neuve et elle tient la charge. Je pense que le probléme vient de l'alternateur ou et du régulateur de mon 4x4 model mitsubishi pajero 2,5L TDI année 2000. Je souhaiterais savoir si sur ce modéle de 4x4, le régulateur...

Publié le 07/01/2010

solution pour pédale d'embrayage kia proceed trop haute ?

Bonjour ou bonsoir!!! Finalement je me suis décidé pour la Kia proceed 1.6 crdi. un seul petit problème: mon épouse la conduira aussi, hors, la pédale d'embrayage est trop haute pour ses petits pieds. Pour tenir à l'embrayage dans un côte par exemple, elle sera obligé de garder le talon décollé du tapis. Il est bien sur plus agréable d'avoir les pieds qui touche...

Publié le 06/03/2010

probleme avec ma 524 td fait pour demarrer mais n'y arrive pas

bonjour probleme avec ma 524 td. Je viens de changer le moteur, la voiture se lance , fait pour démarrer mais ne se lance pas. J'ai changer la pompe a gazoil car il n'y a pas d'arrivé de gazoil mais cela ne change rien.  ...

Publié le 24/11/2009

Probleme ordinateur de bord + compteur KM

bonsoir,   J'ai un probleme sur ma C5 Exclusive HDI 2L2 136chx de 2002 Le premier defaut me marque air bag passager defayant et ensuite desactiver. Le deuxieme defaut est que la voiture me marque ODB ABSENT. Apres le compteur KM ne fonctionne plus et le compte tour ainsi que la jauge a essence. Et j'ai les voyants STOP; SERVICE; ESP et ANTI DERAPAGE etc s'allument etc.... Mais ces def...

Publié le 06/04/2010

probleme batterie + garantie sup

bonjour, ma batterie vient de me lacher, il parait que ca viendrait de l'autoradio qui n'est pas d'origine. je voudrais savoir si un de vous a eu ce probleme et comment il l'a resolu, car actuellement ma voiture est au garage pour je ne sais pas combien de temps et j'ai pas envie que  cela me coute un bras!! de plus j'ai pris une garantie supplementaire de 2 ...

Publié le 04/07/2009

saab 9.3 2004

Bonjour ,j ai un probleme avec mon autoradio de saab c est le radio de base 7 hp les hp des portes fonctionne bien et le centale..mais les 4 autres haut parleurs fontionnes tres faiblement ......alors je pense installer un autre autoradio pionner AVH-P3100DVD a ecran tactile....mais la je ne sais pas si je vais pouvoir elever l autoradio d origine ......je me demande si sa va affecter le systeme...

Publié le 08/03/2010

probleme embrayage C5 tourer

Je possede la nouvelle C5 tourer,une super voiture. Je suis un ancien client de Renault mais apres de nombreux deboires avec les problemes de fiabilité et surtout un mauvais service client, je me suis laissé tenter par cette superbe C5 et donc par la meme occasion changer de marque qui a l'air de faire le maximum pour changer son image et de ce faite satisfaire le client. Ma C5 a tout juste 1 ans , je roule beaucoup elle a 80000 Kms . A 75000 Kms premier PROBLEME la butée d'embrayage c'est deloger et a par la meme occasion degradée le disque d'embrayage. Le probleme n'est pas la,nous ne sommes pas a l'abris d'une panne cela ne reste que de la mecanique.     Mon vehicule est encore garantie (2 ans constructeur) et en plus j'ai pris une extention de garantie d'environ 1500 euro supplementaires qui me couvre 3 ans ou 240000Kms. Le GROS SOUCI est que CITROEN ne veut pas prendre la reparation en gara...

Publié le 26/10/2009

bruit train avant

bonsoir ,je vous contacte car j'ai 2 problème sur ma saxo 1.5D de 2001 1° lorsque je tourne les roues vers la gauche et que je roule doucement(style manoeuvre),j'ai l'impression que la roue droite saute sur la route style comme si je roulais sur des gros cailloux. 2°de temps en temps lorsque je prend une grosse bosse mes amortisseurs(G ou D ...

Publié le 10/03/2010

Remplacer les HP avant sur sa Corsa D 3 portes [TUTO]

Salut les corsistes, étant plutôt déçu du son de ma corsa - c?est peut être normal étant donné que sur mon ancienne voiture, il y avait la panoplie complète c'est-à-dire autoradio clarion, hp avant clarion, hp arrière pioneer, ampli oxygen et sub JBL - je me suis mis en tête de me prendre un kit éclaté qui ait suffisamment de bass pour me rappeler les bons souvenirs de mon sub ^^. Je me suis donc orienté sur un kit éclaté Focal polyglass 165VB.   Il faut également acheter des entretoises pour adapter les enceintes sur les corsa donc j?en ai acheté à feu vert (moins de 15€)   N?ayant trouvé aucun tuto sur internet pour le remplacement des HP d?origine je me suis dit que ce serait pas mal d?en faire un car je pense que certains comme moi ont hésité ou hésitent encore à se lancer? Voici dans un premier temps le matériel à posséder pour éviter toute complication pour la suite :   - Une boîte (facom de préférence) avec des embouts torx, plat, et cruciforme - Un petit tournevis plat (pour certains clips) - Un pistolet à colle chaude - Du scotch double face - Un cutter - Une pince coupante   Sur chaque garniture de porte, il y a 5 vis (3 cachées) donc 10 au total.   Commencer par démonter les différents caches pour apercevoir les 3 vis cachées :   Retirer le boîtier de commande de la vitre en faisant levier avec un petit tournevis et le débrancher :   Déclipser le cache en faisant attention à ne pas casser de clips (commencer par déclipser depuis le boîtier de commande de la vitre - à gauche sur la photo -). Le dernier clips est bloqué par un clips métallique, il faut donc passer un tournevis plat par-dessus pour ensuite le faire tourner afin d?ouvrir le clips métallique. Dès que ce clips est ouvert, tirer vers soi le cache et il devrait sortir sans trop de problèmes.   Les deux dernières vis sont visibles :   Enlever les 5 vis, déclipser la garniture en bas et sur les côtés (ça peut faire peur quand ça se déclipse mais pour ma part aucun clips n'a cassé ),soulever la garniture de porte vers le haut pour que celle-ci se décroche sans trop forcer et en faisant attention de ne pas trop tirer vers soi.         Débrancher le tweeter :                        Enlever le crochet de la poignée en déclipsant d'abord le clips gris :     Vous pouvez maintenant poser votre garniture sur quelque chose propre et qui ne raye pas (une couverture par exemple).   Retirer le tweeter d'origine, ouvrir le tweeter que vous possédez et l'installer à la place (le tweeter Focal s'installe correctement si on écarte suffisamment les 3 pates qui doivent le maintenir)   J'ai choisi de dissimuler le filtre et en plus la garniture de porte le permet étant donné qu'elle est creuse. Les filtres Focal ont déjà du scotch double face mais pour êtr...

Publié le 03/01/2010

Problème Join spi Volant moteur

Bonjour !   Je suis l'heureux possesseur d'une Audi A3 S-line 2.0 J'ai depuis peu une fuite d'huile dont je viens d'identifier l'origine, il s'agirait d'une fuite du joint spi volant moteur. Mon garagiste me dit que la seule solution est d'emmener la voiture chez Audi, et que je ne m'en tirerais certainement pas pour moins de 1000e. J'ai une solution alternative qui est d'emmener ma belle bete j'ai un autre garagiste, mais celui-ci est à environ 40 min de trajet de chez moi, Il semblerait que je puisse faire le trajet, mais sur la route, un aut...

Publié le 29/03/2010

Pb suite remplacement batterie

Bonsoir,   Ce matin, je vais pour partir au boulot... hélas plus de batterie !! Après plusieurs coups de fil pour en trouver une en remplacement, je fais l'échange. Je démarre...enfin... mais depuis j'ai un message jaune 'problème moteur', un message sur le régulateur de vitesse non disponible, et l'ordinateur de bord qui en passer en anglais !!   Qu'en pensez-vous ? Est-ce un faux problème ? Quelqu'u...

Publié le 09/11/2009

Probleme d'allumage 205 Gti 1.6L

Bonjour tout le monde,     Tout d'abord je suis nouveau sur ce forum alors je vais peut-être avoir un peu du mal a suivre lol bref..   Voila j'ai acquis une 205 Gti 1.6l 115 Non roulant elle avait quelque souci au niveau de l'allumage et de l'injection. J'ai réglé le problème de l'injection sans problème et refait le circuit d'allumage qui était minable j'ai changer la tete de delco et le doight d'allumeur neuf.   Maintenant le souci en ayant controler l'étincelle à la bougie je remarque au démarrage une SEULE étincelle et ensuite plus rien alors j...

Publié le 31/03/2010

probleme éléctrique

bonjour,    je suis nouveau sur se site et je vois que vous ete tres pro dans les réponses que vous donnez sur les post que j ai pu lire, donc je vous expose mon souci, que j ai pas retrouvé sur le fofo sauf si j ai mal chercher :-) E en gros ma clio fais des clic tres rapide la centralisation , les essuis glace, les vitres et les feux sont perturbé au rytme des clic que j entend. Donc appel de phare, constant meme feu eteint car les feux s active seul, les vitre saccade tout comme les éssuis glace. je suis perdu sur se souci. J' ava...

Publié le 31/03/2010

Frein Toyota Auris

J'ai acheté une nouvelle toyota auris luna diesel en février 2008. Même pas après 50 km les freins ont commencé à couiner. Après 3 visites chez le concessionnaire (1ere visite limage des bavures des plaquettes, 2eme visite remplacement des plaquettes, 3eme visite remplacement des étriers freins arrière), les freins avant couinent de plus belles. Le concessionnaire, compréhensif et de bonne volonté m'a enfin avoué que toyota ...

Publié le 22/03/2008

suzuki ignis

salut a tous ! j ai une suzuki ignis 1.3DDI DE 2004 j'ai un problème de démarage a froid elle fume beaucoup ( les bougie de préchauffage sons bonne )  et monte mal dans les tours , une fois chaude ça vas a peut prés, mon mécano ma changer le débit maitre d'air et le capteur de pression,et ça vas toujour pas ! j ai vue quelque part dans ce forum que quelqu'un ...

Publié le 08/01/2010

probleme boite auto P38

bonjour a tous je suis nouveau dans le domaine du 4x4 ,et deja un souci !   Alors pour expliquer un peut , lors du demarrge ,j'ai un message d'erreur , "probleme boite auto" et "vitre avant non regler" ,lorsque je passe en R ou D aucun affichage et il est hyper lourd a partir comme si j etais en deuxieme et il reste ainsi pas de passage de vitesse ou autre ?   ...

Publié le 03/10/2009

CD mise à jour Bloqué dans lecteur MKIII GPS sur E46

Bonjour,   Je possede une BMW 330D annee 2001 avec un GPS+TV MKIII d'origine J'ai reuissi a effectuer une mise jour du GPS avec le V26 il y'a 2 ans sans probleme.   Depuis quelques mois une trace apparaissait sur mon ecran GPS, j'ai pense qu'il s'agissait de probleme de mise à jour.   J'ai essayé de faire une nouvelle mise à jour avec le dernier CD V31, tout en suivant la procedure classique Et la Catastrophe!! Ecran blanc. Mon CD V31 est rester bloquer dans lecteur MKIII, j'ai perdu totalement le GPS sur l'ecran du vehicule L'affichage est devenu...

Publié le 03/04/2008

Problème de démarrage

Bonjour,Ma batterie ma laché et je l'ai changer depuis ma voit...

Publié le 04/02/2012

Ma Fiesta ne démarre plus

Bonsoir à tous   J'ai avec ma voiture un petit problème (étonnant non ?), j'ai bien sur regardé et exploré les forums pour essayer de trouver une solution à mon problème, mais je n'ai rien trouvé =/ Alors voilà le topo :   Après avoir fait la vidange et changé les filtres à huiles de ma Ford Fiesta 1.8 TDDI, elle a démarré et tourné que 10s, puis suite à cela, plus rien, et plus moyen de l...

Publié le 06/01/2010

probleme freins avec REXTON

Bonjour   J habite en France et suis en deplacement en Belgique En sortant de mon garage a Bruxelles j ai eu à freiner et plus aucun frein et le bouton ESP est passe au rouge avec alarme Heureusement que je n 'allais pas vite!!!   30 secondes plus tard tout semble rentrer dans l'ordre  J ai depose de toute urgence le vehicule chez le concessionnaire qui depuis jeudi dernier a des problemes pour connecter la valis...

Publié le 04/06/2007

problemes feux de remorques

bonjour ,je viens d'aquerir un suzuki jimny 1.3 vvt,j'ai monté mon attelage,par contre je suis embété par le cablage. -les clignotants marchent bien -quand je freine les feux de stop s'allume mais egalement de maniere infime les clignotants. -Mes lumieres marchent bien,mais quant je freine avec les lumieres alors les cligotants servent de feux de stop. auriez vous une...

Publié le 05/05/2009

Deux tours de clef pour démarrer ma Carens

Salut à tous   Tout d'abord je dois dire que je suis entièrement satisfait de ma Carens III de 20000KM     Mais depuis un mois j'ai un petit problème qui ne me   dérange absolument pas mais qui m'inquiète pour une futur panne éventuelle ??? vu que je roule beaucoup   Voici le problème :   Quelque fois par semaine et ce depuis un mois (au plus fort de la vague hivernale) Je précise que la voiture dort à l'interieur au garage Lorsque je veux démarrer j'attend la fin du préchauffage et je démarre mais rien comme si la batterie était morte mais les temoins reste allumes mais rien juste un "tic" puis je remet la clé en position off et je recommence l'operation immediatement (prechauffage et demarrage) et la elle démarre Toujours au deuxième tours mais ja...

Publié le 25/01/2010

Probleme vitre electrique MAZDA 3

Bonjour à tous   Je posséde une Mazda 3 de 2004 avec 95000km   C'est une diesel 1.6l 110cv   Etant en vacances la semaine derniére, j'ai laissé le plafonnier de la voiture allumé. Résultat en revenant de mes vacances plus de batterie.....   Je l'ai rechargé cette nuit et ce matin elle a démarré. En espérant que la batterie tienne la charge et ne soit pas morte.   Pas contre je me suis rendu compte du probléme suivant (et cela est apparu depuis ma panne de batterie):   Je n'arrive pas a faire fonctionner les vitres electriques passagers arriére et passager avant avec le panneau de commande du c...

Publié le 06/01/2010

perte de puissance sur 270xdi grand luxe

mon rexton à des pertes de puissance sans raisons apparentes depuis plus d'un mois. Le concessionnaire ssangyong de Beuvry dans la 62 est incapable de résoudre le problème malgrès avoir changé resserré, nettoyé plusieurs capteurs(accélérateur freins etc...). Quelqu'un a-t'il rencontré ce genre de problème avec son rexton? Parce que la solution de la concession c'est une perte de 40% de la valeur du véhicule ac...

Publié le 02/01/2008

la poignée coté passager ne fonctionne plus!!

ah les maman.... hier matin, je passe prendre ma maman chérie pour allé faire les soldes! seulement elle n'arrive JAMAIS a ouvrir ma porte!!! elle tire la poignée (comme sur une clio) au lieu de pousser avec le bout des doigts l'intérieur de la poigner et puis tirer!! enfin soit, je lui ai expliqué plusieurs fois, mais elle ne comprends pas le fonctionnement, je lui ai donc ouvert la porte! derniers achats et là pareil donc je lui ouvre la porte par l'intérieure. et ce matin je constate que la poignée n'ouvre plus la porte, je pince la poignée ds le vide, il y a du jeu la porte s'ouvre bien de l'intérieur donc c'est vraiment la poignée qui a un problème! lundi j'irai au garage, mais j'espere que ca passera sous garantie, car peut etre que ma maman chérie ...

Publié le 08/01/2010

problème de pollution CO sur punto 60s

Bonjour tout le monde   Ma punto 60s présente des anomalies d'injection d'esssence:   Le ralenti est instable   Moteur en régime ex 2500 t/mn la voiture décère puis réaccélère   Moteur au ralenti au carrefour, on accélère le moteur s'étouffe puis le régime monte   Au banc de pollution de nombreux pics de CO   Par contre lorsque le régime est stable, très p...

Publié le 07/03/2010

Probleme sur CORSA C 1.7di comfort

bonjour je posede une corsa de 2001 1.7 di comfort   mon probleme ,c'est quand ma voiture chauffe ,arrivé une pe en dessous de 90°(temperature du liquide de refroidisement) j'ai mon voyant orange avec une voiture et une clé qui s'allume   le comportement change pas ,a 90° mon ventillo declenche bien   je trouve juste que en prem...

Publié le 02/04/2010

Problème moteur , chauffage, et liquide de refroidissement ford ka

Bonjour à tous, je m'appelle Maïté et j'ai une ford ka mcgregor de 2001, et j'ai un (gros) problème, si vous pouviez me renseigner... voilà, hier, j'étais sur l'autoroute et tout d'un coup le chauffage tombe en panne, (plus d'air chaud), de la buée envahit les vitres et le pare-brise et une fumée blanche sort du moteur. Je me gare, plus de liquide de refroidissement (les niveau...

Publié le 28/05/2009

Perte de couple sur 330d 184 CV

Bonjour,Je soumet mon problème aux connaisseurs et ceux qui ont eu l'amère expérience sur bmw 330d et autres.Ma 330d ne pousse pas, pas de couple, je dois avoir à tout cassé 110 ou 115 CV au lieu de 183 CV. Je n'ai pas de couple.J'ai le bruit moteur est métallique (petits claquements), pas le bruit enveloppé que je connais de la 330d, le régime moteur est stable, il démarre au 1/4 de tour, il monte super bien dans les tours (sans problème jusqu'à la zone rouge), pas de trous d'accélération, pas d'arrêt du moteur, à chaud comme à froid, mais voilà, la voiture ne pousse pa...

Publié le 15/02/2011

Peinture sur jantes?

Avez-vous déjà peint vos jantes alu et est-ce qu'il n'y a p...

Publié le 29/06/2010

Probleme arret moteur

Bonjour j'ai une ford fiesta 98 diesel elle ne s'arret plus j'ai changer ele...

Publié le 08/03/2010

Clé POLO 1,9TDI qui bloque avant le démarrage (ne tourne pas sans forcer)

Bonsoir,Comme indiqué dans le titre, j'ai un souci sur ma Polo 1,9 tdi de 2007.Depuis qqs temps lorsque je met la clé dans le contact, celle ci a du mal a tourner. Elle bloque. Il faut forcer un peu pour qu'elle finisse par tourner et démarrer...Il y a un mois environ j'ai fais changer les 4 bougies. Et il y qqs mois ont été faites la distribution, vidange, et courroie. Je ne pense pas que cela ait un lien mais sait on jamais.La clé bloque de plus en plus souvent dans le contact. Je ne veux pas finir par casser le neiman ou casser la clé donc il faudrai...

Publié le 21/07/2013

Problème de rouille sur Scénic 3

Bonjour tout le monde !   Je suis l'heureux propriétaire d'un Scénic 3 de 08/2009 acheté en concession en décembre 2009.   Jusqu'à présent je n'ai rien à lui reproché si ce n'est que tout en l'heure en ouvrant le capot pour remplir le lave glace, j'ai remarqué qu'en soulevant  le cache moteur une pièce qui était "couleur acier" lors de mon achat est en train de toute se rouiller (il semblerait que ce soit les injecteurs ?? suis pas sûr !)   Etant toujours sous garantie, je pensais le ramenais à mon concessionnaire pour voir ce qu'il en pensait, mais avant cela je vo...

Publié le 24/03/2010

Problème bouchon de carter d'huile de vidange

Bonjour,   J'ai un problème sur le bouchon de carter d'huile de vidange de mon Alfa 147 1.9 JTD de 2001, il ne se dévisse pas du tout ni avec une clé ni par aspiration.   Mes questions sont :   Y-a t'il un moyen de le dévisser ce bouchon sans changer le carter d'huile? Si oui combien cela me coûterait en al...

Publié le 18/03/2010

Panne tableau de bord- Scenic 2

Bonjour,j'ai un scenic 2 1.9 dci 120cv 136 m.km de novembre 2005 (entretien chez renault depuis la mise en circulation) et j'ai un problème de tableau de bord,meme soucis que vous (plus d'affichage sur l'écran,un bip continuel),verdict dans un garage renault 850 euros ,en surfant sur le net je me suis rendu compte que c'était un problème récurant sur les sénics 2 donc j'ai contacté le service juridique de ma banque qui ma fait savoir qu'il y avait une possibilité de demander une prise en charge de la part de renault pôur vice caché.Un dossier a été ouvert et le service juridique me demande d'apporter en maximum de témoignages de personne ayant vécu la meme situation donc je suis à la recherche de personne ayant eu ce problème de tableau de bord hs,qui ont eu une prise en charge financiere d...

Publié le 12/11/2009

Probléme de démontage de siége de clio 1

Bonsoir a tous .   J'ai un renault clio de 1996 c'est une 1 phase 3 je croi avec les phare avant arondie   et le 3éme feu stop intégré au hayon .   Je me suis trouvé un interieur complet de baccara pour m'installer le cuir . Seulement apré une longue recherche de plus d'une heure sur votre forum je n'ais pas   trouvé solution a mon probléme   Alor voila normalement les siége sont monté avec des vis torx de 40 et jusque la tout va bien seulement sur ma clio les 2 vis gauche du siége sont des torx et les 2 autre de l'autre coté sont pla...

Publié le 21/03/2010

Ma voiture ne demarre pas

Bonjours j'ai un probleme avec ma peugeot 206 1.9 D elle ne demare plus, quand j'essaie de la demarrer sa fait un bruit bizzare au niveau ...

Publié le 24/12/2013

probleme sur musso

le temoin de freins s allume sans arret , imposible savoir prkoi et je n ai plus la revue tech...

Publié le 22/01/2009

Problème de commande de chauffage

Bonjour, j'ai un petit problème avec mon altea xl. Quand je veux mettre le chauffage sans clim bien sur, je monte mais degrés et ma ventilation au bout du quatrième carre j'ai mon compresseur de clim qui se mes en route et mon ventilateur moteur aussi.je voudrais savoir si cela est arrivée a quelqu'un et comment ça été répare et si seat l'on prie en garantie. J'ai oub...

Publié le 04/02/2010

Problème scenic 1.9dci 2003

Bonjour, Je rencontre un énorme problème (un de plus!) sur mon scenic 2 1.9dci acheté en mai 2003. Il a 118000km et en dépit des révisions le turbo a cassé sur l'autoroute hier dégageant une épaisse fumée qui s'est propagée dans l'habitacle et sur l'autoroute. Grosse frayeur avec 2 enfants en bas âge à bord. Impossible d'arrêter le moteur qui s'est emballé et a fini par claquer. Rien ne sem...

Publié le 21/06/2010

tremblement due a la transmission ar

nous avons acheter un rodius neuf en mai 2007 , il a actuellement 27000 km . j en suis assez contant a part ce probème que j ai   depuis que je l ai , il tremble a l arriere , le garage a èquilibrer la transmission , puis le pont mais sans resultat ,   (il m on dit que s ètait un problème de conception du vèhicule et qu il ne pouvait plus rien faire ) quelqu un a t il eu se problème ? actuellement je fais changer les ...

Publié le 07/09/2008

Problème 407 ventilation air froid côté conducteur

Bonjour à tous,   C'est super d'avoir un site d'entraide sur des dysfonctionnements des pannes de voiture. Voilà, j'ai une 407 2.0 hdi modéle mars 2007, 47 000kms avec climatisation, je viens de l'apporter au garage peugeot pour une mise à jour de la campagne de rattrapage (mercredi). Jeudi je récupére mon véhicule.Vendredi 12/02/2007 je constate que j'ai un probléme d'air chaud côté conducteur. La ventilation est active température au maximum sur le tableau de bord de chaque côté, mais la air froid voire tiéde persiste côté conducteur alors que côté passager tout fonctionne normalement.   Avez vous une idée de la panne? Si oui, pouvez m'aider!!!   Quel diagnostic envisager pour ce probléme d'air froid côté conducteur?   J'ai envie de résoudre ce probléme sans l'intervention du garage car la...

Publié le 13/02/2010

pb calage au ralenti mazda 6

Bonjour à tous, alors voila mon problème, au ralenti, la voiture cal... le moteur se coupe... le problème est même survenu lors d'un retrogradage à très bas régime... le tableau de bord reste allumé mais je suis obligé de redémarrer... parfois au re-démarrage le moteur recale dans la foulé ... Ma concession m'a fait la modif par rapport au pb de clim (même si elle ne faisait pas partie du lot) mais rien y fait ...   Je possède une FW 136cv de 2003 avec 103000km.   Le problème c'est que ça n'arrive pas souvent ... je vais être obligé de la la...

Publié le 07/04/2009

HELP HELP !!!! problème bobine sur vw passat 2.0 l ess

Bonjours à tous, J'ai acheté une passat de 1991 essence 2.0 l,et je me retrouve avec un big problème!!!! Nouvelle tete delco,nouvelle bobine et nouveau rotore...et elle ne veut toujours rien savoir au démarage!!!!J'ai encore testé hier soir et j'ai remarqué que la bobine ne donne pas d'étincelle quand je mets contre la culasse,malgré que s'est une nouvelle bobine?Que dois je faire pour que cette foutu é...

Publié le 11/12/2009

Pb puissance P38 à 2500 tr/mn

Bonjour à tous,   J'ai franchi le pas et ai enfin acheté la belle dont j'avais envie depuis longtemps, un P38 2.5TD de 1995. Quelques bricoles à faire dessus mais avant tout, j'ai un petit problème qui est survenu lors d'un voyage.   Le moteur refuse de monter à plus de 2500 tr/mn Peu de temps avant au ralenti, il semblait s'essouffler lorsque je tournais la direction à fond au ralenti (je ne vois pas le rapport!) J'ai pensé pendant un moment que cela pouvait être le débitmètre! Le seul problème c'est qu'en voulant en commander un, quelqu'un m'...

Publié le 18/05/2009

Perte de puissance

je viens d'acheter une BMW 323i type E46 ....année 1998 ( 82 000 Kms ) jusqu' a ce jour bonne impression, puissance et reprises satisfaisantes ( tant que l'on ne la met pas en sous régime .... ou là c'est mou du genoux ! )mais il y a quelques jours j'ai eu a monter une cote de forte pente ( mais que je monte en première sans problème avec un véhicule du type 7CV ! ) surprise, j'ai eu un mal fou a arriver en haut, j'ai même dut faire patiner l'embrayage pour pas caler le moteur en haut de cote .....j'ai été super surpris de cette faiblesse, même si sur la route ensuite les reprises m'apparaiss...

Publié le 30/04/2012

Distribution sur Twingo

BonjourLa Twingo de ma femme à 35000 seulement mais 6 ans, elle à donc dépassé la limite pour la courroie de distribution.J'envisageais de le faire moi-même, l'ayant déjà réalisé sur sur BX et AX et sans problème.J'ai donc acheté la RTA et a priori il n'y a rien de compliqué pour cette opération (courroie+ tendeur + pompe à eau)Le seul problème c'est que dans la procédure (pour ce moteur) il faut ré...

Publié le 21/01/2011

Probleme de capot Golf IV 16V 105ch 2002

[#ff9b00]Bonjour a vous tous j'ai un tres tres gros^probleme sur ma golf IV j'ai du demonter le radiateur donc le bouclier avant ainsi que la fermeture du capot moteur et comme un c..n j'ai remonter le tout parc-chocs, serrure, ... et j'ai oublier de remettre le cable pour ouvrir le capot donc je ne peut plus entretenir mon moteur pour l'instant. Donc sa serais super cool de trouver une solution au plus vite merci beaucoup a vous!                                     ...

Publié le 05/04/2010

abs qui gratte

bonjour a tous   je possede une focus de 99 tdi avec laquelle j ai un probleme de puce qui gere l abs   lorsque je freine ca gratte plus a basse vitesse qu a haute vitesse   et d apres ford changer cette puce coute environ 1600 € (en gros le prix du vehicule) puisqu il y a une reprogrammation de la puce   serait il possible de deconnecter l abs ...

Publié le 16/03/2010

Problème au démarrage

307 SW 1,6 ess de 2004. J'ai des problèmes de démarrage, quelques fois je mets du temps à démarrer, ça arrive même a remettre à zéro l'ordi de bord (date et heure). j'ai recherché sur le forum, je n'ai rien trouvé de similaire. Le problème à l'air d'empirer avec le temps. Mais quelquefois elle démarre très bien. Est-ce que ça peut être le démarreur? il me semble que lors d'une dern...

Publié le 15/11/2009

Defaince electronique

ai un probleme de defaince electronique qui m arriuve lors d une vitesse de 110km sur...

Publié le 13/01/2013

Defaince electronique

j ai un probleme de defaince electronique qui m arriuve lors d une vitesse de 110km su...

Publié le 13/01/2013

Problème Nissan Primera P12

Bonjour à tous,   Je possède une Nissan Primera P12, année 2006. Très satisfait pendant 3 ans (Juste un témoin "défaut moteur" qui à été résolu), voilà que les problèmes commencent... Biensur lorsque la garantit est terminée!   J'étais en train de rouler tranquillement, et voilà que le témoin rouge d'air bag s'allume, avec affiché "Anomalie d'Air Bag". Lorsque je fais plus d'info, il me dit anomalie du systeme d'air bag ou des ceinture de sécurité... J'ai vraiment pas envi de payer pour sa! Mais si un jour je fais un accident... Vous croyais pas que je pourrais réglé sa moi même? Si certains d'entre vous peuvent m'aider sa serait vraiment sympa     Deuxième soucis, qui est plus un problème de confort... Je croi avoir un problème...

Publié le 17/06/2009

Probleme audi 80

bonjour jai un soucis sur mon audi 80 qui...

Publié le 12/02/2012

Problème avec le disque d'embrayage sur skoda octavia 2012

le disque d'embrayage émet une forte odeur depuis deux jours et elle persiste je l'ai emmenait au service après vente et il m'ont dit que c'est un défaut du conducteur alors que la voiture n'a même encore pas atteint les 9000kms mon cousin a eu le meme problème avec sa seat leon 2012 a 6000km.es que sa ne serai pas un defaut du ...

Publié le 21/07/2012

panne turbo

j ai un probleme de pression de turbo sur ...

Publié le 06/03/2010

Probleme de puissance

Bonjour j est un souci sur la puissa...

Publié le 14/12/2009

Problèmes groupés sur mon WJ Black Pearl

Bonjour a tous !   J'ai un problème groupé sur mon WJ. - Vitre elect avant droite et arrière droite HS - fermeture centralisée ne fonctionne plus (ni avec la clé ds la serrure conducteur) - rétro électrique droit ne se règle plus et ne se rabat plus - le coffre ne se verrouille plus   je précise que l ouverture des deux portières droites ne déclenchent plus les plafonniers et que l'ordi de...

Publié le 20/01/2010

coffre bloqué

Bonjour à tous, j'ai remarqué un problème depuis hier, à savoir que je ne peux ouvrir mon coffre ! (ford fusion année 2003) que ce soit avec la clé ou avec le bouton sous le volant, j'entends le 1er bruit habituel, mais pas le 2eme (qui informe que le coffre est ouvert.   J'ai rabattu la banquette arrière pour voir si quelque chose bloquait, mais rien, il est vide.  ...

Publié le 03/12/2009

Problème électrique sur veilleuse

Bonjour à tous, Je vous expose mon problème car je n(y comprends plus rien. Sur une 306 Peugeot j' ai une veilleuse AVD qui ne marche pas, par contre si je la mets à la place de l'autre AVG elle marche par contre celle qui vient de l'AVG ne marche pas sur l'AVD. J'éspère avoir été clair. J'ai bien une arrivée 12 volts me...

Publié le 23/01/2010

Probleme d'ouverture de coffre

bonjour a tous, j'ai un probleme d'ouverture de coffre , la lunette arrière c'est brisé,le garage a dit que des bout de verre sont tombé dans la sérrure,(ils ont l'habitude) ils ont débloqué. mais le système d'ouverture est de nouveau bloqué. (çela ne gene pas la fermeture centralisé).Ma question est : quelqu'un connait comment ouvrir le coffre sans dommage? démonté la sérrure peut-...

Publié le 27/04/2011

Probleme de choix

Voila ma question, je dois acheter 1 voiture prochainement mais j hesite entre plusieurs modeles. je precise que je parcours 15000 km par ans et que j ai 2 enfants. une de mes prioritees est l acceleration pour pouvoir sotir d un probleme sur la route. voici les modeles que j ai selectionner en fonction de mon budjet. je voidrais savoir quel serais votre choix a vous parmi ces modeles et surtout pourquoi merci chevrolet cruze 1,8 (140 ch) es...

Publié le 07/12/2009

voyant prechauffage clio 1.5 dci 80cv

Bonsoir, Je sais que mon problème est connu, mais j'aimerai avoir votre avis, mon soucis est que lorsque je dépasse  les 2000 tours mes voyants de préchauffage et de défaillance qui s'allume et qui clignote, ils se déclenche seulement une fois les 2000-2500 tours dépassés et s'éteigne lorsque je passe en dessous des 2000-2500, quand ils s s'allument je ne...

Publié le 14/03/2010

probléme débimetre sur scénic 1 1,9 dci 2002

 bonjour ..quel panne le débimetre peu...

Publié le 25/02/2010

Ma A6 ne veut pas demarrer

Bonjour a tous Ma vouture ne démarre pas elle fait le bruit mais elle ne se lance et le code P0322 s'affiche . Est ce...

Publié le 12/07/2013

forester 2009 22m km deja 3 alignement je ne trouve pas cela normale

[b] probleme d'alignement et le concessionaire me dis que c'est normale!!! ...

Publié le 09/12/2009

Coupure moteur

bonjour, j'ai un probleme sur ma 206 2L 16s, j'ai le moteur qui cale et...

Publié le 23/12/2012

Vibration/Tremblement sur A3 TDI 140 année 2004

Bonjour Je possède une A3 TDI 140 de 2004, et j'observe depuis qq temps des vibrations en 4/5/6ème vitesse lorsque je suis en sous régime (en dessous de 2000 tr/min) et que je souhaite accélérer. j'ai l'impression que la 3ème ne va pas tarder à vibrer elle aussi. Obligé de rester dans les tours pour ne pas avoir ce problème mais du coup le véh...

Publié le 22/11/2010

Ecrous de roue Ford Fiesta 1.25, quelle taille?

Salut,   On a acheté 4 jantes alu Ford pour la Fiesta IV de 96. Problème les écrous d'origine, coniques ne vont pas, le puit de jante est trop profond ce qui fait que la clef n'a plus de prise pour serrer l'ecrou. Solution, changer les écrous (car les écrous antivol, eux, vont nickel.) Seul problème, connaître le pas du filetage des...

Publié le 16/03/2008

Pression Classe A

Bonjour,Je possède une classe A 170 CDI semi-automatique (embrayage à commande hydraulique avec boite manuelle) de 1998.Voici mon problème, un roulement de ma boite de vitesse à cassé il y à une semaine, je l'ai remplacé moi même, puis j'ai remonté la boite de vitesse ,moteur,...Lorsque la voiture était sur-élevée et qu'on la démarrait aucun problème pour passer les vitesses, mais une fois qu'on l'a remise au sol et qu'on l'a démarre impossible de passer les vitesses, comme ci il n'y avait pas assez de pression pour qu'elle passe les vitesses.De plus, c'est plus ou moins le même problème...

Publié le 29/12/2011

E 60 530D 2005 qui avance pas trop

Bonjour Tout le monde , je suis un heureux proprio d'une 530D auto  modèle 2005 de 230ch 105000 km , normalement elle fait du 0à100KM/H en 6.8 seconde mais la mienne le fait en 12 voir 13 seconde , est ce que quelqu'un a une idée pour me dire qu'est ce qui cloche ?   est ce un problème de Turbo ? Débitmètre ? Catalyseur ? ou problème de boite au...

Publié le 24/02/2010

Problème électrique sur Audi 80 1.9 tdi cabriolet

bonjour, voila j'ai une Audi 80 cabriolet île de ré de 1996 et j'ai un problème électrique concernant d'une part la vitre coté conducteur celle ci ne se baisse plus quand j?actionne le lève vitre centrale (décapote) les 3 vitres descendes et celle coté conducteur ne descend plus d'autre part quand j'ai le pied sur le frein moteur éteins porte ouverte j'ai ...

Publié le 27/03/2011

intercoller mort et joint moteur

je viens d'acheter un xtrail de fevrier 2005 dci 2.2 il a senti le brule j'ai ouvert le moteur plein de projection d'huile j'ai pris rv chez un concessionaire nissan qui nous a dit que le probleme etait connu intercooler a changer et un joint dessous mort le vehicule a ete suivi par nissan integralement mais pas de rappel j'ai ouvert un dossier que puis je exiger il a 100018 kms de plus controle technique en de...

Publié le 18/03/2010

Fermetures centralisées sur berlingo HDI.

Bonjour,   J'ai actuellement un problème sur mon système de fermeture centralisé des portes. Une fois sur 2, après être sur d'avoir verrouillé les portes à l'aide de la fermeture centralisée, je retrouve mon berlingo ouvert. J'ai changé la pile dans la clée sans succès. Quelqu'un a t il eu le même problème? Que dois je faire? On m'a parlé de l'électro aimant qui aurait tendance à ne pas...

Publié le 17/03/2010

Ma voiture ne demarre pas

Bonjours j'ai un probleme avec ma peugeot 206 1.9 D elle ne demare plus, quand j'essaie de la demarrer sa fait un bruit bizzare au niveau du...

Publié le 24/12/2013

problème d'injecteur XC 70

Volvo m'a changé 4 injecteurs en me disant que j'avais  des problèmes de saleté dans le...

Publié le 01/01/2010

Problème d'alternateur et de direction assitée

Bonjour, J'ai un Zafira 2.4l essence de 2001 qui fonctionnait très bien jusqu'à présent. En me garant, le voyant de batterie s'est allumé et je n'ai plus de direction assitée. Je n'ai pas vu de fuite de la pompe d'assistance. En lisant les messages sur le forum, j'ai cru comprendre que l'assistance de la direction du Zafira se fait par une pompe électrique et donc si l'alternateur ne débite plus je ...

Publié le 03/04/2010

Probleme de démarrage 206 1.9D probleme de gasoil

Bonjour,Je possede une 206 1.9D de 2001 et depuis quelque jour elle démarre quand t'elle a envie le moteur tourne comme si elle etait desamorcer. J'ai changé la pompe d'amorcage car j'ai trouvé une petit fuite.Elle a fonctionner 1 semaine et depuis c'est le meme cirque du coup direction le garage qui a tout démonté et qui ne trouve toujours pas.Si quelqu'un ...

Publié le 12/02/2011

Probleme de boite à vitesse auto sur le ford explorer

bonjour a tous je possede une ford explorer v6 4l automatique de 1996 j'explique : je roule sur route normale pas de probleme ... mais quand je monte une cote ou je tracte a partir de 500 kg ou nous sommes plusieurs donc du poids ...sous la voiture il s'echape du liquide de rouge de boite a vitesse ...je regarde le niveau, j'en raj...

Publié le 01/09/2010

bobine d'allumage problème

bonjour , à vous j'ai un petit problème que je voudrais résoudre   j'ai mon véhicule ford escort essence clx modèle 93 qui donne que deux étincelle à la bobine sortie 1 et 4 et défois ça change mais assez rarement pendant un certain temps le 3et 2 puis ça reviens au 1 et 4 j'ai peu uen fois démarer mavoiture puis le problème est revenue bizar j'ai télephoner fait venir des amis j'ai changer trois fois la bobine et aussi le modulateur et toujours le meme problème hiers j'ai netoyer le capteur volant moteur ça fonctionner puis plus rien quand j'ai tout- remonter uen aide svp j'en peux plus moi qui me croyais lmécano je suis vraiment un nul , boitre à fusible nickel j'ai tout démmonter esque il y aun relais à la bobine sortie de la bobine il y a trois fils un noir, puis jaune et vert et rouge et vert cil vont au modulateur mais j'ai changer trois fois , j'ai vérifier les cable bougie et les bougies aussi tout marche bien sauf sortie bobine cdeux étincelle et depuis ce matin deux étin...

Publié le 05/12/2008

chrysler voyager qui s'arrete subittement

bonsoir voila mon probleme mon chrysler voyager td 2.5l de 1998 s'arrete subitement quand je roule aux bout de 10 mn ou 1 heure j'amais pareil l'autre jour a 120 km heures sur l'autoroute avec les enfants .et quand il s'arrete le voyant alarme set apparait j'attend 30 secondes puis je redemarre comme si de rien n'etais et parfois plus de compte tours et compteur de vitesse  du coup...

Publié le 24/09/2009

problème de démarrage du jeep 2,8 CRD limited année2007

Bonjour  et BONNE ANNEE 2010 a tous, et meilleurs veux, Bon, le problème est débuté par une faute grave; on a mis de l'essence sans plombe a la place du diesel!!!! voitureure jeep 2,8 CRD modèle 2007 bien sur la voiture s'est arrêté,,,, on a vidé le réservoir et on a remis la voiture en marche....tout va bien la voiture roule normalement comme s'il n'est rien passé mais le problème qu'après un trajet de 5 km ou plus et on arrête le moteur et redémarre le moteur ne démarre plus qu'après une heure et demi ou deux heures!!!! c'est a dire quand le moteur refroidit je l'ai amené a la maison bosch en TUNISIE car je suis Tunisien, pour faire un diagnostic mais malheureusement l'ordinateur n'a pas pu lire la carte   je l'ai amené che...

Publié le 05/01/2010

Probleme de voyant

bonjour, jai le voyant voiture clé qui s allume des que l aiguuille de temperature est au mililieu, d ou peut venir la panne ...

Publié le 07/08/2013

probleme électrique coupure générale de jus

Bonjour, J'ai un problème électrique sur ma R19 TSE moteur 1.4 energy E6J. J'ai une panne aléatoire, lorque je mets le contact aucune lampe ne s'allume et l'horloge est éteinte et bien entendue il est impossible de démarrer. En manoeuvrant plusieurs fois le neiman le courant fini par revenir. Le problème arrive aussi sans aucune intervention sur le neiman,c'est pour cela que je pense qu'il s'agit   d'une rupture de masse.   J'ai vérifier les cosses au niveau de la batterie, les masses sur le moteur et sur la boite de vitesse les banchements dans la boite à fusibles et controler la continuité sur le neim...

Publié le 29/03/2010

Depose interieure d'une porte sur passat

Bonjour, j'ai un problème avec mes serrures sur les portes avant de ma passat SW : plus d'ou...

Publié le 15/02/2013

Probleme passage de marche arriere sur megane2 1.5dci 105cv

je n'arrive plus a passer la marche arriere les autres nickel comment fa...

Publié le 01/02/2013

Bruit claquement sur nouveau berlingo XTR

Un mois d'acquisition et 3000 km pour ce berlingo XTR HDI 110 FAP. Deux passages en concession pour un changement de façade sur tableau de bord (problème électrique), manque des vis sur garniture porte avant droite et ce fameux bruit.   Je suis patient mais ça commence à me courir. Il y a déjà eu un premier ressérage au niveau du train avant (le premier était fait à...

Publié le 07/03/2009

PB avec FAP sur GV

Bonjour à tous, Utilisateur d'un suzuki grand vitara DDIS 1.9L (diesel 130CH) mis en service après septembre 2005.   Je recherche des utilisateurs de ce véhicule ayant eu le témoin lumineux de tableau de bord baptisé : "Témoin de fonctionnement défectueux" (page 3-7 du guide utilisateur) qui se serait allumé. J'ai eu pour ma part un problème de FAP qui a surchauffé et a entrainé un début d'incendie du véhicu...

Publié le 10/07/2009

Trou moteur en roulant

Bonjour à Tous Depuis 2 jours j'ai une ratée moteur en circulant avec mon Picasso xsara ...

Publié le 04/03/2014

Mercedes e 220 cdi bva 2001

Ma mere a un petit probleme de surconsommation normalement 7L environ ma...

Publié le 10/03/2010

j'ai un petit probleme pour audi A4 de 2005

  aider moi svp   d'apres vous quelqu'un me le v...

Publié le 05/03/2010

couinement de la boite

bonjour , j'ai une felicia 1.9 D d'avril 2000 130.000km qui a commencée a couiner avec difficultées de passer la premiere et la troisieme , le couinement s'arrete lorsque je  debraye  ,j'ai ete montrer ma voiture a un mecano d'une grande chaine d'entretien auto qui m'a dis "c'est la butée d'embrayage qui est morte" j'ai donc fait changer l'embrayage complet et oh surprise le bruit est toujou...

Publié le 22/12/2009

rover 25 pb abs

bonjour, j'ai recement achetter une rover 25 2.0 idt année 2001 a 87000km.   lors du changement des disques de freins AV j'ai eu la belle surprise de voir que la roue cranté du systeme ABS qui est monté sur la rotule etait tout simplement fendu en deux et completement oxydé.   le probleme est present sur les 2 cardans.   question : le probleme est t'il connu sur ce model de ...

Publié le 27/07/2009

DS3 Citroën Racing Edition défie la J.C.W

CITROËN DS3 RACING   CARROSSERIE Finition carbone : Lame inférieur de bouclier AV Elargisseur d?aile AV et AR Ceinture bas de caisse Protection latérale de porte Diffuseur arrière   Couleur : Choix de deux ambiances bicolore : Caisse Blanche / Pavillon Bleu Botticeli Caisse Noire Obsidien / Pavillon Orange Rappel de teinte de pavillon sur rétroviseur Rappel de teinte de pavillon sur jonc et chevron de calandre Rappel de teinte de pavillon sur vernis jantes Rappel de teinte de pavillon sur les étriers de freins Rappel teinte de pavillon sur les ressorts de suspension   Signature véhicule : « R » chromé au logo DS3 et / ou Logo « Racing » chromé sous « Citroën » et / ou Plaque portes   Roue : Jantes design et/ou vernis spécifique (18? ou 17? issue de serie)   Echappement : Canule de sortie spécifique   INTERIEUR Finition carbone : Enjoliveur volant Accoudoirs de portes Façade centrale planche de bord Pieds de casquette combiné   Couleur : Rappel teinte de pavillon sur : Pommeau de levier de vitesses Enjoliveur de levier de vitesses (partie inferieure) Bandeau planche de bord   Signature véhicule : Plaque de série limitée numérotée et / ou « R » collé sur enjoliveur volant carbone et / ou « R » brodé sur dossier siège AV   MOTEUR Kit 200ch: Adapté pour le moteur THP 150ch   Option retenue : moteur type DT turbo issu moteur DTS cartographie boitier moteur spécifique Echappement : canule et silencieux spécifiques   LIAISON AU SOL : Voies AV et AR élargies de 30mm Assiette abaissée de 15mm   LIAISON AU SOL : SUSPENSIO...

Publié le 04/02/2010

problème de culasse sur golf v tdi 140

tout a bord  bonjour ! jai acheter une golf v tdi 140 d'occasion, 60000kms, et a 86226kms j'ai ramener celle-ci au garage vw reypin bourgoin jallieu, car je perdais du liquide de refroidissement, il m'on changé le radiateur a gaz etc..       3 mois plutard je la ramène pour le meme problème et la vw me dit que d'après un communiqué il faut changer la culasse, car celle que javais n'etait pas adapter pour le tdi 140, heureusement qu'elle était encore garanti, sa ma permis de pas trop bataillé pour mes droits. Ce que je n'ai pas apprécié, c'est qu'il m'on pas appelé pour que ramène ma voiture. Malg...

Publié le 02/01/2008

Probleme pompe a carburant

Bonjour j'ai un probleme sur ma pompe a carburant depuis quelques mois mais ça coute cher a faire remplacer et aujourdhui j'ai trouvé ça sur le net, Volkswagen peut faire un geste vous croyez??   Volkswagen Polo incident de pompe à carburant 25 décembre 2009 Expert conseil Problemauto   VW fait savoir a ses clients qu?un risque de fuite de carburant existe sur certains modèles informations provenant du journal de l?argus automobile ...

Publié le 18/03/2010

Probleme demarrage Xantia 1.9 TD

Bonsoir à tous et bonne fête à vous tous, ! Je suis nouveau parmi vous . Je vous explique mon problème technique que j'ai avec ma Xantia 1.9 TD (90CV) . En fait quand je démarre ma voiture elle ne démarre pas au quart de tour . J'ai déjà changé les 4 bougies de préchauffage plus un filtre à gasoil mais elle démarre si je pompe sur la pédale de gaz au bout du 5 ou 6 coups ch...

Publié le 24/12/2010

probleme de non circulation du ldr

BCitation : onjour a tous. J' ai une BMW serie 5 E34. Un 2 litre 12 soupapes. Mon problème est qu' avant lorsque j' ouvrais mon bouchon de mon radiateur, lorsque j' appuyé sur ma durite cela pompé mon ldr et le fesait coulait par le petit orifice de  retour venant du calorstat. ou bien meme en démarrant mon moteur, en ouvrant toujours ce bouchon de cette orifice coulait le ldr. ...

Publié le 05/04/2010

Divers Piéces détachées de ROVER 218 SD (sans turbo)

Divers Piéces détachées de ROVER 218 SD (sans turbo)de mars 1994piéces similaires sur la Honda Concerto Diesel ALLUMAGEBoitier de préchauffage ==> 100 ?Bougies de préchauffages ==> 30 ?Démarreur ==> 60 ?BOITE DE VITESSESBoite de vitesses ==> 150 ?Embrayage en bon état ==> 100 ?CARROSSERIEAile Avant Gauche (coté conducteur) ==> 40 ?Baguettes de porte Avant Gauche et Droit / pièce ==> 10 ?Baguettes de porte Arriere Gauche et Droit / pièce ==> 10 ?Calandre 218 ==> 30 ?Insigne 218 SD / pièce ==> 5 ?Klaxon ==> 20 ?Par choc Arrière ==> 50 ?Réservoir gasoil ==> 60 ?CENTRALISATIONCentralisation des portes ==> 60 ?Centralisation des vitres ==> 60 ?DIRECTION, ROULEMENT, SUSPENSION AVANTAmortisseur (seul) / pièce ==> 30 ?Ressort de suspension (seul) / pièce ==> 20 ?train avant (demi) ==> 70 ?train avant complet ==> 120 ?Triangle (Bras de suspension ) / pièce ==> 40 ?Roulement de roue avant / piéce ==> 20 ?Volant ==> 35 ?ROULEMENT, SUSPENSION ARRIEREbarre anti roulis (stabilisatrice) ==> 30 ?Pneus (1) MICHELIN 175 x 70 R 14 - 84 T + jantes compléte (4 trous) équilibrée ==> 50 ?Roulement de roue arriére / piéce ==> 40 ?Train arrière (demi) ==> 80 ?Train arrière complet ==> 150 ?Ressort de suspension (seul) / pièce ==> 20 ?DURITESDurites radiateur et autres ==> 10 ?Durite tube de eau metalique ==> 50 ?ECHAPPEMENTcollecteur d'échappement ==> 30 ?Échappement (silencieux intermédiaire) ==> 50 ?ECLAIRAGEClignotant avant gauche ==> 25 ?Plafonnier (éclairage intérieur) ==> 30 ?Interrupteurs (tous)Boitier à fusiblesInterrupteur de feu-marche arrièreEclairage de coffre à bagages Clignotants avant latéreaux gauche et droiteFREINAGECylindre de roue / piéce ==> 20 ?Étrier de frein / pièce ==> 60 ?Jeu de 2 mâchoires de frein par roue / piéce ==> 30 ?pompe à vide ==> 80 ?Servo freins ==> 50 ?Tambour de frein / piéce ==> 30 ?HABITACLE INTÉRIEURCeintures de sécurité coté passager (sans attache bas "pretentionneur") ==> 20 ?Colonne centrale intérieur (commande de chauffage et cendrier) ==> 50 ?Joint pour une porte ==> 15 ?Moquette coffre ==> 10 ?moquette complète ==> 80 ?Par soleil Gauche ==> 10 ?Radiateur de chauffage ==> 50 ?Rétroviseur intérieur ==> 5 ?Siège Arrière (banquette de couleur gris) ==> 80 ?Siège Avant passager de couleur gris / pièce ==> 50 ?soufflet de levier vitesse ==> 5Tableau de bord ==> 80 ?MOTEURMoteur ROVER 218 sd (Peugeot).sans Turbo série 200 type 218 à démonter sur place.de mars 1994 voir photo OU PIECES DETACHES ==> 300 ?Arbres a cames d'origine ==> 100 ?Boitier de filtre à air ==> 20 ?Culasse ==> 200 ?Filtre à gazole de marque PURFLUX N° 54 - CS 178A utilisable pour différentes marques de véhicules (CITROEN - FIAT - FORD - LANCIA - PEUGEOT -RENAULT ? VOLVO). Dans son emballage d'origine ==> 5 ?Injecteurs les 4 ==> 60 ?porte Injecteurs ==> 100 ?Poulie double ==> 100 ?Berceau ==> 100 ?Pompe à eausonde lambda ==> 30 ?Vilebrequin ==> 100 ?PARES BRISE ET VITRESMoteur essuie glace arrière ==> 40 ?Moteur essuie glace avant ==> 30 ?Moteur Pompe + bidon lave glace avant et arrière ==> 50 ?Par brise Arrière ==> 80 ?Vitre passager Arrière / pièce ==> 30 ?PORTES INTERIEUR-EXTERIEURBarillets de porte (x 2) + 1 clé ==> 40 ?Garnitures (panneaux) intérieur de portes arrière / pièce ==> 30 ?Garnitures (panneaux) intérieur de portes avant passager seulement ==> 30 ?hayon complet ==> 120 ?Moteur gauche d'ouverture de porte ==> 30 ?poignees de porte extérieur-intérieur ==> 20 ?Porte Avant passager (vide) ==> 50 ?Portes arriéres gauche ou droite ==> 70 ?Serrure de capot avant ==> 20 ?Serrures de porte arriére et avant ==> 20 ?Serrure (Systéme) d'ouverture de capot ==> 20 ?SYSTÉMES FERMETURECâble d'ouverture de capot ==> 20 ?Câble d'ouverture de coffre ==> 20 ?Câble d'ouvertu...

Publié le 16/11/2011

ma fiat broute !!!!!!

bonjour à tous !!!   j 'ai une fiat punto cult de mars 1999 jusqu'à cet été elle roulait comme une petite reine. .... mais voilà  en juillet j ai du changer la sonde capteur car elle calé à chaud. .... entre temps j ai changé les bougies ... et depuis quelques jours elle broute à chaud  dès que je passe la 3 ème comme si l 'essence avait du mal à arriver....  on m 'a dit...

Publié le 10/02/2010

verouillage central "probleme"

slt a tous ,verrouillage des portes,deconne,avec la clef elles se ferme 1 X sur 3,et avec la telecom.1  X sur 10, cad, au moment de fermer ou d'ouvrir,les portes se ferme et s'ouvre sans arret,mais 2 seulement et avec telecom meme chose mais une seulement et des foi deux,et en plus avec l'alarme qui est ON meme si ouverte,j'ai deja demonte l...

Publié le 02/08/2008

Panne inexpliquée

Propriétaire depuis le 15 Décembre 2009,d'une SEAT IBIZA REFERENCE,il m'est arrivé la semaine dernière,lorsque je roulais à une vitesse de 60 km/h,le véhicule s'est subitement arrêté,témoin de batterie,allumé au rouge et j'ai fini sur le bord de la route.Impossible de repartir,après divers démarrage,témoins allumés au rouge et orange.La batterie et les fusibles ont été testés,RAS.Arrivée en concession,celle-...

Publié le 05/08/2010

Probleme suspension Pneumatique grand C4 picasso

Bonjour à tous     depuis 3 jours, lorsque je laisse ma voiture plus de 3h00 à l'arret je trouve l'arriere completement à plats surtout le coté arriere droit,   des que je roule le systeme ce regonfle ,     je doit surment avoir une fuite ou autre   quelqu'un à deja eu le probleme ,  je voudrais avoir plus d'info avant d'allez prendre une piqure chez mon  concessionnaire   quelqu'un aur...

Publié le 02/11/2009

Message ESP à contrôler + feux de stop allumés en permanence

Salut à tous,Un problème est survenu sur ma Mégane Estate 1.6 16v cet après midi. On filait le parfait amour avec elle depuis 5 ans, sans ombre au tableau quand.... tout à coup...... alors que je me traînais le zgeg à 50 en ville, la clé à molette orange s'est allumée, accompagnée du témoin d'ESP et du message "ESP à contrôler". A la conduite, pas de sensation inhabituelle. Je coupe le contact, je rallume le moteur, tout s'est éteint. 5 minutes plus tard, re-belote. Sur le chemin du retour, pareil.En arrivant à mon garage, je me suis aperçu que les feux de stop étaient allumés en continu malgré le fait ...

Publié le 01/09/2013

bonjour probleme dans le demarrage en cote

bonjour si vous pouvez m aider j ai un problème avec  le démarrage de ma logan,  car si je suis dans une cote et je démarre apres quand je lache l embrayage a  la fin la voiture fait  un bruit,   comme si elle va s éteindre comme,  si  j allais  caler,  après quand  je lâche l embrayage tout est  normale  et  changement de vitesse normale se  ...

Publié le 16/02/2010

Chevrolet camaro 3.8 bva

Ma mère a eu l occasion d en tester une et elle l a trouve assez sympa mais je voudrais quand même quelques ...

Publié le 22/04/2010

probléme accélérateur xsara 2.0 16v

Bonjour!!   je me tourne vers vous car il y a toujours quelqu'un pour donner une solutions à nos problèmes         ce matin, j'ai eu le problème suivant sur ma xsara break 2.0 16v de 2002.     Elle ne voulez pas monter dans les tours.... j'avais beau accélérer à font, changer de vitesses, elle ne dépassait pas les 1700 tr/min. J'ai donc couper le moteur puis je l'ai redémarré, et depu...

Publié le 29/03/2010

problème de ratées sur s type

bonsoir, j'ai une s type 3.0 V6 de 2000 avec 147000km qui a des problèmes de ratées en roulant en régime constant aux alentour de 1700 t/min et quand les ratées commencent si j'accélères ça saccade un peu par contre si avant d'accélerer je relaches carrément l'accélérateur et que je réaccélères tout de suite ça tourne bien je l'ai rapporté au garage et à l'ordinateur un soucis sonde lambda changé les qua...

Publié le 07/10/2009

Problème (encore) emballement moteur [307 hdi 136]

Les problèmes que j'avais avec la 307 n'ont pas totalement disparu.La voiture a tendance à "s'emballer" à l'arrêt, point mort ou avec une vitesse mais en position débrayé.Le régime monte vers 1500 tours puis redescend, et ce, par intermittence.Parfois, elle coupe à l'accélération et broute quelques secondes.Pour rappel, j'ai récemment changé le FAP et la cérine, fait une vidange avec tous les filtres.En fouinant un peu sur le net, je tombe sur ce genre de possibilités:- Capteur de recopie turbo- Grippage de la géométrie variable du turbo- Défaut du faisceau électrique (ce défaut correspond à un CC au plus 5v du fil du signal)- Défaillance de l'EV de comma...

Publié le 28/08/2013

renseignement sur fudion 1;4 tdci

voila je suis a la recherche d'un petit monospace , et j'ai fixer mon choix sur 2 sois le meriva , soit le ford fusion , mais premiere vue y a pas mal de probleme sur meriva, donc j'aurais voulue avoir plus de renseignement sur le fusion (biensur je peux allée en garage mais les gars sont la pour vendre et vons pas dire de mal de leur auto) donc si quelqu'un pouvais me dire les pro...

Publié le 20/01/2010

Problème alarme 206

Bonjour suite à un vol, j'ai décidé de monter une alarme cobra sur ma 206 1.6 16 s quicksilver de 2003.   Mais elle se declenche n'importe quand et sans aucune raison. Ca ne vient pas de l'antichoc, je les mis au minimum, je n'ai pas d'anti soulevement, donc ca viendrait de l'alarme volumétrique mais les vendeurs de feu .... m'ont dit que c'était surement quelque chose qui pompe du co...

Publié le 25/03/2010

Problème de freinage sur civic EP

Bonjour à tous,   Ma voiture à 40000 Km et 4 ans je viens donc de passer le contrôle technique et j'ai un fort déséquilibre à l'avant entre le coté droit et gauche. J'ai 30% de force en plus du coté gauche.   Au début je pensais que les plaquettes étaient usées mais après inspection il me reste au moins 7mm de garniture.   Je pense donc que les disques sont en cause mais à 40000Km c'est très prématuré.   Le disque droit présente de la rouille même après avoir roulé et freiné comme si la plaquette ne frottait plus fermement sur le disque.   Lorsque je freine j'ai un bruit de frottement du coté droit dès que je roule à moins de 20Km/h.   la photo ...

Publié le 16/03/2009

Probleme sur bmw 120d

Bonjour, voila l'ordinateur de bord m'affiche a plusieurs reprisesSystem electtronique en panne en rouge.. Veuillez bien sur allez chez BMWPdc en panne de temps a autre Je voudrais savoir si la batterie de la voiture y etait pour quelque chose ou bien si le fait quej'ai pu faire monter mon chien mouillé dans le coffreA savoir qu'il y a justement la batterie et quelques boitiers...

Publié le 30/08/2011

Problème compteur BMW E36 320 ci

Bonjour à tous, Après avoir épluché un maximum de forum sans réponse à mon problème, je viens vers vous pour votre aide.   Sur ma BMW 320 ci de 1992, j?ai un problème de compteur.   A froid, le matin, le tableau de bord fonctionne parfaitement, jusqu?à coupure du contact. A chaud, lorsque je redémarre, je n?ai plus d?aiguille de vitesse, de compte tour, de température, de jauge et de consommation instantanée. Seul l?affichage kilométrique total et journalier  ainsi que tous les voyants fonctionnent parfaitement. De temps en temps les aiguilles donnent des à coups (2 millimètres de mouvement!!!) mais restent bloquées sur zéro.   J?ai fait un reset ...

Publié le 06/04/2010

Polo s'éteint en roulant

Bonjour à toutes et à tous   J'ai un probleme avec ma voiture et j'espere que vous pourrez m'aider à en trouver la cause... C'est une polo 1.3 d'octobre 1994. Elle a 135.000 km au compteur. Depuis quelques semaines, elle s'éteint quelques fois en roulant.   Elle démarre sans problèmes puis tout d'un coup l'aiguille du compte tour s'affole, la voiture donne quelques accoups et le moteur s'éteint, mais les feux, la radio restent allumés. Je n'arrive pas à la redémarrer tout de suite mais apres plusieurs minutes.   Un mécanicien a changé le filtre à air, les bougies et le câble de l'embrayage et a aussi checké la pompe à essence ...

Publié le 05/04/2010

fitre a gasoil

Bonjour je vais faire ma vidange sur mon picasso 90 hdi à 180 000 km , je dois changer le filtre à gasoil , mais je trouve 2 référence en fonction du type de montage :bosch ou ??? Mon probléme , c'est que je ne sais pas du tout le type de montage !! si quelqu'un pouvait m'aider , ce serait super sympas . Je n'ai pas envi de me faire allumer chez citroen   n° série VF7CHRHYA38764291  ...

Publié le 30/03/2010

Kit xénon sur une xsara phase1

Bonsoir,   A priori, j'ai regardé à droite à gauche et je n'ai pas trouvé mon bonheur, donc je poste ici. (peut etre aussi en tuning ou éclairage plus tard?).   Voilà, j'ai une xsara vts (double optiques) phase 1 et je viens d'acheter un kit xénon (H7). Mon problème est que l'ampoule xénon est légèrement plus grande que celle d'origine. Du coup, elle touche le déflecteur dans le phare et ...

Publié le 03/02/2008

Problème de démarrage golf 2 carburateur 1.3l de 1990

Bonjour,j'ai une golf 2 boston 1.3l cat (55 ch) que j'ai acheté depuis le mois d'octobre précédent et voila plus d'un mois qu'elle cale quand je suis en plaine route et je ne comprend pas pourquoi, des fois j'arrive à la redémarrer mais des fois il n'y a pas moyen. Pour qu'elle redémarre je suis obligé de mettre un fils partant du pole (+) de la batterie jusqu'au pole (-) de la bobine d'allumage et une fois l' étincelle apparu je peut enfin démarrer tranquillement et il n'y a plus de problème jusqu'au prochain démarrage.Sachant que j'ai changer la tete d'allumage,le doigt allumeur, les bougies , le filtre a essence , le filtre à aire ,le système d'allumage et la bobine ( avoir avoir changer la bobine la voiture redémarrais et roulais sans caler puis 2 jours après le même problème est survenu), j'ai remis un tube en aluminium partant de la sorti d'air chaud de la culasse et allant au pied de la boite à air( pour éviter que le carburate...

Publié le 31/01/2011

Probléme démarrage 206 1.9 d 2000

Voila depuis le changement de ma batterie ma voiture fait de drole de chosepas de démarrage malgré un préchauffage et si je retire la cle du contact referme les porte, remets la et la, démarre au quart de tourpour refaire la même chose le lendemain matin !Ce matin rien à faire elle n'a pas voulu démarrer elle a 212 000 km quand je mets le contact j'entends un clicleti au niveau de l'élec...

Publié le 22/10/2011

[RESOLU] Message ESP à contrôler + feux de stop allumés en permanence

Salut à tous,Un problème est survenu sur ma Mégane Estate 1.6 16v cet après midi. On filait le parfait amour avec elle depuis 5 ans, sans ombre au tableau quand.... tout à coup...... alors que je me traînais le zgeg à 50 en ville, la clé à molette orange s'est allumée, accompagnée du témoin d'ESP et du message "ESP à contrôler". A la conduite, pas de sensation inhabituelle. Je coupe le contact, je rallume le moteur, tout s'est éteint. 5 minutes plus tard, re-belote. Sur le chemin du retour, pareil.En arrivant à mon garage, je me suis aperçu que les feux de stop étaient allumés en continu malgré le fait ...

Publié le 01/09/2013

Boite automatique

bonjour j ai un petit probleme sur ma slk 230 1999 quand j embraye la voiture sur le drive elle ne veut pas decsendr...

Publié le 28/12/2013

entretien pajero 3

salut a tous suite a un entretien probleme de clé afficher sur tableau de bord ...

Publié le 20/11/2009

Problème démarrage Ford Escort 1.8 td 1999

Bonjour, je rencontre leproblème suivant et je souhaiterais des conseils de votre part. Voiture Ford Escort 1.8TD km 235 000 km Batterie neuve changée en décembre 2009 4 bougies neuves changées en décembre 2009 Problème : démarrage : quand je tourne la clef j'attends que s'eteigne le voyant de préchauffage et quand j'entends le "clac" je mets le contact, là je sens qu...

Publié le 04/03/2010

panne CEED suite problème électrique

bonjour à tous,   voilà mon soucis, un problème électrique sur le faisceau de ma remorque a créé un court circuit sur ma ceed sw 115 ch. Depuis,elle ne refuse de démarrer,et le tableau de bord ressemble à un arbre de noel quand je met le contact.Le témoin de préchauffage ne s'allume pas,   J'ai vérifié tous les fusibles(intérieur et moteur),et ils sont tous ok !!   Je tiens a précisé que l...

Publié le 27/03/2010

frein a main ssangyong action sports

Bonsoir a tous  j'ai acheté un action sports il y a 1 an ,il ai déja passé 4 foix en attelier pour le frein a main (fonctionne tres bien en marche av.mais pas du tout en ar. stationnement en cote meme minime avec vitesse enclenchée...) le representent m'a dit que c'est un probleme de conception apparu sur le musso que ssangyong n'a toujours pas resolu ...est -ce vraix ? ou ne veut il pas as...

Publié le 21/10/2008

Fiat uno qui ne monte plus dans les tours....

bonjour!voila, je vous expose mon probleme.... j'ai une fiat uno pop 45s essence de 91 qui n'a que 75000 kms, je l'ai acheté y a pas longtemps, tout allait bien jusqu'a ce qu'elle n'avance plus ( dans les montées, je galerais pour monter a 15 km/h ) je fais donc changer tout l'embrayage (disque lisse de chez lisse) , mais elle ne monte toujours pas ...

Publié le 16/09/2010

probleme ibiza se coupe à froid

Bonjour, J'ai un soucis depuis hier matin sur mon ibiza tdi 130ch de 2002. Quand je demarre à froid la voiture se coupe après 2 ou 3 secondes et je suis obligé de redémarrer et d'accélerer mais la voiture broute... puis à chaud ça va pas de probleme. De temps en temps quand je suis stabilisé à 90-100km/h pareil la voiture se coupe, j'embraye je mets quelques coups d'...

Publié le 19/03/2010

Fuite huile Renault Megane Coupé 1,9 TDI de 2001

Bonjour, Je possède une Megane coupé dynamique de Novembre 2000, 1,9 TDI, 105cv. Je me suis rendu compte il y a quelques jours d'une fuite d'huile de boite au niveau du sélecteur de vitesse. Il me semble que le joint torique n'assure plus correctement son rôle. J'ai demandé à mon garagiste ce que je pouvais faire et visiblement, ce problème est courant et toute réparation finirait par fuir de nouveau. Il me...

Publié le 27/03/2010

pneus arriere anormalement usés

salut les swiftfeurs/euses   je suis une swifette depuis 3 ans ma swift diesel vient d'avoir 40000km et j'ai du changer les 4 pneus. j'avais des continentals. normale à l'avant, mais à l'arriere pas normale usés à l'exterieur et pas à l'intérieur mon concessionnaire m' a dit de faire une géométrie du train arriere (98 euros) pour voir si il y a un probleme. dans ce cas c'est suzuki qui prend...

Publié le 06/06/2009

Problème clim manuelle golf 3 tdi

Bonjour tout le monde, ma clim ne fonctionne pas depuis l'achat de la voiture et je n'arrive pas à trouver le problème et avec la chaleur qui arrive, c'est vraiment embêtant ... Donc voilà le problème en détail : Quand j'appui sur le bouton de la clim (manuelle), rien ne se passe, pas de ralentissement du régime moteur et pas de claquement (à part dans le boite à relais, on entend un petit claque), j'ai essayé de lui envoyer du jus en direct sur la prise et il claque par contre rien n'arrive sur la prise quand on appui sur le bouton. Le compresseur était complètement vide quand j'ai fais la recharge et vu que ça fo...

Publié le 29/05/2012

Probléme voyant new beetle tdi 90

Bonjours a tous, hier soir en sortant de mes courses j'ai eu la mauvaise surprise que ma new beetle année 1999 tdi 90, ne démaré plus ( alors que a l'allée aucun probléme, pas de voyant allumer rien), et la en métant la clé dans le contacte j'ai pu remarquer 3 voyant allumer: le voyant EPS ( un triangle entouré d'un rond en orange),le voyant d'huile en rouge,le voyant du frein a main en roug...

Publié le 12/02/2012

Shema electrique h2 ?

  Bonjour,     Je reviens vers vous pour mon problème électrique. (mon hummer au congo)   Quelqu'un pourrai m'aider ? Je suis à la recherche d'un plan électrique pour mon h2 au Congo année 2005.   Pour en revenir a mon problème les rats on ronger les files sous le h2 un électricien local a remis les files en place mais le hummer démarre toujours p...

Publié le 26/07/2009

des sandero blackline ont elles été livrées ?

Bonjour à tous,   Des sandero blackline ont-elles été livrées à certains d'entre vous ? Je pose cette question pour deux raisons. La première, c'est qu'il y a un certain flou sur le niveau d'équipement (airbags latéraux ou pas; prétentionneurs de ceintures ou pas) La deuxième, c'est qu'il serait intéressant d'identifier si cette série spéciale en GPL présente aussi le problème des odeurs de gaz dan...

Publié le 16/03/2010

Autoradio origine Blaupunkt et Note MIX 2006?

Quelqu'un a-t-il essayé l'adaptateur-interface Ipod d'origine Blaupunkt sur l' autoradio de la Note Mix ? http://www.adn-tuning.com/car-audi [...] 0105:11670   Il permettrait d'ajouter la source "ipod" au bouton "SRC" sur les postes compatibles "DMS" (CD changer) depuis 2001.   J'ai une Note Mix avec le poste MMCD Blaupunkt 1 DIN, sur le site de Blaupunkt on me dit qu'il est compatible avec les CD changer? http://www.blaupunkt.com/de/7642346318_main.asp J'ai le même en noir. j'ai trouvé la page suivante sur le site Blaupunkt pour le support du cable Ipod sur les autoradios Blaupunkt, ceux listés dans le tableau en bas de page concerneraient la compatibilité de la reprise de l'affichage de l'ipod sur le poste..mais pas sur le mien. http://www.blaupunkt.com/fr/infoservices_7_3.asp   Les postes du commerce Blaupunkt n'ont pas besoin d'adaptateurs ISO pour le cablage sur un Note car le cablage du tableau de bord est déjà ISO. C'est donc déjà 17€ d'économie. On dirait qu'il est aussi directement compatible avec les commandes au volant de la Note car derrière le poste je ne vois aucun boitier interface. Sur le site ADN-Tuning aucune interface CAV n'est référencée pour la Note avec un Blaupunkt alors qu'ils distribuent les interface Blaupunkt pour les autres véhicules? http://www.c...

Publié le 03/01/2009

Bruit important(claquement sur l'avant) sur mon rexton

Au secourssss j'aurai besoin de conseil je suis nouvelle sur ce site j' ai un rexton depuis un peu plus d'1 an je suis hyper deçu mon vehicule fait un bruit très important lorsque je braque à gauche et quand je contrebraque , depuis juin 2007 je l'ai deposer chez le concessionnaire plus de 5 6 fois mais toujours rien alors la premiere fois on m'a dis votre vehicule n'a rien puis les triangle son deseré puis il faut rajouter un triangle puis lors des controle suivant nous ne constatons aucun probleme vous pouvez utiliser votre vehicule sans probleme mais ce que je ne comprend pas c'est que si mon vehicule n'a rien D'OU PROVIENS CE CLAQUEMENTcomment ...

Publié le 04/11/2007

Rover 45 1.8L 16V Liquide blanchatre dans liquide de refroidissement

Bonjours à tous voilà mon probleme, Ce matin j'ai constaté une sorte de liquide blanchatre dans le vase d'expansion du liquide de rafroidissement.... Le moteur ne surchauffe pas, pas de fumée blanche, la voiture tourne impec!!! J'ai émis la thèse d'un joint de culasse mort mais cette sorte de "mayonnaise" n'est présente que dans le liquide de refroidis...

Publié le 14/04/2009

probleme ventilateur

bonjour mon ventilo se met en marche sans que la voiture ne chauffe ,s'arrete puis redemarre quand bon lui souhaite &...

Publié le 07/03/2010

Probleme bmw

re bonjour j'ai encore la meme question personne serait m'aidé car ma 330d monte en temperature et je sais pas allé plus...

Publié le 22/07/2013

Opel vectra c

Bonjour je possede une opel vectra c de 2001 2.0 dti Depuis quel que temps la voiture sature a 2650 tourS jai nett...

Publié le 12/02/2013

Problème (encore) emballement moteur [307 hdi 136] (interdit -18ans)

Les problèmes que j'avais avec la 307 n'ont pas totalement disparu.La voiture a tendance à "s'emballer" à l'arrêt, point mort ou avec une vitesse mais en position débrayé.Le régime monte vers 1500 tours puis redescend, et ce, par intermittence.Parfois, elle coupe à l'accélération et broute quelques secondes.Pour rappel, j'ai récemment changé le FAP et la cérine, fait une vidange avec tous les filtres.En fouinant un peu sur le net, je tombe sur ce genre de possibilités:- Capteur de recopie turbo- Grippage de la géométrie variable du turbo- Défaut du faisceau électrique (ce défaut correspond à un CC au plus 5v du fil du signal)- Défaillance de l'EV de comma...

Publié le 28/08/2013

golf III gt tdi qui vibre

bonjour alors j ai un petit problème j ai ma golf III gt tdi  de 95 qui vibre on ma dit que sa vener du filtre a gasoil moi je ne c est pas trop quelqu un pourait il m aider svp , la voiture pousse bien mais il ya la vibration qui me derange on ma dit aussi que avant de faire un plein ou un demi plein il serais preferable de mettre 1 L de huile disel pour que la voiture ne tremble plus ou bien sa peut venir des pompe a gasoil , de la pompe a injection , la couroie d alternateur,des roullements , ou bien le moteur qui est fatuiguer la voiture na que 187 000 km comment savoir d ou v...

Publié le 28/03/2010

vapeur qui sort e la ventilation

Bonjours a tous       voila, je possede un patner diesel (1996) qui a environ 200 000 km et j'ai un probleme bien embarassant avec ma ventilation  .   Elle marche à peu pres bien quand elle est sur froid, mais quand je veux mettre de l'air chaud alors là j'y vois plus rien.     En effet il y a beaucoup de vapeur qui sort, qui embue mon pare brise et ca fait peur, on dir...

Publié le 16/03/2010

problème/résolution rover 620 sdi

bonjour a tous voila je vous explique je souhaiterais créé un topic sur tous les problème rencontrés sur les rover 620 sdi et surtout leur solutions. mon but est que vous exposiez vos problèmes et vos solutions car étant un fan de cette voiture j'ai rencontré toutes un tas de petits problèmes jamais bien méchant mais super embétant...   vue que se model est assé rare les solutions sur internet sont assé rare et difficile a trouver...   bref voici quelques exemples des problème déja rencontrés pour ma part:   pertes de puissance (imposible de dépassé le 100km/h et le o a 100km/h au lieu des 11s promis par rover j'étais plustôt vers les 45 1min... lol)   solutions: durite de turbo pércé... ; filtre a aire bouché ; filtre a gasoil trop vieux ou même encore beaucoup plus "batare"...

Publié le 29/01/2009

probleme inconnu sur silverado 1996

Bonjour,     j'ai un petit problème sur mon silverado 96, quand je roule sur l'autoroute à 100km/h, le camion donne de petit coup et si je me met sur le 3 au lieu de l'overdrive, les coups sont beaucoup plus fort.  Donc si mon rpm monte plus haut, les coups sont plus fatiguant.  Si je roule et que je sens les coups et que j'appuie sur le gaz, le camion accélèr...

Publié le 17/12/2006

Bip après utilisation clignotant

Bonjour,Voilà j'ai depuis une manipulation au garage un problème avec ma C2. Je m'explique, au début j'étais allé au garage pour un problème de bruit de roulement, comme d'habitude le garage ne se limite jamais au problème de base et me dit qu'il y a un défaut avec le feu stop des C2 et me fait une modif + ajout d'une résistance pour que ça n'arrive plus.Sauf que depuis j'ai un bug... dés que je mets le clignotant gauche, j'ai plusieurs bips avec écrit Feu Stop ARG défaillant, Feu de recul ARG défaillant etc... toute la liste des ampoules du bloc ARG somme toute (j'ai vérifié tout marche parfaitement). Il arri...

Publié le 25/09/2011

Problème de démmarreur!

Bonjour!   Je possède une Suzuki Ignis 1,3 DDIS Année 2006, et j'ai des problèmes de démarrage. Le garage Suzuki près de chez moi m'a dit que c'était sûrement le démarreur...et me dit que ça me coutera plus de 800 euros. Seulement, dans un autre sujet, quelqu'un a posté ceci:   Sur les Suzuki Ignis DDIS 1,3 diesel à partir de 2006, il existe parfois un problème de démarrage à froid. Cela provient souvent de la puissance du démarreur monté à l'origine et qui n'est pas assez puissant. La marque Suzuki reconnait le problème car il s'agit d'un vice caché. Le concessionnaire vous fera l'échange gratuitement si vous encore sous la garantie des 3 ans. Si...

Publié le 22/01/2010

Probleme Ouverture Capot

Bonjour à tous,   Suite à un petit accrochage cette semaine à cause de la neige, je n'arrive plus à ouvrir mon capot. La première mannette fonctionne : je la tire jusqu'à entendre le petit "clic" mais le problème est pour la deuxième mannette, celle sous le capot : je ne la trouve pas ... J'ai regardé son emplacement sur la notice et après vérification, je crois qu'elle a été cassée suite au choc....

Publié le 22/12/2009

Joyeux anniversaire Autotitre, 13 ans ! Et le TOP 50 2013

Cela fait maintenant 13 ans que je vous présente à travers Autotitre l'actualité et les essais de nombreux sites auto partenaires, vous y retrouvez aussi le forum auto, les fiches techniques, les annonces gratuites et d'autres services via différents partenaires que je remercie au passage.Je vous propose de profiter de cet anniversaire et de cette fin d'année pour vous présenter le Top 50 des articles d'Autotitre en 2013.Pour info, le dernier TOP 50 de 2012 se retrouve à cette adresse : http://www.autotitre.com/forum/Joyeux-anniversaire-Autotitre-12-ans-deja-110664p1.htmVoici donc ci-dessous le TOP 50 des sujets d'actualités les plus vues en 2013, vous remarquerez la présence importante de nombreux essais : 1- Futur Citroën C4 Picasso 2013 : retrouverez tous les articles du Citroën C4 Picasso 2013, son essai est en n°6 dans ce classement2- Essai Peugeot 308 II : retrouverez tous les articles sur la 2ème génération de la Peugeot 3083- Essai Renault Captur : retrouverez tous les articles du Renault Captur4- Future Mercedes Classe C 2014 : Sa présentation récente se trouve à cette adresse, retrouverez tous les articles de la Mercedes Classe C5- Essai_Volkswagen_Golf_VII : retrouverez tous les articles sur la 7ème génération de Volkswagen Golf6- Essai Citroën C4 Picasso 20137- Essai Peugeot 2008 : retrouverez tous les articles du Peugeot 20088- Future Renault Twingo9- Futur Nissan Qashqai 2 : Sa présentation récente se trouve à cette adresse, retrouverez Ntous les articles du Nissan Qashqai 210- Essai Audi A3 8V : L'essai de la S3 se trouve au n°37, la version 4 portes au n°43, retrouverez tous les articles de l'Audi A311- Futur Renault Espace V12- Essai Renault Clio IV RS : L'essai des versions non RS se trouve en n°22, retrouverez tous les articles de la Renault Clio13- Future BMW Série 2 : Sa présentation récente se trouve à cette adresse, retrouverez tous les articles de la BMW Série 214- Future Mercedes Classe S 2013 : retrouvez aussi sa présentation, ses essais, ou tous ses articles15- Essai Skoda Octavia III : retrouverez tous les articles de la Skoda Octavia16- Essai Mazda3 III : retrouverez tous les articles de la Mazda317- Future Peugeot 308 : ses essais sont en position n°218- Essai Ford Kuga : retrouverez tous les articles du Ford Kuga19- Conflit Gaz de climatisation Mercedes vs France20- Future fiscalité diesel : les projets de taxations du diesel21- Essai Peugeot 208 GTI : retrouverez tous les articles de la Peugeot 20822- Essai Renault Clio IV : les essais de la version RS sont en position n°1223- Futur Volkswagen Tiguan 2 : les articles du Volkswagen Tiguan24- Essai Honda CR-V IV : les articles du Honda CR-V25- Essai Opel Mokka : les articles de l'Opel Mokka26- Futur Porsche Macan : les articles du Porsche Macan27- Essai Mercedes Classe A W176 : retrouverez tous les articles de la Mercedes Classe A28- Essai Volvo V40 : retrouverez tous les articles de la Volvo V4029- Essai Seat Leon III : retrouverez tous les articles de la Seat Leon30- Essai Mazda 6 break 2013 : retrouverez tous les articles de la Mazda631- Essai BMW Serie 1 : retrouverez tous les articles de la BMW Série 132- Essai F...

Publié le 23/12/2013

Probleme clim qui chauffe à partir de 26°c

Bonjour à tous, je viens d'acquérir un picasso de 2001, 57000km(clim auto) et j'ai remarqué un souci au niveau de la clim.   Pour ce qui est de faire du froid il n'y a aucun probleme ca marche et c'est progressif de 25°C à 14°c voir moins. Par contre pour ce qui est d'avoir du chaud, là j'ai rien à 18,19,20,21°c 22,23,24,25, que du froid et ...

Publié le 18/03/2010

Probléme embrayage ?

Bonjour à tous!   j'ai une alfa 156 1.9jtd de 2001, et en rentrant d'un trajet, juste devant chez moi, j'ai remarquer que la pédale d'embrayage était un peu plus enfoncé en position normal. J'ai fait tranquillement mon créneau et je me suis garer. Et la une fois garer pour vérifier si mon embrayage fonctionne toujours, j'ai mit la 1ére la voiture n'a pas avancé d'un poil idem pour la marche arrière. La pédale em...

Publié le 07/02/2010

Problème essuie glace arrière

Bonjour, voilà depuis que la neige est tombée, j'ai un soucis avec mon essuie glace arrière...   Le comodo était en position marche et quand j'ai démarré l'essuie glace a du trop forcé et s'est arrêté... Je pense que le probleme est donc du aux fusibles ou relais...   J'ai vérifié le fusible des essuies glaces n° 24 et il est ok... Cependant sur la notice ford nous met que la boite à relais se situe derri...

Publié le 09/02/2010

suzuki SX4 = PROBLEME

J'ai acheter un suzuki sx4 (AWD) et je n'ai que des probleme avec cette voiture     Voici la liste     Trouble au demmarage   essuie glaces deffectueux   suspention avant bruyante   plusieur trouble electronique ( comme par exemple l'odometre qui disparait )   moteur bruyant et energivore ( consommation indiqué au cadran 11.0 L )   transmission manuel desastreuse ( on na toujours l'impression qu'il nous manque une vitesse )   vibration dans la pédale d...

Publié le 14/03/2007

Voyant préchauffage s'allume après démarrage clio 1.9d

Bonjour à tous !!   Je créer un topic pour que chacun puisse exposer les problèmes d'injection (et de voyant de préchauffage) qu'ils ont pu rencontrer ainsi que les solutions trouvées sur les moteurs 1.9d Renault type F8Q équipé de la pompe à injection Lucas / EPIC.   J'ai fais beaucoup de recherche avant de créer ce sujet. J'ai remarqué qu'on était très nombreux à avoir le même problème sans jamais trouver de solution.   Voici mes symptômes: Lorsque je démarre ma Clio 1.9d, 227000 km de 2001 le voyant de préchauffage se ré-allume. Le régime moteur est alors un peu plus élevé que le ralenti habituel et il est impossible d'accélérer... pas de puissance !!! Lorsque j'éteins le moteur et refais un pré-chauffage et re-démarre, plus de problème !! Le voyant de préchauffage reste éteint et j'ai de la puissance. La voiture roule alors très bien !!!   Après analyse chez mon garagiste, le diagnostic est: "il faut changer la pompe à injection. C'est une EPIC (électronique) et on est souvent emmerdé avec ce modèle ..."   Son argument est imparable.. mais j'ai envie de comprendre dans le détail ce qui pose problème. J'ai du mal...

Publié le 21/12/2009

probleme voyant abs et frein de parking allumés

bonjour,   j'ai un souci avec ma mégane coupé de 1999, sans raison apparente le voyant abs s'allume a chaque fois que je met le contact et ne s'eteind pas avant de l'avoir coupé. de plus aprés minutes de route et de manière quasi systématique, le voyant frein de parking s'allume. il disparais a chaque fois que je coupe le moteur et redemarre... mais rebelotte, qq temps apres se rallume. au freinage, et pa...

Publié le 22/03/2010

Pb sur feux "code" seat cordoba

Bonjour, J'ai un pb depuis aujourd'hui, les code ne s'allument plus. Quelqu...

Publié le 14/01/2010

Petit probléme essence diesel

bonjour je me permet d'ajouter un sujet car j'ai un petit problémej'avez en stock 2 bidons de 20 litres de gazole il été vide depuis un petit moment et voilà que la voiture de ma femme tombe en panne d'essence (sans plomb 95)je me suis donc rendu a la pompe avec mes bidons de gazole (vide) et je les ai remplis d'essence ( sans plomb 95) j'ai mis l'essence dans la voiture et depuis elle a quelque petit soucie (exemple : broute au démarage , a des ralentis soudains , beaucoup de fumé blanche)je tien a précisé que mes bidons de gazole été vide mais pas nettoyé est ce possible que se soit la source du probléme de la voiture? j'aimerais u...

Publié le 11/11/2011

Problème démarrage clio 2

Bonjour,   Je possède une clio 2 1.9d RXE de 2000.   Aujourd'hui, j'ai démarré ma voiture sans problème, j'ai fait 50metres, j'ai voulu m'arreter et laisser le moteur tourner pour déposer qqch, je me suis mis au point mort et la le moteur s'est éteint. Impossible de redémarrer.   Lorsque je met le contact, j'ai le voyant frein a main, huile, STOP, et batterie qui sont allumés, je tourne la clé pour démarrer, j'entends un CLAC et puis...

Publié le 24/02/2010

Pb grincements etrier de freins

Bonjour à tous,     J'ai constaté depuis quelque temps un bruit (comme un gricement) au niveau de l'etrier de frein avant droit à l'arret (en appuant simplement sur la pédale) ou lors de freinage à faible distance.   Les plaquettes ont etaient changées récemment donc je doute fort que le problème vienne de la.   Dans un premier temps j'ai pensé aux coulisses d'etrier mais je me suis rendu compte ensuite qu'ils étaient fixe...

Publié le 26/09/2009

bruit moteur plus que suspect

Bonjour,   Je viens d'acheter un ford transit 2,5D amenagé camping car ayant 180 000 km au compteur. Il se trouve que au point mort le moteur cliquette et tourne très bas comme si il allait caler. Quand on ouvre le capot le bruit est beaucoup plus fort et se caractérise par un tapemement fortement prononcée.. CT OK. Aujourd'hui je l'ai emmené chez un concessionaire ford pour lui montrer le bruit. Le garagiste m'as dit simplement en voyant et écoutant que le cylindre était mort . Qu'il fallait changer le moteur...   L'ancien proprietaire me dit qu'il était au courant de ce bruit et que sa ne pose pas de problème au bon fonctionnement du camion. Le ...

Publié le 10/03/2010

Problème de freins nouvelle MAZDA 3

Je possède une MAZDA 3 1,6 diesel version 2010. Je constate qu'après 3 heures d'arrêt, la dépression du servofrein a disparu.  La pédale est fort dure avant le démarrage du moteur; je n'ai jamais eu ce problème depuis 30 ans que je roule. De temps en temps, plus ou moins toutes les 2 à 3 semaines, je constate le matin qu'il y a de la dépression et que la pédale s'enfonce normalement avant le démarrage...

Publié le 20/02/2010

Golf 4 1.4 16V cale en bas regime

bonjour DESOLE j'explique avec mes mots je vous explique j'ai depuis aujourd'hui un problème avec ma Golf 4 1.4 16V totalisant 211 000 kms. le problème est le suivant, quand je roule ma voiture cale! pas quand j'accélère bien-sur mais quand j'appuie sur l'embrayage trop longtemps c'est a dire quand je m'apprête a freiner et a repasser en vitesse inférieur pour par exemple m'arrêter a un feu, je voit l'aiguille des tours/minutes redescendre d'un coup quand j'appuie sur l'embrayage. Ca le fait 4 fois sur 5. un tour de clef suffit a la redémarrer mais bon. pour infos je rouler avec le bouton de la clim allumer mais q...

Publié le 19/07/2013

Probléme achat d'occase citroen C3

Bonsoir à tous, j'ai un petit soucis alors j'en profite pour vous demander conseils.Voilà ce week-end j'ai acheté une petite c3 d'occase à un particulier, je l'ai essayé et tout allé bien.En me réveillant le lendemain matin j'ai constaté une fuite de gasoil formant une "flaque" de 15cm sur 15cm...J'ai donc rappelé le vendeur pour lui déclaré le problème... pour le moment je n...

Publié le 15/03/2011

manque de puissance 525 tds e39

bonjour a tous,   j'ai un gros probleme avec mon 525 tds de 98, je m'explique. je n'ai pas de puissance en dessous de 2000 tour, c comme si je tiré une remorque de 10 tonne. quand le turbo se met a poussé elle part mais on sent bien que quelque chose bloque. En cote le moteur demande a retrogradé parfois jusqu'en 2ème elle fait un bruit de semi remorque.Par contre elle monte "facilement" a 180 ( c long mais elle y va)   En resumé j'ai un gros probleme de reprise. j'ai changé la vanne egr, l'injecteur pilote, tous les filtres, tous les tuyaux de depression, aucune durite d'air n'est endomagé ou debranché,le turbo fonc...

Publié le 15/11/2009

probleme clim

Bonjour,   Je suis "l'heureux" propriétaire d'une Audi TT 180 ch de 2000, grise; Je l'ai achetée le 27 mars dernier (presque 15 jours) Elle comptabilise 115 000 km Aujourd'hui j'ai du faire une recharge de clim, mais le gars, me dit que la clim ne fonctionne pas; Tous ce qu'il est sûr, c'est que la clim ne fuit pas; Biensur, ma notice est en Allemand, et je ne peut regarder mes fu...

Publié le 07/04/2010

probleme de centralisation clio 2 phase 2

Bonjour a tous J'ai un probleme avec ma centralisation sur ma clio 2 phase 2 1.5 dci privilège J'explique: Ma centralisation fonctionne, ma clef aussi MAIS le soucis est que après avoir verrouillé ma voiture la lumiere intérieure de la voiture ne s'éteint pas et le petit bouton de la centralisation a l'intérieur de la voiture s'allume furtivement puis s'eteint au bout de meme pas 1 seconde. De plus ce bouton de fonctionne plus pour verouiller ou ...

Publié le 10/12/2009

Problème de demarrage sur chrysler voyager année 96 2.5TD

bonjour,je recherche quelqu'un qui pourrai me renseigner sur un problème de demarrage sur chrysler grand voyager année 96 2.5TD.en effet mon chrysler demarre très bien a froid mais dès qu'il est chaud plus moyen de le mettre en route; je l'ai mis au garage là il m'a dit qu'il ne voyait rien et depuis il ne met plus en route du tout des gros...

Publié le 23/01/2011

info comment gagner un chouilla sur opel astra G 1,7 dti 16V

Salut a tous, Ça fais déjà un bon moment que je ne me suis pas connecté par ici, mais par souci de solidarité et pour remerciement de l'aide que j'ai reçu je poste ceci...     Donc j'ai ce veau qu'on appel aussi astra 1L7 dti. Et ca se traine un peu avec cette caisse jusqu'au jour ou "magie" le voyant du cerveau moteur s'allume sur le tableau de bord et la voiture marche mieux (reprise et pêche enfin ce qui manque le plus).   Quand ça m'est arrivé je me suis dit y a quand même un truc et puis j aime pas que mes voyants s'allumer . Donc Je vais chez le docteur à voiture qui me dit que c'est le débitmètre d'aire qui est cuit bon on le remplace. Et hop la caisse re-traine comme d'habitude. Incompréhension de ma part mais ça doit être normale ... Par la suite je rencontre plein de mécano qui m'explique que ma programmation de "secoure" est plus élevée que celle par défaut. Je me suis donc gratté la tête 35 minutes  et ai quand même demandé ce que je risquais si je débranchais ce fichu débitmètre ?   Réponse : rien tu consommeras plus tu pollueras plus .   Donc voila amis astraïste! perso ma caisse a 280 000 km et tourne comme un coucou suisse. si vous voulez essayer c'est un petit boitier bran...

Publié le 20/10/2009

Problème IBIZA ! Arrêt direct sur route! Impossible à redémarrer! HELP

HELP ME !   Voila je vous explique mon problème ....   Ce matin je partais au boulot, je fais 500 mètres et la je veux accélérer ca ne marche pas, je rétrograde pour voir si j'étais pas en sur-régime et la plus rien, obligé de me mettre sur le côté !   J'essais de redémarrer mais rien n'y fais !     Les personnes qui m'entoure (papa, chéri et ami) n'ont rien trouv...

Publié le 12/03/2010

démontage comodo COM2000

Bonjour a tous,j'ai effectivement un problème sur mon picasso 1.6HDI 110ch de 2005,problème de plein phare qui ne fonctionnent plus,les codes oui mais pas les pleins phares,il faut que je démonte le comodo COM2000 donc démontage de l'air bag,du volant qui ne me parait pas trop difficile a premiere vue car j'ai vu ça sur le net mais ce qui m'inquiete le plus c'est le remonta...

Publié le 16/02/2010

Ma voiture marche sur trois

Je possède un polo5 série 2005 ess 1.4 16vMon problème c est quand je démarre ma voiture le moteur marche sur trois et je remarque que le moteur reste sur trois vitesse de rotation de moteur inferieur De 1000 tr/mn a 1000 tr/mn et plus le moteur marche sur trois je vous ajoute chère mes amies que j ai fais révision de moteur deus fois cher deus mécaniciens sans résultât j ai vérif...

Publié le 04/07/2011

Probléme de démarreur fusible 15 A N° 59 qui lache MERCEDES W211

Bonjour a tous , depuis quelques jours mon véhicule Mercedes e 220 cdi ( w211 ) refuse de démarrer je tourne la clef le démarreur ne fonctionne pas , dans un premier temps jais repérer un fusible de 15 A fusible 59 qui avait lâcher je les remplacé le démarreur a tourné deux ou trois foi puis plus rien .le fusible luis na pas lâcher jais donc déposé le démarreur mes après contrô...

Publié le 06/12/2011

Temoin de dysfonctionnement allumé sur Swift DDIS

Salut à tous!   J'ai un problème avec ma swift (diesel, 53000KMS, 2006) En retrant du boulot aujourd'hui j'ai le temoin de dysfonctionnement qui est resté allumé. (ça ressemble a un dessin de moteur)   A savoir:   - j'ai roulé sous une forte pluie hier soir - J'ai 10000 kms de retard pour ma révision.   Pensez-vous que ça peut avoir un lieu avec ces deux motifs ou pensez-vous que le...

Publié le 24/03/2009

60km/h maximum

Un ami a eu une Citroen Xantia Break, et pendant 3 ans, il ne pouvait pas dépassé les 60km/h. Et, je voudrais savoir d'ou sa provient? (malgré le problème la...

Publié le 21/10/2012

Alfa 166

Bonjour a tous j ai une alfa 166 v6 que je rénove probleme elle tourne très mal j'...

Publié le 25/04/2010

achatgr cherokee4l de 95

bonjour je suis a la veille d acheter un gr cherokee de 95 4l ess avec 145000k...

Publié le 03/02/2010

Problème de skydome sur Chroma

Salut, Mon père à un souci avec son skydome à lamelles (chroma de 2006) qui a des difficultés à se fermer depuis 6 mois. A 3cm de la fin, il se réouvre et il faut insister plusieurs fois (et pousser fort par dessus) pour qu'il se ferme complètement. Comme vous vous en doutez : c'est gênant. Le problème s'est déclaré la première fois il y a 6 mois et depuis il avait pas réessayé de l'ouvrir. Cette semaine, il a réessayé et le même problème est apparu et il a du beaucoup forcer pour le fermer (à contre coeur mais pour éviter l'inondation dans la voiture...). Il avait été très content de son précédent skydome sur la Stilo et de celui-là jusqu'à cet été. Mais là, il est perplexe. Le garage l'a un peu envoyé chier (pour résumer, il lui ont dit "c'est pas fiable" et proposé de payer 3000 euros) et ...

Publié le 03/12/2009

panne sur jaguar xf

bonjour a tous , petit probleme sur xf s, hier nous etions sur le depart en week end ,lorsque nous nous sommes instalé dans la xf je mets le contact et rien le moteur ne veux rien savoir j'ai insisté 30 mn environ .donc le week end est a l'eau . ce matin 8 heures je retour dans la voiture et tjs rien ,j'appelle l'assitance 40 minutes plus tard le depanneur ete la !!!!!!!! et la mademoiselle demarre sans probleme . nous n'avons r...

Publié le 04/10/2009

probleme de phare

bonjour a tous j'ai un petit souci avec mon ibiza de 2001.  le probleme est que je n'ai pas de feux de croisement mais les veilleuses marchent  et le commodo des pleins phares ne se maintient plus il faut rester en appuis dessus, d'où est ce que ça pourrait venir?   on m'a dis du commodo mais je ne vois pas pourquoi car mes veilleuses et phares ne sont pas s...

Publié le 16/02/2010

audi 80 cab 2.3l panne bizarrrrrrrrre !!!!!!!!!

Bonjour à ts   & merci d' avance pour vos idées éventuelles qui pourraient me réconcillier avec ma petite chérie.... Volà lorsque je démarre l' auto, pas de problème ralentis ok beau bruit si j' accélere, tjs pas de problème là ou ça coince, je passe une vitesse je débraie, & la les ennuis commence ça ratatouille, j' ai des trou à l' accélération.... j' embraie et la plus de problème, le moteur tourne correct, je rame   Déjà fait gros entretient (filtre + huile)             changer bougies             tester cable bougie-> 61ohm chaque             ai fait mettre l' ordi dessus tro...

Publié le 11/09/2009

Témoin SVS (Service Vehicule Soon) Suzuki Wagon R reste allumé

Bonjour à tous,   Le témoin SVS (Service vehicule soon) de ma Suzuki Wagon R achetée neuve en 2003 reste allumé en permanence. Ce témoin représente une voiture avec une clé plate en travers.   Le manuel du véhicule dit qu'il faut aller chez son concessionnaire Suzuki, le problème peut-être lié au système électronique ou au système anti démarage.   La voiture démarre bien et fonctionne sans problème apparent. J'ai vérifié les niveaux d'huile, liquide de refroidissement et liquide de freins => OK.   N'ayant que peu confiance dans les concessionnaires qui ne voient dans les automobilistes que des sacs de billets de banque sur pattes, Je souhaiterai savoir si quelqu'un d'entre vous a déjà eu un problème analogue et quelle en était la cause.   Est-ce réellement un problème pointu à résou...

Publié le 16/10/2009

Probleme életronique ibiza 1.9 TDI 130 de 2003

Bonjour a tousJe possède une ibiza 1.9 TDI 130 de 2003Voici mon problème:un matin quand je sortais, mon poste ( caliber RDD 571BT ) fonctionnais bien et un moment le poste c'est éteint et le bouton de fermeture de la porte c'est levé (et je précise bien que sa mai arrivé pendant que je conduisais). Suite a sa mon poste ne veux plus s?allumer, je pensait qu'il avait grillé mais non vu que quand je remet la façade j?entends le moteur du le lecteur tourné, et un autre détail : quand j?enlève ma clé du neiman, ma porte coté chauffeur ne s'ouvre plus toute seule automatiquement et la lumière ne s'allume plus en même temps !!! J'ai même essayé de mettre mon ancien poste ( un kenwood ) mais il fait la même c...

Publié le 16/09/2012

Pédale d'embrayage dure

Bonjour, Je possède une Mégane coupé de novembre 2000, 190 000 km au compteur. Je trouve que ma pédale d'embrayage est plus dure qu'auparavant. Cette sensation de dureté apparait après une dizaine de minutes, quand la voiture a déjà roulé. Lorsque j'embraye ou débraye, j'ai l'impression que c'est comme "grippé". Les vitesses passent parfaitement et la voiture ne patine pas. En regardant le carnet d'entretien, il n'est jamais questi...

Publié le 09/04/2010

nouvelle panda 4x4

Bonjour,   Je suis l'heureux propriétaire d'une panda 4x4 1.3 Mjt. j'en suis vraiment content et pour l'instant je n'ai aucun probleme avec elle. Elle est capable de passer les bourbier au meme titre que d'autre 4x4 beaucoup plus gros, ses 2 seuls probleme sont l'absence de boite courte qu'il faut compenser par de l'elan et surtout une garde au sol moins importante qu'un gros 4x4. Concernant ce dernier il doit etre possible d'y ...

Publié le 07/06/2008

Problème Ford Ranger - Haïti / urgent

Bonjour à tous, Je viens d'avoir des nouvelles d'une équipe à Port-au-Prince. On a un problème avec notre pick-up Ford Ranger. Je ne me suis jamais penché sur le moteur, mais je crois que c'est le 2,5 diesel de 109 ch. Il doit s'agir d'un modèle 2005/2006 je pense. Apparemment, au point mort et pied au plancher, il monte péniblement à 2000 t/min. Une vitesse enclenchée, il ne dépasse pas les 1500 t/min... Quelqu'un ...

Publié le 24/01/2010

Altea 2007 lumière plafonnier

Bonjour Je viens tout juste d'acquérir une Seat Altea Stylance 1.9l 105cv de 2007 avec 22000 km   Un petit détail me chiffonne, à l'ouverture et à la fermeture des portes avant les lumières du plafonnier avant ne s'allument pas, malgré la position centrale de l?interrupteur de ce dernier prévu à cet effet Détails le plafonniers des places arrières elle s'allume correctement     Sa ne m'empêche bien évidemment pas de rouler ...   La lumière du...

Publié le 05/06/2008

Problèmes jauge de carburant sur audi A6

Bonjour a tous, j'ai actuellement des problèmes de jauge de carburant sur une audi A6 3.0 TDI ambition luxe.   La jauge se met a vide et l'orinateur de bord me signale d'aller faire le plein immédiatement, il ne détecte plus la quantité de gasoil dans le réservoir.   renseignements pris auprès de mon concessionnaire audi, il s'agit d'un problème qui arrive sur les véhicule A6 et connu de la marque, j'ai rendez vous p...

Publié le 21/01/2008

Probleme de chaine susuki ignis diesel

bonjour, j ai acheté une ignis diesel 2006 67000 klm a un particulier, il y 2 semaine,deja quand je l ai pris vidange a faire ok,elle demarrais mal bon je pensais un reglege rien de grave sauf en pousse en3 eme j entendais un bruit de claquement dont j ai signaler au vendeur ,le vendeur rien de grave et fera voir a un amie garagiste.lors de la vente tout ok ,5 jour apres j attend des fois un clac clac et demarre mal, comme j avais prevu une revisiob complet et vidange complet avec le clac clac plus souvent et maintenant le symbole de la voiture avec s allume de temps en tent.je l ai emener au garage verdic...

Publié le 01/08/2013

Probleme abs

bonjour a tous et toutes pedal de freins megane 2 2003 1l6 16v bruis bizard quand je freine et voy...

Publié le 01/11/2010

Problème de démarrage BMW 324D

Bonjour, j'ai besoin de votre aide.     Ma voiture "dort" dehors la nuit et chaque matin c'est le même mic mac. Elle démarre mais c'est comme si le moteur s'étouffait et ensuite elle cale. Après c'est difficile d'avoir le démarrage et ca fait comme si la batterie était vide. En insistant elle démarre mais ca prend un moment. Il y a d'ailleurs une importante fumée grise qui sort quand ca se...

Publié le 21/03/2010

Problème de clé Clio 1999

Bonjour à tous !   Je viens vers vous concernant un problème de clé sur ma clio. Voilà mon problème :   Ma clé ne fonctionne plus pour l'ouverture centralisée depuis plusieurs mois, je l'avais déjà "réparée" une fois car une pièce bougeait à l'intérieur, après réparation, ça refonctionnait. Or la pièce réparée est maintenant carrement morte, et n'est plus réparable. J'ai également eu il y a 4/5 ans environ un vandalisme avec forçage de ma portière conducteur, réparée par Renault, or, maintenant, ma serrure ne fonctionne plus, et tourne dans le vide, sans pouvoir ni ouvrir ni fermer la portière. Je suis donc obligé à la fois d'ouvrir côté passager, et appuyer sur l'ouv...

Publié le 24/03/2010

probleme de redemarrage apres remplacement injecteur sur vito

bonsoir a tous!   Je suis nouveau sur le forum , et je vous sollicite ce soir pour savoir si quelqu'un pouvait me filer un petit coup de main pour mon probleme d'injecteur sur vito.Le vito est un 112 CDI de 1999 , Voila  J 'ai changer recemment les quattres bagues d'etancheitee des injecteurs, oui celle en cuivre au fond du puit d'injecteur, et au moment de redemarer le vito a eu du mal a repartir et j'ai vidée la batterie en insistant; je ne suis pas sur mais apres avoir rechargée la batterie donc apres l'avoir debranchée et rebranchée le voyant EDC c'est allumé et impossible de demarrer . Ma question est la suivante je voulais savoir si le fait d'avoi...

Publié le 27/02/2010

Problème alimentation 306 1.9D

Bonjour à tous,   Ma 306 (Symbio de 1998, moteur XUD9 - 190.000 km) ne démarre plus depuis 3 semaines. J'ai cru un temps qu'il s'agissait d'un problème électrique. Mais après un changement de batterie, un nettoyage des cosses et une vérification en bonne et due forme de la tension, je suppose que le problème vient d'ailleurs.   Un ami mécano suspecte un problème d'alimentation.     Voici ce qui a été fait sur la voiture :   - changement de l'électrovanne, - changement de la poire d'amorçage hier.   La 306 a redémarré après réamorçage du circuit d'alimentation grâce à la poire. J'ai pu aller au cinoche, couper le moteur 02h30, revenir à la maison et ce matin, la voiture n' pas redémarré.   Idem le week-end dernier : la voiture roule après réamorçage, j'ai fait  100 km, arrêté le moteur 03h00, ai refait 100km, coupé le moteur 01h00, suis reparti pour quelques km. Le lendemain matin, la voiture ne démarrait plus.   D'après les quelques sujets que j'ai pu lire ici et là, le problème se situerait entre la poire d'amor...

Publié le 28/02/2010

anomalie frein à main ?

Bonjour,   Porschiste depuis plus de 10 ans, je viens de découvrir la Jaguar à travers la S-TYPE V8, 4L2. Un modèle de 2002 qui totalisait 85000 kms lors de mon achat il y a 2 mois. Equipée à l' éthanol le compteur enregistre aujourd'hui 90000 kms. Ma question porte sur une information apparue il y a 2 jours " anomalie frein à main", avec en prime un bip bip bip sonore permanent. Le garage Jaguar de Toulouse faisant le pon...

Publié le 04/01/2009

Quel est le modèle de ma R19? Et petit problème? Vidéos!

Salut a tous Je quitte le monde du 2 roues pour celui des automobiles! Je vais acquérir cette R19 qui appartenait à ma famille. Je ne sais pas par contre le modèle. C'est une R19 TD de 1993, mais avec tous ces modèles genre alizée, chamade... je ne m'y retrouve plus trop! Donc voila merci si possible de me donner le modèle ainsi que ses caractéristiques moteurs svp. Merci beaucoup   Les photos :                        ...

Publié le 16/10/2009

Probleme circuit airbarg frontal passager

Bonjour, Je voudrai un petit renseignement. J'ai une clio2 anneé 2002. J'ai le voyant service et airbarg allumé beaucoup de personne m'on di un faux contact sous les siege je pensé aussi mes aprés l'avoir fait passé a la valise chez renault et ben c'est le circuit d'airbag frontal passager donc celui qui est dans la tablette peut-etre un faux contact. Quelqun a deja eu ce probleme? A savoir j'ai...

Publié le 02/06/2011

Probleme démarrage corsa diesel 1997 1.7l

Bonjour Ma voiture ne démarre plus Lorsque je met le contact la batterie (qui est ok) fonctionne mais n'arrive pas à démarrer le moteur malgré le fait que j'insiste. J'ai changé mon démarreur par un d'occasion il y a quelques centaines de kilomètres (l'espère ne pas m'être fait avoir). J'ai lu sur un autre post que les corsa 1997 etaient équipées d'anti démarrage est ce le cas pour moi et si oui comment le désactiver? Sin...

Publié le 06/03/2010

GROS probleme de batterie !!!!!!

Bonjour , j'ai logement suivi les conseil de certaine personne sur le site pour trouver la solution a mon problème mais malheureusement rien i fait et la j'en peut plus , alors je vous expose mon problème , tout a commencer le jours ou un voyant sais allumer ( le voyant était une clef ) qui était un anti-démarrage , en touchant un peu les fils de la batterie le voyant est partie et j'ai pu redémarrer , le soir j'ai donc poser la voiture cher moi j'ai regarder la batterie , elle étai décharger donc je l'ai recharger . quelque jours plus tard je l'ai prise elle a très bien démarrer mais le soir en voulant repartir du boulot plus rien plus un poile de batterie , donc j'ai changer la batterie , elle a redémarre nickel et je suis rentre cher moi , environ 4heurs plus tard en voulant repartir a nouveau plus rien !! et depuis je fait que changer de batterie , alors maintenant quand je m'arrê...

Publié le 31/12/2010

probléme joint de cullasse

bonjours a tous   alors voila je possède une 106 1.1l essence (zenhit) de 93 et le problème et le suivant: le joint de culasse n'arrête pas de sauter, cella fait déjà deux fois qu'il a été changer.   Bon la première foi le meccano n'avait pas rectifier la culasse donc sa à recommencé mai la deuxième foi le meccano a fait rectifier la culasse changer la pompe a eau, nettoyer le radiateur, changer le thermostat et changer la courroie de distribution ( a  noter que entre la premiére reparation et la deuxiéme reparation s'est ecouler 1 mois). Et voila que 4 mois après sa recommence, (huile dans le circuit de refroidissement et mayonnaise au niveau du bouchon de remplissage d'huile). Donc joint de culasse a refaire la voiture et conduit par mon pére donc conduite plus que douce il ne tire pas dedan a froit et ne depasse pas les 100 km/h en gros le moteur n'es pas brusqué ...

Publié le 29/03/2010

=> PLUSIEURS PROBLEME AVEC MA BMW <=

Bonjours, voila mon problème avec mon automobile. J'ai donc une BMW, 525 TDS E39.     Je me suis inscrit sur votre forum a la recherche de plusieurs réponse...     Voilà donc:     1/ Je n'arrive plus a ferme les portes avec le bouton de la clef. ( Mais marche avec la serrure, qui ferme les quatre portes )-( J'ai regardé les fusibles ) 2/ Les essuies glace, ne donne plus de produit ( lave glace ). ( J'ai...

Publié le 14/03/2010

Probleme opel omega b 2.5 td

Bonjour à tous, je suis depuis peu sur ce forum. Alors je vous présente mon probleme.j ai acheté mon Omega il y a 2 moi.Lors de l'achat il y avait un bruit dans la roue avant droite comme s'il y avait du jeu quelque part.Ce bruit s'entend dés que il y a une petite imperfection sur la route (nid de poule,dos d'ane....).L'ancien proprio ma dit que c'était la rotule de la barre stabilisatrice et qu'il m'envérait la piece...

Publié le 02/12/2009

probleme controle technique

Salut a tous, j'ai une ibiza 1.9l tdi 130 sport de 2003 et mon probleme et le suivant : au controle technique elle n'est pas passer pour le motif suivant : demi train avant jeu important articulation inferieur gauche La petite dame qui c'est occupé de ma voiture ma bien preciser que ce n'est pas la rotule mais l'articulation qui a du jeu et c'est ce qui explique que mes pneus soit usés a l'interieur. le sou...

Publié le 12/01/2010

Pneus déformés et amortisseurs

Après une visite chez mon garagiste, il m'annonce que mon pneu arrière droit est déformé. Suite à ce diagnostic, je vais chez un vendeur de pneus qui lui aussi diagnostique ce problème et incrimine mes amortisseurs. Mais n'ayant ni les pneus ni les amortisseurs en stock, il me donne rdv pour dans une quinzaine de jours. Cependant, il m'assure que je peux prendre l'autoroute sans problème or suite à la lecture de plusieurs posts sur...

Publié le 15/11/2009

probleme injection kangoo

bonjour je m'appelle olivier et j'ai besoin de votre aide.   je vous explique mon probleme ,j'ai un kangoo rallongé an 2005 et j'ai le voyant injection qui s'allume et depuis la voiture ne demarre plus .   donc passage a la valise actia et le defaut affiché est "circuit actuateur basse pression".   j'ai donc changer:   -filtre a gasoil   -durite qui vont au reservoir   -nettoyer le reservoir qui en pass...

Publié le 26/03/2010

Perte de puissance par basses températures

Bonjour,   ce matin, comme déjà le 25 décembre dernier, j'ai un petit problème avec le moteur de ma Chevrolet Kalos 1.4 DOHC.   Je dois préciser que le thermomètre indiquait -10° et qu'il y a de la neige. Je démarre comme d'hab, je fais 500 m et là, plus de puissance, tout au plus pousser l'accélérateur à fond maintient la vitesse au prix d'efforts désespérés. Je m'arrête, j'éteins le moteur. Je contrôle la jauge à essence, le kilomètrage depuis le dernier plein, l'huile. Rien d'anormal. Bon, je remets en marche et je repars. Aucun soucis depuis là (et 30 km aujourd'hui). Le voyant jaune "moteur" s'était allumé lors de cette perte de puissance, et est toujours illuminé.   La dernière fois (le 25 décembre donc), j'avais eu le même problème, et j'avais pu repartir sans problème, le voyant est resté allumé pendant une centaine de kilomètres et s'est éteint de lui-mêm...

Publié le 14/02/2010

PROBLEME DE LA BOITE DE VITESSE

Bonjour,     Je suis déjà membre de ce forum, mais pour une autre marque. La raison de presence, c'est que j'ai une jaguar S-type équipée d'une boite de vitesse manuelle.   Mon problème c'est cette boite! Depuis un certain temps l'embrayage patine! J'ai fait remplacer à 3 reprises les disques d'embrayage,   mais sans succès! Pour la 4è fois je viens de faire remplacer le disque d'embrayage et l...

Publié le 20/02/2010

suzuki ignis : problèmes de démarrage

salut à tous !!! Nous avons une Suzuki Ignis depuis 6 ans , à part des petits difficultés à passer les vitesses parfois tout était nickel , elle est tellement jolie ,en bleu....Mais depuis 2 mois, elle a du mal à démarrer et c'est de pire en pire....elle est prête à démarrer et vlan elle calle..on doit réattendre plus de 25 minutes pour arriver à la redémarrer!!!On a changé la batterie , les bougies...Pensez vous ...

Publié le 10/03/2008

Problème voyant de préchauffe sur galaxy

bonjour,j'ai un soucis pour démarrer mon galaxy: quand je veux préchauffer, le voyant s'allume environ 2 secondes uniquement (à chaud comme à froid)donc s'il fait froid, démarrage très difficile. J'ai donc changer les bougies mais le problème persiste. J' ai débranché la masse de la batterie : moteur en marche et tout ce qui tire le + en marche, le moteur ne coupe pas donc je crois que c'est signe que l'alternateur débite. Est-ce que celà pourrait venir de la batterie ( à froid ça fait un peu euh euh euh ).J'ai entendu aussi parler d'un relais de préchauffage mais je ne l'ai pas trouvé ( pas indiqué ds le manuel, pas avec les fusibles e...

Publié le 28/10/2010

audi a4 broutte a l'acceleration + pas de puissance

bonjour a tous,     voila je vous expose mon probleme : je possede une audi A4 1.9tdi 115ch modele 2000 165000km type moteur AJM quand je roule et que j'accelere la voiture broutte a l'acceleration elle n'a plus de peche (ne depasse pas les 3500tr/min) et ne passe plus les 140km/h pied au plancher en 5eme. La voiture le fait a chaud comme a froid . j'ai donc changer le filtre a gasoil (rien) nettoyer l' EGR (rien) pas de fumée noire   j'ai netoyer tout le circuit d'alimentation de gasoil (rien) j'ai changer le faisceau electrique d'injection (rien) j'ai changer aussi le capteur de pression de sur-alimentation de turbo (rien) j'ai changer aussi le debimetre t...

Publié le 08/03/2010

Problème mecanique Opel Corsa B

Bonjour.J'ai un problème mecanique sur ma Opel et j'espere que l'on pourra m'aider.En roulant une fois chaude, elle emets des petites vibrations et une fois arrêté au feu rouge elle a du mal a repartir en 1ere vitesse,elle manque de pêche.Il est même arrivé au moteur "d'accelerer" tt seul .En rentrant chez moi,la voiture etait proche de la surchauffe et sentait le plastique brulé.Dans la même sema...

Publié le 25/12/2011

Mettre un 4,2l dans un 3,6l . possible??

bonjour a tous les enfants!j'aimerais savoir si il et possible de greffer un 4,2l dans mon V8 3,6l.car celui-ci commence a fatiguer légèrement ,on m'a dit que ca se f...

Publié le 11/01/2013

Probleme avec le"selecteur"de vitesse cassé...:-(

voila j'ai le selecteur de vitesses sur l'ibiza(GT TDi) qui a cassé,je crois que ça s'appelle comme ça....est ce que ça se remplace entierement ou juste ...

Publié le 10/09/2012

Probleme de memoire?

URGENT . j'ai une CLIO CLASSIC et j'ai changer l 'anti vol et la cle de contacte et...

Publié le 27/07/2012

307 break 1.6 16v xr que vaut elle

salut a tous que penser vous du bk 1.6 16v xr qui a 38000km doit je m atten...

Publié le 21/03/2010

odeur dans l'habitacle

Après le demarrage ,j'ai des odeurs de gasoil dans l'habitacle ,quelqu'un a t'il eu ce problème et q...

Publié le 04/02/2010

Problème pipe d'admission

Ma durite avec un embout en métal qui se met dans la pipe d'admission est...

Publié le 26/11/2009

raté moteur mazada 323 F

bonjour à tous,   voila je viens d'acheter une mazda 323 F 1.5 essence de 140000 kms et lorsque j'accélère, le moteur à du mal à monter dans les tours entre 2500 et 3500 tr/min. cela se produit souvent lorsque je monte une cote,je suis pied au plancher et elle reste à 3000 tr et pas moyen d'aller plus vite et puis d'un coup elle remonte dans les tours. le problème ne se produit jamais à plus haut régime. j'ai vérifié les cab...

Publié le 26/10/2009

Problème démarrage 309 D et changement filtre gasoil

Bonjour à la communauté,       Je possède une peugeot 309 diesel injection de 1991 , cette charmante demoiselle compte 640 000 bornes ^^ Mon problème viens du fait que depuis qu'il a neiger je ne peut plus démarrer .   Après plusieurs essai de démarrage j'ai recharger la batterie et toujours le même problème . J'ai pomper sur la pompe a go pour faire arriver l essence ( elle devient dure donc normal ) , là ma 309 démarre pendant 5/10 secondes donc pas de problème de bougies même si elle s'étouffe ca tourne "rond" .   Je pense que mon dernier plein a été fatal en effet j'ai rempli le réservoir juste après le remplissage de la cuve donc tout les crasses ont dû être brassées de plus avec le froid ca a dû cristallisé tout cela et boucher mon filtre a gasoil qui est très vieux ..   J'ai le nécessaire pour le changer mais les ingénieurs automobile ont dû penser que 2 cm de place devait suffire ..les sagouins ^^ voilà la première photo vous montrant la place que j'ai :       ...

Publié le 19/01/2010

LANCIA PROBLEME DE DEMARRAGE SUITE ACCIDENT

[#71ff00] MA LANCIA Y DE 1998 DEMARRE PLUS OU CE TROUVE LE COUPE CIRCUIT D ARRIVER DE...

Publié le 23/09/2009

Probleme de levié de vitesse scenic 2

bonjour, je possède un scénic2 130cv de 2008 avec 69000 km quand il géle j'ai mon levier de vitesse qui reste bloqué de gauche à dro...

Publié le 17/01/2013

centraliation

bonjour a tous j'ai  un voyager 2.8 crd lx pack luxe bva de octobre 2004 ? j'ai un probleme avec la centralisation n'...

Publié le 24/04/2008

Polo match 2 1.4 60 ch ess an 1999

bonjour, j ai une polo 2 1.4 60 ch, j ai un probleme, elle fait un bruit de 2ch ,elle broutte que quand j accelere, j ai une perte de puissance.j ai remplacer , la ligne complete d echappement,cataliseur etc....et meme la sonde lambda.les bougies,et j ai controler ci il y avait du ju, tout est bon, pas de probleme a l allumage.elle tourne nickel o ralenti,apres je passe la 1 ca va,la 2 ca va,la 3 c...

Publié le 22/03/2011

Probleme ESP + Démarrage Audi A3 2.L TDI de 2007

Bonjour à tous !J'ai acheté une A3 TDI 2.0L de 2007 en occasion ( elle a actuellement 90.000 km ) il y a un peu plus d'un ans, donc elle n'est plus sous garantie depuis 1 mois et demi, et je rencontre depuis hier un probleme sur celle ci... Je vous explique le plus clairement possible.Lorsque je met le contact, j'ai un message "Pertubaration ESP Consultez la notice". Si j'essaie de démarrer ( même en ayant au préalable désactivé l'ESP ) j'entend le démarreur très féblard ronronner 4/5 fois puis uniquement des claquement sous le capot et le tableau de bord qui clignotte au rythme de ces claquements... ( j'ai pas trop insisté ) :non:J'ai essayé de débrancher / rebrancher la batterie mais rien de concluant, du coup je me retrouve avec ma A3 bloquée dans le garage J'aimerais savoir si quelqu'un a deja eu / aurait une idée du problème et s...

Publié le 09/06/2011

PROBLEME DE LA BOITE DE VITESSE MANUELLE

Bonjour,     Je suis déjà membre de ce forum, mais pour une autre marque. La raison de presence, c'est que j'ai une jaguar S-type équipée d'une boite de vitesse manuelle. Mon problème c'est cette boite! Depuis un certain temps l'embrayage patine! J'ai fait remplacer à 3 reprises les disques d'embrayage,   mais sans succès! Pour la 4è fois je viens de faire remplacer le disque d'embrayage e...

Publié le 20/02/2010

Citroen jumpy

Bonjour, Est-ce que quelqu'un a déjà eu un problème du système antipolution qui serait défayant? Le voyant...

Publié le 06/01/2010

problème fuite reservoir essence mondeo 3

Bonjour, depuis l'achat de mon véhicule ( mondéo 3 Titanium 125 ch  diesel de juillet 2009 ) , j'ai le problème suivant:             Lorsque j'ai fait mon premier plein, j'ai voulu continuer après le 1er clic comme je le faisait sur mes autres véhicules de manière à calculer ma consommation. Je me suis rendu compte qu'il y avait une véritable mare d'essence par terre ( plus d'1 litre facile !!), et cela continuait à fuire par garniture de la roue arrière, complétement imbibée de gazoil.          En lisant le livret d'entretien, il indique de ne pas aller au dessus du deuxième clic lorsque l'on fait le plein. De ce fait depuis je m'arrète dès...

Publié le 04/04/2010

Problème péage Italie

Bonjour, je reviens d'Italie où j'ai eu un problème à un péage autoroutier :la machine ne voulant pas prendre ma carte visa (elle ne prenait pas la monnaie non plus), l'opérateur m'a donné un papier de "non paiement" et a ouvert la barrière. sur le papier est indiqué 15 jours pour payer mon passage par internet. A-t-on l'obligation de payer??? Vont-ils me retrouver si je ne le fais pas ? Sur un ticket ma plaque est reprise...

Publié le 27/07/2010

Problème injection Megane DCI 100cv de 2004

Salut à tous, actuellement en gros conflit avec Renault suite à un problème avec ma megane DCI 100cv, j'aimerais connaitre votre avis :   - Présence de "boues" et limaille dans le circuit d'injection - Explication de Renault défaut de carburant   - Les stations dans lesquelles j'ai fait le plein ont toutes fournies des justificatifs d'entretien et aucune n'a eu la moindre remontée de ce type sur la période demandée.(la + part étant...

Publié le 24/10/2006

FAP

Bonsoir a tous, je possede un x trial 173 ch SE du 2008, et depuis son acquisition (juillet 2009) rien a signaler ,sauf que depuis le mois de fevrier 2010 j'ai eu un probleme du Fap (filtre a particule) en fait le temoin ce allume , et malgre j'ai roulé pendant un35 40 minute ,le temoin est resté allume ,de plus le temoin default aussi  ce allume. Chez le garage Nissan m'on fait un regeneration force,( 230€) , la semaine dernier le probleme est revenu...

Publié le 18/03/2010

FAP

Bonsoir a tous, je possede un x trial 173 ch SE du 2008, et depuis son acquisition (juillet 2009) rien a signaler ,sauf que depuis le mois de fevrier 2010 j'ai eu un probleme du Fap (filtre a particule) en fait le temoin ce allume , et malgre j'ai roulé pendant un35 40 minute ,le temoin est resté allume ,de plus le temoin default aussi  ce allume. Chez le garage Nissan m'on fait un regeneration force,( 230€) , la semaine dernier le probleme est revenu...

Publié le 18/03/2010

j aime trop ma 156

salut, un ptit message pour vous faire par de mon amour pour ma 156 jtd 110cv ( 132cv avec un boitier maintenan) je suis un jeune alfiste d a peine 25 ans, et j ai deja eu pas mal de voiture ( des belles et des moins belles et je vais vous raconté ma ptite histoire) quand j ai eu mon permis ma tante ma donné sa voiture une super5 diesel que j ai remplacé par une super5 gt turbo au bout de 8 mois, puis est arrivée une 605 sri, puis je suis redessendu sur une clio 1.9d, pour remonté sur une bmw 325tds 143cv, et suite a un accident je redessend sur une safrane 2.1td, et la je me fait plaisir avec un  coupé calibra 2.0i (dont je garde un super souvenir) et apres 1ans et demi de bon et loyau service a son volant l envie me prend de rechangé de voiture,je voulais acheté un golf 4 tdi 115 et la " LA REVELETION " je tombe sur cette annonce: alfa 156 jtd 110cv 2001 gris metal, cuir rouge momo, clim auto, volant ronce de noyé, 133000km toujour entretenue chez alfa, 8000€, tout de suite j appel le propriétair et prend rendez vous avec lui pour le soir meme, et je suis tombé litéralement amoureu de cette auto, j ai réussi a la negocié a 7200€ et sa fait maintenan 1ans et 4 mois que nous roulons ensemble elle affiche aujourd hui 160000kms et ses toujour un...

Publié le 22/03/2008

Ma voiture broute à envrion 2000 tour et fume de plus en plus noir

Bonjour,Je me tourne sur se forum pour avoir différent avis car je me trouve désemparer face au problème que ma voiture a.Tout d'abord c'est une fiat palio break 1.9D de 2001. Nous l'avaons achetés au mois de mars 2010 à 160 000 km.Pendant 2 mois elle a très bien rouler, aucun problème. Puis petit à petit c'est mise a brouter aux alentours de 2000 tour minute, à fumer et consommer (500 au lieu de 700 km avec le plein) de plus en plus.Aprés avoir penser que cela provenais d'un encrassement nous avons ajouté un produit nettoyant dans le réservoir. Mais cela n'a rien changé. Elles a continuée à brouter et fumer chaque jour un peu plus.Du-coup nous l'avons amené chez un garagiste qui nous a indiqué que c'était la vanne EGR qui était morte. Donc nous l'avons fait réparé ... 400 ? plus tard, tout va bien!! On la retrouve comme au début. MAIS, et c'est là ou je me tourne vers vous 15 jours après la réparation elle a recommencé. Identique à la première...

Publié le 23/07/2010

probléme commande au volant

bonsoir a tous , voila j'ai un probléme dans ma grande punto, il y a quelques jours j'ai mis ma clé usb dans le media player, j'écoutais la musique tranquillement quand l'une d'elles ne me plaisais pas j'ai voulu changer de piste et là rien ne se passe. Je décide d'aller dans mon menu et changer de dossier de musique et là rien ne s'affiche. Etant dans ma lancée je décide d'appuyer sur le bouto...

Publié le 30/03/2010

Problème huile

Bonsoir à tous,   J'aurais une question à vous poser.   Mon père vient d'acheter une voiture neuve Suzuki Jimny 1,5DDIS. Il a roulé avec pendant 1300 km (la voiture avait 21 km à l'achat) et le témoin de l'huile s'est allumé. Il a vérifié le niveau qui était assez bas, il a rajouté de l'huile et il a continué à rouler pendant 300 km sans que le témoin s'allume à nouveau. Apres 300 km il a commencé à plouvoir très fort et le t...

Publié le 22/12/2008

Probleme sur 307 chauffage ventilation

Bonjour a tous ,     Je me suis inscrit sur ce site dans l espoir de rouver une solutions a mes problemes sur ma 307 2.0l hdi presence de 2002 elle 135000 km .   1 er probleme :     Plus de ventilation en mode clim et en mode chauffage pendant un temps la position 1.2.3 marchait mais pasla 4 mais alors une grosse odeur de plastique brulé ce faisait ressentir puis la depuis peu plus rien ??? est ce normal ? non je crois pas !!!! Quelqu un connait deja cette panne ?? On a demonté la console de commande mais j y connait rien alors j ai remonter ca et puis voila .   2eme probleme :     Qui d ailleurs peut avoir un rapport avec le premier ....... Tres regulierement mes ampoules d éclairages grillent j en change presque une fois par mois ..... que ce soit devant ou derrriere !!!! Alors la mystere !!!     3 eme probleme :     Lorsque je met mon ...

Publié le 14/01/2010

Problème moteur

Bonjour,   Alors tous d'abord je viens ici avant de faire un diagnostic chez vw, car en faite ma golf 4 a 178200km ( courroie à faire je pense d'ici peu je pense au 180.000 ) ne fais pas vraiment de bruit que ce soit à froid comme à chaud cependant une chose m'inquiète, j'ai donc la climatronic et quand je l'éteint en mettant sur off j'ai un bruit comme si on resserrai quelque chose un peu trop fort, et quand j'allume à nouveau la climatronic et ben rien plus un bruit, donc ma question est ce que se serai un bruit de la courroie qui on ne sais jamais passe par la ou un réel problème à ma climatisation ?   De toute façon vous me dira...

Publié le 05/04/2010

Probleme de décollage Dodge Neon 1995

Bonjour, J'ai été avec mon auto(Dodge Neon 1995) toute la journée. Aucun problème. En revenant, j'était sur une lumière rouge, quand elle a viré verte, je vient pour décoller, le char avance pas, il roulais maximum 20KM/h, tu sentait que sa tirait, beau peser au fond sur le gaz, n'avançais pas, le moteur ne forçais même pas, généralement quand tu pèse sur le gaz le moteur accélère, la il restait au même niveau. J'ai donc penser au frein a main, il n'était pas dessus. J'ai réussis avec peine a me rendre sur l'accotement et me stationner, car le char sentait l'huile a plein nez. J'ai du me stationner, embrayer au neutre, fermer le moteur, et pousser l'auto jusqu'a un endroit sécuritaire. Un mécanicien est venu vérifier l'huile, le prestone et tout, tout était bien correct, et l'auto a reparti normalement. Depuis plus de problème. Je doit...

Publié le 09/11/2008

Problème de démarrage saxo essence

Bonjours, j'ai besoin de vous, je possède une saxo de 2000 en essence, la voiture ne démarre plus, quand je tourne la clé, il y a à penne un petit bruit et rien d'autre se passe.J'ai essayé d'allumer les feux, çà fonctionne, je pense donc que ce n'est pas la batterie, mais sans certitude. J'ai du la pousser pour qu'elle démarre en seconde.Le plus bizarre, c'est que 2 minutes après avoir démarré la voiture à la poussette, j'ai étein...

Publié le 08/05/2012

Problème de démarrage saxo essence

Bonjours, j'ai besoin de vous, je possède une saxo de 2000 en essence, la voiture ne démarre plus, quand je tourne la clé, il y a à penne un petit bruit et rien d'autre se passe.J'ai essayé d'allumer les feux, çà fonctionne, je pense donc que ce n'est pas la batterie, mais sans certitude. J'ai du la pousser pour qu'elle démarre en seconde.Le plus bizarre, c'est que 2 minutes après avoir démarré la voiture à la poussette, j'ai étein...

Publié le 08/05/2012

Problème démarreur Rover 25 2.0L Tdi

Salut à tous! j'ai un problème avec mon démarreur Bosh sur ma rover 25 2.0l tdi de 2000 depuis quelques temps quand j'essaie de démarrer le démarreur fait "clac" et le moteur ne se lance pas en insistant plusieurs fois le moteur arrivait à démarrer mais aujourd'hui il ne veut plus démarrer, sur les conseils d'un mécano j'ai acheté chez rover à cambrai (59) les jeux de contacteurs soneloide en cuivre afin de remplacer   ceux du démarreur qui sont usés.   le problème c'est que je ne sais pas du tout comment m'y prendre et est ce qu'un garage ou un électricien saurait effectuer ce genre de manipulation: démontage démarreur, démontage remplacement c...

Publié le 31/10/2009

Amicale BMW M3 E46

Fiche technique M3 E46 :   Source: www. motorsport-power.com--> Mr Drift     Rappels constructeur:   Voici la liste des rappels pour les ///M3 E46 :     1) Code de défaut spécial : 0011760100   Description : E46 S54 Coussinet de bielle     2) Code de défaut spécial : 0011950100   Description : E46 S54 Remplacer les demi coussinets de bielle (2ème KDB)     3) Code de défaut spécial : 0023070100   Description : E46 S54 Changer le collier de tuyau fixé à la boite "M" séquentielle     4) Code de défaut spécial : 0023150100   Description : E46 S54 SMG Modifier le brochage des relais     5) Code de défaut spécial : 0023170100   Description : E46 S54 Programmer le boîtier électronique SMG   Source: www.motorsport-passion.com--> Matdess       Comment savoir si les rappels ont été effectués?   C?est simple?allez en concession avec la carte grise ou le n° du châssis et on pourra vous indiquez quels rappels ont été effectués sur le véhicule. On pourra même vous imprimer ce type de feuille.   Source: www.motorsport-passion.com--> freem3       On peut considérer qu?il y a eu deux phases pour les M3 E46 :   Phase 1 : date de fabrication à partir d?avril 2001 Phase 2 : date de fabrication à partir d?avril 2003     On peut les différencier visuellement par quelques détails :   Phase 1 :     Phase 2 :     Au jeu des 3 différences on peut noter l?arrivée sur les phases 2, des feux AR à diodes, d?un becquet au dessus de la plaque AR plus grand qu?avant et l?ajout d?une barre anti-rapprochement sous le capot avant. De plus sur les SMGII la disparition du sigle SMG au niveau du levier de vitesses.   Les rappels concernent les phases 1. BMW a pris en compte les quelques défaillances des premières générations pour intégrer les modifications dans les chaînes de montages des phases 2.     Les problèmes récurrents que l?on peut rencontrer sur nos ///M :   Surtout sur les phases 1 et hormis les points résolus par les rappels: - Le joint des portières se décolle. Côté châssis depuis le montant du pare-brise jusqu?au montant vertical de la ceinture de sécurité. - La peinture des accoudoirs des portes avant se craquelle. - Des broutages moteur à froid lors de t° basses. - Des problèmes de bobines d?allumage. - Des silentblocs AR qui vieillissent assez rapidement d?où un fort louvoiement lors des changements de vitesses. - Un bruit plus ou moins sourd dans le pont AR lors des virages serrés.     Concernant les bruits dans le pont arrière :   Problème connu sur les premiers millésimes des M3 E46. BMW à m^me pris en charge à 50% des changement de ponts. Suite à ce problème de bruit dans la pont BMW à préconiser l'utilisation d'un autre coefficient de viscosité pour l'huile du pont dans l'année 2002.   Donc il faut faire la vidange du pont avec de la Castrol SAF-XJ 75w140.   Certain de mes amis ont même réussi a ce que BMW prennent en charge le changement d'huile, même en dehors de la garantie, car le changement d'huile est indiqué dans l'ETK. Attention certaines concessions se cachent derrière le fait que l?huile de pont est garantie à vie, ce qui est vrai. Mais si BMW a préconisé ce changement d?huile demandez à ce qu?il soit fait.   Pour preuve :     Une impression des deux images et direction la concession.       Le Filtre Va...

Publié le 14/11/2007

probleme de tirage * urgent *

salut a tous je viens de constaté un problème sur ma mercedes classe e220 année 2000 cdi avantgarde 8ch..... enfaite quand je veux blindé ma voiture pour avoir de puissance ( j'accélère ) en 2eme avant passé 3eme après 4eme pour passé 5 ect.... je trouve que la voiture ça avance pas comme ci il n'y a pas de puissance ( étouffé )  elle me fait ça presque souvent , après quand je me stationne(30 minutes ) et je redé...

Publié le 03/04/2010

Problème clim chauffage

Bonjour,   Je possède une 407 1600Hdi de 2006 - 51.000 km.   La semaine passée j'ai signalé lors de l'entretien annuel que la ventilation côté passager soufflait toujours froid quelque soit le réglage de température.     Le responsable de la concession m'a informé que ce n'était pas la première fois que cela arrivait (3ème 407 en 15 jours), que le problème était connu, lorsque l'on règle la plage de température, les "ailettes" ont tendances à forcer et au bout d'un moment tout se bloque, et qu'il fallait tout remplacer - coût 1.600 €.   Il m'a également informé dit que depuis, Peugeot avait changé les réglages pour ne plus que cela "force". &n...

Publié le 23/01/2009

Cherche relai de twingo

Bonjour j'ai un petit probleme avec ma twingo, les feux de detresse et les clignotants ne fonctionne plus, j'aimerais jeter un oeil au relai mais impos...

Publié le 11/10/2012

Couleur Z4 M Coupé

Mon choix s'est arrêté sur le Z4 M Coupé pour mon prochain achat.Par contre la couleur me pose "problème"... je ne sais pas me déciderJ'aurais voulu connaître vos ...

Publié le 06/10/2012

probleme d'essui glace et de chauffage sur lada niva!!sa marche pas !!

je ne compren pk mon lada me fais sa !! jai changer l...

Publié le 04/01/2010

Probleme Volant moteur Bimasse

Bonjour, J'ai une Vw Polo 1.4L 16v 75cv essence année 2002 et je voudrai savoir ou est-ce que je pourrais trouv...

Publié le 01/01/2014

Probléme voyant préchauffage sur golf 4

Bonjour, J'ai une golf 4 tdi 90, et le voyant de préchauffage clignote en roulant, je voulais savoir ce que c'était et si...

Publié le 09/12/2012

Probleme de chauffage

bonjour a vous je voulais savoir comment faire sur mon alfa romeo je n'est pas beaucoup de chauffage...

Publié le 30/09/2012

Vitre avant gauche.

Bonjour, à tous,   Dans la série pas de chance, j'ai une Logan Dacia 1.5 2007 qui rencontre de soucis avec le mécanisme manuel de la vitre avant gauche (conducteur). Pendant presque 2 ans aucun souci et du jour au lendemain la vitre par temps de pluie ne monte plus droit.  Lors de ma révision des 20 000 kms, je signale le problème au garagiste qui me dit avoir changé le mécanisme ; mais que le problème persiste. Renault...

Publié le 14/10/2009

Problème en préfecture pour immatriculer une voiture étrangère

Bonjour tout le monde,J'ai posté un sujet il y a de cela 4 mois sur l'immatriculation de ma petite Fiat 126 polonaise et bin vous savez quoi ... j'y suis toujours et je galère bien comme il faut.C'est pour cela que je reviens vous voir pour savoir si vous aviez des solutions à mon problème ou si c'est définitivement foutu pour ma petit Maluch .Alors pour faire simple mon problème viens de la carte grise de mon véhicule, elle est polonaise et le souci c'est que la personne à qui je l'ai acheté ne la pas mit à sont nom du coup elle est encore au nom du proprio d'avant et la prefecture me dit: il faut que vous demandiez a la personne à qui vous avez acheté la voiture de faire la carte grise à sont nom. Le problème c'est que j'ai acheté cette voiture a un papi au fin font de la Pologne et pour le retrouver je pense...

Publié le 14/05/2012

probleme mise en route

Bonjour à tous   voilà j'ai un soucis avec ma Daewoo, je vous explique : je viens de commander une sandero GPL que je ne recevrais pas avant fevrier   (je vous rassure pour les sceptiques elle ne part pas à la casse  ) mais le soucis c'est que ma lanos est en train de lacher ! elle a de gros soucis de demarrage à chaud comme à froid et ça devient de pire en pire  bon je vo...

Publié le 23/09/2009

Probléme au démarage

bonjours a tousvoilà mon beau pére a une hyundai getz anneé 2005 crdi depuis plusieur mois on a une panne que j'arrive pas a localiser et du coup pas a réparé j'espere que les internautes de autotitre seront me repondre je vous explique le probléme:Quand je démarre le véhicule une fois de temps en temps le moteur tourne mais comme si il est au ralenti, une grosse fumé noir sort de l'echappement arrière et pas moyen de lui donner de la pêche et de la faire avancer .Du coup je coupe le moteur et remet en route des fois sa fonctionne des fois pas du tout est se aprés même 10 fois consécutifj'ai fait une vidange ( pour l'occasion d'etre dans le moteur) demonter la vanne erg mais el...

Publié le 29/10/2012

problème d'éclairage de mon tableau de bord

Bonjour.   J'ai une seat ibiza , année 1999. Mon tableau de bord ne s'allume plus quand j'allume mes phares .... Je pense donc que c'est un fusible , mais je n'ai aucun livret technique de la voiture.   D'abord, pensez-vous, vous aussi, que le problème provient d'un fusible défectueux ? Et ensuite , si tel est le cas , auriez-vous un schéma explicatif pour savoir quel fusible changer svp ?   Je vous remerci...

Publié le 21/02/2010

divers probleme sur rezzo 2.0 cdx

Bonjour,   Alors voila mon problème.   Ma voiture est tombé en panne en roulant, moteur coupé. ON l'a emmené au garage, 15 jours après on la récupère, apres avoir changé : le filtre a essence, la pompe a essence, bougie et batterie pour 900 euros. Le lendemain, la voiture ne démarre plus, re-garage, l'a la voiture démarre, diagnostic : la clé de secours fait demarré le moteur, mais la clé avec l'anti-demarrage ne marche plus, donc il faut changé le tout pour 1000 euros. On ne le fait pas trop chère. 15 jours aprés, la voiture retombe en panne, panne surprennante, car un coup cela demarre, un coup non en fonction de la jauge d'essence. 15 jours au gar...

Publié le 15/03/2010

problème changement filtre à air

bonjour à tous   je réalise actuellement quelque chose d'à priori très simple ::   je change le filtre a air de mon astra G ( 1.4 16 V de 99 )   en effet j'ai beaucoup de problème d'humidité et de buée !!   j'ai donc acheté un filtre "purlfux de référence 78" pour astra     cependant je n'arrive pas à le mettre en place   en cause le joint orange qui ce trouve sur le filtre ! http://images.forum-auto.com/mesim [...] ...

Publié le 06/03/2010

Perte de puissance vers 2500, 3000 t/mn sur Mni One D due au turbo

[#0000ff]Bonjour à tous,   Voilà peut-etre une info pour toute personne concernée!!!   -Modèle:    MINI ONE D                          2006                          88 ch                          distribution par chaîne     -Le problème: perte de puissance vers 3000 trs/mn et/ou trou à l'accélération   Aprés passage en concession et vérification par valisette, le diagnostic et vite trouvé!!!:                       Clapet du turbo grippé   La Mini étant sous garantie, la concession préfère lui changer son turbo.     Conclusion:   Avant l'achat de ce modèle:        - pensez bien à monter les rapports au dessus de ces 3000trs/mn &nbs...

Publié le 15/03/2009

Probleme boite de vitesse automatique saxo

bva bloquée d'un coup, je passe voir mon garagiste qui me propose de la changer pour une autre d'occassion.cette derniere remontée ne fonction tooujours...

Publié le 23/02/2013

Hello, un nouveau!

Salut à tous, Possesseur d'une Yaris et ayant eu un léger probleme recemment, je suis ravi de vous avoir trouvé, jolie peti...

Publié le 23/03/2010

coupure injection sur 406 2L essence à vitesse stabilisée

J'ai une 406 2L 16 S Break essence de 2001 avec 130 000 km. Depuis 2 ans, je n'avais plus aucun problème et je pensais la garder . En effet au début de sa carrière, j'ai eu des arrêts moteur inopinés qui lui a nécessité  de passer plusieurs mois chez Peugeot sans trouver véritablement la panne.   En fait le groupe PSA a naturellement ignoré les problèmes de ce véhicule qui furent nombreux dans sa première année. Je n'ai pas pu la revendre car ce véhicule fut accidenté dans sa première année et elle est devenue invendable   Depuis 2 mois, j'ai des à-coups moteur à tous les régimes sur tous les rapports comme des coupures d'injection.   On m'a changé deux capteurs (ralenti moteur et capteur de pression d'air), un nettoyant injecteurs chez Peugeot bien sur avec une belle facture et le problème demeure. il envisage de changer la bobine d'allumage sans aucune certitude alors.... J'ai changé aussi les bougies car un matin le diag  a déclenché une anomalie anti-pollution soit disant un mauvais démarrage...

Publié le 29/02/2008

Anti pollution deffaillant sur un 807

Bonsoir,je suis nouveaux membre.   Ayant parcouru le forum , j'ai trouvé beaucoup de sujet sur le problème avec mon 807.Il y a seulement trois mois que j, ai ce vehicule  807 de juin 2005 2.2 l hdi navtec FAP. Voila cela fait 3 fois que le voyant defaillance anti pollution s 'eclaire avec mise en mode sécurité de la voiture? après un controle a la valise  il sagit d'un probleme de trop de pression au...

Publié le 09/11/2009

Nouveau en ZX

Bonjour à tous, je viens d'acquérir une zx 1,4i Audace de 1997. Je ne connais pas trop les finitions, de quoi est composée la finition Audace à la base (intérieur, extérieur) ? J'ai un antidémarrage mais il n'est pas codé, c'est une sorte de passe à présenter sous le volant. Est une option ou un rajout ?     La banquette arrière est fixe, sans appui-tête.   Par ailleurs, j'ai un problème avec la portière arrière droite, elle...

Publié le 27/03/2010

citroen xm, message intempestif "feux stop defectueux"

bonjour a tous l'ordinateur de bord de mon xm,, affiche "feux stop gauche et droit defectueux", principalement a chaque fois que je freine,, alors que mes feux fonctionnent parfaitement sitot que je touche la pedale de frein, il arrive aussi dans d'autre situation que ce message apparaisse, par exemple en allumant un clignotant, ceci perturbe ma conduite, puisque que mon attention est attiré en permanance par ce signal, (bip p...

Publié le 20/10/2006

Voyant airbag allumé

Bonjour,J'ai démonté tous mon tableau de bord afin d'atteindre le radiateur de chauffage situé derrière car il y avait une fuite. Après avoir tous remonté, il me reste un fil et je ne sais plus du tout ou il va et à quoi il sert ! ( voir photos)Pouvez-vous me dire à quoi sert-il et ou il va ?Par ailleurs, j'ai un autre problème.Ayant démonter mon volant sur mon opel astra 1998 sans avoir débrancher ma batterie au...

Publié le 29/07/2012

Probleme ordi de bord e90

bonjour j ai l ordi de bord qui beugue de temps en temps il s allume et se couper la il n y a plus rien reste eteint plus de radio et autre la...

Publié le 14/02/2013

Problème vitesse 306 s16 bv6

Bonjour j'ai regardé un peu les sujets postés mais n'arrive pas à trouver le problème qui m'ai posé donc voilà :J'ai tiré un peu sur ma 1er, j'ai entendu un bruit comme de rupture alors que j'étais à 5000trs/min puis j'ai passé la 2ème au moment de reaccelerai je me suis rendu compte que jaccelerai dans le vide. Je me suis donc arrêter et j'ai remarqué que mon pommeau bouger dans le vide entre la 1er et 2ème sans pouvoir p...

Publié le 26/04/2012

Problème 406 td 2.1 pompe EPIC

Bonjour à tous,   Ma 406 td 2.1 à 300 000km commence a avoir des raté. Le problème est venu peu à peu, il y a 15 jours, un problème de puissance, je commence à voir mon mécano qui suite à un diag n'a rien trouvé. Un léger claquetis aigue sur la parti haute sous entendant un injecteur éventuellement foireux.   En cherchant mieux, j'aperçois un petite fuite sur le PI au niveau des pièces près des joints numéro 627 et 628. Au fur et à mesure, les démarrages deviennent de plus en plus laborieux et aujourd'hui, en roulant, énorme perte de puissance par intermittence avec un bruit moteur changeant. (comme s'il tourné sur trois pattes)   Calage moteur au débrayage mais le moteur tiens au dessus de 2000tr. Pour l'échappement, énorme fumée bleuté s'accentuant lors des toux du moteur.   Voilà pour les symptômes, je recherche depuis un moment mais ne trouve rien sur les forums concernant mon problème précisément. La PI EPIC apparemment est peu fiable.   Le problème peut il venir de cette p...

Publié le 27/03/2010

Seat ibiza , probleme enfin de rapport de les tours

bonjour , voila je possède une seat ibiza 6l année 2003 ... Depuis quelque mois quand je suis en 4 ième et quand j'arrive dans les tours ma voiture sacade et elle ne pousse plus après , arrivé dans le haut elle dort .Ensuite j'ai commencé a regardé la culasse , larbre a cames était plus pointu mais rond , du coup j'ai refait ma culasse , c'est a dire , changé les poussoirs vu qu'elles étaient bombées ...

Publié le 07/10/2011

Golf 4 115

j ai changer le turbo toute aller bien j ai rouler comme sa pendant 1mois et la j ai plus de p...

Publié le 02/01/2012

La pouissance du v8 !!!

bonsoir a tous !!! un peu a la facon de guillaume2 j'attaque aujourdhui mon petit def,je refait un peu l'histoire...achat du véhicule en 2007, l'auto parait saine, un peu de taff pour la remettre bien. elle a un ptit palmares interessant.vendu !!! l'auto sort des 24h de paris, course qui fracasse pas mal les voitures..... on commence donc par lui faire un relooking a nos couleurs orange noir et blanche remettre la carosserie en place, decouvrir cette nouvelle auto... passe pas mal de temps (2 ans) durant lequel on travaille dessus par ci par la, sans réellement savoir quoi faire comme course...l'opportunité se présente, on va faire un tour en endurance tout terrain, grosse prépa de l'auto... dépose des ponts, des boites ( transfert et vitesse) , tout y passe, mise en condition endurance ( pas de copi, gros eclairage....)on decouvre pas mal de misére, l'ancien proprio a fait du boulot de singe.....au final ca donne ca !! on fait notre epreuve, je fait mes debuts au volant, ca commence fort, je fait la qualif, les 2 departs ( un de jour, un de nuit dans le sens inverse...) je le met sur le coté des le premier tour ( il est tres vif le tank...)on perd 2 heures dans la nuit, au final on fini 34eme sur 94, 5 eme de classe et 3eme en histo 2,3 choses remontent, nos amortisseurs sont largués, le moteur consomme de l'huile ( 1,5 litres tout les 4 heures de course )c'est décidé on ouvre le bloc !!!et comme je suis plutot touche a tout, j'avais bien envie de me le farcir !! donc avec l'aide d'un mecano pro et d'un copain, on a entamé le travail lundi aprem...premiere chose les compressions, et de...

Publié le 12/04/2011

La pouissance du v8 !!!

bonsoir a tous !!! un peu a la facon de guillaume2 j'attaque aujourdhui mon petit def,je refait un peu l'histoire...achat du véhicule en 2007, l'auto parait saine, un peu de taff pour la remettre bien. elle a un ptit palmares interessant.vendu !!! l'auto sort des 24h de paris, course qui fracasse pas mal les voitures..... on commence donc par lui faire un relooking a nos couleurs orange noir et blanche remettre la carosserie en place, decouvrir cette nouvelle auto... passe pas mal de temps (2 ans) durant lequel on travaille dessus par ci par la, sans réellement savoir quoi faire comme course...l'opportunité se présente, on va faire un tour en endurance tout terrain, grosse prépa de l'auto... dépose des ponts, des boites ( transfert et vitesse) , tout y passe, mise en condition endurance ( pas de copi, gros eclairage....)on decouvre pas mal de misére, l'ancien proprio a fait du boulot de singe.....au final ca donne ca !! on fait notre epreuve, je fait mes debuts au volant, ca commence fort, je fait la qualif, les 2 departs ( un de jour, un de nuit dans le sens inverse...) je le met sur le coté des le premier tour ( il est tres vif le tank...)on perd 2 heures dans la nuit, au final on fini 34eme sur 94, 5 eme de classe et 3eme en histo 2,3 choses remontent, nos amortisseurs sont largués, le moteur consomme de l'huile ( 1,5 litres tout les 4 heures de course )c'est décidé on ouvre le bloc !!!et comme je suis plutot touche a tout, j'avais bien envie de me le farcir !! donc avec l'aide d'un mecano pro et d'un copain, on a entamé le travail lundi aprem...premiere chose les compressions, et de...

Publié le 12/04/2011

limaille de fer injection dci

je viens d'avoir le problème de limaille de fer dans le circuit d'injection sur une logan dci de 2006, 50000 km: 4700€ de frais + dépannage, SAV de renault nulissime : 3 semaines d'inquiétude avec véhicule HS SANS AUCUNE RePONSE MALGRE COUP DE FIL QUOTIDIEN.   Au final 40% des frais à ma charge soit 1800€ +dépannage. Pour une voiture de 3ans et 50000 KM et surtout sur un problème archi connu et archi fréquent sur 1,5 dci(mon fils sur une clio, mon neuveu sur Kangoo, une collègue.......) depuis 2001.   Mon avis est que ces moteurs ont un vice de fabriquation depuis le début, irratrapable par rappel des véhicules et que renault laisse courrir en continuant à produire du 1,5 dci non-f...

Publié le 30/11/2009

problème pour enlever roue avant, FIAT Panda 2003

Bonjour à tous,   J'ai une Fiat Panda de 2003, pour laquelle j'ai voulu vérifier l'état de mes plaquettes. Mais, problème ! (à la con?) J'ai voulu retirer pour cela ma roue, chose que je n'avais pas faite jusqu'ici... Donc après l'avoir levée et avoir enlevé les 4 boulons, impossible de retirer la roue, même en forcant, comme si un système bloquait...   Est-ce normal ? Que me conseillez vous de faire ? J'...

Publié le 14/03/2010

Probleme de chauffage sur bmw 320ci e46

bonjour, voila j'ai un soucis avec mon ordinateur de chauffage, il ne marche plus pourtant quand je met les veilleuse les boutons s'allume mais l'ecran qui permet de regler la temperature reste inactif ainsi que les bouton de désivrage et de ventilation tout s'eclaire mais reste inactif......dans un premier temps je pensais que c'est l'ordinateur même qui était hs et j'ai un ami qui a un e46 comme moi donc j'ai tester son or...

Publié le 03/11/2010

Problème de coupure électrique

Bonjours à tous, j?ai une Opel Astra année 2000 G dti (F48) 16v, cette voiture a un gros problème de coupure électrique. Oui quand on roule d?un seul coup les voyants du tableau de bord s?allume et la direction devient dure, alors soit on mets les warnings ou soit on coupe le contact et on refait démarrer la voiture.de toute façon se problème est comme si on couper le contact en roulant et donc après plus de direction assisté , et il y a de fois pendant 2 ou 3 jours rien, et il y comme l?autre jours quand j?ai amené mon fils se faire opéré et bien 5 fois de suite se problème et arrivé donc galère. J?ai fait des recherches sur certain site, j?ai crue comprendre que c?était peut être la puce de la clé qui de temps en temps envoyait des mauvaises information donc l?atidemarage s?enclencherais comme on a 2 clés ma femme a pris ma clé et sa fait toujours la même choses ,après si j?ai bien compris il parait la maladie de certaine Opel Astra le Nieman et bien il y a des moments il faut...

Publié le 02/10/2011

La pouissance de mon v8 !!!

bonsoir a tous !!! un peu a la facon de guillaume2 j'attaque aujourdhui mon petit def,je refait un peu l'histoire...achat du véhicule en 2007, l'auto parait saine, un peu de taff pour la remettre bien. elle a un ptit palmares interessant.vendu !!! l'auto sort des 24h de paris, course qui fracasse pas mal les voitures..... on commence donc par lui faire un relooking a nos couleurs orange noir et blanche remettre la carosserie en place, decouvrir cette nouvelle auto... passe pas mal de temps (2 ans) durant lequel on travaille dessus par ci par la, sans réellement savoir quoi faire comme course...l'opportunité se présente, on va faire un tour en endurance tout terrain, grosse prépa de l'auto... dépose des ponts, des boites ( transfert et vitesse) , tout y passe, mise en condition endurance ( pas de copi, gros eclairage....)on decouvre pas mal de misére, l'ancien proprio a fait du boulot de singe.....au final ca donne ca !! on fait notre epreuve, je fait mes debuts au volant, ca commence fort, je fait la qualif, les 2 departs ( un de jour, un de nuit dans le sens inverse...) je le met sur le coté des le premier tour ( il est tres vif le tank...)on perd 2 heures dans la nuit, au final on fini 34eme sur 94, 5 eme de classe et 3eme en histo 2,3 choses remontent, nos amortisseurs sont largués, le moteur consomme de l'huile ( 1,5 litres tout les 4 heures de course )c'est décidé on ouvre le bloc !!!et comme je suis plutot touche a tout, j'avais bien envie de me le farcir !! donc avec l'aide d'un mecano pro et d'un copain, on a entamé le travail lundi aprem...premiere chose les compressions, et de...

Publié le 12/04/2011

Ma BVA Opel Omega bloque en première vitesse

Bonjour à tous, je possède une Opel oméga 2.5 TD BVA année 98 et mon problème est que lorsque que je l'ai acheté, deux mois après la BVA est resté bloqué en première.   Bilan BVA soit disant morte, j'en rachète une et la monte sur la voiture, au début ca aller a peu près, avec un manque de pèche, et trois jours après la BVA est de nouveau bloquée en première et les autres vitesses ne veulent rien sa...

Publié le 31/03/2010

Problème moteur sur ma volvo t4

Salut à tous , recement , j'ais rencontrer un probleme avec ma volvo (encore ), en roulant sur autoroute , j'ais eu une coupure d allumage ( je crois ) , puis la voiture c'est mise à " broutter " , pour info , le ralentis est très instable , elle sent l'essence et le voyant de sonde lambda c' est allumée ....... après etre sorti de l autoroute j'ais roulé sur 5 kms pour la garer , puis , couper le contact le lendemain je l'ais redémmarer , et le voyant c'est ét...

Publié le 09/04/2010

probleme avec impreza

bonjour j'ai une impreza wagon 2005 achetée neuve.  Depuis cet été, elle se met à chauffer quand je roule à bas régime après avoir fait de l'autoroute ou si je reste sur le idle.  Tellement que le prestone remplit le réservoir adjaçent au radiateur et que je dois stopper le contact pour laisser l'auto se refroidir.  Au garage, ils sont devant le néant.  Subaru Canada n'a jamais vu ce genre de problème là.  Ils ont changé mon gasket de tête, plané la tête, nettoyé mon radiateur, vidangé tous les liquides, redémonté mon moteur pour le laver à l'eau chaude, resynchronisé mes ventilateurs, changé ma pompe à eau, mais rien n'y fait, le problème persiste.  Là ils ont changé un sensor de chaleur et font des essais routiers avec.  Cela sonne une cloche à quelqu'un?  Ce problème est-il vraiment unique?  J'ai découvert que me...

Publié le 28/10/2009

Mitsubshi l200 dysfonctionnement de la boite automatique sequentielle

Bonjour, Bonjourj ai acquis un mitsubishi l200 180cv instyle at tout neuf avec boîte automatique séquentiele.Mais j habite à la montagne et la boîte automatique séquentielle rétrograde brutalement de 4em en seconde et se bloque sur la seconde sur des routes pentues!!!!!!!Mon véhicule est sous garantie, mais la marque n est toujours pas arrivé a la reparer!!!!On ne me propose pas, de me le remplacer, ni même un petit dédommagement!! .......Personnellement je suis trés déçu du compo...

Publié le 24/02/2011

Probleme d etancheite moteur

bonjour je dois acheter un land rover freelander de 2000 mais sur le controle technique il stipule defaut d etancheité m...

Publié le 26/10/2012

Probleme message d'anti pollution sur 307.

Salut à tous, ce jours il m'est arrivé sur ma 307 1.6 hdi 90 cv, heureusement sans FAP, un message de défaillance de système anti pollution, avec le voyant orange en forme de robinet qui reste allumer! Pour règler le problème, je me suis dit c'est sûrement la vanne EGR sale, avec quelques coups d'acceleration à 5000tr/min mon pot d'échappement a lacher une de ces tâche de particules noires sur le sol, et ensuite en démarrant très violamment en tenant ma deuxième à 4500tr/min pendant 200 mètres une longue traînée noire est restée derrière la voiture qui n'a pourtant de 40000 km. A la suite de cela, j'ai fait un RESET au système de défaillance électronique d...

Publié le 19/03/2010

Help !!!! Problème démarrage Rover 400

Bonsoir,   J'ai un gros problème avec ma Rover 400, je suis déjà allée voir 4 garagistes qui me donnent chacun leur version et je ne sais plus qui croire !   Ma voiture ne démarre pas et quand je tourne la clé il n'y a qu'un "clic" et le moteur n'est même pas entrainé. Le seul moyen de la redémarrer est de mettre une vitesse et de la pousser d'avant en arrière. Du coup j'ai changé la batterie, le démarreur, les bougies, les files de la tête de delco. Moralité elle ne démarre toujours pas et j'en ai eu pour 600 € !   2 garagistes sur 4 pensent à mes poussoirs hydroliques qui sont collés par une huile qui a "caramélisée" le haut moteur ...

Publié le 29/04/2008

Injecteur santa fe

SLT a tous je viens juste de m'inscrire sur ce forum car je voudrais savoir si quelqu'un a le meme probleme que le mien. Je possede un Sante Fe crdi 4wd 125ch BA qui est de novembre 2004 qui n'a que 48000 km et j'ai un probleme sur un injecteur, mon concessionnaire me dit qu'il faut le changer et vue que la garantie est terminée depuis le 03 novembre 2007 rien n'est pris en charge !!!! (échange standart + main d'oeuvre 341€) A froid mon véhicule ne to...

Publié le 26/01/2008

renault mascot 120 dxi

bonjour,   lorsque je pousse les rapports, a chaud comme a froid,le moteur se coupe, auriez vous une r...

Publié le 17/03/2010

Boîte à vitesse automatique se bloque en 3 eme...

Bonjour, voilà, j'ai une golf 5 FSI automatique, l'autre jour je prends ma voiture jusqu'à là tout est normal, arrivant à un feu je me met en neutre comme toujours, lorsque que j'ai voulu passé sur D pour démarrer la voiture a faire un gros a cou et un espèce de pan, je démarre gentillement et là ma voiture ne passe pas la 3ème!!! j'ai réussi à rentrer chez moi pour appeler mon garagiste, qui me dit de venir, donc je reprends ma voiture et là, miracle tout remarche!!! Bon tant mieux car apparemment si c'est la boîte à vitesse ça coûte bonbon.. Avez vous déjà rencontré ce genre de problème? Je n'ose plus aller ch WW pour faire un diagnostic car la dernière fois j'y suis allée...

Publié le 31/01/2010

Panne sur bmw

j ais changer les 6 bougies (bosch) j ais tester les 6 bobines , j ais mis un produit dans le reservoir pour netoyer le circuit d injection , mais de temps en temps elle recommence a tourner sur 5 cylindres , o...

Publié le 11/01/2013

fuite d eau

bonjour, mon freelander de 1999 prend l eau, principalement coté conducteur, je n arrive pas  à solutionner ce problème!!!!! pouv...

Publié le 23/01/2010

Problème passage de vitesse sur carisma

Bonsoir à tous,   Bon voilà je possède une carisma diesel, j'ai un problème au niveau des passages de vitesses. C'est à dire la premier est assez dificile à passer, faut vraiment pousser vers la gauche. La 2eme passe aussi difficilement c'est derner temps, et pour mettre la marche arriere c'est le vrai cauchemard. JE passe la marche arriere et la voiture avance comme si elle était en premiere, faut vraiment mettre la 2eme et ensuite passer la march...

Publié le 12/02/2010

Problème commande vitre éléctrique

Bonsoir, ça fait plusieurs jours que je cherche la solution à mon problème mais sans succès. La commande coté conducteur de la vitre passager ne fonctionne plus que dans le sens de la montée. J'ai interverti les 2 boutons poussoir pour voir celui coté conducteur était H.S, même constat. Il semble cela dit que le courant n'arrive pas puisque lorsque j'allume mes feux de croisement, les boutons s'éclairent (coté passager et coté conducteur- commande conducteur-) sauf celui défectueux (command...

Publié le 24/03/2010

changement lève-glace

Chers Saabistes,   Je possède 3 saab 900 turbo coupées (+ 1 900i 5 portes  !),  années 1988 et 1989. L'une d'entre elles est hors d'usage (disons plutôt que j'ai renoncé à la restaurer) et me sert de source de pièces. Or, j'ai justement besoin de récupérer l'intérieur des portes avant, pour les installer sur une des 2 autres, dont les lèves glaces sont rapés. Le problème est que le live-vitre est manuel... et je peux parviens pas à enlever la poignée de rotation, qui semble clipsée...

Publié le 13/12/2008

voyant orange représentant un moteur sur Wagon R+

Bonsoir,     Je possède un Wagon R+ (1.3 glx) acheté d'occasion...mais pas le manuel du conducteur. Episodiquement, le voyant orange représentant un moteur (à gauche du compteur s'allume) : jusque là, c'était juste un pb de fusible de l'autoradio... cette fois, tout paraît fonctionner normalement. Quelqu'un peut-il me dire ce que signifie exactement l'allumage du voyant chez Suzuki ??? (Chez les autres marques, c'est la plupart du tps un problème moteur ; ici, je ne sais pa...

Publié le 27/08/2007

fiabilité

bonjour  esce qu'il y aurait une personne  pour m'indiquer  un mecano pouvant réparer ma RX8 probleme de co...

Publié le 18/01/2010

couinement a l'acceleration avec ma fabia beson d'aide !!!!!!!

bonjour a tous voila je revien a l'instant de chez skoda ou j'ai recupéré ma voiture que j'ai emmené pour plusieurs petits problémes (tringlerie a reglé , frein a main detendu , probléme de parralélisme et pour un couinement !!!) donc tous mes problémes ont etait resolu sauf ce fameux couinement assé desagreable que a lieu uniquement quand jaccelére et des que je relache la pedales la couinement s'aréte aussi tot !!! skoda a graisser les galets de la courroie (je ne sais pas laquelle ...

Publié le 04/03/2008

Recherche témoignage, tremblement du volant aprés 110 km/h sur Kia Rio

Bonjour à tous,Je possède une Kia Rio modèle Best 1,5 110 ch diesel acheté neuve le 19 septembre 2009 garantie 5 ans.Je ne roule pas beaucoup, je n'ai fait que 11500 km.j'en suis très content, le moteur répond bien aux sollicitations de la pédale.Je la trouve même confortable et silencieuse.La consommation moyenne est d'environ 6,5 litre .Le seul problème que j'ai c'est les vibrations importante du volant qu...

Publié le 01/05/2011

Toujours probleme renault caravelle

bonjours a tous.je voudrais joindre alaud56 pour des question sur caravelletel:0297742315laisse...

Publié le 13/04/2011

Toujours probleme renault caravelle

bonjours a tous.je voudrais joindre alaud56 pour des question sur caravelletel:0297742315laisse...

Publié le 13/04/2011

probleme compteur sur une 348 TB

Ou trouver un capteur de vitesse pour une ferrari 348 TB au moindre cout?   Merc...

Publié le 27/03/2010

alternateur astra

salut, besoin d'aide ma fille a changé sa batterie il y un mois suite à des problèmes sur son astra, démarrge..... cette semaine au fur et à mesure qu'elle circulait, le chauffage c'est coupé, puis la musique, bref panne totale, Opel vient chercher son véhicule et lui change son alternateur, 1000 € elle récupère sa voiture et au bout de 500 m, tous les voyants s'allument , le moteur se coupe et fuite d'huile, retour chez Opel, mais comme vendredi, ils doivent s'en occuper lundi p...

Publié le 14/03/2010

Problème sur ma clio 1 1l2 essnce de 1995

Bonjour a tous, j'ai un problème avec ma clio et j?espère que vous pourriez m'aider, quand je roule ou meme au ralenti, la voiture donne des accoux elle tremble meme comme si l'essence n'arriver pas o moteur sauf quand je suis en haut régime c'est très embétant car je ne peu pas doubler et ect..., c'est peu ètre du aux bougies ou au carburateur qui qui est peu ètre boucher je...

Publié le 10/09/2011

Problème de reprise dans un garage PEUGEOT

Bonjour, j'ai un soucis avec mon concessionnaire PEUGEOT. J'ai acheté une 407 sw et donné en reprise ma laguna 2. Le problème est qu'a l'origine elle c'était une commeciale 2 places transformée en 5 places. Le garage RENAULT où je l'ai acheté me l'avais dit mais pas passé aux mines. Pour moi qui n'y connais rien dans le domaine c'étais bon, mais pas sur la carte grise ou en cas d'accident car. c'étais toujours une 2 places. En l'a donnant en reprise chez PEUGEOT, il l'on bien remarqué mais l'on quand prise. Réponse du vendeur peut de temps après que tout est arrangé, il a trouvé quelqu'un qui lui la reprendrai. Maintenant, un moi...

Publié le 21/01/2010

POLO SDI 2002

Bonjour, je sors du garage plaquettes et disques changés mais le voyant reste toujours allumé allumé. Que faire...

Publié le 14/05/2010

jantes 407 break

y a t-il quelqu'un qui pourrais me dire jusqu'à quelle largeur de jantes peût-on monter sur une 407   Et si du ...

Publié le 03/04/2010

Citroen Berlingo 1.9 D

Bonjour!J'ai un problème dans l'autoradio lorsque vous effectuez un léger bruit sonore, magnétophone allait, mais en même...

Publié le 19/03/2010

probleme demarrage delta

qui pourrait me dire pourquoi ma delta de 96 ne demarre pas a froid (comme si demarreur hs) alor...

Publié le 28/07/2009

Sifflement au niveau du train avant

Bonjour,     Je possède une Auris depuis 2007, elle comptabilise maintenant 65000 kms. Depuis peu j'ai un sifflement au niveau du train avant et lorsque je freine le sifflement part.   Après consultation de mon concessionnaire celui-ci me dit de changer les disques+plaquettes avant à mes frais.   Hier soir je récupère ma voiture et ce matin rebelote le problème est toujours présent, je l'appel dans la foulée et celui-ci me dit qu'il faut que ça c...

Publié le 31/03/2010

Volant moteur

Bonjour,voila mon problème;en 2011 volant moteur cassé à 135000 km. aujourd'hui ma voiture a 160000 km et le volant moteur est encore ...

Publié le 10/06/2013

Probleme avec le compteur d'essence (tableau de bord)

Bonjour Je viens d'acquérir une Peugeot 406 1.8L essence 7Cv (année 07/1998) d'occasion auprès d'un particulier.J'ai fais avec des amis toutes les vérifications courantes pour m'assurer de son bon état.Juste après l'achat j'ai été faire un aller retour chez un amis de 250km en tout et sur le retour j'ai remarqué que tout d'un coup l'aiguille du compteur essences'est mise a bougé au fur et a mesure des mouvement de la voiture.c'est a dire que quand j?accélérais, elle bougeais librement du plein vers le vide ou inversement. Pareil quand je tournais à gauche ou à droite, quand je freinais.Enfin bref on aurais dit qu'elle bougeait au grès des mouvements de l'essence.Le plus étran...

Publié le 11/03/2012

twingo ne démarre pas ne fait plus rien!!!

Bonjour à tous,   J'ai une twingo de 1993 qui a 205000km qui n'a presque jamais eu de problème. Mais là je tombe sur un os.   Hier j'ai roulé pendant 10km sans problème. Je me gare pour aller faire une course. Quand je veux repartir RAS la voiture ne démarre pas, les voyants s'allument, la radio s'allume mais elle refuse même de toussoter!   Après une longue attente un pote vient me dépanner avec des cables elle démarre au 1/4 de tour mais dès que je lache l'accélérateur elle s'arrete. Après plusieurs essais toujours le même cinéma. On me tract jusqu'à chez moi.   Ce midi je vais acheter une batterie neuve. Et là c'est le drame, je la branche mais plus rien! Les voyants ne s...

Publié le 03/06/2009

Problème de ralenti Rover 220SDI

Bonjour tout le monde! Ici ROVER-FR. Rover bien entendu parce que c´est la marque de ma titine et FR parce que j´habite à Freiburg en Allemagne. Tout prés de Colmar ou Mulhouse. Je suis nouveau ici et j´arrive bien sur avec un problème. Depuis quelque temps ma Rover 220SDI (Année 1998 et actuellement 145000Km) Bafouille un peu au ralenti. Je l´ai fait controler deux fois en plus de l´inspection complete des 140000Km et mis à part un ralenti trop bas(712 Tours/min) à chaque fois aucune erreur n´a pu etre détectée.   Chez Rover on voulait me changer la commande électronique d´injection (???) pour 600 Euros et chez Bosch la pompe diesel pour environ 1000 Euros montage compris. Mais dans les deux cas sans garantie que l´érreur disparaisse. Pour l´instant je leur ais dit merci et que je préfère attendre un peu. J´ai controllé tout le faisceau électrique et les connections et là aussi tout est en ordre. Je viens de faire le controle technique et celui des gazs d´échappement (tous les deux ans pour les deux en Allemagne) et la aussi le...

Publié le 16/07/2009

problème d'infiltration d'eau dans ma baleno

slt la room tout d'abord merci de votre aide précieuse dans mon précédent problème rencontrer avec ma suzuki baleno!!! A ce jour voilà qu'elle me rejoue un autre mauvais tour je suis envahied'eau dans l'intérieur de cette dernière!! principalement au niveau du conducteur sur la moquette et dans le passager arrière toujours du même côté que le conducteur donc gauche   Cette infiltration d'eau remonte à la surface des carpettes d'origine principalement sur le milieu et non les côtés et cela avec la remonter que sa flonte complètement comme si j'avais les pieds dans une piscine je vous dit pas la rage. Monami a eu essayer d'aller y jetter un coup d'oeil en retirant le siège soulevant la moquette et épongeant presque...

Publié le 27/03/2008

Panne pompe injection ou autre chose?

Bonsoir, je suis possesseur d une astra 2.0DI de fevrier 1999 avec 165500 km qui a eu la bonne de caler en roulant avec le voyant moteur allumé. un garagiste m a dit que c etait la pompe injection et qu il y en avait pour environ 2500 euros. Ca calme. Mais j ai pas pu avoir le rapport de diag ni le code erreur, il m a dit qu il ne pouvait pas imprimé. D'ou mes doutes. je precise que ca m est arrivé en cote, a 70 km/h et que mon voyant de carburant était allumé depuis environ 5km.   Les joints d injecteurs ont deja été changés.   en fouillant dans les forums j ai pu constater que cela etait tres frequent. j ai fait quand meme quelques test (au cas ou):   - desserage d un tuyau rigide d injecteur et mise en route } du gasoil en sort. (apparement si l electrovanne integree est hs il n y a pas de gasoil qui en sort, du moins c est ce que j ai lu) - controle du boitier de filtre a gasoil } presence de gasoil et pas de limail de pompe comme j ai pu lire. - controle visuel de tuyaux de retour d injecteur ainsi que les " T " en plastique qui les relie } a priori pas de soucis. - en injectant un peu de start pilot dans le conduit de filtre a air, elle demarre et cale aussitot. - en tapant sous le reservoir tout en demarrant (comme sur les Xsara Picasso HDI) (on etait 2) elle "toussotte" comme si elle voulait demarrer mais bien sur a fo...

Publié le 17/03/2010

Problème recyclage d'air non hermétique

Bonjour, J'ai un grand modus dynamique TCE100 de mars 2009 avec clim auto et roule presque tout le temps en recyclage d'air car j'ai des problèmes respiratoires et fragilité des mucqueuses (supporte pas les gazs d'échappements dans les bouchons ou sur autoroute entre autres). Je me suis vite rendu compte que malgré le recyclage d'air, l'air exterieur pénétrait quand même dans l'habitacle. Le clapet (car je pense que c'est un clapet) qui doit obturer ...

Publié le 06/04/2010

R19 Renault 19 Probléme de batterie qui se décharge

Ma Renault 19 est en bon état mais récemment j'ai des problèmes avec la batterie qui se décharge au bout de 2 ou 3 trajets.J'ai mis la batterie de la voiture de mon beau père pour essayer de la démarrer; elle a démarré et après 1 trajet de même pas 15 min elle ne voulait plus redémarrer.Je pense qu'il y a une problème de batterie qui se décharge mais je ne...

Publié le 07/01/2011

emplacement du capteur PMH sur daewoo espero

bonsoir a tous, ayant un probleme d'allumage, quelqu'un pourrait me dire où se trouve le capteur PMH sur une daewoo espero GLX 1.5l 16V 90 CV, moteur dohc. Mon probleme est le suivant, le matin, le moteur se met en route au quart de tour, il tourne 3 à 5 minutes et s'arrête. A partir de là, il n'y a plus d'étincelles dans tous les fils d'allumages ( bobine, allumeur, fils, bougies). je pense que ça vient du capteur d...

Publié le 21/02/2010

Qui as eu le même problème sur sa chrysler grand voyageur

Bonjour, je possède un Chrysler grand voyageur RT 2.8 acheté en 2010,  je suis tombé cinq fois en panne, voiture qui ne démarre plu...

Publié le 24/09/2012

Perte de puissance megane 2 1.9DCI

bonjour a tous,Je suis nouveau iciJ'ai un probleme avec ma voiture, mon turbo fonctione ...

Publié le 14/08/2011

consommation nouvelle fiesta!!

j'ai la nouvelle ford fiesta trendt tdci 1.4l 68ch,et je consomme bcp plus que ce qu'ils promett...

Publié le 19/03/2010

pompe assisté

j'ai un probléme avec OPEL ASTRA 1.7 CDTI modél 2004 le vollant est dur malgré le voltage e...

Publié le 17/03/2010

PROBLEME DE VOYANT FAP

Salut je me représente sébastien 34 ans de moselle possédant une E90 320d 163cv année 2005 117000km noir model confort,voila pour la petite présentation. Mais un soucis depuis px quand j'allume la voiture le service s'allume en rouge et je suis allé voir dans l'ordi de bord du service et le fap est en rouge ,mais rien au tableau de bord une fois la voiture en route alors a votre avis c est quoi ?a controler,ou probleme ? c...

Publié le 13/03/2010

Vibrations au volant sur Suzuki Jimmy

Pour nous c'est un problème qui devient majeur avec Suzuki Jimmy: pb de vibration au volant depuis le début qui devient maintenant à 16000km impossible à conduire entre 60-70-80 km heure. Le service après vente du concessionnaire a donné dès le début des réponses telles que celles là: CE n'est pas une cadillac ou ce n'est pas une mercédès. Mais maintenant il va devoir répondre car la conduite de ce car devient i...

Publié le 01/04/2007

Ma mondeo consomme de plus en plus

bonjour j ai un petit souci avec ma ford mondeo 1.8 125cv de 2001 au debut quand je l ai acheter elle consommer pas plus de 9L/100 et la paf en l'espace de quelques semaines ma consommation est passé a 10L/100 q...

Publié le 25/09/2012

Alarme qui sonne tout le temps

Bonjour j'ai un probleme sur ma megane aida essence année 1999 l'alarme se declenche et n'arrete pas de...

Publié le 15/04/2010

probleme plafonier 307

bonjour a tous ! Je vien dacheter une 307 hdi 90xs et m0n plaf0nier marche kan j0uvre la b0ite a gan mai...

Publié le 23/03/2010

probleme plafonier 307

bonjour a tous ! Je vien dacheter une 307 hdi 90xs et m0n plaf0nier marche kan j0uvre la b0ite a gan mai...

Publié le 23/03/2010

probleme plafonier 307

bonjour a tous ! Je vien dacheter une 307 hdi 90xs et m0n plaf0nier marche kan j0uvre la b0ite a gan mai...

Publié le 23/03/2010

probleme plafonier 307

bonjour a tous ! Je vien dacheter une 307 hdi 90xs et m0n plaf0nier marche kan j0uvre la b0ite a gan mai...

Publié le 23/03/2010

probleme plafonier 307

bonjour a tous ! Je vien dacheter une 307 hdi 90xs et m0n plaf0nier marche kan j0uvre la b0ite a gan mai...

Publié le 23/03/2010

Problème d'assistance de frein au ralenti mazda 6 mzrcd 120

Bonsoir a tous,quelqu'un peu il me dire si il a eu le problème... Mon système de frein assiste mal au ralenti et le voyant de frein a main s'allume quand la pédale est vraiment dure.Si je maintien la pédale en pression,elle finie par se renfoncer.j'ai remplacé la pompe a vide,refait tous les joints de carter en croyant qu'il y avait une prise d'air et rien n'y fait. Sinon en roulant tous fonctionne correctement. C'est une...

Publié le 07/02/2010

Problème occasionnel sur Lanos

Salut à tous !   Voilà, j'ai donc un petit problème avec ma Lanos 1.5 SX de 1999 (70000km).   Je vous explique :     De temps en temps, au moment de démarrer, je mets le contact, tout va bien mais au moment de démarrer le moteur, j'entends un claquement et tout s'éteint... plus de jus. Quand ça revient et que je réussis à démarrer, le moteur semble tourner très irrégulièrement et secoue pas mal... l'accélération est poussive et dès que je dois m'arrêter, le...

Publié le 18/03/2010

HELP ! Plus de préchauffage sur Golf 3 TDI 90

Bonjour à tous ! j'ai besoin de vous car j'ai un gros souci sur ma Golf 3 tdi 90 de 94, j'explique :il es impossible de demarrer à froid, grosse fumer blanche/bleu, avec un peu de dégripan dans le filtre à air je la fais démarer sans problème et une fois chaude aucun problème de démarage, je conclu à un problème de préchauffage donc. le voyant au tableau de bord ne s'allume qu'une demi seconde..Pour commencer, j'ai tester mes bougies, j'ai pris un fil brancher sur le plus de ma batteri et toucher mes bougies et aucune étincelles. donc je me dit que mes bougies sont nazes, je prend des bougies sur une autre golf qui marchai nickel, je les monte et je retest. toujours pas d'étincelles.. de la, je verifie...

Publié le 06/09/2010

probleme pompe injection

Salut a tous j ai un gros probleme,en fait non pas moi mon pere,il a acheté un hyundai santa fe d occas il y a un peu plus de six moi chez un concessionnaire hyundai il y avait 6 mois de garantie et par manque de chance 15 jours apres avoir passé la garantie, la pompe a injection a laché il est allé chez un garagiste pas loin de chez lui car le concessionnaire chez qui il avait acheté le vehicule n as rien voulu savoir.A la sortie il y a plus que la pompe à i...

Publié le 25/11/2009

renseignement

bonjour voila je possede un x-trail années 19/12/2003 acheter a 96000km motorisation 2.2 DCI acheter il y a 2 mois chez un garage renault . une semaine apres l'achat il ne monter plus dans les tour donc retour chez le garage et  la il di turbo , echangeur du turbo plus durite  et radiateur mort . apres avoir visiter le site j'ai vue que nissan aves rappele les vehicul pour ceu probleme plus un probleme de tendeur de chaine de distribution mes com...

Publié le 23/03/2010

Problème peugeot 206

Bonjour , j'ai un gros soucis avec ma peugeot 206 le joint de culasse et mort et je ne sais pas quoi fai...

Publié le 02/08/2012

Alternateur, courroie

ma twingo ma laché en plein autoroute c'est areter plus vouloir redemarer devis 1100 euro alternateur merci ...

Publié le 23/12/2011

Help me

Voila mon probleme j ai eclaté un filtre (je supose)c' est un cylindre ovale noir 15 cm de longdans lequel se...

Publié le 01/04/2010

Probleme de pneus sur ma Previa

Est ce que quelqu'un a eu un probléme avec les pneus d'origine de la Previa???Parce que moi j'ai eu pas mal de problemes avec les pneus d'origine de la Previa et j'aimerais savoir si c'est un defaut des pneus ou du vehicule qui use les pneus trop vite sa veut  dire que les pneus se fissurent de partout.Et dès que j'ai fait 4500 km avec la voiture les pneus ont commencé à se fissurè puis j'étais voir le conce...

Publié le 11/07/2007

Soucis seat leon top sport tdi 130

Bonjour , je possede une seat leon top sport tdi 130 , g effectuer une reprogrammation calculateur , et j ai un soucis , quand je met pied au plancher en 2 ou 3 eme , g le moteur ki monte dans les tour tres vite , et je sent comme si ca patiné mais ceux n est pas les roue . on m as dit que c etait l embrayage ki commence a fatiguer , je passe les vitesse facilement juste ce petit soucis de patinage . je voudrais savoir : - deja si...

Publié le 16/12/2009

Oû se trouve le démarreur de la super 5 renault

bjr, j'ai un problème de démarreur sur ma super 5 diesel an 1989?je recherche le démarreur mais je n vois pas oû il se trouv...

Publié le 06/11/2012

probleme clio 2 1,6l 16S claquement BV?

Bonjour aux clioteux et merci pour vos réponse en général, Bon j'ai un sushi avec ma clio 1,6L 16S de 2003 ( privilège) Lorsque je change de rapport j'ai un gros clac que j'entend, c'est lorsque j'embraye que ce claquement survient ( lorsque je relache la pédale d'embrayage )   Aurriez vous une idée sur la provenance et le tarrif en région parisienne pour ce genre de probleme ( j'habite en Seine & marne) &n...

Publié le 24/03/2010

probleme electrique golf III

bonjour     j'ai un souci de demarage avec golf III serie S essence   elle a commencer a deconner au demarage 1 fois sur 2, puis impossible de la demarer. j'ai controler bougie ok, puis delcot ok, et j'en suis venu a la bobine de demarage et la je suis perdu       -quand je mais le contacte: j'ai de la tension a l'entree et sortie de la bobine -quan je tourne le contacte pour demarer: je n'ai plus de tension a l'entree   je sais qu'il y a un coupe cicuit d'origine (une etite clef en plastique avec 3petit contacte)   esque le probleme ne viendrais pas de: - ce coupe circuit                   &...

Publié le 24/03/2010

Probleme chauffage

bonsoir jai une 306 xs hdi et mon chauffage me donne que de lair froid avais vous u...

Publié le 24/10/2010

le volant de ma lancia ypsilon se bloque dans les ronds pointsicncia

quelqu'un aurait il ce probleme    ??   MA VOIT...

Publié le 14/12/2008

Sonde de température

Bonjour tout le monde!! J'ai une Audi 80 1.8L S de 1990 et j'ai un petit problème de sonde avec. En faite j'ai l'aiguille de temperature qui monte dès que je tourne la clé de contact, elle monte directe jusque 90°C et continue jusque 110°C. Je pensais que c'étais le thermostat donc je l'ai changer mais le problème est toujours la. Je pense donc que c'est ma sonde de temperature. Mais le soucis c'est que chez Audi il ne l'ont plus, ...

Publié le 11/01/2010

Problème moteur qui broute à chaud

Bonjour à tous, Je suis à la recherche d'info désespérément. Depuis 1 mois ma 306 XN 1.1 de 1994, démarre bien le ralenti est correct, lorsque je part avec, elle roule normalement sur une courte distance(300-400 mètres environ). Et alors d'un coup lorsque je change de rapport, et que j?accélère le moteur se met à brouter violemment. Si j?accélère avant de lâcher l?embrayage sa ne le fait pas.J'ai remplacé les bougies, le filtre à carburant. Le potentiomètre papillon est bon. J'ai vérifié les sondes, aucune HS, mais je ne suis pas trop sur, par rapport à la DTA, je ne trouve pas les valeurs indiqué. Mais je suis pas sur des numéros de bornes sur le calculateur.Mon problème peut il être dû à une sonde? - T° refroidissement- T° echap- P Air- sonde lambdaJ'ai eu un a...

Publié le 26/09/2012

Probléme Electrique sur Golf 3

Bonjour,     J'ai acheté une Golf 1L9 TD avec moteur HS et sans compteur. Nous lui avons changé le moteur. J'ai acheté une moteur 1.9 TD d'une vento (donc compatible) mais apparement l'alternateur et le raccord entre moteur et échappement n'est pas le même. J'aimerais avoir votre avis la dessus.   Mais, ce qui m'embête le plus c'est que le compteur que je lui ai acheté ne fonctionne pas. Rien ne s'allume. Le vendeur m'a garantit qu...

Publié le 05/04/2010

Pb démarrage a froid e39 520d

Bonjour,Je possède une BMW E39 520d de 2002 que je viens d'acheter. A froid, sur le 1er démarrage de la journée même en faisant plusieurs préchauffage je dois insister sur le démarreur pendant 5sec avant que ça démarre. Puis un peu de fumée blanc claire à la sortie échappement. Après elle tourne nickel. Démarrage a chaud nickel aussi.En enlevant les caches en plastique du moteur, au niveau des 2 premiers injecteurs vers les durits retour gazole c'est assez gras. J'ai changé toutes les durits du 1er au 4ème cylindre. J'ai démarré a froid mais même problème !Après faut-il changer toutes les durits de gazole??Je n'ai pas vu de bulles dans les durits...

Publié le 10/08/2013

Problème de fermeture automatique des portes : bizarre

Bonjour, Voici un problème que je rencontre sur mon Ibiza III de 2007. J'ai beau chercher (Google is my friend), impossible de trouver la solution... et voilà pourquoi je vous demande votre aide (car au final, je ne dois surement pas être un cas unique). Alors, le truc c'est que la condamnation centralisée, porte gauche, ne fonctionne pas. En gros, passé les 20km, toutes les portes (droite-coffre) se ferment bien, mais la gauche (la mienne) essaye car j'entend le mécanisme, mais se réouvre. Pourtant, si j'actionne à la main 3 fois le bouton de fermeture (fermer-ouvrir-fermer-ouvrir-fermer), alors là, oui, la porte se ferme ! Bon, j'ai été voir mon concessionnaire, et ce dernier à branché la valise magique sur le port ODB, et résultation, il me dit qu'il faut changer le barillet de la serrure... (109€ de pièce, sans compter la MO). Mais j'ai vérifié les serrures, utilisé la clé (supra-...

Publié le 05/07/2010

problemes d'accoups et allumage de "chek engine"

bonjour a tous les amateurs de jimny. je suis nouveau proprietaire d'un jimny essance de 2000. j'en suis trés content, si ce n'est que j'ai un probleme d'accoup ( commpe si l'essence n'arrivais pas??), et en même temps, le voyant "chek engine" s'allume. je l'ai passé chez  suzuki gap qui me dit que c'est le capteur MAP qui ne fonctionne plus. changement du cateur, mais rien n'y fait. comme le véhicu...

Publié le 20/01/2010

Problème moteur Porsche Cayenne S

Cayenne S de 2004, avec 55000 km, présentant un claquement moteur à tout régime. (mais surtout gênant à bas régime) (on a l'impression d'avoir un diesel !). Aucune anomalie à partir de la prise diagnostic. Chez Porsche, on cherche coté poussoir hydraulique, mais rien, puis ils évoquent un probable problème bas moteur, sur une anomalie d'un cylindre. Cette voiture, entretenue parfaitement dans le réseau Porsche, roule occasionnellement en famille, n'a jamais fait de circuit, jamais de surégime, ce que confirme d'ailleurs les données diagnostiques. Il semblerait que d'autres moteurs Cayenne aient  connus le même problème. Pouvez vous me transmettre vos expériences. Porsche me demande pour l'instant l'autorisation de sortir le moteur et pense faire passer un expert. Ils commencent à parler de contribu...

Publié le 10/12/2009

probleme audi

bonjour j ai une audi a3 2l 140 ch 2004 70000km quand je veus demarrer impossible le voyant de prechauffage reste alumer et la voiture ne demarre pas j ai passer le vehicule a la valise et audi ma dit que ct 1 probleme electrique mais pas plus et quand la voiture reste en plein soleil et que le moteur na pas tourner de 3 heures impossible a demarrer le ventilateur ce declenche et la clim se mais en marche a fond j ai debranche...

Publié le 09/04/2010

Pneus neige

Bonjour a tous.Voila, j'ai acheter une peugeot 5008 1.6 HDI prémium pack, j'ai des pneus sur jante alu 215/50 R17 95 W d'origine, et j'ai commander des pneus neige sur jantes en tole 215/ 50 R17 97V.Ma question, est-ce que les boulons d'origine peuvent servire pour les jantes en tole, car hier j'ai monter une roue et j'ai mit les memes boulons , sa visse sans problème mais la rondelle tourne dans le vide. et pui je s...

Publié le 12/12/2010

Problème de démarrage + voyant de batterie sur 405 SR essence

Bonjour @ tous ,   J'ai acheté une 405 il y a un mois et j'ai un problème. C'est une 405 SR essence de 1989 avec starter auto. Voilà, ma batterie est bonne et j'ai beaucoup de mal à démarrer à froid. Il ya bien le bruit de la batterie mais rien ne se passe ou alors il faut attendre un certain temps. Une fois démaré, je dois accélérer un moment (10/15 secondes) pour que le starter automatique se mette en route. Après, pendan...

Publié le 19/03/2008

Problème de démarrage

bonjour jais un problème avec ma 405 turbo d elle démarre très bien a froid mes une fois chaude je n?arrive plus a la démarrer mes si je la pousse elle démarre très bien pourtant le démarreur se lance très bien mes a veut rien savoir et aussi elle cale quand je lance le turbo . alors on ma dit que sa pouvais être le démarreur je les changer pareil aussi le chauffe gasoi...

Publié le 24/05/2012

panne, "a coups" sur omega 2.5 TD CD

Bonjour. Je possède une Omega 2.5TD CD de 1997 qui roulait fort bien...Elle à 145000 Km. Depuis peu, après que la température atteint 90°, elle a des "a coups" et se met à" brouter".  Pour parer à ce problème, je suis obligé d'accélérer à fond comme pour faire arriver le gas-oil. Ca passe et ça recommence. L'on m'a dit que ça pouvait venir  de l'injecteur pilote ou de la pompe à gas-oil. Qu'en pensez-vous ? Quelqu'...

Publié le 04/09/2009

Probleme de liquide de refroidissement 205

Bonsoir j'ai acheter une 205 1.1l ess et j'ai essayer de la monter sur autoroute et quand je depasse les 130km/h mon temoin d'alerte de liquide de refroidissement commence a s'allumer mais seulement au dessus de 130km/h, si je suis a 120km/h rien ne se passe et le temoin est eteint , j'ai regardé si j'avais du liquide de refroidissement et j'en n'ai il est meme au maxi donc je voudrais savoir comment ca se fait que mon t...

Publié le 15/11/2009

clio 1.9 diesel, problème de clignotant

Bonjour,   Je possède une clio 1.9 diesel de 1998. Depuis quelques temps  ( bientot 1an...) j'ai un problème de clignotant assez gênant. En effet, lorsque en marche normal ( sans freinage ) mes clignotants marchent correctement. Cependant lorsque je freine, ils se mettent à fonctionner très rapidement ( cela s'entend au bruit). De plus, lorsqu'on me suit, ils ne sont presque pas voyan ( cligonement très faible.... ). J'ai déjà essayé de démonter, j'ai nettoyer les...

Publié le 05/04/2010

Ma 1.2 16V broute puis claque

Bonjours à tous !   Pour mes premiers pas sur ce forum, je voudrais vous faire part d'un problème qui semble assez fréquent chez les twingos. Malgré les quelques topics concernant ce sujet je ne trouve pas de solution.   Je vous explique : Ma twingo broute notamment dans les premiers rapports (surtout en 1ère) et lorsque j'essaye de monter dans les tours pour la soulager, j'entends un "CLANG" sous le capot puis elle accélère no...

Publié le 04/01/2010

Probleme demarrage sur POLO 1.2 message EPC ! help !!

bonsoir ami internautes !! je consulte tres souvent ce site et je le trouve extrement pratique et interessant. Voila j'ai eu un petit probleme avec ma Polo 1.2 12V annee 2002 elle ne demarre plus et il ya un message qui s'affiche sur le tableau de bord qui est " EPC ". La voiture d'un coup refuse de demarrer . J'ai changé la batterie mais c'est toujours pareil !!  Donc la elle est immobilisé et je vo...

Publié le 04/06/2009

perte de regime classe a 140 essence

Bonsoir tout le monde. j'espere trouver ici, aupres de vous des reponses a mes soucis avec ma classe A 140. le probleme:   1 au ralenti, le regime est irregulier 2 Quand j'appuie sur l'accelerateur, elle ne depasse pas 2 000 tours. 3 elle a du mal a monter la pante du garage 4 Au depart, elle ne depasse meme pas 40/h A savoir: 1 Le catalysateur n'a pas de probleme. 2 J'ai change les bougies. 3 elle a 130 000km et est de 99 &...

Publié le 08/03/2010

les essuies glace Micra ne s'arrêtent plus

Bonjour j'ai une Micra 1.5 Dci de 2003 qui globalement me donne satisfaction , mais depuis quelques temps me cause un problème par temps humide :   les essuies glace avant ne veulent plus s'arrêter quelque soit la position du commodo   si je mets le clignotant à gauche ou à droite au bout de quelques secondes ils s'arrêtent     mais dès que j'ôte le clignotant ils repartent de plus belle   les feux de détresse n'agissent pas sur ce problème   ...

Publié le 22/02/2010

Problème clio 1.2 essence - joint de culasse ?

Bonjour à tous,J'ai un souci avec ma clio.C'est un modèle de 2006 - 62000 km et je viens de l'a déposer au garage pour les problème suivants : - il y'a environ deux mois, le cash du filtre à air s'est décroché, impoassible de le remettre en place ( une patte de fixation était cassé ) - je ne m'en suis malheuresement pas occupé de suite....Il y'a environ 3 semaines, au moment des premières gélés, j'ai entendu comme des bruits de feuilles ou autres saletés en démarrant la voiture à froid.RAS jusque semaine dernière, où le voyant stop s'est allumé.Puis en rentrant ce wk le voyant de liquide est monté jusqu'au maxi - plus de chauffage - voyant stop allumé.J'ai déposé la v...

Publié le 06/12/2010

Manque puissance renault megane

bjr,j'ai une megane 2 1;5 dci de 2006 moteur 85 j'ai une problème d'accéleration sur la montée par contre j'ai déjà fait :vanne egr...

Publié le 10/01/2013

Week-end in Germany ! - Mercedes Museum

Bon suite de mon trip à Munich, départ pour Stuttgart qui est carrément sur la route du retour. Ce soir là avec tous les travaux et l'autoroute en Zigzag, impossible de refaire du 250 On arrive le soir pour dormir peinard, et le matin direction le musée Mercedes benz à pieds : Ambiance néo rétro futuriste avec ce hall d'entrée énorme et ses ascenceurs chelou Le début de la visite s'annonce bien, avec un historique des plus complets grace à l'audioguide assez bien fait. On continue avec tout ce que le Mr Benz de l'époque a su motorisé, un psychopate en fait ce mec Un 4 cylindres d'époque : Le visite se poursuit sur un hall de chariottes Ca c'est de la benz de la belle époque, cette classe ! Entre ces voitures, il y a des chassis d'époques qui sont là, avec des solutions techniques assez intéressantes pour l'époque, et déjà des sortes de refroidissement par eau. Alors là c'est carrément la beauté du salon, là en bas en rouge : Un grand espace est dédié au transport... Ben ouai Mercedes c'est surtout et avant tout du moteur mazout qui traverse le temps comme aucun autre moteur. Donc je vous passe les bus (oui oui, y'a des bus dans le batiment), les camions poubelles, les tracteurs, les engins de déneigement etc ... Merco comme tous les autres constructeurs allemands, a aussi eu son passage par les moteurs d'avions, ils sont vraiment magnifiques, de la production de haut "vol" On continue de plus belle : Quelques modèles de "stars" et le fameux ML de jurassic park Petite partie aussi sur Mercedes et la sécurité, ces 2 voitures sont accrochées par un cable, la voiture "suiveuse" a un attiraille de mesure lors des crashs tests Voitures propres...

Publié le 18/03/2012

Problème direction sur Golf III

Bonjour à tous. J'ai un petit problème sur mon véhicule, une Volkswagen Golf 3 de 1997, 1,8L 90 CV, essence. Lorsque je prend un virage à gauche, un cliquetis se fait entendre à l'avant, côté gauche, j'ai l'impression au niveau de la roue (mais je ne suis pas sur de la localisation exacte du bruit). Par ailleurs, j'ai un autre soucis. Sur route humide uniquement, il arrive, quand je prend un virage à une vitesse un poil élevée, que la direction devienne extrêmement dure, limi...

Publié le 04/12/2009

problème parrallélisme toyota Yaris D4D 2008

Bonjour,   voila j'ai acheté une toyota d'occasion dans une concession toyota en aout 2009, et je m'apercois qu'aujourd'hui mes pneus sont quasiment lisses sur les extérieurs mais encore nickel au milieu et intérieurs....j'ai effectué environ 10 000 km avec sans aucun problème.   Je conduis normalement. Ma voiture tire légérement sur la droite. est ce le parralléllisme? autres choses??   ma voiture est encore sous garantie. que pui...

Publié le 16/03/2010

PROBLEME de frinage et pedale reste duur ford transit2001

SALUT,le pedale devien duur les friens d'avant reste bloquer et devienent ch...

Publié le 03/05/2010

probleme clim auto sur megane ll 1.9l dci 130

bonjour a tous , comment coupe ton l'air de la clim svp ? comp...

Publié le 20/03/2010

Peinture nacrée en changement de couleur, photos + explique.

Bonjour à tous,La petite dernière (Nov. 2011) une 306 cabriolet, venue de Suisse pour un changement de couleur, de bleu à blanc nacréeLe travail est à la hauteur de la qualité avec un total de 11 couches.2 couches pour la fausse teinte blanche: (la peinture nacrée ne couvre pas, elle est translucide, si sur le fond d'application il ya une tache, 10 couches de peintures nacrées ne la feront pas disparaitre).6 couches pour la peinture nacrée (des couches fines pour mettre en valeur l'effet nacrée de la peinture). 3 couches de vernis pour la finition.Et cela demande 3 passages en cabine de peinture, 1) les portes, baguettes, rétros.2) les ouvrants.3) l'extérieurLa nacre pour les peintures automobilesContrairement à une idée reçu ce n'est pas de la poudre de nacre. C'est grâce à une technique moderne qu'il est possible d?imiter cet effet sous la forme de pigments nacrés. Ces pigments se composent de fer micacé naturel qui est recouvert d?une fine couche d?oxyde métallique. En enrobant de minuscules particules de mica avec des quantités plus ou moins grandes d?oxyde de titane (argenté), d?oxyde de fer (rouge, jaune et or), d?oxyde de chrome (vert), on obtient des interférences se rapportant aux 7* couleurs de l?arc en ciel, rouge, orange, jaune, vert, bleu, indigo et violet , qui je le rappelle sont la décomposition de la lumière blanche (* 9 en ajoutant les couleurs invisibles que sont l'infrarouge et l'ultraviolet).La nacre dans la nature.Les effets colorés de la nacre des perles et coquillages sont dus à des couches fines superposées dans lesquelles la lumière est différemment réfléchie ou absorbée. La nacre dans le symbolismeLa nacre est utilisée pour recouvrir l'âme d'un voile tendre qui adoucit les aspérités de la personnalité. C'est pourquoi la nacre est, parfois utilisée pour la confection de chapelets. La nac...

Publié le 11/11/2011

Clio 3 probleme d'air bag

bonjours , je voudrais savoir si quelqu'un a été dans le meme cas que moi lors d'un accident , je vous explique :hier matin je suis sorti de la route avec mon clio 3 en voulant eviter un sanglier et au final jai heurter un talu qui ma propulsé dans les airs . la voiture a été declaré épave vu que toute la face avant a sauté ( plus du tout de carrosserie , le moteur a reculer le train avant a été arracher et la voiture a atterri ...

Publié le 09/02/2011

Probleme clio1 ne s'arrete plus

bonjour jai une clio 1 1l4 essence et quand je coupe le contact le moteur reste allumé si je la fait caler tout les voyant reste allumer comme si il y avait le contact et sa me vide la baterie . obliger de debrancher la baterie a chaque arret et ces assez gonflan si quelqun pourai merclairé un petit peu sa ne vien pas du neiman car je lai changer pour essayer meme probleme et les relai je lai ai debrancher un par un...

Publié le 17/07/2012

probleme vitre conducteur 307 CC

Bonjour,   J'ai un problème avec ma vitre conducteur de ma 307 CC, besoin de votre aide !!!   En actionnant le bouton aussi bien pour la monter que pour la desccendre, elle monte ou se léve 4 cm par 4 cm, et cela même en restant appuyer sur le bouton !!!   Fini l'ouverture et la fermeture automatique !   Le pire c'est que quand en sortant de la voiture, elle descend bien légérement pour permattre l'ouverture de la porte, mais ne re...

Publié le 08/01/2010

Aidez moi (problème mécanique et photo)

Bonsoir, j'ai un petit problème d'ordre mécanique sur ma caisse (une astra diesel ancien modèle) En gros j'ai vu que pas mal d'huile (je suis pas certain que ça en est) coulait en dessous de ma voiture a l'avant ! En ouvrant le capot de la voiture moteur allumé je me suis rendu compte qu il y avait un espece de petit jet qui sortait du moteur et plus précisemment d un des 4 "bidules" qui est sur le coté du moteur ...

Publié le 19/04/2010

Lada Priora : Topic officiel

Bienvenue dans le topic officiel de la LADA PRIORA     Nom : Lada PRIORA / 2170 (4 portes) / 2172 (5 portes) Présentation : 2003 (prototype) Commercialisation : avril 2007 (Russie) - 2008 (?) en Europe. Dimensions et poids :   Longueur : 4350 mm Largeur : 1680 mm Hauteur : 1420 mm Empattement : 2492 mm Voie avant : 1410 mm Voie arrière : 1380 mm Volume du coffre : 430 dm³ Poids : 1088 kg en ordre de marche Capacité réservoir :  43 l Garde au sol : 165 mm   Caractéristiques techniques :   Moteur : 4 cylindres en ligne,  essence, injection, disposé transversalement Cylidnrée : 1596 cm³ Puissance : 72 kW / 98 ch @ 5600 trs/min Couple : 145 Nm @ 3600 trs/min 2 roues avant motrices Boîte manuelle 5 vitesses + marche arrière Pneus 185/60 R14 86 (H) Suspension avant : Indépendante, à ressort, McPherson, avec barre stabilisatrice Suspension arrière : Semi-dépendant, à ressort, avec barre stabilisatrice Freins avant : disques ventilés Freins arrière : tambours Amplificateur de freinage 9"   Performances :   Vitesse maximale : 185 km/h 0 à 100 km/h  : 11,5 s Consommation moyenne :  7,2 l / 100 km => Autonomie théorique : 600 km Consommation à 90 km/h : 5,6 l / 100 km Consommation à 120 km/h : 7,2 l / 100 km Consommation en ville : 9,8 l / 100 km   Prix : 282480 roubles, $11.000   Equipement de série :   Version "Norma" 21703-01-011 :     Airbag conducteur, précablage audio, boitier à lunettes, sièges et contre-pôrtes en velours, cendrier arrière, ordinateur de bord, verrouillage centralisé avec télécommande, volant réglable, direction assistée électrique dépendant de la vitesse, indicateur de portes/capot/coffre non fermé, vitres électriques à l'avant, pare-chocs...

Publié le 06/06/2007

opel omega 2.5 td depuis deux semaines au garage !

bonjour,   Mon père à une opel omega 2.5 td cd de 1997 avec 230000 km, Un matin vers 4h00 , il alluma sa voiture comme tous les matins pour aller travailler, rien de spécial jusqu'ici et commença a se déplacer avec, sauf que 300m plus loin, la voiture c'est éteinte sans aucunes raisons mais il a put la rallumé et revenir chez lui.il la laissa allumé pendant 2 ou 3 minutes et s'éteignit toute seul (je tiens a préciser qu'il n'y avait aucun voyant ou signe de probleme particulier). Nous l'avons redémarrer ensuite en la tirant (grace a une clio ) et resta allumer mais dès que l'on voulait accelerer au dessus de 2000 tr/min, elle s'éteignait (entre temp nous avons changé la pompe de gavage mais rien ni fait...

Publié le 26/02/2010

ma polo ne demarre pas

bonjour, voila mon problème : j' ai changer mon kit distribution, et accessoire sur ma polo 1.4 essence de 97, plus moyen de la démarrer ,le seul moyen de la démarrer c' est d' enlever le filtre a air et mètre un peut d'éssence sur le papillon et après elle tourne très bien pendant une journée, mais le lendemain sa recommence impossible a démarrer sans faire ça, j' ais donc changer le filtre a essence , ma pompe a esse...

Publié le 14/03/2010

Cherche nom de piece ou reference golf 4

bonjour a tousj'ai un petit problème j'ai u un accident ac ma golf 4 et j'ai cassé la piéce en plastique derriere le phare.on m'a dit que c'était dangeureux de...

Publié le 06/02/2013

Comment réparer le chauffage 323 type BG12 >1992

Bonjour; J'ai donc une mazda 323 1.6 i de 1993 du type BG 12, mon problème et que je n'ai plus de chauffage, aglagla !!!! et buée partout !!!!ma question est la suivant...

Publié le 07/12/2012

Perte de puissance sur golf

BONJOUR J'ai un soucis avec ma voiture une golf 3 le probleme c'est que l'orsque je passe une vit...

Publié le 18/08/2011

suzuki vitara probleme consomation

suzuki vitara il mange beaucoup d'huile pas de fuite le moteur tourne tres bien de q...

Publié le 15/08/2008

Pb sur volvo V 40 1.9 l td 90 ch.

Bonjour vous ! je suis propriétaire d ' une volvo V 40 1.9 td 90 CH , et j ' ai hue une panne un peux troublante ! ma voiture c ' est mise a accélérer toute seul et j ' ai été obliger de la caler pur l ' arrêter . On ma dit c ' est le turbo , alors j ' ai changer turbo ! Mai ça na pas changer mon problème , alors j ' ai démonter une durite de prisse d ' air , celle qui arrive au moteur. Et la je n ' est pas trouver de l ' huile comme quan...

Publié le 18/11/2009

Probleme contact porte.

Salut tout le monde,   Je possède depuis une semaine un PT Cruiser 2001 Limited Edition et j'ai un petit soucis avec un contact électrique de la porte conducteur, le contact qui "voit" si la porte est ouverte ou fermée... Il ne fait justement pas contact correctement et me dit que la porte est ouverte lorsqu'elle est belle et bien fermée. Lorsque je roules, les plafonniers s'allument, l'alarme de porte retentie et une indication de porte ouverte apparait sur mon tableau de bord. Lorsque la voiture est arrêtée...

Publié le 20/01/2010

sos besoin d'aide problème C3

Bonjour à tous,   Je possède une C3 1.4 HDI Pack Clim Ambiance 12/2003, à ce jour elle a 40 000km.   Mais quels déboires!!!! :   On m'a changé : les optiques ( problèmes d'eau), le volant, le BSI, l'assistance ABS, joints cache-culbuteur, pompe à eau, alternateur, embrayage, moteur lève-vitres, problème essieu arrière.   Suite à tous cela, je rencontre toujours des problèmes éléctroniques: direction éléctrique se durcit innopunément, le voyant moteur s'allume en roulant et la c3 s'arrête. Le moteur se régule à 130km/h ou à froid à 30 ou 90 km/h mais pas systématiquement. Baisse de tension en roulant etc, etc.........   J'ai effectué une expertise judiciaire à l'encontre de Citroen, mais lors de celle-ci pour eux tout allait bie...

Publié le 08/12/2006

Double de clef de contact

bonjour,je viens d'acheter une micra de 2006 malheureusement avec une seule clef j'ai donc été au garage nissan commander une clef, je sors aujourd'hui du garage qui après une heure d'intervention a été dans l'impossibilité d'effectuer la programmation de cette nouvelle clef - le problème viendrait non pas de la clef elle même mais du calculateur (???) - La première clef fonctionne parfaitement - quelqu'un parmi vous aurait il été confronté à ce problème ? - je n'ai pas "payé" cett...

Publié le 05/03/2012

306 s16 171ch ???? 95

bonjour, voila sur la carte grise y a marqué 171ch y aurais un probleme non ?? 11ch fiscaux alors ces ptetre une ...

Publié le 16/03/2010

Problème passage vitesse

J'ai parfois du mal à passer ma cinquième. A quoi cela peut-il être dû ? Merci pour vos réponses. Ma v...

Publié le 21/11/2009

Probleme de coupure du moteur

BJR A TOUS J'AURAIS BESOIN D'UN SACRE COUP DE MAIN car je viens d'acquerir une fiat panda sur laquelle j'ai fait le joint de culasse et elle coup...

Publié le 20/05/2013

probleme fermeture centraliser

bonjour j un souci avec ma golf 4  lorsque je fermme la voiture avec la telcommende ca ne cliniote pas e...

Publié le 19/03/2010

Problèmes éclectiques

Bonjour j'ai un problème sur un musso sport de 2005, les lève vitres éclectiques ainsi que les feux arrières ne fonctionnent plus. ...

Publié le 04/09/2009

Vidange boite de vitesse nissan D40

Bonjour, je cherche un renseignement concernant le remplissage de la boîte de vitesse automatique d' un D40, vidange pas de probl...

Publié le 27/12/2013

Ma voiture marche sur trois cylindres

Bonjour,Je possède une polo5 série 2005 ess 1.4 16v.Mon problème, c'est quand je démarre ma voiture le moteur marche sur trois cylindres et je remarque que le moteur reste sur trois vitesses de rotation de moteur inferieurDe 1000 tr/mn a 1000 tr/mn et en plus le moteur marche sur trois cylindres. Je vous ajoute mes chers amis que j'ai fait la révision du moteur deux fois chez deux mécaniciens sans résultat j'ai vérifié les quatre in...

Publié le 04/07/2011

Question sur certificat de vente

Bonsoir à tous J'ai une question assez simple, je vous explique en gros mon problème : J'ai acheté un véhicule dimanche dernier. Ce soir, je me suis rendu compte qu'il y avait un problème moteur (plus d'huile, plus d'eau et huile ressort par la jauge au ralenti). Je propose au vendeur de soit me rembourser le véhicule, soit si il n'a rien envoyé à la préfecture d'annuler mon certificat de vente et que je peux de mon côté revendre le véhicule en précisant la panne. C'est un véhicule acheté à très bas prix et sans problème il peut partir. Avec eux, le véhicule ira en casse et je trouve un peu dommage. Le souci, le certificat de vente a déjà été envoyé à la préfecture. Je pense maintenant que la seconde solution, que je m'occupe de reve...

Publié le 16/12/2009

probleme de voyant combiné d'instrument + démarrage

Bonjour à tous,   Voila je vous explique le probleme que j'ai sur ma 306 HDI Ca fait quelques semaines que les voyants du combiné d'instruments s'allument comme si j mettais le contact (sans avoir mis la cle) et lorsque je veut demarrer elle ne demarre pas.Apres avoir debranche ma batterie pendant une nuit, je la rebranche et la pas de souci quoique des fois les voyants se rallument.Oblige de debrancher la batterie a chaque fo...

Publié le 29/03/2010

ibiza ne demarre plus

bonjours a tous j'ai un problème avec mon seat ibiza gt tdi 110ch de 1997.tous a commencè par une lutte pour demarrer le matin,quelque jours apré c'etais a froid comme a chaud.et le dernier jours elle callé en roulant,fallè que je coupe le contacte et sa repartè.ce soir la j'ai voulu la prendre et imposible de redemarrer.j'ai changé bougie,filtre a gazoil et tjrs pareil.si je la tracte sur une bonne distance elle fini par redemarer,mais par moment elle cafouille et quand j'accelere elle ne monte pas dans les tours et fume ennormément.si vous avez une solution a mon probleme aidez moi.merci                                                                                                                                                    ...

Publié le 14/03/2010

Mazda RX-7 en Belgique

Salut à tous.   Je suis sur le point d'acheter une Mazda RX-7 mais j'ai une question pertinente...   Je vois sur les sites que la Mazda RX-7 est une 1,3l, sauf sur les annonces Belges ou ils indiquent 2,6l ... Alors?   1) Plusieurs versions de Mazda RX-7 ? 2) Cela change pour la Belgique? 3) En France aussi, il y a le problème du 1,3l ou du 2,6l ? 4) Combien de CV fiscaux?   Aussi,...

Publié le 31/01/2010

Chauffage qui fonctionne pas tout le temps.

Bonjour a tous voila mon problème de ventilos est résolu et je vous en remercie la voiture refroidit bien depuis 3 mois maintenant. Mais j'ai un soucis avec mon chauffage intérieur qui ne fonctionne pas tous le temps il chauffe mais ne souffle pas toujours surtout en mode auto (a 13 ans les petit soucis arrivent) j'ai déjà contrôlé le fusible OK et la sonde de température qui a l'air de fonctionner vu que le petit ventilo qu'il y ...

Publié le 18/10/2011

Perte de vitesse en montée, Swift GL Top 1.3L

Bonjour à tous,     J'ai acheté une Suzuki Swift GL Top 1.3L dernièrement (1050km au compteur seulement, 92ch.)   J'en suis très satisfait, mais j'ai un petit problème tout de même. Lorsque je roule sur l'autoroute à 120km/h en 5e, je perds facilement 20km/h à la moindre montée. Je ne sais pas si c'est le fait qu'elle soit neuve, mais je n'arrive pas vraiment à comprendre pourquoi la voiture perd autant de vitesse, alors q...

Publié le 01/03/2010

Conseil d'achat Pathfinder / fiabilité.

J'ai pour idée d'acheter un pat et mon budget vers 25000€ me permettrai de prendre un modèle 2005 avec vers 40000 kms     mais j'hésite un peu vu ce que vous mettez comme problèmes et ce que j'ai pu lire ailleur...   est-ce que ces problème n'arrive que sur des modèles 2005?   j'ai pas envie d'investir une telle somme d'argent pour un véhicule pas fiable et me confronter aux SAV Nissan qui semble pas des meilleurs...   je pensai acheter ce véhicule et le garder jusqu'au bout penssant q...

Publié le 27/08/2007

Pontiac Trans Sport 2.3 16v GPL [Présentation]

Donc, voila ma derniere acquisition...   Il s'agit d'un Pontiac Trans Sport, en version 2.3i 16v, montage GPL d'origine, d'avril 1995.   Petit rappel pour ceux qui découvrent : Le Trans Sport a été commercialisé en France en 1991, sous la marque Pontiac, alors qu'il existait déjà aux Etats Unis chez Oldsmobile ( Silhouette ) et Chevrolet ( Lumina APV ). Motorisation V6 3.1L et BVA au programme, uniquement. Puis apparait le 3.8, toujours en BVA... Rien de tres adapté pour l'Europe en fait. Ce qui était fort dommage car au contraire du Chrysler Voyager il avait tous les arguments pour contrer l'Espace : modularité quasi identique ( brevet Matra ), carrosserie en "plastique" et ossature inox, suspensions indépendantes, design avenant et équipement surabondant.   C'est donc fin 1993, pour le restylage, que fut présenté cette version uniquement déstinée à l'Europe, avec un moteur plus à la mesure de notre vieux continent et une boite mécanique. Pour celà, c'est un bloc moderne qui fut employé, 4 cylindres alu avec culasse à 16 soupapes et double arbres à cames en tete ( ca change de la technologie américaine classique ! ), distribution par chaine et allumage-injection couplé DELCO-ROCHESTER. Le tout pour 147ch DIN et 11cv fiscaux. Proposé en 5 ou 7 places, sans option si ce n'est une "version clim", il offrait de sérieux attouts sur le papier. Hifi de qualité, Regulateur de vitesse, ABS, correcteur d'assiette, Airbag étaient de serie... Que disait l'Espace à cette époque pour le meme prix ? ....pas grand chose ! Tres vite l'importateur Francais proposa d'équiper des la livraison les véhicules avec du GPL, en integrant sous le chassis deux bonbonnes de 65L au total, avec un montage Necam Koltec et une jauge qui reprend celle de l'essence.   Il s'agit donc de cette version que je vous présente aujourd'hui, qui fut achetée neuve à la concession GM d'ORLEANS, équipé de la clim, des 7 sieges et du GPL.   Je l'ai repris en 2e main, avec encore sa facture d'achat et le dossier de financement neuf qui allait avec...     La carrosserie plastique ne craint pas les petits choc, ni la corrosion, et meme apres 13 ans, le brillant est encore impeccable. Remarquez les lave phares de serie, et le pare brise athermique, que RENAULT a repris des 1998 sur toute sa gamme de l'époque...   Vraie galerie d'origine, feux arriere en hauteur ( avant la Volvo 850 Break et la mode qui a suivi....), pare chocs servant de marchepied et attelage démontable.   Une seule porte coulissante ( bien et pas bien à la fois...) et une ligne effilée, completement "monocorps", qui masque bien les 4,95M de long ( 4,43M pour un Espace de la meme année...)   A l'intérieur, coté conducteur. Remarquez les tapis de sol d'origine, habituellement protégé par d'autres tapis en fait...  Le bloc compteur comprend un voltmetre et la pression d'huile, introuvables ailleurs sur les monospaces équivalent ( sauf sur le Voyager, lui aussi Yankee...) Pommeau de levier de vitesses enorme, spéciales mains de cow-boy, et frein à main à l'européenne...Paradoxe !!   Vue du coté passager, on peut distinguer les portes cannettes 1L, et le design très marqué US de l'interieur : Tape à l'oeil mais mal fini... Plastiques brillants, ajustages approximatifs...Mais finalement ca vieillit pas si mal que ca.   Les sieges du 2e rang, tous rabattables et amovibles. Ventilation independante, portes gobelets, spots de lecture, éclairage de pieds, cendrier...mais pas d'appuie tete ni de poignées au plafond ! Bravo l'amérique !   Le 3e rang, encore accessibles pour des adultes. On contin...

Publié le 06/08/2008

R21 : Colonne de direction mécanique

Bonjour,je vous écris au sujet d'un problème mécanique sur R21 GTD 1988 Diesel.J'ai un problème de colonne de direction (jeu assez prononcé). J'aimerais donc la faire remplacer mais difficile d'en trouver, y compris casse... J'ai repéré cette annonce sur le bon coin : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/173313658.htmet je fais appel à vous pour savoir si :- je pourrais faire monter cette colonne sur ma 21 sachant qu'ici cette colonne provient d'un modèle de R21 GTS ...

Publié le 14/05/2011

Centralisation

Bonjour à tous j'ai un probleme de centralisation des portes la centrale ne ferme que les por...

Publié le 19/02/2010

pedale embrayage un peu dure sur 166 2.4 jtd

bonjour ma pedale embrayage et un peu dure certain dentre vous on til deja...

Publié le 20/01/2010

Problème boite de vitesse/embrayage 900NG

Bonjour,   Je posséde une 900S NG de 1995,90.000 kms au compteur,une superbe voiture,agréable à conduire mais dont les soucis de boite de vitesse mécanique sont extrémement répandu,soucis dont je fait les frais en ce moment.J'ai eu récemment un problème avec mon embrayage,le cable a laché.Plus moyen de changer de vitesse.Ma Saab se fait remorquer jusque chez le garagiste qui m'en remet un nouveau,je redémarre et constate que la boite accroche un tout petit peu plus qu'auparavant.Après une cinquantaine de kilométres,je me rend compte en roulant que changer de vitesse/retrograder devient de plus en plus difficile,jusqu'a ce qu'il soit tout simplement impossible de faire quoique ce soit avec la boite de vitesse.Je doit arreter le véhicule,...

Publié le 23/03/2010

Neon 98 , transmission ou moteur claque

Salut, J'ai acheter une Dodge Neon 1998 hier. Quand la voiture est froide, tout va bien (Les 15 premieres minutes). Apres, quand j'accélère, la voiture donne des coup (Comme si j'arretais de peser sur l'accelérateur 1 seconde). Quand la voiture est bien chaude, il est impossible d'accéléré convenablement, elle donne vraiment beaucoup de coup. Je sais qu'a froid la transmission à de la difficulté à changer de vitesse (il n'a pas dindicateur de rpm, ...

Publié le 07/11/2009

Alfa romeo 75

J ai un probleme quand j appuie l embrayage et seulment quand je l appuie pas quand je roule ca fais ...

Publié le 25/04/2010

voyant C4

Bonjour j'ai une c4 avec un voyant allumé sur le tableau de bord voyant defaut d'airbag ou pretentionneur ...

Publié le 28/02/2010

Problème electrique

je me suis trompé en branchant ma batterie, je n'ai plus d'electricité au tableau de bord, mais le moteur démarre avec...

Publié le 21/06/2011

Boulons jantes tôles sur pneus neige

Bonjour a tous.Voila, j'ai acheter une peugeot 5008 1.6 HDI prémium pack, j'ai des pneus sur jante alu 215/50 R17 95 W d'origine, et j'ai commander des pneus neige sur jantes en tole 215/ 50 R17 97V.Ma question, est-ce que les boulons d'origine peuvent servire pour les jantes en tole, car hier j'ai monter une roue et j'ai mit les memes boulons , sa visse sans problème mais la rondelle tourne dans le vide. et pui je s...

Publié le 12/12/2010

Problèmes sur E92 ???

Avis aux possesseurs (de plus en plus nombreux) de cette magnifique E92       Le topic officiel devenant trop imposant, il serait utile, je pense, de recenser les petits problèmes de nos belles sur un topic dédié à cela.   Chercher un problème similaire au sien sur l'officiel revient à chercher une aiguille dans une botte de foin.       Bien sûr, nous espérons tous ne pas trop poster sur ce nouveau topic, cela voudra dire que tout va bien.   Il sera ...

Publié le 11/01/2008

Écrous jantes tôles sur pneus neige

Bonjour a tous.Voila, j'ai acheter une peugeot 5008 1.6 HDI prémium pack, j'ai des pneus sur jante alu 215/50 R17 95 W d'origine, et j'ai commander des pneus neige sur jantes en tole 215/ 50 R17 97V.Ma question, est-ce que les boulons d'origine peuvent servire pour les jantes en tole, car hier j'ai monter une roue et j'ai mit les memes boulons , sa visse sans problème mais la rondelle tourne dans le vide. et pui je s...

Publié le 12/12/2010

casquette 206

Bonsoir   la casquette de l'afficheur central baille un peu du coté pare brisenune solution a ce problême ?   cord...

Publié le 06/04/2010

Code anti-démarrage perdu

BonjourJ'ai une 306 cab inutilisé dans mon garage depuis deux ans et j'ai voulu la remettre en service.Le seul problème c'est que j'ai certainement oublié le code car celui que j'avai...

Publié le 26/08/2013

Contrôle technique

Salut à tous,Petite question avant mon contrôle technique de tout à l'heure.J'ai un câble branché directement sur ma batterie, qui passe par le joint de portière pour aller dans l'habi...

Publié le 22/10/2012

Probleme m3 e46 avec smg

bonjour voila jai ma m3 e46 de 2002 avec boite smg2voilan moteur + boite qui seclaire et me la fait tomber au point mort quand je roule mais pas tou le temps cher bmw ils veule me ...

Publié le 20/07/2010

Probleme d eclairage compteur e36

Salut a tous. J ai un petit soucis sur ma m3 e36; quand je coupe le contacte, les km du compteur ainsi que l O...

Publié le 06/02/2010

L'horloge et la radio en fonctionne plus sur ma Suzuki Ignis 1.3 VVT

Bonjour.La batterie de ma Suzuki Ignis1.3 VVT s'est complètement vidée suite à une non utilisation de ma voiture.Je l'ai donc rechargée et je me suis rendu compte que l'Horloge s'est remise à zéro et la radio ne fonctionne plus. Mon problème est qu'il m'est impossible de remettre ni la Radio, ni l'Horloge en marche car sur l'écran s'affiche "CODE". Je ne vois pas quel code je pourrai mettre car on ne m'en a jamais d...

Publié le 08/05/2012

Probleme

Bjr voila prob sur ma 206 quand j'accelere ma voiture par a gauche son me donner dacoup dans le volant.jai changer mes pne...

Publié le 03/12/2009

Xm td 12 ne veut plus démarrer du jour o lendemain ?????? a l'aide

Bonjour,j'ai un soucis avec ma xm turbo diesel qui a 23 ans et 260000KMS lundi matin aucun probleme elle démarre comme d'habitude petits toussotements fumé noir puis au bout de dix secondes le moteur tourne comme une horloge,mardi matin elle toussote et rien je reessaie et la plus rien ne se passe le moteur est entrainé mais ne demarre pas apres un bon quart d'heure d'essais infructueux je décidais d'abandonner et de voir le probleme pl...

Publié le 09/03/2012

Problème 120d coupé, turbo ?

Salut a tous j'ai un 120d coupé ( 177ch ) de 38 000 km et depuis quelques temps je la trouve bizarre.. j'explique : impréssion d'encrassement du moteur ou turbo qui a du mal a marcher, un gros trou jusqu'a 2000 tr/min et aprés sa part mais sans trop de puissance. elle a du me le faire 4 ou 5 fois ces 3 dernières semaines.Il y a tout juste 10 min en rentrant chez moi, elle ne veut pas dépasser 2600 tr/min sans aucun déclenchement du turbo ( a mon avi...

Publié le 28/11/2010

Capuchon roulement fiat ducato

Bonjour,J'ai eu pas mal de problemes avec les roulements arrieres (coniques) de mon fiat ducato. Ce qui fait que maintenant je suis un peu inquiet.Voila mon probleme. J'ai fait monte un roulement arriere dernierement. Le garagiste l'a semble-t-il monte correctement sans trop le serrer (puisqu'il semble que ce doit etre le cas sur ce type de roulement), puis il a rempli le capuchon (en metal qui protege le moyeu) de graisse et l'a remis. Seulement, ...

Publié le 22/10/2010

achat Mercedes A 170 CDI

je suis sue l'achat Mercedes A 170 CDI  240000km puis je avoir des probleme ...

Publié le 31/03/2010

roue arrière qui bouge

Bonjour à tous ! Je cherche à résoudre le problème qui est le mien, j'ai en effet ma roue arrière droite qui bouge assez énormément lorsque je roule dans un trou, ou sur une bosse, que je monte sur un trottoir même petit, bref ! un fonctionnement anormal ! A tel point que la roue vient en butée contre la carrosserie à l'intérieur du passement de roue.. J'ai lu plusieurs articles sur le sujet, m'expliquant que ça pourrait être lié à un roulement, de roue ou de bras. Je n'ai pas encore démonté quoi que ce soit, cela dit, lorsque je monte la voiture, la roue en l'air, et que j'essaye de la bouger de gauche à droite, je ne parviens pas à le faire, même en forçant.. et j'ai lu sur d'autres sujets, qu'on devrait le sentir.. Je n'arrive donc pas à reproduire le problème exce...

Publié le 17/03/2010

ed9 impossible a vendre?

Bonjour   Depuis peu de temps, j' ai mis ma crx en vente. Le problème est que je n' ai aucun appel et pour cause.   Elle est de 1990 et a 220 000 km. le problème vient de la boite de vitesses.La 2 eme ne tient pas. (elle ne se verrouille pas en fait).et la 5 eme aussi au bout d un certain temps. plus la jauge de carburant et les essuies-glaces qui ne fonctionnent plus.   J' avais acheté une autre boite de vitesses,...

Publié le 26/01/2010

Seat cordoba accoup et odeur

Bonjour, Alors j'ai une seat cordoba 1,6 an 2000 75CV MOTEUR ALM alors voila j'ai de petit: probléme j'ai ma voiture qui donne des gros coup comme si il y avait plus d'allumage sa pète dans l'échappement , des gros coup dans la voiture et un bruit de moto sa fait pat pat pat . j'ai ouvert le capot je regarde les câble de bougie et 3 sont fissuré voir photo: sa me le fait pratiquement que par temps humide. 2 ème problème...

Publié le 24/12/2009

Problème voyant vanne EGR [3.1]

Bonjour Bonjour,   J'ai une clio 3 1,5 dci 85 cv de décembre 2005, et j'ai maintenant à la sortie du garage renault ( après avoir changer un injecteur ) le voyant de la vanne EGR qui ne s'eteint plus quand je tourne d'un quart de tour la clé pour préchauffer la voiture. Le garagiste m'assure que ce n'est pas du tout un problème vu qu'il s'éteint quand je démarre le moteur .   Est-ce vraiment un soucis ?   Deuxième problème : Maintenant que j'ai changé l'injecteur défaillant, le garagiste à dis que les autres injecteurs étaient fatigués, et j'ai encore une légère vibration du moteur plus un petit bruit à l'arrêt qui viens de sous le capos. Est-ce grave ?   PS : pour tout vos problèmes d'injections et après avoir parler lo...

Publié le 08/04/2010

Ma Fiat Punto se coupe quand je roule !

Bonjour à tous ! Voila j'ai un probléme avec ma fiat punto I de 95 (1.7 D). Elle se coupe soit lorsque je freine, soit lorsque je met mon clignotant, feux de détréssé.... Mais aprés soit elle repars quelques secondes plus tard (4-5sec) soit elle s'arrete et je dois essayer de la démarré plusieurs fois avant quels reparte !!! Dans se cas de coupure, il n'y a plus rien qui fonctionne, ni stop, ni feux de détrésse... donc trés dangeureux ! Comme j'avais sub e...

Publié le 19/06/2010

probleme pompe a essence nubira 1998

bonjour, nubira 98 1.6 100000 km, pour la deuxieme fois j'ai un probléme avec la pompe a essence que j'ai changé a 50000km, du jour au lendemain la pompe à essence ne répond plus.fusible et relay verifié fonctionnent, fusible ECM bon,fiche d'alimentation de la pompe testée le courant arrive: j'ai placé une nouvelle pompe neuve, au premier contact elle repond et le moteur demarre , j'éteint et je ressaye de redémarrer rien du tout, la pompe ne répond pas. remarque l'indicateur de niveau d'essence...

Publié le 05/12/2009

probleme demarage doblo 2004

j'ai un doblo 2004 1.9 jtd est lors du démarage il manque de peche jusqu'a 2500 t/m alors qu'avant l'accel...

Publié le 07/03/2010

telecommande qui ouvre plus

Bonjour a tous j ai un range rover sport de 2006 et j ai les deux telecommandes qui ne marchent plus. Est ce que quel...

Publié le 27/12/2009

Conseils & Problemes Techniques

Bonjour à tous,   J'ouvre ici une nouvelle rubrique pour ceux qui ont des questions techniques, des problèmes ou qui veulent donner des conseils (sérieux) concernant l'entretien des RR/Bentley.   Mon problème actuel concerne la peinture : suite aux pluies de ce week-end, j'ai d'importantes taches indélébiles sur ma peinture. Probablement à cause du soleil qui a fait sécher cette pluie très rapidement. Les taches sont incrustées dans la peinture. On me conseil de simoniser la voiture à fond pour les f...

Publié le 22/08/2007

Probleme vitre megane 2

bonjour a tous même problème vitre avant droite qui ne fonctionne plus essais du moteur avec alimentation en 12 volts direct au moteur et la tout va il monte et on inverse la polarité et sa redescend .teste fusible bon.démontage du bouton alors il y a 6 broches 3 a droite 3 a gauche en commençant par le haut gauche 1 _ _ 23_ _ 45_ _ 6 lorsque je met un testeur sur la borne 1 et 5 cela me dit que sait la même .lorsque je met le testeur sur la borne 4 et 6 pareil la même . essay...

Publié le 22/08/2010

Probleme V50

J'ai une volvo V50 de 2007, avec des gros soucis, tout à commencé par un panne, plus de demarrage de la voiture , résultats vanne EGR changée, une semaine plus tard, de nouveaux des problemes de demarrage, controle au garrage et la il y a de la limaille qui arrive dans le filtre à gasoil !!! du coup expert et compagnie, résultats des courses un injecteur changé par la garantie avec la pompe à injection et pour moi dépose et repose du réservoir pour controle du réservoir et de la pompe à l'interieur, changement des tuyaux d'arrivéd de gasoir, le retour plus quelques bricole soit une facture de 1600 Euros.Moins d'une semaine apres avoir récupéré la voiture, nouveaux probleme, quand le moteur est chaud, un voyant s'allume, ( gestion moteur réparation demandée) et je ...

Publié le 17/03/2010

Probleme de fusible

Bonjour à tous j'ai le fusible de 25 amp sous le capot qui clac des que...

Publié le 27/11/2009

probleme:acceleration

N'arrive plus a dépasser les 20Km/h avec sharan TDI 2006.     Lors du dernier entretien,VW a dit que c'était un cable qui a été ro...

Publié le 14/03/2010

Probleme Autoradio Corsa C (Lecteur CD)

Bonjour; je fait appel à vous car j'ai un problème avec l'autoradio de ma voiture (Opel Corsa C de 2001); il ne lit plus les cd de musiques. Pourtant; lors de son achat en Octobre 2008; en ramenant la voiture; j'écoutai un CD de musique (gravé) que le vendeur avait oublié dans l'autoradio, mais en voulant changer de Cd; impossible de le faire re-marcher; et non plus avec le CD que j'écoutai quelques minutes auparavant...   Y à t'il une manipulation à faire? est ce un mauvais CD qui aurait endommagé le L...

Publié le 03/04/2010

Problème de demarrage dodge caravan

Lorsque que le véhicule est démarré, le ventilateur de la chaufferette et la radio ne fonctionne plus. Par contre quand j'arrête le moteur tout ce met à fonctionner. C'est un problème intermittent et bien sur tout est normal quand j'arrive chez Dodge. Alors ils prennent la caravan, change la batterie (sans m'avertir). Aujourd'hui je vois la facture et constate le changement de la batterie (je suis en @@@@) et ils me disent que le courant n'était pas assez fort. Moi j'ai l'impression que l'on me prend pour un con. Sel...

Publié le 28/03/2008

Probleme de boite automatique?

Bonjour je voudrais vous poser une question qui va me sauver pour mon 1er mariage qui a lieu le 16 mai 2009..   ma JAGUAR qui est celle du dessus ne répond plus a la boite de vitesse:   mode P parking pas de probleme . mode R recul j'appuie sur l'accelerateur elle avance. mode N neutre rien normal. mode D drive elle passe en vitesse mais ne fait pas sont bruit de d'habitude e faire bouger en avant d'1 ou 2 cm vous savait quand  on passe ...

Publié le 03/05/2009

Surchauffe 306?

Bonjour,       Je rencontre des problèmes de chauffe sur ma 306 Symbio de 97,elle fonctionne tout a fait normalement et bien sur chauffe au bout d'un temps lorsqu'elle tourne sur place sans rouler. La température monte jusqu'à la zone rouge sans que le ventilo ne demarre,je viens de changer le thermocontact sur le radiateur mais le problème demeure!   Aucun fusible n'est grillé.   Avez vous une idée d'où peut venir le problème? Moteur du ventilo HS?   Merci. ...

Publié le 07/04/2010

Nouveau

Bonjour à tous.Propriétaire d'une Renault Caravelle 1100 S cabriolet sortie fin 1966 je viens de m'inscrire sur le forum.Les membres du forum pour...

Publié le 15/02/2012

[Gounia] Probleme m3 e46 avec smg

bonjour voila jai ma m3 e46 de 2002 avec boite smg2voilan moteur + boite qui seclaire et me la fait tomber au point mort quand je roule mais pas tou le temps cher bmw ils veule me ...

Publié le 20/07/2010

Sifflement alors que plaquettes neuves!!!

bonjour a tous voila j'ai un problème les freins coté droit siffle a chaque fois que je freine normalement si je freine brutale...

Publié le 05/04/2010

Probléme sur mon navidrive 3D ?

Mon navidrive c'est allumé et éteint plusieurs fois en pleine navigation,j'ai arrêté la voiture,tout est revenu dans l'ordre sauf que je ne peu...

Publié le 20/03/2010

démarrage à chaud

qui a déjà rencontré ce problème avec un boxster ? à froid démarre au quart de tour à chaud je dois accélérer légèrement et laisser to...

Publié le 14/02/2010

pile telecommande

[ibonjour,j'ai un range p38,depuis un mois l'ancien proprietaire avait changé les piles de la telecommande ,aujourd'hui l'afficheur me dit batterie basse ...

Publié le 16/11/2009

Témoin Moteur

Bonjour, je me permets de créer un nouveau sujet pour avoir le conseil de connaisseurs. J'ai acheté un jeep Cherokee 2.8 boite auto CRD de 2007 a 90000KM qui tourne très bien le gros problème c'est que j'ai le témoin moteur qui s'allume en le poussant en cote, je l'ai signalé au garage (représentant citroen) ou je l'ai acheté, il l'on envoyé chez Chrisler qui a changé une série de capteurs. De retour, normal pendant 2 semaines, je prends une cote ou j?accélère bien, le témoin se rallume, rebelote Chrisler trouve un faisceaux soit disant dessouder et une erreur P2300. Je le récupère en doutant de leur réparation et au bout de 15 jours sur la même cote et dans les même conditions le témoin se rallume, tout de suite j'ai une perte de puissance (...

Publié le 22/04/2011

Golf 3 1.9 d monte 110 a fond

bonjour , j'ai une golf 3 1.9 diesel et depuis que je les elle monte 110 a fond pas moyen de la faire monte plus que sa meme en poussant les raport . et quand je passe la 4eme on a ...

Publié le 22/02/2013

309 ph 2 1.6 60000 km

ma 309 a un petit problème elle sent l'essence;de plus je trouve que le ventilateur de radiateur met longtemps à s...

Publié le 10/11/2011

AUTORADIO RAV4.3

La fonction RDS de l'autoradio de mon RAV4 .3  de novembre 2006. Problème connu chez toyota. Ils ne ve...

Publié le 01/09/2007

PROBLEME ESP

Bonjour a tous,je viens de démonter mon com2000 sans aucun soucis jusqu'au remontage ou l'esp s'allume (esp asr hors service).Quelqu'...

Publié le 23/03/2010

Problème : Passage en jantes AMG 17" : Frottement/claquement

Bonjour à tous,     Jai un CS 220 CDI de 2003 (Phase I).   J'ai acheté hier des Jantes AMG 17" de Classe C W204 d'occasion. (22545/17 à l'avant & 245/40/17 à l'arrière).   Déjà, au moment de les monter, petit problème : Mes goujons étaient bien trop longs...   Pas de soucis, j'en achète de nouveaux, plus courts (26mm).   Je les monte sans souci, çà passe partout.   Par contre, un bruit de frottement/claquement se fait entendre, assez fortement... ...

Publié le 28/03/2010

Probleme de clé toyota rav 4

bonjour a tous...voila je possede un toyota rav 4 modele 2006, achété en garage il y a 6mois garantie 5 ans , il ya une semaine de cela je perds ma cles et de ce fait je me rapproche de mon assurance et du garage toyota. jusque la tt va bien rien d'anormal... jusqu'au moment ou je dois recuperer mon vehicule l'on m'annonce que le nombre de clé reprogrammées est atteint soit 4 !!! et qu'il faut changer l'IQ moteur!!!! soit 1000 Euros... Bref me voila dans la mo...

Publié le 15/09/2011

Mais le probleme impossible de l ouvrir a la main

pour l ouverture avec la cle c est bon mais pour l ouverture a la main NIET obli...

Publié le 01/07/2013

Condanation centralisé

probleme condanation centralisé pour ouvrir ok pour fermé non qu...

Publié le 28/03/2012

Passer de pneus run flat en normaux, jantes compatibles ????

Bonjour, possesseur d'une bmw serie 1, jantes 17 pouces Je cherche a savoir si on peut monter des pneu normaux sur toute les jantes possedant d'origine des run flat. Est ce que les jantes sont compatibles pour des pneus normaux??? Car j'ai deja acheté les pneus sur internet ( des pneus normaux et non run flat) ... mon garagiste ne veut pas me les monter car ce n'est pas homologué bmw. et il ne veut pas avoir de probleme si j'ai...

Publié le 28/11/2009

Civic 8g / Pédale d'embrayage qui grince

Bonjour,   je tiens à faire partager cette info, je crois que ça concerne certains d'entre vous. Voilà, il arrive que la pédale d'embrayage grince lors de son utilisation. C'était le cas pour la mienne. J'ai demandé deux fois à Honda de vérifier, sans résultat efficace. En remettant mon véhicule chez Honda pour réparation mardi (une nana m'est royalement rentré dedans à un feu rouge), je tombe sur le responsable de la concession et il me dit que le problème d'embrayage qui grince est sujet à rappel de H...

Publié le 11/02/2010

Incroyable !!!

Bonjour a tous !!   Il m'est arrivé une histoire de dingue dont je veux vous faire partager... Voila donc que ce matin je vais prendre possession de ma i20 crdi pack clim 75 ch... Après presentation du vehicule  et les papiers réglés me voila donc partit en direction du marché a quelques encablure du concessionnaire..........pas de problème, me voila repartis chez l'assureur puis retour a la maison dans l'arriere pays niçois.... J décide donc de m'arrêter prendre du pain et là,..........grave erreur !!!!!!   Impossible de redemarrer !!!!! Connaissant le problème de la clef sur l'Elantra de 2002 de mon père, je fais comme lui, je prends un chiffon et j'essuis la clef avant de la remettre dans le newman....Sauf que la....rien de rien, elle n'as rien voulus savoir !!! Donc appel Hyundai assistance, depanneuse et......

Publié le 22/07/2009

j

je passe en mode 4*4 h ou 4*4 l et rien ne ce passe pourtant le voyant  concerné fonctionne parfaitement.Mais toujours que la propulsion qui fonctionne , on me dit...

Publié le 02/03/2010

radar de recul

salut est ce que quelqu'un a deja eu un probleme avec son radar av ar cayenne car le mien reste allume avec 2 di...

Publié le 18/11/2009

PROBLEME CONNU SUR PGO

tout est dans le titre, quels sont les problemes à surveiller sur la pgo speedster II et la cevennes, Ont elles été rapellé...

Publié le 27/06/2008

Problême juridique

Bonjour, g un problème le 12/10/2009 g vendu ma voiture a une personne, et aujourd'hui g reçu un courrier de la par d'un expert automobile avec un rapport qui concerne la voiture, il me dit que que g fait un vise cachet que g vendu le véhicule sen roue de secoure, qui a de la rouille sur le pot, que la pat de fixation d'un feu et casé, que l' abs a été changer mais fonctionne( que sa été change mais que sa fonctionne je ne voie pas pour quoi il marque sa bref)et il dit que la voiture a été accden...

Publié le 31/03/2010

Aide achat DEFENDER 110...

Bonjour,   Je parcours votre forum depuis peu et trouve vos échanges forts intéressants pour un novice comme moi... Le sujet a déjà été abordé et m'a permis de conforter et d'arrêter mon choix au moins sur le modèle : Un DEFENDER 110 reste à trouver la perle rare avec un budget maxi de 13000 euros. J'hésite entre 2 solutions actuellement :   Defender 110 2.5l TD 1988 178000kms moteur refait à moins de 8000 euros Defender 110 turbo diesel Moteur refait a 146 000kms Aménagé et isolé Année 1988     178000kms        pneus all terrains Très bien entretenu nombreuses réparations les derniers 30 000kms Factures disponibles   Détails réparation:   146 000km  remplacement culasse,pistons,segments,soupapes,turbo,courroie de distribution,injecteurs,silencieux échappement + pompe lave-glace   148 000km  révision pompe a injection   151 000km  changement boitier de direction et courroie   160 000km  thermostat et pompe a eau   166 000km  vidange pont et changement du joint spi   169000km  changement boite de transfert et batterie   171 000km  changement des tambours de freins et machoires   172 000km  changement boite de vitesse et embrayage   Et la deuxiéme...   Defender 110 sw 2 places,de 2003 vendu sous argus ! Prix:  12 000 €   Année-modèle: 2003  Kilométrage: 89 000 KM Carburant: Diesel Boîte de vitesse: Manuelle land rover defender 110 sw 2 places,de 2003 , 89000km, 7000 euros d'equipements suplémentaires 6 pneus neufs sur jantes, 2 réservoirs inox eau et diesel, pa...

Publié le 01/10/2009

probléme moteur ou pas

      bonsoir a tous ,         je possède une ibiza collector 100cv tdi de 2009 avec 20700 km au compteur, je pense que mon moteur a un gros soucis .   le matin a froid , quand je démarre ma voiture le moteur se lance sèchement et par moment une grosse fumée bleue se produit et d'autre moment une fumée noire . pour la fumée noire ca le fait aussi moteur chaud  , par contre pour la fumée bleue a chaud rien du tout , ni quand j'accélère aucune fumée . ...

Publié le 14/02/2010

Probleme tenue de route grande punto

il y a trois jours je me suis fait une grosse peur sur voie express : ma fiat grande punto s est mis a louvoyer puis est devenue totalement incontrolable : resultat tete a queue puis choc frontal avec le rail de securite ! comme je roulais de nuit j ai redemarre la voiture qui en apparence n avait pas subie de degats malgres le choc . j ai a peine fait quelques kilometres que le probleme de tenue de route est reapparu mais a plus faible vitesse cette fois ci ! je ...

Publié le 28/08/2011

Appel à témoins: problème d'injecteur Citroën C3 HDI

Bonjour à tous , Mon véhicule, un Citroën C3 1.4l HDI 92cv d'Avril 2003, étant immobilisé depuis un an et demi pour un problème d'injecteur pour lequel Citroën ne veut pas reconnaître un vice caché malgré de multiples tentatives de négociation à l'amiable, je voudrais lancer un appel à témoins afin de monter un dossier avant de débuter des démarches devant le tribunal. Je cherche donc des témoignages de personnes qui auraient été contraints de remplacer des injecteurs sur des Citroën C3 , de motorisation 1.4l 92 cv, entrés en circulation entre début 2003 et fin 2005. Le type de motorisation est important car il correspond à un type de moteur précis équipé en injecteurs de la marque Delphi contrairement aux véhicules plus récents équipés de moteurs différents. Si vous êtes...

Publié le 19/07/2010

Xsara picasso problème verrouillage de porte

Bonjour à tous, après avoir parcouru une bonne dizaine de pages sur ce forum et n'ayant pas trouvé de réponse à mon problème, je me permet de faire appel aux experts, ( je suis plutôt neuneu). J'ai acheté ce matin une chouette Xsara Picasso 1.8 16V de 2001 et j'ai déjà un souci: il m'est impossible de verrouiller (avec la télécommande, ou manuellement, ou avec le bouton de verrouillage centralisé sur le tableau de bord) les portes. Je ne peux que verrouiller manuellement la porte AVD, PUIS la porte AVG... ce qui signifie que mes portes AR sont dévérouillées (la voiture dort dans la rue...super). De +, impossible d'ouvrir le hayon. Ce problème n'étant pas garanti par le revendeur ( seul boite pont moteur pour 3 mois), je m'at...

Publié le 03/04/2010