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cosse jaune démarre plus dans les forums

chaine de distribution détendue

Bonjour, Ma skoda félicia 1.3 ne démarre plus, j'ai pourtant de l'essence dans les cylindres et l'allumage semble correct ! mais rien y fait ? Elle a 300000 kms Je pense q...

Publié le 12/11/2009

Temoin de marche moteur allumé !

salut les amis quand je démarre ma voiture C3 le témoin de marche moteur (auto-diagnostic) reste allumé que je dois faire...

Publié le 16/07/2012

probleme boite

jai un problème le moteur démarre mais les vitesses passe pas l'embreage est neuf j'ai tanter de faire l'apprentissage boite mais rien sa marche toujo...

Publié le 30/11/2008

Diablosport prédator

Reçu vendredi dernier, le  kit diablosport avec un thermostat 180°F .   Tout en anglais, je galère un peu pour comprendre le guide d'installation du thermostat ainsi que celle du prodator.. Et je me lance.   Thermostat remplacé en 5min et sans souci. Et je me lance dans la programmation...   Chek up de la voiture ainsi que sauvegarde du fichier d'origine ( à ne pas rater) je le sauvegarde également dans mon pc... Une fois fait, je me lace dans la programmation de mon PCM....   -Performance Octane 91 CAI. -Reparametrage des déclenchements de ventilos..   On y va on y croit. Tout se charge sans encombre.. Je déconnecte le predator et je démarre...   La voiture démarre au quart,ralenti moteur parfait.. Je laisse chauffer, ouverture du thermostat a 84°C (au lieu de 100) j'attends que les ventilos déclenchent. 88° les ventilos basses vitesse démarre et ralentisse considérablement la chauffe moteur.. 5 min plus tard arrive les 90°C.. Les ventilos augmentent leurs vitesses et la T° ne bougera plus.. Parfait!!   Y'a plus qu'a essayer.   Je me lance tranquillou et de suite je constate une voiture plus puissante avec une commande plus réactive.     Un morceau de ligne droite s'offre à moi et BOOM la godasse... Oulalalala.. 180-200-220 je coupe car pas besoin de sortir de Saint Cyr pour s'ap...

Publié le 09/07/2009

Ma voiture ne démarre plus

Bonjour a tous Je suis une fille et je suis nule en mécnique. J'ai achetté une saxo de 1995 d'occasion il a six mois et ce matin je veux allé chez une copine (premier jour de n...

Publié le 19/12/2009


Fiat brava panne

bonjour a tousvoila ma fiat est en panne ne demarre pasj ai fait appel a un homme qui a tester la voituredit que tout est normal mais il semblerait que le capteur tour moteur serai...

Publié le 30/03/2011

Sandero 1.4 MPI GPL ambiance blanc glacier [ Présentation ]

Bonjour,   C'est donc après 158 jours d'attente que la Sandero Ambiance 1.4MPI GPL blanc glacier que nous avions commandée le 18 août 2009, nous a été livrée, ce lundi 18 janvier 2010.             Le rendez-vous étant pris à 17h00, nous nous sommes présentés à la concession à 16h59 avec notre 'vieille' 306 equinoxe D de 1998 (237606 km), destinée à la casse ( ). Après un accueil plus que classique dans le secrétariat du service livraison, et avoir réglé les formalités de la reprise de a 306, ce fut le moment de la première prise de contact : pas de tapis rouge, encore moins de bâche sur l'auto, elle nous attendait sagement dans le hall, presque froidement...         Ensuite, retour dans le bureau pour les formalités de la nouvelle auto : c'est là que mon épouse et moi-même avons insisté sur le retard par rapport à la date initiale de livraison annoncée, et tenté de négocier un petit quelque chose. Après avoir appelé un vendeur (qui n'était pas le nôtre), la secrétaire nous annonce qu'on consent à nous faire cadeau des tapis de sol, et pis c'est tout ! ah j'oubliais, cadeau royal : deux porte-clés... Renault, pas même un Dacia       merci Mr Reno, c'est toujours ça de pris, mais 29 euros de cadeau alors qu'on a fait plus de 200 euros de frais sur l'ancienne auto à cause du retard de livraison, ça gâche un peu la fête? Bref, après avoir signé le chèque (pour la petite histoire, la prime à la casse n'est pas mentionnée sur la facture, il s'agit d'une remise de 1000 euros, et d'une reprise de l'ancienne voiture d'un montant de 1 centime ),et récupéré les carnets d'entretien et de garantie, nous voilà de retour dans le hall pour la prise en main, avec un monsieur en blouse grise et jaune de chez Reno. Là je laisse mon épouse avec le monsieur, car c'est elle la principale utilisatrice la voiture, et que moi, je connais déjà presque tout d'elle. J'en profite pour un premier shooting, et pour vérifier tous les points que j'avais noté (voir le topic dédié à la livraison de la voiture neuve).           La voiture a donc 11 km, les portes ferment bien, le coffre aussi (pour l'instant?), toutes les lumières (plafonnier, coffre) fonctionnent. Il n'y a pas d'option supplémentaire (!), la couleur est la bonne (!), l'immatriculation correspond à la carte grise. Le cendrier nomade est là, l'adaptateur GPL aussi, ainsi qu'un kit de réparation de pneu dans la boîte à gants, où il y a également la notice et le livret d'utilisation du GPL. Pas de kit sécurité ni boîte d'ampoules.           Pendant que mon épouse essaie les feux et la klaxon, je fais le tour de la voiture pour voir si la peinture est OK, qu'il n'y a pas de défaut apparent au niveau de la carrosserie, des jantes, des enjoliveurs, des bas de caisses. Ah tiens : l'antenne n'est pas dans l'axe ! Je le signale, le monsieur en blous...

Publié le 24/01/2010

Ma GP de demarre plus

Bonjour a tous hier soir apres un arret de 10mm moteur coupé et un plafonier allumé (le temps de deguster un menu big bacon hummm) je n'ai pas pu demarrer,tout les voyants sont okkkkkk y a du jus les phares fonctionnent mais quand je tourne la clé rien un voyant orange de forme triangulaire s'allume avec le ! a l'interieur en fait c'est comme quant la batterie est a plat. j'ai contacté l'assistance fiat mais il ne m'ont pas pris en charge because voiture acheté ors concession française (on en apprends tout les jours) la garantie c'est ok mais l'assistance walou. -100 pour les manadataires car c'est mentionné nul part. j'ai du faire appel a mon assurance pour qu'un dépanneur vienne ;son booster étant faiblard on l'a demarré a l'ancienne poussette sur 10m le témoin d'avarie e...

Publié le 25/02/2010

Vr6 pas d allumage et pas d arrivee d encense qui peu maide merci

salut a tous j ai une vr6 2.8 moteur aaa un jour j ai voulu demarré elle a plu voulu alors j ai changéle relai 109 le capteur...

Publié le 07/10/2010

SCENIC 2 ne demarre pas HELP

SALUT A TOUS,  mon scenic de 2005 1,5dci , apres que j´ai lache brutalement pedalier embrayage  , enfin elle ne veut plus demarrer  , avotre...

Publié le 21/08/2009

Problème de démarrage MG ZT-T 2.0

Bonjour. Une MG ZT T moteur 2.0 131 CV (moteur BMW) a des problème pour démarrer et c'est pire à chaud... Avez vous une idée. La voiture démarre toujours mais il faut insister. Elle a été condui...

Publié le 10/12/2009

Panne fiat brava

Bonjour a tousvoila ma fiat est en panne ne demarre pasj ai fait appel a un homme qui a tester la voituredit que tout est normal mais il semblerait que le capteur tour moteur serait la ...

Publié le 30/03/2011

dysfonctionnement moteur golf 4

bonjour à ceux qui me liront voilà mon problm je viens de changer la courroie de distri et mon moteur(ATD) ne démarre plus. comme indication sur le tableau de bord j ai le voyant de préchauffe qui clignote en lis...

Publié le 05/04/2010

contacteur de clé hyundai atos

bonjour a tous je suis nouveau ici ,jai un soucis avec le contacteur de clé de ma hyundai atos ,quand je démarre la voiture la clé sort du contacteur alors réfusé au controle technique po...

Publié le 21/02/2010

Vitara qui "broute"...

Bonjour,   Un Vitara Es de 1995. A froid il démarre bien, il roule bien mais après un arrêt de 15 mn il redémarre mais il "broute". Auriez-vous une idée de ...

Publié le 04/06/2009

Clio 1.9d probleme d demarrage

slt g un soucis avec ma voiture apres avoir changé mon alternateur ma batterie un relais de boite a fusible elle demarre au pince ss soucis m quand on teste l alternateur il es en ...

Publié le 14/11/2011

Probleme chauffe d'eau 406

Bonjour, j'ai un probleme avec ma voiture 406 HDI 2l2 136. Le matin au demarage, le moteur demarre normalement et au bout de 3 ou 5 minutes, le voyant "Stop" s'allume et m'indique "temperature eau moteur très é...

Publié le 15/04/2011

Fumée et tourne sur 3 pattes sur 19 1.9ld

Bj ma 19d de 95 et 128 000 dégage une grosse fumée plutot grisatre avec odeur de gasoil imbrulé.elle démarre au quard de tour mais tourne sur 3 pattes .pas de surp...

Publié le 09/01/2008

Tuto: Remplacement filtre a air 2.7 V6 HDi

Bonjour a toutes et a tous,   Aujourd'hui je vous propose un tutoriel sur le remplacement du filtre à air sur le V6 HDI.   On commence par déposer le cache principal et celui à droite du compartiment moteur:       Ensuite, il faut desserrer les collier (en rouge) les 6 vis de fixation (en jaune) et les fiches des deux débitmètres d'air (en vert):         Il faut deposer le tube plastique en L pour pouvoir ouvrir la boite a air:       Il ne reste plus qu'à ouvrir la boite à air et déposer le filtre pour le remplacer:     Vous pouvez passer un coup d'aspirateur ou un coup de soufflette pour enlever les différents résidu qui pourraient obstruer les ailettes du filtre à air.   Pour le remontage procédez a l'inverse des étapes indiquer. &nb...

Publié le 10/03/2010

Voyant préchauffe

Bonjour, Depuis hier, le voyant de préchauffe de ma Multipla 110 ELX se rallume et clignote une vingtaine de fois après le démarrage, lorsque tout le check-up automatique a été effectué. Le moteur démarre normalement. ...

Publié le 31/03/2010

Probléme l'écran de mon GPS délire

Bonjour,   Avant de poster j'ai fais des petites recherche pensant peut être trouver la solution mais aucun résultat. Je suis propriétaire de BMW 120d de 2006, et j'ai un petit souci avec l'écran de mon GPS (système de bascule) tout fonctionne absolument tout ODB Le GPS en lui même aucun souci.     Mon souci viens plutôt du système de bascule de l'écran, lorsque je démarre la voiture l'écran s'ouvre se met en marche, quelques secondes après s'éteint se ferme quelques minute après se ré-ouvre pour fonctionner correctement, ou bien lorsque je passe la marche arrière il arrive la même chose.   A des moments lorsque je coupe de moteur l'écran ne rentre pas entièrement dans son emplacement. ou...

Publié le 30/03/2010

Twingo problème en série !!!

Bonjour a tous, Voilà je suis arrivée au bout du bout avec ma twingo et là j'aurai vraiment besoin de vos conseils !!!!! voici l'histoire !! Il y a près de 5 mois joint de culasse qui pète !! facture 1000E le mois d'après alternateur qui lache changement de l'alternateur et la nikel pendant quelque temps. Un beau matin elle ne démarre plus démarreur mort je le change et quelque jour après ne démarre plus. Je pense tout de suite que le démarreur est défectueux puisque je l'ai acheté en occasion je retourne le faire changer et 2 semaines de tranquilitée. et avant hier matin elle ne redémarre plus..... Lorsque je met le contact tous les voyants s'allument la radio marche les phares tout donc je tourne la clef et là j'entend juste "CLIC" et rien néant total !!!...

Publié le 16/04/2010

PR

Salut   Voila depuis hier, je suis l'heureux propriétaire d'une 207 1.6l VTi 120 Premium Pack 5 portes. Il s'agit d'une Premium Pack + toit en verre panoramique, pack urbain (radar de recul + rétro élèctrique) et alarme En jaune lacerta.     Pour l'instant, après une centaine de kilométres au volant Le meilleur: -l'agilité de la voiture, malgré le poids proche de ma C4 (1275kg), je la trouve très agile ! j'ai pas l'impression d'être au volant d'un tank comme avec la C4! le volant se tourne avec un doigt! -le moteur très silencieux en utilisation normale, çà change de mon HDi 92cv! -j'avais peur d'avoir un moteur assez molle, finalement même en restant sous les 3000tpm, c'est très convenable pas besoin de pousser le moteur au delà des 3000tpm pour s'insérer dans le trafic! (pratique pour le rodage, au moins je ne me traine pas sur la route) -la souplesse du moteur, bien que n'ayant pas encore beaucoup roulé avec, on sent quand même la différence ... là ou le HDi 92cv avait du mal en 3e 40km/h, le VTi 120cv s'en sort sans problème en 4e à la même vitesse... -le jaune lacerta, purée çà change de la grisaille quotidienne, ras le c*l de tout ce gris/noir/beige/blanc ... au moins je reconnais ma voiture sur un parking ! -niveau consommation, c'est encore trop tôt ... pour l'instant je suis à 7.6l via l'ODB après 100km, mais j'ai passé un bonne heure dans un bouchon aujourd'hui donc a suivre... mais c'est déjà pas trop mal, c'est a peine plus qu'a l'èpoque ou j'avais ma Grande Punto 1.4l avec 40cv de moins ... (récapitulatif conso http://www.spritmonitor.de/en/detail/314927.html ) -sympathique la jauge de température d'huile, c'est la première fois que j'en ai une sur ma voiture, très pratique pour savoir quand profiter de la mécanique   -je ne sens plus cette odeur de mazout le matin !!   Le moins bien (il faut bien en trouver ): -qualité perçue légèrement en retrait par rapport a ma C4, notamment au niveau d...

Publié le 23/10/2008

Megane Diesel 1997 Démarre plus

Bonjour tout le monde, - J’ai une Mégane Diesel 6ch de mai 98. Je l’ai acheté d’occasion en septembre 2009 elle avait 202 mille Km aujourd’hui 208 mille km. Son Garagiste avait fait une transformation sur l’électrovanne du haut. Elle est donc à nue (sans le cache dessus) et il n’y a qu’un fil qui arrive. Le témoin d’antidémarrage clignote toute le temps (même après le démarrage et sachant que l’antidémarrage fonctionne correctement). - Un matin, il faisait 15° à peu prés, j’ouvre et je ferme ma Mégane avec la clef qui été resté dessus pour en lever l’antivol (comme tous les matins) et la voiture ne veut plus démarrer. J’ai regardé tous les fusibles (ok), j’ai inversé 2 mêmes relais, voir si le relais n’avait pas problème (ok), avec un testeur, j’ai vérifié l’arrivé du courrant de l’él...

Publié le 25/04/2010

panne moteur sur citroen c5

bonjours a tous. je possede une citroen c5 2.2 hdi de 2005 fap et lorsqu'il fait froid, elle ne demarre pas. Si je la pousse dans le garage la ou il fait plus chaud, elle redemarre au bout...

Publié le 21/12/2009

Schéma électrique 206 multiplexée pour capteur luminosité/pluie

Bonjour à tous,     J'ai une 206 xt de 2002 et multiplexé, et je suis à la recherche d'un shéma électrique du com 2000 à la bsi1.     J'ai récupéré le faisceau d'origine pour le capteur de pluie et de luminosité donc avec le branchement qui va jusqu'au com 2000.     Le problème c'est que je pensé pouvoir faire comme D.C dans son magnifique topic :   http://www.forum-auto.com/les-club [...] #t15303790     Le problème étant que mon connecteur gris au com 2000 comporte déja 5 fils dont 3 qui sont de la même couleur que ceux du capteur :     com 2000              -->    bsi1   - fils gris et jaune   -->    40 voies Blanc sur les emplacements 38 /40   - fil vert              ...

Publié le 15/03/2010

Peinture nacrée en changement de couleur, photos + explique.

Bonjour à tous,La petite dernière (Nov. 2011) une 306 cabriolet, venue de Suisse pour un changement de couleur, de bleu à blanc nacréeLe travail est à la hauteur de la qualité avec un total de 11 couches.2 couches pour la fausse teinte blanche: (la peinture nacrée ne couvre pas, elle est translucide, si sur le fond d'application il ya une tache, 10 couches de peintures nacrées ne la feront pas disparaitre).6 couches pour la peinture nacrée (des couches fines pour mettre en valeur l'effet nacrée de la peinture). 3 couches de vernis pour la finition.Et cela demande 3 passages en cabine de peinture, 1) les portes, baguettes, rétros.2) les ouvrants.3) l'extérieurLa nacre pour les peintures automobilesContrairement à une idée reçu ce n'est pas de la poudre de nacre. C'est grâce à une technique moderne qu'il est possible d?imiter cet effet sous la forme de pigments nacrés. Ces pigments se composent de fer micacé naturel qui est recouvert d?une fine couche d?oxyde métallique. En enrobant de minuscules particules de mica avec des quantités plus ou moins grandes d?oxyde de titane (argenté), d?oxyde de fer (rouge, jaune et or), d?oxyde de chrome (vert), on obtient des interférences se rapportant aux 7* couleurs de l?arc en ciel, rouge, orange, jaune, vert, bleu, indigo et violet , qui je le rappelle sont la décomposition de la lumière blanche (* 9 en ajoutant les couleurs invisibles que sont l'infrarouge et l'ultraviolet).La nacre dans la nature.Les effets colorés de la nacre des perles et coquillages sont dus à des couches fines superposées dans lesquelles la lumière est différemment réfléchie ou absorbée. La nacre dans le symbolismeLa nacre est utilisée pour recouvrir l'âme d'un voile tendre qui adoucit les aspérités de la personnalité. C'est pourquoi la nacre est, parfois utilisée pour la confection de chapelets. La nac...

Publié le 11/11/2011

Recherche garage Rover 94/77

Bonjour,   J'ai une vieille Rover 218 diesel qui ne démarre plus après un long séjour sans rouler.  Je cherche un garage dans le 94 ou 77 (Ormesson, Pontault, Chennevières) qui saurait la répa...

Publié le 06/02/2010

Démarrage au 2ème ou 3ème coup

J'ai changé les 4 injecteurs de ma clio et le démarrage ne réussit du 1er coup que très rarement. En général i...

Publié le 12/06/2010

Biellette <=> gestion moteur REPAR DEMANDE

Bonsoir Pour ceux qui veulent comprendre ou ceux qui mettront les mains dedans (ou ceux qui expliquent au garagiste comment réparer...), j ai eu un message dont j ai trouvé la cause. Le message est " Gestion moteur repar demande " et la cause, que le precedent propriétaire avait déja eu est une bielette en plastique. Apparemment déja rencontré sur le forum et nommée biellette de swell (à moins que swell soit un forumeur?).   Donc la voiture : V50 D5 2007. Une petite perte de puissance mais pas en 1ere et 2ème (bizarre). Je regarde cette biellette car je me souvenais du récit du précédent proprietaire. Difficile de la voir avec la durite de turbo en place mais avec une lampe ça va. Une fois la durite de turbo enlevée (3 colliers et une cosse) et des chiffons mis dans les trous par précaution, j ai vu que là où elle devrait être attachée sur la pièce qui rentre dans la cache culb, c est tout gras, j ai une petite fuite. La biellette pendouille, impossible de la faire pivoter pour la remettre, un truc gene. Donc j'essaye de la retirer de son 2nd point et ... je la casse. De toute façon elle devait être bien usée pour s être déja décrochée 2 fois. J ai nettoyé l huile ...

Publié le 29/03/2010

faute prechauffage

bonjour,     j ai un un defaut prechauffage sur mon vehicule, fiat mon dit que sa venait des bougies, pourtant elle demarre sans aucun soucis. Et aus...

Publié le 28/02/2010

Difficulté de démarrage sur ma polo

J?ai une voiture polo 1.2 année 2008 modèle 9N, elle ne démarre qu?après la deuxième tentative sauf si je la redémarre juste après un arrêt moteur. J?ai déjà changé les bogies et les bobines et toujours j?ai le...

Publié le 25/03/2010

probleme acceleration non désiré sur escort 1l6

bonjour, je me présente, je m'appelle Marc j'aimerai vous soumettre mon probleme J'ai une ford escort 1l6 ghia et depuis 3 jours, quand je démarre, le moteur s'emballe et monte dir...

Publié le 22/03/2010

AX SPOT 1994

bonjour,j'ai mon ax essence 150000 km qui démarre impeccable, mais lorsque que j'ai roulé plusieurs kilomètres et que j'arrête le moteur je ne peut plus démarrer,même en attendant une heure voir plus. le garagiste a regardé l'allumage...

Publié le 14/03/2010

Comment demonter les bougies de préchauffage sur safrane 2.2 DT RXT

J'ai un mal de chien à démarrer le matin depuis 3 jours ... et après pas mal d'essai , elle demarre difficilement, et fume ... je pense que mes bougies de préchauffage sont HS , (ou du moins 1 ou 2).... mais ...

Publié le 05/01/2010

Problème démarrage Kia Carnival

Bonjour,   J'ai un Kia carnival 2,9 L Diesel de 2000. Il ne démarre plus. Apparemment, la batterie est bonne, le démarreur fonctionne. Il a passé 3 semaines dans un garage et ils ne trouvent pas ce qu'il a. Ils ont vérifié les fusibles, l...

Publié le 05/02/2009

panne electrique

bonjour quand je coupe le contact sur ma lacetti les voyants restent allumés faiblement   Et après plus moyen de redémarrer le démarreur  tourne   si j'enclenche  la marche arrière &nb...

Publié le 02/01/2009

Ma 405 démarre plus

Bonjour,   Je viens de faire la vidange, et changer le filtre a GO! c'est la première fois que je le fais!   Elle a démarrer et c'est éteinte et plus rien, le pire c"'est que je bosse demain matin C'est une phase 2 405 D sillage...

Publié le 24/03/2010

bmw 320i de 93

Bonjour a tous, j'ai une bmw 320i e36 de 93   ma femme est partie avec ce matin et en roulant la voiture c'est mise a ralentir puis caler (comme une panne d'essence mais il y a la moitié du plein) j'ai essayé ...

Publié le 19/03/2010

DEMARRAGE DIFFICILE 270 CDI

bonjour a tous , j ai une gros probleme qui s agrave apres retour de vacance ètè 2009 le matin quand je demarre la voiture demarre puis cale dans la seconde meme puis apres plus de probleme de demarrage jusqu au lendemain matin je constate qu il y a plu de gazoil dans les durites avant il me fallais remettre 2.3 coup de clè mais au jour ou je vous parle quand j eteint le vehicule je dois insistè pendant 20a 30 sec sur le demareure donc j ai decidè de m en occuper 7 mois apres (vaut mieux tard que jamais lol ) je vous rassure je l utilisait rarement ; j ai toute les durite de gazoil coomme ma conseiller un ami il ma dit que j avai sans doute une fuite de gazoil apres verif c negatif il penchaite plus pour une prise d aire mais apres avoir ...

Publié le 05/04/2010

Ethylotest (ballon) obligatoire dans les véhicules en 2012

Un article paru dans AUTO-PLUS nous faire part de ceci :"Ballon" à bord, obligatoires dans un an.Auto-Plus vous l'avait annoncé dès septembre, le ministre de l'Intérieur, Claude Géant, le confirme :il est question de rendre obligatoire la présence permanente d'un éthylotest à bord des voitures, au même titre que le gilet jaune et le triangle.M. Géant a annoncé qu'il allait en faire la proposition au Premier Ministre, François Fillon, en vue de publier le décret en janvier 2012.Toutefois, un délai de neuf à dix mois serait accordé avant que la mesure n'entre en vigeur, le temps que les industriels produisent les quelques cent millions de ballons nécessaires.Pour moi, ce n'est encore que d...

Publié le 24/11/2011

Deux tours de clef pour démarrer ma Carens

Salut à tous   Tout d'abord je dois dire que je suis entièrement satisfait de ma Carens III de 20000KM     Mais depuis un mois j'ai un petit problème qui ne me   dérange absolument pas mais qui m'inquiète pour une futur panne éventuelle ??? vu que je roule beaucoup   Voici le problème :   Quelque fois par semaine et ce depuis un mois (au plus fort de la vague hivernale) Je précise que la voiture dort à l'interieur au garage Lorsque je veux démarrer j'attend la fin du préchauffage et je démarre mais rien comme si la batterie était morte mais les temoins reste allumes mais rien juste un "tic" puis je remet la clé en position off et je recommence l'operation immediatement (prechauffage et demarrage) et la elle démarre Toujours au deuxième tours mais ja...

Publié le 25/01/2010

voyant injection allumé sur lancia Y elefantino blu 2001

bonjour à tous.   Depuis un bout de temps j'ai le voyant injection de ma lancia Y elefantino blu (2001 - 103 000km) qui s'allume aléatoirement.Je m'explique:   Très rarement, la voiture démarre tout a fait normalement sans allumé le voyant alors que des fois la voiture cale au démarrage et ensuite impossible de la démarrer. Il arrive parfois que je sois obligé d'accélérer a fond pour que la voiture démarre et dans ces cas là le voyant reste allumé. Aujourd'hui ,et pour la première fois, le voyant c'est allumé en cours de route alors que je roulais. Lorsque le voyant est allumé la voiture consomme beaucoup plus et la conduite n'est plus vraiment fluide.   J'ai nettoyé tous les connecteurs électriques du moteur, la batterie est neuve les bougie...

Publié le 04/02/2009

Probleme de calage

Bonjour,J'ai un problème avec ma voiture depuis quelques temps : quand je suis en 3 eme et que je rétrograde en 2e la voiture cale, j'ai l'impression qu'elle ne tient plus le ralenti car elle démarre toujours du premie...

Publié le 12/10/2011

Probleme accelerateur kangoo 1.2 16v

bonjourj ai un problème avec mon kangoo qui démarre bien et roule bien mais par moment je n ai plus accélérateur elle tourne au ralenti il fa...

Publié le 24/03/2011

fermeture centralisée

bonjour, j'ai un  petit souci avec la centralisation des portes. depuis deux jour quand je rentre dans le free et que je démarre, les portes se ferment automatiquement. et on entend des bruits bizares pendant que l'on roule: cliquement au ...

Publié le 28/08/2009

Bruit au demarage et a l'extinction du moteur

bonjour j'ai une 307 sw de 2004 160000 kil depuis peu quand je démarre le moteur et que je le ferme j'ai comme une sorte de grosse vibration avec un bruit qui s'entend plus en étant dans l'habitacle que dehors capot...

Publié le 25/06/2011

Message d'une roue absente ?

Bonjour , Quand je démarre tout se passe bien ! Aprés quelques minutes que je roule, apparait sur l'ordinateur de bord " 1 roue absente " Alors que j'ai toutes les roues sur la voiture et la roue de secours auss...

Publié le 14/02/2010

probléme Batterie mini one

bonsoir,   ma mini ne demarre plus, la batterie est morte !   je voudrais savoir si je peux changer la batterie moi meme ? ou non (si le moteur ce bloque si on l'enleve) ?   ...

Publié le 19/12/2009

Citroen C2 qui ne démarre plus

BonjoursDonc je vous explique, je roulais tranquillement avec ma voiture Citroen C2 diesel 70 bref donc je me gare a une place je vais manger lorsque je revient plus moyen de démarrer même pas un petit bruit rien,...

Publié le 02/02/2013

Probleme de demarrage audi 80 1,8s

Bonjour je possede une Audi 80 1,8s de 1987 elle demarre a froid et cale dans les trentes secondes et ne redemarre plus pieces change dessus filtre a essence, carburateur,reducteur de pression d'essnce,pompe a essenc...

Publié le 17/09/2010

Volvo S60 (galerie photos)

suite de mes essais, après les 2 V6 2.5 tdi 180 cv et 150 cv et avant le 6 en ligne BMW 218 cv, un 5 cylindres 163 cv très agréable   fini les cx de boite à chaussures, les nouvelles volvo sont belles et la S60 à même un air de coupé   le modèle essayé n'a pas forcement une couleur qui plaise, jaune maya perle, on aime ou on n'aime pas, pour ma part j'ai pas aimé     finition summun, tout y est, chassis sport, jantes alu 17", cuir, sièges électriques chauffants, rétro jour/nuit, détecteur de pluie, régulateur de vitesse, clim auto, téléphone, volant bois ....par contre pas de radar de recul et pas de xénons tarif avec les options 38 000 € quand meme, ce modèle de 6000 km m'est proposé sur ma demande à 32 000 € &...

Publié le 27/11/2003

panne mondeo

bonjour à tous, Ma mondeo td 1.8 ghia mars 98 ne demarre plus... Elle avait un probleme de changement de tour toute seul.. Suite à un conseil j'ai changé le regulateur de débit d'injection car clapet percé. Voila c'est fait mais maintenant ...

Publié le 05/04/2010

ODB bizarre

salut a tous   quand je démarre la journée tous les matins l'ordinateur de bord m'affiche le 1er janvier 2000   et ensuite au 2eme démarrage il se met à la date du jour c'est  d...

Publié le 03/03/2010

Voyant prechauffage renault clio dci 65 cv annee 2001

Bonjour je possede une clio dci 65 cv et mon voyant de prechauffage reste allume en permanence . j'ai change les 4 bougies de prechauffage et meme soucis. je n'ai pas de pb d'acceleration ni perte de puissance et la ...

Publié le 26/11/2009

Ma Punto démarre une fois sur deux

Bonjour à tous.je suis nouvelle sur ce forum, et j\'aurai besoin de votre aide.J\'ai une FIAT Punto JTD HLX Diesel, Année 2000, 140 000km.Mon soucis a commencé il y a 3 mois : ma voiture commençait à trembler aux feux rouges, puis de grosses difficultés à démarrer, que ce soit à froid ou à chaud, le voyant moteur s\'allumait.je l\'ai donc ramenée à un garagiste qui a diagnostiquer un pb d\'injecteur avec sa valise.Par la suite, il m\'a changé les 4 injecteurs, ainsi que le filtre à gazoile qui était encrassé.Toujours ce pb au démarrage, il a alors changé les 3 capteurs du moteur.Il a vérifié les bougies, la pompe à gazoile, R.A.S.J\'ai pu rouler avec la voiture 2 3jours, jusqu\'à ce que la panne revienne, mais désormais la voiture ne tremble plus, seulement de grosse difficultés à démarrer.Le garagiste a v...

Publié le 24/06/2013

Précautions à prendre pour préserver la batterie suite à absence de un mois

BonjourJe vais laisser ma voiture à l aeroport pendant un mois et je voudrais savoir ce que je dois faire pour qu elle démarre à mon retour(sachant que je ne veux pas de cons...

Publié le 14/12/2012

Golf 2 diesel

j'ai besoin d'aide j'ai une golf 2 diesel année 88 ma voiture démarre trés bien mais lorsque je roule au bout de quelques kilométre l'aiguille de température monte le voyant clignote et ne s'arrete pas...

Publié le 09/02/2012

Fiat brava aidez moi

bonjour a tousma fiat brava ne demarre plustout a ete tester et il parait que ce serait la capteur tour moteur qui creer le problemebien sur l homme na pas depannermais quelqun pourrait me dire comment on peut vraiment savoi...

Publié le 01/04/2011

xsara auto qui ne (re)demarre pas

bonsoir, mon père a une xsara essence automatique de 2002 et  certains jours elle refuse de démarrer et parfois en roulant doucement, elle cale et ne redémarre pas. pour l'instant, un garagiste et un electro-gar...

Publié le 09/04/2010

Probleme de démarrage bmw E 36 de 93

bonjour a tous...voila j'ai un 320 i coupé qui marché tré bien jusqu a aujourd hui qu 'il ne démarre plus...quand je tourne la clé le moteur ne veut pas tourné comme si que l'essence n arrivé pas...je sais pas si sa vient de l 'anti démarrage ou du mot...

Publié le 04/02/2010

Saab 900 SE 2.3L

Bonjour,     J'ai un souci sur ma Saab 900 SE de 1995. Le ventilateur ne démarre plus du tout, l'air ne rentre dans la voiture qu'avec la vitesse     Est-ce que quelqu'un aurait des photos montrant où se trouve le moteur de la ve...

Publié le 08/11/2008

mon ibiza cupra2 a caler elle ne demarre plus

je roulait tranquillement 90 km/h et la d'un coup ma voiture a caler impossible de la redemarrer on me dit que c'est peut etre le generateur d'impulsion vibrequin je l'achete je le change et toujour rien que doit-je faire maintenant svp (pas d'estincelle sur les bougies...

Publié le 23/03/2010

Ramses en perd son hieroglyphe ou la Xantia en délire

Bon voici les symptomes du jour. A priori, tout semble indiquer une batterie H.S. Plus de jus, plus de klaxon, et bien naturellement impossible de démarrer. On monte la Xsara, les cables et hop la Xantia démarre. Sauf que j'allume les phares, etc et là je vois que la lumière faiblit au tableau de bord au rythme des warning et même sans les warning l'intensité des feu de position varie. Je pense donc à l'alternateur mais y a aucun voyant d'allumer au tableau de bord.... A faire vérifier mais pourquoi pas. Toujours est-il que la batterie a moins de deux ans et que je suis surpris qu'elle soit HS. Quelques minutes plus tôt après que nous ayons démarré la Xantia aux câbles mon père a coupé le moteur puis a voulu redémarrer de suite pour voir si elle prenait et ...nada!! Je me décide à mettre une vielle batterie de ma Xsara que j'ai changé l'an dernier mais qui était encore bonne. Sans plus de résultats. Je remonte donc la batterie de la Xantia. Je vais pour la démarrer et là au miracle ça marche! Je peux même la démarrer avec les phares allumés Bon elle démarre, mais vous imaginez bien que si tout va bien je ne vous raconterai pas ma vie. La voiture broute. Elle a du mal à tenir son ralentie. Cale, on red...

Publié le 25/12/2009

106 green 1.4l de 1996 ne démarre plus

Bonjour à tous,je suis nouvelle et j'aurais besoin de votre aide pour ma voiture. Je n'ai jamais rencontré de souci particulier avec elle depuis mon achat il y a deux ans. La semaine dernière, sans raison apparente, elle n'a plus voulu démarrer. Quand on met la clé, les voyants s'allument et si on met le contact, le moteur tente de démarrer mais sans succès. On a essayé de la démarrer avec des pinces ou en poussant avec une autre voiture, rien à faire. fff:On a donc procédé à des vérifications et changements de pièces :- batterie rechargée à bloc- bougies et flexibles changés (vérification étincelles OK)- vérification des fusibles + néman- débrancher le bouton de "court circuit" du système qui aurait pu avoir bloquer quelque chose- vérification filtre à air- changement du filtre à essenceQuand on a changé les bougies et flexibles, elle...

Publié le 12/06/2013

¨Problème démarrage aléatoire sur Carens

Ah je crois que je suis dans la bonne rubrique!   Salut à tous     Tout d'abord je dois dire que je suis entièrement satisfait de ma Carens III de 20000KM       Mais depuis un mois j'ai un petit problème qui ne me   dérange absolument pas mais qui m'inquiète pour une futur panne éventuelle ???   vu que je roule beaucoup     Voici le problème :     Quelque fois par semaine et ce depuis un mois (au plus fort de la vague hivernale)   Je précise que la voiture dort à l'interieur au garage   Lorsque je veux démarrer j'attend la fin du préchauffage et je démarre mais rien comme si la batterie était morte   mais les temoins reste allumes mais rien juste un "tic"   puis je remet la clé en position off et je recommence l'operation immediatement (prechauffage et demarrage) et la elle démarre   Presque toujours a...

Publié le 06/02/2010

nissan primera break P11

salut à tous, je viens d'acheter une primera break de fin 99 moteur 1.8l 16V 114 cv type P11, le contrôle technique est vierge (effectué la veille de l'achat), le vendeur a changé les plaquettes la veille aussi, le hic, c'est que, quand je suis parti avec la voiture, le témoin ABS au combiné reste allumé mais pas tout le temps, et quand il est est éteint, l'abs se déclenche à chaque coup de frein qui stoppe l'auto, même si le freinage n'est pas violent, (comme quand on roule dans la neige), alors j'ai de suite appelé le vendeur qui me dit que ce désagrément était survenu juste après avoir fait changer les plaquettes arrières la veille dans un centre auto, alors parfois il est allumé dès le démarrage, parfois il s'allume pas du tout, parfois il s'allume en roulant, à rien y comprendre... si vous avez une idée de se que sa peut être ? j'ose espérer que cela ...

Publié le 16/09/2009

Problème régime 320i e36

Bonjours a tous:   Bon je vous expose mon problème.   Mon 6 cylindres a des sacré problème pour démarré et tourné rond: j'ai récupéré une BMW 320i e36 de décembre 92, 218000 km qui n'a pas démarré depuis 2 ans,   je l'ai ramener sur une remorque chez moi dans mon garage et j'ai changer les bougies, les filtres (huile et air) et j'ai mis de la nouvelle huile (10/40 motul) + un rapide nettoyage à la soufflette histoire de viré les toiles d'araignée un peu partout. et de l'essence (sp 95 car il n'y en avait plus).   je lance le démarreur sans donné de gaz et direct elle démarre.   puis voici les symptômes:   a froid: - le moteur tourne mais le ralentit et instable pendant quelque instant - je touche légèrement les gaz et tout de suite le moteur cale - je donne un peu plus franchement de gaz et la elle broute beaucoup pour finalement ce lancer dans les tours   a chaud: - le moteur tourne au ralentit de façon instable - je donne du gaz elle broute en faisant des petite explosion (genre allumage décalé) - et quant je relâche les gaz elle s'éteint - puis difficulté à redémarré.   Mais une fois dans les tour (a partir de 3000 t/min environ) elle tourne bien (a pars les petite bruit d'explosion dans le pot) jusqu'au moment ou je relache les gaz, la elle a e...

Publié le 13/03/2010

Ma xsara ne demarre pas!!!

bonjour, je vais tenter de vous expliquer au mieux ma situation.j'ai une xsara 2.0L HDI année 2001.La voiture tournait bien jusqu'a present, aucun probleme de demarrage.il ya quelques jours je prends ma voiture je roule environ 20 km et je l'arrete. jusque là aucun probleme.une 1/2 heure plus tard je tente de la demarrer et je n'y parviens pas.je lève alors le capot et là surprise: le moteur plein d'huile et plus de bouchon de remplissage d'huile.je verifie le niveau, celui ci a sensiblement bougé mais niveau tjs ok. je rachete un bouchon le revisse.je retente de demarrer mais impossible.ce que je sais c'est que lorsque je mets le contact il n'y a que le voyant batterie qui est allumer, tous les autres restant eteint. le demareur tourne mais en vain;autre chose: je n'entend plus la pompe de gavage demarrer;le fait qu'elle ne demarre pas ne vient pas de la pompe de gavage puisqu...

Publié le 05/01/2013

shéma faisceau electrique pour un master B80

Bonjour, J'ai acheté un camion benne renault Master B80 de 1992, mon problème est que le faisceau a été bidouillé et que le camion ne démarre pas. pouvez ...

Publié le 29/03/2010

Problèmes électriques sur pajero ?

Bonjour Je possède un pajero long 2,8 GLS de 1995 . Lorsque je le démarre les voyants du filtre à carburant,, de charge et de niveau d'huile moteur restent allumés ensemble pendant quelques secondes voire quelques minutes en fo...

Publié le 16/10/2009

Problème de moteur renault laguna 2

Bonjour, j ai une renault laguna 2 120 dci break, quand je la démarre apres une ou deux heure à l arret le moteur tourne sur trois cylindre au ralenti . dès que j'accélère le problème disparait.je voud...

Publié le 04/06/2010

BMW 325 TD Problème démarrage et ralenti après changement de pompe d'injection

Bonjour, Après avoir changé la pompe d'injection (neuve), lorsque je démarre le ralenti est trop élevé. Elle bloque à environ 4000 tours/mn comme si j'avais le...

Publié le 03/06/2010

probleme vitres electriques

j'ai achtete une octavia de 2001 en juillet et depuis novembre j'ai un soucis avec mes vitres electriques quand je demarre la voiture pas de vitre electrique il faut que je roule trois quart d'heure voire une une heure p...

Publié le 22/02/2010

Freelander V6 2003: Ne demarre pas

Chers tous,   Voici bientot 4 mois depuis que j'ai fait venir, des USA, une Freelander V6 annee 2003 boite auto qui ne demarre pas jusqu'a present. Les electroniciens ont essaye pas mal de procedes de securite en verriouillant et deverouillant les portieres a l'aide de sa commande mais en vain. Il est avere que dans le port, pendant le transport, les techniciens avaient tente de recharger la batterie de ma Freelander en reliant celle de la Freelander a celle d'un vehicule lourd a l'aide d'un cable electrique dont le + et le - furent renverser ce qui a conduit a un court-circuit causant un choc au niveau du fusible de 150 A (sachant que ce fusible assure premierement la protection de la memoire secondaire et deuxiemement celle de la memoire principale).   Apres qu'un pont ai ete mis sur ce fusible (c-a-d un petit cable de fer), en cherchant a actionner pour demarrer le moteur, le moteur semble reagir...

Publié le 12/10/2009

La valise ne peut communiquer avec le calculateur

Bonjour.Je possède un Scénic 1 phase 2 de 1999 (dTi RTE).Il ne démarre plus (plus de voyant de préchauffage et la pompe ne se met pas en route au contact).La valise communique avec l'UCH mais pas avec le calculateur.Si mes souvenirs sont bons, ce...

Publié le 26/08/2013

PB SUZUKI VITARA 2.OL HDI 2004

BONJOUR À TOUS, J'ai acheté un Suzuki VITARA 2.0L HDI de 2004, il y a un an sans avoir de soucis et depuis trois jours... il ne démarre plus : visiblement l'antidémarrage codé reste bloqué !!! y a t il  une solution pour désa...

Publié le 17/11/2009

Quelles plaquettes pour ma mimix ?

Je réfléchis sur mes prochaines plaquettes pour l'eunos. J'ai déjà acheté les durites avis J'en ai un peu marre de ruiner la moitié de l'épaisseur de mes plaquettes en 1 journée de circuit à chaque fois. Je suis obligé de changer les plaquettes à chaque fois que je prévois de tourner pour être sur de ne pas finir sur le métal ... Bouffer la moitié la première journée ça veut dire risquer de finir mal à la deuxième et ça je veux pas ... du coup souvent je finis mes plaquettes sur la route et puis je les changes juste avant la journée circuit suivante. J'ai plusieurs questions : Il y a des plaquettes qui tiennent mieux sur la durée ? Est ce que les plaquettes de plus hautes tempé durent plus longtemps en endurance ? (je parle pas de fading mais d'endurance sur le long terme) Je me renseignais pour du EBC rouge (j'avais ça sur ...

Publié le 13/01/2010

Gros soucis avec Clio 2 DCI

Bonjour, il y a deux semaines, j'ai acheté une Clio 2 DCI, depuis mardi pas moyen de la démarré. Après l'avoir pris dans un garage, il s'avert que ce sont les injecteur qu'il faut changé.Je me suis donc fait arnaqué par la personne qui m'a ven...

Publié le 12/07/2013

Mégane II 1.9 DCI Problème régime moteur

Bonsoir.Voilà j'avais des petits soucis et j'ai donc démonté le Capteur de PMH .J'ai nettoyé le connecteurs sur le PMH et dans la prise faisceau.Depuis la voiture démarre à tous les Coups , ralenti nickel et elle roule nickel mais si le c...

Publié le 29/10/2012

Injection defaillante

Bonjour a tous voilai j ai un souci avec ma laguna 1.9 dci de 2001. De temp en temp quand je met le contact sans demare la voiture elle me dit defaillance injection je demarre puis plus rien quand je ...

Publié le 16/04/2012

Probleme de prechauffage

bonjour à tous,voila j ai un petit soucis de préchauffage sur ma ford mondeo 1.8td de 2000, j'ai besoin de la faire préchauffer minimum 8 fois si je veux qu'elle démarre. J'ai changé les bougies de préchauffage il y a un mois et cette semaine le relais de pr...

Publié le 21/12/2013

MG zr td 115 simple question d'information.

Salut a tous, j'aurai une petite question a vous poser.   Avec les temperatures actuelle ma titine a peu de mal a demarrer ( elle demarre du premier coup ken meme mais elle "tousse" un peu avant). Je pense donc a ...

Publié le 20/12/2009

probleme moteur patrol gr 3l di

bonjour,   j'ai un souci avec le moteur de mon patrol gr  3l  di  de 2004 , il demarre tres bien  , pas de bruits speciaux mais des que j'accelere il se met a fumer blanc sans aucun signe de joint ...

Publié le 18/03/2010

Probleme de pompe hydro sur xm

Bonjour j ai un souci avec une xm que l on ma donner quand je la demarre elle monte bien et arriver a hauteur bonne la pompe hydrolique ce bloque et la courroie fume j ai changer trois fois de pompe (des pompes occas) et toujours pareille qu ...

Publié le 21/11/2009

Problème démarrage opel corsa 13. cdti 2005

Bonjour.Je suis tomber en panne il y a deux semaine, elle a fait un ac coup et la clé orange s'est allumée, et depuis elle démarre très difficilement à froid et plus à chaud.Elle est chez un garagiste Ope...

Publié le 25/01/2013

Panne 607

je fait appel a vous car j'aurai besoin de vos conseil svp voila j'ai ma voiture (607 hdi 2.2 136ch anne 2001) quand je mer le contact j'ai le compteur qui fonctionne normalement et quand je veut tourner la cle poiur demarrer y'a rien et quand jai essayer de demarrer av...

Publié le 02/08/2010

hyundai pony 1.5 gls, probléme

bonjour et bonne année à vous ,   Voila mes parents on une pony 1.5 gls de 1988 (model avec carbu bizar ) qui déconne pas mal , j'ai donc fait des recherches mes vraiment RIEN DU TOUT concernant cette voiture, je pense qu'elle a du etre peu commercialisé et donc c'est peut être pour cela que je trouve rien .   Cela fait peu de temps qu'on a cette voiture ( un don ) j'ai donc fait l'embrayge, distribution et l'huile et filtre huile.     Au début d'avoir roulé avec elle tener assez bien le ralenti mais en roulant avec et en s'arrétant a un feu rouge par exemple la voiture rester emballé a 2000-2500 tours et il fallait parfois l'éteindre et redémarrer pour que le moteur au ralenti revenait aux alentours des 800 trs .   Et maintenant depuis un certain temps sans avoir rien touché j'ai remarqué que le ralenti étais assez bas ( 600 trs ) a la limite de calé ceux qui a ensuite suivit bien sur . Elle ne tiens plus le ralenti si on accélère pas ce qui fait quel cale tout le temps a chaque arrêt ( très désagréable a un stop ou feu rouge )   Donc j'ai regardé un peu tout ca j'ai mit du wd-40 dans les raccord de cosse bien netoyé et ce n'est pas les connectique deja je pense, ensuite j'ai essayé de jouer avec les 3 vis proche de l'accelerateur ma...

Publié le 06/01/2010

R19 fume énormément a froid

Bonjour, Ma R19 fume énormément a froid le matin.....uniquement en hiver, pourquoi? En effet pendant les beaux jours elle démarre normalement.....Et qua...

Publié le 21/02/2010

aide au stationnement défaillant

bonjour,   depuis quelques jours, au démarrage j'ai le voyant service qui s'allume sur ma C4 essence 2l 16V 138ch Din, et on voit s'affichait "aide au stationnement défaillant" et un "bip" quand je démarre...le soucis c'est que je l...

Publié le 26/12/2009

démarrage faible au démarage

Bonjour,   je suis nouveau propriétaire depuis 15 jours d'un scénic 2.0 essence RXT 1998.   Je trouve qu'au démarrage, la batterie est fatigué. cela fait pareil avec vos scénic?   Ont dirai que la voiture ne va pas...

Publié le 22/03/2010

probleme demarrage volvo v40

Bonjour   j'ai une volvo v40 de 2001 1.9 td urban la voiture demarre tres bien a froid, mais si je fait moins de 10 km et que je m'arrete elle ne veut pas redemarrer je dois attendre au moins 20 minutres si je fais plus de 10 ...

Publié le 11/02/2010

Probleme calculateur

bonjour a tousj'ai eu un soucis avec ma mégane coupé 1l6i de 1999 mon UCH a cramé j'ai changer l'UCH la clé et le calculateur le tout d'occasion provenant de la meme voiture mais mon voyant calculateur ne s'allume pas mon anti démmarage reste bien fixe et tou l...

Publié le 05/07/2011

Le Mans Series 2010

C'est bientôt la course d'ouverture du championnat 2010. Cette année, on démarre par les 8h du Paul-Ricard. Après les essais il y a un mois, la course promets d'être bien disputée. On retrouvera entre autres, les Peugeot 908 et Audi R15"plus", mais dans chaque catégorie (s...

Publié le 29/03/2010

Porsche cayenne diesel (avril 2009)

Slt à tous je viens d'acquérir un cayenne V6 diesel d'avril 2009!! Seul hic le manuel d'utilisation est en italien il est donc difficile de l'utiliser pleinement! J'ai quelques questions à vous posez voilà comment fait on pour mémoriser la position du conducteur svp? Ensuite je souhaiterai savoir comment marche l'éclairage sur ce modèle! Je m'explique hier j'ai actionné pour moi les feux de croisement deux ampoules de couleur bleu se sont allumées à quoi correspondent ces feux?? position ou croisement? Ensuite j'ai actionné les feux de route là toujours les 2 ampoules bleues + éclairage jaune de l'optique enfin des optiques!! Y' a il de l'éclairage en position?? Concernant les détecteurs de pluie comment fonctionnent ils?? Lorsque...

Publié le 16/07/2011

changement de compteur

Bonjour, suite à l'achat d'une ford fiesta à la casse, afin de changer mon moteur d'origine, je voulais lui associer son compteur lié à son kilométrage, mais au moment de demmarer, le voyant de sécurité s'allume. Je remets le compteur d'origine ...

Publié le 19/03/2010

vw golf cabriolet

Bonjour les adorateurs old style , ma golf cabrio 1995 demarre normalment ,mais lorsqu'elle diminue le vitesse sourtout à l'approche d'un carrefour !elle s'arrete!!! je dois chaque fois la faire demarrer . c'est ne pas comode puisque en plus la dir...

Publié le 19/01/2008

Probleme electronique

bonjour a tous j'ai un souci avec ma 406 2.1 td 1996 quand je demarre elle accelere toute seul et elle desaccelere aussi elle monte dans les tours et elle cale je redemarre et paf pareil defois el...

Publié le 18/03/2011

Probleme démarrage honda accord esssence VTECH 1999

Bonjour,j'ai un probleme avec ma honda accord, elle démarre, mais le moteur coupe juste après le démarage ! Impossible de faire tourner le moteur plus de 1 second...

Publié le 13/12/2010

Moteur qui claque

Bonjour a tous , je vien d' acquérir une Opel tigra 1,4 16v année 95 . Le problème de la voiture est quelle démarre correctement et tourne bien au ralenti et des que je monte dans les tours a l'arrêt un gros claquement vien du moteur . La voiture n'avait pas t...

Publié le 22/03/2010

gros probléme d'antidémarrage sur ibiza tdi 130 de 2002

Bonjour à tous! je possède une IBIZA TDI 130 de déc2002, lorsque je mets la clef de contact dans le neiman le voyant d'antidémarrage se met a clignoté, il m'est alors impossible de démarré! (sanchant que cela ne se produit pas a c...

Publié le 29/06/2007

problème de pompe injection pour mod. 2l 8

Bonjour ! mon problème : après avoir changer la pompe  à filtre à gasoil , il continue  à se désarmorcer (au bout d'une  nuit  par exemple ) Sinon il démarre correctement  et au bout d'un cer...

Publié le 18/12/2009

Est-ce une température d'eau normale ?

Bonjour,   J'ai changé le jdc de ma 405 TD style de 93(92cv). J'ai changé également le calorstat (83degré) Je n'ai plus de pression et de debordement d'eau du radiateur mais la voiture ne dépasse toujours pas les 75 degrés sur le tableau de bord alors que le calorstat lui s'ouvre bien. Mes question sont donc :   Vous avez combien vous sur 405 ? Est ce normal 75 degrés ? Cela provient t'il de la sonde de température qui fausse cette valeur indiquée sur le tableau de bord ? Le déclenchement à 92°C du ventilateur de radiateur se fait-il par rapport à la même sonde qui indique la température sur le tableau de bord ou a t'il une sonde dédié ? Car si à l'ouverture du calorstat(83°C), l'aiguille indique 70 °C, le déclenchement du ventilateur se faisant aux 92°c indiqué par l'aiguille se ferait en réalité à 105°C !!! (Je précise que juste après le changement du JDC on a testé si le ventilo se declenchait bi...

Publié le 17/03/2010

Soucis electrique Xsara ?!

J'ai un soucis, hier je vais a ma voiture, pas moyen de l'ouvrir avec la clé... je rentre donc dans la voiture "manuellement" et je veux démarré, elle "patauge" dans le vide..... quelqu'un a deja eut ce soucis ? je pensé peut être a la clé m...

Publié le 04/06/2011

Probléme de démarrage d'Opel Astra H

Salut J'ai une voiture Opel Astra H Diesel 1.7 CDTI (100 CH) qui ne démarre pas sauf en poussant. Le démarreur, l'alternateur ainsi que la batterie sont en bonne états.   Le diagnostique m'a informé que c'est un problème de CPH (capteur ...

Publié le 15/02/2009

Mon espace IV affiche un défaut (panne recharge batterie)

Bonjour mon espace m'affiche en défaut donc panne recharge batterie,il démarre bien pour l'instant car le défaut date de moins de...

Publié le 23/02/2013

Problème d'alimentation des bougies de préchauffage

BonjourJe viens de changer mon moteur sur un Clio II phase 1 (1998) 1.9L D. Après remontage de celui-ci, le moteur s'élance mais ne démarre pas.J'ai regardé si j'avais 12 Volts sur mes bougies de préchauffage et il n'y en a que deux sur quatre d'alimentées (cylindres1 et ...

Publié le 28/07/2011

Problème de démarrage Ford Fiesta 1997

Bonjour a tous, Je me permet de vous ecrire car à la suite d'un accident survenu en juin 2009 (choc arrière 40 km/h dans 205 avec attelage...) ma fiesta 1.4 ghia 1997 90ch DIN 7ch Fiscaux à été immobilisé pendant 9 mois. je suis en train de la faire réparer par un garagiste Renault (à 100 mètres de chez moi) qui a fait un super travail de carrosserie mais seul problème : la voiture ne démarre pas. Tout de suite après le choc de juin 2009 elle s'est coupé bien évidemment et pour la déplacer je l'ai redémarrer sans aucun souci.   Sur son lieu de garage j'ai laissé sans le faire exprès la lumière du plafonnier allumé ce qui a décharger la batterie. Elle me demande un code pour l'autoradio et je me demande si ce n'est pas sa qui l'empêche de démarrer? (je n'ai plus le code mais peut le retrouver facilement dans...

Publié le 18/03/2010

Changement bougie(s) préchauffage sur dCi [TUTO]

Allez go ...   Pour commencer faut dire que ça va merder surtout en hiver     le préchauffage dure:      de 1" (>10°C)  à 10" (<-20°C)   (source RTA) le postChauffage dure:   de 0" (>20°C)  à 60" (<0°C) On voit que le postchauffage (après démarrage) dure bien plus que le préchauffage.   Symptôme: quand ça commence à mal démarrer ou à tourner pas bien rond juste après le démarrage, faut aller voir les bougies.   Pour le garagiste, c'est simple, la valise donne un défaut dès qu'une bougie est naze.   Pour le particulier, faut avoir un multimètre pour tester les bougies ou démonter et faire rougir   ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Les photos suivantes sont prises sur un dCi70, mais le 85 ne doit pas être très différent. On retire le cache moteur, les 4 bougies sont juste devant.   Il est conseillé de débrancher le cable noir de la batterie, pour éviter les court-jus accidentels   Les connecteurs des bougies viennent facilement en tirant dessus:     Faut ensuite tester une par une les 4 bougies avec un multimètre:   une pointe de l'ohmmètre sur la cosse centrale l'autre sur le culot de la bougie.   Si on lit une résistance comprise entre 0,5 et 2 ohms, c'est bon signe.   Ici on voit 0,9 ohms => la bougie est OK.     Ci-dessous, une bougie HS: résistance infinie à l'ohmmètre     La bougie peut aussi être HS avec une résistance nulle.   Ensuite y a 2 écoles: soi...

Publié le 17/02/2010

pb demarrage à chaud trafic

Bonjour, J'ai un vieux trafic de 1995, un t1100D, et j'ai un probléme de démarrage à chaud. En fait, à froid il tousse un peu au démarrage mais il démarre toujours du premier coup et depuis deux ou trois fois à chaud il se passe rien lo...

Publié le 05/03/2010

Moteur (euh, Skoda...) qui démarre mais cale aussitôt

Bonjour à tous, je viens avec mon problème de Skoda, je sais que c'est pas exactement la bonne place, mais vu que Skoda fait partie de la famille depuis un certain temps et que c'est une injection VW/Audi, je me suis dit qu'il y a peut-être qqun qui aurait vu les mêmes symptômes sur sa VW... (et aurait fait les mêmes conneries que moi ?   )   Alors voilà, j'ai une Skoda Felicia modèle EFF653, moteur 1.3 injection Bosch (modèle VW/Audi, mais je ne sais pas à quel type de VW elle correspond) et depuis hier soir elle démarre mais cale aussitôt.   A ma charge, je devrais dire que j'ai changé le Neiman et je me suis embrouillé dans les fils quand je les ai rebranchés, j'ai touché la masse avec le fil du démarreur...   Aurais-je grillé le calculateur d'injection... ? Pour info, quand je tourne la clé, j'entends la pompe à essence faire remonter du jus du réservoir, puis je démarre, le moteur tourne tout seul 1-2s et cale. Et puis, si j'essaye immédiatement de redémarrer, elle ne redémarre plus. Si je la laisse un peu de temps (30s), la pompe à essence se remet à envoyer du jus, elle redémarre, tourne encore 2s et stop. Et elle n'a pas l'air de réagir à des coups d'accélérateur juste après démarrage, elle cale toujours après 2s. Et après une vingtaine d'essais de ce type, il y a comme une odeur d'e...

Publié le 29/03/2010

Régulateur ou pas, pour la conso ?

Bonsoir,   récent acquéreur d'un XT II 150 dCI à boîte manuelle je me demande si, sur autoroute ou route très facile, j'ai intérêt ou non à me fier au régulateur pour modérer ma conso.   Actuellement, à 5.000 km seulement, avec de la route, du Paris et de la montagne, tout cela souvent bien chargé, j'en suis à 7,2 L/100 de conso générale. En observant l'ordinateur de bord, je vois bien qu'avec le régulateur la conso instantanée est en dents de scie, chaque relief, même petit, engendrant une montée de la "bande jaune". Quand je gère moi-même, il me semble que ces fluctuations sont moins intenses car j'accepte une petite baisse de vitesse en haut des côtes et laisse un peu aller dans les descentes, ce que fait aussi le régulateur, du reste, car il n'agit pas sur les freins à ce qu'il me semble...   Après un parcours un peu long effectu...

Publié le 02/04/2010

8ème réunion d'automobiles anciennes dimanche 14 février 2010 Place de la Mairie de Bagnolet

Chers camarades, L’ACAB, Automobile Club des Anciennes de Bagnolet souhaite à ses sociétaires une excellente année 2010, que nous espérant vrombissante et fumante. La période glaciaire semblant derrière nous, nous sommes en mesure de vous convier à la 8èmeRéunion d’automobiles motos, et véhicules anciens le Dimanche 14 février, place de la mairie de Bagnolet, de 10h à 14h. A cette occasion, et selon une habitude maintenant solidement ancrée, notre excellent camarade Malik Amzalli, futur heureux propriétaire d’une ravissante Fiat 124 spyder jaune, remplacera sont traditionnel petit vin blanc par un roboratif vin chaud à la cannelle. En pièce jointe, et en avant première, nous vous joignons l’affiche de cette 8ème édition. Consultez f...

Publié le 17/01/2010

URGENT!! Comment réinitialiser l'alarme de ma Classe S pour qu'elle démarre??

Bonjour à tous,J'ai changé la batterie de ma Mercedes Classe S 500 Limousine et à priori, l'alarme s'est mise en sécurité et lorsque je veux démarrer on entend le démarreur fonctionner mais le moteur ne se lance pas!!Qui peut m'a...

Publié le 23/10/2010

Probleme sur une clio RN diesel de 92-93!

voila mon voisin a un probleme avec sa clio RN diesel de 92-93,quand elle est froide elle demarre mais de suite apres elle fais pour caler,sachant qu'il as deja changer la pompe a gas-oil et le fi...

Publié le 12/12/2010

Injection Kj tronic

Bonjour,Quelqu'un pourrait-il soulever le capot de sa 924 et me dire l'ordre d'arrivée des injecteurs de cylindres sur le boitier d'injection.J'ai démonté ce fichu boitier pour nettoyer le plateau et les différentes pièces, et le marquage idiot que j'ai fait ...

Publié le 10/07/2012

liquide de refroidissement fais des bulles

bonjour le liquide de refroidissement fais des bulles dans le vase trop de pression le liquide est au niveau maxi a l arret et monte quand je demarre la voiture et qu...

Publié le 17/03/2010

Souci suite a un achat de vehicule

Bjr a tous je viens sur se site suite a un souci j'ai achete une opel astra pack sport 2L dti de 2000 avec CT il y a 15 jours . Mais la voiture ne roule plus car il y a 3 jours elle na pas voulu demarre et je l'ai depose chez Opel car je devais faire changer un sile en bloc mais seulement en demontant l'avant du vehicule a eu des suprise deja d'une le vehicule a ete accidente tous le devant ete enfonce derriere le pare choc et ensuite en continuant a demonte ils se sont rendu compte que le moteur avait ete changer mais que se n'ete pas un moteur d'Astra qui a ete mis dedans mais un moteur de vectra donc non homologue donc epave ! du coup je ne l ai pas fait repare et la voiture ne demarre tjs pas on ne sait meme pas pourquoi bref j'ai essaye de joindre l'ancien proprio qui biensur ma dit qu'elle roule quand je l'avait achete donc que je me debrouille avec je lui ai dit que j...

Publié le 14/11/2009

golf 4 1.4 16v accrochachage

bonjour je sais que tout ca est un hors sujet total mais j'ai accrocher une voiture sur un parking en sortant de ma place sans assurance ni permis d'ailleur... je n'ai pas fais de constat j'ai juste donner mes coordonné qu'est ce que je risque si la femme porte plainte ? puis je dire que je n'ai jamais fais ca et que je ne c...

Publié le 01/04/2010

problème démarrage hyundai matrix

Bonjour      Depuis quelques jours ,  le démarrage de mon matrix (82cv) se fait de plus en plus difficilement . Aujourd'hui , je suis obligé de le pousser pour le démarrer . Une fois démarré , plus de problème ! Pourriez-vou...

Publié le 03/05/2009

probleme de demarrage d une audi a3

[][/]bonjour j ai une audi a3 2 litres 140ch ambience luxe et j ai 1 probleme au demarrage quand je mes le contact le voyant de prechauffage ne s eteind pas et la voiture ne demarre pas je dois repetere la manip plusieur fois pour demarrer j ai passer la voiture au kts la ...

Publié le 30/03/2010

Problème de démarrage

bonjour, je vous explique mon problème. voila j'ai une golf 4 tdi 150 qui ne démarre plus, auparavant elle démarrer mais elle s?éteignait toute seule donc je l'ai emmené chez Volkswagen qui m'ont dit que c'était à cause de mon calculateur et de mon faisceau moteur en tout pour 2200? à peu p...

Publié le 13/10/2012

106 S16 ne demarre plus à chaud, trous à l'accel, moteur se coupe !

Bonjour !     J'ai acheté il y a quelques temps une 106 S16 de 2000 85000km (distri faite) que je souhaite préparer au fur et a mesure pour me lancer dans le rallye en GrN.   Mais je commence à regeretter car cette voiture n'a QUE des problèmes !     A l'achat tout allait bien, essai impeccable, j'étais accompagné d'un copain qui roule depuis toujours sur 106 Rallye et qui n'a trouvé aucun Pb.     Mais une semaine après l'achat, les problèmes commencent.   A savoir c'est une voiture qui n'a pas roulé depuis 1 an.     Avec toujours ce meme copain on essaye de la pousser un peu sur circuit et la, embrayage cassé.   Je la rend a son vendeur qui me refait l'embrayage chez Peugeot (600€).     Depuis aucun pb avec l'embrayage.     Mais en moins de deux mois, voila les problèmes qui se déclarent :     - Trous à l'acceleration   - Cale souvent au ralenti   - Moteur se coupe en roulant (ettouffement apres les trous à l'accel) impossible de redemarrer en moins de 20mn   - Ne demarre plus quand elle est bien chaude   - Plus de patate après 6000trs quand elle est bien chaude.     Alors j'ai commencé a lire les forums car quand le moteur se coupe net sur l'autoroute, après avoir visité 3 fois la bande d'arret d'urgence et connaitre tous les dépanneurs du pays, ca a commencer à m'énerver.   Ou bien après avoir un peu tapé dedans, j'arrive a la station essence et puis impossible de démarrer. Quand on est tout seul ca va mais le samedi aprem à Elf c'est moins drole.     Bref, j'ai changé :     - Capteur de pression d'air   - Capteur de T° d'air   - Moteur pas à pas     Entre temps j'ai commencé la preparation rallye, donc caisse nue et au remontage, nettoyage du faisceau des masses etc....     La voiture remontée, aucun changement .......     Alors je me decide a faire un diag chez Peugeot et miracle, la sonde lambda renvoie 0V donc j'ai changé :     - Sonde lambda     Depuis, la voiture ne cale plus au ralenti et elle n'a plus de trous à l'acceleration, on dirait meme qu'elle a retrouvé pas mal de peche !     Seulement après l'avoir ramenée de chez Peugeot, je m'arrete chez mon garagiste, 1H apres je démarre pour rentrer chez moi et la impossible de demarrer comme si le co...

Publié le 05/08/2007

problème démarrage audi a4 1,9 TDI 1995

bonjour à tous  , depuis un certain temps j'ai un démarrage difficile sur mon a4 tdi 90 , d'origine surement électronique car le moteur tourne pendant environ 4 secondes puis coupe , il faut insister plusieurs coups de neiman avant que ça démarre, qui aurai...

Publié le 15/10/2007

probleme moteur sur opel astra 2.2l dti 2003

j'ai un problème sur ma voiture a faible régime la voiture broute légèrement que se soit en 1er que en 5eme, et quand je n'utilise pas ma voiture pendant pratiquement 2 jours elle a du mal a démarrer je comme l'impression  qu'elle se désamorce e...

Publié le 25/02/2010

Probleme amplificateur jbl 2 canaux

Bonjour,je viens d'acheter il y a quelques jours 1 amplificateur jbl sur ce site, c'est le modèle gto752 2 canaux, mais lorsque je met l'amplificateur en route et que je démarre la voiture, il sifflej'ai appelé le sav de la marque et il m'ont dit dit de rajouter un atntip...

Publié le 08/08/2013

Par quoi remplacer une E92 ?

Je viens de vendre ma 325i E92, avec une petite larme au coin de l'oeil L'heure est donc venue de songer à la remplacente Mais la tâche est plutôt difficile ... Mon idée de départ était de reprendre une E92 mais avec plus de poils dans le slip (335 ou 330) mais en fait ça me fait chier d'acheter la même caisse extérieurement. J'ai envie de tester autre chose.Le problème c'est que je suis plutôt difficile et que tout ce que je vois ne me plait pas, soit l'extérieur me plait mais pas l'intérieur et vice versa, equipement merdique etc ...Je cherche des idées avec le cahier des charges suivant :- Essence !- max 20k?- coupé, cab pk pas mais toit rigide (pas de roadster, je veux des places arrières), berline j'en ai pas trouvé (J'aime bien la 159 mais l'intérieur me fait gerber) surtt pas de break- Xenons+GPS obligatoires- ...

Publié le 12/04/2011

Par quoi remplacer une E92 ?

Je viens de vendre ma 325i E92, avec une petite larme au coin de l'oeil L'heure est donc venue de songer à la remplacente Mais la tâche est plutôt difficile ... Mon idée de départ était de reprendre une E92 mais avec plus de poils dans le slip (335 ou 330) mais en fait ça me fait chier d'acheter la même caisse extérieurement. J'ai envie de tester autre chose.Le problème c'est que je suis plutôt difficile et que tout ce que je vois ne me plait pas, soit l'extérieur me plait mais pas l'intérieur et vice versa, equipement merdique etc ...Je cherche des idées avec le cahier des charges suivant :- Essence !- max 20k?- coupé, cab pk pas mais toit rigide (pas de roadster, je veux des places arrières), berline j'en ai pas trouvé (J'aime bien la 159 mais l'intérieur me fait gerber) surtt pas de break- Xenons+GPS obligatoires- ...

Publié le 12/04/2011

bruit direction et accélération à deux temps

Bonjour, voici quasiment 1 mois que nous avons une sandero ambiance 16v.   Mais il subsiste un bruit(qui viendrait de l'avant) quand on tourne le volant à droite ou à gauche. Ca vous est arrivé?   De plus quand on démarre ...

Publié le 13/03/2010

Ordre d' allumage land rover v8

Bonjour a tous !!! A tout hasard   est ce que quelqu'un peut m'aider a remettre en ordre les faisceaux d'allumage sur une land rover V8 de 1987, j'avais un probleme de demarrage et de rater d'ou vient l'embrouille donc la !! Be...

Publié le 25/04/2008

Demarrage

Bonsoir. Je possède une laguna de 2001 et depuis 10 jours elle démarre quand elle a envie. Au début après quelques essais elle se lancée mais dernièrement plus rien. Il n y a même plus le moteur qui essai de se lancer. Déjà eu des frais et suis pas sur de vouloir en faire plus....

Publié le 08/07/2013

probleme electrique

bonjour a tous, je suis nouveau sur ce forum et je possede un grand cherokee de 2003 163 bva et j'ai fait une betise en voulant resserrer la cos de ma batterie avec ma clef plate j'ai touché la carrosserie et ça a fait des étincelles et le moteur ne demarre plus et un voyant rouge s'est ...

Publié le 04/02/2010

SRS sur rover 25

bonsoir a tous,   Eh oui!! encore moi pour un nouveau petit souci     je possede deux airbags sur une rover 25 et j'ai le voyant SRS en rouge qui ne s'eteint plus quand la voiture     demarre.   je sais que ca correspond aux...

Publié le 21/05/2007

Problème fuite de gasoil

BonjourJ'ai une clio II phase 1 (1.9D) et ma voiture ne démarre pas.J'ai regardé le moteur et j'ai détecté une fuite de gasoil au niveau de la pompe à injection. La fuite se situe sur le petit levier qui se trouve tendu dès le préchauffage.A quoi sert ce petit levier...

Publié le 16/08/2011

probleme de demarage 320d e46 150cv

bonjour j'ai un sousci depuis hier sur mon 320d de 2002 150cv!! j'ai etaint la voiture pour allez au pain et quand je vais pour la redemarré plus rien et avec le voyer dde allumeé en dessous du temoin de pre...

Publié le 07/04/2010

Opel astra g 1.8l 16v ne demarre plus

bonjour a toutes et tousg une astra g 1.8l 16v qui ne veut plus démarrer. Le voyant reste constamment allumé car d'une part la sonde lambda n'est plus sur la voiture MAIS fonctionnais quand même. A la mise du contact pas de bruit de pompe a essence rien NADA. EST ce que quelqu'un saurait...

Publié le 26/08/2010

monte dans les tours

bonjour , j ai une mondeo 3 , 1800 ,125 cv de juin 2007 acheté d ocassion 54000km . le souci que j ai , quand je démarre et que passe de la 1er a la 2 eme le moteur continu d accéléré , en faite  je vois le compte tours monter encore de au moins -6 a 700 tours min . j ai...

Publié le 27/03/2010

Clio dci 2004

bonjourma clio a soudain fait un bruit étrange cloc cloc cloc, puis fumée blanche, je l'ai arrêtée et maintenant elle ne démarre plus. quand je tourne la clé elle se lance, elle s'arrête, elle se lance, elle ...

Publié le 03/01/2012

Probleme sur 205 diesel

Bonjour,   Je m'adresse à vous sur un problème que mon père à sur sa 205 diesel.   La voiture démarre correctement mais dès qu'on relâche l'accélérateur et bien elle cale. De plus, quand on roule, elle atteint difficilement les 20-30 km/h à fon...

Publié le 06/02/2010

volvo 440 1993. Amélioration

Bonjour,     je possède une volvo 440 gl de 1993 à injection. à 130000 km elle tourne parfaitement et démarre au quart de tour.   Cependant c'est une voiture lourde et peu puissante, ce qui se ressent fortement sur des trajets bien chargés sur des routes de ...

Publié le 05/01/2010

problème alternateur sur mondéo 2

j'ai changé mon alternateur sur ma mondéo 2 en occase ,et 1 fois monté j'avais 18,7 volts à la batterie en testant moteur au ralenti.je l'ai démonté pour 1 autre en échange standard,même chose 17,6 V aux bornes de la batterie et 18,4 a la borne éxitation de l'alternateur moteur démarr...

Publié le 09/03/2010

Panne Floride

Bonjour à tous. Je sèche sur une panne avec ma floride S de 1963. Merci par avance si pouviez m'orienter.La voiture s'est arrêtée soudain dans une côte, sans vouloir redémarrer.Rien au contact, pas de bruit de démarreur, rien. La voiture démarre seulement en la poussant. ...

Publié le 29/06/2012

OUI

slt a tous   je vien d'acheter un pajero 3200 did annee 11/2003 le pb est le suivan: la 4X4 ne demarre plus. j'ai changer les 2 batteris sa redemarre, apres une journée plus rien!! avec des cosses c repartir elle redemarrer mais des que le moteur est en arret difficile de repartir sans cosses!!! je me dis q ces un pb de charge, ...

Publié le 30/03/2010

Ma Club Racer

Salut à tous,   Je vous présente ma petite Elise Club Racer         En fait c'est une série spéciale sur base de la version S avec le petit moteur de 136cv, les équipements la distinguant sont: - 4 coloris de carrosserie spécifiques (jaune, bleu, gris et blanc) reprenant les anciennes couleurs des Elans - Jantes 6 bâtons anthracite - Diffuseur noir - Sièges spécifique avec coque reprenant la couleur carrosserie en alcantara - Volant en alcantara avec repère central - Frein à main et levier de vitesse de couleur anthracite - Portières intérieures et console centrale peint en trois coloris (couleur carrosserie + noir + gris)   Sur la mienne j'ai le Hard Top en option car je ne suis pas fan de rouler cheveux au vent , pour le reste ce n'est que du light       Sinon ...

Publié le 13/01/2010

Démarrage impossible sur R21 2L turbo

Bonjour,Je viens vers vous au sujet d'un soucis que je rencontre sur ma voiture qui est équipée au passage d'une alarme digicode TEXALARME dg4.Ma voiture ne démarre que quand elle veut. L'arlarme est reliée au démarreur et à la pompe à essence. >je pense que ça vient de l'alarme mais on prendrai 40...

Publié le 27/09/2010

Ma smart fortwo ne demarre plus quant elle chaude??

bonjours, Quant j'ai routé un peut et qu'il fait chaud aprés un arrêt cour, je ne peut plus redémarrer. quant je tourne la clef il ne se passe rien du tout. Il faut que je mette de l'eau froide sur le moteur pour démarrer...

Publié le 01/08/2009

PREVIA 2.4 GL de 1994 problème de puissance (3000 tours maxi)

Bonjour à Tous, je suis un nouveau sur ce site et j'aurai besoin de votre aide pour trouver un problème que mon mécano n'a pas pu résoudre... Ma Toyota Previa 2.4 GL automatique de 1994 a tout d'abord plus voulu démarrer (après 4 jours sous la neige) quand je mettais le contact, elle tournait normalement au ralenti pendant 2 minutes puis se coupait, ensuite plus que 30 secondes etc jusqu'à ce qu'elle ne démarre plus ! Mon Mécano à alors trouvé de l'eau jusque dans le réservoir, il a tout purger, changer le filtre, mis du produit, etc.. La voiture a redémarré et tout a fonctionné sauf que maintenant elle n'a plus de puissance: à l'arrêt, si j'appuie doucement sur l'accélérateur elle monte jusqu'à 5000 tours environs mais si j'appuie d'un coup elle se stabilise à 3000 tours maxi, même que des fois elle essaie de monter plus haut et redescend toujours aux environs de 3000 tours. Si je roule, elle démarre bien mais...

Publié le 05/03/2010

Ma Classe A ne veut plus démarrer

Bonjour, Hier Apres Midi je suis sorti avec ma classe A je l'ai garer pendant 30 minutes quand j'ai voulu démarrer pour partir et elle na pas voulu démarrer tout s'allume mais la voiture ne démarre pas je précise que c'est une A170 Boite Auto. Cela vou...

Publié le 24/03/2010

206 en panne: batterie?

bonjour, ma 206 Hdi ne démarre plus, lorsque je met le contact il n'y a pas de bruit et l'heure et la date se remettent à zéros en clignotant. J'arrive à la démarrer seulement en me mettant en deuxième et en la poussant.J'ai d'abord pensé que cela venait de la batterie mais je n'en suis pas sur: ell...

Publié le 23/10/2010

Problème ISG sur Ceed SW 1,6 CDI 115

Bonjour à tous, je suis nouveau propriétaire depuis aujourd'hui d'une Ceed SW et je la trouve géniale.   Petit soucis par contre, le voyant ISG reste allumé et la voiture ne stoppe pas le moteur.   Avant le dernier tour de clé, j'arrive à allumer et éteind...

Publié le 20/11/2009

fumée venant du moteur sur S80

Bonjour a tt le monde,   Dernièrement j'ai un problème qui me rend malade dès que je démarre ma voiture (S80 193000KM année 2000). 1 minute après le démarrage il y a la fumée qui sort de  mon capot + une sorte de soufflement du coté filtre d?air.   la fumée n'apparait pl...

Publié le 13/12/2009

Nissan Serena - Demande d'aide (ne démarre plus)

bonjours j'ai un nissan serena 2l d de 1993 depuis 11ans aucun problem .et la il ne demare plus le moteur tourne avec le demareur , mais plus de voiyant de prechauffage donc pas de prechauffage, l'electovanne de la pompe n'es pas alimanter. j'ai controlé tous mes fusibles ,j'ai controlé tous mes rela...

Publié le 17/01/2011

pb de demarrage 205 d de 87

bonjour a tous , j'ai 1 soucis avec ma 205 diesel elle ne demarre plus pas assez de jus  .j'ai donc changé la batterie, le boitier de prechauffage  verifier les fusibles rien ni fait.j'ai donc prechauffé en direct et demarrer en poussette (au quart de tour ) j'ai du jus l'alternateur fonctionne.je...

Publié le 30/03/2010

Roule à maximum 40km/h puis cale et redémarre

Bonjour,   J'ai une Opel Corsa 4CV Diesel de 1991.   Voici mon problème: Quand je roule je ne dépasse jamais les 40KM/H, j'ai l'impression de rouler avec le frein à main.   On m'a dit que l'essence n'arrivait pas. Quelques-fois je démarre, ...

Publié le 07/03/2010

Demarrage très difficile à froid

J'ai un mal de chien à démarrer le matin depuis 3 jours ... et après pas mal d'essai , elle demarre difficilement, et fume ... je pense que mes bougies de préchauffage sont HS , (ou du moins 1 ou 2).... La suite .... et bien après démontage .. contrôle des bougies de préchauffe OK .... physiquement elles rougissent (e...

Publié le 07/01/2010

Dépannage peugeot 306 dans le 77 (proche disney)

Bonjour,     Petit message de la dernière chance. Depuis hier, ma voiture (peugeot 306 de 1996, essence, 130 000 km) ne démarre plus. Pour vous expliquer le problème, j'ai un anti démarrage codé et lorsque je tape mon code, ça passe bien au vert mais la voiture ne démarre pas (ou fait le même bruit comme si c'était encore au rouge), ça tourne mais le moteur ne prends pas. J'ai pas de soucis au niveau de la batterie car pas de perte de puissance, rien du tout, ça tourne, tourne, tourne mais le moteur ne prends pas.     Je voudrais l'emmener dans un garage mais j'ai pris contact avec plusieurs centres de dépannage et c'est trop cher   et je suis un peu perdu, surtout si je dois faire la réparation alors je me suis dit que peut-être ici, il y aurait une personne qui pourrait m'aider, soit en venant examiner ma voiture et me dire où se situe le problème, soit en m'aida...

Publié le 08/04/2010

le démarage se lance pas (aide)

bonjour tout le monde j'aimerais savoir si une personne pouvait m'éclaire alors hier je monte dans ma voiture je démarre et comme souvent quand a les froid a cale aussitôt (a par si jaccélére un peux) et donc hier a cale et je veux la démarrer ...

Publié le 08/04/2010

Gros problème de demerrage à froid avec un jumper

J'ai de gros problemê de demarrage à froid avec mon jumper ,il demarre du premier coup mais au bout de quelques secondes il s'etouffe ,après ca il me faut redemarrer plusieurs fois pour enfin prendre la route ,pourtant les fil...

Publié le 13/01/2010

Gros problème de demerdage à froid avec un jumper

J'ai de gros problemê de demarrage à froid avec mon jumper ,il demarre du premier coup mais au bout de quelques secondes il s'etouffe ,après ca il me faut redemarrer plusieurs fois pour enfin prendre la route ,pourtant les fil...

Publié le 13/01/2010

Cordoba 1997 TDI préchauffage clignote

Bonjour, depuis hier mon temoin de préchauffage clignote sans cesser quand je roule et que moteur est chaud.De plus, quand je démarre le moteur sans accélérer le régime ralenti monte birévement à 1800tr avant de revenir à sa valeur de ralenti (900tr).Elle a 215400kms , c'est un cordoba 90cv TDI 1997 A froid, le régime ralenti reste tout le temps à 900tr et pas de voyant préchauffage allumé quand je roule . mais une fois que j'ai roulé xx kms et que je coupe le moteur pour ensuite le redémarrer , les symptômes reviennent !A froid, comme à chaud, elle démarre super bien .Donc à froid = RAS, si je roule à froid : RAS ,ensuite si elle a roulé xx kms et que je coupe le moteur et le redémarre = symptômes cités plus haut .J'ai testé les contacteurs pédale de frein et embrayage qui vont au calculateur : ils sont ok .Mais feux , clignotants, éclairage plaque etc sont ok (vu sur le web que ça pouvait venir de là) .De visu, pas de fusibles de grillés .c...

Publié le 25/02/2012

Essence dans le gazole à la pompe

J'ai effectué mon plein de gazole à la station du centre commercial Géant à Arbent 01, le 20 avril 2011 à 13h00. Le lendemain la voiture n'a pas démarré mon garagiste a trouvé des traces d'essence, la pompe à injection est foutue (3000? de réparation)Les res...

Publié le 26/04/2011

Fiat punto 2 démarre difficilement

Bonjour, Alors voilà j'aurai besoin d'un petit peu d'aide, je possède une fiat punto 2 et depuis un p'tit moment elle a des fois du mal à démarrer je m'y reprend à 2 ou 3 fois.Et à deux reprises, elle s'est éteinte alors que le moteur était chaud ...

Publié le 15/09/2011

Question sur reprises.

Bonsoir tout le monde. Je possède actuellement une Audi 80 1.9 TDI dont la pompe a injection a lacher il y a quelque temps . Bref comme il y a beaucoup de dépense sur cette voiture je pense la changer . Nottament pour un Lexus IS 220D enfin bref j'aurais 2 questions à savoir : 1)En achetant la voiture ...

Publié le 01/02/2010

Probleme de demarage a froid avec un jumper 2l5 diesel

posté le Mer 13 Janv à 14:24 -------------------------------------------------------------------------------- J'ai de gros problemê de demarrage à froid avec mon jumper ,il demarre du premier coup mais au bout de quelques secondes il s'etouffe ,après ca il me faut redemarrer plusieurs fois pour enfi...

Publié le 13/01/2010

je suis en panne avec une cadillac 4 6 8

bonjour, je suis en panne avec une cadillac limousine. de 83 avec le moteur appelé 4 6 8 . elle demarre en mettant de l'essence dans le carbu et s'arrete apres. il y a de l'essence dans le reservoir. je ne vois pas de pompe...

Publié le 29/03/2009

Voyant batterie reste allumée et pb de direction sur fiat brava 1.9l td de 1998

bonjour ce matin , j'ai voulu démarrer la voiture , ce qu'elle a fait , tout en laissant une sale odeur , le voyant de la batterie est restée allumée , tous les autre étaient éteints , et de plus la direction est tres dure , on dirait même qu'i...

Publié le 19/04/2012

Voiture 406 1.8

Bonjour , Voila j'ai une peugeot 406 , 1.8 de type Samand Iranienne , mais le moteur est d'origine peugeot . d'un seul coup la ventilation fonctionne sans arret , la commande d'augmentation ou diminution du ventilateur ne sert à rien ( ne répond pas). dès que je met le contact , le ventilateur démarre. l...

Publié le 20/06/2010

Claquement au demarrage

bonjour je vien dacheter une golf 4 1.9 tdi 90 au prix de 3500 euro pour 160000 km de 1999 , jai un petit probleme qui me remet en cause ces quand je tourne la cle pour mettre le contact elle demarre mais on dirais que le moteur hesite a demarrer tout en fesant un petuit bruit signe qui ...

Publié le 30/12/2012

Bruit du moteur et plus d accelerateur sur ma zafira

bonsoir voila ja i un soucis avec ma zafira j ai effectué la vidange a huile du moteur depuis elle voulait plus se mettre en route maintenant elle demarre mais le moteur tourne bizarrement avec un drole...

Publié le 26/05/2013

Probléme d'injecteurs sur bravo 1l6 16v

Bonjour a tous, j'ai une fiat bravo 1L6i 16v et j'ai un "petit" problème avec les injecteurs, j'ai beau les changer, c'est toujours pareil. Quand je la démarre on dirai un tracteur et le pot péte ... Et quand je roule avec sa fait comme si j'allai...

Publié le 05/04/2010

Problème tableau bord mini cooper

pourriez vous m aider je n ai plus de compteur compte tour clim affichage d essence enfin plus rien sur mon tableau de bord mais par contre elle démarre clignote sans bruits radio ok klaxone mais plus d indication j ai regardé les fusibles c...

Publié le 20/07/2012

Remplacement pompe a ingection

bonjour,jai un serieux probleme j'ai fais changé ma pompe a ingection il l'a remonté ca marchais pas le moteur s'eteignait ensuite il a changé l'electrovane il la remonteé pareil mais la elle ne demarre plus du tout. on m'a dis que sur la pompe il y a un connecteur qui correspond avec la clef de demarrage est ce possible et si oui dois je lemener chez ...

Publié le 11/01/2012

Probléme sur ma clio 1.1

j'ai un probléme sur ma voiture..il s'agit d'une clio RN1.1 année 1992 elle démarre trés bien mais lorsque je roule, elle a des accoups (comme si ca freiner sans que je ne face rien)..elle m'avait déja fé ca juste 1ou 2fois mais là, aujourdhui, elle l'a fé le long d'1 trajet....

Publié le 07/10/2010

Bx qui fume

bonjour à tous,voilà je vous explique mon problème, je possède une citroen bx "OURANE" turbo diesel et chaque fois que je démarre pendant une bonne dizaine de minutes elle crache une fumée qui forme vite un brouillard autour de moi.Sachant que quand elle a commencée à fumée j'ai immédiatemen...

Publié le 16/03/2012

probléme démarrage a froid

probleme démarrage à froid de mon espace a froid fume et démarre mal au bout de 5,10 minutes tout va bien passé chez renault valise +compression pas de probleme je ne comprends rien et pourtant le probléme perciste ils m'ont dits que c normal je l'ai amené chez u...

Publié le 07/03/2010

Espace 2 ne démarre pas . Pas de contact au tab bord

Bonjour a tous   Mon espace 2 essence de 1993 est tombé brutalement en panne. J'ai calé et impossible a redemarrer . Je me suis aperçu que les voyants rouges qui s'allument en mettant le contact avec la clé ne s'allumaient plus . Le démarreur se lance normalement et tous les autres é...

Publié le 27/12/2009

320d 150cv qui ne demar plus avec le voyant dde allumé

bonjour j'ai un sousci depuis hier sur mon 320d de 2002 150cv!! j'ai etaint la voiture pour allez au pain et quand je vais pour la redemarré plus rien et avec le voyer dde allumeé en dessous du temoin de prec...

Publié le 07/04/2010

320d 150cv qui ne demar plus avec le voyant dde allumé

bonjour j'ai un sousci depuis hier sur mon 320d de 2002 150cv!! j'ai etaint la voiture pour allez au pain et quand je vais pour la redemarré plus rien et avec le voyer dde allumeé en dessous du temoin de prec...

Publié le 07/04/2010

demarage à cho 1possibl mè demare san problem à froi ou kan on pousse

Bonjour à tt l monde! jè 1 problèm cauchemardesk avec ma C220 CDI version sport mercedes. tout a commencé 1jour par 1injecteur qui a soudainement laissé fuir la pression du cylindre en refoulant le gazoil avec et en entrinant des fumées sou le capot. on ma fait savoir que l'injecteur étè fissuré et on la remplacé. au bout d'un certain le problèm est revenu mè cette fois ci on a juste remplacé la rondelle de l'injecteur, la fuite s'est calmé mè persistè et le mecano ma rassuré kan roulant 1p la fuite disparaitra complètement, ce ki fu presk le cas o bou d'1 certain temp de conduite. Puis 1 jour en voulant accélerer brutalemen pour faire 1depassement, le moteur s'est etein en marquan au tableau EDC et n'a pa voulu redemarer. j m sui garer, jè ressayer de demarrer et cè reparti. Puis après la fuite a recomencé. sui reparti o garage, meme operation de remplacemen de rondel, mêm schéma avec des assurances que sa va s'arêter. là encor mêm problèm en voulant accelerer, pire, cè l'injecteur ki a complètemen sauté du cylindre. jè changé de mecano qui a finalement pui reglé la fuite de façon definitiv en y mettant une sorte de colle sur le corp de l'1jecteur avant de le monter. ce jour là jen è profiter pour fair oci la vidange et changer les filtres. après les travaux la voiture a u 1p de mal a demarrer mè a fini par demarrer, le mecano na rien compri et moi non plu. le lendemain la voiture a demarrer san problem, je sui alé en ville, jè areter la voiture et en voulant la reprendre maintenant, impossible de dmarrer, dpui jè remarké ke le demarrage à cha...

Publié le 20/02/2010

Bruit &#034;couinement&#034; moteur 1.4i sur ma C3 2009

Bonjour à tous, Je viens d'acheter une C3 de 2009 avec ce moteur. Je trouve qu'il est vraiment très bien, mais je lui trouve un petit bruit bizarre, comme un sifflement/couinement/frottement dès que je dépasse les 3000 trs/mn, et en ouvrant le capot je pense que ce bruit vient bien du bloc là où il y a les soupapes (je suis loin d'être mécano... dsl), et/ou un léger couinement des courroies. Un genre de "vvvvvvvv, vvvvvvvvv", hem... Le bruit est surtout présent en 1e et seconde, puis en 5e dès que je roule à plus de 100-110 kms/h, jusqu'à ce que le bruit du moteur couvre ce bruit au-delà de 120 kms/h. En gros, plus je monte dans les tours plus le bruit augmente. La révision des 30000 kms vient d'être faite, et RAS au niveau des voyants du tableau de bord. Les 4 voyants rouges (huile, liquide de refroidissement, freins et batterie) s'allument au moment de mettre le contact, puis disparaissent dès que je démarre, donc normal. Le voyant orange "moteur" s'éteint bien quelques secondes après avoir démarré. Je trouve juste que le ...

Publié le 02/04/2010

Clio rl 1990 help fil deconnecté ne demarre plus

Bonjour,j ai une vieille clio rl de 1990 et ce matin impossible de démarrer en ouvrant le capot j ai vu une fiche avec 3 fils qui pendait desesperement sur le cote droit du moteur mais impossible de touver la prise male et je n arrive pas à trouver un croq...

Publié le 25/04/2011

Seat ibiza ne roule plus

Bonjour,sa fait un petit moment que ma voiture ne demarre plus.j'ai meme mis une batterie neuve dessus mais sa ne veut pa s'allumer.sauf lorsque quelqu'un me donne une charge sur ma batterie ma voiture fonctionne mais ensuite quand je l'eteint pour le ...

Publié le 03/05/2010

pb sur range rover

j ai un probleme sur un range rover 2.5 TD moteur VM je le demarre a froid il chauffe on vas dir normalement puis il monte en pression et temperature et il n y as plus de chauffage (air froid).une que je roule avec il poussant un peut les rapport le circuit redevient a temperature normal et j ai du chauffage et cela m...

Publié le 23/02/2010

Corolla gt twin cam

bonjour a tous !!!aprés avoir mis beaucoup d'annonces pour ma corolla je me permet de maitre un petit commentaire si sa interesse quelqu'un je vend ma corolla gt twin cam 16 la voiture et trés bien entretenu exterieur comme interieur demarre au car tour carrosserie faite en 2009 la ...

Publié le 26/11/2011

Probleme accelerateur mégane dti

Bonjour,Je possède une megane dti de 1998, j'ai un problème d'accélération la voiture démarre bien et quand j'accélère elle se bloque a 1500 tours et plus d'accélération.Je suis allez chez renault il ont passé la valise, celle ci indiquait problème capteur pédale alors ils m'ont dit ...

Publié le 04/10/2010

Pedale de frein dur

bonjouir,   il m'arrive parfois que lorsque je demarre (la premiere fois de la journée) que de la pedale de frein devienne dur au bout de 30 secondes,puis au bout de 20 secondes tout devient bon,cela ne met jamais arrive en roulant.   Vous e...

Publié le 22/03/2010

Camaro 2010 2LT

Coucou, Bon aller, je créer également mon topic malgré que je n'ai pas encore reçu mon véhicule. Je me suis donc payé aux USA une camaro 2010 2LT jaune + rally stripes + boite auto (avec tap shift) + toit ouvrant. Voici comment elle était a la base. (toutes les photos viennent de mon vendeur aux USA car elle n'est pas encore arrivé en france ^^)              Depuis, j'ai également reçu ma plaque américaine (oui car il n'y a qu'une seule plaque a l'arrière. je roulerais donc pendant quelques temps sans plaque devant, en attendant de la faire homologuer )  J'ai demandé a faire monter un spoiler dessus car je trouvais l'arrière de la voiture "fade". Ce qui est chose faite. j'ai reçu aujourd'hui deux petites photos du spoiler monté avec la pose des bandes.  . J'ai également commandé de nouveaux silencie...

Publié le 26/08/2009

pb de démarrage 405

Bonjour a tous,       voila mon pb depuis une semaine , je n'arrive plus a démarrer ma 405,lorsque je mets le contact, sa préchauffe puis un petit clac suit et après plus rien. Lorsque je branche le lanceur avec le plus du démarreur sa démarre immédiatement, je pense que je dois avoir un pb électrique. ...

Publié le 25/03/2010

Problème démarreur astra G.

Bonjour,   J'ai une astra G cabrio de 2004(1,6L essence-145.000kms) et depuis 6 mois j'ai peu roulé.(25kms par semaine)   Quand je la démarre,j'ai un bruit quelques secondes,comme si le démarreur restait coincé.   Avant de la déposer au garage,je voudrais vos avis sur le diagnostique possible.   Le pir...

Publié le 03/04/2010

probleme electronique mazda 626 gt coupé an 89

bonjour tous le monde!!!!! un ami vien de me donné ca mazda 626 gt coupé année 89 elle fonctionne parfaitement   sauf que je vien de changer la batterie car elle etait faible et depuis elle ne veut plus rien savoir   plus de voyan au tableau de bor...

Publié le 07/03/2010

Problème démarrage touareg R5 TDI

Bonjour, J'ai un touareg R5 TDI 123 000 km de Novembre 2003, et j'ai un souci, des fois lorsque je le démarre à froid (même lorsque la température extérieure est plus que positive), il "tousse" durant 5 à 8 secondes avant que le moteur ne s'emballe, il est déjà allé au garage pour ce souci mais rien à faire, le probl...

Publié le 11/06/2008

Problème de démarrage

Bonjour, J'ai un problème sur ma mercedes300D W 124 , tous les voyants sont allumés, batterie neuve (15/03/2011) démarreur bosch changé il-y-à 2 ans.Quand je met le contact tous les voyants sont allumés une fois le voyant de préchauffage éteint j'actione la clé rien n'y fait pas de bruit du démarr...

Publié le 10/07/2011

probleme mercedes slk200 r170

bonjour à tous je viens de m'inscrire sur ce forum pour demander votre aide car je ne sais plus a quel saint me vouer je possede une mercedes slk 200 type r170 annee 1997 depuis 4 ans dans laquelle j'ai mis toutes mes economies et qui me donnait entiere satisfaction jusqu'à ce jour . il y a un mois elle à calee et lorsque je l'ai remise en route elle tournait sur 2 cylindres j'ai reussi à la porter chez le concessionnaire mercedes en demandant un devis de reparation et grosse surprise cout du devis 3300 euros oups!!!!(diagnostic faisceau electrique ou boitier cdi mais il faudrait changer les 2 pour etre certain dur a avaler) bien evidemment j'ai recupere mon slk sans le faire reparer tournant comme une patate et deuxieme surprise cout du devis 170 euros re-oups!!! travaillant dans une concession motos les techniciens ont eu la gentillesse de regarder mon slk nous avons testes le faisceau apparement r a s puis les bobines  et il s'avere que de t...

Publié le 13/03/2010

probleme avec ma r19

bonjour a tous    voila moi j'ai une r19 1.9 d de 1993 . en faite je roulais et tout d'un coup le voyant batterie s'est allumer puis il s'eteind se ralume ; j'arrete la voiture et quand je la prend pour la redamarrer plus rien les voyants   s'allume bien le prechauffage aussi on entend le moteur qui veut se lancer mais rien. j'appel de l'aide on me pousse et la elle demarre direct le voyant s'allume et s'eteind toujours. le jour meme je la coupe et quand je la reprend plus du tout de batterie !!     on me met les cable et meme pas au bout de 2 minutes elle demarre. il y'a quelqu'un qui ma regarder si l'alternateur charger toujours en me debranchant la batterie voiture allumer mais elle ne cale pas donc pas de probleme d'alternateur . mais au moment de repartir je vais une dizaine de kilometre j'allume mes feux de positions tout roule et au moment de mettre les feux de croisement je cale !!!! pourtant y'avais rien d'allumer dans celle ci meme pas de poste rien du tout !!! plus moyen de demarrer les ...

Publié le 26/01/2010

pb electrique sur 405

bonjour   voila mon pb depuis une semaine , je n'arrive plus a démarrer ma 405,lorsque je mets le contact, sa préchauffe puis un petit clac suit et après plus rien.   Lorsque je branche le lanceur avec le plus du démarreur sa démarre immédiatement, je pense que je dois avoir un pb électrique.   si quelqu...

Publié le 29/03/2010

surregime moteur fiesta 1,4 tdci

bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum, je suis possesseur d'une fiesta 1.4 tdci de sept 2002<affichant 110000 km au compteur. mon pb es le suivant:quand la temperature exterieur es de 20 degré et plus  et que je demarre le moteur chaud, l'aiguille du compte tour monte à 1100 tour/...

Publié le 23/03/2010

Problème saxo

Bonjour a tous je viens sur ce forum pour savoir si quelqu'un pourrai m'aidé!!! Je possède une Saxo Bic 1.1L de 99. Depuis quelque temps g mon voyant de batterie qui ne s'allume pas lorsque je met le contact ni quand je démarre mais par contre dès que j'accelère s'allume.. En même temps lorsque ma voiture démarrée j'essaie de faire fonctionn...

Publié le 20/03/2010

Mazda mx6 commant la demarée

Bonjour, Désoler de déranger tout le monde mais j'aurais aimer savoir quels peuvent être les problème qui peuvent empêcher de démarrer une Mazda mx6 car en réalité je voudrai l'acheter à une personne mais il ma dit qu'il l'a acheté non roulante pour la revendre. J'ai essayé de la démarrer et j'ai remarqué que la...

Publié le 28/03/2010

ford escort qui demarre pas

bonjour   j'ai un probleme avec ma ford escort 1l8 d de 1992 je l'ai acheter il y a deux semaine et j'ai jamais reussi a la redemarrer le lendemain matin avec l'aide d'un autre forum (mais qui m'ont fermé car je parler de mécanique ) on m'a diriger sur celui la j'ai changer mes bougies tjrs rien ont m'a dit de prendre un fil electrique de 2.5 de l...

Publié le 05/03/2010

problèmes injection 159 ??

Bonjour à tous, peut-être pourriez-vous éclairer ma lanterne puisque Alfa Romeo n'y arrive pas !! Je vous explique : je suis propriétaire d'une 159 SW 120 ch. J'ai un petit problème de voiture qui broute lorsque je suis en vitesse constante, c'est à dire lorsque je suis un autre véhicule, lorsque je tourne autour d'un rond-point... tant que je suis entre accélération et deccélération sur la pédale d'accélérateur. Quand je suis sur autoroute (tous les jours), je suis à 140 km/h avec régulateur, et sur le plat je sens des petits à-coups, du petit broutage !! Par contre, quand je suis en accélération pas de problème. De plus, il faut savoir qu'elle démarre vraiment mal, c'est à dire que si je fais "start" juste après l'extinction du voyant de préchauffage, les trois quarts du temps elle ne démarre pas du premier coup et je suis obligé de recommencer, donc j'attends plus longtemps et c'est mieux. Apparemment elle démarre des fois sur trois pattes et passe dans la foulée sur quatres, sauf l'autre fois où elle a démarré sur trois cylindres (symptômes : bruits affolants et vibrations infernales) et elle y est restée, j'ai été obligé de couper et de redémarrer (grooooosse panique dans la rue et tout le monde vous regarde !!).   Ma voiture est encore sous garantie constructeur et je compte bien avoir une résolution de ce problème avant la fin de celle-ci. Je l'ai donc emmenée chez Alfa en expliquant tous les détails ci-dessus mais visiblement ils doivent me prendre pour un gland et n'en font qu'à leur tête! La preuve : la première fois, ils ont regénéré le FAP et nettoyé les vannes EGR-toujours pareil. La deuxième fois, ils ont changé le débitmètre (pas trop convaincu du résultat)-toujours pareil. La troisième fois, elle y est retournée en dépanneuse car je suis tombé en panne sur l'autoroute (vive l'as...

Publié le 30/08/2008

Audi A6 ne démarre plus

Salut,     Je possède une Audi A6 Avant (II) 2.5 tdi quatro 180 cv de 02/2001 et ayant 130 000 kms.     Ce matin elle n'a pas voulu démarrer, j'ai vérifié batterie + alternateur ==> ok : le moteur ne veut pas se lancer   Il y a plus de 20 litres de gasoil dans le réservoir.   En démontant un tuyau d'injecteur : il n'y a pas dfe ...

Publié le 17/10/2009

demarrage par grand froid

j'ai un probleme de demarrage quand il fait tres froid comme en ce moment une fois chaude plus de probleme et pas un seul probleme les bougies sont neuvessinon au dessus de 6 7 °C elle demarre et en plus au 1/4 de tour    c est un Xtrail 2.2 114 CV 2003 VDI je sais que trifon nous renvoi ...

Publié le 04/01/2009

Injection a controler

Bonjour, suite au temoin service + le message injection a controler, j'ai fais passer le diag sur la voiture. j'ai change les bougies de prechauff mais le temoin et le message sont toujours, malgres un passage pour enlever les defauts. sachant que la voiture demarre correc...

Publié le 23/03/2010

Pompe a essence clio 1

Bonsoir,   Suite a mon précédent topic concernant un problème d'allumage sur une Clio 1, je suis à présent plus ou moins sur qu'il s'agit de la pompe a essence. J'ai une fois eu des problèmes d'allumage, j'ai cherché d'où ca venait et j'ai donc changé la tête d'allumage, le filtre à essence et la batterie, et depuis je n'en déduis que la pompe à essence.   Actuellement je n'ai pas d'essence qui arrive au niveau de l'injection.     Des fois la voiture démarre, je suis même allé faire un tour avec, et d'autres fois non, tout dépend de son humeur on dirait bien. Quand la voiture tourne, j'entends bien la pompe fonctionner. J'ai du jus sur la prise de la pompe (12v et 24v je crois). Je pense donc au relais de la pompe mais je n'arrive pas à le trouver... Je n'ai trouvé aucune correspondance au niveau des couleurs de fils entre la prise de la pompe et les relais moteur. J'ai suivis la gaine qui va se perdre dans le tableau de bord.   Dans le bloc moteur j'ai trois relais à coté de la batterie, deux bruns (12V 40A) et un violet. Dans l'habi...

Publié le 22/03/2010

Claquement moteur 1.6 tdci hdi

Bonjour a tous, jai un problème avec ma ford focus 1.6 tdci,le premier soucie fut une casse de deux linguets, démontage de la pré culasse et remplacement nikel pendant 500 kms et maintenant jai devgros claquement qui change pas le comportement du véhicule (demarre et roule tres bien), suite a ces claquement jai change...

Publié le 25/12/2013

Scenic demarrera ou demarrera pas ???

Bonjour à tous,Voici mon soucis:ma voiture ( scenic 1.9 DCI ) demarre quand elle veut, à chaud ou a froid, le matin ou le soir, Au bout de 30 seconde ou 1 heure....Ason bon vouloir. On m'a fait changer les bougies de préchauffage ( 150 euros) puis capteur de point mort haut ( 150 euros) ...Et biensur , le soucis est toujours là, je pani...

Publié le 30/11/2010

voyant d' huile défailant ?

bonjour a tous j' ai un petit souci avec mon opel astra 2001 2.0 dti quand je démarre ma voiture le régime est a 900t/min une fois la voiture chaude les tours minutes ne sont plus a 900t/min mais a 700t/min et le voyant d' huile s' allume. par contre quand j' accélère le voya...

Publié le 14/03/2010

Carisma un bruit au démarrage le matin

Bonjour,   J'ai un problème avec ma Carisma 2002 moteur 1.6   16v. Quand je démarre le moteur froid j'entends un claquement pendent 4 > 10 minutes.   Je croyez le réglage des soupapes : mais il sont avec rattrapage automatique       J'ai pensez au injecteur  : Un méca...

Publié le 12/01/2010

Question au sujet de l'Opel Vectra 2003 3éme generation

Bonsoir je voudrai acheté cette voiture Opel Vectra 2003, 10cv, toute option a 5200 euros je voudrai savoir si c'est une bonne voiture si elle a des problemes mecanique, si la tenue de route et bien. Je possede actuellement une laguna 98 mais...

Publié le 08/08/2011

probléme de préchauffage

Bonjour à tous j'ai probléme qui ressemble beaucoup à celui-ci :   http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 449389.htm   Seul soucis il dit plus haut qu'il la démarre en métant le fil + batterie au + bougie ! J'aimerais pouvoir faire sa mais quel'q'un pourrais m'expliqué en détail comment faire svp ?   Me...

Publié le 09/03/2010

Panne électrique Clio Campus [Help & idea needed]

Une de mes collègues a une Clio Campus de 2007, en 1200 essence.Elle a une merde dessus, sa bagnole cale à chaud sans prévenir quand elle roule. Je lui ai dit de regarder les bobines, elles ont été changées en vain. Les bougies, nickel.Elle a le voyant +/- qui s'allume quand ...

Publié le 16/11/2012

Ca y est j ai enfin mon STEPWAY

Ca y est je l ai !!! trop belle !!! Le rouge feu est superbe et tout ce qui est alu ressort à merveille     Alors tout c est passé à merveille et les gens tres pro.     La tuture etait sous une bache avec devant un panneau à mon nom me souhaitant la bienvenue, j ai trouvé ça sympa !   Puis la commerciale et l assistante m on déballé ma stepway et la je me suis dit WAOuuuu, elle tue cette tuture l attente valait la chandelle quand meme !!!     Ensuite presentation du vehicule et ses options tout tres pro et pas à la vas vite et remise des cles ENFIN...     On m a quand meme offert les tapis sandero, les portes cles mais des renault pas grave !!! la moitié du plein au compteur.   J ai fait sauté les 250 eur du gravage car faut pas abuse quand meme.   Elle avait 11km au compteur... On ma donne egalement une trousse avec un gilet jaune + triangle qui contient egalement des accessoires 1e secours !!!           Les moins :   l au...

Publié le 10/11/2009

Pompe a gasoil galaxy ?

Bonjour,     Ma voiture est garée en pente avant, j'ai réussi a démarré sans souci, et au bout d'une minute, elle a calée a l'arret !! impossible de la redémarrer.   J'ai bien peur d'avoir désarmorcé ma pompe a gasoil !!!??? le souci c'est que je ne sai...

Publié le 29/03/2010

GROS probleme Stratus 96 2.4L

Bonjour, j'ai un stratus 96 2.4L automatique. Depuis bientot 1an, mon vehicule a commencé a me faire des problemes. Il y a un an, quand j'accelerais trop rapidement, le moteur sétaignais a l'arret stop suivant. Exemple: jaccelerais de 0 a 60, sans avoir le pied o planché mais pas loin et quand jarrivais a une intersection où il y avais un arret, le moteur arretais.  il l'a fait durant, hmm 3sem et apres... #1... et la deplus environ 5mois, a chaque coin de rue(ou presque), le moteur arrete a la minute que je rallenti en bas de 25km/h. Que j'aille vite ou lent, que je demarre mon auto dans mon stationnement, le moteur a besoin quon appui constament sur la pedale pour l'aider a demaré le moteur. des fois, quand il demare bien (assez rare), l'auto va #1 meme en arrivant sur les coins de rue. Mais si je demarre lauto et qu'elle arrete tout seul, sans meme avoir embrayer, alors c'est l'enfer qui commence. Je dois redemarré lauto, garder le pied sur la pedal a gaz un peux... et quand l...

Publié le 03/06/2008

Voyant clé sur tableau de bord

Bonjours à tous,   A chaque fois que je démarre mon altéa tdi stylance, j'ai un voyant qui s'affiche et qui clignote. Ce voyant est une clé à molette orange, et j'ai cru comprendre d'après le manuel de la voiture qu'il s'agissait de la maintenance à effectuer...sauf que ma voiture est été entièrement révisée avant de m'être vendu il y a maintenant 4 mois...et je n'ai p...

Publié le 15/04/2008

photo piece sur audi a6 2,5 tdi pouvez me dire ce que c'est urgent

bonjour,   svp urgent j'ai cette piece qui me pose probleme parfois ma voiture demarre s'arrete de suite et si je laisse le contact le voyant <1> reste alumé et cette piece fait un bruit de cliquetti   elle se trouve derriere la pompe go en dessous du pare b...

Publié le 18/05/2009

Probleme Climatisation Audi A4 B6

Bonjour a tous !   Ma climatisation est constamment bloquer sur le mode ECON ( Économique ). Quand je met le contact sans démarrer je peux sortir du mode ECON mais des que je démarre la climatisation ce remet en mode ECON et il est impossible de l'enlever . La clim' n'a pas etait recharger depuis 2 ans et je l'ut...

Publié le 05/04/2010

Pb demarrage vito voyant edc

Bonjour,   je viens d'acheter un vito 112 année 2000, le propriétaire m'a signalé une pb de demarrage le matin de temps en temps. Il faut allumer et eteindre 5 à 7 fois le contact et enfin le voyant edc s'etaind et on demarre.   Dans la journée plus jamais se problème.   ...

Publié le 25/11/2009

307 SW ne démarre plus pb démarreur

Bonjour, Voici mon petit souci.   Vendredi j'ai démarré ma voiture sans souci pour aller au taf. Le soir, je veux rentrer chez moi. Et là pb, impossible de démarrer la voiture. Au tableau il y avait PILE PLIP USAGEE. Je change la pile et procède comme indiqué dans le livret après le changement de pile. Et là toujours impossible à démarrer. Je fais les manipulations de verrouillage/déverrouillage. La radio fonctionne les feux aussi. Mais sans aucun succès. Samedi, j'appelle mon assureur, le dépanneur vient et essaie de booster la batterie. Mais toujours pareil. La voiture part sur le plateau. Chez Peugeot, il teste avec une batterie neuve mais toujours pareil. Le gars me dit qu'il ne sait pas ce 'il se passe et qu'il faut attendre lundi car le samedi pas d'atelier. Cool !   Lundi, Alors le verdict selon le Mr de chez Peugeot. En gros le neiman est resté collé ce qui, quand j'ai redémarré, a suralimenté le démarreur. Au ton de sa voix, je n'aurai jamais du faire cette manip mais bon comment savoir que le neiman était collé. Mais bo...

Publié le 11/01/2010

probleme de demarrage a chaud

[]bonjour a tous j ai 1 audi a3 140ch 2l anneé 2004 et depuis quelques jour j du mal a demarrer a chaud j le voyant de prechauffage qui ne s eteind pas donc mon vihicule ne demarre pas le moteur tourne dans le vide  et si je laisse le contact le ventilateur ce mais en route au bout d un moment a force de faire la manip plusieur foi le ...

Publié le 02/04/2010

Honda Accord Bizarre

Salut tout le monde (desolé pour mon francais ecrit, je fais my best).   Je me apelle Nelson et je habite a Clermont, jais un Honda Accord 1999 1.8 ES.   Probleme que ca dure depuis a moment, la voiture elle se eteint en roulent, et apres elle a du mal a demarre defois, ca comence a etre grave, p...

Publié le 18/03/2010

Ford fiesta 4 1.3i probleme air chaud

Salut à tous, j'ai un soucis concernant le chauffage sur ma fiesta 4 1,3i 60ch.     En fait, quand je suis à l'arret je peu mettre que de l'air froid. Dès que je démarre il n'y a plus que du chaud meme si je tourne le bouton.   J'ai lu les topic sur l'electrovanne de chauffage, j'ai donc decider de...

Publié le 25/08/2009

demarrage citroen saxo

Bonjour a tous je suis un petit nouveau et j'ai déjà quelque problème. Voila donc j'ai acheter une voiture le 6 février 2010 Saxo 1.5 D 175000 KM   Le problème que j'ai c'est que le le 1er démarrage de la journée est toujours très difficile je fait plusieurs préchauffage et elle galère toujours a démarré. J'en ai...

Publié le 23/02/2010

Probleme Dodge RAM SRT-10 !

Bonjour,   Possesseur d'un Dodge RAM SRT-10 depuis 1 mois, je rencontre un problème, coupure d'allumage et bruit de grosse aspiration au niveau de l'admission.   Le Vehicule démarre au quart de tours,  par contre je n'est plus de puissance et en ayant levé le capeau moteur je m'apercoit que a chaque coup de gaz la lumière du compart...

Publié le 17/07/2009

AIDEZ MOI !!! PROBLEME DEMARRAGE A FROID PAJERO 2,8 TD 1996

bonjour à tous ,   j'ai besoin de vous !     voila j'ai un pajero acheté depuis peu de temps il a toujours eu du mal a démarrer a froid... c'est un 2.8 L TD long de 1996 ...il a 191 000 km...   j'ai cette voiture depuis 15 jours et j'ai deja fait:   vidange :moteur,boite de vitesse,boite de transfert,pont AV et AR ,tout les points de graissage,filtre a air,bougies de préchauffages... la batterie est de fevrier 2009...   mais mon probleme persiste...il demarre super mais tourne les 5/10 premieres minutes comme une patate...   par erreur j'avait mis un peu trop d'huile dans le moteur quand j'ai fait moi meme la vidange(1,5 L de trop)du coup comme il etait un peu tard ,j'ai fait 3 km pour rentrer chez moi et j'ai enlever le surplus d'huile le lendemain matin...Je me suis aperçu en enlevant ce surplus d'huile(Elf 15W40)qu'il y avait un peu de quelques chose concentré au milieu de la surface de l'huile que j'avait recuperer dans une bassine propre...   Un ami qui s'y connait un peu en 4x4 et avec qui j'ai fait tout ces petits entretiens,...

Publié le 17/12/2009

Passage du mode essence au mode GPL apres le demarrage ?

Bonjour, j'ai une petite question simple. Au demarrage, le moteur demarre en essence. Si le mode enclenché est GPL, a partir de quand le moteur passe t-il au GPL?  Tout de suite apres le demarrage...

Publié le 09/02/2010

Demarrage diffile ou pas

Bonjour à tous,   une petite enigme : ma chentille X-Type 2.0D de 2003 avec le froid (en dessous de 0°C) a du mal à démarrer meme avec plusieurs préchauffages ca va pas...   Je me dit : bougies de prechauffage...   Mais avec hier à -17°C ce qui est normalement en dessous de 0°C elle a démarré comme une fleur...   Je vais quand meme fair...

Publié le 22/12/2009

PROBLEME de démarrage twingo 94

Bonjour a tous , probléme sur ma twingo elle ne démarre plus .j'ai commencé par un probléme de sonde lomda + le capteur que j'ai fait changer et juste aprés elle ne démarrait plus je change la batterie elle redémarre je roule 1km pour rentrer chez moi et le lendemain plus de batterie vide et depui...

Publié le 01/01/2010

Problémes de démarrages à froid

Bonsoir,Depuis quelques temps ma Clio 2 phase 1 à 1.2L essence a des problémes de démarrage à froid de ma voiture de maniére aléatoire c'est à dire que desfois elle démarre du 1er coup et d'autres fois il faut que je recommence 2,3 ou 4 fois. Avec un ralentit à environ 1000 tour/min et 10 secondes plus tard il retombe à 800 tour/mi...

Publié le 15/06/2011

Problème demarrage...

Bonjour toutes et tous!Je laisse, ma brava td 75, 02h00 et PAF! Impossible de redémarrer...Les voyant son tous allumés mais en fin de course la clé via le neiman n'active pas le démarreur et aucun bruit. (Il ni a plus d'anti-démarrage via la clé à puce, j'ai shinté le tout) Le claxon et les phares fonctionnent en position "neiman à fond"( donc contrôle de l'arrivé du 12v), les bou...

Publié le 31/03/2012

Problème éléctrique

Bonjour. J'ai une Buick "Park Avenue" de 1994, parfois, lorsque je tourne la clé de contact, le tableau de bord s'allume, mais le moteur ne se met pas en route. Je touche un peu les fils au hasard et après 5 ou 6 minutes, elle démarre. En plus, lorsque je suis à l'arrêt et que j'accélére fort, une alerte retentie (la même que lorsqu'on oublie la clef sur le contac...

Publié le 28/01/2010

Comment couper l'alarme d?origine d'une BMW 525td e34 sans clé

Bonjour je m'appel Loic. Je vien d?acheté une Bmw 525td e34 année 1994 avec 350000Km.Elle roule très bien mais a ce jour, je voulais savoir comment peut ton coupé l'alarme d?origine Bmw n°82 92 9 402 500 quand on na pas la clé pour mettre ARRÊT / MARCHE et que la LED et cassé. au...

Publié le 20/11/2012

Ford focus probleme

j'ai ma ford focus anné 2004 100cv , voila le souci quand je roule la voiture une fois qu'elle depasse plus de 2000tour/minute elle commence a faire des truc bizarre genre; le temoin de bougie prechauffage s'alumme puis elle bloque a 3000tour/minute max elle fait un bruit de claquemen...

Publié le 22/05/2013

pompe à injection HS ?

Bonsoir,   Je ne m'y connais pas en mécanique et je souhaiterai avoir votre avis. J'ai une 406 2.1 td de 98 300 000 KM et voici ce qui m'est arrivé : à plusieurs reprises ma voiture n'a pas voulu repartir suite à un arrêt à un stop ou un feux rouge. Passé quelques heures je donne un coup de clef et elle repart! Par contre dernièrement elle n'a pas voulu démarré mai...

Publié le 30/03/2010

KIA CARNIVAL EN PANNE

Bonjour a tous,   Voila j'ai un carnival de 2000 2.9 td et j'ai quelque problème avec, je viens de changer le démarreur et suite à cela le voyant de batterie s'allume en roulant, après plusieurs rechargement de batterie via un chargeur mon carnival de démarre plus le moteur ce lance mais ne s'allume plus.le voyant immo s'éteint normalement ...

Publié le 18/03/2010

Copen : Sité dédié FR www.copenclub.net

www.copenclub.net Hello à tous, juste pour annoncer l'ouverture du site dédié à la Daihatsu Copen en francais... Voitures rares en france, les infos sont toute aussi rare et difficile à trouver et comme l'union fait la force !   Le s...

Publié le 05/07/2007

Une voiture dangereuse sur route

Bien, bien, J'en connais plus d'un et d'une qui fulminent devant le Titre du sujet MAIS J'assume       Je possède une microscopique Fortwo, oui, microscopique comparé à mes ENNNORMMMMMMMMMMeeeeeuh 4X4(polueur il parait sauf que...) aussi, j'adopte une attitude de conduite habituelle, bref, quelconque.   Je démarre de ma maison à moi, pour aller au boulot aux autres et je manque(de peu) le &é'(&-è"'(&-è"'(é-   de    ##{[[#      qui demarre juste devant moâ ! Pourtant, j'avais la priorité, comme depuis 10 ans que je prends cet itinéraire... Je monte sur l'autoroute, appels de phares... je double, le bien pensant de derrière, justement, me le colle comme jamais vu depuis 17 ans que je possède le permis(et oui, je l'ai, dingue!), histoire de dire DEGAGE de la file de gauche !!   Je conduis avec plaisir cette micro voiture depuis 4 mois, je consomme 2,96l/100 kms(c'est une Cdi), l'assurance est dérisoire, je peux me garer en ville et les gens(normaux)  sourient bcp en voyant cette petite puce sympathique.   En revanche, vous l'aurez compris, je s...

Publié le 15/12/2007

Ma voiture fait des ratés C220 CDI 12/2003

Bonjour, J'ai acheter ce vehicule d'occasion dans un garage il y a 15 jours, et la semaine dernière après avoir fais 500 kms avec, en sortant d'un village, je passe la 4ème et j'accelère et la elle a fait un raté 1/2 secondes et c repartis comme avant ? apres g refais 300 km depuis et RAS ?? Et ce matin je la demarre je pars en première et vers ...

Publié le 28/02/2010

Ma twingo ne démarre plus ...

Bonjour, Je m'inscris sur le forum afin de vous (experts en mécanique) demander un conseil. J'ai fais pas mal de recherches sur le forum et d'autres sites mais je tiens à avoir un avis plus précis : Ma voiture fait le trottoir depuis maintenant 1mois & demi..un peu coquine celle là ! Mais cela est peu lucratif ! Donc il y a plus d'un mois j'essaie de démarrer la voiture ... : Pbm elle ne démarre pas. La voiture tourne comme si elle allait se lancer mais rien... elle fait le même bruit et tourne comme d'habitude mais ne se lance pas pour démarrer. 1 semaine plus tard (comme j'étais partie en déplacement) je reessaie et là elle fait pareil. Puis au deuxieme essai plus rien : plus de batterie. On essaie donc de recharger avec des pinces : Rien - Puis avec un chargeur de batterie : Rien. Semaine dernière un ami vient y jeter un oeil : change les bougies & remet un tuyau (d'air je crois) qui était enlevé ! Génial, la voiture repart ... on part faire des courses..ok tout fonctionne. 2 jours plus tard je la prend, ok c'est bon... puis apres deux trois arrêt...

Publié le 18/12/2009

Trois barres et alerte sonore au démarrage

Si quelqu'un pouvait m'aider ... Lors de la mise en marche , 3 barres horizontales apparaissent au tableau de bord et un signal sonore répétitif retentit ; le moteur démarre après une ou deux sollicitations mais aussi bien la marche avant que la marche arrière refuse de s'enclencher pendant quelque secondes puis la vitesse enclench...

Publié le 09/08/2008

renault scenic 2 ne demarre pas

Bonjour je suis nouveau sur ce forun . Je vesoin de votre aide , je posede un renault scenic 2 1L5 de 2004 et je n'arrive pas a le demarrer, tout funtione correctement les voillent se alument la direction se debloque .   le probleme arrive une fois que j'esaiye de demarrer , le demarreur pouse le moteur et le moteur tourne...

Publié le 30/03/2010

Problème démarrage Opel Astra 1.7 DTi Année 2000

Bonjour, j'ai un GROS problème avec mon Opel Astra,Depuis qu'on a mis des "saloperies" dans mon réservoir à gazoil la voiture démarre avec un peu de mal, puis au bout de 5 secondes s'arrête comme si elle calait !En sachant qu'on a fait une vidange complète & changé le filtre à gazoil,Ensuite on l'a passé à la v...

Publié le 05/12/2011

réamorcer moteur 1.9 SDI

Bonjour, Une fuite de gasoil c'est produite sur une durite prés du cache culbuteur, c'est une toute petite durite qui était coupée en deux. J'ai démonté la durite abîmée le soir et j'ai remonté la nouvelle seulement 24h aprés, le hic est que maintenant la voiture ne démarre plus..... Je pense qu'avoir enlevé la durite pendant toute la nuit à laisser s'engouffrer d...

Publié le 26/03/2010

Une nouvelle Gallardo sur FA

Bonjour tout le monde,     Je me présente, je m'appelle François, je suis de Belgique et je participe indirectement au forum depuis un bout de temps, j'ai aujourd'hui décidé de vous présenter la Gallardo de mon père.   Il s'agit d'une Gallardo 2004 500CV E-GEAR Nero Serapis.   Cela fait maintenant presque 2ans que nous l'avons, après avoir eu 3 Porsche, à savoir : 996 3.4, 996 GT3 MK1, 996 Turbo. Et c'est un réel bonheur que de rouler dans cette voiture, un monde à part, une sensation encore bien différente que celle qu'une Porsche peut procurer..   La fiabilité est plutôt remarquable, mis à part un problème dés le jour ou nous l'avons acheté, plus rien depuis. Le soucis est parait-il la durée de vie de l'embrayage, l'embrayage de la notre a un peu plus de 20.000 Km, la voiture est allée en révision cet été, et toujours rien à signaler de ce coté là.   Elle totalise à ce jour 35000km et comme dit précédemment => QUEL PIED CETTE BAGNOLE   Elle est équipée d'un échappement Larini (sonorité à couper le souffle !). Lors de la réception elle était équipée des jantes d'o...

Publié le 05/01/2010

comment coupe alarme d?origine BMW 525td e34 sans clé

Bonjour je m'appel Loic. Je vien d?acheté une Bmw 525td e34 année 1994 avec 350000Km.Elle roule très bien mais a ce jour, je voulais savoir comment peut ton coupé l'alarme d?origine Bmw n°82 92 9 402 500 quand on na pas la clé pour mettre ARRÊT / MARCHE et que la LED et cassé. au...

Publié le 20/11/2012

probleme démarrage

Bonjour J'ai un probleme bizarre avec mon Freelander. Le matin, meme tres froid, il demarre sans problemes. Mais lorsque j'ai roulé et le moteur a bien chauffé, si je m'arrete pendant plus d'une trentaine de minutes, il refuse de repartir. Il n'y a rien à faire, il reste immobilisé pendant au moins 2 heures - plus par temps chaud. Apres 2 he...

Publié le 20/04/2007

La &#034;Certificazione&#034;... Ou comment l'étau se resserre...

Lorsque je parle de la "certificazione" incidemment à certains d'entre vous, tout le monde me prend pour un fada...   Et ne comprend pas vraiment à quoi ça sert même si j'explique que c'est un moyen de faire tourner (très peu pour le moment) l'usine et de noyauter le marché.   Toutefois, aux dernières nouvelles, le Ferrari Owners Club (UK) n'accepterait plus lors de ses manifestations que les autos munies de la fameuse "Certificazione"...   Les Clubes étant now régis par l'usine, je vous laisse imaginer la suite.   Et quand vous savez que le seul fait d'avoir des durits aviation, des plaquettes spéciales, ou les roues dorées alors qu'elles étaient argent sorties d'usine vous fait échouer comme une merde à ce précieux examen...   Je vous parle même pas de ceux qui ont démonté les airbags ou les catalyseurs.   La voiture doit être strictement identique à ce qu'elle était à sa sortie d'usine.   Y'a 10 ans tout le monde rigolait lorsqu'on disait qu'une voiture sans carnet se vendrait d...

Publié le 13/02/2010

demarrage lancia dedra

bonjour, j'ai un gros soucis avec ma LANCIA DEDRA 1,6 i de 90 le ralentis ne tiens plus après quelques kms et en plus assez souvent elle ne démarre plus l'allumage à l'air bon ,ma pompe à essence tourne et au bout de quelques heures elle redémarre impeccable et puis après deux ou trois démarrages rebelote ...

Publié le 18/10/2007

Probleme de démarage

mon 4x4 nissanpatrol de 2004/3L VDI TURBO/158 ch/60000 km   j ai un problème de mise en  route le matin à froid.Verification chez Nissan avec la valise = aucun problème Controle par moi meme des bougies de pré chauffe: ok fonctionne Batterie controlée chez Nissan K Mis pour controle chez un Dieseliste(ne trouve pas car à chaud il...

Publié le 07/03/2010

voyant batterie

salut a tous,voila suite a mon souci de batterie,je l'ai chargée,desormais impeccable,il demarre bien,pas de baisse de tension en roulant,mais mon voyant batterie s'allume lorsque j'attends 2000trs, en dessous il s'eteint???????? que faire docteur --------------- salut a tous les cruiseristes,j'ai un pt de 2002,helas j'ai eu aussi le pb de duri...

Publié le 14/01/2010

bruit étrange du moteur de mon Picasso

Bonsoir   J'ai une question a posé si quelqu'un a déjà été confronté au probléme, j'ai un picasso de 2002 un 90 cv 2 l hdi qui totalise 117 000 kms, qui fait un bruit étrange comme un clac quand on relache la pédale d'accélérateur a faible vitesse, aussi quand on démarre et quand on éteint le véhicule on a l'impression que le moteur tremble énormément. De plus j'ai l...

Publié le 03/01/2008

Pas d'ampoules de phares de route de rechange chez Toyota?

Trouvant que mes feux de route sont un peu faibles (Auris Dynamic 2009), je demande à mon concessionnaire s'il peut mettre des ampoules un peu plus puissantes en luminosité. Pas de problème, me dit-on, il existe des ampoules avec plus de luminosité, mais qui ne nécessitent pas de modifier le circuit électrique. J'ai même le choix entre deux modèles, selon la couleur (blanc-bleu ou jaune). OK, on commande.   Ce matin, appelant pour une autre question, je demande des nouvelles de la commande de mes ampoules. L'employé semble gêné, et m'indique que Toyota ne propose pas d'ampoules de rechange pour ma Auris, hormis bien entendu la référence déjà installée. Selon lui, Toyota n'a pas prévu d'autres références, car il n'aurait reçu aucun commentaire d'utilisateurs demandant de modifier la puissance d'éclairage (ils ne doivent pas lire les forums ou les magazines spécialisés).   L'employé m'indique alors que comme il possède des références de remplacement pour tous les autres modèles de la marque,...

Publié le 22/02/2010

pb demarrage corsa diesel 1997

Bonjour Ma voiture ne démarre plus Lorsque je met le contact la batterie (qui est ok) fonctionne mais n'arrive pas à démarrer le moteur malgré le fait que j'insiste. J'ai changé mon démarreur par un d'occasion il y a quelques centaines de kilomètres (l'espère ne pas m'être fait avoir). J'ai lu sur un autre post que les corsa 1997 etaient équipées d'anti démarrage est ce l...

Publié le 06/03/2010

Probleme demarrage altea 2l tdi

Bonjour je suis a la recherche d'aide.Voici mon probleme quand je tourne la cle de contacte ma voiture le moteur a du mal a etre entrainer,elle demarre avec du mal et le moteur claque.Je suis alle chez seat il m on fait changer la tete de l alternateur (pas ca )et maintenant les supports moteur bas et ca ne change ri...

Publié le 11/05/2010

pavé numerique de l'alarme ne s'allumeplus

bonjour j'ai mon pavé numérique du code alarme qui ne s'allume plus du toutdonc impossible de mettre mon code et bien sur la voiture ne démarre pas. A savoir que le problème a commencé quand la batterie etait faible.En changeant la batterie sans résultat.Tout  s'allume au contact sauf pavé numéri...

Publié le 30/03/2010

dodge charger 69 probleme

voila cela fait maintenant 10 ans que j'ai une dodge charger 69' mais il y a 3 jours j'etais en ville lorsque je moteur s'est etein et le voyant low presure s'est allumé.Depuis elle ne demarre plus,j'ai été chez dodge europe et leur ait demandé mais il ne savent pas car s'est une vieille voiture et qu'elle n'est pas européene.  ...

Publié le 28/11/2007

Probleme à l'accélération.

Bonjour. Heureux possesseur d'une TT 2.0tfsi, je faisais une balade histoire de faire joujoux avec TiTine. En arrivant à un stop, je marque l'arrêt puis au moment de repartir plus de pêche et le moteur connait des ratés et finalement cale !!!! Impossible de repartir. La voiture démarre puis cale de nouveau comme si elle était sous starter (20kmaprès démarrage...

Publié le 23/03/2010

quand le voyant voiture+clé doit-il disparaître ?

Re bonjour !   Une question sur ce voyant :   Depuis peu j'ai changé la vanne egr sur mon zafira (1.9cdti 120 cv)   Pendant environ une semaine, quand je mettais le contact, le voyant voiture+clé à molette apparaissait quelques secondes, puis disparaissait avant que je démarre.   Maintenant, le voyant ne disparait qu'après avo...

Publié le 17/03/2010

voyager le td ne veux plus demarer

bonjour à tous, j'ai un gros soucis avec mon voyager, il ne démarre plus, enfin je tourne la clé le démarreur se lance mais c'est tout. j'ai changé la boite de vitesse hier bien entendu mon moteur tourné très bien avant mais lorsque j'ai eu changé la boite fini rien à faire. donc ma question est la suivante; qu...

Publié le 13/03/2010

DEMARAGE A FROID URGENT SVP!!!!!!!

BONJOUR ET BONNE ANNEE A TOUS     JE POSSEDE UN GRAND CHEROKEE DE AOUT 2002 CRD MOTEUR MERCEDES ET IL NE VEUT PLUS DEMARRER A FROID     LE MATIN SAUF AVEC UNE PRESSION DE STARTPILOT ET LA IL DEMARRE SANS PROBLEME!!! QUI POURRAI M'AIDER??     DE PLUS QUAND IL A DEMARRER IL NE FUME PAS IL TOURNE SUPER BIEN CLAQUE PAS TREMBLE ¨PAS AU RALENTI ET AUCUNS   &nbs...

Publié le 05/01/2010

Polo TDI, année 2003, problème au démarage.

Bonjour à tous,   Depuis ce dimanche j'ai un problème à ma Polo TDI 75ch, année 2003. En fait le matin quand elle est vraiment froide, elle démarre au 1/4 de tour mais le problème c'est que le moteur tourne au ralenti comme si il toussait,   lorsque le moteur est chaud, je coupe le m...

Publié le 19/03/2010

divers petits problemes besoin de solutions

Bonsoir tout le monde     Voila jai ma c4 1.6hdi 92cv et jai quelque problemes dont voici:       -les chiffre du compte tour parfois apparaise et parfois non visible sur l'ecran?? -le voiyant service s'allume quand ont demarre l'auto puis s'etein au bout de quelque seconde??   -le voiyant du prè chauffag...

Publié le 13/03/2010

Voyant préchauffage s'allume après démarrage clio 1.9d

Bonjour à tous !!   Je créer un topic pour que chacun puisse exposer les problèmes d'injection (et de voyant de préchauffage) qu'ils ont pu rencontrer ainsi que les solutions trouvées sur les moteurs 1.9d Renault type F8Q équipé de la pompe à injection Lucas / EPIC.   J'ai fais beaucoup de recherche avant de créer ce sujet. J'ai remarqué qu'on était très nombreux à avoir le même problème sans jamais trouver de solution.   Voici mes symptômes: Lorsque je démarre ma Clio 1.9d, 227000 km de 2001 le voyant de préchauffage se ré-allume. Le régime moteur est alors un peu plus élevé que le ralenti habituel et il est impossible d'accélérer... pas de puissance !!! Lorsque j'éteins le moteur et refais un pré-chauffage et re-démarre, plus de problème !! Le voyant de préchauffage reste éteint et j'ai de la puissance. La voiture roule alors très bien !!!   Après analyse chez mon garagiste, le diagnostic est: "il faut changer la pompe à injection. C'est une EPIC (électronique) et on est souvent emmerdé avec ce modèle ..."   Son argument est imparable.. mais j'ai envie de comprendre dans le détail ce qui pose problème. J'ai du mal...

Publié le 21/12/2009

CHASSE aux trésors 2

JEU ; Le principe : On a une liste de "trésors" à ramener en photo. La règle de base étant qu'il ne doit s'agir que de photos personnelles, [ pas de photos prises sur Internet et pas d'archives ] . Photos de sa propre voiture autorisée.Masquer les plaques. Les photos pourront être prises par tout moyen, . Le gagnant sera celui qui aura posté le plus de photos de trésors et pourra donc créer sa propre liste apres les 5jours de chasse.Les trésors : Les trésors seront dans plusieurs catégories : - voitures (10 photos) : on demande un modèle précis, - détails de voitures (5 photos) : on demande un détail extérieur ou intérieur d'une voiture, - autres (5 photos) : des thèmes qui ne soient pas directement une voiture, mais liés à l'automobile. Par exemple des photos de panneaux indicateurs, accident de la route...Durée du jeu 5 jours dès que la liste est publiée.J'ai pris cette idée sur un autre forum.si ca intéresse du monde, je laisse le 1er venu créer sa liste.. je vous sort un exemple:(VOITURES : - 1 - un hummer- 2 - une ferrari- 3 - une citroën DS- 4 - une saab 9-3 (1999-2002)- 5 - une seat jau...

Publié le 03/12/2012

Courroie de distribution

la courroie de distribution de mon ibiza stella 2002 s'est rompue en passant la seconde! ma fille démarrait toute juste, le moteur s'est arrété ! elle a tenté de démarrer mais la voiture a juste fait un bruit mais rien d'autre. le mécano pense pas qu'il y a trop de casse ! il a remplacé le kit de distribution mais la voiture ne démarre pas!!! J'ai déja entendu beaucoup de chose...

Publié le 01/08/2011

Batterie Porsche 997

Bonjour à tous   J'ai un ami qui possède une Porsche 997 Carrera 4, hier en essayant de la redémarrer, pu de batterie!!! Donc on l'a rechargé toute la nuit et ce matin impossible de la démarrer. Les lumières sont vives, les phares s'allumes donc il y a de nouveau de la batterie mais il doit y avoir une sécurité. Lorsque l'on démarre les phares clignotes et les vitres descende par accoue. ...

Publié le 07/02/2010

Problème centralisation xsara picasso

Bonjour,j'ai un picasso 2l hdi 90cv ann 2000voila mon histoir tout a commencé quand je suis arrivé a mon véhicule j'appui sur la telecomande les porte s'ouvre mes pas de clignotant je demarre tout va bien en roulant je m'apercoi que quand je mes le clignotant a droite ou a gauche rien s'allume a l'exterieur mes le clic clac a l'interieure fonctione en suite je m'arrete a un feu j'appui sur le bonton interieur pour fermer les porte et la centralisation ce mes en route mes elle ne s'arreter plu pendant au moins 40sec g meme cru q'un truc allé me péter au visage car ca fesai beaucoup de bruit et apres plus rien plus d'ouverture / fermeture juste le clic du relais enfin bref.. la suite ordi de bord devient fou message defaut niveau d'huile, defaut capot ouvert ,defaut charge batterie,defaut abs, defaut antidemarage électronique, en suite essui glace qui déconne et cligniotant droit cligniote en continue sans que je touche au commodo apres elle démarre une fois sur dix defaut antidemarrage électronique donc plusieur jours a chercher une masse ou quelque chose du jenre mes rien!! pas le ...

Publié le 28/01/2011

voyant check reste allumé sur matiz 2001

Bonjour a tous j'ai une daewoo matiz de 2001 qui n'a que 30000km et depuis quelques temps elle a le voyant check qui reste allumé tous le temps ou le lendemain s'éteint correctement, elle a aussi plus voulu démarrer j'ai mis les cables elle est repartie et biz...

Publié le 22/02/2010

R19 Renault 19 Probléme de batterie qui se décharge

Ma Renault 19 est en bon état mais récemment j'ai des problèmes avec la batterie qui se décharge au bout de 2 ou 3 trajets.J'ai mis la batterie de la voiture de mon beau père pour essayer de la démarrer; elle a démarré et après 1 trajet de même pas 15 min elle ne voulait plus redémarrer.Je pense qu'il y a une problème de batterie qui se décharge mais je ne...

Publié le 07/01/2011

1er vitesse saute sur 270 w211 cdi

Bonjour a touts, voila je suis le propriétaire d'une mercedes e 270 cdi de 2003 en boite manuelle, version w211 depuis 2 semaines, elle a 134000 km, lors de l'achat je l'ait fait contrôlé chez mercedes qui n'a rien remarque d'anormal, et depuis trois jours lorsque je démarre en première des fois la vitesse saute se re...

Publié le 28/03/2010

Polo sdi 2002 qui ne démarre plus...

Bonjour à tous. Depuis quelques jours ma polo sdi de novembre 2002 a du mal à demarrer et ce,principalement le matin ou lorsqu'elle n'a pas tourner depuis plusieurs jours.Quand je met la clé dans le neiman,le contact se met normalement mais au moment de tourner la clé,rien ne se passe.J'ai pensé a la batterie donc je l'ai remplacé par une neuve car c'etait...

Publié le 23/03/2008

Problème au démarrage

307 SW 1,6 ess de 2004. J'ai des problèmes de démarrage, quelques fois je mets du temps à démarrer, ça arrive même a remettre à zéro l'ordi de bord (date et heure). j'ai recherché sur le forum, je n'ai rien trouvé de similaire. Le problème à l'air d'empirer avec le temps. Mais quelquefois elle démarre très bien. Est-ce que ça peut être le démarreur? il me semble que lors d'une dern...

Publié le 15/11/2009

Mon ibiza cupra replica en tdi 70 lol

Voila je possède actuellement une ibiza tdi 70 d'avril 2008 jaune qui à 9 mois environ pour 20000 km /La liste de mes modifs :   _Pc cupra arrière   _pc cupra avant   _sortie cupra   _coque retro Fr   _ouies Fr 2002   _logo cupra R   _desiglage arrière   _baguette portière peinte   _glastint carbone   _bequet cupra   _stickers seat sport _repose pied golf 5 gti   _pédalier alu polo gti _pommeau cupra   _tapis seat sport   _Reprogrammation powerchips (70@105cv)   _Filtre à air green   _admission cupra   _vanne EGR bouché   _jantes 17 pouces golf R32 noir polie   /prochaine modifs :   _peinture complète du pc cupra arrière qui est rayé (selon moi car je suis enormement maniaque et j'aime quand c'est parfait  ;D) _rabaissement -30 mm en kw _feux arrière teinté _coque rétro cupra (que j'avait mais j'en n'ai perdu une sur la voie rapide , donc j'ai remit ceux de Fr)   /place au photos :   ps: mon ibiza est en mode "hiver" ;D, donc jante tole, avant j'avait des jante en 17 pouce fox 6 batons et je les aient vendu pour acheté des jante de golf R32...

Publié le 20/12/2008

bobine d'allumage problème

bonjour , à vous j'ai un petit problème que je voudrais résoudre   j'ai mon véhicule ford escort essence clx modèle 93 qui donne que deux étincelle à la bobine sortie 1 et 4 et défois ça change mais assez rarement pendant un certain temps le 3et 2 puis ça reviens au 1 et 4 j'ai peu uen fois démarer mavoiture puis le problème est revenue bizar j'ai télephoner fait venir des amis j'ai changer trois fois la bobine et aussi le modulateur et toujours le meme problème hiers j'ai netoyer le capteur volant moteur ça fonctionner puis plus rien quand j'ai tout- remonter uen aide svp j'en peux plus moi qui me croyais lmécano je suis vraiment un nul , boitre à fusible nickel j'ai tout démmonter esque il y aun relais à la bobine sortie de la bobine il y a trois fils un noir, puis jaune et vert et rouge et vert cil vont au modulateur mais j'ai changer trois fois , j'ai vérifier les cable bougie et les bougies aussi tout marche bien sauf sortie bobine cdeux étincelle et depuis ce matin deux étin...

Publié le 05/12/2008

Probléme d'injecteurs sur fiat bravo 1L6i 16V 103 chx

Bonjour a tous, j'ai une fiat bravo 1L6i 16v et j'ai un "petit" problème avec les injecteurs, j'ai beau les changer, c'est toujours pareil. Quand je la démarre on dirai un tracteur et le pot péte ... Et quand je roule avec sa fait comme si j'allais tombé en panne d'esse...

Publié le 05/04/2010

le regime moteur reste en haut régime quand on lache l'accélérateur,

bonjour il s'agit d'une alto de 1996 essence 993Cm³ quand je demarre , le moteur reste à haut régime comme-ci j'appuyai sur l'accélérateur mais il ne le fait pas toujours :c'est ennuyeux car quand je débraye, le moteur tourne trop vite il reste en accélération au lieu de redescendre au ral...

Publié le 01/03/2010

picasso ne depasse pas les 70kms/h

bonjour j'ai changé le moteur de mon picasso 2.0 hdi  de 2000 (311000kms) contre un 2002 150000 kms j'ai bien retrouvé mon kms d'origine 311000kms mais le vehicule ne veux pas depasser les 70kms heures et fume noire j'ai testé le moteur 2002 il demarré bien et ne fumé pas est ce possible que le bsi et calculateur de mon vehicule ne reconnaise pas certains conne...

Publié le 02/04/2010

Problème de demarrage sur chrysler voyager année 96 2.5TD

bonjour,je recherche quelqu'un qui pourrai me renseigner sur un problème de demarrage sur chrysler grand voyager année 96 2.5TD.en effet mon chrysler demarre très bien a froid mais dès qu'il est chaud plus moyen de le mettre en route; je l'ai mis au garage là il m'a dit qu'il ne voyait rien et depuis il ne met plus en route du tout des gros...

Publié le 23/01/2011

moteur vti 120 bruit au démarrage

bonjour a tous je possède une 207 vti 120. Comme ce moteur a été élaboré en partenariat PSA/BMW j'aimerais savoir si des possésseurs de mini équipées de ce moteur ont le même petit bruit au démarrage a froid. Une sorte de "wizzz" qui ne se produit qu'une fois car sitôt démarré je coupe le contact et redémarre,et là plus de bruit. Egalement si elle est garée dehors l'été (et donc au chaud) elle ne f...

Publié le 11/12/2009

Problème démarrage Kangoo

Bonjour,Il y a quelques mois que je possède un kangoo d'occasion et j'ai un problème avec celui-ci.Par moment, mon kangoo démarre très bien et à d'autre moment, il n'y a pas d'impulsion suffisante qui va au moteur, il y a juste le clic du démarreur. Mes parents et moi avons changé le démarreur sans succès, il le fait toujours. Maintenant, le préchauffage se désactive lui aussi par moment et il f...

Publié le 06/06/2012

panne d'alimentation mercédès SL 300

sur Mercédès SL 300 de 1992, j'ai un problème. Celle ci démarre toujours très bien, mais après environ 4 km elle tousse, elle cale. (impression d'une panne essence). Après environ 30 minutes d'attente la voiture redémarre et il n'y a plus de problème. Cette voiture roule très peu, ...

Publié le 15/02/2010

Alfa roméo 146 ne demarre plus !!

Bonsoir, Je viens de faire l'acquisition d'une alfa 146 ess 1.6 d'occasion....il y a 1 mois..... depuis quelques jours, la voiture ne démarrait que par "shintage", alors j'ai pensé de suite à la batterie, j'en ai acheté une et la voiture a démarrer nickel ! hors ce matin, après 2 jours sans rouler, elle n'a plus démarrer...... même panne qu'avant l'achat de la ...

Publié le 31/10/2010

Panne en roulant Fiat Barchetta

Bonjour Propriétaire d'une belle Barchetta, celle ci me cause des soucis. Distrib changée, calorstat changé, flexibles de frein changés (belle peur), tout allait bien.... Jusqu'à .... La panne..... 100 000 kms.... Mon épouse roule, et le moteur s'arrête brusquement. Le voyant de la clé codée reste allumé, la clé entraine le démarreur, sans que le moteur ne demarre. La panne. J'ai contrôlé les fusibles, l...

Publié le 04/01/2010

Démarrage à froid sur 205 GR

Bonjour à tous, Sur une 205 GR de 1989 j'ai unproblème de démarrage à froid: * La batterie est neuve * Le démarreur fonctionne (il a été changé) * L'essence arrive au carbu * Les bougies sont en bon état Lorsque j'injecte de l'essence directement dans le carbu le moteur démarre et brûle la quantité d'essence injectée puis plus rien.... Lorsque j'arrive à démarre...

Publié le 25/02/2010

vitesse limite a 160km/h

bonsoir tout le monde   j'ai mon beau frère qui a une 525tds e39, il avait un probleme de pompe a injection, la voiture montait a 210 mais durement et le moteur tremblait et depuis on a fait changer la pompe par une neuf (tester chez bosch), la voiture demarre mieux ,consomme moin ,ne tremble plus, mais elle veut pas depasser les 160km/h ,en 1,2 et 3 on sent un peut le t...

Publié le 19/01/2010

avis aux mécanonautes : panne injection scénic1 phase 2 dci

Bonjour à tous et merci d'avance pour vos conseils et tous ceux que j'ai pu lire avant, ce site est vraiment une mine d'information importante face à des garagistes parfois peu scrupuleux....   Alors voila mon problème sur mon scénic 1 phase 2 1L9 DCI de 2000 (moteur FQ9 732) et 277000KM au compteur bien entretenue.   Je fais 2/3 petits trajets dans la journée et puis au 4eme trajet je doit m'y reprendre à 3 ou 4 fois pour démarrer (c'est la première fois quelle me fait ça) mais elle repare...   Le soir je la reprend et elle démarre au 1/4 de tours , je passe une soirée sympa et au moment de repartir.... fichu impossible de démarré!!! le moteur tourne mais on dirai que le gasoil n'arrive pas!!   Après beaucoup d'essais infructueux , je la lance la voiture  dans une descente et arrive à démarrer en deuxième mais doit toujours accélérer sinon elle s'éteint... finalement après cent mètre je sent bien que ça tourne pas rond et je la gare.   Le lendemain le nez dans le capot je met le contact et j'entend bien la pompe de gavage qui tourne, ...

Publié le 11/03/2010

GOLF IV autmatique passe pas la 2ieme

bonjours     je possede une GOLF IV automatique lorsque je la demarre je doit la chauffer environ plus de 20 minutes, pour quelle monte a 90degres celsus et donc le probleme c'est que a froid 0degres elle demare mais ne veut aps passer la deuxieme vitesse ainsi que a chaud aussi je doit rouler plus de 10km a 20-30km/h (meme sur lautoroute sur la band...

Publié le 07/03/2010

Calage moteur après 10 secondes sur C 200 CDI PUIS APRES REDEMARRE

Bonjour, Je possède une C 200 CDI de mars  2000 avec 230000 km qui a toujours très bien fonctionné, elle reste souvent la semaine sans tourner (on ne sans sert que le week end)   Hier , pour la première fois , je la demarre et au bout de 10 s environ, elle a calé j'ai essayé 3 ou 4 fois de la redemarrer ...

Publié le 18/06/2007

suite de &#034;plus rien a l'ecran...&#034;

bonjour ! hier soir content d'avoir détecté la cause de ma panne de tableau de bord ( un fameux fusible de commutateur d'allumage)j'en reste la .. elle démarre..bon.. il commençait a neiger ... ce matin une bonne vingtaine de centimètre de neige ... je me dit qu'il serait plus sage d'attendre que les routes soient bien degagés avant de prendre enfin la belle... sauf qu'a la 1ere accélération ...pouf p...

Publié le 04/01/2010

Ma 300 ce de 1988 cale a chaud a environ 80 degres

Bonjour a tous je suis en train de remonter une 300 ce de 1988 j ai vidanger le reservoir d essence et remis de l essence neuve elle demarre au quart de tour mais arriver a environ 80 degres elle broute et cale pour quelle redemarre il me faut attendr...

Publié le 13/03/2010

Fiat punto démarre puis s'éteint une fois chaude

bonjour à tous,voilà j'ai un problème de voiture avec ma fiat punto 2. Elle est de 2001 et c'est une 1.9D 60cv. Le problème c'est qu'il n'y a aucun problème de démarrage mais une fois que le moteur est chaud, il s'éteint. La voiture remet du temps à vouloir redémarré et une fois qu'elle est reparti, le moteu...

Publié le 15/05/2011

Probléme de démarrage dedra TD 1994

Bonjour à tous ! Je viens de m'acheter une lancia dedra TD de 1994 avec 192000km pour une bouchée de pain en remplacement de ma citroen zx break TD. Mais j'ai un probléme de démarrage, lorsque je tourne la cléf de contacte le démarreur fait un bruit métallique (reurreur.....) alors les voyants s'allume normalement. Le voltmétre monte à 9-10 et c'est au bout de 3 ou 4 essais que ...

Publié le 04/12/2009

Demarrage bruillant : secousse qui tape

Bonjour à tous, J'ai une one D de 2005 et 47000km. Parfois, lorsque je démarre (qu'importe la température extérieure ou que la voiture ait roulé un moment avant) il y a comme des secousses qui provoque des tapements. Le compte tour reste plus bas que lors d'un démarrage normal et grimpe ensuite vers son niveau de ralenti au bout de qqs secondes. Si je donne un léger coup d'accélérateur le phénomène disparait plus vite que si je laisse le moteur se lanc...

Publié le 26/08/2009

Problème de voyant d'huile sur Chrysler Vyager de 97

Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'un Chrysler Voyager de 1997 2.5TD LE otute option. Hier ma femme s'ait arrété pour faire des cources, au redémarrage gros bruit dans le moteur du coté chaine de distribution. Je suis partis voir le véhicule, et en éffèt j'ai réussi à le démarré mais le voyant d'huile reste allumé et il raccasse méchament. Ce qui est bizard c'e...

Publié le 10/02/2008

Clio II qui démarre mal et cale en roulant

Bonjour, voila un moi que ma clio II 1.5 dci 80cv de 2003 (127 000km) s'est mise avoir des à coups moteur violents au démarrage et même à caler en roulant depuis j'en suis a mon deuxième garage renault et celui-ci en plus de m'avoir changer la vanne EGR et les bougies de préchauffage m'indique une mauvaise compression dans 2 pistons (19 bars). La facture risquant d'être salé j'ai...

Publié le 31/03/2010

Besoin d'aide problème moteur???

Bonjour. Heureux possesseur d'une TT 2.0tfsi, je faisais une balade histoire de faire joujoux avec TiTine. En arrivant à un stop, je marque l'arrêt puis au moment de repartir plus de pêche et le moteur connait des ratés et finalement cale !!!!   Impossible de repartir. La voiture démarre puis cale de nouveau comme si elle était sous starter (20kmaprès démarrage...

Publié le 23/03/2010

Démarrage CLASSE A - Selon la température

Bonjour à tous.Notre classe A ne démarre que quand la température est inférieure à 18°C. A chaud, pas de problème. A froid non plus. Mais à tiède, le démarreur refuse de bouger.Il faut des fois attendre deux jours, ou parfois deux heures (selon la saison) pour redémarrer.Inutile de nous parler de la batterie ou des fusibles, ou des relais.. J'ai déjà débuggé tout ca...!...

Publié le 19/05/2012

pb de grinssment kan jtourne le volant sur alfa romeo

bonjour! voila j'ai un problem sur alfa romeo 156 jtd . lorsque ke je demarre je braque pour sortir de la place ou jsui garé et un grinssement intervient des que je tourne le volant gauche droite ,le bruit sentend de la roue avan droite jvien de changé les pneu et le triangle de suspenssion avant droit celui du haut ainsi ke les cardant et lembrayage du ...

Publié le 19/03/2010

probleme moteur cale

bonjour j'ai un cmax 2l tdci 133cv de 2004 et voila mon probléme,je demarre mon vehicule fait 3km pour déposer ma fille a l'école.5mn plus tard je redemarre ma voiture et la le regime moteur oscile entre 200/tr et 500/tr mn environ et cale..j'ai fait plusieur essaie et tout es revenue a la normal au bout d'une dizaine de demarage.est-ce que quelqu'un aurai deja eu ce probléme et comment a t'il...

Publié le 11/03/2010

405 ne demarre plus

bonjourj'ai un probleme,ma 405 breack essence de 1989 avec 80000 km au compteur.Le matin ma femme l'as prise pour aller conduire mes enfant à l'école et en repartant,plus rien la voiture n'a pas voulu demarer.les bougies sont neuves.la batteries est charger et en bonne état(1 an).la tete de delco est correcte.tous mes voyant s"allume correctementmes fusibles sont ...

Publié le 22/01/2012

Problème démarrage Ford Escort 1.8 td 1999

Bonjour, je rencontre leproblème suivant et je souhaiterais des conseils de votre part. Voiture Ford Escort 1.8TD km 235 000 km Batterie neuve changée en décembre 2009 4 bougies neuves changées en décembre 2009 Problème : démarrage : quand je tourne la clef j'attends que s'eteigne le voyant de préchauffage et quand j'entends le "clac" je mets le contact, là je sens qu...

Publié le 04/03/2010

Plus de démarrage après changement de neiman volvo S60

Bonjour, j'ai vu dans un de vos messages que vous parliez de transpondeur.J'ai un souci.Le neiman de ma volvo S60 est mort, impossible de tourner la clé au-delà du 1.Je change mon neiman pour un neiman d'occas.Je le remonte. Ma voiture ne démarre pas. Que dois-je faire ? Faut-il remttre un neiman neuf avec mes clés d'origine ?Certains disent qu'il faut reprogrammer, d'autres me dis...

Publié le 10/06/2013

Mon voyant de batterie s'allume faiblement

Voila, j'ai une AX essence 1.1i, de 95, je vient encore de rechanger de batterie, je dit encore car l'autre avais 1 ans et elle marchait plus.   Bref, sa recommence comme avant, je demarre ma voiture et le voyant de batterie s'allume moyennement, quand j'accelere un petit voup, il s'éteint presque, faut etre dans le noir pour voir qu'il est faiblement allu...

Publié le 03/12/2009

GO n'arrive pas aux injecteurs

Bonjour, Mon problème a un peu évolué. Quand je mets le contact, j'entends bien le bruit de la pompe (neuve) et en poussant la tête de purge juste avant la rampe le gasoil sort bien avec beaucoup de pression. Par contre quand je démarre, le moteur semble partir mais le GO n'arrive même pas sur la sortie de la rampe ni aux injecteurs.   Que penser de l'idée qu'il manque de p...

Publié le 23/03/2010

Petits claquements suite casse distri [Avis]

Bonjour à tous,   Voilà, après plusieurs recherches sur le net, je n'ai pas réellement trouvé de réponse à ma question, j'explique:   Je dispose d'une Clio 1 ph.3, avec un moteur F8Q, 1.9D à 220 000 km.. Bon il s'est passé que en roulant, la courroie de distribution à cassée, entrainant aussi une casse de la poulie d'AAC.   Ceci étant fait, nous avons tout déposé afin d'évaluer les dégâts. Après déculassage :   - Les pistons se sont révélés niquels et aucunes traces d'éventuels bisous avec les soupapes - Les soupapes sont niquels aussi, pas de traces, elle se fermes bien sur leurs portées, pas de dégâts sur les poussoirs ni sur les cames.   Après reculassage fait dans les règles de l'art, Remise en place de pompe à injection et distribution, et nouvelle poulie AAC Le tout parfaitement recalé, ( repère AAC à 12h, pompe injec. 3h, et vilo à 7h ) On tourne doucement à la main, pas de résistance hors de la normal, pas de bruit suspect.   On la démarre avec bien du mal ( je suppose le temps que la pompe se remette plein de gazole )   Mais on distingue un léger claquement/ bruit, est-ce du à la pompe à injection décalé ou légèrement dérégler suite à la dépose/repose, ou a...

Publié le 29/03/2010

Ma clio 2 1.5 dci demmarre plus

BonjourJe demande votre aide chere internaute.Je suis allé chez des amis hier soir je rentre nikel et ce matin je mes le contact et la nada .....J essaye donc de pousser la voiture tracter par une autre voiture et rien a faire 5 (la j' ai peur)De plus je met les pinces toujours rien, j enleve la batterie la recharge 24 H.... les voyant s allum...

Publié le 31/07/2012

Butée d'embrayage

Bonjour les amis : j'ai un probleme avec la butée d'embrayage il fait un bruit quand le moteur est démarré mais ce bruit ne s'entend que sur intérieur de la voiture et un peu sur extérieur de la voiture mais le plus c'est sur l'intérieur et ce bruit disparait quand le moteur chauffe ma question : je veux savoir si la butée est hydraulique ou mécanique l...

Publié le 19/11/2009

Probleme de démarrage 206 1.9D probleme de gasoil

Bonjour,Je possede une 206 1.9D de 2001 et depuis quelque jour elle démarre quand t'elle a envie le moteur tourne comme si elle etait desamorcer. J'ai changé la pompe d'amorcage car j'ai trouvé une petit fuite.Elle a fonctionner 1 semaine et depuis c'est le meme cirque du coup direction le garage qui a tout démonté et qui ne trouve toujours pas.Si quelqu'un ...

Publié le 12/02/2011

Fiat Punto qui ne démarre pas (trop)

Bonjour bonjour,Vous êtes... Mon dernier recours ^^Comme l'indique mon pseudo, j'ai un problème avec une Fiat Punto essence de 1999 ou 2000, je ne sais plus.En cherchant sur le forum je suis tombé sur un problème similaire, avec une réponse, que je vais vous copier après. Le problème :Elle ne démarre plus.Je vais mettre le contact, les voyants vont s'allumer, tout est normal.Mais dès que je vais vouloir démarrer, je vais l'entendre essayer de démarrer, à peine une seconde, et puis plus rien. Les voyants s'éteignent, l'horloge saute. J'ai plus de jus.A chaque fois je suis obligé de recharger la batterie.La première fois, on me dit c'est la batterie. Je la change, mais ça revient au même.Comme ça recommence, on contrôle s'il n'y a pas quelque chose qui pompe en permanence sur la batterie. Résultat, l'autoradio me dit on. Honnêtement je n'y croyais pas trop, mais je suis pas mécanicien non plus...Et ça recommence, et je ne sais toujours pas pourquoi et ce que je peux faire pour que ça cesse. Ca fait 1 an et demi que je l'ai. Elle roule une ou 2 fois dans la semaine. Mais parfois même quand je la recharge, je la prend, la fait rouler. Le lendemain je n'y touche pas. Je la prend le jour suivant, elle démarre pas.J'ai l'impression que c'est plus fréquent quand il pleut, mais sans conviction. Et puis de toute façon ça va faire 6 mois qu'il pleut toutes les semaines, donc bon... ^^Une réponse que j'ai trouvé sur le forum : "Le probleme du demarrage des FIAT PUNTO ESSENCE n'est pas classique.La plupart des cas ne sont pas liés à la qualité du démarreur, i a l'état de la batterie.Le probléme trouve sa cause dans le faisceau des cables qui relient le démarreur au boitier electronique.Pour une raison que je ne sa...

Publié le 16/02/2013

problème d affichage sur le tableau de bord de ma skoda octavia 2

bonjour a tous je voudrais faire connaitre un problème que j ai depuis peu avec ma skoda octavia 2 de 2005 voila la journée aucun de mes voyants de clignotants ni de l allumage des feux ne s allume quand je démarre ma voiture mais les aiguilles fonctionnent parfaitement mais voila le plus bizzare c est que la nuit tout s allume normal...

Publié le 18/02/2010

Mon Z3 M Coupé

Chapter one :Nous sommes le Lundi 13 Décembre 2009 et depuis quelques semaines je regarde les prix des LF, des Lancia Delta Integrale Evoluzione et des LHD sur Pistonheads. Ce jour là, je regarde les M3 E36 (rêve de gosse devenu accessible) et je pleure en voyant les prix et l'entretien suivi alors qu'en France on tente de me vendre des autos 50% plus chères entretenues par "Momo, station service et mécanique toutes marques"Je vais aussi faire un tour sur les M Coupés puisque j'adorais cette voiture étant petit. Et là qu'est-ce que c'est-y pas que je vois ? Un Z bleu estoril () et un Z jaune dakar (belle couleur dans l'absolu mais ça ne va pas du tout au M Coupé), tous deux en conduite à gauche. J'envoie des mails le lendemain : le bleu est vendu (à un polonais devant venir le chercher début janvier) est le jaune n'a pas de carnet d'entretien ("It's never the case with Japan imports Sir" mon cul). En plus, elle est...jaune.J'en fais mon deuil, je laisse tomber mes recherches mais je continuerai à regarder les annonces de temps en temps.Et puis mon père s'étant fait à l'idée d'acheter un grosse teutonne d'occas en Germany, je me consacre à la recherche de sa future 745d ou 750i.Nous voilà mi-février (2010 donc hein, pour ceux qui suivent pas). Je trouve un M Coupé noir (la deuxième plus jolie couleur sur le Coupé) chez un pro en Belgique sur autoscout24. Un poil plus de 80ooo bornes, 15ooo? ("très bon prix, mon fils"), entretien BMW Bruxelles. J'appelle, le type me dit qu'il n'aura la voiture que d'ici une semaine. Cinq jours après l'annonce disparaît. Inquiet, je rappelle et le type m'apprend que le M était en fait un 2.8, que leur client s'était foutu d'eux et qu'ils ne prenaient pas la voiture bien sûr.Samedi 27 Mars, je revois le Coupé bleu estoril sur PH. L'annonce a déjà 9 jours mais la chance que j'ai, c'est qu'elle apparaît dans la rubrique M Coupe et non LHD donc peu d'européens continentaux ont dû la voir. Bref, j'envoie un mail demandant quelques infos et je reçois toute une flopée de scans (entretiens japonais, divers papiers d'export vers le Royaume-Uni, les MOT anglais et la carte grise). Je vérifie que le kilométrage est cohérent, je fais même un tableau Excel pour calculer le kilométrage moyen entre deux entretiens puis la moyenne sur un an et deux ans glissants. Il a peu roulé au début (près de deux ans pour parcourir les 2000 premiers kilomètres de rodage) mais rien de rédhibitoire. Je lui demande si je peux l'appeler le lendemain.Dimanche 28 Mars :J'appelle et il m'apprend que le polish n'a pas pris la voiture parce qu'elle a été produite l'année précédent sa date de première mise en circulation (produite fin 99, immatriculée en mars 00) et qu'elle n'a pas le système HiFi Harman Kardon chépaoik (pas dispo en 99). En revanche, elle est sur le point d'être vendue car il est en contact avancé avec un danois devant lui envoyer un acompte la semaine suivante, danois pour lequel il va devoir arranger le shipping et que ça l'emmerde un peu ces histoires. Je sors mon joker : "Oulala, c'est vrai que ça a l'air drôlement compliqué pour vous. En tout cas, moi, je viendrais la chercher et la redescendrais par la route. En plus, pas besoin d'attendre, je peux vous envoyer un acompte online tout de suite si vous voulez." Je lui demande où se trouve l'aéroport le plus proche et on...

Publié le 26/10/2012

probleme acceleration et ralentit clio 1.6 RXT

bonjour a tous depuis un certain moment et asser aleatoirement ma clio a un ralenti d'environ 1500 1800t ca oscille ainssi que des trou a l'acceleration quand je la demarre ceci pendant 5min apres tout redevient normal et depuis peut elle le fait quand elle est chaude.j'ai chercher avant de poster ce message mais je ne trouve...

Publié le 24/03/2010

Panne Neiman

Bonjour à tous,   Me revoilà avec une 306 Symbio de 1998, 190.000 KM, qui refuse de démarrer...   Passage chez Feu Vert, 4 garagistes-copains ou curieux passant dans la rue consultés...et toujours pas de solution depuis 1 mois. Tout le monde s'accorde à dire que ce n'est pas la pompe HP, qu ele gasoil arrive bien aux injecteurs.   Je me suis rendu compte tout à l'heure que l'électrovanne était alimenté à 12V  s...

Publié le 19/03/2010

Probléme démarrage 206 1.9 d 2000

Voila depuis le changement de ma batterie ma voiture fait de drole de chosepas de démarrage malgré un préchauffage et si je retire la cle du contact referme les porte, remets la et la, démarre au quart de tourpour refaire la même chose le lendemain matin !Ce matin rien à faire elle n'a pas voulu démarrer elle a 212 000 km quand je mets le contact j'entends un clicleti au niveau de l'élec...

Publié le 22/10/2011

Sonde lambda 306 1.4i

Bonjour à tous,Voilà j'ai un problème qui m'effraye un peu, hier je pars du travail je démarre et là la voiture me donne l'impression de tourner sur 2 pattes au lieu de 4, je m'arrête ouvre le moteur et de la fumée sur au niveau de la soudure de ma sonde lambda, la voiture fumait blanc au pot, et mes condos situés dans la boite à fusible étaient bouillants.J'ai pris le risque de rentrer sans problème car...

Publié le 20/07/2010

probleme de demarrage laguna 1.9 dti

bonjour j'ai deja posé une question sur ce forum mais je n'ai aucune réponse. voici mon probleme: j'ai une renault laguna diesel 1.9dti de 1998 depuis un moment elle démarre mal :4 ou 5 fois a froid et 3 ou 4 fois a chaud quelque fois a chaud seulement elle part au quart de tour j'ai changer les bougies de préchauffage et verifié  qu'elles préchauffent . les filtres ont egallement ete chang...

Publié le 28/10/2009

Démarrage difficile à chaud pour un Voyager III 2.8 CRD LX 2006 BVA

Bonjour à tous, en esperant obtenir un peu d'aide car je suis perdu.   Voila, je possède un Voyager 2.8 CRD LX 2006 auto depuis peu, le souci vient lors du démarrage du véhicule   Le vehicule demarre sans aucun souci à froid, mais a chaud, il a beaucoup de probleme, je suis obligé d'insi...

Publié le 06/04/2010

Problème demarrage

Bonjour a tous,Je vous expose mon problème:J'ai une xantia 1.6 ess de 98 que je remet en route, elle n'a pas tourner depuis environ 1 an, quand je les brancher avec des pinces, pas de problème elle démarre nikel, le problème ces que quand je l'éteint quand j'essaye de le rallumer j'ai rien, le démarreur ne ce lance pas j'entend juste un petit "clic" quand je tourne la clef ces tout. Je penche pour un problème so...

Publié le 29/11/2012

405 diesel purge

Bonjour, je suis propriétaire d'une 405 grd totalisant 350mille km. Je venais de me rendre compte que sa faisait longtemp que j'avais pas changer le filtre à gazole, lorsqu'un jour le filtre est bouché par un symptome la voiture descend dans les tours au ralenti démarre mal. Obliger de changer le filtre, qui a été changé bien évidemment par feu vert. Puis aprés cela la voture tourne bien, semble plus légér...

Publié le 01/12/2009

polo ne demarre pas manque de relais ??

bonjour a tous,[img][/img]   voila "je suis une fille" et je viens d'acheter une polo 1.6 de 1995 mon ami a changé tout le faisceau électrique qui avait "cramé", tout marche sauf le moteur qui n'arrive pas a démarrer il me dit que cela vient d'un relai; quelqu'un aurait il le schéma du boitier fusibles relais sachant que ma voiture est une essence. merci d'avance, comme je suis ...

Publié le 14/03/2010

Probleme demarrage sur POLO 1.2 message EPC ! help !!

bonsoir ami internautes !! je consulte tres souvent ce site et je le trouve extrement pratique et interessant. Voila j'ai eu un petit probleme avec ma Polo 1.2 12V annee 2002 elle ne demarre plus et il ya un message qui s'affiche sur le tableau de bord qui est " EPC ". La voiture d'un coup refuse de demarrer . J'ai changé la batterie mais c'est toujours pareil !!  Donc la elle est immobilisé et je vo...

Publié le 04/06/2009

Clio II en grève

Bonjour à tous, Voilà mon problème, j'ai une clio II de 2000, qui fonctionnait jusqu'à présent à merveille. depuis quelques mois, apparition de quelques menus pb, du genre centralisation qui fait des siennes, et quelques petits ratés .. Devant faire de la route, changement des filtres et vidange ... et depuis plus rien !!! Elle ne demarre plus du tout !! changement du point mort haut toujours rien quelqu'un parmi vous a de...

Publié le 05/07/2010

Pb demarrage ford focus tdci

Bonjour, comme l'indique le titre j'ai un problème de démarrage sur ma focus de 2006 qui a 117000 km. Je n'ai pas la panne tous les jours : je tourne le contact, les voyants s'allument, j'attends la fin du préchauffage, je tourne la clé, le moteur se lance et ensuite la voiture cale. Au début je devais m'y reprendre 3 ou 4 fois pour qu'elle démarre; mais mercredi j'ai du attendre plus d'une heure. Je l'ai amené chez mon garagiste; le lendemain il ...

Publié le 20/12/2010

Ma voiture marche sur trois

Je possède un polo5 série 2005 ess 1.4 16vMon problème c est quand je démarre ma voiture le moteur marche sur trois et je remarque que le moteur reste sur trois vitesse de rotation de moteur inferieur De 1000 tr/mn a 1000 tr/mn et plus le moteur marche sur trois je vous ajoute chère mes amies que j ai fais révision de moteur deus fois cher deus mécaniciens sans résultât j ai vérif...

Publié le 04/07/2011

Mon auto de demarre plus

Bonjour alors je ne sais pas pourquoi. Quand jesseille de demarer ma voiture jentend que le moteur esseille de partir mais sans succes et mon auto fait comme des backfire et de coup de pression en esseillant. Jai changer les bougie mais sans succes. mon auto est une pontiac grand am  93. J'ai mouillé le moteur quand il etait froid. Jai charger la battrie aussi mais san succes.   Aider moi SVP!!! --------------- Merci beaucoup!!!!!!!!!!--- Aless ---- !!!!!!!!            ...

Publié le 16/11/2008

Système STOP/GO

Bonjour,   sur le nouvelle Kia cee'd, mais qui se généralise de plus en plus qui est le système STOP/GO   je vous pose la question car je ne sais pas vraiment comment ça fonctionne, mais je suppose que c'est le démarreur qui remet en marche le moteur a chaque fois   je me vois dans mes embouteillage journalier et ce moteur qui démarre et arrête des centaine de fois sur quelques 100 M   est ce que ce s...

Publié le 27/11/2009

probleme audi

bonjour j ai une audi a3 2l 140 ch 2004 70000km quand je veus demarrer impossible le voyant de prechauffage reste alumer et la voiture ne demarre pas j ai passer le vehicule a la valise et audi ma dit que ct 1 probleme electrique mais pas plus et quand la voiture reste en plein soleil et que le moteur na pas tourner de 3 heures impossible a demarrer le ventilateur ce declenche et la clim se mais en marche a fond j ai debranche...

Publié le 09/04/2010

Voiturette

Bonjour, j'ai une voiture sans permis ligier ambra avec un moteur lombordini focs LDW502, depuis peu j'ai changer mon joint de culasse qui avait un problème , pour bien le fixer j'ai mit de la pâte a joint depuis j'ai tout remonter et quand je démarre la voiture les voyant d'huile et de liquide s'allument quand j?accélère mais quand je la laisse allumé o ralenti...

Publié le 08/08/2013

Cabriolet Saab 900SE 1997

Bonjour à tous,   Je suis l'heureux nouveau propriétaire d'un cabrio saab 900 SE de 1997, en 2.3 16 soupapes. J'ai un beau livret d'utilisateur, mais malheureusement en Allemand!!   (la voiture vient de suisse!) Donc j'ai quelques problèmes de compréhension concernant l'ordinateur de bord et le système audio, ainsi que la climatisation automatique dont elle est équipée en option. Dès que je démarre la ventilation se met à fond, quand j'ouvre le coffre à ...

Publié le 15/10/2008

Avis Movano 3L CDTI 150 CV

Bonsoir à tous,J'aimerais avoir votre avis concernant l'achat d'un Movano de novembre 2006.Le moteur à actuellement 310 000Km, il s'agit d'un 3L CDTI 150 CHIl n'y a pas de soucis particulier dessus.Seul hic le système de refroidissement reste en pression permanent, c'est a dire que lorsqu'on démarre le moteur apres10 minutes de mise en route, le récipient contenant le liq...

Publié le 25/08/2012

moteur cale ou ne démarre pas

bonjour Maintenant, aprés avoir vérifié la durite du capteur de pression, nettoyé les connections avec contactol, je n'ai plus les acoups intempestifs mais, par contre, soit je rencontre de difficultés de mise en route, soit le moteur cale en roulant et repart aussitot . Je vais remplacer les bougies mais, je suis sceptique ; On me dit que la sonde lambda peut être en cause car, la voiture a 190000kms et la sonde est d'origine...

Publié le 07/04/2010

Opel combo démarrage "presque" impossible

Salut tous le monde ! ! ! bon voila je cherche un mécano qui pourrait me donner un coup de main une idée brillante ou autres je suis preneur loolAlors pour résume :Véhicule : Opel combo Année : 1996Moteur : 1.7d (non isuzu)symptômes : il ne démarre plus enfin presque, pour faire simple si j'attent mon préchauffage je peu lancer le moteur pendant un quart d'heure il part pas, par contre si je n'a...

Publié le 20/02/2012

Voyant C dans indicateur de passage de vitesse

Bonjour,   quelqu'un sait il ce que signifie la lettre C dans l'indicateur de changement de vitesse ? cette lettre se substitue à la lettre A lorsque je démarre pendant quelques instants avec un bip bip avant que tout redevienne normal. Il s'agit d'une Smart fortwo cabriolet. J'ai bien la notice d'utilisation, mais malheureusement en .... allemand et je ne domine pas la langue de Goethe..   un salut cordial à la communauté ...

Publié le 11/04/2009

Audi tt craquement/ grincement

Bonjour, je possede une audi tt 180cv année 99j'ai des grincements/craquements lorsque je démarre en première ma voiture et/ou lorsque je tourne (droite ou gauche) à faible allure (20 ou 30 km/h).Le bruit est sur 2 ou 3 secondes mais le bruit n'est pas systèmatique.(une fois sur 3 environ) mais il est de plus en plus fréquent chaque jourJ'ai aussi un bruit lorsque je donne un accou à la voiture en accélerant d'un coup sec (cela fait un...

Publié le 21/07/2010

Audi A5 3L TDI QUATTRO NEUVE EN PANNE dès le premier jour

Qui dit mieux ? je prends possession de mon Audi A5 3L TDI SLINE QUATTRO NEUVE Hier et aujourd'hui mon véhicule est en panne.  En pleine circulation le moteur s'arrête, puis un message s'affiche m'indiquant de me rendre d'urgence chez le concessionnaire AUDI le plus proche !!! Ce que j'ai fait, le diagnostic n'est pas encore tombé . Au prix de ce véhicule on serait en droit d'attendre autre chose ! Mon souci est de savoir si je ne demarre pas ...

Publié le 24/03/2010

Mon Voyager III (2) 2.8 CRD LX 2006 demarre difficilement

Bonjour à tous, et merci pour ce forum qui est d'une aide précieuse. Voila, je possède un Voyager  2.8 CRD LX 2006 auto depuis peu, le souci vient lors du démarrage du véhicule, lorsque je tourne la clef, le véhicule a beaucoup de mal à démarrer, je dois l'aider en appuyant sur l'accélérateur, et de là il se met en route, autrement Non. Je me demande d'où peu venir ce problème: bougies, batterie, demarreur ? s...

Publié le 02/04/2010

H2 NE DEMARRE PAS ?

Bonjour, pouvez-vous m'éclairer. Mon H2 marchait très bien jusqu'à hier soir, quand ce matin, il n'a rien voulut savoir! Apparemment tout est bon quand la clé est sur position contact (batterie, voyant, bruit) mais quand je tourne la clé sur position démarrage, eh bien rien tout s'éteint et pas un bruit biensur, apparemment il est sur sécurité mais pourquoi et comment le démarrer? Y-a-t-il une manip...

Publié le 19/01/2010

Bougies de prechauf de 206 hdi a changer a 80000km?

Salut a tous, la 206 2l hdi 90cv de ma femme peine a démarrer quand il fait froid! besoin de s'y reprendre a 4-5 fois pour qu'elle démarre!! pourtant je laisse bien le temoin de chauf s'eteindre... donc je me demande si ca vient des bougies ou de la batterie en fait je pense plus pour les bougies, car la batterie n'a pas l'air de galerer, meme au 5eme coup de clé elle a de la patate a l'entendre mais ca...

Publié le 21/12/2009

Problème de démarrage + voyant de batterie sur 405 SR essence

Bonjour @ tous ,   J'ai acheté une 405 il y a un mois et j'ai un problème. C'est une 405 SR essence de 1989 avec starter auto. Voilà, ma batterie est bonne et j'ai beaucoup de mal à démarrer à froid. Il ya bien le bruit de la batterie mais rien ne se passe ou alors il faut attendre un certain temps. Une fois démaré, je dois accélérer un moment (10/15 secondes) pour que le starter automatique se mette en route. Après, pendan...

Publié le 19/03/2008

Polo TDI, année 2003, problème au démarage à froid

Bonjour à tous,   Depuis dimanche dernier j'ai un problème à ma Polo TDI 75ch, année 2003. En fait le matin quand elle est vraiment froide, elle démarre au 1/4 de tour mais le problème c'est que le moteur tourne au ralenti comme si il toussait, je pense  qu'elle tourne sur 2 cylindres et le moteur bouge assez fort, et je n'ai plus de puissance (max 80KM/H) lor...

Publié le 21/03/2010

Pb tableau de bord clio II 1.9D

Bonjour,   j'ai un problème au niveau du tableau de  bord avec ma clio II 1.9D RXT de décembre 99. Elle a 131000 km.   L'aiguille de l'indicateur de vitesse ne fonctionne plus...l'aiguille reste à 0. Le problème est arrivé d'un coup. Je prend la voiture pour aller faire mes courses.Aucun problème.   Courses finies, je démarre la voiture p...

Publié le 06/02/2010

Problème essuie glace arrière

Bonjour, voilà depuis que la neige est tombée, j'ai un soucis avec mon essuie glace arrière...   Le comodo était en position marche et quand j'ai démarré l'essuie glace a du trop forcé et s'est arrêté... Je pense que le probleme est donc du aux fusibles ou relais...   J'ai vérifié le fusible des essuies glaces n° 24 et il est ok... Cependant sur la notice ford nous met que la boite à relais se situe derri...

Publié le 09/02/2010

Ou sont les bougies de préchauffage hyunday matrix CRDI

Bonjour Je rencontre actuellement le probleme connu avec le depot de peinture qui se met dans le reservoir. Nous avons nettoyé la pompre de gavage, et enlevé le plus possible de résidu. Maintenant la voiture ne demarre plus. J'aimerais changer les bougies (3 je crois?) [u]mais impossible de les trouver?[/u]   Pouvez vous me renseigner,     Par avance, merci   Pour info, il semblerait que les bougies...

Publié le 11/11/2009

Capteur de frein AR SERIE 1

Bonjour a tous. Ennuyé je suis!!!!(yoda)   Je viens de changer mes plaquettes AR sur ma 118D ;mais pas le temoin d'usure (n'étant pas arrivé à la cote limite des plaquettes ;il me restais encore 6000 kms à parcourir) En voulant redemarrer et surtout remettre a zéro mon ordi de bord lorsque je démarre le message "véhicule sur un pont en rouge apparait"et un autre voyant reste allumé meme en roulan...

Publié le 16/03/2010

probleme injection kangoo

bonjour je m'appelle olivier et j'ai besoin de votre aide.   je vous explique mon probleme ,j'ai un kangoo rallongé an 2005 et j'ai le voyant injection qui s'allume et depuis la voiture ne demarre plus .   donc passage a la valise actia et le defaut affiché est "circuit actuateur basse pression".   j'ai donc changer:   -filtre a gasoil   -durite qui vont au reservoir   -nettoyer le reservoir qui en pass...

Publié le 26/03/2010

Bruit au demarrage et perte puissance suite remplacement demarreur

Salut,   j ai remplacé mon démarreur sur 407 hdi 2l 136cv 2006, Pour cela j ai depose les conduites devant moteur et filtre à air, sans debrancher les connexions electrique, sauf batterie. La voiture redemarre, mais le probleme, c que maintenant il y a un bruit de couinement, ce n est pa les courroies, le bruit viendrait de l'enssemble devant le collecteur, ou il y a les deux volets. ( connais pas le nom )   Cela dure 1...

Publié le 20/03/2010

perte de puissance et radiateur s'allume a froid fiesta tddi 2001

Bonjour   J'ai depuis peu un petit problème avec ma ford fiesta TDDI 2001.   Occasionnellement; lorsque je démarre, après avoir parcouru quelques dizaines de mètres, le moteur perd en puissance et n'accélère presque plus et l'hélice du radiateur se met en route alors que le moteur est froid. Dès que je coupe le contact et redémarre le moteur, le probl...

Publié le 27/03/2010

Bob's car, à la recherche de la belle

Bon allez, j'me lance!!!Le grand rasso prévu pour 09/2011 m'a relancé dans mon projet.Roulant depuis pas mal d'année (quasi) exclusivement en CDTi qui pue, je ressens le besoin de faire profiter mes compatriotes de plus de CO2, et de moins de particules!!!Alors voilà, je vais donc ma lancer sous peu dans l'achat d'une voiture "plaisir", et exclusivement plaisir!Soyons clair: il va rouler très peu (j'estime à à peine 7-8000km par an le kilométrage parcouru), et ne servira que le week-end (et encore...). Les critères "pratique" et "sobre" n'ont absolument aucune importance.Le choix du modèle est arrêté, il s'agira d'un Opel (évidemment me direz-vous!!! ) Speedster 2,2i 16V.Pour des raisons évidentes d'entretien, je n'envisage pas d'autre véhicule, d'autant plus que dans mon budget, je retombe très vite dans du beaucoup moins fun!!! Côté budget, la barrière des 15000? est un très très grand maximum, moins serait bien entendu sympa! Je suis prêt à me déplacer pour ça, assez loin si l'occasion est bonne! Alors les amis, à vos annonces.La couleur n'a que peu d'importance (en évitant le jaune et le orange quand même).Il ...

Publié le 23/12/2010

Fumée inquétante

Bonjour,J'ai un petit problème avec ma ZX TD de 1993, elle a 201 000 Km voilà depuis 1 semaine quand j'accélère elle fume beaucoup de 2000 à 4000 tours, pourtant quand je la prends (elle roule peu 1 à 2 fois par semaine environ) tout fonctionne à merveille elle démarre très bien à froid comme à chaud elle ne broute pas elle est nickel sauf ce problème elle fume je crois noire, ...

Publié le 29/10/2012

Probleme anti demarrage sur mon ford explorer de 2000 SVP aider MOI

bonjour, jais besoin de votre aide SVP Voila jais perdu toute mes clefs de mon ford explorer de 2000 jais racheter un naiman par contre il demarre pas!!! probleme anti demarrage.... tous les garages FORD ne peuvent rien pour moi! il me dise de contournée l'anti demarrage, mes je ces pas comment ...

Publié le 22/10/2012

Plus de préchauffage sur golf 3 tdi 90 cv année 96

bonjoursje possède une golf 3 tdi 90 cv année 96je constate a plusieurs reprise que le matin en se moment elle a du mal a démarrer par contre a chaud elle démarre très bien. voici les contrôle que j'ai effectuer:*bougie de préchauffage: (ok)*batterie a environ 1 ans tension a l'arret 12.45v, en marche 13.80v (ok)*relais 109 changer y a 1 ans aussi, problème de voyant de prèchauffage qui rester allumer (ok)*les 2 fusibles qui se trouve complétement dans le haut de la boite a fusible 80A et l'autre...

Publié le 30/10/2012

probleme de l'odb,conso qui monte sans s'arreter

Bonjour,je suis possesseur d'une 320d E46 de 2004 avec 55000kms.Mon problème est que l'aiguille de consomation ( en dessous des tours minutes ) montent entre 2 et 4 l à l'arrêt alors qu'avant,elle restait tjs a 0.Ensuite,quand je démarre,elle ne monte pas tout de suite et reste sur le 0 pendant quelques mètres puis monte brusquement et enfin,sur mon odb, avant de couper mon moteur,la conso grimpe sans s'ar...

Publié le 15/03/2010

Ma voiture marche sur trois cylindres

Bonjour,Je possède une polo5 série 2005 ess 1.4 16v.Mon problème, c'est quand je démarre ma voiture le moteur marche sur trois cylindres et je remarque que le moteur reste sur trois vitesses de rotation de moteur inferieurDe 1000 tr/mn a 1000 tr/mn et en plus le moteur marche sur trois cylindres. Je vous ajoute mes chers amis que j'ai fait la révision du moteur deux fois chez deux mécaniciens sans résultat j'ai vérifié les quatre in...

Publié le 04/07/2011

probleme ibiza se coupe à froid

Bonjour, J'ai un soucis depuis hier matin sur mon ibiza tdi 130ch de 2002. Quand je demarre à froid la voiture se coupe après 2 ou 3 secondes et je suis obligé de redémarrer et d'accélerer mais la voiture broute... puis à chaud ça va pas de probleme. De temps en temps quand je suis stabilisé à 90-100km/h pareil la voiture se coupe, j'embraye je mets quelques coups d'...

Publié le 19/03/2010

Probleme démarrage corsa diesel 1997 1.7l

Bonjour Ma voiture ne démarre plus Lorsque je met le contact la batterie (qui est ok) fonctionne mais n'arrive pas à démarrer le moteur malgré le fait que j'insiste. J'ai changé mon démarreur par un d'occasion il y a quelques centaines de kilomètres (l'espère ne pas m'être fait avoir). J'ai lu sur un autre post que les corsa 1997 etaient équipées d'anti démarrage est ce le cas pour moi et si oui comment le désactiver? Sin...

Publié le 06/03/2010

Problèmes intermitant sur Cirrus 2000 moteur 2.4

Bonjour, je suis à la recherche d'une solution pour un problème qui a débuté avant les fêtes 2009, sur autoroute, je roulais à 105 klh mon moteur c'est mis à (roter) comme si il y avait eau dans le gas, plus accélération possible, le moteur partait toujours mais roulais en sous-brosseau, résultat remorquage, arrivée au garage la voiture redémarre et fonctionne normalement, changement filtre essence, bougies, fils,ajout de gaz line. Retour à la maison après plus de 100 km aucun problème.     Lendemain matin à plus ou moins 5 km de ma première panne, même situation,la lumière de vérification du moteur c'est allumé avant que le moteur s'arrête. résultat le même, remorquage, garage, avons laissé le véhicule roulé plus de 4 hrs au alentours du garage sans pouvoir reproduire la même situation, nous avons procéder au changement de la pompe à essence tout de même afin d'éliminer une possible probabiliter. milage parcourus depuis le changement plus de 2500km.     Plus de signe depuis ce vendredi 5 février, la même problématique, lumières de vérification du moteur c'est allumé encore avant que le moteur ne s'arrête. Remorquage, arrivé au garage le moteur démarre très bien comme d'habitude, sur le scan juste une indication de pauvre en gaz un point c'est tout.   Lundi matin le garagis...

Publié le 10/02/2010

alternateur ou pb de masse?

bonjour. tout d' abord je vous expose des bizarreries rencontrées avant, ca a peut etre un lien avec les pbs rencontrés aujourdhui: 1 en appuyant sur les freins, ca allume les veilleuses ( feux de positions ) et la plaque à l' arrière. 2 pendant ma dernière grande virée, j' ai trouvé que ma fiesta 1.3 de 94 avait moins de patate dans les cotes. aujourdhui, surprise : batterie vide! je demande à mon voisin de me passer du jus avec mes cables. ma fiesta démarre sans pb. je parcours alors volontairement 40km pour recharger la batterie. je m' arrete alors faire des courses, 10mn. à mon retour, je tourne la clé dans le contact : rien ne s' allume au tableau de bord! je me dis " eh mince, je vais etre encore coincé ! ben non! la voiture démarre! mais c' est alors que les soucis arrivent. arrivé au 1er stop, je freine donc. le plafonnier s' allume, et se met à couiner le bip d' oubli d' extinction des feux ( vous savez, quand on ouvre la porte ) ca se reproduit jusqu' à l' autre magasin.là, moteur tournant, je vérifie à nouveau ma batterie : vide! ( fulmen montée en janvier, avec voyant de charge ) de plus, la porte étant ouverte, je m' amuse à allumer mes phares : pas de bip, mais rien non plus s' allume au tableau de bord! par contre les feux fonctionnent bien ...

Publié le 22/03/2010

quel dimension de pneus pour mégane 1 phase 1 1.9 D de 98

salut a tous: j'ai une amie qui possede une megane 1 phase 1 1.9 D de 98 et je voudrais savoir quel dimension de pneus faut-il mettre dessus car elle a 4 pneus hs en 175/65 R 13 et sa roue de secours est un pneus neige en 165/65R 13? aussi le matin elle a un peu de mal a partir il faut s'y prendre a deux fois et une fois chaude dans la journée elle démarre au quart de tour, de q...

Publié le 06/04/2010

bruit bizarre sur zafira design edition 2.0dti

bonjour a tous, (site excellent)   je souhaiterai avoir des avis SVP,   j ai une zafira design edition fin decembre 2003 2.0dti , j'ai un problème apparût y a peu de temps. je vous explique lorsque je demarre la voiture le matin alors qu'elle est encore froide elle tousse un peu avant kel demarre, je suis pas sûr je pense que la batterie est en cause ou les bougies de préchauffage (aucun voyant moteur n'apparaît par contre) mais avec mon appariel multimètre (moteur éteint la batterie affiche 12.5 A et allumé 13.7 A d intensité ). De plus un bruit surgit après avoir laissé chauffé le turbo pendant 3 à 4 minutes  et /ou lorsque je roule en 1 er /2 eme / et 3 em (ou lorque j'accélère =)moteur froid il se fait entendre entre 10-18miltrs/min, à chaud  au delà 20 -35miltrs/min), ce foutu bruit c 'est comme si elle patinée.   En allant au garage opel on me dit que cela provient de votre courroie d 'accessoire + l'un de vos galet (enrouleur ou tendeur) et au passage m'informe ke ma batterie semble faible pask en la démarrant devant lui il ma di kel tousse avant le demarrage. Ps: j'avais un doute sur ma batterie en effet elle est recouverte d'une matière bleu ciel on dirait de la poudre sur les branchement +/-(d'avantage sur le moin), même quand je né...

Publié le 23/03/2010

le moteur se coupe au bout de 2 km une fois chaude

bonjour à tous, lorsque je demarre avec ma porsche 993 pas de souci, mais une fois qu'elle est chaude et que je fais une halte, elle redemarre mais le moteur se coupe au bout de 1 km, je suis obliger d'attendre qu'elle refroidisse environ 5 min et elle repare, chez porsche il m'ont changer le relais DME mais tjrs le souci, ils veulent remplacer mon b...

Publié le 16/03/2010

Pb démarrage sur Atos Prime

Bonjour tous le monde   voila mon pére est proprio d'une Atos prime voila 2 mois et une semaine environ.   elle toute neuve 9000 km au compteur.   le hic c'est qu'elle peine a demarer!!!!!!!!!!!les premiers jours elle demarait du premier coup sans accelerer mais le compte tours montait a 2500 tr/min d'un seul coup.   ces derniers temps elle demare dificelement le compte tours lui ...

Publié le 19/12/2007

CLASSE A

Bonjour.   Notre classe A ne démarre pas quand il fait entre 12 et 17°. Ou alors si elle n'a pas suffisamment chauffé ou suffisamment refroidie. Alors c'est super - On fait deux Kms et il faut attendre 2h que ca refroidisse.   Tous les voyants s'allument mais le démarreur n'est pas activé. Ca ressemble à un Pb d'antidémmarrage. Chez Mercedes ils ont rien trouvé. On dirait qu'un capteur est sensible à la température, mais il parait qu'il n'y pas de capteur ...

Publié le 07/03/2010

Shema electrique h2 ?

  Bonjour,     Je reviens vers vous pour mon problème électrique. (mon hummer au congo)   Quelqu'un pourrai m'aider ? Je suis à la recherche d'un plan électrique pour mon h2 au Congo année 2005.   Pour en revenir a mon problème les rats on ronger les files sous le h2 un électricien local a remis les files en place mais le hummer démarre toujours p...

Publié le 26/07/2009

passé de la pompe delphi a la pompe lucas

bonjour,   mon moteur cassé possede la pompe a injection Lucas.   jai acheté un moteur mais celui ci possede la pompe a injection Delphi mais etant donné que quelques fiches ne correspondent pas entre la Lucas et la Delphi, le moteur ne veut pas demarré !!!   Puis je enleve...

Publié le 20/03/2010

bruit au niveau du conjoncteur /disjoncteur

bonjour et salut tout le monde.j ai une xantia essence 1.8i quand je demarre le moteur et la voiture commece a se lever  j'entend un bruit (clic) en continue au niveau conjoncteur /disjoncteur j'aimerai bien savoir svp d'ou vient ce bruit (clic) . Et le deuxieme probleme quand j'arrete le moteur la partie avant de la voiture reste toujours en position route   j'...

Publié le 22/03/2010

COUPURES INTEMPESTIVES DU MOTEUR

Bonjour,     Je suis en train de réparer l'Almera de mon fils, une 2.2 VDI 110cv de 2001 avec 200000kms.   Elle démarre trés bien, mais le moteur se coupe intempestivement sans raison valable.   J'ai retiré le mécanisme intérieur de la sonde EGR.   J'ai nettoyé à l'acétone, le débimètre.   Si je déconnecte la durite aprés le débimètre, j'arrive à rouler, mais elle ne monte pas en régime, elle n'a plus de puissance et je doit rétrograder à la moindre côt...

Publié le 28/03/2010

plus de puiss.après le change de la membrane correcteur de suralimenta

Bonjour, la voiture vient de revenir de chez le diéséliste, elle roule et démarre bien même à la limite plus vite qu'avant mais n'a plus de pêche!!, sur une grand route, elle plafonne à 140 Km/h. et perd tout dès petite montée!! Que se passe-t'il?   Le diéséliste( qui vient de changer la membrane du correcteur de suralimentation (coût141€)) me dit qu'elle est réglée normalement et que c'est avant...

Publié le 09/04/2010

plus de puiss.après le change de la membrane correcteur de suralimenta

Bonjour, la voiture vient de revenir de chez le diéséliste, elle roule et démarre bien même à la limite plus vite qu'avant mais n'a plus de pêche!!, sur une grand route, elle plafonne à 140 Km/h. et perd tout dès petite montée!! Que se passe-t'il?   Le diéséliste( qui vient de changer la membrane du correcteur de suralimentation (coût141€)) me dit qu'elle est réglée normalement et que c'est avant...

Publié le 09/04/2010

probleme de voyant combiné d'instrument + démarrage

Bonjour à tous,   Voila je vous explique le probleme que j'ai sur ma 306 HDI Ca fait quelques semaines que les voyants du combiné d'instruments s'allument comme si j mettais le contact (sans avoir mis la cle) et lorsque je veut demarrer elle ne demarre pas.Apres avoir debranche ma batterie pendant une nuit, je la rebranche et la pas de souci quoique des fois les voyants se rallument.Oblige de debrancher la batterie a chaque fo...

Publié le 29/03/2010

panne sur jaguar xf

bonjour a tous , petit probleme sur xf s, hier nous etions sur le depart en week end ,lorsque nous nous sommes instalé dans la xf je mets le contact et rien le moteur ne veux rien savoir j'ai insisté 30 mn environ .donc le week end est a l'eau . ce matin 8 heures je retour dans la voiture et tjs rien ,j'appelle l'assitance 40 minutes plus tard le depanneur ete la !!!!!!!! et la mademoiselle demarre sans probleme . nous n'avons r...

Publié le 04/10/2009

Touareg V10 perte de puissance

bonjour à tous !voici maintenant 1 an que je suis l'heureux propriétaire d'un touareg V10 de 2006 et c'est vraiment un plaisir de conduire unique !Heureux...enfin presque ! après avoir dû faire remplacer l'arbre de transmission (sous garantie), voici un nouveau problème qui surgit.En effet, depuis une semaine, lorsque la voiture est froide, je démarre et je fais quelques kilomètres et soudain la voiture perd toute sa puissance (com...

Publié le 24/01/2013

ma polo ne demarre pas

bonjour, voila mon problème : j' ai changer mon kit distribution, et accessoire sur ma polo 1.4 essence de 97, plus moyen de la démarrer ,le seul moyen de la démarrer c' est d' enlever le filtre a air et mètre un peut d'éssence sur le papillon et après elle tourne très bien pendant une journée, mais le lendemain sa recommence impossible a démarrer sans faire ça, j' ais donc changer le filtre a essence , ma pompe a esse...

Publié le 14/03/2010

Probleme de centralisation coffre qui ne s'ouvre plus

Bonjour, je demande votre aide car j'ai un petit probleme avec bmw 525tds de 143ch modele 1995 e34. donc je m'explique... le denteur de courroie d'accessoire a casser ( 250000 km donc normal ) le probleme c'est que j'ai du rentré chez moi et donc la batterie c'est décharger. je change le denteur, je prend une seconde batterie avec les pinces pour la redémarrer et la parfait elle démarre ... mais la je me rend compte que ma centralisation ne...

Publié le 31/01/2010

probleme twingo 2001

bonjour j ai un petit souci dans ma twingo de 2001 1:quand je demarre le voyant de l airbague reste allumé en roulant apres le demarrage savez vous d ou cela peut venir? 2: parfois quand je roule je roule a 50 km et tout a coup le compteur de  la voiture tombe a zero et ne fonctionne plus il ne m indique pas la vitesse pourkoi?   et quand cela le fait la dire...

Publié le 31/03/2010

tout les voyant clignote et sa demarre pas

bonjour Je vous expose mon probleme , j'ai une safrane de 1993 2.1l td.Pour faire aller ma ventilation interieur je suis obligés de mettre le fusible et de l'enlever pour arreter cet derniere.Mais la nuit derniere j'ai oublié d'enlever mon fusible, donc la ventilation a tourné toute la nuit.Au matin pa moyen de demarrer ma voiture tout les voyants sur le tableau de bord clignote et...

Publié le 06/11/2009

Ma fiat punto ne démarre plus :-(

Bonjour à tous! Voilà j'ai un souci avec ma voiture, je n'aie plus moyen de la démarrée, hier elle à démarrée de suite et ce matin impossible, je n'aie pas de garage elle stationne donc dehors,c'est un fiat punto année 99 (essence) elle a 96 500 km, nous avons tester la batterie avec les pinces mais ce n'est pas ça, quand je veux l'a démarrée les voyants s'allument, tout marche (auto radio, essuis gl...

Publié le 20/12/2009

Problème démarrage clio 2

Bonjour,   Je possède une clio 2 1.9d RXE de 2000.   Aujourd'hui, j'ai démarré ma voiture sans problème, j'ai fait 50metres, j'ai voulu m'arreter et laisser le moteur tourner pour déposer qqch, je me suis mis au point mort et la le moteur s'est éteint. Impossible de redémarrer.   Lorsque je met le contact, j'ai le voyant frein a main, huile, STOP, et batterie qui sont allumés, je tourne la clé pour démarrer, j'entends un CLAC et puis...

Publié le 24/02/2010

Probleme sur ma bmw e46 320td compact de nov 2001

bonjours a tous je vous expose mon probleme quand j' accelere legerement pour demarrée ma voiture cale et je suis obligée de coupé le contact environ 30s avant de remettre en route pour redemarrée car si je le remet assitot elle ne demarre pas et quand elle decide de roulée d'un seul coup elle cale mais pas tous le temps .Quelqu'un aurai t'il une idée du proble...

Publié le 11/11/2011

probleme

voila mon problemme j'achete une ax essence elle roulait nikel n'ayant pas le permis mon pere me prend les clé ayant reçu mon papier rose avant hier je commence par acheter un batterie et la probleme pas moyen de demarer du coups je change les bougies je mais un peu d'essence dans le carbu sa demarre nikel mais cale juste apres ayant un amis qui si connait un peu en cherchant il s'appercoit que le probleme vient de l'antidemarage alors je vais me re...

Publié le 24/01/2010

CLASSE A

Bonjour.     Notre classe A ne démarre pas quand il fait entre 12 et 17°. Ou alors si elle n'a pas suffisamment chauffé ou suffisamment refroidie.   Alors c'est super - On fait deux Kms et il faut attendre 2h que ca refroidisse.   Tous les voyants s'allument mais le démarreur n'est pas activé. Ca ressemble à un Pb d'antidémmarrage.   Chez Mercedes ils ont rien trouvé. On dirait qu'un capteur est sensible à la température, mais il parait qu'il n'y pas de capteur pour...

Publié le 07/03/2010

lenteur de démarrage sur une vel satis diesel de 2002

Bonsoir à tous les membres du forum.   Lenteur de démarrage  sur une vel satis de 2002  2.2 dci 148 000 kms :     Voici mon problème : depuis  un mois maintenant, il faut que j?appuie plus longtemps sur le bouton poussoir du démarreur pour faire partir le moteur.   Avant j?appuyais rapidement et le moteur démarrait, mais là il faut rester appuyer 3 ou 4 secondes pour qu?il parte ( que ce soit en température extérieur + ou -)?   Bizarre...

Publié le 07/01/2009

Grésillement (bruit) au démarrage

Bonjour.Propriétaire de cette corolla D4D (hayon 110cv sol) depuis 2003 , j'ai depuis quelques temps un grésillement qui s'entend juste après que le moteur ai démarré principalement le matin à froid..En chauffant et en roulant le bruit disparaît.La diffusion de ce grésillement est telle qu'il est difficile de la localiser avec précision. Si toutefois quelqu'un a déjà eu ce souci, je serais heureux de comprendre pourquoi.Car chez un garragiste de renomé, on m'a changé une pièce qui ...

Publié le 12/10/2011

Problème Polo 1.4 1999

Bonjour,voilà mon soucis j'ai acheté il y a peu une polo 1.4i de 1999 avec 130000 km au compteur dans un garage. Le soucis étant que quand je roule avec,au bout d'un moment lorsque je démarre en 1ère ma voiture fait des secousses rapides comme si j'apprenais à conduire jusqu à parfois caller :s. Même en deuxième de temps en temps lorsque j accélère mais bcp moins quand meme. Lorsque je suis à l'arrêt au...

Publié le 23/12/2010

impossible de demarrer apres panne d'essence

Bonsoir tout le monde, J'ai un petit (du moins je l'espere) souci avec ma 307 HDI 90 Donc deja chose qui n'a rien avoir j'ai un souci avec mon flottant j'ai preter ma voiture a un ami qui est tomber en panne seche. Le souci c'est qu'ensuite j'y ai mis 20 litres et j'ai pomper grace a la pompe manuel qui se trouve sur le moteur en tentant de demarrer je vois apparaitre le voyant de la pompe a injection  et le petit voyant rouge su...

Publié le 13/03/2010

probleme voyant opel omega de 1999

bonjour a tous !!   je possede une opel omega 2.0l dti 16v  de 1999   voila mon probleme est apparue  du jour au lendemain  , mon voyant d'abs c'est allumee sur ma voiture et du coup mon compteur vitesse   ne marche plus !! alors quand je demarre ma voiture le matin il est eteint et au bout de cinq minute il s'allume et la j'ai plus de compteur vitesse !!   en meme tps mon ordinateur de bord a du mal a me renvoyer des info correct quiand le voy...

Publié le 21/02/2010

Plus de temoin de prechauffage

Bonjour j ai un petit soucis avec ma 106 kid un matin je demarre la voiture au quart de tour comme dab ensuite je la sort de la court et je l eteint pour fermer le portail et la plus rien plus de temoin de prechauffage et la voiture ne veut plus demarer quelque heure plus tard le temoin s est rallumer et la voiture a demarer au quart de tour sauf que le lendemain re plus de temoin elle demare plus mais la depuis plus de temoin impossible de la demarer donc on ma dit d...

Publié le 08/09/2010

Coupure moteur Golf VR6 help!!!

Bonsoir, Depuis 1an je cherche la provenance de ma panne via les forum mais je ne trouve pas donc je tente de poster un message en esperant trouver plus d'infos. Mon probleme, j'ai un Golf VR6 de 1992 qui demarre plutot bien et tourne bien jusqu'à ce que le moteur coupe net ! La voiture se coupe aussi bien au bout de 10, 15, 30 min... sans brouter, c'est vraiment une coupure net ! Voici ce que j'ai déjà changé: - relais 109 - bobine d'allumage - calculateur - debit metre - alternateur - faisce...

Publié le 30/03/2010

Problème de demarrage dodge caravan

Lorsque que le véhicule est démarré, le ventilateur de la chaufferette et la radio ne fonctionne plus. Par contre quand j'arrête le moteur tout ce met à fonctionner. C'est un problème intermittent et bien sur tout est normal quand j'arrive chez Dodge. Alors ils prennent la caravan, change la batterie (sans m'avertir). Aujourd'hui je vois la facture et constate le changement de la batterie (je suis en @@@@) et ils me disent que le courant n'était pas assez fort. Moi j'ai l'impression que l'on me prend pour un con. Sel...

Publié le 28/03/2008

gros probléme avec stratus BVA V6 an 1995

 je posséde 1 chrysler stratus an 1995 BVA V6 quand je roulais avec, elle se mettait en défaut je vous explique pas à 80 kms elle passait aprés un accoup en 2éme bien entendu montait dans les tours donc arret immédiat de la voiture, au bout de 3 à 5 minutes je la redémarait et elle repartait nickel aujourd'huis elle est stationnée dans ma cour et je n'ose plus rouler avec quand je la démarre pas de bléme au bout de 1 à ...

Publié le 08/02/2010

probleme demarrage à froid scenic 1.9DTI

Bonjour,   Voici 1 semaine mon renault scenic 1.9DTI de 2003 ne démarre plus. Après avoir insisté plusieurs fois, il a fini par démarrer. (le problème se pose uniquement quand la voiture est froide. Lorsqu'elle est chaude, plus de problème de démarrage) Après un passage chez le garagiste, celui ci m'a changer les bougies de préchauffage. Le problème est toujours là. La voiture est retournée une 2ème fois au garage. Ils l'ont 5 jours...

Publié le 18/01/2008

pas de puissance

Bonjour à tous   j'ai deux problemes sur une golf 3 tdi 90 modèle 98. 1/ En fait la voiture n'avance presque pas,dans les cote elle peine a atteindre les 60 kM/H.Sur le plat c'est pareil elle mets un temps fou à s'élancer. Par contre elle demarre au quart de tour.   2/ Je remet un peu d'eau de liquide de refroidissement tous les 15 jours (joint de culasse?) Je précise que le niveau d'huile est correcte qu'il n'y a pas de mayonnaise,l'eau du liquide est propre par contre il y a...

Publié le 26/03/2010

Projet rêve F355

Bonjour à tous,   Je me permets avant tout une courte présentation: A 34 ans j'habite aujourd'hui l'Alsace, et comme vous tous je suis fan de belles autos. Je suis inscrit depuis un petit moment, je parcours souvent vos lignes, et ceci et mon premier message. J'avais bien dit courte !   Je suis doucement monté en gamme (auto), j'ai notamment eu une Corvette C5, puis une 996 avec un bel aérokit usine GT3 acheté en concession Porsche à Stuttgart. Cette dernière est aujourd'hui en vente.   Dès qu'elle aura trouvé son nouveau propriétaire (et cela me fait mal de la vendre car c'est vraiment une belle auto), je pourrai me consacrer entièrement à la concrétisation de mon rêve: une F355. J'ai déjà effectué quelques recherches, mais sans visite.   Mon modèle idéal: A la différence de beaucoup d'entre vous, je ne souhaite ni du rouge, ni du jaune (même si ces deux couleurs lui vont à ravir.). Je préfère une couleur plus sobre. J'ai donc opté pour du noir, gris ou bleu foncé (tour de France). Pour l'intérieur du noir ou bi-ton noir/gris. Je sais qu'en cas de revente, ces choix ne sont pas les plus recherchés. Mais est-ce bien raisonnable de revendre une F355 ? Même si mon rythme d'achat/revente est de 2 à 3 a...

Publié le 22/03/2010

Problème au démarrage ford focus tddi 90cv

Bonjour à tous, Voilà, j'ai un problème de démarrage sur ma ford focus. Lorsque je tourne la clé, le moteur ne part pas comme si les bougies de chauffe étaient mortes. Je les ai donc changées. Malheureusement, le problème est le même. Le plus étrange, c'est que parfois la voiture démarre sans problème alors que d'autre, je n'arrive à la démarrer qu'après de nombreux coups de clé.   Je suppose que si c'était la batterie, la voiture ne démarrerait pas jamais. Du coup, j...

Publié le 24/08/2007

Problème demarrage

bonjour à tous . je posséde une clio première génération de mai 1994, et j'ai un problème ya environ 20 mins. lorsque j'ai démarré ma voiture ce matin je n'ai eu aucun problème je suis allée faire diverses courses et arrivée au denirère magasin ,pour repartir chez moi , ma voiture a eu beaucoup de mal à demmarrer . j'ai réussi avec tant bien que mal et elle s'arretée tout les 100 m je ne pouvais même pas passer ma 3éme elle perdait de la puissance et là en rentrant ,car je n'atait pas loin , plus moyen de la demarrer....

Publié le 12/10/2010

Probleme clio 1l9 D de 1991

bonjour, ma clio ne demarre plus, quand je tourne la clé le démarreur se lance puis j'ai l'impression qu'il s'étouffe.la première fois j'ai cru que j'avais dechargé la battrie et en essayant de la démarrer avec les cable elle part au quart de tour, je pensais le problème reglé mais apres deux jour sans m'en servir le problème a recommencé, pareil tentative avec les cables et c'est reparti, mais voila aujourd'hui toujours le meme probleme, j'aimerai savoir d'...

Publié le 20/06/2011

Probleme Boite de vitesse

Bonjour,J'ai eu mon permis récemment et je conduis actuellement une clio II 80 chevaux, 1.5L. Aujourd?hui' hui j'ai rencontré 3 fois le même problème ce qui m?inquiète un peu.Lorsque je démarre je passe la première tous se passe bien puis la deuxième de nouveau aucun problème mais lorsqu'il s'agit de la troisième je ne sais pas si je n'embraye pas assez ou quoi que ce soit pas mais la boite fait un sorte de "crrrrrrr", sa m'est arrivé a 2 reprises aujourd'hui.Je voudrais savo...

Publié le 11/03/2012

besoin d'un avis renault 21 probleme courroie accessoire

Bonsoir, voila j'ai besoin d'un avis sur un probleme avec ma r21 d. Depuis 2 semaines bruit lors de la premiere acceleration, comme un crissement, puis plus rien ; mon beau frere me dit que c'est la courroie d'accessoire a changé. Je n'ai pas au le temps de le faire que ce soir je demarre, un bruit de clap clap et le voyant de la batterie qui reste allumé, et l'aiguille du compte tour qui ne monte plus. J'ouvre le capot et je vois qu'une peitte courroie (pres du radiateur) est...

Publié le 24/03/2010

Ma voiture calle

bonjourma voiture calle régulièrement. Quand je demarre elle calle je suis obligé d accelerer pour garder ma voiture en marche. Lorsque je roule si j arrive sur un rond point un feu rouge ou bien toute situation ou je dois ralentir elle cale ceci me pose un grand probleme car c est tres dangereux en cas de vehicule derriere moi. Quand j en ai la possibilite je r accelere et elle repard ce qui n est pas toujours possible.mon garagiste...

Publié le 25/05/2013

laguna 2 s'arrete en roulant et ne redémarre plus

Bonsoir,   avec une Laguna DCI 110 de 2001 et 90 000km, roulant sur une voie rapide à près de 110 km/h, un petit "quelque chose" claque dans le moteur ou sous l'auto!!!! Le voyant orange de préchauffage s'allume et en même temps le moteur se coupe!!! à 110km/h!!!   Je me laisse mourir sur la voie d'arret d'urgence et là impossible de relancer le moteur. Celui-ci claque et là je pense à une courroie de distribution qui casse mais les factures m'indique qu'elle a été faite à 80 000km alors voici ma quest...

Publié le 21/03/2010

Problème filtre à gasoil

Salut,   Depuis que le mécano m'a changé mon filtre à gasoil jeudi sur mon audi A6 avant (II) tiptronic quattro 2.5 TDI 180 cv AKE de 02/2001 qui a un peu plus de 142 000 kms : impossible de démarrer.   Astuce : obliger de remplir à ras bord le filtre de gasoil, d'insister quelques secondes sur le démarreur et là elle démarre.   A mesure de démarrage successifs, il est de plus en plus difficile de démarrer le véhicule (1h ou 2hrs d'intervalles).   Si c'est 12 ou 24h après : impossible de démarrer et donc refaire la manip du dessus décrite. &n...

Publié le 03/04/2010

Brochures de toutes les voitures sportives du monde - Constructeurs et préparateurs automobiles -

Bonjour à tous Voila quelques mois que j'ai démarré un site consacré à toutes les automobiles sportives que se soit les modèles des constructeurs, ou alors des préparations des sorciers de la mécanique comme AMG, GEMBALLA, RUF et bien d'autres.Vous y trouverez des dizaines de brochures en haute résolution au format PDF, classées par marques et modèles. Le site devrait évoluer au fur et et mesure de l'année, avec à chaque fois...

Publié le 13/01/2013

407 ne demarre pas

Bonjour à tous   bien que j ai regardé les sujets sur le non demarrage des 407, si il y a un retour d experience, merci pour vos reponses 407 2L hdi 136 cv de 2006 un matin, la voiture ne ce lance pas, demarrage avec des pinces, là OK. retour chez moi une heure apres, arret, redemarrage ok, une scde fois et là rien.... remplacement batterie, tjrs rien.Les voyants s allument, aucun message d erreur, seulement un clic. tous les fusibles sont ok, ceux dans l habitacle et c...

Publié le 13/03/2010

Demarrage impossible et &#034; avarie airbag &#034;

Bonjour a tous tout d'abord . Moi j'ai un gros soucis avec ma grande punto Mjt 90 de 2007 , jusque là jamais un soucis et là ... donc je m'explique . ce matin elle demarre nikel je fais mon trajet aller retour boulot sans soucis et la  a 14 h je monte je met le contact le message suivant s'affiche " avarie airbag " et donc ca me dit de regarder dans le manuel mais c'est pas tout , impossible de demarrer , meme pas un petit toussotement signe de faiblesse probable...

Publié le 15/03/2010

Aide au stationnement C4 exclusive défaillant

Bonjour à tous, depuis ce matin, quand je demarre ma voiture et passe la marche arrière, cela marque sur le tableau de bord "systeme d'aide au stationnement défaillant" et le témoin "SERVICE"   est-ce du au temps qu'il a fait ce week end ???? (grele + pluie) elle n'a juste pa bougé depuis 2 jours.   J'ai regardé les fusibles rien d'anormal par contre j'ai constaté qu'il y avait un cable qui se promenait dans le vide dan les compartiment fusible et qui a mon avis devrait être relié au ...

Publié le 05/04/2010

Porsche 996 ne démarre plus

bonjour à tous, voilà j'ai un petit problème avec ma porsche 996 cab, 3.4 L de 2001.dimanche matin quand je l'ai allumé un voyant check s'est allumé, ne sachant pas ce que c'était j'ai fais des recherches sur le net et il en est ressorti que de rouler ainsi était dangereux, pour ne pas prendre de risques j'ai continué mes recherches et sur plusieurs forums on me conseillait de débrancher la batterie, je me suis alors exécuté, j'ai débranché la batterie à la borne +, une fois rebranché impossible de redémarrer la voiture ! ...

Publié le 24/08/2013

H2 Jacky Touch

Salut les kings du bitume et du dollars !!!$$$   Intrigué par tout ce qui roule hors norme, j'avoue bien apprécier les Hummer , encore plus les versions Tuning !!!   Mais l'argent ne fait pas tout, et certains nababs en pétro-dollars ne savent plus quoi faire de leurs frics pour se faire voir !!!!   Citoyens fortunés, faites attention à ne pas tomber dans le syndrôme du Jacky Touch, virus de plus en plus contagieux, et qui après les Supercinq défigurés, commence à arriver sur  les très haut de gamme défigurés à coup d'accessoires débiles !!!! Le Jacky Touch, pour les cancres, c'est l'art de transformer son auto, une poubelle au bout du rouleau, en une splendide horreur écrasé d'accessoires immondes, badigeonné d'une bonne peinture Ripolin sans odeur, et bardés de terrifiants autocollants super-mode et qui font peur !!! Le tout posé avec amour ! Enfin, c'est ce que croit leurs proprios...       Ce Hummer H2 Jacky Touch est le parfait exemple à ne pas suivre :         Pour ceux qui n'aurait pas connu le site The Jacky Touch, véritable bilble des horreurs automobiles sur le net, et disparu en février 2004, voici son célèbre logo, et son texte d'introduction, ici reproduit :         &...

Publié le 12/09/2008

Probleme de demarreur

Bonjour a tous je suis nouveau et je vous solicite pour me conseiller sur mon probleme. voila je possede un zafira 2l dti 16v de 2002 avec 172000km au compteur.ma femme en rentrant du boulot n'avait plus de ventilation d'en l'habitacle mais sinon tous le reste fonctionnait normalement,quand elle a voulut reprendre sa voiture hier elle m'es le contact tourne la cles et la rien le demarreur ne part pas.j'ai regarde les fusibles les relais tous a l'air ok.on a pousse la voiture dan...

Publié le 30/04/2010

Climatisation qui se met en route automatiquement

J'ai une i30cw avec climatisation manuelle. La climatisation se met en route automatiquement quand on fait souffler le chauffage sur le pare brise (désembuage). On peut naturellement couper la clim manuellement mais elle se remettra en marche au prochain démarrage du moteur.   La clim c'est utile pour désembuer par temps humide, mais si la température est sous zéro degrés avec de l'air sec ça ne sert plus à rien si ce n'est à faire encore plus de froid (Brrr!). De plus en ville il m'arrive assez souvent de couper le ...

Publié le 30/10/2009

Moteur serré

Bonjour à tous,J'espère que vous pourrez m'aider. L'autre soir ma 206 hdi a refusé de démarrer, le demarreur ne se lançait pas pourtant il y avait de la batterie. Je l'ai tracté jusqu'à un garage à côté (mon garagiste étant en vacances).Il pensait que c'etait la batterie ou le demarreur, il a donc mis une nouvelle batterie et là elle a demarré mais seulement 2 secondes et elle s'est coupée. Ils l'ont mis en 5eme et ont essayé de tourner la roue mais impossible. Ils pensent que le moteur est serré.Pourtant ça me parait bizarre car la vida...

Publié le 08/08/2011

bonjour probleme dans le demarrage en cote

bonjour si vous pouvez m aider j ai un problème avec  le démarrage de ma logan,  car si je suis dans une cote et je démarre apres quand je lache l embrayage a  la fin la voiture fait  un bruit,   comme si elle va s éteindre comme,  si  j allais  caler,  après quand  je lâche l embrayage tout est  normale  et  changement de vitesse normale se  ...

Publié le 16/02/2010

probleme pompe a essence nubira 1998

bonjour, nubira 98 1.6 100000 km, pour la deuxieme fois j'ai un probléme avec la pompe a essence que j'ai changé a 50000km, du jour au lendemain la pompe à essence ne répond plus.fusible et relay verifié fonctionnent, fusible ECM bon,fiche d'alimentation de la pompe testée le courant arrive: j'ai placé une nouvelle pompe neuve, au premier contact elle repond et le moteur demarre , j'éteint et je ressaye de redémarrer rien du tout, la pompe ne répond pas. remarque l'indicateur de niveau d'essence...

Publié le 05/12/2009

Connaissez vous une voiture petit prix pour m'aider

Bonjour,je viens d'acquérir une voiture mais je viens de me faire escroquer. J'ai démarré une procédure pour mes faire rembourser les 1730 euros investis, mais cela peut prendre longtemps car il n'a toujours pas récupéré la première lettre recommandée amiable.J'ai besoin d'un véhicule pour travailler, et qui soit sûr car j'ai deux enfants.Si vous connaissez une voiture diesel avec le CT ok et sans réparation à moins de 500 euros, faites moi signe,...

Publié le 13/02/2011

Connaissez vous un voiture petit prix pour m'aider

Bonjour, je viens d'acquérir une voiture mais je viens de me faire escroquer. J'ai démarré une procédure pour mes faire rembourser les 1730 euros investis, mais cela peut prendre longtemps car il n'a toujours pas récupéré la première lettre recommandée amiable.J'ai besoin d'un véhicule pour travailler, et qui soit sûr car j'ai deux enfants.Si vous connaissez une voiture diesel avec le CT ok et sans réparation à moins de 500 euros, faites moi signe,...

Publié le 13/02/2011

probleme ralentis ford fiesta xr2i 1990

bonjours a tous et a toute,   alors voila jai une ford fiesta xr2i 1.6 8s de 1990,jai un soucis de ralentis,je démarre l'auto et au bout de 5min voir moin elle cale....!jai remarquer que quand je débranche la durite qui vien sur la pipe d'admission d'air et qui va jusque sur un boitier électronique,l'auto tien le ralentis mais tourne mal,je rebranche ma durite cela aspire un coup et puis elle "s'étouffe" et ca...

Publié le 10/03/2010

BMW Serie1 : probleme de sonde toit ouvrant

Bonjour, je viens de me procurer un petit bijou en Allemagne, une bmw 118d 2008. Mais le mec a omis de me dire que le toit ouvrant avait un petit souci. Il ne s'ouvre qu'a moitié et que par a-coup. Il l'avait placé d'une telle facon que l'alarme n'était pas déclanché quand je l'ai inspecté,mais en voulant l'ouvrir - après l'achat!-, je me suis rendu compte du problème. Et maintenant, j'ai une petite alarme qui dit que mon toit est bloque en raison de la sonde alpha ou beta je crois dès qu...

Publié le 30/11/2010

Probleme boite automatique S type 3L de 2003.

Bonsoir,   Ce matin, ma jaguar S type 3L de 2003 avec 117 000kms a eu un problème, boite automatique bloqué sur P, alors que hier soir en rentrant, RAS Donc, voiture démarré, boite de vitesse sur P avec le "P" qui clignote, j'appuie sur le frein pour passer à D, donc le "P" arrête de clignoter, mais en baissant le levier, ca bloque.   J'ai testé en coupant plus fois la voiture, la je viens de tester en laissant presque 10h en repos, et toujours pareil   Il y a t'i...

Publié le 28/02/2010

Clio 2 impossible a démarrer sans câbles ! plus d'idées, besoin d'aide svp !

Bonjour !Je sollicite votre aide car je ne sais plus quoi faire avec ma voiture, elle ne démarre plus sans les câbles, ca devient vraiment problématique ( d'autant plus que je commence un cdi le 20 février, je ne peux pas me permettre de venir en retard/ ne pas venir du tout ... )Alors voila je vous explique :( Grossierement )Malgré Batterie de 60 neuve, démarreur ok, alternateur neuf, clef reprogrammée, la clio 2phase 2 essence année 2000 ne démarre pas sans l'aide de câbles reliés a une autre voiture.D'où cela peut venir + comment faire ? besoin d'aide, merci d'avance !(+ en détails )je l'ai achetée l'année dernière, et j'ai de suite du faire une reprogrammation des clefs chez renault car elle ne démarrait pas du premier coup. Ca a donc globalement mis fin au problème.Jusqu'a récemment plus de problèmes, et puis elle a commencé a ne plus vouloir s'allumer du tout, il fallait les câbles liés a une autre voiture.Quand tout allait bien et qu 'elle démarrait normalement , elle faisait un peu de "bruit"au niveau du moteur(comme sur la majorité des voitures-je ne sais pas comment ca s'appelle-) avant que le moteur "vrombisse/s'allume". Maintenat, quand je tourne la clef pour la démarrer, elle fait ce bruit (pas juste CLIC) mais le moteur ne prend pas. Si j'essaie plusieurs fois de suite, il diminue en intensité. j'ai demandé a un garagiste de regarder,il m'a répondu que c'était la batterie qui était surement trop faible et l'alternateur qui ne rechargeait plus la batterie. j'ai donc d abord installé une batterie neuve de 60 au lieu de 50 comme j'avais => elle démarrait !!!!!!!ca n'a duré que deux ou trois jours sans soucis.... J'ai donc remplacé l'alternateur. Verdict : Ne démarre toujours pas seule !(précision : c'est une voiture ''tuning"(plus ou moins..) et quand je l ai eue il y avait déja une installation sonore avec un ampli assez douteuse, je vais donc essayer demain quand la batterie sera ...

Publié le 17/02/2012

205 qui ne démarre plus et avis devis garage

Bonjour,J'ai une 205 TD Sacré numéro de 1996 (plus sure de la date, et je n'ai pas la carte grise, qui est au garage aussi).La semaine dernière, je remarque que mon voyant de préchauffage s'allume en roulant ( s'allume et s?éteint de temps en temps, sans rester très longtemps), sans incidence sur le comportement de la voiture. Mercredi soir, au moment de démarrer, mon démarreur fait "brouter" le moteur (désolée je ne connais pas le terme), mais celui-ci refuse de démarrer. Je remarque que mon voyant de préchauffe ne s'allume pas. Il y a également mon voyant d'alarme qui s'excite parfois (clignotte en faisant tac-tac-tac, mais l'alarme ne se déclenche pas, d'ailleurs, j'avais dans le souvenir qu'on avait déja coupé l'alarme car celle ci buggait avant, avec un faux contact ou je ne sais quoi, et vidait ma batterie, on avait donc déja coupé quelque chose). Au bout de plusieurs essais, j'arrive à démarrer, et aux démarrages suivants, le voyant de préchauffe s'allume correctement, et la voiture démarre nickel. Mais le samedi après midi, rebelote, pas de voyant au démarrage, et moteur qui refuse de se lancer, cette fois rien n'y fait, obligée de faire venir la dépanneuse.J'ai déja pu regarder sur plusieurs forums a propos de ces symptomes, mais à vrai dire, les deux en même temps, je n'ai pas trouvé (si je me fie au garage). Selon eux, il y a à la fois l'alarme qui pose souci (anti démarrage ?) et le boitier de préchauffe qui est mort. Je préci...

Publié le 18/09/2012

Surchauffe 306?

Bonjour,       Je rencontre des problèmes de chauffe sur ma 306 Symbio de 97,elle fonctionne tout a fait normalement et bien sur chauffe au bout d'un temps lorsqu'elle tourne sur place sans rouler. La température monte jusqu'à la zone rouge sans que le ventilo ne demarre,je viens de changer le thermocontact sur le radiateur mais le problème demeure!   Aucun fusible n'est grillé.   Avez vous une idée d'où peut venir le problème? Moteur du ventilo HS?   Merci. ...

Publié le 07/04/2010

probleme moteur sur ma 205 cabriolet, aidez moi svp...

bonjour, j'ai achetez ce cabriolet en avril 2009 avec le ct, mais un mois apres, le moteur a commencé a me jouer des tours.   elle demarre tres bien, mais des que je ralentit ou que je m'arrete a un stop ou feu, elle cale, ou aussi, quand je roule, elle s'etouffe et repart dans la foulée.   depuis je ne roule plus avec, un garagiste ma changé le boitier electronique et ma facturé 400 €, et une semaine aprés ca a redéconné.   c'est un moteur XS, elle est de 1993, j'ai ...

Publié le 14/03/2010