Recherches récentes :

demarre et cale aussitot dans les forums

Bonsoir à tous   J'ai avec ma voiture un petit problème (étonnant non ?), j'ai bien sur regardé et exploré les forums pour essayer de trouver une solution à mon problème, mais je n'ai rien trouvé =/ Alors voilà le topo :   Après avoir fait la vidange et changé les filtres à huiles de ma Ford Fiesta 1.8 TDDI, elle a démarré et tourné que 10s, puis suite à cela, plus rien, et plus moyen de l...

Publié le 06/01/2010

Panne???? pourquoi???

Bonjour,   Novice sur ce site. J'ai une Golf Hoab année 94. Depuis quelque temps elle s'arrête sans raisons....plein d'essence ou non, pluie ou non, elle ne cale pas. Je redémarre facilement après..mais seuleument je ...

Publié le 10/03/2010

Bonjour à tous,     je possede une 206 Hdi, 1.4l de 2005, depuis hier elle ne démarre plus!!   J'ai vérifié la batterie qui est bonne (tout fonctionne: phares klaxon...) et j'ai essayé avec une autre batterie.   J'ai vérifié les fusibles, tout fonctionne normalement!   Au moment ou elle tourne la clé on entend simplement un  petit "clic" mais rien de plus!   On m...

Publié le 05/04/2010

panne moteur

la voiture s'écrase a bas régime ,comme si il n'y avait pas assez d'essence ! mais une fois les 2500tr/mn  atteint c'est bon!   le problème c'est que pour avancer je suis obliger de monter dans les tours sinon elle cale     *les bougie...

Publié le 26/03/2010

Salut, J'ai un X6 qui a quelques soucis d'électronique : n'a pas daigné démarrer un matin, a calé plusieurs fois, sans parler des soucis avec un affichage tête haute mal réglé au changement du pare-brise. Bref ma question : changer pour un X5 ne résoudra ...

Publié le 20/03/2010


Bonjour à tous,Je vous exlique ma situation, je possède une peugeot 106 essence 1.4L, depuis lundi elle est au garage. Vendredi matin je la démarre et elle se met à brouter (tourne sur 3 cylindre), je pense donc à la bobine d'allumage et aux bougies. Donc je les change, mais le problème est toujours persistant, je part donc essayer ma 106 sur route et au bout d'un ou 2 km le moteur s'arrete et elle ne démarre plus. Je la ramène donc à mon garage et le garagiste me rappelle aujourd'hui pour me dire qu'il y avait un décalage de 2 dents au niveau de la distribution, sachant qu'il a vérifier le capteur arbre à came. De plus, il a tester bougie et bobine d'allumage, RAS. Il me dit aussi que la voiture démarre mais tourne sur 2 cylindre. Il...

Publié le 21/11/2012

injecteurs

bonjour, nouveau sur ce forum, et l'ayant parcouru, je l'instal dans mes favoris. bon je vais parler de mon probl de mon trajet voici une 10e de jours mon véhicule ne démarre plus le démarreur fonctionne, le moteur tourne en actionnant le contact, mais le moteur refuse de démarrer. je le fait tracter chez huyndai, qui le place dans son garage, et attend un devis. verdic 2 injecteurs grippés, faut changer les 4 cout 2500 euros. n'ayant pas les moyens de payer tout de suite, je retire le véhicule, moyenant le paiement du devis de 65€, me disant qu'il a démonté les injecteurs pour s'assurer que c'est bien la panne. grace a un ami qui me l'a tracté devant chez moi, il essai quand meme de démarrer le véhicule, et ho ho  ho il démarre super, je suis content. le véhicule est resté dans le garege a l'abri 5 jours.   Le lendemain reproblème il faisait froid thermometre 5°, véhicule dehors et après avoir insister sur le déma...

Publié le 01/12/2006

Bonjour à tous,   J'ai une twingo de 1993 qui a 205000km qui n'a presque jamais eu de problème. Mais là je tombe sur un os.   Hier j'ai roulé pendant 10km sans problème. Je me gare pour aller faire une course. Quand je veux repartir RAS la voiture ne démarre pas, les voyants s'allument, la radio s'allume mais elle refuse même de toussoter!   Après une longue attente un pote vient me dépanner avec des cables elle démarre au 1/4 de tour mais dès que je lache l'accélérateur elle s'arrete. Après plusieurs essais toujours le même cinéma. On me tract jusqu'à chez moi.   Ce midi je vais acheter une batterie neuve. Et là c'est le drame, je la branche mais plus rien! Les voyants ne s...

Publié le 03/06/2009

probleme de gazoil

je possede un renault espace 3 de 1998 2L2 dt, mon probleme et le suivant quand le moteur tourne le gazoil arrive avec des trous d'air et elle cale,quand j'arrete le moteur elle ce desamorce completement...

Publié le 21/03/2010

Bruit moteur ford mondeo trend 2001

Bonjour,cela fait quelques jurs que mon mondeo claque lorsque je le cale a 3000tr et lors des changements de rapports. Quelques pourrait-il m'aidé?? coussinet de bielle?bielle?chaine de distri?po...

Publié le 16/11/2009

LANCIA Y

MA LIANCIA Y DEMARRE PLUS APRES UN CHOC AVANT[#0eff00] ...

Publié le 23/09/2009

Probleme sur megane cab phase 2

j'ai un problème sur ma Mégane cabriolet phase 2. elle ne démarre plus. je lai même apporté chez renault ils m'ont changé la rampe d'injecteur mais cela n'a pas réglé mon problème. ils ont aussi vérifié calculateur, pompe immergée, et cela na rien donné. maintenant je ne sais vraiment plus quoi faire pour arriver a réparer ce véhicule que j'aime tant. au début elle commençait a brouter pendant l'a...

Publié le 30/01/2011

Veilleuses led type audi

Bonjour a tous je vien de recevoir des veilleuses led type audi... http://www.bluecars.net/Image_ecl/Veilleuse_phare_led_type_audi_R8_A5.jpget j aimerais bien savoir comment les monter dans ma punto..je voudrais les allumer separement des veilleuse avec un...

Publié le 28/11/2011

[JACKOSS] Veilleuses led type audi

Bonjour a tous je vien de recevoir des veilleuses led type audi... http://www.bluecars.net/Image_ecl/Veilleuse_phare_led_type_audi_R8_A5.jpg et j aimerais bien savoir comment les monter dans ma punto..je voudrais les allumer separement des veilleuse avec un...

Publié le 28/11/2011

mercedes E 220 W 124 moteur instable

bonsoir à tous, Je possède une mercedes E 220 essence W124 de 1994, 208000 KM, le ralenti est instable, le moteur s'étouffe en roulant, voire cale donc risque d'accident en pleine circulation. Le garagiste a changé la partie carburateur et les bougies. L'amé...

Publié le 20/01/2010

Bonsoir à tous je viens d'acheter une ford sierra GT 2.0 DOHC à carburateur de 1989 et elle ne démarre pas Bon je l'est acheter dans l'état donc je savais à quoi m'attendre, donc maintenant j'aimerais trouver la panne ! Alors quand je tourne la clé, le moteur tourne mais ne démarre pas, donc je pense à deux chose: soit l'essence n'arrive pas soit le système d'allumage fait des siennes.J'ai en plus de sa remarquer qu'il manquer deux relais dans la boite à fusible et il y'a aussi un relais de cramé et aussi un fusible qui n?arrête pas de pété quand je le branche, seulement je n'est pas le schéma de cette boite à fusible du moteur donc...

Publié le 19/08/2013

Ma voiture ne demarre plus

bonjour, j ai un problème avec ma voiture "Laguna1 phase2,1,6l16v" 1er mise en circulation 2000.elle a 207000Km.ma voiture démarre bien, mais elle calle tout de suite, les gaz d échappement ne sorte plus, et elle fait un drôle de bruit à l arrière, derrière la roue gauche. une fois démarrer, elle s étouffe. le bruit quelle fait à l arrière, comment vous l expliquer? ca fait comme ci deux disques en fer tournaient en ce frottent. on m...

Publié le 17/01/2013

Cherche boitier papillon 156 1.6 ts

Bonjour, j'ai un soucis de ralenti instable sur une alfa roméo 156 1.6 ts de 99, qui se cale tout seul vers 2000 tours, et d'après le garage fiat/alfa Romeo/lancia, il faut changer le boitier papillon (super ch...

Publié le 01/02/2010

ssamyong musso

Posté le 16-12-2009 à 14:46:25   qui peut m aider ? j ai un musso 1998 depuis 2 semaines c est la galere.   il deccelere soudainement et cale le redémarrage est plus ou facile et temporaire!!   je suis allee chez le garagiste qui a changé l alternateur (jolie facture 750 euros )...

Publié le 17/12/2009

Probleme de demarrage peugeaot 306

Bonjour, je me permet de demander votre aide car j'ai un probleme de demarrage avec ma 306 1.9d de 97, voila elle ne demarre plus mais elle tousse,pendant plusieur moi en insistant j'arrivai a demarer(sauf quand il faisait trop frois) mais la plus rien meme sous un beau soleil parcontre lorsque l'on me pousse elle demarre! je ne pence pas que ce soit la batterie car je l'ai changé récament et j'ai du jus quand je met le contact! je ...

Publié le 16/04/2010

Bonjour. Je n'arrive plus à ouvrir le coffre normalement de ma C4 Coupé HDi 110cv. On a testé la gâche et le contacteur sous la palette de la poignée et ils fonctionnent bien tous les deux. Je suis donc obligé d'actionner le contacteur manuellement par l'intérieur du coffre. Quelqu'un aurait-il eu de ce genre de panne afin de m'aiguiller (fil coupé ?...)   J'ai aussi mon régulateur qui se met très régulièrement en défaut mais qui disparait aussitôt du journal des alertes. Citroën m'avait fait des mises à jour du calculateur mais ça revenait toujours. J'avais aussi des défauts ABS/ESP que j'ai résol...

Publié le 27/03/2009

Mitsubishi SPACE STAR a le hoquet !

Bonjour à tous !   Ma Mitsubishi Space Star de 2001 (320 000km) a comme le hoquet ! Il est parfois même impossible   de démarrer en 1ère car elle cale à cause de to...

Publié le 04/06/2009

bonjour à tous , je suis tombé en panne en roulant sur une nationale.... signe précurseur: depuis plusieurs jours quelques petites secousses ... J'ai vérifier la courroie de distri est bien en place, pas cassée, la courroie alternateur à dégager ...(j'ai encore fait 10km après) le démarreur tourne, mais ça ne démarre pas ; j'ai changer le filtre à gasoil, le gasoil arrive jusqu'aux injecteurs ... on m'a dit peut etre un segment hs, j'ai vidangé l'huile, pas de limaille ... j'ai l'impression de voir des "bulles" au niveau d'un i...

Publié le 19/02/2010

Salut à tous !   Je sais que le sujet de la 205 qui ne démarre pas a déjà été abordé, mais là, c'est différent, j'explique: Ma jolie Peugeot 205 GRD de 1984 totalisant 155000 km (enfin, il paraît...) démarrait au quart de tour tous les matins jusqu'à hier. Les symptômes: Elle voudrait bien démarrer mais elle n'y arrive pas; le démarreur, les bougies, le relais de préchauffage sont ok (j'ai testé). Pas de bruit bizarre, si ce n'est que quand je tourne la cl...

Publié le 15/03/2010

Renault MODUS ne demarre plus ..

Bonjour, J'ai un gros soucis avec la RENAULT Modus 1.5 DCI 65 de ma copine, que nous avons acheté d'occasion à un particulier il y a quelques semaines. ( elle est d'octobre 2004 ). Depuis quelques jours, à chaque démarrage, le moteur tousse un peu mais finit par se lancer. Je n'y ai pas prêté attention, pensant que la batterie était peut être un peu fatiguée... Hier, je mets la clef, j'actionne le contact, j'attends la fin de préchauffage et lance le moteur. Celui-ci commence à tousser pendant quelques secondes, mais ne parvient pas à se lancer. Par la suite, le voyant rouge " STOP " s'allume et l'ordinateur de bord indique " PROBLEME D'INJECTION ". Je réitère ma manip et idem, le moteur tousse mais ne se lance pas et les voyants s'allument. Afin de ne pas faire trop de dégât, je n'insiste pas. Demain, je vais contacter mon garagiste mais j'ai vraiment peur d'en avoir pour très cher .. J'ai vraiment les boules, car la voiture vient de sortir de la révision des 100 000 ou j'ai laissé 450? !! Que pensez-vous de cette panne ? est-ce que c'est grave d'après vous ? merci d'avance pour vos réponses ... --------------------...

Publié le 18/07/2010

Salut à tous,     J'ai une Skoda Felicia de 95, je l'ai démarré sans problème ce matin, j'ai coupé le contact mais qd j'ai voulu redémarrer, plus aucun courant, comme si la batterie était completement à plat...J'ai une ds la semaine un problème d'alarme qui m'empechait de démarrer, je l'ai amené au garage pour qu'ils me la mettent hors tension, donc l'alarme est hors de cause cette fois ci. Je ne comprends pas pourquoi la voiture a démarré normalement puis qques secondes plus tard, j'...

Publié le 08/03/2009

 BONJOURS A TOUS. Je cherche des personne possédant un forester équipé au G.P.L., qui pourraient me renseigner sur le problème que je rencontre actuellement. En effet mon forester affiche aujourd'hui 86 000 km, je viens de faire le réglage des soupapes chez subaru PONTOISE. Depuis, dès que j'enclenche le contacteur G.P.L celui-ci ne fonctionne  correctement que  sur quelques kilomètres, et se met aussitôt en défaut (voyant rouge/orange allumé), après une baisse régime sans aucune explication.  Neanmoins, dès que j'accélère, et passe la barre des 2000 à 4000 tours/minutes le voyant repasse a l'orange, et la combustion se fait alors en G.P.L J'ai égal...

Publié le 29/08/2008

Bonsoir à tous, je vous expose mon problème.Mon Astra H (1.7 cdti 100ch et 182000Kms) ne démarre plus depuis ce soir( laissé en plan à 5 borne de chez moi). Depuis 2 jours, démarrage ou plutôt allumage mou (3 ou 4 impulsions avant lancement du moteur) mais bon, je me suis dis que c'était la batterie un peu HS.Et ce soir plus rien, si ce n'est qu' un seul clic de contact dans le moteur.Rien d'autres.Me voici perdu, puisque ...

Publié le 02/04/2010

bonjour.je voulais aider un pote qui galère avec sa 406 2.1td phase 2 la courroie secondaire a casser et c bloqué dans la distribution.g trouvé et acheté un 2.1td de xantia mais c une pompe bosch.que puis je faire???? peut on remplacer la p...

Publié le 25/04/2012

voiture cale sans raison apparente

Bonjour a tous, Je suis le malheureux proprio d'une corsa C 1.2 16V de 2001   Depuis quelque temps mon compte tour merde pas mal et de plus ma voiture se coupe toute seule alors que tout semble être correct : pas de voyant allumé et pas de raté ou de fumée bizarre PS: en dessous ...

Publié le 31/03/2010

Bonjour,Ma batterie ma laché et je l'ai changer depuis ma voit...

Publié le 04/02/2012

Bonjour, je rencontre un problème sur mon Audi a3 2l 140 ch tdi de 2004Voila alors déjà pour commencer les travaux précédents de ma voiture était volant moteur +embrayage plus 4 injecteur neuf à 120 000 km Alors maintenant j'ai deux autres soucis elle démarre super mal à chaud et defois à froid elle démarre mal mais pas tout le temps voila d'un premier temps ensuite elle avance pas j'ai l'impression qu'elle a envie mais il y a que...

Publié le 07/05/2016

SAXO 1.5D: Probleme fuite support gasoil...

BONSOIR A TOUTES ET TOUS.       J ai un souci avec ma saxo 1.5D  1997 210000KM,    joint de culasse et distribution refaits a 200000KM. A la suite de cela le ct technique, et la panne recurante; depuis 3semaines elle galére au demarrage, accelere a fond avec un leger coup d accelerateur, ralentie aussitot, ne tiens pas le ralenti a froid, du coup vidange, bougies de prechauuff, et filtre a gasole, avant de demonter le filtre un ami a appuyé sur la pompe d amorcage et une fuite au niveau du support et du filtre ou d un tuyau est intervenue, en changeant le filtre pareil! on dirait que ca vient de derriere le support ou il y ...

Publié le 14/11/2007

bonjour a tous!! un amie a moi a un lada niva 1.6 essence carbu et a chaque fois qu'il rentre dans une gouille un peu trop fort il broute, il tourne sur trois patte, puis il cale et il a énormément de mal a redémarer, et y broute encore un peu et après avoir chauffer il va mieux! De quoi cel...

Publié le 09/07/2008

Clio I 1.2 Chipie 1998 ne demarre plus !! HELP !!

Bonjour a tous ! Je me tourne vers vous pour avoir réponses à la question qui me hante depuis plusieurs jours et plusieurs essai... POURQUOI MA CLIO NE DÉMARRE PAS ???!! histoire : Dimanche dernier, je prend la tuture pour aller faire un tour : pas de problème. elle demarre comme d'hab cad au quart de tour. Lundi matin pour aller au boulot, je vai pour la démarrer et la !! je fait un quart de tour avec la clé et rien !!.... un petit tic tic tic et rien... Voyant batterie OK les autres ok aussi. quand je fais le contact : les voyant s'éteignent mais pas de démarreur en fonction. Mon attention se porte de suite vers la batterie. Mais rien a signaler : 13.05V a vide Mon démarreur est il bien alimenté ? oui 13.05V au + permanent Moteur à la masse : oui Je me dis que mon dé...

Publié le 30/10/2010

bruit bizard

bonsoir   depuis que j ai fait changé ma courroie de distibution j ai un bruit qui se fait entendre une fois le moteur chaud ca fait un bruit de cloche et quand je pousse un peu sur le cache  le bruit disparait j ai essayé de calé mais le bruit fini par revenir. et ...

Publié le 12/03/2010

Bonjour,J'ai un souci avec ma 605 2.1svdt boite auto. Dès que je me mets en Drive et que je veux m'arreter a un stop ou un feux ou juste ralentir la voir commence bafouiller comme s'il n'y avait plus de gasoil alors que j'aii le plein.J'ai changé les durite sur les injecteurs mais la voiture contin...

Publié le 15/07/2012

Probleme arriver d'essence

Donc j'ai un probleme avc mon arriver d'essence les simptome son ke la voiture cale et ne veu pu rien savoir a partir du momen ou j'arrive au 3/4 du reservoir mon filtre a essence au moteur et neuf sachan ke ma pompe a essence aussi donc je pense...

Publié le 21/01/2010

Pd demarrage megane 2 apres changement batterie

Bonjour,J'ai acheté une mégane 2 d'occasion (de 2004 avec 65000km) en décembre 2011. je m'en suis jamais servi, à part la démarrer de temps en temps. dernièrement elle démarré difficilement jusqu'au jour ou elle demarre plus. j'ai branché la batterie d'une fiat punto (50ah) pour tester, elle a démarré nikel. j'achete donc une batterie, je me trompe et prends une 50ah au lieu de 65ah. je branche cette fameuse 50ah et là ke dalle... tous mes voyants sont nikels, mes essuies glaces marchent bien mais quand j'appuie sur start... rien.. aucun clic... rien.. sauf ma ventilo qui tourne dés que la batterie a été connecté, trop bizarre... et le tableau de bord met en défaut direction non vérouillée et parfois direction no...

Publié le 26/04/2012

Ma E39 530D Fume et tremble comme ci elle tournait sur 5 pattes

Bonjour à tous, j'ai un problème depuis ce matin sur ma E39 530D boite auto de 2003, je m'explique:Ce matin j'essaie de démarrer ma voiture et là elle ne démarre pas, le démarreur tourne bien mais le moteur ne part pas. J'attends 5 min j'essaie à nouveau et là elle démarre. Je remarque que je n'ai quasiment plus de gasoil (40 km d'autonomie) alors que la veille j'avais presque le quart.Je me dis que ce n'est pas grave je vais mettre 10 euros de gasoil(l'autonomie passe à 190 km), je fais 2 km et je gare la voiture. En la récupérant 3 heures plus tard, elle démarre directe, le niveau de gasoil est identique au précédent (190 km d'autonomie environ) je refais 2 km pour la tester et la patratra. J'accélère un peu pour voir et d'un coup fumée noire, bruit bizarre et niveau de gasoil qui pass...

Publié le 30/04/2012

Bonjour à tous,J'ai actuellement un problème avec ma Clio 2 1.2 16v de 2001 qui totalise 78.000km.Elle ne refuse parfois de démarrer, je peux mettre le contact, tout s'allume normalement, tout fonctionne, sauf que lorsque je tourne la clé il ne se passe rien du tout. Après plusieurs tentatives, en retirant la clé, en coupant tout (mais aucune idée si ça a vraiment une incidence), elle démarre sans problème. Et ça ne le fait que de manière aléatoire, je n'ai pas eut ce problème pendant 2-3 mois, mais il y a 2 semaines, elle a complètement refusé de démarrer, avec plusieurs essais à deux moments de la journée.Je précise que lorsqu'elle refuse de démarrer, il n'y a absolument rien qui se passe, le démarreur ne fait aucun bruit... Mais quand elle n'a pas ce soucis, elle démarre directement sans aucune difficulté.J'ai vérifié la batterie, elle est bonne. Lors de cette dernière panne, j'ai fais venir l'assistance, le mec a redemarré la voiture en faisant je ne sais quoi (ce n'était pas moi qui était sur place lorsqu'il est venu). Elle est ensuite allée a mon garage habituel qui a toujours suivi la voiture, il n'a rien trouvé. Il m'a proposé de n...

Publié le 14/03/2011

lanos ne demarre plus apres changement immobilizer

bonjour à tous,je viens de changer ma colonne de direction complete et elle ne demarre plus! j'ai achete une autre lanos pour reprendre toute les pieces,l'immobilizer correspond bien à la cle etc le voyant de l'antidemarrage s'eteint bien quand je met le contact.le voyant service est bien allumé.la pompe tourne(gros jet d'essence en sortie du filtre a essence).j'ai des etincelles au bougie.j'ai change le capteur de je sais plus quoi pres de la distri en bas roue dr...

Publié le 06/06/2009

Bonjour,j'ai un soucis avec ma xm turbo diesel qui a 23 ans et 260000KMS lundi matin aucun probleme elle démarre comme d'habitude petits toussotements fumé noir puis au bout de dix secondes le moteur tourne comme une horloge,mardi matin elle toussote et rien je reessaie et la plus rien ne se passe le moteur est entrainé mais ne demarre pas apres un bon quart d'heure d'essais infructueux je décidais d'abandonner et de voir le probleme pl...

Publié le 09/03/2012

Bonjour,J'ai une clio 2.2 69 000km de 2002.Sur les 5 derniers démarrages elle a refusé de démarre 2fois. J'ai du attendre 3/4 minutes avant qu'elle démarre. Lorsque je tourne la clés il y a un clic clic clic et rien.Quelques fois après ces clic clic elle va toussé un peu mais rien.Et puis au bout d'un moment elle demare.Concernant la batterie elle est pleine. C'est une batterie Renault avec 3 voyants pour indiquer...

Publié le 11/08/2013

Bonjour,j'ai une golf 2 boston 1.3l cat (55 ch) que j'ai acheté depuis le mois d'octobre précédent et voila plus d'un mois qu'elle cale quand je suis en plaine route et je ne comprend pas pourquoi, des fois j'arrive à la redémarrer mais des fois il n'y a pas moyen. Pour qu'elle redémarre je suis obligé de mettre un fils partant du pole (+) de la batterie jusqu'au pole (-) de la bobine d'allumage et une fois l' étincelle apparu je peut enfin démarrer tranquillement et il n'y a plus de problème jusqu'au prochain démarrage.Sachant que j'ai changer la tete d'allumage,le doigt allumeur, les bougies , le filtre a essence , le filtre à aire ,le système d'allumage et la bobine ( avoir avoir changer la bobine la voiture redémarrais et roulais sans caler puis 2 jours après le même problème est survenu), j'ai remis un tube en aluminium partant de la sorti d'air chaud de la culasse et allant au pied de la boite à air( pour éviter que le carburate...

Publié le 31/01/2011

Bonjour,J'aurais besoins d'aide car j'ai un gros problème avec ma voiture (seat ibiza année 2000)Alors déjà le voyant préchauffage clignotte en permanence...quelques fois elle démarre seule dans le risque qu'en roulant le moteur s'arrete, d'autres fois je dois connecter deux fils sous mon volant afin quelle démarre. Si je deconnecte les fils tout se coupe et je dois m'arreter pour redemarrer.En ce moment c'est de pire en pire, ca fais 4 jours qu'elle ne demarre plus seule.Mon beau pere est mécano c'est donc lui qui m'a sorti les fils afin que je puisse rouler lorsque elle fait ce bug !Ce qui m'embete le plus c'est que lorsque les fils sont branchés j'ai une enorme perte ...

Publié le 09/08/2013

calculateur sur corsa 1.2 de 2004

BONJOUR à tous   Mon ami vient de se faire remorquer sa Corsa et Opel lui a diagnostiquer une panne du calculateur et lui annonce un devis de 800 €... Les symptomes : la voiture avance en première mais dès qu'il passe la seconde elle cale. La voiture n'a que 45000 km... ...

Publié le 02/04/2010

Bonjour,Je rencontre depuis peu des problèmes de démarrage sur ma BMW 525 TDS de 1997.En fait, à froid, elle démarre au quart de tour après le préchauffage, rien à dire.Mais après avoir roulé, si je coupe le moteur, et que je veux redémarrer, je mets le contact, tout se déroule normalement, mais quand je tourne la clef pour lancer le démarreur, il y a un "clic" qui s'entend au niveau de la boîte à fusible de boîte à gants(un relais sûrement?), mais rien ne se passe.Mon sentim...

Publié le 08/09/2012

Pas de mise en route opel corsa

voila j ai un petit souci avec mon opel corsa de 1996 je me promener tranquillement quand soudain plouf plus rien la voiture a calé et plus moyen de la remettre en route !!!! j ai verifier mon carbu monopoint si tout aller bien et la je me suis apercu que l essence circuler b...

Publié le 20/12/2010

desamorcage gasoil megane 2 1.9dci 120 2003

bonjour,   je viens vers vous pour avoir quelques renseignements sur une panne du circuit de gasoil de ma megane 2 1.9 dci 120cv. je vous explique le problème, lorsque mon véhicule est garé en pente ou légère pente (capot plus bas que mon coffre), j ai mon circuit de carburant qui se désamorce! donc impossibilité de démarre la Mégane je dois ouvrir le capot pour pomper sur la poire (celle ci est complètement molle a ce moment) et seulement apres &nbs...

Publié le 04/04/2010

Bonjour à tous,     Suite à une casse moteur sur ma fiesta 1.4 TDCI 70ch de 2004, j'ai fait changé ce dernier. Un ami mécano s'en est chargé, tout s'est bien passé jusqu'au moment fatidique du tour de clé... et là maheureusement ça ne démarre pas...   Après plusieurs vérification, mon ami me dit qu'il s'agit de l'antidémarrage qui bloque car la voiture est resté plusieurs mois sans batterie et sans que la clé ne soit activée. Le gazoile arrive au niveau des injecteurs, et ce qui est rassurant c'est qu'il arrive à la...

Publié le 14/03/2010

Pb ROVER 400

Bonjour à tous,     j'ai un pb avec ma rover 400, elle cale au ralenti puis ensuite je réussi à la démarrer mais toujours au bout de 2 ou 3 tours de clés. de +, il y a un bruit torp bizarre à l'accélération, je ne saurais dire de quoi il s'agit, puis, (eh oui!!!! que de pb!)  je dois remettre de l'eau trés réguilièrement car le boc...

Publié le 31/08/2009

Bonjour,Ma voiture demarre au quart de tour à froid mais à chaud tres difficile voire impossible il faut la laisser refroidir au moins 1h, alors g procedé par élemination et par differents tests sur des elements qui peuvent alterer le démarrage à chaud en plusieurs jours et bien juste hier soir g trouvé mon probleme c'est la sonde de temperature du liquide, je l'ai debranché au moment ou elle ne voulait pas demarrer et bien elle a bien repondu!!. Maintenant je suis à la recherche de la cause et de la solution, je va...

Publié le 03/06/2011

Changement embrayage espace 2001 turbo diessel

bonjour a tous je vien de deposer la boite de vitesses de mon espace 2001 sans fosse juste avec des chandelles et des grosses cale en bois securiter avant tout je pas pal galerer pour la sortir mais maintenent mon probleme ca va etre de la remonter en comme je suis tout ...

Publié le 16/04/2012

probleme alarme dodge viper

bonjour     j ai un problème avec l' alarme de ma dodge viper de première génération     comme cette voiture ne roule pas souvent, je coupe la batterie au coupe batterie dans le coffre   j ai voulu la remettre en route aujourd hui, et l 'alarme (d' origine dodge) ne veut pas ce déconnecter   " alarm set"  au tableau de bord, de ce fait la voiture démarre et se coupe de suite     impossible de stopper l 'alarme avec les télécommandes, j ai localisé l' alarm...

Publié le 09/01/2007

tout d'abord bonjour a tous, je vous explique mon soucis. j'ai eu un accident avec ma grande punto, c'est une 1.3 jtd 90 sport 2008 depuis jai commencer les reparations, peinture bloc avant, mais je nai pas changer les air bag ni le boitier car je ne les ai pas encore. mon probleme est le suivant, la voiture demarre mais se coupe toput de suite comme si un relais se mettais en coupure, par contre elle demarre a la poussette. est-ce que une fois que j'orai changer mes air bag + boitier et mis chez fiat pour passer la valise,...

Publié le 26/02/2010

Fiat Punto 1 demmare plus, besoin d'aide.

Bonjour, hier j'ai fais une vidange moteur + filtre a huile + filtre a air + filtre a gasoil sur ma Punto 1.7 Td de 1997 295 000 km et depuis la voiture a du mal a demmarer, cale en roulant tient le ralenti 30 secondes puis s?éteint...pourtant j'ai bien fait les choses j'ai amorcé le filtre a gasoil avec la visse d...

Publié le 10/06/2012

Bonjour Nous avons changé le moteur de notre chrysler grand voyager (vm69b le moteur trouvé est un 99) depuis mi décembre et il ne veut pas démarrer Nous l'avons emmené chez chrysler qui à dit que notre calculateur n'était pas compatible donc on en a trouvé un d'après le numéro, de chassis de la voiture d'où provient le moteur , on l'a emmené à chrysler (qui nous avait certifié que ça marcherais avec le bon calculateur) mais non ils n'arrivent pas à la faire démarré.L'ordinateur n'...

Publié le 06/04/2010

MEGANE 1.6E

bonjour apres avoir change boite a fusible plafonier neman calculateur ell...

Publié le 20/11/2011

arret du moteur,quand elle chauffe

Le vehicule demarre tres bien,mes des qu'il est un peut chaud il s'arrete...

Publié le 26/03/2010

Bonjour,  J?ai une Micra acenta pack de 2004 1.2l 80ch. Depuis quelque temps le voyant bleu de température a du mal à s?éteindre. Si j?effectue un trajet en ville avec de la circulation, il arrive à s?éteindre, si j?effectue un trajet hors agglomération à allure normale il ne s?éteint pas, du coup pas de chauffage dans la voiture ( en mode manuel ou auto ) température extérieure de 0 à 8°c. J?ai fait un essai après avoir roulé de laisser tourner le moteur au ralenti ( plusieurs minutes  ) il s?éteint ( donc j?ai du chauffage dans la voiture en mode auto ), mais si je roule aussitôt hors agglomération, il s?allume à nouveau Avant il s?é...

Publié le 07/03/2010

Ma Peugeot 405 essence ne demarre plus

Bonjour,Apres avoir utilise la voiture normalement, ( Peugeot 405 essence de 1991) impossible de la demarrer, le jour suivant elle a demarre au quart de tour mais un jour plus tard impossible de la faire demarrer... j'ai change les bougies, verifie la pompe a essence qui est mecanique ... il n'y a pas d'essence sur une seule bougie, sur les reste il y a de l'essence... avant que la panne arrive, j'avait change le demarreur... est ce que cela peut y avoir un lien ??? aussi des signes avant avant la panne, lorsque j'appuyais sur ...

Publié le 29/09/2012

206 1.4 hdi, poussoir hydraulique ou pas ???

Bonjour à tous,Ma 206 hdi emet un bruit de claquement à froid, j'ai changé les injecteurs, j'ai fais la distri, la vidange et la courroie accessoir recement car elle viens de passer les 200.000km.J'aimerais faire le controle du jeux de soupapes et ma question est : ma voiture est'elle equipée de poussoir hydraulique ou pas ?Si c'est le cas inutile de demonter car rien à regler et si ce n'e...

Publié le 30/10/2010

Salut à tous,   J'ai un soucis avec ma Xsara VTS 2l 16s de 2001, c'est une phase II. Il y'a quelques temps l'embrayage à lâché, on l'a remplacé avec un ami, lors du démontage nous avons du enlever la batterie. La voiture est remonté, mais elle ne démarre plus, Lorsque j'essaie de la démarrer, le démarreur tourne, il l'arrivé d'essence est OK, mais il n'y a pas d'allumage. Puis le voyant stop clignote, et la voiture bip. De plus à chaque fois j'ai le message sur l'odb "Mode économie d'énergie actif" Je précise que la voiture e...

Publié le 08/04/2010

Probleme demarrage

difficulte pour demarrer parfois plus rien je tourne la cle mes feux detresse s'allume et ...

Publié le 27/11/2012

j'ai mes voyants tableau de bord qui s'allume et plus de direction ni de freins. la voiture ce coupe et ne démarre plus...

Publié le 15/12/2011

Ma renault laguna 2l2d ne demarre plus a chaud

Bonjour,a vous ,j’ai un gros soucis avec ma Renault laguna 2l2d rxe 1995, a froid elle démarre très bien au quart de tour ,mais des quelle est chaude ,elle ne veut plus démarrer,rien a faire (par contre en l’a poussant je mets la deuxième et la elle repart ,ou quand je mets les pinces elle redémarre avec du mal ,mais elle part) la batterie est neuve ,les bougies de préchauffages aussi,les injecteurs ont était changer, le réservoir a était vidanger est nettoyer,puis changer de gasoil ,...

Publié le 05/07/2010

ai un souci sur ma clio 2 1.9 d de 2000 pompe lucas électronique 176000 km elle démarre pas pourtant le moteur se lance et le démarreur tourne bien mais ne veut pas démarrer j ai changé les bougies vérifié le boitier de préchauffage mais je n entends pas le clic de fin de préchauffage je ne l ai jamais entendu d ailleurs la poire d amorcage du filtre a gazole rste molle malgré plusieurs pompages meme en accélérant on voit des bulles dans les tuyaux j ai changé la batterie je me demande si c'est électrovanne? batt...

Publié le 26/02/2010

Bonjour je possède un pt crd olympia de 2006( phase 2) acheté en juin dernier à un particulier. (65000 kms) J'ai depuis un mois des soucis, le voyant moteur s'allume de temps en temps, j'ai des acoups lorsque j'accélère et j'ai calé à 4 reprises sur autoroute et en agglomération que ce soit à vive allure ou au ralenti. Je me décide à faire le diagnostic chez mercedes/Chrysler. D'après ...

Publié le 15/01/2010

calculateur pt crd de 2006

Bonjour je possède un pt crd olympia de 2006( phase 2) acheté en juin dernier à un particulier. (65000 kms) J'ai depuis un mois des soucis, le voyant moteur s'allume de temps en temps, j'ai des acoups lorsque j'accélère et j'ai calé à 4 reprises sur autoroute et en agglomération que ce soit à vive allure ou au ralenti. Je me décide à faire le diagnostic chez mercedes/Chrysler. D'après...

Publié le 14/01/2010

Nouvelle Skoda Rapid

Basé sur la nouvelle VW Vento, voici sa jumelle tchèque qui ...

Publié le 10/10/2011

probleme de demarage sur kia sportage97

ma sportage ne demarre plus je soupsonne un probleme electrique(an...

Publié le 10/02/2008

fonctionnement intermittent clim manuelle scenic

Bonjour,   Je souhaiterais de l'aide concernant un dysfonctionnement de ma climatisation manuelle sur mon scenic 1.6 16V de 1999, car même mon garage sèche sur le problème...   Lorsque je mets ma climatisation en marche, elle fonctionne normalement mais s'arrête au bout de quelques minutes (plus de froid et le voyant s'éteint), puis se remets en marche et ainsi de suite. J'ai remarqué que lorsque de je manipule le sélecteur de vitesse de la ventilation, la clim se remet en marche aussitôt, mais malheureusement, cela ne dure qu'un temps. Le problème persiste quelque soit la température demandée, et quelques soit la saison (été ou hiver)   Bien évidement, j'ai fait vérifier...

Publié le 19/03/2010

bonjour,ma 620sdi ne demarre plus,merci

bonjour chers amis, je possède une rover 620 sdi de 1997,j'ai eu une casse moteur (vis de la poulie arbre a came cassé);j'ai donc changé le moteur (rover 620sdi de 1998) et je n'ai jamais reussi a le faire tourner.je precise que le moteur tournait juste avant son demontage.j'ai fais quelques verifications par un mecano qui m'a expliqué que le gasoil n'arrive pas au moteur (le gasoil ne sort pas de l'injecteur).par contre lorsqu'il met du "starpilote",magique le moteur demarre.j'ai remarqué que le moteur faisait un cliquetis quand je metais le contact (sur celui qu...

Publié le 25/01/2009

bonjour a tous,la voiture ne voulait plus demarrer, j'ai tapé sur le demarreur, la voiture redemarre,je confirme le demarreur HSje change donc de demarreur, rien de difficilej'ai commencé par enlever la cos sur le démarreur, à ce moment là, " je crois" que j'ai vu une très lègère étincelle,,donc j'ai coupé la batterie, ensuite, j'ai enlevé les 2 boulons du demarreur, puis retiré de son logementj'ai deboulonné le gros ecrou de masse sur le demarreur,j'ai gratté la cosse avec du papier de verre ,ensuite,j'ai remis la cosse de masse et son boulon sur le demarreur , dans un premier temps sans serrer, j'ai remis le demarreur, puis les 2 écrous de sa fixation puis remis la fils avec la cos..puis serrer le boulon de masse sur le demarreurrien de compliqué , je refais la manip 2 fois, le demarreur fonctionne, il entraine la courroie d'alternateur mais le moteur refuse de demarrerla batterie est neuve, j'ai les feu etc.....

Publié le 15/01/2011

Bonsoir à tous,Je viens sur ce forum, car je rencontre un problème sur mon AUDI A4 de 2000. J'avais depuis un moment un feu de stop qui était grillé. Mardi soir dernier, je décide de le changer (opération facile). Et depuis le lendemain (le mercredi matin), le voyant de préchauffage clignote environ 30 secondes après avoir démarré.Après avoir longuement parcouru les forums je n'ai pas résolu mon problème et vous demande assistance...Opérations effectuées :- Remplacement des 2 feux stop arrières- Remplacement du contacteur de stop (sou...

Publié le 06/08/2013

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et je vais essayer de bien expliquer mon problème et voir si quelqu'un peut m'aider. Alors quand je démarre mon véhicule qui et une Peugeot 106 de 1997 à froid, elle s'allume sans aucun problème. Je m'explique, quand il fait froid dehors, le starter automatique joue très bien son rôle, par contre quand je gare mon VL dans le parking souterrain de mon boulot, elle démarre du premier coup mais si j'accélère elle broute comme si il y avait un trou d'air. P...

Publié le 29/10/2010

bonjour a tous,la voiture ne voulait plus demarrer, j'ai tapé sur le demarreur, la voiture redemarre,je confirme le demarreur HSje change donc de demarreur, rien de difficilej'ai commencé par enlever la cos sur le démarreur, à ce moment là, " je crois" que j'ai vu une très lègère étincelle,,donc j'ai coupé la batterie, ensuite, j'ai enlevé les 2 boulons du demarreur, puis retiré de son logementj'ai deboulonné le gros ecrou de masse sur le demarreur,j'ai gratté la cosse avec du papier de verre ,ensuite,j'ai remis la cosse de masse et son boulon sur le demarreur , dans un premier temps sans serrer, j'ai remis le demarreur, puis les 2 écrous de sa fixation puis remis la fils avec la cos..puis serrer le boulon de masse sur le demarreurrien de compliqué , je refais la manip 2 fois, le demarreur fonctionne, il entraine la courroie d'alternateur mais le moteur refuse de demarrerla batterie est neuve, j'ai les feu etc.....

Publié le 15/01/2011

Bonjour,   J'ai un problème de démarrage sur une nissan Alméra 2.2 VDI lié au froid. La batterie est neuve, chargé à bloc, 74 Ah. (testé avec 2 batteries différentes, même probleme) Les cosses sont nettoyés, pas oxydé, bien serré. Le démarreur entraine bien, mais quand le moteur s aprette a démarrer, il s arrete, puis réessaye de démarrer, s' arrete, etc tant que je maintien la clé en position de démarrage (ca démarre uniquement si j insiste au bout d' 1min environ)   j ai vérifié l'état visuel des durites de gasoil, pas de fuite apparement...

Publié le 09/01/2009

annonce berlinette

Bonjour,     Je regardais les annonces des berlinette et je suis tombé sur celle-ci:   Bonjour,     Merci de vos interes dans ma voiture. Je suis en Espagne !   J'ai travaillé en France et j'ai acheté la voiture de France.   Maintenant je suis ici en Espagne ! Je veux la vente instamment parce que j'ai le problème avec ma famille ! Est possible envoient la voiture en France parce que je veux l'utilisation une compagnie très sûre pour toi et pour moi !   Le prix est de 10600 euro.   La voiture elle est en état parfait, aucuns problèmes mécaniques, aucuns accidents, il travailler parfait comme le neuf. Si vous voulez le achat svp me répondre aussitôt que possible !      Date de immatriculation:   1976              Kilométrage (km):  20700 &...

Publié le 09/04/2008

LANCIA PROBLEME DE DEMARRAGE SUITE ACCIDENT

[#71ff00] MA LANCIA Y DE 1998 DEMARRE PLUS OU CE TROUVE LE COUPE CIRCUIT D ARRIVER DE...

Publié le 23/09/2009

Bon. Y a eu les gros orages du 30 mai et bien sûr, j'étais dessous au mauvais endroit et au mauvais moment. Dans un virage en "creux", j'ai pris une vague sur le capot et le moteur a calé. Je vous la fais court: diagnostic moteur serré. Elle a avalé de l'eau, ça c'est quasi sûr mais bon... Le garage veut faire un échange standard et l'expert a fait ouvrir. Après examen,...

Publié le 19/06/2008

Bonjour à tous,Ma Laguna 2 1,6 16v de 2001 a un problème de démarrage à chaud depuis pas mal de temps maintenant.Au début, après prise de renseignements, j'ai changé le capteur PMH car il parait que c'est un problème récurent...mais le problème a persisté.C'est à chaud qu'elle démarre mal, le moteur broute un moment puis tourne correctement après environ 1 minute ou 2.Par contre, depuis peu, à froid, elle démarre toujours parfaitement mais sent l'essence...j'ai lu sur divers forums que ça peut aussi provenir d'un ou plusieurs injecteurs défaillants...Il y a 2 semaines environ, je suis t...

Publié le 17/10/2010

Renault Scenic 2 Diesel qui broute apres passage de la 1ere et la 2eme

Bonjour,   Toute première fois pour moi de poster sur un forum pour mon problème de voiture et malheureusement pas trouvé de réponses sur le sujet   J'ai une Scenic 2 confort expression - 1,9 dci - 120 ch de 2004 elle a 101 000 km. On a changé la courroie (kit) de distribution, pompe à eau, filtre à huile en juin dernier Il y a 15 jours, Il a été changé les bougies de préchauffage. Jusqu'à la rien de bien grave.   Depuis 3 jours la voiture s'est mise à brouter, sans message du tableau de bord. une fois la 1ere passée ou la 2eme et que j'essaie d'accélérer elle broute, seul moyen pour ne pas qu'elle cale jouer avec l'embrayage et l'accélérateur, cela ne le fait pas lorsque la voiture est lancée, autoroute par exemple, pas de soucis. Elle démarre bien, le ralenti tient sans dératé     Je suis allé voir un garage Renault afin de voir ce qu'il en pense, il a essayé la voiture et me répond qu'il n'a jamais vu cela ! Là, tu commences à te dire : dans quelle galère je vais, ca m'emmène ou ? Surtout que la vision du garagiste est de remplacer les pièces qui pourraient est cause de ce probleme en commençant par la moins...

Publié le 21/03/2010

Bonjour à tous,     Voilà mon soucis : j?ai une Daewoo Lanos équipé GPL d'origine de 2000 et j?ai depuis 15 jours environ un problème de démarrage à froid.   La voiture peine à démarrer, il faut 3 à 6 coups de démarreur et le ralenti reste instable pendant quelques instants. Elle se met en mode GPL et la voiture tourne bien. Lorsque je m'arrête aprés avoir fait quelques kilomètres, la voiture est toujours chaude, la voiture démarre instantanément et ce qui est plus étonnant elle démarre au quart de tou...

Publié le 17/10/2009

calage distribution freelander 2.0d 1999

bonjour a tous genie de la mecanique je suis actuellement bloquer sur la courroie de distribution de mon free car pour defaire la poulie dampler afin de liberer tous les organes de distribution il faut normalement bloquer le volant moteur   hors mon probleme est celui ci il n'existe aucun point d'acces au volant moteur entre le moteur et la boite si q...

Publié le 29/08/2009

ma c4 qui vient d'avoir 2 ans ne démarre plus. A priori ce n'est pas un problème de batterie, puisque l'...

Publié le 09/12/2007

panne subite SCENIC 2.0 16V

bonsoir   mon ancien Scenic 1 ph2 motorisation 2.0 16V de 2001 avec 108000kms au compteur, entretien fait par Renault, a connu aujourd'hui sa première panne: sur route a vitesse normale, il a brusquement déccéléré et sur le bas côté, a calé définitivement avec le tableau de bord illuminé et a necessité son rapatriement au garage. je n'ai pas de diagnostic, mais cela me fait penser a un incid...

Publié le 08/03/2010

Hier un professionnel du rachat de véhicule d'occasion en panne est venu chez moi pour me reprendre ma Laguna II 1.9dci 110ch finition Expression. Au départ, il m'en a proposé 800?, refus catégorique de ma part, puis 1000? encore un refus, ensuite il m'a proposé 1200? si la voiture démarrais, on a mis presque 2h pour demmarré la voiture. Au bout de 2h la voi...

Publié le 07/09/2011

Bonjour a tous, j'ai un problème avec ma clio et j?espère que vous pourriez m'aider, quand je roule ou meme au ralenti, la voiture donne des accoux elle tremble meme comme si l'essence n'arriver pas o moteur sauf quand je suis en haut régime c'est très embétant car je ne peu pas doubler et ect..., c'est peu ètre du aux bougies ou au carburateur qui qui est peu ètre boucher je...

Publié le 10/09/2011

Moteur

Bonjour j'ai un petit ou grand probleme aux moteur je pense quand je la demarre a froid elle me cris (il a tendanse...

Publié le 22/12/2013

Slt

slt a tous je recherche un personne preuve m'aide sur ma Rover sd 1996 elle ne veux pas démarre est ma t...

Publié le 20/03/2012

Probleme de sifflement 5eme

Bonjour a tous voila mon soucis depuis 2 jours j'ai un sifflement en 5eme vitesse plus je monte en regime et plus le sifflement est aigus et jai egalement eu en meme temps que le sifflement un jeu de 2 centimetre ds mon levier de vitesse en avant et en arriere qd je lache et accelere sur la pedale; j'ai mis mon vehicule sur cale pour isoler le bruit j'ai passer les vitesse comme sur route suis m...

Publié le 25/03/2010

calquement freelander

Bonjour,lorsque j'ai les roues braquées entierement , quand je demarre ,il y a un claquement sous la voiture , est ce norm...

Publié le 02/10/2009

Opel zafira demarage dificile entre froid et chaud

Bonjour a touscela fais quelques semaines que je parcous le net et impossible de trouver une solution a mon probleme pour mon zaf 99000kms dti 16v 2l:quand il fait froid le prechauffage se declenche et mon zaf demarre au quart de tours, quand il est chaud idem mais quand je le laisse reposé ou refroidir pendant au minimum 4/5 heures et bien le prechauffage ne s'allume pas et il demmare dificilement ( il faut insisté entre 7 a 10 bonne seconde sur le demareur) est dans ce cas la il demarre et fume et pue.je precise que j'ai fait un test ( apres 4/5heures de repos) en debranchant la sonde de temperature pour ainsi la mettre en defaut et declenché le prechaffage plus ventilo surtout pour qu'il prechauffe et dans ce cas la demarrage au quart de tour, donc pourquoi ca demarre mal sans le prechauffage? boitier de prechauffage?je precise que les joints d'injecteurs on été changé a 75000km ainsi que les tuyau de retour de gazoile que la sonde de temperature est neuve et que j'ai testé les 4 bougies de prechauffage elle sont entre 0.8 voir 0.9 et 1 omhs (les bougies été un peu noir au demontage mais elles ont été netoyé) de plus les bougies on été changé aussi a 75000Kmsa mon avis rien a voir avec un probleme de gazole ou d'air ou joint d'injecteur car pourquoi a foid et a chaud nikel et apres 4 heures de repos ca demarre mal de plus pourquoi en forcant le prechauffage (en debranchant la sonde de temperature) demarage au quart de tour a mon avis c'est un probleme au niveau du circuit de prechauffage mais lequel je ne vois pas pourquoi en forcant le prechauffage ca...

Publié le 06/03/2011

Bonjour,Je suis a la recherche de l'outil camclock ou cam simclock ou autre. Se qui sert a caler les arbre a came, car biensur pas calé avant qu'elle casse. Si vous en avez un qui ne sert plus ou si vous voulez me le louer, avec cheque de garanti si vous voulez?? La voiture vient d'etre acheté chez un particulier il y a 4 mois environ et la distri HS..........J'ai changé les sou...

Publié le 17/01/2012

je me suis trompé en branchant ma batterie, je n'ai plus d'electricité au tableau de bord, mais le moteur démarre avec...

Publié le 21/06/2011

Bonjour,Je possède un Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD Limited de novembre 2003 (148000 kms). Ce dernier présente un problème de démarrage intempestif. C'est-à-dire que parfois, il refuse catégoriquement de démarrer. Je tourne la clef de contact, et rien ne se passe.Dans les premiers temps, simples petites alertes (ne démarre pas une fois ou deux, puis, d'un coup, démarre). Mais un beau jour, crac : impossible de quitter la station-essence ! Impossible de redémarrer, dépanneur contacté ; nous avons réussi à le refaire partir en poussant (avec les pinces, rien ne se passait). Zou, direction le garage ; mais là, ô miracle, il s'est remis à démarrer une fois entre les mains du mécano, sans qu'il ne touche à rien ! Passage à la valise : rien... On a donc espéré que ça ne se reproduirait pas. Que nenni ! Il y a deux jours, rebelote : ne veut plus démarrer avec la clef. On a donc poussé, il est reparti, on est rentré puis, une fois arrêté, petit test ...

Publié le 10/05/2012

Bonjour à tous,   Voilà plus de 2 ans que ma clio 2 1.5dci 80cv billabong 2003 broutte au démarrage surtout par temps froid et humide et après une longue période en arrêt (du genre + de 7/8 heures) et jamais ou "exceptionnellement" en été (je ne souvient pas quelle me l'ai fait mais bon).   Plus précisément:   Je préchauffe, je démarre et tout de suite après le démarrage (1 seconde environ) l'aiguille du compte tour descend presque à 0tr/min et le moteur broutte à la limite de caler pendant 4 à 6 secondes. La pédale d'accélérateur ne répond pas pendant ce temps. Une fois ce moment passé le ralenti revient à la normale (en dessous de 1000tr/min) et je peux y aller. Les voyants s'éteignent normalement, le dernier voyant à s'éteindre (2 secondes environ après démarrage) c'est le " volant orange".   Autres constats (je ne sais pas s'ils ont des liens entre eux mais je tiens à en parler pour que ma description soit la plus complète possible) :   Au démarrage il y a un peu une odeur de gaz d'échappement qui vient dans l'habitacle. J'ai des bulles d'air dans le circuit de gazoil (après la pompe manuelle et en sortie du filtre à gazoil : filtre changé par renault récemment et l...

Publié le 22/03/2010

bonjour, je possede une peugeot 307 sw hdi 90cv de 2002, 125 000kms.   J'avais une fuite d'injecteurs sur le cylindre 2 en partant de la distribution. J'avais de la calamine partout autour de l'injecteur, j'ai donc démonté l'injecteur, je l'ai nettoyé, nettoyé aussi le puit, et avant que je reçoi les joints d'injecteurs, ma soeur a essayé de déplacer ma voiture ( injecteurs débranché, et injecteur 2 démonté). J'ai donc tout remonté, purgé le circuit de gazole. Mais elle ne démarre pas, j'ai passé la valise citroen ( lexia), en passant avec une xsara, et il me mets default " temperature ...

Publié le 16/11/2009

Ma voiture ne demarre pas

Bonjours j'ai un probleme avec ma peugeot 206 1.9 D elle ne demare plus, quand j'essaie de la demarrer sa fait un bruit bizzare au niveau ...

Publié le 24/12/2013

Pb mazda 3 cale lors de l'acceleration

bonjour, j'ai une mazda 3 1,6L diesel 110CH, lorsque je passe des rapports en les poussant a peine, la voiture va avoir un soubresaut puis le moteur s'arrete. J'ai beau retrograder, essayer meme de reprendre une acceleration impossible. Je dois l'immobiliser sur le bas coté, couper le contact et la redemarrer; il n'y a que cela qui fonctionne. Cela m'inquiete beaucoup d'autant que la premiere fois que je l'ai emmené...

Publié le 15/12/2009

mon opel combo ne démarre plus voyant du pot allumé j'ai débranché la batterie croyant que cela allait l'étteindre et plus de dé...

Publié le 15/08/2011

Bonsoir,   J'ai un souci sur une Ibiza GTTDI 110cv de 1998. A froid la voiture démarre au quart de tour, mais à chaud il faut attendre plusieurs secondes pour qu'elle démarre difficilement, dès fois même elle refuse complètement de démarrer...   J'ai deja eu un souci quasi similaire, c'était a chaud comme à froid, mais c'était toujours lors d'un redémarrage. Le gasoil se "désamorcé": obligé de purger vers les injecteurs pour que la voiture redémarre. On (la même personne m'ayant montré la manip pour purger les injecteurs, vu mon niveau en mé...

Publié le 10/02/2010

bijour  alors voilà ma 3ème panne en...8 mois   j'ai amené la 456 chez un garagiste pour quelques retouches esthétiques + disques/plaquettes et voila ti pas qu'au bout de 3 jours chez lui il la démarre et elle semble ne plus tourner sur tous ses cylindres, c'est même sûr vu le bruit et la difficulté à monter dans les tours. elle démarre aussi plus difficilement j'avais exactement le même symptôme quand la 1ère pompe a essence a lachée, donc c'est tentant de penser que c'est l'autre pompe.. sauf que la 1ère fois le fusible avait laché et que là non, après renseignement c...

Publié le 08/01/2010

bonjour à tousmerci bcp pour votre aide par avancehier, je fais un tour avec mon Opel astra 1.7dti fashion 2003, 15 km plustard je m'arrete sur un parking avec un ami...impossible de redemarrer la voiture ...rien meme pas un bruit qd je tourne la clé ( la batterie est toute neuve!!!)..et le voyant jaune refroidissement moteur reste allumé alors que d'hab il s'éteint qd je tourne la cléobligé de pousser la voiture pour la démarré....d'ailleur elle roule parfaitement bien aucun voyant allumé ( plus de 30 km)mais dés que j'arrete le moteur ...impossible de demarré...rien pa un bruit!!! et tjrs le voyant refroidiss...

Publié le 06/05/2012

Bonjour,   J?ai une Rover 25 1.6L 2002 qui suite à un changement de batterie dans un garage ne veut plus démarrer.   Premiers symptômes semaine dernière en pleine ville: impossibilité de démarrer. Le bruit + le comportement des voyants du tableau de bord > batterie déchargée.   Redémarrage sur la batterie d?une bonne âme, je peux donc rentrer chez moi et décide de voir si cela se reproduit avant de décider de changer la batterie.   2 jours plus tard, même chose. N?étant pas bricoleur, je prends rdv avec le garage le plus porche de chez moi. Je démarre sur la batterie de mon voisin.   Arrivé au garage, le diagnostic identifie bien que la batterie est morte et doit être remplacée.   Seulement  à l?issue de la manipulation, la voiture ne démarre plus du tout. Les voyants s?allument correctement (donc a priori batterie neuve ok).   Le garagiste pense alors au verrouillage potentiel du véhicule, essaie ...

Publié le 30/09/2009

Le starter automatique ne fonctionne pas à froid, je suis obligé de rester appuyé sur la pédale d'accélérateur sinon le véhicule cale. J'ai changé la boîte à eau ainsi que la sonde de température d'eau et le carlostat. En débranchant la mise à l'air, le véhicule accélère (mais trop). J'ai trouvé 2 vannes sur la gauche du moteur, dont une alimentée électriquement (qui était bouchée) et réglable à l'aide d'un tou...

Publié le 19/11/2011

Ma voiture ne demarre pas

Bonjours j'ai un probleme avec ma peugeot 206 1.9 D elle ne demare plus, quand j'essaie de la demarrer sa fait un bruit bizzare au niveau du...

Publié le 24/12/2013

photos de thesis

voila je pensé qu'une rafale de photos ferais plaisir a tout les amateur de cette sublime auto   pour ...

Publié le 22/12/2008

Bonjour à tous,   Voilà, depuis quelques temps, j'ai un problème de démarrage avec ma Ford Escort, il s'agit d'une clipper 1.8TD de 1998.   Au tout départ, elle avait beaucoup de mal a démarrer quand les températures étaient négative, je passais limite 10 mins à démarrer. Quand le moteur était chaud, je n'avais plus ce genre de souci. Et en été, aucun problème, démarrage du premier coup, en gros, elle n'aime pas le froid.   Je suis donc passé chez mon garagiste pour changer mes bougies de préchauffage. Et depuis, c'est la cata   3 jours après les avoir changés, je démarrais et calais immédiatement. J'étais obligé de maintenir l'accélérateur pour ne pas caler. A chaud et à froid, même combat, refuse en bloc de démarrer convenablement.   De retour chez le garagiste, "non c'est un autre problème, cela ne viens pas des bougies". Ok, mais c'est quand même bizarre. Après checkup, on a décelé une prise d'air sur le circuit retour du gasoil, j'en ai profité pour changer mon filtre à gasoil.   Je repars, elle démarre, cool ... le lendemain, même galère que précédemment, elle cale directe. Hop de retour chez le garariste, le capteur d'avancé se met en défaut. ok, soit. (une petite pièce cylindrique de 165 euros qui causerais souci)   Mais mon problème ne s'arrête pas là   Mon ralenti est assez bas, vers les 600/700 tours (avant le changement des bougies, j'étais à 900, et après réparation de la prise d'air, j'étais a 700), et lors du démarrage, soit elle cale, soit elle broute a deux doigts de caler. Je suis obligé de laisser mon accélérateur pour monter en tour, et suite à ca, dans la majorité des cas, le ralenti se stabilise une fois chaud.   Et dès que je coupe le moteur, je redémarre 5 mins après, même topo et parfois pire, alors que le moteur est chaud.   En roulant, j'ai parfois des accoues, elle accélère ou parfois j'ai l'impression qu'elle se met en frein moteur (donc décélération) et ca repart normalement (accoues de 1 à 2 sec même pas).   Quand elle se met a brouter, j'ai une belle fumée blanche, et quand j'accélère franco (dixit l'apprenti mécano "il doit y avoir des boues, faut les évacuer en accélérant...

Publié le 02/04/2010

Bonjour à tous     Voilà mon histoire, le 4 juillet j'ai acheté auprès d'un professionnel fiat un idea 1,4 70CV dualogic (boîte auto et séquentiel), 57 000km toutes options année 2005. Très jolie voiture, enfin 2 jours après suite à une petite tâche d'huile trouvée dans mon sous sol je décide de regarder un peu le moteur, et là surprise l'entretien n'a pas été réalisé durant la préparation de la voiture... (c'était un dimanche) Mon père me dit que ce n'est pas grand chose et que je peux partir en déplacement pour la semaine comme prévu.   Très énervé dès le lundi matin j'appel la concession pour avoir une explication, le responsable commercial sur un aire surpris m'annonce qu'il y a eu un problème de communication et que tout sera réglé dès mon retour. Suite à cet appel j'étais rassuré concernant le sérieux de la concession.     Le lendemain (mardi 8 juillet) je vais faire des courses, au moment de quitter le parking je me retrouve bloqué en 1ère, et plus moyen de passer en manuel. La voiture ne répondait plus! Furieux j'appel aussitôt la concession et hurle au téléphone, après quelques vérifications demandé par le chef d'atelier il me demande de contacter fiat assistance pour être dépanner! après 2h de téléphone baladé entre la concession et fiat assistance une dépanneuse arrive enfin.   Le dépanneur m'annonce que la voiture part à Gueret dans la Creuse car il n'y a pas de concession Fiat à Montluçon... (80km entre les deux villes). Il me dépose chez Europcar car j'avais droit à une voiture de location durant 5 jours.   Le lendemain j'appel Guéret pour avoir des infos sur ma voiture, le mécano m'annonce qu'il ne fait rien dessus car un transporteur va la remorquer jusqu'à la concession d'origine sur leur demande.   Me voilà sans ma voiture et à pied pour partir en vacances! Une fois arrivé les mécaniciens ont changé aussitôt l'embrayage, une fois remonté le problème était le même. 15 jours ont passé (j'étais parti en vacances) à ...

Publié le 18/08/2008

voyant prechauffage clignotant

Bonjour,voici mon soucis depuis plusieurs jours mon voyant de préchauffage s'allume en clignotant avec perte de puissance en accélération.Démarrage à froid impeccable et elle ne cale pas.ce n'est pas tout les jours qu'elle le fait aussi!. mon problème !!passage chez ford branchement de la valise et la!!!la valise ne se blog pas avec ma voiture,donc rdv lundi...

Publié le 16/03/2010

Bonjour à tous je viens d' acheter une twingo de 1993 à mamie injection mono piont et mon ralenti fait un peu ce qu' il veut en bref il est assez bas et des fois meme la voiture cale au piont mort... Je m' en remet à vous pour savoir si vous avez des infos sur l' endrois ou le moteur pas à pas ce trouve ainsi que les techniques pour le démonter le nett...

Publié le 27/03/2010

Bonsoir,   J'ai un gros problème avec ma Rover 400, je suis déjà allée voir 4 garagistes qui me donnent chacun leur version et je ne sais plus qui croire !   Ma voiture ne démarre pas et quand je tourne la clé il n'y a qu'un "clic" et le moteur n'est même pas entrainé. Le seul moyen de la redémarrer est de mettre une vitesse et de la pousser d'avant en arrière. Du coup j'ai changé la batterie, le démarreur, les bougies, les files de la tête de delco. Moralité elle ne démarre toujours pas et j'en ai eu pour 600 € !   2 garagistes sur 4 pensent à mes poussoirs hydroliques qui sont collés par une huile qui a "caramélisée" le haut moteur ...

Publié le 29/04/2008

406

BONJOUR POUVEZ ME DIR COMMENT JE PEUT DÉBLOQUER MA 406 2.0 HDI AN 2000, COUD JE VEUT DÉMARRER IL NE DÉMARRE PLUS IL DEM...

Publié le 05/04/2010

mon opel vivaro ne demarre plus

j'ai un opel vivaro 1l9 cdti de 2002 et ce matin il n'a pas voulu dem...

Publié le 24/09/2009

Bonjour à tous, possesseur d'une mazda 626 didt achetée neuve en 2000, voici à 150 000 kms, mon premier problème. Le démarrage avec le démarreur est aléatoire. Il est rare que la voiture démarre au premier lancement, c'est plus souvent au 4ème ou 5ème lancement.   La batterie est neuve, le démarreur entraîne le moteur d'une façon énergique, les bougies et la durée de préchauffage ont été contrôlées, de toute façon de préchauffage a toujours été pratiquement inutile sur ce véhicule. A la poussette ou lorsque je suis stationné dans une descente, il me suffit d'enclencher la 3ème vitesse et la voiture démarre dès le premier mètre même sans pré...

Publié le 02/04/2009

Bonjour, j'ai un problème sur une 106 essence de 1992 (moteur à carbu). Elle ne démarre plus depuis que j'ai voulu régler la course de la pédale d'embrayage. Je pense que je n'y suis pour rien, ce serait plutôt une coïncidence à mon avis. Bref, il doit y avoir une masse quelque part. Par exemple quand je mets le contact sans démarrer, et que j'actionne les feux de détresse, les voyants du tableau de bord diminuent d'intensité, puis petit à petit les ampoules s'allument et on entend le tic tac des clignotants. Autre exemple, les feux de position s'allument, mais pas les croisement. Parfois, les croisements s'allument, ainsi que les...

Publié le 22/10/2009

Ma A6 ne veut pas demarrer

Bonjour a tous Ma vouture ne démarre pas elle fait le bruit mais elle ne se lance et le code P0322 s'affiche . Est ce...

Publié le 12/07/2013

Bonjour a tous, voila depuis quelques temps ma voiture (320 d e90 LUXE163 ch 06/ 2005) a bien du mal a démarrer , parfois elle ne veut plus démarrer 1 fois sur 10 environ Description de la panne :Première tentative :la voiture démarre 2 secondes puis elle s?arrête,j'ai 2 voyants allumés, une voiture sur un pont et un triangle jaune avec un point d'exclamation. Deuxième tentative le moteur ne se lance plus comme le demarreur bloqué ou plus de batterie De nouveaux ,les deux voyants s?allumes. Troisième tentative soit elle redémarre normalement soit le démarreur se lance mais elle ne démarre pas Pas de fumée pas d?o...

Publié le 26/08/2011

perte de puissance

bonjour tout le monde voila jai une xsara picasso 2.0hdi la 90ch année 2000 et jai un dangereux pb ,en fait des que je coupe le contacte le moteur ne s'eteint pas tout suit il reste quelque seconde et apres il se coup et apré le demarage du moteur il ya le temoin orange electronique qui s'allume et le moteur en roulant pert sa puissance et aujourd'hui jai calé 3 fois sur la route.   je lai emmener dans un garage ,il a brancher son appareil et...

Publié le 03/04/2010

Mazda BT 50

Avez-vous comme moi des problèmes avec le froid sur votre mazda BT 50 ? J'ai acheté en mars 2008 un bt50 pour remplacer le B 2500. J'en suis très satisfait, sur le plan moteur, mais l'orsquue la température descend à - 15° il démare, cale, repart, etc.   Le garage a intallé un réchauffeur, mais ces jours-ci la température a chuté et ça recommence comme avant. Qu'en pensez-vous... De plus un collègue vient d'en avoir un, ...

Publié le 27/12/2009

Bjr je possède un golf 3 vr6 de 92 et du jour o lendemain il ne démarre plus le démarreur tourne l'essence arrive mai rien n'a faire ...

Publié le 17/12/2010

Couinement et claquement direction Clio II

Bonjour à tous,après avoir cherché sur le forum sur notre ami g..gle, j'en viens quérir vos conseils aguerris pour 2 problème distincts:1°) Voilà maintenant quelques temps lorsque je démarre ma voiture, je braque pour sortir de ma place, à froid, je ressens comme un cognement dans la direction, dès le début du braquage, de plus et c'est là la difficulté du problème dans certains virages j'entends et je ressens dans le volant là aussi des claquements plus ou moins rapide en fonction de la vitesse:- surtout dans les virages à gauche (rien de politique là dedans hein! )- généralement dans les virages avec légère une inclinaison- d'après mon garagiste ce n'est pas le(s) cardan(s) puisqu'il les a regardé et vérifié et ça ne le fait pas à chaque fois et pas quand je suis en butée mais plutôt vers 15% de braquage- les bruits disparaissent si je débrayeet pour le 2e problème2°) lorsque je démarre ma voiture couine, cela semble venir de la courroie qui se situe à gauche dans le moteur, le couinement devient plu...

Publié le 16/12/2010

Coucou!   Je vous remercie d'avance à tous   Voici mon problème, arriver sur sur le parking de Auch an je vais pour fermer ma voiture et ma clef c'est casser dedans grr je suis 100km de chez moi avec ma femme et ma fille, j'ai réussi a récupérer le morceau de casser , je suis vite aller demander a un serrurier de bien vouloir me refaire la clef.   Soit disant il pouvez pas , je suis donc retourner a ma voiture, j'ai insérer le morceau casser dans le Neumann   chouette! ma caisse démarre.   Aujourd'hui j' ai changer mon Neumann j'avais donc une clefs rouge pas codé pour cette anti démarrage aller savoir pourquoi elle a démarrer ? alors que je n'avais pas la clefs casser sur moi! j'ai même débranchez la batterie puis remise mais non elle demarre   (fut un temps j'avais changer le calculateur l anti démarrage tous les Neumann, causse calculateur hs- fait p...

Publié le 20/12/2009

Transpondeur

bonjour j'ouvre ce topic pour savoir a partir de quelle année les véhicule on équiper d'un transponde...

Publié le 29/05/2011

bonjour à tous,   je possède un x5 3.O l D boite auto de 2002 totalisant 130000 km...ce weekend après avoir roulé pas mal de kilomètres,mon x5 a calé...!   c est arrivé après que je me sois arreté à un feu,en position drive,il a fait quelques à coups comme s il toussait...!   après m être stationné et arreté le moteur,j ai redémarré et enclenché la marche arrière,et là, meme ch...

Publié le 15/03/2010

Bonjour a tous... J'ai quelques problèmes avec ma Mini One D de 2003...   Premierement: Elle cale inopinément et à ce moment là 2 voyants s'allument:  - DDE                                                                                     - EML   Deuxiemement: J'ai un probleme avec ma centralisation, je m'explique...   Lorsque j'appuis sur le bouton d'...

Publié le 23/11/2007

ma fiat broute !!!!!!

bonjour à tous !!!   j 'ai une fiat punto cult de mars 1999 jusqu'à cet été elle roulait comme une petite reine. .... mais voilà  en juillet j ai du changer la sonde capteur car elle calé à chaud. .... entre temps j ai changé les bougies ... et depuis quelques jours elle broute à chaud  dès que je passe la 3 ème comme si l 'essence avait du mal à arriver....  on m 'a dit...

Publié le 10/02/2010

405 en panne

Ma 405 essence ne demarre plus bougie, bobine, tete de delco, a été changer mais rien ne se passe elle essaye de demarrer mais sa...

Publié le 02/07/2010

Bonjour,ma voiture 206 1.9d xad année 2000,ne démarre plus,elle se lance mais rien...batterie ok,bougies de préchauffage changées récemment,pas...

Publié le 25/02/2010

qui a déjà rencontré ce problème avec un boxster ? à froid démarre au quart de tour à chaud je dois accélérer légèrement et laisser to...

Publié le 14/02/2010

pb boitier fusible smart four two

Bonsoir,   J'ai un problème avec mon boitier de fusibles, j'ai changé ce dernier mais ma voiture ne démarre pl...

Publié le 14/12/2008

Bonsoir, je m'y connais un peux en mécanique bon je suis pas un pro mais je ces réparais quelque truc mais la j ai besoin d'aide.   voila on vient de me donné une fiat cinquecento suite de 94, (170BF53A) et le souci ces que le voyant injection s'allume et s'éteint suivant mon accélération avec une forte odeur d'essence,   quand je suis a l'arrêt la voiture accélère légèrement toute seule et cale dessuite après. j'ai vu sur diffèrent forum que ça...

Publié le 06/02/2009

Embrayage v50 2.0d

Bonjour,   Heureux propriétaire d'une v50 2.0d, en rentrant de vacances, j'ai découvert qu'en 6ème l'embrayage ne tenait plus et que le régulateur devenait inutilisable pour relancer la voiture (le fait que l'embrayage patine désenclanche le régulateur). Par contre ce pb n'apparaît qu'en 5ème et 6ème; les autres rapports ne posent pas de pb. J'ai fait le test en 3ème frein à main mis, ça cale bien. J'ai découvert qu'il y avait un volant moteur bi-masse près de l'embrayag...

Publié le 04/01/2010

306 xn 1993 ( essence ) probleme : sa cale depuis que j'ai fais ma vidange

bonjour a tous, voila je suis un nouveau sur se forum ainsi sur les route, je viens d'obtenir mon permis le 26 février 2010voila j'ai acheter se véhicule samedi, j'ai remarquer qu'il avais que le niveau d'huile été vraiment au minimum.j'ai donc décider de faire la vidange, puis de changer le filtre a air et le filtre à huile par la même occasion j'ai donc mis 5 litres d'huile, au début je savez pas se qui fallait j'ai donc tout mis ... ( je suis désoler, mais je suis seul, sans parent je connais rien en mécanique, je n'est pas les moyen de la mettre au garage, je me débrouille tout seul )aprés avoir effectuer tout ceci, j'ai rouler a peu pret 250 km, et la depuis se matin, première constationsje suis partie au bout du 10eme km la voiture a comment dire, fait un a coup le voyant orange avec un K a l'intérieur c'est allumé brefement puis comme si de rien n'étais elle est repartie normalement je suis rentrer chez moi, tout a l'heure j'ai voulu repartir le moteur été froid, le niveau de la temperature été vraiment bas ..je suis parti j'ai calé 3 fois de suite cette aprem pareil, et la donc, j'ai rouler le moteur été a 80 ° a peu pret, sa ma fais co...

Publié le 08/02/2011

Bonjour a tous, voila depuis quelques temps ma voiture (320 d e90 LUXE163 ch 06/ 2005) a bien du mal a démarrer , parfois elle ne veut plus démarrer 1 fois sur 10 environ Description de la panne :Première tentative :la voiture démarre 2 secondes puis elle s?arrête,j'ai 2 voyants allumés, une voiture sur un pont et un triangle jaune avec un point d'exclamation Deuxième tentative le moteur ne se lance plus comme le demarreur bloqué ou plus de batterie De nouveaux les deux voyants s?allumes Troisième tentative soit elle redémarre normalement soit le démarreur se lance mais elle ne démarre pas Pas de fumée pas d?odeur une Quatrième tentative Parfois ...

Publié le 26/08/2011

VOYANT 4WD CHECK

BONSOIR J AI UN REXTON 270 XDI 2006 70000 KM LE VOYANT 4WD CHECK S ALLUME ET MA BVA NE FONCTIONNE PLUS JE COUPE LE CONTACT 30S APRE...

Publié le 18/10/2008

Bonjour.       Mon frangin a un soucis avec son Opel, une Astra du début des 90's, je pense, en Turbo D.   Pour imager, c'est pas la sienne, mais elle ressemble pas mal à ça:     J'y connais pas grand chose en Opel, et encore moins en gazout, donc j'ai un peu de mal à savoir ce qui se passe, surtout que je n'ai pas la caisse sous les yeux.     En gros, ce matin, elle tournait normal, mais cet après-midi, le démarreur lance, mais rien ne se passe. Le moteur tourne, mais ça ne démarre pas...   J'imagine que c'est un soucis d'alimentation, donc j'ai envisagé plusieurs causes: - fusible pompe de gavage ok (mon frangin l'a vérif...

Publié le 24/02/2010

qui a déjà rencontré ce problème sur un boxster 2.7l année 2000 moteur 25000 km ? Démarre à froid au quart de tour mais moteur chaud je dois acc...

Publié le 11/02/2010

Bonjour, nous venons de sortir du garage où elle dormait depuis pas mal d'années aprés le remplacement de la batterie , elle a démarré . p...

Publié le 29/07/2008

Fiat seceintto 99

je viens d'arreter je remet en route rien j'entend un clic j'avance la voiture a la main 50cm je remet e...

Publié le 24/06/2012

Erreur de carburant

Bonjour , tout le monde . Mon mari c'est trompé en mettant du fuel a la place du 95 sans plomb et ducout elle ne demarre ...

Publié le 01/02/2012

Peugeot 306

Bonjour je vien de changé mon neiman de 306 turbo d car l'ancien été bloqué é suite a ce changement la voiture ne demarre plu pouvé vou m'aidé po...

Publié le 22/02/2010

B2 B12 1925

Bjr à TsJe viens de vivre une extraordinaire expérience de mécanique sur ma B2-B12 qui était en panne.Comme un bon mécanicien, j'ai testé absolument tous les points possibles pour découvrir finalement la panne au fond du réservoir d'essence. Un dépôt de plusieurs centimètres sur plus de 50 cm de long, épais comme de la boue au travers de laquelle l'essence ne pouvait pas passer. Sur le dessus l'Essence était claire et ne laissait pas apparaître le moind...

Publié le 13/08/2014

Bonsoir à tous; J'ai un souci avec la sonde situé à l'embrayage et qui commande la distribution. Celle-ci lorsqu'elle s'encrasse donne de mauvaises informations à la pompe de distribution et le moteur ne tourne qu'au ralenti lorsque j'accélère le régime fait n'importe quoi et imossible de rouler, elle cale. Je nettoye donc cette sonde tous les 2 mois environ pour éviter le problème. Ma 1ère quest...

Publié le 12/03/2010

Probleme de ralentie sur une alfa 146td

Bonsoir à tous ! J'ai une alfa 146 td de 95, elle a 208000 km, j'ai fait changé l'embrayage en mars l'an dernier, et depuis lorsque je retrograde, le ralentie ne tiens plus et elle cale ! J'ai enlevé l'electrovanne et je n'ai plus eu ce problème, et obligé de caler pour arreter le véhicule. J'ai changé le filtre à gazoil, la pompe d'amorçage et elle me fait toujours le coup. Je " sent " le problème venir quand je roule car malgré que j'accelère elle ...

Publié le 15/12/2010

Voyant orange

Slt j ai une opel viva jai un voyant orange qui s allume qui resemble au voyant de la vanne egr ma voiture...

Publié le 27/02/2010

Probleme de demarrage Opel Astra 1995 moteur Isuzu

Bonjour à tous   J'ai une Opel Astra 1.7 Td de 1995, 270000km, moteur Isuzu Depuis 2 semaines, je demarre pas bien ma voiture.. vous savez qu'il faisait trop froid. D'abord la batterie est decahrgé plusieur fois, alors Je l'ai changé sur Carrefour. Il etait mort. Le démarreur répond bien, mais il faut tourner ma cle 3-4 fois pendant 3 à 4secondes. mais c'est normal pour ma voiture. Toujours j'ai fait comme ça.   Mais finalement depuis 4jours, elle demarre plus. Je pense que la batterie n'est pas dechargé. Peut etre c'est le problème de la bugie de prechauffage n'est ce pas?   En octobre,...

Publié le 01/01/2010

Messages sur le tableau de bord

Bonjour,   Quand je démarre la voiture, j'ai une icône type Pince à écrou qui s'affiche + un numéro (27, 25, 21...) puis disparait. Qui peut me dir...

Publié le 11/02/2010

Mon Renault trafic

Bonjour a tous. Voilà ayant une construction qui démarre l'année prochaine je cherchais un utilitaire depuis un moment et voici ce que j'ai déniché. Je vous laisse juger par...

Publié le 15/10/2008

bonjour a tousma 607 n'as jamais eu aucun soucis , y'a deux jours , j'oublie les feux de croisement(véhicule dans le garage) le soir je m'en aperçois , trop tard batterie a plat , je la rechargeen enlevant le fil de masse de la caisse (pour éviter d'avoir a déposer la batterie)c'est ce que préconise la notice , 12 heures apres je rebranche et tente un démarrage , le moteur est lancé normalement (a la bonne vitesse) mais rien ! il ne démarre pas.je ferme la voiture a la clé (centralisation) 5 minutes apres je l'ouvre et nouvelle tentative , idemun appuie sur le bouton "check" tout est ok , pas d'erreur , seul un message sur l'ecran GPSindique "passage en économie d'énergie" et cela des le contact mis.controle de la tension de batterie sans lancé le moteur --> 1...

Publié le 07/03/2011

bonjour et bonne année à vous ,   Voila mes parents on une pony 1.5 gls de 1988 (model avec carbu bizar ) qui déconne pas mal , j'ai donc fait des recherches mes vraiment RIEN DU TOUT concernant cette voiture, je pense qu'elle a du etre peu commercialisé et donc c'est peut être pour cela que je trouve rien .   Cela fait peu de temps qu'on a cette voiture ( un don ) j'ai donc fait l'embrayge, distribution et l'huile et filtre huile.     Au début d'avoir roulé avec elle tener assez bien le ralenti mais en roulant avec et en s'arrétant a un feu rouge par exemple la voiture rester emballé a 2000-2500 tours et il fallait parfois l'éteindre et redémarrer pour que le moteur au ralenti revenait aux alentours des 800 trs .   Et maintenant depuis un certain temps sans avoir rien touché j'ai remarqué que le ralenti étais assez bas ( 600 trs ) a la limite de calé ceux qui a ensuite suivit bien sur . Elle ne tiens plus le ralenti si on accélère pas ce qui fait quel cale tout le temps a chaque arrêt ( très désagréable a un stop ou feu rouge )   Donc j'ai regardé un peu tout ca j'ai mit du wd-40 dans les raccord de cosse bien netoyé et ce n'est pas les connectique deja je pense, ensuite j'ai essayé de jouer avec les 3 vis proche de l'accelerateur ma...

Publié le 06/01/2010

Bonjour,   J'ai un problème avec mon Avensis 115 D-4D (72000 Km) au démarrage.   Pendant les vacances d'été, lorsque je démarrais le moteur à froid: aucun problème. Par contre une fois le moteur chaud, il arrivait que je ne démarre pas du premier coup. Un deuxième coup de démarreur en enbrayant à fond histoire d'aider le moteur était nécessaire.   Depuis peu à froid, je suis obligé de rester plus longtemps sur le démarreur (mais rien à voir avec la baisse de température, je sens plus comme une dégration d'une pièce avec le temps). Je sens que le démarrage ne se fait plus comme avant. Mais maintenant je galère à chaque redémarrage une fois que le moteur est chaud. Je suis obligé de rester plus longtemps sur le démarreur que lorsque je démarre à froid (pas vraiment normal, même pour un néophyte en mécanique). Ce soir, j'ai cru que le moteur ne redémarrerais jamais. Parfois je suis obligé de mettre 3-4 coups de démarreur.     Je souhaiterai amener mon véhicule au garage mais j'aimerai avoir une piste de réflexion avant d'y al...

Publié le 02/10/2009

Reglage moteur essuie glace

Bonsoir a toutes et tous.   Avec cette rude hier, le moteur et meme le fusible des essuies glaces de ma puntoI ont claqué. J'ai donc grace a un super topic démonté ma punto afin de changer ce maudit moteur. Durant cette étape j'avais comme demandé dans un topic bien repéré la position au repos de mes essuies glaces afin de pouvoir les remettre a la bonne place sans difficulté. Un grand merci a la personne ayant redigé ce message     Apres avoir fais 4 casses auto, 3 m'ont dit qu il fallait acheter le moteur et la tringlerie et un que juste le moteur suffisait.   Aussitot rentré je remonte le moteur positionne les essuies glaces avec mon repere. Manque de bol, j ai du faire un étourderie lors du remontage.   Mon probleme est le suivant, le...

Publié le 05/03/2010

Premiers tours de roues avec ma Cruze

Bon, c'est fait à 12h15 ce jour, j'étais propriétaire de ma CHEVROLET CRUZE LT 150 Black (14.000km)   Voici quelques photos mais juste pour la forme il y en à plein le forum           Alors une petite photo du système d'attelage invisible, démontable sans outils de chez Chevrolet, il me semble pas mal       j'avais également négocié l'accessoire : par-soleil latérale         C'est amovible, mais ca peut rester et cela n'empêche pas d'ouvrir la vitre normalement (pas encore testé) ca tinte légèrement la vitre     J'ai également pris, le par-soleil arrière, là c'est une autre affaire, les ingénieures ingénieux de Chevrolet ont pris une décision étonnante mais surement murement réfléchit de mettre une barre en plein milieu, alors de l'extérieur c'est pas très grave mais question vision dans le rétro intérieure c'est plus que moyen       Mon avis à chaud :   Je sort d'une vectra GTS de 2003, plutôt bien équipé et de bonne qualité alors je dirais que je trouve la Cruze très bien à l'oeil mais moins à l'oreille, le bruit du coffre ou des portières est quand même plus que moyen, là est la différence de prix   j'ai pas encore beaucoup roulé mais je peux dire que je m'attendais à pire vu ce qui ce lit sur le forum ou sur les...

Publié le 27/03/2010

A-coup sur C4 138ch bva puis moteur qui cale

Bonjour   c'est un véhicule acheté ,il y a un an à 60000kms. des à-coups sont survenus peu de temps après l'achat, mais très aléatoire dans le temps,   et à des régimes moteur différents en Drive comme en manuel, à chaud comme à froid. Avec des niveaux de gazole différents.   Dernièrement les à-coups se sont amplifier tant dans la force que dans leurs régularités et suivi d'un cal...

Publié le 04/04/2010

Grande Variation de la temperature du moteur

Bonjour,   Je possede une subaru forester de 1998 avec 200 000 km. Mais je suppose que mon probleme est valable pour toutes marques de voitures.   Apres environ 30km de route, j ai accelere un peu brutalement et aussitot j ai vu la temperature du moteur augmenter jusqu au rouge! JE me suis donc arrete, ouvert le capot rien de particulier pas de fuite ni de bruit d ebullition. J ai redemarre apres 5 minutes et l aiguille etait revenu au niveau normal !!   J ai roule pdt 100 km a environ 120 km/h sans depasser les 3000 tours / min. Aucune variation de temperature a part qu il fallait mettre le chauffage interieur a fond pour avoir chaud (je suis au Canada il faisait -18 degres dehors!!). Puis j ai accelere un peu fortement et la encore la temperature a augmente vers le rouge mais j ai juste decelere et la temperature est revenue a la normale en 1 minute !! C est impossible que la tempera...

Publié le 03/02/2010

bonjour,     (ayant deja posté par le passé, je me permets de revenir aujourd'hui)   voila, j'ai un léger souci, j'ai tjr le meme probleme sur ma deawoo lanos essence de 2002 , j'ai ce voyant :       qui s'allume par periode... c'est a dire qu'il va rester allumer plusieurs semaines, et ensuite va s'eteindre pendant une longue periode... en 1 an, ca a du m'arriver que ca reste allumer 3x trois semaines... et a l'usage , je remarque que la voiture a "legerment" moins de puissance quand c'est allumé...     j'ai egalement un probleme de demarrage depuis que je l'ai... elle demarre tjr au 2eme ou 3eme essai... (sauf quand elle est chaude...

Publié le 05/02/2010

Bonjour,   Je ne suis pas très calé en voiture mais néanmoins bricoleur.   Pouvez-vous me dire si ce coupleur scan/autoradio est bien compatible avec l'antenne et l'autoradio d'origine de la 207 ?   Pouvez-vous m'expliquer comment procéder pour installer ce coupleur scan/autoradio dans ma 207, ce qu'il faut démonter et où pour trouver le câbl...

Publié le 24/02/2010

Bonjour J'ai une Audi A3 Sportback TDI 140 cv année 2004 a 110000km a froid quand je démarre je suis obligé d'accelérer légerement   est ce n...

Publié le 24/03/2010

Petite présentation de ma subaru STI quasi full stock  donc c'est une STI 7 noire de janvier 2003:   Collecteur, up pipe Grimmspeed Downpipe et inter décat. INVIDIA 76 Silencieux INVIDIA Dump valve HKS SSQV REMAP 410 cv - 51-52 mkg  Régulateur d'essence et rail // perrin Durites turbo SAMCO Turbo td 05/06 20G Pompe essence WALBRO Turbo timer APEXI Support 3 manos Harnais 4 pts  Combinés r...

Publié le 23/06/2009

montage disques de freins avant sur suzuki grand vitara

Bonjour à tous, Possesseur d'un Suzuki Grand Vitara de janvier 2004 (ancien modèle), je désire changer mes disques de freins avant qui apparament seraient usés et légèrement voilés. Le problème est qu'il n'y a aucune revue technique de disponible sur le marché pour ce genre de véhicule. Quelqu'un aurait-il déjà une expérience à ce sujet ? Je précise que j'ai déjà fait ce genre d'opératrion mais sur d'autres véhicules.   Là...

Publié le 27/01/2010

Bonjour,Je possède une BMW E39 520d de 2002 que je viens d'acheter. A froid, sur le 1er démarrage de la journée même en faisant plusieurs préchauffage je dois insister sur le démarreur pendant 5sec avant que ça démarre. Puis un peu de fumée blanc claire à la sortie échappement. Après elle tourne nickel. Démarrage a chaud nickel aussi.En enlevant les caches en plastique du moteur, au niveau des 2 premiers injecteurs vers les durits retour gazole c'est assez gras. J'ai changé toutes les durits du 1er au 4ème cylindre. J'ai démarré a froid mais même problème !Après faut-il changer toutes les durits de gazole??Je n'ai pas vu de bulles dans les durits...

Publié le 10/08/2013

J'ai changer le filtre diesel de mon grand c-max cher moi mais la voiture refuse de redé...

Publié le 06/08/2013

megane 1.9dci demarre plus

bsr ,j'ai une megane break de 2001 1.9dci ,voila mon soucis elle demarre plus alors qu'elle ne présentait aucun mauvais signe .j'ai donc presque tous verifier le pmh ,le bouton rouge ds le capot en cas de choque ,la vanne egr est propre je venais de  la nettoyer elle etait totalement opturée,j'ai aussi dévissé le catalyseur  au cas ou il aurait etait bouché,car j'ai tjr le voyant de prechauffe qui s'allume quand je pousse un peu le moteur ds les cotes et elle depasse pas les 140. meme apres nettoyage de la vanne. je penche pour un probleme de pompe a gazoil qui est ds le reservoir .car aucun bruit de déclanchement a la mise en route du contact ,de plus j'ai constaté que des 4 files 1gros blanc 1gros noir 1pet...

Publié le 28/03/2010

bonjours a tousvoilà mon beau pére a une hyundai getz anneé 2005 crdi depuis plusieur mois on a une panne que j'arrive pas a localiser et du coup pas a réparé j'espere que les internautes de autotitre seront me repondre je vous explique le probléme:Quand je démarre le véhicule une fois de temps en temps le moteur tourne mais comme si il est au ralenti, une grosse fumé noir sort de l'echappement arrière et pas moyen de lui donner de la pêche et de la faire avancer .Du coup je coupe le moteur et remet en route des fois sa fonctionne des fois pas du tout est se aprés même 10 fois consécutifj'ai fait une vidange ( pour l'occasion d'etre dans le moteur) demonter la vanne erg mais el...

Publié le 29/10/2012

Probleme sur opel corsa

bonjour je possede une opel corsa 1.5d .j ai un petit soucis.le voyant de prechauffage ne s allume plus quand je demarre et j ai du mal a la mettre en route.la ...

Publié le 10/05/2011

Batterie audi a2

j'ai un vrai soucis avec mon a2 dieselsi je ne démarre pas au moins une fois par jour ma batterie se videaudi n'a pas trouvé la solutionj'ai mis une batterie neuve même pr...

Publié le 29/11/2011

bonjour tout le monde,   je suis nouveau sur le forum. Je possède une 205 D Turbo de 1992 et la petite mémère commence à plus trop bien se porter, surtout côté électrique (génial en plus c'est le plus simple à régler ). Voila ce qui me gène le plus pour l'instant ça serait que mes phares arrière s'éteignent tout seul quand je roule au bout d'un certain temps (feux avant, clignotants, essuie glaces fonctionnent toujours). Déjà ils ne s'allument pas forcement du premier coup, obligé d'éteindre et de rallumer jusqu'a ce que ceux ci se décident. J'ai remarqué que lorsque le voyant des veilleuses et des codes étaient allumés les feux arrières fonctionnaient mais dès que j'ai plus le voyant des veilleuses plus de feux arrière. Savez vous d'ou pourrait venir le problème? J'ai regardé sur le forum avant de poster mais pas de cas assez proche du miens. J'ai tout de même vu que ça pouvait être un problème de masse ou de commodo, qu'en pensez vous?   J'ai quelques autres soucis mais je m'y attaque par ordre de gène je les cite quand même au cas ou ça pourrait être lié : la voiture ne démarre plus au contact, obligé de faire contact sur le démarreur (super pratique ^^). Elle cale toute seule de temps en temps (1 à 2 fois par mois) aussi bien à l'arrêt qu'à 90) je pense que ces 2 problèmes sont liés. Enfin plu...

Publié le 09/03/2010

tucson bruit bizarre

bonjours   j'ai un tucson année 2005. j'ai un bruit de claquement quand je demarre. a vitesse reduire j'ai...

Publié le 25/05/2009

Bonjour, Pour réparer ma 206 qui ne démarre plus,le garagiste propose: -Electovanne d'arrêt (non-codée) -Kit distribution avec pompe à eau -Courroie d'accessoires -Ma...

Publié le 08/03/2010

ma passat est-elle morte ?? help please...

Bonjour, ce matin, comme tous les matins, je monte dans ma voiture pour aller travailler. Je déclanche l'anti-vol ( petit voyant rouge à désamorcer avec une sorte de cles ) j'allume le contact et demarre lorsque un "clac" ou une sorte de detonnation se fait entendre sous le capot sans que ma voiture ne démarre. Je réessaye, elle force un peu pour demarrer et s'arrete ( impression de batterie à plat sauf que tous mes voyants fonctionnent) Je me decide donc à ouvrir le capot: Une petite fumée et un petite odeur de caoutchouc se fait sentir ( sans, bien sure, que je sache d'où sa vient). Aïe, je remonte dans la voiture, essaie une derniere fois, mais ce co...

Publié le 28/02/2010

Bonjour à tous !Je suis propriétaire d'une skoda fabia de 2001 1,4 mpi modèle classic (75 000 km) et je rencontre un problème de démarrage à froid quand je démarre le moteur se lance puis s'arrête au bout de 2 sec même en accélérant quand je retente une deuxième fois le moteur ne se lance pas.Depuis ce problème j'ai changé la batterie, les bougies qui étaient mortes ainsi que le filtre a air qui était hs, mais celà n'a rien changé.Il y a deux jours j'ai déconnecter la batterie pendant plus de 10 heures le lendemain je la rebranche je l'allume et curieusement la voiture a démarré sans problème et je suis partis faire un tour, quelques heures plus tard je reprend la voiture et là même problème impossible de ...

Publié le 27/05/2013

Bonjour a tous,je vous explique mon probleme, j'ai une 206 2l xs hdi 90cv de janvier 2001, suite a un pb de moteur, je l'ai remplacé, mon ami l'a monter j'ai en meme temps fait la courroie de distrib et la pompe a eau,une fois les travaux terminés, j'ai essayé de demarrer, mais sans succé, mon ami a alor verifié tout mes fusibles, mon faiseau , les bougies, les injecteurs etc.... et tout est ok j'ai donc appelé divers concessionnaire peugeot qui m'ont tous donné des avis different, ma question est donc : je n'ai pas remis la pompe a injection qui etait sur mon moteur d'origine (c'est la seule chose que je n'ai pas recupere), est il possible que la vehicule ne demarre pas a cause de ca, car on m'a dit que la pompe a injection etait codé???   aussi, le pb peut il venir d'ailleur, car avant de changer le moteur la vo...

Publié le 23/01/2008

Probleme de demarage a chaud

ja i une question toute simple j'ai un probleme avec ma voiture ford fiesta anne1996 a froid démarre très bien des kel chauffe et ke je veux coupe le contact et redémarrer impossible ki a une idée de ...

Publié le 28/12/2013

Probleme de demarrage d'un renault espace III 2.2 DT RXE de 12/96

bonjour,je n'arrive pas à redémarrer mon espace III, j'ai changé la batterie et les bougies de préchauffage, et rien ne ce passe. Le démarreur tourne bien, y a de la compression, mais elle ne démarre pas. S...

Publié le 08/01/2012

PROBLEME BOITE DE VITESSES SEQUENTIELLE MERCEDES VANEO

EN ROULANT NORMALEMENT EN POSITION " D " SUR ROUTE L'AFFICHAGE PASSE EN " F " !!!,[b] LETTRE NON REPERTORIEE DANS LE LIVRET D'ENTRETIEN MERCEDES[/b]SI JE M'ARRETE ET REPART EN &#...

Publié le 26/03/2010

FERMETURE DES PORTES

Bonjour,   Après avoir été fermé dehors clé sur le contact l'an passé, maintenant le verrouillage des portes fait n'importe quoi..   Voici dans l'ordre la venue du disfonctionnement : ( Mécaniquement elles ferment sans problème, je n'entends pas par ceci le verrouillage electrique.)   1/ Lors de la fermeture avec la télécommande,  on entendait un bruit, mais la porte chauffeur ne se verrouillait pas , par contre l'alarme s'enclenchait   3/ Deux pressions successives et rapides sur la télécom, finissent par verrouiller la porte. (Au premier clic, elle se ferment mais se devérouillent aussitot, comme si une porte était mal fermée, ce qui n'est pas le cas et deux pressions viennent à bout du problème. 3/ Enfin depuis quelques jours, elles se ferment automatiquement sans que j'utilise la télécommande..   4/   Lors d'un déverrouillage et ouverture à la clef, la porte chauffeur s'ouvre mais se reverrouille immédiatement, je dois ouvrir la porte e...

Publié le 04/12/2009

bonjour à tous,   je suis nouveau sur ce forum et moyennement calé en mécanique, donc j'ai besoin de vos conseils éclairés ...     je suis l'heureux propriétaire d'un 4x4 mercedes 240 GD de 1982, un pur et dur de la marque allemande.   Mais voila de retour d'une ballade hors des sentiers battus, un flaque de liquide de direction assistée se forme sur le bitume.   Mon garagiste s'en lave les mains, Mercedes ne veut pas en entendre parler, alors c'est bibi qui va s'y coller !!   La fuite se situe au niveau de l'arbre ...

Publié le 23/02/2010

Drole de bruit sur golf 4 115cv

Bonjour à tous, je posséde une golf 4 115 sport millésime 2000.Mon probléme est le suivant, dés que je démarre la voiture, elle fait un bruit une sorte de claquemen...

Publié le 07/01/2011

Bonsoir ,mon bon vieux hi-ace diesel 1986 LH51 qui a toujours démarré au 1/4 de tour ,n'a jamais voulu redémarré un matin ! je l'avais garé la veille au soir dans ma cour très en pente  le nez en haut ,mais il a souvent dormi la nuit dans cette position maintes fois sans problème de démarrage ensuite _ _le courant arrive aux bougies de préchauffage , le contacteur de la pompe d'injection fonctionne , la batterie était bien chargée et le démarreur fonctionne très bien ;j'ai démonté et nettoyé le filtre à gas-oil qui m'a d'ailleurs semblé très propre , quand je fais tourner le moteur au démarreur aprés avoir ôter le bouchon de remplissage d'huile ce qui permet alors d'entrevoir l'arbre à cames et les culbuteurs , ceux-ci bougent bien ce qui devrait exclure...

Publié le 12/02/2010

Bonjour, je possède un Chrysler grand voyageur RT 2.8 acheté en 2010,  je suis tombé cinq fois en panne, voiture qui ne démarre plu...

Publié le 24/09/2012

Probleme esselerateur kangoo 1.2 16v

pourrie vous m aide car mon kangoo démarre bien et roule bien mais par moment je n ai plus accélérateur elle tourne au ralenti il faux ...

Publié le 24/03/2011

Probleme demarrage a froid fiesta 1.4 tdci de 2009

Bonjour ma fiesta demarre mal a froid (temperature negative)quelqu'un peut il m aider sur ce probleme car ford ne trouve pas...

Publié le 10/05/2010

Panne renault

Bonjour, J'ai un espace III 2.2l Td. Le problème est que lorsque je démarre et veux rouler,au niveau de l'accélérateur je n'ai rien pas de patate. J'attends 2 ou 3 minutes et ça marche. Ensuite la voiture roule bien ...

Publié le 28/03/2010

Bonjour, je vend une Rover modèle 214 SI 1.6l 16V. Elle ne démarre plus, le joint de culasse est mort.. Toutes les autres pièces sont en état. Pour info, il y a la clim, l'AB...

Publié le 06/09/2008

SAV catastrophique sur Kia Picanto

Bonjour à tous,   Je vous contacte suite à un SAV honteux de la part de Kia.   J'ai acheté une Picanto CRDi d'un an en octobre 2007. Tout va bien jusqu'en Juin 2009 ou ma voiture ne démarre plus un matin, puis les démarrages difficiles s?enchainent. Mon concessionnaire me fait changer le filtre à gazole (hors garantie bien sûr), et tout repart assez bien. 28 aout 2009 : ma voiture ne démarre plus de nouveau. Je prends rendez-vous avec le concessionnaire pour le 5 septembre. Je pars en week-end avec des collègues et je n?ai pas le temps de m?en occuper plus que ça. 31 aout 2009 : La Picanto ne démarre toujours pas, j?appelle l?assistance Kia qui me dit que la garantie est finie depuis le 29 aout 2009 ! (ne pas se fier à la première immatriculation sur la carte grise qui était le 22 septembre 2006). 2 septembre : J?amène ma voiture le chez mon concessionaire, qui a du mal à diagnostiquer la panne. Prêt d?un véhicule de courtoisie. 22 octobre (!) : la concession me propose un devis de 1362 euros TTC (!!!) pour le remplacement de 2 injecteurs. Kia prend en charge 75% des injecteurs et leurs annexes (il me reste à payer 556 euros là-dessus), plus à ma charge 35 euros de filtre à ga...

Publié le 02/11/2009

Probleme demarrage Scenic RX4

Bonjour, depuis quelques temps mon Renault Scenic RX4 ne demarre plus lorsqu'il est garé en pente, en tournant la clef il fait le même bruit comme s'il allait demarrer puis rien, je n'...

Publié le 11/07/2010

panne avec la z3

bonjour ma voiture z3 ne demmare plus on a changer de joint de culasse puis elle a rouler +- 5mois puis ne veux plus demarré on derais que l'allumage n'est pas bon el...

Publié le 14/02/2009

BJ 70 AN 86 Reniflard

Bonjour à  tous !, J'ai acheté dernièrement un bj70 an 86 qui démarre nickel au quart de tour à froid , mais des que le moteur est à température fume bleu épais à l'accélération. J'ai cherché en premier lieu à nettoyer le reniflard , et j'en ai pas trouvé ! normal ou pas ? La seule " mise à l'air libre moteur " que j'ai trouvé , et la réaspiration des vapeurs d'huile prise sur le cache culbu qui arrive en amont de l'entrée d'air turbo. Autre point quand je démarre à froid le matin , nickel , aucune fumée à l'échappement , juste quand j'accélere alors que le moteur n'est pas encore chaud , un tout petit peu de fumée noire. Pour moi pas de probleme de carburant ou injecteurs , je pense principalement au turbo HS , pour deux raisons les bagues qui pourraient être mortes ,...

Publié le 06/03/2010

Bonjour à toutes et à tous, Je poste ici mon premier sujet j'éspère que je serai clair. Voilà je possède une audi a3 tdi 140 ambition luxe de 2004. Elle est équipée d'un autoradio cd audi symphonie 2 et j'ai voulu ajouter un boitier afin de me permettre de lire les mp3 et avoir une prise aux. Je réalise l'install tout fonctionne très bien sauf que ma voiture ne démarre plus. J'ai contrôler tous les fusible de l'habitacle ainsi que ceux situés sous le capot et rien d'anormal.... J'ai donc démonté la batterie et je l'ai testé tension fournie 9.5V Je pense qu'elle doit être morte. Coincidence ? Pas de branchement électrique spécial juste a brancher sur prise sortie chargeur derrière le poste Je n'y c...

Publié le 21/03/2010

e34 525 tds petits probleme aidez moi svp

bonjour a tous voila j'ai acheter recemment un 525 tds e34 de 1993 300 000km   Voila pour commencé     J'ai un tremblement a la roue avant droite quand je freine tel que j'ai l'impression que ma roue va se decrocher ^^ , je pense que c'est un disque voilé mais je prefere en etre sur.   Ensuite quand j'arrive au niveau des 20 litres au réservoir elle galere de plus en plus  a démarré puis des que je remet de gazoil elle demarre nikel.et c'est peut etre une impression mais lorsque j'arrive a se niveau du reservoir elle perd de la puissance... Je ne sais pas d'ou cela vient et c'est vraiment ennuyant le fait d'avoir du mal a démarré surtout a la pompe quand ya du monde derriere^^.   Apres il y a aussi le fait que quand j'arrive a 100 110 kmH elle se met a vibrer et une fois dépassé cette vitesse plus rien... pareille quand je décélere a 100 110 sa vibre et a 90 plus rien...   Puis enfin ma pedale de frein se durcit sur les long freinage ou pendant que je suis au point mort par exemple lorsqu'il faut retrogradé en sortit de 4 vois etc. J'ai changé la pompe a vide et le tuyau de pompe a vid...

Publié le 30/03/2010

Probleme Affichage Classe E 200

Bonjour,   je possède une Mercedes Classe E200, année 2006.   Lorsque je la démarre, l'affichage sur le tableau de bord m'indique la chose suivante ...

Publié le 04/03/2010

Bonjour je possède une focus break trend TDCI (02/2003) elle passe les 125 000km et conduite cool. lors de ma dernière visite (120 000)mon concessionnaire me dit que mes disques de frein sont a changer avant la prochaine visite . Il me propose de le faire tout de suite bien sur (hé hé ) il me rajoute que les témoins sont visibles , cause finance je dois reporter la proposition . Au passage sur la facture , par écrit il signale que les pneus arrivent aux  témoins d'usure (ç'a je le savait) ; ...

Publié le 13/03/2010

opel omega 2,5 td moteur 525

salut j ai toujourd un souci avec la voiture maintenant la pompe est caller au comparateur outil bmw mais elle ne demarre pas meme avec le ralentie a fond elle veut d...

Publié le 27/03/2010

Demarrage brouteux et fumee blanche

Bonjour,J'ai une r 19 turbo-diesel de 94 avec 280 000km qui,au démarrage met au moins 5 minutes pour trouver un régime stable.elle demarre au quart de tour meme par temps trés froid (-7degres celsius au matin)mais ne tient pas le ralentit. pour ne pas caler il faut accelerer a 1200 tr/min minimum.A ce moment elle broute avec un ralentit instable et degage une fumee blanche odorante assez importante,genre qui peut agacer votre voisin... Cela peut durer bien 5 minutes par matin froid,puis,elle retrouve soudainement un ralentit stable et la fumee disparait aussi sec!Sur la route son comportement est plus que parfait .Un demarrage avec moteur chaud ne pose non plus aucun ...

Publié le 06/02/2011

ventillateur du radiateur cherokke

bonjour a tous , est ce normal que  le ventilateur du radiateur du moteur de cherokee tourne sur un moteur froid (G cherokke de 199...

Publié le 11/03/2010

panne ford transit

hello     mon démarreur fait des sienne    elle démarre plus je crois que cela doit être le bendix car le moteur ne prend pas   p...

Publié le 01/02/2010

BMW 316i pack 2000 triangle,ressort,durite d'air neufs

Bonjour à tous, voici mon problème,j'ai déposé mon BMW 316i pack année 2000 au garage pour réparation (2 triangles avant,amortisseurs arrière,ressorts arrières,durite d'air). au bout de 3 semaines et demi le véhicule est réparé mais je constate que: le véhicule fait plutôt 4x4 à l'arrière ! est ce normal ? faut t'il que les amortisseurs et les ressorts neuf ce fassent ? ensuite quand je lâche le volant le véhicule va bien tout droit mais le volant est légèrement décalé sur la gauche!le gar...

Publié le 26/03/2010

4 pannes electrique en meme temps

bonjour , j ai eu 4 pannes le meme jour...la centralisation ne marche plus , les vitres electrique non plus , la lumiere du plafonier non plus et a chaque fois k je demarre la pendule se remet a 0:00 ??????? probleme...

Publié le 06/03/2010

Bonjour, Ma skoda félicia 1.3 ne démarre plus, j'ai pourtant de l'essence dans les cylindres et l'allumage semble correct ! mais rien y fait ? Elle a 300000 kms Je pense q...

Publié le 12/11/2009

salut les amis quand je démarre ma voiture C3 le témoin de marche moteur (auto-diagnostic) reste allumé que je dois faire...

Publié le 16/07/2012

probleme boite

jai un problème le moteur démarre mais les vitesses passe pas l'embreage est neuf j'ai tanter de faire l'apprentissage boite mais rien sa marche toujo...

Publié le 30/11/2008

Reçu vendredi dernier, le  kit diablosport avec un thermostat 180°F .   Tout en anglais, je galère un peu pour comprendre le guide d'installation du thermostat ainsi que celle du prodator.. Et je me lance.   Thermostat remplacé en 5min et sans souci. Et je me lance dans la programmation...   Chek up de la voiture ainsi que sauvegarde du fichier d'origine ( à ne pas rater) je le sauvegarde également dans mon pc... Une fois fait, je me lace dans la programmation de mon PCM....   -Performance Octane 91 CAI. -Reparametrage des déclenchements de ventilos..   On y va on y croit. Tout se charge sans encombre.. Je déconnecte le predator et je démarre...   La voiture démarre au quart,ralenti moteur parfait.. Je laisse chauffer, ouverture du thermostat a 84°C (au lieu de 100) j'attends que les ventilos déclenchent. 88° les ventilos basses vitesse démarre et ralentisse considérablement la chauffe moteur.. 5 min plus tard arrive les 90°C.. Les ventilos augmentent leurs vitesses et la T° ne bougera plus.. Parfait!!   Y'a plus qu'a essayer.   Je me lance tranquillou et de suite je constate une voiture plus puissante avec une commande plus réactive.     Un morceau de ligne droite s'offre à moi et BOOM la godasse... Oulalalala.. 180-200-220 je coupe car pas besoin de sortir de Saint Cyr pour s'ap...

Publié le 09/07/2009

Bonjour a tous Je suis une fille et je suis nule en mécnique. J'ai achetté une saxo de 1995 d'occasion il a six mois et ce matin je veux allé chez une copine (premier jour de n...

Publié le 19/12/2009

Fiat brava panne

bonjour a tousvoila ma fiat est en panne ne demarre pasj ai fait appel a un homme qui a tester la voituredit que tout est normal mais il semblerait que le capteur tour moteur serai...

Publié le 30/03/2011

Ma GP de demarre plus

Bonjour a tous hier soir apres un arret de 10mm moteur coupé et un plafonier allumé (le temps de deguster un menu big bacon hummm) je n'ai pas pu demarrer,tout les voyants sont okkkkkk y a du jus les phares fonctionnent mais quand je tourne la clé rien un voyant orange de forme triangulaire s'allume avec le ! a l'interieur en fait c'est comme quant la batterie est a plat. j'ai contacté l'assistance fiat mais il ne m'ont pas pris en charge because voiture acheté ors concession française (on en apprends tout les jours) la garantie c'est ok mais l'assistance walou. -100 pour les manadataires car c'est mentionné nul part. j'ai du faire appel a mon assurance pour qu'un dépanneur vienne ;son booster étant faiblard on l'a demarré a l'ancienne poussette sur 10m le témoin d'avarie e...

Publié le 25/02/2010

Vr6 pas d allumage et pas d arrivee d encense qui peu maide merci

salut a tous j ai une vr6 2.8 moteur aaa un jour j ai voulu demarré elle a plu voulu alors j ai changéle relai 109 le capteur...

Publié le 07/10/2010

SCENIC 2 ne demarre pas HELP

SALUT A TOUS,  mon scenic de 2005 1,5dci , apres que j´ai lache brutalement pedalier embrayage  , enfin elle ne veut plus demarrer  , avotre...

Publié le 21/08/2009

PROBLEME de tremblement sur fiat CROMA du au freinage

BONJOUR Depuis quelque temps j'ai un problème avec ma voiture c'est une fiat CROMA TD 2.5 DE 1992,En décembre dernier lorsque je me suis engagé pour dépasser une voiture , j'ai perdu le contrôle du véhicule et je me suis retrouvé dans un champs plein de boue ce qui a freiné nette le véhicule ,mais elle n'a pas fait de tonneaux, j'ai fais changer la roue qui venait de crevée suite au choc et le gars qui me la remplacée à tout simplement mal vissé les quatre écrous. Par la suite je me suis rendu compte que je roulai avec une roue qui ne tenait que par un seul écrous .Et j'ai rouler comme ça pendant 2 semaines , en gros 200km. C'est ma fille qui était derrière moi en voiture qui s'en ai rendu compte . j'ai remarqué par ailleurs que l'aile arrière gauche c' est déplacé légèrement par rapport au coffre ça fait comme un décalage à l'intérieur du coffre ça se voit très bien quand celui-ci est fermé . Depuis quand je freine au pr...

Publié le 24/09/2012

Bonjour. Une MG ZT T moteur 2.0 131 CV (moteur BMW) a des problème pour démarrer et c'est pire à chaud... Avez vous une idée. La voiture démarre toujours mais il faut insister. Elle a été condui...

Publié le 10/12/2009

Panne fiat brava

Bonjour a tousvoila ma fiat est en panne ne demarre pasj ai fait appel a un homme qui a tester la voituredit que tout est normal mais il semblerait que le capteur tour moteur serait la ...

Publié le 30/03/2011

dysfonctionnement moteur golf 4

bonjour à ceux qui me liront voilà mon problm je viens de changer la courroie de distri et mon moteur(ATD) ne démarre plus. comme indication sur le tableau de bord j ai le voyant de préchauffe qui clignote en lis...

Publié le 05/04/2010

Bonsoir,   J'ai acheté les spica en 16 pouces pour mon ibiza, je les ais montées cet après midi. Je monte les 3 premières aucun problème, je commence à devisser la quatrième roue, je place le crik je commence à soulever la voiture et la malheur le crik glisse et s'enfonce dans mon bas de caisse la voiture repose dessus...   . avec un deuxieme crik je soulève le tout et je constate les dégâts. le crik est vraiment mal foutu je trouve, j'ai regardé celui d'un pote sur sa clio et le pied en contact avec le...

Publié le 19/05/2009

bonjour a tous je suis nouveau ici ,jai un soucis avec le contacteur de clé de ma hyundai atos ,quand je démarre la voiture la clé sort du contacteur alors réfusé au controle technique po...

Publié le 21/02/2010

Vitara qui "broute"...

Bonjour,   Un Vitara Es de 1995. A froid il démarre bien, il roule bien mais après un arrêt de 15 mn il redémarre mais il "broute". Auriez-vous une idée de ...

Publié le 04/06/2009

Clio 1.9d probleme d demarrage

slt g un soucis avec ma voiture apres avoir changé mon alternateur ma batterie un relais de boite a fusible elle demarre au pince ss soucis m quand on teste l alternateur il es en ...

Publié le 14/11/2011

Probleme chauffe d'eau 406

Bonjour, j'ai un probleme avec ma voiture 406 HDI 2l2 136. Le matin au demarage, le moteur demarre normalement et au bout de 3 ou 5 minutes, le voyant "Stop" s'allume et m'indique "temperature eau moteur très é...

Publié le 15/04/2011

Bj ma 19d de 95 et 128 000 dégage une grosse fumée plutot grisatre avec odeur de gasoil imbrulé.elle démarre au quard de tour mais tourne sur 3 pattes .pas de surp...

Publié le 09/01/2008

Bonjour, Depuis hier, le voyant de préchauffe de ma Multipla 110 ELX se rallume et clignote une vingtaine de fois après le démarrage, lorsque tout le check-up automatique a été effectué. Le moteur démarre normalement. ...

Publié le 31/03/2010

Bonjour à tous,Voila j'ai une Alfa Roméo Mito 1.3jtd 90 cv en loa (il me reste 1.5 an) et je rencontre de gros gros problèmes de FAP ... mode dégradé, plus de puissance avec le pied au plancher, voiture qui cale, énorme fumée et maintenant problèmes d'huile. Alfa est clairement incompétent pour résoudre le problème ( le même que sur les fiat 500 1.3 jtd apparemment) J'ai pris contact avec mon concessionnaire pour changer de véhicule, et celui ci me propose un Nissan Juke 1.5 dci 110 avec un Fap aussi ... je voulais savoir si niveau fiabilité, ce moteur rencontrait les mêmes problèmes en cas d'...

Publié le 26/11/2010

Bonjour,   Avant de poster j'ai fais des petites recherche pensant peut être trouver la solution mais aucun résultat. Je suis propriétaire de BMW 120d de 2006, et j'ai un petit souci avec l'écran de mon GPS (système de bascule) tout fonctionne absolument tout ODB Le GPS en lui même aucun souci.     Mon souci viens plutôt du système de bascule de l'écran, lorsque je démarre la voiture l'écran s'ouvre se met en marche, quelques secondes après s'éteint se ferme quelques minute après se ré-ouvre pour fonctionner correctement, ou bien lorsque je passe la marche arrière il arrive la même chose.   A des moments lorsque je coupe de moteur l'écran ne rentre pas entièrement dans son emplacement. ou...

Publié le 30/03/2010

Bonjour a tous, Voilà je suis arrivée au bout du bout avec ma twingo et là j'aurai vraiment besoin de vos conseils !!!!! voici l'histoire !! Il y a près de 5 mois joint de culasse qui pète !! facture 1000E le mois d'après alternateur qui lache changement de l'alternateur et la nikel pendant quelque temps. Un beau matin elle ne démarre plus démarreur mort je le change et quelque jour après ne démarre plus. Je pense tout de suite que le démarreur est défectueux puisque je l'ai acheté en occasion je retourne le faire changer et 2 semaines de tranquilitée. et avant hier matin elle ne redémarre plus..... Lorsque je met le contact tous les voyants s'allument la radio marche les phares tout donc je tourne la clef et là j'entend juste "CLIC" et rien néant total !!!...

Publié le 16/04/2010

Bonjour tout le monde, - J’ai une Mégane Diesel 6ch de mai 98. Je l’ai acheté d’occasion en septembre 2009 elle avait 202 mille Km aujourd’hui 208 mille km. Son Garagiste avait fait une transformation sur l’électrovanne du haut. Elle est donc à nue (sans le cache dessus) et il n’y a qu’un fil qui arrive. Le témoin d’antidémarrage clignote toute le temps (même après le démarrage et sachant que l’antidémarrage fonctionne correctement). - Un matin, il faisait 15° à peu prés, j’ouvre et je ferme ma Mégane avec la clef qui été resté dessus pour en lever l’antivol (comme tous les matins) et la voiture ne veut plus démarrer. J’ai regardé tous les fusibles (ok), j’ai inversé 2 mêmes relais, voir si le relais n’avait pas problème (ok), avec un testeur, j’ai vérifié l’arrivé du courrant de l’él...

Publié le 25/04/2010

panne moteur sur citroen c5

bonjours a tous. je possede une citroen c5 2.2 hdi de 2005 fap et lorsqu'il fait froid, elle ne demarre pas. Si je la pousse dans le garage la ou il fait plus chaud, elle redemarre au bout...

Publié le 21/12/2009

ralenti instable + freins grN

bonjour à tous , voilà ca y est je suis allé chercher mon impreza gt ce week end et j'ai deux petits soucis... Le 1er concerne le ralenti , qui une fois l'auto en température est trés instable variant de 1000 à 200tr/min !!! la voiture finissant parfois par calée et quand elle ne cale pas , le voyant de pression d'huile finit par s'allumer tellement la pression chute ( régime moteur vers les 200trs/min !!!) quelqu'un sait il si il s'agit juste d'un mauvais réglage ou d'un organe défaillant? debitmètre , sonde de température etc??? et sinon 2eme souci , mon impreza est equipée de fre...

Publié le 05/03/2007

Recherche garage Rover 94/77

Bonjour,   J'ai une vieille Rover 218 diesel qui ne démarre plus après un long séjour sans rouler.  Je cherche un garage dans le 94 ou 77 (Ormesson, Pontault, Chennevières) qui saurait la répa...

Publié le 06/02/2010

J'ai changé les 4 injecteurs de ma clio et le démarrage ne réussit du 1er coup que très rarement. En général i...

Publié le 12/06/2010

faute prechauffage

bonjour,     j ai un un defaut prechauffage sur mon vehicule, fiat mon dit que sa venait des bougies, pourtant elle demarre sans aucun soucis. Et aus...

Publié le 28/02/2010

J?ai une voiture polo 1.2 année 2008 modèle 9N, elle ne démarre qu?après la deuxième tentative sauf si je la redémarre juste après un arrêt moteur. J?ai déjà changé les bogies et les bobines et toujours j?ai le...

Publié le 25/03/2010

bonjour, je me présente, je m'appelle Marc j'aimerai vous soumettre mon probleme J'ai une ford escort 1l6 ghia et depuis 3 jours, quand je démarre, le moteur s'emballe et monte dir...

Publié le 22/03/2010

AX SPOT 1994

bonjour,j'ai mon ax essence 150000 km qui démarre impeccable, mais lorsque que j'ai roulé plusieurs kilomètres et que j'arrête le moteur je ne peut plus démarrer,même en attendant une heure voir plus. le garagiste a regardé l'allumage...

Publié le 14/03/2010

J'ai un mal de chien à démarrer le matin depuis 3 jours ... et après pas mal d'essai , elle demarre difficilement, et fume ... je pense que mes bougies de préchauffage sont HS , (ou du moins 1 ou 2).... mais ...

Publié le 05/01/2010

Bonjour,   J'ai un Kia carnival 2,9 L Diesel de 2000. Il ne démarre plus. Apparemment, la batterie est bonne, le démarreur fonctionne. Il a passé 3 semaines dans un garage et ils ne trouvent pas ce qu'il a. Ils ont vérifié les fusibles, l...

Publié le 05/02/2009

panne electrique

bonjour quand je coupe le contact sur ma lacetti les voyants restent allumés faiblement   Et après plus moyen de redémarrer le démarreur  tourne   si j'enclenche  la marche arrière &nb...

Publié le 02/01/2009

Voiture donne des acoups et fait comme si elle va caler

Bonjour,J'ai une Scenic phase 2 modèle 2002, essence 1.6.Depuis 2 jours et soudainement, elle a commencé à donner des accoups et fait comme si elle va caler mais elle ne cale pas (à l'arrêt et en roulant) !!!Quand on regarde le moteur on remarque qu'il bouge plus que la normale (comme si elle tourne que sur 3 cylindres), et qu'on ont s'approche du pot d?échappement, le sons qu'elle émet est comme un peu haché !!!! Je l'ai ramené hier dans un garage (pas un garage Renault) qui a fait le diagnostic et qui m'a dit que c'est les bougies et les bobines d'allumage qu'il faut changer !!! et il m'a dit qu'...

Publié le 26/04/2012

Bonjour je viens demandé quelque conseil sur ma 306 1.4 essence année 98 phase 2. J'ai deux silent bloc sur ma ligne d?échappement qui on cassé, du coup ma ligne a pris un choc et j'ai la voiture qui à perdu énormément en puissance, elle ne tien pas le ralenti(cale tous le temps) et le moteur ainsi que la ligne tremble, un mecano ma dit de remettre des silent bloc neuf et que sa arrangerai le problème, mais bon le problème persiste donc j'ai pensé que c ete certainement le pot d?échappement qui c été bouché, donc j'...

Publié le 23/02/2013

Urgent golf moteur s'arrete en roulant

Bonjour voila je posséde une golf 4 1.4 16V de 2001 avec 88000km depuis peu le moteur se coupe net en roulant sans prévenir..et j'arrive a la redémarrer desuite mais c'est trés dangereux ici les route sont sinueuses!!!quand le moteur s'arrete rien ne previens avant pas de perte de puissance, ca peut etre en monté ou en descente.quand cela arrive il y a juste le voyant de batterie qui est allumé ( la batterie est récente) la derniere réparation effectué dessus est la courroie de distributionVoila est que ca peu venir de la courroie qui...

Publié le 12/08/2016

Bonjour,   Je viens de faire la vidange, et changer le filtre a GO! c'est la première fois que je le fais!   Elle a démarrer et c'est éteinte et plus rien, le pire c"'est que je bosse demain matin C'est une phase 2 405 D sillage...

Publié le 24/03/2010

bmw 320i de 93

Bonjour a tous, j'ai une bmw 320i e36 de 93   ma femme est partie avec ce matin et en roulant la voiture c'est mise a ralentir puis caler (comme une panne d'essence mais il y a la moitié du plein) j'ai essayé ...

Publié le 19/03/2010

Salut à tous   Tout d'abord je dois dire que je suis entièrement satisfait de ma Carens III de 20000KM     Mais depuis un mois j'ai un petit problème qui ne me   dérange absolument pas mais qui m'inquiète pour une futur panne éventuelle ??? vu que je roule beaucoup   Voici le problème :   Quelque fois par semaine et ce depuis un mois (au plus fort de la vague hivernale) Je précise que la voiture dort à l'interieur au garage Lorsque je veux démarrer j'attend la fin du préchauffage et je démarre mais rien comme si la batterie était morte mais les temoins reste allumes mais rien juste un "tic" puis je remet la clé en position off et je recommence l'operation immediatement (prechauffage et demarrage) et la elle démarre Toujours au deuxième tours mais ja...

Publié le 25/01/2010

Probleme accelerateur kangoo 1.2 16v

bonjourj ai un problème avec mon kangoo qui démarre bien et roule bien mais par moment je n ai plus accélérateur elle tourne au ralenti il fa...

Publié le 24/03/2011

bonjour, j'ai un  petit souci avec la centralisation des portes. depuis deux jour quand je rentre dans le free et que je démarre, les portes se ferment automatiquement. et on entend des bruits bizares pendant que l'on roule: cliquement au ...

Publié le 28/08/2009

Bonjour, Sur notre Renault Master de 2001 2.2 DCI nous avons un petit soucis : Lorsque le véhicule tourne en sous régime en dessous de 70 en quatrième ou en dessous de 110 en cinquième .. voir plus lors de forte montée. Le véhicule cale et le voyant orange d'injection s'allume seul ... un coup de clé en arrière, un coup en avant, je récupère de la puissance a l'accélération, tout les voyants se rallument puis s'éteignent comme en situation de conduite classique ... D' après des collègues ca pourrait être un injecteur, vanne EGR, ou encore un capteur au niv...

Publié le 26/08/2010

Bruit au demarage et a l'extinction du moteur

bonjour j'ai une 307 sw de 2004 160000 kil depuis peu quand je démarre le moteur et que je le ferme j'ai comme une sorte de grosse vibration avec un bruit qui s'entend plus en étant dans l'habitacle que dehors capot...

Publié le 25/06/2011

Message d'une roue absente ?

Bonjour , Quand je démarre tout se passe bien ! Aprés quelques minutes que je roule, apparait sur l'ordinateur de bord " 1 roue absente " Alors que j'ai toutes les roues sur la voiture et la roue de secours auss...

Publié le 14/02/2010

bonsoir,   ma mini ne demarre plus, la batterie est morte !   je voudrais savoir si je peux changer la batterie moi meme ? ou non (si le moteur ce bloque si on l'enleve) ?   ...

Publié le 19/12/2009

BonjoursDonc je vous explique, je roulais tranquillement avec ma voiture Citroen C2 diesel 70 bref donc je me gare a une place je vais manger lorsque je revient plus moyen de démarrer même pas un petit bruit rien,...

Publié le 02/02/2013

panne mondeo

bonjour à tous, Ma mondeo td 1.8 ghia mars 98 ne demarre plus... Elle avait un probleme de changement de tour toute seul.. Suite à un conseil j'ai changé le regulateur de débit d'injection car clapet percé. Voila c'est fait mais maintenant ...

Publié le 05/04/2010

ODB bizarre

salut a tous   quand je démarre la journée tous les matins l'ordinateur de bord m'affiche le 1er janvier 2000   et ensuite au 2eme démarrage il se met à la date du jour c'est  d...

Publié le 03/03/2010

Voyant prechauffage renault clio dci 65 cv annee 2001

Bonjour je possede une clio dci 65 cv et mon voyant de prechauffage reste allume en permanence . j'ai change les 4 bougies de prechauffage et meme soucis. je n'ai pas de pb d'acceleration ni perte de puissance et la ...

Publié le 26/11/2009

Bonjour à tous.je suis nouvelle sur ce forum, et j\'aurai besoin de votre aide.J\'ai une FIAT Punto JTD HLX Diesel, Année 2000, 140 000km.Mon soucis a commencé il y a 3 mois : ma voiture commençait à trembler aux feux rouges, puis de grosses difficultés à démarrer, que ce soit à froid ou à chaud, le voyant moteur s\'allumait.je l\'ai donc ramenée à un garagiste qui a diagnostiquer un pb d\'injecteur avec sa valise.Par la suite, il m\'a changé les 4 injecteurs, ainsi que le filtre à gazoile qui était encrassé.Toujours ce pb au démarrage, il a alors changé les 3 capteurs du moteur.Il a vérifié les bougies, la pompe à gazoile, R.A.S.J\'ai pu rouler avec la voiture 2 3jours, jusqu\'à ce que la panne revienne, mais désormais la voiture ne tremble plus, seulement de grosse difficultés à démarrer.Le garagiste a v...

Publié le 24/06/2013

BonjourJe vais laisser ma voiture à l aeroport pendant un mois et je voudrais savoir ce que je dois faire pour qu elle démarre à mon retour(sachant que je ne veux pas de cons...

Publié le 14/12/2012

Golf 2 diesel

j'ai besoin d'aide j'ai une golf 2 diesel année 88 ma voiture démarre trés bien mais lorsque je roule au bout de quelques kilométre l'aiguille de température monte le voyant clignote et ne s'arrete pas...

Publié le 09/02/2012

Fiat brava aidez moi

bonjour a tousma fiat brava ne demarre plustout a ete tester et il parait que ce serait la capteur tour moteur qui creer le problemebien sur l homme na pas depannermais quelqun pourrait me dire comment on peut vraiment savoi...

Publié le 01/04/2011

bonjour a tous...voila j'ai un 320 i coupé qui marché tré bien jusqu a aujourd hui qu 'il ne démarre plus...quand je tourne la clé le moteur ne veut pas tourné comme si que l'essence n arrivé pas...je sais pas si sa vient de l 'anti démarrage ou du mot...

Publié le 04/02/2010

Saab 900 SE 2.3L

Bonjour,     J'ai un souci sur ma Saab 900 SE de 1995. Le ventilateur ne démarre plus du tout, l'air ne rentre dans la voiture qu'avec la vitesse     Est-ce que quelqu'un aurait des photos montrant où se trouve le moteur de la ve...

Publié le 08/11/2008

mon ibiza cupra2 a caler elle ne demarre plus

je roulait tranquillement 90 km/h et la d'un coup ma voiture a caler impossible de la redemarrer on me dit que c'est peut etre le generateur d'impulsion vibrequin je l'achete je le change et toujour rien que doit-je faire maintenant svp (pas d'estincelle sur les bougies...

Publié le 23/03/2010

Code erreur P1625 Astra 2L Di automatique

Bonjour,   J'ai un soucis avec ma deuxième Opel (je les collectionne en ce moment!). Il arrive parfois que la voiture cale, sans raison apparente, au moment de partir d'un stationnement. En route, il arrive aussi que la voiture fasse des a coups, comme si le moteur se coupait. Du coup j'ai le voyant représentant une voiture avec une clef à molette qui s'allume. Suite au passage chez le garagiste (pas Opel), le diag nous annonce une erreur P1625. A priori c'est soit la gestion électronique moteur ou la transmission automatique. C'est vague... Donc si quel...

Publié le 06/04/2010

Bonjour à tous,   Voilà je vous expose mon problème. Je possède une Croma 1.9 150 BVA (collezionne) de 2006 dont la boite de vitesse a laché à 68000 kms. La boite a été changée par FIAT, financer par ALD Automotive (la société chez qui j'ai acheté le véhicule) Mais voilà peu de temps après, bien calé à 130 km/h au régulateur, voilà la boite qui retrograde toute seule en 5ème, sans raison apparente. Je passe en 6ème manuellement, et lorsque je repasse en mode auto, elle retrograde à nouveau. La voiture a passé 3 semaines au garage, ils me soutiennent que le problème ne vient pas de la nou...

Publié le 19/09/2009

Bonjour à tous,je suis nouvelle et j'aurais besoin de votre aide pour ma voiture. Je n'ai jamais rencontré de souci particulier avec elle depuis mon achat il y a deux ans. La semaine dernière, sans raison apparente, elle n'a plus voulu démarrer. Quand on met la clé, les voyants s'allument et si on met le contact, le moteur tente de démarrer mais sans succès. On a essayé de la démarrer avec des pinces ou en poussant avec une autre voiture, rien à faire. fff:On a donc procédé à des vérifications et changements de pièces :- batterie rechargée à bloc- bougies et flexibles changés (vérification étincelles OK)- vérification des fusibles + néman- débrancher le bouton de "court circuit" du système qui aurait pu avoir bloquer quelque chose- vérification filtre à air- changement du filtre à essenceQuand on a changé les bougies et flexibles, elle...

Publié le 12/06/2013

Ah je crois que je suis dans la bonne rubrique!   Salut à tous     Tout d'abord je dois dire que je suis entièrement satisfait de ma Carens III de 20000KM       Mais depuis un mois j'ai un petit problème qui ne me   dérange absolument pas mais qui m'inquiète pour une futur panne éventuelle ???   vu que je roule beaucoup     Voici le problème :     Quelque fois par semaine et ce depuis un mois (au plus fort de la vague hivernale)   Je précise que la voiture dort à l'interieur au garage   Lorsque je veux démarrer j'attend la fin du préchauffage et je démarre mais rien comme si la batterie était morte   mais les temoins reste allumes mais rien juste un "tic"   puis je remet la clé en position off et je recommence l'operation immediatement (prechauffage et demarrage) et la elle démarre   Presque toujours a...

Publié le 06/02/2010

Bonjour à tous, je viens ici pour avoir un peu d'aide pour espérons le, régler mon problème de démarrage. Cela fait plusieurs fois que je tombe en panne, la voiture cale, ne pouvant re-démarrer, il faut souvent attendre 1/2 à 1 heure pour qu'elle reparte. Le voyant d'injection restant allumé (si je ne dit pas de bêtises car c'était en début d'années et mes souvenirs ne sont pas très clairs), et depuis des mois elle refuse de démarrer. J'ai donc décidé de prendre les choses en mains ces jours ci, mais voilà, l'électronique automobile me déroute, sur les vieilles voitures je pouvais plus ou moins me débrouiller mais là, je suis perdu. (à savoir, je ne suis nullement mécano, mais quand je tombe en rade, j'aime bien comprendre pourquoi et comment réparer).Donc, la voiture n'a pas démarré depuis des mois, j'ai démonté la rampe d'injection, nettoyer sommairement les injecteurs (peut être me faudra-t-il investir dans un nettoyeur à ultra-sons). En test, la rampe étant débranchée du moteur (mais pas l'électricité), j'ai pu apercevoir le spray essence produit par les 4 injecteurs lors de la mise en contact du véhicule, mais cela n'est pas systématique (voir plutôt, 1 fois sur 10, je me dis que c'est peut être normal le calculateur qui gère le truc ) Bon perso, j'aurai tendance à dire qu'il faut un spray à chaque contact mais n'ayant pas réellement de connaissances en ce domaine, je me tourne vers vous.Le plus important (mais inexpliqué dans le manuel utilisateur): une fois le contact mis, le voyant code s'all...

Publié le 06/10/2010

nissan primera break P11

salut à tous, je viens d'acheter une primera break de fin 99 moteur 1.8l 16V 114 cv type P11, le contrôle technique est vierge (effectué la veille de l'achat), le vendeur a changé les plaquettes la veille aussi, le hic, c'est que, quand je suis parti avec la voiture, le témoin ABS au combiné reste allumé mais pas tout le temps, et quand il est est éteint, l'abs se déclenche à chaque coup de frein qui stoppe l'auto, même si le freinage n'est pas violent, (comme quand on roule dans la neige), alors j'ai de suite appelé le vendeur qui me dit que ce désagrément était survenu juste après avoir fait changer les plaquettes arrières la veille dans un centre auto, alors parfois il est allumé dès le démarrage, parfois il s'allume pas du tout, parfois il s'allume en roulant, à rien y comprendre... si vous avez une idée de se que sa peut être ? j'ose espérer que cela ...

Publié le 16/09/2009

Conduite de la 348 TS

Voilà, ca fait 2 fois 3 jours que j'ai cette perle, et aujourd'hui je l'ai sorti pour la 2ème fois. Je me confronte au problème suivant : Dès que je ralentie pour m'arrêter à un stop, la voiture cale, obligé de remettre un coup de démarreur.   Je rétrograde jusqu'en 1ere avec pied sur l'embrayage.   Je pense que ça vient de ma conduite, car maintenant, j'essaye de toujours donner un petit coup d'accélérerateur après "rétrogradage" pour finir en 1ere au stop ou au céder le passage.   Je me suis dit que le ralenti était ...

Publié le 13/01/2010

Ma xsara ne demarre pas!!!

bonjour, je vais tenter de vous expliquer au mieux ma situation.j'ai une xsara 2.0L HDI année 2001.La voiture tournait bien jusqu'a present, aucun probleme de demarrage.il ya quelques jours je prends ma voiture je roule environ 20 km et je l'arrete. jusque là aucun probleme.une 1/2 heure plus tard je tente de la demarrer et je n'y parviens pas.je lève alors le capot et là surprise: le moteur plein d'huile et plus de bouchon de remplissage d'huile.je verifie le niveau, celui ci a sensiblement bougé mais niveau tjs ok. je rachete un bouchon le revisse.je retente de demarrer mais impossible.ce que je sais c'est que lorsque je mets le contact il n'y a que le voyant batterie qui est allumer, tous les autres restant eteint. le demareur tourne mais en vain;autre chose: je n'entend plus la pompe de gavage demarrer;le fait qu'elle ne demarre pas ne vient pas de la pompe de gavage puisqu...

Publié le 05/01/2013

Bonjour, J'ai acheté un camion benne renault Master B80 de 1992, mon problème est que le faisceau a été bidouillé et que le camion ne démarre pas. pouvez ...

Publié le 29/03/2010

Bonjour a tous, je suis nouveau sur ce forum. J'ai acquis une super 5 Gtt de 1989, c'est ma deuxième !!! Dire si j'aime cette voiture. J'ai un problème électrique avec ma pompe a essence et mes feux de croisements. J'ai mis un filtre de moto transparent sur une durite pour voir si l'essence arrive et pourquoi le moteur cale parfois et ne redémarre pas. Donc coupure de la pompe a essence parfois. J'ai regardé sur le net et deux relais peuvent être mis en cause, un vers l'aei et l'autre dans la boite a fusible ( sur ma RTA pas de relais vers la boite a fusible, soit doc p...

Publié le 02/08/2011

Fonctionnement Boite automatique Voyager III (2) 2.8 CRD LX

Bonjour a Tous, je suis un petit nouveau sur le forum et j'aurai besoin d'aide afin de savoir comment fonctionne la boite automatique de ce vehicule Voyager III (2) 2.8 CRD LX 2006 et surtout comment la DEMARER. Je possedais avant un chrysler 2.5 TD en boite manuelle. Or je ne connais pas du tout le fonctionnement de la boite auto, surtout pour le demarrage de celui ci, car quand je demare, mon vehicule s'arrete de suite. Je suis obligé d'appuyer sur l'accelerateur pour qu'elle ne cale pas. Le vendeur, lors de l'achat m'a expliqué, mais je dois oublie...

Publié le 30/03/2010

Bonjour Je possède un pajero long 2,8 GLS de 1995 . Lorsque je le démarre les voyants du filtre à carburant,, de charge et de niveau d'huile moteur restent allumés ensemble pendant quelques secondes voire quelques minutes en fo...

Publié le 16/10/2009

Bonjour, j ai une renault laguna 2 120 dci break, quand je la démarre apres une ou deux heure à l arret le moteur tourne sur trois cylindre au ralenti . dès que j'accélère le problème disparait.je voud...

Publié le 04/06/2010

Bonjour, Après avoir changé la pompe d'injection (neuve), lorsque je démarre le ralenti est trop élevé. Elle bloque à environ 4000 tours/mn comme si j'avais le...

Publié le 03/06/2010

probleme vitres electriques

j'ai achtete une octavia de 2001 en juillet et depuis novembre j'ai un soucis avec mes vitres electriques quand je demarre la voiture pas de vitre electrique il faut que je roule trois quart d'heure voire une une heure p...

Publié le 22/02/2010

Bonjour a tous,Je possède une Renault Twingo de 1993, depuis maintenant 3 mois, et jusque maintenant, je n'ai eu aucun problème avec, il m'arrivait juste des fois d'avoir du mal à démarrer, à cause du froid. Il y a 4 jours, j'ai fait 900 km avec une copine pour me rendre en vacances, et sur les 30 derniers kilomètres, la voiture a vraiment calée très souvent, et j'avait un petit peu de mal à redémarrer, et après ne plus l'avoir utilisé pendant 4 jours, ce matin, j'essaie de redémarrer, ce qui fonctionne après deux tentatives, mais lorsque j'ap...

Publié le 09/06/2012

ZX 1.4i 1996

Bonjour à tous j'ai remarqué le matin au démarrage que le ralenti était instable : le moteur tourne à 500/700 tours, puis monte et descend entre 900 et 2000t/mn avant de se stabiliser vers 1800 tours et descendre progressivement à 950 tours (régime normal). Sinon, en roulant moteur chaud, tout est ok, le régime est régulier, pas de ratée ou de trou d'air. Si je coupe le moteur et que je redémarre quelques minutes après (moteur encore chaud) le ralenti monte et descend quelques secondes, avec en plus le moteur qui cale de temps à autre. Je dois alors pomper comme un malade en actionnant le démarreur une dizaine de ...

Publié le 05/04/2010

Freelander V6 2003: Ne demarre pas

Chers tous,   Voici bientot 4 mois depuis que j'ai fait venir, des USA, une Freelander V6 annee 2003 boite auto qui ne demarre pas jusqu'a present. Les electroniciens ont essaye pas mal de procedes de securite en verriouillant et deverouillant les portieres a l'aide de sa commande mais en vain. Il est avere que dans le port, pendant le transport, les techniciens avaient tente de recharger la batterie de ma Freelander en reliant celle de la Freelander a celle d'un vehicule lourd a l'aide d'un cable electrique dont le + et le - furent renverser ce qui a conduit a un court-circuit causant un choc au niveau du fusible de 150 A (sachant que ce fusible assure premierement la protection de la memoire secondaire et deuxiemement celle de la memoire principale).   Apres qu'un pont ai ete mis sur ce fusible (c-a-d un petit cable de fer), en cherchant a actionner pour demarrer le moteur, le moteur semble reagir...

Publié le 12/10/2009

La valise ne peut communiquer avec le calculateur

Bonjour.Je possède un Scénic 1 phase 2 de 1999 (dTi RTE).Il ne démarre plus (plus de voyant de préchauffage et la pompe ne se met pas en route au contact).La valise communique avec l'UCH mais pas avec le calculateur.Si mes souvenirs sont bons, ce...

Publié le 26/08/2013

PB SUZUKI VITARA 2.OL HDI 2004

BONJOUR À TOUS, J'ai acheté un Suzuki VITARA 2.0L HDI de 2004, il y a un an sans avoir de soucis et depuis trois jours... il ne démarre plus : visiblement l'antidémarrage codé reste bloqué !!! y a t il  une solution pour désa...

Publié le 17/11/2009

Gros soucis avec Clio 2 DCI

Bonjour, il y a deux semaines, j'ai acheté une Clio 2 DCI, depuis mardi pas moyen de la démarré. Après l'avoir pris dans un garage, il s'avert que ce sont les injecteur qu'il faut changé.Je me suis donc fait arnaqué par la personne qui m'a ven...

Publié le 12/07/2013

Bonsoir.Voilà j'avais des petits soucis et j'ai donc démonté le Capteur de PMH .J'ai nettoyé le connecteurs sur le PMH et dans la prise faisceau.Depuis la voiture démarre à tous les Coups , ralenti nickel et elle roule nickel mais si le c...

Publié le 29/10/2012

salut a tous ...     voilà aujourd'hui, je décide de prendre la route pour Paris avec ma femme et mon fils, et au bout de quelques minutes de route,  (j'habite Bruxelle..)  je sens dans ma direction comme un a-coup ou une bulle d'air, se caractérisant par une non reponse immediate du volant... Il cale pendant une demi seconde et puis il repond, mais tout ca en legere courbe, pas en pleins virage... Ca fait quand meme flipper on a l'impression qu'une autre personne tourne le volant a ma place...       alors je voudrais savoir si quelqun aurait une idee sur les cause de ces sympthomes....?                 &n...

Publié le 28/12/2009

Injection defaillante

Bonjour a tous voilai j ai un souci avec ma laguna 1.9 dci de 2001. De temp en temp quand je met le contact sans demare la voiture elle me dit defaillance injection je demarre puis plus rien quand je ...

Publié le 16/04/2012

Probleme de prechauffage

bonjour à tous,voila j ai un petit soucis de préchauffage sur ma ford mondeo 1.8td de 2000, j'ai besoin de la faire préchauffer minimum 8 fois si je veux qu'elle démarre. J'ai changé les bougies de préchauffage il y a un mois et cette semaine le relais de pr...

Publié le 21/12/2013

MG zr td 115 simple question d'information.

Salut a tous, j'aurai une petite question a vous poser.   Avec les temperatures actuelle ma titine a peu de mal a demarrer ( elle demarre du premier coup ken meme mais elle "tousse" un peu avant). Je pense donc a ...

Publié le 20/12/2009

probleme moteur patrol gr 3l di

bonjour,   j'ai un souci avec le moteur de mon patrol gr  3l  di  de 2004 , il demarre tres bien  , pas de bruits speciaux mais des que j'accelere il se met a fumer blanc sans aucun signe de joint ...

Publié le 18/03/2010

Probleme de pompe hydro sur xm

Bonjour j ai un souci avec une xm que l on ma donner quand je la demarre elle monte bien et arriver a hauteur bonne la pompe hydrolique ce bloque et la courroie fume j ai changer trois fois de pompe (des pompes occas) et toujours pareille qu ...

Publié le 21/11/2009

Bonjour.Je suis tomber en panne il y a deux semaine, elle a fait un ac coup et la clé orange s'est allumée, et depuis elle démarre très difficilement à froid et plus à chaud.Elle est chez un garagiste Ope...

Publié le 25/01/2013

Panne 607

je fait appel a vous car j'aurai besoin de vos conseil svp voila j'ai ma voiture (607 hdi 2.2 136ch anne 2001) quand je mer le contact j'ai le compteur qui fonctionne normalement et quand je veut tourner la cle poiur demarrer y'a rien et quand jai essayer de demarrer av...

Publié le 02/08/2010

Bonjour, Ma R19 fume énormément a froid le matin.....uniquement en hiver, pourquoi? En effet pendant les beaux jours elle démarre normalement.....Et qua...

Publié le 21/02/2010

bonjour,   depuis quelques jours, au démarrage j'ai le voyant service qui s'allume sur ma C4 essence 2l 16V 138ch Din, et on voit s'affichait "aide au stationnement défaillant" et un "bip" quand je démarre...le soucis c'est que je l...

Publié le 26/12/2009

Essai Pontiac Firebird 1995

Un jour, profitant du soleil, je suis allé essayer une Pontiac Firebird     Je me suis amusé, éclaté devrais je dire!     Une position sympa, un peu allongé, calé dans le baquet, avec le strict nécessaire sous les yeux.......     L'intérieur n'a rien d'extrordinaire, la finition est quelconque mais on a la clime.     La sonorité du moteur est très agréable et ponctue chaque accélération, le comportement est plaisant, plutôt joueuse la petite., le moteur émet de sympathiques...Jappements qui donnent envie de remettre ça.     Je m'attendais à un tape cul mais pas du tout, elle est assez confortabl...

Publié le 31/08/2006

Bonjour,   je suis nouveau propriétaire depuis 15 jours d'un scénic 2.0 essence RXT 1998.   Je trouve qu'au démarrage, la batterie est fatigué. cela fait pareil avec vos scénic?   Ont dirai que la voiture ne va pas...

Publié le 22/03/2010

probleme demarrage volvo v40

Bonjour   j'ai une volvo v40 de 2001 1.9 td urban la voiture demarre tres bien a froid, mais si je fait moins de 10 km et que je m'arrete elle ne veut pas redemarrer je dois attendre au moins 20 minutres si je fais plus de 10 ...

Publié le 11/02/2010

Probleme calculateur

bonjour a tousj'ai eu un soucis avec ma mégane coupé 1l6i de 1999 mon UCH a cramé j'ai changer l'UCH la clé et le calculateur le tout d'occasion provenant de la meme voiture mais mon voyant calculateur ne s'allume pas mon anti démmarage reste bien fixe et tou l...

Publié le 05/07/2011

Le Mans Series 2010

C'est bientôt la course d'ouverture du championnat 2010. Cette année, on démarre par les 8h du Paul-Ricard. Après les essais il y a un mois, la course promets d'être bien disputée. On retrouvera entre autres, les Peugeot 908 et Audi R15"plus", mais dans chaque catégorie (s...

Publié le 29/03/2010

changement de compteur

Bonjour, suite à l'achat d'une ford fiesta à la casse, afin de changer mon moteur d'origine, je voulais lui associer son compteur lié à son kilométrage, mais au moment de demmarer, le voyant de sécurité s'allume. Je remets le compteur d'origine ...

Publié le 19/03/2010

vw golf cabriolet

Bonjour les adorateurs old style , ma golf cabrio 1995 demarre normalment ,mais lorsqu'elle diminue le vitesse sourtout à l'approche d'un carrefour !elle s'arrete!!! je dois chaque fois la faire demarrer . c'est ne pas comode puisque en plus la dir...

Publié le 19/01/2008

Bonjour,j'ai un probleme avec ma honda accord, elle démarre, mais le moteur coupe juste après le démarage ! Impossible de faire tourner le moteur plus de 1 second...

Publié le 13/12/2010

Moteur qui claque

Bonjour a tous , je vien d' acquérir une Opel tigra 1,4 16v année 95 . Le problème de la voiture est quelle démarre correctement et tourne bien au ralenti et des que je monte dans les tours a l'arrêt un gros claquement vien du moteur . La voiture n'avait pas t...

Publié le 22/03/2010

Bonjour à tous! je possède une IBIZA TDI 130 de déc2002, lorsque je mets la clef de contact dans le neiman le voyant d'antidémarrage se met a clignoté, il m'est alors impossible de démarré! (sanchant que cela ne se produit pas a c...

Publié le 29/06/2007

Diagnostic embrayage opel Corsa!

Bonjour à tous! Je me suis fait voler mon Opel Corsa City, Diesel, 1,5l, qui a été retrouvé par la fourrière.En réalité c'est un garage fourrière et je ne leur fait pas du tout confiance (ils essaient déjà d'embrouiller sur le prix fourrière etc...) Nous avons déjà changer le neiman, cela devait être bon mais pas de bol, le démarreur serait cassé et l'embrayage également....L'embrayage n'avait pas de soucis avant. J'ai pu constater que, moteur allumé, les vitesses passent sans problème au boitier de vitesse (pas de bruit, pas de grincements..) mais quand je remonte l'embrayage la vitesse ne prend pas..et la voiture ne cale pas donc.. Impos...

Publié le 05/02/2011

Alimentation Ventilateur moteur

BonjourPanne de ventilation sur Twingo Emotion, alarme température sur thermomètre TB.Le ventilateur est bon (alimenté séparément c'est OK)Fil sur sonde radiateur déconnecté, en cour-circuitant les deux bornes (à la place de la sonde) le ventilateur ne démarre pas.Je suspec...

Publié le 02/05/2016

Soucis electrique Xsara ?!

J'ai un soucis, hier je vais a ma voiture, pas moyen de l'ouvrir avec la clé... je rentre donc dans la voiture "manuellement" et je veux démarré, elle "patauge" dans le vide..... quelqu'un a deja eut ce soucis ? je pensé peut être a la clé m...

Publié le 04/06/2011

Salut J'ai une voiture Opel Astra H Diesel 1.7 CDTI (100 CH) qui ne démarre pas sauf en poussant. Le démarreur, l'alternateur ainsi que la batterie sont en bonne états.   Le diagnostique m'a informé que c'est un problème de CPH (capteur ...

Publié le 15/02/2009

Bonjour mon espace m'affiche en défaut donc panne recharge batterie,il démarre bien pour l'instant car le défaut date de moins de...

Publié le 23/02/2013

BonjourJe viens de changer mon moteur sur un Clio II phase 1 (1998) 1.9L D. Après remontage de celui-ci, le moteur s'élance mais ne démarre pas.J'ai regardé si j'avais 12 Volts sur mes bougies de préchauffage et il n'y en a que deux sur quatre d'alimentées (cylindres1 et ...

Publié le 28/07/2011

Bonjour a tous, Je me permet de vous ecrire car à la suite d'un accident survenu en juin 2009 (choc arrière 40 km/h dans 205 avec attelage...) ma fiesta 1.4 ghia 1997 90ch DIN 7ch Fiscaux à été immobilisé pendant 9 mois. je suis en train de la faire réparer par un garagiste Renault (à 100 mètres de chez moi) qui a fait un super travail de carrosserie mais seul problème : la voiture ne démarre pas. Tout de suite après le choc de juin 2009 elle s'est coupé bien évidemment et pour la déplacer je l'ai redémarrer sans aucun souci.   Sur son lieu de garage j'ai laissé sans le faire exprès la lumière du plafonnier allumé ce qui a décharger la batterie. Elle me demande un code pour l'autoradio et je me demande si ce n'est pas sa qui l'empêche de démarrer? (je n'ai plus le code mais peut le retrouver facilement dans...

Publié le 18/03/2010

Bonjour, J'ai un vieux trafic de 1995, un t1100D, et j'ai un probléme de démarrage à chaud. En fait, à froid il tousse un peu au démarrage mais il démarre toujours du premier coup et depuis deux ou trois fois à chaud il se passe rien lo...

Publié le 05/03/2010