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probleme bruit boite dans les actualités, news et essais

La triste fin de la 9FF GT9R sous tous les angles

On ne présente plus 9FF, préparateur allemand devenu incontournable pour faire passer le niveau de performances d'une Porsche dans un autre monde, celui de la supercar prétendante au livre des records. 9FF avait débuté par quelques 911 modifiées, puis lançait carrément sa terrible GT9 avant d'enfoncer le clou avec la GT9R, phase ultime de la supercar faite maison selon 9FF. Une GT9R qui terminait malheureusement le museau dans l'herbe après un accident retentissant, survenu à haute vitesse à la suite d'un problème de frein. Voilà maintenant toutes les photos de cette pauvre Allemande très mal en point.

Publié le 29/04/2010


Les clients de la McLaren MP4-12C seraient porschistes dans l'âme

La McLaren MP4-12C se lance sur le marché des voitures de sport d'exception face aux Lamborghini Gallardo, Ferrari 458 Italia, Mercedes SLS AMG et autres Porsche 911 Turbo / GT2. Coté philosophie, la nouvelle Anglaise adopte une structure assez proche de la Ferrari 458 Italia avec une disposition façon berlinette, un poids contenu et une boite de vitesses à double embrayage ( grosse différence évidemment au niveau du moteur, suralimenté dans un cas et atmosphérique dans l'autre ). Mais pour McLaren, la cible prioritaire est tout simplement a clientèle Porsche.

Publié le 07/09/2010

Toyota suspend la vente de huit modèles aux Etats-Unis pour régler un gros problème d'accélérateur

Le constructeur japonais se débat depuis plusieurs mois aux Etats-Unis avec des problèmes récurrents au niveau de la pédale d’accélérateur de ses modèles, pouvant causer un très gros risque en matière de sécurité puisque le tapis de sol pourrait recouvrir la pédale et ainsi forcer le véhicule à avancer. Toyota vient ainsi d’annoncer le rappel de quelques 2,3 millions de véhicules dans le pays mais ce n’est pas tout : le Japonais vient carrément de décider de suspendre la vente des modèles…

Publié le 27/01/2010

WRC Jordanie ES8 : Hirvonen arrache une roue

Le vainqueur de l'édition 2009 du rallye de Jordanie ne gagnera pas cette année. Mikko Hirvonen a tapé dans la première spéciale du jour, arrachant la roue avant gauche de sa Focus qui ne peut donc repartir en l'état. Le finlandais perd tout espoir de bien figurer dans ce rallye visiblement difficile. Déjà hier, il commettait une faute dans la première spéciale (problème de réveil Mikko ?) qui au final ne causait qu'un retard de 10s négligeable en cette première journée attentiste. Là, sa faute …

Publié le 02/04/2010

Nouvelle admission dynamique chez Pipercross : Venom !

Il y avait bien longtemps que le fabricant anglais de filtration Pipercross ne nous avait pas l'honneur d'un nouveau produit, et bien voilà c'est chose faite avec le Venom ! Il s'agit donc d'une admission dynamique. Pour ceux qui auraient oublié en quoi consiste ce concept, il s'agit d'une boite à air qui isole le filtre de la température du moteur grâce à un cloisonnement, et alimentée en air frais grâce à la gaine se plaçant sur la face avant du véhicule. Théoriquement si le montage est bien…

Publié le 22/01/2010


Midi Pile - Rappel des Toyota et de 100 000 107 et C1 : ce qu'il faut faire si votre pédale d'accélérateur reste collée

Toyota est en train de subir une tempête qui pourrait ne pas le laisser indemne, avec un des rappels les plus importants de l’histoire de l’automobile. Pas moins de 7,5 millions de véhicules dans le monde doivent retourner en concessions, dont 1,8 million en Europe, pour un problème de conception de la pédale d’accélérateur qui pourraient se bloquer en position enfoncée. Les modèles concernés sur notre continent sont l’Aygo, l’iQ, la Yaris, l’Auris, la Corolla, la Verso, l’Avensis et le Rav4, …

Publié le 01/02/2010

Une Ferrari 400 Superamerica aux enchères le 1er mai à Monaco

J’avais un peu laissé passé l’info pourtant atterrie directement dans ma boîte mail. Mais voilà : il n’est pas tous les jours possible d’acquérir une Ferrari 400 Superamerica. Sauf qu’une Ferrari de ce calibre-là, sublime et rare, cela risque de se monnayer à un prix ultra fort. C’est dans le cadre du 7ème Grand Prix historique de Monaco que RM Auctions mettra aux enchères l’un des six exemplaires de la Ferrari Superamerica SWB Cabriolet, signé Pininfarina, de 1962 (châssis n°3309SA). Sachez…

Publié le 22/01/2010

Genève 2010 : les designers plébiscitent l'Aston Martin Rapide et la Cadillac Converj

Sur chaque grand salon, les designers de toutes les marques se retrouvent lors d'une soirée très "Corporate". La Car Design Night a eu lieu dans la boîte La Sip de Genève, ce fut l'occasion de remettre les prix du meilleur Design 2009 décernés par "la profession" via le site Car Design News véritable portail internet du monde du Design. Les lecteurs ont élu l'Aston Martin Rapide et la Cadillac Converj dans les catégories véhicules de série et Concept-cars. La Rapide (29%) devance de peu la…

Publié le 10/03/2010

L'air, pas la chanson : kit R8 V10 Rieger pour Audi R8 V8

J'aurais une Audi R8 V8, je la revendrais volontiers pour m'acheter une R8 5.2 V10. Le problème ne se pose pas et je ne sais pas vraiment ce qui passe dans la tête du possesseur de R8 4.2l V8 mais il semble que Rieger ait identifié une opportunité pour commercialiser un kit étonnant puisqu'il propose d'offrir à votre R8 V8, le look de la R8 V10. Les différences entre les 2 modèles d'origine sont minimes et un œil non exercé n'y voit aucune différence mais pour les aficionados, il en va…

Publié le 27/02/2010

[Passion] Rouler sur le Nürburgring sans les touristes ? C'est possible avec Formula-Event !

Le Nürburgring nourrit les fantasmes nocturnes de pas mal de petrolheads qui projettent tous de s'y rendre un jour ou l'autre. Problème : son statut de route à péage fait que lors de sessions ouvertes au public, on y rencontre des bus, des mazoutes qui se trainent, des essences qui se trainent aussi, des motos, des monospaces, bref, beaucoup de monde. Et là, le rêve vire parfois au cauchemar. Par bonheur, Formula-Event et René Wolff sont là pour vous faire découvrir la mythique Nordschleife réservée exclusivement pour vous. C'est rare, et même très rare.

Publié le 30/01/2012

Audi R8 : boite de vitesse à double embrayage et autres nouveautés au programme

Rien à dire, c’est toujours très beau une Audi R8. C’est joli en version V8, très beau en version V10 et pas moins attirant en variante Spyder. Mais la sportive allemande n’en a pas fini de bouger. On sait que la marque aux anneaux prévoit une version modestement équipée du V8 pour son R8 cabriolet. On avait également entendu parler d’une version ultra-sportive. Voilà maintenant quelques informations supplémentaires. Nos confrères américains de Car & Driver nous apprennent tout d’abord que la…

Publié le 10/03/2010

C'est officiel : la Ferrari 458 Italia est rappelée pour risque d'incendie

La rumeur grondait, suite aux multiples cas de Ferrari 458 Italia en flammes. Cinq cas officiellement déclarés, aux quatre coins du Monde (USA, France, Suisse... et même Chine !), qui ont conduit Ferrari à diligenter une enquête. Car tout de même, un cas d'incendie, c'est de la malchance. Deux cas d'incendie, c'est une coïncidence... Mais cinq, c'est un problème pour l'image de marque du cheval cabré. Aujourd'hui, fin de la rumeur. Et coup de fil de Ferrari à notre rédaction pour nous dire que oui, il y a bien un souci, et oui ils vont immédiatement et énergiquement réagir par un rappel.

Publié le 01/09/2010

Auto Hebdo spécial F1 demain en kiosque

S’il est bien une bible en France sur le sport auto que l’on retrouve chaque semaine, chez nos confrères de la presse magazine avec un plaisir toujours mêlé d’impatience c’est Auto Hebdo. A l’approche du début de la saison de Formule 1 quoi de plus normal que de retrouver demain en kiosque (ou dans sa boîte aux lettres pour les abonnés) un numéro spécial F1 2010, le bien nommé « Guide F1 2010 ». Au programme de ce guide : les pilotes, les écuries, les circuits, les nouveautés techniques, les…

Publié le 16/02/2010

Puff Daddy fait un cadeau à son fils pour ses 16 ans : Une Maybach de 360 000 $

Vous souvenez-vous du cadeau que vous avez eu pour vos 16 ans? Non ? Moi non plus... et cela prouve qu'il n'avait sûrement rien de délirant, mais chez les Puffy, cela se passe légèrement différemment. Le gentil papa avait spécialement réservé pour les 16 ans de son fiston la boite Club M2 Ultralounge à Manhattan, sous les caméras de MTV afin d'alimenter l'émission douteuse « My Super Sweet Sixteen ». En guise de cadeau il reçu donc une Maybach d'une valeur de 360 000 USD. On ne sait pas comment …

Publié le 26/01/2010

Les Virées Caradisiac : l'Audi A1 1.4 TFSI 185 ch est-elle amusante ?

Dans le segment des citadines huppées et sportives, la reine Mini écrase tout de son insolent succès. Indétrônable, indéboulonnable, la petite de BMW vient d'être rejointe par plusieurs rivales dont un challenger de poids déjà vendu à plus de 10,000 exemplaires en France : l'Audi A1. Face à une Cooper S joueuse, Audi propose une A1 1,4 TFSi 185 à boîte S-Tronic, la petite citadine la plus sportive de la galaxie VW. En l'absence de S1, ce modèle satisfera-t-il les joyeux jouteurs, fans de Mini ? Une virée vers la Belgique et les 1000km de Spa nous donnera la réponse.

Publié le 11/05/2011

Nouvelle Porsche 911 Type 997 Turbo Cabriolet PDK ....en Légo !

Dans le garage de Sheepo, on découvre des choses extraordinaires. Il y a des camions, des Buggies, un kart, une Dodge Viper, une Bugatti Veyron et la dernière entrée est une Porsche 911 (997) Turbo Cabriolet à boîte PDK. Mais le plus extraordinaire n'est pas tant dans la liste, plutôt dans le fait que tous ces engins ne demandent pas un compte en banque démesuré car ils sont réalisés en ? Légo ! Et pour rajouter à l'écarquillement des yeux qui ne manquera pas de naître sur votre visage, sachez que tous sont en grande partie fonctionnels.

Publié le 08/07/2011

On remet ça ? Photos HD de la Mazda MX5 open race 2010

La Mazda MX5 vous connaissez sans doute. Cette version de course modifiée pour enquiller pied au plancher toutes les pistes de France sans arrière pensée un peu moins sans doute ? Il est donc grand temps de faire un petit zoom et de s'offrir un petit plaisir avec cette galerie que nous a ramené FabVT dans sa boite magique qui vole les âmes. Vous m'en mettrez deux s'il vous plait, une pour moi et une autre pour les potes, pour se tirer la bourre façon Blenheim Gang dans l'arrière pays ou plus raisonnablement sur piste le dimanche entre fous du volant.

Publié le 06/10/2010

Un grand monospace à moins de 5 000 ? : prudence, mais les bonnes affaires sont possibles !

A partir de 4 enfants, lorsque l'on a en plus un gros chien ou tout simplement qu'on a besoin de beaucoup (vraiment beaucoup) de place dans le coffre, le choix d'un grand monospace s'impose de lui même. Le problème, c'est qu'une grande famille, ça vous consomme un budget aussi rapidement qu'une F1 ses pneus, et qu'il est alors difficile de sortir les 30 000 ? minimum nécessaires à un achat neuf. De sorte que de nombreuses familles... nombreuses se tournent vers l'occasion avec un budget réduit à la portion congrue. Tant qu'à faire, nous avons placé la barre très bas, et sommes allé voir si l'on pouvait encore faire de bonnes affaires avec 5 000 ? en poche. Challenge...

Publié le 27/01/2012

Top Marques 2010 : survol du salon le plus bling bling

Top Marques Monaco est traditionnellement le salon automobile de l'excentrique. D'ailleurs, c'est un des seuls évènements automobiles où la vision d'une Ferrari ou d'une Audi R8 Spyder ne suscite pas l'excitation la plus extrême du quidam amoureux de la chose à 4 roues. Il faut bien dire qu'on voit là bas des engins que l'on ne voit nulle part ailleurs et c'est bien là tout ce qui fait son intérêt. Problème, son statut de Salon exclusif et son tarif d'entrée fixé cette année à 50? (oui cinquante euros) l'interdira à la majorité d'entre vous. Même si le salon expose une petite centaine d'autos, l'investissement n'est pas très rentable. Petit survol des choses rares et étonnantes du salon.

Publié le 18/04/2010

Le Citroën C4 Picasso

Le C4 Picasso, lancé en mars 2007, quelques mois après le Grand C4 Picasso (octobre 2006), avait vocation a remplacer le Xsara Picasso, qui a toutefois continué sa carrière en parallèle. Depuis l'arrêt de commercialisation de ce dernier en 2010, il reste le seul monospace compact 5 places de la gamme du constructeur aux chevrons.Il est également le seul à avoir pu faire de l'ombre au monospace compact frappé du losange, à savoir le Renault Scénic. Il l'a régulièrement devancé en terme de ventes dans l'hexagone, avant que le Scénic ne reprenne la tête avec la sortie de la 3ème génération.Reste que le C4 Picasso a immédiatement plu au public pour son esthétique affirmée et bien plus audacieuse que celle du Xsara Picasso. Il a séduit également pour ses aspects pratiques, sa très bonne luminosité à bord, grâce au pare-brise zénith qui remonte très haut, et sa présentation agréable doublé d'un équipement généreux.Au chapitre grief maintenant, il faut citer son prix élevé en neuf, qui a refroidi les ardeurs de certains (mais on n'a rien sans rien) et un comportement pataud sur la route. Mais nous le verrons, il souffre aussi en occasion de maux récurrents qui ont eu le don d'agacer au plus haut point les propriétaires, et le vieillissement de l'habitacle pose problème pour certains modèles. Sa cote en occasion est par conséquent assez basse, ce qui annule les prix élevés en neuf.Tout cela nous fait vous conseiller d'être prudent lors d'un achat d'occasion, et de bien vérifier avant de foncer tête baissée tous les points qui seront développés dans cette maxi-fiche fiabilité.

Publié le 24/05/2011

Maxi-fiche fiabilité : le Citroën Grand C4 Picasso

Le Grand C4 Picasso a fait ses premiers tours de roues en octobre 2006, quelques mois avant sa version raccourcie 5 places le... C4 Picasso (mars 2007). Il inaugure chez Citroën le concept des deux variantes de carrosserie différentes selon le nombre de place, afin de mieux imiter Renault et ses Scenic et Grand Scenic.Il est d'ailleurs le seul à avoir pu faire concurrence au monospace compact frappé du losange, en le devançant largement en terme de ventes, tant que le Grand Scénic 3 n'était pas encore arrivé...Le Grand C4 Picasso a immédiatement plu au public pour son esthétique affirmée (on était bien loin de la fadeur du Xsara Picasso). Il a séduit également pour ses aspects pratiques, ses 7 places très bien intégrées, sa très bonne luminosité à bord, grâce au pare-brise zénith qui remonte très haut, et sa présentation agréable doublé d'un équipement généreux.Au chapitre grief maintenant, il faut citer son prix élevé en neuf, qui a refroidi les ardeurs de certains (mais on n'a rien sans rien) et un comportement pataud sur la route. Mais nous le verrons, il souffre aussi en occasion de maux récurrents, encore plus nombreux que pour le C4 Picasso 5 places déjà étudié, qui ont eu le don d'agacer au plus haut point les propriétaires. Le vieillissement de l'habitacle pose par exemple problème pour certains modèles. Sa cote en occasion est par conséquent assez basse, ce qui annule les prix élevés en neuf. Les problèmes sont pour la plupart bien traîtés en service après-vente mais certains perdurent tout de même ou reviennent.Tout cela nous fait vous conseiller d'être prudent lors d'un achat d'occasion, et de bien vérifier avant de foncer tête baissée tous les points qui seront développés dans cette maxi-fiche fiabilité.

Publié le 12/07/2011


probleme bruit boite dans les forums

Perte de vitesse soudaine vers 80km/h dans les cotes

Bonjour,c'est une Plymouth Voyager 1998, V6 3,3L, 188000kms avec transmission automatique.Sur des routes plates ou descente il n'y a aucun souci, mais des que la route devient pentu arrivé à 80km/h, la voiture n'a plus de puissance et elle pert de la vistesse soudainement, c'est comme si elle ne voulait pas passer à la vitesse superieure et quans je force sur la pédale, la voiture fait un bruit bizarre et sacade un peu...Le gara...

Publié le 07/06/2011

Clio 2 Claquements niveau crémaillère sur les pistes.

bonjour,j'ai vraiment besoin d'aide!! ça dure depuis plus de trois mois ! j'ai un étrange bruit de claquement lorsque je roule sur des pistes ou quand la route n'est pas bonne (légères secousses).le mécano m'a dit qu...

Publié le 03/06/2013

bmw 320 da e90

        Bonjour à tous ...je suis propriétaire d'une BMW 320 da touring acheté il y a tout juste 5 mois dans un garage BMW ...je suis déçu de ma voiture qui ne me donne pas satisfaction sur les routes enneigées ou verglacées ..elle patine tout le temps (même avec le DTC activé!!)et avec une boîte auto c'est la galère et en freinant elle avance !!!!bonjour les chocs !!!qu...

Publié le 10/01/2010

ALFA 155 2.5 TD à vendre

Alfa Romeo155- 4 portesAnnée : 01 / 1996 (16 ans et 8 mois) 197 000 km (~ 11 800 / an) Type : Berline Energie : Diesel Puissance réelle : 125 ch Boite de vitesse manuelleTransmission...

Publié le 08/09/2012

boite de vitesse

mes vitesses 2 4 marche arriere ne passe plus par moment le levier bloque on me dit que...

Publié le 11/03/2010


achat mustang

[quote]bonjour recherche n'importe quelle mustang avant 1979 à retaper petit prix en v8 ,merci ...

Publié le 03/01/2010

Problème avec ma pédale embrayage de mon coupé fiat

Ma pédale d'embrayage a commencé par vibrer, puis elle s'est complétement enfoncée. Impossible donc de passer les vitesses, j'ai fait "rapatrié" ma voiture chez un garagiste que je connaissais, impossible de rentrer. Bilan: il me dit qu'il doit démonter la boite de vitesse pour accéder à l'embrayage, donc près de 800 euro...

Publié le 19/06/2010

Batterie à changer ... votre avis svp?

Bonjour,je vous écris pour demander des avis avant d'aller voir (ou de faire venir) un garagiste...Mon problème:- je n'ai pas pu utiliser ma voiture depuis février environ (pas même un démarrage)- jusqu'alors, aucun problème. Le dernier contrôle date de l'été dernier et on avait changé la batterie- aujourd'hui, rien ne fonctionnait: l'ouverture automatique n'a rien voulu savoir, rien ne s'éclairait sur le tableau de bord lorsque j'essayais de tourner la clef (sans aucun résultat, pas le moindre petit bruit)J'ai parcouru des forums et je pense qu'il s'agit de la batterie.Étant totalement inculte en ce domaine, j'aurais voulu vous demander si vou...

Publié le 17/06/2012

Arrêt moteur en roulant sur C MAX BVA

Bonjour à tous. Je possède un C-Max diesel 115 ch de 2007 (49 000 km), à boite automatique. Le problème est qu'en roulant (au début à basse vitesse  < 50 km/h, le moteur se coupe brusquement, avec allumage de la lampe ESP. Il redémare à chaque fois après arrêt pour le relancer (obligatoire avec BVA), ce défaut s'est également produit en roulant à 90 km/h. Cette panne est particulièrement dangereuse suivant le moment et l'endroit où elle survient : plus d'assistance au freinage ni à la direction... Lorsqu'elle se produit, elle va se répéter plusieurs fois de suite, puis après un  arrêt prolongé, le fonctionnement redevient normal. Cela s'est produit 4 fois en un mois. Les deux concessionna...

Publié le 01/04/2010

A combien pourrais-je vendre ma Clio ?

Faïennes, Faïens,   J'ai laissé il y a trois mois ma Clio 1 à un garage Renault pour un remplacement de boîte auto. J'ai pris plusieurs fois des nouvelles de ma voiture à ce garage qui n'a à ce jour toujours pas trouvé de boîte lui correspondant (une auto 4 rapports et 2 modes).   Si dans les jours qui viennent sa réponse ne change pas, je prévois d'essayer de la vendre en l'état. Les détails sont les suivants :   Clio 1.4 RT BVA Novembre 1993 116000 km Etat général correct Boîte auto HS Pas de contrôle technique (je devais le passer 2 ou 3 semaines après, c'est ballot !)   Quel...

Publié le 21/03/2010

Preobleme démarrage astra 1.7dti2003

bonjour à tousmerci bcp pour votre aide par avancehier, je fais un tour avec mon Opel astra 1.7dti fashion 2003, 15 km plustard je m'arrete sur un parking avec un ami...impossible de redemarrer la voiture ...rien meme pas un bruit qd je tourne la clé ( la batterie est toute neuve!!!)..et le voyant jaune refroidissement moteur reste allumé alors que d'hab il s'éteint qd je tourne la cléobligé de pousser la voiture pour la démarré....d'ailleur elle roule parfaitement bien aucun voyant allumé ( plus de 30 km)mais dés que j'arrete le moteur ...impossible de demarré...rien pa un bruit!!! et tjrs le voyant refroidiss...

Publié le 06/05/2012

bonjour tous le monde, j'aurai besoin d'un avis! svp

bonjour , je suis entrain d'envisager l'achat d'une audi a3 sportback ..   mon choix c'est porte sur 2 voitures et j'aurai besoin de vos avis:   la première:  audi a3 sportback finition s-line tdi 140 ch de 2006                     - les plus de celle la : - kilometrage raisonnable = 80 000 km                                               - cuir s line bi ton  caramel - noir                                               - 12 000 euros   la deuxième :  audi a3 sportback finition ambiente tdi 140 ch mais en boite dsg automatique de 2006                     - les plus de celle ci : - la boite auto                                                 - cuir creme                                                 - gps couleur                                                 - 110 000 km &...

Publié le 31/03/2010

ou est le filtre à huile

Bonjour à tous les détendeurs du SX4 je viens d'acquérir un sx4 diesel 120 cv de 2006, avant j'avais une mazda 626 diesel compress (voiture vraiment fiable), enfin bref, mis à part quelques lacunes dont vous savez tous (plastiques durs, coffre trop petit, bruit dans la planche de bord) j'ai eu le coup de coeur pour cette voiture.   J'avais l'habitude de faire les vidanges moi meme (6...

Publié le 23/09/2009

Autant de probleme sur une Megane 1 coupé 2000 mais aucune reponse

Bonjours tout le monde;Voila j'ai plusieur souci sur ma megane 1 et impossible de trouver des reponses.J'aimerais savoir se que vous en pensez et combien pensé vous que cela me couterai.1 - Aujourd'hui ma vitre conducteur et tombé, quand je suis rentré dans la voiture tout allé bien et quand j'ai voulu decendre la vitre elle est tombé d'un coup, maintenen j'ai la fenetre ouverte et impossible de la refermer. Quand j'appuie sur le bouton pour la faire remonté j'entend un claquement et le bruit du moteur. Comment faire? Savez vous se que cela pourrais etre et combien cela me ...

Publié le 16/07/2010

Problème BVM Lancia Dedra

Bonjour,   je suis intéressé par l'achat d'une Lancia Dedra 2.0 essence. Elle a toutes les options (intérieur cuir Poltrona Frau/alcantara, clim auto, sièges chauffants électriques, etc. etc.) + installation téléphone Motorola (avec combiné, un peu comme sur la Thesis   ) et je peux l'avoir à un prix imbattable (50-100€), mais voilà elle a un problème de boite de vitesse: impossible d'insérer la 1ère vitesse avec le moteur allumé, il faut insérer la 1ère moteur éteint. D'où cela peut-il venir? Et est-il possible de réparer ça soi-même ou à moindres frais?   Merci d'avance pour votre aide!   PS: je possède également une Delta HPE...

Publié le 24/06/2009

Problème d'arrivée d'essence sur ma R19

je suis en panne avec ma voiture aidez moi svp elle ne demare p...

Publié le 20/07/2010

boite de vitesse automatique sur scorpio cosworth v6

bonjour je suis a la recherche d'une BVA pour ma ford, pas évident a trouver, jesp...

Publié le 29/12/2009

Vidange boîte vitesse 2.0 : vider OK, mais remplir ?

Bonjour tout le monde,   Je débarque ici, donc ne m'en veuillez-pas si j'ai fait une gaffe en postant mon sujet. Merci !! Voilà, je possède un PT Cruiser de la première heure, un 2.0 essence Classic acheté neuf en 2000, qui totalise 217.000km sans le moindre problème, hormis les classiques pièces d'usure comme les disques, plaquettes, une rotule par ci, un silent bloc par là, mais à part ça, c'est un vrai percheron que j'entretiens moi tout seul dans mon étable.   J'ai une petite question : je souhaiterais faire la vidange boîte (à + de 200.000km, ce serait sage).  Alors pour vidanger, pas de souci, j'ai trouvé le boulon de 13. Heureusement, avant de commencer l'opération, j'ai cherché l'orifice de remplissage et là, j...

Publié le 26/09/2009

Suintement Boite de vitesse Xsara 2.0 16v

Voila j'ai besoin de votre avis... J'ai remarqué depuis quelques temps une tache d'huile sous ma xsara au centre sous le capot... Visiblement, il s'agit d'un suintement au niveau de la boite de vitesse... Pensez vous que cela soit grave ? Combien cela va-t-il me couter ? Sachant qu'elle est encore sous "extension de garantie" lors d'un financement chez Citroen (voiture d'occasion), cela devrai...

Publié le 10/07/2010

fusible autoradio

salut,je voudrais avoir le shéma de la boite a fusible pour alfa 147 1,6 ts svp? car ...

Publié le 28/03/2010

VIDANGE BV GOLF3

BONJOUR A TOUS   JE SOUHAITERAIS SAVOIR COMMENT VIDANGER LA BOITE DE VITESSE SUR UNE GO...

Publié le 26/03/2010

pas de puissance à bas régime sur Rexton II

Bonjour, Je suis nouvel acquéreur d'un Rexton de 11/2005 boite auto. Mon problème c'est qu'il n'a aucune puissance au démarage en 1ère et sur chaque rapport sa fait pareil, à - de 2000 tours il est mou. Cela rend la conduite dangereuse, et je voudrais savoir si cela peut provoqué une casse. J'espère avoir des réponses avant d'alle...

Publié le 10/03/2010

problème moteur 106 1.4L XSI

bonsoir, j'ai eu une journée de libre a consacrer a ma titine, tout allait super bien mais j'ai voulu m'attaquer a quelques travaux d'entretient ... Vidange de l'huile de boite et vérif des bougies, les bougies ayant minimum 15.000km (depuis que j'ai l'auto) je les ait changé pour des valeo 4électrodes pour essayer ce que ca donnait. Vidange de l'huile de boite avec de nombreux copeaux comme je me doutait mais bon ce n'est pas mon principal soucis. Remontage des bougies neuves, demarrage etc ... Le moteur démarre au quart de tour comme d'habitude, je vais donc essayer la voiture. Et la gros soucis, le moteur cale au debrayage par exemple sur un feu rouge ou un stop en m'arretant ou ralentissant fortement sur un r...

Publié le 06/04/2010

Golf IV 115 ch fuite d'eau

Bonjour je suis le malheureux posseseur d'une golf IV "TDI 115 ch" aujourd'hui 190 000 Km. Premiers modéle à injecteur pompe.   Tout d'abord je déconseil ce modéle (probléme de turbo entre autres)   J'ai changé mon turbo aprés de longues recherches. Mon turbo se coupais au bou de quelques kilométre = tracteur.   Il etait grippé.     Je cherche aujourd'hui à comprendre pourquoi elle démar trés mal. Plusieurs coup de démareur en hiver et c'est peu dire.   On dirait qu'elle ne préchauffe pas ou qu'elle désamorce.   Cependant les bougies sont neuves et le temps de préchauffage s'allonge quand il fait froid donc j'imagine que la sonde marche aussi ???   Un deuxieme probléme. De l'eau ressort de mon vase d'éxpention par le trop plein.   La encore je pr...

Publié le 12/03/2010

Comment démonter filtre à air sur 206 1.6 E 110CV

salut, je viens de faire une recherche sur 50 pages sans trouver la réponse à ma question qui est :     Comment faire pour démonter ou enlever la pièce où se trouve le filtre à air ? J'ai une 206 1.6 essence boite auto. ça ressemble à ça j'ai enlevé les 6 vis de la boite noire rectangulaire (il est là le filtre), desserré le ...

Publié le 03/04/2010

boite a air dorigine c2 vts

stl, jmré savwar lutilité dune partie dmaboite a air dorigine, si kl...

Publié le 31/03/2010

semi ou auto

bonjour je me demandais si la smart for two etait commercialisé que en boite smi automa...

Publié le 24/01/2008

Souci avec seat gti

Boujour,La voiture (et plus précisément le pot je crois), fait une bruit de féraille, casserole au ralenti. On m a dit qu'il fallait juste resserrer quelques truc surement. Donc j'aurais aimé sa...

Publié le 01/05/2011

golf 3 match 2 7ch 1997 broute broute a froid comme a chaud (bob bob!)

Bonjour a tous ma golf broute et l'orque je change de vitesse elle fait un bruit a l'échappement de plus elle na plus la pèche donc un p...

Publié le 13/03/2010

Revision 90000Kms Pajero 3.2l DID boite Auto 2003

Bonjour, je possede un Pajero 3.2l DID de 2003 boite auto et j'ai appelle 2 concessionaires pour avoir une idee du prix de cette revision. il est vrai que c'est une grosse revision (toutes les vidanges possibles ainsi que le changement de certaines pieces (galets ou palets) sur la chaine de distribution. Le temps de travail serait de 7 heures et le cout de.....1200 euros!... Si quelqu'un pouvait m'expliquer cette somme exhorbitante.   Si l'on considere un taux horaire de 60 euros ( il ne faut quand meme pas etre sorti ingenieur mecanique pour faire une maintenance sur un Pajero, attention,je ne veux pas denigrer les mecaniciens de Mitshubishi!) 7*60= 420 euros TTC &nbs...

Publié le 29/06/2007

impreza gt 218CV. vibration au démarrage en 1ere

bonjour, mon auto vibre au démarrage en 1ere (c'est à dire quand je lance l'auto en 1ere depuis la position immobile). Je suis obligé de lancer le moteur et de faire patiner l'embayage, sinon ca fait vraiment une grosse vibration. ca ressemble à un probleme d'embrayage. Qu'en pensez vous ? Avez vous vu ce probleme deja ? mon mecanicien independant n'est pas habitué aux subaru. Il a besoin d'infos ( procedure, y a t il des outils specifiques, boite de transfert 4*4 ). sinon je l'emmenerai chez subaru Toulouse, mais ces cochons la sont ...

Publié le 29/09/2009

[ATR] essai M3 e46 SMG/M3 3.0 E36

Des amis de mes parents sont passés a la maison aujourd'hui: ils on une M3 e46 SMG bleue topaze de 2002 avec 52000 kms, avec les roues en 18 pouces on a fait deux tours, un avec la E46, un avec ma e36 la boite SMG m'a vraiment laissé sur ma fin: oui c'est assez rapide, mais les passages sont quand meme assez violents pour la boite , meme en mode soft bon point pour le levier qui agit dans le bon sens par contre le chassis est clairement meilleur que la e36, plus safe surtout! passer au meme endroit avec les deux autos a 30 minutes d'ecart etait tres instructif les pneus doivent jouer pour beaucoup (pilot sport sur la e46, dunlop pourraves sur ma caisse) le moteur m'a semblé moins vivant que sur ma 3.0, dont l'echappement trés libéré renforce les sensations: on est passé pleine charge dans le meme beau tunnel vouté, ya pas photo les possesseurs des deux modeles me confirmeront ou pas, mais j'ai l'impression que la difference de perfs est quand meme trés faible, surtout sur les plages intermédiaires (poids?) entre 3500 et 6000 par contre passé 6000 le 3.2 semble claireme...

Publié le 29/11/2009

Divers problèmes sur ma Mégane Coupé Monté Carlo 2l 16s

Bonjour je possède une Mégane coupé jaune edition limitée Monté Carlo 2l 16s et j'aurais besoin de plusieurs conseils : - Mes vitres arrières électrique on du mal a fonctionner moteur allumé ou éteint. - Mon compteur kilométrique se met des fois a zéro lorsque je roule puis ce remet a fonctionner normalement au bout de 1minute par exemple a 100km/h, j'ai donc acheter le capteur de la boit...

Publié le 15/12/2011

levier d'embrayage

bonjour a tous je possède un berlingo 2.0HDI de 2005,et l'étrier qui relie le cable d'embrayage a la pédale s'est cassé donc je suis rentré en 1ère au démarreur. Le problème est que je ne peut pas sortir l'étrier car je n'arrive pas a actionner le levier qui sort de la boite et qui reçoit le cable,et par conséquent je n'arrive pas a...

Publié le 22/03/2010

PROBLEME de tremblement sur fiat CROMA du au freinage

BONJOUR Depuis quelque temps j'ai un problème avec ma voiture c'est une fiat CROMA TD 2.5 DE 1992,En décembre dernier lorsque je me suis engagé pour dépasser une voiture , j'ai perdu le contrôle du véhicule et je me suis retrouvé dans un champs plein de boue ce qui a freiné nette le véhicule ,mais elle n'a pas fait de tonneaux, j'ai fais changer la roue qui venait de crevée suite au choc et le gars qui me la remplacée à tout simplement mal vissé les quatre écrous. Par la suite je me suis rendu compte que je roulai avec une roue qui ne tenait que par un seul écrous .Et j'ai rouler comme ça pendant 2 semaines , en gros 200km. C'est ma fille qui était derrière moi en voiture qui s'en ai rendu compte . j'ai remarqué par ailleurs que l'aile arrière gauche c' est déplacé légèrement par rapport au coffre ça fait comme un décalage à l'intérieur du coffre ça se voit très bien quand celui-ci est fermé . Depuis quand je freine au pr...

Publié le 24/09/2012

Conseil achat E220 CDI

Bonjour à tous, je suis en train de réflechir à l'achat d'une Mercedes E 220 CDI ( 136cv Belgique ) J'hesite entre deux modèles1: Une E 220 cdi avantgarde, boite auto, 08/2002 avec 189000kmElle est super équipée, full cuir, jantes 18" origine, xenon, etcle tout pour 9500? avec une garantie d'un an2:Une E 220 CDI élégance, boite auto , 05/2003 avec 59500 km ( certifié ) apparement véhicule appartenait a une personne agéeElle est moins bien équipée, juste le full cuir, jantes 16"le tout pour 10500? avec garantie d'un an J'ai flaché sur celle qui a la plus de km, la version avantgarde est bcp plus jolie et fait un peu plus "...

Publié le 27/10/2012

Tvr technique

TVRistes bonjourje suis sur le point d acheter une tvr tasmin de 1982equipéé d un v6 ford cologne 2.8 Lpeut on m...

Publié le 20/06/2012

Entretient courant de la chevrolet Epica

Bonjour, Je suis nouvelle ici et je me suis inscrite pour avoir votre aide et vos avis sur divers sujets. J'ai une chevrolet Epica de Septembre 2007, 2.0 VCDI 150cv boite manuelle qui est super rien a dire sur celle-ci a pars un probleme:     Est ce que vous savez si je peux trouver des essuis glaces par mes propres ...

Publié le 30/01/2010

[Honda Accord VII 2.0 I-VTEC] Fini le tiouningue de Béhème!

Bon, la MetalCar partie et vendue, je vais refaire un topic, ça sera le lieu du suivi de cette auto. Donc voilà, elle est mienne, 2.0 155ch, finition sport, petites roues économiques en 205/55/16. En gros, en équipement ya le semi-cuir, clim auto bizone, régulo, radar de recul, le Xcarlink (que j'ai pas compris comment il marche, encore ), essuie-glaces auto, et voilou. Ah oui ya l'accoudoir et les vitres élec, bien sûr, même derrière ! Le minimum de mon point de vue. Donc, fini le full cuir qui crame le cul, les sièges qui assèchent la raie, le Harmann Kardon avec une baffle qui marche pas, et malheureusement, le toit ouvrant.C'est une 2ème main (véhicule de direction en 1er proprio), 95.000 km, de 2003. Carnet full, révisée, PC avant repeint, une bosse sur le coffre effacée. Il reste quelques pets, qu'on voit pas sur les photos, et qui ne sont pas très voyants sur cette couleur. La prise en main de ce midi: siège conducteur bien réglable + volant en prof et hauteur, la position de conduite se trouve facilement. Les sièges sont suffisamment enveloppants. Pour les gros, ya les réglages de lombaires En résumé, putain je me sens bien dans cette voiture! Elle est très silencieuse avec un minimum de radio, à peine moins quand on va au-delà de 5000 (ZR à 7000, c'est un I-VTEC ). La suspension est bien ferme, je peux pas dire si ça sous-vire bea...

Publié le 28/10/2010

Achat Lande Rover Freelander

Bonjour,   Je souhaite peut-être m'acheter un Land Rover Freelander.   Land Rover Suisse m'ont conseillé de ne pas prendre un modèle d'avant 2001 et de ne prendre que du diesel.   D'après eux, à partir de 2001 les moteurs sont des diesels BMW.   Je pense aussi prendre une boite manuelle, en cas de problème c'est beaucoup moins ch...

Publié le 14/03/2010

problème de roulement avant sur mon pt

voila ça fait un momment que j'ai un bruit de roulement avant gauche sur mon pt.je viens d'allé voir sur oscaro comme conseiller sur le forum ETgrosse surprise sur le prix 238 euro avec 10euro de fraits de port.donc je suis aller chez mon revendeur de pièces à st dié (dans les vosges) et ooooo suprise 90euro ttc mais soucci sur pt cruiser il y a 2 montages.un de 33mm et un de 39 mm donc je suis obliger de démonter pour avoir la pièce et...

Publié le 10/12/2009

moteur hs ou pas

bonsoir mon capain a une 525d auto e39 150000kms 2003  elle a fume blanche avec un sifflement et apres noir avec un bruit de castagnette et il c est arreter aussi tot ...

Publié le 26/03/2010

Problème moteur ( serrage)

Jusqu'à présent, j'étais satisfait de mon sportage acheté en décembre 2005. Par contre, il m'est arrivé un problème moteur sur autoroute. D'après le concessionnaire KIA où est stationné mon véhicule actuellement, le moteur aurait serré. Faisant un grand parcours, j'avais contrôlé mon niveau d'huile avant de partir, ce niveau étant quasiment au maxi la révision ayant été effectuée 10000 km auparavant.   Cela faisait pas loin de 1000 km que je roulais en effectuant des arrêts tous les 02h00, dont le dernier 10 minutes avant l'incident. Donc juste avant que le moteur stoppe, j'ai senti comme un souffle puis un bruit sourd sous le capot moteur comme si quelquechose avait été projeté et venu percutter le capot moteur, puis dans les secondes qui ont suivi le moteur a stoppé, à ce moment tous les voyants se sont allumés comme quand l'on mets le contact sans démarrer le moteur. Etant sur la file du milieu de l'autoroute encerclé de véhicules et étant dans l'impossibilité de me rabattre, j'ai essayé de le redémarrer sans effet, la direction et les freins se durcissant. Après un autre essai le moteur est reparti, non pas sans avoir quelques frayeurs, par contre avec un bruit de claquement, étant à proximité d'une aire de repos j'ai réussi à me rabattre et à me diriger vers celle ci. Après avoir stoppé le moteur, j'ai ouvert le capot car il y avait des dé...

Publié le 09/02/2009

Consommation excessive d'huile sous la pluie, grosse fumée , voyant anti pollution allumé.....

Bonjour a tous gros soucis du voyant anti pollution qui s'allume sous la pluie, grosse fumée a l'accélération, odeur d'huile. Je me suis aperçu que mon entrée d'air était face à ma roue gauche et n'ayant plus de pare boue, l'eau plus les cailloux étaient dans la boite à air. j'ai vérifié mon filtre à air et là bingo ! le filtre était ouvert en deux. je l'ai changé ainsi que le débimètre car la grille était remplie au trois quart de sable. je décide de supprimer l'entrée d'air avec le filtre et la boite à air (remplacé par un filtre cône comme celui de la photo.) je reviens de peugeot, j'ai fait éteindre le voyant anti pollution, il m'ont dis de mettre un cable blindé qui part de la pédale...

Publié le 07/05/2010

le xc 90 est il en 4x4 permanent

bonjour je suis sur le point d'acheter un xc 90 boite manuelle SUMMUN   58000 kms de mars 2006 j'aurais voulu savoir si le xc 90 avait un bon comportement sur la neige car une collèque de ma femme a un xc 90 en boite auto et avec la neige elle a du s'arreter dans une cote et a son démarrage pas moyen de redémarrer le véhicule patiné dans 5 cm de neige.!!!!!!! de p...

Publié le 11/01/2010

Quand la presse s en melle sa bouge

Bonjours voila j ai acheté ma 320d e90 de 2008 <177cv> le 26.02.2011 . la voiture etait en depot vente chez bmw au prix de 18000 euros avec 139000 kms je decide de passer directement avec le particulier . maitenant gros probleme suite a un bruit moteur je me decide de l amener au garage bmw et la ????? GROS probleme il m annonce que le vilbrequin est mort . COUPS TOTALE DE LA FACTURE 4000 EURO c est la galere !!!!!!!!!!! QUOI FAIRE???? la voiture est au garage en attente d une prise en charge de bmw france . malgré mes rellencesaucune nouvelle donc je decide d appeler un ami qui travail comme journaliste dans un magazine auto pour l...

Publié le 04/05/2011

Ma clio ne démarre plus...j'ai besoin d'aide!!!!!

Bonjour à tous,j'ai un gros problème!!depuis une semaine ma voiture a des problèmes de démarrages...Je vous explique:il y a une semaine impossible de démarrer (tous les voyants sont allumés, le plafonnier et l'auto radio aussi), j'ai l'impression que le moteur essaie mais rien ne démarre ==> on la demarre avec les cables niquel!!!3 jours après plusieurs démarrages sans problèmes rebelotte (même conditions..)et ce matin plus rien! ==> les voyants, le plafonnier, l'autoradio s'allument mais il ne se passe absolument rien quand je tourne la clé (même pas un clic)... qu'est ce qu'il se passe? J'ai besoin d'aide parce que je n'y comprends absolument rien en mécanique et ...

Publié le 31/12/2012

mon ex audi tt

Petite présentation de mon ex tt revendu il y a 1 an. Donc tt de 1999 1.8t 180ch acheté avec 60000km, xénon, cuir chauffant, sono bose.... D'abord les combinés filetés kw v.2 et calandre sans sigle Puis jantes a8 en 19", ligne inox gr.a bastuck et reprog. chez digitronic avec remplacement cata et filtre kn Vente des 19" Ensuite jantes en 9 et 10 par 18" puis moins drole boite cassée a 90000km donc nouvelle boite avec embrayg...

Publié le 13/11/2008

Besoin d'aide sur probleme mecanique: surement d'origine

Bonjour a tous!   J'ai une seat Leon, qui a 2ans, et 2 mois...   Début decembre, la garantie constructeur sest terminée, et 1 mois apres, j'ai touché un trotoir en 1ere vitesse (pas plus de 10 km/h).   J'ai du refaire le roulement et revision des 45000 km: 400 euros...   Un vibration commencait sur la pedale dembrayage, qui sest aggravé, jusqua ce que cela fasse un bruit trop fort, et je lai emmenée dans un garage. BILAN: VOLANT MOTEUR + KIT D'EMBRAYAGE A CH...

Publié le 09/02/2010

boite a fusibles

bonjour   apres plusieurs recherche je ne trouve pas de traduction en francais des boites a fusibles ...

Publié le 30/12/2008

Pb ford escort rs 2000

Bonjour a tos j ai 1 ford escort rs 2000 de 1992 et j ai une perte de puissance et mon moteur fait du bruit au ralentit comme si il...

Publié le 31/03/2010

Voyager : boites qui cassent ?

Bonjour, Je suis un nouveau membre, peut être futur acquéreur d'un voyager phase IV premier modèle, diesel 2,5l, 140 cv, 2004, 112,000km, courroie de distrib changée... "Problème" : en discutant avec mon garagiste, il me rapporte quelques cas qu'il a traité et qui concernait des casses de boite entre 90,000 et 130,000km... La faute à un duo moteur mercedes/boite chrysler (?) Je ne sais quel crédit accorder à ses arguments, et désirerais avoir votre avis dans le domaine... Est-ce risqué, ou dois-je me jeter dessus les yeux fermés ?  Par ailleurs, que pensez vous de la souscription à une "assurance casse matériel" pour environ 700 roros l'an ? Pour finir : certains ont installé un autoradio sur un p...

Publié le 16/08/2009

probleme mecanique. Besoin d'avis de connaisseurs...

Bonjour a tous!     J'ai une seat Leon, qui a 2ans, et 2 mois...     Début decembre, la garantie constructeur sest terminée, et 1 mois apres, j'ai touché un trotoir en 1ere vitesse (pas plus de 10 km/h).     J'ai du refaire le roulement et revision des 45000 km: 400 euros...     Un vibration commencait sur la pedale dembrayage, qui sest aggravé, jusqua ce que cela fasse un bruit trop fort, et je lai emmenée dans un garage. BILAN: VOLANT MOTEUR + KIT D'EMBRAYAGE A CHANG...

Publié le 09/02/2010

[gounia]Quand la presse s en melle sa bouge

Bonjours voila j ai acheté ma 320d e90 de 2008 <177cv> le 26.02.2011 . la voiture etait en depot vente chez bmw au prix de 18000 euros avec 139000 kms je decide de passer directement avec le particulier . maitenant gros probleme suite a un bruit moteur je me decide de l amener au garage bmw et la ????? GROS probleme il m annonce que le vilbrequin est mort . COUPS TOTALE DE LA FACTURE 4000 EURO c est la galere !!!!!!!!!!! QUOI FAIRE???? la voiture est au garage en attente d une prise en charge de bmw france . malgré mes rellencesaucune nouvelle donc je decide d appeler un ami qui travail comme journaliste dans un magazine auto pour l...

Publié le 04/05/2011

probleme de files!

bonjours a vous. j'ais une astra g 2001 1.7 dti qui fait du bruit dans le moteur en accelerent, un grand cliquement(toute la partie injection impecable),mais sa fait pas lengtemp j'ais trouver les 3 files du capteur du vilbrequin couper j'ais meme pas reperer les couleurs des files,alors svp si il y a quelqu'un qui peut me dire les trois couleurs des files du capteur par ordre sa serais un grand plaisire paseque je ne peut ...

Publié le 09/03/2010

Plaquettes freins AR

Salut tous ! Je viens de commander des plaquettes de freins AR (Bendix) pour mon XT chez Oscaro mais à la réception j'ai comme un doute ... Je n'ai jamais changé mes plaquettes AR mais je me demande si celles que j'ai reçu n'ont pas un problème : je constate qu'une seule comporte une petite lame de ressort rivetée (lame anti-bruit ?) or puisqu'elles vont par paire, je suis surpris qu'il n'y en ai pas une deuxième avec cette petite ...

Publié le 06/03/2010

RENSEIGNEMENTS SUR SUZUKI BALENO ESSENCE

JE SUIS RESPONSABLE ATELIER DANS PLUSIEURS MARQUES AUTOMOBILES? DEJA JE PEUX VOUS DIRE QUE CE QUI CONCERNE N IMPORTE QU ELLE BALENO OU AUTRES ET VEHICULE FRANCAIS?LA VIDANGE DE BOITE OU PONTS ETC EST CONSEILLE MAIS PAS OBLIGATOIRE MAIS CONSEILLE ENTRE 40 ET 60000 KMS MEME OPEL IL N Y A PAS D HUILE A VIE C EST COMME L HUILE MOTEUR A 7500 C EST TRES BIEN AVEC FILTRE D ORIGINE ET HUILE AU MOIN DE SEMI SYNTHESE EN VISCOSITE 1OW40 MAINTENANT IL EXISTE UNE HUILE SUPERIEUR MOI C EST CE QUE JE FAIS DE LA YACCO 15W50  100 SYNTHESE (GALAXIE) 12 EUROS LE BIDON DE 2 L MAIS C EST DE L HUILE POUR COMPETITION ET JE PEUX VOIR DIRE QUE MA SUPER 5 GTX A 31OOOO KMS ET NE CONSOMME PAS D HUILE NI ANTIGEL A 22 ANS ET PASSE AU CT SANS PROBLEME ET DE MEME POUR MA SUZUKI BALENO 120000KMS SANS AUCUNS PEPINS SACHER QUE LA QUALITE PRIME ET POUR LES BOITES DE LA MOTUL 75W90 100 SYNTHESE VIDANGE TOUS LES 50000KMS DISTRIBUTION TOUS LES 70000KMS OU 5 ANS ROULE OU PAS  ,FAIT CE QUI ES PRECONISE ET AVEC DE LA QUALITEE VOUS JUGEREZ APRES , concernant les problemes de bv suzuki, il y a des reglage a faire garde embrayage et course du pédalier a modifier si par cable et laisser chauffer un peu le moteur au ralenti 1 A 2 MINUTES AVANT DE PARTIR A FROID UNE BOITE SE MANIE EN DOUCEUR , valable aussi pour les boites francaise probleme de marche arriere, une boite si elle passe bien a froid elle acrochera un peu a chaud ,alors vaut mieux qu elle soit un peu raide a froid et passe sans accros a chaud sela depend e la viscosite et l usure de la boite et de ses kilometres, c est comme les anciens camions on rouler a l huile lourde pour faute de consommation et...

Publié le 22/10/2009

Moteur XM qui s'emballe sans raison, grosse fumée émise puis tout OK

Je roulais tranquillement sur un échangeur assez fréquenté même un peu embouteillé à BXL et tout d'un coup, bruit effroyable, fumée noire plus de vitesse, genre emballement intempestif du moteur bon je me calme, je remet une vitesse et la voiture repart comme si de rien n'était!   En cours de route, lors de deux autres redémarrages, rebelotte, par deux autres fois, même problème!!   C'est flippant.   Je sonne à l'ancien proprio de l'XM et celui-ci me dit qu'il a eu le même problème et un diéséliste lui a refait, c'était une membrane dans le correcteur de suralimentation.   Jordan, mon fils, a regard mais si je pouvais l'aider de quelques photos,...

Publié le 04/04/2010

couroie de distribution

bonjour, j'ai fait la couroie de distribution il y 5 mois et 2 mois apres il y a un bruit de frottement lorsque le moteur est chaud  ...

Publié le 19/10/2009

probleme moteur 166 30 v6 24

bonjour a tous mon frere a une 166 v6 30 et moi une 2.4 jtd il a un probleme un voyant orange sallume et au ralenti elle tourne bizzarre on dirait...

Publié le 17/02/2010

Problème injecteur

Bonjour à tous, suite à mon problème d'odeur d'huile brulée sortant du chauffage de l'habitacle, je viens de m'aperçevoir que le 5° injecteur fuite. Il a été changé chez jeep au mois d'aout dernier pour 1020 e. Problème de joint, je ne sais pas...

Publié le 23/01/2010

Temoin de prechauffe s'allume !!

bonjour,voila je suis toute nouvelle sur le site car je voudrais savoir pourquoi mon témoin de préchauffe s'allume au bout d'un vitesse de 100 kmh suit a ça je perds de la vitesse et parfois il y a de la fumé qui sort en plus j'entends un bruit bizarre on dirait un b...

Publié le 25/07/2013

Sorte de cliquetis!

Bonjour,   je possède une megane 2 phase 2 de novembre 2007 1.5 DCI 85 Ch totalisant 90 000 Km.   J'ai constater qu'en lègère accélération à froid ou à chaud, j'entend une sorte de cliquetis, comme une aiguille d'une montre, mais en accélerer ( tic tic tic tic ....). Ce phénomène se produit uniquement que lorsque j'appuis légèrement sur la pédale d'accélérateur environ 1200 à 1500 tr/mn . Se bruit disparait lorsque je roule normalement, quand ma vitesse est stabiliser. Aussi, hier à froid, le régime de la voiture à augmenter de 100 tr/mn puis et redescendu normalement, c'est normale ça ? je pose se...

Publié le 15/03/2010

Audi TT RS mal aimée

Bonsoir,Récemment invité par Taudi à essayer le RS5 au Castellet, j'ai également tâté du TT RS.Pour la journée, super organisation. Un monde fou mais l'orga a fait qu'il y a peu de temps mort, même si les ateliers ne sont pas passionnant ( sur le mouillé, si tu bourirne , ça sous-vire et la quatro, c'est plus mieux).J'étais venu pour le RS5: super caisse, très bourgeoise dans sa finition et son comportement. Ca pousse fort mais c'est lissé en sensation. En virage, tu sens le poids sur l'avant mais le quatro permet effectivement de passer fort. la boite est correcte, elle reste sur le rupteur en mode manuel et et ne refuse pas le rétrogradage un peu haut dans les tours, même si on à l'impression qu'elle passe le rapport mais que le frein moteur ( donc l'embrayage "réel" arrive une seconde plus tard). le bruit est beau mais presque un peu artificiel.Au final, si j'avais les ronds, un beau Daily pas hyper sport et moins fun qu'une M3 mais plus confortable et sécurisant ( pas un scoop)Pour nous occuper, on nous a mis sur les TT RS ensuite. Je dois dire que je n'ai jamais regardé vers le TT, appréciant modérément cette caisse que je classais caisse de HD.Premier tour de roue et vraiment une révélation: aussi performante que la RS5, un bruit magique sauvage et pas artificiel ( je suis très sensible à la mélodie des moteurs).C'est pas joueur non plus (merci le quatro) mais efficace et pas trop linéaire. Actuellement en 130i, c'est la meilleur caisse que j'ai eu joueuse , bruit splendide et amusante et confortable à conduire au quotidien. je l'ai depuis 03 ans car je...

Publié le 09/11/2010

siflement a l'avant 206

bonjour a tous j'ai une 206 1.4L essence après avoir changer mon soufflé de cardan ma voiture a un sifflement aiguë quand je roule une fois que je freine il n'y a plus de bru...

Publié le 04/04/2010

[gounia ado mytho ?]Quand la presse s en melle sa bouge

Bonjours voila j ai acheté ma 320d e90 de 2008 <177cv> le 26.02.2011 . la voiture etait en depot vente chez bmw au prix de 18000 euros avec 139000 kms je decide de passer directement avec le particulier . maitenant gros probleme suite a un bruit moteur je me decide de l amener au garage bmw et la ????? GROS probleme il m annonce que le vilbrequin est mort . COUPS TOTALE DE LA FACTURE 4000 EURO c est la galere !!!!!!!!!!! QUOI FAIRE???? la voiture est au garage en attente d une prise en charge de bmw france . malgré mes rellencesaucune nouvelle donc je decide d appeler un ami qui travail comme journaliste dans un magazine auto pour l...

Publié le 04/05/2011

Bruit aigu en tournant au démarrage.

Bonjour a tous!   1     Ce matin en démarrant mon T5 un bruit très aigu et bref (genre veille courroie de distribution a changer mais au niveau des roues?) s'est fait entendre alors que je sortais d'une place de parking en braquant.   Je me précipite sur le forum auto pour tenter d'en connaître la cause. Apparemment il s' agirait des plaquettes de frein et/ou du niveau de liquide de frein particulièrement bas d'ailleurs après vérification aujourd'hui (largement en dessous du MIN...!   J'attrape donc mes outils et commence a démonter la roue avant gauche pour vérifier le degré d'usure des plaquettes mais surprise: il re...

Publié le 24/03/2010

Choisir entre une Audi R8 et une AM V8 Vantage Roadster

Bonjour à tous, Je vais bientot changer de voiture et le budget consacré à la prochaine me permetterait d'avoir un modèle d'occasion de R8 ou V8 Vantage Roadster. Je voudrais demander vos avis quant à ceux deux voitures, les moteurs, fiabilité etc. Personnellement, le choix du coeur se porterait sur l'Aston Martin, la ligne est à couper le souffle, le bruit du moteur magique et l'avantage considérable par rapport à la R8 c'est la possibilité de l'avoir en Roadster. Dans un pays où il fait beau pratiquement 9 mois sur 12, ça serait un atout non négligeable, le point faible c'est que ça va être bientot ...

Publié le 28/05/2010

problème compteur octavia 1999

Salut, J'ai un problème sur mon octavia 1.9 tdi 90 de 1999: le compteur (l'ensemble compte tours, vitesse, essence et t°) fonctionne par intermittence. Des fois quand je roule tout est à 0, et des fois tout march...

Publié le 05/03/2010

Balais d'essuie glace super bruyants.

Bonjour,   Est-ce que vos balais d'essuie glaces font du bruit ?   Car moi qu'il pleuve 2 gouttes ou des cordes, c'est l'horreur. Au début, je...

Publié le 21/08/2007

combien de km a votre 106

voila ma 106 a 162500 km c'est une essence mais il y ...

Publié le 11/01/2009

Sauvons Saab

bah oui quoi!   p'tain on ne peux pas tous se réunir devant le siège de Saab / Gm france alors pourquoi on ne s'organiseraient pas tous, tous ensemble pour foutre la merde devant les garages GM  ou saab les plus proches de chez nous!     c'est facile à faire de donner des coups de klaxon on connaît tous des gens à droites à gauche qui viendront nous soutenir? non?     avec la politique de GM il nous reste 15jours pour prouver notre attachement à notre marque préférée et "foutre la merde"  tout ce que l'on peut faire c'est du bruit et du buzz!!!   du bruit IRL et du buzz sur le net!   alors (j'avais écris amor c'est yoli non?) unissons nous tous et samedi prochain, le 19décembre 2009 retrouvons nous tous devant la concession GM ou saab la plus proche de chez nous et faisons du bruit! ameutons la presse pour la survie de notre marque favorite!   bloquons les entrées des garages des mar...

Publié le 15/12/2009

Bruit suspect train avant focus 2

Bonjours à tous   Je possède depuis 15 jours une focus 2 de septembre 2008 (1,6 TDCI 90CV SW titanium) elle à 31000KM. Par moment lorsque je tourne le volant à gauche et en plus des bosses sur la route j'ai un claquement au niveau du train avant. Je pense que c'est sur la roue avant gauche. Je ressent ce claquement dans le volant. Je ne pense pas que ce soit le cardan car ça me le ferait à tout les coups (enf...

Publié le 22/02/2010

conseil

bonjours,   j'aimerais savoir quelle huile vous me conseiller pour le train arriere de ma porsche 924S d...

Publié le 05/04/2010

60Euro pour les freins

Bonjour,J'avais mes freins arrière qui fasait du bruit, je suis donc aller voir mon concessionnaire Dacia. j'ai pris RDV, et mon annoncer qu'il aller en avoir pour 45euro. Après le nettoyages des freins, il m'ont demandée 65Euro. Je vou...

Publié le 12/08/2013

Bruit aigu et bref au demarage en tournant.

Bonjour a tous!   1     Ce matin en démarrant mon T5 un bruit très aigu et bref (genre veille courroie de distribution a changer mais au niveau des roues?) s'est fait entendre alors que je sortais d'une place de parking en braquant.   Je me précipite sur le forum auto pour tenter d'en connaître la cause. Apparemment il s' agirait des plaquettes de frein et/ou du niveau de liquide de frein particulièrement bas d'ailleurs après vérification aujourd'hui (largement en dessous du MIN...!   J'attrape donc mes outils et commence a démonter la roue avant gauche pour vérifier le degré d'usure des plaquettes mais surprise: il r...

Publié le 24/03/2010

Multipla JTD année 2000

bonjour, faut il faire tombé le monteur d'un multipla JTD 2000 ...

Publié le 05/11/2011

Mégane 2 bva 130 cv de 2007

Bonjour , j'ai une mégane 2 BVA de 130 cv de 2007 (moins de 30 000 km) : BVA patine puis les vitesse ne ''passent'' plus+ allumage témoin ABS . Un garagiste a changé le capteur d'ABS ( abs ,plaquettes , vidange moteur : 500€) = aucun changements , maintenant on me parle du calculateur ou de pression de l'huile boîte ?( +M.O =800€ ?) , et demain ce sera le rétroviseur ? Ce probleme récure...

Publié le 13/01/2010

bruit anormal avant sur touran lorsque la voiture est en roue libre

le garage me demande 1000 € de reparation, roulement et bielette de direction je veux me le faire, me faut il des outils speciaux pour roulement ou bielette?? ...

Publié le 22/03/2010

probleme de demarage sur kia sportage97

ma sportage ne demarre plus je soupsonne un probleme electrique(an...

Publié le 10/02/2008

Souffle à l'accélération sur crd 2,2l

Depuis quelques temps (après révision semble-t-il) j'ai un souffle qui se produit à l'accélération à partir de 2500t, ce qui correspond au fonctionnement du turbo. Quel...

Publié le 15/05/2009

C5 1.6 THP

Bonjour à tous,   En ce moment Citroen Suisse fait des pris très attractifs et j'ai également vu que la C5 était maintenant disponible avec le moteur PSA-BMW 1.6L Turbo  injection directe. J'aimerais savoir si vous avez plus d'informations sur ce modèle. Notamment mes questions sont les suivantes:  - Ce moteur utilise-t-il une courroie ou une chaine de distribution?  - Avez-vous eu la chance de l'essayer?  - Quid de la consommatio...

Publié le 08/03/2010

alternateur mort

bonjour,   Après un bruit bizarre à l'avant, j'ai fait changer mon alternateur sur ma logan 1,6 mpi à 69 000 km. 450 euros chez renault ça douille.   ...

Publié le 13/02/2010

Pb injecteurs sur corolla verso eden park

J'ai acheté une corolla verso eden park neuve début avril 2007. Nous sommes déjà au 3ème changement d'injecteur et le changement de segmentation est prévu fin septembre. (symptôme, bruit pénible et huile à remettre très frequemment). Toyota France nous propose seulement une indemnisation de 500€ sur l'achat d'une nouvelle voiture [quote] (quelle générosité !!!). Aujourd'hui nous sommes sous garantie, mais à la fin de garantie, changer un injecteurs tous les 2 mois, merci les frais !!! &nbs...

Publié le 14/09/2007

SOS QUESTION SUR STRATUS CAB URGENT MERCI

Bonjour à tous les amis:  je suis sur le poin d'acheter une STRATUS cabriolet en belgique mais avant tout qui pourrai me dire si elle est importée en FRANCE sachant que c'est un bloc moteur de 2400CC 16V BOITE AUTO c'est pas le 2 LITRES 131cv ni le V6 163ch   qui pourrai me dire si j'a...

Publié le 14/03/2010

Problème 406 td 2.1 pompe EPIC

Bonjour à tous,   Ma 406 td 2.1 à 300 000km commence a avoir des raté. Le problème est venu peu à peu, il y a 15 jours, un problème de puissance, je commence à voir mon mécano qui suite à un diag n'a rien trouvé. Un léger claquetis aigue sur la parti haute sous entendant un injecteur éventuellement foireux.   En cherchant mieux, j'aperçois un petite fuite sur le PI au niveau des pièces près des joints numéro 627 et 628. Au fur et à mesure, les démarrages deviennent de plus en plus laborieux et aujourd'hui, en roulant, énorme perte de puissance par intermittence avec un bruit moteur changeant. (comme s'il tourné sur trois pattes)   Calage moteur au débrayage mais le moteur tiens au dessus de 2000tr. Pour l'échappement, énorme fumée bleuté s'accentuant lors des toux du moteur.   Voilà pour les symptômes, je recherche depuis un moment mais ne trouve rien sur les forums concernant mon problème précisément. La PI EPIC apparemment est peu fiable.   Le problème peut il venir de cette p...

Publié le 27/03/2010

Michel Hommell et sa Bugatti

Photos prises le 25 novembre 2003. Michel Hommell est venu en fin d'après-midi juste pour faire quelques tours de circuit avec la BUGATTI EB110 S LM (Sortie du musée pour l'occasion)...

Publié le 03/10/2006

Probleme moteur

bonjour a tous je viens d acheter un golf 4 1.6 essence de 1998 le probleme est quand je la demare a froid tous tous va bien et quand elle chauffe le ralentie est instable et si j accelere fort elle a du mal a prendre les tours et fait des acoue en roulant j ai donc fait brancher la voiture sur un ordinateur en garage il on trouver probleme borne 30 qui correspond au debimetre je l...

Publié le 13/10/2012

boite a injection

bonjour,   j'ai besoin de changer le boitier élèctronique qui se trouve sur la pompe a injection qu'...

Publié le 21/03/2010

Ford focus 2012 avis

bonjour je vais acheter une ford focus 3 2.0l 115cv boite auto année 2012 j'aimerais savoir si c'est...

Publié le 08/12/2012

panne moteur

bonjour a tous,   bon les problemes continuent avec mon audi (1.9 tdi 130 cv) ... la ca commence a bien faire ... apres les soucis deja expliqué et suite au bruit de ferraille expliqué il y a 1 semaine, la j'ai le moteur qui se met constamment en sécurité plus de peche rien j'arrete et ca marche mais pas longtemps rebelote en securité !!! au passage KTS : rien pas d'anomalie. Bon pour les spécialistes, les symptomes sont les suivants : bruit suspect de ferraille au passage des vitesses surtout lors du debrayage, moteur se mettant en securité maintenant tout le temps, j'ai l'aiguille de temperature d'eau qui ne marche...

Publié le 30/03/2010

Admission d'air pour alfa 155 v6 et autres v6.

Bonjour, question aux possedeurs d'alfa 155 v6 et aux v6 en général, que pensez vous de monter une admission dynamique bmc ota.Peut etre qu'une admission directe est suffisante...

Publié le 27/10/2012

Eventuel rappel national pour les injecteurs ?

Bonjour a tous.   Pour rappel ,je possède un MCV DCI 70ch.,2008   Il aparait que meme après qq KMS ,le Diesel fait encore un peu fort le fameux "clac-clac" des moteurs Diesel.   Je me suis rendu chez Renault,qui me dit que beaucoup de clients, se sont plaient de ce bruit et que cela vient des injecteurs.   Il aparait que Renault serait en cours de changement de fournisseurs ,concernant ces pièces,pour faire un rappel national .   Je vous demande donc si certains d'entres vous ont fait le constat de ce bruit et s'ils ont eu le meme son de cloche que moi ,de la part de Renault ?  ...

Publié le 31/08/2008

Probleme d'essuie glace

Bonsoir,j'ai une passat cl de 1992,j'ai un problème avec mes essuies glace,il ne reviennent pas a la position de départ,mais reste en l'air,façon cours...

Publié le 28/11/2009

boite a vitesse

bonjour je vais changer l embrèyage sur un l200 double cabine de 1998 pikup diesel avec clime y a t' il des ...

Publié le 04/03/2010

boite a vitesse

bonjour je vais changer l embrèyage sur un l200 double cabine de 1998 pikup diesel avec clime y a t' il des ...

Publié le 04/03/2010

Audi a3 140 ch

bonjour je compte acheter une audi a3 140ch boite dsg je voudrais savo...

Publié le 27/12/2010

jumpy 1.9 D

Bonsoir, j'ai un jumpy 1. 9 D année 97, je voudrais savoir si il faut démonter moteur plus bo...

Publié le 20/03/2010

Mégane II problème ouverture du coffre

Bonjour.Si vous êtes confronté à un problème de coffre qui refuse de s'ouvrir et que vous entendez le moteur de serrure du coffre s'activer ( faire Brrrzzzzzz) Alors vous êtes certainement au problème que j'ai eu sur la voiture de ma femme et dans ce cas vous devriez aller jeter un ?il sur ce lien.http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=pole-technique.inc&cat=1&post=588718&page=1&p=1&sondage=...

Publié le 29/12/2012

Boite a fusibles

bonjours, je voudrais savoir ou se situe le fusible ou plus precisement le numero pour les allumes cig...

Publié le 17/06/2011

Etanchéîté siege injecteur VM 2.5CRD

Bonjour à tous     En demontant mon cache haut moteur (capot plastique) pour acceder derriere le bloc moteur, au calorstat que je voulais changer, je me suis rendu compte qu'un des 4 injecteurs baignait dans un genre de goudron noir certainement du à une mauvaise etancheité de son siege ; en mettant la main je sens un souffle chaud et le moteur a un comme un bruit de cliquetis.   J'ai déposé le véhicule en concession ce matin et là j'attends le verditct (Grd Voyager 2.5CRD 2002) . &n...

Publié le 15/02/2010

seat ibiza année 2000

Bonjour je viens d'acheter une seat ibiza tdi sport (90ch) de 2000 et j'ai un petit problème en faite quand j'appuie sur le bouton "AC" du tableau de bord les lettres AC sur le tableau de bord s'affichent et disparaissent aussi vite. Est-ce que vous savez si c'est normale? Elle ne sont pas censé rester affichée? Cela voudrait-il dire que l'air conditionnée ne fonctionne pas? Et j'ai auss...

Publié le 07/03/2010

J'ai de grave soucis avec mondéo, help svp......

bonjour à tous ,   Voilà j'ai besoin de votre aide en urgence !!   j'ai acheté une ford mondéo(c'est ma première),il y a 5 jours d'occasion à un particulier,c'est une 2.0 TDCI 130 cv de juin 2003,elle a 151 000 km ...   la voici:   Voici mes problèmes:   1/ quand je débraye et passe la 1ere vitesse,ou meme la seconde,du moment que je suis a faible vitesse,je ressent tout les à coups  dans la colonne de direction ....   2/quand je laisse le pieds sur la pedale de freins,j'entend comme un ronronement qui s'arrette quand j'enlève mon pied de la pédale .....   3/Ma pédale d'embrayage à une course,trés courte,ce qui fait que lorsque la voiture est froide,meme en enlevant le pied doucement de la pédale,la voiture est tres brusque dans son démarage....   4/j'entend au ralenti le moteur tourné mais avec un bruit bizar,on entend bien que c'est un bruit de quelque chose qui tourne ,mais avec un son de "gamelle"....     Du coup j'ai vu sur le net et les forums ,que ce modèle de ford avait un problème récurant ,de volant moteur... Je suis aller dans un centre auto,dont le chef atelier à l'air de bien s'y connaitre en mécanique...Sans que je lui parle de volant moteur,aprés que je lui ai expliqué mes soucis,il m'a dit que c'était surement le volant moteur...Je me suis dit,tiens comme c'est étonnant.....   Il m'a expliqué que le liquide de freins avait le meme pour l'hydraulique de l'embrayage,ce qui explique le bruit de la pedale de freins...ensuite le volant moteur fait les à coups dans la colonne de direction.....le coté vif au demarage,la pedale à la course trop courte...etc...bref,que tout est lié au volant moteur et l'embrayage...   Du coup il m'a fait un devis  :   mains d'oeuvre:378€ embrayage      :400€ volant bi-masse:688,50€   sous reserve du recepteur...

Publié le 03/03/2010

Emplacement capteur PMH fiat brava

Salut a vous tous , je suis nouveau sur le cite ,J'ai un probleme ma fiat brava 1.9 td ne se met en route que lorsque le moteur est froid ,lorsque celui-ci est chaud c'est la galère pour le metre en route . Je pense que sa dois etre le capteur PMH qui fait des sienne . Je voudrais le remplacé ou se trouve t'il ...

Publié le 14/02/2010

chaîne de distribution opel corsa essence 1.0L 12v

Bonjour, j'ai acheté une opel corsa qui date de mai 2001 en janvier 2002 avec 9000 km. Jusqu'à présent je n'ai eu aucun souci aujourd'hui elle a 102 000km et le garagiste me dit qu'il entend un bruit au niveau de la chaîne de distribution. J'ai eu quelques soucis (les aiguilles s'affolaient un peu, et je dois changer la sonde lambda) mais rien à voir avec la chaîne de distribution. Comment savoir si je me fais avoir je ne veux pas payer 500 euros (en plus des 200 de la sonde   ) juste par ce qu'il entend un bruit!!!!  Moi je n'ai rien remarqué de plus que d'habitude en plus normalement la chaîn...

Publié le 18/02/2008

echappement r19

Bonjour, ma 19 fait un bruit pas possible au démarrage ainsi qu'à l'acceleration. on m'a dit que c'était mon pot d'échappement qui était percée, j'ai donc pensé a changer ma ligne d'échappement compléte...

Publié le 16/03/2010

Problème avec ma Mini neuve

aidez moi je vous en supplie !!! j'ai acheté une mini cooper neuve en fevrier 2009 donc elle a 9 mois, depuis presque le debut elle a un sifflement quand le moteur est chaud et quand je suis à l'arret, ca alerte tout le quartier à chaque fois que je m'arrete, la concession m'a changé le climatiseur, le tendeur, le galet, la poulie mais en vain...en 9 mois la voiture est allee au garage 7 fois pour ce bruit !!   j'ai ecrit au siege social, m...

Publié le 18/11/2009

Gros probleme de genre frottement suite a un choc

Bonjour je suis le propriétaire d'une ford fiesta 1400 Senso année 2004 46896 KM: Mon problème: Le vendredi 11 Decembre 2009 j'ai preter ma voiture a ma compagne pour aller faire ses achats de noêl et une heure aprés son départ je reçois un apel d'elle en me disant vaguement se qu'il c'est passer je cite " j'ai pris un trou a l'entrée d'un rond point et la voiture ces deportés sur l'haricot a la sortie du rond point". Donc en y allant sur place j'ai vu que il y avait bien un trou et la trace de pneu sur l'haricot la jantes rapés et surtout dejantés donc je mis la roue de secours et direction Ford a Bollène gros sous modo 1.5 km je roulais a 20 km pour rien abimer de plus. La voiture fut pris en charge par le mecano qui me dis je vous tient au courant de ce quelle as, Mardi je reçois l'apel du mecano en me disant que l'ammortisseur est rentrer dans son bras donc changement de l'ammortisseur donc je suis reparti avec elle bizarrement un gros bruit de frottement en depassant les 35 km/h et augmente au fur et a mesure de la vitesse et reste constant arriver a 90 km/h donc de suite je l'as ramene a ford la fais essayer au mecano en question et il depasse les 150 toujours le buit qu'a 90 et zig zag de droite a gauche et toujours le bruit exactement pareil donc au final il pense que sa vient des avant donc un collegue de travail me dis mais t'es pneu arriere a l'avant et vice versa donc pour moi le bruit devrait t'etre a l'arriere ben non toujours a l'avant donc cela vient pas des pneu moi j'ai toujours ...

Publié le 17/12/2009

Renault megane 1l5 dci 80 cv

AVIS AUX FINS CONNAISSEURS j'ai un gros soucis de claquement moteur sur ma Megane 2 2004 1l5 dci 80 cv je viens de remplacer les 4 injecteurs et j'ai toujours ce soucis j'ai regardé tout le circuit et je n'ai trouvé aucune limaille de fer est ce que quelqu'un pourrais me renseigner d'...

Publié le 02/09/2012

Moteur audi a3 2L TFSI

Je viens d'acheter une audi a3 2L TFSI,et j'aimerais savoir si quand le moteur tourne au ralenti,il y a un bruit du style claquement comme un moteur diesel,mais en moins pro...

Publié le 09/11/2009

Gouttes d'eau ...

j'ai une audi 80 b2 année 1986 juillet ... la dernière jours j'ai constaté quelques gouttes d'eau de radiateur sur le sole de mon garage (eau de couleur rouge...

Publié le 01/08/2013

Recherche pour ouvrir le capot

Vehicule prete cherche ou est la boite a fusible et comment ouvrir le capot les e...

Publié le 22/03/2010

Problème de volant moteur sur picasso hdi 110

Voila ma mon problème, je suis tombé en panne avec mon picasso de 2004 avec 103 000 km,en partant en vacance .... verdicte embrayage et volant moteur h.s, résultat 1400 euros de facture, après plusieurs coup de téléphone chez Citroën (j'ai passé ma semaine au ski à téléphoné à ses incapables), ils me font un geste COMMERCIAL !!!! il m'offre la prochaine peinture métallise sur ma prochaine citroën, Grand foutage de gueule !!! c 'est un défaut connu j'ai un volant moteur Bi-Masse (pour les connaisseurs), donc ces C......, produisent des voitures a plus de 20 000 euros avec un problème, ils le savent donc si vous ètes tjrs sous garanties et que sa casse, ils le prennent en charge sinon bien fait pour vous ....et le pompom dans l'histoire c'est que quand j'ai récupéré ma voiture le garagiste me dis que j'ai un petit bruit de gallet .... de retour sur paris, direction mon garage citr...

Publié le 28/03/2010

maserati grandtourismo un week end avec magnifique

bonsoir, je vien vous présenté la maserati grantourismo qu'un ami de mon pere lui a préte a sa sortie   se fut l' une des premieres sur paris !!!! c' est un reel bohneur un bruit magnifique ...

Publié le 02/06/2008

probleme ventilation et feux croisement

slt, probleme sur safrane 2.5l td je n'ai plus de ventilation ni de feux de croisement par contre veilleuse et plein phare ca marche ce serai peut etre un...

Publié le 20/03/2010

Problème de démarrage

bonjour, je vous explique mon problème. voila j'ai une golf 4 tdi 150 qui ne démarre plus, auparavant elle démarrer mais elle s?éteignait toute seule donc je l'ai emmené chez Volkswagen qui m'ont dit que c'était à cause de mon calculateur et de mon faisceau moteur en tout pour 2200? à peu p...

Publié le 13/10/2012

maserati 4200gt spyder f1

maserati spyder boite f1 --------------- 997 2s , 4200 spyder ran...

Publié le 22/09/2009

quel dimension de pneus pour mégane 1 phase 1 1.9 D de 98

salut a tous: j'ai une amie qui possede une megane 1 phase 1 1.9 D de 98 et je voudrais savoir quel dimension de pneus faut-il mettre dessus car elle a 4 pneus hs en 175/65 R 13 et sa roue de secours est un pneus neige en 165/65R 13? aussi le matin elle a un peu de mal a partir il faut s'y prendre a deux fois et une fois chaude dans la journée elle démarre au quart de tour, de q...

Publié le 06/04/2010

Choix d'un vehicule avec un cahier des charges complexe

Bonsoir,Je n'ai pas trop l'habitude de demander un avis pour le choix d'un vehicule mais j'avoue sécher un peu sur la question. La dernière facetie de ma boite etant d'imposer une limite dans le rejet de CO² qui rend le sujet compliquéEn effet il s'agit d'un vehicule de fonction devant répondre au critères suivant pour l'entreprise:-LLD de 48 mois (20.000 kms par an)- Loyer 700 ? par mois ( pas une science exacte mais en gros correspondant à un budget essence à 40 K? pouvant aller à 50-52 K? en maudit diesel)- Rejet de CO² a moins de 150 g/kmLes critères pour moi sont les suivants:- Une voiture permettant d'acceuillir deux enfants (avec un coffre et 4 ou 5 portes )- Un voiture ayant une boite automatique- Confortable - Avec un...

Publié le 08/02/2013

Sensations au volant !

Bonjour à la communauté S-type   Toujours dans ma quête d'infos sur la S-type 2.7D boîte auto en vue d'un achat prochain, je m'en remets aux heureux propriétaires de cette version pour connaître leurs impressions au volant de la belle à mazout (sensations, confort, consommation, étagement et réactivité de la boîte auto, ...).   Je suis bien entendu preneur des bons comme des moins bons côtés de cette voiture.   Je recherche aussi des renseignements quant à la façon dont vous avez ...

Publié le 04/09/2009

Mercedes SLC (W107)

Bonjour, Ca fait 15 ans que je me dis qu'un jour je deviendrai l'heureux propriétaire d'une mercedes SLC (la w107). Cette auto me faisant toujours autant rèver, je pense en acquérir une cette année. Problème : je ne sais pas quel modèle choisir (motorisation, année) quant à la fiabilité, la consommation le prix etc... Si quelqu'un connaît bien cette auto, qu'il me tuyaute sur les b...

Publié le 04/02/2010

Golf 3 ecomatic

Bonsoir voillai j'ai une golf 3 ecomatic de 1995 1.9SDI avec start&stopvoilla j'ai un petit soucis avec ma boite de vitesse par moment j'ai la 4ieme qui ne passe quand cela m'arrive je coupe le moteur, je le redémarre ou je la fait monter dans les tour pour pouvoir passer la vitesse apres la vitesse passe normalemant sans probleme je tien a precisé q...

Publié le 04/08/2012

jumpy

Bonsoir, j'ai un jumpy 1litre 9 D année 97, je voudrais savoir si il faut démonter moteur plus boite...

Publié le 20/03/2010

correspondance moteur delta

bonjour,   je restore une Lancia delta 1.6E de 94 et j'aimerai savoir si il y a le meme moteur que celle-ci dans d'autres caisses de meme marque ou autre?   en fait la boite à air a explosée suite à une sonde lambda HS,le meme jour je prend un dos d'ane et du coup la boite est tombée sur la route et la voiture est passée dessus (un scénario digne de déstination finale)!   en changeant la sonde je remarque que la partie souple du collecteur d'échapement est...

Publié le 16/10/2009

Probleme clignotant audi tt

Salut j'ai un probleme de cligno sur mon tt . ...

Publié le 02/07/2010

Liquide de refroidissement qui bouillonne

Bonsoir a tous depuis ce soir j'ai un probleme sur ma fiat palio voila j'ai pris l'autoroute j'ai roulé (normalement 110 kml/h pas plus) et en arrivant comme souvent je jette un oeil sous le capot et la j'ai vu le niveau de liquide de refroidissemment au maxi et j'ai voulu ouvrir le bouchon mais c'etait bouillant j'ai donc attendu que cela refroidisse. j'ai remarqué que en arrivant je n'ai jamais entendu mon ventilateur se mettre en route alors que d'habitude quand le moteur est...

Publié le 16/02/2010

Probleme avec citroen xm exclusive d12

bonjoursj'ai un probleme hydraulique chaque fois que je freine, on attend " tic tic tic......", direction devenant dure, et voiture ...

Publié le 04/09/2012

Témoin Moteur

Bonjour, je me permets de créer un nouveau sujet pour avoir le conseil de connaisseurs. J'ai acheté un jeep Cherokee 2.8 boite auto CRD de 2007 a 90000KM qui tourne très bien le gros problème c'est que j'ai le témoin moteur qui s'allume en le poussant en cote, je l'ai signalé au garage (représentant citroen) ou je l'ai acheté, il l'on envoyé chez Chrisler qui a changé une série de capteurs. De retour, normal pendant 2 semaines, je prends une cote ou j?accélère bien, le témoin se rallume, rebelote Chrisler trouve un faisceaux soit disant dessouder et une erreur P2300. Je le récupère en doutant de leur réparation et au bout de 15 jours sur la même cote et dans les même conditions le témoin se rallume, tout de suite j'ai une perte de puissance (...

Publié le 22/04/2011

PLUS D EMBRAYAGE ???????????????????

Bonjour   Je souhaite avoir un conseil pour ma panne car la mon véhicule est immobilisé. Voila en rentrant du resto la voiture fonctionnait tres bien jusqu a ce que... plus de vitesses (boite méca) impossible de passer les vitesses , je peus les passer moteur eteint, par exemple moteur eteint je passe la 1ere, je demarre la voiture avance et je passe les vitesses en accelerrant un petit peu, pour m'arreter j'accelere un petit peu puis je me remet au po...

Publié le 11/02/2010

lève-vitre bloqué

Bonjour à tous,   je viens d'avoir un problème assez ennuyeux avec ma classe C : en voulant remonter ma vitre avant gauche celle-ci est restée bloquée à mi-course. J'ai entendu un bruit inquiétant provenant de l'intérieur de la portière. Maintenant lorsque j'actionne la commande de lève-vitre, aussi bien en montée qu'en descente, j'entends bien le moteur tourner, mais la vitre ne bouge plus. Ah c'est super les vitres électriques ! Mais seulement quand ça fonctionne ! Ma question est : est-il possible de remonter cette fichue vi...

Publié le 21/02/2010

Vends Silencieux Sebring Hot steel 100% inox 98mm

Vend Sebring hot steel :   - entierement en INOX, son roque, plusieur video dispo sur youtube !!! - fiche d'homologation - entre 7000 et 10 000km, dc quasi neuf !! - adaptateur astra g ( pattes de fixation, mais avec un simple bricoleur peut le monté sur tout véhicule, car a l'origine c'est un universel ) - sourdine, qui permet lorsqu'on la met de rouler en ville en faisant déja un trés jolie bruit, et si on la retire de passé sur circuit !!! - neuf + 320e     a VENDRE : 270 a deb.. fdp out.. a dijon..possibilité de me déplacer       La sourdine que l'on fixe au silencieux pour rouler en ville, et de faire un bruit vraiment circuit compéte quand on l'enléve, ...

Publié le 21/03/2010

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Publié le 21/03/2010

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Publié le 21/03/2010

Vends Silencieux Sebring Hot steel 100% inox 98mm

Vend Sebring hot steel :   - entierement en INOX, son roque, plusieur video dispo sur youtube !!! - fiche d'homologation - entre 7000 et 10 000km, dc quasi neuf !! - adaptateur astra g ( pattes de fixation, mais avec un simple bricoleur peut le monté sur tout véhicule, car a l'origine c'est un universel ) - sourdine, qui permet lorsqu'on la met de rouler en ville en faisant déja un trés jolie bruit, et si on la retire de passé sur circuit !!! - neuf + 320e     a VENDRE : 270 a deb.. fdp out.. a dijon..possibilité de me déplacer       La sourdine que l'on fixe au silencieux pour rouler en ville, et de faire un bruit vraiment circuit compéte quand on l'enléve, ...

Publié le 21/03/2010

Carte grise

j ai trouvé à nantes une boite qui fait les cartes grises et les plaques d'immatriculations posées à ton domi...

Publié le 12/05/2011

Alpina b10 4.6

slt tous le monde g une alpina b10 4.6 boite auto ki a fait un joint de culasse g perdu la...

Publié le 05/01/2011

Saab 9-3 cabriolet 2.0t 2000

Bonjour à tous,   Une belle suédoise vient de rejoindre notre famille depuis 4 mois : une Saab 93 cabriolet de novembre 1999,     Il s'agit d'une 2.0L turbo 154ch SE en boîte auto, de 42 000 km, bleu marine, intérieur cuir beige.             Son état est vraiment bon pour une voiture de fin 99. Seuls stigmates de la vie parisienne, quelques gnons sur les cotés.         Voilà un moteur bien propre, comme on n'en voit pas souvent.         Décapotée :       Bilan :   La boite auto est douce et bien gérée, dotée d'un mode sport (qui conserve les rapports engagés "jusqu'au bout" ) et même d'un mode hiver (sur neige ou route extremement glissante). Il est possible de passer les vitesses manuellement. Ca a peu d'interêt mais on me pose toujours la question. Ca m'arrive néanmoins de le faire en ville pour avoir (un peu) de frein moteur, et ainsi ne pas appuyer constamment sur les freins.   Les versions SE ont le cuir et la clim automatique.   Elle n'a connu aucun soucis particulier (contrairement, semble t-il, au nouveau modèle) mais a toujours été entretenue chez Saab.   Saab, d'ailleurs, continue le suivi de ce modèle : Je viens de l'emmener à la concession (en 07/2007) suite à un rappel, la cassette d'allumage a été changée gratuitement et la voiture gracieusement lavée pendant qu'on essayait le nouveau modèle. Je suis donc pleinement satisfait du SAV.   Avantages :     La capote est de très bonne qualité, bien insonorisée. Il y a juste une poignée facile à déverouiller puis tout est électrique. La capote se range sous un couvre-capote rigide. La lunette est en verre. Le coffre est plutôt grand pour un cabriolet.   Le moteur de 154ch convient très bien à cette voiture : vigoureux, efficace en reprise, il ne met pas à mal la motricité contrairement, il semblerait, aux versions plus puissantes.   Il se marie bien avec la BVA : kickdown + turbo + essence permet de bonnes relances (pour dépasser par exemple). &nbs...

Publié le 12/10/2007

probleme vitres

bonjour,voila mon probleme j'ai une daewoo matiz 5 portes de 2001 ma vitre cote conducteur bloque au milieu impossible apres de faire quoi que ce soit apparement mon moteur vitre...

Publié le 09/01/2010

contacteur de 4x4 sur l200

bjr, j ai un problème avec mon voyant de 4x4 quand je repasse en 2x4 il clignote et ne s éteint pas donc j ai démonter le contacteur et a la main il fonctionne le voyant s éteint. j'ai essayer d enlevé la rondelle (joint) toujours pareil j ai penser a une masse par le cors du contacteur sur le carter de la boite de transfert et non c'est pas ça non p...

Publié le 06/01/2009

à coups,calage..!?

bonjour à tous,   je possède un x5 3.O l D boite auto de 2002 totalisant 130000 km...ce weekend après avoir roulé pas mal de kilomètres,mon x5 a calé...!   c est arrivé après que je me sois arreté à un feu,en position drive,il a fait quelques à coups comme s il toussait...!   après m être stationné et arreté le moteur,j ai redémarré et enclenché la marche arrière,et là, meme ch...

Publié le 15/03/2010

probléme démarrage a froid

probleme démarrage à froid de mon espace a froid fume et démarre mal au bout de 5,10 minutes tout va bien passé chez renault valise +compression pas de probleme je ne comprends rien et pourtant le probléme perciste ils m'ont dits que c normal je l'ai amené chez u...

Publié le 07/03/2010

Fuite huile, et vibration.

Bonjour a tous. Je suis un fidèle de Mazda, depuis 1995, c'est déjà ma septième...   J'ai acheté il y a 3 mois une Mazda 3, 1.6HDI 110, qui a environ 130000km. A un prix très correct.(je sais moteur Peugeot/Ford ) Problème1: J'ai baissé le prix a cause d'une fuite d'huile légère vers les injecteurs, mais je vous donne la version courte. Après nombreuses prises d'informations, je fais changer les joints (4) des injecteurs, et le joint de cache culbuteur. La fuite est revenue très rapidement.   C'est bien de l'huile vers la base des injecteurs, et ça ne fait pas baisser mon niveau, la voiture fonctionne très bien (puissance/conso ok). Je pense que certains d'entre vous ont déjà vécu ça, si vous avez la bonne info pour solutionner ce problème. Et aussi si il y a une astuce pour gaver le circuit en gasoil, le mécano a mis 5h pour réussir a redémarrer le moulin (pas de pompe de gavage?).   Problème2: Il y a une vibration très irritante a la longue, derrière le tableau de bord,...

Publié le 07/03/2010

Xsara picasso problème verrouillage de porte

Bonjour à tous, après avoir parcouru une bonne dizaine de pages sur ce forum et n'ayant pas trouvé de réponse à mon problème, je me permet de faire appel aux experts, ( je suis plutôt neuneu). J'ai acheté ce matin une chouette Xsara Picasso 1.8 16V de 2001 et j'ai déjà un souci: il m'est impossible de verrouiller (avec la télécommande, ou manuellement, ou avec le bouton de verrouillage centralisé sur le tableau de bord) les portes. Je ne peux que verrouiller manuellement la porte AVD, PUIS la porte AVG... ce qui signifie que mes portes AR sont dévérouillées (la voiture dort dans la rue...super). De +, impossible d'ouvrir le hayon. Ce problème n'étant pas garanti par le revendeur ( seul boite pont moteur pour 3 mois), je m'at...

Publié le 03/04/2010

probleme navara

Bonjour j ai un probleme avec mon Navara , je n arrive pas à mo...

Publié le 07/01/2010

Lecteur dvd carte gps bmw x5

Bonjour à tous,Je viens de remplacer le bloc laser sur un lecteur dvd qui se trouve dans le coffre d un x5 .Ma question est la suivante:Il y a t il une manipulation du style remise à zéro, après avoir débranché le poste pour qu'il soit reconnu lors de sa remise en place car le lecteur n'arrive pas à trouver le cd et fait un bruit de moteur aller retour sans s '...

Publié le 17/07/2010

AUDI A3 S-Line TDi 140 DSG TOE

bonjour,   je voudrais acquerir une A3 s line mais c'est une boite automatique ce qui me freine un peu. Je voulais avoir vos avis et connaitre les avantages et inconvenient d'une boite auto. Merci d'avance ci-dessou le descriptif de l'annonce     Prix : 14 890 € Année-modèle : 2005 Kilométrage : 90 500 KM Carburant : Diesel   Boîte de vitesse : Automatique   AUDI A3 TDi 140 S-Line DSG TOE- NAVI - Xénon   04/2005 - 90 500 Km 1ere Main - Jamais Accidentée Entretien AUDI - Carnet à Jour Couleur Noir Métal Excellent Etat     Equipements Principaux :   ABS, ESP, ASR, EDS, FAP, Abags, Toit Ouvrant Elec, Navigation System DVD Couleur, GSM, Bluetooth, Bi-Xénon, Régulateur de Vitesse, S...

Publié le 13/03/2010

Solution pour la vibration à 1500 tr [Chevrolet Cruze]

GROSSE INFO SUR LES CRUZE VCDI   Alors sur le www.chevroletcruzeforum.com un danois a posté la solution au problème de vibration à 1500 tours. L'info lui vient de son garage, ce serai dut à un petit tuyaux qui tape contre la cloison pare-feux !   (Traduction) Sinner = C'est là que ça pèche       (Traduction) Les vibration provenant du gros tuyaux en plastique, passe à travers le câble et fait vibré le crochet qui est monté sur la cloison pare-feux. Donc vibration à environ 1500 tours   (Traduction) Comme vous pouvez le voir, le support en "L". Mais aussi une part (où il y a les flèches, juste en dessous) est en contact avec le pare-feu. C'est là qu'est le pr...

Publié le 21/01/2010

compatibilité 4Lessence et 2L5 td

Bonjour a tous. Je suis possesseur d'un cherokee xj de 2000 equipé du 2L5 td de VM. J'ai rescement eu un accrochage pendant la periode de neige. Je me retrouve donc avec l'avant de mon 4x4 en piteux état. Pare choc, calandre, et enjoilveur de phare cassé. Apres m'etre renseigné pour des pieces neuves sur des sites discount la facture me semblait tres salé. Je me suis donc tourné vers un achat de véhicule pour pieces, et j'ai trouvé un cherokee année 2000 4L essence. M'a question est la s...

Publié le 14/01/2010

boite de vitesses Musso 2,9TD

Salut à tous les possésseurs de Musso.Je suis étonné de ne rien trouver à son sujet sur le forum?Donc,j'ouvre la discution.Je vais commencer par un gros probléme qui me semble être"zapé" ou balayé d'un revers de manche...par l'importateur actuel tout comme Daewo avant.Les boites qui se bloquent aux alentours de 110000 à 120000kms. L'année derniére le 2/11/05 vers 17h,pret de Longwy sur la route express en direction de Metz:bloquage de la boite à 110km/h...Cette derniére s'est mise à siffler subitement et boum!!!Donc remorquage par depanneuse sur la concession de MEXY(merci à mon assurance pour la prise en charge express du dépannage et du   rapatriement à notre domicile à environ 60kms en taxi,surtout un samedi soir...). Musso 2,9LTD acheté neuf en 1999 et toujours bien suivi mécaniquement.A savoir qu'à l'époque,l'importateur nous a lâchement laissé pour compte,avant que Daewo ne reprenne le flambeau 1 an et demi aprés.Donc j'ai perdu 1an1/2 de garantie...et bien sûr même topo lorsque Daewo a laché le systéme et changé de nom.J'espére que le PB ne se reproduira pas avec l'importateur actuel,en sachant que la marque a été rachetée par les Chinois...Heureusement que le matériel est relativement fiable. Suite à ma mésaventure pour la boite et une facture de 3199,42€ TTC(beau cadeau de Noêl...).Surpris que la boite soit immédiatement disponible au départ du stock en Belgique,une question se posait?probléme certainement connu du reseau.Confirmé depuis,par plusieurs intervenants sur nos chers véhicules...Petit courrier à l'importateur pour un petit geste commercial,la voiture n'étant plus sous garantie.Jamais eu de réponse...car un roulement d'entrée de boite qui éclate à 110000kms,cela me semble être du domaine des vis cachés?Surtout que lorsque j'ai récupéré mon véhicule,un REXTON de 95000kms et un peu moins de 3 ans,avait tous les roulements déteriorés.Ce que n'a pas manqué de me faire constaté de visu le chef d'atelier(pris en garantie car dans les delais kms et temps).Le propriétaire a eu de la chance,car sa boite s'est mise à siffler en venant faire entretenir le véhicule!!!(les boites méca de Musso et Rexton ne se ressemblent pas,mais quand même...) Je précise:boite mécanique 5 vitesses BorgWarner.Lorsque le roulement a cassé,la boite s'est entiérement vidangée par l'entrée de boite niveau embrayage.Donc échange du disque d'embrayage qui,lui n'avait aucun signe de faiblesse et semblait neuf(sauf ...

Publié le 26/11/2006

problème de compteur

bonjour j ai un problème avec mon aiguille de compteur en fait quand je roule l aiguille fonctionne normalement et de temps en temps elle redescend a zéro et elle se r...

Publié le 01/04/2010

Consommation 2.5, 130ch

Bonjour,     J'envisage d'acheter un MULTIVAN 2.5, 130ch avec boite auto, savez-vous quelle est la consom...

Publié le 18/12/2009

Seat Ibiza 2003 - problème voyant ABS et ESP/TCS allumés

Bonsoir à tous,Avant de rentrer dans le vif du sujet, je préfère prévenir : je suis une tanche en terme de mécanique.Maintenant que les bases sont posées, j'aurais une question à vous poser (justement) : tout à l'heure en rentrant du taf, j'ai vu mes voyant ABS et ESP/TDS/EDC allumés (en orange), j'ai pas eu droit à un bip d'alerte pour me signaler ça.Quand je m'en suis rendu compte, j'ai essayé de faire un "gros" freinage pour déclencher l'ABS (réflexe peut être con, mais j'ai préféré le faire à faible allure dans une zone déserte en ligne droite plutôt que d'avoir une surprise en cas de freinage d'urgence...), la pédale de frein n'a pas fait comme quand l'ABS se déclenche d'habitude (comme si elle résistait un peu) et j'ai été gratifié d'un bruit fort étrange (une sorte de bruit de vibration assez grave).Quand je suis arrivé, j'ai coupé le moteur et le contact, et quand je l'ai remis, les voyants se sont allumés puis estompés comme d'h...

Publié le 10/05/2012

problemes tdi110 sport

bonjour   je rencontre depuis un certain nombre de mois des soucis :   - de démarrage à chaud mais de manière aléatoire (redemarrage possible en dessous de 60°) - trou à l'acceleration entre 1800 et 2200 tours,toutes vitesses confondues - surconso...

Publié le 29/01/2008

Besoin de vos avis sur la C320 CDI Break

Bonjour à tous, Je voudrais avoir vos retours sur la Classe C W203 (avant dernière génération) équipée du moteur V6 CDI 224ch / 52mkg accouplé à la boite 7G Tronic Mes questions: -> la fiabilité est elle au RDV ? -> quel est l'agrémént de ce moteur par rapport au 3.0 TDI Audi ou 3.0d BMW -> que pensez vous de la boite 7G Tronic -> des points d'attention sur ce modèle J'ai une proposition intéressante (autour de 15k€) dans u...

Publié le 22/06/2010

calage distribution freelander 2.0d 1999

bonjour a tous genie de la mecanique je suis actuellement bloquer sur la courroie de distribution de mon free car pour defaire la poulie dampler afin de liberer tous les organes de distribution il faut normalement bloquer le volant moteur   hors mon probleme est celui ci il n'existe aucun point d'acces au volant moteur entre le moteur et la boite si q...

Publié le 29/08/2009

Problème de démarrage golf 2 carburateur 1.3l de 1990

Bonjour,j'ai une golf 2 boston 1.3l cat (55 ch) que j'ai acheté depuis le mois d'octobre précédent et voila plus d'un mois qu'elle cale quand je suis en plaine route et je ne comprend pas pourquoi, des fois j'arrive à la redémarrer mais des fois il n'y a pas moyen. Pour qu'elle redémarre je suis obligé de mettre un fils partant du pole (+) de la batterie jusqu'au pole (-) de la bobine d'allumage et une fois l' étincelle apparu je peut enfin démarrer tranquillement et il n'y a plus de problème jusqu'au prochain démarrage.Sachant que j'ai changer la tete d'allumage,le doigt allumeur, les bougies , le filtre a essence , le filtre à aire ,le système d'allumage et la bobine ( avoir avoir changer la bobine la voiture redémarrais et roulais sans caler puis 2 jours après le même problème est survenu), j'ai remis un tube en aluminium partant de la sorti d'air chaud de la culasse et allant au pied de la boite à air( pour éviter que le carburate...

Publié le 31/01/2011

Pitite question sur distribution de 156.

Bonjour à tous. Je voulais savoir un petit truc sur la distribution d'un 1.8l twin spark.Je vous expose le truc:La distribution a était faite au mois de Novembre dans un garage.Un mois après le moteur se met à tourner sur trois pattes,il fume,a un mauvais ralentit et fait un bruit de ferraille.Après plusieurs mois sans tournée cette après midi je vais vérifier la distrib.Je remarque un truc;la courroie de distribution n'est pas tendue.Elle ce tend que quand j...

Publié le 26/02/2010

toit ouvrant sur 206 xs

Bonjour   je possède une 206 xs de 98 et le toit ouvrant se ferme mal ça fait un bruit bizarre clac - clac   est ce  le m...

Publié le 08/04/2010

régulateur de ralentit opel oméga 2l5 td cd moteur bmw

bonjour a tous ;   j'ai donc acquis une opel oméga moteur 2 litres 5 turbo diesel en boite automatique avec 325000 kms il y a de ca 15 jours a peine et j'aurais quelque questions pour les connaisseurs .   la première :  dois je m'inquiéter pour le kilométrage tout en sachant qu'elle marche super bien ? la deuxième : j'ai le régulateur de vitesse qui ne marc...

Publié le 15/03/2010

Avis pour la POLO IV

Bonjour,Je vais acheter une POLO IV Diesel 1,4L 80 CV de 2007 et malgré mes recherches sur internet je ne suis pas convaincue par cette future acquisition. J'aimerai des avis de personnes qui en ...

Publié le 19/02/2013

probléme de puissance

salut tous le monde ma 325 td n'avance plus dans les monté et j'ai un...

Publié le 13/03/2010

Boite de vitesses ?

Bonjour       J'ai besoin de votre aide.  Depuis hier j'ai du mal à passer la 3ème vitesse. Jusqu'ici pas de problème, je la passais sans difficulté avec un doigt je poussais juste en face du point mort. Mais là, il y a un truc qui bloque et je suis obligée de forcer tout en décalant un peu le levier de vitesse en direction de la 5ème pour atteindre la 3ème (   j'espère être asse...

Publié le 11/03/2010

Véhicule pour 6 personnes ; mon choix définitif (et irraisonnable... ou pas !)

BonjourFidèle lecteur du forum mais intervenant assez peu il est vrai, je vous avais sollicité voici quelques semaines sur le choix d'un véhicule pour 6 personnes, en utilisation occasionnelle dans cette configuration (post d'origine ici : http://www.autotitre.com/forum/Avis-sur-vehicule-6-places-bagages-111488p1.htm#v5 )Et bien mon choix définitif s'est finalement porté sur un véhicule "déraisonnable" (par rapport à mes critères d'origine), en l'occurrence le Hyundai ix55 (en occasion) :-)Pourquoi ce choix ?- je rêvais d'un SUV depuis longtemps- j'aime les "grosses" voitures- je n'aime pas avoir la voiture à Mr Tout le monde, mais pas non plus trop tape à l'oeil...Je l'ai depuis vendredi en noir / intérieur noir et ai déjà enquillé 900 km (autoroute, nationale et ville) et je ne regrette pas du tout mon choix. Niveau consommation, il affiche une moyenne ODB à 9.4 l/100 (je pense pouvoir descendre un peu, en ce moment la clim est de rigueur vu les températures) ; c'est une voiture qui n'invite pas à mettre le pied dedans (ça c'est bien, ça va préserver un peu mon permis !) mais au besoin, le V6 (un 3.0 CRDI de 239 cv) envoie du bois et les dépassements ne sont qu'une formalité : efficace, c'est tout ce que je lui demande ! C'est mon premier véhicule doté d'une boîte automatique, et... ben je me demande aujourd'hui pourquoi je n'y étais pas passé avant Au niveau confort : que du bonheur. Le moteur reste discret mais sait se faire entendre au besoin (quand on met le pied dedans ) avec un bruit beaucoup plus agréable que les 4 cylindres que j'ai utilisé jusqu'alors. Les sièges sont top, même en 3ème rangée (de loin les plus confortables que j'ai essayé à ce jour, comparés à ceux des 5008, XC90 ou Touran...), et l'espace intérieur offert est vraiment étonnant, disons à l'image du gabarit extérieur ; l'équi...

Publié le 22/07/2013

Problème avec ma fiat uno 45 pop

J'ai un problème d'enbrayage lorsque je passe une vitesse et que je lache l'embrayage la voiture n'avance pas, la voiture allumée je peu passer les ...

Publié le 29/11/2009

Vidange Boite de vitesse 1.4l HDI

Bonjour à tous     Alors je viens vous taquiner un peu, parce que j'ai décidé d'entreprendre la vidange de ma boite de vitesse sur mon 1,4 HDi totalisant 132000 km!   J'en ai eu marre des craquements de boites et des vitesses qui accrochent, alors j'ai décidé de m'y coller       Je suis donc passé chez Nortoto pour acheter une seringue, l'huile de boite et une paire de joints!!     J'ai pris cette huile au passage, j'espère qu'elle sera adéquate...         Mais mon problème n'est pas la... après avoir parcouru les bon nombres de topic relatant ce sujet, je reste perplexe car je n'arrive pas à trouver le bouchon  de remplissage sur mon moteur       Je pense avoir trouvé celui de vidange, comme indiqué sur la photo...       Par la même occasion peut on me confirmer que c'est le bon ??     Sur un autre post que j'ai éplucher on trouve ce schéma la... Mais je n'arrive pas à voir en réalité ou il se trouve, est ce que sur mon modèle de moteur datant de fin 2004 il se siturais autre part ??             Je ne suis pas un expert en méca...

Publié le 02/04/2010

probleme vitre electrique mercedes c180 w202

Bjr,j'ai un probleme de vitres élèctriques sur ma mercedes,la vitre avant qui s'abaisse sans raison et ma vitre arriere m'a fait le meme coup sauf que la je...

Publié le 05/03/2010

liquide de reffoirissement bouillant

bonsoir a tous depuis ce soir j'ai un probleme sur ma fiat palio voila j'ai pris l'autoroute j'ai roulé (normalement 110 kml/h pas plus) et en arrivant  comme souvent je jette un oeil sous le capot et la j'ai vu le niveau de liquide de refroidissemment au maxi et j'ai voullu ouvrir le bouchon mais c'etait bouillant j'ai donc attendu que cela refroidisse. j'ai remarqué que en arrivant je n'ai jamais entendu mon ventilateur se mettre en route alors que d'habitude quand le moteur est un peu trop &...

Publié le 16/02/2010

Dimension Haut parleur Fiat Fiorino

Bonjour à tous !   Voila j'aimerais savoir si quelqu'un a une idée des dimensions des haut parleur d'origine de la Fiorino ? Sans oublier que ces version son en kit éclaté (tweeter +...

Publié le 05/04/2010

FERMETURE DES PORTES

Bonjour,   Après avoir été fermé dehors clé sur le contact l'an passé, maintenant le verrouillage des portes fait n'importe quoi..   Voici dans l'ordre la venue du disfonctionnement : ( Mécaniquement elles ferment sans problème, je n'entends pas par ceci le verrouillage electrique.)   1/ Lors de la fermeture avec la télécommande,  on entendait un bruit, mais la porte chauffeur ne se verrouillait pas , par contre l'alarme s'enclenchait   3/ Deux pressions successives et rapides sur la télécom, finissent par verrouiller la porte. (Au premier clic, elle se ferment mais se devérouillent aussitot, comme si une porte était mal fermée, ce qui n'est pas le cas et deux pressions viennent à bout du problème. 3/ Enfin depuis quelques jours, elles se ferment automatiquement sans que j'utilise la télécommande..   4/   Lors d'un déverrouillage et ouverture à la clef, la porte chauffeur s'ouvre mais se reverrouille immédiatement, je dois ouvrir la porte e...

Publié le 04/12/2009

claquements direction scénic 1ph2

Bonjour à tous, je viens vous voir pour un soucis sur mon scénic 1 phase 2 de 2OO2 1.9 dci fairway ayant 120000KM. A l'arrêt principalement lorsque je fais un créneau, un claquement sourd se fait entendre au niveau de la direction. Ce bruit s'entend également de l'extérieur mais accompagné de cliquetis.Parfois aussi en roulant. le conrôle technique d'il y a 4 mois est vierge et ne fait ressortir aucun défaut au niveau de la direction ou autre. Je viens vous demandez conseil avant d'aller chez renault car ils vont me...

Publié le 03/02/2010

probléme cylindre mini

slt, j'ai mini cooper année 2003 avec 47mille km, il a affiché au tableau de bord témoin qu'il y a un problème, j'ai fait un diagnostic chez BMW  resultat problème au niveau cy...

Publié le 24/10/2009

Bruit moteur ford mondeo trend 2001

Bonjour,cela fait quelques jurs que mon mondeo claque lorsque je le cale a 3000tr et lors des changements de rapports. Quelques pourrait-il m'aidé?? coussinet de bielle?bielle?chaine de distri?po...

Publié le 16/11/2009

[Honda Accord 2003 2.0 I-VTEC] Fini le bolidage teuton

Bon, la MetalCar partie et vendue, je vais refaire un topic, ça sera le lieu du suivi de cette auto. Donc voilà, elle est mienne, 2.0 155ch, finition sport, petites roues économiques en 205/55/16. En gros, en équipement ya le semi-cuir, clim auto bizone, régulo, radar de recul, le Xcarlink (que j'ai pas compris comment il marche, encore ), essuie-glaces auto, et voilou. Ah oui ya l'accoudoir et les vitres élec, bien sûr, même derrière ! Le minimum de mon point de vue. Donc, fini le full cuir qui crame le cul, les sièges qui assèchent la raie, le Harmann Kardon avec une baffle qui marche pas, et malheureusement, le toit ouvrant.C'est une 2ème main (véhicule de direction en 1er proprio), 95.000 km, de 2003. Carnet full, révisée, PC avant repeint, une bosse sur le coffre effacée. Il reste quelques pets, qu'on voit pas sur les photos, et qui ne sont pas très voyants sur cette couleur. La prise en main de ce midi: siège conducteur bien réglable + volant en prof et hauteur, la position de conduite se trouve facilement. Les sièges sont suffisamment enveloppants. Pour les gros, ya les réglages de lombaires En résumé, putain je me sens bien dans cette voiture! Elle est très silencieuse avec un minimum de radio, à peine moins quand on va au-delà de 5000 (ZR à 7000, c'est un I-VTEC ). La suspension est bien ferme, je peux pas dire si ça sous-vire beaucoup ou pas, en tout cas, j'ai pas encore vu de perte de motricité à la réaccélération, même en 2. Mais surtout, SURTOUT, la boite est un régal. Débattement cou...

Publié le 28/10/2010

Besoin d'avis Audi A3 1.8T 8L Dump valve + échappement + filtre

Bonjour,Je possède une Audi A3 1.8l Turbo de 1999.Le véhicule à été pucé chez ABT.La puissance actuelle est de environ 220 ch.Je voudrais installer une Dump Valve (Forge) + Filtre Green Dynatwister + Echappement sport (Iresa)Je souhaiterais avoir vos avis sur cette future installation?Le but...

Publié le 13/12/2012

gros pb lancia kappa 2.4 tds

bonjour a tous j'ai un gros souci de refroidissement le ventilateur de ma lancia kappa ne s'enclanche plus.   je c pas trop pkoi, jai ouvert la boite a fusible au niveau du moteur devant loptique gauche ou ya les relais. le fusible de 50 a a fondu completement est une odeur de cramer se ressent.sur toutes les connectique branche dessus egalement les relais.jai changer les relais ainsi que le fusible cramer mais rien ny fais cela ne senclenche tjrs pa...

Publié le 31/07/2008

boite de vitesse

bonjour j ai une bmw z3 et depuis peu j ai la 1 ere vitesse qui saute et qui reviens au point mort   ...

Publié le 19/03/2010

110 OU 128

BONJOUR   MON PHEDRA A UNE BOITE 5 RAPPORTS il est de fin 2002 le vendeur m'a dit que cetait un 128C...

Publié le 17/10/2009

Panne sur toyota avensis berline 1600 linéa terra

bonjour depuis peu ma toyota avensis a un problème pour démarre elle est de 1999 et a 179681 km c'est un essencela voiture ne veut plus démarrer moteur froid mais moteur chaud elle démarre sans problème et elle démarre aussi en la poussantpouvez vous m'aider...

Publié le 31/03/2011

Problème vitre coté passager

bonjour, j'ai un problème avec la vitre du coté passager. Lorsque j?appuie sur le bouton d'ouverture ça monte de même si j?appuie sue le bouton de fermeture, et ce problème est juste à partir du commande conducteur, l...

Publié le 17/10/2012

Problême de surchauffe sur seville 99

Bonjour @ tous,   Ma seville a les symptomes suivant: Au ralenti: température normal En roulant: le moteur surchauffe à l'accélération par acoups sans aller jusqu'à la zone rouge, et le vase d'expansion bouillonne. Le radiateur n'est chaud qu'à l'extremité, et il n'y a qu'un filet d'eau qui passe dans les grosses durites     J'ai controlé l'huile et l'eau -> RAS pas d'huile dans l'eau et inversement J'ai controlé la durite de puge->RAS, l'eau coule sans problême au ralenti. J'ai démonté le calorstat, et l'ai mis dans l'eau bouillante-> il s'ouvre, puis se referme à température ambiante. J'ai démonté les deux grosses durites et controlé le passage dans le radiateur-> RAS A droite du radiateur, deux durites rigides sont connectées et vont à la boi...

Publié le 21/11/2009

Fiabilité scenic III

Bonjour,   Aujourd'hui, vu sur AUTOPLUS, un bilan fiabilité après 1 an de sortie du scenic III :   Mécanique : Deux avarie assez graves recencés sur moteur 1.9 DCI 130 cv : La première fait suite à un problème d'arbre à cames entrainant le remplacement d'une culasse à 6000 km. // La seconde concerne le changement d'un volant moteur (bruyant) et de l'embrayage à 6000 km également. Autres diesels et essence : rien à signaler.   CAROSSERIE, FINITION : Pas de problèmes important mais certains cas de bruits parasites et vibrations plastiques dans habitacle sur mauvais revetement. + habill...

Publié le 09/03/2010

MARCHE ARRIERE ET FUMEE

BONJOUR ! et au secours ! mon ignis du mois d'aout 2400kms fait des siennes ! j'ai du faire une marche arriere en côte ! et de la fumée est sortie du capot, la boîte vitesse s'est bloquée ! impossible de repasser une vitesse , ni arrière ni première! ce sont les personnes qui étaient en face de moi qui m'ont poussée avec leur véhicule car je ne pouvais plus rien faire !  a votre avis ? C' est quoi ? je ne suis pas satisfaite, c'est...

Publié le 07/10/2007

Feux diurnes sur Passat?

Bonjour à tous, mon père va bientôt avoir une Passat SW neuve 140 4 Motion et je voudrais savoir si elle aura un éclairage diurne? ---------...

Publié le 17/03/2010

Probleme demarrage a chaud

bonjour a tousje suis sur le point d acquerir une opel omega 2.5td de 1994 mais celle ci a un probleme de demarrage a chaudquelqun pourrait il me conseiller pour savoir si le probleme est...

Publié le 22/09/2010

Conseil d'achat pour une 306 hdi, que vérifier ?

Bonsoir à tous,   Voilà je compte m'acheter une 306 hdi et j'aurais voulu savoir que dois-je regarder concernant les défauts récurrents de celle-ci. Je sais qu'il faut vérifier ...

Publié le 21/03/2010

Probleme de jeu de roue avant

bonjour a tous alors voila je possede une peugeot 205 style diesel mon probleme c'est que quand je tourne tres fort a gauche le volent a font beaucoup de jeu se produit a la roue de droite avec des claquements et le volent bouge énormement on me dit que sa vient du cardan mais le cardan il a et...

Publié le 11/09/2012

gros probleme sur ma c2 vts

bonjour a toutes et a tous ! voila je vien d'aquérire ce matin uen superbe c2 VTS de 2005 ! j'ai donc roulé casiment toute la journée le probleme est arrivé ce soir   je me gare en ville et retourne a ma voiture 5 min apres je démare et un bruit fait son aparrition comme si je trainé quelque chose sous la voiture ! je m'arete regarde rien du tout !! je decide donc d'allez me mettre a un endroit plus éclairé en approchant d'un parking plus de direction assisté le tableau de bord s'illuminé fasso narbre de noel et la grosse fummé blanche et uen odeur d'embrayage cramé   je vous épargne toute la galere que j'ai eu avec mon assistance la voiture étant assuré de ce matin bref le dépanneur arrive me parle d'abord de l'embrayage mais les vitesse passe nikel et l'embrayage a l'air aussi nikel     par contre au moment de l'achat ma clef forcé dans le neim...

Publié le 13/03/2010

Clio dci 2004

bonjourma clio a soudain fait un bruit étrange cloc cloc cloc, puis fumée blanche, je l'ai arrêtée et maintenant elle ne démarre plus. quand je tourne la clé elle se lance, elle s'arrête, elle se lance, elle ...

Publié le 03/01/2012

A4 (B8)

Bonjour,je suis l'heureux détenteur depuis hier , de ma première Audi A4 Avant (B8)2009. J'ai un écran monochrome avec GPS MMI et une cartographie allemande sur un DVD dans le chargeur de la boite à gant. Je voudrais extraire ce DVD , foncer chez mon concessionnaire et acheter la carto France 2010 Mais voilà , j'ai beau appuyer sur le bouton "ejection" du chargeur de la boite à gant , rien ne sort...   Je me suis dit qu'il n'y avait rien dans le chargeur ma...

Publié le 19/03/2010

accélération limitée

Bonjour à tous Mon freelander TD4 BVA de 2005 et 46000km me fait des misères! je suis resté en panne 3 fois, impossible de redémarrer, le voyant moteur orange à droite reste allumé et je n'entend pas le bruit habituel quand je met le contact " genre petit vrombissement de pompe ?". il redémarre après une vingtaine d'essais... et maintenant j'ai un autre problème en rapport avec le premier, si j'accélère un peu trop , le voyant moteur orange s'allume et je ne peut pas aller plus vite. sur l'autoroute en montée , je plafonne à 9...

Publié le 25/12/2008

probleme eclairage saab 9000

il n'y a que le code droit qui éclaire ; code gauche: ampoule et fusible bons, mais aucun éclairage. j'ai remplacé les deux relais d'éclairage, le problème est toujours là, je pense à un problème sur le...

Publié le 26/11/2007

Moteur tousse après changement de moteur

Bonjour, J'ai une 106 phase 1 de 1993,1L1 ess injection monopoint 150.000 km, avec stater automatique. Suite à une surchauffe, j'ai tué une bielle moteur. J'ai donc voulu changé le moteur. Le problème est que je n'ai trouvé qu'un moteur 1L injection monopoint. Je perd un peu de puissance, mais je m'en fout ! J'ai donc changé mon 1L1 contre ce moteur 1L. J'ai gardé toutes les autres pièces d'origine, excepté le boitier d'allumage qui était dessus, mais notamment le carbu bosch et les bougies qui étaient neuves (je venais de changer le joint de culasse). Après remontage, j'ai constaté que le moteur démarre bien, mais fait un bruit bizarre : il tousse un peu, mais surtout, il fait beaucoup de fumée. Aucun problème d'accélération. J'ai cherché les vis de réglage carbu, mais je n'ai r...

Publié le 15/02/2010

niveau liquide de refroidissement nissan note

bonjour à tous     je viens d'acheter une nissan note life + 1.4 essence 88 chevaux     1000km depuis , suis assez content de ses prestations     petite question cependant concernant le niveau du liquide de refroidissement du moteur 1.4:   on a une boite plastique carrée transparente ou on voit le niveau du liquide de refroidissement , cette boite est reliée à un radiateur avec une fermeture dessus   quand je controle le niveau , il est vraiement mini (1/5) au niveau de laboite transparent ...

Publié le 17/03/2010

BCP de Probleme help ;)

Bonjour   je viens sur ce forum car jai bcp de reparation a effectuer sur mon pt cruiser 2.2 crd de 2003   alors voila je doi faire : -les Triangle avant droit et gauche ( ma question es esque je peut changer seulement les caoutchou si oui ou je peut les trouvers merci )   -Bielette de barre stabilisatrise AR ( ou les trouver etou elle se situe sur la voiture)   -Les silents blocs de barre stabilisatrise AR ( idem)     -La rotule devant de suspension ar (idem)   -Roulement ( mais lequel lol le garagiste ma seulement dit bruit de roulement a l avant si vous avez des ref a me deonne sa serai sympa     alors sa fait pas mal de chose mais la y an a marre du chrysler jai pas de ...

Publié le 19/03/2010

Problème avec nouvelle FIESTA FORD depuis son acquisiton neuve

Bonjour, Ce message à pour but d'avertir les futurs acquéreurs de la nouvelle FIESTA DE FORD, veuillez réfléchir avant d'en passer la commande... J'ai acheté ce véhicule cet été (version Ambiente 14 TDCI) depuis la réception de celui-ci je n'ai que des problèmes : Agrafes se trouvant sur le plastique entre la carrosserie et les roues n'ont pas tenues, le logo de la marque FORD, s'est craquelé au bout de quelques mois (moins de 6 mois), j'ai aussi un bruit au niveau de l'habitacle depuis le début , cela provient des portes avants (le seul problème c'est qu'après de nombreux passage au sav de la concession personne n'a été capable résoudre le problème et de trouver la source), j'ai aussi la porte arrière gauche qui grince, la ventilation qui ne fonctionnait depuis l' acquisition de cette voiture, uniquement sur la position 4, et maintenant j'ai des bruits et des craquements au niveau du volant, mais suite à mes passages ...

Publié le 19/03/2010

a quoi sert cette piece

bonjour, ma rover 220 fait des ratées , elle cale parfois et fais des a coups meme  a vitesse  normal  et   envoie des nuages de fumée   ce matin j'ai levé le capot et j'ai remarqué un petit raccord de tuyau coupé , ce tuyau noir  d'environ 3mm est relié a une sorte électrovanne situé près du contacteur d'éclairage du capot ,sur cette piece en plastique noir est inscrit rover  avec comme référence pa66-gf33 et waw100010 cette pièce est relié par 2 fils électrique qui semble branché au dessus du filtre a huile   ainsi que 2 petits tuyaux d'air dont l'un était coupé   j'ai réparé le tuyau mais après réparation la fameuse piece en question ...

Publié le 15/06/2009

Voiture qui tremble au ralentit

bonjourvoila depuis pas mal de temps la polo de mon amie tremble au ralentit, ça fait un bruit sourd c'est vraiment intenable, lorsqu'on accélère cà ne tremble plus et j'ai aussi rem...

Publié le 04/10/2010

Petite présentation de mon X-Trail

Bonjour,   Nouveau sur ce forum je fous fait une petite présentation photo de mon X-Trail. C?est un SE 2 L DCI 150 ch de mars 2009. Il est équipé des options GPS, camera de recul et du toit panoramique ouvrant. C?est vraiment une bonne voiture, confortable, spacieuse et agréable à conduire. J?ai juste un petit problème de voyant d?injection et un bruit bizarre (vibration) à l?accélération, mais Nissan va sans doute régler ça rapidement ;-)   de face !         Les vitres arrières surteintées   [img]http://images.forum-auto.com...

Publié le 06/05/2009

599 GTO (Topic Officiel)

Bon on va reprendre un sujet ici au moins il n'y aura pas 3 ou 4 sujets différents pour la même auto.   Vous savez tous que je pars Mardi 30/03 a Maranello avec mon père pour la présentation aux clients de cette 599 GTO.     Rappelons les performances au passage:   0 à 100 : 3.35 Secondes 0 à 200 : 9.7 Secondes   Le moteur est celui de la 599 XX en version homologué.   Le V12 passe donc de 620 chevaux à 670.   La boîte F1 n'est pas celle de la 458 o...

Publié le 23/03/2010

niveau liquide de refoinissement note 1.4 essence

bonjour à tous     je viens d'acheter une nissan note life + 1.4 essence 88 chevaux     1000km depuis , suis assez content de ses prestations     petite question cependant concernant le niveau du liquide de refroidissement du moteur 1.4:   on a une boite plastique carrée transparente ou on voit le niveau du liquide de refroidissement , cette boite est reliée à un radiateur avec une fermeture dessus   quand je controle le niveau , il est vraiement mini (1/5) au niveau de laboite transparent ...

Publié le 17/03/2010

Pas de garantie constructeur par vente mandataire Européen

J'ai acheté un Kyron 270 bva luxe par un mandataire Européen LE 03/04/2009 DANS LA NORD DE LA FRANCE. En panne de boite de vitesse après avoir parcourus seulement 40 Kms   le véhicule à été remorqué à une concession Ssangyong la plus proche par le mandataire lui-même. Depuis la concession refuse d'effectuer les réparations car le véhicule provient du Danemark. Elle exige un chèque du montant des réparations par le mandataire et après à lui de se débrouiller avec le cons...

Publié le 20/04/2009

rappel q5

bonjour   je dispose  d'un q5 avus 3lv6 juin 2009 avec 4500kms  avez vous recu une lettre de rappel de la part d'audi  pour une mise a jour logicielle de plus  j'entends un bruit en de...

Publié le 16/11/2009

niveau liquide de refroidissement nissan note

bonjour à tous     je viens d'acheter une nissan note life + 1.4 essence 88 chevaux     1000km depuis , suis assez content de ses prestations     petite question cependant concernant le niveau du liquide de refroidissement du moteur 1.4:     on a une boite plastique carrée transparente ou on voit le niveau du liquide de refroidissement , cette boite est reliée à un radiateur avec une fermeture dessus     quand je controle le niveau , il est vraiement mini (1/5) au niveau de laboite transparent ,...

Publié le 17/03/2010

Petit photo reportage d'une 9-3 cab de 2000

Bonjour à tous,   Une belle suédoise vient de rejoindre notre famille : une Saab 93 cabriolet de novembre 1999,     Il s'agit d'une 2.0L turbo 154ch SE en boîte auto, de 42 000 km, bleu marine, intérieur cuir beige.   Après trois semaines d'attente, ça y est ! Nous l'avons enfin récupérée et ramenée (ce week-end, dans les bouchons grrr)           Bilan :     Points négatifs (après, on est débarassé) :   Elle est nettement moins confortable que sa "predecessrice", une Mercedes classe E W210, sur tous les plans : les suspensions sont trépidantes, les sièges sont moins confortables et ont une position moins agréable, elle se tortille et émet des bruits de mobilier, les irrégularités de la chaussée sont médiocrement filtrées. Même s'il s'agit du turbo basse pression, la motricité est mise à mal (si on appuie fort en 1ere ou seconde évidemment).   Points positifs :   6,7 L/100 km à vitesse stabilisée à 100 Km, c'est une très très bonne surprise ! Elle a 4 vraies places. C'est toujours un réel bonheur de voir la capote s'agiter dans tous les sens. Il n'y a pas de disgracieuses vitres arrières qui restent levées. Le moteur, même si 154ch (enfin 185 si vanne 3 voies ;-) ) ce n'est pas énorme, a la pêche.     Son état est vraiment bon pour une voiture de fin 99. Seuls stigmates de la vie parisienne, quelques gnons sur les cotés (un carrossier pourrait certainement les faire disparaitre). Le caoutchouc est comme rongé en deux endroits (autour du pare brise et derrière autour de la capote) sur quelques centimètres. Peut-être l'oeuvre d'une souris dans un garage où elle était garée... Je suppose qu'à part changer le caoutchouc, il n'y a pas vraiment de solution... mais comme il n'est pas complétement rongé ça ne génère pas d'infiltrations.     La taille du pot est vraiment impressionnante et le bruit très très sympa!     L'orage de la nuit dernière nous a permi de vérifier la parfaite étanchéité de la capote !     Voilà un moteur bien propre, comme on n'en voit pas souvent.     L'harmonie des couleurs est pas mal je trouve :     Pratique les commandes de radio au volant. ...

Publié le 08/07/2007

vw polo 1.4 essence de 98 plus apre contact HS

bonjour a tous , voila mon problème âpre avoir essayé de raccorder un ampli j ai fait un court circuit ( j avai pas le mode d emploi et il manquai des fiche spécifique au model )   depuis le plus âpre contact de mon auto radio n est plus alimenté , j ai regardé dans la boite a fusible en dessous du  volant et sur le porte fusible de la batterie et ceux si on l air ok ( je les...

Publié le 25/03/2010

Révision 140000 Kms.

Bonjour,   Révision effectué aujourd'hui à la concession de Perpignan. Bonne opinion confirmée. Facture détaillée et expliquée, accueil pro. Total: 437 € avec filtre à huile, filtre à air, remise à niveau des fluides (boite auto....), Ecotec - Boost Evolution Diesel 300ml pour nettoyer le circuit d'injection, huile Igol Profive Gold 5w40 (9,5l), passage au StartScan. Il me faudra changer les amortisseurs avant celui de gauche présentant un légère fuite, je vais voir par quoi les remplacer, ou du JEEP ou autre, je suis pr...

Publié le 06/04/2010

Topic de ma M3 E46 [Présentation]

Salut a tous,je n'ai pas encore fais de topic pour ma M3,je pensais la vendre mais finalement je la garde donc voici sa présentation.   C'est un modéle de Février 2005 avec 67000 kms au compteur acheté neuf,boite SMG2,c'est l'une des raisons pour laquelle j'ai acheter cette voiture,boite fabuleuse l'une des meilleures encore a ce jour! Elle a également le cuir nappa rouge,je ne l'ai pas blindée d'options pour des raisons de poids,pas pour des raisons d'argent,a l'époque je la voulais la plus légére et ...

Publié le 02/11/2009

Probleme de freins Renault Caravelle

Bonjour, malgres maitre cylindre et etriers neufs, lorsque je freine les freins restent...

Publié le 21/03/2011

echappement inox 4 sorties sur 308 carbus

Bonjour,   propriétaire d'une 308 GTB carbus, échappement à 1 seule sortie, j'envisage de passer à un inox 4 sorties gagne t-on un peu de puissance et le bruit est-il vraiment different?merci d'une réponse si l'un d...

Publié le 23/02/2010

volant moteur ??

Bonjour, Depuis quelques temps, un léger bruit, comme une vibration de tôle se produit lorsque je lâche la pédale d'embrayage de mon Xsara Picasso HDI 110 cv de mars 2005 qui totalise 64000 Kms au compteur. Ce véhicule est en excellent état, suivi par Citroën, avec pneus d'origine ainsi que les plaquettes de frein. Il n'a jamais tracté de remorque. Le garage Citroën me dit que le bruit vient du volant moteur, mécanique complexe qui tôt ou tard va m'obliger à changer ce volant ainsi que l'embrayage. Le devis s'élève à plus de 1400 €uros. Le garage a fait une demande de prise en charge de cette réparation ou d'une partie de la réparation. Cette défection de volant moteur ne date pas d'aujourd'hui et ...

Publié le 09/04/2010

A vendre 1 jeu de plaquettes avant F355/348 Lucas

J'avais acheté pour ma 355 des plaquettes mintex racing ou qq chose comme ça (environ 100 euros) celles  ci étaient super pour imiter le bruit d'un trein lancé a toute vitesse et qui bloquait ses roues ( criiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii) ah là coté discretion c'était super, invivable...deja qu'une 355 c'est voyant mai là on m'entendait  arriver... Bilan des courses j'ai viré ces plaquettes et mis des Lucas a l'avant, qui on fait leur job bien mieux (qq rares crissement quand même). Du coup j'ai commandé un jeu de + pour etre certain d'en avoir pour les arrières mais j'ai vendu l'auto entre temps...   Il me reste donc un jeu de 4 plaquettes avant/ AR ce sont les mêmes de marque lucas (ce sont pas des premier prix a 60 euros)je n'en suis plus certain mais il me semble qu'elles m'avaient couté ...

Publié le 11/03/2010

conseil d'achat 120 d boite auto

Bonjour     Que pensez vous de cette annonce, y a t il un loup?   http://www.lacentrale.fr/aut...

Publié le 21/03/2010

Probleme avec mon G.P.S sur ma V70 D5 de fin 2003

Bonjour. j'ai un probleme avec mon G.P.S sur ma volvo V70 D5 de 2003 .je n'ai plus rien qui marche le lecteur est pourtant allumé mais l'ecran ne sort pas du tabeau de bord. vérifications des f...

Publié le 02/08/2010

Problème de démarrage

Bonjour,Voilà quelques jours que j'ai des problèmes de démarrage de la voiture, les bougies de préchauffage sont bonnes car elles ont été testées. Le démarrage est difficile surtout le matin, et dès que j'ai quelques kilomètres le problème ne se pose plus. Je suis allé voir un garagiste qui m'a dit que celà pouvait venir de la batterie ou du dé...

Publié le 22/09/2012

Vive la F355!

Bonjour à tous. Tout d'abord merci pour la passion qui se dégage de ce forum que je lis régulièrement depuis plusieurs années, sans avoir jusqu'à aujourd'hui franchi le cap de l'inscription. Propriétaire depuis plus de 3 ans d'une merveilleuse 355 berlinetta rouge, achetée à sa première propriétaire (une dame italienne) avec 16000 kms et comptabilisant aujourd'hui 24000 kms, j'ai failli commettre cet été l'irréparable: m'en séparer !   J'explique: ayant économisé comme un fou depuis pas mal de temps, je m'étais mis en quête d'un nirvãna automobile, pensant qu'il existait beaucoup mieux que ma "petite" F355 qui pourtant ne m'avait jamais déçu (hormis financièrement, lorsque les collecteurs m'ont laché...). J'avais eu l'occasion d'essayer il y quelque temps une Modena, mais la boite F1 m'a dégouté par son côté "playstation", son talon pointe automatique au retrogradage, bref sa trop grande facilité (le pilotage d'une super sportive ça se mérite, merde ). J'ai ensuite pu faire l'essai musclé d'une 997 GT3RS, qui serait à en croire certains journalistes la meilleure sportive actuelle. Ok, ça tient très bien la route (une fois l'avant inscrit...), ça pousse à tous les régimes avec un bruit sympa sans plus, mais surtout en ligne droite et en accélération ça passe son temps à louvoyer et à suivre les inégalités de la chaussée, comme le faisait la bonne vieille Carrera 3.2 que j'ai possédée 5 ans! Mon choix s'est finalement arrêté sur la Gallardo, dont la gueule d'avion furtif m'a toujours fait fantasmer   J'avais trouvé l'exemplaire de rêve: orange boreal, boite manuelle (of course!), peu kilométrée, état neuf   Tout était prêt: finances, assurance, entretien etc, ne restait qu'une formalité à priori jouissive: l'essai. Et là, le flop, le bide total (façon le mec qui attire Ryanna dans son lit et qui réalise le moment venu que c'est un travelot). J'ai pas accroché DU TOUT  Le temps de réponse de l'accé...

Publié le 19/08/2009

Kia Sportage 2.0D pas d'enclenchement 4X4

Bonjour,      J'ai fais l'acquisition cette semaine d'une Sportage de 2000 Boite 4H manuelle 2.0TD.    Je dois dire super, 88000Km u compteur, état impeccable.   Je me suis dit, il faut que j'aille dans la boue pour essayer les 4 roues motrices :-) Alors voila, je suis sur un terrain bien pour s'embourber, je passe en 4X4 et surprise !!! rien ne change :-( Pourtant le voyant 4X4 s'allume, j'ai essayé aussi bien en 4H que 4L, c'est quif, uniquement la propultion....

Publié le 14/09/2007

Vends Cayenne S de 2007 385 CV

Vends Cayenne S de juillet 2007 Il s'agit du phase 2, 385 CV 4L8 Noir métallisé, cuir caramel (havane) Il vient tout juste de franchir le cap des 40000 km Je le vends tout simplement car j'ai besoin plus que jamais de liquidité pour le rachat d'un fond de commerce J'ai bien dis je le "vends" pas je le "brade" sinon je préfère le garder encore un peu C'est une 2ème main, le 1er proprio l'a payé 108000 euros, je l'ai acheté au mois de juin au prix de 56000 euros (j'ai encore l'annonce d'achat de la centrale) Pour info cela fait 4 semaines qu'il est en vente, j'en voulais 52000 euros J'ai reçu à l'époque plusieurs offres, dont 2 à 48000 euros Je regrette de ne pas l'avoir vendu, sauf pour le 1er qui voulait payer la totalité en espèce Mon prix de vente actuel est de 45000 euros ferme Le véhicule en côte encore plus de 55000 ! Il est en parfait état, la révision des 30000 km a été faite en juin à Porsche St Germain En Laye 78 Les plaquettes de freins viennent d'être changé aujourd'hui AV et AR Les seuls frais à prévoir sont le remplacement des pneus AV, +/- 500 € pour des pneus de marques homologués Porsche Les options sauf les classiques climauto, régulateur de vitesse abs etc etc...: Cuir étendu (panneaux de portes, volant et tablea...

Publié le 08/03/2010

Probleme accelerateur mégane dti

Bonjour,Je possède une megane dti de 1998, j'ai un problème d'accélération la voiture démarre bien et quand j'accélère elle se bloque a 1500 tours et plus d'accélération.Je suis allez chez renault il ont passé la valise, celle ci indiquait problème capteur pédale alors ils m'ont dit ...

Publié le 04/10/2010

Histoire de soufflet, conflit à venir avec garagiste

Bonjour à tous,Bon voilà je prends une semaine de vacances et à mon retour, je la paie cash, entre l'ordinateur qui me lâche et un sale rhume Enfin je vous sollicite pour un autre soucis, ne sachant pas trop vers qui m'adresser, bon c'est pas un sujet troll, c'est sérieux La petite histoireDébut Juillet, je constate ma jante AVD pleine de graisse, direct je me dis soufflet de cardan percé. N'ayant pas envie de changer le cardan, je fais le tour des garages autour pour faire changer ce soufflet, tous les garages m'annoncent 3 semaines de délais... Je finis par trouver un petit garage indépendant qui me change le soufflet dans la semaine.Sur place, le mécano me dit qu'il y a encore de la graisse dans le soufflet, le cardan n'est pas touché, je peux repartir nickel!Le 1er Août, en vacances et de passage sur Lyon je fais la révision des 160'000 avec mon garage habituel, je leur mentionne un léger sifflement et claquement à checker lorsque j'accelere en tournant. Mon mécano me demande si j'ai fait changer un soufflet, je dis que oui, il me dit que le travail a du mal être fait parce que les bruits proviennent du cardan AVD.Il ne préfère pas y toucher et me dit de retourner voir le garagiste, l'opération devant être garantie.De retour, je vais voir le dit garagiste, il démonte et me dit que le soufflet n'a pas bougé, et que le bruit est du aux plaquettes encore bien encrassés par la graisse, je me dis "mouais bon", il dégraisse tout, je fais un essai vite fait, plus de bruit. Tu parles, une fois rentré, ça recommence de plus belle.Voulant avoir un au...

Publié le 08/08/2012

Mercedes SLR Mac Laren

Fruit de la collaboration entre Mercedes et Mac-Laren, voilà l'ultime mercedes, concurente des européennes  ENZO, Porsche carrera GT, Lamborghini LP640, Maserati MC12. Même si le design ne fait pas l'unanimité, le bru...

Publié le 11/08/2006

renseignement tdi 105

bonjour a tous   je suis sur le point d'acheter une octavia tdi 105 ( combi ou pas ) mais avant achat     je voudrais savoir   1: tous les combien de km ou annee on fait la distrib   2: la dimension des pneus et si la voiture a tendance a en bouffer ( genre tous les 20 000 km il faut les changer ou si ils tiennent plus longtemps) 3: le prix des differents entretients et surtout quand il faut les faire ( vidange moteur liquide de refroidissement ....) 4: les probleme rencontrer ( apparement le regulateur de vitesse revient souvent mais y ...

Publié le 20/12/2009

le xtrail sur la neige ?

bonjour je possede un xtrail de 2003 ....et ma question quel est le meilleur mode de conduite sur la neige mode 2l deux roues motrices mode auto ou mode look verouillees 4 roues motrices ....dans ces deux derniers cas j'ai pas obtenu satisfaction a vitesse normal pas de probleme mais en freinage en utilisant le frein moteur lorsque je donne le dernier leger petit coup de frein pour freiner cela a pour but de me bloquer les quatres roues motices et de terminer en glissade plus de controle possible je specifie bien a tres faible vitesse en dessous des 10km voir en dessous des 5kmh comprend pas ce qui ce passe plus rien de controlable ..... bruit bizare .....y a t'il quelqu'un pour m'en dire...

Publié le 23/02/2010

Quel véhicule "sportif"

bah voilàdu fait de notre futur déménagement, j'ai envi de revenir vers un véhicule essence d'environ 200 cv ou pluspour pouvoir en profiter les weekends et durant les sorties, le fait de m'éloigner de mon travail, je prendrais également un p'tit diesel, uniquement pour les trajets maison-travaildonc pour le 2eme véhicule, je ne sais pas trop vers quoi me tournerje voudrais quelque chose de pas trop vieux, entre 15 et 20 000 euros, de préférence une 5 portes, qui marche pas mal pour se faire plaisir un petit peu quand mêmequi a une belle gueule, et surtout qui fasse un beau bruit (y me faut un beau bruit, après 4 ans de ce tracteur, j'en peux plus mdr)j'avais envisagé une impre...

Publié le 04/08/2010

O/D OFF

Bonjour, Le land cruiser (boite automatique) de ma mere affiche depuis ce matin O/D off allumé. Savez vous de quoi il s'agit? peut elle aller j...

Publié le 19/04/2010

Une question pour les Dr house de la mécanique

Chers internautes!   Me voilà rentrée chez moi suite à une panne de voiture... Peut-être pourriez vous m'aider à interpréter cette panne:   J'ai une Hyundai Pony de 1995, essence, 188 000 Km...   Symptômes:   - un bruit strident s'est fait entendre: habituellement une couroie doit être dessérée et il y a toujours un bruit strident mais là c'était carrément amplifié...   - 5 min plus tard je me suis rendue compte que mes voyants " batterie" et " frein à main" était allumé.. ne voyant pas de lien et mon frein à main étant désserré, je n'y ai pas preté attention. -Peu après, c'est mon chauffage qui ne fonctionnait plus: il y avait de la ventilation mais pas de chaleur..., ...

Publié le 03/12/2009

boite de vitesse

Bonjour tous l'monde,j'ai un gros soucis sur ma séat léon top sport 150 année 2003 , voilà j'vous explique j'ai acheter cette voiture il y'a 10 jour à une particulier qui m'a sembler honnète, bref je vais au travail comme tous l'monde je démarre ma voiture pas de soucis sur ce point , je passe une marche arrière pour sortir du parking et je passe ma première pour avancer mais là gros soucis elle ne passe passe , ni la seconde la 3ème ect...   elle arrive juste à passer la marche arrière le levier de vitesse est bloqué vers moi coter gauche et ne va mm pas vers la droite , j'appelle le dépanneur qui vient la chercher et l'emène chez séat, cout du devis 5 500 euro de réparation je tombe dénue, je n'sais plus quoi faire i...

Publié le 14/03/2010

2 roues ou 4 roues Motrices ?

Bonjour à tous, tout nouveau sur ce forum bien animé ...   Je vais passer commande d'un XC60 en remplacement ... d'une belle berline 3L Diesel 230 CV propulsion et "savonnette" dès que les choses se gâtent.   J'envisage la nouvelle finition R design, couleur noir ou en blanc, boite auto, caméra, et comme il fait froid à Luxembourg, siège chauffant, Xénon,et  Radio 12HP pour les embouteillages fréquents sur les axes autoroutiers frontaliers ...   Bref, une "sport" équipée à peu de chose prés comme une Xénium.   Reste le choix du moteur de de la transmission. Mes parcours : 80 % autoroute ( limitée le plus souvent à 110 km/h) par tous les temps ( et il pleut pas ici ) et un peu de ville, 30.000 Km /an     J'ai pu essayer la 175 CV Traction mais pas la 205 AWD   Je recherche confort, silence...

Publié le 06/02/2010

Nouvelle tauto

Bonjour à tous,dans le cadre de la conduite accompagnée, nous allons devoir nous séparer de la Prius et trouver une voiture à boite manuelle. Les critères sont simples: - 4 places et un peu de coffre ou 3 places, un peu de coffre et la place du chien (labrador ou approchant),- boite manuelle,- essence (pour faire 20 km par jour, ça suffira et pas envie d'un mazout, il y en a déjà un pour les vacances),- pas trop puissante à cause de l'assurance,- 5 portes,- pas de berline à coffre,- confort moderne: régulateur, clim', radar de recul,...Parmi les modèles ayant reçu le WAF*, il y a:- Audi A1,- Alfa MiTo,- Mini Clubman,- Mini Countryman,- Suzuki Swift,- Opel Agila (là, c'est moi qui veut pas).Liste assez limitée, j'ai donné à lire mes revues avec tous les modèles du monde et des occasions, il n'est pas sorti grand chose.Nous avons pu essayer un Countryman, ça a bien (très bien même) plu à madame, il y a de la place et j'ai connu pire à conduire (1.6 120cv, lourd mais pas insipide malgré la boite longue). Mais je tique sur le prix.D'où des questions:- qui pourrait me donner l'espace aux jambes arrières des différentes voitures c...

Publié le 28/01/2013

message d'erreur saab 9-3 (problème avec la porté des phares )

Allo a tous   je cherche quelqu'un qui pourrait m'aider avec mon problème sur ma saab 9-3 2004. Depuis un mois un message d'erreur apparait dans le tableau de bord Problème de porté des phares mes phares ne bouge plus avant quand je démarais la voiture il montait et descendait pour s'ajuster selon le niveau de la voiture. J'ai lu dans le livre de l'auto qu'il y a un capteur près de la suspension avant et arrière et un près de la boite fusible a coté de la batterie mes je voudrais être sur de ce que les supposé capteur on l'air j'ai vu qu'il y avait deux petit boitier près de la suspension avant et arrière sur le coté chauffeur relié par pivot a la table de la conduite et relié a un fils et a coté des fusible près de la batterie. Je voudrais juste...

Publié le 07/03/2010

Probleme démarrage honda accord esssence VTECH 1999

Bonjour,j'ai un probleme avec ma honda accord, elle démarre, mais le moteur coupe juste après le démarage ! Impossible de faire tourner le moteur plus de 1 second...

Publié le 13/12/2010

Prob electrique audi80

j ai un bip sonore quand j allume mes feux j ai pas de feux ede rcul ni anti brouillardet ou je peu...

Publié le 15/04/2012

Hyundai Sonata 2001 2004

Voilà je voulais avoir des renseignements sur la Hyundai Sonata année 2001 (cout d'entretien rareté des pièces, fiabilit...

Publié le 31/03/2011

Acceleration , Tour/minute

A combien de tour minute on peut accélérer avec la MCS ... j'ai peur mdr de dépasser les 4000 ... lol le bruit est beaucoup trop fort j'ai peur de la casser... pouvez vous partager vos ...

Publié le 09/12/2009

Problème de relevage

Pourriez-vous me contacter car j'ai un problème avec mon rel...

Publié le 03/04/2010

Présentez votre Lexus sur FA [17lex's] [post-it]

Bonjour à tous, Je remarque que chez toy, ils ont ce topic pour présenter leurs toyota. Pourquoi pas nous?       Donc postez ici vos lexus, toutes versions !!   Lexus IS génération 1 : Citation : Sebis200 : lexus is 200 pack sport, 2000  Vendue         Citation : Powerpuff Mookie: toyota altezza 200     pack luxe 1999           Lexus IS génération 2 : Citation : Lexis84 : lexus is 220D pack, avril 2006         Citation : Korben Dallas : lexus is 220D pack, février 2007, version boite longue       Citation : Prault : Lexus is 220d pack + gps, 2007, version boite courte       Citation : ultralord, Lexus is 220d pack, boite courte :       Citation : Bsm : lexus is 220d pack luxe + gps+ TOE, aout 2007       Citation : AE 92 : Lexus Is 220d 2008 pack Luxe + TOE + PDV avant et arrière         Citation : fab_983, lexus is 220d pack sport, juin 2007         Citation : L77 ou pcrwr (www.ForumLexIS.com) : lexus is 220d pack exécutive, 2006         Citation : Amdbs9, Lexus Is 220d pack exécutive, 12/2007 anthracite - cuir gris modèle 2008     Cit...

Publié le 09/09/2007

Pot echappement qui tape...

Salut à tous,   J'ai remarqué que le pot d'échappement de ma civic avait tendance à bien se faire entendre sur mauvaise route, au démarrage et lorsque je coupe le moteur, je l'entends taper sous la caisse, bon c'est pas un br...

Publié le 06/04/2010

&lt;probleme golf4 1.4 16V

Bonsoir depuis peu j'ai ma golf 4 qui n'arrete pas de deconner 1er probleme: ma voiture qui chauffe trop vite 2eme probleme: de l'aire remonte dans le liquide de refroidissement( je sais pas quand le liquide a ete changer ,il et 5 cm au dessus du max 3em...

Publié le 22/05/2010

Lave glace arrière ne marche pas ?

Bonjour,   J'ai sur ma vieille micra le lave glace arriere qui ne fonctionne pas ... en fait pas de bruit et pas d'eau qui sort. Que dois-je vérifier ? Je n'a...

Publié le 17/03/2010

Probleme Nissan 200sx,vos avis

Salut à tous, Voila je vous explique mon problème.Un copain à moi vends sa nissan 200 sx de 1991 180 000 km s pour 900 euros.Cool jusque là c'est une bonne affaire!Le problème c'est que le ralenti ne monte pas plus haut que 2500 trs/mn.Jusqu'à 2000 pas de problème et après c'est comme si l'accélérateur se bloquait,les tours redescendent à leur valeur normale.Alors ma question,c'est de savoir d'où p...

Publié le 12/02/2008

Pb vibration sur ma 156 SW

Salut à tous,   Sur ma 156 JTS SW, j'ai des problème de vibration dans le train Ar depuis que, suite à passage dans nid d'autruche (vu la taille), j'ai flingué mes jantes.   En septembre dernier je décide donc de les remplacer et ... ca vibre encore. Après moulte aller et retour au NORAUTO du coin car ça vibrait toujours et de partout (!), et dans le cadre du changement de pneu du train Av, on fini pas se rendre compte d'un défaut dans les pneus du train Ar => 2 pneus neufs (ça en fait 4 en tout...pr le prix de 2).   Mais le problème de vibration du train Ar et toujours là...!   J'aurai voulu avoir votre avis....   De plus, suite à ces vibrations incessantes, le passage sur la miondre aspérité de la route se traduit par du bruit de...

Publié le 20/03/2010

EG4 1,5 VEI Vtec-E > venez par ici c'est de la bonne Guez !!! barbecue party 2 !

Bon ça va j'ai pu ramener la Hondaguez jusque chez moi c'est déjà ça ! Y a pas grand monde ici à part Toni qui a une vieille Honda donc je crée un topic Barbecue Party 2 ! Vous pouvez vous lâcher ici aussi si vous voulez balancer tout et n'importe quoi ! Je vais faire une petite présentation de ma poubelle dans l'état, et je posterai ici quand je ferais des trucs dessus.......................Bon donc voilà la bête : Civic 1,5 Vtec éco modèle 94, 226 000 kms au compteur ! J'ai retracé l'historique avec les factures et anciens CT, elle a eu en tout 3 propriétaires.D'ailleurs j'ai une quantité de factures impressionnante ! Niveau gros frais je pense être tranquille un moment, la dernière distribution/pompe à eau a été refaite en 2009 à 210 000 kms, et tous les joints haut moteurs changés en même temps ! La ditrib a été faite 3 fois sur le voiture, ça montre que l'entretien n'a pas été négligé ! La voiture a été achetée à Honda Béthune, je comprend mieux la rouille avancée sur les ailes arrières ! Donc les gros points négatifs > la rouille, centralisation HS , vitre électrique conducteur à revoirLe moteur tourne impeccable, j'ai fais 40 bornes, rien remarqué de suspect, chauffe pas .Au dessus de 3500 tours elle se débrouille vraiment bien dans un bruit sympathique.Elle tient bien le pavé avec les 195/50/15, par contre la suspension c'est Allez photo reportage ! Quel tab...

Publié le 26/02/2011

Réservoir Direction Assistée Punto 2

Bonjour,   Une simple question que peut être vous allez trouver un peu débile...   J'aimerai savoir sur une Fiat Punto 2 60 ELX Année 2000 où se trouve le réservoir de direction assistée.   Mon problème quand je roule à petite vitesse (genre pour rentrer dans mon garage), lorsque je tourne soit à droite ou à gauche peu importe, ca couine au niveau de l'avant... J'ai fait changer mes plaquettes de frein il n'y a même pas un mois.   Ce bruit de couinement se fait uniquement quand j...

Publié le 28/01/2010

Problème avec ma lotus élise qui peut m'aider?

Problème de voyant moteur allumé de manière intermittente ...

Publié le 24/04/2010

Becquet pour soul

Bonjour,   Je suis un nouveau possesseur d'un play diesel, rouge et bandes racing. J'envisage de l'équiper du becquet proposé au catalogue sous la référence P83402K000. Avant, je souhaite m'assurer qu'il ne génère pas de bruit par...

Publié le 04/04/2010

Probleme boite de vitesse

Bonjour a tous.   Le We dernier on roulait avec notre lanos mais ma compagne avait du mal a passer la 1er et la 2nd. On se gare et au moment de repartir, impossible de passer ni la marche arriere ni la 1er ni la 2nd. Apres moultes tribulations, la tuture se retrouve chez un garagiste et la on nous dit que ya une piece en plastoque dans la tringlerie qui est pété mais qu'il faut changer la tr...

Publié le 17/03/2010

embrayage

bonjour pas vue de sujet similaire ,voila quand je rétrograde et en marche arrière la voiture fait petit tremblement au niveau moteur je pensais a emeteur et recepteur et un bruit de clacquement a l'avant voudrais savoir si sur ce model c'est plutot cylenbloc &nb...

Publié le 22/03/2010

problemle de boite a vitesse

bonjour j ai une bmw z3 et depuis peu j ai la 1 ere vitesse qui saute et qui reviens au point mort   qq pou...

Publié le 15/03/2010

Baisse d'intensité des phares !

Jai un petit problème et j'aimerais bien savoir d'ou il vient !     Hier soir jrentre chez moi, et je déplace ma 3 1.6 MZ-CD Perf de devant mon garage (ca fait du bien de la reconduire après 1 semaine et demi   )   Et la jremarque qu'a chaque fois que j'effectue un tour de volant l'intensité de mes phares baisses dans le même temps. C'est pas flagrant mais on le remarque bien quand même.     J'ai pensé à la direction bien sur (vu qu'on entend un petit bruit aigu prêt de la direction jsais pas si vous avez deja remarqué, c'e...

Publié le 27/02/2010

Problème contacteur feux stop sur polo 9n 70 ch tdi

bonjour a tous ,j'ai un problème avec ma polo 9n 70ch tdi ,les feux ar ne s'allumaient pas donc j'ai emmené ma voiture chez un électronicien ,qui ma dit que le problème vient du contacteur feux stop , j'ai essayer de monter le conta...

Publié le 19/10/2010

technique pour descendre pente enneigée

bonjour suis novice en utilisation 4x4 et posséde depuis peu un grand cherokee wj , j'aimerais savoir en cas de descente glissante si il fau...

Publié le 12/02/2010

Présentation

Bonjour,     Je viens ici pour présenter ma nouvelle acquisition en remplacement de ma Grande Punto Sport 1.9mjet 130cv. Mon kilométrage journalier passant de 200kms à 2kms, je me posais la question d'une petit bolide de substitution J'ai longtemps analyé le marché, essayé des modèle avant de statuer !   Dans ma tête, sont passées tous ces modèles : La 207RC, la GP Abarth, la Clio 2 RS3, la Clio 3 RS, la 156 GTA, la Subaru GT, ...   Et j'ai découvert et essayé la Corolla Toyota Sport ! Je suis littéralement tombé sous le charme !   => Un moteur atmo très agréable, souple à bas régime => Une rage haut dans les tours ! => Un bruit très agréable => Un équipement intérieur très complet => Une finition très correcte => Une bonne assise => Un look "passe partout" que j'ai appris à apprécié   => Une consommation correcte en mode tranquille (7L/100) => Une voiture spatieuse pour 5 personne + du coffre     Voici d...

Publié le 30/01/2009

Besoin d'aide pour le prix d'un TUBI STYLE

Voila, nous trouvons que le bruit de la gallardo manque de melodie et nous recherchons un Tubi Style, je n'ai pas reussi à trouver le prix sur internet, donc si quelqu'un le connaissait ou...

Publié le 17/07/2007

Pneus hiver???

Quels sont selon vous les meilleurs pneus en tentant compte de l'efficacité sur route enneigée, par temps de pluie, sur route sèche, bruit de roulage, distance de freinage sur route sèche et humide, usure etc.... entre les Pirelli W240 Sottozero, C...

Publié le 22/10/2010

Problème Polo 1.4 1999

Bonjour,voilà mon soucis j'ai acheté il y a peu une polo 1.4i de 1999 avec 130000 km au compteur dans un garage. Le soucis étant que quand je roule avec,au bout d'un moment lorsque je démarre en 1ère ma voiture fait des secousses rapides comme si j'apprenais à conduire jusqu à parfois caller :s. Même en deuxième de temps en temps lorsque j accélère mais bcp moins quand meme. Lorsque je suis à l'arrêt au...

Publié le 23/12/2010

Durée de vie BMW 118d

Bonjour,je viens de faire l'acquisition d'une belle BMW 118D (143ch) automatique en Allemagne. Et j'aurais une question sur la durée de vie de ses pièces et notamment de sa boite automatique. Sa première mise en circulation date de 03/2008, et en 2 ans et demi elle a déjà 90 000 km au compteur. Etant allemande, on peut penser qu'elle a fait de l'autoroute à 140-160 km/heure pendant 2 ans. A première vue, la boite automatique répond bien, le moteur et les freins aussi. Le dernier cont...

Publié le 24/11/2010

Lexus is 200 Automatique

Bonjour, alors voila, j'esite à m'acheter une is 200 Automatique pour les 3 raisons suivantes :     -Blessure genoux gauche (à force de débrayer dans les bouchons ça me chauffe bien comme il faut) -Je vais souvent être dans les bouchons du périf et Paris même donc bouchons power. -Carte essence délivré par ma boite donc la conso L6 n'ai pas un soucis.   Mon choix est fait, ça ne sera pas autre chose l'is300 est hors budget, ceci dit j'esite entre manuel et auto   Mais j'ai peur... Car ...

Publié le 18/03/2010

demontage demarreur

bonjour a tous, je suis a la recherche d'infos pour demonter mon demareur sur ma mondeo 2l DI 115ch de 2002, car je n'arrive plus a demarrer, bruit bizzare mais le moteur ne part pas!! comment peux on diagnostiquer...

Publié le 16/03/2010

Frein bruyant

Bonjour les gens...   J'ai 2 petites intérrogations concernant les freins de ma Sebring 2.7 lx de 2002.   1- Je freins font du bruit lorsque je freine à froid, à chaud on l'entend un peu moins... des bruits de frottement uniquement, rien d'autre, pas de tremblement ou d' à-coups non plus uniquement pour les freins avant biensûr. (Le moteur étant très silencieux à bas régime c'est toujours un peu surprenant pour les passagers   )   1- J'ai toujours eu un cliqueti à l'arrière d'une roue. C'est aggaçant en été avec les vitres ouverte. A chaque dos d'âne ou autre imperfections, le bruit se fait entendre. Le concessionnaire m'a dit que cela provenait des freins, que cela ne gênait en rien la fonction de freinage et qu'il ne pouvait tout simplement pas y remédier &...

Publié le 19/02/2010

Renault wiliams

bonjourje debute en course de cote et slalom et j'aimerai savoir si la voiture que je veux acheter es une bombe ou pas c es une c...

Publié le 24/05/2011

Echappement - Problème de fixation silencieux AR

Bonjour! Sur ma Mégane 1.9 D (1998) le silencieux arrière a rendu l'âme attaqué par la rouille. J'ai donc acheté les pièces, coupé la ligne d'échappement et monté le tout(changement des 3 silent bloc en même temps) . Depuis je suis obligé de resserrer le manchon très souvent. Il se desserre rapidement: l'échappement fait de + en + de bruit et la ligne descend de + en + jusqu'à claquer sur une barre métallique de la carrosserie et que ça devienne "insupportable". Je ressers le manchon à fond à chaque fois mais rien n'y fait. Je...

Publié le 06/05/2010

problème de ventilation

j'ai un problème de grande ventilation qui se met en route a chaque fois que je prend la voiture , alors que je n'ai pas de problème de surchauffe , j'ai changé la sonde principale qui commande le ven...

Publié le 07/03/2010

Probleme de ralenti instable sur ma golf3 gti edition de 94

bonjour a tous,voila, je suis en possession d'une golf 3 gti edition de 94 depuis 3ans(achat decembre 2009)et ca fais qqe mois que j'ai ce probleme recurrent de ralenti instable!!g presque tout essayé,g changé les cables de bougies+bougies+sonde lambda+capteur position papillon et le probleme est tjrs ...

Publié le 28/11/2012

Scenic 1,9L DCI 120 CV 2005 moteur HS

Bonjour à vous. Je viens sur le forum pour faire part de mon mécontentement face à Renault et trouver des gens qui peuvent me soutenir. Nous avons un scenic II 1.9L DCI 120 CV luxe privilège de 2005, les révisions sont ok, il a environ 80 000 Km, et bien sûr plus sous garanti! L'autre jour je roulais heureusement doucement car j'aurais pu me tuer! J'entends un bruit et là la voiture ne répond plus (plus de direction, plus de tableau de bord, et un bruit atroce dans le moteur), elle ne voulait plus s'arreter du coup j'ai du enlever la carte pour l'éteindre et pour qu'il s'arrête. Nous l'avons emmené chez Renault, le moteur est HS et comme il n'est plus sous garanti tout est à ...

Publié le 18/01/2008

Corsa B 1.0l 12v, ça vaut le coup ou pas? [URGENT]

Bonsoir,   J'ai la possibilité d'acquérir une petite corsa B de 1997 avec 125 000km en premiere voiture.   Je ne suis pas pressé et je voudrais savoir si elle vaut le coup pour 1200€ sachant qu'il y a une autre personne sur l'affaire et que c'est un garagiste que ma mere connait qui la vend.   Le CT est OK.   Défauts:   - Pédale embrayage trop haute (reglage qui sera effectué) - Boite qui à parfois du mal à passer d'apres ma mere de la 2-3 et 3-2 (vidange simple je pense) - Freinage pas terrible et pourtant on me dit qu'il est bon mais elle n'a pas d'ABS alors que nos voitures si... - Met un peu de temps à démarrer - Léger bruit de pot - Rouge délavé par endroits   La voiture en elle-même:   Corsa B de 1997 avec restylage. Moteur 1.0 12v de 55cv. Rouge 3 portes toute équipée pour l'epoque.   - Airbag - Vitres Electriques - Direction A...

Publié le 23/03/2010

Probleme de pompe hydro sur xm

Bonjour j ai un probleme avec mon xm quand je demare ma voiture la voiture se lever normalement et quand elle arrive a sa hauteur la pompe s...

Publié le 20/11/2009

jaguar consomation exesive de liquide refroidissement

bien le bonjour a tous   je viens d'acheter une jaquar x type 2L v6 classic boite manuel 5 vitesses de mars 2002 avec 108000 km,la voiture est tres belle sa je ne le nis pas   mais en revenche ,je m'appercois que depuis 8 jours apres sont achat je decouvre un bon nombre de vis cacher sur cette derniere. j'ai ete chercher cette voiture a rennes dep 35 cher un particulier,donc deja 1000 km aller retour,car je suis dans la marne dep 51. a l'arriver la voiture me semble belle et bien ,sauf une odeur de liquide de refroidisement dans un premier temp qui retient mon attention ,le proprio me dit quel sort du carage pour justement une petite fuite qui a ete refait,je fait confiance vu une facture de presentation de sa part.mais j'avoue avoir un doute sur un eventuel joind de culasse , mais le proprio me sertifit aucune consomation de liquide. et a ma grande surprise apres environs 800 km parcourut depuis sont achat il y de cela 8 jours je me doit d'y remetre presque 1 litre de liquide de refroidissement,je decouvre egalement des bruit anormal dans les treins roulant avant et arriere,un disfonctionnement anormal de l'ordinateur de bord, bruit de buter d'embrayage,radiateur de clim percer,deterioration (( fixation )) des pannaux de portes arriere gauche et avant droit chauffeur, 8 controls securiter reconnu l'aure du passage du control thechnique ,une fuite d'huile de direction assister et u...

Publié le 29/03/2010

Problème ML 270 CDI

Bonjour, voilà j'ai un gros problème avec mon ML 270 cdi de 2003 et il totalise 196500km.Le problème c'est qu'il a une grosse perte de puissance a 3000tr/min, comme une rupture et ça à t...

Publié le 09/01/2011

Problème de ventilation sur twingo

Bonjour, Je possède une twingo de 1993, j'ai un problème au niveau de la ventilation qui ne marche pas sur le 2, on m'a dit qu'il fallait que je change le boitier de ré...

Publié le 08/04/2010

renseignement smart fortwo

bonjour je suis en recherche active d'une smart fortwo et je souhaite connaitre la différence entre la boite softip, softouch et automati...

Publié le 21/07/2008

Vanne egr

bonjour j'ai un probleme antipolution sur c5 110ch hdi le voyant s'allume et le moteur coupe quand j'acc...

Publié le 03/01/2012

175 ou 205 CV pour le XC60

Bonjour à tous, tout nouveau sur ce forum bien animé ...   Je vais passer commande d'un XC60 en remplacement ... d'une belle berline 3L Diesel 230 CV propulsion et "savonnette" dès que les choses se gâtent.   J'envisage la nouvelle finition R design, couleur noir ou en blanc, boite auto, caméra, et comme il fait froid à Luxembourg, siège chauffant, Xénon,et  Radio 12HP pour les embouteillages fréquents sur les axes autoroutiers frontaliers ...   Bref, une "sport" équipée à peu de chose prés comme une Xénium.   Reste le choix du moteur de de la transmission. Mes parcours : 80 % autoroute ( limitée le plus souvent à 110 km/h) par tous les temps ( et il pleut pas ici ) et un peu de ville, 30.000 Km /an     J'ai pu essayer la 175 CV Traction mais pas la 205 AWD   Je recherche confort, silence, bien être à bord...

Publié le 06/02/2010

R19 TD qui broute soudainement

Bonsoir à tous,et merci d'avance pour votre clémence...Voiture : R19 Storia turbo diesel de 1994 avec 110k km.Ce matin, j'utilise la voiture ; pas de problème.Ce midi j'utilise la voiture : pas de problème.A 16h, je la prends pour aller faire une course, pas de problème...mais sur le retour...voiture toussote, broute, gros coup d?accélérateur pour pas qu'elle s?arrête mais des que j'ai le malheur de ralentir ou de rétrograder...elle s?arrête. Sur une distance de - de 5km, elle me l'a fait 2 fois. J'ai pu tant bien que mal arriver chez moi et me garer. Une fois garé, j'ai ...

Publié le 19/12/2012

Devinette automobilistique

Je suis a la recherche d'un vehicule ayant les caracteristiques suivantes :- moteur incliné- strict deux places- train arrière renforcé et élargi- carbu- lubrification de la bo...

Publié le 26/07/2011

Probleme fusible principal

Probleme fusible principal grille dés que l'...

Publié le 17/06/2010

Subaru STI 10 TR

Je me suis permit de créer un nouveau sujet car que n’ai pas trouvé de TR. Si les modo pensent que ca devrait être mis dans le sujet sub… allez y. Je vais essayer de faire un TR objectif : L’auto est une STI 10 de 2009, 300Cv, full stock, 30 000km - En premier, évaluer le niveau du pilote : Moi, donc mauvais lol Disons que j’ai une bonne expérience de la route, de la conduite rapide par tout les temps et très souvent sur petite route. Pas de notion pointue de pilotage, ni d’expérience sur circuit autre qu’anecdotique. Par-dessus tout, aucune n’envie de prendre des risques et de planter la caisse. Ce TR est donc le ressentit que j’ai eu sur route, et pas un truc pour ce la jouer en disant « a 190, je trouve le châssis sous vireur surtout quand le porte gobelet est en position ouverte » - Ensuite, le parcours : Temps sec, alternance ville-autoroute-route. 80% de route variée, des petits virolo en 2nd /3ième aux portions plus roulantes. En tout, 700km, en deux fois. Je précise que j’avais des « ouvreurs » à 1h devant moi pour les boites a images, donc, j’ai pu me lâcher un peux. Extérieur : Bon, au début, je n’étais pas fan mais on s’y fait. C’est moins bestial que la STI9 avec ailerons mais bon. Je pense qu’on n’achète pas un Sub pour le look, et de toute façon chacun a son idée dessus. Intérieur : Pas mal, je trouve ca vraiment mieux fini que la STI9, ce n’est surement pas au top mais je dirais que c’est largement suffisant pour ce type de caisse. Les sièges sont confortables et j’ai trouvé une position de conduite convenable. Le coffre est assez grand, bref, ca ressemble a une berline correcte. Ca manque tout de même de charme et ce n’est pas plus sport que ca comme intérieur, c’est…sérieux disons. Petite remarque, le GPS est pas ergonomique du tout, je ne comprends pas comment ils font pour faire si compliqué…vive le tomtom. Je peux ajouter que la sono est assez bof mais ca viens peut être des réglages. Conduite : Moteur/boite : La première chose qui choque au démarrage est le bruit…pas grand-chose. Ensuite, le couple moteur boite est bien je trouve, un peux creux en bas mais pas autant que le précédent 2L, ca n’explose pas non plus, mais ca pousse quand même fort. Au début, il m’a fallut patiemment m’habituer a la puissance, mais au bout de 700 bornes, on voudrait limite 100ch de plus. Il y a aussi le lag du turbo qu’il faut prendre en compte dans la conduite, pas énorme, mais un peu quand même. La boite est bonne, sans être la plus rapide du monde. Il faut dire qu’au vu du couple, sur route, ce n’est pas très utile d’en jouer trop, même à vitesse soutenue. Ca manque un peut de bruit et de vie surtout, les sensations sont assez linéaires. La gestion des 3 modes de moteur est pas mal par contre, même si en pratique le « sport sharp » est le mieux quand on roule vite. Chassis : La autant dire de suite qu’il est dur sur route ouverte d’avoir un avis pointu. Néanmoins, quelques remarques. Premièrement, sur le sec et même a bonne vitesse, les gestions différentes du différentiels sont assez inutiles. Pour que ca change un truc…il faut glisser, et pour glisser…faut soit être sur autre chose que du sec, soit être un boucher. Le châssis n’est très bon, pas pervers du tout, tolérant et le niveau d’adhérence et juste sensationnel. Tu freine, tu tournes, tu soudes et tu pourris déjà presque tout ce qui roule. C’est très, très facile à rouler. Je m’attendais quand même à quelque chose de plus rigide en suspension. La caisse reste lourde ...

Publié le 09/04/2010

Conseil acquisition

Salut les Ministes,   Je viens sur ce forum depuis quelques jours maintenant car j'y trouve de bons conseils sur les Mini et vous en remercie.   Je réfléchis actuellement à l'acquisition d'une Mini Cooper d'Août 2003 115 ch (et oui, une phase 1 non restylée...) qu'un proche souhaite vendre... Elle a été achetée à l'époque autour de 18500 euros, ce qui me semble correspondre à un modèle d'appel (couleur pure silver métallisée, sièges garnis en tissu, auto radio avec lecteur cassette, phares halogènes, pneus 15 pouces, jantes aliage...). Hormis de légères éraflures sur la carrosserie, l'aspect global du véhicule est correct (j'ai noté sur d'autres posts qu'il fallait que je jette un oeil attentif à l'échappement, ce que je ferai la prochaine fois que je verrai l'auto). Au compteur, cette Mini a un kilométrage plus que raisonnable (33000 Km) mais réalisés pour l'essentiel en ville (j'eus préféré que le rodage soit réalisé sur route... mais le principe des ventes d'occasion, c'est qu'on ne choisit pas...). Connaissant l'actuel propriétaire (cercle familial), je sais que l'entretien a été très sérieux et systématiquement réalisé chez le concessionnaire.   Mais... car il y a un mais... je suis perplexe sur la boîte automatique CVT 6 rapports (à la lecture de différents posts, j'ai compris qu'apparemment, y'a eu pas mal de problèmes et qu'il y en aurait encore). D'ailleurs, la propriétaire actuelle du véhicule m'a indiqué que peu de temps après son achat, la concession avait rappelé le véhicule pour "retravailler" sur sa boîte automatique (sans pouvoir m'indiquer ce qui avait été fait précisément... peut être le logiciel de boîte mais c'est une supposition personnelle). Depuis, plus de ...

Publié le 08/02/2010

mon niva n'avance qu'avec le blocage

mon lada n'avance qu'avec le blocage boite d...

Publié le 01/09/2009

problème electrique éclairage

Bonjour à tous , voici mon problème : mes veilleuses fonctionnent quand j'actionne le comodo , le retro éclairage tableau de bord aussi ...de mêmes que les pleins phares ..par contre plus de feux de croisement !! les deux ampoules semblent avoir claqué en même temps ! ? j'ai vérifié tous les fusibles : ok et j'ai cha...

Publié le 06/04/2010

Conso réelle IS 220 d boite longue

Bonjour,   certains me diront que ma reponse doit surement etre dans le topic officiel, mais comme j'ai un peu la flemme de relire les 175 pages, je me permets de creer un nouveau sujet.   J'ai l'intention de changer tres prochainement ma megane 2.0 DCI 150cv et j'hesite entre 2 modeles: - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 150cv année 2007, superbe mais j'ai toujours un peu quelques apprehensions par rapport à la fiabilité et le SAV - et bien sur la Lexus Is 220 d, j'ai vu une superbe occasion de 2007 en boite longue. Je l'ai essayé et j'ai adoré. Cependant à la lecture de certains essais (notamment le moniteur automobile qui a fait en 2006 une comparaison entre l'alfa, la lexus (en boite courte) la bmw 320d et l'ancienne a4), j'ai quelques doutes concernant la conso. J'ai une conduite plutot souple et je roule aux vitesses...

Publié le 11/08/2009

Et un 2.2 DCI explosé !!! Encore un !!! Espace 4 de juin 2004

Et voila c'est mon tour... Hier en rentrant du ski, mon moteur de 69 000 km s'est mis à faire un bruit tout pourri juste après grenoble après avoir grimpé la grande côte... je me suis arrété sur l'aire d'Oyeu... Selon le dépanneur: soupape ou bielle... selon moi, il a simplement mal au cul.... enfin bon on verra bien le verdict final. Bref, je vais donc moi aussi batailler, puis profiter 2 ou 3 ans de mon moteur neuf, je revendrai ma belle voiture.... Et croyez moi ce sera un gros doigt à Renault ... j'ai été retissent à l'acheter, plusieu...

Publié le 23/02/2009

comment installer un cornet sur un twingo 1

Slt   pourriez vous m'aider pour installer un cornet a la place de la boite a air d'orig...

Publié le 04/04/2010

Recherche schéma

Bonjour j'ai une seat toledo de 1992 1,9TD et je suis a la recherche du schéma de la ...

Publié le 15/12/2009

demarrage par grand froid

j'ai un probleme de demarrage quand il fait tres froid comme en ce moment une fois chaude plus de probleme et pas un seul probleme les bougies sont neuvessinon au dessus de 6 7 °C elle demarre et en plus au 1/4 de tour    c est un Xtrail 2.2 114 CV 2003 VDI je sais que trifon nous renvoi ...

Publié le 04/01/2009

Problèmes et Questions...

Bonjour à toutes et à tous,   J'aurrais plusieurs questions à vous poser, car nous avons 2 Xantia à la maison, et sur notre nouvelle acquisition nous rencontrons quelques problèmes. Les voici:   Nous avons la radio qui capte mal dans une Xantia Exclusive phase 2, alors que dans notre autre Xantia (une phase 1, tout est nickel). J'ai vérifé les connectiques derrière l'autoradio, et visiblement pas de changement.   Avez-vous une solution pour ce porblème très génant sur de long trajet en voiture (ce pour quoi la Xantia est conçue)?   De plus, la Xantia phase 2 est équipée d'un changeur 6 CD. Or il nous manque la pièce qui va dans le changeur. Saurriez-vous où puis-je trouvé la référence de cette pièce, afin de la racheté?   Autre "problème", à partir de 110 Km/h, la porte arrière dr...

Publié le 26/10/2009

Renault clio wiliams pour debuter en course de cote et slalom

j debute en course de cote et slalomj aimerai savoir si c es une voiture qui vaux la peine d etre acheter wi...

Publié le 24/05/2011

LAGUNA III 2.0 DCI 150 FAP DYNAMIQUE BVA

Bonjour à tous,   Je souhaite investir dans une Laguna 3 2008 150 Fap Dynamique Boite auto. Si quelqu'un à ce typ...

Publié le 02/04/2010

Clio 1.5dci 65cv, perte de puissance et fumée noire !

Bonjour, Un ami à moi a mis de l'essence de sa commune dans mon réservoir, cette essence est utilisée par tous les utilitaires de la ville (donc ok pour ma voiture)! Mais à la fin du réservoir, elle a eu du mal a démarer, elle toussotait. ce problème au démarrage a eu lieu qu'une seule fois, aujourd'hui elle démarre très bien, fait un bruit tout à fait normal (à mes oreilles), seul problème, elle manque de puissance. Sur la route elle dépasse pas les 110Km/h, les 2500 tours/minute. Elle fume pas (en tout cas dans le rétro je ne voie rien) mais au bout d'une semaine j'ai eu une belle tache noire sur le pare-choc. j'ai fait une moins 3 fois le plein depuis, je ne peux m'empêcher de penser qu'une crasse a du passé dans le mo...

Publié le 22/03/2010

My new car : Une Honda Accord Type-S 2.4 i-VTEC

Bonjour les gars, je viens pas très souvent sur ce forum mais je tenais à vous présenter ma nouvelle voiture après ma Mazda 6...Ensuite passons maintenant à mon avis après environ 200km au volant.[glow=red,2,300]Ligne éxtérieure[/glow] : Je vous avoue qu'avant de l'acheter je trouvais qu'il faudrait peut-etre investir dans un kit Mugen, finalement je revois mon avis et je trouve qu'elle a de la gueule, sourtout grâce aux pneus et jantes. A l'avant le fait que le pare-choc aie, à son éxtremité, une forme de vague, lui va très bien, et à l'arrière le pare-choc type ///M3 avec ses 2 pots lui donne vraiment un air sportif qui est accentué par les ailes larges de l'auto. Par contre le noir est très salissant (c'est connu je sais)[glow=red,2,300]Design intérieur[/glow] : Ayant un frère qui roule en Audi A6, je trouve que niveau finition intérieure, pas grand chose ne démarque sa Audi par rapport à la Accord, certes les plastiques aurait pu être plus mous sur cette dérnière mais bon, je pars du principe qu'on ne dort pas dans sa voiture et je trouve que c'est suffisant. Concernant l'insonorisation maintenant. Et bien étant un grand fan de musique je dois dire que je n'entends pas spécialement le bruit du moteur. A l'autoroute, en enlevant bien sur la radio, on entend que le bruit du vent et un léger bruit de moteur mais rien de grave, en comparant à la A6 de mon frère, je dirais que la Accord fait 1 ou 2 décibels de plus. en ville rien à part que j'entends pas grand chose. En accélerant, la ca change tout... le bruit est majestueux, sportif, rauque, et en même temps agréable. (Pas comme ces jackys en Golf 3 qui à 20 à l'heure font le bruit des Ferrari à 200 à l'heure).Le confort à présent. Et bien d'abord je vous dirai que je mesure 1m90 pour 110 kg (un gros bébé) et bien je suis bien assis tout me tombe bien sous la main, pour comparaison, dans la Audi A6 je me sens trop haut et ma tête touche le plafond et le volant est réglable, mais pas assez haut. Seul petit défaut... l'espace aux jambes...Il m'arrive souvent de toucher la planche de bord avec mon pied gauche. Mais rien de grave...si je régle bien le siège mes jambes passent bien en dessous. Les sièges offrent un bon maintien, et je dirai, contrairement, à Autoweb, ils n'offrent pas "exagérément de maintien". Ma carrure y aidant certainement. Niveau boite à vitesse, et bien elle est très très a...

Publié le 20/10/2011

Présentation

Bonjour à tous je possède une V50 2.0l D summum powershift depuis septembre 2009 je l'ai acheté d'occasion chez un concessionnaire je suis pour l'instant super ...

Publié le 17/03/2010

probleme embrayage ? [peugeot 206 1.9 D]

Bonjour à tous,   Je ne m'y connait pas trop en mécanique. J'ai une 206 1.9D année 2000  115 000 km, et depuis quelques jours la pédale d'embrayage est devenur dure lorsque que le moteur n'est pas en route, impossible d'appuyer dessus moteur coupé. Par contre une fois le moteur en route la pédale redevient souple. Hier j'ai remarqué aussi que la pédale tremble beaucoup lorsque je débraye. Il ya deux mois j'avais deja remarqué qu'a chaque chamgement de rapport il y'avait comme un bruit au niveau de la pédale mais j'avais pas encore r...

Publié le 24/12/2006

Démontage démarreur jumpy 1,6 hdi 90

bonjour a tous,j'ai besoin de démonté le démarreur de mon citroen jumpy 1,6 hdi 90 car je croi que mes charbon sont hs.je sait qu'il y a 3 vis j'en trouve 2 mais pas la 3eme quelqun peut m...

Publié le 25/01/2013

Problème sur golf 4 manque de puissance

Bonjour, J'ai une Golf 4 TDI 110CV année 2000 qui a 210 000 km. Le problème est qu'elle a un manque de puissance. J'ai du mal pour accélérer sur l'autoroute et le compteur ...

Publié le 16/02/2011

manuel hyundai terracan

Salut a tous,   je suis a la recherche d'un manuel d'entretient et de réparation pour mon terracan de 2002 moteur crdi...

Publié le 14/07/2009

Aiguilles d' instruments bloquées au maximum

Bonjour à tous!Alors voici mon problème en image: Ce matin, après un parcours de quelques kilomêtres, ma Xantia m' a fait une surprise. Au moment de passer une descente de trottoir, la voiture s' est arrêtée sans crier gare. Je coupe le contact, puis redémarre... Un bruit genre "mitraillette" se fait entendre environ 1 secondes, puis mes aiguilles de compte-tour et compteur de vitesse s' envoient en l' air pendant la même durée. Après ce bref passage, tout redevient normal, je finis mon parcours pour quelques centaines de mêtre. Je m' arrête, tout semble OK.3 heures plus tard, je mets le contact, et ça recommence: aiguilles plaquées à fond. Mais tous les autres instruments fonctionnent normalement...C 'est là que je me rends compte que l' afficheur digital journalier in...

Publié le 23/10/2011

Probleme de demarage a chaud

ja i une question toute simple j'ai un probleme avec ma voiture ford fiesta anne1996 a froid démarre très bien des kel chauffe et ke je veux coupe le contact et redémarrer impossible ki a une idée de ...

Publié le 28/12/2013

Problème esp

Bonjour,J'aimerais savoir si quelqu'un à déjà eu ce problème, dernièrement en roulant le voyant de l'ESP s'allume, la voiture s'arrête, j'attends 5mn et elle redémarre, je l'ai...

Publié le 06/10/2012

probleme electronique sur corvette c5 2003 (lire celui_ci)

la voiture demart mais s'arrete dès les premiers tours de roue. Elle affiche : probleme serr direc...

Publié le 19/04/2009

Siège qui grince.

J'ai vu sur quelques topics qu'il peut y avoir un problème de sièges qui grincent après quelques kilomètres de route.   J'ai effectivement eu ce problème et Toyota m'a changé une assise de siège sous garantie. Tout est rentré dans l'ordre mais après 2 mois, le problème es...

Publié le 13/03/2010

achat 159sw

je souhaite acquerir une 159sw de 2008 avec 96000kms je voudrais savoir si je dois opter pour une boite auto ou manuelle ,le cout d'une dis...

Publié le 01/03/2010

Civic BVA

Salut  Je me posais une question d'une stupidité affligeante   mais bon quand on ne sait pas ... Je me demandais si, sur une civic 1.6 iES à boite automatique, on pouvait passer en mode manuel. Par exemple : on est en mode automatique, on a envie d'une conduite un peu plus sportive, on active un bouton ( ) qui permet de passer en semi-manuel (passe les vitesses sans embrayage mais en relachant l'accélerateur) ou en manuel (pédale d'embrayage et une boite de vitesse quand on monte les rapports : 1 coup en avant ; quand on veut descendre : un coup e...

Publié le 16/07/2007

Ford Fiesta 2010 gêne dans le volant en roulant + plus bruit lorsque je braque gauche-droite

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une New Ford Fiesta 1.6 TDCI depuis +/- 6mois (9500km). Enfin heureux je l'étais jusqu'il y a 2 semaines. En roulant sur l'autoroute, je remarque une certaine vibration dans le volant (140km/h), je m'inquiete pas plus que ça... Je remarque le même souci à présent en roulant à 50km/h... De plus quand je braque le volant à fond que ça soit gauche ou droite (à faible vitesse ou lorsque je me gare) il y a une drole de sensation accompagnée d'un jolie "clac-clac" assez discret. Je me suis rendu chez mon concessionnaire qui a fait un tour avec le véhicule, et son diagnostique est "équilibrage". Je m'interroge fortement sur l'aptitude du garagiste surtout en lui faisant écouter le bruit venant de...

Publié le 25/04/2011

aide suite probléme allumage a froid moteur 21 2L Turb

bonjour a tous je possède une alpine Renault A310 4 cylindres kit large gitane, j'ai collé aprés prés de trois ans de boulot un moteur de R21 2 litres Turbo de 91 avec boite UN 1013 modification chassis enfin la totale... Depuis quelques temps je suis sur les réglages de mise au point moteur, a froid il a du mal à tenir le ralenti et cale il me faut environ 5 à 6 démarrages et tenir une accélaration constante pour qu'il tienne le ralenti, est  ce que quelqu'un à une réponse afin de solutionner ce probléme ? deuxième chose le moteur me donne tous les signes du joint de culasse aprés avoir eu du liquide de refroidissement de mauvaise qualité le bloc a gelé aprés demontag...

Publié le 14/12/2008

classe C 250 TD 1996 boite auto FIABLE ?

Bonsoir , je suis en cours ou presque d'echange de ma C 220 D 1996 manuelle ( 245 000 km) contre une C 250 TD auto (260 000) avec 2000 euros en + L'auto est vendue 7000 et moi , reprise 5000 euros de mon auto et je rajoute 2000 pour la difference . Je precise qu'il n'y a pas de garantie sur la voiture echangée   Mes frais rescent sur ma  C 220D: pot echappement , clim (radiateur + gaz), bougies prechauffage, tuyau gasoil et vidange huile moteur (faite aujourd'hui   lol )   Est...

Publié le 11/12/2006

Quand je fréne ou je monte un trottoir ma roue avant droite claque

bonjour donc voila quand je monte un trottoir ma roue avant droite claque  ou peut venir se...

Publié le 02/06/2009

besoin d'info voyager 2.5 crd lx 2001

Bonjour,   je souhaite acheter un voyager 2.5 crd lx 2001 190000 km, mais que penser des moteurs diesel chez chrysler,...

Publié le 06/11/2009

ma 330ci adieu

vds ma 330ci full option 0624332227 bleu topaze 11500e 148 000km entretenu esclusivement chez bmw de nombreux travaux effectués dont la boite auto avec totute...

Publié le 18/03/2010

Problème Siège Yaris

J'ai un problème sur ma nouvelle yaris 1330vvti Comfort.   J'ai un sérieux mal de dos depuis que je l'ai et ce en testant tous les réglages possibles. J'ai l'impression d'avoir le siège qui s'enfonce de trop...

Publié le 18/03/2010

probleme embrayage

bonjour à tous, un problème vient de m'arriver avec ma nouvelle c4 picasso. Je suis chauffeur de taxi et ma voiture a 20000 kms et mon embrayage vient de me lacher. J'ai immédiatement ramener ma voiture chez citroen qui m'on...

Publié le 23/05/2007

problème sur le circuit de refroidissement

Bonjour à tous, je possède une daewoo matiz essence et il m'arrive un problème: il y...

Publié le 20/12/2009

Alfa Romeo Spider 2.0ts

JE vous demande, car je n'ai pas de capacité à déterminer une panne MA Spider, une 99, 117 000km environ, fait un bruit de clac métalliques très fort...peu importe le régime... Je n'arrive pas à savoir ce que ça peut être la variateur de phase? la distri? Le cliquetis n'est pas celui d'un moteur à froid, on entend bien que du métal cogne sur de métal... le niveau d'huile es...

Publié le 10/10/2012

Changement Joint Injecteur C4 110

Bonjour,   J'aimerais savoir s'il est possible de changer un joint d'injecteur soi-même et si oui comment ?   Ca fait plusieurs mois que j'ai une odeur d'échappements dans l'habitacle, on voit de un dépôt noir près de l'injecteur en quest...

Publié le 05/04/2010

tenue de route sw passat 2.0 tdi 140 2006 57000KM

Bonjour, aprés avoir changé les caoutchous des triangles de suspension(bruit bizarre lors de passage de ralentisseur)(pb résolu),ma passat ne supporte pas les routes défoncés ou remodelés façon dde si bien que vous avez env...

Publié le 22/03/2010

Demarage sur twingo

Bonjour et bonne année a tous!! me voila de retour car ma twingo a de nouveau un pb!! elle ne veut plus demarer!! mon ami a changer la tete de delco, les bougies et a force d'essayer de demarer ,je n'ai plus de batterie!!! elle fait du bruit c...

Publié le 04/01/2010

plusieurs question dont boite auto sur golf V pour ma premiere golf

Bonjour je suis nouvelle sur le forum , et je voulais vous poser quelques questions pour mon futur achat "ma premiere Golf" J'ai deja eu l'occasion de conduire une golf 4 automatique et j'ai vraiment aimé , donc pour ma futur golf 5 j'aimerais une automaique, mais je me pose plusieurs questions..   1)Peut on mettre toute les boite auto en sequentielle ? (pout "passer" les vitesse soi meme de temps en temps )   2)Je ne recherche pas vraiment la vitesse mais de ...

Publié le 19/02/2010

Probleme freinage r21 urgent

Salut à tous, j'éspère que vous allez m'aider à y voir plus clair. ce matin, je prends la voiture, comme d'habitude. mais lorsque j'ai effectué mon premier freinage, j'ai failli me foutre en l'air! en effet, lorsque j'ai appuyé sur la pédale de freinage, elle s'était anormalement enfoncée ( plus que la normale ). elle a freiné, mais en patinant... heureusement que j'ai rétrogradé en première...enfin bref je regarde sous le capot et je constate que le liquide de frein a disparu! puis lorsque je n'appuie pas sur la pédale de frein après avoir tenté de freiner, j'entend un bruit d'air a l'intérieur de...

Publié le 06/02/2010

Nouvelle SUZUKI SPLACH

Bonjours Je cherche des infos sur la nouvelle SUZUKI SPLACH, en version diesel 1.3 DDIS. Dans les différents sites présentant la nouvelle voiture, il est dit que le moteur est d'origine FIAT. Le type du mo...

Publié le 15/07/2008

achat mercedes classe b 200 cdi sportpacked boite manuelle

bonsoir j'envisage d'acheter un mercedes classe b 200 cdi sporpacked 2007 voir 2008. qu'en pensez vous pour rempl...

Publié le 26/03/2010

Probleme etrange avec mon A4 1.9 TDI

Salut à tous, je vous ecris car j'ai un probleme avec mon A4 B5 1.9 TDI 90.   Je sortais de chez moi en marche arriere en braquant à fond ( je sais pas si le fait que j'ai braqué à fond ait un rapport avec le probleme.. ), quand d'un coup, j'entends un "bam", ensuite, je mets la premiere et je repars. Le soucis, c'est que c'etait comme si j'etais au point mort, j'accelerais en debrayant et le moteur montait dans les tours sans meme apporter la puissance aux roues avants, j'etais sur place.. 2eme 3eme, pareil, tous les rapports, par contre le compteur kilometrique fonctionnait. Aprés avoir poussé ma voiture chez moi pour la rentrer, j'ai reessayé pour tester, et là c'est parti normalement, comme si de rien etait.. J'ai pensé à l'embrayage, mais celui ci n'avait aucun symptome d'usure, il ne patinait ...

Publié le 24/03/2010

Et allez hop nouvel achat !

Dernière arrivée dans mon garage, 944 turbo S 1989. Je ne la garderai pas longtemps car j'ai d'autres projets en tête, elle a son carnet d'entretien et un très gros tas de factu...

Publié le 04/03/2010

Audi A4

Bsr!!je voulais savoir si je pouvais mettre une boite auto de 99 sur un mo...

Publié le 25/02/2011

Probleme de démarrage 325 tds

Salut à tousje crée ce sujet pour avoir le maximum d'avis Pour ceux qui auront suivi la restauration du 325tds Problème de démarrage à la base avec fumée blanche , Le moteur est refait à neuf, pompe de gavage neuveMais toujours ce problème de démarrage mais sans fumée blancheLe moteur va de tem...

Publié le 12/06/2013

605 v6 au gpl

Je voudrait aquerir une peugeot 605 v6 au gpl quand penser vous maximum de km a ne pas depasser pour l achat boite mecanique ou autom...

Publié le 15/01/2010

Le rappel de Toyota portant sur la pédale d'accélérateur ?

Ne sont pas concernées la prius et la marque Lexus. Bonsoir. Sont concernées les voitures suivantes : ? AYGO  (février 2005 - août 2009) : 1.0 essence boîte auto ; 1.0 essence et 1.4 diesel avec VSC ? iQ  (novembre 2008 - novembre 2009) : 1.0 et 1.33 essence boîte auto ? Yaris  (novembre 2005 - septembre 2009) ? Auris  (octobre 2006 - 5 janvier 2010) ? Verso  (février 2009 - 5 janvier 2010) ? Avensis  (novembre 2008 - décembre 2009) ? RAV4  (novembre 2005 - novembre 2009) : 2.0 essence et 2.2 diesel boîte auto  Le nombre total de véhicules concernés en France est d?exactement 164.335 unités. Comment Toyota compte réparer les véhicules : Citation : Toyota a identifié le problème qui, dans de rares occasions, peut freiner le mouvement ou partiellement bloquer la pédale d?accélérateur. Il s?agit d?un mécanisme de friction situé à l?intérieur de la pédale servant à donner au conducteur un sentiment de résistance afin que la pédale soit plus stable et ferme. Ce mécanisme est composé d?un petit bloc qui frotte contre la paroi intérieur de la pédale quand celle-ci fonctionne correctement. De par les matériaux utilisés, l?usure et certaines conditions climatiques, la surface de l?intérieur de la pédale et celle du petit bloc peuvent rester collés ce qui entraîne une perte de souplesse de la pédale. Dans de très rares cas, la friction peut être telle que la pédale reste coincée. La solution qu...

Publié le 18/02/2010

Problème défaut ABS et perte électrique sur P38

Dans la série des bobos de mon Range, j'ai affaire maintenant à 3 nouveaux petits défauts! Normal il m'avait laissé 3 mois tranquille le bougre! Après démarrage j'ai les 2 premiers voyants en bas à droite du tableau de bord qui restent allumés à mon avis un peu trop longtemps: ((abs)) et ((!)) Apparemment il est normal qu'ils soient allumés pendant 7s (si j'ai bien compris ce que j'ai lu dans mon manuel). Ce qui m'intrigue plus c'est que j'ai comme un bruit de petite pompe qui dure assez longtemps, comme si mon circuit se mettait sous pression. Maintenant parfois quand je freine, j'ai l'alarme défaut abs qui sort, parfois disparait, parfois reste un peu plus longtemps. J'ai bien entendu vérifier mes niveaux qui sont bons Mon petit garagiste du coin (je vais pas chez Land Rover car au Havr...

Publié le 27/02/2010

Probleme de chauffage

J ai un probleme de chauffage sur ma bmw 325 tds le chauffage ne se coupe jamais...

Publié le 02/02/2010

recherche bv pour range rover 2.5 DSE 1996

bonjour, je suis à la recherche d'une boite à vitesse mécanique pour...

Publié le 26/10/2009

Nouvelle pièce à ma collection-Radio CD Ferrari (cadeau de ma chérie)

Hello,   J'ai reçu un beau cadeau de ma chérie aujourd'hui. Un radio CD Ferrari... Il fait un bruit de F430 au démarage lol....   Un bon son en plus...   Petite photo...       Pierre -...

Publié le 20/03/2010

gros problèmes avec mon idea et ma concession

Bonjour à tous     Voilà mon histoire, le 4 juillet j'ai acheté auprès d'un professionnel fiat un idea 1,4 70CV dualogic (boîte auto et séquentiel), 57 000km toutes options année 2005. Très jolie voiture, enfin 2 jours après suite à une petite tâche d'huile trouvée dans mon sous sol je décide de regarder un peu le moteur, et là surprise l'entretien n'a pas été réalisé durant la préparation de la voiture... (c'était un dimanche) Mon père me dit que ce n'est pas grand chose et que je peux partir en déplacement pour la semaine comme prévu.   Très énervé dès le lundi matin j'appel la concession pour avoir une explication, le responsable commercial sur un aire surpris m'annonce qu'il y a eu un problème de communication et que tout sera réglé dès mon retour. Suite à cet appel j'étais rassuré concernant le sérieux de la concession.     Le lendemain (mardi 8 juillet) je vais faire des courses, au moment de quitter le parking je me retrouve bloqué en 1ère, et plus moyen de passer en manuel. La voiture ne répondait plus! Furieux j'appel aussitôt la concession et hurle au téléphone, après quelques vérifications demandé par le chef d'atelier il me demande de contacter fiat assistance pour être dépanner! après 2h de téléphone baladé entre la concession et fiat assistance une dépanneuse arrive enfin.   Le dépanneur m'annonce que la voiture part à Gueret dans la Creuse car il n'y a pas de concession Fiat à Montluçon... (80km entre les deux villes). Il me dépose chez Europcar car j'avais droit à une voiture de location durant 5 jours.   Le lendemain j'appel Guéret pour avoir des infos sur ma voiture, le mécano m'annonce qu'il ne fait rien dessus car un transporteur va la remorquer jusqu'à la concession d'origine sur leur demande.   Me voilà sans ma voiture et à pied pour partir en vacances! Une fois arrivé les mécaniciens ont changé aussitôt l'embrayage, une fois remonté le problème était le même. 15 jours ont passé (j'étais parti en vacances) à ...

Publié le 18/08/2008

Choix ampli

Bonjour à tous ! J'ai le choix de 2 amplis d'occasion prés de chez moi. Lequel prendriez vous? L'infinity reference 7541A : RMS 111W x 4 canaux sous 4 Ohms et 1% DHT + N   ?Rapport signal /bruit : 81 dBA (réf. 1 W, 4 Ohms)   ?139 W RMS x 4 canaux sous 2 Ohms, alimentation 14,4 V et 1% DHT + N   ?278 W RMS x 2 canaux à 4 Ohms, alimentation 14,4 V et 1% DHT + N   ?Puissance dynamique : 164 W sous 2 Ohms   ?Facteur d'amortisseur efficace : 6315 sous 4 Ohms   ?Réponse en fréquence : 10 Hz- 100 kHz ( -3dB)   ?Signal d'entrée maximum : 5.5 V   ?Sensibilité maximale : 75 mV   ?Régulation de sortie : 0,088 dB sous 4 Ohms   ?Répartiteur électronique passe-bas variable intégré 12dB   ?Bass boost variable (0 -+ 12dB à 50Hz)   ?Sorties ligne RCA   ?Entrée séparées haut niveau et bas niveau   ?Dimensions : 381 x 305 x 68 mm   OU : FLI 800S : Puissance RMS so...

Publié le 09/02/2010

Probleme recepteur?

bonjourproprietaire dune mini austin landeau,ce vehicule etait remise depuis un certain temp dans un garageelle tournait tous les jours sans probleme.quand j ai voulu la remettre en route, pas de probleme pour demarrer, mais plus de liquide dans le maitre cylindre d embrayage.j en ai remis ,quand j ouvre la purge du recepteur,pas de probleme le liquide sort et la pedale remonte.des que je ferme ...

Publié le 23/04/2011

Le meilleur SUV 18000 et 22000 E pour pays au climat froid et humide

Volià, ma chère maman veut faire l'acquisition d'un SUV boite auto avec un budget de 22000 euros maxi...Cela laisse peut de choix quant aux véhicules neufs donc toutes bonnes occasions sont à prendre en comptes...C'est une voiture qui se retrouvera en Allemagne( mutation prof) dans une région particulièrement rude ( neige 4 mois et pluviosité importante)...Pour l'instant c'est le Suzuki Grand Vitara 2.0 Lux BA qui a le plus la côte mais je vous demande de faire part de vos remarques, connaissances en matière de ce genre ...

Publié le 07/03/2008

Mercedes c270 cdi qui ne démarre plus

bonjour, c encore moi (j'avais eu des probleme de boite) alors voila, ma voiture ne démarre plus du tous, elle marché tres bien, et le lendemain quedal, alors quand je mai le contacte c normal et des que jallume sa fait un clak s'en que le moteur ne tourne, et aucun voyant ne s'éteint... donc ce ne peut pas etre la batterie, et la voiture indique qu'il y a un défault, mais c tous, est ce que a seul solution est d'appelé un dé...

Publié le 18/03/2011

Ford fiesta trend+ 1600TDCI 95CV probléme clim

acheté le 02/07/2011 j'ai un probléme de clim,au debut marché tres bien produisé du froid,aujourd'hui j'ai l'impression dela diminution du froid en position maxi,et probléme d'a coup...

Publié le 14/07/2011

Pont avant gd Cherokee

Bonsoir! Je suis un peu dépité! en effet, je viens d'apprendre (par le garagiste) que mon pont avant était "mort". Je n'en sais pas plus car le devis est encours. J'avais emmené mon Gd Chérokee, dix ans d'âge, 13000...

Publié le 14/01/2010

vibration freinage et disques verifies et non voilés

bonjour,  j'aurais besoin de vos avis. je possede une almera tino 2,2 vdi V10 année 2000 acheté d'occaz à 62000 km. apres de bon service , me voila avec des vibrations au volant et à la pédale de frein qui s'accentuent avec la vitesse. Après plusieurs devis et visites chez les garagistes, resultat : on nous a fait changer la boite de vitesse prix plein pot autour des 3500 euros. Et puis au bout de quelques temps revoilà les vibrations ( importantes ) alors on change les disques pareils, puis quelques temps après comme le problème persistait, dans le doute,  on les a fait rectifier et au  bout de quelques temps le probleme est revenu . Apres de nouveaux controles on voit que la roue gauche...

Publié le 20/02/2010

Fiat panda 750 shopping

bonjour,Petit budget, j'ai acheté avant hier une fiat panda 750 shopping dans un garage, année 1990, 97.000 kms, aurait appartenue à un "papy", qui l'a toujours entretenue...... Je sors du garage, quand je roule on entend un sifflement constant, je la ramène au garage le soir, on me répond cela n'est pas grave vous ne risquez rien...... je la ramène hier midi parce que barillet porte conducteur cassé, toujours le sifflement, le mécano a mis du dégrippant sur une courroie située à droite vers le moteur..... ça siffle toujours mais vous ne risquez rien...... femme seule je...

Publié le 22/02/2012

probleme direction sur une V40 TD MY98

bonjour, Juste vous faires part d'une panne.Recemment sur ma volvo v40td année 98.Lorsque je prenais les virages mes temoins d'airbag et batterie s'allumés et la direction se bloquée(plus d'assistance),probléme resolu a ce jou...

Publié le 19/02/2010

essai [viper srt-10]

salut   il ya a peu pres un mois j'ai eu l'oaccasion de faire une quarantaine de kilometres en... viper srt-10 rouge, jantes chromés   ce moteur est juste exceptionnel et le bruit quand on touche les 6000 tours est juste enorme voir a...

Publié le 18/07/2008

Probleme clim

Bonjour voila je un problème sur ma 306 1l6 7cv 1997 style . la climatisation marche de fois oui des fois n...

Publié le 01/01/2010

PB Vitre mini cooper 2008

Bonjour, à tous!!, j'ai une mini cooper 2008, et aujourd'hui je baisse la vitre avant droite (pour profiter du soleil!),   et en la remontant j'ai entendu un craquement, et maintenant des que je la remonte, il y a le même b...

Publié le 18/01/2010

Changement ampoule AV coté conducteur

Bonjour à tous,   Ayant eu à changer les ampoules des phares de ma Yaris (D4D de 2004) coté conducteur, voici la démarche à suivre :    -> déposer la batterie  -> retirer les attaches de la boite à fusibles (clé de 10)  -> sortir la boite à fusibles de ses attaches pour se créer de l'espace derrière le phare  -> enlever la connectique de l'ampoule H4  -> enlever la protection en caoutchouc  -> dans le logement de l'ampoule, déclipser la patte de fixation de l'ampoule   Et voila vous avez votre ampoule HS dans la main, tout refaire dans l'autre se...

Publié le 27/02/2010

Fiche technique mercedes viano

Bonjour à tous les membres, je suis à la recherche des fiches technique et des conseils pour m'aider à entretenir mon mercedes viano, année 2006, 2.2 cdi boîte auto.- des schémas pour identifier tous ...

Publié le 22/09/2012

ALPINE V6 GT / V6 TURBO / V6 A610 ! MANUEL RENAULT

Bonjour a tous,   Je pense que ces manuels pour alpine des regies Renault vous interresserons :   -boite de vitesse ...

Publié le 30/06/2008

Ma Club Racer

Salut à tous,   Je vous présente ma petite Elise Club Racer         En fait c'est une série spéciale sur base de la version S avec le petit moteur de 136cv, les équipements la distinguant sont: - 4 coloris de carrosserie spécifiques (jaune, bleu, gris et blanc) reprenant les anciennes couleurs des Elans - Jantes 6 bâtons anthracite - Diffuseur noir - Sièges spécifique avec coque reprenant la couleur carrosserie en alcantara - Volant en alcantara avec repère central - Frein à main et levier de vitesse de couleur anthracite - Portières intérieures et console centrale peint en trois coloris (couleur carrosserie + noir + gris)   Sur la mienne j'ai le Hard Top en option car je ne suis pas fan de rouler cheveux au vent , pour le reste ce n'est que du light       Sinon ...

Publié le 13/01/2010

essuie-glace arrière

Bonjour   Quelqu'un a t il déjà eu un soucis d'essuie-glace arrière. Le moteur fait un ronronnement permanent, dès la mise du contact, même sans appuyer sur le bouton actionnant l'essuie-glace.     J'ai été obligé de d...

Publié le 21/02/2010

CLIM AUTOMATIQUE SUR MUSSO

Bonsoir, depuis hier la clim automatique de mon Musso ne fonctionne plus. La position 1,2,3 non plus.   Seul la 4 est OK! Peut être un ...

Publié le 22/11/2008

Conseil achat volvo xc90

Salut a tous ,J'ai l'occasion d'acheter un volvo xc90 d5 en 185 cv boite manu , version ocean race , avec 250000 kms au compteur dans un bon état général, avec carnet volvo a jour ...

Publié le 11/10/2012

probleme de voyant M5 E39

BONJOUR A VOUS EN ROULANT J AI MON VOYANT ASC ET MON ABS CELUI DU FREIN A MAIN QUI S ALLUME P...

Publié le 03/04/2010

problème de démarrage C4

ma c4 qui vient d'avoir 2 ans ne démarre plus. A priori ce n'est pas un problème de batterie, puisque l'...

Publié le 09/12/2007

Gros soucis sur audi 100 2.0 litres de 1994 moteur abk

bonsoir à tous. je suis nouveau et fier d'etre sur d'etre sur un forum ou l'on parle des vielles AUDI qui ont inspirées celles d'aujourd'hui... C'est ma 7ème voiture de cette marque... et la seule qui m'ennuie. Audi 100 2 litres 115 cv de mars 1994, moteur ABK 65000 kms avec pas mal d'options dont l'option broutage... Je m'explique: depuis un an que je l'ai elle broute, j'ai changé les bougies, le faisseau, l'allumeur,tous les filtes et elle broute toujours, mais pas tous les jours; parfois pendant une semaine elle tourne comme une horloge et paf a un feu elle repare mal et broute pendant 3 ou 4 jours c'est trés désagréable. En plus elle pu l'oeuf pourri a l'échappement et a beaucoup de mal a démarer. Parfois faut la pousser juste sur un ou deux mètre et elle part.le ralenti est bon 900t/m elle ne cale jamais. mais ces accou c'est trés trés ennuyeux et stressant. elle ne consomme ni eau ni huile c'est trés étrange...quand je l'ai acheté, elle n'avait pas roulé depuis longtemps est ce qu'un dépot a pu se former dans le reservoir et mal passer dans le circuit, je ne sais pas.Personne ne sais me dire. Et alors depuis hier , un bruit sourt sort du système d'injection et ne s'arrete plus on dirait un cri je pense qu'elle cri d'ailleurs. jamais j'ai entendu un bruit pareil, c'est continu et trés aigue. j'ai tout de suite arreté le moteur ,l...

Publié le 14/03/2012

Problème Opel Frontera 16 v , Année 2002, 200000 km

salut, mon probleme c que j'ai enlevé la batterie et apres l'avoir remis, mon vehicule ne veut plus demarrer !!! ...

Publié le 04/10/2010

Turbo Maserati

Salut à Tous,Ma 3200gt, d'un seul coup d'un seul c'est mis à faire un bruit de chasse d'eau (Comme une énorme soufflette d'air) quand on accellere en charge. Il n'y a pas de fumée ni de de trace d'huile.J'ai regardé de près les durites autour d...

Publié le 15/09/2011

URGENT: Berceau rover mini british open.......................................

Bonjour, nouveau dans le milieu des mini.Savez vous combien de temps il faut pour changer le berceau avant par un professionnel su...

Publié le 08/06/2011

Sac plastique dans la ventilation d'une golf III

Bon ben tout est dans le titre, mais pour l'histoire, voila ce qui c'est passé. Je pars faire des courses et pour une fois je pense à prendre un sac histoire de pas avoir l'air con en me promenant dans les rayons avec une pile branlante de courses ... je saute dans la voiture, il fait chaud la clim est en route le recyclage d'air aussi, je jette mon sac sur le siège passager, je démarre. A moi le bonheur d'aller faire des courses, je tourne, je freine, rond point, j'accélère le sac chute du siège, un vieux bruit d'aspiration et le sac a disparu, magique ??? Non il est entré dans la bouche qui se trouve sous le tableau de bord au niveau des pieds du passager je m'arrête je farfouille avec mes grosses mains pleines de doig...

Publié le 10/07/2010

Ma 205 ne demarre pas

Bonjour, Voilà mon soucis : ma 205 ne démarre pas. Je met le contact, tous les voyants sont OK, mais quand je tourne la clef, rien ne passe. Même pas un clac, un cliquetis rien du tout aucun bruit. Pa...

Publié le 07/07/2010

Pb sonde de temperature

bonsoir j'ai un probleme de sonde temperature sur ma safrane il affiche 60 degres j'aime...

Publié le 06/01/2011

probleme gps sur le touareg

j'ai un probleme de gps sur mon touareg il n'a...

Publié le 28/03/2010

Mazda 3 Kamae 105ch essence

Bonjour, je suis intéressé par l'achat de la Mazda 3 Kamae 105ch essence. J'adore l'ancien look de la Mazda 3 mais je n'aime pas le nouveau. J'emprunte actuellement la Mazda 2 essence de mon amie. Je n'arrive pas à me faire à la boîte de vitesse et et je manque de place pour mes jambes, je trouve également qu'elle manque de pêche pour dépasser en sécurité. Concernant la Kamae : Existe-t-il encore des neuves en stock ? Sinon où sont les occasion, j'en ai trouvé qu'une seule. Est-elle équipée d'une chaîne de distribution ? Quelles sont les différences entre la version Kamae et Performance ? Est-ce...

Publié le 10/01/2010

Roulements fragiles ???

Bonjour,   J'ai un forester de 2000 qui totalise a peine 45 000 km. Dernièrement un bruit est survenu a l'arrière et s'est très rapidement amplifié. Je suis allé chez mon concessionnaire Subaru et celui ci m'a diagnostiqué que les deux roulements arrières étaient à changer ( le gauche vraiment usé et le droit commencait... ) Sachant que ce véhicule est conduit vraiment très calmement ( c'est un atmo 2.0 125 ch ) et qu'il n'a jamais été faire du hors route ( pour moi l'intérêt était sur route enneigée ), trouvez-vous ce remplacement normal ou non. D'autres que moi ont ils eu déjà ce problème ??? J'ai d...

Publié le 07/04/2008

F355 et 512TR

Le père de mon meilleur ami roule en F355 qui commence a avoir pas mal de kilomètre et il hésite entre reprendre une F355 (boite Méca) ou une 51...

Publié le 17/02/2010

BMW Serie 7 E 65 745I

Bonjour   , je vous presente mà Voiture ,e je vous demande un petit conseil,doi-je faire la  vidange de la Boite ...

Publié le 08/11/2009

Range Rover V8 Supercharged by Ulimit [Présentation]

Hello...   Membre actif de la section BMW (ou j'ai présenté ma belle ), je suis actuellement en vacance de l'autre coté de l'atlantique en visite pour voir ma famille qui vit aux USA (moi je reste en France... mon travail oblige !), eux aussi, tout comme moi, partagent cette passion et ce culte de l'automobile     Aujourd'hui je vous présente la familiale... Range Rover V8 Supercharged !   La première chose qui me vient a l'esprit pour décrire cette auto, c'est confortable ! En effet, le X5 parait bien petit a coté... (présenté également sur ce forum), l'intérieur est spacieux, elegant, j'aime l'agrément de conduite, la vue haute est agréable pour la visibilité, c'est un atout majeur, pour la sécurité également !   Partir à 5, avec des enfants, valises, poussettes, chien... ne me ferait pas peur avec un tel engin   J'ai eu le grand plaisir de retrouver la meme boite que sur mon coupé BMW Autrement dit la steptronic ! Donc pas de soucis a ce niveau la, la boite est fiable, précise et très souple, le mode manuel permet également de décrasser le gorille   J'ai été un peu déçu du chassis, beaucoup moins "sec" que celui du X5 à mon gout, les suspensions sont souples (sans doutes pour favoriser le confort) et cela va au détriment de la tenue de route, on a l'impression que la voiture flotte dans les virages, il est assez facile de faire crier les pneus et on aurait limite peur de la reverser dans des virages serrés.. mais bon ce n'est pas une voiture a vocation sportive, il ne faut pas l'oublier !   J'ai aprecié les suspensions reglables, un mode haut, "normal" et bas (bien pensé pour le chargement), il monde et descend de facon assez impressionnante, bien plus vif que les suspensions pneumatiques de la CLS (présentée également sur ce forum)   Niveau performances, j'ai eu un peu de mal au début, je l'ai trouvé mou... normal, il est quand meme très très lourd !!! Puis j'avais l'habitude du X5 en 3.0d, reprogrammé a plus de 280cv... Mais finalement... le boeuf s'enerve plutot bien ! Il n'a pas a rou...

Publié le 18/07/2009

Boite à vitesse &#034;CREPINE&#034;

Bonjour tout le monde,  juste un renseignement, la crépine se change tous les combiens de kilometres, et combien ca coute chez un garagiste...

Publié le 06/03/2010

Problème TSI et pompe à eau électro-magnétique

Les tiguans TSI et autres véhicules TSI sont atteints d'un problème incurables à ce jour.En effet, la pompe à eau électro-magnétique grince de façon aigue environ 1/2 seconde lors de l'accélération (on le remarque surtout au changement de vitesse).   Actuellement,il n'y aucune solution.Changer...

Publié le 25/03/2009

996 4S : manuelle ou tiptro ?

Bonjour,   Quelles sont les différences entre la boite manuelle et tiptronic de la 996 4S ? En terme de perf...

Publié le 07/02/2010

Poulie vilebrequin Getz

Bonjour, Je suis en possession d'une Getz de 2004 (22 000 km) qui n'est plus sous garantie depuis 4 mois. Bruit dans le moteur la semaine dernière : 2200 euros de réparation   . La poulie de vilebrequin avait du jeu et a abîmé le vilebrequin. J'ai pris contact av...

Publié le 30/07/2007

Etagement boite de vitesse Safrane 2.0l et 2.5l

Bonjour à tous,   je cherche un petit renseignement : à quel régime moteur êtes vous à 130 km/h en 5ème ? Sur Safrane ...

Publié le 30/03/2010

Golf 2

bonjour, voila je possède un golf 2 essence et j'ai un problème avec c 'est quelle me crache de l' huile par le filtre a air .Si quelqu'u...

Publié le 25/11/2011

problème frein clio 1.9 d de 1995.

bonjour..il y a quelque temps sur ma clio 1.9d je commencais par perdre du liquide de frein..je refaisait les niveau assez régulièrement..mais tous fonctionnais normalement..   un matin la pédale de frein était molle une fois sur 10...je l'ai emmené au garage il m'a dit que cétait les freins arrière qi était en cause.. donc je les ai changé ( pas constaté de présence de liquide de frein sur le tambour ) et j'ai purgé les frein (arrD arrG avD avG)..lors du test routier apres la purge tout est ok...mais le lendemain rebolotte..pédale molle une fois de temps en temp...   avant de changer mes freins j'avais jeter un oeil sous la caisse pour vérifier l'état des caalisation de frein et fléxible..tout avais l'air ok... hormis la présence d'une trainé d'un liquide huileux qui partait de l'avant du véhicule..qui s'arrétais vers la tringleri de la boite...j'ai pensé que cétait l'huile de boite..mais maintenant je me demande si ce n'étais pas du liquide de frein...vu que je perdais souvent ...

Publié le 15/10/2009

Démonter garniture de porte arrière Octavia 2

Salut à tous ! Je possède une Octavia 2 depuis 1 mois, à l'intérieur les plastiques se mettent à trembler dès que la route se dégrade ou que le moteur tourne bas, j'ai réussi à localiser un bruit qui vient de la contre porte arrière, mai...

Publié le 02/02/2010

Surchauffe opel tigra

Bonjour qui pourais maider ma tigra chauffe je pense que se soit le joint de culasse ou le carlosta mai pas sur de plus elle fais un petit bruit et des que je la mais en route le voyant jaune du moteur qui se trouve sur l...

Publié le 09/02/2011

probleme R19

bonjour a tous alors voila  j ai une R 19 année 91 essence le probleme c est quand elle est chaude elle deconne donne des a coups péte , j ai changer la bobine d allumage est tjr le meme probleme   c est peu etre le c...

Publié le 25/03/2010

Claquement sur mon Mégane Scénic

Bonjour depuis quelques temps un gros claquement Moteur se fait entendre sur mon Scénic année 1999 1.9 D Qui à quand même 358000 KmPar moment elle me le fait plus suivant comment je roule et des fois elle me le fait énormément ....

Publié le 01/05/2012

Réparations

Voila je cherche une clio 2   un peu dans le genre http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 62928.html par contre quel sont les pieges a eviter ..surtout quan...

Publié le 08/04/2010

probleme de puissance sur opel omega 2,5 td mv6(ba)de 1997

bonjour a tous;   j'ai un probleme de puissance,la voiture se bloque a 80km/h,je decelere et reaccelere derriere et ca repart,et la meme chose m'arrive a 110km/h.   ce qui pose probleme c'est en cote,une vraie galere la perte de p...

Publié le 03/04/2010

adieu mon Aston, bienvenue a ma Ferrari

Voila c'est fait, j'ai changé mon Aston V8 contre une 360 modena F1.   J'ai rendez vous à Lyon, et en partant du Havre cela fait quand même 680 km.   Donc je me leve tôt, je pars vers 8 h, quand au bout de 100 km je me rends compte que j'ai oublié ma carte grise... demi tour, bien énervé et arrive ce qui devait arriver, flashé à 79 au lieu de 50 ... - 2 points sur le permis.   Les 2 bolides en attente de leur nouveau proprio :         Premières sensations :   Comme prévu, la 360 est plus sportive, plus légère et aussi beaucoup plus puissante, la il n'y a pas photo. La boite F1 marche très très bien, et le bruit avec la ligne inox est fabuleux. L'impact de la voiture au yeux des gens est aussi beaucoup plus important, pourtant l'Aston n'était pas une voiture commune.   Je ne regrette pas mon choix, j'ai roulé quelques kilomètres décapoté, c'est LE PANA...

Publié le 24/10/2008

probleme electrique sur trafic de1986

Bonjour, J'ai un probleme electrique sur mon trafic T1200D de 1986.Alors,quand j'allume mes feux de position,ils ne fonctionnent pas (ni à l'avant,ni à l'arriere) et quand je passe en feux de croisement,ils fonctionnent à l'avant mais pas à l'arriere et aucun voyant ne s'allume au compteur.Alo...

Publié le 28/03/2010

Probleme d ouverture du coffre de ma fiat idea

depuis 1 mois mon coffre ne s ouvre plus l a serrure changee car un fils de cassee et ancun changement le meme probleme je v...

Publié le 30/06/2013

Renault scénic II 2.0 turbo 165cv

bonjours, j'ai un soufflet de cardan coté boite de vitesse coté gauche qui est percer et je voudrais savoir si il se détail, ou si c'est le...

Publié le 26/05/2012

amélioration suspension SX

Je viens de trouver en allemagne pour ceux que cela interesse une boite qui fait du tuning SX voici ses coordonnées www.expeditions-service.com , ils ne parlent qu'allemand...

Publié le 11/04/2008

Megane 2 1.9 dci

j'ai un gros problème mes feux de croisement ne s allume plus , j'ai regarder tu mes fusibles ,est il ya aucun problème , qui pourrais ...

Publié le 09/03/2012

Probleme demarrage

la ford KA ne demarre plus du jour au lendemain ...elle demarre que si on accelere legerement et cale des qu'on lache acel...

Publié le 25/07/2011

probleme allumage sur daewoo nexia

Bonjour à tous.J'ai une daewoo nexia 1.5 16V qui a un probleme.En effet je n'ai plus d'allumage.Je n'ai pas d'etincelles.Alors j'ai changé la bobine et toujours rien.Avez vous une idée du probleme.Je me d...

Publié le 09/06/2009

Changement freins arrières ?

Bonjour, J'ai une kangoo 1.2 16v de 2006, et elle a 77000 km.   Depuis 2 semaines, j'ai un bruit à l'arrière quand je freine moyennement fort, cela fait comme un frottement !   1.Est-ce possible que ce soit déjà les garnitures de freins qui soient HS ?   2.Puis-les change...

Publié le 23/02/2010

branchement d'un allume cigare

bonjour a tous   comment brancher un allume cigare sur une fiesta diessel de 94 qui a premiere vu n'est pas équipé doit on tirer une ...

Publié le 16/03/2010

vends 300 crd

Vends chrysler 300 crd de 2006, 59800 kms, 4 pneus neufs, disque et plaquettes avant neufs.   Vidange moteur et boite viennent mardi prochain !! &...

Publié le 09/01/2010

Panne Floride

Bonjour à tous. Je sèche sur une panne avec ma floride S de 1963. Merci par avance si pouviez m'orienter.La voiture s'est arrêtée soudain dans une côte, sans vouloir redémarrer.Rien au contact, pas de bruit de démarreur, rien. La voiture démarre seulement en la poussant. ...

Publié le 29/06/2012

problème démarrage hyundai matrix

Bonjour      Depuis quelques jours ,  le démarrage de mon matrix (82cv) se fait de plus en plus difficilement . Aujourd'hui , je suis obligé de le pousser pour le démarrer . Une fois démarré , plus de problème ! Pourriez-vou...

Publié le 03/05/2009

Conduite vitres ouvertes

Bonjour, J'ai un Tiguan TDI depuis novembre jusque là Ras . Mais hier vu la température extérieur, j'ai voulu rouler, vitre conducteur baissé . Oubliez vite un bruit sourd et redondant m'a vite fait remonter la vitre. J'ai fait la même chose avec les autres vitr...

Publié le 19/03/2010

Probléme de démarrage d'Opel Astra H

Salut J'ai une voiture Opel Astra H Diesel 1.7 CDTI (100 CH) qui ne démarre pas sauf en poussant. Le démarreur, l'alternateur ainsi que la batterie sont en bonne états.   Le diagnostique m'a informé que c'est un problème de CPH (capteur ...

Publié le 15/02/2009

Pourquoi tant de gens se pleignent de leur audi?!

Salut à tous...   Mais que se passe-t-il chez audi en ce moment?!   Le nombre de gens que je croise et qui sont déçus de leurs audi...   Trop cher, trop chiante, pas fiable, toujours des problèmes, etc...   Y'a un gars que j'ai vu c'est ça troisième audi, et pas des rien A8, S8, S6, etc...   Il a toujours des soucis!!!   Là c'est une S6 = boite tiptro fichue, à telle point que c'est vraiment la honte à chaque fois qu'il se gare!       Le nombre de RS4 (V6) que l'on voit à vendre avec: Moteur changé, boite changée, machin refait, ...

Publié le 22/05/2009

Avis EssaieToyota Yaris 100 VVT-i boite manuel

Salut tout le monde, je suis nouveau sur le forum mais je vous lis depuis plusieurs mois, plusieurs fois par jour. Grace à vous je suis moi aussi l heureux possesseur d' une Yaris 100 VVT-i 5 porte finition UP boite manuelle couleur gris Atlas.     Avant cette voiture j ai eu une Ford fiesta 1986 essence, et après une clio 1.9 diesel 1996.     Après 3500 km parcourue je trouve la voiture de mieux en mieux et je commence à vraiment à trouver mes repères.   Boite de vitesse ::  Lors des 1 er Km la boite de vitesse sera accrocheuse et l indexation de la boite de vitesse vous paraitra flou. On notera aussi une marche arrière accrocheuse voir difficile à passer, ainsi qu' un retrogradage de la 6 eme à la 5 eme difficile à trouver. Ces problèmes s' estomperont avec le temps et la boite sera douce malgré un passage de marche arrière pas encore totalement parfait.   Moteur :: Moteur ultra silencieux au ralentie, lol les fenêtres ouvertes on n' entend à peine le bruit de la voiture. Démarrage du moteur à froid net et efficace. Le gestion du ralentie se faisant à mon avis electroniquement car il varie suivant si le moteur est froid ou si la batterie se recharge. On notera quand même un moteur qui n' a que tres peut de couple au démarrage, et un petit temps de latence lors de la sollicitation de la pédale d accélérateur. Conséquence de nombreux calage lors des 1ere fois. Pareil pour les démarrage en cote petite ou grande, il sera impératif de bien accélérer et de faire patiner pour ne pas caler. Juste une question d habitude, car une fois les marques prises vous serez toujours devant au démarrage au feux, le tout sans specialement faire le KéKé.     Apres 3500 km le moteur sera de plus en plus souple, et pousser la seconde à plus de 70 Km/heure vous donnera pas le sentiment de faire le fou furieux du rupteur. Le moteur une fois stabiliser est assez silencieux. Par contre des que l on accélère et qu on met la voiture en charge, le moteur se laisse entendre, mais rien de desagreable bien au contraire ca donne un petit coté dynamique à la voiture.     N ' étant pas un pilote mais un simple conducteur, je trouve quand même que la belle en à dans le ventre. Doubler ne lui fais pas peur, elle se montre volontaire et rassurante à condition bien sure d etre raisonnable dans ses dépassement ... Pareil pour les routes  montagne ou je trouve quelle est tres à l aise et souple, on se prend souvent à talonner la personne de devant en se disant que celui de devant na pas une Yaris 100 VVT-i       Freinage :: Sur ce point je vais être assez rapide, la voiture freine super bien, freinage à la fois super progressif tout en étant très puissant. On se sent rassurer. J apprécie en ville ca souplesse, ce qui n est pas le cas de certaine voiture qui au moindre effleurement de la pelade vous mette un bon pile.   Insonorisation :: Sur ce point moi ça me va, bien sur à 130 km/h le moteur commence a se faire entendre, mais ca reste acceptable. On notera aussi le bruit du moteur qui devient plus roque lors des phases d accélération pour redevenir discret à vitesse constante. Je dirais que l on entend plus le bruit des turbulences que le moteur. En bruit surprenant on notera aussi, le coté loupe des passages de rouges et du toit. Je m explique, lors ce que vous roulerez dans une flaque d eau, lol vous pouvez être sure que tout passager sera au courant de la chose, on a vraiment l impression qu' une simple feuille de plastique sépare l intérieure de la voiture des roues. Pareils pour le toit, si il se mets a tomber de grosse goute , ca fera un bon bruit de tôle au dessus de votre tête. Perso moi je trouve que c est un avantage, au moins on à un bon retour d information de ce sur quoi on roule et je peux vous assurez que vous serez beaucoup plus prudent.   Stop and Start :: Le système est bluffant et je trouve qu' il devrait être obligatoire pour tout les modèles essence. Tout est gérer électroniquement et il le moteur se stoppera que si les conditions sont favorables ( moteur chaud, rapport engager, niveau de batterie etc ... ) Quel sensation agréable que d être dans le silence le plus totale, effet garantie quand vous êtes seul à un feux la nuit. On a la une sensation d être ecolo, d être différent et on au feux rouge moteur en veille on se regarde les autres voitures avec d' un oeuil équeurré. Le redemarage se fait sans aucun gène pour l utilisateur. Redémarrage en 0.4 seconde oblige ...     Consommation :: Après avoir relever tout les 500 km ma conso, je fais en moyenne du 6.5 l/100 conso valider par l ODB et par mes soins. Le tout mêlant route de montagne , autoroute ville et départementale. On regrettera juste une jauge difficile à jauger lol. Disons que moi perso je remet de l essence quand l ODB me dit que je peux plus faire de Km. En gros tout les 500 km le calcul de distance restante avant le prochain pleins arrive à 0km et la je passe a la pompe et je remet jusqu' a que ça bloque ce qui fais en moyenne 32 L    L ordinateur se prend plus de 10L de réserve ...   Qualités intérieur :: Effectivement les plastiques sonne creux et ils sont très facilement rayable. En un peut Hors sujet, le bruit des portes et quand lui rassurant sur la qualité, un bruit lourd et sourd, pareil pour le coffre qui nous rassurer sur la qualité des joints. On regrettera le faite qu il n y est pas de protection la ou l on repose le pied gauche, l usure de la mo...

Publié le 26/04/2009

rexton reglage phares

bonjour a tous j'ai un rexton 2005 boite manu j'ai dereglés mes phares (les petites vises a tete blanche)j'ai cru qu'il fallait les deserrés pour enlever le phare q...

Publié le 08/03/2009

courroie de distribution

bonjour a tous j'ai une renault mégane 2 j'ai changé la courroie de distribution l'année derniere elle c'est usé et fait beaucoup de bruit je doit la changer a nouveau est ce que c'est normal? combien de temp dure une co...

Publié le 01/04/2010

Boite a fusible intérieur.

Bonjour,   Je voudrais savoir, ou se situe les fusibles "intérieurs" sur la mazda 121 année 1996 (copie de la ford fiesta de la même an...

Publié le 17/03/2010

Problème de démarrage de mon Avensis 115 D-4D

Bonjour,   J'ai un problème avec mon Avensis 115 D-4D (72000 Km) au démarrage.   Pendant les vacances d'été, lorsque je démarrais le moteur à froid: aucun problème. Par contre une fois le moteur chaud, il arrivait que je ne démarre pas du premier coup. Un deuxième coup de démarreur en enbrayant à fond histoire d'aider le moteur était nécessaire.   Depuis peu à froid, je suis obligé de rester plus longtemps sur le démarreur (mais rien à voir avec la baisse de température, je sens plus comme une dégration d'une pièce avec le temps). Je sens que le démarrage ne se fait plus comme avant. Mais maintenant je galère à chaque redémarrage une fois que le moteur est chaud. Je suis obligé de rester plus longtemps sur le démarreur que lorsque je démarre à froid (pas vraiment normal, même pour un néophyte en mécanique). Ce soir, j'ai cru que le moteur ne redémarrerais jamais. Parfois je suis obligé de mettre 3-4 coups de démarreur.     Je souhaiterai amener mon véhicule au garage mais j'aimerai avoir une piste de réflexion avant d'y al...

Publié le 02/10/2009

bruit ammortisseur seat leon 2 sport edition

bonjour, je viens d'acquerir une seat leon sport edition de 2008 qui est extra mais quand je prend un trou  les fenetres ouverte j'entend comme une sorte de sifflement est normal car c'est une sport edition et que peu etre la sus...

Publié le 31/03/2010

Photoreportage Secma Fun EXTR'M 500

Bonjours,     Voila au cours de cette été je suis partis en vacance comme beaucoup d?entre vous, et j?ai eu l?occasion d?essayer une voiture hors du commun. Elle est forcément très méconnue de nous car sa production reste limitée.   Il s?agit d?une voiture produite par la société française SECMA, nommée : Fun EXTR?M 500. Elle ne ressemble a rien de ce qui se produit sur la route et je pense que ses caractéristiques technique vous en dirons déjà long sur le véhicule :         MOTEUR - Bicylindre essence 4 temps refroidi par eau - Arbre à cames en tête - injection électronique multipoints - Cylindrée: 505 cc - Alésage : 72 mm - Course : 62 mm - Couple maxi : 32.5 Nm à 2 200 t/mn - Puissance maxi limitée à 15 kW (21 CV) - Transmission aux roues AR par boîte 5 vitesses + marche arrière avec différentiel intégré - Démarreur électrique - Pot d'échappement catalytique   SUSPENSION   - Indépendante sur les 4 roues - Avant : Double triangle avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques   - Arrière : Bras tiré avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques     TYPE - Roadster 2 places - Châssis poutre en acier traité anticorrosion - Propulsion par moteur arrière   ELEMENTS DE SECURITE   - Arceau de sécurité en acier - Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur - Pare-brise feuilleté - 4 freins à disques à double circuit - Pare-chocs   CARACTERISTIQUES   - Longueur : 2,50 m - Largeur : 1,40 m - Hauteur : 1,10 m - Poids : 394 kg   VITESSE :   - Vitesse : 110 km/h   EQUIPEMENTS - Ensemble pédales réglable suivant la taille - Frein de parking - Tableau de bord : compteur kilométrique, indicateur de vitesse, compte tours, feux de détresse - Essuie glace et lave glace électriques - Coussins amovibles - Rétroviseurs - Emplacement radio - Jantes en alliage - Pneus 175 x 60 x 13 - Chauffage dégivrage - Volant en alliage   Alors donc pour récapituler ce qui nous intéresse :   Un 500 cm^3 propulse les 394 kg de l?engin en position centrale AR et développe 21 cv (27 d?après la société de location ?).   Voila donc ce que vous attendez tous, des photos ! :               Et d?autres photos prisent sur le site de la société :         [URL=http://imageshack.us][IMG]http           Pour mes impressions personnels, ben ca porte bien son nom !       Alors déjà ce n?est pas un foudre de guerre c?est sur mais la position est vraiment a ras du sol et rappel un Kart,   on s?aide du montant centrale pour s?y installer et en étant petit (1...

Publié le 05/09/2007

Allume cigare non fonctionnel

Bonjour, J'ai une twingo serie dolce vita, sans l'allume cigare (juste le cache) Il y a deux semaines j'ai piqué sur la clio 3 de ma boite l'allume cigare pour le mettre dans ma T2. Je le place mais je n'arrivai pas a l'enfoncer a fond, je regarde et la je vois un plastique au fond avec une vis torx, que j'enlève... ensuite je remet l'allume cigare qui cette fois ci rentre a fond MAIS quand j'appuie il ne marche pas !!   Le problème est double car en p...

Publié le 03/04/2010

Peugeot 206 2.0 HDI 90cv : Claquements dans le train avant

Bonjour à tous       Le train avant de ma 206 claque depuis quelques temps (ça le fait de plus en plus) lorsque je passe sur des ralentisseurs (à vitesse modérée bien sûr). Au départ ça ne le faisait que sur les hauts ralentisseurs et quand elle était froide. Après plusieurs kilomètres, elle ne le faisait plus. Maintenant elle le fait tout le temps quelque soit le ralentisseur et même chaude (mais ce n'est pas un problème moteur). Même un petit trotoir abordé en première lui tire des grincements aujourd'hui. Pas de jeu dans la direction, le retour au poin...

Publié le 17/03/2010

bip de ceinture sans personne

bonjour, j'ai un probleme de bip de ceinture sur 207, il n'y a personne sur le siege et pourtant le bip sonne quand meme.   quelqu'un aurait-il eu le meme probleme et...

Publié le 04/04/2010

Punto Evo Abarth

Bonjour,   Je suis très intéressé par la nouvelle Punto Evo Abarth   , avez-vous des informations concernant sa commercialisation en France, date, ...

Publié le 19/03/2010

L322 Vibration ?

Bonjour, je suis proprio d'un RR TD6 L322 de 2004, il a 120 000 kms, et depuis quelque temps il fait un bruit sourd à l'acceleration suivi de vibration ?   je comprend pas le soucis ? il est suivi par land ! et j'ai l'impression qui &...

Publié le 06/05/2009

Sortie d'hiver C4S

Hello, Voila, je viens de remettre ma C4S en route apres plusieurs mois d'hivernage.   Demarrage au quart de tour ce matin sauf que la telecommande de la clef ne marchait pas... Je l'ai amene en revision en amenant les 2 clefs. Mais voila, ils ne savent pas de quoi ca vient car a priori les clefs emmetent bien un signal donc ils pensent au module d'alarme mais sans certitude... Avant de tout demonter et avant que ca me coute un bras, je voudrais savoir si certains d'entre vous ont eu ce probleme. Pour info elle est reste tout l'hiver avec le mainteneur de batterie d'origine. Aussi il y a des messages d'erreur 60 Central locking limit position - Lock not reach (d'apres la lecture du diagnostique). Second probleme la ceint...

Publié le 19/03/2010

Conseils sur l'usure d'une mini austin

Bonjour à tous,Je me permets de poster ce message car j'aide une dame d'un certain âge à vendre sa Mini Austin.Je suis amateur de vieilles voitures mais mes connaissances en mécanique sont également au stade "amateur".Je suis à la recherche de conseils pour évaluer l'état de la voiture avant de la mettre en vente.Il s'agit donc d'une mini austin de 1986 qui n'a que 35 000 km.A première vu la carrosserie est en bonne état et je n'ai pas vu de trace de rouille dans les bas de caisse. Je pense qu'il faut mettre la voiture sur un pont pour voir le châssis (j'ai la possibilité de le faire)Le "joint" du toit est "cassé" à certain endroit (mais tient sur la carrosserie) mais je n'ai pas l'impression que ce soit un joint d'étanchéité...L?embrayage est souple mais pas "mou" et les vitesses passent bien (sans accroc ni bruit spécial)Elle démarre du premier coup. Elle a passé toute sa vie dans un garage fermé et sec et fait de...

Publié le 29/12/2013

Problème régime moteur Clio 2.2 1.4 16v

Bonjour,J'ai un soucis sur la clio 2.2 de ma copine.C'est une 1.4 16v de 2001 (100000km environ)De temps en temps, en roulant, le régime moteur augmente et reste fixe (une fois à 2000tr/min, une fois 3000tr/min)Même en débrayant, le régime reste. (Quelques secondes, jusqu'a 10 ou 15)Elle l'as fait il y a 6 mois, plus rien jusqu'a aujourd'hui...S...

Publié le 05/11/2012

Nombreuses Mustangs en plaques anglaises et conduite à gauche-Astuce ?

Bonjour à tous,   Toutes les Mustang (5-6) que je rencontre depuis plusieurs semaines principalement sur le 94 (V6 ou V8 je ne sais pas) sont toutes en plaques anglaises et en conduite à gauche (LHD) ce qui n'est pas logique mais ne me choque pas outre mesure.  Par contre, elles sont toutes assez préparées  (une SALEEN) et vu le bruit je pencherais pour des V8 quoique une ligne inox fasse chanter n'importe quoi.   Nombreux sont les ressortissants anglais que je connais qui sont installés en France et roulent en plaques anglaises et conduite à gauche et l'inverse chez eux en GB, ce n'est pas le problème.   S...

Publié le 02/06/2009

un reve qui pourrait devenir realité : une 911 type 997

salut les gars,     je suis sur le point de craquer :   regardez cette annonce :   http://www.lacentral...ce-9966894.html     une 911 type 997 boite PKD (confirmé par mail ) avec de belles options : PASM (confirme par mail) , Jantes alu 19 pouces ,Pack sport,Sieges chauffants Sieges sport,Sieges electriques,Aide parking,Régulateur de vitesse, de 34 000 km à 69 000 euros       je suis sur le point de craquer (bis repetita je gatouille)   le vendeur me semble correct : il m'a envoyé des photos, m'a répondu ra...

Publié le 08/02/2010

probleme de prechauffage

korando 2000 décembre probleme de prechauffage le prechauffage s'allume apre...

Publié le 27/11/2008

Probléme électrique golf IV

Bonjour,J'ai un problème électrique sur ma golf IV je n'est aucun clignotant qui fonctionne et j ai de la fumé blanche qui se dégage de la commande des feux de détresse,j ai du la retirer en attendent de...

Publié le 25/05/2011

Probleme de cligno sur bmw 525 tds (touring) 1996

j'ai un probleme avec mon cligotan gauche de ma 525 tds touring e34, il ne va pas du tout , j'ai changer les relais, fusible, empoule et je ne trouve toujour pas d'ou pourrai venir le proble...

Publié le 24/09/2010

Ram v8 magnum r/t 1992 problème électrique

Problème intermitant sur un dodge ram r/t, 1992, moteur 318 magnum, semi-injection! Problème de feu,1: coupure sur les bougies d'allumage et,                        2: coupure sur pomp...

Publié le 08/05/2009

POUILLY en Auxois ce samedi / 115? / 4event

ce samedi , roulage libre sur le circuit de POUILLY roulage full libre9h30/12h ---> 14H/17h30-115? la journée -demi journée matin à 80? / 85 l'après midi -tarif de groupe à 103? à partir de 5 véhicules -pilote supplémentaire 50? n'oubliez pas de demander votre carte de fidélité , 400pts accumulés = une journée offerte sur les circuits de la Ferté , lurcy ou les Ecuyers , ou 180? a déduire sur les journées a Montlhéry et Magny cours sur place :-coatching ind...

Publié le 22/10/2012

Coupé V6 accidenté

Bonjour,   Dimanche dernier, autoroute, bouchon, pilage, la voiture de derriere me percute et m'envoie dans celle dedevant.   Bilan visuel :   Avant : - aile avant droite légèrement pliée et reculée de 2 mm - bloc phare droit mort - pare choc surement mort - capot plié   Arrière : - pare chocs surement mort - ligne d'echapement droite enfoncée (d'environ 3 4 centimetres)   L'expert est passé aujourd'hui vite fait et sans voire les soucis à l'arrière (probleme de pont, la voiture n'a pas pu être levée) a commencé à dire qu'elle serait peut être épave.   Sachant que : - voiture de 2004, 35 000 kms - les deux sorties d'echappement crachot...

Publié le 27/03/2008

Probleme de liquide de refroidissement

bonjour, j'ai un probleme avec ma mini cooper cab 1.6; 85000 KM et c'est ma femme qui la conduit, mon probleme c'est qu'elle bouf de l'eau. pas de fuite, pas de goute sur le sol, et elle ne chauffe pas. cependant je...

Publié le 17/02/2012

Presentation de mon Audi TTS orange magma

Bonjour a tous,   present sur ce forum en simple lecteur depuis qques temps, j ai decidé de me lancer et de vous presenter mon nouveau jouet.   Tout d'abord mon ex   une audi TT Roadster S-Line noire fantome TFSI bien optionnée achetée en Juin 2008 : - Jantes 19' RS4 - Capote entierement electrique - radar de recul - Pack cuir - Wind shot electrique - Radio Concert - Sellerie Cuir et Alcantara perforé - Prepa telephone - Bluetooth     qques photos :   Apres 15000 km tout ravi, je m en vais l emmener en revision, et la je tombe dans le showroom des VN sur une TTS coupé orange magma   , je demande au vendeur un Essai sur TTS, il trainait par la un coupe gris glacier boite S-Tronic, on part pour l essai et me voila ravi, je signe au retour le bon de commande pour le modele orange.   Voici le detail de mon novueau jouet : Audi TTS coupé S-Tronic Orange Magma (a...

Publié le 09/07/2009

probleme antidémarage

bonjour a tous   voila ce matin j'ai eu un probleme, impossible de démarrer a cause de mon antidémarrage je pense en effet des que je met le contact tous s'allume normalement a par que la diode au niveau de l'horloge clignote rapidement. j'ai essayer de démarer avec ma clé rouge même probleme et avec la noire point rouge même probleme...

Publié le 23/02/2010

consomation du carburant

g une getz 1.6 model 2009 a une boite automatique j`ai vu que la consomation est enorme   le plein est 45 litres sa est vala...

Publié le 09/11/2009

probleme de buee et centralisation interieur

Bonjour,    j' ai une Skoda octavia 2 de 12/2005 et la fermeture et l' ouverture centralisée interieure ne fonctionne plus, ainsi que l' ouverture du coffre.   De plus j' ai un probleme important de buee, apparament vou...

Publié le 26/02/2010

Petits claquements suite casse distri [Avis]

Bonjour à tous,   Voilà, après plusieurs recherches sur le net, je n'ai pas réellement trouvé de réponse à ma question, j'explique:   Je dispose d'une Clio 1 ph.3, avec un moteur F8Q, 1.9D à 220 000 km.. Bon il s'est passé que en roulant, la courroie de distribution à cassée, entrainant aussi une casse de la poulie d'AAC.   Ceci étant fait, nous avons tout déposé afin d'évaluer les dégâts. Après déculassage :   - Les pistons se sont révélés niquels et aucunes traces d'éventuels bisous avec les soupapes - Les soupapes sont niquels aussi, pas de traces, elle se fermes bien sur leurs portées, pas de dégâts sur les poussoirs ni sur les cames.   Après reculassage fait dans les règles de l'art, Remise en place de pompe à injection et distribution, et nouvelle poulie AAC Le tout parfaitement recalé, ( repère AAC à 12h, pompe injec. 3h, et vilo à 7h ) On tourne doucement à la main, pas de résistance hors de la normal, pas de bruit suspect.   On la démarre avec bien du mal ( je suppose le temps que la pompe se remette plein de gazole )   Mais on distingue un léger claquement/ bruit, est-ce du à la pompe à injection décalé ou légèrement dérégler suite à la dépose/repose, ou a...

Publié le 29/03/2010

probleme consommation mini cooper 1.6 16v

Bonjour , voila j'ai une mini cooper 1.6 16v et je trouve que ma consommation est trop importante , avec 1 plein je fait environ 400 kms , avec un usage mixte ... est ce qu'il y a des problèmes connu ? problème de ...

Publié le 12/08/2009

DEMARRAGE GD CHEROKEE 2.7 CRD AU START PILOTE

bonjour a tous, j'ai un prb de demarrage a froid avec mon gd cherokee 2.7 crd laredo de 2004 ayant 150 000 kms, parfois le matin il demarre bien, parfois il faut tirer longtemps sur le demarreur (1 a 2 min) mais le plus souvent il ne veut pas partir , la seule solution que j'ai trouve c'est de lui donner une petite gorgee de start pilote afin qu'il demarre sans difficute . Au demarrage , il ne boite pas et il ne fume pas non plus, donc j'ai besoin de vos connaissances et vos experiences pour pouvoir resoudre mon probleme . Mais une fois demarre , c'est vraiment un super bonheu...

Publié le 30/09/2009

Laguna I

Bonjour,   Mercedi soir à 120 à l'heure sur l'autoroute, d'un coup, la pédale d'accélérateur ne répond plus... roue libre... Le moteur tourne encore, je peux rérograder tranquille (je suis encore embrayé et j'ai du frein moteur) et me garer sur la bande d'arrét d'urgence.   Aprés m'être fait remorqué jusque chez mon garariste, celui-ci diagnostique la courroie de distribution juste en essayant de démarrer la voiture et en entendant le bruit. Le lendemain, je l'appelle, verdict confirmé à 100%, c'est la courroie.   Maintenant il me dit qu'il doit tout démonter pour voir l'étendue des dégats dans le moteur, qu'en moyenne, il...

Publié le 19/03/2010

Renault mégane3 et rs 3 et bose édition

qu'est ce que vous pensez de ce model 2011je viens d'acheter ma nouvelle renault mégane 3 bose édition .type: serie limitée110 cv boite 6 belle sellerie en 2 tons le sys...

Publié le 01/03/2011

pompe a air de direction assistée sur opel zafira 2l 16v

bonjour a tous,mon opel zafira 2 l dti de 2000 fait un drole de bruit quand il est en route et quand je tourne.Le garagiste m'a dit que ca ient de la pompe a air de la direction assistée,quelqu'un pourrait...

Publié le 03/03/2010

probleme d'accélération sur une golf 3 tdi 90

Bonjour, je vous explique mon probleme, j'ai acheté une Golf 3 TDI 90 il y a environ 1 semaine et je viens de m'aperçevoir d'un probleme d'accélération. En 1ère, 2è et 3è rapport aucun problème, je peux accéléré sans a-coup ou trou d'accélération mais quand je suis sur le 4è et 5è rapport l'accélération se fait correctement jusqu'a environ 3000 tr/min et après plus rien, la vitesse ...

Publié le 06/03/2010

Modena ou 355 ????????

Salut la question est de savoir avec un budget variant entre 55 000 et 60 000 euros quelle auto acheter entre une 355 boite meca et une 360 MO...

Publié le 19/02/2010

boite de vitesse

bonjour quelqun pourrai m expliquez pourquoi la marche arriere de ma golf 4 ne fonctionne plus quand je l enclanche alors que les autres vitesse passe quel est le prob svp avez dej...

Publié le 21/03/2010

Toyota pic nic

Bonjour j ai deux probleme avec le pic nic d un pote. le premier et une forte acceleration a froid le matin au environ des 2500/3000 tours minute.La valise de diagnostic na rien donnee. le deuxieme et le voyant de probleme electrique moteur qui c et allume de quoi...

Publié le 24/04/2010

Golf 4 probleme de bué

Bonjour,a tous voila j ai un problème avec ma golf 4 , quand il pleu ou de temps humide j'ai de la bué sur mes vitres meme avec airco mis. si vous avez eu le meme problème aider moi svp. mon 2 souci est avec ma bora j'ai un tremblement asez fort au freinage, j'ai changé triangle de suspenssion et rotule de s...

Publié le 26/12/2009

VOYANT LUMINEUX

Bonjour, Je vIEns d'acheter une mini cooper ,elle a 17000 km depuis quelques jours le voyant lumineux de la batterie est allumé en rouge   La batterie est chargée a bloc ,le voiture fonctionne normalement sans bruit particulier ni autre Le livret fournit par Mini ne donne pas plus d...

Publié le 24/11/2009

Boite BMP6 sur Peugeot 308 HDi 110cv

Bonjour,   Quelqu'un a-t-il des informations sur une date approximative de commercialisatio...

Publié le 25/01/2008

Aixam : Marque française

Aixam est un concessionaire de voiture sans permis basé a aix les bains.   Je ne suis pas la pour faire l'apologie des caisses à savon, mais plutot pour prendre la température des autres automobilistes par rapport a ces engins !   La voiture sans permis a longtemps été consideré comme la voiture d'handicapé ou au mieux le campagnard. La voiture ne ressemblé a rien, aucun design, aucun confort, un bruit pire que les scooters kitté des " wesh wesh " et une acceleration qui bloqué toute la circulation.   En gros ca donné ca :   Nan nan ce n'est pas une cabine téléphérique sur laquel on a rajouté des roues       Heuresement, la voiture sans permis a pas mal évolué, elles ont un design sympa, font beaucoup moins de bruit, son confortable, et ont une acceleration plus franche pour ne pas gêner le flot des autres véhicules.   Voici a quoi ressemb...

Publié le 19/03/2007

PROBLEME XENON AVD NE FONTIONNE PLUS

PROBLEME ECLAIRAGE XENON AVD NE FONTIONNE PLUS INTERVERSION OPTIQUE DROIT A GAUCHE ET L'OPTI...

Publié le 31/03/2010

Que manque t'il à votre Fabia II ?

Bonjour à tou(te)s. Pour reprendre la question posée au sujet de l'Octavia....   Personnellement, ce qui me manque c'est une boite 6 et 35ch => un 2.0 TDI 140 quoi     ----...

Publié le 26/01/2010

vidange de boite de vitesse

Bonjour a tous   j'ai une ford escort de 1995, je voudrai faire une vidange et je voudrai votre confirmation par rapport a la ph...

Publié le 28/03/2010

problème ralenti chrysler stratus 2.5 V6 1995 BVA

Re bonjour je remets mon topic car le precedent a été supprimé   ,   merci d'avance pour vos reponses     Bonjour à tous,   Voilà mon petit soucis, heu non, gros soucis   De temps en temps le ralenti s'affole et monte jusqu'à 2400 tours, très dangereux sur boite auto car la voiture veut avancer, et je suis obligé de me mettre debout sur les freins (stop, feu rouge, bouchon....)   je l'ai emmener chez chrysler annemasse, chrysler annecy, chrysler geneve, ils ont changé tout un tas de truc (moteur de ralenti, boitier electronique, MAP, sonde lambda, boitier TPS) passé à la valise, mais rien à faire le problème persiste, et franchement je les trouve carrement incompetent.   Est ce que vous avez déjà rencontrer ce genre de soucis, avez vous une idée ?...

Publié le 19/02/2008

Questions Mercedes A170CDI 2002

bonjour a tous que pensez vous de cette affaire?4800? Mercedes A170 CDI elegance 112 000kmest ce de grosses réparations? ou banales,date 1ère mise en circulation 4oct 2002- 23jan 2008 : dépose/repose des injecteurs pour contrôle au banc et remplacement de ces derniers (2HS)-2juin 2009 : poulie pour alternateur, bague étanchéité, joint, gicleur, pose injecteurs neufs-9juill 2010 : CTRL géom+réglag para avec esp1pneu-9oct 2010 : diagnostic sécurité, 2pneus-14janvier 2011 : 2nvelles plaques d'immatriculation (dpt 78)-5janvier : 2ampoules de p...

Publié le 25/01/2011

Essuis glace golf 5

bonjour. je voulais savoir si l'un de vous pouvais me fournir le plan de la boite a fusible de la golf 5, car j'ai les essuie glace avant q...

Publié le 24/10/2010

Changement soufflet de cardan droit sur un scénic 1.6 16V de 2000

Bonjour,   pouvez vous m'indiquer si la vidange de la boite est nécessaire pour cette opération? Est ce difficile d'...

Publié le 24/03/2010

chargeur cd qui ne demarre pas

bonjour 607 3.0 essence de 2001 avec rt2 tout marche impeccable sauf le chargeur cd qui ne demarre pas ni avec la commande au volant ni avec celle du tableau de bord, le chargeur à l'air de ce mettre en route quand je met...

Publié le 20/03/2010

Un reportage chez Lexus au Japon : [Vidéo]

En cherchant où se trouvaient les usines Lexus, j'ai trouvé cette vidéo qui explique rapidement la stratégie industrielle de Lexus : http://www.brightcove.com/title.js [...] l=86240652 ------------...

Publié le 15/07/2007

Panne étrange sur Scénic 1.9 dTi 1999

Bonjour à tous.Je vous écris car j'ai une panne bien étrange sur mon Scénic 1 phase 2 1.9 dTi de 1999 (220 000km environ..)Voilà:j'ai garé ma voiture un soir, et le lendemain, pas moyen de démarrer.Le démarreur tourne, la batterie est neuve, le voyant de préchauffage ne s'allume plus et la pompe ne fait plus ce bruit caractéristique quand on met le contact.Tous les fusibles (habitacle et moteur) ont été contrôlés (visuellement), du moins pour tous ceux que j'ai réussi à trouver. Je ne sais pas vérifier un relais.Un ami est venu et il a branché un câble directement de la batterie à l'alimentation de la pompe à injection et là la voiture a démarré.Le boitier de préchauffage a été changé (acheté à la casse) mais pas de changement.L'électrovanne a été changée aussi ( par une toute neuve, sans plus de succès.L'antidémarrage n'est pas en cause.Le détecteur de choc a été vérifié (on a appuyé sur le bouton rouge et même court-circuité le connecteur pour être sûr !).Dès que l'on enlève ce fil électrique qui va de la batterie à la pompe, le moteur se coupe.Bien entendu, tous les garagistes autour de chez moi sont en vacances, et les quelques amis qui s'y connaissent un peu ne voient pas d'où cela peut venir.Je ne suis pas un spécialiste en mécanique ou électricité auto, mais je peux tenter de comprendre.Je pense qu'il y a un problème d'alimentation quelque part sur le faisceau, mais où..?Donc si quelqu'un a...

Publié le 19/08/2013

probleme de ralenti suite a un montage E85

salut a tous,suite a un branchement d'un kit E85 sur un ram de 98 j ai un probleme de ralenti il ne retrouve pas ses tours correctement et calle de temps en temps auriez vous une solution a mon petit probleme qui dans le...

Publié le 28/09/2009

Probleme sur 205 diesel

Bonjour,   Je m'adresse à vous sur un problème que mon père à sur sa 205 diesel.   La voiture démarre correctement mais dès qu'on relâche l'accélérateur et bien elle cale. De plus, quand on roule, elle atteint difficilement les 20-30 km/h à fon...

Publié le 06/02/2010

ma camaro

salut à tous   nouveau sur le forum je vais vous presenter ma camaro V6 3.8 litres  boite auto de juillet 2000 avec seulement 52000 kms   obligé de m'en separer...

Publié le 13/03/2010

Comparaison de deux même véhicules

Bonjour,   OPEL  Agila  Enjoy  1.  Es  juin 2009 -  je recherche Personne qui aurait le même véhicule de la même période, pour connaître s'ils ont un bruit de claquement lors du relâchement de la pédale d' embrayage, sou...

Publié le 29/03/2010

Problème démarrage à chaud

J'ai une twingo de 2002 essence, j'ai un problème de démarrage à chaud, à ...

Publié le 01/04/2010

Courroie de distribution Grand Espace IV

Acquereur d'un Grand Espace IV de 80000km, je cherche à savoir à quel moment je dois changer la courroie de distributi...

Publié le 28/03/2007

Nouvelle ELANTRA hybride

Hyundai vient de présenter sa nouvelle voiture hybride au GPL . D'abord en vente en Corée , elle serait la bienvenue en Europe. Longue de 4,55 mètres...

Publié le 17/08/2009

problème diferentiel

bonjours a tous, j ai 1 problème de diferentiel bloquè sur mon patrol gr y60, j ai inversè les durites et le voyant ces et...

Publié le 28/02/2010

probleme d injecteurs

Bonjour je possede un land roover freelander td4 année 2001 j ai un probleme avec un injecteur mais je ne sais pas comment...

Publié le 21/12/2009

tremblement moteur au ralenti

bonsoir a tous,   je possède une seat ibiza tdi 130 de 2003. depuis environ 10 000kms j'ai des tremblements au ralenti avec un bruit de claquement qui s'atténue en appuyant sur l'embrayage. cela le fait tout le temps a froid et presque jamais a chaud. j'ai pensé au ...

Publié le 08/03/2010

Chevrolet Beretta GTZ (CHERCHE)

Je suis a la recherche d'une Chevrolet Beretta GTZ (180ch), en très bon état, pour rouler tous les jours.   Boite manuelle de préférence, modèles entre 19...

Publié le 15/10/2007

Quel prix pour une 168 ???

Bonjour à tous, voila je suis à la recherche d'une 168, motorisation 160 boite méca, de preférence élégance ou avantgarde en phase 1 mais malheuresement même un petit peu kil...

Publié le 01/04/2010

Modèle compacte / coupé neuf pour moins de 19 000 euros ?

Bonjour,J'ai un projet d'acquisition pour une voiture neuve, budget de 19 000 euros maximum (biensur si possible moins...).J'hésite encore un peu mais je souhaite finaliser cet achat avant la fin de l'année, je viens donc à la pêche aux conseils.Je ne suis pas du tout refractaire aux mandataires et ce budget tiens biensur compte des remises possible auprès de telles sociétés.Mes "contraintes" sont :- Compacte, coupé ou sportif... (4,2 m de long minimum) de préférence à hayon, modèle récent et design- 5 places- Diesel mini 110CH- Climatisation automatique- Installation Bluetooth- Fermeture centralisée- Jantes mini 16 pouces- Radar de Recul- Phares à allumage automatique- Retro retractables électriquement- Régulateur / limitateur de vitesse- Commandes au volant- Ordinateur de bord- Vitres éléctriques- ABS, ESP....- Retro couleur carrosserie- Phare antibrouillard- Eventuellement Peinture métalisée- Si possible boite vitesse pilotée / robotisée ou à défaut boite 6 manuelleDans un premier temps j'avais jeté mon dévolu sur une Kia Pro Cee'd en Diesel 128Ch dans un modèle proche de la finition Sport en France (origine espagne) avec toutes mes contraintes de caractéristiques dont (points en "plus") : Sellerie cuir / tissu, Système Eco-Dynamique (ISG, stop auto du moteur à l'arrêt) et garantie constructeur 7 ans. Le meilleur tarif que j'ai trouvé (toutes charges comprises / livré à domicile / après déduction bonus écologique) est de 18 120?.J'ai ensuite continué mes recherches et je me penche maintenant sur la Renault Megane Coupé dans sa version Bose Edition (origine Belgique mais modèle quasi identique) en Diesel 110CH avec boite EDC (boite auto à double embrayage), là les points en "plus" sont : boite auto à double embrayage, carte main libre Ren...

Publié le 22/12/2010

demande d' info boîte de vitesse et autre entre BERLINGO ET PARTNER

Bonjour à tous,     Je suis en train de voir pour acheter soit le berlingo soit le partner tepee.     Je dois acheter un 110 cv, je souhaite acheter le modèle avec quasi toutes les options. (toit panoramique etc ).   Je suis allé en concession, pour essayer les 2 modèles.   Je sais que se sont des clones, à part la plate forme essieu.   A conduire, je n' ai pas trouvé de grande différence entre les 2 modèles, on a l' impression d' être dans une berline, avec l' impression d' espace en plus. Je les trouvent très agréables à conduire et pas trop bruyant pour le volume caisson, je trouve le 110 cv assez nerveux.       Je ne sais pas  si les propriétaires sont d' accord, ne les ayant conduits que quelques kilomètres.       Par contre en essayant, il me semble avoir trouvé les vitesses assez accrocheuses, lorsqu'on les passent sur le partner. (c' était un 90 cv )       Par contre sur le berlingo, je ne me souvient pas avoir ressenti ce problème.  ...

Publié le 15/03/2010

personne n'a donc les vitres qui font du bruit.....?

Bonsoir, sur mon 02 de aout 2008, j'ai les vitres qui craquent.....je m'explique: sur les petites irrégularités de la route, en descendant une bordure, ..... j'entends grincer(plutôt des légers craquement, juste à hauteur des oreilles....) les joints de vitres,...

Publié le 17/02/2010

Lexus GS300 &amp; 460

Bonjour j'ai crée ce topic pour vous parlez d'une voiture que j'admire tout simplement,la Lexus GS300 & GS460...   Une puissance raffinée, une élégance intrigante   Les lignes gracieuses de la GS créent une impression immédiate de dynamisme et de puissance. Cette impression est vite confirmée, grace au choix entre 2 moteurs à essence distillant puissance et raffinement.   GS 300: Performances de premier ordre:   Dans la GS 300, un moteur V6 qui comporte un système de distribution à calage variable, assure un maximum de réactivité et d'efficacité. La puissance sera au rendez-vous,gérée par une boite automatique 6 vitesses d'une douceur exceptionnelle.   GS 460: Raffinement légendaire:   Dans la GS 460, un V8 extrèmement raffiné fournit un mélange détonant de puissance et de fluidité. Ce véhicule est équipé d'une transmission automatique 8 vitesse trés sophistiquée.   Mais la GS ne brille pas seulement par ses performances. Certes, c'est une voiture de luxe, mais ce luxe est distillé avec intelligence et finesse. Une fois confortablement installé dans l'habitacle feutré, le bruit du mo...

Publié le 26/01/2008

Renault condamné problème pont RX4

Bonjour à tousJ?ai été victime mi 2008 d?un problème de rupture de pont et de boite de vitesse sur renault RX4 (7 ans et 95000 km) que j?ai relaté sur de nombreux forums automobiles. Le problème était selon renault (la minuscule est à dessein) du au fait que je n?avais pas changé les quatre pneus en même temps. Je passe sur les péripéties qui ont suivies et que vous pourrez certainement retrouver en cherchant sur les forums. Je cherchais pour ma part sur ces derniers des témoignages, conseils ou une aide pour savoir comment gérer ce problème (7000 euros de réparation). Nous sommes en effet nombreux à venir expliquer nos problèmes et chercher une aide. Trop peu en revanche prennent le temps de revenir une fois la solution trouvée ou pour donner quelques conseils avisés, fruits de l?expérience. C?est donc ce que j?essaie de faire aujourd?hui en m?adressant aujourd?hui, deux ans après les faits, à ceux et celles qui ont rencontré le même problème et la même malhonnêteté, voire le mépris de la part du service relation clientèle de renault. Mon aide ne tient qu?en une chose : je propose la copie d?un jugement sur une affaire similaire rendu en 2008 ou renault a été condamné. Cette copie m?a été remise par une personne d?un magazine de consom...

Publié le 10/10/2010

L'Infiniti M35h c'est pour le printemps 2011

Enfin une Infiniti chez nous en plus celle ci est performante et hybride... On ne sait pas encore quel pays sera servi en premier mais le M35h (hybride) arrive en europe au Printemps 2011 avec un petit gadget qui fait du bruit à la plac...

Publié le 20/11/2010

twingo avec bruit alarmant sur roue avant

bonjour, j'ai une twingo de 1996 (aout) essence type pack... voila le probleme je pense que cela vient du roulement avant gauche car quand je tournais je me suis apercu que cela grogné fortement en tournant legerement le volant en route. evidemment c'est ma femme qui l'utilise et moi quasi jamais donc j'ai eu ce doute il y a a peine une semaine.. ce soir ma femme me dit que cela a claquer un gros coup en partant ce matin...alors je pense que mon roulement est sur la fusee . pouvez vous me confirmer et me dire comment faire pour le virer et verifier...

Publié le 04/03/2010

Problème train-avant Xsara Picasso

Bonjour,Je possède un Xsara Picasso de 2003 et mon problème concerne le train avant de ce dernier. J'ai comme des vibrations au niveau du volant un coup les 100Km/h dépassés. Pourtant les pneus sont neufs et l'équilibrage et le parallélisme on...

Publié le 11/09/2011

Fuméé blanche de mon opel astra td

Bonjour,j'ai un probléme de fumée blanche intense et je voudrais savoir si ça ne peut pas êt...

Publié le 05/10/2010

valve EGR

slt a tous :je vooudrais savoir si quelqu'un a deja eut des problemes de valve EGR sur la sorento 2.5L;170CH boite manuelle merci pour toutes reponses qui pouraient m'aider si possible u...

Publié le 11/01/2010

A3 3.2 v6 dsg bien mieu que mon A3 tdi140 reprog 180ch?

Bonjour je possède une A3 tdi 140 reprog 180ch et j'aimerais acheté une 3.2 v6 dsg, est ce que le v6 offre des accélération bien supérieur a la mienne?(la mienne est comparable a une tdi 1...

Publié le 01/03/2010

Ma seat peine a demarré et fume blanc

bonjour j ai un souci depuis quelques temps avec ma seat 1.9SDI 4CV 1998 elle a presque 30000kms. Elle peine a demarré (ou bout de 3/4 fois en insistant) et la en rentrant chez moi j entends un bruit qui claque. Donc je regarde un peu et je vois que mon niveau huile nulle alors que pas de voyant. Bon je change mes bougies de prechauffage comme elle peine a demarrer et...

Publié le 05/08/2013

Diagnostic embrayage opel Corsa!

Bonjour à tous! Je me suis fait voler mon Opel Corsa City, Diesel, 1,5l, qui a été retrouvé par la fourrière.En réalité c'est un garage fourrière et je ne leur fait pas du tout confiance (ils essaient déjà d'embrouiller sur le prix fourrière etc...) Nous avons déjà changer le neiman, cela devait être bon mais pas de bol, le démarreur serait cassé et l'embrayage également....L'embrayage n'avait pas de soucis avant. J'ai pu constater que, moteur allumé, les vitesses passent sans problème au boitier de vitesse (pas de bruit, pas de grincements..) mais quand je remonte l'embrayage la vitesse ne prend pas..et la voiture ne cale pas donc.. Impos...

Publié le 05/02/2011

Probleme moteur avec ma audi a4

Bonjour j'ai un probleme avec mon audi a 130kh le moteur a une coupure et elle repart quand je reme l...

Publié le 29/12/2009

Probleme sur une clio RN diesel de 92-93!

voila mon voisin a un probleme avec sa clio RN diesel de 92-93,quand elle est froide elle demarre mais de suite apres elle fais pour caler,sachant qu'il as deja changer la pompe a gas-oil et le fi...

Publié le 12/12/2010

Freelander 02/2000 Relay de pompe à essence

Bonsoir, Mon message ci-dessous déjà placé en forum mécanique, sera cerainement mieux en rubrique par marque.   Bonsoir,     Je possède un Freelander 1.8 de 02/2000 ( avanr les modèles de 10/2000) et je n'arrive pas à localiser ou se trouve le relay de pompe à essence, ni le relay principal d'ailleurs.   Certains indiquent sous la boite à fusible dans le compartiment moteur, mais je ne vois que deux boitiers noirs difficiles à ouvrir   D'autres indiquent sous le siège conducteur, mais je vo...

Publié le 05/04/2010

Problème vitre 205

Bonjour, voilà je vous écrit car j'ai un problème avec ma 205, c'est une vielle voiture qui à 18 ans. Le problème c'est que au niveau de mon carreau côté conducteur,(ma vitre est 'manuel'), je peux l'ouvrir de l?extérieure ou de l?intérieure, j'ai juste a posé mes mains dessus et la poussé vers le bas ou pour la remonté pareil. Donc ceci est assez embêtant à vrai dire.. Je voudrais savoir si il y a un moyen de la bloqué mais pas ...

Publié le 13/02/2013

slk 200

je souhaite acheter une Mercedes slk 200 (essence boite manuelle ) me je voudrez savoir c est défaut ? ces qualiter ? et surtout savoir si elle consomme beaucoup en tenen compte que je ferrer pratiq...

Publié le 13/03/2010

Probleme de moteur sur mon audi 80

bonjour j ai un probleme avec mon audi 80 elle s ettouffe quand j accelere pouver vous me ...

Publié le 25/11/2010

Maserati Quattroporte 4.2 V8 400cv GT Sport by Ulimit [Présentation]

Hello... Membre actif de la section BMW (ou j'ai présenté ma belle ), je suis actuellement en vacance de l'autre coté de l'atlantique en visite pour voir ma famille qui vit aux USA (moi je reste en France... mon travail oblige !), eux aussi, tout comme moi, partagent cette passion et ce culte de l'automobile   Aujourd'hui je vous présente la petite dernière, la Maserati Quattroporte 4.2 V8 de 400cv ! Cela fait maintenant une semaine que je suis au volant de la belle pour mes déplacements quotidiens et je peux déjà vous donner mes premières impressions...   Tout d'abord lorsque j'ai découvert cette voiture pour la première fois, je n'ai pas craqué, je trouve l'avant un peu fade, les feux arrière me font penser a des feux lexus... bref, pas délire... Puis finalement, en approchant d'un peu plus près la bête, j'ai trouvé cette auto très classe et raffinée   L'extérieur est sobre, discret et élégant, finalement c'est avant tout une berline 4 portes, une très belle alternative a une classe S ou série 7 (elle a d'ailleurs remplacé la précédente 760 iL). C'est à l'intérieur que tout s'explique, les finitions sont vraiment extraordinaires, tout dans le détail, chaque petit élement est pensé et étudié avec classe, les matériaux sont excellents, le cuir très agréable et la globalité donne un aspect très sport tout en restant chic ! Je pense, sans hésitations, que le niveau de finition dépasse celui de ferrari..!   Pour ce qui est du moteur, j'ai été un peu déçu, enfin non, pas déçu mais je m'attendais a mieux pour une telle puissance... Le 3.0L 6 cylindres de mon coupé BMW ferait presque aussi bien, avec 150cv en moins ! En fait c'est surtout que la voiture est très ascptisée, on entend peu le bruit du moteur, les sensations sont gommées, mais mon avis reste très subjectif du fait que nous sommes aux états unis et qu'il est assez d...

Publié le 13/07/2009

voyant gaz d'échappement allumé en permanence

Bonjour, Ce week end après être tombé en panne de batterie, j'ai changé cette dernière et après avoir effectué une quinzaine de kilometres, le voyant des gaz d'échappement s'est allumé de manière permanente. Le moteur tourne normalement et la voiture n'a...

Publié le 11/01/2010

Ma C2 fait de droles de bruits .....

BonjourMa C2 fait des bruits bizarres ou plutôt elle s'emballe lorsque je suis à l'arrêt, lorsque je braque le volant ou lorsque je roule à faible allure du genre pour me garer.Mais elle fait aussi ce bruit quelquefois alors que le moteur...

Publié le 14/02/2011

Problème centralisation porte droite :s

Bonjour, à tous (c'est mon premier post....), voilà j'ai une r21 gtd et l'ouverture centralisée marche pour toutes les portes sauf la porte avant droite...

Publié le 06/04/2010

fiat palio : probleme acceleration

bonsoir   ma voiture parfois quand j'accélère et je lâche l'accélérateur elle reste en acceleration   ( le câble d'accéléra...

Publié le 01/03/2010

problème MG zr

salut a tous   Je voulais savoir si quelqu'un a déja eu un problème de fermeture de coffre alors que l'ouverture electri...

Publié le 27/06/2009

Probleme d'autoradio sur Lancia Ypsilon

Bonjours à tous, Suite à un probleme de batterie ( ma batterie était déchargé donc j'ai dû utiliser des cables avec une autre voiture) j'ai des problemes d'autoradio. En effet la radio s'allume et s'éteint toute seul moteur allumer comme éteint ... De plus...

Publié le 19/12/2009

Fiabilité Moteur 1.9 DDIS

Bonjour Je possède un Grand Vitara 1.9 DDIS de 2006, depuis 2 ans, et j?ai déjà fait l?expérience de quelques problèmes moteurs.     A 50 000 KM moteur HS suite à la rupture de la courroie accessoire.   Ce problème à provoqué le décalage de la courroie de distribution ce qui à nécessité une ouverture du moteur pour inspection et le remplacement de la courroie de distribution ainsi que du kit galet, en plus, de la courroie accessoire elle même.     A 65 000 KM , 4 mois seulement après la révision effectuée chez Suzuki, bruit anormal dans le moteur et remplacement de deux poulies entrainant de nouveau la courroie accessoire.   J?ai déjà eu d?autre voitures et notamment des Turbo Diesel qui n?...

Publié le 19/08/2009

Mercedes Classe A A45 AMG

Je suis tombé un peu par hasard sur la fiche technique de la nouvelle classe A AMG.J'ai pas été déçu :360 cv45 mkg0 à 100 km/h en 4,6 sbridée à 250 km/h, Mercedes propose un débridage à 270.Ca promet.Pour un prix raisonnable compte tenu des perfs : 52 k? en neuf.Cerise sur la gâteau : conso annoncée ridicule de 6,9 l/100 ou 161 gr de CO2/km soit un...

Publié le 24/06/2013

Humour 35,2l/100km

Alors pour nous changer d'Auto-IES,   de la boite 5 ou 6,   de la garantie 5 ans   et du bonus,   je propose un concours de la plus belle...

Publié le 05/02/2010

joint de culasse et culasse foutu a 56000km

voila je souhaiterais un peu d aide a mon probleme j ai une leon fr 170cv de 2007 56000km joint et culasse foutu je trouve ce probleme un peu lamentable a ce kilometrage grosse fumee blanche au demarrage le liquide de re...

Publié le 30/01/2010

probleme boite de transfert grand cherokee

bonsoir, première apparition sur ce forum, après l'avoir maintes fois consulté : et donc un grand merci à tous ceux qui apportent leur expérience et aide aux malheureux possesseurs de véhicules en panne ! maintenant, passons justement aux difficultés : nous avons fait l'achat d'un cherokee 2.5 td laredo de 1997,bon.   Voilà -t-y pas qu'on a eu la mauvaise idée d'essayer le 4X4 ! mauvaise idée parce que la voiture reste en neutre, pas moyen de repasser en 2 W ou même en part time ! donc, pas  possible de rouler...

Publié le 15/01/2009

courroie d'accessoire

bonjour à tous j'ai un problème sur une 307 diesel ,c'est la troisième courroie d'accessoire qui casse en 2000 km les poulie ne semble...

Publié le 23/03/2010

[gounia] Probleme moteur avec ma audi a4

Bonjour j'ai un probleme avec mon audi a 130kh le moteur a une coupure et elle repart quand je reme l...

Publié le 29/12/2009

probleme de clignotant

bonjour   quelqu'un pourrait m'aider j'ai un probleme de clignotant sur ma rover 220 sdi de 96 les clignotants de fonctionnent plus et...

Publié le 26/11/2009

Pneus maximum pour Ibiza

Salut a tous j'ai une seat ibiza ecomotive 2008 j'avais mis des jantes 15" avec des pneus 195/50 R15, je voudrais savoir si il est possible de mettre des pneus 185/60 R15 parce que les 195/50 fait beaucoup de bruit et avec les rout...

Publié le 25/04/2009

boite de transfert swap de quadratrac2 a selectdrive

je veux savoir si je peux remplacer mon transfert case quadratrac2(247J) par un selectdrive() pour pouvoir mettre sur 2roues seulement. Ou bien jai un quadra...

Publié le 04/02/2010

Diverses questions sur 330 XD E46

Bonjour je viens d'aquérir une assez sympathique BMW 330 XD E46 quasiment toutes options... et je voulai savoir si des personnes pourraient répondre à quelques questions: - Comment faire les mises à jour GPS (le 16/9) sans payer les 157 euros du nouveau cd sachant que l'ancien cd est une copie donc 300 euros!!! - Es-ce que quelqu'un a déjà essayer de mettre la télévision sur un GPS??? - Es-ce que tous les attelages pour Série 3 sont compatible sur 330 XD, sachant quelle est plus haute!!! - Es-ce que quelqu'un a déjà essayer de faire la manip pour avoir les commandes au volant en fonctionnement??? - Es- ce que quelqu'un a d...

Publié le 20/03/2010

Problème 206 Quicksilver 1,6litres (puissance moteur et bruie train avant)

Bonjour, j'ai acheté a mon cousin il y a quelques mois une 206 quicksilver 1,6litres 110ch de 2002 qui a 60000km et de première main. Elle a deux problèmes: - j'ai un bruis de "cloc cloc" a l'avant coté conducteur quand je passe dans un trou ou sur une route accidenté et cela s'emplifie de plus en plus. Je l'entend surtout a basse vitesse et il disparait passé les 60km/heure. j'ai changé les deux rotules de direction car je croyais que c'était cela. Mon mécano a vérifié tout les silenblocs moteur y compris celui de boite, barre stabe, ect....et il n'y a rien !!! Je précise qu'elle est passé vierge au controle technique il y a un mois. -deuxième problème, il s'agit de la puissance moteur. Cette voiture a parfois tout ses chevaux et parfois non, elle manque de puissance et semble se trainé. J'ai parfois un bip "anomalie polut...

Publié le 27/05/2010

probleme allume cigare

Bonjour,   J'ai un problème avec l'allume cigare de ma peugeot 407 elle ne fonctionne plus.     J'ai essayer récemment de brancher mon chargeur iphone dessus il ne fonctionne pas le chargeur reste hors tension, ce n'est pas le problème du chargeur vu que j'ai testé d'autre produits sur l'allume cigare cela ne fonctionnait pas aussi donc c'es...

Publié le 20/03/2010

antivol avensis

je possède une avensis de 2001, j'ai eu un problème de blocage du " neiman" inexpliqué qui ne s'est pas repro...

Publié le 23/02/2010

AUDI A4 - Voyant de préchauffage qui clignote

Bonsoir à tous,Je viens sur ce forum, car je rencontre un problème sur mon AUDI A4 de 2000. J'avais depuis un moment un feu de stop qui était grillé. Mardi soir dernier, je décide de le changer (opération facile). Et depuis le lendemain (le mercredi matin), le voyant de préchauffage clignote environ 30 secondes après avoir démarré.Après avoir longuement parcouru les forums je n'ai pas résolu mon problème et vous demande assistance...Opérations effectuées :- Remplacement des 2 feux stop arrières- Remplacement du contacteur de stop (sou...

Publié le 06/08/2013

différence entre une jb1 et jb3

    question du jour   ( j'espère que vous pourrez y répondre )   quelle est la différence entr...

Publié le 06/04/2010

PROBLEME GPL LADA 2001

BONJOUR A TOUS JE VIEN D'ACHETER UN LADA DE 2001 AVEC 90000KM ET MON GPL SE MET EN PERMANENCE EN SECURITER ET ...

Publié le 29/04/2008

Probléme embrayage

Bonjour. J'ai une ford mondéo 1.8 td de 1996, et quand je débraye en 1 ére, le moteur donne des accoup, et je suis obligé d'accélerer plus, par c...

Publié le 08/03/2010

problème lève vitre

salut à tous , petit problème de cable de lève vitre , quoi mettre à la place ? sans trop...

Publié le 05/12/2008

Sueurs Froides,Tremblement,Inquiétude,Besoin d'aide...

Bonjour Mesdames les Porschistes, Monsieur les Porschistes,   je m'adresse à vous aujourd'hui (je suis tout nouveau sur ce forum) parce que la Porsche de la famille (toute nouvelle elle aussi) connait des petits problèmes. Notre grenouille vient d'Italie, c'est une 996 3.6 Carrera 2 de 2004 avec 113000km avec la garantie Porsche Approved. Jusque là aucun problème ( Présentation à venir promis    )     Mais hier, alors qu'on la sortait pour lui faire prendre l'air avant de partir, un petit voyant s'est allumé sur le tableau de bord : " Check moteur, vous rendre dans un atelier spécialisé " le compte tour s'est mis à dér...

Publié le 07/03/2010

Suzuki vitara esence bva de 1991

Bonjour à tous,Je viens d'acquérir un SUZUKI VITARA essence boite automatique de 1991.J'ai une panne sur l'intermittence des essuies glaces, je voudrais connaître la fa...

Publié le 30/04/2012

Polo V 1.2 TSI 105 achat mandataire

Bonjour, Je souhaite acheter une Polo V en TSI 105cv avec la boite DSG7. Ce véhicule n'est commercialisé qu'en février (apparement ?) en France, cependant il est disponible en Allemagne. Sa...

Publié le 05/01/2010

Probleme avec acceleration, demande d'aide urgent svp

Bonjour, à tous voila j'ai une peugeot 106 essence 4 chevaux boite 4 année 1992 156 000 km.   Je vous explique mon histoire:   Je voulais monter un trottoir avec ma voiture pour depanner la voiture d'un amis qui n'avait pu de batterie, il s'avère que le trottoirr était en montée et donc dur à monter, j'ai du beaucoup forcer sur la premiere vitesse pour monter et au final j'ai reussi mais ça a énormement senti le brulé après, je pense que c'est la cause de mon problème.   Depuis, j'ai un probleme qui est survenu, lorsque j'essai de demarrer elle calle au debut et faut attendre 2 bonne minutes avant qu'elle puisse rouler.   Ensuite lorsque je commence à roulé je sens comme un poids, c'est à dire qu'elle n'avance plus, même avec le pied sur l'accelerateur (mais le moteur tourne correctement).   Je mets la 1ere, je passe en 2eme à 20km/h et ensuite je passe la 3ème à 30 km/h, à partir de ma 3ème vitesse lorsque j'accelére pour passer à 40-45 voir 50km/h, j'ai l'impression que quelque chose me limite ou retient ma voiture, on dirait qu'il y a quelque chose bouché et da...

Publié le 27/02/2010

Problème démarrage touareg R5 TDI

Bonjour, J'ai un touareg R5 TDI 123 000 km de Novembre 2003, et j'ai un souci, des fois lorsque je le démarre à froid (même lorsque la température extérieure est plus que positive), il "tousse" durant 5 à 8 secondes avant que le moteur ne s'emballe, il est déjà allé au garage pour ce souci mais rien à faire, le probl...

Publié le 11/06/2008

je souhaite acheter cette mini qu'en pensez-vous?

bonjour à tous!   je souhaiterai acquérir une mini, pas trop vieille, pas trop de kilomètres, dans mon budget, et de couleur bleue.. :D   j'habite en suisse et j'ai vu cette annonce chez un concessionnaire d'occassions pas loin de chez moi. pouvez me dire si cela vous parait correct? :??:     merci beaucoup pour vos réponses!       MINI Mini Cabrio Cooper (cabriolet)  Prix CHF 23'800.- soit 15 740 EUROS (je précise que le concessionnaire m'offre les 4 pneus neige et la vignette pour l'autoroute 2010)   Date d'immatriculation 10 / 2006   Couleur extérieure bleu mét.   Kilomètres 59'900 km   Boîte à vitesses boîte manuelle   Roues motrices Traction   Carburant Essence ...

Publié le 07/12/2009

Probleme de voiture

Bonjour petit question a ceux qui ont des bmw850i?? voila j ai probleme sur ma bmw 850 probleme de supension est de paralélisme je voudré savoire si je peux trouvé des piece bmv genre suspension meme voire si il y a des mécanisien qui si c...

Publié le 26/02/2010

Achat Seat Ibiza SC 1.4l TDI 80 FAP

Bonjour, je viens de faires le tour des seat ibiza, et je suis bien tenté par la Ibiza SC 1.4L TDI 80 FAP   J'aimerai savoir si vous avez des avis à propos de celle-ci, que...

Publié le 01/04/2010

Diverses questions Série 3

Bonjour je viens d'aquérir une assez sympathique BMW 330 XD E46 quasiment toutes options...   et je voulai savoir si des personnes pourraient répondre à quelques questions:   - Comment faire les mises à jour GPS (le 16/9) sans payer les 157 euros du nouveau cd sachant que l'ancien cd est une copie donc 300 euros!!!   - Es-ce que quelqu'un a déjà essayer de mettre la télévision sur un GPS???   - Es-ce que tous les attelages pour Série 3 sont compatible sur 330 XD, sachant quelle est plus haute!!!   - Es-ce que quelqu'un a déjà essayer de faire la manip pour avoir les commandes au volant en fonctionnement???   - Es- ce que quelqu'un a déjà fait une...

Publié le 20/03/2010

Probleme pour le montage d'un acoudoire pour golf 4

j'ai un probleme pour monter un accoudoire de la marque bccorona sur ma golf 4 car je ne comprend pas...

Publié le 21/12/2010

avis sur pajero 3.2 urgent achat jeudi 12 fevrier

bonjour     je doit acheter un pajero de 2001 190 000 KM boite manuelle   que faut il que je controle en pri...

Publié le 08/02/2009

Probleme de ventilateur compartiment moteur renault scénic II 2.0l 16v turbo luxe privilège.

bonjour à tous, j'ai un petit problème avec mon scénic 2, j'ai le ventilateur du radiateur qui se met en route à froid ,des la mise en route.moi je...

Publié le 20/01/2013

Probleme electrique

bonjours a tous, petit probleme sur mon r5 gt turbo, le voyant de surchauffe s allume, mais l aiguille de temperature n...

Publié le 23/10/2010

307 2.0 hdi 90cv accou par moment année 2004

bonjour   j'ai une 307 hdi année 2004 2L 90cv je l'ai acheter chez un garage peugeot en oct 2008 et environ 8 mois elle a commencer a me donné des petits acou comme elle est garanti je l'ai enmener au garage ils m'ont dit qu'ils avaient remis l'ordinateur a jour qu'il y avais un defaut non corriger lors de la derniere vidange bref je les croie sauf qu'elle a continuer et comme ce n'est pas tout le temps je laisse tombé le mois dernier elle a commencer a me le faire plus souvent et avais du mal a demarré je la depose chez peugeot toujours sous garanti il me la garde 3 jours pour faire des test il me disent que ça y est le probleme est ressolu que s'était une electrovanne ça a fonctionner correctement 15 jours et ça recommence   je ne sais plus quoi faire car j'ai l'impression qu'ils me prennent pour une conne maintenant quand elle ...

Publié le 31/03/2010

probleme fermeture centralisation 106

bonjour à tous J'ai un probleme avec ma 106 diesel phase II. Lors de la fermeture avec la télécommande de centralisation, les 5 portes se ferment et se reouvrent directement. Cependant quand, j'utilise le barillet pour les fermer, tout se passe b...

Publié le 26/01/2010

Bonne japonnaise en daily driver.

Bonjour à tous,   Certains me connaîtrons peut être du forum des américaines, mais je suis pas là pour ça. Bon voilà mon problême, je recherche un bon Daily Driver et j'aimerais me tourner vers une japonnaise.C'est mon style de voiture favoris aprés les ricaines, j'ai déjà une Datsun coupé de collection, mais je suis ouvert à toute marque.Mes exigeances se porterai cependant sur un coupé boite auto.La puissance m'indiffére, la consommation aussi.Pour les années, pas avant 85-90. J'ai déjà été un peu prospecter et les modèles pas mal ...

Publié le 09/07/2008

Problème démarrage a froid

Bonjour J'ai une Audi A3 Sportback TDI 140 cv année 2004 a 110000km a froid quand je démarre je suis obligé d'accelérer légerement   est ce n...

Publié le 24/03/2010

Probleme telecommande Kia ceed sw 115

Bonjour depuis peux j'ai du mal à ouvrir ou fermer la voiture, savez vous si c'est simplement un problème de pille. Si c'est ...

Publié le 17/02/2010

Probleme son enceinte

Bonjour , j'ai achter un autoradio pioneer deh -p4100 sd jai un sub alpine et un ampli alpine les deux fonctionne mai mes hau parleurs a l'avant ne fonctionne p...

Publié le 29/12/2009

a vendre pièce et recherche 406 coupé V6 moteur HS

Bonjour à tous, je suis à la recherche d'une 406 coupé 3.0L V6 24s donc 210 chevaux. Je cherche juste la caisse, car j'ai déjà le moteur. J'ai accidenté ma 406 coupé, mais le moteur est nickel, donc je veux juste faire un échange standard. Je cherche une caisse sans moteur pour l'acheter moins chère. A oui, avec une boite manuelle. J'ai aussi de nombreuse pièces à vendre, a vrai dire, tout ce qu'on peux trouver sur cette voiture en pièce détachées. intérieur en cuir noir d'une V6 pack, siège avant et arrière avec panneaux de porte 400€, c...

Publié le 16/11/2009

Peugeot 206 1.9D 2001 : 2 voyant allumés voyant frein a main+ conservateur de trajectoire

Bonjour voila un petit soucis avec ma 206. Pendant que je conduis, dans des conditions climatiques idéales ( pas de pluie, routes glissantes...) deux voyants s'allument sans aucune raison, pas bruit suspect.Les voyants sont le voyant orange conse...

Publié le 29/11/2011

demontage collecteur admission

Bonjour, Nouveau sur ce forum, j'ai pu apprécier la pertinence et la gentillesse des conseils. J'ai fait une recherche, pour voir si cette question avait été posée, il semble que non. J'ai un MlL 270 de 2000. Il y a quelques temps, le moteur s'est mis à faire un bruit d'aspiration différent (plus fort) lors de...

Publié le 22/03/2010

probleme de puissance

bonjour,   je suis nouveau j'ai une bmw e30 316i touring de 1993 pouvez vous m'aidez probleme puissance on dirais qu'elle est bridé au ralenti elle tourne normalement et si on roule avec faut passer plus vite les vitesses qu'elle ne monte dans les tours pour qu'elle avanc...

Publié le 21/03/2010

probleme climatisation

bonjour   voila mon  probleme  je possede   une  nubira  serie  2   année  2002 lorsque  je roule  et que le moteur  a atteind  sa temperature de  croisiere la  climatisation  se met  en route  sans  en avoir actionner ...

Publié le 14/08/2009

Problème démarage fiat grande punto

Bonsoir j'ai un problème avec ma voiture au démarage de ma voiture elle s'étouffe, on m'a dit que ca pouvait venir de l'injection????? J 'ai vérifier les fusibles, les sondes mais je ne voie ...

Publié le 12/11/2012

probleme demarrage volvo v40

Bonjour   j'ai une volvo v40 de 2001 1.9 td urban la voiture demarre tres bien a froid, mais si je fait moins de 10 km et que je m'arrete elle ne veut pas redemarrer je dois attendre au moins 20 minutres si je fais plus de 10 ...

Publié le 11/02/2010

Probleme sur ma ford focus

Slt a tous. je possede un ford focus 1.8 tddi anneé 2000 de puis quelque tenp de huile sort par le turbo j'ai changer 03 turbo et toujours le meme probleme il mont dit que si la pompe a huile qui fait pas de retour a huile est ce que ...

Publié le 19/03/2010

embrayage sur Fiat 900 E

Bonjour   Je viens d'acheter un petit camion Fiat 900 E qui va servir de buvette mobile pour animer un rassemblement d'Italiennes anciennes sur Aix en Provence que j'ai lancé avec un pote. Ce rassemblement s'appelle MuseoVivoProvence et nous avons un site internet : http://www.museovivo.com/   Cette camionnette est assez fatiguée et je dois lui refaire une beauté pour la rendre présentable.... Elle a déjà été baptisée : le Fiatou AperoVivo ! (il y a une rubrique sur le site)   Parmi les travaux que j'ai à faire, j'ai un embrayage + une distri. Seul souci, je n'ai jamais bossé sur ce type de moteur et souhaiterai quelques conseils avant de me lancer. Notamment, je voudrai savoir si vous me conseillez de sortir moteur/Boîte ou bien, tout le train arrière avec moteur boîte (un peu comme les 4cv et consorts), uniquement la boîte etc...   Y a t il des ruses ou pièges à éviter ?   Je cherche aussi un carrossier pas trop gourmand qui accepterait de faire la tolerie (4 passag...

Publié le 03/04/2010

vidange liquide de refroidissemnt

bonjour,   je possède une espero 2 cd boite automatique de 96   j aimerai changer le liquide de refroidissement mais je ne trouve pas de bou...

Publié le 02/11/2009

GOLF 110 OU 140 CV?

Bonsoir, J'aimerai savoir quel est le plus interessant (conso notamment): 110 ou 140 cv pour une Golf récente? Est une boite 5 ou 6 sur les...

Publié le 19/05/2010

URGENT. Clio 3 RS injection à controler ?!

Hier avec de grande accélération, je passais mes vitesses, jusqu'au moment ou j'ai passer la 2eme au lieu de la 4eme ... Ca a fait le bruit d'une vitesse mal passée mais c'est tout, puis quelque mètre plus loin, je n'avais plus aucune accélération, la voiture n'avançait plus. Et le logo injecti...

Publié le 28/03/2010

problème à la pompe

Bonjour,   Déja 420 km parcouru sur ma sandero !   Je viens de faire mon premier plein de GPL au Géant, à Angers. Impossible de connecter le pistolet à l'adaptateur fourni. Un pschiiiiiiiiit et plein de gaz qui s'échappe ! ca commencait mal pour un début !   Un GPListe a tenté de me filer un coup de main. Après plusieurs essais de sa part, il  m'a affirmé que le problème venait de mon adaptateur....

Publié le 13/03/2010

sifflements a l'acceleration

bonjour, possesseur d'une sonata crdi 140 de 2007 , j'ai effectué la vidange des 30 000 et depuis, il y a un sifflement a l'accélération,a chaque changement de rapport. je ne sais pas d'où cela peut venir.ques...

Publié le 08/12/2009

pneus

je voudrais changer mes pneus avant. Je possede un tucson crdi 4wd et l'on me dit que je pourrais avoir des problemes de boite de transfert si je ne change pas les 4 pneus. sach...

Publié le 21/09/2009

Problème d'alimentation d'essence lorsqu'il gèle

Mon Hilux de 1992 ne veut pas démarrer lorsqu'il fait 0 degrés ou moins. Problème d'alimentation électrique car la pompe à...

Publié le 14/02/2010

probléme de faisceau electrique du volant

g un probléme electrique, plus de regulateur, airbag allumé, les voyants du volant s"allument...

Publié le 26/09/2009

Me revoila

bonjour de retour parmis vous depuis bien longtemps je posede maintenent une safrane 2.5dt de 95 j'ai un souci de sifflement courroie j'ai tendu la courroie d'accesoire mais rien n'y fait , quand sa ne siffle plus et que je met le chauffage le sifflement revient j'accelere un bon coup l...

Publié le 14/07/2012

Problème de surpression à froid liquide de refroidissement zx diesel

j'ai un probléme de fuite du liquide de refroidissement par le tuyau de trop plein du radiateur .voiture froide si je retire le bouchon du radiateur ,moteur en marche l'eau remonte jusqu?à débord...

Publié le 21/09/2012

vidange boite pont sur suzuki baleno

bonjour   j'aimerai connaitre le type de cle qu'il faut pour pouvoir faire la vidange de ma suzuki baleno j'ai essaye plusieurs cles mais ri...

Publié le 23/06/2008

Moteur diesel qui broute à l'arrêt sur xantia 1.9 TDiesel

Bonjour à tous,Si quelqu'un pourrait m'aider ce serait comme me tirer une grosse épine du pieds. Ma xantia, turbo diesel, 280.000km au compteur broute dès qu'elle est à l'arrêt (feu rouge, stop, etc.). Quand elle roule, je n'entends pas ce bruit, c'est vraiment dès qu'elle s'arrête. Le grand entretien a été fait il y a un mois, j'ai nettoyé ou remplacé tous les fusibles, les bornes de batteries ont été bien serrées, les masses vers la carro...

Publié le 13/08/2013

Adaptateur audio sur une Twingo2

Bonne Année à tous et à toutes...   J' aimerai poser un adaptateur comme ceci sur ma Twingo2 :     Cette adaptateur est disponible sur certains sites, Renault le propose aussi sous forme d'audio connection box pour plus de 200€... Tous cela est expliqué sur ce forum : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 382226.htm   Le problème c'est qu'il n'explique pas comment le faire sur une Twingo2... Donc j'ai essayé de voir comment faire... IL y a bien une prise sur le derrière de l'autoradio pour pouvoir fixer un adaptateur ou une prise AUX.     Par contre je voudrais placer le tout au niveau de la boit à gant et non au niveau des portes gobelets(trop visible) ou il suffirait juste de percer un trou...   Seulement à l'intérieur de l'autoradio impossible de faire passer un fil jusqu'à la boite à gant...       Pour info, pour enlever l'autoradio et son socle il suffit de tirer doucement le socle...   J'aurais aimé savoir si certains l'avaient fait ou avait démonter une partie de leur planche de bord ou se sente capable de le faire, j' y suis pas a...

Publié le 01/01/2009

Problème

Bonjour   J'ai une problème avec ma Fortwo 2005 Je l'ai remisé pour l'hivers et démarré régulierement. La dernière fois que je l'ai démarré c'est a la mi février Maintenant je veux la remettre sur la route mais elle ne démarre plus le d...

Publié le 24/03/2009

Pb tableau de bord clio II 1.9D

Bonjour,   j'ai un problème au niveau du tableau de  bord avec ma clio II 1.9D RXT de décembre 99. Elle a 131000 km.   L'aiguille de l'indicateur de vitesse ne fonctionne plus...l'aiguille reste à 0. Le problème est arrivé d'un coup. Je prend la voiture pour aller faire mes courses.Aucun problème.   Courses finies, je démarre la voiture p...

Publié le 06/02/2010

Probléme ouverture portiére arriére skoda fabia

je n'arrive plus à ouvrir la portiére arriére droite de ma skoda, si quelqu'un a déjà eu ce...

Publié le 12/03/2012

Probléme de parasite (ou autre ?)

Salut J'ai une Micra de 97 ess 1l 16v (K11)   Voici mon problème :   Lorsque j'ai la radio allumée (ou le CD), quand j'allume mes phares (ou codes), j'ai un claquement qui se fait au niveau des enceintes (c'est de là qu'il me semble provenir) et j'ai comme des parasites a la radio qui se font entendre plus ou moins fort quand j'accélère ou que je décélère.   L'autoradio n'est pas celui d'origine mais le problème n'été pas présent lorsque je l'ai changé. J'ai vérifié la masse de l'autoradio et je n'ai pas constaté de problème a se niveau là. J'ai démonté une enceinte pour voir si il y avait pas un problème de masse à se niveau : j'ai rien remarqué A un moment j'avais u...

Publié le 23/03/2010

a coup moteur

bonsoir actuellement j'ai un nouveau problème avec ma caliber diesel 2l 140ch ca commence a 80 a l'heure des a coup comme si il y a une saleté dans l'in...

Publié le 14/02/2010

probleme de fermeture coffre du à l'enlèvement de la batterie

Bonjour, j'ai un probleme d'ordre technique. samedi, j'ai déposé ma batterie (stype 4.0 V8) situé dans le coffre de la voiture. probleme : instinctivement, j'ai refermé le coffre. donc impossible de le rouvrir car plus de jus et probleme de barillet de coffre. savez vous s'il existe une borne positive ...

Publié le 09/03/2010

307 SW HDI 136ch Boîte Automatique =&gt; Besoin de votre aide!

Bonsoir à tous,   Tout d'abord je me présente rapidement : el_franco, 32 ans, heureux propriétaire d'une 206 SW 1.4 HDI 70ch de juillet 2006, couleur gris cendré, 72000 km. C'est une excellente voiture, en 3 ans et demi, c'est le changement des 4 pneus qui nous aura couté le plus cher en entretien (252 €). Donc aucun soucis, je suis très content de cette jolie voiture, Mais...   La famille s'agrandit et avec 2 enfants, ce ne sera pas viable.   Mon choix s'oriente donc vers un break et j'aime bien la 307 SW, mais je ne sais pas sur quels moteurs, finitions, et quel millésime m'attarder et orienter mes recherches...(l'idée étant de choisir une voiture fiable, quasi neuve et donc un modèle qui ne se fait plus sera forcément moins cher qu'une 308 SW par exemple)   Je me fixe un budget de 17000€, je pense faire reprendre ma 206 SW ou la revendre moi même; et je cherche une 307 SW avec peu de km.   En cherchant je trouve pas mal de 307 SW avec peu de km mais les "petits moteurs" de 90 ou 110 ch sont plus chers que le 136ch version boîte automatique. &nbs...

Publié le 09/11/2009

Installation volant sport

Je voulais savoir s'il est possible de remplacer mon volant actuel par un volant sport (avec palettes au volant). Mon modele est une 525 XD année 2008 (avec Boite auto steptronic 6 ...

Publié le 30/03/2010

courroie de distribution

Bonjour,   Ma honda civic  fait une bruit étrange, comme un couinement, par intermittence. Un copain a regardé sous le capot, et me dit que c'est la courroie de distribution qui est usée. Effectivement j'aperçois bien une courroie sur la droite du moteur et elle est filochée. Je sais que l...

Publié le 06/04/2010

Probleme sur circuit de gasoil

bonjourje me suis tromper dans le titre,voila j'ai un probleme au demarage sur ma renault 19 diesel a froid le matin elle broute et aussi quand elle tourne au ralenti , j'ai purg...

Publié le 15/12/2012

Problème moteur

Bonjour,j'ai une seat leon top sport tdi 150 et j'ai un problème quand j'accelère et claque fort au niveau du moteur...on ma dit que la courroie ...

Publié le 04/02/2010

Problème siège chauffant astra bertone

bonjour à tous,j'ai un problème avec mes sièges chauffants qui ne fonctionnent plus. je n'ai plus de commande de chauffe car mon fusible de 5A saute 2 secondes après l'allumage du voyant de chauffe.je ne dispose pas de shéma électrique et je ne sais pa...

Publié le 13/09/2012

Circuit de la ferté gaucher / 13 mai /4event / journée spéciale étalonnage du système de mesure db

Cette journée permettra d'étalonner le nouveau système de mesure mis en place entre décembre et janvier et permettra je l'espère , en fonction des résultats d'assouplir le système d'aujourd'hui Journée TEST sur le Bruit, venez aider les circuits LFG et 4Event à étalonner le nouveau systéme de contrôle et bénéficier d'un tarif préférentiel de 130€ pour cette journée! Organisation Journée: Matinée : 9h00 - 9h30 = Session dédiée aux véhicules mesurés entre 94 et 95 db 9h30 - 12h30 = Roulage Libre pour tous Après Midi : 14h00 - 14h30 = Session dédiée aux véhicules mesurés entre 94 et 95 db 14h30 - 17h30 = Roulage Libre pour tous 4Event et les Circuits LFG offrent un avoir de 35€ supplémentaire valable sur une prochaine 4Event Trackdays pour les véhicules mesurés entre 94 et 95 db et ayant contribués à l'étalonnage du systéme! 25 Voitures Max en ...

Publié le 27/04/2010

Téléphone du NAVIDRIVE

C4 PICASSO mise en circulation 06/062009 Modèle EXCLUSIVE  . Le téléphone intégré ( carte SIM ) a tres bien fonctionné jusqu'au 20 mars 2010 ! A ce jour le téléphone ne reçoit  ni envoie les commubnications téléphoniques ( orales ) . Les communications SMS fonctionnent en entrée et sortie . Les appels téléphoniques arrivent sur la boite vocale , laquelle place un SMS dans la rubrique  "message " . En consultant les messages la " parole " vous demande en confirmation du message " d'appeler la boite vocale  " 660 et l'appel " échoue " . ...comme toutes les tentatives d'appels téléphonique sur fixes et mobiles .( La carte SIM est vérifiée...

Publié le 06/04/2010

mercedes250d de 1992 w124 jai un probleme mon moteur est long a s arre

bjr jai un probleme qd je coupte le contact le moteur est long a s arreter ...

Publié le 26/02/2010

Dépannage peugeot 306 dans le 77 (proche disney)

Bonjour,     Petit message de la dernière chance. Depuis hier, ma voiture (peugeot 306 de 1996, essence, 130 000 km) ne démarre plus. Pour vous expliquer le problème, j'ai un anti démarrage codé et lorsque je tape mon code, ça passe bien au vert mais la voiture ne démarre pas (ou fait le même bruit comme si c'était encore au rouge), ça tourne mais le moteur ne prends pas. J'ai pas de soucis au niveau de la batterie car pas de perte de puissance, rien du tout, ça tourne, tourne, tourne mais le moteur ne prends pas.     Je voudrais l'emmener dans un garage mais j'ai pris contact avec plusieurs centres de dépannage et c'est trop cher   et je suis un peu perdu, surtout si je dois faire la réparation alors je me suis dit que peut-être ici, il y aurait une personne qui pourrait m'aider, soit en venant examiner ma voiture et me dire où se situe le problème, soit en m'aida...

Publié le 08/04/2010

Probleme regulateur de freinage sur opel astra de96

suite a une contre visite au ct le controleur ma parler d'un probleme de régulateur de freinage.p...

Publié le 25/01/2012

Besoin d'aide SVP gros problème culasse?

Bonjour et merci de me lire ; Je vous écrit pour solliciter vos avis et conseils aussi. Mon problème est le suivant . J'ai amener mon véhicule renault clio2 diesel de 98 87000km chez renault comme tous les 6mois (j'essaye d'etre régulier dans l'entretien n'y connaissant pas grand chose!) . Je leur ai amener Mardi en leur signalant une fumée importante au démarrage de la voiture ainsi que divers soucis secondaires. 2jours apres je recupère mon véhicule (on me signale ne pas avoir trouver la cause du probleme mais on m'as quand meme changer le filtre a diesel je croit lol) roule une cinquantaine de km avec et la gare devant chez moi (j'ai auparavant pu constater que la voiture fume toujours au demarrage uniquement) . Je la reprend le lendemain et la rien . Juste un bruit de clic sans demarrage du moteur . J'essaie plusieurs fois et constate que la batterie fonctionne a priori . J'ouvre alors le capot et la surprise : le moteur est rempli de depot de graisse un epu partout , mon vase d'expansion est vide et l'huile me semble avoir une couleur un peu trop claire . Je pense à la culasse mais le depanneur Renault qui est venu me prendre la voit...

Publié le 25/02/2011

Legacy 3.0R

Bonjour, Je reviens d'un essai de la Legacy 3.0R (BVA) et comme il n'y a pas encore de sujet sur ce modèle...en voici un avec mes impressions. Tout d'abord, 2 photos pour illustrer:    Comme vous le voyez niveau ligne extérieure et design intérieur, rien de très original ni particulièrement attirant. Néanmoins elle a le gros avantage d'être très discrète car à part les 2 sorties d'échappement, que l'on retrouve maintenant sur des diesels poussifs, rien ne laisse soupçonner du caractère de l'engin. Pour finir, la finition est pas mal même si l'habillage "alu" de la console centrale fait décidément très plastique.  Mais passons maintenant au principal : la conduite. On démarre avec une clé classique, accessoire devenu bien rétro mais qu'importe. Première impression statique, la position de conduite ne me convient pas du tout. J'ai le volant sur les genoux et les bras tendus. Le volant ne se règle qu'en hauteur et sur une faible amplitude. Toutefois les sièges sont confortables et maintiennent bien au niveau de l'assise, du dos, mais aussi, ce qui est plus rare sur une berline "bourgeoise", au niveau des épaules. Premiers tours de roues en position D. Pas un bruit la voiture est assez indolante. Je passe en mode sport, c'est guère mieux, la boite passe bien trop vite le rapport supérieur : bien pour la conso et le silence mais pas très fun! La route se dégageant, je me décide à passer en mode séquentiel : là les choses s'arrangent, gaz! Je découvre une boite auto assez rapide et surtout ce peut sortir ce sympathique 6 cylindres à plat de 245cv. Le moteur très discret et assez creux sous 3000trs prend toute sa mesure. La réponse à l'accélérateur est immédiate et il prend ses tours avec beaucoup d'enthousiasme jusqu'au rupteur situé à un petit 7000trs. Et oui contrairement à beaucoup de boite auto, ici pas de passage d'office au rapport supérieur arrivé au régime maxi. Je me suis d'ailleurs fait surprendre à fond de 2... En bref, çà pousse bien avec un joli son que seul sait rendre un moteur à plat et avec une h...

Publié le 21/04/2007

Fusible dodge caravan 2004

Je possède une van Dodge Caravan 2004. Ma fan de chauffage et air climatisé ne fonctionne plus. Je cherche où est le fusible qui commende ce mo...

Publié le 27/07/2008

Demande de renseignements

Je possede une nissan tiida 2007 , Subitement le xlaxon a cessé de fonctionné , pouvez vous m'aider ? Un schema de l'emplacement du klaxon serait le bienvenue . Est ce que le xlaxon aurait un lien avec l...

Publié le 31/08/2011

Conséquences des préparations moteur sur les périphériques?

Tout est dans le titre: je vois régulièrement des articles sur des préparations (ici l'exemple de G Power qui balance 30% de couple et de puissance en plus sur une M3 GTS) et je me demandais si il y avait un soupçon de fiabilité globale dans ce genre de démarche ou si ce n'était simplement même pas un critère Déjà quand j'entends parler "d'adjonction d'un compresseur ou d'un turbo" sans changement de l'équipage mobile (piston, bielles, vilo, soupapes etc) j'ai peur mais quand est-il de la boite, des cardans etc?Je pense par exemple aux Gallardos US made by Hennessey avec 2 turbos et 1000cv... J'ai déjà un peu près autant confiance en la fiab...

Publié le 20/05/2011

125 i ou 123 d

Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum, je viens vers vous qui etes connaisseur pour avoir un petit peu vos avis. Je viens d'avoir un accident avec ma mini cooper S qui avait tout juste 1ans malheureusement et qui est donc épave..un sacré bolide qui marché fort fort.. je pense agrandir la famille d'ici qlques temps (mois année lol) et c'est vrai que la mini etait un petit peu petite surtout que je suis pire qu'une gonzesse (affaire de sport, habit, materiel boulot..). Je me retrouve maintenant sans voiture, et j'ai tout simplement craqué pour le coupé bmw serie 1  et ouiii. Connaissant le commercial de chez bmw mini, il m'a preté  un 123d Pack M full option de couleur gris clair.. un super engin..(14000km 36000 E) Puis j'ai essayer pas loin sur toulouse un 125 i M noir (avec peu d'option cuir c'est tout 500 km 34000E) je voulais la voir en noir cette caisse.. et la bein j'ai eté tout simplement amoureux du bruit du 6cylindres mais un truc de malade, j'ai toujousr eu des essences en plus et c'est vrai qu'un diesel sur cette belle bm bien racé je trouve que ... ca sonne moins bien ou faux.. qu'un bon V6 ralalala quel bruit apres celle que j'ai essayer avait 500 km, je l'ai trouvé lourde je m'attendais a autre chose au niveau performance mais en tout cas le bruit et magique..il ne demande qu'a chanter ce salopard..LOL ALors voila je me retrouve face a un dilemne, un diesel qui marche fort, qui consome peu... avec qlques gadgets..ou un essence qui f...

Publié le 23/03/2010

Temoignage casse pnt sur RENAULT rx4

Bonjour à tousJ?ai été victime mi 2008 d?un problème de rupture de pont et de boite de vitesse sur Renault RX4 (7 ans et 95000 km) que j?ai relaté sur de nombreux forums automobiles. Le problème était selon renault (la minuscule est à dessein) du au fait que je n?avais pas changé les quatre pneus en même temps. Je passe sur les péripéties qui ont suivies et que vous pourrez certainement retrouver en cherchant sur les forums. Je cherchais pour ma part sur ces derniers des témoignages, conseils ou une aide pour savoir comment gérer ce problème (7000 euros de réparation). Nous sommes en effet nombreux à venir expliquer nos problèmes et chercher une aide. Trop peu en revanche prennent le temps de revenir une fois la solution trouvée ou pour donner quelques conseils avisés, fruits de l?expérience. C?est donc ce que j?essaie de faire aujourd?hui en m?adressant aujourd?hui, deux ans après les faits, à ceux et celles qui ont rencontré le même problème et la même malhonnêteté, voire le mépris de la part du service relation clientèle de renault. Mon aide ne tient qu?en une chose : je propose la copie d?un jugement sur une affaire similaire rendu en 2008 ou renault a été condamné. Cette copie m?a été remise par une personne d?un ma...

Publié le 10/10/2010

Twingo initial

bjr a tous pouvez vous m aider depuis hier soir ma twingo ne demarre plus je l ai utilisee au matin poiur aller au bureau je suis rentrer et au soir pour la mettre ds le garage elle demarre plus rien elle broute meme pas c comme si je tourner pas ma cle les voyants...

Publié le 22/06/2012

ETATcourroie de distribution

bONJOURS à vous!Je voudrais vérifier l'état de ma courroie sans pour autant enlever le couvert et vérifier l'état car elle a un bruit superficiel de frottement!Car l'utilisation d'une simple petite planche en bois poser sur la courroie et en faisant tourner le moteur dans les tours,pourrais véri...

Publié le 10/09/2010

problème d affichage sur le tableau de bord de ma skoda octavia 2

bonjour a tous je voudrais faire connaitre un problème que j ai depuis peu avec ma skoda octavia 2 de 2005 voila la journée aucun de mes voyants de clignotants ni de l allumage des feux ne s allume quand je démarre ma voiture mais les aiguilles fonctionnent parfaitement mais voila le plus bizzare c est que la nuit tout s allume normal...

Publié le 18/02/2010

Filtre sport universel

bonjour j'ai une opel astra g coupe turbo et j'aimerai changer le filtre d'air mai quoi acheté? Filtre normal comme d'origine, un filtre sport pour boite d'air d'origine ou bien filtre sport co...

Publié le 20/12/2013

tout sur le carens

bonjour   Je possede depuis mars 2007 un carens III crdi 140 cv sport 5 places de decembre 2006 boite automatique. j'habite près de brest dans le 29. j'ecris ce message pour vous faire part des différents problèmes que j'ai connu. D'abord un bref historique de mon choix de ce véhicule.   Ma femme était enceinte et je cherchais un monospace. nous avons essayé le zafira sport mais mon fils dans le ventre de ma femme ne supportait pas les suspensions sport. Puis par hasard je me suis arreté dans une concession kia où m'a été présenté un carens boite auto. nous l'avons essayé et il a été adopté par mon fils qui était d'un calme olympien dans le ventre de ma femme. c'était un véhicule superbe , a la ligne généreuse et avec une gueule énorme de tank à  l'avant que j'adorais.   Est arrivée la négociation et devant le prix de 29850 euros je me suis dirigé vers la boite manuelle. parti pour un essai, j'ai démarré au feu et là je me suis fait engueuler par ma femme : tu as vu ta vitesse. effectivement j'étais à 70 en seconde, là vu les 5 vitesse je me suis dit que mon permis allait vite sauter. DOMMAGE finalement j'ai eu une remise de 8000 euros avec la reprise de ma voiture et nous voilà parti avec une boite auto. En fevrier 2007 quand j'ai essayé le véhicule c'etait le début du  modèle et le concessionnaire avait peur de ne pas le vendre.   un plaisir de courte durée dès la sortie de la concession avec la perte de 20% de la valeur. Et au premier passage à la pompe avec ses 9,6l et ses 580km avec un plein mais bon une boite auto c'est incomparable.   parlons de la boite auto: 2L au 100 environ, des rapports un peu bizarre:1,2,3,3.5,4,4.5 donc des demi rapports à partir de la 3ème et donc de gros soucis en mode manuel quand on roule à 90 le moteur n'a de cesse de passer de 3.5 à 4 à 4.5 à 3.5 dans les routes de campagne. Alors il faut passer en mode sequentiel sinon c'est la galère et n'en parlons pas avec le régulateur car là le moteur rétrograde dès la moindre côte et on est collé au siège par les 140 cv : bilan pas de boite auto en desous de 100 km   en ville la boite auto est très pratique car la 1ère est courte   malheureusement quand on accèlère et que lon freine juste derrière il y a un temps mort dans l'acceleration le temps que le calculateur comprenne quelle vitesse il doit passer par exemple à un cedez le passage si on ne s'arrête pas. c'est un point noir.   parlons des mises a jour nécessaire à faire en concession car il y a des problèmes de moteur : claquement au freinage pour le feu, trous de puissance à 90 km/h. de plus le régime moteur a été baissé car avant en légère cote ma voiture avançait quand même alors que maintenant elle ne bouge plus.     parlons des gros problèmes d'egr expliquant les trous d'accélération. pour mon cas perso il a été décrassé deux fois déjà, ça fait beaucoup je trouve. depuis 2 mois je tombe en panne plusieurs fois par semaines en bas de chez moi car apres la cote il y a un cedez le passage où mon moteur cale si je ne peux passer a cause d'une voiture qui arrive.si je garde mon élan ça passe sinon je mle retrouve en panne pendant 5 min en plein milieu de la route ( sympa non ). alors j'attend et ça repart quand la securité electronique du moteur se désengage. aujourd'hui j'ai calle en bas de cote donc circulation bloquée, les voitures qui m'engueulaient bref un plaisir.j'ai attendu 1h00 et c'est reparti. mon problème est que sur brest les concession kia ont toutes deposeés le bilan car le proprio MCO a fermé ; le repreneur de la marque n'a toujours pas les valises de dia...

Publié le 10/10/2009

probleme electronique sur corvette c5 2003

Bonjour, mon pere a un problème electronique sur ça corvette sur ça corvette, la voiture démart mais dès les premi...

Publié le 19/04/2009

Direction assitée

Bonjour, Hier mon suzuki vitara de 2000 c'est mis à faire du bruit quand je tournais les roues, je pense que c'est la direction assistée j'ai verifié le niveau de liquide de cette derniere c'est OK, pourtant je sentais bien que celà venait de la direction, un grincement ....Après avoir verifié je n'...

Publié le 07/09/2009

205 style ! probléme ?

Bonjour a tous.   Avant tout je tien a vous dire que je ne suis pas mécano ni un grand connaisseur en la matière donc il faudra faire en conséquence, hein ? J'ai fait acquisition d'une petite 205 essence (style), il y a peu, je me suis trés vite appercu que il y a avait un trou dans le pot juste avant la polution ! je vous raconte pas le bruit   enfin moi ca ne me déranger pas mais si je peu evité de me faire pincer a cause d'une bétise ... Berf j'ai changé le pot tout marcher nikel mais la il se remet a pété de plus en plus (pour mon plus grand plaisir haha) et je n'ai pourtant pas l'impression qu'il y ai a nouveau une fuite au niveau d...

Publié le 28/03/2010

Défauts et maladies des Peugeot 406

J'aimerai partager vos expériences et les miennes sur les problemes des 406.   Ayant possédé quasiment tous les modèles SR, ST , SV Moteurs 1.8, 2.0, 2.0 HDi, 110cv, 90cv ... .   Ma 1ere étant 2.0 HDi 110 cv que j'ai encore actuellement. Mod. 2001 ST (Oct. 2000).     Voici la photo   Problèmes rencontrés:   1) a 8000 km : Compteur affiche 600000! solution : changement du compteur (sous garanti)   2) Bruit sourd moteur : remplacement Bloc filtre a gazoil ( 2fois)   3) vitres grinces en descendant : remplacement des lecheurs de vitres   4) l'autoradio ne s'éteint plus : remplacement de ce dernier   5) trappe a essence ne s'ouvre plus : pas pris en charge par peugeot !remplacement de celle ci     6) la pédale d'embrayage reste au fond : pas pris en charge par peugeot (hors garanti)! Et panne non constatée par peugeot, cela c'est produit environ 6 fois en 5 ans, parfois en roulant (dangereux), parfois en la prenant pour aller au boulot. Embrayage hydraulique, pas de fuite, rien.     7) A environ 120 000 km , une maladie de 406, vous aurez un bruit de claquement a chaque virage, trou, dos-d'ane... ( un tac ) a droite , a gauche, parfois les deux. Cela provient du train arrière,  de chaque coté vous avez une biellette maintenue avec 2 ecrous et 2 silent bloc, q...

Publié le 04/10/2005

porbleme sur ma lancia ypsilon de 2007

bonsoir , j aimerai avoir une reponse si c est deja arriver a quelqu un j ai ma voiture qui a la direction qui se bloc toute seule et qui fait un bruit de tole dans la colonne de direction  .est ce le moteur de direction electrique qui sera...

Publié le 06/03/2010

Pas de démarrage Fiat Punto Sx 60

Bonjour à tous ! je suis nouveau sur le forum et un peu désarcené par le problème de ma voiture. J'ai une Fiat Punto Sx 60 Diva de 1998 qui a 110 000km, hier je la prend pour aller faire une course et dès l'entrée d'autoroute elle se met à brouter et s'arrête. Je l'a fais dépanné jusqu'à norauto (je suis monteur la-bàs en tant que saisonnier) et voila le problème : L'huile, le liquide de refroidissement et bougies sont ok. les bougies font une belle étincelle, et l'essence arrive dans les cylindres (donc pompe à essence ok, bobines ok) . Le démarreur se lance normalement (démarreur ok) . Les capteurs MPH est ok ( dès que je les débranche je n'ai plus d'étincelle). Sur ces moteurs la courroie de distrib à la réputation d'être très solide et elle a été faite il y a 5 mois, ça m'étonnerais qu'elle ait bougée et qu'elle soit décallé de plusieurs dents (une dent je démarrerai encore, 2 dents je sais pas) , et le moteur ne fait pas de bruit particulier lorsque j'essaye de le démarrer ( donc ...

Publié le 21/11/2009

Ma nouvelle 520dA !!

Ça y est... je l'ai... ma première BMW !!!!C'est une série 5 de 2008, 4 cylindres diesel 177 ch en boite Auto, finition Excellis.Après avoir possédé quelques belles autos allemandes, je ré...

Publié le 16/01/2012

Probleme clio 1l9 D de 1991

bonjour, ma clio ne demarre plus, quand je tourne la clé le démarreur se lance puis j'ai l'impression qu'il s'étouffe.la première fois j'ai cru que j'avais dechargé la battrie et en essayant de la démarrer avec les cable elle part au quart de tour, je pensais le problème reglé mais apres deux jour sans m'en servir le problème a recommencé, pareil tentative avec les cables et c'est reparti, mais voila aujourd'hui toujours le meme probleme, j'aimerai savoir d'...

Publié le 20/06/2011

probleme de regulation de chauffage sur une S TYPE

auriez vous une reponse a un probleme de regulation de chaufage sur une S TYPE 4L2 de 2003.le chaufage donne un coté qui fonctionne normalement en fonction de la temperature demandée,l'autre cot donne du froid et comble du probleme cela peut changer de coté .une fois le droit fonctionne,une autre fois le gauche fonctionne.l'atelier agréer JAGUAR ne comprend pas non p...

Publié le 21/02/2010

Couinement aigue fit marea

bonjour a tous , je possede une fiat marea weekend 2.4 td qui affiche 234000km au compteurdepuis peu j ai un sifflement aigue au niveau de l essieu avant dans les conditions suivantesuniquement quand les roues sont droitene s emplifflie pas avec la vitessequand je freine meme legerement la pedale le bruit s arretepeut le...

Publié le 19/01/2011

Mouarf ma xsaraccce vient de tomber en rade

Alors voila, je suis actuellement en rade a saint denis n est il pas genial ? En gros, j ai fait demi tour en braquant un peu a fond, bim bam boom, bruit de casserol, plus de direction assisté. J me pose, je sors et j vois de l huile par terre. Le bocal de direction est quasi vid...

Publié le 02/12/2011

Probleme voyant TCS ibiza tdi 2001

voila jai mon voyant tcs ki salume 1 a 2 minute apre avoire demmare le probleme ne vien pa du bouton care   sure les...

Publié le 13/03/2010

Problème démarrage 206 1.9d XAD

Bonjour,ma voiture 206 1.9d xad année 2000,ne démarre plus,elle se lance mais rien...batterie ok,bougies de préchauffage changées récemment,pas...

Publié le 25/02/2010

probleme de demarrage a l'été

bonjour,mon probleme avec ma lanos c'est a l'été quand le soleil tape fort sur le capot ma voiture demarre puis s'ettoufe,si je me...

Publié le 09/12/2009

Probleme montée et descente auto lève vitre sur gtv de 1997

bonjour, voila je vous explique: j'ai un probleme de descente et montée automatique de mes vitres, c'est a dire que quand j'ouvre une porte la vitre doit descendre et quand je la referme elle doit remonté alors que la rien ne se passe!!!!!! par ...

Publié le 21/08/2011

Ma safrane grise !

Salut à tous ! , Bon après là 21 voici là Safrane . Donc c'est une safrane phases II de fin 2000, avec un peu plus de 200.000km au compteur (acheter a 192.000km) C'est donc un 2.5L 5cylindres volvo BVA 175 cv, gris iceberg 640, finition RXT. Elle a donc été acheté chez un pro donc garantie touSSa , comme options  -Régulateur/limitateur (d'ailleurs faut que je passe à la valise il déconne ) -ABS, -Direction assisté à assistance variable , -Boite auto (déjà changé suite à un problème ), -Jantes alu (avec pneus neuf, mais si il y'as un crachat par terre elle glisse ), -Synthèse vocale (marrant et chiant ), -Xénon , - Sièges électriques, chauffants, gonflable et conducteur à position mémorisable , -Airbag, frontaux, latéraux (et je sais plus ), -Poste Alpine à chargeur 6 CD's mais j'ai un chargeur en plus de 6 CD's donc 12   -Téléphone (qui fonctionne je précise ), -Rétro elec et chauffant , -Pare-brise électrique, -Clim bi-zones, -Anti-brouillard,  Ses défauts , -Pneu en cartons (va être réglé prochainement ) -Haut de porte avant gauche repeint au pinceau de vernis à ongles ?? (réglé depuis la semaines dernière , passer en peinture) -Trou dans le silencieux arrière (tant mieux ça fait rallye ) quand il feras beau j'ai un projet -Câble d'antenne du téléphone à changer, -fuite d'essence sur le collecteur d'échappement (réglé le jour même )  Les futurs améliorations et réparations  -Passage en Bi-xénons -Teintage complet des vitres, -Passage en cuir (j'arrive pas à trouver de beige ), -Modifications du silencieux (ph...

Publié le 28/03/2010

Topic de ma 330ci Steptronic

Bonsoir !   Alors comme prévu j'ai été cherché la bête aujourd'hui...   Petit historique pour rappel, j'avais eu un 330ci, rouge bordeau, explosé contre un arbre suite à un petit problème de pilotage       Suite à ca, j'ai voulu a nouveau racheter un 330ci, mais mon beau frère a ce moment la était en train de changer la sienne pour une CLS, il avait un coupé 320ci noir   Mercedes lui reprennait une miette de pain... il m'a donc proposé de la racheter pour le meme prix (mieux vaut qu'elle reste plutot que mercedes s'engraisse dessus !!)   Alors j'ai gardé mon "petit" 320ci, de 2000, pendant un bon moment et je l'ai revendu a 135 000 km ! J'étais parti pour une grosse configuration, je voulais absolument un SMG, phase 2, GPS, cuir... etc etc   J'avais trouvé ma perle a 19 000 €   Finalement une mauvaise communication du vendeur a voulu que cette transaction s'annule... Et c'etait finalement pas plus mal !!!! En meme temps, j'ai commencé un projet immo, racheter et retaper tout un appart, crédit, crédit... encore crédit   Finalement refinancer une nouvelle voiture... bof bof       Mais bon, j'ai alloué quand meme un petit budget "plaisir"   Et j'ai trouvé ma belle ! Alors elle n'a pas la boite SMG mais steptronic (finalement pas si mauvaise !) et il lui manque juste le GPS et le PDC ! Je l'ai eu a un très bon prix, vendeur sérieux, voiture française et carnet a jour !   Elle est globalement très propre, rien à signaler de particulier, très silencieuse en bas mais elle rugit en haut ! Un vrai plaisir J'avais pas du tout aimé les jantes M6 sur les ph...

Publié le 29/09/2008

Installation ipod 996

Voila je viens de terminer l'installation de l'ipod dans ma C4S. Je me suis dit que ca pourrait rendre service a certains... Si vous avez des questions, n'hesitez pas. Premiere chose: ma C4S est de 2002 donc non MOST ce qui simplifie les choses... J'ai achete le cable suivant http://www.discountcarstereo.com/detail.aspx?ID=1010   Tout d'abord j'ai enleve le chargeur CD car inutile une fois l'ipod installe et impossible de brancher les 2...   Ensuite il faut retirer l'autoradio (avec des cles que vous trouverez sur internet) - bien proteger lorsque vous retirez l'autoradio   Il faut retirer la prise bleue et la remplacer par celle du cable:     Afin que l'ipod se charge lorsque la voiture est en route, je me suis connecte sur l'alimentation de l'autoradio (cable marron pour la terre et orange pour le positif commande)     Ensuite j'ai retire les tiroirs a CD et la boite en dessous de l'autoradio afin d'avoir un meilleur acces pour passer les cables &nbs...

Publié le 13/04/2008

boite F1 ou manuelle ?

Bonjour, actuellement porschiste et après 15 Porsche,, je suis à la recherche d'une Modena ou d'une F430, histoire de ne pas mourir idiot.. (quoiqu'il y a 25 ans, j'ai eu une Dino). La question que je me pose est la suivante : F1 ou manuelle ? Il est vrai que l'on dit beaucoup de bien de la boite F1, mais une chose me turlupine.. c'est lorsque je vois des voitures de 20 000 ou 30000 km avec déjà l'embrayage changé, ou bien des véhicules de 15000 km avec un diagnostic d'embrayage usé déjà à 50 ou 60%. Pour quelqu'un habitué à avoir des véhicules qui à part une révision annuelle, je n'ai pratiquement jamais eu de soucis, je me pose la question de savoi...

Publié le 02/03/2010

mondeo probleme a 94m km

probleme de volant moteur a 94m km : a changer :bonjour la somme pour moi fini ford (la maison ford ne veut rien faire...c'est mecan...

Publié le 26/03/2010

problème de ventilation

Je possède une Grand Cherokee 4L de 2000, le ventilateur du chauffage ne fonctionne plus. Ou se trouve le ventilateur? S'agit-il d'un ...

Publié le 24/12/2009

je veux acheter un cayman en 2010

je veux acheter un cayman boite automatique et je suis deja chez centre posrche mais, avec les options je suis perdue, besion  ...

Publié le 25/12/2009

probleme branchement compteur electronique sur sc

au secour j'ai un probleme avec mon compteur sur ma porsche 911 sc turbo look.   je les debranché sans faire de repaires et je ne sais plus comment le brancher.est ce qu'il y aurais une personne sympathique pour me conseiller ou vont les fils respectifs sur les born...

Publié le 12/03/2007

Lancia Grand Voyager 2011

. Sous le capot, les clients auront le choix entre deux motorisations : le Diesel 2.8 CRD FAP de 163 chevaux et le 3.6 essence de 283 chevaux associé à une boîte automatique à six rapp...

Publié le 14/02/2011

Skoda fabia ne veut pas démarrer !

Bonjour à tous !Je suis propriétaire d'une skoda fabia de 2001 1,4 mpi modèle classic (75 000 km) et je rencontre un problème de démarrage à froid quand je démarre le moteur se lance puis s'arrête au bout de 2 sec même en accélérant quand je retente une deuxième fois le moteur ne se lance pas.Depuis ce problème j'ai changé la batterie, les bougies qui étaient mortes ainsi que le filtre a air qui était hs, mais celà n'a rien changé.Il y a deux jours j'ai déconnecter la batterie pendant plus de 10 heures le lendemain je la rebranche je l'allume et curieusement la voiture a démarré sans problème et je suis partis faire un tour, quelques heures plus tard je reprend la voiture et là même problème impossible de ...

Publié le 27/05/2013

KIT ADMISSION BMW Z4

Bonjour,   je pensais poser un kit d'admission sur ma Z4 2.5i de 2003. Faut il par la suite l'emmener chez BMW pour faire un quelquonque réglage afin de ne pas abimer le moteur ? Est ce que quelqu'un a fait le test de poser un cîne sur ce véhicule,...

Publié le 25/03/2010

Demande de renseignements

Bonjour Je possede une nissan tiida 2007 , Subitement le xlaxon a cessé de fonctionné , pouvez vous m'aider ? Un schema de l'emplacement du xlaxon serait le bienvenue . Est ce que le xlaxon aurait un lien a...

Publié le 30/08/2011

Problème pression sur un road 82ch

Bonjour, Bon je vous présente vite fait mon petit problème , cet après midi alors que je roulais tranquillement, j'ai senti qu'il y avait quelque chose de bizarre sur l'accélération , et je vois donc que lorsque je suis à fond sur la pédale la pression du mano montre jusqu'à 1,5 bar au moins, et la poussé du turbo n'est pas linéaire , il y a comme de tout petit a coup de pression. Quelqu'un à t il eu ...

Publié le 21/04/2009

PASSAGE DE VITESSE SUR TD4 S

BONJOUR Je viens d'acquerir une freelander 2 TD4 S (neuve) avec boite de vitesse manuelle. Le passage en 2è et 3è est dur. Le levier de vitesse à l'air de s'accrocher. Es...

Publié le 09/09/2009

Fiabilité 300M

Bonjour,   J'envisage l'achat d'un chrysler 300M (2.7l V6).   -Que pensez-vous de la fiabilité de cette voiture ? En particulier la boite de vitesse automatique. -Des points à ve...

Publié le 27/10/2009

Impossible de démarrer Mondéo Di 115ch

Bonjour, voila ce matin (0°)  impossible de démarrer ma ford mondéo di 115Ch de 2002, les voyants au compteur s'allument, préchauffage : j'essaye de démarrer et j'ai juste un bruit style "cliqueti" ce que je trouve bizard, c'est quand j'essaye de démarrer j'ai le voyant fermeture centra...

Publié le 20/12/2009

Probleme demarrage a froid fiesta 1.4 tdci de 2009

Bonjour ma fiesta demarre mal a froid (temperature negative)quelqu'un peut il m aider sur ce probleme car ford ne trouve pas...

Publié le 10/05/2010

recherche garage serieux dans le 56

bonjour , acquereur depuis peu d'une toyota auris je regrette mon achat aujourdhui . j'avais hesité a l'epoque avec une fabia combi . un collegue a acheté il y 15 jour une octavia peps tsi 122ch je regrette du coup encore plus mon achat.   je pense tres serieusement changer a nouveau dici quelques mois quand mon auris sera coté a largus car pour l'instant biensur on men propose des clous (2500km 3 mois ça n'interesse pas) donc dici septembre l'année prochaine je vais essayer differente octavia surtout en combi je la trouve plus sympa que la berline.   bon le contexte etant posé ce qui minquiete le plus c l'entretien  et les pannes .je mexplique je choisi un vehicule mais pour ma part je mengage avec le garage donc je veux du serieux.   ds le 56 il y a 2 concessions skoda, une a LORIENTet lautre a AURAY pour auray on oublie tout de suite pas serieux ni sympa . donc ma question est la suivante je cherche temoignage de personne qui on eu a faire a SKODA KERPONT a lorient je souhaite savoir si ils sont  s...

Publié le 30/12/2009

Bruit vibration à froid derrière compteur tableau de bord

Bonjour,     Je possède une mazda 3. J'ai depuis quelques temps, de manière occasionnelle, lorsque le véhicule est froid, une vibration derrière les compteurs tableau de bord.   Si je coupe le contact et le remet cette vibration disparait. Je me demande s'il ne s'agirait pa...

Publié le 22/12/2009

problème de phares sur Materia

bonjour à tous, donc voilà le problème, j'ai changer une ampoule de phare, en H4, puissance 55W/60W en 12V mais l'ampoule éclaire aussi fort que le feu de position       j'ai remis une autre ampoule pour voir si il n'y avait pas un défaut, malheureusement, c'e...

Publié le 15/01/2010

quel est le kilométrage pour entretien r19d

bonjour je voudrai savoir a quel kilométrage fait'on les entretien pour une r19 ph1 année 1992 6ch 65ch   filtre a air   filtre a huile filtre a gazoil &nbs...

Publié le 02/04/2010

Gros travaux, besoin de votre aide pour les pieces.

Bonsoir a tous,  ma 156 1.9 jtd  de 2004 arrive aux 180 000 km et depuis quelques temps (cet hiver) j'ai un bruit desagréable qui vient du fond du moteur, apres plusieurs avis de garagistes on a isolé ce bruit et ils on en tous conclu que c'etait ma poulie d'amper.   Seullement voila  ma distrib est prévue pour bientot alors je compte tout faire en meme temps...a savoir voila ce que j'ai a faire (j'ai vu avec mon mécano il m'a demandé de commander mes pieces, je l'ai fait sur oscaro)   -distrib plus pompe a eau :   http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID [...] ES=1362522   -mon kit d'accessoire :   http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID [...] ES=1740293   -ma poulie d'amper :   http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID [...] ES=2503123   A ca s'ajoute mes 4 bougies de préchauffage, deux pneux et les plaquettes arriere...

Publié le 30/03/2010

Probléme démarage a froid lorsqu'il pleut

Bonjour Un ami a moi posséde une golf 3 1.8i 90ch et il a un probléme lorsqu'il veut démarrer a froid et qu'il pleut il a du mal a démar...

Publié le 12/03/2010

Un vrai bijou

Aie Aie Aie elle est pas belle ma caisse....? J'en suis dingue, sensations garanties. Je redoutais la boite manuelle car j'avais un ram 1500 hemi avant mais c'est que du regal en fait. Le moteur est exceptionnel. J'ai e...

Publié le 14/11/2007

Mon Sharan

Voici mon véhicule de tous les jours, c'est une excellente voiture fiable et suffisament puissante !     Il s'agit d'un TDI 110 BVA modèle 99, version sport full option !     C'est un régal à conduire avec sa...

Publié le 22/11/2006

Problème de demarrage par temps froid(à partir de-1º)

Propriétaire d'une saab 9-3 vector achetée neuve en 2005,par temps froid(-1º) le moteur tourne au ralenti impossible d'accélérer e...

Publié le 04/12/2009

Ma 512 TR

Hello les cavaliers   Je n'ai jamais trop posté de photos, mais vu que j'adore admirer les vôtres, je me suis dis, et permis, de mettre ma jolie 512TR. Je n'en met qu'une car je n'arrive pas à en mettre plusieurs... avant j'y arrivais mais là je suis paumé... (à 32 ans quelle honte...). Je vais vous la présenter en deux mots, même si beaucoup d'érudits ferraristiques ici la connaissent certainement mieux que moi.   Après avoir essayé pas mal de jolies voitures assez puissantes, je me disais que je n'avais toujours pas ce "truc", ce "flash"... ce kiff qui fait que l'ont a envie de signer direct un chèqe, enfin, vous voyez de quoi je parle certainement... Depuis la 512, je suis entré dans un monde où l'on oublie tout, un monde de rêve, de bruit fabuleux avec ce boxer 12 cylindres, d'accélérations assez cinglantes.... bref un pied que vous connaissez autant que moi... Je ne me lasse pas de cette formidable princesse que je cajole depuis bientôt deux ans. D'une fiabilité sans faille en plus (pour le moment, zéro défaut).   Je reviens d'un tour à l'instant ce dimanche aprem, les baies de Nouméa (à balle...) et un peu de 4 voies (je sais que certains ici connaissent un peu la Calédonie...). Et j'ai envie de partager le kiff que j'ai à chaque fois, après un tour sympa, vous savez, genre vous rangez la belle, et vous avez envie d'en parler à tout le monde !!! De le partager. Bref, on se sent tous orphelin dès que l'on est plus dans ces superbes voitures... Et on a envie de crier nos sensations à la terre entière ! Désolé je m'emporte, mais cet aprem j'ai astiqué à bloc c'était tip top....   Et à ceux ici, qui se demandent souvent, enfin le peu que je lis parfois : "comment avoir une Ferrari ?".   Je dirai que moi, passionné de voitures, j'avais pourtant mis ce genre de rêve de côté... (et oui, j'ai rien foutu à l'école... mais bon, comme quoi....).   Je leur répondrai qu'il y a des choses plus importantes dans la vie qu'une superbe voiture, même si c'est bien sûr une formidable chose, et une passion assouvie et pleinement quotidienne ensuite. Je dirai juste qu'il faut se priver un peu, mettre beaucoup de choses de côté, gagner tout de même un poil d'argent, et aussi avoir une nana passionnée, ce qui est mon cas. Histoire de ne pas entendre : "punaise !!!! c'est pas encore cette année que l'on partira en voyage !!!" C'est quand même plus chouette de partager ce bonheur avec une femme qu...

Publié le 21/03/2010

C1 sensodrive, 107 tronic ou Toyota MMT, la plus fiable ?

Bonjour à tous.Voilà, je compte acheter une des trois triplettes (C1, Aygo, 107) boite robotisée, en occasion.J'aurais voulu savoir s'il y avait une différence de fiabilité ent...

Publié le 08/06/2012

Bmw330d

bonjour voila j'ai bmw330d ben enfaite jai une petite question jai une 330d 2003 184 ch boite auto reprog a 220ch et je trouve que sa rame un peut quand je suis sur un faut flat a 185 elle redescend jusque 178 177 et jai un peut dure a la mettre a 200 je les mis une fois a 230 facile et la mtn jai dure ...

Publié le 20/07/2013

cherokee xj 2L1

bonjour a vous tous je vient de me racheter un cherokee 2L1 td c une caisse de 4L  avec la boite de transfer 242 ki me permet de rouler en permanence en 4X4 mais voill...

Publié le 06/02/2010

probleme de vitesse sur renault espace 2 2.1 td

bonjours j ai un problème avec mon espace j ai changer l'embrayage car celui ci n'arrivait plus a faire passer mes vitesses la pedale est dure et avec le nouveau kit embrayage ca fait exactement la meme chose je passe les vitesses mais avec b...

Publié le 24/03/2010

changer zetec 1,6L

Bonjour a tous je voudrais s'avoir si il est possible de changer un moteur 1,6L ZETEC par un moteur 1,8L ZETEC sur ma ford escort, je voulais savoir si je po...

Publié le 28/03/2010

Critiques concernant le Tino essence 2.0 cvt

Bonjour,   J'aimerais vous faire part de quelques critiques concernant le Tino 2.0 Luxe CVT (2002 - 115.00km) :   - mon véhicule a toujours tendance à tirer à droite et ce dès le changement des pneus d'origine (environ 25.000km). Nissan n'a jamais réussi à régler le problème !     - le chauffage fonctionne bien, voire trop bien ! En effet, de l'air chaud pénètre dans l'habitacle alors que toutes les bouches sont fermées et que le chauffage est coupé. Nissan a démonté tout le tableau de bord, tout a été changé (en 2003), mais le problème n'a pu être réglé. A partir de 15° (température extérieure), je suis obligé de mettre la clim en route pour ne pas souffrir de chaud dans l'habitacle.   - le train de pneus à l'arrière à tendance à devenir de plus en plus bruyant à partir de 20.000km. Certaines marques de pneus sont moins bruyantes que d'autres.   - carosserie qui commence à être piquée sous l'aile gauche arrière     Voilà en gros les points ...

Publié le 23/03/2010

probleme de chauffage sur alfa 156 jtd (urgent)

bonjour a tous voila donc mon probleme : en mettant le chauffage sur chaud je n'obtient que de  l'air froid    (par contre la clim fonctionne) j'ai donc penser au bloc avec les boutons je l'ai changer et le probleme est toujours la!j'ai aussi regarder mes durite de chauffage dans le compartiment et elles sont bien chaudes quelqun a une idee d'ou peux venir ce pro...

Publié le 23/10/2007

ma femme veux acheter la corsa 111

Bonjour a tous Autant vous dire de suite que je ne suis pas Opel mais la dernière corsa 111 suréquipée plaie énormément a madame j'aurais voulu savoir vôtre opinion sur cette voiture ? la tenue de route ? les entretiens coute t'il chère , car nous avons toujours été Renault ( c'est Françai...

Publié le 10/03/2010

Photo-reportage Maserati Granturismo S

Je ne savais pas trop si je ferais un topic mais finalement si j'en ai bien envie.   J'aime vraiment beaucoup cette voiture, celle d'un ami, et puis ce bruit     Bref comme je n'ai pas vu beaucoup de sujet sur la Granturismo S j'ai envie d'en créer un !             --------------...

Publié le 27/02/2010

Clignos restent allumé????

Bonjour,   J'ai un problème avec une MX5, elle est de 94 (avec les phares qui s'ouvre), les trois ampoules de clignos coté droit restent allumé en permanence (avec et sans contact) quand je met la manette vers le haut, la boite cligno fonctionne rapidement (comme une ampoule grillée) manette vers le bas tout est OK, avec l'interrupeur "hazard" le boitier cligno fonctionne normalement, le coté gauche aussi mais pas de changement pour le côté droit, j'ai enlever TOUT les fusibles sous le volant  (après les avoir repéré)  forcément p...

Publié le 17/03/2010

Problême a froid 605 srdt 94

voila j'ai acheté une 605 srdt 2.1L de 1994 et le problême c'est cas froid elle fume et tremble alors que lorsqu'elle est chaude sa va mieux??? je ne comprend pas d'ou vient la panne???j'ai changé les bougies de prechauffage, les sonde (cel...

Publié le 27/12/2012

problème chauffage grand jeep cherookee 2,7 crd

le chauffage côté passager ne fonctionne plus, et envoie de l'air froid, quelque soit la température choisie, alors que tout le côté conducteur chauffe bien. &nbs...

Publié le 17/12/2008

308 1.6 THP 156 BVA6

Enfin une boite automatique "moderne" semble arriver sur la 308. Mais pourquoi seulement sur la CC?? A quand sur la berline?   Est-ce que j'at...

Publié le 25/01/2010

Problème de siège

Bonjour, j'ai un problème de siège. J'ai une 206 3portes, et quand je tourne le levier pour abaisser le siège et faire monter quelqu'un derrière (par exemple), le siège ne glisse plus, il reste bloqué, il n'y a que la rotation qui fonctionne. Par contre une fois fermé, je peux régler le glissement, aucun problème.   Il doit y avoir un problème au niveau du levier, qui n'actionne plus le glissement.   Quelqu'un aurait-il la solution ? Merci d'avance pour votre ...

Publié le 25/02/2007

Vice caché ?

J'aurais besoin de conseil sur les vices cachés.J'ai vendu un véhicule 206 HDI de 2005, faiblement kilométré la semaine dernière.Le controle technique était parfaitement vierge.L'acheteur m'appelle ce week-end pour me dire que les feux de reculs ne s'allument pas.Bizarre me dis-je sur tout après un CT vierge... Il s'est avéré que le capteur de feux de reculs positionné sur la boite était grillé.Bon je me dis, pas de problème je prends la pièce en charge (45?) vu que mon père peut la monter gratos.Quelques jours passent et maintenant le voyant de l'alterna...

Publié le 09/07/2012

Panne subaru outback grave ou pas avant achat

bonjour,   Voila j'ai pour projet d'acheter un subaru outback du 17 mars 2000 en boite auto et de motorisation 165cv. La voiture affiche 120000 km, voila ce qui a été fait Freins,Disques et Plaquettes récents(6 mois) Courroie distribution,pompe à eau,bougies,allumage faits à 100000 kms Filtres air et clim récents 4 pneus changés en Novembre 2009   Tout d'abord que pensez vous de cette voiture?   Mais il y a un soucis voila ce que dit le vendeur: "Seul problème mécanique notable:petite fuite liquide de refroidiss...

Publié le 11/03/2010

Problème sur radar de recul

bonjour,   Depuis quelques jours j'ai un problème avec mon radar de recul, il bip en permance (marche AR enclanché) comme si...

Publié le 28/02/2010

Mazda 6 : courroie ou chaine de distribution sur moteurs diesel

Bonsoir j'envisage d'acheter une mazda 6 en version sport et motorisation diesel. J'aurais quelques questions quelles sont les différences notables entre les moteurs 2.0 et 2.2 diesel en dehors du surplus de puissance. Y a-t-il des différences en termes de bruit notamment ? voir de consommation ...

Publié le 02/03/2010

Appel a temoin - problèmes audi A4

propriétaire d'une A4 Avant de 2007 on m'annonce un chgt de boite de vitesse a 50000 km apres un chgt de volant moteur bimasse à 44000 km. Dans les deux cas prise en charge a 70 % par...

Publié le 07/09/2011

Citroën CZero: le Topic de l'avenir automobile!

27 octobre 2021...il est déjà 22H! Après un Strasbourg-Lille avalé en seulement 3H (oui les cyborg conducteur de TGV ne font pas grève), il temps de récupérer mon véhicule pour traverser la "capitale des Ch'ti"!Que de changement en 10 ans, la crise économique est passée par la, plus de pétrole, les écologiste sont au pouvoir depuis déjà 9 ans...Le parc auto à lui aussi était bouleversé; Ferrari et Porsche ne sont présent désormais que dans des musées et le nos autos de sport ne sont plus les mêmes désormais...: Il fait froid(oui c'est le Nord!!!), je m'empresse donc de rentrer dans ma petite propulsion...Ma Citroen Zero Allez, contact! Contact!!!!??? Ah oui c'est vrai, le silence...il est loin le temps de feu ma Megane RS Le tableau de bord rappel la morosité de notre époque: sombre et sans imagination. Je m'extirpe du parking, et mon compteur est déjà passé de 120KM d'autonomie à 92KM...Bref L'équipement est correct: avec la clim auto, l'autoradio USB, les JA, l'ESP...mais pas de condamnation automatique des portes(en 2021 on ne vole pas les auto!)!Bizarrement et malgré le silence de sénateur à bord, je ne me sens pas rassuré! En ville je suis sous tension,les piétons ne m'entendent pas arriver, le moindre frôlement d'un scooter me fait sursauter(oui ils sont encore thermiques eux !!). Heureusement la facilité de roulage(boite auto, accélération correcte) et l'autoradio digne d'une Dacia logan me dé stresse un peu...Bon allez direction Villeneuve d'Ascq par l'autoroute, pied au plancher! Dans un bruit d'aspirateur, mais avec un comportement sein, j?atteins rapidement les 100km/H, puis avec plus de difficulté les 120/130...http://www.youtube.com/watch?v=WsEkH6yLsOc Désolé Ruquier est encore la!!! De toute façon à cette vitesse, les bruits d'air sont omniprésent et mon autonomie fond comme ne...

Publié le 28/10/2011

conseil d'achat BMW 520d 177ch Touring

Bonjour à tous,   J'envisage l'achat d'une 520d 177cv Touring boite manuelle neuve, que pensez vous de cette motorisation pour ce véhicule ?, sachant que je ne cherche pas un voiture super puissante. &...

Publié le 17/10/2007

Problème de chauffage/ventilation

Bonjour à tous!   Je reviens à la charge avec ma Scenic... (après un problème de fuite d'huile où on m'a remplacé le turbo, un ch'tit tuyau défectueux, un problème avec la commande d'embrayage, la serrure du coffre qui déconne, le tableau de bord HS et j'en oublie certainement... ), c'est maintenant au tour de la ventilation à faire des siennes...     C'est une Scenic de 2004, Dynamique Luxe, 1.9 dCi; clim auto.   Le ventilateur du chauffage ne tourne plus, que ce soit en position dégivrage pare-brise, en auto ou en manu, peu importe la vitesse sélectionnée, ca ne souffle pas... (alors j'ai froid! )   J'ai parcouru un peu le forum, on trouve un peu de tout et pour tous les modèles (mégane, scenic 1, 2, renault 19???), alors je ne sais pas quel est le bon topic à suivre (tout est mélangé ).   Ce que j'ai fait : j'ai vérifié le fusible... trop simple... c'est pas ca...   J'ai pu lire que ca pourrait être le moteur du ventilateur en lui-même qui serait grillé/grippé; mais je ne sais pas exactement où il se tro...

Publié le 03/04/2010

huile de frein ou?

Bonjour tout le monde,     J'essaye de comprendre le rôle et de trouver le nom de la boite jaune sur la photo ci-joint mais sans succès tout seul ; quelqu'un peut m'aider s'il...

Publié le 27/01/2010

Laguna III 2 l T BVA / Garantie ou non.

Bonjour à  tous. Je viens tout juste de signer pour une laguna III 2 titres turbo de novembre 2007 bva 6. Achetée 13000 euros ttc ( Carte grise comprise ) dans une grosse concession. Le véhicule est quasi neuf (7000 km ). J'ai essayé de trouver des sujets sur la fiabilité de la voiture sur le net et j'avoue avoir passé beaucoup de temps à chercher des bugs ou problèmes récurrents sans rien trouver d'inquiétant. Je récupère le véhicule mercredi prochain, et  d'ici là j'ai encore le temps de me décider en ce qui  concerne l'achat d'une extension de garantie auprès de la concession. Qui me couterait quand même 66 euros sur 60 mois (durée total du financement du véhicule souscrit auprès de ma banque). Ça représente quand même une somme bien rondelette et j'ai presque envie de me contenter de la garantie d'un an comprise dans le prix d'achat du  véhicule. C'est tentant, mais bien sur quand on connait le prix de l'entretien d'un véhicule aujourd'hui ça fait peur. Je m'en remet donc a vos avis et retours divers.  Sinon pour faire un petit retour sur mon essais, j'ai été plus séduit par la voiture en général (intérieur cossus / lignes extérieurs /confort) que sur l'agrément de conduite moteur/boite. Manque cr...

Publié le 09/04/2010

probleme enclenchement4x4 sur kia sportage 2000 2td

bonjour a tous toujour riton 40 probleme enclenchement 4x4 et toujour pas de solution et verifier les durites les moyeux et rien le voyant au tableaux d...

Publié le 17/01/2010

Achat Clio III Dci 85 Exception

Bonjour à tous,     Je recherche actuellement une Clio III exception DCI 85 chevaux.     J'ai fais le tour des concessions, des mandataires, etc...   J'en suis arrivé chez DNC auto à une Clio III Belge exception Noir peinture métal + Pack comprenant Détecteur de pluie et allumage automatique des feux (De série en france).   Pour le reste elle dispose du Tomtom et de la peinture métal.     J'ai fais la comparaison en allant sur le site de Renault belgique et pour le moment le seul équipement qui me semble différent est le limitateur et régulateur en option en Belgique.     Par ailleurs il existe deux moteurs 85 cv un en boite 6 l'autre en bo...

Publié le 22/03/2010

recheche de renseignements sur A4 3.2 tfsi

Bonjour Je suis a la recherche de renseignements concernant une A4 3.2 tfsi car j'envisage de faire cette acquisition mais je voudrais connaitre l'avis de propriétaires comme par exemple la consomma...

Publié le 20/03/2010

Polo 1.4 essence 2004 - voyant temperature d'eau clignote par temps froid - Quel est le problème

Bonjour, Par temps froid (gel), lors du premier allumage du moteur, le voyant de température d'eau clignote. Toutefois, en fonctionnement, la temperature du moteur ne chauffe pas à plus de 90 degrés. Le problème persiste jusqu'à un...

Publié le 21/12/2009

antidémarrage électronique, sifflement turbo, démarrage à froid

Bonjour,     Je possède depuis quelques mois une Zafira B de fin 2006, 1.9 CDTI 120cv, cosmo pack.   Depuis, j'ai changé l'alternateur et la vanne EGR (je n'avais rien remarqué au niveau du comportement mais il y avait juste le voyant avec la clé qui s'allumait de temps en temps pendant 30 secondes, n'importe quand pendant le trajet).   J'ai 3 questions à vous poser :   1) antidémarrage électronique le problème arrive à peu près une fois par semaine : quand je mets le contact, le voyant voiture + clé clignote, et je ne peux pas démarrer. D'après le manuel, c'est l'antidémarrage électronique qui ne reconnaît pas la clé. Quand je la retire et essaie de redémarrer, plus de problème. Je voulais savoir si vous aviez ce genre de soucis, et d'où cela pourrait venir (pile de la clé ? électronique ?)   2) Sifflement turbo le sifflement du turbo est assez présent dans l'habitacle, mais ça ne m'inquiète pas trop. Par contre, il y a comme un bruit de soupape à chaque fois que je débraye, après avoir ...

Publié le 17/03/2010

Véhicule qui prend feu pour bien démarer l'année :)

bonjour à tous je voudrais savoir si quelqu'un avait son véhicule dont la lumière de la boite à gant reste allumé quand celle-ci est fermée. si c'est le cas merci de me contacter, votre témoignage p...

Publié le 26/01/2012

Véhicule qui prend feu pour bien démarrer l'année :)

bonjour à tous je voudrais savoir si quelqu'un avait son véhicule dont la lumière de la boite à gant reste allumé quand celle-ci est fermée. si c'est le cas merci de me contacter, votre témoignage p...

Publié le 26/01/2012

audi a4 avant

ça y est! j'ai enfin trouvé mon Audi a4 2.0l tfsi! année 2005 ambition luxe 75000km. boite auto séquentielle avec palets au volant, gps cuir..mon reve! par contre est ce que le prix est correct? (16500eur...

Publié le 07/03/2010

Clio 2 1.2 16v qui ne démarre parfois pas

Bonjour à tous,J'ai actuellement un problème avec ma Clio 2 1.2 16v de 2001 qui totalise 78.000km.Elle ne refuse parfois de démarrer, je peux mettre le contact, tout s'allume normalement, tout fonctionne, sauf que lorsque je tourne la clé il ne se passe rien du tout. Après plusieurs tentatives, en retirant la clé, en coupant tout (mais aucune idée si ça a vraiment une incidence), elle démarre sans problème. Et ça ne le fait que de manière aléatoire, je n'ai pas eut ce problème pendant 2-3 mois, mais il y a 2 semaines, elle a complètement refusé de démarrer, avec plusieurs essais à deux moments de la journée.Je précise que lorsqu'elle refuse de démarrer, il n'y a absolument rien qui se passe, le démarreur ne fait aucun bruit... Mais quand elle n'a pas ce soucis, elle démarre directement sans aucune difficulté.J'ai vérifié la batterie, elle est bonne. Lors de cette dernière panne, j'ai fais venir l'assistance, le mec a redemarré la voiture en faisant je ne sais quoi (ce n'était pas moi qui était sur place lorsqu'il est venu). Elle est ensuite allée a mon garage habituel qui a toujours suivi la voiture, il n'a rien trouvé. Il m'a proposé de n...

Publié le 14/03/2011

Evaluation du prix d'une Lancia Delta HF Integrale Evo 2

Bonjour à tous,   J'aimerais avoir une estimation pour ce modèle :   ------------------------------------------------------------ Lancia Delta HF Integrale Evo 2 16 soupapes 230 chevaux 130 000 Km 1993   Toutes options Pneus neuf ...

Publié le 16/02/2010

Problème centralisation 306 XS 2001

Bonjour, j'ai une 306 xs hdi de 2001 depuis 6 mois. J'ai un problème de centralisation. En effet, lorsqu'il fait chaud je n'arrive pas à fermer ma voiture. Lorque je veux la fermer les loquets se baissent et remontent dessuite... ce qui est très embett...

Publié le 20/11/2009

Opel astra g 1.8l 16v ne demarre plus

bonjour a toutes et tousg une astra g 1.8l 16v qui ne veut plus démarrer. Le voyant reste constamment allumé car d'une part la sonde lambda n'est plus sur la voiture MAIS fonctionnais quand même. A la mise du contact pas de bruit de pompe a essence rien NADA. EST ce que quelqu'un saurait...

Publié le 26/08/2010

Suspension sur Passat VI SW Carat + jantes 18&#034;

Bonjour,     Nous possédons actuellement une Passat VI SW en TDI 140 boîte manuelle, finition Confort. Les suspensions sont assez médiocres dans l'ensemble, le véhicule a moins de 40.000 km et c'est une voiture de fonction dont nous allons devoir nous séparer. Comme je suis fidèle à la marque depuis plusieurs années, je viens de dénicher une SW TDI 170 boîte DSG, finition Carat Individual montée sur les jantes 18" que l'on rencontre aussi sur la EOS. Et j'ai un peu peur des suspensions, d'autant plus que la taille des boudins est largement plus petite sur ce modèle là ! C'est une affaire en Or, elle a 20.000 km et toutes les options. Quelques déf...

Publié le 23/03/2010

Essuie glace arrière peugeot 206

J'ai un pb avec mon essuie glace arrière de ma peugeot 206 xr presence et le shema de la boite à fusible de mon manuel ne correspond pas av...

Publié le 21/12/2009

Probleme de demarrage sur une laguna 2 dci 110cv

J'ai un probleme de demarrage sur ma laguna 2 dci 110 cv . Je pense qu'il s'agit de l...

Publié le 05/04/2010

Probleme de demarrage sur une laguna 2 dci 110cv

J'ai un probleme de demarrage sur ma laguna 2 dci 110 cv . Je pense qu'il s'agit de l...

Publié le 05/04/2010

Problème de démarrage AX le matin ou aprés l'avoir laissé pour des heu

Problème de démarrage AX le matin ou aprés l'avoir laissé pour des heures, j'ai changé les bougies ttes neuves Marque CHAMPION mais toujours le m^me problème surtout le matin je dois accélérer en lassant tjs le pied sur l'accélérateur pour quelques minutes pour ke ca tient sinon la voiture s'éteint en enlevant le pied sur l'accé...

Publié le 16/03/2010

Problemme coffre megane 2 - je peux le verouiller mais pas le deverouiller

Salut pour commencer je me presente je suis possesseur d'une megane 2 - 1.5DCI de 2002/2003, je l'ai eu en occas j'en suis tres content Je me suis deja servir de ce site pour les petits probleme et donc c pourkoi j'ai creer un compte ici et pas ailleur pour me renseinger sur un petit soucis actuelle.Depuis quelques temps mon coffre ne marche pas. En fait quand je verouille la voiture avec mon cle, tout marche comme il faut - Les ports sont verouiller y inclus le coffre. Le probleme est quand je le deverouille, les 4 portes s'ouvres mais pas le coffre, qui reste toujours verouillé.Je sais c'est un problem de verouillage car si je ouvre manuellement le coffre de l'int...

Publié le 24/12/2012

à coups,calage..!?

bonjour à tous, je possède un x5 3.O l D boite auto de 2002 totalisant 130000 km...ce weekend après avoir roulé pas mal de kilomètres,mon x5 a calé...! c est arrivé après que je me sois arreté à un feu,en position ...

Publié le 15/03/2010

lunette arrière s'ouvre toute seule sur ma 407SW

Bizarre la lunette s'ouvre toute seule quand j'actionne l'ouverture des portes, et avant que je sois assis j'entend le bruit d'ouverture de la lunette, je referme et ainsi 3-4 fois de suite... et dès que j'arrête ma voiture j'ouvre la portière et là également clac clac la lunette est ouverte.....

Publié le 02/04/2010

probleme jauge a gasoil terrano II

bonjour j'ai un probleme avec ma jauge a gasoil sur terrano 3.0 di , le voyant reste allumer et la jauge est toujours dans le r...

Publié le 18/02/2010

Problème ventilation/chauffage Scenic II

Bonjour à tous!   Je reviens à la charge avec ma Scenic... (après un problème de fuite d'huile où on m'a remplacé le turbo, un ch'tit tuyau défectueux, un problème avec la commande d'embrayage, la serrure du coffre qui déconne, le tableau de bord HS et j'en oublie certainement... ), c'est maintenant au tour de la ventilation à faire des siennes...     C'est une Scenic de 2004, Dynamique Luxe, 1.9 dCi; clim auto.   Le ventilateur du chauffage ne tourne plus, que ce soit en position dégivrage pare-brise, en auto ou en manu, peu importe la vitesse sélectionnée, ca ne souffle pas... (alors j'ai froid! )   J'ai parcouru un peu le forum, on trouve un peu de tout et pour tous les modèles (mégane, scenic 1, 2, renault 19???), alors je ne sais pas quel est le bon topic à suivre (tout est mélangé ).   Ce que j'ai fait : j'ai vérifié le fusible... trop simple... c'est pas ca...   J'ai pu lire que ca pourrait être le moteur du ventilateur en lui-même qui serait grillé/grippé; mais je ne sais pas exactement où il se trouve (il faut ouvr...

Publié le 03/04/2010

BMW 330cd e46 pack M2 [Présentation]

Salut !   Et revoilà le Seb pour une "nouvelle" présentation.   Cette fois ci j'ai craqué pour ma motorisation préférée (3.0 TD) alors que je recherchais intensivement une M3 e36 depuis 2 semaines. Je tombe sur une belle annonce de cette 330cd !   Bref ... Je désespérais un peu et hier soir j'ai vu sur leboncoin un SUPERBE coupé 330cd pack M2 à vendre. (Ce modèle faisait également parti de mes recherches innitiales avec un 330ci M2 et M3 e36).   Elle se présente male sur l'annonce (photo devant son garage de nuit) Pas top pour séduire la clientelle ...   Elle est sur Bourgoin jallieu, 132.000 km ... Je décide d'aller la voir !     Et là je tombe sous le charme   Le propriétaire "Cyril" se présente et m'explique les raisons de la vente (besoin d'argent pour racheter une voiture plus grosse). Cela fait 1 an et demi qu'il a la voiture, il l'a achetée a un monsieur d'une cinquantaine d'années qui était le premier propriétaire.   C'est donc une seconde main.     Puis je fais le tour de la bête :     - 330cd Silbergrau metallic   - Pack M2 complet d'origine   - juillet 2004   - Boite steptronic   - 132.000 km     Options :     - Cuir noir   - Sièges chauffant et electrique   - DSC2   - GPS MK3 16/9   - Chargeur 6 cd   - Radar de recul   - Allumage auto des feux   - Feux xénons   - Inserts Carbone   - Prises 12V arrières - Portes goblets arrières - Glassteint.     Bref, il manque en gros Harman/Kardon et Toit ouvrant ainsi que d'autres petites options.     L'essais :     - La boite réagit très bien surtout avec le 3.0L turbo Diesel ! (en conduite sportive le passage des rapports se fa...

Publié le 06/03/2010

Problème afficheur multifonction

Bonsoir tout le monde! Heureux possesseur d'une 406 phase II de 2001 2L essence ( ), finition SV (cuirs chauffants ; ODB ; Détecteur de pluie ; etc ), mais j'ai un problème! Effectivement mon afficheur (type B), est sensé m'afficher la conso moyenne, instantané etc en plus de l'heure, la date , les stations radio et la température, sauf qu'il ne le fait pas! Après m'être renseigner j'ai lu que ça pouvait venir du bouton poussoir au bou...

Publié le 23/03/2010

306 1.6i xs [Présentation]

salut a tous voila heureux propriétaire depuis un mois d'une 306 1.6i xs de 1995   elle totalise 158 000 km un bon 1.6 inj de 90 ch avec boite longue   monté ...

Publié le 14/07/2009

pb de tanguage

bonjour, sur le voyager de fin 1993 de mon beau pere, quand on passe en 3e dans les tours et meme en 4e la voiture tangue.Plusieur mecano parle d'un pb de boite de vitesse....

Publié le 18/01/2010

smart roadster, avis ! ! !

Bonjour,je voulais quelques renseignements pour une copine qui souhaite acquérir ce petit bijoux. Elle opte pour le 82ch. Pour le toit, cet capote ou hard-top, ou les deux ? Cet quoi le mieux? La boite est automatique ...

Publié le 01/12/2009

voyant moteur / rien de suspect ?

Bonjour @ tous !   Voyant Orange Moteur Allumé... Aujourd hui au bout de 10 km... aucun bruit etrange moteur... Mais j avais remarque que la temperature etait plus bas qu avant... pas au milieu... J ai fait l appoint il y a 10 jours avec du liquide de refroidissement missible mais... j espere que ce n est pas ca...     Qu en p...

Publié le 07/04/2010

BMW 750 V12:grosse fuite d'eau et boite hs

bonjour a tous alors voila,tous commence l'an dernier (juillet 2009) ma deuxième femme (bmw 750 v12 E32) se met a chauffer après 20 minutes de route j'ai de la buée dans l'habitacle et de l'eau dans mes tapis avant. je démonte mon tableau de bord et remplace le double tuyau en plastique qui va au radiateur de chauffage. là je retrouve le sourire, la vitesse et tous les plaisirs de cette auto. Et pour l'hiver vu la neige je la rentre dans le garage voilà que ce matin je la ressort (a croire qu'elle m'en veut) plus de vitesse avant (boite autom) seul la marche arrière fonctionne parfaitement et toute l'eau du moteur coule au s...

Publié le 19/03/2010

probleme fusible 30A clio 1.9d 1994

bonjour,   j'ai un petit soucis avec ma clio 1.9D de 1994. Elle s'est arretée quand je roulais. J'ai découvert un fusible de 30A qui a griller au niveau de la boite à fusible sous le capot. Il s'agit d'un fusible du circuit moteur d'après la doc. En essayant de démarer, j'avais perdu le voyant de préchauffage sur le tableau de bord. En remplassant le fusible, le voyant est réapparu. J'arriavit quand meme pas à démarer, quand j'essayais, rien sinon ce fusible qui regrillait. J'ai testé toutes les bougies, les ais nétoyé (car un peu de rouille), et la la voiture démarre!!! Je fais 2km, et elle recale en roulant. Juste pour le fun, je remet un fusible neuf, elle redémarre fait 5 mètres et recalle.   A votre avis, ca peut venir de koi. Sachant que d'après les schémas éléctriques, le seul élément qui entre sur le fusible 30A est le commutateur de ...

Publié le 19/12/2006

Problem coffre megane 2 - je peux le verouiller mais pas le deverouiller

Salut pour commencer je me presente je suis possesseur d'une megane 2 - 1.5DCI de 2002/2003, je l'ai eu en occas j'en suis tres content Je me suis deja servir de ce site pour les petits probleme et donc c pourkoi j'ai creer un compte ici et pas ailleur pour me renseinger sur un petit soucis actuelle.Depuis quelques temps mon coffre ne marche pas. En fait quand je verouille la voiture avec mon cle, tout marche comme il faut - Les ports sont verouiller y inclus le coffre. Le probleme est quand je le deverouille, les 4 portes s'ouvres mais pas le coffre, qui reste toujours verouillé.Je sais c'est un problem de verouillage car si je ouvre manuellement le coffre de l'int...

Publié le 24/12/2012

Probleme moteur

Bonjour voila j ai un gros probleme avec mon moteur j ai une perte d huile importante au niveu du cache souppape j ai changer mon joint et ca fuite toujour ...

Publié le 25/02/2010

probleme ecran lcd du chauffage new ibiza

bonjour depui peu j'ai un probleme avec mon ecran lcd du chauffage climatronic qui s'eteint de temp en t...

Publié le 10/02/2010

problème poignée de porte conducteur

Bonjour,   Ma poignée de porte coté conducteur ne s'ouvre plus depuis quelques jours de l'extérieur par contre de l'interieur pas de problème. Si qu...

Publié le 03/01/2010

Quel modèle est-ce ?

Bonjour, j'ai un alhambra que je vais vendre et je ne connais pas le modèle . Tout ce que je sais, c'est que c'est un TDI et que le D et le I sont rouges. la première mise en circulation est novembre ...

Publié le 06/03/2010

Dois je le faire ? POLO Sportline !

Depuis quelques jours, je suis tombé amoureux de la nouvelle polo. Surtout quand elle est rouge, et avec 3 portes. Alors quand en plus, c'est une sportline, je craque...Polo 1.6 TDI sportline....

Publié le 19/05/2011

Probleme ventilation sur opel corsa D 1.3 cdti 2007

probleme ventilation il ny a que la 4eme position qui fonctionne ! est ce la resistance ??? et quelqun a t il une reference pour acheter ...

Publié le 25/01/2012

perte de puissance

j'ai un problème de perte de puissance sur mon compas (50000km). je ne dépasse pas les 80km/h en montée et les 120 sur le plat. Un voyant moteur reste a...

Publié le 30/03/2010

Perte de puissance

Bonjour,   J'ai un problème avec ma ford focus 2001 single cam, 4 cylindre 2.0litres. Quand le moteur est chaud j'appuie sur l'accélérateur et le moteur a de la misère a me faire avancer et me donner de la puissance. J'ai faites changer le coil pack, le fillage, les bougies. Et le problème est...

Publié le 20/03/2010

Différence mécanique et chassis Renault Wind Gordini, Twingo RS

Salut à tous, ami conducteur et pilotes Voilà, envisageant l'achat d'un nouveau véhicule, plus nerveu que ma petite corsa, et ayant fait durant ma première année de conduire 13000 km (Essentiellement ville et campagne, j'ai peut etre fait maximum 4-5 000 km d'autoroute)J'envisage l'achat d'un petit roadster abordable et sportif (Pour faire éventuellement des sorties pistes: Nurburgring, Mettet, Zolder, Spa, lors des journées libres, journées renault, etc)Donc je vient au fait. La wind me parait le choix idéal mais je me pause quelques petites question vis a vis de sa mécanique.As elle vraiment le même chassis que la twingo RS? (Freinage, suspenssions, etc) et donc, est elle compatible avec les kit fileté, disques groupe N, plaquette de freins sport, etc?Au niveau moteur, peut on lui coller une barre anti raprochement de twingo RS et une barre antiroullis du même modèle prévue pour la compétition? Les silentblock, etc sont ils les mêmes?Niveau prépa moteur: Alors je suis tombé sur des reprog (Ziptuning) la faisant atteindre la glorieuse puissance de 154ch pour 186Nm, ce qui est vraiment sympatiq...

Publié le 05/07/2012

Probleme chauffage laguna 1996

Bonjour a tous je suit nouveau : j ai un probleme avec la laguna 2.2 diesel de ma fille il n y a plus de chauffage au cas ou il y a la ...

Publié le 15/01/2010

probleme sur ma civic eg8 1992

Salut j'ai un probleme quand je roule bien 2 a 3 heurs elle comance a deraté,elle s'arrete elle veux pas demaré just 2 min elle demare j'ai moteur...

Publié le 16/02/2009

demarche a effectué pour immatriculation d'un Chevrolet Astro Van

Bonjour, j'envisage d'acheter un Chevrolet Astro Van 4 litres 2 boite auto actuellement immatriculé en Allemagne.Quelle sont les démarches a effectué pour son immatriculation en France et ...

Publié le 02/12/2008

Problème Seat Cordoba Anti Car jacking

Bonjour à tous,je viens d'acquérir une seat cordoba de 2007. Je peux d'ailleurs dire que j'en suis très fier!!j'ai juste un tout petit problème, qui en plus n'apparait pas tout le temps:il arrive que à 20 km/h, toutes les portes se verrouillent (ca c'est normal) MAIS la porte conducteur se ré-ouvre instantanément.Par ailleurs, il arrive aussi que, feux allumés, moteur coupé, clef sortie du neiman, j'ouvre la porte et je n'ai pa...

Publié le 28/09/2012

Probleme d'essuis glace av polo de 2002

bonjours a tous voila mes essuis glace fonctionne quand il le veulentil fonctionne tres bien et d'un coup plus rien meme si je coupe le moteur et redemare il ne re fonctionne pas et a un moment il reparte comme sa mes sa ne dure jamais ...

Publié le 07/12/2012

Probleme de surchauffe

bonjour ma Xantia 1.6i de 1996 surchauffe a +110° ,le ventilo ne se met pas en route pourtant il fonctionne vérifier en direct. ,Thermocontact sur le radiateur ...

Publié le 25/07/2012

Probleme vitre electique

J'ai un probleme de vitre electrique dans a safrane 2.1td phase 1 qui ne reagit pas quand j'appuie sur le bouton comment savoir si c'es...

Publié le 30/03/2010

Probleme de température moteur 206

G 1 probleme de regulateur de temperature peugeot 206 elle affiche 110° pour que le ventilo se déclanche , en ville uniquement.sur la route tout est ok sonde n...

Publié le 04/05/2010

Problèmes et remarques sur BRAVO 2

Bonjour à tous, ayant quelques soucis avec ma Bravo 2 je voulais savoir si d'autres possesseurs de ce véhicule ont rencontrés les mêmes problèmes que moi.   Modèle : Fiat Bravo II 1.9 MJT 120 Elégance Date de mise en service : 23/07/07   Problèmes :   - Bruit et vibrations lors des démarrages à froid   - Les essuie-glaces en mode automatique se mettent en vitesse maximale de temps en temps alors que ce n?est pas justifié (par faible pluie)   - Bruit à la pédale d?embrayage à chaque appui (problème résolu : remplacement du câble d?embrayage)   - Humidité dans les feux arrières       Remarques :   - Pas de possibilité d?arrêter les feux directionnels en particulier lorsqu?il ne fait pas encore tout a fait nuit mais que l?allumage des feux de croisement est nécessaire (à chaque foi j?ai le droit à la remarque « tiens, tu n?as qu?un feux antibrouillard qui fonctionne ! »)   - Si lorsqu?il fait beau on souhaite ouvrir la vitre coté conducteur et qu?on a le malheur  de mettre un coup de lave glace en roulant c?est presque la douche assurée a l?intérieur.   - Pas de possibilité de passer en phare lorsque les feux sont en mode automatique.   - Pas de possibilité de commander le Media Player directement sur l?autoradio (uniquement en commande au volant)   - Si on souhaite de la ventilation uniquement sans chauffage (air extérieure) il faut d?abord réduire la température au mini (16°), arrêter la climatisation (qui se met automatiquement en marche), réduire la vitesse de ventilation (qui se met automatiquement en vitesse élevée). &nbs...

Publié le 22/03/2008

MAZDA MPV/MAZDA 6 ATTENTION PROBLEMES MOTEURS CONNU

Bonjour a tous     Bon ba voila que le MPV subit une perte de puissance et le moteur se coupe et au redémarage le moteur fait un bruit de "claquement". On appelle mazda pour qu'il viénent le chercher.   Verdic moteur casser et turbo aussi nous y sommes pour rien nous a dit le garagiste c'est un défault du model. sa fait le 3éme client qui a une casse moteur avec le mpv. il négocier avec la maison mére et il ne veulent rien entendre. Du cout il nous a fait un geste comercial il nous a offert un cheque de 2000€ mais les frait de la 323F typt BG qui na pas bouger du garage depuis un an et 4 mois c'est a dire couroi et galet de disribution + les 4 amortiseurs + les 4 pneus + baterie + néman ou démareur sa dépen de ou vien la panne...sont a notre charge dans un delain de 8 jours. En gro il restera pas grand chose du cheque  . Alors surtout n'achetez pas de mazda MPV orientez vous verz un premacy ou mazda 5. nous avons encore 4 ans de crédit sur le MPV mais nous serons toujours clients MAZDA sa c'est sur.   le MPV avait 113 000 km au compteur il été de 2003 c'était le moteur diésel 16 V niveau moteur je n'en sait pas plus (c'est le véhicule de mes parents).     Lorsque nous somme retourner au garage pour récupérer les clés de la boite aux lettres rester sur les clé du MPV il y avait un autre MPV sur le pont mon pére a demander au jeune garagiste se qu'avait se MPV il lui a réponde la totale!!! moteur turbo injection..     il nous a avouer qu'ils avait énormément de probléme de motorisation avec le MPV mais aussi avec la mazda 6 car se son les mémes moteu...

Publié le 29/07/2008

Bruit dans le coffre ...

Bonjour A tous   Je viens de faire l'acquisition d'une Hyundai coupé de 2001, J'en suis ravie. Mais quand je roule j'entend un Claque lorsque je prends un dos d'âne ou meme lorsqu'il y a un léger défaut que la route. Je pensais que sa venais du cric ou de la roue de secours mal fixé mais tout est bien, J...

Publié le 21/02/2010

Problème surchauffe moteur + Pas de chauffage

Bjr a tous.... Voila, ti problème sur ma fiesta 2001 TDdi.... passé 2000 tr l'aiguille de chauffage se met dans le rouge, voyant cela et afin de refroidir le moteur je met le chauffage a fon, et il ne fonctionne pa.... jattend quelque min et l'aiguille revien a environ 90°, T°C normal dc, je repart et le problème ne revien pa tem que je ne dépasse pas les 2000tr!!!! Problème de pompe a eau qui ne débite pa assé ? Radiateur de chauffe entartré et limitan la circulation du liquide de refro...

Publié le 22/03/2010

Bruit inéxplicable Seat leon TDI 1.9

Bonjour,   Je vous écris en espérant avoir une réponse à mon souci, J'ai une seat leon 1.9 tdi de 2001.   Tout marche correctement à ceci prés que j'entends un biippp a chaque fois que je conduis ça vient aléatoirement j'arrive pas à idiotifier d'ou ça viens aucun voyant n'est dans le rouge.   C'est assez surprenant ...

Publié le 29/03/2010

Mazda 5 bruit anormal suspension

Bonjour à tous,   Mazda 5 110 ch 7 places oct 2008 (30000 km) (mon 3 ème rappel atelier vient d'arriver)   Voici mon soucis, de temps en temps, j'entends claquer quelquechose coté avant gauche. Cela arrive à faible vitesse lorsque la route n'est pas super bonne ou lorsque je passe un dos d'ane (je précise en roulant l...

Publié le 02/03/2009

Amicale BMW M3 E46

Fiche technique M3 E46 :   Source: www. motorsport-power.com--> Mr Drift     Rappels constructeur:   Voici la liste des rappels pour les ///M3 E46 :     1) Code de défaut spécial : 0011760100   Description : E46 S54 Coussinet de bielle     2) Code de défaut spécial : 0011950100   Description : E46 S54 Remplacer les demi coussinets de bielle (2ème KDB)     3) Code de défaut spécial : 0023070100   Description : E46 S54 Changer le collier de tuyau fixé à la boite "M" séquentielle     4) Code de défaut spécial : 0023150100   Description : E46 S54 SMG Modifier le brochage des relais     5) Code de défaut spécial : 0023170100   Description : E46 S54 Programmer le boîtier électronique SMG   Source: www.motorsport-passion.com--> Matdess       Comment savoir si les rappels ont été effectués?   C?est simple?allez en concession avec la carte grise ou le n° du châssis et on pourra vous indiquez quels rappels ont été effectués sur le véhicule. On pourra même vous imprimer ce type de feuille.   Source: www.motorsport-passion.com--> freem3       On peut considérer qu?il y a eu deux phases pour les M3 E46 :   Phase 1 : date de fabrication à partir d?avril 2001 Phase 2 : date de fabrication à partir d?avril 2003     On peut les différencier visuellement par quelques détails :   Phase 1 :     Phase 2 :     Au jeu des 3 différences on peut noter l?arrivée sur les phases 2, des feux AR à diodes, d?un becquet au dessus de la plaque AR plus grand qu?avant et l?ajout d?une barre anti-rapprochement sous le capot avant. De plus sur les SMGII la disparition du sigle SMG au niveau du levier de vitesses.   Les rappels concernent les phases 1. BMW a pris en compte les quelques défaillances des premières générations pour intégrer les modifications dans les chaînes de montages des phases 2.     Les problèmes récurrents que l?on peut rencontrer sur nos ///M :   Surtout sur les phases 1 et hormis les points résolus par les rappels: - Le joint des portières se décolle. Côté châssis depuis le montant du pare-brise jusqu?au montant vertical de la ceinture de sécurité. - La peinture des accoudoirs des portes avant se craquelle. - Des broutages moteur à froid lors de t° basses. - Des problèmes de bobines d?allumage. - Des silentblocs AR qui vieillissent assez rapidement d?où un fort louvoiement lors des changements de vitesses. - Un bruit plus ou moins sourd dans le pont AR lors des virages serrés.     Concernant les bruits dans le pont arrière :   Problème connu sur les premiers millésimes des M3 E46. BMW à m^me pris en charge à 50% des changement de ponts. Suite à ce problème de bruit dans la pont BMW à préconiser l'utilisation d'un autre coefficient de viscosité pour l'huile du pont dans l'année 2002.   Donc il faut faire la vidange du pont avec de la Castrol SAF-XJ 75w140.   Certain de mes amis ont même réussi a ce que BMW prennent en charge le changement d'huile, même en dehors de la garantie, car le changement d'huile est indiqué dans l'ETK. Attention certaines concessions se cachent derrière le fait que l?huile de pont est garantie à vie, ce qui est vrai. Mais si BMW a préconisé ce changement d?huile demandez à ce qu?il soit fait.   Pour preuve :     Une impression des deux images et direction la concession.       Le Filtre Va...

Publié le 14/11/2007

probleme electrique sur ma golf 2 gti

bonjour j ai mi moteur de golf 3 sur ma golf 2 et   probleme elle veut pas demarè merci pour les repon...

Publié le 29/03/2010

Twingo 1 ne démarre plus puis redémarre + à-coups

Bonjour à tous, Il y a 4 mois, ma Twingo 1 phase 1 1994 m'avait causé un problème :Démarrage à froid au quart de tour, j'ai fait 2 km, coupé le contact pour faire une course ... et impossible de la redémarrer 10 mn plus tard. Rien, le moteur ne toussait même pas malgré le bruit de la pompe à essence quand je mettais le contact.Après une dizaine de coups de démarreur bien espacés pour ne pas tuer la batterie, j'avais laissé reposer la bête 5 mn.Je me préparais à rentrer à pied quand à l'essai suivant le moteur a commencé à toussoter mais en calant au moindre appui sur l'accélérateur.2/3 essais de plus ont été suffisants pour récupérer démarrage et fonctionnement normaux. Le véhicule refonctionnait tout à fait normalement et même les jours suivant.Donc, sans connaitre l'origine de la panne, et à titre préventif, j'avais changé bougies (qui étaient encore très bien pourtant), faisceau d'allumage, filtre à essence, filtre à air, un nettoyant injecteurs et nettoyé le capteur PMH (à peine poussiéreux) et vérifié l'état de la tête de distributeur(impeccable car relativement récente).Depuis, le problème n'était pas réapparu.Ce matin, démarrage à froid impeccable, je fais 3 km en ville (circulation très fluide) et, d'un seul coup, il y a eu des à-coups à l'accélération, mais nickel en stabilisé. Je me gare sur le parking et vais faire mes courses. Et 10 mn après, devinez quoi ? Impossible de redémarrer, le moteur ne tousse même pa...

Publié le 13/11/2011

Quelle Smart ForTwo.....????

Bonjour à tous,   Voila mon souci..:   J'ai un budget de 5500 Euros maxi... et ma compagne veux SA Smart.....   certains bruit disent que les modèles avant 2003 sont des nids à problèmes......   Cela est il vrai?????   Pour notre recherche.....   On aimerai un modèle avec moins de 50000 kms, 61ch, avec JA et Toit Panor...

Publié le 17/09/2008

URGENT : changement du système d'embrayage sur une twingo easy

Bonsoir,   j'ai une Twingo easy de 1994 qui compte 153 000 km, bien entretenue... je l'ai depuis 2003, achetée à l'époque 3 800 € avec 96 000 km... oui, je ne roule pas beaucoup.   Mais voilà, l'embrayage est mort, et la pompe de la boîte de vitesse est aussi décédée...   En tant que nana qui n'y connait pas grand chose, je suis gentillement allée voir Renault qui m'a proposé 2 devis : - l'un à + de 2200 euros pour le changement de l'embrayage et de la pompe, autant dire, hors de question, - et le 2è à 1720 euros pour le remplacement radical en boite manuelle (si si c'est possible).   J'interroge les gens autour de moi qui me consei...

Publié le 26/05/2009

Besoin d'aide!

Bonjour,J'ai besoin d'aide, j'expose mon problème. Voilà j'ai acheté une Fiat Punto II 1.2 8V année 2000.Elle tournait sur 3 cylindres après avec passé à la valise, ils m'ont dit que c'étais un problème mécanique (piston ou soupape) dès lors j'ai changer le moteur. Après avoir changer le moteur avec son calculateur j'ai essayé de démarré mais sans succès. Du coup j'ai changer le calculateur contre l'ancie...

Publié le 29/12/2012

impreza 1.5 R 4WD

Bonjour,   je cherche des renseignements sur l'impreza 1.5 r 4wd, essence 107 cv, avec réducteur, voiture qui sera utilisée par mon épouse, en montagne par touts les temps, entre 5 et 8.000 km par an maximum.   la voiture est elle fiable, a t elle des reprises correctes, sa consommation ? le bruit du moteur a plat est il typiquement subaru, agréable ?   voit...

Publié le 27/03/2009

Probleme de cardan sur ma ford

Bonjour,je cherche un cite sur le web de fiche technique pour ford;j'ai un probleme sur une cardan...

Publié le 21/04/2010

BVA geartronic

J'ai une S60 2,4D achetée en 2006, qui a 72.000Km et la BVA vient de rendre l'âme. Pas très content, est-ce que d'autres propriétaires ont ren...

Publié le 21/03/2010

Problème essuie glace sur cadillac berline de collection de 1961

BonjourVoici mon petit souci,problème d'essuie glace sur une cadillac berline de collection de 1961,tous les fusibles sont bons,il arrive parfois qu'ils se mettent a fonctionner et même si je ramène le curseur du tableau de bord a la position 0 ils ne s'arrête pas,,il faut débrancher la batterie et en rebranchant parfois ils redémarrent.j'ai démonté la commande au tableau de bord et elle est en bon état,tout me paraît en ordre de ce coté là,si ...

Publié le 07/03/2014

Prb moteur du 150cv

Bonjour à tous   Avez vous entendu parlé de ce problème : info donnée par un particulier, vendeur d'une 125     attention avec les 150lt  les volet de turbulence lache (moteur opel 150cv gros probleme ) les vendeur ne le disse pas mes ses tres connue apres les garan...

Publié le 02/03/2010

probleme bruit sur 2061L9D

html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">probleme bruit sur 2061L9D - Aide et accueil des nouveaux Demande d'aide - FORUM Aide et accueil des nouveaux - FORUM Auto par marques #mesdiscussions a.red{color:red;} #mesdiscussions .toolbar .left img{ margin-left:5px; margin-right:6px;} #mesdiscussions .arbo{margin-top: 0px;} /* Déclarations nécessaires à la nouvelle maquette du site */ .MenuForum { font-size: 13px; padding: 0; border: 0; } .Partenaire { font-size: 13px; padding: 0; border: 0; font-family: sans-serif; } #header a, .Partenaire a { text-decoration: none; } #header a:link, .Partenaire a:link { color: #FFFFFF; } #header a:visited, .Partenaire a:visited { color: #FFFFFF; } #header a:hover, .Partenaire a:hover { color: #CCCCCC; text-decoration: underline; } #header a:active, .Partenaire a:active { color: #FFFFFF; } /* forçage sur MD */ #mesdiscussions a:hover { color: #A30303;} body { margin-top: 1px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; font-size: 12px; font-family: Verdana,Tahoma,Arial,sans-serif; } #menu { width: 690px; height: 21px; font-family: Verdana, Arial; font-size: 11px; text-transform: uppercase; font-weight: bold; background-repeat: no-repeat; } #menu1 { width:100%; height:51px; background-color:#FFFFFF; } #menu a { color: #FFFFFF; text-decoration: none; } #menu a:hover { color: #FFFFFF; text-decoration: underline; } .o_menu { float: left; text-align: right; } .sousmenu2 { height: 20px; float: left; margin-top: 2px; font-family: Verdana, Arial; font-size: 11px; font-weight: bold; } .sousmenu2 a { margin-left: 10px; color: #000000; text-decoration: none; } .sousmenu2 a:hover { color: #000000; text-decoration: underline; } .sousmenu2 a:visited { color: #FFFFFF; } .fastsearchMain{ width: 330px; } .fastsearchHeader {font-family: Verdana, Arial; font-size: 13px;} .fastsearchHeader a:visited {color: #000000;} .fastsearchInput{ width: 100px; border: 1px solid black; } .fastsearchSubmit{ background-color: #319BCD; width:20px; cursor:pointer; border: 0px; background-position:0px 1px; background-repeat:no-repeat; } form { display: inline } #mesdiscussions div.toolbar2{border-bottom:1px solid #D5D4D5; padding-bottom:2px;} #mesdiscussions div.toolbar{border-bottom:2px solid #EFF8FF; padding-bottom:0px;} #mesdiscussions table.main{ border:1px solid #CAD296;background-color:#EFF8FF} #mesdiscussions .fondForumSupercat{ background-color:#E3EDAB;} #mesdiscussions .fondForum1PagesHaut, #mesdiscussions .fondForum1PagesBas, #mesdiscussions .fondForum2PagesHaut, #mesdiscussions .fondForum2PagesBas, #mesdiscussions .fondForum1Subcat, #mesdiscussions .fondForum2Fonctions{ background-color:#ECEEF4; color:#000000;} #mesdiscussions .fondForum1PagesHaut a, #mesdiscussions .fondForum1PagesBas a, #mesdiscussions .fondForum2PagesHaut a, #mesdiscussions .fondForum2PagesBas a, #mesdiscussions...

Publié le 09/03/2010

accoudoir

Bonsoir,   J'aimerais savoir s'il est possible d'ajouter un accoudoir central entre les deux sièges avants (sans cablage, accoudoir simple, sans boite réfrigerante) sur une Ford Focus 1.8 TDCI 115 de novembre 2007. Et si oui, à quel p...

Publié le 11/03/2010

Probléme de chauff

Bonsoir,jai un probléme de chauff l'aiguille monte à 90° mais le voyant ne s'allume pas par contre quand je met le liquide de refroidissment il dispar...

Publié le 28/05/2010

Problème de direction assistée sur Mercedes SLK 320 (R170)

Bonjour à tous !   Ma voiture fonctionnait très bien ce matin... Mais en la reprenant ce soir, la direction était devenue très dure. En fin de compte, j'ai pu rouler avec, et elle ne fait pas de bruit spécial, mais c'est particulièrement difficile de tourner les roues à l'arrêt et à petite vitesse (comme dans le parking).   En ouvrant le réservoir d'huile de direction assistée, j'ai pu voir qu'il semblait à moitié vide (mais il n'y a pas de repères dessus -- je ne sais donc pas comment il doit être rempli). Et il y a des taches d'huile sur les tuyaux autour de la pompe -- je m'en suis mis pas mal sur les doigts -- mais apparemment pas sur le rése...

Publié le 16/03/2010

Problème chauffage sur Ford Puma

Bonjour, depuis un certain temps je suis à la recherche d'une Ford Puma, j'ai trouvé un vendeur qui se trouve par chance dans ma région. Le problème est que cette Puma à un problème de chauffage, elle ne souffle que de l'air froid. A l'approche de l'automne c'est ennuyeux ! Quelqu'un peut savoir d'o...

Publié le 16/09/2011

Achat Mini - Problème boîte de vitesses ou embrayage

Bonjour,Merci par avance pour votre aide, je suis une jeune femme qui ne connaît pas grand chose en mécanique, je suis simplement fan de cette voiture depuis toute petite.J'ai acheté ma mini il y a 2 jous, CT OK, le vendeur m'avait prévenu que quelques claquements pouvaient se faire entendre lors du passage entre 1ère et 2nde, que la marche arrière était un peu dure à passer et que la molette pour ouvrir le capot était grippée (impossible de l'ouvrir).Je rentre avec sans problème une fois la vente conclue, par contre effectivement un vrai combat pour passer la marche arrière et le point de patinage quasi inexistant (je cale souvent au moment de démarrer, d'où un démarrage en côte assez difficile où je me rends compte au passage que le frein à main ne serre pas grand chose.Le lendemain ça se corse vraiment, toutes mes vitesses sont de plus en plus dures à passer et surtout il y a un crissement horrible lors du changement de vitesse qui fait se retourner tout le monde!AUjourd'hui impossible de la faire partir et je me rends compte que lo...

Publié le 09/04/2011

Achat Mini - Problème boîte de vitesses ou embrayage

Bonjour,Merci par avance pour votre aide, je suis une jeune femme qui ne connaît pas grand chose en mécanique, je suis simplement fan de cette voiture depuis toute petite.J'ai acheté ma mini il y a 2 jous, CT OK, le vendeur m'avait prévenu que quelques claquements pouvaient se faire entendre lors du passage entre 1ère et 2nde, que la marche arrière était un peu dure à passer et que la molette pour ouvrir le capot était grippée (impossible de l'ouvrir).Je rentre avec sans problème une fois la vente conclue, par contre effectivement un vrai combat pour passer la marche arrière et le point de patinage quasi inexistant (je cale souvent au moment de démarrer, d'où un démarrage en côte assez difficile où je me rends compte au passage que le frein à main ne serre pas grand chose.Le lendemain ça se corse vraiment, toutes mes vitesses sont de plus en plus dures à passer et surtout il y a un crissement horrible lors du changement de vitesse qui fait se retourner tout le monde!AUjourd'hui impossible de la faire partir et je me rends compte que lo...

Publié le 09/04/2011

vibration dans le tableau de bord

qui a eu comme moi une vibration dans le tableau de bord d'uns sub impréza wrx ? ca ne vient pas ni de l'airbag ni de ...

Publié le 11/08/2008

Assurance jeune conducteur

Bonjour, je souhaiterais faire assurer une voiture pour info j'ai suivi la formation aac, sans aucun accident (responsable ou non) et je suis en permis moins de 2 ans le véhicule:Peugeot 307cc sport pack 1.6l fap 112ch boite manuelle i...

Publié le 13/02/2011

Probleme amplificateur jbl 2 canaux

Bonjour,je viens d'acheter il y a quelques jours 1 amplificateur jbl sur ce site, c'est le modèle gto752 2 canaux, mais lorsque je met l'amplificateur en route et que je démarre la voiture, il sifflej'ai appelé le sav de la marque et il m'ont dit dit de rajouter un atntip...

Publié le 08/08/2013

Problème Régime Moteur

J'observe depuis quelques temps des montées de régimes à la fois brusques et disproportionnées par rapport à chacune de mes accélérations et ce, sans que la vitesse du véhicule ne s'en ressent ! ...

Publié le 27/08/2010

Consommation I30 boite 6 rapports

Bonsoir   Quelqu'un peut m'indiquer sa consomation moyenne avec une i30 6 rapports, j'envisage de me prendre la version "edition" 1.6 115CH, mon concessionaire m'annonce une consommation inférieure à 5 litres...

Publié le 12/09/2009

Sifflement 5eme rapport

J'ai un soucis d'un seul coup j'ai eu un jeu dans le levier de vitesse de mon scenic phase 1 essence et immediatement apres le jeu un sifflement sur le 5eme rapport 1 leger bruit ds le 1er rapport et le 3eme rapport mais quand le vehicule est en l'air c a dire sur un pond a bras on fait tourner le monteur et je passe les...

Publié le 30/03/2010

soufflet de transmission

bonjour j'ai un freelander de 1999,j'ai le soufflet de transmission qui va à la boite qui est mort.Land rover me dit qu'il faut changer l'arbre ,qu'ils ne font qu'un.L...

Publié le 18/03/2010

sa tremble a froid

salut a tous  ,c est mon premier mess... donc je possede depuis peu une golf 4 tdi 130 de 2002 98000km ,parfois a froid elle se mets a tremblé et un petit bruit raclement (comme un pompe a eau defectueuse) entre la pompe tandem et au niveau des injecteurs et le moteur fait de legeres secousse  les 2 phenomenes sont pas relative ce phenomene disparait quand l aiguille de temp. se leve un peu.j ai changé tt les filtres ,vidange 5w40 ,je met du gazole chez total roulé 400km  sur route mais sa na rien changé . cette golf n a connu que la ville rien de pire pour un tdi ,roulant depuis 2001 avec un golf 3 110 avec 270000km et quasiment tt d origine le systeme d inject...

Publié le 11/03/2010

probleme console radio gps

bonjour j'ai un probleme de commande radio gps,... aucun bouton ne fonctionne sauf celui du son et de selection et l'ecran marche aussi   j'ai essayer...

Publié le 03/04/2010

Cherche quelques informations concernant Clio 2 1.4 16v de 2002

Bonjour,Je roule actuellement en Suzuki swift 2012 1.2 94ch essence.Mes grand parent vont me donner leur clio 2 (2002) 1.4 16v essence. (60 000km)Comment est cette voiture?Quel consommation?Est-elle confortable?J'aime bien sur la swift monté dans les 4500/5000 tour car la voiture est joueu...

Publié le 27/06/2013

FOCUS STCI 1.6 182 cv

Aperçu en concession, le look est nettement plus sympa que l'ancienne. 182 cv, 6 l/100 en mixte des perfs intéressantes sans grimper aux arbres. Ca a l'air d'être une voiture assez réussi. Seul bémol, il reste une courroie de d...

Publié le 14/03/2011

carburant cadillac seville sts 1989

Bonjour, Je souhaite faire l'acquisition d'une cadillac seville sts 1989, elle est à essence sans plomb. Ce carburant etant maintenant introuvable, existe t-il un moyen de substitution ? Quels sont les principaux points à v...

Publié le 29/09/2009

Pour ceux qui n'aime pas FIAT

Voici une devinette dont le réponse en étonnera plus d'un   quelle point commun y'a t'il entre ces deux véhicules     --------------- Fiat ne fournis plus de boite à outils, c'est bon signe. PUNTO EVO MultiAi...

Publié le 22/02/2010

Soucis de GPS

Bonjour à tous!Tout d'abord je vous souhaite une bonne année 2013..!Voici le problème: sur une série 5 de 2008, avec la navigation professionnal par DVD, le GPS ne reconnaît parfois plus le DVD en cours de navigation, ce qui est moyennement pratique. J'ai regardé le DVD et celui-ci est rayé, les rayures étant des arcs de cercle concentriqu...

Publié le 08/01/2013

Golf 3 TDI courroie qui siffle

Bonjour voila je vous explique une courroie qui siffle fort au demarrage quand la voiture est froide   une fois chaude si je la coupe et que je redemarre la courroie ne siffle pu pour info le galet et la courroie d accessoire sont toute neuf et le tendeur et bien tendu car c'est un &...

Publié le 27/03/2010

Informations [Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD BVA]

Bonjour, Le look me plait mais je n'ai aucun recul sur la fiabilité et la mécanique de la jeep cherokee 2.8 CRD boîte de vitesse automatique. Je souhaite acquérir ce véhicule disons modèle à partir de ...

Publié le 29/10/2007

Audi a 3 probleme aiguille de chaufe

coucou jai un probleme sur mon audi a3 18turbo cet laiguille de chaufe des fois elle marche bien est des fo...

Publié le 20/04/2011

Clio 3 1.6L 16V Luxe Privilège BVA

Bonjour a tous,   je post sur ce forum pour avoir des avis sur la clio 3 que j'ai acheté recemment. Luxe Privilège 1.6L 16V Boite Auto,110CV de 2005.   Etant donné le moteur je m'attendais a avoir une voiture qui ait de l'aisance a doubler, de la reprise etc... Avant j'avais une 306 Equinox 1.4L, 75CV, autant dire qu'il n'y avait pas grande comparaison! Or, je trouve que ma 306 avait plus de peche... Et autant dire que niveau conso je suis out avec la clio. 5/6L au 100 pour la 306 sur route... 9L au 100 pour la clio sans trop pousser... En gros je fais seulement 600 bornes avec le plein :s et en plus c'est un veau...  ...

Publié le 20/03/2010

Ca y est, je l'ai... ma GT 3.2 V6

Bonsoir à tous,       Après plusieurs mois à y réfléchir, j'ai enfin sauté le pas.   Hier, départ de la gare de Nantes à 7h35, arrivé à Versailles à 11h30.   ...Et là la belle sur le parking. Magnifique ds sa robe rouge. Mon pote est en train de baver à coté de moi. Nous discutons avec le mec et faisons tous les deux séparément un contrôle int et ext de la voiture. Elles est nickel!!! Place à l'essai, le vendeur commence. Il allume et j'entends pour la 1ere fois le bruit de ce fameux V6 aress. Il sort de la ville et me met en main la voiture, c'est partis. Ça accélère, fort avec une musique enchanteresse et malgré 240ch sur le train av la voiture est rivé au sol. Je conduis env 10 min 1/4 d'heure et décide de rentré avec. J'accepte l'offre, le vendeur en avait d'ailleurs gros sur la patate de s'en séparer, et me voilà avec ma nouvelle voiture.       ... durant notre retour nous n'avons croiser aucune fo...

Publié le 07/08/2008

Probleme moteur

bonjour a tous,j'ai un probleme avec mon alfa 156 1,9 jtd 105chevaux,par moment la voiture s 'eteint toute seule lorsque je suis en train de rouler,le moteur s'eteint e...

Publié le 07/02/2012

Bruit roue arrière droit opel corsa D

Bonsoir, j'ai un soucis depuis peu sur ma corsa. Quand je prend des dos d'anes ou que la route est dégradé, ca tape au niveau de l'arriere droit, au niveau de la roue apparemment. De quoi cela peut-il venir? Amortisseur HS?? Je precise que j'ai actuellement 8800km et la corsa est de 2009 merci ----------...

Publié le 16/02/2010

mercedes 560 sel

bonjour je voudrais savoir si ya des personnes qui  possede ou qui ont possedaient une mercedes 560 sel ou 560 se   si oui pourait-il me dire les defauts quels a   si elle e...

Publié le 20/04/2007

colt gti ne demarre plus voyant check engine

bonjour a tous , Voila mon probleme le voyant check engine ne s'allume plus et la voiture demarre plus on ma pa...

Publié le 27/12/2009

Probleme peinture

Bonjours, j'ai un problème avec ma peinture de ma seat leon (vernis) qui s'écaille sur le pare-choc avant, elle est de novembre 2006. J'aimerai savoir si il...

Publié le 07/03/2010

Mégane 2

    j'ai un problème de direction , en fait le tableau de bord de ma Mégane 2 DCI affiche "Direction non ...

Publié le 27/11/2006

Problème de carte de démarrage renault

Pour un problème de carte de démarrage qui ne fonctionne plus, j'ai une solution qui vous fera économiser le prix d'une cart...

Publié le 24/10/2011

Problème embrayage 306

Bonjour, j'ai un problème depuis ce matin sur ma Peugeot 306.   Ce matin en démarrant ma 306, j'ai eut la surprise de voir que les vitesses ne passent plus. je m'explique :   Quand la voiture est allumée, aucun rapport ne passe et en plus de sa il ya comme des claquements quand j'embraye. Par contre quand la voiture est éteinte, les rapports passent sans probléme.   Ma ...

Publié le 18/03/2010

Probleme frein a main

bonjourj'ai un problème de frein à main sur mon xsara picasso quand j'enlève mon frein à main il ne se desserre pas à fond est-ce qu'il y a un rapp...

Publié le 03/02/2012

Mon cheval pas cabré !

      ça y est, j'ai réalisé un de mes désir, acquérir une MUSTANG. ça faisait longtemps que j'en rêvais, je peux maintenant rouler avec ! Il s'agit bien sûr d'un V8 boitoto --> je ne considère pas une américaine autrement   ci jointes quelques photos en attendant mieux   quelques options :   système audio Shaker 500 jantes 18"...

Publié le 10/11/2009

Odeur de gasoil

Bonjour à tous, J'ai un petit problème depuis hier soir, j'ai une odeur de gasoil quand je roule. En ouvrant le capot ce matin, je l'ai fais tourner pour me rendre compte du problème et je me suis aperçu qu'il y avait un suintement au niveau d'une bougie sur le petit capuchon noir (voir photo). ...

Publié le 08/02/2010

revue technique

Nouveau sur ce forum, je viens d'acquerir un Korando cabrio 2.9 l diesel de 2006 avec 62000km, je voudrais faire mes révisions, vidange de pont graissage, vidange boite, plaquette de frein ect...est-il possible qu'un internaut ...

Publié le 12/05/2009

Présentation de ma 330Ci SMG-c

Bon, c'est fait !   Après avoir pris un billet de TGV Grenoble-Lille (départ 5h, arrivée 9h30) pour ce samedi, je me suis réveillé à 7h... la journée commence bien, un billet de train à la poubelle J'ai repris un billet pour le train suivant, je suis donc arrivé à Lille à 13h30...     Après quelques recherches, j'ai trouvé ma nouvelle tuture. Grâce à un ami qui habitait pas loin et qui a pu voir la voiture avant, je me retrouve donc avec une 330Ci toutes options (sauf TV)...   J'avais déjà testé la boite Steptronic mais jamais la SMG. Ce fut l'occasion au premier stop, ayant l'habitude de débrayer, de tester l'ABS     Bref, l'état de la voiture est niquel   (à part 2 détails que je mettrai après), et le cuir n'est quasiment pas abimé. Au bout de l'essai, j'étais content de cette boite SMG-c (je n'ai jamais testé une SMG2 encore), par contre, en full auto, c'est bof, ça passe les vitesses à 2000 t/min, en ville on se retrouve facile à 50km/h en 4/5°       Par contre en mode séquentiel, c'est franchement sympa ! Parfois elle patine un peu quand on pousse fort et qu'on passe la vitesse vers 4000 t/min, mais si on va quasiment à 6500, elle passe super les vitesses. Et le mode sport    Ca m'a rappellé le tour de manège en M3 SMG2 en mode S6, la même sensation que le pont de la bagnole prend cher     Mais en sortie de péage, qu'est ce que c'est bon !!   Après, là où j'ai été le plus impressionné, c'est le son du moulin. Entre la 328Ci et celle-çi, c'est un autre monde     Autant j'aimais bien la 328, le 6L, ce bruit particulier, autant là c'est carrément autre chose   , c'est rauque à bas régimes, et ça devient un peu métallique à 6500 t/min     Rien que de démarrer la voiture fait un bon vrombissement, et un bon bruit sourd qui sort de l'échappement, pareil, rien à voir avec la 328... Pourtant il n'y a que 0.2L de différence (bon je l'accorde, M52 contre M54)   Concernant l'ex-proprio, il est très très sympa, connaisseur, et connait bien les e46. Il s'en servait pas souvent, le kilométrage est certifié, donc pas de soucis là dessus. Il sait de quoi il parle, et il vendait la voiture pour acheter autre chose, notamment une Corvette Z06       Assez parlé, voilà un ptit topo :   330Ci de février 2002, Sapphir Schwarz Metallic 86000km à l'achat hier, 87000km maintenant   Options : Boîte SMG-c Intérieur cuir Fauve Pack M2 Xénons Lave-phares Détecteur de luminosité Pare-brise athermique avec bandeau vert Capteur de pluie Rétroviseur intérieur electrochrome Rétroviseurs extérieurs électriques et rabattables électriquement (et à distance via la clé aussi) Alarme Airbags passagers arrières (8 airbags au total) GPS 16/9 avec MK3 et BM54 RDC (pressions des pneus) Toit ouvrant électrique Trappe à ski, et sac à ski Kit non fumeur Accoudoir arrière avec appuie-tête et porte-gobelet 2 prises 12V pour les passagers Harman-Kardon Store arrière électrique Radar de recul Ciel de toit anthracite Sièges sports en cuir, électriques et chauffants (couleur fauve, individual) Réglages lomba...

Publié le 12/07/2009

problème télécommande fermeture centralisée

bonjour, je viens de changer la pile de la télécommande d'ouverture et de fermeture de mon freelander, mais elle ne fonctionne toujours pas. quelqu'un a t'il eu...

Publié le 08/10/2009

Smart RTA ou donnée technique sur BV 6 mécanique

Bonjour et BONNE ANNEE A TOUS!   Je suis actuellement en dernière année d'école d'ingénieur et nous étudions la Smart fortwo Diesel dans le cadre d'un projet technique. J'aurai besoin de quelques données concernant la boîte de vitesse mécanique Smart:   Tout d'abord on m'a dit que la smart fortwo diesel pouvait être équipée d'une BV mécanique transversal à 6 rapports. Et que dans ce cas elle était débrayé automatiquement par l'actuateur d'embrayage et que l'action de celui-ci était régie par le calculateur moteur. Est-ce vrai????   Ensuite il me faudrait quelques données:   -Pourrai-je avoir accès au rapport de démultiplication des rapports 1/2/3/4/5/6 et celui du pont ?   -Ou connaître les...

Publié le 05/01/2008

Fiche technique GOLF 3

Bonjour à tous Quelqu'un pourrait me dire comment s'appelle la piéce moteur qui est un support sur lequel est fixé la poulie alternateur. Cette piéce est au dessus du filtre a huile moteur , elle passe dans le moteur et sort au dessus de l'alternateur. là elle vibre et mon moteur fait un bruit on ne peut plus suspect, je dois m'occuper d'all...

Publié le 02/11/2010

Pb régime moteur

Bonsoir, j'ai un problème de régime moteur avec ma FELICIA de 2000. (1.9 D  GLX ) Elle a 100 000km et depuis un moment, à l'arrêt , le moteur monte de 900 tours à 1100, 1200 ...

Publié le 21/12/2009

OPTIMISATEUR DE PUISSANCE

les Garçons     Allez au Boulot, ça faisait longtemps           Si je veux mettre une puce sur le moteur    Ca augmente de combien de chevaux? Et pour le moteur et...

Publié le 31/03/2010

Fiabilité BVA6 de chez PSA ?

Bonjour,Il y a t'il des soucis connus sur la BVA6 PSA ?Je parle de celle couplée au moteur 2.7L V6 HDI.Un ami hésite à acheter une 407 coupé V6 HDI, mai...

Publié le 01/03/2012

probleme ODB

bonjours J ai des soucis avec une 607 2.7 v6 hdi feline de 2005 le rt4 si ca en un, s'arrete de temps en temps puis se rallume tout seul au bout de cin...

Publié le 07/04/2010

grincement roue avant droite clio2

Bonjour je ne connais rien en mécanique et je sollicite votre aide. Voilà j'ai un clio2 rte 98 et depuis un moment j'entend un bruit de grincement dans ma roue avant droite quand je suis au dessus de 90KMh . c'est comme si y'avait pas d'huile dans mon cardan, mais impossible mes souflets sont en...

Publié le 01/04/2010

leon qui chauffe

bonjour tout, j'ai une leon 2006 qui chauffe. j'ai pratiquement tout changé (radiateur, pompe à eau, thermostat, culasse neuve) mais le probleme persis...

Publié le 11/03/2010

Tjs fuite d'huile boitier direction navara

Bjr à tous ,   j'ai un problème de perte d'huile au boitier de direction sur un navara 2,5l di , je voudrais savoir si c'est un joint class...

Publié le 26/02/2010

[gounia des iles]Que pensé vous d une prépa Saxo 1.1 avec un bas moteur 1.4 et arbre a came 1.3 rall

bjr je fais une prépa sur une saxo 1.1 avec un bas moteur de 306 1.4, un arbre a came 106 1.3 rallye et ...

Publié le 25/03/2012

vibration a 130km/h

Bonjour,   Voila j'ai un probleme je viens d'acheter une 307 année 2006 avec 97000km c est une tres bonne voiture confortable et spacieuse par contre j'ai un probleme tres genant une grosse vibration a 130km/h du volant en particulier qui est tres genante.... J'ai fais changé mes pneus avants aujourd'hui par des michelins primacy et l'equilibrage a bien été fait ainsi qu'une verification de l'equilibrage arriere mais cel...

Publié le 09/04/2010

XK utilisation faible y a t il un problème majeur?

Je suis sur le point d acquérir un XK de 2006 25500 KM , le problème s il en ai un ...je vie dans le pacifique et n utiliserait cette voiture qu une fois l année en sachant qu un e personne peu la démarrer régulièrement ma question est la suivant j ai lu a plusieurs reprises qu une jag s abimait a ne p...

Publié le 05/02/2010

[Test Drive Rpt] Wiesmann MF4 S - V8 BMW 4.0 - 420ch

Essai réalisé (avec Mme) le 21 Juin 2009Après la visite du siège et l'essai du roadster MF3 , quoi de plus normal que de poursuivre la journée, au volant d'un roadster MF4-S. Roadster MF4-SLa ligne du roadster MF4, c'est un peu celle du roadster MF3, version Schwarzenegger : Le MF4 est 10cm plus large que le MF3, l'accès à bord est donc plus aisé et le problème du coude sur la contre-porte est largement atténué, mais pas complètement réglé. Là, le vrai problème est ailleurs : ce roadster de démo est équipé de sièges bacquets , réalisés aux mesures du pdg et sans même l'avoir rencontré, la douleur ressentie le long des cuisses m'indique que nos morphologies n'ont rien en commun. Au départ, c'est à la limite de la torture , mais la faculté d'adaptation du corps humain m'étonnera toujours. Et pour couronner le tout, la commande de glissière des sièges est également mal foutue , mais là rien à voir avec le gabarit du CEO, c'est juste pas pratique. Mais revenons au roadster. Le TdB est un peu plus sophistiqué et "luxueux" que celui du MF3, mais reste dans le même esprit : Par contre, vitres et réglages des rétros électriques sont de série. Au chapitre des rangements, malgré une boite à gants à la contenance identique, c'est nettement mieux, grâce à ces aumônières disposées de chaque côtés de la console centrale : Ainsi que les nombreuses possibilités (dont l'USB) offertes par cette même console centrale : Attention, toutefois, certains volumes peuvent surprendre : Autre détail peu pratique, le frein à main, positionné à l'opposé du MF3 (à gauche, donc) et pratiquement implanté sous le siège conducteur. Plus de pédale d'embrayage car le roadster dissimule une Boite robotisée SMG 6 rapports, accouplée au V8 de la BMW M3 E92 : La présentation officielle nous dit ceci : moteur de M3 E92, 1.310kg, Vmax de 300km/h, 0-100 en 4.4s...bref, ça cause. La "mise à feu" s'opère presque à l'identique (que sur un MF3), si ce n'est que le pied droit doit appuyer sur la pédale de frein : la bête, cachée dans les entrailles, se réveille alors et vocifère méchamment. Bien qu'un peu plus massif, le volant est très agréable : le maniement de la boite est ultra simple : - De la position neutre (0 sur l'écran) on enclenche le premier rapport, en poussant le levier vers la droite (1 s'affiche sur l'écran). - Puis on monte les rapports en tirant le levier vers l'AR, ou on descend les rapport en poussant le levier vers l'AV. La marche AR s'enclenche en tirant le levier vers la gauche (vers le conducteur) puis en poussant le levier vers le haut (un A s'affiche sur l'écran). On peut également utiliser les palettes +/- situées derrière le volant, mais je les ignore superbement. Cette fois, l'auto se dompte plus facilement , les rapports passent rapidement mais la boite ne gère pas leur changement comme on pourrait le faire avec une boite manuelle : c'est souvent l'électronique qui décide, au détriment du conducteur. Le moteur, par contre, procure des accélérations phénoménales , dans une rage bestiale (mais pas assourdissante ) : un grand frisson parcourt la colonne vertébrale à chaque montée en régime, c'est ultra jouissif. L'auto se catapulte à la manière du vaisseau...

Publié le 21/06/2011

Ssangyong Actyon Luxe BVA

Bonjour à tous,   Si quelqu'un a des infos ou des commentaires sur le Ssangyong Actyon, je suis preneur. Je viens d'en acquérir un par hazard et je ne connaissais pas avant. J'ai déja fait 150...

Publié le 28/02/2010

ligne d echappements pro inox 100/100 Français!!!

http://www.youtube.com/watch?v=z4cn7xgJy4w   voilà j ai penser faire plaisir en ajoutant ceci!!!!!   il s agit d'une 306 s16 avec une ligne d echappement "pro inox" complète.   pro inox est 100/100 Français , sur you tube on retrouve pas mal de vidéo de voiture meme la hdi!!!   mais bo...

Publié le 01/04/2010

Problème éléctrique "moteur"

Bonjour à vous. Je possède un volvo 440 GLT de 1996 et j'ai un gros problème d'électrique au niveau de l'allumage. Elle tournerais sur " 3 pattes" au ralenti et elle "broute" que ce soit à l'accélération...

Publié le 24/02/2011

Pompe injection

Bonjour, J'ai un espace III 2.2L DT. Je viens de changer la pompe injection.  Le gasoil arrive bien dans la pompe mais ne ressors pas. Pensez-vous à un problè...

Publié le 09/04/2010

Pb de boite la 2 ème craque

Bonjour tous le monde. Je possède un efiat punto 2 ELK 1.2 80ch J'ai un  petite soucie depuis déja 3 ans. Systématiquement lorsque je rétrogarde ou passe la deuxième au dessus de 35 km/h elle craque. Comm...

Publié le 25/02/2010

Probleme ma laguna broute

Bonsoir,   Voici depuis quelques temps ma laguna 2 phase 1 2.2 Dci 150 de 2002 qui comptabilise 156 000 kms à un gros problème au démarrage. Je start normal et la le moteur commence a brouter il fait danser la voiture. Quand le moteur a tourner a peur pres 10 minutes tout redevient normal et le moteur tourne nickel aucun autre problème.     Test des bougies : Aucun problème. Pendant un moment le voyant Défail...

Publié le 15/03/2010

Conseil d'achat pour une 306 hdi, que vérifier ?

Bonsoir à tous,   Voilà je compte m'acheter une 306 hdi et j'aurais voulu savoir que dois-je regarder concernant les défauts récurrents de celle-ci. Je sais qu'il faut vérifier la poulie damper ( qui fait un bruit de ferraille en roulant si c'est j'ai bien compris) Le train arrière également ( par contre comment le vérifier ? ...

Publié le 21/03/2010

Mon corrado g60 a des troues

Salut a vous tous, j'ai un petit probleme , mon corrado g60 a des troues a l'acceleration ? J'ai l...

Publié le 14/03/2010

probleme acceleration et ralentit clio 1.6 RXT

bonjour a tous depuis un certain moment et asser aleatoirement ma clio a un ralenti d'environ 1500 1800t ca oscille ainssi que des trou a l'acceleration quand je la demarre ceci pendant 5min apres tout redevient normal et depuis peut elle le fait quand elle est chaude.j'ai chercher avant de poster ce message mais je ne trouve...

Publié le 24/03/2010

question diverse sur 406 2.0 HDI 2000

Bonjour,     je possede une 406 2.0 HDI 2000 110 qui a 160 000 KM.   je viens d avoir un probleme avec la poulie damper, je l ai amener au mecano et celle ci a ete changer ainsi que la courroie d alternateur. (cout:175 Euros tout compris )   j ai recuperer la voiture et il y avais encore un bruit mais beaucoup moins qu avant...   Le mecano m avait telephoner en me signalant qu il y avait également ma poulie roue libre alternateur qui avait du jeu et qu il fallait la changer.   je ne lui ai pas donner l autorisation car il me conseil vivement de changer mon alternateur entier (COUT ELEVER ENVIRON 400 Euros l alternateur) alors que la poulie ne coute que  environ 100 Euros....   il justifie ce changement en me disant que la voiture ayant 160 000 KM ,il vaut mieux changer l altrenateur car il va surement lacher dans peu de temps.   Moi je suis partant pour changer que la poulie roue libre.(mon alternateur fonctionne donc pourquoi le changer? )   Que pensez vous detout ca ? est ce que ce probleme est fréquent? le mecano ne veut il pas s embeter? peut etre que changer la poulie n est pas evident?  ...

Publié le 31/01/2010

E30 323i sport de 1984

Salut a tous,   En tant que petit nouveau sur ce forum, je viens vous presenter la dernière E30 que j'ai en ma possession depuis 14mois maintenant.   Descriptif : Modèle : BMW E30 323i sport de 1984. Puissance : 150ch/13cv Type : Coupé Couleur : Alpinweiss Km : 77600 ....66000 à l'achat Options : Pont autobloquant S3.25              Boite Getrag inversée (1ère en bas)              Interieur confort tissu bleu              Custodes entrebaillantes              Et c'est tout!!! Pas de DA, VE, bref, pas d'artifices         Je suis le 2eme proprio, et c'est un plaisir de cruiser avec le son magique du M20       Ce que j'ai fait dessus : - Vidange moteur + boite + pont - Filtres à huile, essence et air - Distrib + Pompe à eau - Amortisseurs Bilstein B8 carto...

Publié le 06/10/2009

clé qui coince sur voyager 2.8 SE 2004

bonjour a tous ,   donc mon père a un chrysler voyager 2.8 SE de 2004 boite auto. le souci c'ets que quand on arret le moteur, parfois la clé coince et ne veut pas du tout sortire !!!! seul solution redémarrer le moteur , avancer quelque metre puis tourner le contact comme un dingue pour que la clé sorte automatiquement. mais bon a la longue c'est tré énervant         surtout quand y faut le faire 20 fois comme ce matin!!!   si certain ont une idée ou une astuce pour y remédier je leur serait reconnaissant. merci d'avance pour votre aide.   ps: je n'ait pas trouv...

Publié le 20/08/2009

Disque de d'embrayage

Bonjour Je viens d'avoir un autre diagnostique de mon garage Peugeot concernant l'embrayage de mon 4007Il semblerait qu'en plus de mon problème de joint spy, mon véhicule avait en plus un problème de disque débrayageLE problème de patinage apparaissait à chaud après 300 ou 400 km de routeSelon les commentaires du mécanicien, il semblerait que la pression du mécanisme d'embrayage était insuffisante. Les disques patinaient pour cette raison. Mon disque d'embrayage a été changé ...

Publié le 18/12/2010

Rassemblement Alpine-Renault - Beauvais

Aujourd'hui à Beauvais, Picardie (la capitale du monde) se tenait un sympatique rassemblement de fans d'Alpine-Renault, et autres sportives Dieppoises comme le Spider RS....Je vous met quelques photos du rassemblement, superbe ambiance , touristique mais sympatique emmenée par le bruit des 1600 alu et autres PRV énervés Un grand bravo à la fanfare internationale qui avait...

Publié le 12/05/2012

Trak 211 ou 212 pour du 235/40/18 ?

Bonjour, je souhaite acheter des trak nouvelle génération pour mon audi en 235/40/18 mais je doute.Sur certaines boit...

Publié le 15/12/2010

recherche LADA activement

Bonjour à tous... Je recherche un LADA Niva 1600 activement pour m'amuser avec en TT, forêt, et accessoirement acheter le pain... J'ai un Patrol 3.0 DTI, mais j'ose pas faire trop le con avec pour pas l'abîmer (et j'ai vite déchanté quand j'ai rayé le toit et les côtés en TT....) Alors voilà. J'vais au plus vite trouver un bon vieux LADA, et je vais me lancer dans une prépa maison pour le fun. Je ferais parvenir au fur et à mesure des tofs évidemment pour vous faire partager mes avancées et, mes erreurs, prendre des conseils et tout (et quelques encouragement lors de mes moments de solitude.) j'avais même envie de monter un moteur avec plus de gouach... si qq peut me dire ce qui est possible çà serait sympas... S...

Publié le 31/01/2009

voyant de dysfonctionnement reste allumé (MIL) chevrolet épica

Bonjour,   Ma chevrolet épica 150 LT de 2008 vient d'atteindre les 19 000 km et un voyant orange reste allumé constamment depuis hier. Selon le guide de l'utilisateur, c'est le témoin de dysfonctionnement (Malfunction Indicator Lamp). Un problème lié au dysfonctionnement au filte à particules. ...

Publié le 04/04/2010

Aston martin DB9 2008 [photoreportage]

ça y est Mon père a enfin reçu son nouveau bolide L'aston martin db9! La configuration de la voiture est la suivante : _Noire (onyx black si je me souviens bien) _Elle est équipé du sport pack (direction et chassis revu ainsi que nouvelle monte pneumatique.) _Intérieur cuir chancellor red. _Etriers de freins rouges. _Finition piano black. _GPS _Audio linn 700watts. _Volant cuir assorti sellerie. _Raccord ipod ....   Sinon on a demandé a avoir les jantes antracites comme sur les v8 vantage (apparement  nous sommes les premiers a faire ça sur ce modèle de jante ),un traitement glstint ains qu'n traitement au teflon. Niveau sensation c'est assez impressionnant le design est à tomber, le bruit (que dis-je la mélodie ) du v12 est superbe (et encore les clapets seront enlever a la première révision ) le raffinement intérieur change des intérieurs certes tres bien fini mais assez austère des allemandes. le chassis est assez agile la voiture a l'air de vraiment bien marcher (bien sûr nous ne l'avons pas encore poussée dans ces limites rodage oblige ) en mode sport la boite auto est beaucoups plu réactive et le toucher de pédale plus direct.Mon père en est fou c'est son rêve depuis gamin d'avoir une aston il est pas pret de la changer .Son positionnement se trouve entre voiture sportive et gt. Les caractéristiques moteurs de la voitur...

Publié le 26/01/2008

Avis sur un probleme de bielettes

Bjr je dois changer les rotules et bielettes de direction sur mon scenic qui n a que 77000 km . j ai pris une garantie de 5 ans et chez renault on me dis que c pas p...

Publié le 30/06/2010

Notre Allroad 3.0 TDI (dec2008)

Bonjour à tous, après avoir parcouru ce forum depuis un certain temps, je vous fais une courte présentation de notre nouvelle voiture. Audi A6 Allroad 3.0 TDI avec 19 000 kms, boite mécanique (provenance Allemagne).   Nous avons longuement hésité avec un Q7 (même motorisation) mais boîte auto. Après 2 essais, nous avons été définitivement déçu par la "sous-motorisation" du Q7, nous avons donc opté pour cette Allroad.   Sinon grosse peur ce WE. Nous avons une 3ème clef avec cette voiture (notice en allemand et je n'ai pas pris le temps de faire une traduction pour savoir à quoi elle servait) et ma fille (3 ans) à appuyer sur un bouton de cette clef. Il s'agissait en fait d...

Publié le 01/03/2010

Probleme accelerateur kangoo 1.2 16v

bonjourj ai un problème avec mon kangoo qui démarre bien et roule bien mais par moment je n ai plus accélérateur elle tourne au ralenti il fa...

Publié le 24/03/2011

Histoire d'un top model: la Lamborghini Miura

La Lamborghini Miura...   Dans l'histoire automobile il y a eu avant et après la Miura. Plus de 40 ans après sa création elle est entrée dans la légende en s'imposant comme une des voitures les plus fascinantes ayant jamais été produites.                                     Deux ans après la création de Lamborghini Automobili, la 400 GT donne déjà des démangeaisons à un certain Commendatore de Maranello qui regarde d'un oeil dédaigneux cette marque issue d'une entreprise de chauffage et de matériel agricole.   Et au salon de Turin de 1965, premier coup de canon: Lamborghini expose sur son stand un chassis révolutionnaire, mis au point par le jeune ingénieur Gianpaolo Dallara, caissonné, avec un V12 central et transversal. Des solutions techniques très hardies sont expérimentées: la boite et le différentiel se retrouvent dans un carter commun, le moteur et la boite sont situés en avant des roues arrières pour une meilleure répartition des masses. A l'époque Ferrari est un farouche partisan du moteur avant, seul Ford ayant osé sauter le pas avec sa GT 40.     Restait à donner à ce chassis une robe digne de son rang. La carrosserie Touring avec laquelle Lamborghini travaillait jusqu'à présent ayant fermé, Bertone prend le relais. Giugiaro étant passé de Bertone à Ghia, un jeune styliste est embauché: il a 28 ans et s'appelle Marcello Gandini.   Et là, la magie opère...     A signaler que par la suite Gandini donnera naissance à de nombreux modèles tels que l'Alfa Montreal, la Bugatti EB110, la Citroën BX (eeeh ouiiii... ), la Cizeta Moroder, la De Tomaso Pantera, la Dino 308GT4, la Lancia Stratos et les Lamborghini Jarama, Urraco, Countach et Diablo entre autres.   Pourquoi Miura ? Le logo Lamborghini montre un taureau, signe astral fétiche de Ferrucio Lamborghini et Miura est le nom d'un fameux élevage de taureaux de combat espagnol.     Sur cette photo de F. Lamborghini et d'une Miura SV on voit le décrochage au niveau des portières, qui fait que vue de face, portières ouvertes la Miura donne l'impresion d'avoir des cornes de part et d'autre de la voiture. le cheval cabré est prévenu...   On voit mieux ce détail stylistique dans cet essai de...

Publié le 15/04/2007

SCENIC 3

Bonjour, J?ai acheté  un véhicule Renault Sénic3 dci 130 cv. A la livraison, dès le premier kilomètre, atteignant un régime de 2000 tours/mn, le véhicule présentait les défauts suivants ;  bruit bizarre du moteur,  voyant injection allumé, le régulateur et le limiteur ne fonctionnent pas. La "petite" réparation est prise charge au titre de la garantie c...

Publié le 21/09/2009

problème etrier

salut a tous   en ce joli matin ensoleillé je me suis décidé a changer mes plaquettes sur ma 309 car le témoin était allumé déja depuis un moment et un bruit apparaissait non pas au freinage mais a la décellaration bref je démonte mes anciennes plaquettes (pas trop usées coté passager mais completement hs coté conducteur) je remonte les nouvelles coté passager pas de problèmes le piston rentre bien en 5 minutes c'est fait   bref je passe a la roue conducteur et la je comprends pourquoi elles sont beaucoup plus usées le piston ne veut rien savoir et reste bloqué a moitié mm en freinant bref je supose donc que mon étrier est grippé je suis bon pour le changer mais je n'arrive pas a le démonter j'ai retirer les 2 petits c...

Publié le 09/04/2010

presentation nouveau membre

Bonjour a tous , depuis hier apres midi je suis l'heureux propriétaire d'un RODIUS  4X4 gris clair de mai 2006 . Acheté a 37500 kms et deja parcouru 500 kms en 24h j'en suis super content.(conso sur la distance : 9,45l/100 dont 300 km d'autoroute a 130-140) véhicule très coupleux a bas regime et malgré une boite courte cela reste très agréable a conduire . je possede  un hyundai satellite de 2001 avec 197.000  kms dont je reste tres content .celui ci dispose du meme type de boite (courte) et est moins lourd de 300kgs . et la conso est identique malgré les 65 ch manquant sur le satellite   . en allant chez hyundai pour faire faire la distrib du satellite , j'ai de...

Publié le 14/12/2008

probleme console seat ibiza signo année 2000

bonjour,   J'ai une seat ibiza signo de l'année 2000 avec la console centrale   VOici mon probleme   elle affiche des caractère bizarre plus de musique plus de son et quand le contact est enlevé et la voiture fermée même probleme elle affiche des signes bizarres...

Publié le 29/03/2010

Clignotants qui fonctionnent que d'un côté sur Kangoo 2

Bonjour à tous, Je vous explique mon problème : mon clignotant gauche ne fonctionne pas. Aucun tic-tac et aucune ampoule ne s'allume. Le côté droit, lui, fonctionne bien. Quand je met les warnings ou que je verrouille ou déverrouille les portes avec la télécommande, tou...

Publié le 19/09/2012

probleme de chauffage [Grand Cherokee]

J'ai un probleme de chauffage dans un GD Cherokee 2.7 Limited il ne marche que côté chauffeur, côté passager il ventile que de l'air froid Qq'un pourrait il...

Publié le 31/10/2008

seat ibiza FR

Salut tout le monde, Voila j' ai une ibiza 100 fresh depuis 1 ans mintenant et d' ici l' anné prochaine j' aimerais invesstire dans la Fr 130 mais en regardant plusieurs annonces sur " le bon coin " j' ai vu que le turbo sur la plupar des Fr avais été changé, ( problem...

Publié le 28/02/2010

Conseils achat swift d'occasion???

Bonjour à tous,   Demain je vais chercher ma petite "titine" mais j'aurais besoin de conseils avisés. Quels sont les points que je dois contrôler...comment voir si la voiture a été marbré... C'est une swift de 2005 en 5 portes motorisation 1.3 ddis glx. En fait j'en ai essayé une début de semaine (bien trop chère mais pour éssai simpl...

Publié le 18/12/2009

Panne alternateur Focus Cmax 1,8 TDCI 90000km

Arrivé à 90000km , mon ford Cmax 1,8 TDCI a allumé le voyant rouge de la batterie sur le tableau de bord avec une forte odeur de brulé et un petit bruit aigu. Après avoir soulevé le capot, l'odeur provenait de l'alternateur et après vérification la tension disponible était quasiment nulle.     L'alternateur était de marque DENSO avec les références suivantes: 104210-3640  12v-150A 4M5T-10300-UB.   Coût de l'échange chez un concessionnaire FORD 680€ TTC plus la main d'oeuvre environ 140€. Aucune prise en charge de prévue de la part du concessionnaire sinon un encouragement à envoyer un courrier à FORD-FRANCE avec toutes les incertitudes liées à leur position.     J'ai cherché des alternatives moins onéreuses et trouvé chez un spécialiste en électricité automobile une offre ...

Publié le 02/12/2009

Fusibles des prises accessoires du coffre d'une Passat Break ...

Bonjour à tous,   Assez stupidement, je l'avoue, j'ai grillé les deux fusibles des prises accessoires qui se trouvent dans le coffre (à droite, en entrant, après le cric   ) de ma Passat Break TDI 115 de 2000. Je dis bien les deux, car je les ai entendus sauter (un petit "Tic" ! quelque part du côté du tableau de bord) l'un après l'autre, après avoir consciencieusement déplacé cette @#ù@!? de convertisseur 12V (qui est à la poubelle depuis, je vous rassure...).   Pas plus affolé que ça, j'ouvre la boîte à fusible et je cherche... Visuellement, aucun de grillé. Je recommence avec un testeur de continuité, en sortant les fusibles un par un... Tous bons. Avec un copain électricien, ...

Publié le 09/07/2009

moteur 2l dti 16s qui claque a froid

bonjour tous le monde !!!! voila mon probleme , le moteur claque anormalement a froid apres 5 secondes apres demarrage et varie suivant le regime et la temperature exterieur ( ca arrive a me faire varier le regime moteur au ralentie pendant 5 seconde ( de 100 a 200 trs/mn suivant le claquement  ) )mais ne fume pas . Actuellement il claque anormalement pendant 1 mn a 5 mn puit apres plus rien , sauf de temps a autre j ai pu remarquer que quand je tournai a droit ou a gauche a basse vitesse ( 2eme ou 1er ) dans un virage a 90° le moteur ce met a claqué vite fait et apres plus rien . a savoir qu il y a eu une vidange moteur juste avant avec de la motul 300v 10w40 mais pour moto ( enviro 100 kms ) . Actuellement le moteur retourne avec de la 10w40 preconisé par le constructeur avec un aditif poussoir hydraulique et de l aditif dans le gazoil ( 250 kms ). donc plusieurs solutions met arrivé : pompe a gazoil defectueuse  ( avance )          ...

Publié le 07/03/2010

Démarreur faible ou... BMW ,E60,530D

Bonjour,je viens d'acheter une BMW 530 d,e 60,231 cv,de 2005,et le démarreur ou la batterie,me semblent un peu faible.Quant je l'ai acheté,le vendeur m'a dit que c'était normal pour un modèle de cette année la et de ce type,mais cela m'inquiète.De plus a chaud,de temps en temps,il faut un peu appuyer ...

Publié le 04/07/2010

Problème sur Chrysler stratus 2.0 LX

J'ai une Chrysler stratus 2.0 lx, de 1999, elle a 81000km. Je rencontre des problèmes en pleine route. Elle fait des à-coups, comme si j'allais tomber en panne sèche. Ce n'est pas les bougies (elles sont neuves). on m'a parlé de la sonde lambda, du coup je l'ai déconnecté, le problème reste le même. En même temps que les à-coups, le compte tours s'affole. QQUN cunnait il ce problème et surtout comment y r...

Publié le 10/03/2009

Alfa roméo 146 ne demarre plus !!

Bonsoir, Je viens de faire l'acquisition d'une alfa 146 ess 1.6 d'occasion....il y a 1 mois..... depuis quelques jours, la voiture ne démarrait que par "shintage", alors j'ai pensé de suite à la batterie, j'en ai acheté une et la voiture a démarrer nickel ! hors ce matin, après 2 jours sans rouler, elle n'a plus démarrer...... même panne qu'avant l'achat de la ...

Publié le 31/10/2010

Problème régime 320i e36

Bonjours a tous:   Bon je vous expose mon problème.   Mon 6 cylindres a des sacré problème pour démarré et tourné rond: j'ai récupéré une BMW 320i e36 de décembre 92, 218000 km qui n'a pas démarré depuis 2 ans,   je l'ai ramener sur une remorque chez moi dans mon garage et j'ai changer les bougies, les filtres (huile et air) et j'ai mis de la nouvelle huile (10/40 motul) + un rapide nettoyage à la soufflette histoire de viré les toiles d'araignée un peu partout. et de l'essence (sp 95 car il n'y en avait plus).   je lance le démarreur sans donné de gaz et direct elle démarre.   puis voici les symptômes:   a froid: - le moteur tourne mais le ralentit et instable pendant quelque instant - je touche légèrement les gaz et tout de suite le moteur cale - je donne un peu plus franchement de gaz et la elle broute beaucoup pour finalement ce lancer dans les tours   a chaud: - le moteur tourne au ralentit de façon instable - je donne du gaz elle broute en faisant des petite explosion (genre allumage décalé) - et quant je relâche les gaz elle s'éteint - puis difficulté à redémarré.   Mais une fois dans les tour (a partir de 3000 t/min environ) elle tourne bien (a pars les petite bruit d'explosion dans le pot) jusqu'au moment ou je relache les gaz, la elle a e...

Publié le 13/03/2010

Installation de l?ami et upgrade MMI sur A6 4F [Tuto]

Bonjour, Comme beaucoup de personne, j'ai acqueri une A6 sans l'interface Musique d'audi. Tres genant à l'epoque ou l'on vie. J'aurais pue opté pour le nouveau chargeur cd qui lit les MP3 mais je n'aime pas passé du temps à graver d'inombrable cd et ne plus savoir lequel comporte tel et tel chansons. Ayant fait d'innombrable recherche, j'ai fini par me décider pour l'interface musique d'audi. Pour des raisons de compatibilité, d'évolution et de facilité de montage.   Ce que l'on vas démontré dans se tuto!       SOMMAIRE   1-Presentation   2-Se qu'il faut savoir et avoir   3-Démontage de la boite à gant   4-Découpe de la boite à gant   5-Mise en place et cablage   6-Flashage du MMI   7-Remerciement             1-Presentation   Bon à quoi ressemble cette interface et que peut on faire avec?   et les differents cables de connection   4F0051510C   4F0051510G   4F0051510H   4F0051510A   L'ami permet la lecture de nos mp3 sur l'autoradio d'origine de nos a6. La navigation se fait via le MMI, tout l'interet viens de la. Il y est possible de connecté des clé usb, des disques dur portable, des ipods et balladeur via la connexion Aux.   Pour sa il nous est necaissaire d'avoir l'interface audio et le cable corespondant.         2-Se qu'il faut savoir et avoir   Avant d'entamé quoi que se soit il faut déffinire nos besoin pour l'operation.   Le code reference de l'ami compatible a6/q7/a8 est 4E0 035 785 suivi d'une letre A/B/C/D/E   Les letres determine le firmware preinstallé dans l'ami, on parle du firmware/version qui est preinstallé sur le MMI donc cela nous importe peu vue que l'on procedera à la mise à jour du MMI apres installation et donc il adoptera la lettre corespondant à la version preinstalé sur le MMI.   Votre MMI dois au moin etre à la version 3460 pour reconnaitre l'ami. A cette version il a meme reconnue la lecture de mes mp3 via le cable usb. En effet il se peut que l'interface soit reconnu mais pas le balladeur connecter. J'en connais peu la dessus, j'ai lu quelques part que certain cable/moyen de connection demande une version superieure du MMI. De toute facon je vous expliquerai plus bas comment metre à jour votre MMI, jusqu'a la derniere version en date.   Equipements:   -L'ami (le boitier), le cable d'alimentation, le cable fibre otpique et le cable conrespondant a l'apareille que l'on veux y connecter. -une clé torx T25 pour devissé la boite à gant. -Une scie ou un genre de dremel/maxicraft pour la découpe de cette derniere si votre véhicule est pré-équipé d'une boite à gant anterieure à celle qui équipe les véhicule apres 2006. -des cd si eventuellement vous devez metre à jour votre MMI pour reconnaitre l'AMI.         3-Démontage de la boite à gant   L'Ami se loge dans la boite à gant, à côté du charg...

Publié le 28/05/2008

Probleme enclanchement pont avant sur cherokee 2.1 L TD

Bonjour a tous j'ai un petit sousis d'enclanchement sur mon pont avant sur mon cherokee 2.1 L TD pouvez vous me ...

Publié le 11/01/2010

Mini one d 2003

Bonjour à tous,Je viens vers vous car j'ai un souci avec ma mini one d (année 2003).Je recherche la notice technique de mon véhicule, ou la vue éclatée de la boîte de vitesse.Est ce quelqu'un aurait ç...

Publié le 23/09/2011

présentation de ma 300M

Bonjour a tous,   Je viens vous présenter ma nouvelle acquisition (depuis le mois dernier), une chrysler 300M       A la recherche d'une grosse berline à boite auto (non diesel), j'avais un peu de mal a trouver mon bonheur et je suis tombé un peu par hasard sur cette 300M pas loin de chez moi.   Et vu la décote de cette voiture, c'est vraiment interessant ! Pour le prix d'une vielle clio, on peut s'offrir une berline de 204cv tout équipé !   Reste la conso mais vu le prix d'achat elle est rentabilisé pour longtemps face à un dieselou ...   Pour l'équipement, y a à peu près tout :   cuir, sièges électriques chauffant à mémoire, régulateur, système audio infiniti 9HP (avec caisson de basse dans le coffre) ... même une boussole       Place aux photos :                 Système audio infiniti   ...

Publié le 13/11/2009

Et ce probleme de perte puissance alors???

Salut à tous!! j ai lu sur le forum caliber que beaucoup ont le même problème que moi, a savoir perte de puissance d un seul coup en 5 ou 6 ème!! je coupe et remets le contacte et ca repart jusqu'a la prochaine fois!! ils m ont dit chez dodge rouen une première fois que le débitmètre s était débranché!!!! re-même panne au bout de 20 minutes après être sorti du garage!!! la seconde fois soit disant ...

Publié le 17/03/2010

Problème de voyant qui s alume

« bonjour, voila ja i une opel zafira 2L dti édition 2004 , et un voyant comme un moteur avec ventilateur s alume, qu est ce que cela veut dire s il vous p...

Publié le 22/02/2012

Problème au démarrage ford focus tddi 90cv

Bonjour à tous, Voilà, j'ai un problème de démarrage sur ma ford focus. Lorsque je tourne la clé, le moteur ne part pas comme si les bougies de chauffe étaient mortes. Je les ai donc changées. Malheureusement, le problème est le même. Le plus étrange, c'est que parfois la voiture démarre sans problème alors que d'autre, je n'arrive à la démarrer qu'après de nombreux coups de clé.   Je suppose que si c'était la batterie, la voiture ne démarrerait pas jamais. Du coup, j...

Publié le 24/08/2007

amelioration

Salut à tous,   Je viens d'acheter une honda civic 1.4 essence de 2004 (90 cv)   J'aimerais installer un échappement (pour un peu plus de bruit, mais pas trop exagéré ^ lol) Est ce que vous pouriez m en consseiller un qui fonctionne bien sur ce model?   Je voudrai également avoir un peu plus de puissance ? que pourais je faire pour augmenter les 90 cv ?   ...

Publié le 04/08/2007

Problème anti-brouillard

Bonjour, Je possède une clio 2 1.9D ALIZEE de 2000. Le problème c'est que lorsque j'appuie sur la pédale de frein j'ai le voyant des anti-brouillard du tableau de bord ...

Publié le 23/01/2010

problème de condensation

ma logan dci85 MCV a un an et j'ai eu tout l'hiver de gros problèmes de condensation à l'intérieur et donc de visibilité. chez Renault, on m'a dit qu'il fallait immobiliser la voiture 7 jours et...

Publié le 09/03/2010

Turbo - Audi S3

Bonjour,Je possède une Audi S3 1.8T 210cv de 2000.Depuis quelques jours, il y a un bruit de frottement au démarrage, qui dure environ 2 minutes avant de s'arrêter. Le frottement ne s'accélère pas quand j'accélère. Un ami qui s'y connaît un peu me dit que c'est sûrement le turbo, et qu'il faudrait le réparer ou le remplacer.Est-ce que cela vous parl...

Publié le 10/10/2011

PROBLEME de démarrage twingo 94

Bonjour a tous , probléme sur ma twingo elle ne démarre plus .j'ai commencé par un probléme de sonde lomda + le capteur que j'ai fait changer et juste aprés elle ne démarrait plus je change la batterie elle redémarre je roule 1km pour rentrer chez moi et le lendemain plus de batterie vide et depui...

Publié le 01/01/2010

boite vitesse accrocheuse entre berlingo et partner + avis general

Bonjour à tous,     J' ai déja mis ce message sur ce site, mais je ne le retrouve pas en allant sur le forum berlingo ou je l' avais mis ??? Il faut dire que je ne suis pas doué en informatique, mais bon       Je suis en train de voir pour acheter soit le berlingo soit le partner tepee.       Je dois acheter un 110 cv, je souhaite acheter le modèle avec quasi toutes les options. (toit panoramique etc ).     Je suis allé en concession, pour essayer les 2 modèles.     Je sais que se sont des clones, à part la plate forme essieu.     A conduire, je n' ai pas trouvé de grande différence entre les 2 modèles, on a l' impression d' être dans une berline, avec l' impression d' espace en plus. Je les trouvent très agréables à conduire et pas trop bruyant pour le volume caisson, je trouve le 110 cv assez nerveux.       Je ne sais pas  si les propriétaires sont d' accord, ne les ayant conduits que quelques kilomètres. J' ai vu que beaucoup se plaignent de bruits arrière sur route dégradé ?       Par contre en essayant, il me semble avoir trouvé les vitesses assez accrocheuses, lorsqu'on les passent sur le partner. (c' était un 90 cv )       Par...

Publié le 15/03/2010

probleme moteur ignis en altitude

bonjour a tous donc voici mon probleme   sur la suzuki ignis quand je monte en altitude avec elle de très grosse perte de puissance et il y a le code panne (voyant injection) qui s'allume donc j'eteint le moteur quelques minute et quand je redemarre elle repart nickel tout laisse a penser que ca pourrait etre le debimetre mais je l'ai passé au banc et ... il dise que c'est la van...

Publié le 22/12/2009

probleme de debitmetre d'air 1.9 dci 2000

Je possède un scénic 1.9 dCi de 2000. Dernièrement j'avais pu aucune patate j'ai changé la vanne EGR (merci Renault!!!) et le problème persistait. Aujourd'hui je viens de débrancher le débimètre d'air et ma voiture respire à nouveau. Mon problème est de savoir si je risque d'abimer quelque chose en le laiss...

Publié le 24/05/2007

filtre a air la galere

SALUT A TOUS JE VOUDRAS SAVOIR SI COMME MOI CERTAIN ON EU LA MEME GALERE POUR CHANGER UN SIMPLE FILTRE A AIR SUR UNE TWINGO 2 1L2 60CH DE 2008 CAR IL N YA PAS DU TOUT DE PL...

Publié le 03/04/2010

Lancia Ypsilon

  Salut à tous,   Voici ENFIN le topic officiel d'une des plus belles puces de nos villes, l'Ypsilon !   Bien sûr ce topic ne se veut pas exhaustif, vous pourrez bien sûr le compléter les amis...   L'Ypsilon est basée sur une plate forme d'ancienne Punto (certains lui reprocheront son comportement désinvolte et peu rigoureux...)   L'ypsilon est lancée sur le marché français en Octobre 2003 avec trois moteurs différents :   -Essence :     1.2 8V 60 cv - 4 cv fiscaux - Conso moyenne : 6 l/100   1.2 16V 80 cv (remplacé ensuite par le 1.4 77 cv au restylage en septembre 2006) - 5 cv fiscaux - Conso moyenne : 6 l/100   1.4 16V 95 cv - 6 cv fiscaux - Conso moyenne : 6,6 l/100 - Egalement disponible en boite robotisée DFS.   -Diesel :   1.3 JTD 70 cv - 4 cv fiscaux - Conso moyenne : 4,5 l/100 - Egalement disponible en boite robotisée DFS   1.3 JTD 90 cv (disponible depuis le restylage en septembre 2006) - 5 cv fiscaux - Conso moyenne : 4,5 l/100     1.3 JTD 105 cv (disponible depuis juillet 2007) - 6 cv fiscaux - Conso moyenne : 4,7 l/100   L'intérieur :       Niveaux de finition :   L'Ypsilon en haut de gamme pouvait prétendre à un équipement haut de gamme digne d'une bonne berline (GPS-toit panoramiq...

Publié le 11/08/2009

Problème Subwoofer

Bonjour, je viens de m'inscrire sur ce site car j'ai un problème avec un subwoofer que l'on m'a offert, je ne m'y connais pas réellement et je voudrais savoir à quoi est dû mon problème, je vous explique: ça fait un mois que l'on me l'a offert, il avait déjà servi, il fonctionnait très bien jusqu'à y a 2 jours, alors que j'écoutait de la musique (de la techno) il s'est mis a faire des basses régulières, il ne suivait plus le rythme de la ...

Publié le 30/07/2012

Problème avec ma r19 1.9DT RN : ne démarre pas ?

Bonjour,J'ai besoin de vos lumières car en mécanique je suis une vrai blonde lol !!!j'ai acheté il y a 1 mois 1/2 une R19 DT RN qui av CT OK !G changé la batterie car le véhicule n'avait pas roulé depuis long tps tout allait bien,mis à part un problème au démarrage : la voiture démarre au quart de tour puis le moteur broute je dois accélérer pour ne pas caler (av émission de fumée blanc/bleu) sa dure 1 min ou 2 puis plus rien... quand je roule pas de fumée... je ne suis pas mécano mais Je pense à un problème d'injecteur ? (bougie)... selon vous ? (pas de caramel au réservoir d'huile, pas de surconsommation d'huile ou d'eau) depuis ce matin elle ne démarre plus ? Problème de batterie la voyant reste allumé !! pourtant les feux fonctionnent, je ne comprend pas pourquoi elle ne démarre pas ?Pas de problème de démarreur car il y a le déclic... Visiblement la batterie c dé...

Publié le 03/12/2012

Bruits sur roues avant gauche et droite et petites questions...

Bonjour à tous et toutes,   J'ai beaucoup apprécié votre forum et j'ai surtout trouvé chacun de vos conseils très pertinents et intéressants. C'est pour cela que je me permets de demander quelques petits renseignements. Voila je possède un Korando de 1999, acheté neuf. Aujourd'hui 130 000kms aucuns soucis majeurs si ce n'est le changement du ponts arrière il y a 2ans suite à sa rupture et également du câble de la boîte a vitesse qui avait cassé...   Depuis quelques jours lorsque je braque en buté les roues et que je prend une légère bosse, un bruit comme de torsion se fait entendre. Après petit exam perso, j'ai regardé la butée de direction et je n'ai plus les petits caoutchoucs et jusqu'à présent je mettais de la graisse assez souvent pour éviter cela. Y a t il moyen de palier a cela? sans racheter les caoutchoucs qui ont tendances à s'user très rapidement... On m'a conseillé également après chaque utilisation tout chemin un petit graissage sur les triangles de roues. Qu'en pensez vous?     Comme beaucoup je pense, depuis le dépassement des 100 000kms, le passage de 4X2 en 4X4H et L bug! Beaucoup d...

Publié le 16/02/2009

probleme faisceau

Bonjour j'ai une micra de 2004 et je viens d'avoir une panne (témoin frein à main allumé en permanence, feux qui s'allument tout seul). Après trois jours de recherche le garage vi...

Publié le 08/03/2010

Probleme de centralisation

Bonsoir j'ai un problème de centralisation,quand je Ve fermer ma voiture (une 306 xs 1.8l de 2001) le bouton monte et descend donc impossible de fer...

Publié le 04/02/2010

Pompe à injeciton BMW 525 TD an 94 boite auto

Bonjour tout le monde .Il y a quelques temps que la voiture à un fuite de pompe à injection .En bon bricoleur , changement des joints et là , impossible de la refaire cracher . La pompe ne laisse passer qu'un petit suintement de gaz oil mais vraiment pas de quoi faire tourner les 6cylindres .Je ne sais pas quoi faire , vers quoi dois-je m'orienter à part changer la pomp...

Publié le 10/07/2013

Un de plus

Un Forester de plus vient de trouver acquéreur.... ma femme a reçu le sien aujourd'hui. Quelle merveille! 2.5 XT laissé neuf pour 31900€ avec intérieur cuir, boite auto, GPS et toit ouvrant. Pas cher pour ce que c'est!. Assez passe partout mais performant (moteur impreza   ), bref un bon ...

Publié le 12/07/2008

Démontage amortisseurs AR S60 2.4D 2006

Bonjour,   Je suis l'heureux possesseur depuis un an d'une S60 2.4D SUMMUM de 2006.   Je sollicite votre expertise technique du modèle car je suis ennuyé : A l'occasion de la révision des 60000 kms (chez VOLVO), j'ai fait part d'un bruit suspect au niveau du train AR (bruit aléatoire, sorte de klong). Le concessionnaire a pratiqué un test d'amortisseurs qui a révélé un déséquilibre trop important entre les deux amortisseurs AR. Au regard du devis annoncé (280€ pour 1 amortisseur) et de la méthode (chgt d'un seul amortisseur puis retest sur banc pour peut être changer ensuite le second donc double immobilisation de la voiture sachant qu'elle l'a été deux fois pour la révision puis pour le test) je n'ai pas souhaité entreprendre le changement chez eux. J'ai fait la tournée des enseignes spécialisées et me suis engagé auprès de l'une d'entre elles. RDV samedi 8h00. La voiture passe sur le pont....et là.... le mécanicien m'annonce que l'opération n'est pas aussi simple qu'il le p...

Publié le 03/03/2010

problème de clignotants

bonjour sur mon KORANDO 2.9TD, mes clignotants s'allument mais ne clignotent pas,je supose qu'il s'agit d'un probleme au niveau de la centrale clignotante mais elle est introuvable  ...

Publié le 21/10/2009

mon alfa ne démare plus!?!

Bonjour, j'ai résament acheter une alpha 147 jtd de 115ch année 2002! Hier matin je monte dans ma voiture je tourne la clef jatend que les voyants s'eteigne je demare mais la voiture ne démare plus alors que le démareur fait touné le moteur comme dabitude. j'ai essayer plusieur fois puis j'ai enlever la baterie 1H je l'ai rebrancher c'est toujours pareil! quand j'essay de la démaré le voyan avec un poin dexclamation est alumer et lordinateur...

Publié le 06/03/2010

Fuite d'eau lors de pluie

J'ai un Hummer H3 2007. Lorsqu'il pleut et que mon véhicule est stationné en pente descendante je me retrouve avec une piscine sur le plancher côté conducteur près des pédales seulement. Lorsque mon véhicule est stationné en pente ascendante, aucune eau au plancher cependant lorsque je conduis mon véhicule, j'entends un bruit d'écoulement d'eau dans le plafond et ...

Publié le 14/10/2009

injecteurs hyundai tucson

Heureux possesseur d'un tucson pendant 60000 kms, voila qule le moteur fait un bruit de vieux tracteur lorsqu'il tourne au ralenti. Diagnostic du concessionnaire: 4 injecteurs à remplacer au prix de 600 EUR l'un, soit une plaisanterie pouvant atteindre 3000 EUR avec la main d'oeuvre. Ayant fait scrupuleusement les révisions conformément au carnet d'entretien, je soupçonne le concessionaire de vouloir me punir d'avoir confié l'entretien du véhicule à d'autres garages. Voici la réponse deu service clientèle que j'ai sollicité: " Concernant les injecteurs de votre vehicule, nous vous informons que cette pièce est une pièce dite « d?usure ». La vétusté ne peut être considérée comme un défaut de fabrication ou d?assemblage, mais faisant partie de l?entretien courant du véhicule et de ce fait, leur remplacement reste à la charge du client.   On entend par pièces d'usure : Toute pièce susceptible d'être remplacée durant la vie du véhicule du fait de sa dégradation consécutive à une utilisation normale. Ainsi, les pièces remplacées telles que, les roulements, l?embrayage, les bougies d...

Publié le 23/08/2009

Est ce que les boites XLD et DTurbo sont les mêmes?

Bonsoir tout le monde, ma 205 est équipée d'un moteur de DTurbo, ayant une boite de vitesse d'une 205 XLD chez moi je me demande si je gagnerai quelques choses ...

Publié le 01/04/2010

Problèmes BV quand sur Suzuki Baleno essence quand il est chaud

Bonjour,   Je viens d'acheter un suzuki baleno 1.6 essence break de 97 chez un petit revendeur, tout petit revendeur!! Hum hum, je ne m'en sers que pour des petits trajets et heureusement! En fait, dès que je roule plus d'un quart d'heure, les soucis de boites commencent:   la troisième est difficile a passer, on dirait qu'elle est décalée, alors soit je cherche et je force un peu et ça passe (pour le moment) soit je rétrograde en seconde et ça passe sans forcer. Ensuite lorsque je suis arrêté et que je redémarre en première (comme tout le monde) ben, j'ai du mal...

Publié le 15/02/2010

Que pensez vous de la Smart fotrwo cdi?

Bonjour à tous, que pensez vous de la smart Fortwo cdi?   Moi je la trouve moyenne esthéticement, performances aussi (45 ch) Heureusement;elle ne consomme que 90 g de CO2, impressionnant!           -...

Publié le 07/05/2008

témoin de marche moteur (autodiagnostic) allumé

Propriétaire d'un picasso hdi 90cv de 2002 et de 51000km sans problème jusque là, le témoin orange de marche moteur reste allumé en permanence sans...

Publié le 15/10/2006

Subaru Impreza GT TURBO

Bonjour à Tous   je dois me séparer de ma sub, et je pense que c'est un bon endroit que ce forum, ou elle pourra trouver un nouveau proprio qui l'appréciera   C'est une IMPREZA GT TURBO GC8 de 95 !   Pour les connaisseurs, le modèle le plus robuste et le gros turbo TD05 de chez IHI.   Elle a actuellement un peu plus de 139000km et marche du tonnerre !   Légère et puissante.   Environ 1250kg pour + de 230cv dans cette configuration.     Seulement 9CV fiscaux pour l'assurance et prix de la Carte Grise divisé par 2 !!   (soit environ 5cv à payer seulement)   Possibilité d'assurance spéciale (collection > 120€/an)     - Bi-ton : Peinture blanche et toit noir.   - Sièges bacquets Sparco. (tissus usé) - Short Shift STi.   - 4 longues-portés intégré au parchoc avant.   - Ligne complète Groupe N > Bruit Magnifique !   - Silencieux visuellement discret.   - Bavettes rally.   - Volant sport.   - Tableau de bord entièrement en Alcantara.   - Kit d'admission direct.   - Barre anti-rapprochement avant.   - Vitres arrières teintées.   - Suppression de l'antenne d'origine, Antenne de toit type rally   - Coupe circuit   - Pédalier plaqué en métal     Entretiens récents :   - Bougies   - Vidanges (moteur, boite et pont)   - Plaquettes   - Courroie de distributio...

Publié le 27/01/2010

Problème vitres électrique golf 4

Bonjour à tous j ai une golf 4 tdi 100ch match 3 portes et j ai un problème avec le moteur lève vitre coter gauche. Le problème qui se passe c de temp en temp ma vitre ne se baisse pas donc j ai changer le moteur jusqu'à la tout va bien ma vitres remarche mais je ne peut plus commander le leve vitre coter droit et quand je ferme mais port...

Publié le 14/04/2012

Problème demarrage

bonjour à tous . je posséde une clio première génération de mai 1994, et j'ai un problème ya environ 20 mins. lorsque j'ai démarré ma voiture ce matin je n'ai eu aucun problème je suis allée faire diverses courses et arrivée au denirère magasin ,pour repartir chez moi , ma voiture a eu beaucoup de mal à demmarrer . j'ai réussi avec tant bien que mal et elle s'arretée tout les 100 m je ne pouvais même pas passer ma 3éme elle perdait de la puissance et là en rentrant ,car je n'atait pas loin , plus moyen de la demarrer....

Publié le 12/10/2010

Demande d'avis achat d'occasion

Bonjour, je souhaite me séparer (snif) de ma 405 familiale (diesel de 1993, 259000km, vitres pas vraiment teintées, bruit assez conséquent... et frais annuels autour de 500/700 euros en réparations / entretien... mais sinon je l'adore !) dans un budget disons entre 5000 et 7000 euros, pour une famille de 4 personnes (deux enfants petits mais qui vont grandir ! je pensais à un monospace ou un break, avec une préférence pour le premier (question de longueur)on habite en banlieue parisienne la voiture sert à faire la route des vacancesla route des week endséventuellement la route du boulot (mais pas très loin : environ 10km a/r) donc plutôt une utilisation intensive plutôt rare mais sur des longs trajets je cherche donc qqch de plutôt spacieux et confortable (bruit/clim etc)avec un grand coffre (les enfants : enfin pas pour les mettre dedans..) sachant que je n'y connais pas grand chose en voitures et que foncièrement ça ne m'intéresse pas plus que ça, je suis intéressé par tous les avis.Après qqs recherches rapides, je p...

Publié le 05/04/2011

Demande d'avis achat d'occasion

Bonjour, je souhaite me séparer (snif) de ma 405 familiale (diesel de 1993, 259000km, vitres pas vraiment teintées, bruit assez conséquent... et frais annuels autour de 500/700 euros en réparations / entretien... mais sinon je l'adore !) dans un budget disons entre 5000 et 7000 euros, pour une famille de 4 personnes (deux enfants petits mais qui vont grandir ! je pensais à un monospace ou un break, avec une préférence pour le premier (question de longueur)on habite en banlieue parisienne la voiture sert à faire la route des vacancesla route des week endséventuellement la route du boulot (mais pas très loin : environ 10km a/r) donc plutôt une utilisation intensive plutôt rare mais sur des longs trajets je cherche donc qqch de plutôt spacieux et confortable (bruit/clim etc)avec un grand coffre (les enfants : enfin pas pour les mettre dedans..) sachant que je n'y connais pas grand chose en voitures et que foncièrement ça ne m'intéresse pas plus que ça, je suis intéressé par tous les avis.Après qqs recherches rapides, je p...

Publié le 05/04/2011

boite a vitesse

j ai un pobleme sur mon vitara de vitesse la premiere et marche arierre oblige de couper le contacte pour les passes les autres tres dure a passe   si vous avez une solution merci de me laisser un message MERCI INFINIMENT &n...

Publié le 19/02/2010

probleme de demarage ford focus tddi 90

bonjour à tous.   J'ai une ford focus tddi 90ch elle est de 07/99. j'ai un gros problème ma voiture avais du mal a démarre donc j'ai changé les bougies de préchauffage mais elle persiste il faut que je mette plusieurs cout de clef pour qu'elle démarre et en plus au démarrage elle fume beaucoup et cela m'inqu...

Publié le 27/03/2010

Achat peugeot 607 hdi pack sport

Bonjour a tous.Je suis sur le point d'acheter une 607 2.0l hdi 136 pack sport tout options avec gps et c'est une boite manuelle.J'aurais aimer savoir si mon choix est bon, si c'est ...

Publié le 06/12/2010

Problème Laguna 2 et Renault

Bonjour, j'ai besoin de conseil pour un gros problème sur ma Laguna 2 phase 1, 1.9dci 120 de 2005 finition impultion.   Alors voilà, j'ai acheté ce véhicule en Aout 2008, 10 500 euro frais de carte grise et plaque compris. Le vendeur ma assuré qu'a partir de 2004 plus de soucis sur les laguna 2 et que se véhicule a jamais eu de soucis, que l'ancien proprio la échanger pour un coup de coeur sur la laguna 3.   A l'essai j'ai constaté des vibrations dans l'habitacle, qui a était noté sur les papiers et donc soit disant corrigé, je récupère mon véhicule 1 mois après mais toujours les vibrations mais c'est normal me dit le mecano.   Moi, jeune et naïf, pensant prendre un bon véhicule pour mon enfant et ben je regrette, en 1ans et demi que des problème :   - le jour ou je la sort du garage, je rentre et on me dit qu'elle tourne mal, je la ramène et on me change 4 injecteurs. - 6 mois après, je passe le CT résultat une jante voilé. Je la ramène leur montre le papier de l'achat, les vibrations ont disparus depuis. - 3 mois après la vanne EGR (vive les diesel) 1 mois de garage pour la changer. (sans parler des petit soucis, pédale embrayage, serrure, ect ..)   Déçu de cette achat, je prend RDV pour voir les solutions pour changer de voiture, le chef vendeur me répond " mais ne vous inquiétez pas la pièce va arrivé sa sera bientôt réparé " et je lui réplique " mais la voiture je viens de la récupéré normalement elle est réparée "   La seul solution pour changer de véhicule, rep...

Publié le 07/03/2010

Changement Turbo Pour Golf 3 TDI

Bonjour à tous, je possede une golf 3 gt tdi 90 de 1994, dessus j'ai un boitier additionnel, mais je voudrais changer le turbo et monter une dump valve car j'aimerais augmenter la puissance de ma voiture et avec style car le bruit de la dump , y a t'il un turbo que je peux monter qui es plus performant que celui que...

Publié le 17/04/2010

probleme bougies d'allumages

voila mon probleme j'ai changer mes bougies qui etait hs ,mais le probleme est que la voiture fait des rates (donne des accoups)quand elle est froide une fois chaude elle part toute seule quand j'avais mes anciennes bougies apparement y avait de l'humidite qui passait serait ce du a ca. ou bien es...

Publié le 19/02/2010

Quel Coupé Cabriolet choisir ??

Bonjour à tous,Ayant quelques problèmes de dos et de douleurs à certaines articulations, je me suis séparé de mon Z4M coupé qui sur de longs trajets devenait franchement tape-cul et représentait une torture pour moi et mes ossements !! Pour de petites ballades en montagne ça passait encore...L'autre problème c'est la constante envie de vouloir faire chanter le L6 et donc on roule toujours trop vite et on fait souvent hurler sa passagère....et on se fait parfois soi même quelques frayeurs....Comme je ne peux pas rester sans voiture plaisir, j'ai commencé à regarder et à essayer deux ou trois trucs sympathiques....Cette fois ci je me dis autant opter pour un concept 2 en 1, à savoir un coupé / cabriolet. J'ai pu constater qu'on roulait naturellement plus cool dans un cab...Dans mon bugdet ( 35.000? +/+ 5.000 ?) se trouvent le SLK 55 et le SL 500.J'ai pu tester à plusieurs reprises des SLK 55 et c'est vrai que le concept du gros moteur dans une petite voiture est fort sympathique. le bruit est sympathique.C'est agile et pas mal fini mais on est un peu engoncé à l'intérieur....Je trouve la ligne toit en place un peu bizarre...Le SL 500 ( pas la version actuelle que je trouve horrible) à...

Publié le 16/07/2010

Fiable ou pas ? Mercedes E320 de 2003

Bonjour/bonsoir   Je me renseigne actuellement pour l'achat d'une mercedes neuve ou d'occasion et en fouillant j'ai trouvé une E320 , 100 000 kms , 2003   Et je me voudrais savoir les points faibles/problèmes connus , le...

Publié le 13/12/2009

Problème demarage AX

Bonjour,J' ai un petit problème avec mon AX qui est plutôt handicapant.Voila, vendredi j' ai voulu prendre ma voiture, j' ai mis le contact, allumé le moteur, tout marchais bien. Je n' avais presque plus d' essence mais sans que le voyant s' allume non pus. J' ai commencé à me rouler une cigarette tout en laissant le moteur allumé puis celui ci s' est éteint.D' un seul coup je n' avais plus que le contact d' allumé. J' ai réessayé de lancer le moteur mais il ne voulait pas. J' ai remis un peu d' essence dans le doute, ça ne changeais rien, j' ai changé les bougie...

Publié le 14/07/2013

Y A T IL UN MOYEN DE DEBLOQUER LE POINT MORT

 BONSOIR SUITE A UN TRES GROS PROBLEME DE MA BOITE DE VITESSE QUI UN JOUR S ES MIS EN SECURITE SUR UNE VITESSE j ai eu juste le temp de la ramener en bas de chez mon père mais depuis ce jour je voudrait la pousser pour la mettre dans le box mais elle bloque comme si elle etait sur la vitesse P "parking" elle démarre plus elle s es mise en sécurité je galère avec les vitesse qui se bloque plus a leur étage le point mort et la marche arrière ne font qu'un  plus de séparation même pas besoin d appuyer sur le gros bouton pour sélectionner sa vi...

Publié le 08/03/2010

Affichage de EAC Fail

Salut j'ai un problème sur ma Ford fiesta 1.4 tdci 2004 mon affichage du T / Bord s'éteins et un affichage m?indique (EAC FAIL), ma pédale d'accélerateur est nule,J?ai changé la pompe d?injection +inject...

Publié le 19/07/2011

Problème électronique sur Clio 3

Bonjours,Dès que je commence à rouler, les portes se verrouille, jusqu'à la c'est normal.Mais par moment en roulant, elle se met à déverrouillé les portes et impossible de les revérouillé. ...

Publié le 17/12/2010

Mon nouvelle outil de travail !

Salut les Alfistes,   Je vous présente ma troisième Alfa/taxi,   Aprés : 156 SW 2,4 150 cv     et 166 sportronic 175 cv     Voici la dernière :       Exit le 5 cylindres, à mon grand regret, mais je n'ai pas du tout aimé le manque de disponibilité de la version 200 cv en boite auto. Donc ma 159 est une version 1,9 150 cv Qtronic, couleur bleu aurora et je suis le premier à avoir commandé cette teinte dans ma concession, je ne regrette pas du tout mon choix. Finition selective avec cuir gris et tableau de bord noir/gris, c'est un gris trés clair ce qui va me compliquer l'entretien ! Premières impressions en 4 jours et 1200 km, ce 4 cylindres est volontaire malgé un trés leger manque de dispo à bas régime, je n'aime pas sa musicalité castagnettes, le son du 5 va me manquer mais je compenserai avec ma 156 V6, j'apprécierai encore plus la symphonie du V6.     Le chassis de la 159 est impressionnant d'efficacité, moins confortable que la 166 avec un peu plus de bruit de roulement présent dans l'habitacle, mais rien de rédibitoire. J'adore cette voiture, normal c'est une Alfa. J'ai le système blue&...

Publié le 08/11/2008

Le volant commence à trembler

Bonjour, propriétaire d'une gentille renault clio 2 phase 3, n'ayant jamais eut de problèmes tant au niveau électronique qu'au niveau mécanique, je me suis aperçu que le volant commence à trembler. En roulant doucement je sens bien le tremblement du volant, mais lorsque que je circule sur l'autoroute ou une nationale je ne le sens plus. Parfois j'entends un espèce de bruit qua...

Publié le 09/11/2009

Cardan opel zafira

Bonjour,Suite au changement du soufflet de mon cardan sur opel zafira, apres remontage sans soucis particuliers j'ai fait 200 mètres en roulant puis la transmission ne fonctionne plus.En passant sous la voiture je constate que le soufflet de cardan s'est déboité donc redémontage puis question :Le cardan coté boite est bien clipsé sur l'arbre de transmission mais ...

Publié le 09/06/2013

Tuto: Remplacement filtre a air 2.7 V6 HDi

Bonjour a toutes et a tous,   Aujourd'hui je vous propose un tutoriel sur le remplacement du filtre à air sur le V6 HDI.   On commence par déposer le cache principal et celui à droite du compartiment moteur:       Ensuite, il faut desserrer les collier (en rouge) les 6 vis de fixation (en jaune) et les fiches des deux débitmètres d'air (en vert):         Il faut deposer le tube plastique en L pour pouvoir ouvrir la boite a air:       Il ne reste plus qu'à ouvrir la boite à air et déposer le filtre pour le remplacer:     Vous pouvez passer un coup d'aspirateur ou un coup de soufflette pour enlever les différents résidu qui pourraient obstruer les ailettes du filtre à air.   Pour le remontage procédez a l'inverse des étapes indiquer. &nb...

Publié le 10/03/2010

Probleme capote mini cooper cabrio

bonjour !!!!   Je viens d'acquerir il y a 3 semaines une mini cabrio, cependant j'ai un probleme avec la capote :   Le coté passager ne se déclik pas, il force et mon coté ...

Publié le 26/11/2009

probleme de chauffe moteur sur 996 quel est le probleme ???

bonjour je devais se jour etre proprietaire d ' une 996 carrera 2 1998 98000KM la personne m appel dix minutes apres etre partie de chez lui et me dit que la voiture chauffe plus de liquide de refroidissement il en achete et prend la route en ma direction me rappel me dit que le liquide a debordé que la voit...

Publié le 22/03/2010

Problème régulateur vitesse

Bonsoir, Je suis nouveau sur le forum et mon grand frère qui a un pathfinder de 2005 2.5 dci élegance BVA a un problème avec son régulateur de vitesse, il m'a dit que quand il appuyait sur "set" pour activer le régulateur sa clignotait, donc son régulateur ne fonctionne pas (il fonctionnait t...

Publié le 12/05/2009

Problème indicateur vitesse+compteur de kms

J'ai un problème avec ma Peugeot Partner modèle 2005 : L'indicateur de vitesse + Compteur de Kilométrages ne marchent pas depuis un mois . Mais parfois je constate que ça marche pendant ...

Publié le 28/08/2011

fermeture des portieres avec les clés dedans

bonjour voilà mon probléme   ma voiture c' est fermée toute seule (fermeture centralisée) avec les clés à l' intérieur donc gros problème   est que que...

Publié le 19/03/2010

INFINITI G35 PROBLEME DE SIEGE

Bon la j'ai un gros problème. Les bancs ne veulent plus bouger mais l'électricité circule quand meme a travers le tout. Le paneau de controle a la gauche du banc conduc...

Publié le 30/08/2009

AJ-v8 GenIII: essais des nouveaux modèles 5.0L

Bonsoir à tous!   Cela fait un moment déjà que je tente de trouver le temps de vous relater mes balades avec les nouveaux félins "MY10", il semblerait que ce soir soit enfin le bon!   Eh oui, travailler pour Big Cat a son lot d'avantages.... Je vous livre donc, pour ceux d'entre vous qui n'auraient pas encore eu la chance de goûter au nouveau V8, quelques impressions sur 2 modèles:   - XK 5.0L NA:   Pas de grand effet de surprise en s'installant aux commandes; on retrouve vite ses marques. Seul le levier de BVA est manquant, remplacé par le Jaguar Drive équipant la XF: plus "techno", gadget diront certains, mais plus fonctionnel à mon sens.   Contact! Très décu par le râle du V8, l'échappement distille un bruit beaucoup trop rauque, limite guttural, dans un genre "muscle car" que je trouve d'assez mauvais goût, et qui sied peu a cette version 5.0 atmo. Au ralenti, le bruit de cliquetis de l'injection haute pression est assez présent, malgré une armada d'insonorisants sous le capot. Mais une fois "D" engagé et les premiers tours de roues effectués, on sent très vite une différence assez saisissante avec le 4.2: gestion plus fine, montées en régime plus grisantes, allonge impressionnante, parfaite symbiose avec la boite ZF (toujours aussi agréable!) bref l'évolution n'est pas notable que sur le papier, les ingénieurs nous gratifient d'un beau produit: cette motorisation magnifie les qualités routières et sportives déja très bonnes du XK, et lui redonnent un coup de jeune pas superflu: cette auto n'a pas remporté le succès qu'elle méritait...   - XFR 5.0L SC: Sportivité: voila le maître de mot de cette auto. J'avoue mon manque de points de comparaison, mais l'efficacité de cette version nous fait basculer dans un autre monde; ici, plus grand chose de commun avec la XF dans ses versions "populaires". Suspensions raides mais pas trop inconfortables, moteur détonant à tous les régimes, différentiel piloté, freinage de barquette, sièges avec (enfin!) un vrai maintien latéral... Ambiance garantie, les 1800kg n'y paraissent plus.   Les virages s'enroulent sans aucun mouvement de caisse, les Dunlop Sportmaxx en 20" garantissent un très bon grip, et les reprises de la bête sont tonitruantes. Le différentiel piloté est un régal d'efficacité sur sol gras, la puissance est transmise sans faillir avec une précision chirurgicale, et le freinage très e...

Publié le 22/12/2009

clio 1.9 L diesel 1994 s'arrête quand réservoir à moitié plein

chers internautes de Forum Auto   J'ai un problème pour le moins curieux ! quand la clio 1 diesel de 1994 (presque une voiture de collection !!) a le réservoir plein, no problème. Le problème est survenu il y a 2 ans : arrivé à un 1/3 du réservoir, le voiture cale et ne démarre plus ! pour redémarrer, il faut lui ajouter un bidon de gasoil (à moins que ce ne soit le fait d'ouvrir le bouchon d'essence). J m'étais fait à cette idée, après tout, faire le plein à un 1/3 n'est pas trop grave. Le problème est que désormais, elle s'arrêt...

Publié le 15/12/2009

probleme embrayage td5 2001

bonjour a tous, je rencontre un probleme sur mon embrayage: lorsque je suis a l'arret (moteur tournant avec la 1ere enclenchée) le vehicule a tendance a partir comme si j'embrayais, c...

Publié le 24/01/2010

urgent pour de vrai x type D ne demarre pas

bonjour à tous,   hier, je monte dans ma x type D, je veux démarrer et rien, on entend le "clac" du démarreur mais pas le bruit d'une batterie essouflée, j'ouvre le capot en ne faisant rien de particulier et 10 mn plus tard, l'auto redémarre, je rentre à la maison, me prépare pour aller au resto et à nouveau l'auto ne démarre...

Publié le 19/03/2010

Ouverture coffre mégane 2

Bonjour à tous, depuis une semaine, mon coffre refuse de s'ouvrir sauf manuellement après rabattement du siège arrière et poussée du petit loquet blanc. Quand j'actionne la carte pour ouvrir la voiture, je n'entends aucun bruit signifiant que le moteur du dévérouillage du coffre fonctionne. Même quand j'essaie de n'ouvrir que le coffre, pourtant les témoins lunineux s'allument. Cela confirme que le fusibl...

Publié le 30/01/2010

Logement roulement caravelle

bonjourJe possede une caravelle 1100 de 1965 depuis 1984 j'ai changé mes jantes et installé des jantes en 13 de berlinettes ....Mes roulements bien que je ne fasse pas beaucoup de Km à l'année sont régulièrement à changer Il n'y a pas de bruit de roulement seulement du jeu est ce normal ??? est ce que le logement de roulement peut s'aggrandire à ...

Publié le 23/07/2011

manque de reprise sorento

SALUT a tous:g un manque de reprise avec ma sorento 2.5L,170CH, boite manuelle; pourtant g remplacer l'electrovane de suralimentation du turbo,filtre a gazoil,air,a peine une amelioration il me faut accelerer a fond pour la faire avancee et g un peut de fumer noire ...

Publié le 08/01/2010

Date de livraison GPL 1.4L avec odeurs ? [SONDAGE]

Bonjour,   Je lance un nouveau sondage pour cibler les versions GPL a problème et éventuellement déceler une date de modification On connait celle de novembre 2009, date a partir de laquelle les problème commencent. Je souhaiterais vérifier si les véhicules livrés a partir de février 2010 n'ont pas ce probleme, en effet plusieurs témoignages de personnes ayant reçu leur GPL a partir de cette date n'ont pas de problème d'odeurs   Les séries a odeurs seraient des véhicules produits entre Novembre 2009 et Fin janvier 2010. Si votre véhicule n'a pas d'odeur et...

Publié le 23/02/2010

Que pensé vous d une prépa Saxo 1.1 avec un bas moteur 1.4 et arbre a came 1.3 rallye?

bjr je fais une prépa sur une saxo 1.1 avec un bas moteur de 306 1.4, un arbre a came 106 1.3 rallye et ...

Publié le 25/03/2012

Ma 106 ne démarre plus.

Bonjour,   J'ai une 106 1.4 essence de 1997, 88 000 Km. Vendredi dernier, je tente de démarrer, impossible. Au début, tout s'allumait, mais l'intensité était de plus en plus faible (feux, voyants, etc). Maintenant, quand je tente de faire la même chose, l'intensité est extrêmement faible.    Ces derniers temps j'avais parfois un peu de mal à démarrer et l'on m'avait prévenu que je devrait bientôt changer le démarreur. Seulement, en cherchant sur le net, je me suis rendu compte que les gens qui avait un problème de démarreur n'avaient pas les mêmes "symptômes" que moi.    Au niveau du bruit, au tout début y avait un "clac clac" léger, maintenant plus rien.    Ma voiture est clouée dans mon garage... J'ai bien l'assitance 0 km de la GMF, mais l'assurance me propose d'em...

Publié le 30/03/2010

Elle arrive...... elle se prépare....

Je vous en ai tellement parlé....Je viens de faire vérifier tout le système électrique qui faisait défaut....une fois le problème trouvé, voici le résultat... http://www.youtube.com/watch?v=f99TCZi9Hb4 Un grand merci à ceux qui se sont penchés sur le problème... un problème mécanique, ça se trouve facilement..Mais une merde dans le faisceau élect...

Publié le 21/09/2011

Probleme moteur avec mini 1000

Bonjour a tous, j'ai un probleme avec ma mini depuis que je suis tomber en panne d essence, elle demare seulement a froid, et quand elle roule elle tousse, comme si je n'...

Publié le 29/01/2010

probleme démarrage

Bonjour J'ai un probleme bizarre avec mon Freelander. Le matin, meme tres froid, il demarre sans problemes. Mais lorsque j'ai roulé et le moteur a bien chauffé, si je m'arrete pendant plus d'une trentaine de minutes, il refuse de repartir. Il n'y a rien à faire, il reste immobilisé pendant au moins 2 heures - plus par temps chaud. Apres 2 he...

Publié le 20/04/2007

Controle sur voiture neuve

Bonjour, J'ai receptionné ma 1ere voiture neuve début 2010 - une grand modus diesel, boite automatique. J'ai fait le rodage mais au bout de ce rodage n'y a t il  pas un premier controle à effectuer ? une vidange......

Publié le 26/03/2010

probleme de feux

salut a tous je suis deteneur d'une lada niva(j'en suis fan )mais j'ai des probleme de feux de croisement     quand j'allume mes phares mes clignotant droit reste allume et ne clignote pas quand j'enclanche ceux ci mais a gauche pas de prob     on ma dit probleme de masse ok mais j'ai r...

Publié le 21/11/2008

petit soucis boite auto GC 3.1 td de 2000

bonjour a tous     j'ai un gc 3L1 de 2000 il y a un soucis avec la bv a froid et parfois a chaud en sortie de rond point la vitesse decroche et apres elle repasse et puis les autres passent sans soucis,peut t'o...

Publié le 25/02/2010

montage kit lève vitre audi a4 avant droit

Bonjour, Suite à un bruit bizarre de la vitre en mouvement, que j'ai décider de démonter le mécanisme du lève vitre avant droit de mon break. Après des heures de minutieux démontage j'ai réussi a voir que le câble s'est emmêlé autour de la roulette directionnelle, j'ai commandé le kit sur internet, et j'appréhende le montage, j'espère que c'est bien expliq...

Publié le 03/04/2010

qui peut me donner son avis sur le musso 2.9 TD ???

bonjour je souhaiterai aquérir le musso 2.9TD mais j'ai lu beaucoup de soucisde boite à vitesse alors vici le lien du 4x4 en question et donnez moi franchement votre avis. je l'ai vu et essayé meme le moteur semblait ...

Publié le 08/02/2009

Avis sur break C 270 CDI

Bonjour, ayant eu, il y a 2 ans avec bonheur une E 290 td, j'envisage l' achat d' un break pour la ballade, avec attelé une petite caravane Eriba touring, Que penser du seduisant break 270 Cdi avec bien s...

Publié le 30/07/2007

voyant problème dégradation échappement

Bonjour, sur ma mini one de 2003, alors que je roulais normalement, un voyant s' est allumé. Après vérif dans le carnet d' utilisateur, il s' agit d' un problème de dégradation d' échappement. Est ce que quelqu' un a deja rencontré ce problème, d' ou cela peut venir et enfin est ce grave ou pa...

Publié le 25/04/2009

claquement de la pédale d'embrayage

Bonjour, j'ai du faire changé la boîte de vitesse et l'embrayage en même temps à 130 000 km sur ma C3 hdi (= 2800 euro). Depuis que je l'ai récupérée, la pédale d'embrayage emet un claquement à la fin de chaque embrayage. Juste avant qu'elle soit entièrement remontée. Le concessionnaire qui a fait la réparation me dit d'office qu'il sagit du contacteur du régulateur de vitesse. C'est gentil mais c'est apparu suite à la réparation et il me propose seulement de le changer et donc de le payer. Quelqu'un a -t-il déjà eu ce problème?   Si il s'agit bien du contacteur de régulateur, y aurait il un truc pour arrêter ce claquement ? C'...

Publié le 04/02/2010

Probleme mecanique sur une mercedes 300 ce de 1988

Bonjour a tous je sis en panne avec ma voiture elle demare au quart de tour mais arrive a 80 degres elle broute et puis calle il me faut attendre 1 he...

Publié le 28/11/2009

nouveau membre

bonjour à tous, je vous lis depuis peu et maintenant me voilà propriètaire heureux d'une S type de 2000, V6, boite mécanique et bon état extérieur et intérieur, moteur neuf, j'ai fini son rodage en la ramenant je rêvais d'une ancienne mais mon épouse a...

Publié le 28/12/2009

probleme acceleration non désiré sur escort 1l6

bonjour, je me présente, je m'appelle Marc j'aimerai vous soumettre mon probleme J'ai une ford escort 1l6 ghia et depuis 3 jours, quand je démarre, le moteur s'emballe et monte dir...

Publié le 22/03/2010

hyundai i30 , 1600 diesel

Bonsoir et merci de m'aider;   Voila j'aimerais connaitre un peu mieux la i30 , 1600 diesel   1)Tout d'abord quel moteur a telle un Hyundai  ou autres marque? 2) avoir avis de sa fiabilité? 3) Connaitre son confort car dans un showroom pas facile de ce faire une idée , donc avoir un avis de personne qui l'utilise? 4) Son bruit sonore a l'intérieur? 5) Quel ...

Publié le 05/02/2008

Panne aléatoire code et phare sur 170CDI

Bonjour, Voila le probléme du jour lorsque je suis en phare et que je passe en code ( et vice verca ) de temps a autre, je me retrouve totalement dans le noir !!   Hier j'ai fais 100km en anti-brouillard ( heureusement que j'avais l'option !!!! )     Par contre lorsque je force le comodo en mode appelle de phare ca marche mais si je relache je reviens de dans le noir absolu !!!     Donc la question avant de se lancer dans les frais et le démontage   ...... est-ce que cela peut être :   - un relais ( si ca existe sur ce modèle ... si oui : ou est-il caché !? ) - le comodo de volant ( je sais ou il est   ) - ou le selecteur lentérne, code, anti brouillard ( le bigou rotatif en bas a gauche )     Merci d'avance si quelqu'un a une idée !     --------...

Publié le 11/12/2009

Defender 60th Anniversary

Salut à tous!     Mon père va bientot recevoir un Defender Soft Top 60th anniversary,en version courte cabriolet donc. Le vendeur nous à donné le chiffre de 20 exemplaires en France,ca me parait très peu! Est ce que vous avez une idée du vrai chiffre (si l'autre est faux bien sur   )   Dernière question,la bache du Soft Top fait-elle vraiment beaucoup de bruit a allure raisonnable (90 ...

Publié le 08/03/2010

Probleme centralisation 605 SRI

Bonjour,J?ai une 605 SRI année 1990, avec la centralisation que déconne tout le temps, elle marche quand elle a envie (1 fois sur 10 ou plus) je comprends plus rien. J?ai vérifié les connecteurs, le boitier (si rien n?était brulé à l?intérieur) aucun problème à ce niveau-là.J?ai testé le relai du boitier manuel...

Publié le 16/05/2011

Problème de montage rcd 310 sur Golf V

Bonjour à tous,    je suis l'heureux possesseur d'une golf V de 2006 sur laquelle j'avais un poste d'origine il s'agit du RCD 300, ne faisant pas mp3 j'ai voulu le remplacer par un RCD 310 qui lui fait mp3. Mais la problème, les voyants rouge de l'autoradio (media, eject radio sound...) reste allumé même si le...

Publié le 19/11/2009

Problème voyant A3 1.9 TDi 2004

Bonjout à tous,   J'ai acheté une Audi A3 1.9TDi de 2004 provenant d'allemagne et ne parlant pas un mot d'allemand, je ne comprend pas ce que signifie le problè...

Publié le 23/07/2007

Probléme sur vectra gts 19 cdti 150 cv

Bonjour à tous,   C'est mon premier sujet sur ce forum et pas des meilleurs. Mon problème est le suivant, Depuis 1 semaine j'ai acheté une vectra gts 19 cdti 150cv année 12/2004 chez un revendeur opel garantie 1 an avec 90.000 km au compteur   avant la reception du véhicule il a fait un entretien complet suivi de la couroie de distribution   2 jours après avoir pris le véhicule , j'ai pu la ramener car elle ne démarer plus...c'étais la baterie   mais aussi , je lui ai dit que j'avais une odeur dans l'abitacle de la voiture. Je dirai un odeur de moteur ou plus d'un pot d'échappement et ca me pique au nez même   Pour lui c 'est normal !!!soit Une semaine après voilà que je ne sait plus accélérer, plus de puissance du tout !!! au plus j'accélere pour me retiré de mon emplacement, au plus la voiture est prète a s'arreter   Pourtant pas de témoin moteur ou quoi que ce soit ? J'ai éteint le moteur puis redémarer plus de soucie 1 km après en deuxieme voilà que ca recommence plus de puissance du tout, prête à s'arreter au fure est a mesure que j'accélere et de plus l'odeur d'échappement dans l'abitacle été tres forte comme si on avait mis son nez en plein sur le pot d'échappement et tous ca un dimanche soir avec mes enfants je vous dit pas les nerfs a vif que je peu...

Publié le 15/03/2010

probleme demarrage à froid scenic 1.9DTI

Bonjour,   Voici 1 semaine mon renault scenic 1.9DTI de 2003 ne démarre plus. Après avoir insisté plusieurs fois, il a fini par démarrer. (le problème se pose uniquement quand la voiture est froide. Lorsqu'elle est chaude, plus de problème de démarrage) Après un passage chez le garagiste, celui ci m'a changer les bougies de préchauffage. Le problème est toujours là. La voiture est retournée une 2ème fois au garage. Ils l'ont 5 jours...

Publié le 18/01/2008

Polo TDI, année 2003, problème au démarage.

Bonjour à tous,   Depuis ce dimanche j'ai un problème à ma Polo TDI 75ch, année 2003. En fait le matin quand elle est vraiment froide, elle démarre au 1/4 de tour mais le problème c'est que le moteur tourne au ralenti comme si il toussait,   lorsque le moteur est chaud, je coupe le m...

Publié le 19/03/2010

Audi A5 3.0 TDI quattro

J'ouvre ce topic sur ce modèle particulier, l'Audi A5 3.0l TDI quattro ; car, comme la BMW 335d, il devrait installer un peu plus le diesel comme une alternative aux berlines et même, comme ici, aux coupés essence puissants.   Certes l'Audi développe un peu moins de puissance et de couple que la BMWd (240 cv et 500 NM pour la A5 contre 286 et 580Nm pour la 335d), mais grâce à sa transmission quattro et à son poids certainement contenu (non communiqué par Audi), la A5 devrait tout simplement devenir le modèle diesel de "grande" série le plus performant (5"9 sur le 0-100 , selon Audi, contre 6"1 pour la 335d en version coupé).   Par ailleurs, cette A5 sera équipée d'une boîte manuelle 6 rapports (à la place de la boîte automat...

Publié le 11/03/2007

problème de puissance sur hyundai galloper 2,5 TD

bonjour, j'ai besoin d'aide concernant un problème de puissance sur hyundai galloper 2,5 TD de 2002. Dans toutes les vitesses j'ai l'impression d'un manque de puissance. C'est plus sensible en 2ième et en 3 ième: la vitesse se fixe à 60 km/h et le compte-tours à 3000. cela fait comme un frein moteur. Problème de turbo ?, de pompe à injection ? ........

Publié le 16/03/2008

moteur navara explosé

Salut,   Je suis proprietaire d'un Nissan Navara 2,5 DCI de 2004 avec 140KMS. Le moteur a explosé, bielle et piston ont traversé le bloc.   Pas de signal de jauge d'huile ni de chauffe.... Pas de bruit sauf 30 secondes avant l'incident...   Est ce normal ? A qui cela est-il déja arrivé ?   J'ai fait un recours auprès de Nissan France que doi...

Publié le 24/10/2007

Problême boitier ABS sur SMART Fortwo

j'ai une smart fortwo, série limited 1, de novembre 1998. Cette smart a très peu roulé, elle a 12500 kms et a toujours couché dans un garage. La pédale de frein s'enfonce, je suis obligé de pomper pour freiner. Smart m'a diagnostiquer une légère fuite au niveau du boitier ABS. La réparation s'élève à 1477,91 €. Il sem...

Publié le 05/01/2010

Peugeot 3008 ou 508 SW ?

Bonsoir à tous,Voila je vais bientôt commencer mon activité de taxi et donc la question du choix de la voiture se pose !Donc comme cela est dit dans le titre, j'hésite entre le 3008 et la 508 1.6 112 HDI BMP6 en finition...

Publié le 17/11/2011

Probleme perte de puissance golf 4 tdi 115

bonjour a tts voila g un g4 tdi 115 arriver en 4eme quand je veu depasser le 3000tr ma voiture se coupe perte de puissance je coupe le contact je le remai de suite et la elle remarche super le souci c ke sa commence a le faire tres souvent jai changer le capteur n75 cette semaine ras aucune amelioration je prevoi ...

Publié le 12/07/2013

probleme de ralenti

bonjour a tous, je suis proprietaire d'une megane coupé 2.0 16V de 1996 qui a actuelement un gros probleme de ralenti. le ralenti monte a 4000 tr a froid et regule a chaud. Je voukais savoir si certain d'entre...

Publié le 15/03/2010

Declanchement intempestif de l'alarme Seat Altea XL

Bonjour à tous, Je posséde une Seat Altea XL de 2008 et depuis quelques semaines je rencontre un gros probléme, l'alarme se déclanche a n'importe quel moment sans aucune justification. Lorsque je roule j'ai aussi de temps en temps le plafonnier qui s'allume et le voyant porte ouverte qui s allume. Le concessionnaire a deja ch...

Publié le 23/05/2010

Résumé des problemes de l'auris

Salut à tous   Je suis en train de choisir ma prochaine voiture et mon choix penche vers l'Auris LUNA D4D 126 Jai pas mal parcouru les forums et j'ai relevé pas mal de problèmes...     Jaimerais faire un résumé des problèmes rencontré ainsi que la solution trouvée par les utilisateurs avertis que vous ètes pour pouvoir aller chez les concessionnaires avec une liste la plus complète possible Merci d'ètres concis et précis et de ne pas sortir du sujet principal   Voici la liste que j'ai deja faite en parcourant les forums :   Freins qui grinces, changement de ressorts antivibratoires Bruit permanent qui vient, soit des joints portières soit des passages de roues arrières non isolés Infiltration d?eau et humidité, buée dans les optiques de phares avant Problèmes de démarrage (système sans clé) broutements (ca se dit ca? lol) Reprogrammation de l'ECU moteur Trous à l?accélération entre 2800 et 3000 tours  (changement des injecteurs) Rappel relatif à la colonne de direction bruit du bac ou reservoir à essence jusqua ¾ plein Craquements et grincement...

Publié le 02/03/2009

X-trail essence

Bonsoir, Que pensez du XT (1er modèle) d'occasion en essence 2.0 ou 2.5 et éventuellement avec boîte auto. Le forum tourne beaucoup autour du diesel et on n'a pas beaucoup d'infos sur la fiablité, les conso, et les coups d'entretien des moteurs e...

Publié le 06/04/2010

Probleme demarrage en dessous de3°

Bonjour,Voici mon problème , j'ai changer ma batterie , mes bougies de préchauffage , et malgré cela elle a bricolée au démarrage l'année dernière et recommence en ce moment quand le température descend en dessous de 3 ° , hier elle a eu du mal il faisait 3° et ce matin 5° démarrage impeccable . je souligne le voy...

Publié le 28/10/2012

probleme demarage civic eg8

bonjour a tous     voila j'ai un probleme avec ma civic quand je met le contact je n'entend plus le start signal donc elle ne demare pas et on m'a parlé...

Publié le 15/01/2010

demontage petit ventilateur tableau de bord

Bonjour,   Comme de nombreux propriétaire d'une X-type de 2005, j'ai le bruit en permanence,  même moteur arrété, contact coupé,  du ventilateur de la sonde de température intérieur. Comment doit-on changer ce ventilateur qui se trouve sur le côté droit du volant, je recherche des conseils pour le changement de cette petite pièce sans passer par un garage.    ...

Publié le 29/01/2010

la japonaise civic

bonjour a tous fan de honda   j'ai un probleme sur une honda civic   ce probleme c'est le suivant:  Elle bloque a 3500tr/min elle est en rupture ...

Publié le 27/02/2010

Laquelle entre l'Aston ou la Maserati?

Après le sujet avec la R8 voici celui avec la Granturismo, ça sera le dernier promis. Les autres voitures sont éliminées (911, SL AMG, M6..) Avantages de la Aston: Très belle, Cabriolet, Finition, Bruit du moteur Inconvénients: 2 Places, Risque de trouver la capote déchirée Avantages de la Granturismo: Très belle, 4 Places, Non cabrio (pas de p...

Publié le 31/05/2010

Mon AUDI A8 4.0 TDI

Je vous présente celle qui a succédé à mon cabriolet BMW 330 ci   . N'ayant eu que tu bonheur avec ce dernier que j'ai gardé 3 ans, j'ai voulu changer radicalement de style en me tournant vers une grosse berline. Bien que fan de BMW, j'ai toujours été séduit par l'A8 depuis l'origine (1994) et c'est tout naturellement que je me suis tourné vers cette voiture.     L'ancienne :     LA NOUVELLE :   Il s'agit d'une A8 de juin 2003 4.0 TDI QUATTRO PACK.   Les options principales sont:    les jantes de 18"  les siéges "confort"  peinture noire fantôme nacrée  Feux Xénon     Place à l'intérieur :   Cuir valcona beige créme Ronce de noyer brun     Aprés une utilisation de 3 000 Kilométres voici un petit bilan que je compte enrichir au fur et à mesure. A noter qu'avant le 330ci j'ai possédé un Z3M et une 735i (1992).   Mes remarques tiennent compte évidemment du prix d'achat de cette voiture (environ 95 000 euros en 06/2003 ).   Qualités principales de l'habitacle:   Finition intérieure et tableau de bord lumineux, c'est élégant et épuré. Ergonomie générale des commandes, chaque commande est à sa meilleure place. Mobilier de bord de qualité Position de conduite remarquable (1m86) et siéges "confort" offrant "LE" réglage optimum pour différentes morphologies Interface entre le MMI et l'ordinateur de bord (ce que l'on voit entre les compteurs) remarquable   Qualités principales en conduite   Chassis vif et assez "joueur", on n'a pas l'impression de conduire une imposante berline (5m06) Moteur puissant (275CV) au couple impressionnant (650 Nm à entre 1800 et 3500 trs/mn) Confort de suspension en toutes circonstances Voiture maniable et peu sensible au vent (en définitive l'A8 s'inscrit dans un "ovale aplati" ) Bruit sourd de V8 "essence" (sauf à froid au ralenti) Consommation maitrisée qui en respectant peu ou prou les limitations de vitesse (route, autoroute) tourne à 8l. Prévoir 13 à 14l en ville (Mais vu la taille de la voiture je fais pas de ville, j'a...

Publié le 26/06/2007

Pb ROVER 400

Bonjour à tous,     j'ai un pb avec ma rover 400, elle cale au ralenti puis ensuite je réussi à la démarrer mais toujours au bout de 2 ou 3 tours de clés. de +, il y a un bruit torp bizarre à l'accélération, je ne saurais dire de quoi il s'agit, puis, (eh oui!!!! que de pb!)  je dois remettre de l'eau trés réguilièrement car le boc...

Publié le 31/08/2009

Probleme boitier papillon

Salut a tous je viens d'acheter une clio 2002 avec 150000 km .boitier papillon .j'ai un probleme de ralenti irregulier a chaud(parfois) et a froid(souvent) en absence d'aucun message au tableau (seulement un voyant sous forme de ressort pour deux fois et ca dure pas longtemp .le temp que je redemarre le moteur ) aussi j'ai remarque des vibrations permanents au ni...

Publié le 30/06/2010

Problème de dévérrouillage du coffre avec la télécommande

Bonjour à tous Je possède une mazda 3 MZ-CD 4portes. Depuis que j'avais déconnecté la batterie je n'arrive plus à devérrouiller le coffre avec ma télécommande Je souhaite savoi...

Publié le 03/03/2010

contacteur feux recul sur Classe A 160 CDI

Bonsoir, Je souhaite changer le contacteur de feux de recul de ma Classe A160 CDI de 2000. Quelqu'un aurait-il un schéma pour savoir où se trouve ce contacteur. Je sais qu'il es...

Publié le 10/03/2010

megane 1.9dci demarre plus

bsr ,j'ai une megane break de 2001 1.9dci ,voila mon soucis elle demarre plus alors qu'elle ne présentait aucun mauvais signe .j'ai donc presque tous verifier le pmh ,le bouton rouge ds le capot en cas de choque ,la vanne egr est propre je venais de  la nettoyer elle etait totalement opturée,j'ai aussi dévissé le catalyseur  au cas ou il aurait etait bouché,car j'ai tjr le voyant de prechauffe qui s'allume quand je pousse un peu le moteur ds les cotes et elle depasse pas les 140. meme apres nettoyage de la vanne. je penche pour un probleme de pompe a gazoil qui est ds le reservoir .car aucun bruit de déclanchement a la mise en route du contact ,de plus j'ai constaté que des 4 files 1gros blanc 1gros noir 1pet...

Publié le 28/03/2010

Alimentation facade Ibiza 2000

Salut a vous. Je viens tout juste de monter mon poste sous le volant avec un peut découpage de la boîte en plastique où se trouve le poste actuellement et je me demande si la facade est alimenté avec les fiches I...

Publié le 25/03/2010

Plus d'éclairages dans le coffre de ma 156 SW !

Salut j'ai un problème car les deux éclairages du coffre de ma 156 SW ne fonctionnent plus ! J'ai regardé les fusibles mais aucun n'est grillé....

Publié le 15/03/2010

Mon nouveau joujou : C4 VTS 180HP

Salut les citroeniste !   Voila un nouveau VTSiste parmis vous (un vrai en plus en 180ch)       Je suis de chambery, 27ans   Je suis aller chercher ma belle jeudi soir ( noir obsydien de 2005 avec 55000km et pack jbl) et aujourd'hui petite route de montagne dans ma belle savoie !   Premiere impression très positive, avec un vrai chassis soudé au bitume et un moteur bien volontaire et exploitable pour qui sait rouler en atmo ! On trouve de  la hargne passé les 5000tours et de la rondeur et du couple en bas du compte tours (on peut reprendre en 5 à 1500tours sans probleme !)   La sonorité est superbe : rauque au ralenti et qui hurle passé les 5000tours/min.     Moi qui pensez mettre a terme une admission, je pense que je vais reste stock vu le magnifique bruit qu'elle sort dejà ! ...

Publié le 04/05/2009

Probléme sur mon opel corsa B

Bonjour j'ai un probléme avec mon opel corsa b 1L7 diésel année 1997 lorsque je la pousse en 3éme elle monte juske 60 km/h ensuite elle broute et elle fume bleu donc je passe la 4éme elle me fait la meme chose arrivé a 70km/h et lorsque je passe la 5éme c pareil elle monte juske 90km/h et e...

Publié le 01/12/2010

Problème fusible Trans-Ecu cherokee 1995

J'ai un Jeep Grand Cherokee Loredo 1995. Le fusible Trans-Ecu brûle lorsqu'on met le contact. J'aimerais bien savoir le problème qui est associé à ...

Publié le 30/01/2010

chevrolet corsica 3.1l v6 a vendre 1500 e a débattre sans ct

bonjour,   Le véhicule en question est a mon beau père je suis le messager. Donc c'est une chevrolet corsica 3.1l v6(155ch)13 cv fiscaux de 1991 sans ct. ttes option sauf cuir. Elle a...

Publié le 28/04/2007

Questions pour la remise en état d'une ibiza 1.6 de 96

Salut a tous!   Je vais essayer d'être le plus clair possible       J'ai une Seat Ibiza 1.6 essence de 1996   Il y a un an, j'ai eu un accrochage, et donc de ce fait je dois changer la face avant complète (pare chocs, grille de bas volet, spoiler avant, calandre optiques, face avant, radiateur) Tout ce qui est mécanique est nikel, aucun problème, a part ma batterie que je devrais recharger.   J'aurais voulu savoir si il y avais quelque chose de spécial a faire une fois que j'aurais remonter toutes les pièces? bien sur une vidange s'impose, mais a part cela?   J'aurais aussi voulu savoir si les phares sont des manuels ou bien électrique? comment voir la différence?   Et une autre question enfin, quelques temps avant cet accrochage, l...

Publié le 23/02/2010

Probleme veilleuse sur renault 5

Bonsoir a tousJe suis en ce moment entrain de faire quelques réparations sur une Renault 5 et j'ai un problème, seul les veilleuses avant ne s'allume pas.J'ai tout bêtement changé les veilleuses sans succès après avoir vérifié les fusibles puis j'ai ensuite au final testé avec un autre commodo de phares mais sans succès aussi.Y a t-i...

Publié le 19/02/2012

s type v8 4l

actuel possesseur d'une x type v6 3l avec laquelle j'ai connu beaucoup de déboires electroniques et mécaniques ,j'envisage d'acquerir une s type v8 4l boite auto de 2000 de 114000 km mais en bel état. Quelqu'un peut il me renseigner sur la fiabi...

Publié le 25/11/2009

Bentley Azur Cabriolet Twin Turbo by Ulimit [Présentation]

Hello...   Membre actif de la section BMW (ou j'ai présenté ma belle ), je suis actuellement en vacance de l'autre coté de l'atlantique en visite pour voir ma famille qui vit aux USA (moi je reste en France... mon travail oblige !), eux aussi, tout comme moi, partagent cette passion et ce culte de l'automobile     Aujourd'hui je vous présente la voiture de mon beau père, une Bentley Azur Cabriolet !   J'ai eu l'occasion de parcourir quelques kilomètres avec, c'est un vrai petit bijou ! Et un bolide lorsqu'on a le pied lourd Et cette sonorité........         C'est une voiture très pépère, le confort de conduite n'incite pas a aller vite, elle est souple, agile (meme avec un tel gabarit..!), on a envi d'y rester pendant des heures et de "cruiser" sur toute la cote floridienne   La boite est agréable, bien que je n'aime pas trop ce genre de boite VAG (j'ai l'impression d'avoir la meme qu'une audi A4...) avec le mode manuel inversé par rapport a ma BMW, mais on s'y fait...   ...

Publié le 17/07/2009

Probleme occasion rover 220 sdi

salut a tous je vous explique le problème voila maintenant 2 mois que j'ai acheté ma rover 200 dans un garage. Nous en somme très content niveau confort et conduite mais on s'aperçoit au fil des jours quelle a de nombreux problème dernier en date d'hier soufflet de cardan couper en deux morceau hors le soucis est que ce véhicule a été acheter en juin et que le contrôle technique date du 28 mai 2009 mais ce problème de soufflet n'apparaît pas sur le contrôle ce qui n'est pas normal car nous n'avons pas pu le casser en 4000km???????? Est ce donc un vice caché???????? Pour énumération des autres problème:durite de turbo p...

Publié le 23/08/2009

Probleme rocky 1994

salut   j'ai un soucil avec une daihatsu rocky de 1994 modèle bicolore, avec ve, to, re, ja, ..bref, plutot bien équipé   j'ai aussi le systeme de 4 roues motrices électronique, donc un bouton poussoir au tableau de bord   mon probleme, ca ne marche pas   le voyant vert des ponts s'allume dès bouton enfoncé, mais rie...

Publié le 18/11/2009

Problème en forte pente RR Vogue de 1989

Bonjour à tous, quelqu'un aurait-il déjà rencontré le problème suivant; en TT et dans une forte pente (dans la limite normale en TT), mon Range commence à tousser jusqu'à caler, comme si il n'était plus alimenté en carburant. La pompe fonctionne apparement normalement, les masselotes on été dégrippées, les bougies nettoyées, je suis desesperé de ne pas trouver la panne. Il n'y a pas de problème jusqu'au moment ou la pente est trop raide. App...

Publié le 05/08/2009

conseil urgent pour achat

bonjour   j'aurai besoin de conseil pour l'achat d'une saxo BIC 1.5 D de 10/2000 avec 220 000 KM prix 2000€   reparations faites : a 200 000 km   - Silencieux arriere - kit courroie distribution - embrayage - boite vitesse changé ( occas ) - vi...

Publié le 09/04/2010

manuel corolla mmt

bonjour je recherche le manuel de ce modele: 1.4 D4d 90ch, boite MMT, modele 2005 (ou apres) chez le concessionnaire, tres difficile malgré mes nombreuses relances, dixit" chaque voiture sort avec son manuel, ensuite pour en avoir un autre c'est...

Publié le 19/02/2010

bonjour a toutes et tous XJ6 connaissez vous

mercredi je vais a brive la gailliarde chercher une XJ6  3,2l boite manuel très rare voiture de 1993 première mains 117000km toutes options état strictement neuf une  perle carnet suivi concession jaguar...

Publié le 13/10/2007

Tremblement megane 2 1.5 dci de novembre 2005

bonjour a tous quand je roule a partir de 90 km/h j ai des vibration cote droit j ai changer pneus, biellette,parallélisme toujours même problème pris une roue arrière pour mettre devant même prob...

Publié le 07/04/2012

Probleme embrayage 316i coupé e36

Bonjour J'ai un problème sur ma Bmw depuis quelque jours ,quand j'accélère le couple monte tres rapidement mais pas la vitesse. Je pense que sa viens de l'embrayage mais avant de démonté la voiture j'aimerais avoir quelque...

Publié le 25/02/2010

Problème centralisation xsara picasso

Bonjour,j'ai un picasso 2l hdi 90cv ann 2000voila mon histoir tout a commencé quand je suis arrivé a mon véhicule j'appui sur la telecomande les porte s'ouvre mes pas de clignotant je demarre tout va bien en roulant je m'apercoi que quand je mes le clignotant a droite ou a gauche rien s'allume a l'exterieur mes le clic clac a l'interieure fonctione en suite je m'arrete a un feu j'appui sur le bonton interieur pour fermer les porte et la centralisation ce mes en route mes elle ne s'arreter plu pendant au moins 40sec g meme cru q'un truc allé me péter au visage car ca fesai beaucoup de bruit et apres plus rien plus d'ouverture / fermeture juste le clic du relais enfin bref.. la suite ordi de bord devient fou message defaut niveau d'huile, defaut capot ouvert ,defaut charge batterie,defaut abs, defaut antidemarage électronique, en suite essui glace qui déconne et cligniotant droit cligniote en continue sans que je touche au commodo apres elle démarre une fois sur dix defaut antidemarrage électronique donc plusieur jours a chercher une masse ou quelque chose du jenre mes rien!! pas le ...

Publié le 28/01/2011

Clio 2 impossible a démarrer sans câbles ! plus d'idées, besoin d'aide svp !

Bonjour !Je sollicite votre aide car je ne sais plus quoi faire avec ma voiture, elle ne démarre plus sans les câbles, ca devient vraiment problématique ( d'autant plus que je commence un cdi le 20 février, je ne peux pas me permettre de venir en retard/ ne pas venir du tout ... )Alors voila je vous explique :( Grossierement )Malgré Batterie de 60 neuve, démarreur ok, alternateur neuf, clef reprogrammée, la clio 2phase 2 essence année 2000 ne démarre pas sans l'aide de câbles reliés a une autre voiture.D'où cela peut venir + comment faire ? besoin d'aide, merci d'avance !(+ en détails )je l'ai achetée l'année dernière, et j'ai de suite du faire une reprogrammation des clefs chez renault car elle ne démarrait pas du premier coup. Ca a donc globalement mis fin au problème.Jusqu'a récemment plus de problèmes, et puis elle a commencé a ne plus vouloir s'allumer du tout, il fallait les câbles liés a une autre voiture.Quand tout allait bien et qu 'elle démarrait normalement , elle faisait un peu de "bruit"au niveau du moteur(comme sur la majorité des voitures-je ne sais pas comment ca s'appelle-) avant que le moteur "vrombisse/s'allume". Maintenat, quand je tourne la clef pour la démarrer, elle fait ce bruit (pas juste CLIC) mais le moteur ne prend pas. Si j'essaie plusieurs fois de suite, il diminue en intensité. j'ai demandé a un garagiste de regarder,il m'a répondu que c'était la batterie qui était surement trop faible et l'alternateur qui ne rechargeait plus la batterie. j'ai donc d abord installé une batterie neuve de 60 au lieu de 50 comme j'avais => elle démarrait !!!!!!!ca n'a duré que deux ou trois jours sans soucis.... J'ai donc remplacé l'alternateur. Verdict : Ne démarre toujours pas seule !(précision : c'est une voiture ''tuning"(plus ou moins..) et quand je l ai eue il y avait déja une installation sonore avec un ampli assez douteuse, je vais donc essayer demain quand la batterie sera ...

Publié le 17/02/2012

Problème de démarrage

Bonjour, j'ai un problème de démarrage lié à la courroie d'accessoire. J'ai une Passat 90TDI année 1995. J'ai enlevé la courroie, j'ai testé l'électrovanne, il est ok, la voiture ne veut t...

Publié le 04/04/2010

207 1.6 HDI PREMIUM 2010

Je viens de prendre livraison de ma 207 neuve 1.6 HDI Premium de 2010 , et de m'apercevoir que le 3ème appui tête arrière central est absent... J'avais pourtant une 207 1.4 HDI Trendy de 2009 qui en disposait. De même pou...

Publié le 29/03/2010

Pièces pour Fiat Panda à partir de 10€

Bonjour, Je suis propriétaire d'un Panda 1000 de 1996 et la boîte de vitesse (à première vue) a laché ce week end. Comme je rachète une petite auto, je me suis décidée à me séparer de ma petite titine. Je...

Publié le 04/02/2010

Coût entretien Murcielago

Bonjour à vous, Pas envie de passer des heures à chercher un post existant avec pleins de chiffres pas à jour.Simple curiosité: vous auriez des chiffres concernant le tarif d'une murcielago en usage courant?Pour cibler je dirai une 580cv en boite manuelle avec max 30'000, pour faire 10'000km/an. On ne parle pas assurance ou essence, mais juste entr...

Publié le 23/11/2012

Nouvel Alfiste et petit soucis !! (Variateur de Phase ?)

Bonjour à tous !!       Nouveau propriétaire d'une Alfa Roméo depuis quelques jours et totalement ravi de ma nouvelle "Belle" C'est une 147 1,6 TS 120 Ti de 2006. C'est ma première "vraie" voiture (Autre chose qu'une titine usée jusqu'à la moelle) Je posterais des photos dans les plus brefs délais de ma Belle des que j'aurais mis la main sur un APN digne de ce nom, mais entre temps, j'ai une petite question urgente à vous soumettre  ;   Voila, je ne l'avais pas vraiment remarqué avant de l'acheter, mais mon moteur émets un bruit de Diesel réellement prononcé (pire encore que ma défunte Laguna Dti, c'est dire) Vous me direz, c'est le Variateur de Phase qui est H.S, ca je l'ai compris en faisant une recherche poussée sur le Net et notamment sur ce Forum. Ma Question est la suivante, car en plus du bruit assez ignoble (moi qui quittais un "tracteur" pour un moteur Essence normalement silencieux, je tombe de haut) j'aimerais savoir si c'est considéré comme une piece d'usure et si je peux faire jouer la garantie commerciale de 3 mois contractée avec le Garage ou je l'ai acheté (sachant que c'est une pièce moteur mais qui ne cause pas réellement de panne, en dehors du bruit)     Je suis d'autant embeté que la courroie à été changée par le Garagiste juste au moment de l'achat ( donc il y a quoi... 200 kms...   ) et hors de question d'attendre 60,000 bornes (ou plutot 3 ans vu que je ne les ferais jamais dans ce délai) pour changer le fameux variateur HS en meme temps que la courroie.   J'ai lu que faire une vidange pouvait arranger les choses, ma la derniere date de moins de 6 mois et 8000 kms (5w40 synthese) et je précise que le bruit est vraiment important et ne s'estompe absolument pas une fo...

Publié le 18/02/2010

Renault clio automatique RXE 1999

Bonjour,   c'est mon premier message sur le forum, je lisais de temps à autres via des recherches sur google selon les thèmes de recherches que je devais faire, c'est décidé j'ai fait le pas parce que je me rends compte qu'en fait je ne connais pas grand chose "concrètement" aux surprises de ma clio.   J'ai acheté il y a quelques mois une Clio II automatique avec 105'000 km et je dois dire que j'en suis content, elle me rend bien service.   J'ai un soucis avec la boîte à vitesse hors ville .... la 4e ne passe pas automatiquement, elle reste en 3e donc sur l'autoroute par exemple s...

Publié le 20/03/2010

Injecteur Master ???

Bonjour, je me permet de poster ici car il se trouve que l'association dans laquelle je suis possède un renault master ambulance et nous connaissons un petit problème qui est le suivant : lorsque nous accélérons le moteur se coupe il nous suffit juste de tourner la clef et le véhicule se remet en route automatiquement sans que l'on ai à s'arrêter... Nous avons été voir un premier garage qui nous dit que le problème provient des 4 injecteurs et le devis s'élève a 2200 ? Pour le second garage le ...

Publié le 31/08/2010

bv park avenue

bonjour a tous possesseur d'une park avenue depuis peu,j'aimerai avoir l'avis de connaisseur car,j'ai changè le contacteur de demarage qui se trouve sur la boite de vitesse auto,en bout du cable de selecteur;voila ce qu'elle me fait.le levier est en position P,je demare,je met le pied sur le frein,je descend le levier de vitesse sur la position D,rien ne se passe,on sens le regime moteur changer,et un tout petit a coup se fait sentir mais rien n'avance,pareil sur le R, il faut soit que je fasse aller le levier dans tout les sens ,et la sa se declanche,ou ,je viens de me rendre compte,qu'en laissant le levier sur D j'accelere a fond (deja on sens qu'il y a une vietesse car elle monte maxi 2800 tours) et apres j'ai de ...

Publié le 04/10/2009

Je cherche un coupé 406

Bonjour, je cherche donc la bête , j'ai un budget de 3000 - 3200 ? , 2.0L 137ch pack.Utilisation quotidienne (véhicule principal) et kilométrage maxi 170 000 km, pas de boîte auto ni de couleur jaune et vert .je me déplace mais qu'une fois et pour achet...

Publié le 24/02/2012

vibrations anormales niva gpl a partir de 90 100 km/h

mon niva a 15000km et vibre de facon anormale a partir de 90 100km/h   il y a du jeu a la sortie de la boite de transfert et mon mecano ma dit que c etait normal     es ce...

Publié le 24/10/2008

Problème de témoin de porte sur A3 TDI 130

Bonjour à tous,   Depuis une semaine j' ai un problème avec ma porte coté conducteur, quand je ferme ma porte et que la porte est bien fermé, le témoin de porte sur le cadran m'indique que ma pote est mal fermée et les lumières internes restent allumées aussi. Je dois insister plusieurs fois avant qu'...

Publié le 11/06/2007

Grincement au niveau de la direction à chaud !

coucou à tous!voilà depuis qql tps j'ai remarqué un bruit (grincement) lorsque je tourne sur place ou même en roulant ms que quand la voiture est chaude.renault me parle de la crémallière mais je préfère me renseigner un peu partout car j'ai toujours peur qu'on profite que je n'y connaisse rien.Ma megane a 169000 km 1.5L DCI CONFORT EXPRESSION année 2004 j'ai pas remarq...

Publié le 03/05/2011

Alpina B3

Salut,     Mon père a eu une B 3.33 en 2002, noire, avec autocollants alpina sur les portière et pare-choc, siège cuir alpina, ailerons coffre + pare brise, jantes 18' alpina, fin tout le bordel, 285 ch je crois,  vitesse de pointe 295 compteur. Le matin, quand elle ronronnait, c'était un vraie bonheur, un bruit d'enfer ... Mais il l'a craché ... :s, j'ai des tofs si vous...

Publié le 14/10/2007

de la MAZDA 6 FW [Le topic officiel]

Finalement et contre toute attente, après avoir écumé pas mal de concessions (peugeot, renault, bmw, audi, volvo, VW, Opel,...), je me suis tourné vers une     Mazda 6 FW 136 CV common rail à 1800 bars de pression et presque 32Mkg de couple Gris Titanium elegance pack. Voici la bête qui a exactement un jour d'immatriculation provisoire :     J'édite pour les données techniques de base : (boite 6, c'est une erreur, malheureusement, en France.)   FICHE TECHNIQUE    Mazda6 Fast Wagon   Moteur :      4 cylindres turbo diesel   Cylindrée :    1998 cm3   Puissance :  136 ch à 3500 tr/mn   Couple maxi :    310 Nm à 2000 tr/mn   Transmission :    aux roues avant, boîte à six vitesses   Suspensions :    avant à roues indépendantes et double triangulation, arrière à roues indépendantes et essieu multibras   Diamètre de braquage :    10,80 mètres   Dim...

Publié le 07/10/2004

Grand Scenic 1.9 Dci 120cv, 06/2005, fiable ?

Bonjour,Je pose la question pour un collègue, ce n'est pas pour moi Niveau fiablité c'est comment, le Scenic 2, moteur 1.9dci 120cv, du 06/2005.Je pense qu'en 2005 les soucis d?électronique sont corrigés.Par contre j'ai...

Publié le 03/02/2012

conseil pour actyon 2009

bonjour, j'envisage l'achat du modèle actyon avec la nouvelle boìte auto 6 rapports, j'entends dire autour de moi, que ce modèle est nul en comportement routier, sensible au vent lateral et direction imprecise etc , mais les commentaires proviennent de gens qu...

Publié le 01/08/2009

help tringlerie e90

salut à tous, j'ai encore un gros soucis et sollicite une reponse de votre part,   aujourdhui  en allant au travail surprise ma boite de vitesse ne repond pas droite gauche en bas en haut rien. Appel du depanneur qui me dit qu'il faut remplacer la...

Publié le 26/03/2010

Voici enfin les photos !!

Bonjour à tous,   J'avais promis il y a quelques temps de poster les photos de ma nouvelle acquisition, à savoir une S-Type 2.7d boîte auto de 2005 totalisant 60.000 Km.   J'ai un peu tardé, honte à moi !   Chose promise, chose due, les voici enfin :     &n...

Publié le 09/12/2009

PROBLEME DE DEMARRAGE

Bonjour à vous tous ;   Voilà j ai une hyundai coupé de 1998 , avec un probleme , je n arrive plus à la mettre en marche le demarreur tourne , elle veut se lancer mais sans resultat , la batterie est bonne ainsi que l...

Publié le 23/03/2009

pajero 08/2006 problème particulier ???

bonjours je sui en cour d'acquisition pour un pajero bva 3.2 de 08 2006     y a t'il des poing a faire attention   cette année a t'elle des problème p...

Publié le 22/05/2009

Fiat punto démarre puis s'éteint une fois chaude

bonjour à tous,voilà j'ai un problème de voiture avec ma fiat punto 2. Elle est de 2001 et c'est une 1.9D 60cv. Le problème c'est qu'il n'y a aucun problème de démarrage mais une fois que le moteur est chaud, il s'éteint. La voiture remet du temps à vouloir redémarré et une fois qu'elle est reparti, le moteu...

Publié le 15/05/2011

Ma Trévis est super

Bonjour,   Je viens d'acheter une Trevis d'occasion en Boite auto et je me régale. J'ai lu les différents post sur la Trévis et je souhaiterais savoir ou acheter l'accoudoir central avec rangements. J'habite près de l'Italie ou les accessoires Trevis sont jolis. Pensez ...

Publié le 09/12/2009

probleme capteur sur lancia ZETA

bonjour, j'ai un problème avec mon capteur compteur sur mon lancia zeta, il ne fonctionne plus, es ce que quel qu'un a une solution ? ou alors me dire ou je...

Publié le 07/06/2009

frein a main qui claque

D'abord bonjour...     Ensuite je vais essayer de me faire comprendre     Sur mon scenic phase1 1.9DTI 150 000Km   quand je desserre le frein a main, j'entends un clack a priori au niveau de la roue arrière droite   je m'explique ... je desserre le frein a main, et quand je commence a rouler, ça fait un clack plus ou moins important avec un accout , comme si les mâchoires restaient collées et qu'elles se décollaient au roulage   j'ai déposé les 2 tambours, pas vu d'usure sur le tambour comme une rainure profonde ou les machoires pourraient se loger et bloquer, la surface du tambour est bien lisse, pas de rayures non plus   un peu de gras autour du cylindre, (fuite ou normal du au temps ????) Je pensais au cylindre, mais je me dis que le cylindre n'est pas utilisé avec le frein a main et comme c'est le frein a main qu...

Publié le 12/03/2010

Le topic de la M5 e34

Salut à tous. Je pense que mon prochain achat sera une M5 e34, je me propose donc de faire un petit topic unique pour parler de cette auto formidable.   M5 3.8. La M5 e34 est sortie en aout 1988, elle succède à la M5 e28 dont elle reprend le moteur avec une puissance augmentée de 286 à 315ch.  La e28 de 1986.  La e34 lors de sa sortie, avec ses jantes turbines étudiée pour refroidir les freins. Le S38B36 est une évolution du formidable S88 de la M1. Il développe 315ch à 6900trs/min et monte jusqu'à 7200trs. En 1991 face à la concurrence de Mercedes il passe à 3.8L, 340ch et 400 Nm de couple ce qui en fait le plus gros 6 cylindre jamais produit par Bmw.  24s, 1 papillon par cylindres, c'est un vrai //M dans une discrète berline de notaire. Elle débute sa carrière avec une boite 5, puis une boite 6. Pas de boite automatique. Toute les M5 ont un différentiel auto bloquant à 25% de 3.91:1. Elle est rabaissée de 20mm par rapport à la e34 de base et chaussée de pneus 255/40ZR17 sur des jantes 9x17. Les M5 sont doté d'un correcteur d'assiette sur l'essieu arrière.     La version touring était...

Publié le 26/08/2007

cherche info

bonjour       alors voila je cherche des info sur mon galaxy, -type moteur -type de boite -performance -consomation enfin tout quoi....    c est un 1.9TDi 90 PLEIN CIEL de annee 98 modele 99   dite moi si il existe...

Publié le 08/03/2010

PROBLEMES de Batterie

bonsoir à tous   Suite à un mauvais positionnement de cosses sur ma batterie, qui a provoqué le blocage de ma boite de vitesse, j'aimerais savoir si cela est déjà arrivé à quelqu'un- ce qui a été fait et ce que vous avez payé - La v...

Publié le 21/12/2009

Probleme de centralisation coffre qui ne s'ouvre plus

Bonjour, je demande votre aide car j'ai un petit probleme avec bmw 525tds de 143ch modele 1995 e34. donc je m'explique... le denteur de courroie d'accessoire a casser ( 250000 km donc normal ) le probleme c'est que j'ai du rentré chez moi et donc la batterie c'est décharger. je change le denteur, je prend une seconde batterie avec les pinces pour la redémarrer et la parfait elle démarre ... mais la je me rend compte que ma centralisation ne...

Publié le 31/01/2010

Probleme chauffage hyundai satellite fonctionne seulement a l'arriere

Bonjour     J ai un probleme sur ma hyundai satellite ,le chauffage ne fonctionne plus a l'avant mais il continue de fonctionner a l'arriere de l' habitacle. ...

Publié le 16/12/2009

140 ou 170 ?

Bonjour   Je vais acheter une A3 (3 P) j'hésite grandement à acheter une 140 ou une 170 . La boite DSG me tente vraiment. Je pense que ça ne vaut pas la quattro en tenue de route mais bon .... y'a d'autres compens...

Publié le 13/02/2007

Donnez moi vos avis s'il vous plait

Bonjour   J'ai une classe A 170CDI elegance (boite auto), année 1999 et 267 000 km. Je l'ai eu en Mai 2008, dès que j'ai eu mon permis (je suis étudiant). J'ai aussi eu pas mal de problème mais vu son kilométrage, je m'inquiétais pas plus que ça. Mon dernier gros problème étant la courroie d'accessoire. Un soir je démarre, et au bout de 2 minute de route : voyant batterie rouge + disparition de la direction assisté. Ok, je m'arrète, je sors la notice, et ça parle de courroie accessoire. Je redémarre, puis m'arrète au bout de quelque mètre.Je me souviens bien que Voyant rouge = pas bon signe du tout. Et là, plus possible de redémarrer, toute les lampes se mettent a clignoter bizarement, la batterie a surement du se vider. Alors je la gare comme je peux, la fait dépanner quelque jours plus tard pour l'emmener au garage (spécialisé mercedes). Normalement demain, le garage beausejour (marseille) me rappel pour me dire à combien ça va me revenir. J'ai peur du prix que ça va me couter. Et surtout, est ce que ça en vaut la peine ? Que pensez vous de ce kilométrage, y a t'il d'autre problème de ce genre à prévoir ? Je sais que mercedes = increvable blablabla... c'est d'ailleur pour ça que j'ai o...

Publié le 09/02/2010

Problème de distri et de clim

Bonjour, j'ai un Tucson de 01/2006 50000kms donc plus sous garantie Hyundaï. Acheté en mars  cette année, tois semaine après l'achat problème dans la distribution (plus de 700euros de frais) et là c'est la climatisation qui ne fonctionne plus, mon garagiste pensait à une recharge de clim mais ce n'est pas le cas et le plus genant dans l'histoire c'est...

Publié le 17/05/2009

Subaru Legacy 2010...

Il était temps qu'on ait des infos valables sur la prochaine Legacy qui sera dévoilée l'an prochain. Comme d'habitude c'est Flyinpig du NASIOC qui possède les bonnes infos. Voilà ce qu'il écrit:   Citation : News/Rumor: The Legacy Concept car will be unveiled at the NAIAS in Detroit (Jan 11-25).   This is according to a blog by Kazuo Shimizu, an auto journalist who does work for Driving Future, Start Your Engines, and other Japanese publications.     Even if it's named a 'concept car', my guess is that the Legacy will be fairly close to the production version. In any case, if the above is true, we should see the real deal first in New York (Apr 8-19) or Geneva (Mar 3-15).   Donc le 11 Janvier on connaitra à peu de choses près la forme définitive de la prochaine Legacy.   Et vu que la version définitive sera dévoilée peu de temps après à Genève ou à New Y...

Publié le 01/12/2008

probleme

voila mon problemme j'achete une ax essence elle roulait nikel n'ayant pas le permis mon pere me prend les clé ayant reçu mon papier rose avant hier je commence par acheter un batterie et la probleme pas moyen de demarer du coups je change les bougies je mais un peu d'essence dans le carbu sa demarre nikel mais cale juste apres ayant un amis qui si connait un peu en cherchant il s'appercoit que le probleme vient de l'antidemarage alors je vais me re...

Publié le 24/01/2010

probleme de démarrage clio 2

bonjour jai un soucis avec ma clio 2 de 2004 il y a quelque jour le préchauffage est resté allumé et la voiture avait du mal a démarré,j'ai changé les bougies de préchauffages et ...

Publié le 13/03/2010

problème branchement autoradio seat ibiza preference

Bonjour,   J'ai un problème pour installer mon autoradio sur ma nouvelle ibiza.   Mes HP avant et les twitter fonctionnent (et semblent banché en série), mais pas les H...

Publié le 17/12/2009

probleme ppe carburent fiesta xr2i 1990

bonjour a tous   alors voila en + de mon probleme de ralentis la jai eu un probleme de ppe de carburent,l'auto tournais bien.je l'ai arréter puis éssayer de la redemmarrer est la ma ppe ne fonctione plus....!!jai alrs vérifié mon fusible pas de courent!!jai démonter le relais ...

Publié le 26/03/2010

remplacement soupage EGR et Turbo compresseur

Client fiat depuis 20 Ans   j'ai acquis en Mars 2006 un véhicule Fiat IDEA TEAM 1.3 MJT 70 puis 4 CV diesel   En Aout 2008 à 24178 Kms (voyant moteur allumé) remplacement  soupape EGR   En Mars 2010 à 33962 Kms (bruit moteur) remplacement Turbocompresseur J'ai pu obtenir de Fiat France une prise en charge partielle de 90 euros HT sur un montant de  657,58   Bref le ga...

Publié le 30/03/2010

Besoin de conseils

Bonjour à tous,   J'ai une perte de puissance sur ma Ford Focus (diesel, 1.8 l et TDI) année 1999. Alors, il y a plein de sujets sur la perte de puissance et j'ai pris bonne note de toutes les causes possibles : filtre à air, debitmètre, turbo cassé tout simplement, vannes ERG (quoique vu l'année, je ne sais pas si ça touche ce modèle) etc.   Nan, mon problème est ailleurs, vous allez comprendre ...     Mon problème : Après une immobilisation de la voiture de deux jours, je retrouve mon liquide de refroidissement en flaque par terre sur ma place de parking. Ca, c'est bon, je gère. Je remet le niveau adéquat de liquide et je l'enmène donc au garage et il s'avère que c'est le calostat qui est naze (enfin, le joint). Pièce changée.     J'en profite pour faire changer mes disques et plaquettes qui étaient nazes, ça faisait plusieurs semaines que je repoussais la prise de RDV, bon, là, c'était l'occas°.   Je récupère ma voiture vendredi dernier. Je la trouve molle. Elle roule, hein, et tout et tout, pas d'odeur, pas de fumée, rien pas de bruit bizarre. A part qu'elle n'a aucune reprise. Un veau.     Je me dis, que je me fais des films, que j'ai perdu l'habitude de rouler avec (en 3 jours, c'est quand même bizarre), que c'est dû au fait qu'elle n'a pas roulé depuis quelques jours. Bref, je trouve des excuses, histoire de pas faire la chieuse parano.   Mais, ceci est un fait : elle est molle. Pas de reprise lors des changements de vitesse, je roule depuis 9 ans avec et ce manque de pèche est même dangereux car ça m'oblige à anticiper grave pour avoir le temps de m'insérer, changer de file, etc. Bref, je vois bien qu'elle n'est pas normale et ça me perturbe dans mes habitudes de conduite. En montée, un vieux tas de taule, pied au plancher ... La loose.     Mais à part ça, RIEN je vous dis : ni fumée, ni odeur, ni bruit suspect. Aucun souci au démarrage, pas de hoquets, le moteur ne se co...

Publié le 23/03/2010

Problème de direction assistée sur mg f de 1998

Bonjour, je suis en panne de direction (dure) sur modèle MGS de 1998 qui aurait déjà eu ce problème, car je crois que c'est une direction assitée élctriq...

Publié le 22/02/2010

Frottement a l'avant de ma polo

Bonjour alors voila tout a l'heure je roulais et d'un coup un bruit comme un frottement a l'avant est apparut, on m'as dit que ca pouvais venir des plaquettes qui frottes contre les disques, quand je suis en premiere ou deuxieme on l'entends mais une fois qu'on acélere et qu'on passe la troisième on n'entends plus rien. De plus l'abs reste constament allumés depuis quelque jours et le vo...

Publié le 27/03/2010

Probleme mécanique ou electrique ?

Bonjour tout le monde.   J'ai depuis plusieurs année une PONTIAC GRAND AM SE 2.3L boite auto qui a actuellement 48.000 miles.   Je rencontre un sérieux problème avec ma voiture.   Pendant que je roulais tranquille, le moteur c'est mis a avoir de drôles de ratés puis a ne plus tenir le ralenti.   Je l'ai déposé chez docteur des voitures ! qui m'a dit que une des deux bobines et la barrettes de raccordement des bobines était défectueuse. ( Cout de la réparation environ 530 euro, mais pas de pièces de dispo.   J'ai donc commandé les 2 bobines avec la barrette de connexion, je les ai installés et la ... aucun cahngement.Je me suis fait venir des USA la doc atelier puis ensuite toutes les pièces suivantes :   Ignition Coil Housing   Spark Plug   Control Module   Spark Plug Wire Set   Oxygen Sensor   Air Charge Température Sensor   Ignition Knock (Détonation) Sensor   MAP Sensor     j'ai procédé au remplacement de toutes ces pièces et c'est toujours pareil..     Quelqu'un aurai une idée ?     symptômes :   Le moteur tourne apparemm...

Publié le 03/02/2009

Urgent : golf 6 4 pneus déformés et "morts" à 22 000 km, besoin d'aide

(message pour un ami)Bonjour,Je dépose ma Golf 6 chez VW pour une simple révision, à 22 000 km on m'annonce que les 4 pneus sont morts / à changer.Ils sont déformés... On me dit que c'est à cause de ça que ça fait un bruit de roulement pas possible.22 000 km pour moi qui roule comme un papi.Chez VW : 570 euros pour pneus + équilibrage. On me dit que la géo n'est pas à faire. Que les pneus son naze.Chez Euromaster : 627 pour pneus + équilibrage + géométrie qui est à faire selon eux. Ils me disent que les pneus AR sont bons.Comment savoir qui croire...J'en appelle à vous car la somme est...

Publié le 12/06/2013

Forfour ou Roadster?

Bonjour à tous,   Je vais normalement bientôt partir en Allemagne, et je compte me procurer un véhicule. Petit fana de la défunte gamme Smart, j'hésite entre une Forfour(1.5) ou un Roadster coupé. Je sais bien entendu que ce ne sont pas du tout les même véhicules, ce serait plutôt le choix entre raison et passion. En ce qui me concerne, je suis assez casanier et pas un gros rouleur, toutefois je me dis qu'il me faudrait peut-être un peu d'espace pour le cas où. La Roadster me fait rêver depuis un moment, mais elle semble avoir quelques petits soucis: -évidemment pas de coffre(mais ça je peux faire avec) -infiltrations d'eau -confort -trajets sur Autoroute?(Autobahn) -boîte de vitesse. Je précise j'ai conduit un roadster coupé sur un court trajet, en ville.J'ai trouvé la boîte un p...

Publié le 02/04/2010

probleme de compteur sur une 348 TB

Bonjour     J'ai un probléme de compteur sur une 348 TB de 1991 qui un coup un coup marche pas quelqu'un connait il le ...

Publié le 24/03/2010

probleme garniture de porte sur STYPE

Bonjour,   J'ai un problème de fermeture centralisée avec ma S-Type. Ce problème est du au système de fermeture coté passager.   La porte ne se verrouille pas, ni se déverrouille à l'action de la télécommande ou par action manuelle sur le levier de fermeture coté conducteur. On dirait que le petit moteur est bloqué. &nbs...

Publié le 20/03/2010

Probleme de démarage

mon 4x4 nissanpatrol de 2004/3L VDI TURBO/158 ch/60000 km   j ai un problème de mise en  route le matin à froid.Verification chez Nissan avec la valise = aucun problème Controle par moi meme des bougies de pré chauffe: ok fonctionne Batterie controlée chez Nissan K Mis pour controle chez un Dieseliste(ne trouve pas car à chaud il...

Publié le 07/03/2010

probléme de ventilation

bonjour,j'ai un probleme de ventilation(air habitacle) sur une lancia lybra 19jtd 2001,tout fonctionne sauf que je n'ai pas air qui sort du coté face, aucune sorti d'air de se coté le reste fo...

Publié le 03/04/2009

probleme de chauffage alfa 156 jtd de 99

bonjour a tous   voila donc mon probleme : en mettant le chauffage sur chaud je n'obtient que de  l'air froid    (par contre la clim fonctionne)   j'ai donc penser au bloc avec les boutons je l'ai changer et le probleme est toujours la!j'ai aussi regarder mes durite de chauffage dans le compartiment et elles sont bien chaudes,tous les  fusibles sont ok quelqun a une idee d'ou peux venir ce probleme?volet electrique?radiat...

Publié le 10/03/2010

Casse Clapet BMW E46 série 3

Bonjour,J'ai acheté une BMW en 2007 et j'en suis très satisfait sauf depuis qu'un clapet du collecteur d'admission a cassé et a été aspiré dans le bloc moteur et suite à çà, il y a eu la casse de plusieurs pièces comme la culasse, soupapes, pistons, etc...J'ai su que la marque est bien au courant du problème mais ne veux rien savoir quand à une prise en charge même partiel.Je tiens à prévenir toutes les personnes qui ont ce vé...

Publié le 02/11/2011

big problème x type faisceau élect brulé

Salut, Y a trois jours, je fais 1000kms pour me faire plaisir et aller chercher une x type 2.0 V6.   En rentrant chez moi, je la montre à mon petit mécano du coin, et HORREUR, mon reve s'écroule. A priori, problème dans le faisceau électrique, des fils sont bizarrement cramés. Je l'ai acheté chez un revendeur auto, je l'appelle et là c parti la bataille ...

Publié le 28/11/2009

Marche arrière en option !?

Bonjour aux heureux possesseurs de Corsa 1,3 CDTI EcoFlex, qui disposent, de série, d'une boite de vitesse "complète".   En ce qui concerne la mienne, achetée neuve, il y a qq jours, la marche arrière ne passe pas (environ une fois sur sept), ou à moins de s'y reprendre à de très nombreuses reprises!   Que faire en cas d'urgence, quand on est garé en créneau, ou en descente, comme ce fut mon cas pendant ma semaine à la montagne, ou quand on se trouve engagé sur un pont étroit non-prioritaire, et que les conducteurs en face de vous, pensent que vous faites preuve de mauvaise volonté (sans compter ceux qui foncent, habitués à vous voir reculer au plus vite...!!!).   De retour de vacances, j'ai demandé un diagnostic à mon concessionnaire, dont le responsable d'atelier n'a pu que constater, lui-même, l'impossibilité de passer la marche arrière, avec, ou sans le moteur qui tourne!!!   Il semble que ce soit une pièce mécanique assurant la liaison dans la boite qui soit défectueuse, et doit être remplacée.   Etonnant, que cette voiture ait passé tous les contrôles techniques, aussi bien en usine, qu'à la concession.   Il semble, selon l'a...

Publié le 11/03/2010

Problème de perte de puissance sur un C-MAX 1;6TDCI 115CH

Bonsoir,j'ai acheté un nouveau C-MAX 1;6 TDCI 115CH en 2012 et j'ai des soucis de perte de puissance. La voiture freine toute seule à 'n'importe quelle vitesse ou tours minutes. Puis elle ne tire plus du tout...Le garage ne trouve aucuns codes défauts et prétend que c'est notre conduite qui est la c...

Publié le 06/02/2013

106 ne démarre plus ; demarreur ou alternateur ?

Bonjour,     J'ai une 106 1.4 essence de 1997, 88 000 Km. Vendredi dernier, je tente de démarrer, impossible. Au début, tout s'allumait, mais en diminuant d'intensité (feux, voyants, etc). Maintenant, quand je tente de faire la même chose, l'intensité est extrêmement faible. Je sais que cela ne vient à priori pas de la batterie, puisque je l'ai changé il y a 5 mois.    Ces derniers temps j'avais parfois un peu de mal à démarrer et l'on m'avait prévenu que je devrait bientôt changer le demarreur. Seulement, en cherchant sur le net, je me suis rendu compte que les gens qui avait un problème de démarreur avaient rarement les mêmes "symptômes" que moi. Cela pourrait-il être du à l'alternateur ?      Au niveau du bruit, au tout début y avait un "clac clac" léger, maintenant ...

Publié le 30/03/2010

recherche manuel d'utilisation stilo multi wagon

Bonjour, j'ai acheté il y a quelques temps une stilo multiwagon dont je suis très satisfait. seul "hic", la voiture veant d'italie, le manuel d'utilisation est lui aussi en italien. je suis donc perdu pour l'util...

Publié le 09/07/2007

Guillaume12345partez veut changer de voiture lui aussi.

Vu que c'est la mode du moment, je me suis dit pourquoi pas moi.La situation actuelle : je suis l'heureux propriétaire d'une Clio 1.2 tce exception.Exceptionellé, elle l'est puisque après plus de 5 ans et 83.000 km, elle ne m'a encore cause aucun problème mécanique. Elle me va bien niveau agréement, je la trouve jolie et elle est suffisamment habitable et pratique pour un couple.Mais voila, je viens de passer la quarantaine et j'ai envie de plus grand, plus puissant et mieux équipée.Pas trop grand cependant, car mon parking sous-terrain a tout du gynkana. ZB et Playagain pourront en témoigner. Donc, je me contenterais d'une compacte. Avec BVA afin de me rendre la vie plus agréable dans la circulation parisienne.Là, on pourrait me dire qu'une golf tsi dsg serait parfaite avec ces critères. Et en effet, ses qualités semblent idéales. Elle n'a qu'un seul défaut : elle ne me fait pas du tout envie Ceux qui me suivent le savent, je suis très tente par une giulietta tct. J'adore sa ligne, son style intérieur et...

Publié le 09/02/2013

a l'aide probleme electrique compteur et feu

Bonjour,   Voila j'ai un gros probleme, les feux arriere de code et l'eclairage du tableau de bord se sont arrété d'un seul coup. Les feux de positions ainsi que les codes à l'avant fonctionnent...

Publié le 28/09/2009

Probleme chauffe d'eau 406

Bonjour, j'ai un probleme avec ma voiture 406 HDI 2l2 136. Le matin au demarage, le moteur demarre normalement et au bout de 3 ou 5 minutes, le voyant "Stop" s'allume et m'indique "temperature eau moteur très é...

Publié le 15/04/2011

Problème de son sur la clio 2 année 2002

Bonjour. J'ai un problème sur ma clio. Le son reste a 12 et je ne peut l'augmenter ou le baisser de par le post et le quite main derrière le ...

Publié le 13/07/2010

probleme de voyant

Bonjour j'ai un probleme avec un voyant sur mon tableau de bord je ne sais pas ce que c'est. C'est un voyant rond avec 3 traits de chaque coté dans un carré rouge. C'est un modele...

Publié le 14/03/2009

Probleme avec mon volant

je vai acheter une voiture J ai un petit probleme can je roule avec le volan tourne de droite a gauche come si que jetai crever mes can je roule a 60 : 70kilomet...

Publié le 24/01/2011

Besoin d'aide probleme de frein sur caravelle

Bonjour, je possède une renault caravelle, elle est en parfait état mais il est impossible de rouler car les freins restent bloqués dès qu'on appuie sur la pédale, pourtant les e...

Publié le 21/03/2011

Probleme de demarrage audi 80 1,8s

Bonjour je possede une Audi 80 1,8s de 1987 elle demarre a froid et cale dans les trentes secondes et ne redemarre plus pieces change dessus filtre a essence, carburateur,reducteur de pression d'essnce,pompe a essenc...

Publié le 17/09/2010

bva sur parck avenue

bonjour a tous et ca y est j'ai sautè le pas,j'ai echangè ma bm 735 contre une pa.avenue.tres bel et bonne voiture mais petit soucis l'ancien proprio ma dit qu'il fallait que j'arrete le vehicule sur N je mette le frein a main(a pied) je coupe le moteur et que je mette apres sur P pour retirer la clef bien sur,mais je me melange les pinceaux ,et je fais comme toute les ba que j'ai eu je m'arrete je met en parck je coupe le moteur,et si je veux redemarrer le moteur ne part pas,il faut mettre sur neutre jouè un peu avec le levier de vitesse pour que le moteur demarre,mais bien souventle vehicu...

Publié le 04/07/2009

fiabilité grande punto 75cv multijet

bonjour a tous. voila avant d'acheter je me renseigne je n'ai pas d'appriori sur fiat les moteurs multijets sont ok en terme de fiabilité ..enfin je crois? en neuf ou occasion récente 2009 voici mes questions 1 pour la grande punto 1 les derniers models entre autre 2009 toujours des problemes électriques de direction?? ,ou il y a eu des modifications ?? qui vont dans le bon sens ? SOIT aprés réparation, ou sur chaine de montage 2 et sur la evo modification éffectué ou pas ? 3 a part la boite a gant pour le reste les années 2007   2008  2009 pas trop de probleme d'électronique? tant qu'a acheter une auto je ne souhaite pas aller au...

Publié le 24/03/2010

Phare Clio 3 qui ne se coupent plus

Bonjour,Problème Clio 3.Ma copine vient de me sonner, les phares de sa voiture ne s'éteigne plus à la commande volant.Mais heureusement, la sécurité qui fait qu'ils se coupent l...

Publié le 15/03/2012

Problème autoradio sytème Bose

Bonjour à tous, je suis actuellement confronté à un problème assez gênant, avec mon autoradio Double Din: Tout fonctionne, sauf les Hauts-Parleurs, qui sont équipés du sytème Bose. C'est un problème de connexion et je cherche donc un adaptateur pour ce système, car ceux donné dans l'autoradio sont en fil fibre optique, et je recherche des connecteur iso, pour béni...

Publié le 24/01/2010

Problème démarrage à chaud GOLF V de 38000 kms

J'ai un problème de démarrage à chaud sur ma golf V de 2007 qui a seulement 38000 kms alors qu'à froid il n'y a aucun soucis.Qui peut m'aider car je ne peux ...

Publié le 18/01/2010

Guillaume12345partez veut changer de voiture lui aussi on board.

Vu que c'est la mode du moment, je me suis dit pourquoi pas moi.La situation actuelle : je suis l'heureux propriétaire d'une Clio 1.2 tce exception.Exceptionellé, elle l'est puisque après plus de 5 ans et 83.000 km, elle ne m'a encore cause aucun problème mécanique. Elle me va bien niveau agréement, je la trouve jolie et elle est suffisamment habitable et pratique pour un couple.Mais voila, je viens de passer la quarantaine et j'ai envie de plus grand, plus puissant et mieux équipée.Pas trop grand cependant, car mon parking sous-terrain a tout du gynkana. ZB et Playagain pourront en témoigner. Donc, je me contenterais d'une compacte. Avec BVA afin de me rendre la vie plus agréable dans la circulation parisienne.Là, on pourrait me dire qu'une golf tsi dsg serait parfaite avec ces critères. Et en effet, ses qualités semblent idéales. Elle n'a qu'un seul défaut : elle ne me fait pas du tout envie Ceux qui me suivent le savent, je suis très tente par une giulietta tct. J'adore sa ligne, son style intérieur et...

Publié le 09/02/2013

panne moteur apres le plein

apres avoir fait le plein de gpl, le voyant moteur orange s est allumé signalant un probleme. apres arret, impossible de redemarrer, l aiguille du compte tour s affole, le moteur met en ro...

Publié le 26/03/2010

Problème ralentie et tremblement 306 1.4 essence

Bonjour je viens demandé quelque conseil sur ma 306 1.4 essence année 98 phase 2. J'ai deux silent bloc sur ma ligne d?échappement qui on cassé, du coup ma ligne a pris un choc et j'ai la voiture qui à perdu énormément en puissance, elle ne tien pas le ralenti(cale tous le temps) et le moteur ainsi que la ligne tremble, un mecano ma dit de remettre des silent bloc neuf et que sa arrangerai le problème, mais bon le problème persiste donc j'ai pensé que c ete certainement le pot d?échappement qui c été bouché, donc j'...

Publié le 23/02/2013

PROBLEME CHAUFAGE RENAULT 21

bonjour , pour pouvoir faire ma pure de radiateur il me faut du chaufaga le probleme ses quil ne fonctionne pas donc je les tester et il fonctionne et jai regarder le fusible thermiq...

Publié le 15/03/2010

Toyota Rav4 problème volant moteur

Je possède un Rav4 110ch octobre 2002, 93000 km et il y a un problème sur le volant moteur. Toyota France prend en charge le volant moteur mais veut qu'on change également l'embrayage. De ce fait le devis s'élève entre 1500 et 2500€. De plus je ne pense pas nécesaire de changer un embrayage qui n'a que 93000 km. Je demand...

Publié le 17/05/2007

Problème démarrage Laguna 1,6 16v

Bonjour à tous,Ma Laguna 2 1,6 16v de 2001 a un problème de démarrage à chaud depuis pas mal de temps maintenant.Au début, après prise de renseignements, j'ai changé le capteur PMH car il parait que c'est un problème récurent...mais le problème a persisté.C'est à chaud qu'elle démarre mal, le moteur broute un moment puis tourne correctement après environ 1 minute ou 2.Par contre, depuis peu, à froid, elle démarre toujours parfaitement mais sent l'essence...j'ai lu sur divers forums que ça peut aussi provenir d'un ou plusieurs injecteurs défaillants...Il y a 2 semaines environ, je suis t...

Publié le 17/10/2010

Probleme installation audio Saab 9000

Bonjour     Je voudrais installer des haut parleur a l'arriere de la voiture     Le probleme est que je ne sais pas comment faire pour demonter les grilles de faço...

Publié le 07/05/2009

pop off regime varie

Bonjour a tous j ai un petit problème avec une Subaru gt 1995 j?ai acheté une soupape pop off 1 piston  des que je la monte le régime chute et commence a varier et s...

Publié le 18/02/2009

Parrot mki9200 et pack hifi

Bonjour @ tous, Je voudrais installer dans ma serie 1 (120d sport de 2005) un parrot mki9200, la connexion sera faite avec un iphone. Le "problème" étant que j'ai le pack hifi (le système intermédiaire, pas le pro). Je dis problème parce que je ne sais justement pas trop si c'est un problème. Je compte acheter l'unika pour les commandes au vola...

Publié le 05/04/2010

sandero : direction et tringlerie b.v.

bonjour, je suis interréssé par une sandéros 70 dci , mais .... certain disent que lorsque le véhicule est au ralenti la direction assitée est dur?????  de même pour la tringlerie de la boite de vitesse qui a pour éffet qu'avec l...

Publié le 30/11/2009

1.9 JTDM 150 SELECTIVE Q-TRONIC

Bonjour,   Quel serait le prix maxi de ce véhicule ? :   1.9 JTDM 150 SELECTIVE Q-TRONIC   Année : 01/2008 Kilométrage : 70 000  km   CT : OK garantie 3 mois pièces et main d'oeuvre     Concernant le Q-TRONIC, est-ce une boite auto fiab...

Publié le 11/02/2010

Probleme sur leve vitre arriere sur gt turbo

bonjour, MOn beau frere possède une gt turbo de 1997, avec 114000km   Nous avons un problème sur l'intérupteur de lève vitre arriere gauche, alors si quelqu'un aurait les schéma...

Publié le 26/06/2009

Problème de démarrage sur une 118d de 122ch

Bonjour!J'aimerais avoir votre opinion sur ce problème.Je possède une 118d de 2005 et totalise 170Mkms et depuis peu le matin quand elle est bien froide elle broute au démarrage et parfois elle broute entre 1500 à 2000 tours/min.Je viens de regarder les niveaux sont bon, et le filtre à air est quasiment n...

Publié le 30/12/2011

Stratus cabriolet refuse de démarrer

Bonjour, Mon cab Stratus 2.5 m'a brusquement fait des pannes intermittentes. Sans prévenir, la clé de contact ne fait plus rien. J'ai pensé à un mauvais contact dans la commande de boîte auto (il fait être en P pour démarrer), mais je n'ai pas cherché très loi...

Publié le 14/12/2009

Probleme de démarreur sur rover825 d

bonjour a tous mon frère a un problème demarreur surement collé j'ai été chez lui pour pouvoir taper dessu mais arrivé la bas pas moyen de le trouvé ce que j'aimerai c'est que qu'elqu'un puisse m...

Publié le 09/12/2010

Courroie de distribution

la courroie de distribution de mon ibiza stella 2002 s'est rompue en passant la seconde! ma fille démarrait toute juste, le moteur s'est arrété ! elle a tenté de démarrer mais la voiture a juste fait un bruit mais rien d'autre. le mécano pense pas qu'il y a trop de casse ! il a remplacé le kit de distribution mais la voiture ne démarre pas!!! J'ai déja entendu beaucoup de chose...

Publié le 01/08/2011

problème moteur cassé Opel Astra GTC 1.9CDTI 120ch

Bonjour, Je suis propriétaire d'une Opel Astra GTC Sport 1.9CDTI 120ch de 2005 depuis 1mois, elle a 90000km. Un problème de tention de courroie de la pompe à eau a fait qu'elle s'est décalée et m'a fait cassé soupapes+pistons! Seule solution: remplacement moteur pour la somme variant entre 5500euros et 7000euros! Mon concessionnaire OPEL fait une ...

Publié le 21/11/2009

Problème de moteur renault laguna 2

Bonjour, j ai une renault laguna 2 120 dci break, quand je la démarre apres une ou deux heure à l arret le moteur tourne sur trois cylindre au ralenti . dès que j'accélère le problème disparait.je voud...

Publié le 04/06/2010

Problème de vitre arrière sur mégane coupée

Salut j'ai un soucis avec mes vitre electrique arriere elles se ferme ou s'ouvre une fois sur dix dc j'aimerai savoir si le probleme vien des boutons ou plutot du m...

Publié le 30/04/2010

probleme apres changement de courroie de distri

bonjour a tous,   gros soucis avec mon kia!!!! je viens de faire changer la courroie de distri et la pompe a eau de mon kia carnival qui est de 2006 et qui avait 120 000km. jusque la tout va bien et la facture pas trop sale (940€).la voiture roule bien  et je suis content de l avoir recupere apres une semaine au garage. je pars au boulot; environ 5 km tout se passe bien. le soir je rentre chez moi, a environ 10KM de chez moi, dans une petites cote je passe la seconde, et la grrrrrrr, j entend un clic clic clic, repetetif provenant semble t il du moteur. je m arrete, et ouvre le capot.....plus de bruit; je fini la route qu il me reste au ralentit. arrive chez moi, je me dis, demain je pars tot et je retourne au garage. le gros probleme c est que ce matin la voiture ne demarre plus.....la voiture a passe la journee au garage et ils ne savent pas ce qu il y a ......ils me disent avoir appele la hot line kia et pas de solution...j ai le sentiment qu ils sont conscient d avoir fait une connerie mais n veulent pas se l avouer pour ne pas payer.... il me parle de chose qui n ont rien a voir avec la courroie de dist...

Publié le 24/03/2010

revue technique

Bonjour, Je viens d'acheter une Corolla 12 soupapes 1990 5 portes et je n'arrive pas à trouver une revue technique correspondant à ce modèle. Que ce soit en boutique ou sur Internet, pas moyen. Je ne trouve même pas la boîte à fusible ! Juste 5 ou 6 fusibles dans le compartim...

Publié le 03/12/2006

C4 Picasso 7 Places

Bonjour,   je voudrai savoir 3 choses (pour l'instant) sur le grand c4    ->110 Cv ou 138 Cv ? le 110 Cv est il suffisant  (vu le véhicule) ?    -> quelle boite à vitesse choisir (BVM5, BMP6 ou BVA6) ? ...

Publié le 12/04/2007

La fermeture centralisé ne marche plus, kangoo !

Bonjour a tous, j ai un kangoo 1.2 expression , 2004, la fermeture centralisé ne marche plus ni par la télécommande de la clé ni du bouton interieur, quand j'utilise la clef, il y a un léger bruit très faible, les warning se mettent en marche pour indiquer que la demande a été pris en compte mais la fermeture ne se fait pas, j'ai changé ...

Publié le 26/04/2010

Transmission Touareg R5

Bonsoir, Je suis en train de réaliser un travail dans le cadre de mes études en automobile. Il porte sur l'étude de la transmission d'un Touareg 2004 R5 TDI.J'aimerais y apporter le plus de détails possibles.Quelqu'un a t-il des infos sur le moteur ou la tr...

Publié le 18/01/2012

probleme de compteur sur une 348 TB

Toujours mon probleme de compteur dites moi ou pouvoir se procurer des pieces ferrari si c'est le capteur qui "déconne" j'ai besoin aussi de verrin pour le capot moteur avez v...

Publié le 26/03/2010

Probleme sur zafira 2l2 dti

Bonjour tout le monde j ai un probleme avec mon zafira 2l2 dti année 2005 j ai le voyant de la clef qui reste allume sur 1 km avec perte de puissance puis s etei...

Publié le 07/06/2010

Vend ma bora tdi 115

je vend mon bora tdi 115 cv boite 6 confort elle a 173000 km elle est bien entretenu et bichonéje lui ai remplacé la courroie de distribution et pompe a eau a 170 000 kmles pneus et jantes en 18 récent,le tout a un anressort ammortisseur court w...

Publié le 29/07/2010

BMW 728i A

Bonjour je viens d'acheter une bmw 728i A de 1980 avec 250000kms le vendeur me dit qu'il faut réviser la boite qu'en pensez-vous? puis-je rouler avec avant de reviser? avez-vous des informations techniques supplémentaires sur cette voiture essence? puis...

Publié le 29/05/2010

xsara hdi, 11800 km au compteur

Bonjour, je serais bientôt propriétaire d'une xsara hdi de juillet 2003 et boite auto ayant 11800 km au compteur. En parcourant le forum, j'ai lu que le fait qu'elle ait si peu rouleé n'est peut être pas une si bonne affaire niveau motori...

Publié le 28/03/2010

Choix voiture essence + automatique - Budget 3000 - 4000 ?

Bonjour tout le monde Je recherche pour ma mère, un véhicule essence fiable et disposant d'une boîte automatique (impératif).Elle ne parcourt que très peu de kilomètres et n'a pas besoin d'une voiture puissante ou super équipée. Le seul grief serait en terme de taille qui ne doit pas excéder celui d'une compacte.J'avais pensé à cette annonce qu'en pensez-vo...

Publié le 25/06/2013

Problème Direction

Bonjour,   J'ai un problème de direction sur ma MiTo. Elle tire tout le temps à droite à petite comme à grande vitesse. Je n'ai eu aucun choc avec. Elle date du mois de Septembre dernier.   Le garage à déjà refait un parallélisme sans que cela ne change quoi que ce soit. La pression de mes pneus est bonne.   Je voulais savoir si quelqu'un à déjà eu...

Publié le 15/02/2010

Présentation de ma TT MK2 Oettinger

Hello à toutes et à tous,   Une brève présentation de ma TT MK2, intégralement Oettinger (ou presque!): - Moteur 2.0 TFSi préparé chez Oettinger Allemagne --> 280 cv (carto, turbo, injecteurs) - Kit extérieur complet Oettinger - Sièges Récaro électrique chauffants et ventilés - Boite DSG palettes volant - Jantes R...

Publié le 05/04/2010

panne

bonjour,   j'ai une V6 turbo de 1989, elle ne veut plus démarrer, je pense a la pompe a essence, est ce une panne courante, faut il changer ou cela se repare t il  ? la voiture a  110000 km, et jusque la aucuns problèmes   par con...

Publié le 26/01/2007

Fiche technique

Bonjour à tous je suis en Afrique et j'ai une opel omega 2.5 td qui marche a merveille mais j'ai pas de catalogue pour la suivie de l'entretien car je veux faire la vidange de ma boite automatique mais j'ai peur de ne pas t...

Publié le 16/08/2010

Probleme de feu seat altea

bonjours je possede une seat altea tdi 105 stylance de 2005 avec 97 000km.Un voyant s'allume sur mon tableaux de bord logo me signalent un probleme d'ampoule effectivement mes feu arriere ne s'allume plus ni a droit ni a gauche quand je freine ou quand j'allume mes feu de croisement... par contre le feu stop au dessu du coffre s'allum...

Publié le 06/09/2010

Probleme de calage

Bonjour,J'ai un problème avec ma voiture depuis quelques temps : quand je suis en 3 eme et que je rétrograde en 2e la voiture cale, j'ai l'impression qu'elle ne tient plus le ralenti car elle démarre toujours du premie...

Publié le 12/10/2011

Garage raparation rr P38

Bonjour tout le monde   J'ai quelque reparations à faire sur mon P38 (remplacer le carter de la boite auto) mais  à Montpellier, apart le garage "prestige automobile" qui a de delais de fou, je ne connais pas d'autres. Alors,...

Publié le 26/08/2009

Problème autoradio

J'ai un problème ac mon nouveau poste de radio MUSE que j'ai eu en cadeau pour mon anniversaire le 9Mars... Mon problème est simple mais compliqué : ma mémoire du poste ne se garde po lorsque j'enlève la façade ou lorsque je coupe le contact. J'ai contrôler, j'ai 12V permanent sur mon fil jaune (norme I...

Publié le 16/03/2010

Des coups dans le volant!!!

Bonjour, Je cherche l'avis d'une personne qui maitrise les 4x4. Le mien a 75000 km, et depuis qq temps dans les rond points, quand je me gare je ressens des coups dans le volant, un bruit un peu sourd qui tape ou quand je roule a 90 ou en dessous mm quelquefois le volant tremble, si j accelere ça s arrete. il a passé 2 jours chez hyundaï, ils ont fait la revision et...

Publié le 17/03/2010

Suzuki swift : à fuir absolument

BILAN apres l'achat d'une SUZUKI SWIFT  GLX 3 portes : 7 mois et 6500 Km   5 VISITES chez le mecanicien et 3 semaines sans voiture .   - le KLONG suspect lors du braquage des roues en marche arriere subsiste . - La boite de vitesse se bloque parfois , deux mains pour passer la marche arriere ou s'y prendre 2 ou 3 Fois et faux popint mort avec la 2 . - La pedale d'embrayage grince et vibre   - Aucun des deux sieges avant ne fonctionne lors de l'abaissement du dossier lors de l'acces aux places arrieres . En reponse a ce probleme , la reponse est des plus sybiline : " cela se fera avec le temps ". Je ne savais que les sieges se rodaient aussi.   ...

Publié le 03/12/2006

probleme d´essui glace golf4 tdi de ´98

bonsoir a tous   Je n´arrive pas a voir si le sujet a deja ete traite sur le forum, si cela a deja ete fait, excusez moi d´avance. Voila mon "probleme", les essuis glace restent bloques a mi-course, de temps en temps ils ont une petite secousse comme s´ils voulaient se remettre en marche.   Je pense eventuelle...

Publié le 16/03/2010

Pression de pneu !

Salut a tous !   Avant j'avais eu que des Peugeot et il y avait indiqué sur la porte conducteur la pression des pneu's mais là je trouve bizarre que sur les Opel ils ne font pas pareil !       Car je suis un peut perdu !           Mon modèle de v...

Publié le 03/04/2010

problème de piston d'étrier de frein à disque arrière.

Bonjour, un gros problème pour remettre en place le piston de l'étrier du frein à disque arrière gauche sur un zafira 1.8 16 V essence de 2000. Freinage démonté suite problème de plaquette H.S. (à la ferraille) et impossibilité de rentrer le piston. Après démontage, il y a une tige filetée dans l'étrier et je n'arrive pas à remettre le piston...

Publié le 29/08/2009

AVIS SUR SPECIALISTE FERRARI DPT 13

Salut     un ami est en train de faire l'acquisition d'une F355 coupé boité meca chez un specialiste FERRARI dans le dpt 13 se nommant COLOMBO CHALLENGE J'aimerai savoir si parmis vous il y a des gens qui connaissent se pro et q...

Publié le 12/02/2010

acheter une impreza gt turbo

Bonjour, je souhaite acheter une subaru impreza gt turbo Jai quelques questions et j'aurai voulu avoir également quelques conseils. Quel est la différence des modèles "light", qu'a t-on enlevé pour l'alléger? Quels sont les intervales des vidanges moteur, boite...

Publié le 19/10/2009

Probleme joint de culasse saxo

Bonsoir, je viens sur ce forum pour essayer de trouver une solution a mon problème de moteur.C'est une saxo achetée en 2008 avec 87000kms au compteur??, elle en a aujourd'hui 120000 et un problème de joint de culasse d?après le voisin.D'abord la question est : pouvez -vous identifier le moteur, sa version d?après les photos jointent? Ensuite ma femme qui roulait avec la voiture la sentie ralentir subitement et a eue juste le temps de s?arrêter sur le bas coté et plus rien. de retour a la maison je change pour une batterie neuve, le contacte se fait bien ,...

Publié le 27/12/2013

Longévité pneus

Bonjour, Un petit sondage pour recueillir vos retour d'expérience sur la LONGÉVITÉ des pneus. Pour le vote, SEULE la LONGÉVITÉ des pneus importe ici. Pour les autres critères, vous pouvez décrire vos expériences en commentaires (Grip, bruit de roulement, aquaplaning, confort, verglas, stabilité, qualité prix ...). Pour moi, c'est une monte Good Year GD-S3 (225 45 ZR 17) sur Alfa Romeo 166 2.4 JTD 1...

Publié le 02/01/2010

Revue technique 406 coupé v6 24s ???

Bonjour, je me suis renseigné presque partout en magasin (Peugeot, socalppa, feuvert...) et personne ne me trouve la RTA de mon véhicule!!! Quelqu'un aurait-il une idée ou pourrai-je la trouver? C'est donc une 406 coupé v6 24 soupapes, de 1999, boi...

Publié le 17/03/2010

problème amortisseur

Bonjour,     Voila j'expose mon problème: je dois changer mes ressort (rouiller mort) je me suis fait plaisir j'ai acheter des ressort court je commence a démonter mes sa a l'air plus compliquer que ...

Publié le 05/03/2010

dodge caliber probleme de buter d'embrayage

bonjour,j'ai une dodge caliber de 2006 et 71000 km mais je commence a douter de la qualité   a 14000 km problème électrique cause frottement de câble contre tuyau de l'airco témoins moteur allumer et airco hs cet un problème sur tout les dodge jeep et crysler . a 30000 km élément de batterie casse cet 2 problème était sous garantie a 62000 km rotule de direction 54 € la pièce total avec montage 300 €   a 71000 km la buter d'embrayage casse prix 86 € ht embrayage 140 € ht total de la réparation 900 €  alor...

Publié le 03/06/2009

Frottement a l'avant de ma polo

Bonjour alors voila tout a l'heure je roulais et d'un coup un bruit comme un frottement a l'avant est apparut, on m'as dit que ca pouvais venir des plaquettes qui frottes contre les disques, quand je suis en premiere ou deuxieme on l'entends mais une fois qu'on acélere et qu'on passe la troisième on n'entends plus rien.   De plus l'abs reste constament allumés depuis quelque jours et le voyant d...

Publié le 27/03/2010

Probleme fumeé blanche

bonjour,je vous presente ma clio 2 1-j'ai un problème d'un peu de dégagement de fumé blanche lors de demarrage avec trouble de moteur juste 1minute 2-diminution leger d'huile moteur 3-diminution leg...

Publié le 29/10/2010

Fiat 500 et fiabilité

j'ai une fiat 500 depuis 1 journée toute neuve cad depuis le 25 octobre 2010 et parfois qu''en je tourne à droite ou a gauche j'entend quelques fois un bruit au niveau des roues et de la direction (avant) - ce nest pas normal sur une vehicule neuf - pouvez vous m'apporter des éclaircicements car je suis vraiment inquiet vous pouvez me contacter sur snabremarc@yahoo.fr ou au 065...

Publié le 26/10/2010

Probléme de capote BMW e36 320i Cabriolet

Bonjour , je rencontre un probléme sur ma BMW 320 i e36 Cabriolet .La capote électriques ne foncrionne plus , je les acheter y ' a presque 3 semaine et l'ancien proprietaire ma dit qu'il fa...

Publié le 25/06/2012

PROBLEME DE LED SUR RADIO CD X5 2003 PACK LUXE

BONJOUR   JAI UN PROBLEME DE LED SUR MA RADIO CD LE CONCESSIONNAIRE ME DIT QUIL FAUT LE CHANGER, QUELQUN PEUT IL ME DIRE SI IL EXISTE UNE SOLUTION A...

Publié le 18/03/2010

probleme de feux de recul

bonjour je viens d acheter une opel corsa 1,2 de 95 j ai un petit soucis les feux de recul ne marche pas sachant que les ampoulee et les fusibles ne sont pas grillers et que ces pas ...

Publié le 15/03/2010

320d e91 Problème airbag et lumières intérieur...

Hello,     Depuis quelques jours, j'ai quelques petits problèmes avec ma 320d (du 09/2006) et j'aurais aimé avoir votre avis... ou peut être des personnes ont eu les mêmes soucis...   problème 1 : les voyants airbag et ceinture de sécurité allumés, avec message sur ecran gps "defaut système de retenue" (j'ai passé l'aspirateur... aurais je pu touchez et créer mauvais contact sous le siège passager ?)   problème 2 : plus aucune lumière au plafonniers avant/arrière (aussi bien les 2 grosses lumières que les ...

Publié le 18/03/2010

Guillaume12345partez veut changer de voiture lui aussi (Giulietta pas encore on board)

Vu que c'est la mode du moment, je me suis dit pourquoi pas moi.La situation actuelle : je suis l'heureux propriétaire d'une Clio 1.2 tce exception.Exceptionellé, elle l'est puisque après plus de 5 ans et 83.000 km, elle ne m'a encore cause aucun problème mécanique. Elle me va bien niveau agréement, je la trouve jolie et elle est suffisamment habitable et pratique pour un couple.Mais voila, je viens de passer la quarantaine et j'ai envie de plus grand, plus puissant et mieux équipée.Pas trop grand cependant, car mon parking sous-terrain a tout du gynkana. ZB et Playagain pourront en témoigner. Donc, je me contenterais d'une compacte. Avec BVA afin de me rendre la vie plus agréable dans la circulation parisienne.Là, on pourrait me dire qu'une golf tsi dsg serait parfaite avec ces critères. Et en effet, ses qualités semblent idéales. Elle n'a qu'un seul défaut : elle ne me fait pas du tout envie Ceux qui me suivent le savent, je suis très tente par une giulietta tct. J'adore sa ligne, son style intérieur et...

Publié le 09/02/2013

206 diesel 1.9 5 et 7 CV ?

Bonjour à tous, La 206 diesel 1.9 est une 5CV fiscaux, la même en version affaires (société) est en 7 CV. C'est les rapports de boîte différents qui font changer la puissance fiscale je crois ? Bon enfin, peu importe ma question est : y ...

Publié le 01/06/2010

Problème clim manuelle ne "s'enclenche" plus

bonjour,J'ai fait recharger la clim (car ne faisait plus de froid) (206 1.4 hdi); ç'a trés bien fonctionné 4/5 mois puis maintenant lorsque j'appuie sur le bouton pour mettre la clim man...

Publié le 18/09/2010

Fiabilite honda crv 2.2 icdti 2007

en novembre 2010 j' ai acheté un honda crv 2.2 icdti de mai 2007 avec 130130 kilomètres pour 15500 euro dans un garage honda .le vendeur m' a dit c' est moteur exceptionnel en fiabilité . je suis parti en vacances en aout , destination portugal ,après avoir fait 750 km ,panne ;perte de puissance , dépannage le samedi sur aire autoroute de brive la gaillarde .le crv chez honda a brive , je dit au mécano , il y a un petit siflement ,diagnostique , démontage de je sais quoi ,essai route et le mécano me dit ,tout est normal et tout ça fait gratuitement . nous voila repartis en direction du portugal ,treversé de l' espagne et la , le petit bruit se fit de plus en présent jusqu 'a faire un bruit d' avion .dépannage pour la deuxièmes fois ,le crv chez honda a guarda (portugal) deux semaines d' immobilisation pour me dire ,on sait pas ,diagnostique et bidouillage ,facture 360 euro pour un crv toujours en panne ,je paye un peu enerve . résultat je fait rapatrier le crv par mondial assistance chez honda Strasbourg ou j' ai les acheté .quels jours çe passe après m...

Publié le 16/09/2011

Question toute simple sur la boite automatique.

Bonsoir ! Je reviens à la charge avec ma question sur le départ avec une nissan Micra K11 équipée d'une boite automatique CVT. (C'est juste pour savoir si ma boiboite va bien, ou à un petit souci sur le passage des vitesses)   J'aimerais vraiment avoir une réponse pour cette question.... C'est pas dur...; suffit juste d'en avoir conduit une un jour pour s'en rendre compte ..... (C'est tellement frappant !)     Est-ce que vous avez(ou avez eu) l'impression que pour faire partir la voiture, il faille donner un coups d'accélérateur assez conséquent pour démarrer à une allure correcte, un peut comme si la voiture n'avait pas de 1er, et qu'il faille démarrer systématiquement en 2nd.     ---------------- Partie technique, juste comme la confiture, ne pas tenir compte ------------- Etant donnée que l'embrayage est "inusable" du point de vue du glissement (à cause du principe de...

Publié le 28/01/2008

Probléme de démarage sur laguna 2 1.9 dci

Bonjour,J'ais un probléme de démarage sur ma laguna 2 1.9 dci de 2001.Quand j'appuis sur le bouton start, elle démare mais calle au bout de 2 secondes, la pédale d'accélérateur ...

Publié le 20/05/2012

Problème démarrage soudain

bonjour, voilà, je n'y connais rien en mécanique et j'ai un problème : ce matin, impossible de démarrer la voiture. c'est une clio II Campus 1.2L ,les voyants, les feux tout ça ca marche, et quand je tourne la clé j'entend le moteur qui fait juste un clac et plus rien...je n'ai aucune idée de ce que ça peut être ! le seul truc qui m'est arrivé avec cette ...

Publié le 23/07/2013

lecture de ma geometrie

bonjour a tous j ai toujour mon probleme de tirage a droite. j ai changer mes 4 pneus.la pression est bonne je suis donc allez passer une geo mais je ne comprend pas grand chose a tout ces chiffres.peut etre ...

Publié le 23/03/2010

Problème démarrage Kangoo

Bonjour,Il y a quelques mois que je possède un kangoo d'occasion et j'ai un problème avec celui-ci.Par moment, mon kangoo démarre très bien et à d'autre moment, il n'y a pas d'impulsion suffisante qui va au moteur, il y a juste le clic du démarreur. Mes parents et moi avons changé le démarreur sans succès, il le fait toujours. Maintenant, le préchauffage se désactive lui aussi par moment et il f...

Publié le 06/06/2012

probleme de gazoil

je possede un renault espace 3 de 1998 2L2 dt, mon probleme et le suivant quand le moteur tourne le gazoil arrive avec des trous d'air et elle cale,quand j'arrete le moteur elle ce desamorce completement...

Publié le 21/03/2010

probleme de perte de puissance sur mon espace 3 2.2 dci

Bonjour j'ai un probleme de perte de puissance sur mon renault espace 3 2.2 dci année 2001 . Lorsque je le demare un coup sur deux il n'a plus de puissance ; j'ai changé vanne EGR ; electro-vanne de turbo ; filtre a gazoil ; filtre a huile ; et filtre a aire ; et vidange moteur . J'ai remarqué que lorsque je debranche le tyaux de l'electro-va...

Publié le 21/03/2010

Problème ventilation intérieure Corsa B

Bonjour,je n'ai plus du tout de ventilation sur ma Corsa B, ni chaud ni froid, cela ne repond plus du tout...comme si il n'y avait pas de jus... d'où vient ce problème et com...

Publié le 17/02/2011

Probleme de lecture de cd

bonjour a tous j'ai un souci avec mon autoradio (navi 70) sur mon opel zafira cosmo 120 cv cdti. il me refuse la lecture de presque tous les cd (mp3 et audio) en indiquant (erreur cd) j'ai acheter...

Publié le 10/09/2010

bruit de bandage de roue

Bonjour à tous je me présente fefette ,je viens d'acquerir un mazda 5 de 2007 75000kms 110 chx mazout élégance chez mazda a Metz pneu neuf ,frein neuf ,révisé et il y a une garantie de deux ans dessus,je l'ai essayé avant d'acheter sur route macadam là ca va!!!!! Mais sur route gravillonné (que je n'ai pas essayer avant d'acheter)je trouve qu'il est bruyant ,de même quand on ...

Publié le 16/03/2010

Problème tringle changement de vitesse

Bonjour, J'ai un sérieux problème avec ma tringlerie de changement de vitesse. Après avoir cherché un peu je m'aperçois que c'est un problème qui arrive fréquement. c'est au niveau du cardan : c'est tout usé et les vitesses passent très très mal. Il est très difficile aujourd'hui de trouver des pièces de rechange pour cette marque. Alors je cherche un peu partou...

Publié le 17/02/2010

probleme de demarrage a froid sur missan almera diesel1996

bonjour a tous,probleme de demarrage a froid sur ma nissan almera diesel de 1996 .je mets la cle pour demarrer, un vide , 2eme fois un vide de 3 seconde .j'ai change...

Publié le 14/03/2010

Recherche manuel d'atelier/revue technique KZJ73

Bonjour à tous,Nous sommes en train de remettre en état la boîte de vitesse de mon toy. Mais sans le manuel d'atelier c'est plutôt difficile. Impossible de le trouver chez le constructeur ou chez le célèbre éditeur de revues spécial...

Publié le 04/07/2011

Recherche désespérément panne sur ma Daewoo LANOS 2000

J'ai une Daewoo Lanos 2000 (52000 km) qui a un problème récurrent...Elle démarre très bien puis elle cale quand,  je passe du point mort en 1ère ou  même elle s'arrête carrément de fonctionner, plus de puissance..Un voyant "check" s'allume alors seul. Un premier garagiste a changé la sonde, ça n'a rien fait. Je l'ai alors apporté chez Daewoo qui a trouvé un problème au niveau de l'alimentation . La batterie a dons été changé.....

Publié le 22/08/2007

Problème de chasse sur ZX

BonjourSuite à une sortie de route, mon véhicule de marque Citroën (ZX N2C3 1.9D AURA de 1995) a certains angles de train avant qui sont faussés.J?ai surtout un problème de chasse à l?avant droit, la chasse est plus importante que d?origine de 0°35? soit 3.6mm et il y a un réel écart entre ces deux angles sur le même essieu.D?après vous, quel organe mécanique faudrait-il mettre en c...

Publié le 05/09/2013

Voyant dde alluméé sur ma bmw e46 320d compact de nov 2001

bonjours a tous j'ai un probleme sur ma e46 voyant dde allumée en permanance suite a une acceleration en premiere je ne trouve pas le probleme j'ai demontée va...

Publié le 31/10/2011

Problème de verrouillage porte sur Golf 5

Salut à tous,   J'ai la porte arrière droite de ma golf 5 qui ne s'ouvre plus très bien, elle reste verrouiller.... Faut ouvrir et fermer plusieurs fois avec la télécommande pour qu'elle s'ouvre.......

Publié le 13/03/2010

Ma Classe A ne veut plus démarrer

Bonjour, Hier Apres Midi je suis sorti avec ma classe A je l'ai garer pendant 30 minutes quand j'ai voulu démarrer pour partir et elle na pas voulu démarrer tout s'allume mais la voiture ne démarre pas je précise que c'est une A170 Boite Auto. Cela vou...

Publié le 24/03/2010

achat hyundai terracan

bonjour c'est la premiere fois que je fais un sujet ce serait pour savoir je prevois l'achat d'un hyundai terracan et je voudrais connaitre les pb q'a eu le terracan en particuliers et savoir pk l'arret de sa commersialisation et les faibles pr...

Publié le 07/02/2010

shema pour les boite a fusible d'une chrysler grand voyageur 2.5 td

bonjour   je voudrais un schema pour les boites a fusibles d'une chrysler grand voyageur 2.5 td année 1999     je n'ai pas la revue technique     et je ne trouve pas sur internet     m...

Publié le 18/01/2010

pb de grinssment kan jtourne le volant sur alfa romeo

bonjour! voila j'ai un problem sur alfa romeo 156 jtd . lorsque ke je demarre je braque pour sortir de la place ou jsui garé et un grinssement intervient des que je tourne le volant gauche droite ,le bruit sentend de la roue avan droite jvien de changé les pneu et le triangle de suspenssion avant droit celui du haut ainsi ke les cardant et lembrayage du ...

Publié le 19/03/2010

Camaro 1994

Hello je vend avec reprise possible ma camaro 3.4l V6, boîte auto, air conditionné, vitres/sièges/rétroviseurs électriques, CD, ...entièrement refaite : peinture candy sur base or, intérieur bi-ton cuir rouge et gris neuf, jantes DOTZ neuves avec pneus neufs 225/40 ZR 19 et 275/35 ZR 19, échappement modifié double ...

Publié le 04/11/2009

Lampe témoin de préchauffage clignote

Bonjour, Je possède une seat ibiza sdi 1.9 D de 1999. j'ai un problème avec une lampe témoin de préchauffage qui clignote par moment. Si j'éteins le moteur et que je remets en route , le problème...

Publié le 26/03/2010

Probleme ouverture de coffre kia rio

bonjours a tous,,j'ai un problème avec le coffre de ma kia Rio.je l'ai fermé et je n'arrive plus a l'ouvrir ni avec la clef ni a distance.j'entends la serrure fonctionner ,...

Publié le 24/01/2011

probleme d´essui glace golf4 tdi de ´98

bonsoir a tous     Je n´arrive pas a voir si le sujet a deja ete traite sur le forum, si cela a deja ete fait, excusez moi d´avance.   Voila mon "probleme", les essuis glace restent bloques a mi-course, de temps en temps ils ont une petite secousse comme s´ils voulaient se remettre en marche.     Je pense eventuellem...

Publié le 16/03/2010

Problème mémoire siege sur octavia 2005.

Bonjour, je possède une Octavia 2.0 TDI 140 Praha DSG de 2005 avec siège conducteur réglable électriquement. Le siège possède 3 mémoires mais ça ne fonctionne plus. D'où le problème peut-il venir? Merci pour vos réponses. ...

Publié le 06/01/2010

Poulie distribution décalée 1.9D 1Y

Salut! Voila, en remontant ma courroie alternateur sur ma vieille Ibiza 1.9D, je me suis aidé en faisant tourner la poulie tout en haut de la distrib. Mais en démarrant la bête, elle faisait un bruit assez fort, puis n'a pas tenu le ralenti. Quand je l'ai fait tourner à la main avec la clé (sur la poulie) le moteur se bloque. Je pense que j'ai dû décaler l...

Publié le 11/02/2010

Pièces pour Fiat Panda à partir de 10&euro;

Bonjour, Je suis propriétaire d'un Panda 1000 de 1996 et la boîte de vitesse (à première vue) a laché ce week end. Comme je rachète une petite auto, je me suis décidée à me séparer de ma petite titine. Je vous propose...

Publié le 04/02/2010

PB répétiteurs et freinage

Bonjour, J'ai un soucis j'ai un répétiteur de clignotant sur l'aile avant côtés passager ... En occase j'ai pas réussi à en trouver, personne ne connaîtrait d'adresses de pièces détachées pour la 166 ??? J'ai une autre question, j'en ai trouvé plusieurs en cristal, seulement c'étaient ceux de la 156 Sont-ils adaptables ??? Merci   J'ai un autre souci, bien quue j'ai changé les 4 disques + plaquettes je trouve qu'elle frei...

Publié le 16/02/2010

Secousses sur Kyron 2L xdi 2006

Bonjour ! J'ai une Kyron 2006 2l diésel. Celà fait la deuxième fois qu'une durite d'injecteur se fissure à sa base. Et le véhicule après changement de durite fait des secousses vers les 2500tr/mn. Un voyant orange (Symbolisant le moteur et check) s'allume et le véhicule perd de la puissance. En arrêtant et coupant le moteur tout revient à la normal le voyant  s'éteint. Mais toujours ce problème de secousse fréquent surtout lorsqu'on sollicite les gaz lors d'un dépassement par exemple. On a l'impression qu'il y a...

Publié le 15/05/2008

Choc avant Clio II, besoin d'avis

Voilà la petite histoire comment j'ai flingué bêtement ma Clio Il y a quelques mois, je galère un matin, pas réveillé pour trouver une place dans le centre de Marseille et là oooh miracle j'aperçois un espace entre deux véhicules. J'arrive à environ 10-15km/h dans la place et VLAN j'explose la voiture contre un plot en plomb de 30cm de haut que je n'avais pas vu... La bagnole monte limite dessus... Ni une, ni deux je passe la marche arrière pour constater les dégâts. Je sors et de prime abord, je vois juste quelques morceaux de plastique du soubassement qui trainent par terre, le pare-choc un peu éventré et le radiateur un peu reculé. Je me dis ouf j'ai rien pété de grave, le moteur tourne niquel, pas de vibrations suspectes et les kilomètres suivants, aucune fuite .Et voilà que ça se gâte les semaines passant :- la clim commence à déconner au point de ne plus faire de froid- la boîte de vitesse commence à vibrer- quand je tourne à gauche, j'ai l'impression que ça cogne au niveau de la roue droite- quand je tourne à droite, j'ai des claquements métalliques au niveau du moteur- si j'accèle trop ford, idem j'ai des claquements métalliques- la voiture tire à gauche en ligne droiteBref pas rassurant d'autant que je roule pas mal, surtout sur l'autoroute. Je remonte à Lyon avec et je fais un premier devis : 1 900 ? Selon le garagiste, le berceau moteur est touché, il faut changer ça et détordre le châssis à l'hydraulique. Cependant il m'assure que je peux rouler sans problème avec la voiture dans cet état, sans fuite importante, je ne risque pas de perdre une roue, j'aurais juste le pneu avant droit qui aura une usure anormale.Je décide donc de faire un deuxième devis, en montant en région parisienne, je n'ai pas la copie sur ce PC mai...

Publié le 06/02/2011

C4 picasso : passage de cable autoradio

Bonjour J'envisage d'installer un boitier dension gateway sur mon l'autoradio de mon grand C4 picasso. Je voudrais savoir quel est le moyen le plus simple (c'est à dire avec un minimum de démontage et autant que possible sans percer) pour passer un câble dans l'une des bo...

Publié le 12/03/2010

Bmw 318 tds

bonjour j'ai un 318 tds de 1995 et jai un probleme elle ne veut pas demarrer quand je tourne la clé tout les voyent clignote et elle fait des petits clak clak et je ne c'...

Publié le 19/01/2012

Lancia phedra 170 CH [photos-reportage]

bonjour a tous, mon père a ressus notre nouvelle voiture au mois de juillets! je me décidé enfin a vous la présentez... tout d'abord la petite histoire, elle a était abîmée une semaine après la livraison par un con de voiturier                 Lancia Phedra DI LUSSO 170 cheveaux boite...

Publié le 26/12/2009

Nissan Qashqai

Bonjour, Possesseur d'un Qashqai 150 DCI ,boite auto 6 vitesses,de novembre 2007, j'aimerais savoir où se trouve le filtre à huile sur ce moteur( Cartouche papier ).Quelqu'un peut-il me répondre à ce sujet ? Je signale avoir reçu, aujourd'hui 8 Décembre un courrier en recommandé avec accusé de réception du construct...

Publié le 08/12/2009

Demande de renseignements avant achat.

Bonjour tous le monde,Nouveau sur le forum, j'aurais besoin de votre aide.Je souhaite acheter en Allemagne, une BMW 740D (E38), année 2000, au compteur, 185000kms, pour 6000?.Cette voiture a été achetée au salon de BMW il y a 2 ans.Le propriètaire actuel, a toutes les factures d'entretiens.Je fais beaucoup de kms, en général, sans compter les trajets pour les vacances (6000kms A/R)J'ai plusieurs sons de cloches.Les plus courants ont : très ...

Publié le 06/08/2013

Probleme demarrage altea 2l tdi

Bonjour je suis a la recherche d'aide.Voici mon probleme quand je tourne la cle de contacte ma voiture le moteur a du mal a etre entrainer,elle demarre avec du mal et le moteur claque.Je suis alle chez seat il m on fait changer la tete de l alternateur (pas ca )et maintenant les supports moteur bas et ca ne change ri...

Publié le 11/05/2010

Perte de puissance [Problème]

Salut a tous.   Voila le petit soucis.     La s?ur de ma copine vient de s'acheter une Smart et depuis peut le voyant d'autodianostique du moteur s'allume par intermittence et elle a un gros problème d'accélération. Pied au plancher la voiture ne dépasse pas les 60km/h.     Je voulais savoir si quelqu'un avait déjà eu se problème et comment sa s'éta...

Publié le 28/08/2009

probleme embrayage moteur

voila mon probleme j'ai une citroen xara 1.4 de 1998 125000 km donc quand j'appui sur l'embrayage en roulant mon moteur s'arrete et quand je relache l'embrayage mon moteur redemarre automatiquement ...ce phenomene ar...

Publié le 20/02/2010

CONSEILS POUR L'ACHAT D'UNE SSANG YONG

BONJOUR A TOUS §   Je suis intéressé par une ssang yong de 1992 dont la boîte de transfert est en panne (on ne peut pas passer en mode 4x4) Quelqu'un a t-il ce type de véhicule? est il solide? trouve t-on facilement les p...

Publié le 08/11/2008

v40 1.9d millenium

Bonjour, je ne connaissais pas volvo, ou peu, uniquement la s60 d5 que mon oncle avait en tant que vrp, et que j' ai pu, un peu, conduire, je la trouvais deja super agreable à conduire, une ligne originale, une ambiance disons........particuliere, jusqu' a ce que ma soeur achéte, il y'a un an, une volvo s40 1.9 d millenium de decembre 99 avec à l' epoque 180 000km et des poussieres, le moteur avait ete changé a 150 000km car la ditribution s' etait decalée, les pneus et freins étaient neufs, silents blocs changés (il parait que c' etait une maladie sur ces modeles la?). Elle appartenait au fils d' un patron d' un petit garage renault qui lui a vendu 4000 euros, avec toutes les factures a l' appui. Elle est de couleur bleu non metallisée, défraichi a certains endroits (le capot par ex), la carrosserie est saine, et l' interieur est impressionnant de robustesse : les sieges cuirs tissus sont encore en bon etat, les plastiques ne rayent pas et ne font pas de bruit exageré, bref c' est du costaud et bien mieu finie que les francaises de l' époque, et surtout comme sur la s60....j' ai retrouvé cette ambiance volvo, faites justement de robustesse et de securité avec 4 airbags, les airbags lateraux couvrent meme la tete, ce qui est plutot rare a souligner pour l' epoque, car ils font office de simili airbags rideaux, on sent que volvo cherche la securité dans ses voitures, car ils ont toujours ete precurseurs dans ce domaine (une des premieres marques a mettre des airbags dans leur modéles, les premiers a voir mis des appuies têtes anti coup de lapin, les premiers a avoir mis des rehausseurs pour enfant et j' en passe), et niveau robustesse, car comme je le disais l' interieur est costaud, mais les detais de finition motrent que ce n' est pas du bas de gamme (joints epais, sieges et appuies tetes de conception evolués et confortable, moquette epaisse, seuil de portes en alu avec inscription volvo, etc... elle se revele confortable, a une bonne tenue de route et freine ...

Publié le 23/03/2010

Impossible de dépasser le 100km/h clio 2 phase 2

bonsoir, merci d'avance pour ceux qui me liront.j'ai une clio 2ph2 dci mais par contre je ne connais pas du tout les détails (je n'y connais rien du tout). j'étais sur l'autoroute à environ 140kmh lorsque d'un seul coup j'ai senti une perte d'acceleration dans une legere montée, je me suis arrêté et j'ai vu qu'il y avait un peu de fumée qui venait de l'arrière du moteur. J'ai attendu que la voiture refroidisse puis je suis reparti mais plus moyen de depasser les 100kmh et je peine enormement a la monté jusqu'a 100. lorsque j'accelere elle crie comme d'hab mais ...

Publié le 02/06/2013

problème électrique selecteur de vitesss

Bonjour,   j'ai GC CRD 2004, la BVA ne répond plus et les diodes ne s'allument plus. Je l'ai fait passé à la valise ce matin, c'est l'électronique du selecteur de vitesse où le jus ne passe ...

Publié le 19/02/2010

Problème de démarrage MG ZT-T 2.0

Bonjour. Une MG ZT T moteur 2.0 131 CV (moteur BMW) a des problème pour démarrer et c'est pire à chaud... Avez vous une idée. La voiture démarre toujours mais il faut insister. Elle a été condui...

Publié le 10/12/2009

Posesseur d'Ibiza TDI 80, en êtes vous content?

J'ai une ibiza TDI 8O finition sport de 2006, et je trouve que c'est une bonne petite caisse qui ne consomme presque rien et qui offre de bonnes performances. Malgré le bruit du moteur (3 cylindres) qui n'est pas très melodieux au ralenti, j'en suis relativement content. Et vous??? Au fait je vais bientôt changer le silencieux pour lui donner un air un peu plus sport, avez vous d...

Publié le 22/08/2007

Problème électrique : décharge de la batterie

Bonjour à tous, Je rencontre un problème électrique qui occasionne une décharge de la batterie. Aprés investigation, et test des fusibles j'ai pu détecter et mettre en évidence de façon sure la ligne concernée/ IL s'agis de celle qui alimente : la date, l'heure, la Température extérieure, l'indicateur de mauvaise fermeture des portes, la coupure des phrares quand on enlève la clée de contact. Rien de bien vital en somme mais q...

Publié le 13/06/2007

controle injection

Bonsoir à tous, Voila mon problème.   je possède un scenic année 2005 diesel, et j'ai un problème de contrôle injection qui s'affiche. A savoir que j'ai eu ce problème fin décembre. Je l'ai emmené chez renault ; ils ont mis leur mallette, et on vu qu'il y avait un problème avec les bougies de préchauffage. Les bougies ont donc été changés; et là ca fait mal au portefeuille. Le prix pour l'analyse, puis celui du changement de bougies. Bref je repars, tout fonctionne bien pendant 2 mois, et voila que j'ai ce message qui réapparait en février. De temps en temps quand le moteur est chaud je n'ai pas de message, mais à froid c'est systématique. Quelqu'un a t'il un idée sur le problè...

Publié le 14/03/2010

radiateur urgent

bonjour je suis petit nouveau et je viens vous voir car j'ai un probleme j'ai du enlever mon radiateur de disco car il etait hs   j'en ai achete un autre mais j'ai un probleme je n'arr...

Publié le 28/02/2010

Probleme fiat punto td plus de puissance fume noir

probleme fiat punto td plus de puissance fume noir !!!! m...

Publié le 30/09/2010

PROBLEME RALENTI INSTABLE TERRANO 2 2.7L TDI

bonjour, j'ai un terrano 2 2.7l tdi de 2002 dont le moteur a en ce moment un problème de ralenti instable. Quand j'arrive à un stop par exemple, le moteur redescent lentement au ralenti en tournant "comme une patate". Il en est de même si je donne un petit coup d'accélérateur pour revenir au ralenti. Cela fait littéral...

Publié le 05/02/2010

probleme electrique sur 205turbo diesel

salut a tous   voila j ai une 205td de 92 mais j ai un probleme electrique  le compte tours ne fonctionne plus et le voyant de batterie s allume mais quand je mets la ventilatio...

Publié le 06/04/2010

dodge ram 1500 2008, sillement de porte!!

saluut tout le monde, j'ai un dodge ram 1500 2008 et quand il vente fort la parte sill et ont entend vraiment fort le vent.. je suis aller au conssesionaire mais il n'ont pas regler mon ...

Publié le 16/01/2010

achat d'un carnival de fin 2008

bonjour,   je vais acuerir un kia carnival EX boite manuel de nov 2008 avec 22000 km et encore 2 ans de garantie pour 17500 euros,,   ais je fais une bonne affaire   et surtout a quoi dois je m'attendre avec ce vehicule si decrier,,  ...

Publié le 17/01/2010

Quel type de véhicule souhaiteriez vous voir sur les routes ?

Bonjour à tous,Je bosse sur une création de boite.Je souhaite mettre sur le marché des véhicules qui sortent de l'ordinaire.J'ai préparé un questionnaire pour compléter mon étude....ci-dessous le lien :http://www.dive-ecodesign.com/index.php?option=com_surveyfo...

Publié le 25/11/2010

problème chauffage fiat stilo de 2002

bonjour,j'ai 1 problème chauffage fiat stilo de 2002 1.6 16 v. la ventilation tourne mais le chauffage est vraiment tiède!! est ce que ca peut etre 1 fusible ou mon radiateur de chauffage qui se...

Publié le 12/01/2009

Probleme sur zx 1.9 turbo d

Bonjour a tous voila mon probleme mon frere a acheter une zx 1.9 turbo diesel et le souci c'est qu'a grosse acceleration elle fume noir et n'a aucune peche (manque de puissance ) je pense que cela viendrai du catalyse...

Publié le 21/06/2010

Moteur qui s'emballe

Bonjour à tous,   Voilà, j'ai un gros problème avec ma ford mondéo 1.8 Turbo D de 1997.   Au régime de ralenti, par exemple,lorsque je suis coincé dans un embouteillage ou arrêté à un stop ma mondeo 1.8 td 266 000 Km km s'emballe brutalement jusqu'a 4000 tr/m rugit, crache de la fumée, puis redescent au regime normal, puis recommence quelques minutes après. Sur route, en ...

Publié le 16/03/2010

Aide pour schéma

Bonjour Tous ,     Je viens d'acquérir 1 Espace2 RN qui a été mit en circulation en septembre 1993 , suis retraité c'est mon petit cadeau pour aller  à la pêche + de place que dans ma 25 GTX .   Y aurait- il quelqu'un qui posséde le carnet d'utilisation qui pour...

Publié le 06/04/2010

probleme bra sur astra g

Bonjour a tous!!   Voici mon probleme :   J'ai achete recement un bra de capot pour mon astra g. Je le voulait depuis un certain temps donc content, Mais je n'arrive pas a le mettre comme il faut, en effet j'ai toujour la partie sous la calandre qui se positionne trop bas et donc on voit la peinture ce qui n'est pas beau du tout....... le bra est ide...

Publié le 08/03/2010

perte de puissance et radiateur s'allume a froid fiesta tddi 2001

Bonjour   J'ai depuis peu un petit problème avec ma ford fiesta TDDI 2001.   Occasionnellement; lorsque je démarre, après avoir parcouru quelques dizaines de mètres, le moteur perd en puissance et n'accélère presque plus et l'hélice du radiateur se met en route alors que le moteur est froid. Dès que je coupe le contact et redémarre le moteur, le probl...

Publié le 27/03/2010

Ventilation

Bonjour   encore un soucis sur l'octavia!   la ventilation fonctionne quand elle veut !!! quand t est ne fonctionne pas je dois taper sous la boite a gant, et parfois ca revient !     Il doit y avoir un faux contact, j'ai défais la connectique et effectivement il y a un peu d'oxydation sur les cosses, j'ai passé u...

Publié le 07/01/2010

probleme autoradio

suite à un problème de vitre arrière j'ai procéder comme je l'est lu en débranchant ma batterie   ce qui fut un succé, mais seulement mon autoradio me demande un code que je connait pas ! j'ai acheter mon free en jui...

Publié le 14/12/2009

probleme demontage calorstat jtd 115

j ai mon calorstat à changer sur mon jtd 115 , j ai tenté l operation , mais j ai butté sur l'ecrou inférieur qui tient aussi une patte soudée , qui a dejà eu le problème et quelle solution ?, merci d avance ----...

Publié le 18/03/2010

Ma 456M

Bonjour a tous   J'ai enfin trouvé la 456M que je cherchais depuis un moment, pas facile d'en trouver une avec les bonnes couleurs (pour moi)   c'est quasi la même que ce celle de cabrio456, bleu tour de france, intérieur crème, boite méca, un peu plus de 50000 kms    ...

Publié le 11/06/2009

Poste Alpine: comment faire revenir le câble usb devant ?

Bonjour,     Je voudrai acheter ce poste ci: http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 311RR.html   Mais l'usb ce trouve à larrière, donc je voudrai savoir si c'et possible de faire revenir le cable pour pouvoir bra...

Publié le 25/03/2010

Probleme voyant Panne moteur

Bjr     je suis nouveau Saabiste depuis 1 mois mais voila que celle ci fait deja des siennes ,     Le voyant probleme moteur c affiché et plus de puissance jusqu a 2500 tr/min .......   Je suis heureux comme pas po...

Publié le 28/03/2010

SSANGYONG de mauvaise foie (meme avec des oignons confits et de la moutarde)

Dans ma carrière depuis près de 20 ans, je n'ai jamais rencontré un constructeur d'aussi mauvaise foie ... Si vous avez acheté un SSANGYONG chez un Mandataire en Provenance du Danemark ou de la Belgique avec une Boit auto, et que celle-ci vous semble ...

Publié le 15/12/2009

Crossfire cabriolet Limited BVA décembre 2007 à vendre

Prix: 25 500 €   Ville: Bordeaux Année-modèle: Décembre 2007   Kilométrage: 15 000 KM Boîte de vitesse: Automatique   Vends Chrylser Crossfire 3.2 Limited BVA cabriolet   15000km état neuf, aucune rayure, jantes et pneus intactes. Mise e...

Publié le 21/12/2009

Niva de 1990 : années modèles compatibles ?

Bonjour, J'ai un Niva essence modèle 1990 et maintenant Hors Service. Je voudrais pouvoir récupérer des pièces (moteur, boite de vitesses (5v)...) pour, si nécessaire, les utiliser sur le nouveau Niva que je pense acheter. Mais autour de 1990 quell...

Publié le 26/12/2009

Probleme embrayage Hyundai

Si vous avez un problème d'embrayage sur le coupé V6.   Si on veut  vous faire payer les réparations ou que vous les ayez payées faites-en part ici.   Ceci n'est pas normal si le kilomét...

Publié le 08/01/2007

petit probleme sur rover 214 si

bonjour tout le monde jaimerais avoir des reponses par rapport a mon probleme...ma voiture (rover 214 si 103cv 150 000km) consomme  du liquide de refroidissement  et depuis peu  j'ai comme de la mayo dans l'huile...dites moi qu'est ce que sa pourrait etre en autre que le joint de culasse...ce qui me ferais ch*er....malgres ce pro...

Publié le 07/05/2009

achat d'une 307 sw

bonjour a tous,   Je poste ce message car depuis quelque jours j'envisage l'achat d'une 307 sw 2.0 hdi 110 de 2004. Apres avoir parcouru le forum et plusieurs articles, j'ai lu qu'il existait un problème au niveau du volant moteur.     J'aimerai savoir si ce problème concerne les voitures fabriqués à partir de 2004, car d'après un article (http://guide-occasion.caradisiac.c [...] utions-304), ils dissent q...

Publié le 28/03/2010

Cherche fusible (s) siege elec passager + compresseur de clim bmw m5 e60

bonjour à tous, je cherche le ou les fusibles du siege elec passager + celui du compresseur de clim pour bmw m5 e60, les fusibles sont dans la boite à gant et à l'...

Publié le 06/03/2011

témoin service ne s'allume pas au démarrage, mégane 1.9DCI 2004

Bonjour à tous, Depuis quelque temps mon voyant service ne s'allume plus au démarrage!! est-ce l'ampoule qui serait grillé?? Je n'ai vu aucun cas similaire, si quelqu'un à une idée ou à déjà eu se problème!! n...

Publié le 05/04/2010

Ml 270 ne demarre plus help

Bonjour, je me présente Cyrille possédant un ml 270 boite auto qui totalise 240000km je vous explique en quelque mot l, aventure que je vie en ce moment hier on allait partir en famille donc je démarre le véhicule recul et je me met en position d j avance et m arrête pour faire monter les enfants et la il cale donc j insiste mes rien j ai démonter les caches regarder les fusibles qui sont tous bons mes le filtre a gasoil était vide ce matin je vérifie l état des...

Publié le 02/09/2013

Help aidez nous

bonjour,il y a 6 mois nous avons acheter une chevrolet aveo neuve,quelques mois plus tard un bruit etrange c'est declarer, le garage chevrolet ma dit que c'était la bielette de direction et l'amortisseur qui était desserer il mon arranger l'amortissuer par contre la bielette de direction il ne l'"avait pas en stock donc il l'on commender, voila maintenant 3 mois que j'attent la bielette et le garage n'a toujours pas ...

Publié le 04/08/2012

probleme glace electreique sur BMe36

BJ,en roulant mes essuie glace ce mettent en route et ne veulent plus s'eteindre,elles se coupent une fois le contact eteint,j'ai quand meme reussie a les faire eteindre une fois en roulant en gratouillant le ...

Publié le 25/03/2010

problème sur musso de contact et de freins

Bonsoir,   j'ai un sérieux problème sur mon musso,quand je coupe le contact mon moteur tourne toujours !!! de plus quand je freine la pédale est super dur et ne freine pre...

Publié le 13/12/2009

Avis achat 6 cylindres diesel

Salut, j'ai actuellement une Laguna 2, phase 2, 2L dci 150 qui me convient en tant que déplaçoir sympa, suffisamment grand et équipé. Soit dit en passant, je n'ai pas eu un seul problème depuis 50000km (achetée à 80000km) à son volant. Je souhaite passer au 6 cylindres diesel (environ 30000km) par an, principalement pour une question de sonorité. Budget, environ 20000? ou un peu plus si le kilométrage baisse. Pas plus de 80000kmSi possible bonne boite auto. Dans ma short list: -A4 2.7tdi-BMW 325-V6 Peugeot dans la 407 berline ou la C5. La 407 coupée est trop lourde et gourmandeEnfin, la Laguna III V6 dci 235. Pour l'instant elle retient toute mon attention car on obtient ...

Publié le 27/10/2011

Problème urgent sur C2 1.4HDI VTR Senso

J'ai acheté mardi dernier une C2 1.4HDI VTR Senso neuve et j'en suis extremement mecontent. Elle est tombée en panne à 96km le jour même, les voyants auto et flocon clignotait. Un calculateur a été remis à jour et je l'ai récupéré le mercredi. Ce matin vendredi, la 2nde ne passait pas à froid à la palette au volant et elle n'a que 400km.   Quelqu'un a t'il dejà eu ce problème de passage de vitesse à la pallette à froid (c'est la deuxième seulement qui ne passait pas à la palette droite 1->2).   Je m'etais renseigné avant et pas mal de gens sur ...

Publié le 05/11/2004

XC 2005/2006 D5 163ch ou D5 185ch

Bonjour,   Je suis sur le point d'acheter un XC70 an2005 ou 2006 < 100 000km. Pour la finition et les options c'est assez clair, SUMMUM avec GPS et TO. Pour la boite mécanique ou auto suivante l'occasion, parcontre pour le moteur D5 163ch OU 18...

Publié le 02/01/2010

Conseil achat xsara hdi 110 que vérifier ?

Bonjour à tous,   Voilà je compte m'acheter une xsara hdi vts ou 5p exclusive, 90 ou 110 cv, avec maximum 120 000kms, entre 2002 et 2004 et j'aurais voulu savoir que dois-je regarder concernant les défauts récurrents de celle-ci. Je sais qu'il faut vérifier la poulie damper ( qui fait un bruit de ferraille en roulant si c'est j'ai bien compris, présence de limaille sur le berceau). Le train arrière également...

Publié le 24/03/2010

Probleme voyant bougie

Bonjour, j'ai un probleme avec une 306 HDI. Le voyant de bougie de chauffe ne s'allume plus et la voiture ne demarre pas. J'ai changer le voyant, ma...

Publié le 23/04/2011

Probleme de serrure de portiere...Laguna 2 ph1

bonjour a tous,voila mon probleme:il y a 2 ans environs,mon paternel a eut un petit accrochage avec sa LAG (une dame lui est rentrée dans sa portiere arriere droite)...le soucis est qu'aujourd'hui sa serrure ne fonctionne plus.quand on claque la porte(en douceur svp) elle ne tient pas...donc je demonte le panneau interieur et je bug sur la serrure...je crois qu'il y a un cable qui actionne...

Publié le 10/10/2012

Ford ka qui tombe en morceaux

bonjour,voilà j'ai achetée une ford ka de 1997 avec 45000 km au compteur en février 2010, manque de pot les papiers de l'achat signé et en route pour la maison avec ma nouvelle voiture, elle se met a tousser et ne tiens pas le ralentis.Le lendemain je retourne au garage qui me la vendus, il la montre a son mécano qui dit c'est le papillon, ensuite ya eu le débimètre, filtre a essence, les bougies, antiparasite l'arbre acam, la sonde lambda ... vous comprendrez que je n'avais pas fais faire la carte grise, mais je l'ai assurée au cas ou. La voiture est resté immobilisé dans son garage jusqu'au mois d'octobre, elle n'a plus eu de problème moteur jusqu'...

Publié le 26/01/2012

Zafira toureur BDA-SA à Vigneux

J'ai mon Zafira tourer depuis 4 mois et je ne m'habitue pas au bruit moteur en agglomération. Y a t-il quelques chose a faire ( calfuetrage, isolation ?????)Mais ce n'est rien à coté du coup de gueule que je veux faire passer.Surtout n'aller pas chez OPEL BDA-SA à Vigneux. Ils ne sont d'aucunes paroles et n'ont pas de notion de satisfaction client. Suite à du retard à la livraison ils ont engagé...

Publié le 02/07/2012

compatibilité moteur trafic 852

Bonjour,   Je dois changer le moteur de mon trafic de 1986.     C'est un TBX300, moteur 2,1 litres - 852 750 avec boite 5 vitesse   J'ai la possibilité d'avoir d'occasion un moteur 852 J8S à un prix raisonnable.     Je souhaiterai savoir si ce mot...

Publié le 02/04/2010

Comment faire partit une trace sur mon capot ?

Bonjour à tous, Ce matin, en croisant un poids lourd de type semi avec benne, j'ai reçu une pluie de verre ainsi qu'un bruit assourdissant dans mon parebrise J'ai été vraiment surpris !!! Toutefois en continuant un peu j'ai vu que c'était le Renault Traffic devant moi qui avait du rouler trop pret de la bande blanche et a explose son retro. A l'arret je me suis rendu compte que j'avais une trace...

Publié le 01/12/2009

Témoin airbag .

Bonsoir , il y a +/- trois semaines le témoin ( airbag ) de ma lacetti est resté allumé et ce problème a duré deux jours puis c'est rentré dans l'ordre .Aujourd'hui la même chose se reproduit  ,si quelqu'un a eu le même problème  , ...

Publié le 16/01/2010

Les points à vérfifier avant achat d'une ForTwo?

Bonjour à tous,   mon amie voudrait bien changer de voiture et elle à repéré une petie smart ForTwo de 2001, essence, première main, 48Mkm et surtout... BV Auto       Alors ma question: quels sont les points essentiels à vérifier sur cette voiture lorsque no...

Publié le 15/02/2010

Le XC 70 modele 2011 enfin dans la neige !

Acheté en juin, pour rouler tranquille en hiver, le voici devant l'epreuve de vérité... La neige !Notre XC 70 est chaussé ( d'origine) de Pirélli Scorpio Zéro asymetric et il a 12000 kms au compteur.1/ le voici dans 23 cm de neige fraiche, dimanche 19 déc; au matin, le premier à passer sur une petite départementale de l'Eure. Réssultat: avec la boite auto en séquentiel sur la 2éme, pour me limiter naturellement ma vitesse et maitriser les changements de rapports afin de garder un maximun de frein moteur : PAS de probléme avec ses 21 cm de garde au sol le XC 70 passe sans effort , ni frotter en dessous ? ( ? bizarre 23 cm = 21 de Garde + qqs Cm de neige tassée) .2/ Autres épreuves belles descendes et montés sur neiges tassées glissantes : PAS de probléme , Avec le HDC - l'Aide à la descente enclenchées dans les deux cas, boite en séquentielle sur la 1 ( seul position où l'aide à la descente fonctionne). Je me paye le luxe de m'arréter afin de prendre en stop des automobilistes marchant à piéds apres avoir abandonnées leurs autos.3/ le grand test . Monter une pente enneigée ( de la tassée glissante ) avec en remorquage une 308 Peugeot qui n'avancée plus ( il faut bien aider ses voisins ) : Pas de probléme , toujours avec l'aide du HDC et en 1ére le XC 70 avec sa Peugeot en remorque monte sans difficulté ( 10/15 km/h) la cote du village enneigé.Ces permiers jours de grosses neiges nous ont permis d'appercier la motricié sans faille du XC 70, une vrai reine des neiges. Une incroyable différence avec les autos classiques. Il ya quelques jours nous avons mis 40 minutes pour faire les 23 kms entre Evreux et Vernon par les routes du plateau enneigées ( 20 cm) alors que des autos classiques ce soir là ont mis 3 heures - 40 minutes pour 23 kms !!! peut parraitre long mais il nous a fallu contourner les nombreux véhicules stopés en travers, le XC 70 s'est montré alors tres docile dans la poudreuse des bas cotés.Quand il y a autant de neige , chemins de terre ou départementale non déneigés sont indentique et sans difficultés pour le XC 70 ( hauteur de neige dans le respect de sa garde au sol). Reste...

Publié le 28/12/2010

Gros problème électronique,ma voiture ne demarre plus aidez moi

SOS, j?ai vraiment besoin de votre aide,Il y a 2ans et 1 mois nous avons acheté une Opel Astra dieselPour nous c?était un achat très réfléchi,Et nous avons opté pour l?achat d?une nouvelle voiture.Dés le premier mois, nous avons eu un problème (la voiture ne démarrait plus),C?était un problème électronique, a été réparé,Il y a quelques jours le même problème s?est reproduit,Nous avons trouvé une personne pour tracter mon véhicule au concessionnaire le plus procheLe boitier électronique est à remplacer, cette pièce coute 1500 euros (sans la main d??uvre) pour une voiture de DEUX ansPour nous c?est une véritable CATASTROPHE. Le garagiste dit qu?il n?a JAMAIS eu ce genre de problèm...

Publié le 19/04/2011

Gros problème étectronique,ma voiture ne demarre plus aidez moi

SOS, j?ai vraiment besoin de votre aide,Il y a 2ans et 1 mois nous avons acheté une Opel Astra dieselPour nous c?était un achat très réfléchi,Et nous avons opté pour l?achat d?une nouvelle voiture.Dés le premier mois, nous avons eu un problème (la voiture ne démarrait plus),C?était un problème électronique, a été réparé,Il y a quelques jours le même problème s?est reproduit,Nous avons trouvé une personne pour tracter mon véhicule au concessionnaire le plus procheLe boitier électronique est à remplacer, cette pièce coute 1500 euros (sans la main d??uvre) pour une voiture de DEUX ansPour nous c?est une véritable CATASTROPHE. Le garagiste dit qu?il n?a JAMAIS eu ce genre de problèm...

Publié le 19/04/2011

Tirette jauge d'huile sur peugeot 406(essence 256000km)expulser du moteur

19:13:46] ced68870: bonjour je vous contacte car ca fais 2x que je rencontre le problème ma tirette de la jauge d'huile de ma peugeot (406 essence qui a 256000km)est sortis de son logement et ma causer beaucoup de soucis ,car il a fallu nettoyer le moteur chez mon garagiste et la facture été assez saler ,pouvez v...

Publié le 06/02/2012

achat d'une 307 sw

bonjour a tous,     Je poste ce message car depuis quelque jours j'envisage l'achat d'une 307 sw 2.0 hdi 110 de 2004.   Apres avoir parcouru le forum et plusieurs articles, j'ai lu qu'il existait un problème au niveau du volant moteur.     J'aimerai savoir si ce problème concerne les voitures fabriqués à partir de 2004, car d'après un article (http://guide-occasion.caradisiac.c [...] utions-304), ils dissent que ce pr...

Publié le 28/03/2010

Remplacement du liquide de refroidissement et Lookeed 60000km

bonjour  je  veux savoir   si   vraiment je dois changer le glaciol    a  60000  km  logan essence ,  je  crois meme  le  liquide  de freinage   ,   je  veux  savoir   aussi   quand  je  dois changer   les  plaquettes de freins   km ,  j ai deja changer les plaquettes a 30000 km  ,  un ami  a moi il m adit  qu ils était   morts  mais  rien  a  signaler  ...

Publié le 29/01/2010

Problème direction assistée mazda 6 2009

Bonjour,   Voila en fait mon père vient d'acheter une mazda 6 qui a maintenant un peu plus d'une semaine (neuve quoi!) et en voulant me garer je me suis rendu compte que la direction assistée ne fonctionnait plus (pourtant le voyant lumineux ne s'allumait pas). Ce qui est étrange, c'est qu' elle s'est mise a refonctionner quelques minutes après. En fait ca vient puis sa repars de manière i...

Publié le 03/10/2009

Swift Sport Black (ss induction à vendre)

Bonjour amis FAiens....     Je viens de migrer dans la section Swift ,  après avoir fait parti de la section 206sistes..( nobody is perfect       ) J'ai donc abandonné ma 206 HDI 110   contre une belle SSS cosmic black   de novembre 2007 (phase1.2) de 23500 kms....     Je ne regrette pas mon choix   , conduire cette petite bombe est que du bonheur   . Ce petit concentré de molécules japonaises noire, est une mutation entre un kart dopé aux stéroides et un rouleau de papier tue mouche     ..... En gros ça pousse bien en étant collé a la route     Meme sur route grasse ça passe toujours sans broncher     ....On se surprend meme à passer des virages beaucoup plus vite que la normale     ...... La boite est un régale de précision et les freins sont endurants et tiennent le mordant    (meme en grossssssssse arsoui...

Publié le 12/03/2009

J'ai un problème avec mes feux de croisement il s allume plus ???

j'ai un problème avec mes feux de croisement il s allum...

Publié le 09/03/2012

problème de pompe injection pour mod. 2l 8

Bonjour ! mon problème : après avoir changer la pompe  à filtre à gasoil , il continue  à se désarmorcer (au bout d'une  nuit  par exemple ) Sinon il démarre correctement  et au bout d'un cer...

Publié le 18/12/2009

caoutchouc de vitre interieur qui blanchisse

bonjour !!!   les contours en  caoutchouc de vitre interieur de ma modus blanchisse, on me les a changer 2 fois et je peut le refaire . c est un grand modus de juin 2008. le garage  ne sait pas m expliquez le probleme ( pas possible nettoyant car utilise aussi sur une autre voiture pas de probleme) avez vous eu deja ce probleme car je vient en fin de garantie. J a...

Publié le 08/03/2010

que pensez de cette annonce...

Bonjour,     que pensez de cette annonce?     PEUGEOT 206   Version : 1.4 XT 5P 5CV   Année : 2002   Kilométrage : 72 800  km     Puissance fiscale : 5  CV   Boîte de vitesse : mécanique   Énergie : Essence   Mise en circulation : 23 / 05 / 2002       -  Retroviseur exterieur electrique   -  ABS   -  Airbags   -  Anti demarrage ...

Publié le 06/04/2010

probleme vitres electriques

j'ai achtete une octavia de 2001 en juillet et depuis novembre j'ai un soucis avec mes vitres electriques quand je demarre la voiture pas de vitre electrique il faut que je roule trois quart d'heure voire une une heure p...

Publié le 22/02/2010

INSIGNIA

Proble...

Publié le 15/02/2010

Problème de joint spy

Bonsoir, à tousPour info : problème de fuite sur joint spy Peugeot 4007Je possède un 4007 qui a un peu plus de 3 ansNous avons roulé 50 000 km sans problème et en dehors des sièges inconfortables de ce véhicule et de l?énorme baisse de valeur du véhicule en 3ans, je n?ai jamais grand-chose à lui reprocher jusqu?à aujourd?hui?Nous avons constaté un problème de patinage sur l?embrayage ces derniers temps et nous avons confié notre véhicule à notre garage Peugeot. Le diagnostique à montré que le joint spy derrière le disque d?embrayage fuyait (le disque d?embrayage et l?embrayage ne sont pas endommagés). Des traces d?huiles ont été constatées sous la cloche du disque d?embrayagePour ce problème de qualité propre au moteur Peugeot nous devons payer un peu moins de 1500 euros de réparation. Le service client nous propo...

Publié le 15/12/2010

Problème à froid sur une Polo TDI 2003

Bonjour à tous,   Depuis ce dimanche j'ai un problème à ma Polo TDI 75ch, année 2003. En fait le matin quand elle est vraiment à froid, elle démarre au 1/4 de tour mais le problème c'est que le moteur tourne au ralenti comme si il toussait, et elle ne dépasse pas les 80Km/h à fond de 5ème. Lorsque le moteur est chaud, je coupe le moteur et je redémarre et la la voiture tourne nickel. Sans problème de moteur ni de vitesse de pointe. On m'a dit que ça provenai...

Publié le 19/03/2010

Fiat Punto JTD 85 pb démarage

Bonjour à tous. Voilà mon problème: possesseur d'une fiat Punto JTD de 2003. Il y a peu j'ai changé le moteur par un de moindre kilométrage.   Donc me voilà au volant de ma punto tout content du bruit que fait mon nouveau moteur. Je me rend au boulot, tout roule mais je remarque quand meme que le voyant moteur s'est allumé, je me dit que je passerai chez un garagiste ce midi. A midi quand j'essaie de démarrer ça ne veut pas, je veux dire que tout s'allume au niveau du tableau de bord donc pas de pb batterie, et combien meme j'ai sortie les cables pour essayer de démarrer en me branchant avec un autre véhicule, ça ne change rien. j'ai l'impression que le moteur tourne bien mais au moment de tirer l'essence quelque chose cloche et le voyent rouge du moteur s'allume à ce moment la. J'ai fait venir un ami mécano qui a apparemment réussi à la faire démarrer pas longtemps en mode "startpilot" (j'utilise ce mot mais je ne sais même pas ce qu'il signifie). Bref j'ai appelé qqs réparateurs fiat et là plusieurs sons de cloches: - l'un me dit qu' il s'agit peut simplement de l'intérupteur d'inertie qu'il faut pousser. (mais je ne sais pas ou il se trouve - un autre que du fait que le moteur a...

Publié le 02/03/2010

probleme bouchon de radiateur

je viens d'acquérir un grand cherokee 4L de 1998. à froid le liquide de refroidissement s'échappe par le bouchon du radiateur. j'ai changé le bouchon, mis un neuf. le problème persiste. quand le moteur est à température, il n'y a plus de fuite. u...

Publié le 07/02/2010

Probleme pompe ou relais sur porsche 944

bonsoir à tous,Je viens de recuperer une porsche 944 du 12/1987, demarage impossible, apparament l'essence n'arrive pas, j'ai testé le jus a la pompe a essence 10v,ca me parait peu, ...

Publié le 31/08/2011

Consommation BX 19trd [1989]

Bonjour, étant titulaire du permis depuis le 26 novembre 2009, On va me donner une CitroËn BX 19 trd de 1989 avec 300 000 Km. Donc je voulais savoir quelle serais a peut prêt la consommation de cette voiture (**L/100Km). Actuellement je conduit la voiture de m...

Publié le 17/01/2010

Mauvaise odeur au démarrage à froid : Scenic II 1.5 DCI 105

Bonjour,   Problème : Très mauvaise odeur au démarrage à froid.   J'ai acheté une nouvelle Scenic 1.5 DCI 105 en avril 2006.  Elle a maintenant 11.500 km.   Au démarrage à froid elle donne une très mauvaise odeur dans le garage ; ça pue vraiment. Elle a ce   problème depuis le début et ça continue jusqu'à présent.  Très embêtant car l'odeur est étouffante.   Je ne vois pas de fumée.  Quand je rentre dans le garage, avec le moteur...

Publié le 27/12/2006

chevrolet avalanche et radar de recul

salut a tous je suis a la recheche d une personne qui pourrais me renseigne sur le racordement electrique. vue que sur l avalanche n a pas de feu de recul j ai un petit probleme pour racorder mes radar si quelqu un...

Publié le 18/03/2008

Problème verrouillage central POLO 6N

Bonjour à tous,   Le verrouillage centralisé ne fonctionne plus du tout et le problème ne vient pas des fusibles.   Je suis à la recherche du schéma électrique ainsi que la localisation physique des prinicipaux composants(cen...

Publié le 12/06/2007

Sorento 170CH BVA 15900&euro; 2007 [vends]

bonjour,   je vends mon sorento 170CH en boite automatique  de mars 2007 et garantie jusqu'à mars 2010.     le véhicule à 39800km, à toujours dormit au garage, a été entretenu au concessionnaire .   le véhicule est gris métal intégral , avec les...

Publié le 26/10/2009

Urgent : Mini Rover de 1994 (Sealine) cherche un bon mécano... à prix raisonnable !

Bonjour à tous, j'ai une mini Sealine rouge métallisée dont je suis dingue ! Malheureusement, avec le temps, elle a besoin d'entretien et de réparation (notamment le coupe de la boîte de vitesse qui ne s'enclenche plus...). Je l'ai fait porter par dépanneuse à un garage de Montmatre, soi-disant s...

Publié le 12/02/2011

Probleme de turbo qui se coupe en roulant sur une volvo s60

Bonjour je suis proprietaire d'une volvo s60 et cela fait plusieurs fois qu'en roulant quand je la pousse un peu ou quand le moteur et froid le turbo se coupe j'aimer...

Publié le 18/03/2010

Problème d'express qui s'arrête soudainement.

Bonjour,je possède une express essence année 1986, il y a quelques semaines, elle s'est arretée soudainement et après quelques heures elle a redemarré sans rien faire. L'autre jour, elle m'a refait le coup sauf que depuis elle ne veut plus rien savoir. On m...

Publié le 16/06/2012

probleme de demarage de mon 2.1 td des qu il gel

Bonjour, j ai un problème de démarrage de mon jeep cherokee 2.1 td de 1985, j ai changé mes bougie de préchauffage, vérifié que la bougie chauffé bien, j ai fait le tour du forum mes...

Publié le 18/01/2010

camaro Z28 de 1998 à 2000 bon plan ou à éviter ?

bonjour,   Je souhaiterais éventuellement acquérir en 2009 une camaro Z28 d'année 98 à 2002. Vue que ces voitures on presque 10 ans je me demandais si c'était un bon plan...   Ce qui me plait c'est surtout le V8 américain, sonorité, toussa !!   Je ne me fais pas trop de soucis sur le moteur et sa fiabilité mais plutôt sur tout ce qu'il y a autour... Est-ce fiable ???   Boite auto ou méca ?? auto plus costaux mais conso + importante, pour ma part je pense que le plaisir se trouve dans la boite méca... Mauvais jugement ?   Les réparations coutent-elle chère ? Les pièces se font toujours pour ces voitures de 10 ans ? plaquettes, disque, filtre à air etc...   Je veux une Z28 c'est clair, mais je ne veux pas non plus d'une voiture qui me pose des soucis, surtout que si...

Publié le 03/11/2008

EN FINITION GRAND LUXE OU SPORT....7 PLACES EST CE POSSIBLE?

JE ME TATE POUR ACHETER UN REXTON CAR CE VEHICULE ME PLAIT BEAUCOUP...CEPENDANT JE FAIS APPEL A TOUS LES PASSIONNES DE CE SITE POUR ME RENSEIGNER SUR LA POSSIBILITE OU  NON D ACHETER UN REXTON EN FINITION GRAND LUXE OU SP...

Publié le 31/08/2008

conseils pour l'achat d'une passat break v6 tdi 4motion

Bonjour tout le monde, je suis sur le point d'acheter une passat break v6 tdi 4motion carat boite 6 manuelle de fin 2002 avec 190000kms, elle semble tres propre et bien entrenue; distri faite; amortisseurs neufs; cardans avant neufs; vidanges; pne...

Publié le 13/03/2010

Probleme d'humidité au niveau batterie/moteur

salut,j'ai un problème de démarrage de la voiture quand elle prend l'humidité (pluie) le moteur ne se déclenche pas ,je dois attendre que le moteur soit sec pr réussir à démarrer normalement ( batterie et bougies ne...

Publié le 11/10/2010

Ma 111 est là

Alors voilà comme je l'avais promis et en particulier pour Dyp les 1ères photos de ma Lada 111.             Je suis allée la chercher ce matin sous une pluie battante 80 kms aller sous la pluie et 80 kms retour toujours sous la pluie mais cette fois au volant de la demoiselle. Bon je me dis c'est comme pour les mariages "mariage pluvieux mariage heureux" donc là "achat pluvieux achat heureux" . En tout cas je l'espère c'est clair.   Pour commencer panne sèche en sortant du garage mais à croire que je le sentais, ce matin je suis partie avec un bidon 10l d'essence, donc petit remplissage et hop direct à la pompe pour un plein GPL. Redémarrage aux pinces ben oui la batterie est HS mais bon.....     Et me voilà lancée sur la route du retour seule avec ma belle et le coeur qui battait à 100 à l'heure je l'avoue. Les 1ers kms j'étais à l'affût du moindre bruit suspect mais bien vite je me suis détendue et tout en surveillant le compteur (je m'étais promis de ne pas dépasser le 90 pour rentrer...) j'ai commencé à me laisser aller. J'adore conduire mais il faut que j'ai confiance au véhicule et là je dois avouer que j'ai apprécié même si je n'ai pas poussé. Les vitesses passaient sans problème, pas de bruit suspect, aucun à coup, passage essence à GPL sans problème et très vite je l'ai eu en main.   Le voyage de retour s'est donc déroulé sans problème. Même si mon mari a fait "ouf" en arrivant   . Ben oui, lui n'était vraiment pas chaud que je prenne cette voiture "une Lada t'es folle ?".  Sûrement puisqu'il m'avait dit la même chose quand il y a une dizaine d'année j'ai acheté une skoda   . N'empêche ma skoda a duré 9 ans sans soucis, ni panne. Il m'a fait changer pour récupérer une R19 qui me coûte une fortune en essence (d'où mon achat) et ma skoda roule toujours. Mais bon Mr ne jure que par son Opel Astra GTC Sport (nous n'avons pas les mêmes valeurs......     )   De toute façon c'est ma voiture et je me moque bien    des commentaires, au boulot déjà j'en ai entendu de toute sorte avant même qu'ils l'aient vu, mais bon je crois que c'est un phénomène typique à Skoda et Lada je pense et puis je les ignore. Chacun fait selon son c...

Publié le 19/04/2008

Problème de feux arrière

Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'une skoda octavia 2 datant de novembre 2006 affichant quelques 86000 kms sans aucun problème content de mon achat (1.9 TDI 105 série limitée RS), le petit problème qui m'amène vers vous est le suivant : j'ai fait nettoyer au sortir de l'hiver mon auto chez CarWash pour les connaisseurs à Aubière et lors de la restitution, j'ai constaté deux trois kilomètres après que le voyant de dysfonctionnement des feux arrière venait de s'allumer au tableau de bord. De retour à la maison, j'ai regardé ampoule par a...

Publié le 30/03/2010

autoradio saab 2004 probleme

Bonjour ,j ai un probleme avec mon autoradio de saab c est le radio de base 7 hp les hp des portes fonctionne bien et le centale..mais les 4 autres haut parleurs fontionnes tres faiblement ......alors je pense installer un autre autoradio pionner AVH-P3100DVD a ecran tactile....mais la je ne sais pas si je vais pouvoir elever l autoradio d origine ......je me demande si sa va affecter le systeme anti-vol.....je ne veut...

Publié le 08/03/2010

Quelle clio 2 / peugeot 206 choisir ?

Bonjour à tous, Je viens d'avoir mon permis, je suis étudiant et à la recherche d'une voiture d'occasion. J'aimerais faire appel à vos avis précieux en matière de consommation, du fait de mon budget restreint. En effet, j'hésite entre une Clio 2 et une Peugeot 206. Est-ce qu'il est possible de savoir quel modèle/version/type choisir, sachant que je pense prendre un diesel et que je roulerait moins de 20.000km/ an ? J...

Publié le 16/04/2012

problème de déséquilibre de freins avants/arrières

Bonjour tout le monde, j'ai un petit soucis avec mes freins. Lorsque je prends ma xsara après 1/2 journée sans utilisation et que je dois freiné, il y a trop de freinage sur l'arrière ( les roues arrières bloquent pour un rien alors que celles de l'avant non). Cela le fait uniquement lors des premiers kilomètres et ensuite tout redevient dans l'ordre. Le contrôle technique n'a détecté aucun déséquilibre ( j'avais fait roulé la voiture avant), le répartiteur de charge est ok, j'ai effectué plusieurs fois la purge. Je précise que ma xsara n...

Publié le 31/03/2010

Problème de catalyseur sur yaris verso 1.3

Bonjour,   J?ai un problème sur la yaris verso de ma mère et je voudrais avoir votre avis pour savoir si on nous mène en bateau ou pas?   La Voiture : Yaris verso 1.3 (essence) linea luna de novembre 2001, 74000 km sans le moindre souci mécanique.   La Conductrice : 60 ans aujourd?hui, conduite calme, ne tire pas sur la mécanique, fais surtout de la ville et quelques petites expédition le weekend et les vacances.   Le Problème :  Ma mère vient d?acheter une nouvelle voiture et mets donc sa Yaris en vente (3900€). Une Jeune fille intéressée fait 100 km pour venir voir la voiture.   Après négociation la vente est conclue pour 3800€   Avant de vendre sa voiture ma mère fait faire une vidange (avec remplacement de tous les filtres) dans un garage AD.   La semaine suivante la jeune fille revient chercher la voiture et rentre chez elle. Au bout de 50km elle se rend compte qu?il y a un voyant d?allumé, le voyant orange du bloc moteur. Elle fait demi tour et nous essayons la voiture ensemble, aucun problème particulier au niveau bruit, puissance, sensation de conduite, ? On passe devant le garage AD et le gars est là (coup de bol, on est dimanche après midi). Il branche la valise électronique qui lui indique un problème au niveau de la pollution. Il précise que le voyant est allumé depuis 92 km, ce qui correspond au trajet parcouru depuis la sortie du garage, ?   Il efface le défaut, nous dit que ce défaut est lié à la pollution,  qu?il n?en sait pas plus, mais que c?est peut être aussi du à un fil qui aurait bougé pendant la vidange ( ????). Il rassure la jeune fille en lui disant qu?elle peut rentrer chez elle sans risque.   Nous concluons qu?elle passe dans une concession toyota près de chez elle pour faire vérifier cela pendant la semaine et que l?on avisera la semaine suivante. Elle rentre chez elle et m?informe que le voyant s?est allumé de nouveau.   Diagnostique de la concession Toyota : c?est le catalyseur qui s?est bouché, et cela à fait surchauffer les deux sondes Lambda qui sont grillées d?où le voyant. Coût de la réparation 1750€ (gloups).   La jeune fille se retire donc de la vente et nous ramène la voiture. Ma mère passe chez renault qui branche la valise, constate et efface le défaut, et dit à ma mère que la partie diagnostic via valise électronique est du domaine réservé de toyota et donc la convie à aller dans la concession près de chez elle. Comme la date du contrôle technique était proche, je décide de la faire passer, et là surprise, le résultat de pollution est parfait ??? Le contrôleur me dit que cela lui semble bizarre que le catalyseur soit bouché, (car pollution ok et pas de perte de puissance), et que ce n?est peut être que un ou les deux sondes lamba qui sont HS, ?     Je recontacte donc le garage AD, je tombe sur le mécano, je lui raconte mon histoire, et il me dit que lui aussi il doute que ce soit le catalyseur et qu?il pense en effet plutôt à une sonde, et qu?il faut conter environ 100€.     Je prends donc RDV ...

Publié le 27/03/2010

Un roadster en daily : budget 15-20K?

Bonjour,Après 2 ans en possession d'une Audi A3, je vais m'en séparer à la rentrée pour un roadster 2 places. En effet je suis encore jeune et souhaite me faire plaisir que ce soit semaine ou weekend avant de devoir acheter un break familial !Voici mes critères :- 15-20K?- 120.000km max.- Boite auto- GPS- Caractère sportif mais vivable au quotidienQue choisiriez-vous à ma place pour concilier le mieux la passion et la raison ou du moins rouler en voiture fiabl...

Publié le 08/07/2013

Probléme de relais

slt j ai un probléme de relais sur mon opel vectra 1.7td il y en a deux qui chauffe anormalement et j ai du mal a démarrer, les bougies sont ok ainsi que les relais j ai dépouillé la voiture car un collegue ma dit que ca pou...

Publié le 01/08/2010

Disque de frein arrière

Bonjour,   J'ai un grand Scenic 2.0 essence de 11/2004 et qui a 62000 km.   Suite à un bruit inquiétant à l'arrière, je l'ai emmené chez Renault pour un diagnsotic.   Résultat : disque de frein arrière déformé sur la surface et bleui sur le pourtour. De plus, le freinage non homogène (occasionné par les disques abimés) a déformé les pneus. Il m'a fallu changer Disques + Plaquettes + Pneus   Ce qui m'inquiète, c'est l'usure anormale des di...

Publié le 19/03/2010

Lancia Delta 8V pression turbo

bonjour,j'ai changé le turbo d'une Lancia Delta 8V (1988) par un Lancia Delta Integrale 8/16v/Evo Hybrid Turbo.+chg EPROMLa pompe a essence est une Walbro et pression d'essence asymétrique.Le problème, la pression d...

Publié le 01/10/2011

Bmw 523i 1998 qui chauffe ca race...

Hello,J'ai un amis qui à une Bm 523I de 98, elle chauffe, du coup passage au garage pour changement du thermostat, visco ventilateur et pompe à eau.Le gars du garage lui à dit que si ca ne résoudrait pas le problème il fallait voir du coté du joins de culasse.La voiture chauffe à nouveau, l'aiguille monte dans le rouge et le témoin s'allume, et parfois elle ...

Publié le 30/08/2010

Probleme leve vitre passager alfa romeo gt

bonjour,j ai un probleme avec le leve vitre passager de mon alfa gt elle ne bouge plus ni vers le haut ni vers le bas ( je ne sais pas s il y a une coinsidence ma...

Publié le 14/11/2010

probleme voyant scenic boite auto+ patinage

html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">probleme voyant scenic boite auto+ patinage - Aide et accueil des nouveaux FORUM Aide et accueil des nouveaux - FORUM Auto par marques #mesdiscussions a.red{color:red;} #mesdiscussions .toolbar .left img{ margin-left:5px; margin-right:6px;} #mesdiscussions .arbo{margin-top: 0px;} /* Déclarations nécessaires à la nouvelle maquette du site */ .MenuForum { font-size: 13px; padding: 0; border: 0; } .Partenaire { font-size: 13px; padding: 0; border: 0; font-family: sans-serif; } #header a, .Partenaire a { text-decoration: none; } #header a:link, .Partenaire a:link { color: #FFFFFF; } #header a:visited, .Partenaire a:visited { color: #FFFFFF; } #header a:hover, .Partenaire a:hover { color: #CCCCCC; text-decoration: underline; } #header a:active, .Partenaire a:active { color: #FFFFFF; } /* forçage sur MD */ #mesdiscussions a:hover { color: #A30303;} body { margin-top: 1px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; font-size: 12px; font-family: Verdana,Tahoma,Arial,sans-serif; } #menu { width: 690px; height: 21px; font-family: Verdana, Arial; font-size: 11px; text-transform: uppercase; font-weight: bold; background-repeat: no-repeat; } #menu1 { width:100%; height:51px; background-color:#FFFFFF; } #menu a { color: #FFFFFF; text-decoration: none; } #menu a:hover { color: #FFFFFF; text-decoration: underline; } .o_menu { float: left; text-align: right; } .sousmenu2 { height: 20px; float: left; margin-top: 2px; font-family: Verdana, Arial; font-size: 11px; font-weight: bold; } .sousmenu2 a { margin-left: 10px; color: #000000; text-decoration: none; } .sousmenu2 a:hover { color: #000000; text-decoration: underline; } .sousmenu2 a:visited { color: #FFFFFF; } .fastsearchMain{ width: 330px; } .fastsearchHeader {font-family: Verdana, Arial; font-size: 13px;} .fastsearchHeader a:visited {color: #000000;} .fastsearchInput{ width: 100px; border: 1px solid black; } .fastsearchSubmit{ background-color: #319BCD; width:20px; cursor:pointer; border: 0px; background-position:0px 1px; background-repeat:no-repeat; } form { display: inline } #mesdiscussions div.toolbar2{border-bottom:1px solid #D5D4D5; padding-bottom:2px;} #mesdiscussions div.toolbar{border-bottom:2px solid #EFF8FF; padding-bottom:0px;} #mesdiscussions table.main{ border:1px solid #CAD296;background-color:#EFF8FF} #mesdiscussions .fondForumSupercat{ background-color:#E3EDAB;} #mesdiscussions .fondForum1PagesHaut, #mesdiscussions .fondForum1PagesBas, #mesdiscussions .fondForum2PagesHaut, #mesdiscussions .fondForum2PagesBas, #mesdiscussions .fondForum1Subcat, #mesdiscussions .fondForum2Fonctions{ background-color:#ECEEF4; color:#000000;} #mesdiscussions .fondForum1PagesHaut a, #mesdiscussions .fondForum1PagesBas a, #mesdiscussions .fondForum2PagesHaut a, #mesdiscussions .fondForum2PagesBas a, #mesdiscussions...

Publié le 24/03/2010

probleme de demarrage à foid volvo S60

Bonjour ,j'ai une volvo s60 D5 de 2006 130000km jamais de probleme sauf que depuis quelques jours  au démarrage à froid elle tourne sur 4 cylindres pendant quelques minutes . A chaud pas de problèmes. J'ai vérifié les boug...

Publié le 28/03/2010

Probléme chaine de distribution

Bonsoir , J'ai acquis en décembre 2011 une SUZUKI IGNIS 1.3 DDIS GLX d'occasion chez un concessionnaire. Celle-ci est tombé en panne il y a 3 semaines et aprés controle mon garagiste ( en qui j'ai toute confiance ) m'a annoncé que le moteur était HS.Chaine de distribution détendu ainsi que les fixations tendeur de la chaine déssérés et arbre à came c...

Publié le 25/08/2012

Service après vente chez hyunday

Problème avec le service des pièces détachées chez hyunday.Il s'agit de remplacer une pièce ( un tuyau) pour la climatisation. Le problème c'est que Hyunday ne donne pas de réponse pour la date de remplacement de la pièce. il semble que chez Hyunday il n'y a personne qui puiss...

Publié le 26/08/2013

Probleme coupure turbo

salut a tous   un ami a un problème avec sa saab 900se turbo de 96 (2l turbo )   donc quand il accélère a fond fond le moteur  coupe l'accélération après quelques secondes   C'est pas normal il est pas encore au ...

Publié le 06/08/2009

plus de passage de vitesse pontiac de 93 2.3l 16v transport

bonjour a tous mon voisin vient d'acheter son 2eme pontiac transport 2.3l 16v et hier en voulant deplacer la voiture plus d'embrayage( pedale toute  molle) et fuite hydraulique dessous.Le probleme c'est qu...

Publié le 23/08/2009

Durite turbo

Bonjour   Je possède un Mitsubishi L200 2.5 did 170 Power. J'ai un gros problème de durite de turbo qui ne tient pas en place (3 fois en 6 mois). La concession est complètement à l'ouest parce ce rien ne tient.   Quelqu'un a eu ce problèm...

Publié le 04/08/2009

volant moteur HS

BONSOIR! j'ai fait changer le moteur de démarrage et le problème et que le volant moteur sur une petit parti (5 centimètres environ ) à la dentelures abimé d'où mont problème de démarrage lorsque le volant s'arrête sur cet parti abimé . le véhicule un scénic de 2005 et 120000km et t'il normale que se type de problème arrive sur se genre de pièce en fonte.(pièce dit non d'usure) j'ai le véhicule...

Publié le 23/01/2010

Chargeur de CD

Quelqu'un a t'il déjà installé un chargeur de CD en complement de l'autoradio ?   A priori, c'est prévu pour être mis à l'arrière, dans la boite à gant située sur l'aile ARD.   Est-ce déjà précablé ?   Peut-on mettre n'importe quel chargeur ?   Facile à installer ?   J'ai un autoradio intégré 6000 CD Ford compatible char...

Publié le 24/03/2010

probléme pression d'huile démarrage

je suis en possession d'un korando de 2006 il me semble malgrés les dires du concessionnaire que le témoin de pression d'huile lors du démarrage met trop de temps à s'éteindre. un utilisateur aurait-il rencontré c...

Publié le 01/09/2008

Laquelle choisir

bonjour tout le monde .apres avoir possedé une 996 targa , je suis passé chez lotus durant 4 ans , d'abord une elise s1 puis une elise s2 supercharged.je trouvais ma targa un peu trop aseptisée à mon gout .les modeles en vue seraient uniquement des cabriolets .dans l'ordre:1/ un boxster S II de 310 cv en boite manu ou pdk( avec le pse si possible, le reste m'importe peu) ( est ce que la serie liite de 303 cv e vaut -elle le coup ? )2/ un boxster 981 S juste avec le pdk et le pse (je serais en limite budget )3/ une 997 s en pdk ( dans les derniers modeles ) avec le pse( ou en boite manuelle pour les plus ancienne )4/ un boxster spyder en boite mau ou pdk mais avec le pse je recherche qqchose de vivant , agile , bref pas aussi agile que ma lotus mais disons un bon compromis entre l'agilite et les sensations de ma lotus et une finition un minimum soignée .autant sur l'ancien boxster s ( solution 1), on trouve beaucoup de choix ,autant j'ai un peu peur de perdre en sensation .le dernier boxster S que j'ai essayé était un boster S de 280 cv et à l'époque , grosse deceptiony-a -til un monde d'ecart entre un 280cv et les derniers 310 cv ? la solution 2 est quand même limite au niveau budget et quand je regarde le prixd'un boxster spyder , je me dis qu'il n'y aura peut etre p...

Publié le 23/06/2012

vos conseils avensis 3

bonjour   je voudrais avoir des conseils sur l achat d une avensis 3 150 chs   je regarde les annonces ,certes il ya du choix mais je suis un peu perdu sur les niveaux de finitions   combien y a t il de finitions ?? le 150 chs est ce un bo...

Publié le 23/02/2010

Altea Techside 1.4 TSI

  SEAT ALTEA facelift TECHSIDE   Année Modèle 2010   Couleur Blanc Candy   Moteur : 1.4 TSI 125ch, boite manuelle 6 rapports   Jantes : AGRA   Pneus : 225/45/17, Bridgestone Potenza remplacés NOKIAN W+   Options concession :   - Aide au démarrage en cote - Pack agrément - jantes AGRA - Sticker Seat Sport a l'arriere - Attelage Seat     Reçu le :14/01/2010   PHOTOS :     &...

Publié le 14/02/2010

probleme vitara 2.0L HDI

bonjour, mon pere possede un Vitara 2.0L HDI moteur PSA. IL a deja changé l'embrayage une fois a 80 000KM et maintenant apres 150000km il redeconne. On nous a dit que  c etait un probleme assez frequent sur ce genre de modele et que c et...

Publié le 24/06/2008

probléme autoradio Alpine 9855r

Bonjour , j'ai un autoradio alpine 9855r et suite à un envoi par laposte , il navale plus les cd ( ou en forçant ) et ne les ejecte plus , mais quand le cd est dedans , le cd se lit mais les touches d'avance rapide , l...

Publié le 04/02/2008

206 1.4 hdi, poussoir hydraulique ou pas ???

Bonjour à tous,Ma 206 hdi emet un bruit de claquement à froid, j'ai changé les injecteurs, j'ai fais la distri, la vidange et la courroie accessoir recement car elle viens de passer les 200.000km.J'aimerais faire le controle du jeux de soupapes et ma question est : ma voiture est'elle equipée de poussoir hydraulique ou pas ?Si c'est le cas inutile de demonter car rien à regler et si ce n'e...

Publié le 30/10/2010

Régime moteur ford fiesta TDDI 75

Bonsoir à tous; J'ai un souci avec la sonde situé à l'embrayage et qui commande la distribution. Celle-ci lorsqu'elle s'encrasse donne de mauvaises informations à la pompe de distribution et le moteur ne tourne qu'au ralenti lorsque j'accélère le régime fait n'importe quoi et imossible de rouler, elle cale. Je nettoye donc cette sonde tous les 2 mois environ pour éviter le problème. Ma 1ère quest...

Publié le 12/03/2010

nouveau garage

j' ai decouvert , enfin c'est un bien grand mot , un "petit "garage sur SENS. il fait les raparations sur les CHRYSLER . et le mieux , c'est qu'il est en plus ancien concessionaire de la marque ,   il a donc conservé son carnet d'adresse : exemple :   je doit changer une rotule de direction sur le triangle ( en meme temps y en a qu'une rotule sur le triangle ) et le concessionaire CHRYSLER me prenait un peu de 500 € pour l'operation   j'ai donc un peu laisser trainer la chose   mais le bruit devenant insoutenable , je me suis decidé a faire la reparation et c'est là que ça devient interressant (oui je sais c'est long   ) en passant par hazard sur une route que je ne prend pour ainsi dire jamais car trop cabosser , mon fils m'interpel en disant : " t'as vue , y a un concessionaire CHRYSLER là ......" je jette un coup d'oeil rapide et voies sur la devanture du petit garage : S.A.V. CHRYSLER    je fais demitour , me gare, entre dans le garage et demande .. " vous faite les reparations sur les CHRYSLER ?" reponse : "oui monsieur , nous reparons les CHRYSLER " dans la foulée je regarde les prix pratiqué par ce brave homme en main d'oeuvre :   juste 35 € de moins que mon conc...

Publié le 10/02/2010

Problème 106 D avec le froid...

Bonjour, Voilà j'ai acheté ma 106 D débu 2007. Dès lors j'ai eu des problèmes de démarrage dès que les températures tourniaent autour de zéro et "en dessous. Mon garage m'a changé mes bougies à plusieurs reprises (je crois juste pour me faire plaisir), j'ai déjà changé de batterie, mais rien n'y fait. Je met un moment avant de pouvoir démarrer. Le problème ne se pose pas l'été ou l'au...

Publié le 21/12/2009

MA NOUVELLE VOITURE S60 D5 SUMMUM 2004

Bonjour à tous,   je suis heureux de rejoindre la grande famille VOLVO. j'ai en effet acheté une superbe S60 (pléonasme!)  D5 (163 ch, elle est de déc 2004), Geartronic (j'avais une DSG, ça me change un peu quand même, et pas en bien!), finition SUMMUM (je ne suis pas au fait des tous les équipements de série, mais il y a entre autres toit ouvrant, sièges chauffants électriques (à mémoire pour le conducteur), hifi HU 850, avec 13 hauts parleurs (si les deux petits bandeaux sous le pare brise sont des hauts parleurs !!!?), cuir bien sûr, phares bi-xenons...  la totale !   Je l'ai depuis le 18 décembre, j'ai fait environ 700 km et voici mes impressions: positif: 1) la classe !  c'est ma première voiture avec le cuir 2) la sono, c'est une tuerie (mais je suis preneur des meilleurs réglages à faire) 3) super sièges 4) ventilation silencieuse et efficace 5) les reprises, à condition de bien enfoncer la pédale, histoire de rétrograder, d'être dans les tours, et là, c'est parti ! ça envoie vraiment bien (moins violent que mon ancien TDI 140 en boîte DSG, mais quand même, ça pousse vraiment)   moins bien: 1) 2 700 trs/mn à 135 à l'heure, le moteur gronde un peu. Pas déplaisant,...

Publié le 30/12/2009

mise a jour du gps arrivée mars 2010!! [GPS]

je reviens juste de chez le concessionnaire qui m'a téléphoné ce matin, voici donc la boite de mise a jour du gps. elle est estampilée version 2008-a/J/2281 (May 2009) voici une photo.   la mauvaise nouvelle, il faut imperativement la clef fo...

Publié le 03/03/2010

problème d'étanchéité

Bonjour amis smartiens! Je suis comblée avec ma petite smart roadster( jaune et noir! )j'ai quand même un problème qui m'inquiète sérieusement:quand il pleut très fort l'eau rentre au niveau des rétro ou je ne sais où!J'avais emmené ma voiture pour la vidange mais il n'y avait rien d'anormal m'ont-ils dit au garage. Du coup j'ai commandé une housse de protection car pour l'instant je n'ai ...

Publié le 19/11/2008

probleme de demarrage laguna 1.9 dti

bonjour j'ai deja posé une question sur ce forum mais je n'ai aucune réponse. voici mon probleme: j'ai une renault laguna diesel 1.9dti de 1998 depuis un moment elle démarre mal :4 ou 5 fois a froid et 3 ou 4 fois a chaud quelque fois a chaud seulement elle part au quart de tour j'ai changer les bougies de préchauffage et verifié  qu'elles préchauffent . les filtres ont egallement ete chang...

Publié le 28/10/2009

Problème fermeture coffre C5 phase 2

Salut à tous,J'ai un petit soucis sur ma citroen C5 phase 2, le coffre ne se ferme plus, la gâche se desserre, j'ai déjà essayé de resserrer mais le problème persiste ,quelqu'un aurait il un schéma d...

Publié le 09/12/2010

Probleme mecanique aidez moi svp

Bonjours jai un petit problem avec ma polo de 1991 quand je la demare tout va bien mais si je l eteint et la laisse eteint pendant quelque heure elle ne demare plus elle fais comme si ...

Publié le 11/06/2010

Eclairage tableau de bord espace 3 2.2 dt

Bonjour voila mon probleme mon eclairage tableau de bord fonctionne tres bien en mode "jour" des que je mets les phares il diminue a 85% et ne vois casiment plus rien j'ai beau tourner la molette du rehostat rien ne change j'ai eu un probleme avec une alarm l'ai fait demonter chez renault et le probleme a commencer   jamais eu 1 probleme avant   aurais t il debranchere qqe chose   renault dit bien que ce n'est pas eu on s'en saurais douter donc je suis a la recherche du schema elec...

Publié le 24/12/2007

porte bloquée sur peugeot 307

Pour ceux qui rencontre le problème de porte bloquée sur peugeot 307 et dont je n'ai pas trouvé la réponse sur le forum, voici ce que j'ai pu trouver en démontant ma portière:   La porte AR gauche de ma 307 était bloquée fermée et le cliquetis que l'on entend normalement à la fermeture centralisée ne s'entendait pas sur cette porte.   J'ai démonté la garniture depuis l'intérieur (oui c'est faisable sans ouvrir forcément la porte). 2 vis torx à démonter, 1 dans le trou pour fermer la porte, l'autre sur l'avant et au milieu de la porte. Enlever le levier de lève vitre en tirant dessus. Enlever le plastique clipser autour du levier pour ouvrir la porte. Ensuite, saisir le bas de la garniture vers le haut parleur et tirer d'un coup sec pour déclipser les agrafes. Une fois le bas et les cotés déclipsé, faire monter l'ensemble vers le haut pour finir de dégager la garniture.   pour + de détails et photos, voir le topic ici:  http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=2597   Démonter ensuite le plastique blanc isolant. J'ai pris soin de découper au cutter la colle et tirant au fur et à mesure sur l'isolant afin de le réutiliser.   Une fois l'isolant enlevé, nous accédons enfin au mécanisme. En trifouillant, comme je savais que le problème était électrique (pas de bruit sur cette porte lors de la fermeture centralisé), j'actionnai la fermeture depuis la clef en même temps que je touchais les connexions électriques sur la serrure qui à fini par se débloquer.   En ouvrant la porte, j'ai pu accéder au 3 vis torx qui tiennent la serrure depuis le coté de la porte et l'enlever pour diagnostic.   J'ai constaté 2 problèmes:   le premier: sur la tringlerie de la poignée intérieur: Le loquet en plastique noir (cerclé rouge) était sorti de son emplacement (cerclé vert). Il faut remettre le plastique noir dans le trou et ensuite seulement venir mettre l'embout de câble par le coté , l'enfoncer et le fai...

Publié le 31/12/2008

probléme de ventilateur

bonjour je posséde une audi a3 2ltdi 140, et j'ai un petit probléme avec le ventilateur.Quand je mets le chauffage a froid les ventilos se mettent en puissance maxi et quand je coupe le contact aprés avoir roulé,le petit ...

Publié le 28/03/2010

vanne de regulation de pression

bonjour je desirerais savoir ou ce situe la vanne de regulation de pression sur un xtrail dci et le capteur de pression car j ai toujours mon probleme de manque de puissance apres un moment au ralenti et qui disparait apres...

Publié le 30/01/2010

bougies de préchauffage

bonjour à tous J'ai une C4 1,6 HDI FAP 110cv 50000km de 2005 toit panoramique boite 6 manuel toute option sauf aide au stationnement   (Je ne voudrai pas mourir bête!)     Ma question: Ou ce trouve les bougies de préchauffage ?  elles ne sont pas apparentes lorsque l'on regarde le moteur. Il n'y a au...

Publié le 06/04/2010

Probleme impossible de couper le contact Clio 1993 diesel

Mes problèmes : impossible de couper le contact à l'arrêt, on peut retirer la clef, obliger de caler pour couper le moteur. On peut redémarrer sans problème. Après on roule en première sans aucune pu...

Publié le 10/05/2010

Caiada test reported BMW 335i

Alors, que dire de cette 335i avec sont 6 cylindres 3.0L bi-turbo avec ces 306ch (225kw a 5800trm) et un couple de 400nm de 1300 a 5000trm?? les perf constructeur BMW ca donne du 5.5 le 0-100 pour une vitesse limité a 250 ( mon Q oui, ce truc a mon avis vos affiche prés de 280 a fond ( 270 par mes soins ) et un 1000m DA en 24.5 sec pour 218gr cagé au km et un poids sans l'animal au poste de pilotage de 1600 kg. donc alors ?? que dire?? et bien.. déçue! oui vous avez bien lu. mais rassurez vous pas sur tout heiin.. Je m'attendez a un truc qui te fout un collage digne de ce nom... et non.. du tout. Les premiers tours de roues dans le parking fermer me font connaître un bruit de roulement, assez connu dans les beheme, mon Z4 a exactement cela. Le bruit aussi déplaisant a bas régime, on s'y crois dans un 4 cylindres, MAIS,,,, si vous appuyez, la bête ce réveille.. et la.. ce truc ronke a vous dresser les poils. ca n'arrête pas jusqu'au rupteur. une fois sur route, en joue avec la boite a vitesse.. surtout les palettes au volant, kel plaisir, c'est la seule a part les S-tronic , qui me fait flipper, le passage des vitesse c'est du instantanée, la pas de chichi, cela dis ont peut ressentir un trou dans l'accélération, je pense que l'électronique niveau gestion moteur chie un peut dans tout le bordel, mais pour qu'on ressent ce phénomène de trou, il suffit de rouler trankilos et soudain faire un kick down ou bien utiliser les palettes en retrogradent ( ce qui ce fait sans aucune hésitation) et appuyant a toc, mais les trm on un genre de trou puis ca pète sévère, . sinon croyez moi ou pas, cette boite est pour le quotidien, " parfaite" elle peut être d'une douceur déconcertante en ville, en mode D, pas d'acoup, en tout cas j'ai rien ressentie, pas de truc brusque, un régal, et si on veut suffit d'appuyer a moitiez pour avoir de quoi enterrer c e qui tourne au tour. en appuyant le bouton Sport, niveau direction je ne ressent pas grand chose, voir rien, par contre le moteur et plus sensible des qu'on touche l'accélérateur et aussi ca prend plus de temps pour rétrograder dans les bas tours. en mode + - on peut utiliser ce manipule minuscule en avant on rétrograde en arrière on fout les vitesse, au volant les palettes pareille, exactement pareille que dans mon Z4 a part qu'ici dans cette 335 la boite est un truc magnifique qui na rien a voir avec ma cagade bva septronic dans la Z4. franchement j'aime cette BVA 7 rapports a double embrayage et sans ces double coup d'accélérateur comme on avais avant ( ce que je trouvait un peut débile d'ailleurs) dans cette boite au passage de vitesse le régime ce maintien et ca rentre en faisant un PAA a chaque passage,, c'est beau ( Attention ca ne fait ca que en utilisent en mode +- ou palettes ) autrement les vitesses passe au rupteur de manière " classique" la direction, bien plus précis que celle bien rater du Z4, ici on ne cherche pas la route et on a pas un coup de revers a chaque mauvaise formation dans les routes même les plus dégradés. Par contre, je la trouve trop assistée a mon goût, cela dis le volant bien épais on le tiens en main et ca aide. La Suspat et une Sport. rabaissée etc .. mais.. vraiment MAIS... c'est moux. tu a intérêt a futre la caisse dans le virage comme il faut car, ca balance, la répartition de poids ce ressent assez vite ca penche même si qu'un peut, je m'attendez a quelque chose plus " dure" cela dis dans le " quotidien" c'est un compromis plus tôt confortable mais absolument pas " sport" niveau freins.. ca freine ... pas essayez en circuit.,. mais sur autoban etc,, ils on de l'endurance et mordent. Le moteur, ca monte bien ca réponds bien, mais... je trouve un peut trop linière. tu a un coup de secousse au moment ou ca commence a prendre les tours puis ca vas comme dans une ligne.. ( linaire quoi) cela dis, on regardent le compteur KM... ca monte ca monte ca monte,,., c'est dingue. Le bruit si on utilise le mode palettes ou on peut vraiment la futre au régime qui tue, la on appui et c'est que du bonheur . Niveau option il y a pas a chier, ce truc est plus que complet pour ce qu'on besoin, quelques détails, en mettent sur R ( marche arrière) le rétro droit descend ( ce régule) pour montrer le bord de la jante arrière. les ceintures de sécurité a l'avant sont aidée par un machinisme genre bras qui les ramène a la hauteur de notre épaule donc facile a prendre sans ce courber comme dans le yoga. L'ecran GPS ect, est de grande taille en 16:9 avec un gps en 3D ou image terrestre genre google, jai essayez mais la ou je vie ca ne montre pas ce truc, que le gps " classic" cela dis en grand format. c'est beau 'est pratique c'est bien 3d . puis une multitude de functions entre autres une qui me fait plaisir, une fonction qui montre l'état de la voiture, donc on voie la caisse avec le moteur et transmission et rues complets a l'ecran et a chaque point dans le menu, la partie de c emenu deviens vert, exemple... tu veut voir la pressions des pneus, tu a les pneus qu...

Publié le 10/06/2010

Vice cacher alfa romeo

BonjourJe suis désole mais je sais que pas grand monde aime ce sujet.J'ai acheté une alfa 166 il y a 2 semaines, elle avait 146202kmce vendredi sur autoroute voyant pression huile moteur s'allume et un bruit de claquement apparaît, l'ordinateur de bort arrête le moteur.Le garagiste intervient et m?annonce que la bielle est casser. J'ai fait que 524km avec cette voiture.Je voudrais récupérer mon argent que j'ai payé cr véhicule et me f...

Publié le 15/07/2012

Probleme sur megane cab phase 2

j'ai un problème sur ma Mégane cabriolet phase 2. elle ne démarre plus. je lai même apporté chez renault ils m'ont changé la rampe d'injecteur mais cela n'a pas réglé mon problème. ils ont aussi vérifié calculateur, pompe immergée, et cela na rien donné. maintenant je ne sais vraiment plus quoi faire pour arriver a réparer ce véhicule que j'aime tant. au début elle commençait a brouter pendant l'a...

Publié le 30/01/2011

ma crx a du mal en reprise de bas tours

bonjous alor voila j'expose mon petit probleme jai une crx qui marche tres bien le seul petit probleme c'est quand je veux reaccelerer vers 2000mtour min que ce soit en 2eme ou en 3 elle tousse un peux une foi que je relache les gaz et que je remet tout de suite les gaz elle reprend nickel   j'ai entendu parler que cela pouvait venir d'une fausse...

Publié le 27/02/2010

BMMW 320 D ou SAAB 93 150 ?

Bonjour à tous,   j'ouvre ce petit topic car je pense à changer de carosse dans les mois qui viennent (pas demain mais ça approche...). Donc après pas mal de réflexion et un budget de 15.000€, jhésite entre :     1) SAAB 9-3 150CV diesel avec boite 6 (le fameux 1,9L TiD), Finition Vector   pour avoir essayé cette voiture :     + Tenue de route + Comportement du moteur + Confort + Ergonomie + Ligne que j'adore + Boite 6 vitesses   - Difficile à revendre - Sono d'origine à revoir - 9cv fiscaux contre 8 pour la BMW - un peu courte en haut régime       2) BMW 320D, 150CV diesel, finition milieu de gamme.   + réputation excellente ! + Ligne classique mais magnifique + Facile (très) facile à revendre   - (voir se la faire voler plus vite qu'une SAAB!!) Pour le reste je en l'ai pas encore essayé donc j'attends vos avis (tenue de route, puissance, co...

Publié le 24/01/2008

Que vaut un GC 4.7 GPL après 200M km?

Bonjour a tous, n'ayant pas un budget monstre (env 8000 euros), est-il raisonnable d'acheter un GC 4.7 gpl avec 200M km. le GC est de 2003 en version limited et semble tres propre... c'est bien le pb. Que puis-je en penser? Pour faire 15000 kms/an en mixte...

Publié le 28/11/2009

GPS RNS-D Audi Navigation Plus problème bouton cassé

Bonjour tout le mondeJe rencontre un problème avec mon RNS-D ( Navigation Plus ) monté sur une Audi A4 break de 2003 .Le bouton de droite qui sert pour la navigation ne fonctionne plus en ...

Publié le 01/01/2012

rodius 2.7 bva

je désire acquérir un rodius en boite auto. J'avais jusqu'à présent un Mazda mpv que j'ai gardé 5 ans sans avoir aucun soucis. Ayant une famille de " enfants la marque Mazda ne commercialise plus de grand monospace (dommage, j'en étais à mon second)le mazda 5 est trop petit. Pourriez vous me dire...

Publié le 29/09/2007

Vidange,et joint de carter

Bonjour a tous,je viens de remplacer la boite et l'embrayage de mon Scenic cdi du 12/2000,250 mks,et effectivement ça marche mieux avec toutes les vitesses.Je voudrai faire la vidange,et remplacer le joint de carter,qui semble suinter.Y a t'il des points particuliers,et la vidan...

Publié le 09/10/2011

Renault floride, problème de frein

bonjour a tous j'ai une Floride de 1961 1092 j'ai problème de frein a l'avant y a t il 1 ou plusieurs montages de mâchoire. mes tambour sont en cote origine 22.8nn mâchoire neuvemon avis j'ai trop de jeux entre ...

Publié le 06/10/2010

probleme de centralisation sur mercedes et de demarrage

problème de centralisation et de démarrage sur m...

Publié le 28/02/2010

Ambrayage qui cire + fumée

Bonjour à tous, Voilà mon problème. Après que le pont ait lâché, j'ai fait changer la boite de ma saxo 1.4i de 108000Km, par la même occasion j'ai fait changer le joint de cache culbuteur, la maladie des saxo il parait.Quelques jours après, dès que j'accélère au-delà 2500/3000 tours l'embrayage se met à cirer. Une semaine après, dans les bouchons depuis une heure et demie, la voiture s’est mise à fumer tellement que la voiture de derrière était dans un nuage "blanc il me semble, il faisait nuit". Je me suis donc garé, et le lendemain plus de fumée, tout allait bien même si ça patine toujours quand je monte dans les tours, et que je trouve qu'elle fume plus que d'habitude, et depuis quelques...

Publié le 20/01/2010

probème de gps

Bonjour à tous j'ai changé le logiciel cartho de ma 330cd cab de 2005 pour la version 2010 le problème c'est que le GPS n'arrête pas de dire " ATTENTION DROIT DEVANT " et je n'arrive pas ni à couper ce message,...

Publié le 22/03/2010

Roomster scout 1.9 TDI 105

Bonjour,     tout d'abord, comme je suis nouveau sur le forum, je tenais à vous saluer tous.   cela fait trois ans que je possede une laguna Initial 1.9 dci 120, un regal quand y a pas de probleme et la moindre bricole coute un paquet d'euros.   lundi dernier ma femme me ramene l'auto-journal et je decouvre la roomster scout et la, nous avons craquer. hier soir --> essai du vehicule chez skoda meaux(77) et apres reflexion, commande de la voiture et reprise de la laguna (6800 à l'argus pour un vehicule qui coutais neuve 34000€ en aout 2001, dur dur la décote). je vais la chercher jeudi soir.   je vous ferais suivre dans ce topic mes premieres impressions sur le vehicule (conduite, equipement etc....) ainsi que quelques photos.   pour commencer, l'impression que j'ai eu pendant l'essai, c'est de conduire la seat ibiza 1.9tdi 100 de ma femme, même bruit...

Publié le 16/06/2007

consommation huile moteur sur 911 Carrera neuve

J'ai acheté fin Octobre une Carrera neuve (boite PDK) et c'est la troisième fois que je rajoute de l'huile en 5500km avec alerte sur indicateur du tableau de bord (usage très cool ) J'avoue avoir perdu totalement l'habitude d'ajouter de l'huile dans une voiture (Peugeot ou Citroen) depuis des lustres....d'au...

Publié le 13/02/2010

probleme de fusible sur coupe 1.8

bonjour j ai un probleme electrique le fusible des vitres saute meme sans contact je n ai plus de degivrage de fermeture des portes et des vitres et de clignotant et feux de detresse alor que se son pa les memes fusible j...

Publié le 02/03/2010

La ferté gaucher le 6 novembre / 4event promo 140?

dimanche 6 novembre circuit complet de 3.6km roulage full libre9h/12h ---> 14H/17h30 -tarif de base à 140? incluant l'accès piste , le petit dej et l'assurance RC-pilote supplémentaire 40? n'oubliez pas de demander votre carte de fidélité , 400pts accumulés = une journée offerte sur les circuits de la Ferté , lurcy ou les Ecuyers , ou 180? a déduire sur les journées a Montlhéry et Magny cours sur place :-coatching individuel-restauration pour le midi-gonflage d...

Publié le 11/10/2011

Fiat grande punto - 188 000 kms, est-ce une bonne affaire?

Bonjour je souhaiterai savoir si cette affaire vaut le coup:Fiat grande punto sport 130, année 2007Révisions complètes, courroie de distri et pompe a eau refaites.Pneus neufsEquipements extérieurs :- Jantes alu 17 pouces- Phares antibrouillard avant et arrière- Verrouillage centralisé des portes- ABS, ESP et anti-patinage- Châssis sport- Conso mixte 5,8L/100km- Rétroviseur électrique et dégivrantEquipements intérieurs :- Vitres électriques- Système audio d'origin...

Publié le 17/06/2013

Filtre a essence

Bonjour à tous,   Je souhaite changer mon filtre essence le centre auto ma fourni un filtre  MANN-FILTER : WK 613/1 .Ma punto est de décembre 1994 . Je pense avoir trouvé l'emplacement ( boite plastique devant roue arriere passager, juste a coté de la durite de remplissage de l'essence.)Pou...

Publié le 08/03/2010

Aidez moi les amis !!

salut les amis , je compte acheter une bmw 745 li model : 2004 , et justement un de mes amis m'a dit que la série 7 est bourrée de défauts surtout coté déprogrammation de la boite a vitesse , et les trucs électroniques !! voila je voudrai savoir si c'est vrai , vos critiques et votre a...

Publié le 02/06/2011

klaxon et turbo

bonjour.   j'ai acheté il y a à peine un mois une kia rio crdi 110 ex de 2006, 16000 km utilisée seulement par la concession bref pour l'instant aucun problème.   mais tout de même 2 questions.   mon klaxon fait très peu de bruit style celui d'un scooter    comparé à celui de mon ancienne 206 c'est le jour et la nuit. je suppose que ce n'est pas normal, qu'en est il sur votre rio ? pour l'anecdote un type m'a coupé la route avant un feu, j'ai voulu klaxonner mais il n'a rien entendu  et l'appel de phare en plein jour pas top         sinon à propos du turbo, j'ai lu sur le livret qu'il fallait attendre un certain temps à l'arrêt avant de couper le contact selon l'utilisation que l'on a fait du véhicule afin de préserver le turbo. ca va de 20 sec à 2mn.     et sur le forum quelqu'un disait qu'en fait il fallait attendr...

Publié le 22/12/2009

goujon de moyeu de roue avant cassé !!

voilà depuis une semaine j'avais un bruit de frottement sur la roue avant droite et là en y regardant de plus près, je croyais qu'il me manquait un écrou de roue(celui de l'antivol en faite) c'est pire c'est le goujon qui à cassé net plus qu'a raz! ç'est déjà arrivé à quelqu'un? je pense pas avoir trop serré pourtant(d'une main). je pense devoir changer le moyeu car chaud pour enlever le goujon! sim...

Publié le 21/03/2010

Ferté gaucher / 4 decembre / 4event / 140?

dimanche 4 decembre circuit complet de 3.6km roulage full libre9h/12h ---> 14H/17h30-tarif de base à 140? incluant l'accès piste , le petit dej et l'assurance RC-demi journée à 99?-pilote supplémentaire 40? n'oubliez pas de demander votre carte de fidélité , 400pts accumulés = une journée offerte sur les circuits de la Ferté , lurcy ou les Ecuyers , ou 180? a déduire sur les journées a Montlhéry et Magny cours sur place :-coatching individuel-restauration pour le midi-gonf...

Publié le 21/11/2011

Probléme de chauffage

Bonjour,j'ai l'aiguille du tableau de temperature qui frolle le rouge et je nai' aucun signe de chauffe dans le tableaud'autre part je n'ai pas beaucoup de chauffage à la climatisation le radiateur fonctionne bien ma voi...

Publié le 19/10/2010

Garagiste refuse de remonter bas moteur.

bonsoir à tous,la semaine dernière, j'amène ma voiture (mégane 2, 1.9, 120 ch, 160000km) dans un garage renault + dépot vente véhicules occasion, pour un bruit étrange.le lendemain il m'appelle, il me dit qu'il a démonté le bas moteur, problème de pompe à huile défectueuse==> coussinet de bielle HS==> Vilebrequin rayé en bref moteur à remplacer. Il me dit que c'est une opération très onéreuse et me montre la facture qu'il a déjà préparé, 7300? gloups.J'abandonne direct l'idée de réparer, il me propose gentiment de regarder sur son parc d'occasions.un peu sonné par la nouvelle je regarde mais rien ne me tente vraiment.2 Jours plus tard je reviens, et lui dit que finalement je vais reprendre ma voiture (histoire de la ramener chez moi (500m)) et lui payer ses heures.il me dit (beaucoup moins sympa d'un coup) que je lui doit au moins 2h30, qu'il me faudra un plateau parce qu'il n'ont pas remonté l...

Publié le 24/07/2012

combien couté nos smart 4four neuve?

bonjour a tous, je me pose une petite question! daprés vous,combien pouvez bien couté ma smart 4four neuve? petit rappel:   4four cdi 95 cv passion, toit ouvrant verre elec., volant multifonctions, clim semi auto, auto radio + 6hp, 4 vites elec., jantes smart en 16p., boite ...

Publié le 11/11/2009

problème sur gps

J'ai sur ma S80,un problème de GPS: le défaut écrit sur l'écran est:CD rom illisible faites controller votre lecteur! j'ai téléphoner au concessionnaire;il m'a dit de nettoyer avec un CD de nettoyage et de couper la batterie, attendre 30 minutes et rebrancher. J'ai fait tout ce qu'il m'a dit:et toujours le même problème?? Est-ce quelqu'un pourrait me prêter un CD ROM d'un...

Publié le 16/12/2009

probleme de radio

bonjour, J'ai changer mon autoradio sur ma golf V. tout marche sauf la radio, j'ai pourtant acheter un adaptateur special car il n'y a pas d'antenne sur la voiture ( d'origine ) l'antenne sur la voiture est en fait deux fils dans la vitre de la lunette arriere.   Mon adaptateur pour l'antenne a un fils bleu, je pense que c'est l'alimentation de cet adaptateur. j'ai essayer de le brancher sur tout les autres fils, mais rien n'y fait, je ne capte pas la radio.   Auriez vous une idée de...

Publié le 29/03/2010

Bonjour je vends 2 dart de 72/73

Bonjour, Voila je vends mes 2 dart à regret. La première carosserie potable avec moteur 400 ci la boite patine en seconde. La deuxième carosserie bonne.manque part brise sur les 2 avec carte grise francaise pour la première. Ensuite carcasse de camar...

Publié le 17/02/2010

Probleme BVA Golf3

Bonjour à tous, J'ai un probleme de BVA (Golf 3 BVA 165 000kms). Lorsque je veux reculer en montant çà ne marche, et lorsque je recule sur du plat il n'y a pas d'acceleration. J'ai ete à VW, ils m'ont dit qu'ils ne peuvent...

Publié le 22/05/2010

Polo TDI, année 2003, problème au démarage à froid

Bonjour à tous,   Depuis dimanche dernier j'ai un problème à ma Polo TDI 75ch, année 2003. En fait le matin quand elle est vraiment froide, elle démarre au 1/4 de tour mais le problème c'est que le moteur tourne au ralenti comme si il toussait, je pense  qu'elle tourne sur 2 cylindres et le moteur bouge assez fort, et je n'ai plus de puissance (max 80KM/H) lor...

Publié le 21/03/2010

probleme de fumer noir

bonjour a tous je vous demande une aide concernat une clio 2 année 2006 diesel qui a 126000 kilometre actuellement jai un gros probleme j'ai  de la fumée noir qui sort du pots d'echappement a chaque fois que j'accelere du coup je l'ai amener chez norauto il as fait une vidange changement de filtre a air huile et a gazole et la ... toujour le meme plrobleme qui persiste du coup je ne sais plus quoi faire et le garagiste me dit qu'il ne peux pas savoir dou provient la panne j'aimerai juste savoir si quelqun a deja subi ce probleme la et peux m'aider j'en ai marre de pollué les gens derriere moi    ...

Publié le 29/03/2010

probleme demarrage xantia hdi

bonjours a tous   voila g une xantia hdi annee 2000 qui ne veut plus demarre a froid ni a chaud par contre en la poussant pas de probleme elle demarre nickel , je l'ai envoyer dans un garage et il me dise apres diagnostic que c une sonde qui deconne et qu'il vont la changer par la suite il me dise en faite que c la pompe hp qui manque de pression et qu'il faut la changer cout 850e avec ...

Publié le 28/02/2010

AUTORADIO qui s'éteint tout seul / seat ibiza

Bonjour, J'ai acheté récemment d'occasion une seat Ibiza de 2001   et l'autoradio incorporé s'éteint tout seul et ceci surtout à l'approche de grandes villes ou d'autres voitures: il y a donc je pense un problème d'interfé...

Publié le 27/10/2008

Boite a relais golf 4 115ch annee 99

bonjour a tousse je touche assez bien a la mecanique mes le je suis bloquer j ai juste un relais avec la broche mauve je pense 109 le souci est que je n ai plus aucun relais sauf la toute derniere range 1a2a3a4a... je ne trouve pas de chemas pourriez vous m ...

Publié le 13/05/2012

Probleme fuite roue avant droite

Bonjour , j ai un problème avec ma voiture. J'ai vraisemblablement une fuite au niveau du liquide de frein car mon voyant du frein à main s'allumez et s'eteignez par intermitence. Je l ai emmené au garagiste et il a rien trouvé. Je retourne chez moi et la je trouve une bonne grosse tache huileuse au niveau de ma roue avant droite. Je me penche et la je voit que sa goutt...

Publié le 15/07/2011

vidange et plaquettes frein skoda octavia II 105cv 04/2006

Bonjour   je dois effectuer ma vidange sur mon octavia II 105cv de 04/2006   vu le tarif indiqué de la concession, je vais me la faire moi même   actuellement j'ai comme huile Castrol EDGE 5w40 ( VW 505 01) ==> est ce bien ?? Quelle filtre a huile mettre ? (la marque ?) Maintenant pour les freins : changement plaquettes avant et arrière   quelle marque choisir (pour ne pas avoir de br...

Publié le 30/11/2009

vibration moteur et caisse laguna 2 phase 2

bonsoir je possède un renault laguna 2 phase 2 année 2006, 1.9dci 125 fap et j'ai un gros souci avec mon véhicule en effet depuis 1 mois il y a une sorte vibration à l'arrêt, j'ai changé tout les cylindres blocs du moteur et aucun changement toujours le même problème. entre 900 et 1000 tours il y a la vibration mais à partir de 1000 tours plus de vibration tout va bien. j'ai consulté plusieurs garages dont renault et...

Publié le 26/03/2010

Que des problèmes avec la fiat panda!

Bonjour, Je possède une fiat panda de 2004, modèle Active 1.1, essence, 87000kms. Ayant eu depuis 5 ans quelques soucis inexpliqués par les garagistes que j'ai pu consulter (allumage de phare soudain sans rien toucher, impossibilité de démarrer, voyant direction qui s'allume quand le volant est tourné à fond + plus de direction assistée, liquide qui suinte au sol côté conducteur au niveau de la sortie du chauffage, etc...), j'ai un nouveau problème aujourd'hui et avant d'aller chez le concessionnaire (le plus fiable pour moi étant en Corse là où je l'ai achetée, et j'habite sur le continent), j'aurais voulu avoir votre avis, sachant que je n'y connais rien (donc pardon pour le manque de vocabulaire technique). Ma voiture a fait des accoups ce matin, surtout en première, seconde, au niveau de l'accélération, elle semblait beaucoup vibrer au point mort (une espèce de locomotive à vapeur sur le point de s'éteindre) + petits bruits d'explosion dans le pot d'échappement. Le voyant moteur s'est allumé, puis a clignoté. Il n'y avait quasiment plus de liquide de refroidissement (il restait une espèce de matière assez épaisse au fond, sur les parois, et marron). Etant loin de tout magasin, j'ai rajouté de l'eau. Je me suis arrêtée rapidement dans un centre auto le plus proche. Une bougie avait grillé (re...

Publié le 25/06/2010

conseil achat xsara HDI 110 BVA

bonjour, je suis nouveau inscrit et j'aimerai avoir les conseils avisés des possesseurs de xsara hdi bva.   J'ai déjà possédé 2 citroens : une zx aura 1.4 i puis une xantia 1.9 TD et dans un avenir proche j'aimerai acquérir une xsara hdi 110 bva coupé. année 2004 , 125000 km...

Publié le 20/03/2010

Peugeot 309 automatic probleme ralenti

Bonjour, bonsoir jai un petit probleme de ralenti moteur chaud elle ne calle pa. mé il et faible il est endesous de 1000trm (peugeot 309 automatic double cor 1992 essence 202000 ) -bougie changer -tete de delco changer -pet...

Publié le 28/03/2010

Probleme DELCO urgent svp

bonjour à tous,alors voila j'ai une fiat uno 60s essence model 2003, depuis quelques mois j'ai un grand problème au niveau du démarrage (allumage: le courant ne passe pas il s?arrête au niveau du DELCO)j'ai fait venir un électricien il m a dit de changer le delco (delco HS), je l 'ai changer bien sur et tout est redevenu OK, après 3 mois j'ai encore eu le même pro...

Publié le 23/07/2012

Grande Variation de la temperature du moteur

Bonjour,   Je possede une subaru forester de 1998 avec 200 000 km. Mais je suppose que mon probleme est valable pour toutes marques de voitures.   Apres environ 30km de route, j ai accelere un peu brutalement et aussitot j ai vu la temperature du moteur augmenter jusqu au rouge! JE me suis donc arrete, ouvert le capot rien de particulier pas de fuite ni de bruit d ebullition. J ai redemarre apres 5 minutes et l aiguille etait revenu au niveau normal !!   J ai roule pdt 100 km a environ 120 km/h sans depasser les 3000 tours / min. Aucune variation de temperature a part qu il fallait mettre le chauffage interieur a fond pour avoir chaud (je suis au Canada il faisait -18 degres dehors!!). Puis j ai accelere un peu fortement et la encore la temperature a augmente vers le rouge mais j ai juste decelere et la temperature est revenue a la normale en 1 minute !! C est impossible que la tempera...

Publié le 03/02/2010

MINI COOPER S avec turbo et moteur peugeot

salut a tous   je voudrais savoir la fiabilité d'une cooper s phase 2 avec turbo surtout fiabiblité du moteur peugeot et de la boite de vitesse ?   merci de me donner votre avis c'est pour mon frére il avait une mini coope...

Publié le 05/11/2009

Présentation de mon Partner Tepee Outdoor HDi 110ch

Bonjour, après avoir eu un Partner Grand Raid HDi 90ch, sans aucun problème, je viens de renouveller avec l'achat début Juin,   d'un nouveau Partner Tepee Outdoor HDi 110ch, avec comme options   - la peinture métal Gris Fer - le Pack visibilité (ordinateur de bord, allumage auto des feux, essuyage auto)     J'ai aussi fait rajouter quelques accessoires d'origine Peugeot : - surtapis avant et arrière - Attelage avec rotule démontable sans outil - Stores pare soleil sur les vitres latérales, les custodes et la vitre du hayon - USB Box, permet de lire les fichiers de l'Ipod à partir de la commande sous volant, les titres s'affichent dans l'acran central. - Support d'écran de navigation (pour GPS Garmin) sur les aérateurs de la planche de bord   Après avoir parcouru 7500 km, cet été, voici mes impressions.   En résumé, les défauts de l'ancien sont gommés, moins de bruit aérodynamique, une bonne position de conduite, une excellente modularité avec les sièges ar...

Publié le 25/08/2008

Problème de clignotante qui clignottent trop vite lorsque je freine

Bonjour à tous,   J'ai un problème récurent avec ma Daewoo Matiz 1998, Les clignotants coté droit clignottent très vite lorsque je freine, j'ai alterné les 3 ampoules arrières coté droit avec les 3 ampoules arrières coté gauche mais cela ne change rien, j'ai cru comprendre que cela pouvait etre un probleme de masse mais je n'y comprend rien à la masse, à...

Publié le 02/01/2010

Entretien BVA ZF 4HP20

Bonjour,Je viens d'acheter une C5 équipée d'une BVA ZF 4HP20. Citroën m'annonce que ça ne se vidange jamais !J'ai exigé qu'ils le fassent avant de me la livrer, ils ont fini par accepter, tout en me montrant que ça ne fait pas partie des préconisations d'entretien.Connaissez vous les préconisation...

Publié le 08/11/2010

probleme moteur cale

bonjour j'ai un cmax 2l tdci 133cv de 2004 et voila mon probléme,je demarre mon vehicule fait 3km pour déposer ma fille a l'école.5mn plus tard je redemarre ma voiture et la le regime moteur oscile entre 200/tr et 500/tr mn environ et cale..j'ai fait plusieur essaie et tout es revenue a la normal au bout d'une dizaine de demarage.est-ce que quelqu'un aurai deja eu ce probléme et comment a t'il...

Publié le 11/03/2010

Lancia Delta Integrale 8V pression turbo

bonjour,j'ai changé le turbo d'une Lancia Delta 8V (1988) par un Lancia Delta Integrale 8/16v/Evo Hybrid Turbo.+chg EPROMLa pompe a essence est une Walbro et pression d'essence asymétrique.Le problème, la pression d...

Publié le 01/10/2011

Contents de la Citroën C3 ?..... Moi pas !

Mon épouse possède une C3 1,4 HDI de 2003. Les premières années ont eu des passages au garage que je n’ose plus compter, heureusement pris en garantie, mais les problèmes étaient récurrents, personne ne trouvait d’où pouvait venir ces problèmes électroniques à répétition. Nous appréhendions la fin de la garantie, et effectivement quinze jours après la fin de cette de celle-ci, de nouveau un autre problème que j’ai oublié, mais là étonnamment, la cause du problème à été levé. Tout le faisceau électrique était à changer ! c’était lui qui posait problème. Pas content du tout, et voyant qu’on nous prenait pour de imbéciles, j’ai eu une prise en charge de 50% de la réparation par Citroën, petite consolation car cela se montait tout de même à 1500 Euros. Depuis il est vrai que ce véhicule ne nous à posé aucun problème, sauf jusqu’à cette fin/début d’année. La voiture broutait à l’accélération depuis quelques jours, comme il fallait faire la distribution et l’entretien, nous avons fait un passage à la concession Citroën de Castres, ils m’ont appelé pour me signaler qu’il y avait aussi : - Les disques et plaquettes à changer. - Balais essuie glace AV/AR - Et ils ont Facturé une biellette de je ne sais pas trop quoi ! - Le filtre à air était à changer. Récupération du véhicule le soir du 31 Décembre, explication de la facture 1084,00 Euros !… Pour finir….. Mais on l’avait signalé en rentrant le véhicule : Vous savez la voiture fait un bruit de ferraille à l’accélération, il faut voir ça assez vite !… Bilan : Le véhicule n’est pas arrivé à destination 8 Km, gros broutage et puis plus rien, le levier de vitesse n’enclenchait plus rien. Nous sommes quand même partis faire la fin d’année avec mon véhicule et rentrés 3 jours plus tard....

Publié le 18/01/2010

help choix

Bonsoir j'ai besoin de votre avis j'hésite entre 2 voitures  d'occasion voila je vais vous les présenter alors la 1er Volkswagen Polo finition carat 1.4l 16v 100cv 148000KM 2001 CT OK problème : symbole abs constament allume mais fonctionne  la 2er golf 4 ...

Publié le 28/03/2010

Probleme de direction

Bonjour a tous voila jai une bmw 318i e46 annee 1998 je vien de rencontrer un proplemes de direction .la direction ses bloquer quand jai tourner a droite et a fond obliger de reculer en forcant sur la direction comme un malade et maintenent jai...

Publié le 30/04/2010

Echappement 106 1.4 : vos avis?

Bonjour à tous,   Je suis propriétaire d'une Peugeot 106 de 1996 (après restylage, phase 2), moteur 1.4 essence 75 ch, finition Symbio 5 portes. Elle est très sympa comme voiture, surtout pour un jeune conducteur. Des perfs sympa, un bon équippement... Elle n'a que 75 000 km (je ferai un vrai topic de présentation bientôt) et je tiens à la garder dans un bon état (donc entretien régulier)   J'ai donc l'opportunité de rouler pendant quelques années dans une petite voiture essence ce qui, vu le talibanisme-diesel donc notre pays est le théâtre, n'est peut-être pas prêt de se reproduire. Certes je paye 1.36 euros/litre et je consomme 8l/100km, mais j'aime passer les 4000 tours   Tout ça pour dire que, quitte à avoir un essence, autant en profiter un peu... Je souhaite donc changer le silencieux d'échappement afin d'avoir un bruit un peu plus sportif. J'ai déjà entendu des Xsi, ou autre 205 rally avec des échappements sympa et c'est jouissif   Avez-vous des conseils, des marques à éviter, des types de pots à monter? Y a-t-il des contre-indications (1 pot est-il obligatoirement bridé à un modèle de moteur?) ?     Je n...

Publié le 22/03/2010

Appel d'informations sur Daimler Double-Six...

Bonjour,   Tout est dans le titre, n'est-ce pas ?... Je souhaite des témoignages d'utilisateurs de Daimler Double-Six, série 3.   Les points à surveiller ?... L'entretien ?... L'usure de la carrosserie dans le temps ?... Les inévitables points de contrôle sur le moteur ?... La boîte ?... &...

Publié le 13/11/2009

Comment conduire sur la neige, avec une boite automatique ?? ( BVA )

Bonjour,alors voila, comment conduire avec une BVA sur la neige ??je pense qu'il faut pas se mettre sur D, mais plus sur la position 1 voir 2 ?la voiture est donc une Renault Twingo Matic, équipée de 4 pneus neige.J'ai...

Publié le 20/12/2010

Divers soucis sur ma Laguna 2 Phase 2

Bonjour à tous,Je poste un petit message sur le forum pour avoir quelques informations.Je viens d'acheter d'occasion une Laguna 2 phase 2 de 2007 et au bout de quelques kilomètre je m?aperçois qu'il y à quelques soucis dessus :- Capteur de pression du pneu avant gauche HS- L?essuie glace avant gauche fait un boucan du diable (bruit de claquement en fin de course)- Impossible de lever l'essuie glace avant gauche pour le mettre en position de changement de balais (il butte sur le capot de la voiture)- Arrivé à +/- 90Km le volant et la voiture tremble...- Je remarque que le feux avant gauche est tout neufBref, je crois que j'ai racheter une ancienne voiture accidenté qui as dû taper s...

Publié le 11/11/2012

Problème feu arrière altea 2.0l tdi

bonjour, depuis quelques temps, je n'arrête pas de griller l'ampoule de feu de position arrière gauche qui fait office également de feu stop. puis, d'un coup plus de feu du tout même avec une ampoule neuve bien sûr. mais par contre...

Publié le 22/11/2011

La lourde tache de remplacer la Berlinette : l' A310 1600

10 ans après le début l'aventure A110 il est temps de trouver une digne héritère qui aura le fardeau de lui succédé, c'est l' A310           Alpine A310 1600 VE (1971-1974) :   Sa ligne est d'une rare pureté mais ce qui causa le tort des A310 1600 c'est malheuresement que le grand rival germanique est déja passé aux 6 cylindres         Alpine A310 1600 VF (1973-1976) :   Début des années 70 c'est le choc pétrolier qui cassa la carrière de bon nombres de sportives, c'est pour cela que cette nouvelle A310 est une évolution propre, du coup le moteur est un peu moins pointu..     Esthétiquement pas de changement si ce n'est les prises d'air type Nacca plus basse sur le capot       Alpine A310 1600 VG (1975-1976) :   Vue les ventes d' A310 en chute libre, Bernard Pierangeli, alors directeur commercial d'Alpine, demande avec insistance une version " premier prix " qui permettrait alors d'élargir la clientèle et de toucher ceux qui sont plus amateurs de beaux design que de performances pures.         Technique des A310 1600   Alpine A310 1600 VE (1971 - 1974) : - Cylindrée : 1605 cm³ - Transimission : Propulsion   - Boite : Manuelle 5 rapports - Puissance : 125 ch DIN à 6250 tr/mn - Poids : 930 kg - V-Max : 205 km/h - 400 m D.A : 15"4 ...

Publié le 31/08/2006

Problème d'affichage de température tableau de bord

Bonjour a vous   J'ai pour ma part un probleme d'affichage de température au tableau de bord, mon aiguille ne monte plus. J'ai une 306 RG 1.6 injection et je voudrais faire remarquer qu'il existe 3 sondes     Une sur le thermostat (position vertical) 2 sur le bloc moteur. (position horinzontal et très proche l'une de l'autre)   Quelle sonde me donne la ...

Publié le 11/03/2008

Presse huile moteur insuffisant

SALUT A TOUSj'ai un probleme sur ma fiat linea annee 2008 avec 165000 KM .en fait un message m'apparait sur l'ordinateur de bord "press huile moteur insuffisant vous devez arreter le moteur..........." malgre que le moment de vidange est encore un peu loin .en fait je n'ai roule que 6700 KM avec de huile moteur qui atteint 100...

Publié le 02/07/2013

problème électrique? démarrage, lève vitre... classe C

depuis quelques jours problème de démarrage   la test batterie est bon tout comme l'alternateur.     cela se traduit par une absence intempestive de démarrage j'ai remarqué dans le même temps des problèmes de lève vitre gauche et droite (non réponse...

Publié le 12/05/2009

probleme de l'odb,conso qui monte sans s'arreter

Bonjour,je suis possesseur d'une 320d E46 de 2004 avec 55000kms.Mon problème est que l'aiguille de consomation ( en dessous des tours minutes ) montent entre 2 et 4 l à l'arrêt alors qu'avant,elle restait tjs a 0.Ensuite,quand je démarre,elle ne monte pas tout de suite et reste sur le 0 pendant quelques mètres puis monte brusquement et enfin,sur mon odb, avant de couper mon moteur,la conso grimpe sans s'ar...

Publié le 15/03/2010

Probleme d'acceleration

salut,vo...

Publié le 25/05/2012

Documentation Aixam 400 [Recherche]

Bonjour,     Je viens d'acheter un Aixam 400 pour cause de suspension de permis de conduire, et je recherche des informations voire un  manuel pour tout ce qui est entretient. J'ai avant tout les problèmes suivants à régler : 1) vidange de la boite 2) faire fonctionner correctem...

Publié le 05/01/2010

lotus vs veyron !

voici une "petite lotus" qui tient bien la veyron sur la piste relativement sinueuse enfin en ligne droite l'avion.. heu la veyron pardon, dépose tout ce qui est sur 4 ou 2 roues...     http://wideo.turbo.fr/video/iLyROoaftj0V.html   sympa la lotus, je me demande de quelle version il peut s'agir en tout cas super bruit     à la fin la lotus met un gros freinage, mais je crois...

Publié le 31/03/2008

XC90 D5 185 cv en BM ou BA ?

Bonjour, Je prends un grand plaisir à lire vos commentaires passionnés sur le XC90. Si bien que je me décide à vous rejoindre et envisage une acquisition. QQ points me laissent perplexe : - choix BM ou BVA pour le D5 185 cv ? (rapidité et adaptabilité de la boite ?) - tenue lat...

Publié le 10/01/2007

Golf 3 TDI ne chauffe pas

Bonjour à Tous, je crée ce sujet pour avoir quelque avis de connaisseur de tdi, avec ma golf je parcours souvent plus de 300 km sur autoroute en roulant a allure normal, seul problème, elle ne chauffe pas l'éguille n'atein même pas 70degré elle monte presque pas pour pas dire pas du tout et le ventilo ne déclenche pas non plus.Pourtant, si je lui met dans la geule a faire plein de grosse acélleration la elle monte ...

Publié le 22/07/2010

Problème bougie

Bonjour,   J'ai une Polo 1,3 L 55ch de 1995 et j'ai un problème avec mon faisceau fil à bougie.     Je voulais savoir si je pouvais changer un seul fil à bougie ou je suis obligé de changer les 4 ?   J'ai vu ...

Publié le 17/03/2010

probleme bouchon de radiateur

je possede un grand cherokee 4l de 1998   en demarrant a froid le liquide de refroidissement fuit par le bouchon du radiateur je l ai remplace par un neuf et toujours le meme probleme   et des qu il est a temperature plus de fu...

Publié le 06/02/2010

problème avec un rexton II

j'ai acheté un rexton 2 grand luxe 186 cv en décembre 2006,et j'ai des soucis d'arrêt total du moteur en roulant,cela m'est déjà arrivé 3 fois en 2000kms,lorsque cela arrive il est difficile de remettre en route,mais une fois red...

Publié le 26/01/2007

le bon choix avensis

bonjour   je voudrais avoir des conseils sur l achat d une avensis 3 150 chs   je regarde les annonces ,certes il ya du choix mais je suis un peu perdu sur les niveaux de finitions   combien y a t il de finitions ?? le 150 chs est ...

Publié le 23/02/2010

Votre avis sur Terrano 2

Bonjour j'aimerai votre avis sur un Terrano 2 SR, 2.7L TDI, de 1998 avec 167000 kms CT OK. Les défauts sur le CT sans contre visite sont : Echappement tube intermédiaire rouillé, barre stabilisatrice, disques de freins (surrement les plaquettes), soufflet de transmission. Tout ces défauts sont sans contre visite. J'ai déjà trouvé toutes ces pieces (sauf l'échapement) pour 200 euros sans le montage. J'aurai aussi les vidanges à faire (moteur, boite, pont) et les filtres. Environ 200 euros. Le véhicule est équipé de l'attelage (caravanne et engins agricole), de 5 pneus neuf Good year "wrangler", de 7 places, d'un toit ouvrant électrique, d'un marche pied et de jantes alu. Apparement il n'a jamais fait de TT (franchissement), le chassis et la caisse sont bon, le train avant à l'air ok et la carosserie présente quelques rayures superficielles qui disparaitront après un petit coup de polish. Il a une bonne tenu sur route et la boite fonctionne correctement. J'ai effectué un essai sur un chemin, boite courte ok, 4X4 ok, 4X2 ok. Je n'ai pas remarqué de fuite moteur, ni au turbo, ni de manque de puissance. Le turbo se déclenche apparement correctement mais vu que c'est le premier Terrano que je conduis je ne peux pas comparer. Par contre j'ai été bluffé par le confort sur route et la pr...

Publié le 14/03/2010

problème de mise en sécurité qd accélération?? danger!!!!

Bonjour,pourriez-vous m'aider?ça fait des années que je roule avec un pajéro sport 2.5 de 2001 avec la hantise qu'il décroche lors d'une accélération et qu'il retombe à70 km/h.Je fait appel à forum auto après avoir fait plusieurs garages qui ont: reprogrammé le boîtier électronique code 49 ;fait un entretien approfondi....une seule fois je suis sorti du garage avec un pajéro qui avait des bonnes reprises mais ça n'a pas duré: le problème est revenu! Certains m'ont proposé de changer le turbo, d'autres la pompe à injectio...

Publié le 04/08/2009

cherokee sur 3 pattes ?

bonjour a tous     hier avec un collègue nous avons réglé mes tambour ( décalage au freinage donc action sur le câble de rattrapage )     en démarrant le nounours un peu rapidement et donc sans attendre le "clique" bougie (21s)... grosse fumée et bruit qui laisse entendre que la tige"culbuteur" est a la limite de sortir ...     au taqué j accélère un peut et tout retourne a sa place (pour le moment ).   est ce que vous pensé qu u...

Publié le 01/03/2010

Tenue de route C4 PICASSO !!

bonjour,je posséde un Grand C4 Picasso 1.6HDI boite mécanique de 2009. jantes alu 17.J'éprouve des sensations bizarres en tenue de route notamment sur mauvais revêtement la voiture aurai tendance à se " balader" il faut etre sur ses gardes pour ne pas perdre le contrôle.J'avoue q...

Publié le 13/11/2010

blocage differenciel bloqué

Bonjour, je viens d 'acquérir d'un grand cherokkee 5.2  de 1997 avec 348 000 kms et le pont avant cassé.(donc non roulant) J aurais deux questions à poser.La premiére:est ce normal que l écrou sur l'arbre de transmission avant soit bloqué(arbre neuf changé par un garage).Et la deuxiéme, est...

Publié le 05/02/2010

Problème de ralenti à froid ?

Bonjour, Sur ma 200E phase II de 1993 et donc moteur 111 en 16 soupapes, le ralenti ne tient pas à froid mais il est parfait à chaud !   Quelqu'un qui aurait eu le problème serait-il assez aimable pour m'en parler ?   Ou p...

Publié le 05/02/2010

probléme tringlerie austin metro

Bonsoir, je suis tout nouveaux sur ce forum , donc je vous salu tous !!!   Voila mon soucie je vient d'acquérir une austin métro spécial de 1989, je payer cette voiture pas très cher car il y a un problème avec la tringlerie de vitesse.Les vitesses passe mal et si je passe la marche arrière une goupille saute .   Donc j'ai plusieurs question:   Est ce que un d'entre vous a déjà rencontrer c...

Publié le 13/07/2009

Infiltration d'eau dans bmw serie 1

Bonsoir , voici mon probleme j'ai une bmw serie 1 120 D de 2005 et au compteur a peine 60 000 km . J'ai une infiltration d'eau sous la banquette arriere !!! Est ce un probleme connu sur ces voitures ?   Pris en charge 100 % pa...

Publié le 06/11/2009

probleme essieux glaces

bonjoir suite a la neige j'ai laisse mes essuies glaces marchait en intermittant mais bloque par le gel depuis il marche quand meme en intermittant mais s'arrete un peu n'importe tout en premiere vitesse marche bien quand je l'ai a...

Publié le 11/02/2010

twingo 1.2 de 1996 PANNE avis au passionné

bonjour, je detiens une twingo 1.2 de 1996,Helas ^por l'instant!     je roulais a environ 60 kmh et la panne comme une panne d'essence ,donc possible j'etais en reserve,je vais en cherché de l'essence,je veus redemarrer et la! RIEN § je tente pdt 5 10 min rien,elle fais son bruit normale comme si elle voulait demarer mais non,sa pete pas... donc ptetere pas assez dessence,jetais recherch...

Publié le 28/03/2010

Fusibles et livret d'entretien sur transporter vw t5

Bonjour, j'ai acheté un transporter T5 tdi 130 je n'ai pas la notice d'utilisation et j'aimerais me la procurer même en pdf. j'ai deux problèmes 1- j'ai grillé le fusible de la radio et je ne sais pas où trouver la boite à fusibles. 2- la portière passager ne s'ouvre pas et n...

Publié le 23/01/2010

Rolls-Royce Silver Seraph

Bonjour à tous,   Que pensez-vous de la Rolls Royce Silver Seraph ?   La Rolls Royce Silver Seraph étant issue de la collaboration entre BMW et RR . Le moteur  (V12) et la  boite étant issus de la BMW 750i, je suppose que l'entretient...

Publié le 19/02/2008

probleme demarrage seat ibiza 1.9l tdi

bonjour,   voici le problème que je rencontre actuellement avec ma seat ibiza 1.9l tdi sport,environ 150 000kms   donc problème de démarrage suivant: quand je veux demarrer,le moteur veut se lancer,mais ne tourne pas,comme un probleme de batterie en fait,mais apres verification,la batterie est ok on a changé egalement les bougies de prechauffage,les durites,les filtres a gasoil et a air,et toujours rien!! donc rendez vous chez seat vendredi dernier,ils ont soit disant decellé un coupe circuit au niveau de la bat...

Publié le 10/06/2007

Bien choisir son Alfa 147

vous vous souvenez de ce sujet : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et1783.htm On va refaire pareil pour la 147, je pense que cela pourrait être utile  Donc je fais une base de données, à vous de me donner des éléments par MP svp afin que je puisse laisser propre ce sujet  A vos claviers pour apporter votre contribution ou rectifier mes erreurs    Mécanique Essence Gamme moteur : 1.6 TS 105cv / 7CV 1.6 TS 120 / 8CV 2.0 TS 150 / 10CV 3.2 V6 250cv (GTA) / 18CV  Courroie de distribution : Cette courroie est LE point faible de la 147 en essence, pour les TS, Alfa recommande 60000km OU 3ans. En réalité, chez nous, on a toujours respecté ce kilométrage mais pour le nombre d'années, on a toujours procédé par tranche de 5ans, ça passe. Bon après si la voiture que vous achetez n'a pas rouler pendant longtemps ou au contraire si la voiture avait une utilisation très soutenue pour une essence, 3 ans est a respecter. Pour le V6, c'est 5 ans ou 100000km. Quelque soit le moteur essence, il est recommandé de changer la pompe à eau une fois sur deux (pas obligatoire à tous les changements de courroie) et les galets sont évidement à changer. C'est certes un peu couteux, mais cela vous rendra service. Le coût de ce changement est relativement élevé, raison de plus de l'exiger lors de l'achat ! Variateur de phase : cette pièce quand elle est hs et son diagnostic est relativement facile à faire. Vous allumez le moteur, si au cours du démarrage et/ou après celle ci fait un bruit de moteur diesel, c'est qu'il est HS. Alors,  cela n'est pas grave, ça n'empêche pas de rouler, mais c'est plutôt désagréable. La pièce n'est pas donnée et peut se faire en même temps que la courroie.  le calorstat : Une autre pièce sensible, si la voiture ne chauffe pas très vite, qu'elle n'atteint pas les 90° et qu'elle reste dans les 60°/70°, celui ci est HS. Pas très couteux, mais embêtent pour le moteur, si laissé trop longtemps HS, risque de faire un joint de culasse ou autres. Débitmètre : on relève quelques cas de débitmètre HS sur les TS et des fois sur les V6, cela se caractérise par un manque de patate, il faut compter 150€ de pièce et on peut le changer soit même. Sonde lambda : si au CT la voiture pollue beaucoup et qu'elle consomme beaucoup, c'est qu'elle est HS, cela peut arriver des fois. Idem que le débitmètre pour le changement. Capteur PMH & moteur de gestion du ralenti : sur 2.0 TS, ces 2 points sont à surveiller. Si la voiture à un ralenti instable à l'arrêt mais qu'elle ne cale pas, c'est le moteur de gestion du ralenti qui est hs. Si la voiture cale, forte chance que ce soit le capteur PMH. Bougies : sur les TS comme les V6, c'est 100000km. Sachant qu'il y en a 8 sur les TS et 6 sur les V6 (platinium) donc très couteuses. Joint de culasse, à ma connaissance, je n'ai jamais recensé le moindre cas de joint de culasse HS sur le V6 ou le TS, c'est vraiment un point fort de ces moteurs, sauf si problème avec le calorstat ! Embrayage, normalement, ça doit pouvoir durer, si bien utilisé toute la vie de la voiture. Bon après si il est beaucoup sollicité en ville ou mal utilisé, une vieillissement prématuré est à attendre. A noter que pour les V6, il est rare que celui ci tienne plus de 150000km. Boite de vitesses : faiblesse prononcée sur les premières générations de Selespeed, c'est à dire jusqu'en 2002. Risque de casse du robot (+ 2000€) voire casse de la boite !! Préférer une version récente de la voiture ou dans ce cas une ancienne boite avec des réparations de faite dessus. Boite de vitesses, RAS normalement, une petite vidange de boite ne fait pas de mal si beaucoup utilisée en ville. Recommandé à 100000km. Filtre à air à changer à toutes les vidanges si la voiture roule souvent et beaucoup en ville, sinon une vidange sur 2. Echappement : celui ci est particulierement voyant et a tendance à rouiller vite.  Vidange : mettre de l'huile de qualité, car c'est un peu ce qui maintient en vie le moteur, donc il faut la faire au rythme de une fois par an ou tous les 10000km. Je préconise la 10W40, c'est ce qui va le mieux sur les TS et de la 10W60 pour le 3.2 V6. Après, cela peut aussi dépendre du climat de votre région. Divers : - vibration dans le compartiment moteur : la tôle près de la jauge d'huile a une patte qui casse facilement, et du coup vibre.  Diesel Gamme moteur : 1.9 JTD 8V 115 et 120cv / 6CV et 7CV 1.9 JTDm 16V 126, 136 140 150 et 170cv (uniquement en série Ducati) / 7CV, 9CV (150cv) et 10CV (170cv)  Courroie : A faire tous les 100000km ou 5 ans selon Alfa. Turbo : RAS pour tous les JTD et JTDm. Cependant, faiblesse au niveau des durites supérieurs et inférieurs à cause d'une visse qui dépasse et qui à la longue peut trouer la durite (symptôme : perte de puissance, bruit d'aspiration et fumée noire) Vidange/entretien : tous les JTD ont un espace d'entretien de 20.000 km ou 1 an.  Bougies de préchauffage : durée de vie variable, il est cependant conseillé de les changer à partir de 150000km   Même soucis de débitmètre et calorstat que pour les TS, on ajoute la vanne EGR qui s'encrasse, cette vanne ne sert strictement à rien si ce n'est que de produire des accoups. Il est possible de la nettoyer puis la condamner en position ouverte (non conseillé par Alfa) Pas de problèmes recensés de joint de culasse. Pas de soucis de démarreur ou d' alternateur. Embrayage : quelques soucis sur les JTD dûs à une mauvaise utilisation de leur propriétaire (rester embrayer sur un feu rouge, c'est mauvais, poser le pied dessus sur de grand trajet l'use, ... Divers : - vibration dans le compartiment moteur : la tôle près de la jauge d'huile a une patte qui casse facilement, et du coup vibre. Châssis et trains roulants Sur ce chapitre, la 147 possède un réel point faible et pas des moindre (identique pour les 156) : vieillissement prématuré des silent blocs. Train avant : Lors de l'essai de la voiture, il faut aller sur une route en très mauvais état et bien écouté si le train avant ne fait pas de bruit. Si ça fait des "clong clong", ce sont les biellettes de barre stabilisatrices qui sont à changer (il faut compter 150€ tout compris) par contre si ca couine, là ça peut venir de 3 points différents. Soit des triangles supérieurs droit/gauche (il faut compter 300€ le changement avec un para), soit les triangles inférieurs droit/gauche (il faut compter 500€ le changement avec un para) soit la barre stabilisatrice (là il faut lever le berceau moteur, il faut compter 500€ avec un para). Autant dire, c'est vraim...

Publié le 09/05/2009

remplacement moteur dw8

bonjour à tous !     j'ai une ancienne 206 diesel simple de 1998... moteur dw8   mon moteur s'est cassé il y a 3 mois suite a la rupture de la courroie de distribution.   j'ai acheté un moteur cette semaine avec boite a vitesse, alternateur, demarreur, pompe a vide etc... tous l'ensemble...   en le montant dans ma 206, je n'ai rencontré aucun probleme, toutes les fixations sont identiques, j'ai vraiment eu aucun probleme pour le montage   bref, le seul "hic" c'est lors du branchement du faisceau electrique.... les broches de ma pompe a injection sont differents, jai un injecteur avec un fil (d'apres les sujets internets, c'est un injecteur pilote) puis jai aussi les broches vers le thermostat qui sont aussi differents.   bref, jai mis mon liquide de refroidissement, l'huile moteur.... puis jai essayé de demarrer malgré les "quelques broches que jai pu branché"....  resultat : rien.... jai du essayé 30 fois.   vu que jai branché qu'une broche sur ma pompe a injection, jai remarqué que l'electrovanne n'etait pas branché et que la fiche pendait donc je l'ai branché en direct mais toujours aucun demarrage...   sinon, le mot...

Publié le 19/03/2010

Ca y est, on a eu notre nouveau Mitsubishi Pajero !!

Bonjour tout le monde !!     Ca y est, aujourd'hui nous sommes allés prendre possession de notre nouvelle voiture. Il s'agit du nouveau Mitsubishi Pajero court, boite automatique, en finition Instyle. On l'a eu cet après midi et j'ai pris plusieurs photos dans le sous sol de la concession Mi...

Publié le 17/03/2007

Gros problème de demerrage à froid avec un jumper

J'ai de gros problemê de demarrage à froid avec mon jumper ,il demarre du premier coup mais au bout de quelques secondes il s'etouffe ,après ca il me faut redemarrer plusieurs fois pour enfin prendre la route ,pourtant les fil...

Publié le 13/01/2010

Gros problème de demerdage à froid avec un jumper

J'ai de gros problemê de demarrage à froid avec mon jumper ,il demarre du premier coup mais au bout de quelques secondes il s'etouffe ,après ca il me faut redemarrer plusieurs fois pour enfin prendre la route ,pourtant les fil...

Publié le 13/01/2010

Probleme pour trouver durite superieur radiateur fiat coupé 2L 16v 1995

Bonjour j ai un probleme pour trouver des durites a l ile de la reunion pour ma fiat coupé 2L 16V 1995. Ce serai sympa de m indiquer ou je pourai m en procurer france ou etranger via...

Publié le 04/11/2010