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Changement Courroie de distribution d un santa fe dans les actualités, news et essais

Genève 2011 : les nouvelles Wiesmann MF4 et MF5 en seront

Les normes anti-pollution sont en train d'avoir raison de la plupart des grands moteurs atmosphériques. Chez BMW par exemple, le V10 des M5 et M6 a disparu au profit d'un nouveau bloc 4,4 litres suralimenté. Un changement qui en impliquait un autre pour Wiesmann : les nouveaux modèles du petit artisan allemand, qui utilise exclusivement des moteurs BMW, seront présentés en mars prochain dans le cadre du salon de Genève.

Publié le 22/12/2010


Photos du jour : Lotus Evora

A son lancement la Lotus Evora n'a pas rallié tous les suffrages. A croire que les amoureux de la marque ont le light is right qui coule dans leurs veines, et les autos jouissant d'une once de confort ne sont pas forcément vues d'un bon œil. Ainsi ce changement de stratégie avec une recherche de plus de polyvalence et de confort avait de quoi en faire bondir certains, mais l'objectif moyennement caché de Lotus était de venir attaquer certaines marques allemandes, et par conséquent élargir sa…

Publié le 12/03/2010

Restyling Audi TT : 211 ch et 6.6l/100km pour le 2.0l TFSi

L'Audi TT de deuxième génération lancé en 2006 arrive à mi-carrière et subit fort logiquement un petit repoudrage esthétique assorti d'une remise à niveau technique. Extérieurement, c'est le bouclier avant et ses entrées d'air qui reçoit le plus gros changement avec un look très inspiré de la version RS avec l'arrivée de 12 leds-cils et d'anti-brouillards cerclés de chrome. À l'arrière, le dessin interne des feux est modifié tandis que le 2.0l TFSi arbore désormais une double sortie…

Publié le 08/04/2010

F1 - GP de Barheïn : les horaires télé

Tous les pilotes, le matériel, les mécaniciens sont déjà sur place. Le Grand Prix de Bahreïn, ouverture de la saison 2010, débute vendredi avec les premiers essais libres, ce sera enfin l'occasion de déterminer une hiérarchie claire. Cette année, le "package" offert par la F1 est carrément inédit avec 4 champions du monde en piste, un changement de règlement technique, de barème, l'arrivée de nouvelles équipes et des mouvements de pilotes incroyables. Les inconnues sont légion et tout amateur…

Publié le 10/03/2010

Le style de la Mini marquera une vraie rupture

Même si ses dimensions n'ont vraiment plus rien à voir avec l'icône originelle, l'actuelle citadine Mini conserve une certaine dose de classicisme depuis l'arrivée du premier modèle de l'ère BMW et n'a quasiment pas évolué sur le plan du style lors du dernier relifting. En revanche, on note un design sensiblement évolué sur le dernier Countryman et sur le récent concept-car Paceman. Pour la prochaine mouture de la Mini, le changement pourrait être encore plus radical.

Publié le 25/01/2011


BMW 135i WSTO, les nouvelles évolutions (photos + vidéo)

La BMW 135i WSTO a déjà été présentée dans ces pages. Belle sobre, et très performante, il faut reconnaître que la préparation est d'une cohérence évidente, et échappe à la lourdeur. Les dernières modifications vont en plus dans le bon sens. La première et la plus salutaire est la suppression des stickers publicitaires qui restaient discrets, mais qui nuisaient quand même à l'élégance de l'auto. Et la plus visible est le changement des jantes, pour des Advan, toujours en 19 pouces et chaussées…

Publié le 04/01/2010

La F1 change : un nouveau barème de points à l'étude

La Formule 1 change en 2010. Après l'annonce de la FOTA expliquant que les teams de F1 mettaient ensemble la dernière main à une cérémonie collective de présentation de la saison (une première !), voici une proposition de la FIA qui devrait révolutionner le championnat 2010. La Commission F1 présidée par Bernie Ecclestone réunie pour la première fois sous l'égide du nouveau "patron" de la FIA Jean Todt a pris quelques décisions et proposé des changements. D'une part, le changement de…

Publié le 11/12/2009

Officiel : voici la nouvelle Lotus Elise

Elle reste un cas unique dans le monde de l’automobile sportive et légère. Pour le millésime 2011, la Lotus Elise a droit à une remise à niveau assez profonde. Au menu des nouveautés : un style retouché, un châssis amélioré et une motorisation modifiée. Le changement le plus visible à l’extérieur se trouve au niveau de la face avant, moins complexe et plus simple que sur la précédente mouture. Son nouveau bouclier lui donne maintenant des faux airs d’Evora et va avec de nouvelles jantes et un…

Publié le 16/02/2010

Audi TT restylé : remaniement caractériel

L?Audi TT de deuxième génération apparu en 2006 a marqué une étape importante pour Audi. C?était alors le premier modèle à véritablement séduire les amateurs de conduite exigeants qui jusque là ne s'y retrouvaient pas dans la gamme du constructeur d?Ingolstadt. À l'heure du restylage, Audi aurait pu être timide et se contenter de dépoussiérer gentiment un produit qui marche, ça n'est pas le cas. Du changement, il y en a mais ça ne se voit pas tout de suite !

Publié le 26/05/2010

Heure d'hiver = Pneu hiver : la nouvelle campagne des pros du pneu

Le Syndicat Les Professionnels du Pneu s’associe à la Prévention Routière pour sensibiliser les automobilistes au changement de pneus avant que l’état des routes ne les y oblige. Le slogan est simple : « heure d’hiver = pneu hiver ». Depuis des années, l’argument de la campagne pour le pneu hiver était technique (« En dessous de 7°C, [...]

Publié le 13/09/2011

Et si Volkswagen faisait son entrée en F1 en 2011 ?

2010 sera l'année des grands changements et des arrivées tonitruantes en F1, alors offrons-nous ce petit titre hypothétique ! Ce n'est pas une surprise, l'écurie Campos connait quelques difficultés financières. Bernie Ecclestone est donc entré dans la danse, et a décidé de donner un petit coup de main à Jose Ramon Carabante, l'actionnaire principal de l'écurie Campos. Colin Kolles ferait ensuite son retour pour la diriger ! Mais c'est en 2011 que le grand changement pourrait survenir, avec…

Publié le 11/02/2010

Pirelli fournit la F1 mais pas que : voici le Cinturato P1 pour vous et moi

En 2012, le marché du pneumatique va subir une petite révolution. En effet, à cette date, l'étiquetage façon électro-ménager deviendra obligatoire, il sera alors possible aux consommateurs de comparer directement les différentes propositions des manufacturiers sur plusieurs critères. Conséquence logique de ce changement important, de nouvelles enveloppes arrivent sur le marché avec des performances revues, c'est le cas du Pirelli Cinturato P1 qui vient remplacer les désormais anciens P4 et P6.

Publié le 04/04/2011

Spyshot : la Volvo V60 en clair

Actualité chargée pour Volvo qui doit régler les derniers détails de son changement de propriétaire avant de battre pavillon chinois. Le constructeur suédois n’oublie pas pour autant le développement de ses modèles : après la berline S60 dévoilée dans le cadre du dernier salon de Genève, Volvo entre dans la phase finale de mise au point pour la traditionnelle variante break, la V60. Une V60 surprise en plein développement sans aucun maquillage par nos confrères américains de LeftLaneNews. Fini…

Publié le 31/03/2010

F1 - Changement de châssis pour Michael Schumacher, Ross Brawn étonné par ses mauvaises performances

C'était incontestablement l'actualité principale de l'intersaison. Le grand retour de Michael Schumacher est effectif depuis la refonte de Brawn GP et son rachat par Mercedes, mais ses résultats en course sont pour l'instant très loin de satisfaire les fans du multiple champion du monde allemand. Le dernier Grand Prix de Chine ne s'est pas mieux terminé pour Schumi, échouant à près d'une minute de son coéquipier Nico Rosberg. Ross Brawn commence à s'inquiéter.

Publié le 19/04/2010

F1 - GP Monza : Alonso gagne, nouveau changement hiérarchique chez les leaders

Revenons avec un peu de retard sur le Grand Prix de Monza qui s'est déroulé hier. Après un Grand Prix de Belgique qui avait déjà servi d'écrémage en tête du championnat du monde, cette dernière course a presque inversé la tendance en permettant à tous les pilotes malheureux à Spa de recoller en tête. Fernando Alonso s'en sort le mieux en gagnant et en se relançant dans la course au titre alors que les leaders réalisent une mauvaise opération.

Publié le 13/09/2010

Peugeot et Audi protestent contre un changement de l'équivalence entre diesel et essence aux 24 Heures du Mans

Les 24 Heures du Mans se résument depuis trois ans à un duel ( très disputé ) entre Audi et Peugeot et à qui imposera son moteur diesel en haut du podium à la fin des deux tours d'horloges. Pour la saison 2011, le règlement aura considérablement évolué avec des autos nouvelles. Et alors que l'ACO commence déjà à envisager certains aménagements après les 12 Heures de Sebring, les deux principaux constructeurs impliqués protestent déjà.

Publié le 21/10/2010

Classement : les pires voitures de la décennie ...

...selon Autocar. C'est incontournable, le changement de décennie nous pousse à monter des classements de toute sorte, comme si l'année qui vient allait karchériser tout ce qui a fait des 10 années précédentes un mauvais souvenir. C'est souvent un peu plus compliqué que ça mais ne soyons pas difficiles et découvrons les pires voitures de la décennie écoulée, selon le magazine anglais Autocar. Tout ceci est d'une subjectivité assumée, tout comme le précédent classement de Business Week et au…

Publié le 22/01/2010

Peugeot revisite son label occasion : nouveau nom, nouvelles garanties, nouveaux standards

Après Citroën, dont le célèbre Eurocasion est devenu "Citroën Select" en février 2009, c'est au tour de Peugeot de dépoussiérer quelque peu son label occasion. Mais si le Lion communique sur de gros changements dont un changement de nom, les évolutions sont en réalité plutôt limitées, mais permettent de rester dans la course face aux labels concurrents. Déploiement mondial en mars prochain, mais le site français est déjà relooké au nouvelles couleur et nom.

Publié le 15/01/2010

Genève 2010 : "notre" Mazda6 restylée dévoilée

Après l'annonce de la sortie de la Mazda Atenza Phase 2 au Japon ce matin, il n'a pas fallu beaucoup de temps à la filiale européenne de Mazda pour dévoiler les images du restylage de la Mazda6 qui sera bien à Genève à côté du Mazda5. Finalement, les différences avec la version japonaise sont très minimes (répétiteurs latéraux sur les ailes et pas sur le rétroviseur, texture des caches anti-brouillards, jantes, calandre, feux arrière ...) et le gros du changement est sous le capot là aussi. Le…

Publié le 26/01/2010

Test rétro : Porsche 911 Carrera 3.2: Des sensations pures...

Au début des années 80, Porsche va mal financièrement. Si les 924 et 944 ne se vendent pas trop mal, la 911 est en très grande perte de vitesse, et elle menace même de disparaître du catalogue ! Heureusement pour cette sportive mythique, un changement à la tête de l’entreprise sauve la 911 et décide qu’il faut lui redonner ses lettres de noblesse. Ainsi, le moteur de la 911 est entièrement retravaillé, et bénéficie des dernières évolutions technologiques. On ressort également le sigle Carrera,…

Publié le 24/11/2009

F1 : le 2eme pilote Renault ne sera sans doute pas français

Eric Boullier, le nouveau responsable du team Renault F1, fait actuellement le tour des médias pour d'une part se faire connaître et ensuite pour faire l'état des lieux de notre équipe de F1. Interrogé sur RMC, il a avoué que le dossier du second pilote avançait lentement mais sûrement. Durant les fêtes, Robert Kubica a confirmé qu'il resterait au sein de l'équipe française malgré le changement copieux de structure qui a secoué le team. Le polonais pouvait en effet dénoncer son contrat puisque…

Publié le 07/01/2010

Aston Martin Veloce : remplaçante musclée ( et virtuelle ) pour la DB9

La marque de Newport Pagnell est toujours régulièrement citée pour la beauté de ses GT, mais il faut avouer qu’on commence à s’habituer au style tout en élégance de la DB9, décliné à toutes les sauces depuis entre la V8 Vantage, la DBS et la dernière limousine Rapide. Alors, à quand un peu de changement ? Un jeune designer nous présente justement sa vision des choses. Marouane Bembli, un étudiant de 24 ans dans une université en Suède, n’est pas tout à fait un inconnu dans nos colonnes…

Publié le 12/02/2010

Un V6 chez Ferrari? "Possible"

Un moteur V6 chez Ferrari ? alors que la gamme actuelle est constituée de V8 et de V12. Oui, c’est possible. C’est ce qu’a déclaré Amedeo Felisa, le patron de Ferrari. Il a justifié cette possibilité par le changement du contexte et des habitudes. En revanche, il a expliqué que si cette question lui avait été posé un an plus tôt en, la réponse aurait probablement été négative. Si le downsizing et l’hybridation a touché Ferrari, Amedeo Felisa écarte en revanche toute possibilité de véhicule «…

Publié le 09/02/2010

Votre Honda S2000 est poussive? Greffez-lui un V8 de Corvette Z06 (photos + vidéo)

Le motorisation de la Honda S2000 est vraiment très typée et ne peut pas convenir à tous types d’automobilistes. En effet elle est dotée d’un 4 cylindres Vtec de 240 chevaux caractérisé par sa mollesse à bas régime, et par sa fougue à l’approche de la zone rouge. La réalisation que nous vous présentons aujourd’hui, opte pour une transformation assez radicale, voir même un changement d’orientation philosophique puisque son propriétaire à troqué le 2l d’origine contre un moteur venant d’une …

Publié le 16/03/2010

Nouvel Opel Meriva: C'est lui!

Quel changement ! Le nouvel Opel Meriva, de deuxième génération, présente une ligne nouvelle de la calandre à la lunette arrière. Bien entendu, c’est par l’ouverture de ses portières antagoniste qu’est d’abord retenu le regard. Un regard qui s’arrêtera ensuite en arrêt sur le montant central… Peu importe, l’essentiel avec ce système baptisé FlexDoors n’est pas d’ordre esthétique mais bien pratique : cette ouverture doit faciliter l’accès à bord. Pratique et esthétique en revanche, le toit…

Publié le 05/01/2010

Trophée Andros : les voitures électriques [portfolio : 65 photos]

Les voitures électriques ne sont pas des nouveautés en soi sur le Trophée Andros. La première a fait son apparition en 2007 avec au volant, l’ex miss France Elodie Gossuin. Après 3 évolutions, ces véhicules sont enfin prêts à entrer dans le monde de la compétition pour une première mondiale) avec des performances et des sensations proche des traditionnels voitures de courses. Premier changement, le double moteur a cédé la place au simple développant 120 chevaux montant le couple à 200 Nm à 5000 …

Publié le 24/11/2009

F1: BMW-Sauber veut changer de nom !

L’hérésie du nom de l’écurie BMW-Sauber (propulsée par un moteur… Ferrari) ne devrait plus durer. Peter Sauber a en effet demandé à la FIA de changer le nom de son équipe. Il revient également sur les sponsors, qu’il ne pense pas avoir avant quelques mois : "Nous soumettrons une demande pour un changement du nom du châssis, mais le timing doit encore être décidé. Cela se passera à un certain moment cette saison. Nous avons encore une voiture blanche malheureusement, car il est impossible de…

Publié le 16/03/2010

Salon de Genêve : Audi A1 par L'Oeil de Lynx

Après 3 ans de concepts-car destinés à détourner les acheteurs de MINI, AUDI nous montre enfin la Polo du riche. Entre temps les MiTo et DS3 sont arrivées sur le segment du B-Premium, autrefois chasse gardée des Clio Baccara puis Initiale… Un retour aux sources quand on se souvient que l’AUDI 50 des années septantes n’était qu’une Polo rebadgée. Cette fois plus question de simple changement de badge. C’est le 4ème modèle sur la plate-forme commune aux VW Polo / SEAT Ibiza / SKODA Fabia (même…

Publié le 21/02/2010

Renault F1 compte se battre pour le titre... en 2011 !

Malgré les changements survenus à la tête de l’écurie Renault F1, du changement de propriétaire et la dernière inconnue relative à l’identité du second pilote, Bob Bell se veut confiant ! "Le réel objectif pour nous est de construire 2011 et de participer au championnat. Mais nous avons des attentes réalistes pour 2010. Nous n’allons pas produire une voiture qui nous catapultera à l’avant car la Formule 1 est très compétitive. Mais nos attentes en 2010 sont de courir vers l’avant et de nous…

Publié le 03/01/2010

Echos des paddocks #10: Volvo en BTCS, Camaro GT.R pour le Stevenson Motorsports, etc.

Voici un écho des paddocks bien chargé qui va nous faire voir du pays… Aux Etats-Unis, Andretti Green Racing a été rebaptisé Andretti Autosport maintenant que Michael Andretti est seul aux commandes de l’écurie notamment engagée en IRL. Autre changement de nom, cette fois-ci dans le monde de l’endurance. Le Speedy Racing Team Sebah devient Rebellion Racing. En fait, l’écurie suisse reçoit le soutien de la marque horlogère Rebellion et troquera son moteur V12 AMR en 2010 pour un V10 Judd …

Publié le 04/12/2009

GP de Bahrein, l'actu avant la course: Amendes pour 2 pilotes, nouveau sponsor pour Mercedes et changement de moteur chez Ferrari !

Allez, faisons un petit tour de l'actu du GP de Bahreïn à 2h30 du départ de la course ! Chez Toro Rosso et Sauber, on va déjà trop vite ! Alguersuari et De la Rosa ont reçu des amendes de 400 et 2000 euros respectivement pour avoir roulé trop vite dans les stands. Le pilote Toro Rosso était 9,2 Km/h trop vite dans la voie limitée à 60 Km/h, et celui de Sauber a dépassé cette limitation de 1.2 Km/h. Et nous qui nous plaignons des 45 euros d'amende pour un excès de 10 Km/h sur route ouverte !…

Publié le 14/03/2010

ALMS: Les Lola Mazda du Dyson chaussées en Dunlop

Changement d’enveloppes chez le Dyson Racing. Non, je ne vais pas vous parler de fournitures de bureau mais plutôt de pneumatiques. L’écurie Dyson évoluait ces dernières saisons avec des voitures chaussées de pneumatiques Michelin. En 2010, alors que le détail qui passera par l’ALMS LMP2 n’est pas encore connu, le Dyson Racing a choisi de quitter Michelin pour passer aux Dunlop. Si l’on ne sait pas encore si une ou deux Lola-Mazda seront alignées par le Dyson Racing seront alignées en 2010, une …

Publié le 31/01/2010


Changement Courroie de distribution d un santa fe dans les forums

Modif sur E36 320iA de 1993 [Présentation]

Bonjour   Je me presente j'ai 38 ans et ma passion les voitures plus specialement les bmw qui ont fait rever des generations de gamins. donc je vais vous presenter ma bmw. c'est une berline e36 320iA de 1993 achete en decembre 2008 (prix d'achat 3900 euros). apres 4100 euros de frais dessus de l'ordre mecanique maintenant je peux passer à l'etat suivante amelioration esthetique qui ne sert à rien mais qui fait plaisir au prorio de la belle. donc je mettrai des photos de la bm lors de son acquisition en 2008 et les modifs effectuees depuis et celle à venir.   une petite photo pour une mise en bouche.     une petite vue de l'interieur changement du poste autoradio d'origine par un alpine et changement aussi des hp nokia par du focal polyglass   une petite vue de l'arriere avec l'attelage que j'ai monte. pratique pour mettre le support v...

Publié le 12/01/2010

520i e28 arretée depuis un an et demie.. que faire avant de rouler avec?

Bonjour, je compte acheter une 520i e28 arretée depuis 1 an et demie... etant nul en mécanique, j'aimerais avoir vos avis, savoir ce que vous feriez dans le cas présent la voiture me dit-on, est resté immobilisée dehors depuis 1 an et demi.... la voiture a été posée sur des moellons au niveau des bas de caisse, surement pour éviter que les pneus se déforment... je sais juste qu'avant elle etait encore a l'abri et que le proprio la démarrait de temps en temps.... mon pote manzana me propose de mettre jsute une batterie et hop ; on roule.... moi je serai plutot d'avis, de changer le carburant ( existe il une vis de vidange du réservoir? ) de regarder l'etat des fluides .. je pense notamment au liquide de freins, la voiture est dans la région beaujolaise pour ceux qui connaissent, dans une région vallonnée pour ceu...

Publié le 28/02/2010

probléme moteur alfa 147

QUE DE PROBLEME SUR CET BAGNOLE DE MER..... ALFA 147 1.9 JTD 140 CHVX 122 000 KM !!!!!!!!!!!!!!!!! de 2003   j'ai changé ce que le mécano ALFA m'avais dit lors du voyant AVARIE SYSTEME MOTEUR , j'ai changé le capteur de pression de suralimentation + nettoyage vanne egr !! aujourd hui je la prends , déja el démarre au bout de 3 fois , puis VOYANT MOTEUR + MESSAGE AVARIE SYSTEME MOTEUR et le moteur qui s'emballe ( légérement ) , c est comme ci j accélérai un peu ( ce qui etait pas le cas ) , j'ai éteint puis ralumé et exactement pareil !!!! j ai donc donné un cp d accélérateur et le voyant s'est étei...

Publié le 01/04/2010

Voyant antipollution allumé suite changement de boitier gestion moteur

Bonjour a toutes et tousMon voyant antipollution allumé mais pas de probleme de puissance moteurcomment eteindre l...

Publié le 29/09/2012

slk 200k r170: problème tension chaine de distribution

bonsoir à tous,   ma slk 200k r170 émettant comme un raclement à l'accélération comme à la décélération entre 1500 et 2500 trs/mn, mon mécano a diagnostiqué un problème de tension de la chaine de distribution,   une panne bénigne si ce n'est le démontage et remontage des pièces tout autour (compresseur compris selon lui) qu'il a chiffré à + ou - 1000 EUROS!!!!!!!!!!!   j'avoue en être resté perplexe, les ingénieurs de chez mb, en construisant ce véhicule, n'ont pas pensé à mieux placer ce tendeur qui coute à peine une cinquantaine d'euros???????????????????   quelqu'un saurait-il combien d'heures de mains d'oeuvre nécéssite le remplacement de ce tendeur?   en at...

Publié le 31/03/2010


probléme joint de cullasse

bonjours a tous   alors voila je possède une 106 1.1l essence (zenhit) de 93 et le problème et le suivant: le joint de culasse n'arrête pas de sauter, cella fait déjà deux fois qu'il a été changer.   Bon la première foi le meccano n'avait pas rectifier la culasse donc sa à recommencé mai la deuxième foi le meccano a fait rectifier la culasse changer la pompe a eau, nettoyer le radiateur, changer le thermostat et changer la courroie de distribution ( a  noter que entre la premiére reparation et la deuxiéme reparation s'est ecouler 1 mois). Et voila que 4 mois après sa recommence, (huile dans le circuit de refroidissement et mayonnaise au niveau du bouchon de remplissage d'huile). Donc joint de culasse a refaire la voiture et conduit par mon pére donc conduite plus que douce il ne tire pas dedan a froit et ne depasse pas les 100 km/h en gros le moteur n'es pas brusqué ...

Publié le 29/03/2010

Monopole des constructeurs sur les pièces de carrosserie : nous pouvons y mettre fin !

Bonjour à tous,A partir de demain débute à l'Assemblée nationale la discussion du projet de loi Lefebvre sur la consommation. A cette occasion, vont être discutés des amendements visant à mettre fin au monopole des constructeurs automobiles sur le marché de la fabrication et de la distribution des pièces de rechange visibles (carrosserie).L'enjeu : faire baisser le coût de ces pièces et en conséquence celui de la réparation automobile.Dans ce cadre, l'association 40 millions d'automobilistes, associée à de nombreux autres acteurs (UFC Que Choisir, Fédération de la distribution automobile, etc.), se mobilise pour faire voter ce texte : vidéo explicative, site internet commun, lettre personnalisée...

Publié le 27/09/2011

PHOTO REPORTAGE remplacement courroie de distri sur logan 1,4 MPI

Bonjour à tous   Eh bien voila 90000 Km au compteur et on arrive donc à l'échéance de remplacement de la "fameuse" courroie de distribution !   Je vais donc vous raconter "en gros" comment j'ai procédé.   Avant de passer aux choses sérieuses, j'ai d'abord essayé de voir si je pouvais "facilement" mesurer la fréquence de vibration d'une courroie afin de réaliser correctement le réglage de la courroie crantée.   J'ai donc utilisé un net book avec audacity et un micro pour mesurer la fréquence de vibration de la courroie d'alternateur. Le plus dur a été de configurer le matériel informatique afin d'arriver à capter un son. Une fois ces (laborieux) réglages effectués, j'ai réussi à obtenir ceci:           puis en utilisant la fonction "qui va bien" dans le logiciel on obtient ça :     151 Hz (je note pour le remontage)   Je vais donc pouvoir m'en sortir pour la fréquence de la courroie et je peux maintenant me lancer !   1) on débranche la batterie   2) on dépose la roue avant droite     3) on dépose les caches     et on voit apparaître la poulie d'accessoires     4) dépose de la tôle de protection du moteur (6 vis cerclées de rouges). Merde ! j'en ai une de cassée, j'ai réussi à la récupérer en faisant une fente à la dremel  pour la dévisser avec un tourne vis plat.     Tiens, ça suinte à la jointure du carter de boite.       5) dépose de la courroie d'alternateur en dévissant la vis de réglage     et la deuxième vis     la courroie d'alternateur est maintenant déposée et on va pouvoir extraire la poulie d'accessoire   6) je passe la 5eme vitesse, je bloque le moyeu et je peux forcer "comme une brute" sur la vis du vilebrequin pour l'avoir.       7) j'enlève la poulie d'accessoire (il m'a fallut un arrache moyeu)     8) La poulie est enlevée et la courroie crantée apparaît.         9) Il faut maintenant déposer le support moteur (5 vis)       Je me suis fait plaisir il y a quelque temps en me fabriquant une barre support moteur "comme chez les pros" et je vais donc l'étrenner         Hein qu'elle est belle ?! toute rouge en plus, comme les vrais !   le support moteur a disparu     10) j'enlève donc maintenant les derniers caches     jamais démonté et pourtant déjà cassé -ils travaillent vraiment n'importe comment ces roumains- (non j'déconne ils sont comme tout le monde ils font ce qu'ils peuvent)   on voit maintenant la courroie     J'en profite pour mesurer sa tension avant dépose     comme j'avais fait avec la courroie d'alternateur     et j'obtiens:     130 Hz..... On est loin des 160 Hz que l'on doit avoir à la pose.   11) il faut maintenant mettre le vilebrequin et l'AAC en position:   Pour cela je manoeuvre le vilebrequin avec sa vis remise en place avec une entretoise à la cote "had hoc"       On approche le repère de la poulie d'AAC près de la verticale (mais AVANT)     puis on peut insérer la pige du vilebrequin (celle du haut)     à la place de la vis dans le bloc moteur     ensuite on fini de tourner le vilebrequin, ça fait KLONG et donc nous sommes bien positionné.   Une remarque pour ceux qui ne peuvent pas se faire fabriquer les 2 piges renault.   ON PEUT S'EN PASSER !!!!!!   Moi, bêtement, j'ai regardé la doc et ils parlaient des 2 piges. En fait la petite n'est pas utilisable sur le K7J (pas de trou dans la poulie d'AAC) et si on prends soin de faire des repères au blanco sur la courroie et les pignons et bien le calage peut être tout à fait approximatif!     Une fois qu'on a fait le même repérage sur le pignon de vilo, on peut déposer la courroie et reporter les marques au blanco sur la courroie neuve en comptant et RE-comptant les dents pour ne pas se gourer (ce serait dommage   )     En démontant la courroie j'ai vu que la pompe à eau faisait une drôle de gueule     Un petit sujet sur FA pour avoir quelques conseil à propos de la dite pompe   http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 515269.htm   bon apparemment il faut la changer.   J'en ai acheter une (pas cher chez oscaro), les pales sont différentes mais ça doit quand même fonctionner             J'ai donc aussi changé la pompe à eau .....   Et là quelques petits soucis :   Ils auraient quand même pu mettre une vis de purge sur le bas du radiateur !   Pour la vidange du LDR il faut débrancher la durite inférieure du radiateur je m'en suis mis de partout (oui je sais j'ai 2 mains gauches   )   au remontage de la pompe (c'est la première fois que j'en changeait une) je n'avais pas fait de présentation "à blanc" et j'ai eu l'i...

Publié le 20/02/2010

Moteur opel astra

Bonsoir à tous ,je souhaite savoir la différence qu'il ya pour un moteur izusu et eco turbo pour une opel astra 1.7 td année 98 il me semble qu'il ya un plus fia...

Publié le 26/10/2010

bmw 524 td

j ai un bmw 524td de 85 le souci s est que les durites montent en pression j ai changer pompe a eau la distribution   contrôler la callosta  il s ouvr...

Publié le 16/03/2010

Changement plaquette MAZDA 6

Bonjour à tous je suis possesseur d'une Mazda 6 break de 2006 et je voudrais changer les plaquettes de frein ...

Publié le 22/02/2011

lanos ne demarre plus apres changement immobilizer

bonjour à tous,je viens de changer ma colonne de direction complete et elle ne demarre plus! j'ai achete une autre lanos pour reprendre toute les pieces,l'immobilizer correspond bien à la cle etc le voyant de l'antidemarrage s'eteint bien quand je met le contact.le voyant service est bien allumé.la pompe tourne(gros jet d'essence en sortie du filtre a essence).j'ai des etincelles au bougie.j'ai change le capteur de je sais plus quoi pres de la distri en bas roue dr...

Publié le 06/06/2009

QUELLE EFFET APRES CHANGEMENT VOLANT MOTEUR BI MASSE PAR VOLANT SIMPLE

je viens par par se sujet vous poser une question comme écrit dans le titre quelle effet ou changement mise a part le bruit du rossignols qui on étend plus personnellement je viens de changer le VOLANT MOTEUR BI MASSE LUC acheté a 500€ avec la butée ya pas même 3 mois changé a 97000km et maintenat 112000km c'est pas normale   un vendeur de pièces auto ma dit que ce n'était pas bon de changer un volant moteur...

Publié le 26/03/2010

changement des Jantes sur Q5

Salut à tous   je cherche des conseils et renseignements pour un changement de jantes pour mon Q5 !!   J'ai actuellement des jantes en 19 pouces (j'ai pris l'option contrôle de pression) et je voudrais les changer et passer avec des jantes en 20 pouces mais voilà sur les nouvelles je n'aurais pas le contrôle de pression !!! Car j'achète des jantes "réplica" , tout est conforme avec les spécificité AUDI. Mon problème est de savoir si cela va entraîner ...

Publié le 12/03/2010

voyants

Comment peut on réiniatialiser les capteurs de pressions des pneus et le voyant le signalant à l'ordinateur de bord. suite à un changement des...

Publié le 27/03/2010

Claquement moteur 1.6 tdci hdi

Bonjour a tous, jai un problème avec ma ford focus 1.6 tdci,le premier soucie fut une casse de deux linguets, démontage de la pré culasse et remplacement nikel pendant 500 kms et maintenant jai devgros claquement qui change pas le comportement du véhicule (demarre et roule tres bien), suite a ces claquement jai change...

Publié le 25/12/2013

Changement amortisseurs et équilibrage

Bonjour,   Faut-il faire un équilibrage quand on change les amortisseurs à l'arrière ?   Mo...

Publié le 03/04/2010

poulie vilbrequin

bonjour a tous     voila j'ais un gros souci   je n'arrive pas a demonter la poulie vilbrequin je deserre a gauche j'espere que c'est sa pour info le moteur est sortie pou...

Publié le 15/02/2010

AX, éclairage et mayonnaise

Bonjour tout le monde, je possède actuellement une citroen AX 1.1i type ZADA de 1996, 3 portes 46kw       J'ai eu plein d'huile dans mon réservoir d'eau il  y a quelque mois, j'ai nettoyer tout mon circuit d'eau ensuite j'ai re-rouler comme sa, peu de temps après pareil, de l'huile dans mon circuit d'eau, je me suis décider à changer mon joint de culasse (en effet le problème venait  bien de la il était carrément pourrit) ensuite j'ai remonter tout avec la nouvelle courroie de distribution, je règles mes soupapes et tout ce qui s'en suit je nettoie mon circuit d'eau, je purge et maintenant je viens de faire environ 40 kilomètres et j'ai de l'huile qui vient de remonter à la surface dans le réservoir d'eau, j'ai enlever le plus gros avec un chiffon mais à mon avis ca va revenir.   Alors voila, est-ce-que c'est normal ? il y aurait toujours de l'huile dans mon radiate...

Publié le 03/04/2010

Probleme d ouverture du coffre de ma fiat idea

depuis 1 mois mon coffre ne s ouvre plus l a serrure changee car un fils de cassee et ancun changement le meme probleme je v...

Publié le 30/06/2013

Changement Radio Mazda 6 2009

Bonsoir ,j'aimerais  savoir comment démonte t-on la radio d'une Mazda 6 de 2009?Parce-que j'aimerai...

Publié le 27/03/2010

PIèces commandées en Russie

Bonsoir,   Après moults déboires panne PC, boulot ++++ car pleine période de bilan pour les sociétés ou je bosse j'ai enfin un peu de temps pour revenir sur le forum et surtout pour m'occuper de ma Lada.   Après avoir fait le tour de maints vendeurs de pièces qui ne me recontactaientt jamais j'ai fini par commander mes pièces chez LadaRu. Hèlas je désespère,  commande passée le 25 mai chez eux et envoyée selon leurs dires le 1er juin et aucunes nouvelles.     En désespoir de cause je les ai recontacté ils m'ont donné un n° de tracking, sympa mais quoi en faire        2ème puis 3ème recontact et là ils me disent "We have sent to you parcels via Goverment mail" ?????   OK ils ont envoyé ça par leur poste si j'ai bien compris mais comment je fais pour savoir où en est mon colis car là le mieux c'est qu...

Publié le 25/06/2008

[VW golf IV sdi 1.9 an 2001] Voyant bougies préchauffage

Bonjour à toutes et tous, voilà, je me présente, j'habite en Seine et Marne, j'ai 32 ans, employé administratif et d'un niveau mécanique et technique automobile faible.J'ai acheté l'année dernière une voiture d'occasion: Volkswagen golf IV sdi 1,9 / année 2001 / 5CV / diesel / aujourd?hui : un peu plus de 143000 km au compteur.Je ne l'utilise que le week-end ou pour aller faire les courses. Le contrôle technique date de fin octobre 2010 (ok) et la personne qui me l'a vendue, très sérieuse, a, juste avant de ma la vendre et factures à l'appui, changé la batterie, les plaquettes de frein, la courroie de distribution (112000 km) ... La voiture était dans un très bon état. Depuis, j'ai, bien entendu, vérifié la pression des pneus. Et avec des amis ancien ou encore mécaniciens, nous avons procédé à l'entretien des essuis glace, à la vidange et au changement des filtres à air, à huile et à gasoil. De même, ils ont vérifié, pour contrôle, qu'aucune fuite n'existait. Tout est nickel. Elle est donc bien entretenue et n'est pas utilisée de façon intensive. Cependant, voilà mon problème. Depuis le début du mois de juillet environ, mon voyant de bougies de préchauffage clignote, non pas au démarrage mais après un peu de route. En outre, la voiture démarre sans souci. N'y connaissant pas grand chose en mécanique, un ami m'a indiqué qu'il était nécessaire de changer les bougies, notamment avec l'hiver approchant, sous peine de ne pas pouvoir démarrer. Etant pas mal occupé ces dernières semaines, je ne me suis penché sur le problème que ces derniers jours et n'ai installé les bougies que jeudi dernier (29 septembre). Ce qui est bizarre, c'est que le voyant ne clignotait plus du tout depuis environ deux semaines sans modification sur la voiture?!?? J'ai quand même préféré agir. J'ai donc acheté 4 bougies neuves dans un centre d'accessoires très sérieux sur présentation de la carte grise. J'ai vérifié que c'était bien les bonnes et tout était ok. Un ami me les a toutes installé jeudi (les anciennes étaient noires à la base) et me voilà avec des bougies totalement neuves. Sur le trajet du retour aucun souci, mais voilà que pratiquement arrivé chez moi après une vingtaine de kilomètres, le voyant se remet à clignoter. Vendre...

Publié le 03/10/2011

Demontage de l'aternateur sur CRDI 2.0 113CV 2001+pipe d'admission

Salut a tous, Ce week end, à cause de l'alternateur, j'ai galèré pour démonter la pipe d'admission d'air de mon Santa fe afin de la nettoyer. Lorsque j'ai réussi (tant bien que mal) a déposer la pipe, elle était dans un état de crasse huileuse infâme. J'ai dernièrement condamné la vanne  EGR pour éviter cela de nouveau, nettoyé toute la partie air en sortie de turbo jusqu'à la pipe (durite et intercooler). Mais en revanche, dans la partie pipe d'admission elle même, il y a une petite "voie" (la premiere a droite images/icones/icon14.gif ) qui est très sale (genre résidu d'huile séchée) qui est a la limite de l'obstruction. A quoi sert celle voie (qui semble revenir...

Publié le 25/02/2010

achat Espace phase3 2.2DT

Bonjour, On me propose un espace phase 3  2.2 dt de 2000 avec 175 000 km à 8000 euros. Courroie distib, plaquettes + disques à changer. Amortisseurs, embrayage d'origines Il s'agit d'une importation ( 8cv) Il...

Publié le 24/02/2008

Avis sur Laguna 2 phase 2

Bonjour,J'ai bien essayé de dissuader mon père a acheter une laguna mais rien n'y fait ! Donc j'aurai aimé avoir votre avis sur celle ci :http://www.leboncoin.fr/voitures/208830115.htm...

Publié le 25/06/2011

DEmande d'Avis sur Octavia 140 DSG

Bonjour   Je suis interessé par l'achat d'une OCTAVIA Combi Ambiente 140 Chevaux boite DSG de 105000 kms de Juin 2005 à 10500 Euros.   Qu'en pensez vous ? Cett...

Publié le 04/11/2009

changement des disques et plaquettes

bjr ! je recherche une personne qui pourrait m'indiquer la procèdure a suivre pour changer mes disques et plaquettes de freins avant sur ma go...

Publié le 13/03/2010

bruit assourdissent

bonjour je possède une 4x4 grand vitara 2litre turbo diesel de septembre 2003 au démarage chaque matin  j'ai un bruit assourdissant comme un bruit de courroie mais est ce bien cela ? vu que se vehicule possede deux courroies une pour l'alternateur et un pour la direction assister dont deux poulie tendeur ainsi qu'un roulement tendeur jai remarquer aussi en braquant le vehicule de gauche a droite en roulant ou sur place j'ai ce mm bruit si qlqun qui se connais qui a eu le meme problm d'ou vient se bruit merci ,puis ce  que je n'ai pas envie de tous changer !! pour un simple bru...

Publié le 30/03/2010

Changement ampoule AV coté conducteur

Bonjour à tous,   Ayant eu à changer les ampoules des phares de ma Yaris (D4D de 2004) coté ...

Publié le 27/02/2010

problème phares

Bonjour à tous   j'ai 2 problèmes: -Mes feux de croisement clairent très faiblement -Je n'ai qu'un feu de route qui claire mêm...

Publié le 30/03/2010

Changement de bobines d'un coupé BMW 3.0 essence

Ma voiture est un coupé BMW 3 Litres acheté neuf en 2003 ; Je l'ai portée pour la révision chez le concessionaire à 68 0000 kms; 760 Euros ( là n'est pas le problème) avec en particulier changement des 6 bougies. La voiture avait  toujours tourné comme une horloge jusque là.   25 kms environ après avoir repris la voiture, elle fait teuf teuf.. je la reporte  .. ils mettent deux heures pour trouver qu'une bobine a laché; ils me la changent gracieusement.. Je roule à nouveau 25 km re teuf teuf.. je la reporte, nouvelle bobine changée.. regrettable coincidence me disent-ils.. puis l'atelier me rappelle hier après midi: ils me disent avoir retrouvé une note technique de BMW qui stipule que quand une bobine a laché, il faut les ch...

Publié le 24/03/2010

Vends F348 TB 1991 53500km

Bonjour à tous, Ca y est, c?est décidé, je vends ma F348 TB de 1991. Elle a aujourd?hui 53500km et la grosse, que dis-je l?énorme révision à été faite il y a 4 mois par nos soins (effectué par l?équipe 2PMA et PROTOSTYLE), En gros pour ceux qui ont vu la voiture de TESTA-SF avant et après sa remise en route, c?est la même équipe qui s?est ocuupé de la mienne. Pour information la révision est la suivante : Remplacement en Mai 2009 de :   -Embrayage + butée   -courroie de distribution   -filtre à huiles   -filtre à air   -filtre à essence   -joint spy de sortie de boite   -joint spy vilebrequin   -echappement   -bougies   -courroie de clim   -courroie alternateur   -chassis tubulaire arrière complet   -durite de frein avia   -joint d'echappement   -joint d'aac   -joint cache culbuteur   -bougies   -Batterie   Et encore, j?ai surement du en zapper un peu, tellement on en à fait?   Nous avons repeint les cache culbuteurs avec de la peinture vermiculés   Je pense que même Ferrari n'en fait pas autant lors de la révision des 50 000km... Les amortisseurs arrières sont quasi neufs (remplacé il y a a peine 5000km         Voila quelques photos (cf KB rossocorsa day il y a 10 jours)         Le moteur déposé lors de sa révision : Le compartiment moteur à été totalement dégraissé et nettoyé dans les règles du parfait méticuleux (info pour les maniacs?) :     Toutes les pièces moteurs ont été nettoyé, décapé, dégraissé (mode testa sf et rossocorsa300) :   Le moteur en place après sa révision complète :     Voilà, la peinture à quelques petit pets qui était déjà là quand je l?ai acheté (mais dans un état général top pour ceux qui la connaissent et qui l?ont vu). Je prévois une peinture (pour quel soi nickel chrome?. Je suis très maniac).   Egalement avant la vente, un réglage complet des trains AV et AR ainsi qu?u...

Publié le 16/09/2009

Ennuis sur Skoda Fabia Combi Elégance SDI 1,9l

Mon véhicule est de mars 2004, aujourd'hui il n'a que 80 000 km. Depuis sa sortie de chez le concessionnaire, il cumule les ennuis. Sous garantie, vanne de chauffage bloquée position ouverte. Seconde année, freinage hors service à l'arrivée sur un rond-point, défaut d'assistance de freinage ou problème mécanique?. Le défaut a disparu et n'est jamais réapparu. 2008, changement d'un contact feux de recul / radar. En 2010, remplacement du galet tendeur grippé et de la courroie accessoire, remplacement des flexibles de freinage usés par des frictions... La fiabilité du circuit électrique est aléatoire, il fonctionne bien ou pas: rétroviseurs se réglant ensemble ou individuellement, éclairage du coffre.. Démontage des roues pour la permutation des pneus vers 25 000 Km impossible à faire. Les jantes alliages montées ...

Publié le 11/03/2010

Vidange d'huile

combien de litre d'huile pour une vidange d'huile dans une polo 1...

Publié le 22/02/2011

Lamelle calandre mini cooper D

Bonjour,J'ai perdu 1 lamelle de ma calandre et BMW ne me propose qu'un changement complet pour 200?. Quelqu'un saurait ou je ...

Publié le 21/08/2010

entretien

bonjour,suite a mon changement de pompe( fameux probleme epc) mercedes me signale amortisseur de tendeur a changer, qu'est ce que c'est? est ce impo...

Publié le 14/02/2009

ROVER 218 TD

Bonjour   J'ai "récupéré" une ROver 218 GSD Turbo que j'aimerais revendre. Elle est âgée mais a peu de km, je ne sais quelle somme raisonnablement en demander...   C'est donc une 218 GSD Turbo, 07/1992, 5cv (donc moteur 405 TD), 136.000 km réels (avec suivi, carnet, factures, précédents CT...), le CT est ok (une seule remarque sans contre-visite, déséquilibre freins arr). Elle a tous les équipements d'origine qui fonctionnent très bien (DA, FC, RE, 4 VE, TOE) et aussi un attelage. L'intérieur est nickel (il y avait des housses), la peinture est encore brillante, mais il y a plusieurs rayures (sans enfoncements). ...

Publié le 04/11/2007

Twingo occasion bonne affaire ??

Bonjour   Je vais sûrement acheter Twingo de 1996 qui à 198 000 km  5cv fiscaux et Chaine de distribution, ct Ok Elle a un toit ouvrant  ""Avantage Habitant dans le sud &#...

Publié le 07/02/2010

Callage moteur r 21

Bonsoir a tous Sur une r 21 de 1991 diesel nevada .je voudrai refaire la distribution, pour cela il faut caler le moteur a l'aide d'une pige de 8mn, sur ce model je n'arrive pas ...

Publié le 27/11/2009

démontage alternateur GC 3.1 td 2000

hello Je dois changer mon alternateur,à priori il est très accessible et sans difficultés particulière sauf que...     Comment détendre la courroie,j'ai remarqué au centre du moteur face ava...

Publié le 01/03/2010

quelle effet après changement volant moteur bi-masse par volant simple

J'ai changer le VOLANT MOTEUR BI MASSE LUC acheté a 500€ avec la butée ya pas même 3 mois et ma butée sont cassés hier le mécanicien m'a dit au lieu d'acheter un nouveau volant moteur a 450 € on peux modifier VOLANT MOTEUR simple +mécanisme et le disque c'est moi chère     Quelle effet après changement volant moteur bi-masse pas volant simple mise a part le bruit du rossignols qui on étend plus un vendeur de pièces auto ma dit que ce n'était pas bon de...

Publié le 26/03/2010

Avis achat : Xantia 1.8 16s Athena

Bonsoir. Ma voiture ayant pas mal de kilomètres je pensé depuis un bon moment changer. Je suis sur la piste d'une xantia 1.8l 16s finition athena, avec clim et un peu moins de 100 000km. Elle est de novembre 1997 La voiture appartient à une personne âgée. La voiture roule que très rarement depuis 1 an mais avant roulé régulièrement et uniquement que de la route. C'est une personne que je connais, très maniaque, donc autant dire qu'elle a toujours était entretenue (il a toutes les factures et le c.t. est vierge). La seule chose à faire est la distribution qui plus de 5 ans. Pour son age elle est dans un super état, en plus elle a toujours dormi d...

Publié le 03/04/2010

Maya est là. ( 320i e30 Baur TC inside )

bonjour,voici le topic de notre 320i baur que nous avons été chercher aujourd'hui. je vais faire un topic avec des détails précis parfois car ce post me servira de base de dossier.c'est une 320i de janvier 1985 qui a été commandée en configuration baur, et qui a été immatriculée le 02/05/85.chose incroyable, je passe ma journée a sortir des listes d'options pour tout le monde ( d'ailleurs j'avais sorti la fiche a manzana quand il l'a achetée ) mais la pour l'instant je l'ai pas, je la sortirais lundi, donc j"éditerai le post.enfin pas besoin de la fiche pour savoir ce qu'elle n'a pas :lol!: pas de direction assistée, pas de vitres électriques notamment. light is right 8) voici l'historique que je connais pour l'instant.je suppose que c'est une voiture française because phares jaunes, et les vitres sont gravées d'une immat dans le 54.je connais pas pour le moment le nombre de proprios. je peux au moins remonter les 3 derniers avant moi.l'antépénultième ( j'aime bien le placer celui la de mot, ça pose ! :geek: ) proprio s'appele Abdelkader C. et habitait dans le 59 ( picard powaa ). peut etre doit on a ce cher monsieur la personnalisation remarquable que la voiture a reçue ? :lol!: LE CT que j'ai eu avec la voiture date de.... mars 2008. Abdelkader donc a immatriculé le 03/09/07. au moment de ce CT, le compteur affichait presque 163 000 kil. la voiture avait été d'ailleurs recalé au CT pour cause de pneus ar HS, ça correspond car la personne qui a ensuite acheté la voiture a acheté ces 2 pneus. En défaut sans contre visite on peut lire:- frein de service : déséquilibre av. ? ( le frein de service c'est pas le frein a main ? )- ripage excessif av ( comme souvent )- autre vitrage: visibilité insuffisante AR ( la lunette en plastique surement )- jeu mineur rotules et/ou articulation : d,g, INFG, INFD. ( facture des rotules de mars 2008, donc changées a priori )- pare choc ar : détérioration importante ar. ( :suspect: pas remarqué pour le moment )- silencieux d'echappement ar: détérioration importante ( ça j'ai remarqué par contre :lol!: )la voiture a été immatriculée ensuite au nom de Julie P.le 03/04/08. elle a fait réaliser les travaux suivants- changement des pneus ( ar je suppose par rapport au CT) en mars 2008- changement des rotules par rapport a ce qui était signalé sur le CT en mars 2008- remplacement courroie de distribution / galet distribution / courroie ( sans précision mais je suppose alternateur puisque ellle n'a nl la DA ni la clim :lol!: ), liquide de refroidissement a 163 000 kil en avril 2008. a noter sur la facture une ligne mo garage a 38 eur ht :suspect: pas cher ce garage :lol!: par contre , pièces adaptables d'après les références non d'origine.la voiture a été achetée enfin par un pote en octobre 2009 d'après la date marquée sur la carte grise.. Il l'a achetée car il était intéressé par les pièces Hartge montées dessus, a savoir le kit carrosserie ( pc av, ar, et bas de caisses) et les jantes en 16'. il m'a confié aujourd'hui qu'il l'aurait bien refait, mais il a déja plein de caisses a s'occuper.il l'a stockée chez un petit garage a coté de belleville (69), ne sachant du coup pas trop quoi en faire. le compteur a passé les 178 000 kil aujourd'hui.voila l'historique que je connais, avant que je lui mette la main dessus.avant de raconter le périple que nous avons effectué aujourd'hui pour ramener l'auto, je vais répondre a une question qui trotte dans votre tete:pourquoi nous avons acheté cette voiture vu le boulot a effectuer? ( photos a suivre ): plusieurs raisons:- le prix d'achat est attractif. meme si dans l'absolu, les baur ne se vendent pas très cher, ça...

Publié le 04/09/2011

Couroie distri a changer

je voudrais savoir si il est vraiment si compliqué que cela de changer la courroie de distri sur un espace3 2.2 dci?il est vrai qu'il n'y as pas beaucoup de ...

Publié le 20/08/2010

Honda civic 1.5 vtec de 2000

Hello tous le monde!     En temps que nouvel utilisateur de ce site, je vous demande votre avis sur ce ças.   J'ai envie d'acheté une honda civic de juillet 2000. Elle a l'air plus que bien entretenue. La peinture est refaite et impeccable.   C'est donc une 1500 vtec de 115chx, 140 000km, entretenue tous les 10 000km, courroie de distribution changée à 100 000km. Il n'as jamais eu de problème avec, il la vend avec l'auto-sécurité ainsi que le car-pass. Il me confirme ne jamais avoir eu de problème avec.     Le vendeur possède 2 jeux de jantes, pneu hiver avec jantes en tôles et pneu été avec jantes OZ.   Il me propose aussi une ligne complète Rémus pour 300€ de plus. Il la vend 3500€ mais je pense qu'il y a moyen de négocier.     Que pensez vous de cela?   En sachant que je suis étudiant pour une période de 7 mois encore. Juste savoir si niveau éco...

Publié le 19/12/2009

Prix vidange 206HDI

A combien peut-on évaluer le prix d'une vidange pour 206HDI avec changement fitres huile, air et hab....

Publié le 07/07/2013

Changement enjoliveurs

Bonjour, Je souhaite changer les enjoliveurs d'origine mais je n'arrive pas à les enlever. Doit-on démonter les ...

Publié le 01/04/2010

Changement de moteur

Salut à tous.Je voudrais acheter un camion.Ce camion est un essence d'origine, mais le moteur a été changé pour un diesel.Il fonctionne parfaitement.Quelles sont les démarches administratives po...

Publié le 05/01/2013

moteur 5l9

bonjours, j'ai vu qu'il y avait une difference de moteur entre les RAM 2002 5l9 et +2003 5l7. Si quelqu'un connait la raison de ...

Publié le 30/06/2009

Achat d'une Smart dans quelques jours, besoin avis.

Bonjour,   Je compte m'acheter une Smart Fortwo PURE de 2002 au prix de 4 700€ à un professionnel. (hors prix de la piece à changer)   L'état extérieur est nickel pas un pet juste deux trois rayures pas très méchante et quelques rayures sur le pare choc. L'interieur est en tissu beige, mais il y a des tâches. (Le vendeur les enleverra à la vapeur)   Voici des photos pour illustrer.         Mais le problème, c'est le bruit du moteur qui n'est pas linéaire. On sent des accoups (façon tracteur). Le vendeur m'as dit qu'il fallait changer la courroie de distrib (y en a une sur les Fortwo? ) ...

Publié le 02/03/2008

Changement moteur 1,6hdi 90ch mais ne démarre pas

bonjour a tous.voila mon probleme, je vien de changer le moteur de mon citroen jumpy 1,6 hdi 90ch de 2007 par un moteur 1,6 hdi 90 ch d'une peugeot 307.mais pas moyen de le ref...

Publié le 18/10/2012

TERRANO 2 TD 2.7 et TERRANO 2 TDI 2.7

Bonjour à tous,     Je suis sur le point d'acheter un TERRANO 2.   J'hésite entre un 2.7 TD de 1997 en bon état et un 2.7 TDI état moyen mais correct.   Quelles différence y a t-il entre ces 2 modèles : puissance, consomm...

Publié le 10/03/2010

TERRANO 2 TD 2.7 et TERRANO 2 TDI 2.7

Bonjour à tous,     Je suis sur le point d'acheter un TERRANO 2.   J'hésite entre un 2.7 TD de 1997 en bon état et un 2.7 TDI état moyen mais correct.   Quelles différence y a t-il entre ces 2 modèles : puissance, consomm...

Publié le 10/03/2010

probleme d alternateur

bonjour tout le monde.Voila j ai un probleme la poulie qui est sur mon alternateur celle qui est entraner par une courroie la poulie ne tourne plus et sa fait un bruit vraiment tres bizarre ??...

Publié le 17/07/2009

remplacement courroie de distrib

salut a tous   avant de faire une connerie ? j'aimerais savoir comment on demonte le l'helice du ventillo d'un DEF 110/300tdi (j'ai deja rectifies la clef de 32 ) et comment on bloque cette putain de poulie . ...

Publié le 06/10/2009

disque avant

Bonsoir a tous, petite question je dois changer mes disques a l'avant mais faut il changer mes plaquettes egalement? Elles sont a 50% mais le ...

Publié le 11/03/2010

sos kia picanto

Bonjour à toutes et tous!! J'ai un soucis avec ma KIA PICANTO 1.0 LX DE 11/2006. Mon épouse à roulé, environ 3 pleins avec du bio-ethanol (véhicule non équipé à cet effet).   Le véhicule s'est depuis mis à consommer environ 20 litres/100 kms. De plus, sous les 2500 tours/minute, le véhicule n'a aucune puissance. Il en est de même dés que je dois franchir une cote, le véhicule perd sa puissance, m'obligeant à rétrograder.   J'ai procédé au changement des bougies, au changement du filtre a essence, et sur les conseils d'un garagiste, ...

Publié le 20/02/2010

Evaluation du prix d'une Lancia Delta HF Integrale Evo 2

Bonjour à tous,   J'aimerais avoir une estimation pour ce modèle :   ------------------------------------------------------------ Lancia Delta HF Integrale Evo 2 16 soupapes 230 chevaux 130 000 Km 1993   Toutes options Pneus neuf ...

Publié le 16/02/2010

Changement ampoule antibrouillard S-TYPE ?

Bonjour,   j'ai besoin de changer une ampoule d'un projecteur antibrouillard avant.   Est ce que quelqu'un aurait déjà tenté l...

Publié le 22/03/2010

Changement ampoules feux de stop

Bonjour a tous!Comment changer les ampoules du feux centrale de ma A6 (le ...

Publié le 05/10/2011

changement de ma toile de plafond

bonjour, j'ai une opel astra de 1992 et je voulais savoir ou trouvé une toile de plafond svp! merci de votre aide ...

Publié le 22/03/2010

vidange

Bonjour,   J'ai fais ma vidange chez Norauto , j'en ai eu pour 103€ comprenant la vidange, changement filtre a huile, filtre a air et ...

Publié le 04/03/2010

mazda 3 2.2 d 185ch

Bonjour,   je suis intéressé par la nouvelle mazda 3 en 185ch. Je roule bcp et j'ai besoin de savoir si c'est une chaine ou une courroie. Actuellement, j'ai une monde...

Publié le 14/06/2009

Changement de batterie sur Lacetti

Bonjour à tous, Avez-vous déjà changé seul votre batterie ? Dans l'affirmative, avez-vous eu des surprises , par exemple au n...

Publié le 28/02/2009

Regime de ralenti Xantia 1,9 d

Bonjour ,     suite à une casse de la courroie de distibution ( à seulement 30 000 km ) sur ma Xantia 1,9 D , j' ai fais monté un moteur à la casse de 405 diesel , en revan...

Publié le 16/03/2010

Expertise boite à vitesses Alfa 147 1.6 spark

Bonjour à tous, La courroie de distribution de mon ALFA 147 1.6 spark gpl avait cassé après avoir roulé 62000 KM.Compteur 126000 kmIl a donc fallu faire changer le moteur par mon garagiste habituel dans le sud-est de la France.Après cette intervention, elle ne passait plus au gpl.Je l'ai donc amenée chez mon spécialiste GPL qui à du me changer le calculateur grillé, car des capteurs avaient été inversés lors du changement du moteur.Je fais réparer l'installation gpl sans créer de polémique, content d'avoir une voiture enfin fonctionnelle.Je roule tranquillement, 20000km, sans grands trajets, sur voix rapide, max 110km/h. En fin d'année 2011, je fais mon premier grand trajet pour passer Noël à Limoux, autoroute, 130 km/h.À partir de Narbonne, la cinquième saute de temps en temps quand je roule au-dessus des 110 km/h.Pas de bruit inhabituel. Je ne m'inquiète pas trop, la tringlerie est neuve, changée lors de la pose du nouveau moteur; surement un petit réglage à faire au retour.Retour prévu le 26 décembre 11, grand froid, la voiture démarre, mais lors du demi-tour au fond de l'impasse, impossible de passer la marche arrière, la voiture cale, plus de batterie.Compteur 144000kmSOS dépannage chez le garagiste le plus proche qui la remorque.L'alternateur est faiblard donc à changer puis pour voir le problème de la boite, ses mécaniciens la montent sur le pont.Leur première réaction a été de me demander s'il y avait eu de gros travaux? Oui le changement du moteur.Ils constatent de l'huile sous la boite de vitesse, des vis mal serrées, un filetage à refaire. Je leur laisse la voiture et rentre chez moi via l'assistance.Coup de tel du garagiste, plus d'huile dans la boite, visse de vidange mal serrée, travail de mon garagiste bâclé.Il me conseille de faire passer un expert et ne touche plus à rien dans l'attente.Mon assurance juridique met 2 mois pour en voyer un expert qui constate en présence du garagiste incriminé et son expert, mais il ne peut se prononcer sans le démontage de la boite.Deuxième expertise Au constat suivantLe garage de Limoux indique un manque d'huile et le bouchon de la boite dévissé qui fuyait.Des traces d'huile dans le prolongement de la boite peuvent être relevées sur le plancher.Une fuite de la boite peut être constatée après remplissage de celle-ci ai niveau du carter de cinquième au bout de cinq minutes de fonctionnement (formation de goûte)Le roulement du pignon de cinquièm...

Publié le 09/05/2012

Expertise boite de vitesses Alfa 147 1.6 TS

Bonjour à tous, La courroie de distribution de mon ALFA 147 1.6 spark gpl avait cassé après avoir roulé 62000 KM.Compteur 126000 kmIl a donc fallu faire changer le moteur par mon garagiste habituel dans le sud-est de la France.Après cette intervention, elle ne passait plus au gpl.Je l'ai donc amenée chez mon spécialiste GPL qui à du me changer le calculateur grillé, car des capteurs avaient été inversés lors du changement du moteur.Je fais réparer l'installation gpl sans créer de polémique, content d'avoir une voiture enfin fonctionnelle.Je roule tranquillement, 20000km, sans grands trajets, sur voix rapide, max 110km/h. En fin d'année 2011, je fais mon premier grand trajet pour passer Noël à Limoux, autoroute, 130 km/h.À partir de Narbonne, la cinquième saute de temps en temps quand je roule au-dessus des 110 km/h.Pas de bruit inhabituel. Je ne m'inquiète pas trop, la tringlerie est neuve, changée lors de la pose du nouveau moteur; surement un petit réglage à faire au retour.Retour prévu le 26 décembre 11, grand froid, la voiture démarre, mais lors du demi-tour au fond de l'impasse, impossible de passer la marche arrière, la voiture cale, plus de batterie.Compteur 144000kmSOS dépannage chez le garagiste le plus proche qui la remorque.L'alternateur est faiblard donc à changer puis pour voir le problème de la boite, ses mécaniciens la montent sur le pont.Leur première réaction a été de me demander s'il y avait eu de gros travaux? Oui le changement du moteur.Ils constatent de l'huile sous la boite de vitesse, des vis mal serrées, un filetage à refaire. Je leur laisse la voiture et rentre chez moi via l'assistance.Coup de tel du garagiste, plus d'huile dans la boite, visse de vidange mal serrée, travail de mon garagiste bâclé.Il me conseille de faire passer un expert et ne touche plus à rien dans l'attente.Mon assurance juridique met 2 mois pour en voyer un expert qui constate en présence du garagiste incriminé et son expert, mais il ne peut se prononcer sans le démontage de la boite.Deuxième expertise Au constat suivantLe garage de Limoux indique un manque d'huile et le bouchon de la boite dévissé qui fuyait.Des traces d'huile dans le prolongement de la boite peuvent être relevées sur le plancher.Une fuite de la boite peut être constatée après remplissage de celle-ci ai niveau du carter de cinquième au bout de cinq minutes de fonctionnement (formation de goûte)Le roulement du pignon de cinquièm...

Publié le 09/05/2012

[REGLE] Kangoo ne demarre plus après changt de demarreur ??

bonjour a tous,la voiture ne voulait plus demarrer, j'ai tapé sur le demarreur, la voiture redemarre,je confirme le demarreur HSje change donc de demarreur, rien de difficilej'ai commencé par enlever la cos sur le démarreur, à ce moment là, " je crois" que j'ai vu une très lègère étincelle,,donc j'ai coupé la batterie, ensuite, j'ai enlevé les 2 boulons du demarreur, puis retiré de son logementj'ai deboulonné le gros ecrou de masse sur le demarreur,j'ai gratté la cosse avec du papier de verre ,ensuite,j'ai remis la cosse de masse et son boulon sur le demarreur , dans un premier temps sans serrer, j'ai remis le demarreur, puis les 2 écrous de sa fixation puis remis la fils avec la cos..puis serrer le boulon de masse sur le demarreurrien de compliqué , je refais la manip 2 fois, le demarreur fonctionne, il entraine la courroie d'alternateur mais le moteur refuse de demarrerla batterie est neuve, j'ai les feu etc.....

Publié le 15/01/2011

Le sens de rotation de la pompe a eau moteur vw t4 1.9 td

bonjour, je me suis poser la question sur le sens de rotation de la pompe a eau car j'ai vue que la courroie pouvait se mettre...

Publié le 14/03/2011

Probleme de pompe hydro sur xm

Bonjour j ai un probleme avec mon xm quand je demare ma voiture la voiture se lever normalement et quand elle arrive a sa hauteur la pompe s...

Publié le 20/11/2009

temoin frein reste allumé apres changement plaquettes

Bonjour,   Je viens de changer les plaquettes de frein et pourtant le temoin s'allume parfois !!! &...

Publié le 06/04/2010

nouvel achat

bonjour,   Je souhaite faire l'acquisicion d'une 306. Je suis tombé sur ce que je trouve une bonne affaire, j'aimerai quelques avis. 306 1,9l TD. Année 1995 243000km. CT ok. Pièces changées: courroie de distri, radiateur, Injection. app...

Publié le 09/04/2010

Pneus 18" à changer

bonsoir, mon audi A4 avant TDI 3.0 Quattro (s-line) me pose depuis son acquisition des problèmes de pneumatiques actuellement équipé de Michelins  pilot sport 3 / PN 235/40 ZR18 95Y, mon pneu avant droit a une usure prématurée qui nécessite le changement du train complet. Le train avant a été changé en juillet 2009, les 2 pneus AR sont à changer avant la fin de cet été... Je vais changer les 4 c'est plus simple     Je suis bon pour refaire régler le parrallélisme, mais je souhaite aussi changer de marque     Il y a une ...

Publié le 01/04/2010

Problème démarrage soudain

bonjour, voilà, je n'y connais rien en mécanique et j'ai un problème : ce matin, impossible de démarrer la voiture. c'est une clio II Campus 1.2L ,les voyants, les feux tout ça ca marche, et quand je tourne la clé j'entend le moteur qui fait juste un clac et plus rien...je n'ai aucune idée de ce que ça peut être ! le seul truc qui m'est arrivé avec cette ...

Publié le 23/07/2013

renseignement de prix

bonjour   voila j'étais voir l'XM cet apres midi et y a la courroie de la pompe hydraulique et la durite arrière a mon avis sa etre une durite du correcteur arriere car sa coule moteur...

Publié le 04/04/2010

Question au sujet santa-fé 2002

html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">Question au sujet santa-fé 2002 - Aide et accueil des nouveaux Demande d'aide - FORUM Aide et accueil des nouveaux - FORUM Auto par marques #mesdiscussions a.red{color:red;} #mesdiscussions .toolbar .left img{ margin-left:5px; margin-right:6px;} #mesdiscussions .arbo{margin-top: 0px;} /* Déclarations nécessaires à la nouvelle maquette du site */ .MenuForum { font-size: 13px; padding: 0; border: 0; } .Partenaire { font-size: 13px; padding: 0; border: 0; font-family: sans-serif; } #header a, .Partenaire a { text-decoration: none; } #header a:link, .Partenaire a:link { color: #FFFFFF; } #header a:visited, .Partenaire a:visited { color: #FFFFFF; } #header a:hover, .Partenaire a:hover { color: #CCCCCC; text-decoration: underline; } #header a:active, .Partenaire a:active { color: #FFFFFF; } /* forçage sur MD */ #mesdiscussions a:hover { color: #A30303;} body { margin-top: 1px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; font-size: 12px; font-family: Verdana,Tahoma,Arial,sans-serif; } #menu { width: 690px; height: 21px; font-family: Verdana, Arial; font-size: 11px; text-transform: uppercase; font-weight: bold; background-repeat: no-repeat; } #menu1 { width:100%; height:51px; background-color:#FFFFFF; } #menu a { color: #FFFFFF; text-decoration: none; } #menu a:hover { color: #FFFFFF; text-decoration: underline; } .o_menu { float: left; text-align: right; } .sousmenu2 { height: 20px; float: left; margin-top: 2px; font-family: Verdana, Arial; font-size: 11px; font-weight: bold; } .sousmenu2 a { margin-left: 10px; color: #000000; text-decoration: none; } .sousmenu2 a:hover { color: #000000; text-decoration: underline; } .sousmenu2 a:visited { color: #FFFFFF; } .fastsearchMain{ width: 330px; } .fastsearchHeader {font-family: Verdana, Arial; font-size: 13px;} .fastsearchHeader a:visited {color: #000000;} .fastsearchInput{ width: 100px; border: 1px solid black; } .fastsearchSubmit{ background-color: #319BCD; width:20px; cursor:pointer; border: 0px; background-position:0px 1px; background-repeat:no-repeat; } form { display: inline } #mesdiscussions div.toolbar2{border-bottom:1px solid #D5D4D5; padding-bottom:2px;} #mesdiscussions div.toolbar{border-bottom:2px solid #EFF8FF; padding-bottom:0px;} #mesdiscussions table.main{ border:1px solid #CAD296;background-color:#EFF8FF} #mesdiscussions .fondForumSupercat{ background-color:#E3EDAB;} #mesdiscussions .fondForum1PagesHaut, #mesdiscussions .fondForum1PagesBas, #mesdiscussions .fondForum2PagesHaut, #mesdiscussions .fondForum2PagesBas, #mesdiscussions .fondForum1Subcat, #mesdiscussions .fondForum2Fonctions{ background-color:#ECEEF4; color:#000000;} #mesdiscussions .fondForum1PagesHaut a, #mesdiscussions .fondForum1PagesBas a, #mesdiscussions .fondForum2PagesHaut a, #mesdiscussions .fondForum2PagesBas a, #mesdiscussion...

Publié le 23/03/2010

Changement poste d origine séat léon

Bonjour a tous nouveau sur le site de mérignac en gironde partage échange d idées conseils.Pourriez vous me dire comment fai...

Publié le 28/07/2011

Démareur à distance comment reprogrammer après avoir changé la pile

svp qqun sait comment reprogrammer un démareur à distance, après un changement de pile????J'ai réussi l'anti vol mais je ne trou...

Publié le 06/11/2012

Capteur vitesse focus

Salut tous le monde, est ce que quelqu'un peut m'envoyer un mode d'emploi et photo pour le changement de mon c...

Publié le 29/03/2010

Référencement des Tutoriels/P-R Mécaniques de la Section BMW

Bonjour les Béhémistes   La section BMW est grande, voici donc la liste, plus ou moins exhaustive, des Tutoriels que nous pouvons y trouver   Remise à zéro de l'ODB ( Maintenance ) :     Plusieurs Versions ( Hors iDrive ): Le Baron Rouge : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 204077.htm E60 : Remise à zéro des révisions : christroy : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] m#t1091037   Angel Eye :   E46 Coupé Phase 1 : Happy Life : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t492230 E46 Coupé Phase 2 : Temeos : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t633136 med93 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t947223 E46 Berline et Touring Phase 2 :  Sonysko : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t431280 Steph.31 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t595123 Suedois47 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t681643   Prise AUX :   E46 Entrée AUX pour Autoradio Business d'après 2002 : Grosquick_ : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet5538.htm E46 Entrée AUX pour Autoradio Professional d'après 2002 : Sonysko : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t403995 + Explication complémentaire : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t470563   Chargeur CD :   E46 non-précablée : WMB93 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t678144   Levage :   E46 sur chandelles : Grosquick_ : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet4714.htm   Amortisseurs :   E36 : alano54 : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 417249.htm mattt : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 474085.htm   Disques/Plaquettes :   E36 : badboy86000 : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet11163.htm E46 : finfilou : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet8135.htm   Tableau de Bord :   E36 Filtre de climatisation : delirium29 : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 406270.htm E36 Montage ODB 18 touches : banditbmw62 : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet4234.htm E36 Montage d'un régulateur de vitesse : larios : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] #t15524014 E39 Réparation pixel défaillant : kan': http://www.forum-auto.com/marques/ [...] m#t1091149 E46 Dépose Airbag/Volant Multifonctions : papatouringcharly : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] m#t1153811 E46 Changement de couleur : IMTx : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet10978.htm E46 Entourage de compteurs en Aluminium : Sonysko : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] htm#t41416 Keuvin : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t802048   Ampoules :   E46 Changement d'ampoule Xénon : MED93 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] m#t1133744 E60 Changement d'ampoule Xénon : lorenzo6_8 : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet7413.htm   Intérieur   E36 Dépose de la banquette arrière : delirium29 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t247567 E36 Dépose des grilles de HP : delirium29 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t281292   Prise 12V :   E90 Installer une prise dans le coffre : Hartgeboy : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet5603.htm   Moteur :   E30 Distribution, pompe à eau et thermostat BMW (316i) : caribou68 : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 284287.htm E36 Dépose/Repose de la pompe d'injection (325TDS) : ced-46 : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 369577.htm E36 Vidange du liquide de refroidissement : bleuavus : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 355474.htm E38 Joint de couvre culasse M52 : 20cent94 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] m#t1166667 E46 Filtre à air (330d) : rgoezinn : http://www.forum-auto.com/pol...

Publié le 03/01/2010

apres changement des spheres xantia

bonjour apres le changement les 4 spheres de ma xantia 1.9 td  j'ai constater que je n'ai plus de frein et la voiture ne veut plus monter les etapes que j'ai realiser sont les suivantes : 1: mettre la voiture en position haute 2: desserer les spheres arriers d1/4 3: la remettre en position basse 4:la purge du boulon 12 du disjoncteur conjoncteur quand la vidange a ete faite j'ai commencer a changer mes sphere   les 2 a l'avant sont de 55 barres   les 2 a l'arrieres sont de 30 barres apres operations j'ai fermer le boulon de vi...

Publié le 19/03/2010

renseignement sur voyager 2,5 crdse

bonjour à tous je suis nouveau sur le forum, j'envisage après des année de citroen l'achat d'un modèle 2,5 crd se de 2003 avec 98 000km auprès d'un particulier.L'offre vous semble t'elle correct? y a t'il des problèmes p...

Publié le 23/01/2010

Changement ampoule antibrouillard avant

Bonjour, j'aurais voulu savoir comment changer l'ampoule antibrouillard avant d'une hyundai Matrix 2003. j'ai vu qu'il y avait une ouverture à l'arrière du phare ma...

Publié le 13/03/2010

achat saab 9.3

bonjour a tous!! suis nouveau ! voulant changer ma veille opel astra qui m a posee quelque deboires, suis tomber amoureux   d une saab 9.3 sport hatch linear 120 de 2006 d occasion dans un garage saab pres de chez moi, je recherche une voiture fiable et pas tout le temps au garage , me pose beaucoup de question au sujet de saab, et m adresse a des specialistes de la marque comme vous ! j ai plusieurs questions : l entretien et les pieces saab sont t elles cheres??( changer la courroie de distribution , etc... si vous pouviez me donne une fourchette de prix d apres vos experiences sur de differentes pannes) ; le moteur de cette 9.3 tid 120cv (apparament d origine fiat) est t il fiable? ; quelles sont les problemes recurants renconter sur ces modeles? ; enfin j aimerais votre avis general sur ce modele ; voila! merci d avance pour vos reponses ! je sais que quand on aime on ne compte pas lol , mais je ne voudrais pas faire de cette achat un calvaire et de regretter mon achat, de passer m...

Publié le 25/11/2009

Consommation twingo

Salut a tous je souhaiterai avoir votre avis j'ai une twingo de 96 avec une courroie a chaine . je f'ai 415km avec le plain qui est de 45 euro je voudrai savoir combien de consommation au litre ...

Publié le 12/07/2010

206 hdi 2003 probleme apres changement batterie

Bonjour a tous voila mon soucis apres avoir changer ma batterie tout fonctionne hormis le voyant stop qui clignoteune idee? --------------- "Juju ...

Publié le 08/04/2010

vidange golf 5 et changement des filtres

j'ai une golf 5 tdi 90 ch, je voulais faire ma vidange moi même et changer les filtres aussi, pouvez vous m'indiquer ou se trouve ...

Publié le 16/05/2008

changement disques+plaquettes

bonjor a tous, j'ai un xtrail 4*4 dci de 2004 totalisant 82000kms,je dois changer mes disques avant+plaquettes. Avec le nombre de marque de plaquettes ou ...

Publié le 25/02/2010

Carte grise

Bonjours,je viens de divorcé,la carte grise est au deux nom,et doit aussi faire le changement adresse la carte grise va étre payante comme une vent...

Publié le 13/02/2010

voyant orange de diagnostic moteur

le voyant orange de diagnostic moteur reste allume en permanence malgre une vidange et le change...

Publié le 13/03/2010

Changement d'empoule sur xantia hdi phare avant

Bonjour, svp comment changer une ampoule de phare avant sur xantia hdi 2l '2001) je galère de puis 2 ...

Publié le 30/11/2011

changement de l autoradio d'origine

salut je posséde une toyota corolla sol D4D 90ch année 2003 et l'autoradio d'origine ne li pa les cd mp3 dc je voudrai savoir s'il etait possi...

Publié le 03/09/2008

xtrail dci fuite d'huile échangeur à 78 000 km

voilà,  après la chaine de distribution à 60 000 km, c'est maintenant une fuite au niveau de l'échangeur à 78000 km.   Pourtant à 21 000 km le capteur de pression avait été changé.   je ...

Publié le 26/01/2010

dysfonctionnement moteur golf 4

bonjour à ceux qui me liront voilà mon problm je viens de changer la courroie de distri et mon moteur(ATD) ne démarre plus. comme indication sur le tableau de bord j ai le voyant de préchauffe qui clignote en lis...

Publié le 05/04/2010

petite question pr un amateur

bonjour a tous je vien d'acheter une citroen c4 1.6hdi 92cv annees 2005 avec au compteur 100 000kilometres voila jai demander au vendeur si la couroie de distribution a ete effectuer il ma dit sur ces moteur ci on la change a environ 150 0...

Publié le 26/02/2010

revision 50000 KM REXTON 550 EUROS

BONJOUR JE VIENS DE FAIRE LA REVISION DES 50000 DE MON REXTON 2006 SSANGYONG MARSEILLE MA FACTURER 550 E...

Publié le 15/11/2008

BMW Série 5 GT

Premiére photo de la mule du Luxury Sports Cruiser, aussi nommé F5 ou V5...     Spy shot...   D'autre photo...   ...

Publié le 15/09/2007

Devis entretien + changement 2 pneus

Bonjour à tous, Je vais devoir faire l'entretien des 60 000km avec une bonne vieille vidange et le changement de tous les filtres qui vont bien... C'est vrai que j'ai un peu négligé cet aspect là depuis un petit moment donc ça s'impose!   Je dois aussi changer mes pneus arrières qui commencent à être bien usés (d'origine soit 60 000km!!!!)   Sinon mon véhicule c'est un zaf B 1.9 diesel 120cv de 2006 Bon je vois déjà ce que vous allez écrire...   Sinon pour le devis: 230€ pour la vidange avec huile 5W40 + filtres: à huile, à air, d'habitacle, à ...

Publié le 29/12/2009

Usurpation de palque immatriculation

Bonjour,je viens de recevoir un PV pour non paiement de stationnement.Le problème c'est que ce n'est pas moi. Quelqu'un utilise mon ancienne plaque immatriculation. J'ai ...

Publié le 18/02/2011

Changement d'assurance

Bonjour je suis actuellement assuré chez axa et je voudrais changé d'assurance mais ma date d'echeance est amois de juillet je me demande si je do...

Publié le 13/12/2009

pont korando mort !?!

le roulement du pont de mon korando est mort a 110000km ! Pourquoi ? Est-ce que quelqu'un a eu deja cette anomalie ? Pourtant j'ai fait le...

Publié le 28/03/2008

Problème accélération Modus

Bonjour à tous, Svp aidez-moi !!! Après une vidange et le changement de freins, voilà que ma modus (1,5 DCI de 2005) refuse d'accélérer!!!! Sur la route, un petit souffle a rete...

Publié le 25/04/2010

Frequence radio telecommande fermeture centralisée laguna

bonjour je cherche à dépanner ma télécommande, apres changement des piles la led s'allume mais ne commande pas les portes, j'aimerais connaitre la fréqu...

Publié le 29/05/2011

surconsommation space star

bonjour à tous,j'ai un problème de surconsommation avec ma space star elle est passée de 7.5L à 9.5-10L en une fois est ce que quelqu'un aurai un conseil à me don...

Publié le 11/02/2010

changement de moteur

jaimerais mettre un moteur de 406 td dans une 205td cetai pour savoir si cetai possible si c pa tro galere e...

Publié le 06/03/2010

entretien du toyota picnic diesel

Bonjour   Je recherche des informations pratiques sur le picnic diesel: Comment change t on le filtre a gasoil? Idem pour le filtre à huile? Le kit de distribution se change tous les combien de kms? Pas facile de trouver pour cette voit...

Publié le 21/03/2010

Changement pompe a eau laguna 1?1.8essence de 95

BONJOUR A TS,j ai fait l acquisition d une laguna 1;8ESSENCE de 95 et il faut remplacer la pompe a eau,est ce que cette panne peut ...

Publié le 22/02/2012

ordre branchement bougies ford fiesta 1.3i 1994

suite au changement de mes bougies d'allumages je ne sais pa dans quelle ordre se branches les cables dessus. je sai...

Publié le 29/03/2010

Classe A 170CDI boite semi-auto

La boite semi-auto se met en code défaut F, empéchant la passage des vitesses. Le problème est apparu plusieurs fois, même aprés changement d'embrayage et...

Publié le 20/07/2009

changement neiman vitara

bonjour     jai casse mon neiman sur mon vitara 1.9 d jx     le nouveau est commande mais comment enlever l'ancien    ...

Publié le 04/07/2009

Peugeot 306

Bonjour je vien de changé mon neiman de 306 turbo d car l'ancien été bloqué é suite a ce changement la voiture ne demarre plu pouvé vou m'aidé po...

Publié le 22/02/2010

Nissan Micra 1.1 1995...Bien? Pas bien?

Bonjours à vous , je cherche actuellement une petite voiture économique , je suis tombé sur une annonce d'une Micra 1,1 essence 16s , j'aimerais savoir niveau fiabilité si c'est du costaud....d'ailleur il s'agit d'une chaine de distribution dessus ? &n...

Publié le 20/03/2010

SLK

Bonjour à tous et par avance merci pour vos informations,     Voila, j?ai un SLK ? 230 BVA de 1998 ? 188 000 km et depuis quelque temps le voyant BAS/ASR reste allumé. (3 secondes après le démarrage ? il reste en permanence allumé). Pertes de puissances?. J?avais un bruit moteur aussi au niveau de la pompe à eau. Depuis, je suis allé chez Mercedes et près le diagnostique il m?informe que : - Il faut changer le compresseur car ils ont trouvé de la limaille. (d?où les pertes de puissances) - Il faut changer la pompe à eau et ses accessoires (courroie et galets) - Il faut faire une vidange de boite de vitesse, car les rapports passent mal. (sur W et S) ? à noter qu?à froid, la boite auto ne marche pas (ou plus), il faut que le vehicule soit chaud pour passer en boite auto. Cout de l?opération : dans un premier temps après on voit (?ont-ils dit) = 2500 euros. Depuis, la courroie a lâché (elle est usée comme si la pompe avait bloquée). La voiture n?a pas chauffée?le voyant de batterie reste allumé.   Ma réflexion perso : j?avais ce bruit depuis un moment avant que le voyant s...

Publié le 17/03/2010

changement des disques et plaquettes de frein

Bonjour,   j'envisage de changer moi même les disques et plaquettes de freins suite disques voilés.   Quels sont les précautions ...

Publié le 10/03/2010

Changement de carte grise

Bonjour,je voudrais changer refaire la cg de ma voiture car elle est au nom de ma mere et la mettre à mon nom. combien ...

Publié le 07/10/2010

barres de toit toledo 3

je vend  des barres de toit toledo 3  cause changement de ...

Publié le 10/09/2008

CHANGER VENTILATEUR DE CHAUFFAGE SUPER 5

Bonjour.   J'ai cheché en vain un topic sur le changement du ventilateur de chauffage d'une super 5 saga de 1990. Est-ce-que qqun ...

Publié le 14/03/2010

Probleme de vitre electrique

petit soucis rencontré lors du changement de batterie mes vitres electriques sont tombées en pannes en meme temp...j'ai testé les moteurs en directe avec la batterie,et ils fonctionnent tous les deux...je pense qu'il doit s'agir d'un relais quelqonque car...

Publié le 06/02/2013

changement phare chariot

Bonjour, est ce que quelqu'un ici bas aurait un petit tutorat pour changer le phare avant droit d'une mitsubishi chariot de 1991??? ...eh oui je me suis dit que j'allais bien p...

Publié le 28/05/2009

bruit moteur

bonjour, j' aurais une question a vous poser, mes parents roulent en 207hdi 90 qui a 63 000km de juin 2007, j ai remarqué que la courroie faisait du bruit (ou autre chose?), de plus, etant ambulancier je vois beaucoup de 407 hdi 110 ou autre 1...

Publié le 18/04/2009

Changement amortisseurs et ressorts V70 et XC90

bonjour, Suis récent sur ce forum. QQl'un peut-il me donner des infos et/ou expérience/symptômes sur remplacement amortisseurs et ressorts sur V70 D5 2005, BM 142000...

Publié le 22/03/2010

changement du comodo d'essui glace

bonjour a tous! je voudrai savoir si je peut moi meme changer le comodo d'essui glace ? certai me dise que non vu qu'il faut demonter le volant et que celui-ci et equi...

Publié le 03/03/2010

filtre à particule

bonjour j'au une 307 sw qui a 80 000 kms et mon garagiste me parle du changement du filtre à particule pour 500 euros. est ce necessaire?   quel...

Publié le 02/04/2007

Changement d'autoradio

bonjour a tous, j'ai acheté un nouveau pour ma voiture il fait gps et quand je le branche je peux naviguer avec le gps mais des que je veux mettre la radi...

Publié le 20/01/2012

boite de vitesse A6

quel serait le cout d'un changement de boite sur una A6 avant de 2002 (163 cv boite 6 rapport mécaniques) une roulement de boite  peut...

Publié le 21/03/2010

La TATA de FIAT

Citation : Le groupe indien Tata Motors et l'italien Fiat ont convenu vendredi de mettre en commun leurs réseaux de concessionnaires en Inde et ailleurs, ouvrant à chacun des partenaires de nouveaux marchés tout en réduisant leurs coûts.   Le président de Tata a déclaré que cette alliance commerciale permettrait à son groupe, premier producteur indien de véhicules et troisième constructeur automobile national, de se développer à l'étranger par le biais du vaste réseau de concessionnaires dont Fiat dispose en Europe.   "Nous vivons dans un monde sans frontières. Nous espérons nous développer au-delà des rivages de l'Inde. Fiat a la technologie (...) et les opportunités sont infinies", a indiqué Ratan Tata.   "L'association aura une valeur énorme pour Tata Motors en termes d'accès aux produits, à la technologie et aux composants d'une entreprise de classe mondiale", a-t-il ajouté. &...

Publié le 13/01/2006

vidange croma

Bonjour, je compte faire ma vidange sur ma croma 2 jtd 150. Est ce que quelqu'un ait où est le filtre a huile sv...

Publié le 03/04/2010

Changement soufflet de cardan droit sur un scénic 1.6 16V de 2000

Bonjour,   pouvez vous m'indiquer si la vidange de la boite est nécessaire pour cette opération? Est ce difficile d'...

Publié le 24/03/2010

changement turbo 1,9 Cdti 120

Bonjour suite a une mesaventure le turbo de mon zafira b 1,9 Cdti va etre changer. J.aimerai savoir les procedures que doit faire le mecano opel pour le changer, je sais que c'est vidang...

Publié le 01/04/2010

Révision des 4 ans de la LOGAN essence.

Bonjour a tous,   Les premiers acheteurs de LOGAN atteignent déjà la révision des 4 ans avec courroie de distrib' et tout le reste ...   La question qui tue, quel a été le montant ...

Publié le 21/07/2009

changement suspension

Bonjour, je possède un ML 350 de 2004. Je trouve que les suspensions sont un peu molles. Quelqu'un pourrait-il me dire si je peux les changer par des amortisseurs plus durs, ...

Publié le 15/03/2010

Volvo 850 break t5

Bonjour Je suis à la recherche d'une volvo 850 break t5 ou t5R de1994 maxi. Que faut-il savoir sur ces voitures au moment de l"achat ? Beaucoup de voitures ont 200000 km & +: faut- il vérifier le turbo ? (comment ?) A quel kilomètrage ...

Publié le 14/03/2010

Surchauffe opel tigra

Bonjour qui pourais maider ma tigra chauffe je pense que se soit le joint de culasse ou le carlosta mai pas sur de plus elle fais un petit bruit et des que je la mais en route le voyant jaune du moteur qui se trouve sur l...

Publié le 09/02/2011

bruit à 2800 trs jaguar X-type 3.0 sport de 2001

Bonjour, J'ai un problème sur ma jaguar X-type 3.0 sport boite mécanique. J'ai un bruit sourd à 2800 trs/minute, je pense au galet tendeur de la courroie d'accessoire. elle a 95000 kms. Sinon véhicule extraordinair...

Publié le 01/04/2010

Changement de plaquette GOLF IV

Bonjour, Ma soeur vient de me demander ce qu?elle devait faire car la Golf est chez Midas et les plaquettes arrières sont mortes et à l?avant à 1/...

Publié le 06/01/2011

code sur autoradio 3000 traffic

bonjour a tous suite a un changement de batterie monradio K7 3000 traffic me réclame le code que j'ai perdu depuis longtemps le n° de serie est M07 4869...

Publié le 09/02/2010

Code autoradio xantia

Bonjour     Après changement de la batterie, mon auto radio ne fonctionne plus, il me demande ce fameux code que je n'ai pas   mon numero de série est VF7X...

Publié le 06/02/2010

changement filtre gasoil scénic II phase 2 1.5 DCI

Bonsoir, je souhaite changer le filtre à gasoil sur mon scénic 1.5 DCI de 2006.Y-a-t-il des précautions à prendre, qu'elle est la marche à suivre :fermeture de ro...

Publié le 30/03/2010

306 S16 :

Bonjour,   Je souhaite acquérir une 306 S16 phase 1 en 5 portes. Je suis étonné qu'elle ait existé en 5 portes, pouvez vous confirmer ?   et de plus je voulais savoir ce que c'est comme moteur, les intervalles de révisions, courroies de distribution tous les comb...

Publié le 21/03/2010

Question sur un devis

Bonsoir, j'ai une question qui me turlupine un peu, je souhaitais avoir votre avis.J'ai déposé dans un garage peugeot un boxer de 1997 type ambulance en demandant de me réparer quelques petites choses comme:Un volant qui fait un peu de bruit (défaut sur le volant, aucunement sur la direction) vérifier des amortisseurs avant et éventuellement les changer, changer des bougies, vérifier le systeme de frein qui siffle un peu et faire de l'entretien de base (une vidange quoi) + un retro à changerQuelle ne fut pas ma surprise lorsque j'ai recu un devis de [g]6600? !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!/g]qui se décompose principalement de la façon suivante.Une direction neuve (pour mon problème de bruit de cliquetis du volant) 2322?Un petit bruit dans le système de frein = changement pivot fusée + roulement = 1769?Vidange + filtre = 550?Changement de 4 bougies 150?...remplacement d'un rétroviseur 300?changement de 2 amortisseurs 950?...vérification fuite liquide refroidissement 399? Autan...

Publié le 23/11/2011

changement de moteur

bonjour j'aimerai connaitre si il est possible de mettre un moteur 1.4 16v année 1998 dans une tigra 1.4 16v année 1995 si oui avez vous des lien qui montre les principale é...

Publié le 25/03/2010

Changement de concession et garantie.

Bonjour,   j'ai une Mazda2 (verte   ) depuis juin 2008, et depuis j'ai changé de région, je voulais savoir si pour l'entretien annuel je dois obligatoirement me rendre dans la concession qui me l'a vendue ou si une autre peut faire l'affaire ? Et si oui n'y a-t-il pas un surcoût ou d'autres problèmes ?   Dans la même ordre d'idée, j'ai 2 petits soucis : la télécommande d'ouverture de porte qui ne marche plus en fermeture, et une fois de temps en temps en ouverture, même après changement de la pile, et également mes essuies glace très bruyant même quand il pleut beaucoup. Est ce que ce gen...

Publié le 21/02/2010

changement de jantes et capteur de pression grand cherokee 3.0 CRD

Bonjour je souhaite changer mes jantes sur un grand cherokee 3.O CRD et j'aimerais avoir des informations pour...

Publié le 10/01/2009

Changement ampoule plafonnier fiesta 1999

Bonjour, voila j'aimerai changer sur ma fiesta de 1999 les deux petit ampoule du plafonnier. Je l'ai déjà démonter mais impos...

Publié le 12/07/2008

BMW X5 III

La prochaine génération du SUV montre le bout de ses naseaux: A priori peu de changement par rapport à la génération actuelle, on distingue cependant un ligne proche du récen...

Publié le 12/01/2012

CHANGEMENT DES SOUFLET SUR UNE POLO 2001

SALU A TOUS JE VEUX CHANGER LES COUFLETS SUR UNE POLO 2001 MAIS JE N'ARRIVE PAS A DEMONTER LE CARDAN IMPOSSIBLE SI QUELQU'UN SAIT COMMENT Y ...

Publié le 07/03/2010

changement commodo de phares Twingo

Bonsoir à tous     Je dois changer un commodo défectueux sur une Twingo de 1999 avec airbag. Est-ce que le commodo est identique à c...

Publié le 30/03/2009

Chevrolet Nubira 2,0 TDCI Combien de courroies

http://images.forum-auto.com/mesim [...] .jpg1..jpg   Je crois que je viens de comprendre le carnet d'entretien, au début je pensais qu'il y avait 3 courroies mais en fait il y a plusieurs modèles répertories c'est ce qui a crée la confusion. Si je...

Publié le 13/03/2010

Changement calandre TT 2002 vers nouveau modele

Je voudrais changer ma calandre de mon audi TT 2002 vers la calandre nv modele. Y a t 'il des difficultés par rapports aux prise d'air ou au f...

Publié le 03/07/2010

levier de boitte a vitesse

Bonjour, j'ai une 106 1,5 d et le levier de changement de vitesse va dans tout les sens, un ami ma dit qu'il manque soit un resort de rappel en dessou ou une p...

Publié le 02/04/2010

Qu'en est-il du relifting de la qashqai?

Il semble que Nissan ne prenne plus de commande de qashqai. Les raisons ne sont pas clairement annoncées: relifting? changement de t...

Publié le 19/11/2009

changement plaquettes et disques

Bonjour.je  voudrais changer les plaquettes et les disques sur mon xtrail  vdi de 2002 mais tous les sites que j'ai visité proposent plusieurs marques.Y-a-t-il plusieur...

Publié le 22/02/2010

Anomalie anti pollution

J'ai le message "anomalie anti pollution" sur ma xsaraII HDI 90 et je constate ke c'est lorske le moteur est chaud et aprés un bruske changement de niveau ( rond poin...

Publié le 25/05/2009

Changement plaquettes de frein arrière

Bonjour,Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait m'expliquer la manipulation à faire pour changer mes plaquettes de frein arrière sur un Xsara Picasso 2.0 HDI ?Es...

Publié le 03/02/2012

Fumée noire

J'ai une 407 HDI 110 avec 10M Km au compteur, mais j'ai constatée un dégagement de fumée noire à chaque changement de rapport ou accélération sachant que j'ai une condu...

Publié le 05/04/2010

comment sortir le tuner radio

Bonsoir, -comment sortir le tuner radio sur un XT de 2002 ???? -quel model de fiche ISO pour le changement de poste???     merci a bientot et...

Publié le 08/03/2010

embrayage couinne

bonjour a tous     sur ma 406 hdi 110 2.0 de 2002 j ai un couinnement  a l'embrayage au changement de vitesses et aussi quand j'arrete le moteur ,   ca dur depuis plusieurs mois  en...

Publié le 16/03/2010

125d m 218 ch

Bonjour Véhicule acheté neuf en septembre 2012 chez BMW ollioules 83190 des réception problème optique cache xénon tombe à l'intérieur donc remplacement de l'optique complet soit démontage du pare choc et remontage mal règle puis février 2013 tentative de vol des roues pas d'alarme retour chez BMW capteur défaillant puis mai 2013 bruit bizarre remplacement chaîne de distribution et enfin 3 semaines fui...

Publié le 03/01/2014

Ampoule Seat Ibiza

Bonjour, Je dois changer une ampoule sur ma Seat Ibiza III Référence 1.4 TDI 70ch de 2006 et je ne sais pas quel "modèle" je dois prendre (H...). Quelqu'un pourrait il me r...

Publié le 10/11/2009

Passage de rapport Tiptronic anormal ??

Salut,   Je possède une Audi A6 Avant (II) 2.5 tdi quatro 180 cv de 02/2001 et ayant 128 000 kms.   Lorsque je suis dans une côte à 110 km/h elle force comme si elle avait du mal à accélérer et donc pour atteindre les 140 km/h c'est possible mais elle fait 110 ==> 140 en boucle et le compte-tours oscille entre 2 400 et 3 200 tr/mn.   Sinon elle a une accélération et un couple impressionnant.   Que je sois en Drive ou en séquentielle c'est pareil : les rapports 4 et 5 sautent.   Sur le plat le passage entre 110 et 140 se passe en tirant dessus et après elle passe 160 et 180 mais en ayant toujours ...

Publié le 04/10/2009

Controle technique valide mais question ?

Bonjour,je viens de passer ma 206 au CT pour la vendre.J'ai un défault qui apparait : Crémaillere boitier de direction : jeu anormal mais ne nécessite pas de contre visite. Le mec du CT me dit que les rotules axiales (vissées dans la crémaillère) sont à cha...

Publié le 09/02/2013

probleme de fumer noir

bonjour a tous je vous demande une aide concernat une clio 2 année 2006 diesel qui a 126000 kilometre actuellement jai un gros probleme j'ai  de la fumée noir qui sort du pots d'echappement a chaque fois que j'accelere du coup je l'ai amener chez norauto il as fait une vidange changement de filtre a air huile et a gazole et la ... toujour le meme plrobleme qui persiste du coup je ne sais plus quoi faire et le garagiste me dit qu'il ne peux pas savoir dou provient la panne j'aimerai juste savoir si quelqun a deja subi ce probleme la et peux m'aider j'en ai marre de pollué les gens derriere moi    ...

Publié le 29/03/2010

sifflements a l'acceleration

bonjour, possesseur d'une sonata crdi 140 de 2007 , j'ai effectué la vidange des 30 000 et depuis, il y a un sifflement a l'accélération,a chaque changement de rapport. je ne sais pas d'où cela peut venir.ques...

Publié le 08/12/2009

Daewoo matiz 2004

bonjour   je suis sur le point d acheter comme 2eme vehicule une matiz de 2004 en version 1.0   elle est pas chere car le monsieur a besoin d argent et il me la laisse a 1 300 € et elle a seulement 50 000 km   qu en pensez vous ?   est ce ...

Publié le 26/12/2009

fume bleu et tourne pas tres rond

bonjour je vient de refaire la courroie de distri sur mon express et quand je l'ai mis en route ca c mis a fumer bleu et  tourner pas tres bien comme une prise d'aire   je me demander si y avait pas un regale d'...

Publié le 28/03/2010

Levier tendeur de polo1,9D de 1997

Bonjour,Qui peut me renseigner SVP pour savoir comment changer le levier de tendeur avec son élément tendeur sur la courroie d'accessoire de ma polo diesel 1,9 de 1997.Manque de place car placé devant le longeron: faut il enleve...

Publié le 28/12/2010

Probleme de pompe hydro sur xm

Bonjour j ai un souci avec une xm que l on ma donner quand je la demarre elle monte bien et arriver a hauteur bonne la pompe hydrolique ce bloque et la courroie fume j ai changer trois fois de pompe (des pompes occas) et toujours pareille qu ...

Publié le 21/11/2009

306 GTi-6 Confort [Présentation d'une rouge]

Beaucoup me connaissent déjà ainsi que ma voiture que j'avais déjà présenté en partie dans mon premier topic, mais je considère que ma regrétée lulu a bien le droit à un topic à elle toute seule, donc j'en fais un nouveau pour la nouvelle GTi, toujours plus rouge !   Pour ceux qui ne me connaissent pas encore, je suis Simon, 20 ans, roulant en bv6 depuis bientôt 1 an, malheureusement ma pauvre lulu qui m'a fait découvrir les joies des 306 et de ses 16 soupapes, a été assassinée par un vilain Scenic pas beau . C'était une Premium avec toit ouvrant née en octobre 98 avec 120.000 kms au compteur et 70.000 sous le capot. RIP. cf mon ancien topic (dans les liens en haut) pour un hommage posthume ^^   Je possède la nouvelle depuis un peu plus de 2 mois maintenant. C'est une Rouge Vallelunga de mars 99 avec tout juste 100.000 kms au compteur, pack Confort donc sans clim, sans options électriques (rétros, température, et même détecteur de pluie, ...), sans cuir (bien qu'elle devrait bientôt avoir un cuir/tissu rouge pour remplacer son intérieur de xs). Le moteur a eu droit a une reprog, remontant légèrement le régime de rupture et améliorant son efficacité pour ce que j'en ai vu. Le pare feu a été enlevé, et j'ai reçu un tube afrique que je monterais à l'occasion. Elle était un peu chtouningée quand je l'ai eue, je me suis donc empressé de changer le silencieux pour l'origine qu'il me restait de ma lulu, dessigler et ressigler correctement, virer les vitres teintées (noires violettes pas super bien ajustées), les feux à led, les autocollants et la grosse bande noire sur le pare-brise. Il me reste à changer le pommeau (grosse boule inox inside ) et le soufflet (machin rouge en simili) pour l'avoir d'origine   Pour ce que j'ai déjà fait dessus, j'ai changé l'éclairage intérieur en mettant des leds blanches (il ne me reste plus qu'à décolorer le fond de ventil et à homogénéiser l'éclairage compteur), de même pour les veilleuses, l'éclairage de plaque et d'habitacle (ainsi que coffre). J'ai aussi remis du Venilia noir pour remplacer les montants de portières (qui absents cassaient la ligne) sur les conseils de BingO . Au niveau mécanique, j'ai changé (enfin j'ai fait changer ^^) toute la distribution et refait l'équilibrage des pneus avant.     Tr...

Publié le 01/04/2010

Changement ampoule AV coté conducteur

Bonjour à tous,   Ayant eu à changer les ampoules des phares de ma Yaris (D4D de 2004) coté conducteur, voici la démarche à suivre :   ...

Publié le 27/02/2010

Bouchon de carter

bonjourJ'ai fait ma vidange et l'ai remis le bouchon de carter mais celui ci tourne dans le vide avant même que je le serre. je ne peux pni le serrer ni l'enlever.Q...

Publié le 08/02/2012

distibution sur volvo xc 90

Bonjour,est ce qu'un proprio de mamouth a deja fait sa distribution soit meme ? y-a-t-il quelques choses de special a faire ou a savoir ? nouveau proprio de ce vehicule,ma distrib va etre a faire a la fin de l'année,etant mecano de metier je l'ai toujours fait sur m...

Publié le 03/04/2010

bruit étrange sur fusion

         Voilà en démarrant mon fusion 1.4L TDCI, j'entends un bruit prevenant du moteur. Un bruit cyclique comme un frottement léger ( comme si un papier était coincé dans une courroie) ce bruit disparait au bout de 15 min et cela ne le fait...

Publié le 21/02/2008

A vendre 328 GTB

Salut à tous, si quelqu'un peut être intéressé, un ami vends sa superbe FERRARI 328 GTB. Excellent état extérieur et intérieur. Entretien (grosse révision avec changement des courroies) éffectuée en juin 2008 à 73311 km. Prix 39900€....

Publié le 12/02/2010

Compteur Xsara Picasso

BonjourMon Picasso modèle exclusive année 2000 a de série le GPS avec télécommande (qui sert également aux réglages des dates et heures).Le compteur est HS, illisible au bout de plusieurs minutes. Le garage m' a communiqué un devis de 800 euros pour le changement du compteur et de la programmation des kilomètres compteur.I...

Publié le 03/08/2013

Cote Argus

Bonjour voila je voudrait acheter une voiture occasion on me propose chez seat une version atomic année 2005 1.9 TDI 88802 KM il me change la pompe a eau la courroie et plaquette de frein et me donne 15e essence et garantie 1 ans moteur voila j'aimerai savoir si vous ...

Publié le 18/03/2010

changement serrure passager sur s-TYPE

Bonjour,   j'ai un problème avec la serrure passager. elle reste bloquée (ouverte). Je dois la changer. Est ce que quelqu'un sait la ou on peut la trou...

Publié le 01/04/2010

changement d'ampoules de feux de croisement

Bonjour!   Je suis un nouveau possesseur de Stilo et j'aurais besoin d'aide pour changer les ampoules de feux de croisement.   J'ai bien 2 nouvelles ampoules H7, mais la pose a l'air un peu compli...

Publié le 10/10/2008

Avis subaru legacy break

Bonjour,   j'ai trouvé d'occasion une subaru legacy break boite auto de 2000 avec 167000 km au compteur.   Entretients réalisé:4 pneus neufs,disques et plaquettes changés à 165000 kms,courroie de distri changée à 155000Km et pont + boite vidangés.   Faut il avoir peur d...

Publié le 05/04/2010

cherche conseils avant achat

Bonjour je cherche un voyager avec un budget de 6000€ mais je connais mal ce véhicule, si  vous avez des conseils à me donner pour bien regarder  les occasions proposées, ca serait sympa,   mes questions : la longevité du moteur : 250, 300, 400 000 kms ?? les points...

Publié le 13/03/2010

C2 ou 206??

Bonjour/soir,j'ai d'abord craqué sur la C2 1.1 blanche, ensuite pour la 206 1.1 noire en ocass! Je fais max 5.000KM/an et bcp de ville! Laquelle est la meilleure point de vue: réputation moteur et carroserie vu qu'elle reste dehors?Est-ce qu'elles ont des problèmes electroniques?Co...

Publié le 24/04/2012

remplacement moteur dw8

bonjour à tous !     j'ai une ancienne 206 diesel simple de 1998... moteur dw8   mon moteur s'est cassé il y a 3 mois suite a la rupture de la courroie de distribution.   j'ai acheté un moteur cette semaine avec boite a vitesse, alternateur, demarreur, pompe a vide etc... tous l'ensemble...   en le montant dans ma 206, je n'ai rencontré aucun probleme, toutes les fixations sont identiques, j'ai vraiment eu aucun probleme pour le montage   bref, le seul "hic" c'est lors du branchement du faisceau electrique.... les broches de ma pompe a injection sont differents, jai un injecteur avec un fil (d'apres les sujets internets, c'est un injecteur pilote) puis jai aussi les broches vers le thermostat qui sont aussi differents.   bref, jai mis mon liquide de refroidissement, l'huile moteur.... puis jai essayé de demarrer malgré les "quelques broches que jai pu branché"....  resultat : rien.... jai du essayé 30 fois.   vu que jai branché qu'une broche sur ma pompe a injection, jai remarqué que l'electrovanne n'etait pas branché et que la fiche pendait donc je l'ai branché en direct mais toujours aucun demarrage...   sinon, le mot...

Publié le 19/03/2010

Tout ce qu'il faut savoir sur le V6 Arese

Il me semble qu'il est temps de faire un point sur le V6 Arese, car en repassant sur pas mal de sujets et de MP reçus, je retrouve très souvent les mêmes questions et il pourrait être utile, pour tout ceux que cela intéresse, de créer un sujet sur ce magnifique moteur. A noter que vos apports sur le domaine sont les bienvenus, car je sais très bien qu'il va y avoir des omissions voire des inexactitudes  Et pour finir, on va traiter des V6 sur les modèles les plus connus (donc pas la peine de sortir un prototype (Diva, ...) en exemple ou non officielle (autodelta 3.7) Les déclinaisons principales : 2.0 V6 12v (6 et 90) 2.0 V6 turbo 12v (GTV 916, 164 et 166) 2.5 V6 12v (GTV 116, 6, 75, 90 et 155) 2.5 V6 24v (156 et 166) 3.0 V6 12v (Spider 916, 75 SZ, RZ et 164) 3.0 V6 24v (Spider 916, GTV 916 et 166) 3.2 V6 24v (147 GTA, 156 GTA, 166, GT, Spider 916 et GTV 916) A noter que seule l'Alfa 6 a eu droit à la version V6 avec carburateurs (6), c'est elle qui a d'ailleurs été la première Alfa de série à être dotée du V6 Arese. Pour ses qualités, je pense qu'il faut l'essayer pour s'en faire une idée, mais globalement (je ne les ai pas tous essayé hélas et donc je parlerai pour ce que je connais : surtout les versions 24v et un peu celui de la GTV6 116) En résumé : - Moteur plein à tous les régimes, pas de phénomène d'essoufflement, bien au contraire, plus on s'approche de la zone rouge, plus le moteur se libère, le sensation de poussée commence vers 4200-4500 tr/min, là où le couple est le plus fort. - Sonorité comme on en entend plus de nos jours hélas. Rauque à bas régime et aïgu et métallique à haut régime. En gros, de 500 à 4200 tr/min, moteur pétillant, souple, disponible et son relativement sourd, puis de 4200 à 6900/7200tr (suivant le modèle de voitures) moteur explosif, bruit qui monte dans les aigus, ... Bref tout ce qui est sono Bose ou autre, laissez tomber, un concerto se passe sous vos yeux ... - Souplesse extraordinaire, c'est simple, il répond présent à tout régime, il reprend sans broncher en 6ème à 60km/h ... (évidement, le but de ce moteur n'est pas de faire du sous régime mais dans certaines situations la souplesse est fort appréciable) - Fiabilité reconnue (naturellement si le moteur a été respecté, sans quoi, il peut s?avérer être une ruine à entretenir) En négatif, évidement il y a des points : - Consommation d'un autre temps, difficile de faire moins de 9 litres en général (évidement certains arrivent à 8 litres, mais c'est en se traînant et en 6ème), la moyenne se situerait plutôt vers les 11 litres (évidement, il y a forcement un écart entre une version 3.0 250cv et une 2.5 160cv, car je parle de façon globale) Après pour le maximum, hummm 20 litres à 25 litres en sport En ville, il faut en conduite souple s'attendre à tourner dans les 18/20 litres. - Pollution, voilà là raison de sa mort après pratiquement 30 ans de bons et loyaux services chez Alfa. Des rejets de CO2 qui datent d'un temps où on ne se souciait pas encore de cela. - Coût d?entretien relativement élevé, pas à la portée de n?importe quel petit garagiste ne traitant que du renault/peugeot.  Bref un moteur passion ? si c?est pour pleurer à la moindre augmentation du SP ou râler sur le prix de l?entretien, passez votre chemin ? la rationalité à ses limites ici. Sur le poste entretien, sans doute celui qui intéresse le plus avant de sauter le pas, voici ce qu?il faut savoir :  Courroie de distribution & pompe à eau : Oubliés les mauvais souvenirs du Twin Spark pour ceux qui en viennent, oui ! Enfin une courroie qui tient ses promesses dans la durée aussi bien dans le kilométrage que le temps. 120 000km ou 5 ans préconisé. Évidement, par précaution, 100 000km serait mieux (sachant, que cela fait donc une moyenne de 20 000km / an, donc fort peu probable que vous fassiez plus) Là où le bas blesse, et oui, il y a bel et bien une faiblesse quelque part, sinon ce ne serait pas un vrai moteur Alfa ! Il s?agit de la pompe à eau. Celle-ci est à changer à CHAQUE courroie, sous peine de joue au petit bonheur la chance. Les ailettes finissent par casser et là, c?est la surchauffe et tout ce qui suit (joint de culasse, ?) D?après ce que j?ai pu lire sur internet, de nouvelles pompes à eau en métal seraient maintenant disponibles, mais prudence, Alfa est toujours capable de vous refourguer leur vieille came en plastique. Évidement, il faut changer en même temps les galets et tendeurs, cela va de soit. Autre point à faire car accessible à ce moment : la courroie accessoire. Celle-ci avec le temps peut casser (pas très grave cela) mais hélas, celle si peut faire sauter la distribution si elle s?enfile dedans et là les dégâts seront énormes. Dernier point : il est conseillé de faire changer les 2 silentblocs moteurs pendant l?intervention, toujours pour une histoire d?accessibilité, surtout pour le silentblocs inférieur. Au niveau du coût, cela va du simple au double suivant par quel réseau vous passez. Mais de façon générale, il faut prévoir 1500€ pour le changement distri/pompe à eau/courroie accessoire.  Bougies : Il est conseillé sur les versions atmosphériques de les changer tous les 100 000km (version platinium) Conseil : sur les versions transversales (156/166/GTV 916/GT/?.) il est préférable de les changer pendant un changement de distribution la rangée supérieure de bougies est accessible à ce moment là facilement, sans quoi il faudra compter plus de MO pour tout changer en temps normal. Pour la version 2.0 turbo, c?est tous les 20 000km. Il faut compter 300€ pour le changement.  Vidange : L?huile c?est un peu une question de philosophie, certains ne veulent que de la 10W40, d?autre conseilleront de la 10W60 (préférable pour ceux qui aiment côtoyer souvent les hauts régimes), même la 5W40 peut être conseillée si beaucoup de petits parcours sont effectués et par conséquent, le temps de chauffe est limité. Naturellement, une huile au minium semi synthèse est recommandée et au mieux une 100% synthèse. Périodicité : tous les 10000km ou 1an. Après certains font des vidanges intermédiaires à 5000km, pourquoi pas si il y a réellement une grande sollicitation du moteur.  Calorstat : Point faible à citer, le thermostat de température qui a tendance à se gripper et à reste coincé en position ouverte ou fermée. En général, il se bloque sur la position longue, ce qui fait que le moteur monte très difficilement en température et en général n?atteint pas les 90° (80° sur les anciennes) ou les atteint mais une fois sur route en stabilité, la température chute. C?est anormal, une température doit être stable. La pièce n?est pas très coûteuse et ne nécessite pas beaucoup de MO (1H avec une  purge de liquide de refroidissement) (+/- 150€ l?intervention au final)   Embrayage :  Je parlerai ici principalement sur les dernières Alfa produites. L?embrayage n?est pas le point fort de la voiture. En effet, ce n?est pas réellement le disque qui est mauvais, celui-ci peut tenir sans souci 150 000km en l?utilisant bien, mais c?est la butée qui pose problème. Celle-ci a tendance à voir son état se détériorer rapidement et finit par casser (plus possible de débrayer) Les symptômes sont les suivants: pédale dure, impression de cran en milieu...

Publié le 28/03/2010

pneu pas chers pour jantes '19

Salut à tous! Je cherche une combine pour ne pas me ruiner...dans le changement de mes pneus...je suis monté en 19 pouces. Pour l'instant monté d'origine (1a...

Publié le 23/05/2009

Changement de poste radio.

Bonsoir à tout le monde ! Ma question est dans le titre . Je possede une Mazda Rx-8 de 2004 et je voulais savoir si il etait possible de changer la facade du poste radio d'o...

Publié le 01/01/2010

Changement de batterie sur P38

Bonsoir à tous   Je pense devoir recharger ou changer ma batterie sur mon P38 diesel de 1998 et j'ai lu ca et la que c'était semble t il une galere pour le redemarrer ensuite ....

Publié le 07/12/2009

changement ampoule feu arrière sur focus 3 portes

Bonjour,   Je n'arrive pas à changer une ampoule de feu arrière sur focus 3portes de 2002 est mon manuel n'est pas en français. Pouve...

Publié le 14/02/2010

Futur alfiste?

Bonjour,   Je m'oriente vers une 147 JTD (puissance non définie à ce jour).   Est-ce qu'il y a des points particuliers à vérifier sur ce modèle avant l'achat d'occasion?   Quelle est la fréquence des vidanges, de la courroie de distrib.?   Merci pour vos réponses   . ...

Publié le 04/04/2010

Rover 45 contre alfa 156

Bonjour, J'ai une Alfa 156 1.9JTD 110 de 2000 qui a 236000km. on me propose un échange contre une rover 45 2litres di pack de 2003 136000km. on m'annonce que le joint de cullasse, pompe a eau, bougies de chauffe, tout les filtres, vidange et aussi tête de cardan ont été changés.   Ce...

Publié le 29/01/2010

Revue technique mitsubishi colt 1.5l glxi de 1991

Bonjour,Je viens d'acheter une Mitsubishi Colt 1.5 GLXi de 1991 (type mine : C52AMN).J'aimerais trouver la Revue Technique Automobile concernant ce modèle. Si une âme charitable avait ça dans ces archives, et accepte soit de m'en vendre une copie, ou de m'en fournir une copie à titre gracieux, ce serait vraiment super.Il s'agit d'un véhicule qui a déjà pas mal d'heures de vol à son actif, et j'aimerais lui faire une bonne révisi...

Publié le 26/05/2013

Changement de moteur pour Mégane coupé 1.6le

Bonjour a tous,Je possède actuellement une Mégane coupé 1.6l essence de 1998 et le moteur arrive en fin de vie.Je voudrais savoir si s'est deux moteurs passer...

Publié le 23/01/2011

changement amortisseurs avant.

    Bonjour à tous   suite a mon contrôle technique il faut que je change mes amortisseurs avant. Est ce que je peux le faire moi même &...

Publié le 16/03/2010

Calandre civic nid d'abeille ou plexi

besoin d'un petit conseil quant j'ai acheté la civic l'option calandre nid d'abeille était proposé elle coute 70 euros ce qui est raisonnable vu le changement que sa a sur l esth...

Publié le 20/05/2011

Changement plaquettes arrière

Bonjour à tous, J'ai un souci sur ma BMW 316i de 1992, j'ai voulu changer les plaquettes arrière, j'ai bien repoussé le piston mais je n'arrive pas à mettre les plaquettes, j'aurais voulu savoir...

Publié le 13/03/2010

honda civic besoin de conseils sur un devis

bonjour   je suis propriétaire d'une honda civic 1.6 eloge de 1997 sur laquelle j'ai besoin de changer la transmission et la distribution, sur le devis le garage renault  me propose une transmission ABS pour 282 € lors que ma voit...

Publié le 18/01/2010

Changement affichage T° farheineiht/degrés RANGE

Bonjour,   Est ce quelqu un connaitrait la manipulation a effectué pour changer  l affichage au niveau du tableau de bord qui est actuellement en fa...

Publié le 04/01/2010

seat leon fr 1.9 TDI 130 reprog 170cv [sapeur45]

Salut a tous et a toutes, je vous presente enfin ma leon, en ma possession depuis octobre 2009 je suis allé la chercher dans le 41 la ou ma femme est originaire ( et pour info c'est ma deuxieme voiture qui vient de la bas a croire que ce dpt recelle des tresors). elle est de aout 2005 c'est donc un 1.9 TDI 130 finition Fr et c'est une serie limitée a 300 exemplaires car se sont les derniere a etre sortient d'usine. elle est reprog a 170cv.     niveau modifs faite:   -changement du poste pour un alpine CDE-103BT avec kit parrot integré et cable iphone   -rachat de tapis seat sport -seuils de portes alu -changement du bras d'assui glace ar pour un skoda fabia -antenne courte 607 -amplificateur FM -kit xenon 6000k et veilleuses smd 360° -accoudoir centrale -pedalier alu audi TT -filet de coffre altea   -frein a mein en cuir -tapis anti derapant sous le cendrier -amenagement du coffre -ampoule de clignotant av/ar effet Diadem de marque philips -ampoule ab/feux ...

Publié le 07/02/2010

Probleme cable de compteur

A la suite du changement de mon embrayage je n'ai plus de compteur j'ai fais changer mon câble et il ne fonction toujours pas, le garagiste ma dit que cela venais de le boite vitesse...

Publié le 03/03/2012

Bruit de 206 uniquement sur autoroute

bonsoir,depuis quelques semaines ma 206 fait un bruit au niveau du moteur uniquement quand je suis sur l autoroute, en ville aucun bruit c nikel.j'ai vérifié que ce n'était pas le cache moteur, j'ai inversé mes roues, poulie dumper OK, distribution faite il y a 1 an et demi ...

Publié le 16/03/2011

ma lanos broute et le temoin moteur cligniote

j'ai une daewoo lanos de 2002 et elle broute jusque la 3eme vitesse et le temoin moteur cligniote, elle sort du garage, entretien et changement d...

Publié le 09/12/2009

Problème alimentation 306 1.9D

Bonjour à tous,   Ma 306 (Symbio de 1998, moteur XUD9 - 190.000 km) ne démarre plus depuis 3 semaines. J'ai cru un temps qu'il s'agissait d'un problème électrique. Mais après un changement de batterie, un nettoyage des cosses et une vérification en bonne et due forme de la tension, je suppose que le problème vient d'ailleurs.   Un ami mécano suspecte un problème d'alimentation.     Voici ce qui a été fait sur la voiture :   - changement de l'électrovanne, - changement de la poire d'amorçage hier.   La 306 a redémarré après réamorçage du circuit d'alimentation grâce à la poire. J'ai pu aller au cinoche, couper le moteur 02h30, revenir à la maison et ce matin, la voiture n' pas redémarré.   Idem le week-end dernier : la voiture roule après réamorçage, j'ai fait  100 km, arrêté le moteur 03h00, ai refait 100km, coupé le moteur 01h00, suis reparti pour quelques km. Le lendemain matin, la voiture ne démarrait plus.   D'après les quelques sujets que j'ai pu lire ici et là, le problème se situerait entre la poire d'amor...

Publié le 28/02/2010

de l'OBD

Bonjour J'ai acheté une VOlVO S40 EN ALLEMAGNE. L'ordinateur de bord est en language Allemand. Je me suis présenter chez mon concessionnaire Volvo pour le changement en français. Il me demande 1000€...

Publié le 09/11/2009

allumage plaque

bonjour, quelqu'un pourrait il me renseigner sur le changement à faire d'une ampoule!! voilà ce que mon ordinateur de bord m'indique 'allumage plaque défectueux',est ce celle de devant,celle de derrière?et comment on y accède...m...

Publié le 09/03/2010

Changement pile clé Seat Altéa

Bonjour, La pile de ma clé de contact de mon altéa est morte, je dois la changer mais impossible d'ouvrir la clé. aucune explication dans le manuel Seat, quelqu'u...

Publié le 07/04/2010

MAJ avertisseur de radar : j'hésite à la faire... (nouvelle loi)

Bonjour,Voilà j'ai un petit avertisseur de radar G200 Neo (avertisseur légal de radars fixes et mobiles) acheté il y a 3 ans et du fait du changement de législation pour ce type d'appareil, eh bien je n'ose plus faire une MAJ (ma dernière remonte à un peu plus d'1 an) car il paraît que les fabricants sont maintenant tenus de ne plus ...

Publié le 24/12/2012

Changement embout antenne radio d'une VW Polo 3

Bonsoir tout le monde!je viens d'acquérir récemment une Polo 3 et mon embout d'antenne radio au dessus du toit est endommagé. Ne sachant pas comment enlever et remplacer ce dernier, je...

Publié le 28/12/2010

BMW 325 TD Problème démarrage et ralenti après changement de pompe d'injection

Bonjour, Après avoir changé la pompe d'injection (neuve), lorsque je démarre le ralenti est trop élevé. Elle bloque à environ 4000 tours/mn comme si j'avais le...

Publié le 03/06/2010

Subaru Impreza GT TURBO

Bonjour à Tous   je dois me séparer de ma sub, et je pense que c'est un bon endroit que ce forum, ou elle pourra trouver un nouveau proprio qui l'appréciera   C'est une IMPREZA GT TURBO GC8 de 95 !   Pour les connaisseurs, le modèle le plus robuste et le gros turbo TD05 de chez IHI.   Elle a actuellement un peu plus de 139000km et marche du tonnerre !   Légère et puissante.   Environ 1250kg pour + de 230cv dans cette configuration.     Seulement 9CV fiscaux pour l'assurance et prix de la Carte Grise divisé par 2 !!   (soit environ 5cv à payer seulement)   Possibilité d'assurance spéciale (collection > 120€/an)     - Bi-ton : Peinture blanche et toit noir.   - Sièges bacquets Sparco. (tissus usé) - Short Shift STi.   - 4 longues-portés intégré au parchoc avant.   - Ligne complète Groupe N > Bruit Magnifique !   - Silencieux visuellement discret.   - Bavettes rally.   - Volant sport.   - Tableau de bord entièrement en Alcantara.   - Kit d'admission direct.   - Barre anti-rapprochement avant.   - Vitres arrières teintées.   - Suppression de l'antenne d'origine, Antenne de toit type rally   - Coupe circuit   - Pédalier plaqué en métal     Entretiens récents :   - Bougies   - Vidanges (moteur, boite et pont)   - Plaquettes   - Courroie de distributio...

Publié le 27/01/2010

Mercedes 270 cdi BA année 2000

Bonjour a tous       Apres avoir éffectué le changement des filtres et la vidande moteur de ma 270 CDI BA Année 2000 je voudrais svp savoir commernt remettr...

Publié le 01/03/2010

AX cale avec Bruit sourd

Bonjour, Je fais appel aux services de ce forum en espérant avoir des solutions à mon problème. Pour commencer mon AX est une 1.0 L à carbu de 89. Le souci est que la voiture cale après quelques centaines de mètres. Il se produit une perte de puissance et plus aucune accélération dès que je pense au point mort elle cale. Même en pied au plancher rien ne se passe à part un bruit très sourd. puis impossible de redémarré aussitôt je dois attendre quelques minutes pour réussir un redémarrage assez fastidieux.   J'ai déjà fais ma petite enquête j'ai eu l'idée à un problème d'allumage donc vérification de la tête de delco, les faiscea...

Publié le 29/03/2010

Perte puissance entre 5200 et 5700 trm sur WRX 202

Bonjour   Je poste ma relative mésaventure afin que quelqu'un qui serait confronté au même soucis ait une idée de comment le solutionner J'ai acheté ma WRX neuve en juillet 2001. Elle a maintenant 158.000 Km et n'a connu aucun soucis de fiabilité, sauf...   Arrivée à 100.000 bornes, j'ai fait changer la courroie de distribution chez Satta. Le jour suivant la récupération je me retrouve avec un grosse perte de puissance entre 5200 et 5700 Trm. Mega pénible pour doubler. Je la ramène chez Satta, il la garde pendant plusieurs jours, font tous les tests qui leur passent par la tête sans trouver la raison. Comme j'en avais besoin, je la reprends en promettant de la ramener. Ils me disent toutefois qu'il s'agit peut être d'une merde dans le réservoir qui viendrait se coller au filtre...   Et puis une semaine après le trou disparait. Sans prévenir... Pas vraiment que je m'y étais attaché     Heureux, je peux ouvrir de nouveau. Mais évidemment, le trou revient. Retour Satta, toujours pas d'idée.   Finalement, frustré, je finis par accepter cet ennui récurrent et bien frustrant. Et puis, lassé des factures atmosphéri...

Publié le 21/11/2009

ordi de bord en francais

bonjour suite a un changement de batterie l'ordi de bord , consomation, distance parcourue ect... est en anglais, je sais qu'il a une manip pour changer la langue, mais je ne me rappel plus ...

Publié le 26/12/2009

Changement de moteur bmw 325tds

bonjour, j'ai un souci avec ma bmw 325tds de 1997, suite a une casse moteur ,je l'ai changer en laissant mon calculateur et elle ne veut pas demarrer, et mon moteur et un m51 e...

Publié le 16/06/2012

Twingo qui crisse après changement de roulement

bonsoir, j'ai changé mes roulements de roue avant chez un garagiste il y a une semaine et depuis ma voiture crisse ou "gazouille" souvent. Je fais beaucoup de kilomètres et j...

Publié le 17/08/2011

Chaine de distrib et assurances

Actuellement je dispose d'une Safrane V6RXE pour voyages et d'un Patrol Nissan pour rouler ts les jours, ma femme ayant une megane cabrio. Tout est assuré chez Direct assurances (facilité, prix 0,50 depuis la nuit des temps) j'envisage le remplacement de la Safrane (limite d'age) soit par une Phateon W12 2005 , soit par une Quattroporte 2005. Ma question primordiale est l'assurance. Je vois pas mal de phaetoniste sur le site. Moi j'ai intérrogé Direct mon assureur (sans succès) trop de chevaux fiscaux. Assurland, ne donne pas mieux. Axxa propriétaire dse Direct ne répond pas..Avez vous des adresses et des prix. La deuxième partie de la question concerne la chaine de distribution. Je viens de voir 2 annonces sur des W12 Phaeton (dont 1 en France) ayant cassé la chaîne de distribution et dans un kilométrage faible (inferieur à 70.000 kms) Avez vous des nouvell...

Publié le 12/03/2010

voyant niveau liquide de refroidissement

Bonsoir,   Depuis un certain temps le voyant de niveau liquide de refroidissement insufissent s'allume au démarrage.   Le niveau est OK.   Un changement d...

Publié le 15/03/2010

[gounia]Changement de dimonsion des pneu

jai une hyundai i10 elle a des pneus 165 60 14 est ce que je peux les changer par 165 65 14 ou 175 65 14? donner moi v...

Publié le 01/09/2011

prix pour un changement de peinture...

Bonjour, j'aurais voulu savoir si vous aviez une estimation (au cas où il y ait des professionnels dans le coin... ), pour repeindre intégralement l'extérieur d'une alto qui est... rose ! je souhaiterais la fai...

Publié le 20/12/2009

voyant batterie reste allumé

salut a tous je ne trouve pas la solution a mon problème de voyant de batterie restant allumé après changement de la batterie(neuf) et la vérification du bon fonctionnement de l'al...

Publié le 10/02/2009

Changement de commande de ventilation possible

Bonjour j'ai une safrane ph 1 ,2.1td avec une commande ventilation manuelle(bouton tournant) je voudrais savoir si je pourrais mettre une commande ventilation electrique car j'ai v...

Publié le 31/03/2010

comment puis-je démonter le carter d'huile sur une bmw 3,25

j'ai un copain qui a un problème avec une bmw 3,25 on lui a fait changer la pompe d'injection sans résultat et il semblerait qu'une pièce de la distribution soit cassée en un premier temps on conseille de démonter la culasse mais un autre copain pense qu'en effectuant u...

Publié le 02/04/2010

[gounia] Changement de moteur bmw 325tds

bonjour, j'ai un souci avec ma bmw 325tds de 1997, suite a une casse moteur ,je l'ai changer en laissant mon calculateur et elle ne veut pas demarrer, et mon moteur et un m51 e...

Publié le 16/06/2012

Problèmes connus sur Citroen C4, an2005 1.6L 16V ?

Bonjour à tous,Je recherche une nouvelle voiture essence avec un budget max de 7000?.J'ai trouvé une C4 VTS 1.6 16v, an2005, 49000km pour environ 6500?.Il y des soucis connu sur ce modèle (multiplexage ? Electronique ?)La courroie de distrib est à fai...

Publié le 04/10/2011

changement de GPS sur E92 cab du business au 16/9E

bonjour je compte acheter un 330d cab de 2007 mais il est equipé du gps business donc du petit model....   est c...

Publié le 04/04/2010

changement de filtre a gasoil

qui pourrais m expliquer comment on démonte un filtre a gasoil ?dans les moindre détails  et comment on fait pour le démonter sans faire de connerie ,je suis un novice dans la mécanique alors si vous pouvais me d écrire...

Publié le 22/01/2010

Au secours, ma voiture ne démarre plus

Bonjour,     Je m'adresse à vous car je suis dans une merde pas possible.   Explications : J'ai un pote qui vend une 307 XSI HDI 110CV, 150 000km. Je lui ai proposé de faire son entretien avant qu'il la vende. Il accepté non sans joie (chez peugeot, ça piquait aux yeux!!). J'ai fait la distri + pompe à eau, les galets tendeur et enrouleur de la courroie d'accessoires, la courroie d'accessoires. Bref le grand jeu.   Un gars vient voir la voiture et la prend telle quelle. Nickel!. Sauf qu'après 20 bornes même pas, il tombe en panne.   Dépanneur, etc... je passe pour un con. Il m'a dit que la voiture s'était mise à perdre de la puissance, à cafouiller et après elle s'est arrêtée toute seule, au point mort alors que le gars venait de se stationner.   Verdict après démontage et vérification : on a loupé une dent!   On recale après avoir pigé au volant moteur et à l'arbre à cames. On fait attention à ce que la courroie soit bien tendue, qu'il n'y ai pas de décalage, etc..  On fait cinquante million de tours à la clef sur la poulie damper (j'ai sué comme un cochon : il y en a de la compression!), rien ne tape, l'AàC tourne normalement ( verification de la clavette tenant la poulie: OK).   On essaie de démarrer, elle ne veut pas y aller!   Sur cette valise, aucun défaut signalé. La voiture est en mode éco depuis la panne de vendredi . Autre constatation : le carter protégeant côté pompe HP a morflé (pourquoi, on ne sait pas : la courroie qui aurait sauté,etc....). Sinon, le galet ten...

Publié le 25/03/2010

Changement Ampoules Modus Garantie marche ou marche pas

bonsoir   Il faut que je change une ampoule sur modus car elle est grillée, je sais qu'il faut enlever le Pare Choc, mais j'aimerais savoir si ma garantie marchera pour me c...

Publié le 18/03/2010

changement autoradio

Bonjour, je possede un kangoo de 2000 avec autoradio d' origine avec commande au volant et affichage deporte hors celui ci ne lit pas les mp3, j aimerai donc le changer par un autre en gardant l' affichage depor...

Publié le 05/04/2010

HELP ! Courroie d'accessoires !

bonjour, mon oncle m'as donner sa xantia 1.9 Turbo diesel de 1994   la courrroie d'accessoire couine tres fort au démarage, elle est détendue et ne fait pas tourné l'alternateur (voyant de batterie allumé faiblement) si je ne met pas le pied au planché a l'arret (pour qu'elle chauffe et qu'elle s'agrippe a l...

Publié le 28/02/2010

changement de capote d'une polo open air

bonjour à tous !!! est ce quelqu'un à déjà remplacer sa capote d'open air ( pas par le garage ) ? pourriez vous m'aider sur les étapes à suivre,ou si un plan est disponible? je possède une capote d'occasion mais comment l'inst...

Publié le 08/03/2010

Fiat grande punto - 188 000 kms, est-ce une bonne affaire?

Bonjour je souhaiterai savoir si cette affaire vaut le coup:Fiat grande punto sport 130, année 2007Révisions complètes, courroie de distri et pompe a eau refaites.Pneus neufsEquipements extérieurs :- Jantes alu 17 pouces- Phares antibrouillard avant et arrière- Verrouillage centralisé des portes- ABS, ESP et anti-patinage- Châssis sport- Conso mixte 5,8L/100km- Rétroviseur électrique et dégivrantEquipements intérieurs :- Vitres électriques- Système audio d'origin...

Publié le 17/06/2013

URGENT : changement du système d'embrayage sur une twingo easy

Bonsoir,   j'ai une Twingo easy de 1994 qui compte 153 000 km, bien entretenue... je l'ai depuis 2003, achetée à l'époque 3 800 € avec 96 000 km... oui, je ne roule pas beaucoup.   Mais voilà, l'embrayage est mort, et la pompe de la boîte de vitesse est aussi décédée...   En tant que nana qui n'y connait pas grand chose, je suis gentillement allée voir Renault qui m'a proposé 2 devis : - l'un à + de 2200 euros pour le changement de l'embrayage et de la pompe, autant dire, hors de question, - et le 2è à 1720 euros pour le remplacement radical en boite manuelle (si si c'est possible).   J'interroge les gens autour de moi qui me consei...

Publié le 26/05/2009

filtre a huile adaptable introuvable pour sonata

quelqu'un pourrait-il me dire ou trouver un filtre a huile pour sonata crdi 140 2007 ailleur que chez hyundai? aparament, certains constructeurs se réservent la distribution de pièces de rechange pour garder le monopole, même avec la référence "hyundai" de mon filtre, je n'ai ja...

Publié le 26/01/2010

Changement couleur éclaraige tableau bord Nubira

bonjour,   est-il possible de changer la couleur du tableau de bord (partie des compteurs et de la clim automatique) car je trouve le vert très laid ^^   si oui com...

Publié le 14/02/2010

Distribution sur 307 HDI 1.6 90

bonjour à tous je cherche à savoir la fréquence de remplacement de la distri, sur une 307 1.6 90 de juillet 2006; connaissant ce moteur sur certaines Ford, le logiciel Ford dit 200000 ou 10 ans; est ce la même préconisation chez PSA ? désolé si la question a déjà été posé, j'ai utilisé l'outil"rechercher", ma...

Publié le 18/03/2010

Ampoules de rechange pour i30

Bonjour,   J'ai mon i30 depuis 2 mois, mais je n'arrive pas à trouver quel 'pack' d'ampoules de rechange dans le commerce.   Des âmes charitables peuvent-elles m'aider à trouver la ou le...

Publié le 27/12/2009

Bien choisir son Alfa 147

vous vous souvenez de ce sujet : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et1783.htm On va refaire pareil pour la 147, je pense que cela pourrait être utile  Donc je fais une base de données, à vous de me donner des éléments par MP svp afin que je puisse laisser propre ce sujet  A vos claviers pour apporter votre contribution ou rectifier mes erreurs    Mécanique Essence Gamme moteur : 1.6 TS 105cv / 7CV 1.6 TS 120 / 8CV 2.0 TS 150 / 10CV 3.2 V6 250cv (GTA) / 18CV  Courroie de distribution : Cette courroie est LE point faible de la 147 en essence, pour les TS, Alfa recommande 60000km OU 3ans. En réalité, chez nous, on a toujours respecté ce kilométrage mais pour le nombre d'années, on a toujours procédé par tranche de 5ans, ça passe. Bon après si la voiture que vous achetez n'a pas rouler pendant longtemps ou au contraire si la voiture avait une utilisation très soutenue pour une essence, 3 ans est a respecter. Pour le V6, c'est 5 ans ou 100000km. Quelque soit le moteur essence, il est recommandé de changer la pompe à eau une fois sur deux (pas obligatoire à tous les changements de courroie) et les galets sont évidement à changer. C'est certes un peu couteux, mais cela vous rendra service. Le coût de ce changement est relativement élevé, raison de plus de l'exiger lors de l'achat ! Variateur de phase : cette pièce quand elle est hs et son diagnostic est relativement facile à faire. Vous allumez le moteur, si au cours du démarrage et/ou après celle ci fait un bruit de moteur diesel, c'est qu'il est HS. Alors,  cela n'est pas grave, ça n'empêche pas de rouler, mais c'est plutôt désagréable. La pièce n'est pas donnée et peut se faire en même temps que la courroie.  le calorstat : Une autre pièce sensible, si la voiture ne chauffe pas très vite, qu'elle n'atteint pas les 90° et qu'elle reste dans les 60°/70°, celui ci est HS. Pas très couteux, mais embêtent pour le moteur, si laissé trop longtemps HS, risque de faire un joint de culasse ou autres. Débitmètre : on relève quelques cas de débitmètre HS sur les TS et des fois sur les V6, cela se caractérise par un manque de patate, il faut compter 150€ de pièce et on peut le changer soit même. Sonde lambda : si au CT la voiture pollue beaucoup et qu'elle consomme beaucoup, c'est qu'elle est HS, cela peut arriver des fois. Idem que le débitmètre pour le changement. Capteur PMH & moteur de gestion du ralenti : sur 2.0 TS, ces 2 points sont à surveiller. Si la voiture à un ralenti instable à l'arrêt mais qu'elle ne cale pas, c'est le moteur de gestion du ralenti qui est hs. Si la voiture cale, forte chance que ce soit le capteur PMH. Bougies : sur les TS comme les V6, c'est 100000km. Sachant qu'il y en a 8 sur les TS et 6 sur les V6 (platinium) donc très couteuses. Joint de culasse, à ma connaissance, je n'ai jamais recensé le moindre cas de joint de culasse HS sur le V6 ou le TS, c'est vraiment un point fort de ces moteurs, sauf si problème avec le calorstat ! Embrayage, normalement, ça doit pouvoir durer, si bien utilisé toute la vie de la voiture. Bon après si il est beaucoup sollicité en ville ou mal utilisé, une vieillissement prématuré est à attendre. A noter que pour les V6, il est rare que celui ci tienne plus de 150000km. Boite de vitesses : faiblesse prononcée sur les premières générations de Selespeed, c'est à dire jusqu'en 2002. Risque de casse du robot (+ 2000€) voire casse de la boite !! Préférer une version récente de la voiture ou dans ce cas une ancienne boite avec des réparations de faite dessus. Boite de vitesses, RAS normalement, une petite vidange de boite ne fait pas de mal si beaucoup utilisée en ville. Recommandé à 100000km. Filtre à air à changer à toutes les vidanges si la voiture roule souvent et beaucoup en ville, sinon une vidange sur 2. Echappement : celui ci est particulierement voyant et a tendance à rouiller vite.  Vidange : mettre de l'huile de qualité, car c'est un peu ce qui maintient en vie le moteur, donc il faut la faire au rythme de une fois par an ou tous les 10000km. Je préconise la 10W40, c'est ce qui va le mieux sur les TS et de la 10W60 pour le 3.2 V6. Après, cela peut aussi dépendre du climat de votre région. Divers : - vibration dans le compartiment moteur : la tôle près de la jauge d'huile a une patte qui casse facilement, et du coup vibre.  Diesel Gamme moteur : 1.9 JTD 8V 115 et 120cv / 6CV et 7CV 1.9 JTDm 16V 126, 136 140 150 et 170cv (uniquement en série Ducati) / 7CV, 9CV (150cv) et 10CV (170cv)  Courroie : A faire tous les 100000km ou 5 ans selon Alfa. Turbo : RAS pour tous les JTD et JTDm. Cependant, faiblesse au niveau des durites supérieurs et inférieurs à cause d'une visse qui dépasse et qui à la longue peut trouer la durite (symptôme : perte de puissance, bruit d'aspiration et fumée noire) Vidange/entretien : tous les JTD ont un espace d'entretien de 20.000 km ou 1 an.  Bougies de préchauffage : durée de vie variable, il est cependant conseillé de les changer à partir de 150000km   Même soucis de débitmètre et calorstat que pour les TS, on ajoute la vanne EGR qui s'encrasse, cette vanne ne sert strictement à rien si ce n'est que de produire des accoups. Il est possible de la nettoyer puis la condamner en position ouverte (non conseillé par Alfa) Pas de problèmes recensés de joint de culasse. Pas de soucis de démarreur ou d' alternateur. Embrayage : quelques soucis sur les JTD dûs à une mauvaise utilisation de leur propriétaire (rester embrayer sur un feu rouge, c'est mauvais, poser le pied dessus sur de grand trajet l'use, ... Divers : - vibration dans le compartiment moteur : la tôle près de la jauge d'huile a une patte qui casse facilement, et du coup vibre. Châssis et trains roulants Sur ce chapitre, la 147 possède un réel point faible et pas des moindre (identique pour les 156) : vieillissement prématuré des silent blocs. Train avant : Lors de l'essai de la voiture, il faut aller sur une route en très mauvais état et bien écouté si le train avant ne fait pas de bruit. Si ça fait des "clong clong", ce sont les biellettes de barre stabilisatrices qui sont à changer (il faut compter 150€ tout compris) par contre si ca couine, là ça peut venir de 3 points différents. Soit des triangles supérieurs droit/gauche (il faut compter 300€ le changement avec un para), soit les triangles inférieurs droit/gauche (il faut compter 500€ le changement avec un para) soit la barre stabilisatrice (là il faut lever le berceau moteur, il faut compter 500€ avec un para). Autant dire, c'est vraim...

Publié le 09/05/2009

Mon palace pddp

Comme bsp est malade , j'ai sorti la xm que j'ai acheté l'an passé c'est une ambiance de 93 avec l'hydractive , la clim auto et les sieges électriques acheté une véritable misere , car moteur hs selon le proprio , j'ai juste changé la poulie damper et la courroie de distri qui suite a la ...

Publié le 11/11/2009

Demande info pour rétro intérieur

Bonjour,Quelqu'un aurait-il une idée du prix de changement d'un rétro intérieur car il ne tient plus suite à un mauvais choc et impossible de le remettre (la boule n'entre plus dans l'axe)J'ignore s'il faut changer ...

Publié le 23/01/2011

conseil achat xsara HDI 110 BVA

bonjour, je suis nouveau inscrit et j'aimerai avoir les conseils avisés des possesseurs de xsara hdi bva.   J'ai déjà possédé 2 citroens : une zx aura 1.4 i puis une xantia 1.9 TD et dans un avenir proche j'aimerai acquérir une xsara hdi 110 bva coupé. année 2004 , 125000 km...

Publié le 20/03/2010

Changement ceintures arrières audi a3 2001

Bonjour, Je dois changer les ceintures arrières de mon A3, et quand j'essaie d'enlever la partie de l'habitacle sous lequel elles sont, je dois forcer et j'entends comme qqchose qui se décolle ...

Publié le 21/11/2009

clio1 1.9D 1995 accoups violent au démarage à froid

Bonjour à tous,   Je possède une clio 1.9d de 1995 "commerciale" 208300 km et depuis un deux semaines au démarage à froid elle a du mal à se lancer et elle fait d'horribles accoups durant 3 à 4 minutes avec une fumée blanche bleuté je n'arrive pas à comprendre à quoi c'est due, une fois le moteur chaud plus de probleme sa tourne impeccable plus de fumée mais parfois ya de très leger accoup à peine perceptibles       on m'a di que sa pouvait venir des bougies de préchauffage, je les ai changées sa change rien   on m'a aussi di que sa pouvait être l'electrovanne je sais c'est quoi en faite l'electrovanne et à quoi sa sert , et on m'a meme dit que sa pouvait provenir d'un mauvais calage de la distribution   "là sa dépasse mes compétences"  ;     en initiative j'ai purgé le filtre à gasoil histoire de voir si yavait pas d'air qui pourrait causer ça, le filet de gasoil sortait nikel pas de bulles rien bref aucune amélioration j'ai meme essayer le nettoyant injecteur à mettre dans le reservoir desfois que sa s...

Publié le 01/03/2010

question diverse sur 406 2.0 HDI 2000

Bonjour,     je possede une 406 2.0 HDI 2000 110 qui a 160 000 KM.   je viens d avoir un probleme avec la poulie damper, je l ai amener au mecano et celle ci a ete changer ainsi que la courroie d alternateur. (cout:175 Euros tout compris )   j ai recuperer la voiture et il y avais encore un bruit mais beaucoup moins qu avant...   Le mecano m avait telephoner en me signalant qu il y avait également ma poulie roue libre alternateur qui avait du jeu et qu il fallait la changer.   je ne lui ai pas donner l autorisation car il me conseil vivement de changer mon alternateur entier (COUT ELEVER ENVIRON 400 Euros l alternateur) alors que la poulie ne coute que  environ 100 Euros....   il justifie ce changement en me disant que la voiture ayant 160 000 KM ,il vaut mieux changer l altrenateur car il va surement lacher dans peu de temps.   Moi je suis partant pour changer que la poulie roue libre.(mon alternateur fonctionne donc pourquoi le changer? )   Que pensez vous detout ca ? est ce que ce probleme est fréquent? le mecano ne veut il pas s embeter? peut etre que changer la poulie n est pas evident?  ...

Publié le 31/01/2010

Problème sur circuit refroidissement L200 2Cab 2001

Aprés changement de culasse + calorstat+ bouchon de radiateur, la durite superieure est extremement chaude et dure comme du béton, par contre celle inferieure(pompe à eau) et froide, même apres 60 km. Absence de bulle dans le vase. E...

Publié le 13/11/2009

Vidange et Filtre huile mercedes Classe A CDI 170

Bonjour,     Quelqu'un pourrait me préciser où se trouve exactement le bouchon de vidange et le filtre huile sur la Mercedes Classe A CDI 170 ? Le bouchon semblerait être en bout de carter vers la courroie pompe eau ...

Publié le 05/09/2009

Tres Bon Garage LE ToP ! Andj Auto Sartrouville

Je suis tomber sur un bon garage a sartrouville dans le 78 ANDJ AUTO il fait des diagnostic éléctronique ils sont tres sympa et travail tres bien.Pour ma part j'ai fait remplacer ma distribution sur ma Toyota tres bon prix dans le...

Publié le 24/11/2011

bruit bizard

bonsoir   depuis que j ai fait changé ma courroie de distibution j ai un bruit qui se fait entendre une fois le moteur chaud ca fait un bruit de cloche et quand je pousse un peu sur le cache  le bruit disparait j ai essayé de calé mais le bruit fini par revenir. et ...

Publié le 12/03/2010

Changement joint de Culasse + radiateur

Bonjour a tous,Je cherche a changer mon joint de culasse et mon radiateur qui sont mort.Pour quel prix et où je peux trouver un garage de confiance dans la région des Alpes Maritimes. (06)Voiture 300 000kmHonda Ac...

Publié le 12/10/2011

ma lanos broute jusque la 3eme vitesse

j'ai une daewoo lanos de 2002 et elle tousse jusque la 3eme vitesses, et le temoin moteur clingniote de temps en temps , elle sort du garage entretien et changement de bougie...

Publié le 09/12/2009

Changement pompe Haute Pression 330d E46

Bonjour, J'ai découvert une fuite de Gasoil au niveau de la pompe HP haute pression (pompe d'injection rompe commune). Je viens de trouver une pompe neuve à bon prix sur le Net. S...

Publié le 02/01/2010

panne mondeo

bonjour à tous, Ma mondeo td 1.8 ghia mars 98 ne demarre plus... Elle avait un probleme de changement de tour toute seul.. Suite à un conseil j'ai changé le regulateur de débit d'injection car clapet percé. Voila c'est fait mais maintenant ...

Publié le 05/04/2010

Ma nouvelle voiture

Je suis nouveau sur ce forum, jeune conducteur et mordu de BMW depuis que mon père a acheté un Z4. J'ai donc décidé de m'acheter une vieille BMW e30 coupé (quelle gueule!).       J'ai donc acheté ma 320i (phase 2) d'origine allemande pour 1000 euros à 225 000 km, elle possède un toit ouvrant, le cuir (dans un état exceptionnel à mon gout), des pneus neufs, le moteur lui a toujours été entretenu chez BMW il fonctionne correctement (et quel son!!), la ligne d'échappement à été refaite tout comme les disques, les fusibles et la batterie. Cela dit tout n'est pas rose et il y a quelques défauts. Il y a un peu de corrosion sur la malle arrière ainsi que le par choc et le support de batterie (j'ai lu que pour ce dernier c'était fréquent), le moteur à besoin d'une grosse révision et la courroie de distribution est à faire. A l'intérieur il manque un petit cache sur le siège avant gauche, la serrure de boite à gant est cassé et le ressort de la pédale d'embrayage est à changer.       Sur la route j'ai été très agréablement surpris par le confort et la tenue de route. Le moteur lui est vraiment sympa dans les tours mais n'a pas la souplesse de celui du z4 de mon père, mais le plus impressionnant demeure la sonorité, même dans une Porsche je n'avais pas éprouvé autant de plaisir...

Publié le 14/03/2010

C5 ANOMALIE ANTIPOLLUTION

Bonjour, Depuis le changement de mon FAP j'ai tout d'abord eu un affichage de "niveau mini additif gas oil" et maintenant j'ai deux messages "anomalie antipollution" et "ASR/ESP désactivé"...

Publié le 12/02/2009

Changement radiateur chauffage laguna 1996

Je doit changer le radiateur de chauffage sur la laguna de 1996 car j ai du liquide du cote chauffeur la procedure a suivre pour le changer ...

Publié le 22/02/2010

urgent , please!!!

salut à tous j'ai un gros soucis tantot mon odb de ma e90 m'indique une crevaison. Etant donné que les 2 pneus avant etaient morts j'en ai profiter pour les changer.les pneus sont des 225/40/18 rf j'a...

Publié le 12/03/2010

changement tableau de bord

Bonjour à tous   je possède une Mercedes Coupé Sport 220 cdi de 2002... j'aimerais changer le tableau de bord (pas le compteur) de ma pahse1 avec ceux de la phase 2 . (autoradio + commande clim + boutons Esp...) ...

Publié le 21/02/2010

Changement Antenne 206CC

Bonjour J'ai un petit soucis avec mon antenne de toit de 206CC. L'antenne ayant mal vécu les quelques années passés à dormir dehors, je suis dans l'obligation de changer l'ensemble de l'antenne à savoir l'antenne + l'embase.   J'aimerai sav...

Publié le 27/03/2010

Problème démarrage suite changement de neiman/206 1.9LD 2001

Bonjour, Avant de me lancer sur une piste, je voudrais avoir votre avis sur le problème de démarrage que je rencontre sur ma 206 1.9LD 2001. Après défectuosité du neiman (il ne tourne plus correctement) j'ai décidé de le changer et d'en prendre un nouveau à la casse. Changement effectué, j'ai bien branché les 3 broches et j'ai bien remis le capuchon de détection du transpondeur autour du neiman. J'ai remis le transpondeur (petite puce de l'ancienne clé) dans la clé du nouveau neiman mais rien n'y fait, le moteur ne démarre pas. Diagnostique: - Pas d'excitation du démarreur, il ne tourne pas lorsque je tourne le neiman- Batterie ok (12.36 V au repos) - Phares et témo...

Publié le 30/01/2012

MA BELLE 3200 GT

Bonjour à tous,   Je suis heureux car je viens de faire l'acquisition d'une 3200 GT boite meca du 12/2000 avec seulement 24000 km. Ce vehicule est dans un etat concours et de plus revisée et achetée chez POZZI PARIS, avec la revision des 20 000 km + distribution faite. Je la r...

Publié le 02/08/2009

changer le pulseur d'air chaud sur saab93 cabriolet 2.0t 175CV Vector

Bonjour,   J'ai une ssab 93 2.0t BVA 175cv vector carbiolet de juillet 2004. Je souhaite changer le pulseur d'air habitacle. Est-ce que quelqu'un peut me dire où il se trouve e...

Publié le 02/02/2010

Renault Scenic 2 Diesel qui broute apres passage de la 1ere et la 2eme

Bonjour,   Toute première fois pour moi de poster sur un forum pour mon problème de voiture et malheureusement pas trouvé de réponses sur le sujet   J'ai une Scenic 2 confort expression - 1,9 dci - 120 ch de 2004 elle a 101 000 km. On a changé la courroie (kit) de distribution, pompe à eau, filtre à huile en juin dernier Il y a 15 jours, Il a été changé les bougies de préchauffage. Jusqu'à la rien de bien grave.   Depuis 3 jours la voiture s'est mise à brouter, sans message du tableau de bord. une fois la 1ere passée ou la 2eme et que j'essaie d'accélérer elle broute, seul moyen pour ne pas qu'elle cale jouer avec l'embrayage et l'accélérateur, cela ne le fait pas lorsque la voiture est lancée, autoroute par exemple, pas de soucis. Elle démarre bien, le ralenti tient sans dératé     Je suis allé voir un garage Renault afin de voir ce qu'il en pense, il a essayé la voiture et me répond qu'il n'a jamais vu cela ! Là, tu commences à te dire : dans quelle galère je vais, ca m'emmène ou ? Surtout que la vision du garagiste est de remplacer les pièces qui pourraient est cause de ce probleme en commençant par la moins...

Publié le 21/03/2010

Changement cable vite électrique

Bonjour   Je possède une lybra sw 2001 et mon câble du lève vitre électrique porte avant gauche a cédé. Est ce facile à changer seul ? Car j'ai peur qu'en passant par mon concessionnaire, je me ramasse une claq...

Publié le 05/01/2010

[3615 ma vie est passionnante] Calandre civic nid d'abeille ou plexi

besoin d'un petit conseil quant j'ai acheté la civic l'option calandre nid d'abeille était proposé elle coute 70 euros ce qui est raisonnable vu le changement que sa a sur l esth...

Publié le 20/05/2011

Changement Cremailere clio II

Bonjour à tous,   je viens d'avoir mon CT sur ma clio II de 2002 (100 000 km) et sur le bilan j'ai "jeu anormal sur le boitier direction crémaillère".   c'est grave?  et ...

Publié le 26/03/2010

Changement compteur Peugeot 106 kid

Bonjour a tous.J'ai fais l'acquisition il y a quelques mois d'une 106 kid 1.0 phase 2 de 1996.J'ai un combiné avec l'horloge, qui ne marche pas, et il faudrait que je change deux ampoules sur quatre. J'aimerais donc le changer, et en profiter pour installer un compte tour.J'ai récupéré un compteur de saxo bic, avec compte tour. ...

Publié le 15/06/2013

Problème Fiat Punto et SAV Fiat

Bonjour, Un message afin de partager mon expérience avec le SAV Fiat France... J'ai achete un Punto Cult 2 1.2 L 8V en 12/2006. En novembre 2009, mon garage Fiat me dit qu'il y a une fuite du liquide de refroidissement au niveau de la pompe à eau. Il me dit qu'il faut changer la pompe à eau, le kit de distribution complet ainsi que la courroie accessoire. Il dit que cela est conseillé pour ne pas avoir à faire tout cela dans un an... Bref, pour une pièce qui est supposée durer 100 000 Km, je dois effectuer des travaux au bout de 3 ans et 26 000 Km à hauteur de 670 euros (devis du garage). Je dis que cela n'est pas normal et mon garage transmet donc une demande de prise en charge auprès de fiat france. Ces derniers répondent que la prise en charge s'effectue seulement au niveau de la pompe à eau. Montant proposé de prise en charge : 37 euros !!!!!!!!!!!! Vendredi Dernier, je decide donc d'appeler directement Fiat France pour voir ce qu'il en est et leur faire part de mon indignation. Il me dise qu'il vont réétudier ma demande... Entre temps, je me suis renseigné auprès de garage indépendant et le montant annoncé pour les mêmes travaux s'élève à 450 euros en moyenne. Je rappelle mon g...

Publié le 21/02/2010

Changement poste radio PT cruiser 2.0 BVA 2001

Bonjour,   Avez vous des conseil pour changer le poste de radio d'origine ?   Il semble que la taille soit 1,5 din.   Ou trouver les câbles et la façade avant.   Je pense qu'un ...

Publié le 03/02/2010

Ibiza 2003 : boîte qui craque sur passage de 2ème à 3ème (et inversement).

Bonjour à tous,Voila, j'ai une Ibiza (TDI 130) de juin 2003 qui commence à avoir pas mal de bornes (204 000) et depuis quelques temps, lorsque je passe de la 2ème à la 3ème (et lorsque je rétrograde aussi), un craquement se fait entendre/sentir dans le levier de vitesse. En y allant trèèèès doucement et en passant la vitesse bas dans les tours, ça passe à peu près mais il arrive quand même que ça le fasse, idem pour le double débrayage qui ne sert pas à grand chose.J'en ai donc parlé à mon garagiste Seat, ce dernier m'a parlé directement d'un problème lié à la bague de synchro entre la 2 et la 3 qui commencerait à fatiguer (et vu l'âge de la bagnole je veux bien le croire) et qu'il faudrait donc compter 1 000? minimum pour la dépose de la boîte et le changement de la pièce.En plus, manque de pot ça arrive maintenant, je suis en plein projet immobilier donc le changement de voiture je vais oublier dans l'immédiat, et j'avouerai qu'éviter de mettre une somme aussi élevée en réparation sur une voiture de cet âge m'arrangerai pas mal (encore plus si je veux la changer dans 1 an...

Publié le 22/07/2013

Perte puissance passat tdi 130 2001

Bonjour, j'aimerai connaitre votre avis car depuis mon retour de vacance j'ai une perte de puissance sur tout les rapports elle roule a 140km/h   j'ai fait l'entretien complet(vidange filtre huile air et gazoil) mai...

Publié le 10/09/2009

vos pbs de démarrage

Bonjour,   Pour ceux qui ont un pb avec le démarrage, sachez que pour ma corolla verso (2003), le garage du constructeur me l'ont changé car il parait qu'il y a une série avec un défaut. Malheureusement, malgré le changement, cela r...

Publié le 23/06/2007

Roulement cote boite focus

BONJOUR .Je cherche un schéma démontage et remontage roulement roue coté boite avec changement du joint spy, et si possible les astuce pour le démonter .J'ai une ford focus 1,8 tdci de 2000 totalisant 102000 kms en seconde voitu...

Publié le 01/04/2010

DVD navigation

Bonjour à tous,   je viens de faire l'acquisition d'un Mazda 5 MZR-CD 143 Performance + GPS de 2007 (phase 1) et je souhaite savoir où se procurer un DVD de navigation avec une cartographie plus récente ?   Si quelqu'un à fait ...

Publié le 10/03/2010

besoin de conseils

bonjour  à tous,  Je suis sur le point d'acheter une Alfa 156 de 2002 en 1.9 JTD en 115 ch avec 151000 Km quelques petites eraflures sur les pare chocs pour la sommes de 3900 euro garantie 3 mois.    Est ce une affaires ou une grosse merguez à votre avis. pour in...

Publié le 05/04/2010

Probléme de direction assistée sur clio 1 d.

hello!!voila, depuis hier, ma clio 1 d de 04/1994 rencontre des problèmes de direction assistée. elle devient dure mais c'est aléatoire. ça le fait en roulant et meme a l'arret.j'ai lu sur un autre forum que c'était une pompe électrique (:louche et que ça pouvait etre du a un alternateur défaillant.a noter ...

Publié le 05/01/2012

Aide pour achat Lada 111

Bonjour à tous et par avance merci pour votre aide.   Je dois acheter une voiture pour moi aller travailler et je n'ai pas un gros budget, donc j'ai donc trouvé une Lada 111 break GPL de 2001 avec 85.000 kms pour 2900€. Le contrôle technique n'a pas encore été fait, il sera réalisé dès que je confirmerais l'achat mais selon le garage où elle est en dépot il n'y aura pas de problème car elle a toujours été bien entretenue.     Il y a le pot échappement sortie moteur perçé et donc j'ai demandé à ce qu'il soit remplacé mais je pense que de toute façon au contrôle ils l'exigeront non ? Et il y a une petite fuite moteur je pense car un peu d'huile tâchait le sol sous la voiture. Elle a démarré au quart de tour et tournait bien quand j'ai demandé au garagiste de l'essayer.   Par contre il m'a annoncé que si j'étais OK pour l'achat il serait plus prudent de faire changer la courroie de distribution qui devait être faite mais ne l'a pas été, et donc pour lui si je veux éviter la possibilité d'une casse moteur je dois le faire. Il est OK pour le faire avant que je la prenne pour 300€, est-ce raisonnable comme prix ?...

Publié le 29/03/2008

Audi A3 2.0TDI 170

Bonjour, je suis sur le point d'acheter une audi A3 2.0TDI 170ch boite auto avec 109 000 de 2007 à 17 300€ et aimerai savoir si la courroie doit etre changé ou pas car le concessionaire me dit qu'il faut le faire à 150 000 km .. ?! C'est une finition ambiente qui vient d'allemagne et qui a comme options ...

Publié le 07/04/2010

Débloquer code radio Saab 9-5

Salut à tous,   je n'arrive pas à rentrer le code autoradio sur ma radio d'origine sur ma 9-5 de 99.   Il est inscrit"radio code".   J'ai laissé le c...

Publié le 15/04/2008

combien sommes nous????

    Bonjour à tous, Cela fait maintenant plusieurs années que l'on parle des casses de courroie sur C8 mais en fait combien sommes nous exactement à connaitre ou avoir connu ce problème.J'aimerais que tous les concernés "s'inscrivent" ci dessous avec la date de la casse,le kilométrage,l...

Publié le 12/11/2009

bruit bizarre sur zafira design edition 2.0dti

bonjour a tous, (site excellent)   je souhaiterai avoir des avis SVP,   j ai une zafira design edition fin decembre 2003 2.0dti , j'ai un problème apparût y a peu de temps. je vous explique lorsque je demarre la voiture le matin alors qu'elle est encore froide elle tousse un peu avant kel demarre, je suis pas sûr je pense que la batterie est en cause ou les bougies de préchauffage (aucun voyant moteur n'apparaît par contre) mais avec mon appariel multimètre (moteur éteint la batterie affiche 12.5 A et allumé 13.7 A d intensité ). De plus un bruit surgit après avoir laissé chauffé le turbo pendant 3 à 4 minutes  et /ou lorsque je roule en 1 er /2 eme / et 3 em (ou lorque j'accélère =)moteur froid il se fait entendre entre 10-18miltrs/min, à chaud  au delà 20 -35miltrs/min), ce foutu bruit c 'est comme si elle patinée.   En allant au garage opel on me dit que cela provient de votre courroie d 'accessoire + l'un de vos galet (enrouleur ou tendeur) et au passage m'informe ke ma batterie semble faible pask en la démarrant devant lui il ma di kel tousse avant le demarrage. Ps: j'avais un doute sur ma batterie en effet elle est recouverte d'une matière bleu ciel on dirait de la poudre sur les branchement +/-(d'avantage sur le moin), même quand je né...

Publié le 23/03/2010

Nissan Serena - Demande d'aide (ne démarre plus)

bonjours j'ai un nissan serena 2l d de 1993 depuis 11ans aucun problem .et la il ne demare plus le moteur tourne avec le demareur , mais plus de voiyant de prechauffage donc pas de prechauffage, l'electovanne de la pompe n'es pas alimanter. j'ai controlé tous mes fusibles ,j'ai controlé tous mes rela...

Publié le 17/01/2011

zafira mai 2000 prb fusible suite changement autoradio

Bonjour à tous, J'ai monté un autoradio cd sony sur un zafira de mai 2000, avec un faisceau Norauto prévu pour ce modèle. Aucun soucis au début mais depuis quelques jours le fusible des clignotants claque systémati...

Publié le 06/04/2010

Colt GTI en danger : mise à la casse épisode 1

Bonjour   ma mère possède depuis avril 1995 une Colt GTI 1.8 gris argent qu'elle a acheté neuve.   15 ans après, freins, embrayage, amortisseurs sont d'origine, cette Colt commence à catouiller depuis un mois. Elle refusait de démarrer pendant cinq secondes et hop deuxième coup de clé vroum.   1er diagnostic Mitsubishi : contrôle de l'ECU, batterie hors normes à changer, une courroie à changer (la dernière datait de 2003) et une pompe à eau (changée avec la courroie).   On la récupère et le voyant check engine s'allume encore de temps en temps voire tout le temps puis plus du tout et vice versa. On se dit ca y'est l'ECU a vraiment cramé, ca va encore couter super cher.   2é diagnostic Mitsubishi :  peut être un capteur. Rien de trop grave alors..   Mais bon, ma mère a décidé de changer sa voiture qui ne lui parait plus d'actualité.   Sa remplacante ...

Publié le 10/03/2010

Ventilation habitacle fiat punto

bonjour,nouveau sur le forum et novice en informatique j espere ne pas faire d erreur pour la formulation et l endroit ou je pose ma question et au cas ou que ne l on ne m en tienne pas rigueur, j ai un probleme sur une fiat punto hgt de 2000,la ventilation habitacle ne marche plus? j ai tout essayé,le branchement en direct fonctionne,les fusibles sont bons et les fils qui arrivent au ventilateur sont bien alimentes; mais quand je tourne le bouton de mise en route rien ne se passe et si j appuie dessus il ne s allume pas , par contre ca m allume les veilleuses??? les ...

Publié le 01/07/2013

PUNTO CABRIOLET : changement lunette arrière

Bonjour à tous,   Je possède une Fiat Punto cabriolet ELX de 1996. La lunette arrière d'origine a été déteriorée et je souhaiterais la changer.   Un scellier de la région me demande 400 euros pour cette opération. Il justifie ce prix par le démontage/remontage intégral de la capote. Je me suis renseigné sur le tarif d'une plaque de vinyle transparent à découper : il faut compter environ 30 à 50 euros.   En outre, j'ai remarqué qu'il y a une fermeture-éclair tout autour de la lunette arrière, côté intérieur du véhicule bien sûr. Je me demande donc si il n'est pas tout simplement possible de défaire la lunette à l'aide de cette fermeture éclair et de la remplacer par une autre, ou d'en fabriquer une moi-même avec la plaque de v...

Publié le 23/02/2010

probleme de pression d'huile sur 156 2l jts

bonjour a tous et a toute     voila il m'arrive un gros problème     Après le changement de ma vieille batterie pour une toute neuve sur mon alfa 156 2l jts selespeed   l'ordinateur de bord me signale une pression insuffisante d'huile moteur , et le voyant d'huile joue au yoyo. Direction chez alfa pour un éventuel passage a la balise . Surprenant ce cher monsieur refuse le passage a la balise , et essaye la voiture . Son diagnostique pompe a huile hs du au froid, 1500€ sur l'ardoise pour changé pompe a huile et distribution complète.   Le hic c'est quelle ne fait ca que a chaud et a basse vitesse ( entre 0 et 30km/h ) et a chaque fois que je freine et m'arrête , mais jamais en pleine accélération et jamais au dessus de 30km/h ???     Donc je m'interroge ???     J'ai essayé de débrancher la batterie et de la remettre  toujours pareil . J'ai vérifié bien sur les niveaux   impeccable . La vidange a 2000km , faite par l'ancien proprio chez alfa ( 95€ ca va !!!) Je pense refaire une vidange et tout les filtres , quand dite vous ?   merci de m'aider car du cou...

Publié le 04/02/2010

Megane II 1.5 DCI

Hello,     je fais la tournée des garages RENAULT à côté de chez moi. Pour changement Distrib+pompe à eau, on m'a demandé 677€, 710 ou 800-850 € (dans le 92 Issy les Moulineaux / Boulogne)   J...

Publié le 12/10/2009

Pour pièces: AV- Mercedes S350TD Urgent!

J'abandonne. Après 9 ans et 250.000 Kms; après une B.V.A / des disques de freins AV/ la D.A./le radiateur/la Distribution/les roulements AV... c'est au tour des segments qui viennent de me lâcher. Je sais que je dois m'arrêter là.  Quelqu'un y trouvera certainement son compte pour des pièces: les disques, la pom...

Publié le 09/03/2010

changement disque zafira B 1.9CDTI 150 CV

Bonjour,   je souhaiterai savoir si qq 'un a deja changé sois meme ses disques de freins avant?   J'ai perso moi meme deja changé mes plaquettes, et je voulai savoir si c'etait comp...

Publié le 12/01/2010

Pompe à injeciton BMW 525 TD an 94 boite auto

Bonjour tout le monde .Il y a quelques temps que la voiture à un fuite de pompe à injection .En bon bricoleur , changement des joints et là , impossible de la refaire cracher . La pompe ne laisse passer qu'un petit suintement de gaz oil mais vraiment pas de quoi faire tourner les 6cylindres .Je ne sais pas quoi faire , vers quoi dois-je m'orienter à part changer la pomp...

Publié le 10/07/2013

Bruit suspect moteur Polo 6n2 1,4i 16V Essence de 2001

Bonjour à tous, Je possède une Polo 6n2 Essence de 2001 depuis presque 2 mois, dans l'ensemble elle va bien. j'ai juste remarqué qu'elle faisait des cliquetis au ralenti, on dirai vraiment un petit diesel. Je voudrais bien savoir d'ou peut bien provenir se bruit, sachant que la courroie a été ...

Publié le 05/04/2010

Fumée blanche aprés changement de la culasse

bonsoir,j'ai fait changé la culasse de mon opel astra par un pro mais en la prenant aujourd'huit j'avais beaucoup de fumée blanche est ce normal et celui qui réparé la voiture m'avait dit que c'est normal i...

Publié le 20/12/2010

Ma vr6 demarre tres mal ou pa du tout malgres bocou de frais

la voiture ne demarre que si je debranche la sonde de temperature bleu ou celle de l actuateur de ralenti PK???? le capteur regime moteur, la sonde lambda, le debimetre, la bobine, la tete de delco, le doigt d allumeur, les fils de bougies, les bougies, et toutes la d...

Publié le 15/11/2010

Changement HP avants Smart Forfour Passion

bonsoir amis faiens     quelqu'un saurait il me dire comment on change les HP avants de la forfour   faut il démonter tout l'habillage de la portière ou simplement les grilles et leur entourage plastique se décl...

Publié le 18/02/2009

Quelle routière confortable pour 30-35K?

Bonsoir à tous, Après un petit problème et des frais qui arrivent sur la Laguna (JdC HS, courroie d'origine avec 90000km et 10ans ), il va etre temps de la changer... Pas besoin d'un foudre de guerre, le point d'orde pour cette future voiture va etre la fiabilité et qu'elle soit confortable, elle va surtout...

Publié le 04/02/2010

Sortie de l'huile du pot d'echappement

bonsoir,aujourd'huit j'avais une fumée blanche puis j'avais de l'huile qui sortait du pot d'échappement à la suite d'un changement du culasse par un pro .Je connais rien de ce prob...

Publié le 21/12/2010

Changement pompe injection sur fiat doblo

Bonjour, Est-ce que quelqu'un a deja changé lui meme sa pompe à injection sur un fiat doblo 1L9 diesel ou equivalent car j'ai lu sur un forum que l'on ne pouvait la faire changer que chez un concessionnaire Fiat car les pompes e...

Publié le 18/02/2010

Plafonnement à 7cv du barème kilométrique

http://www.lepoint.fr/auto-addict/projet-de-budget-2013-petit-changement-sur-le-bareme-kilometrique-13-12-2012-1568606_646.phpC'est ecoeurant j'espere que ça ne vas pas passer, c'est un scandale pour ceux qui passent leur vie sur la route et dont la voiture est le principal outil de travail.Cette bande de socialiste de m... veulent vraiment ecoeurer toutes les professions à ...

Publié le 14/12/2012

Cardan opel zafira

Bonjour,Suite au changement du soufflet de mon cardan sur opel zafira, apres remontage sans soucis particuliers j'ai fait 200 mètres en roulant puis la transmission ne fonctionne plus.En passant sous la voiture je constate que le soufflet de cardan s'est déboité donc redémontage puis question :Le cardan coté boite est bien clipsé sur l'arbre de transmission mais ...

Publié le 09/06/2013

Voiture pour les vacances et le WE

Bon la yaya hybride ça va 5 minutes... Je cherche un truc avec un 6 cylindres, sans turbo, essence, avec une boîte manuelle et une distribution par chaîne. Le moteur doit être fiable et pas sujet à des maladies pouvant générer des prises de tête et de portefeuille...La voiture doit avoir 4 places, 2 c'est trop juste.C'est uniquement pour le WE et les vacances.J'hésite entre une série 1 coupé en 6 cylindres 218 cv et le dernier coupé génésis. Le hic pour le génésis, c'est que je préférerai la BM à la place de ...

Publié le 07/12/2012

entretien mini vidange et filtre

bonjour, voila j aimerais réaliser la vidange et le changement des differents filtre sur ma cooper année 2005 , c'est un pack fashion 115ch essence et je voulais savoir si quelqu'un peux me donnez les references des filtres a acheter et un conseil pour l achat...

Publié le 04/11/2009

Besoin d'avis avant l'achat d'une Peugeot 307 - SW Pack2L Auto

Bonjour à tous, le titre parle de lui-même, voici le lien :http://www.ouestfrance-auto.com/voiture-occasion/peugeot-307-essence-loudeac-cotes-d-armor-5293219.htmlmais j'ai peur de me tromper sur ce véhicule si peu cher, vendu cependant dans un garage Peugeot, avec une garantie de 3 mois. C'est un moteur essence de 2L avec BVA, quelle est la consommation moyenne ? le véhicule à presque 10 ans et seulement 35834 km soit moins de 4000 km par an ... quels sont les risques ? (sachant que je roulerais à peine...

Publié le 25/06/2013

Avis sur 205 automatique

Bonjour,   Je cherche avis "d'expert" sur un achat envisagé de 205 automatique.   Hormis la distribution et autres éléments à regarder bien sur, il y a t'il un millésime à éviter ? Faut il éviter celle avant 92/93 ?     Si l'entretien de l'auto a été bien fait, la BVA est elle fiable ?   C'est une seconde auto po...

Publié le 27/03/2010

Changement de radio par une radio gps

Bonjour,   je possède une ibiza sc de 2009. J'aimerais changer de poste d'autoradio d'origine par un autoradio gps. Pensez-vous que cela est faisable et s'il faut passer par le garage pour le faire? Et si on p...

Publié le 23/03/2010

Dodge grand caravan

J'ai fait changer mes roulements avant,pour une garantie prolongé. Jaurrais aimé savoir aprés ces changements pourrait-t-il y avoir endomagées d'autre piéce sur le véhicule ty-rode, Alignment du véhicule peut-il y avoir été touché cause des ro...

Publié le 28/01/2012

auto radio

Bonjour, Possédant depuis 10/2007 un X-TRAIL 2.2 dci (occasion) j'ai quelques petits soucis avec...... et j'aurai aimer avoir quelques petits tuyos..... Mon x-trail   2.2 dci mise en circulation 11/2004 (51500 kms a l'époque) Le passé de ce véhicule reste un peu flou (sous garanti changement du turbo et autoradio) carnet d'entretien non rempli.....) Depuis l'acquisition de ce véhicule ( 66500 kms a ce jour) 1 rappel,1 revision,changement du refroidisseur (a mes frais 139.21€) aujourd'hui c'est au tour de l'auto radio   Les symptômes sont les suivants, la radio fonctionne correctement (sur tous les HP) mes les CDS ne fonctionnent pas,quand je met un CD il suffit d'une petite bosse sur la route et les HP de gauche ne marchent plus. J'ai passer 2 cd nettoyant de marque differantes,veriffier les ...

Publié le 31/08/2007

Probleme s3 qui saccade...

Jai un souci permanent avec mon s3 repprogrammé digitronic qui me fais des saccades lorque je pousse mes rapports franchement.. apres changement du capteur vibrequin,capteur arbre a came,bougie ,debimetre elle continu.apres plusieurs passage a la valise...

Publié le 16/04/2010

Changement Joint Injecteur C4 110

Bonjour,   J'aimerais savoir s'il est possible de changer un joint d'injecteur soi-même et si oui comment ?   Ca fait plusieurs mois que j'ai une odeur d'échappements dans l'habitacle, on voit de un dépôt noir près de l'injecteur en quest...

Publié le 05/04/2010

Renseignement sur un changement d'airbag

Bonjour, J'ai enmené ma clio a renault ce matin. Verdict l'airbag passager frontal est a changer prix du devis 500euros mes me font payé 90euros quan meme. Je voudrais savoir si je change l'airbag moi meme est-ce que les voyan...

Publié le 08/06/2011

Polo 1.4l tdi 75ch 2007

Bonjour je viens d'acheter une polo (Polo 1.4l tdi 75ch année 2007 5 portes). Je me poses plusieurs question a son comptes. Tout d'abord j'aurais voulus savoir les problemes que vous avez, avez eu ou que vous avez entendus parler. Aussi j'aurais voulus savoir a qu'elle kilometrage faire son Kit distribution (pompe a eau etc). Et vo...

Publié le 24/03/2010

Budget Lotus Elise et/ou Lotus Esprit

Bonjour à tous,   Je suis un nouveau membre du forum, je suis en région parisienne et je voudrais m'acheter ma première 'vrai' voitrure. De prime abord, la Porsche Boxster S me semblait le meilleur compromis mais, les aléas de la vie font que je n'aurais pas les moyens de me payer (et/ou entretenir) une telle voiture.   Maintenant, je me retourne vers les 3 autre voitures qui sont sur ma wish-list : - Lotus Esprit - Lotus Elise - Honda S2000 (ici, la Honda est hors-sujet, on l'oublie.)   Par contre, pour les Lotus, je suis sur la bonne page !   A combien peut-on trouver une occasion saine de l'Esprit (Stevens) ou de l'Elise (mon budget devrait tourner autour de 18 KE à l'achat voir moins) ? (Je suis indifférent de l'age de la voiture, elle ne devra pas avoir trop de km mais surtout UN VOLANT A GAUCHE !!!) Je roule peu, cet achat sera un achat purement plaisir (ballade, WE, vacances et, peut-être, une fois ou deux circuits). L'achat dans l'UE est envisageable.   Par contre pour la maintenance ou la fiabilité même des modèles, je n'ai aucune idée en la matière (prix des pièces, entretiens annuels, changement de l'embrayage, turbo, distribution...). ...

Publié le 30/01/2009

impreza 1.5 R 4WD

Bonjour,   je cherche des renseignements sur l'impreza 1.5 r 4wd, essence 107 cv, avec réducteur, voiture qui sera utilisée par mon épouse, en montagne par touts les temps, entre 5 et 8.000 km par an maximum.   la voiture est elle fiable, a t elle des reprises correctes, sa consommation ? le bruit du moteur a plat est il typiquement subaru, agréable ?   voit...

Publié le 27/03/2009

Changement d'ampoules clignotant seat leon 2

bonsoir personne peu m'aider je vourais changer les ampoules d'origine des clignotant avant sur seat leon 2 pour mettre des ampoules chromé mais comment faire car la douille est tres dur a demonter peur de tout c...

Publié le 07/03/2011

2.2 HDI 128cv de Juin 2005

Bonjour,   Je possède un Fiat Ulysse 2.2 HDI 128cv de Juin 2005   enfin je crois que c'est le 128cv, suis pas sur d'ailleurs...   Avez-vous une idée de la fiabilité de ce moteur ?   Je me pose cette question car j'arrive à 90.000 km et je suppose que je vais devoir faire la courroie bientôt (préconisé 5 ans je crois...j'ai même pas vérifié). Je m'apprêtai en fait à racheter autre chose et faire une reprise (ou la revendre moi meme). Mais quand je vois la décote que ca a pris dans les dents...je réfléchis à deux fois...et me dit que je vais peut-etre la garder.   Bien que je sois bon pour un train de pneu tout les 18.000km (!!) et une conso vers les 8L, j'en suis très satisfait jusqu'à maintenant.   Mais voila, j'ai peur sur la fiabilité et longévité de ce moteur. (quand je vois les annonces auto avec les anciens 1.9TD qui ont + de 250.000 km...ça laisse rêveur)   On li...

Publié le 03/02/2010

TWINGO 97

Bonjour,   Depuis quelques temps principalement en raison de l'humidité j'ai des problèmes de démarrage sur Ma twingo 97 - 90.000 KM. Il me semble que sur ce modèle le moteur est un D7F - La tête de delco n'est pas identique a...

Publié le 09/04/2010

pont arrière + tendeur chaine distribution sur X.TRAIL

Bonjour ( je suis en Guadeloupe ) et néophite dans les moteurs de voitures (et oui chacun sa spécialité  !!)   Donc si quelqu'un passe par là pour me  donner quelques conseils ,ça serait bien sympa  !!   Possesseur d'un X.Trail (modèle 2.2 VDI ultimate) Juillet 2003 1ère main toujours entretenu  92000 Km   la semaine dernière pratiquement à l'arrêt le moteur à fait un bruit puis s'est arrêté. j'ai fait faire un dignostic de la panne  par un garagiste local . la sanction est tombée !! (tendeur de chaine de distribution + soupapes tordues ) donc réparable mais il faut tomber le moteur et ce garagiste  ne pouvant pas me faire cette réparation (car pour avoir certaines pièces Nissan en Gaudeloupe ça peut prendre 5 à 6 semaines ) m'a conseillé de rapatrier mon X. Trail au garage Nissan (devis à la louche de chez Nissan 5700 euros  !! ) J'ai donc ressorti mon véhicule du garage Nissan  !! pas question de mettre 6000 euros de réparation (côte du X. Trail 9000 euros !!)     Et la cerise sur le gâteau !! le pont arr...

Publié le 18/03/2010

changement de phare sur une polo TDI 75 de 2000

bonjour à vous     Je dois changer les phares de la polo de mon fils. J'ai voulu consulter le topic officiel mais il n'est pas en fonction. pourriez vous m'indiquer la conduite à tenir, et les ...

Publié le 11/03/2010

306 xs noire 3 portes phase 1

Bonjour a tous   Je m'appel Rémi j'ai 17 ans et je viens d'acheter une 306 xs noire de 1994 Je lui dédie donc se topic   Je l'ai acheter 1900€     -180 000km     -embrayage frein avant arrière distribution pompe a eau tout est neuf   -entretien toujours à jour     Seul petit défaut la fuite d'huile d...

Publié le 29/03/2010

pb de garantie

Bonjour, Je vous expose mon probleme : J'ai un zafira CDTI 120 qui a 2 ans et 130000 km et une extension de garantie consturucteu RAC de 1 an Je l amene a opel pour un bruit moteur : Resultat galet tendeur de courroie de distri   Pas de prise en charge par l extension de garantie . Es Normal ? --------------- Mon Depl...

Publié le 20/01/2010

contre mon coupe bertone opc [recherche subaru à echanger]

bonjour à tous, je recherche à faire un échange avec mon coupé bertone pack 2L turbo opc 235ch de mi 2001 avec 86700 kilométres contre une subaru impreza de préférence à partir de 2001 entretien suivi et à jour carnet et factures toutes options:cuir,alcantara,abs,esp,clim,xenon,régulateur de vitesse,ordinateur de bord,airbag frontaux et lateraux,etc... toit noir brillant vernis jantes al...

Publié le 15/07/2008

Problème pompe à eau sur Fiat Punto

Bonjour à tous, Un message afin de partager mon expérience malheureuse avec la pompe à eau de ma fiat. J'ai achete un Punto Cult 2 1.2 L 8V en 12/2006. En novembre 2009, mon garage Fiat me dit qu'il y a une fuite du liquide de refroidissement au niveau de la pompe à eau. Il me dit qu'il faut changer la pompe à eau, le kit de distribution complet ainsi que la courroie accessoire. Il dit que cela est conseillé pour ne pas avoir à faire tout cela dans un an... Bref, pour une pièce qui est supposée durer 100 000 Km, je dois effectuer des travaux au bout de 3 ans et 26 000 Km à hauteur de 670 euros (devis du garage). Je dis que cela n'est pas normal et mon garage transmet donc une demande de prise en charge auprès de fiat france. Ces derniers répondent que la prise en charge s'effectue seulement au niveau de la pompe à eau. Montant proposé de prise en charge : 37 euros !!!!!!!!!!!! Vendredi Dernier, je decide donc d'appeler directement Fiat France pour voir ce qu'il en est et leur faire part de mon indignation. Il me dise qu'il vont réétudier ma demande... Entre temps, je me suis renseigné auprès de garage indépendant et le montant annoncé pour les mêmes travaux s'élève à 450 euros en moyenne. Je rappelle mon garage Fiat qui m'indique une réduction ...

Publié le 21/02/2010

Avis achat 205 automatique

Bonjour,     Je cherche avis "d'expert" sur un achat envisagé de 205 automatique.     Hormis la distribution et autres éléments à regarder bien sur, il y a t'il un millésime à éviter ? Faut il éviter celle avant 92/93 ?     Si l'entretien de l'auto a été bien fait, la BVA est elle fiable ?     C'est une seconde auto...

Publié le 27/03/2010

vos avis sur opel corsa 1.3 cdti

Bonjour a tous, je vient sur cette section pour avoir des renseignement pour ma soeur qui recherche une opel corsa 1.3 cdti 75 cv d'ailleur elle va en voir une demain je voulais savoir si vous etent satisfait de vos voitures en général et si vous n'avez pas eu de problémes moteurs dessus...

Publié le 13/02/2010

Demande avis sur Megane et sur Opel Merida

Bonjour, Je souhaite acheter une voiture d'occasion. J'ai un choix entre une Opel Meriva 1.7 l, 2006 (modèle Enjoy, Diesel) et une Megane 2005 2 DCI, 1.5 l 80 CV. La première a bénéficié de bons suivis et a même la distribution refaite. La seconde n'a pas été super suivie depuis 40 000 km ; ses jantes ont été remplacées par des plus larges s...

Publié le 17/04/2010

Aide pour changer roulement arrière roadster 82 cv

Bonjour,   Je viens d'être acquéreur d'un roadster 82 cv de 2003 et j'ai un roulement arrière gauche à changer. J'ai lu un tuto sur le changement sur roue avant. Est-ce identique ...

Publié le 18/11/2008

Le Pub Ferrari

Et voilà le pub est ouvert.   Voici un endroit pour parler de la dernière console et du dernier jeu Ferrari, de la couleurs des bagages Ferrari...   Enfin tous les sujets qui concernent un peu moins notre marque préféré et qui laisseront la place à l'essentiel dans le topic général.   Et pour être dans le sujet, p...

Publié le 22/07/2007

Changement du spi derrière la cloche d'embrayage

Bonjour,J'ai un KDJ 120 de 2005 BM 6 vitesses. Je souhaite changer le joint spi qui se trouve derrière la cloche de boite et impossible de désaccoupler la cloche de la boite de vitesse. Elle se décolle de 2...

Publié le 05/08/2012

Entretient 50000 km de Grande Punto

Bonjour Tout le monde,Je viens le service technique de la maison Fiat pour savoir ce qu'il y a à changer lors de l'entretient 50000 km, et là j'étais un peu étonné.Le mec m'a dit qu'il faut changer la chaine de distribution + les pattins + les bougies + le filtre à air + le filtre à huile Est ce qu'...

Publié le 22/08/2011

Après changement des cylindres de freins AR

malgré une purge correcte des freins, je n'arrive pas à obtenir un freinage correct . Il n'y a plus d'air sûr dans les conduites... Mais à ce qu'il paraît il y a un ordre différent pour les purges sur TOYOTA LAND CRUISER... Qui peut me renseigner...

Publié le 18/10/2010

Problème de distri et de clim

Bonjour, j'ai un Tucson de 01/2006 50000kms donc plus sous garantie Hyundaï. Acheté en mars  cette année, tois semaine après l'achat problème dans la distribution (plus de 700euros de frais) et là c'est la climatisation qui ne fonctionne plus, mon garagiste pensait à une recharge de clim mais ce n'est pas le cas et le plus genant dans l'histoire c'est...

Publié le 17/05/2009

Prise des phares

  Changement d'un phare suite choc et bris d'une attache; impossible de régler le site des feux Une explication svp pour défaire la prise des feux de positions/phares sur mon PT modèle 2004!!! La fiche possède une sécurité rou...

Publié le 11/02/2010

Courroie de pompe a eau

Bonjour,je possede une renault safrane de 1995 une 2.5td 115rn,j'ai changer les courroies ,il y en a trois,et je n'arrive pas a regler celle de la pompe a eau.en fait,il faut deregler celle de l'alternateur pour regler l'autre,mais pas moyen de faire une quelconque tention ca coine quand meme.et pas m...

Publié le 07/05/2011

ma bmw m3 e46 smg2 (presentation)

je vous (re)presente donc ma bmw m3 e46 smg2             avec vous noterez je changement de position de conduite grace au conse...

Publié le 31/05/2009

Probleme sur mon espace apres changement de moteur

bjr j ai changé sur mon espace 2.2dt le moteur ,quelque jours après c mon b2i qui lacheJe voudrai savoir si mon garagiste n as pas pu abimé mon boitier b2i en remontant le mo...

Publié le 26/10/2011

Changement de poste pour RNS 310

Bonjour,   J'ai la possibilité de mettre sur ma seat leon un syteme de navigation RNS 310.   J'ai pour le moment le poste d'origine des ecomotive reférence.   Ma question c'est de savoir...

Publié le 04/03/2010

ma bombinette est arrivée !!!

coucou à tous,     voilà j'ai récuperé ma petite léon qui remplace donc mon ibiza stylance. ouhaou, que de changement, enfin une vraie voiture, où on se sent bien!!   options : vitres teintées, jantes androméda 18 et prise i-pod (que je cherche encore?)   place à quelques photos...     ...

Publié le 16/03/2009

Changement de voiture

Bonjour à tous, Actuellement possesseur d'une 4L, j'aimerais changer de voiture, j'aimerais une voiture plus puissante (je sais que ce n'ai pas difficile avec ces 34 chevaux). Avec cette voiture je compte faire de la piste (tres occasionnellement). Mon budget est d'envi...

Publié le 11/03/2011

Changement de poste sur une skoda octavia

Bonjour, je voudrais changer le poste de ma skoda octavia combi ambiante 2008 par un poste gps colombus rsn 510. Il faut donc que je change ma console central, comment puis-je trouver la référence?Et comment trouver ...

Publié le 22/01/2012

changement autoradio

Bonjour , je viens d'acheter un Kangoo 2 de 2008 , et je voudrai savoir s'il estait possible de changer l'autoradio.   pour le moment , il y a un autoradio d'origine sans affichage déporté mais avec commande au volant .   je voudrai mettre un affichage déporté ave...

Publié le 01/04/2010

claquement sur w124120

Bonjour, Depuis quelque temps un ami qui à une mercedes w124120 à un claquement au ralenti et à chaud autour de la chaine de distribution mais on ne peut pas dire si c'est la chaine ou le tendeur ou la chaine de la pompe à huile ou la pompe à huile car même chez mercedes il ne sont pas capable de le dire alors si qu...

Publié le 25/03/2010

Pas de démarrage Fiat Punto Sx 60

Bonjour à tous ! je suis nouveau sur le forum et un peu désarcené par le problème de ma voiture. J'ai une Fiat Punto Sx 60 Diva de 1998 qui a 110 000km, hier je la prend pour aller faire une course et dès l'entrée d'autoroute elle se met à brouter et s'arrête. Je l'a fais dépanné jusqu'à norauto (je suis monteur la-bàs en tant que saisonnier) et voila le problème : L'huile, le liquide de refroidissement et bougies sont ok. les bougies font une belle étincelle, et l'essence arrive dans les cylindres (donc pompe à essence ok, bobines ok) . Le démarreur se lance normalement (démarreur ok) . Les capteurs MPH est ok ( dès que je les débranche je n'ai plus d'étincelle). Sur ces moteurs la courroie de distrib à la réputation d'être très solide et elle a été faite il y a 5 mois, ça m'étonnerais qu'elle ait bougée et qu'elle soit décallé de plusieurs dents (une dent je démarrerai encore, 2 dents je sais pas) , et le moteur ne fait pas de bruit particulier lorsque j'essaye de le démarrer ( donc ...

Publié le 21/11/2009

XSARA 1.9 td vts ----->distribution

Salut à tous Mon fils cherche une occasion, il a trouvé une XSARA 1.9 TD VTS de 1998 qui est dans ses prix, mais il y a la distrib à faire rapidement. On a déjà fait cette réparation, mais ma question : est ce facile sur ce modèle ou faut il tout un tas d'outils spéciaux ? D'autre part le vendeur vient de changer l'essieu arrière...

Publié le 28/05/2010

Honda CR-X ED9 4600 euros [ VENDS ]

Bonjour a tous,   Ayant besoin qu'une voiture plus familiale, je vends mon crx ed9 phase 2.   MARQUE: Honda MODELE: CR-X 1ER MISE EN CIRCULATION: 15/10/1990 COULEUR: Rouge Rio R-63 PUISSANCE DIN: 130 ch PUISSANCE FISCAL: 8 KILOMETRAGE: 99600 kms       PRESENTATION DU VEHICULE     CHASSIS:   -Jantes Nippon Racing F-2 Racing -Pneus goodyear eagle f1 gsd3 ( 6000 kms ) -Combinés filetés D2 ( 9000kms depuis Juillet 2008 ) -Bras de suspension arrieres K-Sport -Bar avant sup Ractive -Bar arriere sup no name -Bar C-pillar home made -Plaquettes de frein Ferodo DS 2500 ( 10000 kms )     MOTEUR   -Entièrement d'origine sauf un KAD pour l'hiver et un CAI pour l'ete. -Intermédiaire inox ( 5000 kms)   INTERIEUR   -Entierement d'origine -Siege conducteur commence a fatiguer -Tapis de sol piqué [color=red]CRX[/color] -Banquette arrière refaite par moi même.         EXTERIEUR   -Peinture récente en bonne etat -Capot peint en noir brillant -Bavettes Honda   -Déflecteurs de vitres Honda   ENTRETIEN DU VEHICULE     -Achat du véhicule a 81000 kms début Février 2006   -81700 kms : -Vidange moteur -Remplacement filtre a huile -Remplacement Rotule de direction gauche -Purge et remplacement liquide de frein   -82300 kms : -Remplacement silencieux d'échappement   -83500 kms : -Remplacement maitre cylindre -Purge et remplacement liquide de frein -Remplacement rotule inférieur droite -Remplacement soufflet de cardan droit   -88000 kms : -Vidange moteur -Remplacement filtre a huile -Remplacement des bougies   -92000 kms : -Remplacement des deux gros silent blocs du train arrière -Reglage jeu de soupapes     -93500 kms : -Pose de 4 goodyear eagle F1 GSD3 -Géométrie complète     -93500 kms : -Vidange moteur -Remplacement filtre a huile ...

Publié le 02/03/2010

laguna II RECHERCHE

Bonjour,     je m'exucuse pas avance si les questions qui me tarodes ont déjà été posées.. mais en parcourant les forum je trouve un peu tout et son contraire sur la laguna.   Ci- dessous voici mon problème :     Je suis cavaliere et pars souvent le week end en concours, pour des raisons personnelles je ne souhaitait pas investir dans un 4*4 et recherchait un bonne berline pouvant conjuguer loisirs travail - "tractage".   Appréciant enormement le look de la laguna 2 - j'ai acheté en  aout 2008 un laguna 2 2001 1.9 dci. 120 000 km.   j'ai eu pas mal de souci, pas forcement grave, tout d'abord la sonde de la pompe a gasoil 1mois apres l'acaht 450 €, puis la pompe a gasoil 6 mois plus tard 800 €, puis re panne, "un embout" de la pompe desserti... gratuit !   au niveau accessoire pas mal de chose en rade,  loquet du vide poche cassé,  siege en cuir dechiré pas l'usure, moteur lave glace, moteur leve vitre...   et depuis cette hiver, l'electronique qui joue de gros tour,  feux de brouillard qui s'allume seul et ne s'eteigne plus ou apres 30/40 minutes de routes,  retour dans l'ordre depuis quelques semaines, mais lumiere du tableau de bors qui s'allume plus sauf si clim a fond !           etc.. rien de tres grave en soit..     sauf jusqu'à lundi, je circule sur la route quand j'entends un gros bruit, la voiture s'immobilise de suite, je cours sur la departementale recherché ce que j'ai perdu et retrouve sur le bitume ma courroie d'accessoire plus un bout de metal type fonte !   le depanneur arrive et semble tres inquiete pour ma voiture quelques heures plus tard verdict, moteur hs..   un fuite de gazoil sur la courroie...

Publié le 17/03/2010

changement optique avant astra g

je viens d'acquérir des optiques angels eyes pour remplacer les optiques d'origine devenus ternes en raison du temps et éventuel refus contrôle technique, et je voulais savoir si c'est longuet pour changer les optiques merci pour la réponse et je v...

Publié le 22/03/2010

Du jeu en tête d'amortisseur

Bonjour,Je reviens du garage pour changement de butée à bille au niveau des coupelles. Seulement ce matin j'observe un petit jeu entre la tête d'amortisseur et la tige filetée.Mes suspension ont été changées il y a 6 mois.Que ...

Publié le 19/08/2010

Changement amortisseurs avant

Bonjour à tous,   Je viens de commander des amortisseurs pour mon alfa GT 1,9 JTD.   Je voulais savoir si sur ce modèle en ayant les griffes pour compresser le ressort s'il était facile de remplacer les amortisseurs av...

Publié le 06/03/2010

Changement freins arrières ?

Bonjour, J'ai une kangoo 1.2 16v de 2006, et elle a 77000 km.   Depuis 2 semaines, j'ai un bruit à l'arrière quand je freine moyennement fort, cela fait comme un frottement !   1.Est-ce possible que ce soit déjà les garnitures de freins qui soient HS ?   2.Puis-les change...

Publié le 23/02/2010

pompe a gasoil grand cherockee 2,7crd de 2002

Salut a tous et bonne année 2010   Voila ma question, j'ai un jeep cherokee de 2002, 2,7 crd avec 178000 km au compteur et j'ai ma pompe a gasoil qui fuit sur la courroie, surtout à froid cependant d'après ce que l'on m'a dit il faut changer la pompe complète car il y a un risque de fuite en ne changeant que les joints , alors j...

Publié le 02/01/2010

Changement de pneus ....arrières pour 964 C2 1989 ???

Bonsoir à tous,   je dois changer les pneus arrières de mademoiselle 964 C2 de 1989.   Je sais que YOKOHAMA est plutôt bien vu... mais que me conseillez vous comme autre manufacturier.   Taille : 255 40R 17 en 98...

Publié le 03/01/2010

Réinitialisé espaceIV après changement disque et plaquette avant

Bonjour, quelqu'un pourrait-il m'indiquer la démarche à suivre?? j'ai changer mes disques et plaquettes avant sur mon espace IV 2.2l DCI. pas de problème particulier pour le faire. Seulement depuis j'ai le voyant P parking et le voulant "point d'exclamation qui reste toujours allu...

Publié le 19/06/2010

Besoin d'info sur A180 CDI

Voilà, je voudrais récupérer quelques infos sur ce modèle: MB classe A version 180 CDI donc phase II ?   y a t il des point particulier à regarder avant l'achat, des défauts ou faiblesses connus ? des millésimes à éviter ?   est ce une courroie ou une chaine pour la distri ?   la banquette AR 1/3 & 2/3 est elle en série ? ou obligatoire...

Publié le 07/10/2009

Problème LEON TOP SPORT 150 CV 2004 75000 KMS +RIEN APRES 500 BORNES?

Bonjour à tous !!!!   Véhicule: SEAT LEON TOP SPORT 2004 75000 KMS certifié c'était celle de mes beau parents c moi qui leur est fait acheté car certains de la réussite de l'auto. D'ailleurs c le cas super voiture mais hier soir alors que je l'ai depuis septembre 2009 ma femme arrivée à Lyon alors que nous somme de bordeaux à eu une panne !!! J explique selon elle, moteur qui broute, odeur de chaud, puis plus rien arrêt alors sur la coté à la sortie de l'autoroute immédiatement à 6 bornes de l'arrivée !!! Aucun voyant ne s'est allumé avant la panne ,eau,batterie, moteur..... Elle essaye de redémarrer mais rien juste un bruit électrique et voyant batterie et moteur qui reste allumé ????? Elle contrôle le niveau d'eau au mini mais voiture chaude et elle arrive de bordeaux donc normal,huile ok,pas de mayo dans bouchon d'huile mais sur modèle récent cela ne veut rien dire car c souvent par l'échappement....????? Résultat dépanneuse puis garage (pas seat) ce matin le garage m'appelle et me dit joint de culasse mais il peut pas le faire car pas les pièces J'appel seat bourgoin jallieu pour transfert de l'auto chef d'atelier super sympa et trouve bizard le diagnostique car jamais vu sur ce modèle. De plus kit de distribution co...

Publié le 26/01/2010

panne sonde de pompe à injection ou turbo ou autre

Bonjour,   Je suis propriétaire d'une Avensis verso D4D achetée neuve en juillet 2003.   Au bout de 30 000 Kms, le concessionnaire m'a changé en garantie les sondes de pompe a injection (voyant bloque moteur allumé en orange)   Au bout de 125 000 kms même problème : (voyant bloque moteur allumé en orange) plus d'accélération du tout et passage de 130 kms/h jusqu'à l'arrêt complet du véhicule. Ce dernier redémarre sans problème après coupure du moteur.   Conclusion du concessionnaire: changement à nouveau des sondes de pompe a injection (cette fois ci à mes frais : 385.00 € TTC), le concessionnaire m'avait alors parlé d'un "code turbo"   17 000 kms plus tard (sans problème) et donc au bout de 142 000 kms : tjs le même problème : plus d'accélération du tout et passage de 130 kms/h jusqu'à l'arrêt complet du véhicule. Il redémarre aussi après coupure du moteur. Le concessionnaire me dit après branchement de l'ordinateur que le code de la panne renvoi vers un code turbo. Je lui ai demandé de me prendre en garantie les sondes de pompe à injection ce qu'il a accepté en me précisant que ce n'...

Publié le 31/12/2008

Matiz Filtre d'habitacle

Bonjour   J'ai reçu une pub pour un forfait révision il y a changement " filtre d'habitacle "  a 3 ans et ou 45 000 km.   Mais j'ai regarder partout ou il est cacher ce filtre ?   --------------- Logan MCV 1.5 DCI clim radio cd blanc artika ....

Publié le 22/03/2010

Fiat punto 2 1.2 8V ELX de 2000

Bonjour , je possède une Fiat Punto 2 de 2000, motorisation 1.2 8V ELX. 149 000kmsje l'ai acheté il y a maintenant 2 ans, l'an dernier l'embrayage est tombé en panne, c'est le mécanisme qui est passé à travers les pallettes, Un ami mécano c'est occupé de remplacer le disque et le mécanisme d'embrayage, dépose de boite de vitesse etc.et depuis un bruit de roulement au ralenti en décélération intervient dans le compartiment moteur, je pens...

Publié le 05/02/2013

changement de compteur

Bonjour, suite à l'achat d'une ford fiesta à la casse, afin de changer mon moteur d'origine, je voulais lui associer son compteur lié à son kilométrage, mais au moment de demmarer, le voyant de sécurité s'allume. Je remets le compteur d'origine ...

Publié le 19/03/2010

Problèmes intermitant sur Cirrus 2000 moteur 2.4

Bonjour, je suis à la recherche d'une solution pour un problème qui a débuté avant les fêtes 2009, sur autoroute, je roulais à 105 klh mon moteur c'est mis à (roter) comme si il y avait eau dans le gas, plus accélération possible, le moteur partait toujours mais roulais en sous-brosseau, résultat remorquage, arrivée au garage la voiture redémarre et fonctionne normalement, changement filtre essence, bougies, fils,ajout de gaz line. Retour à la maison après plus de 100 km aucun problème.     Lendemain matin à plus ou moins 5 km de ma première panne, même situation,la lumière de vérification du moteur c'est allumé avant que le moteur s'arrête. résultat le même, remorquage, garage, avons laissé le véhicule roulé plus de 4 hrs au alentours du garage sans pouvoir reproduire la même situation, nous avons procéder au changement de la pompe à essence tout de même afin d'éliminer une possible probabiliter. milage parcourus depuis le changement plus de 2500km.     Plus de signe depuis ce vendredi 5 février, la même problématique, lumières de vérification du moteur c'est allumé encore avant que le moteur ne s'arrête. Remorquage, arrivé au garage le moteur démarre très bien comme d'habitude, sur le scan juste une indication de pauvre en gaz un point c'est tout.   Lundi matin le garagis...

Publié le 10/02/2010

voyant abs et triangle orange allumé constamment

Ma copine a une fortwo, depuis le changement des plaquettes de frein avant par moi même les voyants (triangle orange au milieu du cadran et le témoin abs restent allumés constament ou alors ils s'allument au bout d'un certain temps.Pouquoi? y a t'il quelqu...

Publié le 13/01/2010

Plus de démarrage après changement de neiman volvo S60

Bonjour, j'ai vu dans un de vos messages que vous parliez de transpondeur.J'ai un souci.Le neiman de ma volvo S60 est mort, impossible de tourner la clé au-delà du 1.Je change mon neiman pour un neiman d'occas.Je le remonte. Ma voiture ne démarre pas. Que dois-je faire ? Faut-il remttre un neiman neuf avec mes clés d'origine ?Certains disent qu'il faut reprogrammer, d'autres me dis...

Publié le 10/06/2013

X5 même combat que le X6 ?

Salut, J'ai un X6 qui a quelques soucis d'électronique : n'a pas daigné démarrer un matin, a calé plusieurs fois, sans parler des soucis avec un affichage tête haute mal réglé au changement du pare-brise. Bref ma question : changer pour un X5 ne résoudra ...

Publié le 20/03/2010

309 1.6l sx, moteur xu5-2c problème de circuit de refroidissement.....

bonjour a tous.voilà mon soucis, je suis en train de refectionner une 309 essence 1L6 sx avec un moteur xu5-2c double carburateur weber.j'ais déjà refait tous ce qui système de freinage avant et arrière ( kit garniture complet, étriers, disques et plaquettes) une batterie, courroie de distribution et pompe a eau ( il étais plus que nécéssaire de le faire)et la durite en métalle qui est dans le passage de roue coté passagé, et après tous celà, je démarre la voiture une horloge!! je la laisse chauffer un peut pour tester le système de refroidissement.la voiture chauffe chauffe chauffe et le ventillateur ne ce déclanche pas. je coupe le moteur et je regarde le fonctionnement du ventilateur, je débranche pour ce faire la sonde au radiateur juste en dessous de l'arrivée d'eau en haut du radiateur et la je m'aide d'un fil pour chinter et là le ventillateur fonctionne impec en première vitesse comme en deuxième je démonte la sonde et monte dans ma cuisine pour une cuisine un peut spécial ( et oui j'adore cuisiner mais là ça ne seras pas très commestible) je met de l'eau dans une casserole prevue pour cette cuisine j'y ais soudé un système d'équerre pour que les sonde reste stable dedans et que mon thermomètre reste fix, je plonge ma sondedans l'eau et je met a chauffer et avec mon thermo de cuisine, je surveille la temp°, la avec un testeur j'atte...

Publié le 16/12/2010

Changement des feux avant

slt a tous,es-ce que quelqu'un aurai déjà démonter les feux d'une fiesta année 2009 car j'ai une ampoule de griller et niveaux accessibilité il faudrait avoir des mains de p**** mdr donc il faudrait démonter les phare carrément j'ai retirer le...

Publié le 08/04/2012

Comment démonter le 3ème feu stop

Bonjour,Propriétaire d'une Seat Ibiza 1.9 tdi sport édition 100cv année 2002/2008 6l , je voudrais démonter le 3ème feu stop central au-dessus du pare brise arrière pour changement d'ampoule, et, la plaque rouge du feu, mais je n'ar...

Publié le 19/02/2012

E30 touringo 3.5l

slt bon jais mis du temps mais voila après quelque message de vins850 et d'autre sur post de 4lgti(présente nous ton sac à dos!! ) bien voilà!photo que le vendeur m'avais envoyé lors de la negociation! démontage du fébrile 316i changement des joints ainsi que les coussinet etc.. transplantation car...

Publié le 10/07/2012

panne de voiture apres un choc

suite a un choc dans un muret ma voiture re démarrait mais ensuite quand nous l'avons ramener chez nous la direction assisstée est partie ainsi que la batterie,la climatisation, enfin je n'est plus de contact et plus rien ne marche on ma dit que c'était le courroie de commande a changer mais je sais pas se que c'est j'ai chercher sur internet et je ne tr...

Publié le 06/04/2010

xsara en panne suite a un choc

suite a un choc dans un muret ma voiture re démarrait mais ensuite quand nous l'avons ramener chez nous la direction assisstée est partie ainsi que la batterie,la climatisation, enfin je n'est plus de contact et plus rien ne marche on ma dit que c'était le courroie de commande a changer mais je sais pas se que c'est j'ai chercher sur internet et je n...

Publié le 06/04/2010

voiture en panne suite a un choc

suite a un choc dans un muret ma voiture re démarrait mais ensuite quand nous l'avons ramener chez nous la direction assisstée est partie ainsi que la batterie,la climatisation, enfin je n'est plus de contact et plus rien ne marche on ma dit que c'était le courroie de commande a changer mais je sais pas se que c'est j'ai chercher sur internet et je ne tr...

Publié le 06/04/2010

Apres un changement de faisceau de porte coté conducteur

Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum donc je me présente rapidement , j'ai 22 ans j'habite dans le nord (sniff) et j'ai une 306 td eden park . voila mon problème j'ai changé le faisceau de porte coté conducteur ( j'en ai eu un d'occasion avec l...

Publié le 05/04/2010

problème moteur cassé Opel Astra GTC 1.9CDTI 120ch

Bonjour, Je suis propriétaire d'une Opel Astra GTC Sport 1.9CDTI 120ch de 2005 depuis 1mois, elle a 90000km. Un problème de tention de courroie de la pompe à eau a fait qu'elle s'est décalée et m'a fait cassé soupapes+pistons! Seule solution: remplacement moteur pour la somme variant entre 5500euros et 7000euros! Mon concessionnaire OPEL fait une ...

Publié le 21/11/2009

Changement de pommeau de vitesse sur citroen évasion

Bonjour, J'ai des soucis avec mon pommeau de vitesse et je ne sais pas comment le changer. Il est cassé et continu de se cassé encore plus suivant son utilisation lol   Je ne sais pas comment faire ...

Publié le 06/04/2010

Pb sur boite de transfert

bonjour,   j'ai un terracan de 2003 avec 140 000 km Le voyant  check s'allume lors d'une forte acceleration  et en plus   j'ai un bruit sous la boite de vitesse, idem en acceleration, le garagiste me dit que c'est la boite de transfert &...

Publié le 31/03/2010

Achat polo 08/2005

Bonsoir tlm, j'ai eté voir une polo cette aprés midi qui m'a beaucoup plu, voici l'annonce :   http://www.leboncoin.fr/vi/102972053.htm?ca=8_s   j'ai demandé au proprio de remettre l'autoradio de serie car j'aime pas trop le style du sien, une petite éraflure sur le pare choc arrière sinon le reste trés bonne état, j'ai reussi a la décendre a 6250€...

Publié le 30/03/2010

Changement de voiture

Bonjour,J?ai actuellement une 206 Peugeot 1,4 HDI urban , (60 000 kms, 2 pores, couleur noire obsidien peinture métallisée) qui aura 4 ans en octobre 2010. Je dois faire la 1ère visite technique en octobre 2010.Je voudrais savoir si cela vaut la peine de la garder encore u...

Publié le 02/08/2010

Coût d'un changement d'antenne sur kia ceed sw

bonjour, Je viens d'acheter une kia cee'd sw d'occas (2008). L'antenne de la voiture ne fonctionnant plus, le garagiste qui m'a vendu la voiture m'a donné un bloc antenne neuf emballé kia (antenne et support). J'ai appellé un garage kia pour la poser et on m'indique 2h de M.O (160 e). Ca m...

Publié le 12/02/2010

Changement DELCO

Bonjour,   depuis quelques temps principalement en raison de l'humidité ma twingo 97 - 90.000km à du mal à démarrer le matin. Je pense que cela doit provenir du delco et cable d'allumage.   Il me semble que sur ma voiture le moteur est un D7...

Publié le 09/04/2010

sonde lambda

Salut a tous J'ai passer la 106 de ma femme au controle technique ce matin et elle a été recalé a cause de la sonde lambda J'aurais voulu savoir si quelqu'un l'avait déja changer sur sa 106 et si on est obliger de passer chez un mecano pour regler la ...

Publié le 27/03/2010

problême de carter sous le moteur

bonjour à tous, sur ma xsara 2.0 hdi de 2004, j'ai un carter sous le moteur du côté gauche qui est en train de s'affaisser. le problême c'est qu'il laisse apercevoir une poulie avec sa courroie, et j'ai peur qu'une pierre ou autre objet ne rentre et fasse des dégats. je désirerais donc savoir comment le remettre solidement en place vu que...

Publié le 01/04/2010

Renseignements 118d

Je viens d'acquérir une 118d 122cv d'occasion, d'Allemagne, pour mon épouse qui aime avoir un peu de répondant au volant d'un véhicule. Perso, je suis plus pépére et préféré le confort et la convivialité d'un Renault espace, image de marque n'ayant rien à voir, bien sur. Ma question: j'ai un manuel de l'utilisateur en allemand, existe t'il l'équivalent en Francais, ne serais-ce que pour comprendre l'ordi de bord...

Publié le 24/03/2010

Bruit Moteur Polo 6N2 1,4i 16V Essence.

Bonjour à tous,   Voila je possède une VW Polo 6N2 depuis bien 1mois et depuis aucuns problèmes particulier sauf se petit bruit, sorte de claquement dans le moteur lorsque celui-ci est au ralenti, on dirai un petit diesel   . Pourtant le moteur n'a que 56000km et la courroie a été faite a 55000km + vidange etc... Autrement le moteur accélère bien je trouve et il y a assez de frein moteur.   et pourtant je ...

Publié le 19/03/2010

Comment enlever la poulie de vilebrequin Vitara 2L TD

Bonjour, j'ai un suzuki vitara de 1997 moteur Mazda je commence à faire la distribution mais je n'arrive pas à enlever la grande poulie du vilebrequin ( qui entraine mes accessoires )   J'ai retiré la vis du centre de la poulie et tapé légèrement: aucun mouvement ! Après autour de cette vis central il y a 6 vis BTR à Len j'ai essayé de les dévisser au pistolet pneumat...

Publié le 25/10/2009

Prix changement embrayage clio 2.2 dci 80

Bonsoir,J'ai une clio 2 phase 2 dci 80 qui a 177 000km .Un proche ma dit que l'embrayage était mort.Je voudrais donc savoir quand on dit que " l'embrayage est mort" , c'est le/la :-Dispositif de débrayage central, embrayageou-Butée d'embrayageou-Câble d'embrayageou-Kit d'em...

Publié le 24/09/2011

Changement roulement roue avant A6 2.5TDI Quattro

Bonjour, Petite info sur le tarif de remplacement d'un roulement qui grognait un peu. J'ai été chez Audi, à titre indicatif, ils m'annoncent 200€ le prix du roulement sans la main d'oeuvre. En résumé, je l'ai fait faire chez AD pour 160€ avec la ma...

Publié le 21/03/2010

Outil de centrage pompe à huile moteur m51

Bonjour! Je remonte actuellement un moteur 325 tds de 97 suite à un probléme de distribution(tendeur cassé).Je change la pompe à huile car quelque semaine avant la casse mon voyant d'huile s'est allumé à deux reprise...donc par précaution je la change.Mais dans la rta je lis qu'il faut un outils de centrage pour la pompe à huile.Outils que j...

Publié le 05/04/2010

cherche gps integre pour lancia lybra 2.4 jtd

bonjour a tous je suis l'heureux proprietaire d'une lancia lybra 2.4 jtd que je yient d'acquerir il y a tout juste 2 mois et je voudrais y faire un petit changement    je voudrais changer mon autoradio pour y installer celui avec le g...

Publié le 03/01/2009

changement pompe à eau TWINGO

Bonjour à tous, twingo 1996 moteur c3g 170000 km J'ai commencé a démonter ma pompe a eau, mais je n'arrive pas à dévisser 2 vis sur 7 (voir la photo) qui sont vissées au moteur. J'ai mis du dégrippant mais ça reste bloqué en plus je suis entrain d'abimé les ...

Publié le 13/03/2010

Changement de ventilo moteur

Salut! je viens d'acheter une jolie petite ford escort break et je veux (et dois) changer le ventilo moteur. je l'ai vu il est juste à l'avant et me semble facile d'accés! j'ai décidée de le faire moi même j'ai déjà le ventilo de rechange. je voulais savoir à quoi je...

Publié le 25/02/2010

Changement boite à vitesse peugeot 106 Diesiel

Bonjour,     Le garagiste me dis que ma boite à vitesse n'a plus d'huile et que des copeaux de ferraille sont présent dedans Oo. comme je n'ai aucune confiance aux garagistes, je voudrai savoir combien coute une boite à vitesse d'une voiture peugeot 106 diesel 1 litre 4...

Publié le 23/03/2010

Le prix est-il correct ?

On me propose une audi A4 2.0 TDI ambition luxe à 14900 avec les caractéristiques suivantes: 120000km, année (2005), Révision faite, Distribution faite (Nov 2009), Embrayage refait (Fev 2009)     Je ne suis pas forcement à la recherche de l'affaire du siècle. Je veux juste savoir si le prix est juste.   Merci. --------------- Laguna 2.0 RT, Mod 96 essence. 1...

Publié le 18/03/2010

help me ! please mon korando se barre en sucette !

Bonjour ! j'ai un korando depuis un moment (version 1999 2.3 l) et il se passe plein de trucs pas cool. 1 - les voyants de changement de pont (2x2 et 4x2) restent allumés. 2- mon compteur kilométrage ne fonctionne que quand il veut (compte tour idem) et lorsqu'il se met en marche la fermeture centralisé...

Publié le 24/07/2008

Quel sont les choix pour une tuture fun et pratique?

Salut a tous,Voila mon dilemme... j'ai une BM Z3 Coupe qui a du coffre, est super confort et dépasse n'importe quel imbécile devant moi. En plus c'est mon daily (voila 2 ans que j'ai une atome et plus besoin de sortir la Z3 sur circuit.). La Z3 a + de 200000 kms... Et ya rien de plus fun qu'une Z3 coupe sur la neige - c'est pourquoi j'ai du mal a m'en debarasser...Je cherche - un daily pour faire 5-10 kms matin et soir - un diesel semble hors de question...- une voiture fun comme une Z3 coupe (avec 200+ bourins si possible) et qui puisse faire des long trajets avec famille en option...- l'option pour tracter l'atome - impossible sur la z3 sinon je l'aurai bien gardée...- Je veux pas de diesel a cause des petits trajets tout les jours. - Il faut un coffre pour les pneus, outils, etc pour les sorties en atomeQue prendre??? Cela fait des mois que je cherche...- Nissan Juke - fun mais trop petit (quashkai de mes deux un peu trop banal)- Amarok ou Touareg - trop lourd? Amarok qu'en version diesel... Fun -5- 530 Xi touring - la meilleure option? Fun ...

Publié le 01/03/2011

PB Pneumatiques

Bonsoir, cela fait un peu plus d'un an que je roule avec une : A4 Avant 3.0 tdi S Line Quattro   année 2007 et qui totalise 95000 Kms (achetée à 57000) rien à dire en gros    à part que mes pneumatiques sont une source à problèmes depuis le début. Mon audi souffre du syndrome TPMS, j'ai des alertes fréquentes de pression des pneus et malgré le changement du train avant il y a 8 mois, je vais devoir mettre la main au portefeuille pour changer les 4. J'ai eu une usure prématurée à l'avant, qui se traduit par une instabilité du véhicule (elle tire de plus en plus à droite). Il y a peu, du côté de toulouse un garage spécialisé m'a diagnostiqué une usure prématurée de ces deux pneus avant (mauvais équilibrage, défaut de parralélisme...) qui ne pouvait être résolu que part le changement de ce train avant     je suis équipé de ...

Publié le 30/03/2010

Pbs sur pajéro sport 2,5LGLS 2002

bonjour, j'aurais besoin d'une info sur mon pajéro 2L5 GLS sport de 2002; le voyant moteur s'allume lorsque le moteur est chaud et je perd 50% de la puissance. On a regardé avec la vanne egr mais ça n'a rien donner. Il ya t-il un rapport avec le turbo à géométrie variable ? Je dois changer la distribution, quelqu'un aurait de la doc technique? J'abuse une fois de plus...

Publié le 11/07/2009

Re vive cache

Bonjours ,je reviens sur mon problème après la vente de mon auto,j'ai reçu un courrier en AR d'un organisme DAS me demandant de régler un devis de 2400euros pour le changement des 4 injecteurs.J'ai appelé cette société et je leur ai dit que je n'avais pas a payer vu que j'avais le CT vierge et u...

Publié le 04/10/2010

Changement du FAP pour kia rio année 2008

bonjourje dois faire la vidange de ma kia rio année 2008. a combien se change le filtre à particule, mon garagiste me dit qu'il faudrait le changer maintenant. Moi je pensais que c'était à 80000km. Qu'en est il et combien cela coute t il? Est ce ...

Publié le 03/12/2011

changement amortiseeurs

COUCOU tous le monde :-)   Je suis à la recherche d'amorisseurs pour mon sharan 1.8t de 1998.   J'hesite a la rabaisser, car je sais pas quoi mettre ???   Si vous pouvez m'aider je vous en remerci d'avance.   Je suis également prene...

Publié le 06/03/2010

Joint de culasse ???

Bonjour,Voila mon probleme est trés simple je crois.Je suis allé chez un garagiste (j'habite en Hollande) pour qu'il me change les deux cardans Gauche et droite (avant) et la le monsieur constate qu'il y a une fuite d'huile au niveau du block moteur mais à gauche la ou il y a la courroie (ci-joint 2photos)Il me dit que c'est le joint de culasse et qu'il faut vite ...

Publié le 29/01/2012

passer d'une mini 115cv a une mini 163 cv

salut , j'ai une mini cooper 115 cv de 2005 en boite auto, je voudrais passer sur une mini s en 163 cv boite auto egalement. est ce que le changement vaut le coup? et la consommation va t elle reelement augmenté ...

Publié le 23/12/2009

Nouvelle voiture

Bonjour, Suite à un changement de boulot, je n'ai plus de voiture 5 places, ce qui m'arrange d'une part, mais m'oblige à me séparer de la mx5 ( et l'achat de la lotus elise qui devait la remplacer).J'ai donc besoin de 5 places, capable de rouler 1000km non stop certains week end, pratique ( possib...

Publié le 12/06/2012

Problème de voyant d'huile sur Chrysler Vyager de 97

Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'un Chrysler Voyager de 1997 2.5TD LE otute option. Hier ma femme s'ait arrété pour faire des cources, au redémarrage gros bruit dans le moteur du coté chaine de distribution. Je suis partis voir le véhicule, et en éffèt j'ai réussi à le démarré mais le voyant d'huile reste allumé et il raccasse méchament. Ce qui est bizard c'e...

Publié le 10/02/2008

Changement de batterie sur une 320 d E90.

J'avais changé la batterie sur une 320 d e 90 qui s'est déchargé à la suite de quelques semaines d'immobilisation du véhicule or la voiture ne veut plus démarrer et elle m'affiche disfonctionnement de la pompe a carburant qui envoi un bruit qui ressemble a coupe circuit et ...

Publié le 08/06/2012

Changement véhicule

Bonjour,Je possède actuellement une 206 Peugeot Urban 1,4 HDI : 67 000 kms, modèle 2006, contrôle technique effectué en novembre 2010 : RAS.Je voudrais changere de voiture et j'aurais besoin de conseils.1) Comment la revendre facilement et à quel prix ?+ précautions pour le paiement.2) Quel modèle économique du ...

Publié le 24/12/2010

Micra 1.2l 80 cv problème de chaîne de distribution

Bonjour à tous,   ma femme et moi (surtout ma femme) avons une des toutes premières micra 1.2l de la génération actuelle. Belles qualités (rayon de braquage en ville, bouille sympa, coffre modulable, position de conduite, etc.), mais gros défauts : outre tous ceux qui sont déjà postés sur le site, et que nous avons tous connus (c'est notre première Nissan, sincérement, nous nous attendions à une autre vision de la qualité), cette micra de 58000 km est en train de manger sa chaîne de distribution. Attitude gênée du concessionnaire qui semble connaître le problème ("je vais tout faire pour demander une participation à Nissan France" ) et description de la panne sur un autre forum Web nous laissent penser que ce cas n'est pas isolé, et qu'il n'est pas question de se contenter d'une "participation" de Nissan. Avez-vous connaissance de ce problème, quels conseils pouvez-vous nous donner sur ce cas précis ? Pas trop généraux SVP : la garantie légale sur les vices cachés, le fait d'avoir fait entretenir exclusivement en réseau, la menace de faire intervenir une asso de conso...

Publié le 25/11/2006

Help direction floue sur mrs !!

Hello ! J'aurais besoin de votre avis éclairé. Ce matin nickel la voiture répond bien mais ce soir la direction est floue et hyper légère A 90 quand je donne des coups de volant à droite et à gauche on dirait une ax alors qu'avant ça répondait comme un kart.... Ce...

Publié le 29/03/2010

Bruit moteur suite changement support haut droit

Bonjour à tous j'ai enfin remplacer le support moteur et sans soucis avec un cric sur mon scénic DCI 1.9 105cv....     Par contre j'ai un bruit assez particulier l'orsque je prend des virages un peu rapidement vers la droite on dirait presque qu'une poulie frotte quelquepart mais bien dans le com...

Publié le 06/04/2010

autoradio blaupunkt 5cd s'allume s'eteind tout seul

bonjour,   proprietaire d'une nubira break cdx gpl (les dernieres daewoo avant changement chevrolet) depuis 5 ans .....sans soucis (65 000kms) l'autoradio fait des siennes donc un blaupunkt avec changeur 5cd et commande volant...voila il s'eteind et se rallume tout seul toutes les 2/3 secondes .......j'ai r...

Publié le 27/01/2010

HELP !

Bonjour à tous, Nouvelle sur le forum et éperdument amoureuse de ma 206, je m inquiète pour elle. 1.6 XS Avril 2001, 140000 km, courroie distri faite à 113 ML. Bref, depuis de longs mois, (je ne roule pas beaucoup depuis plus d un an) et je précise même que cet hiver ptite mère elle s est caillée les miches car je ne l utilisait que pour 3 kms par semaine, précisions qui est peut etre en rapport a mon problème... Déjà, panne de batterie normal là, la pauvre...elle tournait pas des demie semaines entière a -5°, bref depuis donc de long mois de temps en temps j entendais un sifflement discret mais présent surtout lors des accélérations puis rien pendant des semaines. Hiver passé avec des jours sans tourner, un jour je la prends et gros sifflement coté conducteur en roulant pas à l'arrêt (enfin depuis le changement de batterie j ai pas remit en route ca me fait peur de tout casser) est ce grave ? quelle pièce  dois je faire vérifier ? GARAGE ? non pas de tunne et puis au vu de ce qui merde aussi j ai bien peur que les réparations soient plus importante que la valeur de titine. Bref j ai aussi le compteur de vitesse qui s est mis à délirer un jour à 100km par exemple il m indiquait 30 km puis petit a petit n a plus fonctionner !!! j ai pas pu passer le cont...

Publié le 25/03/2010

Bruit Moteur M6 2004 CD 120, vos avis SVP!

Bonjour à tous et bonne année pour ce soir!   Mon probème est le suivant: J' ai eût quelques soucis de témoin de pression d'huile qui s'allumait de temps à autre et qui frétillait même, après passage chez Mazda, ils ont remplaçer le filtre à huile, démonter la console d'instruments de bord pour contrloer l'ampoule, remplaçer le contacteur de pression d'huile, et depuis , j'ai eût un nouveau bruit dans le moteur..... Au début c'etait au démarrage du moteur, au ralentit il y avait du côté courroie accessoires (localisation aproximative du bruit) comme une cresselle qui avec le régime moteur augmente où diminue. Maintenant, ce bruit est toujours présent mais a partir de 1500/ 1800 rpm et ce jusqu'au bout à mon avis (je n'ose pas monter trop hat dans les tours.) Cepandant lorsque je laisse le moteur chauffer (aiguille de T° au millieuavant de tester le regime ) le bruit est un peu plus faible. Selon les mécanos de chez Mazda, ce pourrait être la pompe à huile....donc j'ai demandé un devis , et la le coup de bambou dans la tronche...

Publié le 31/12/2009

Ma nouvelle Nissan 200SX S14 (photos inside)

Ca faisait bien longtemps qu'il n'y avait plus eu de changement dans mon garage.   Et bien, samedi, il y aura du nouveau !   Je viens de "commander" une Nissan 200SX S14 de janvier 1995 de 96.000km.   C'est celle-ci :     De plus, elle dispose de son carnet d'entre...

Publié le 12/05/2006

Ma twingo broute a chaud

---Bonjour a tous je posede une twingo de 1999 moteur D7F je viens de faire la vidange et le changement du filtre a huile et a aire changer mes bougies mais selement a chaud elle broute toujours comme si on laisser un stater .-----Cela me le faits que quand elle est chaude elle broute elle sac...

Publié le 18/12/2011

Témoin abs allumé sur une audi A6 break

Bonjour, le témoin ABS de mon Audi A6 break de 99 reste allumé. 2 garagistes ont branchés la "valise" sans pouvoir résoudre ce problème. Les capteurs, les plaquettes de frein,  etc etc  sont OK. Qq'un pourrait il m'aider? Vous remerci...

Publié le 09/12/2007

Aide achat voiture : Suzuki Grand Vitara DDiS

Bonjour à tous !Voila je lis souvent ce forum et je viens chercher vos conseils d'experts =)Je cherche un grand vitara 5 portes pour une utilisation tout chemin + montagne (pas de franchissements) J'en ai trouvé un mais ne connaissant pas du tout ce modèle (fiabilité ) et mes connaissances mécaniques étant limitées, j'aurais quelques questions :l'annonce de la bête : http://www.leboncoin.fr/voitures/355433706.htm?ca=2_sle vendeur a baissé le prix au premier coup à 8500? et ne souhaitait plus descendre (semaine dernière) et il m'a rappelé aujourd'hui en acceptant ma proposition à 8000? ...Il à fait changer : la courroie + pompe a eau ...

Publié le 27/08/2012

Changement du filtre à air sur 306

Bonjour à tous !   J'ai reçu aujourd'hui un filtre à air car je voudrai changer celui de base, pour qu'il fasse un peu plus de bruit   , je voudrai savoir si il voudrai le placer directement ? Si oui, y'aura-t-il des problème du a l'air chaud du moteur ?  ...

Publié le 02/04/2010

VEND CHRYSLER GRAND VOAYGER SE 2.5td 1995 à réparer ou pour pièces

Bonjour à tous,     Nous vendons notre chrysler grand voyager 2.5TD 1995 226 000Km 7 places pour pièces ou à restaurer, le modèle long tout confort, bleu nuit, vitres arrières teintés, clim, vitres avant et fermeture électriques,...etc.   Vendu avec deux culasses, une courroie d'accessoires, et un roulement arrière que je devais changer, manque juste une tige de culbuteur...

Publié le 29/10/2009

Achat sur internet

Bonjour à tous,   Je dois acheter des pièces pour mon Ulysse et en faisant un rapide comparatif de prix, internet se trouve largement avantageux. Mais j'ai un soucis de confiance : Est-ce que je ne risque pas de me retrouver avec de la camelotte, un produit moins cher certes, mais pas à la hauteur de sa fonction.   Pour info, je dois changer les disques, chez un vendeur des pièces détachées du coin ...

Publié le 21/03/2010

probleme d'a coup astra g 1.6 essence

Bonjour à tous,   J'ai 1 Astra 1.6 de 2002 avec 135 000 kms. J'ai fait 1 révision complète ( changement des bougies,des filtres,vidange etc...). Elle calait à cause d'1 problème de vanne EGR que j'ai changé. Elle donne des "à coups" quand je suis en décélération (lorsq...

Publié le 07/02/2010

Changement auto 308 megane golf

je change prochainement de voiture .Je roule en C4 ancien modèle mais la nouvelle mouture ne rentrera pas dans mon garage (légerement trop longue).Je me suis donc tourné vers Golf 6 en tdi 105 ou essence tsi 122 ,308 hdi 112 ,megane dci 110;car toutes a peu pres d...

Publié le 09/03/2012

demontage boite de vitesses pour changement embrayage

bonjour je desire changer l'embrayage de mon voyager 2,5td de 2000 j'ai defait toutes les attaches support boite sur lacaisse puis j'ai enlevé les boulons qui tiennent la cloche de boite et le bloc moteur mais il reste un des trois boulons qui tiennent le demareur et ce dernier...

Publié le 04/03/2010

moteur

bonjour a vous nouveau parmi vous   j'ai des vues sur un gc 4.7l v8 limited 2002 au gpl, je fait 40 000km en moyenne par ans, pour mon job et envie de me faire plaisir. il me faut un bon coffre pour le matos, le confort et la fiabilité bien entendue. sur différent forum il est dit que, les meilleurs en gpl sont les hollander, le systeme lubrificateur serait un plus. exe...

Publié le 18/01/2010

Probleme direction assistée SUBARU IMPREZA WRX 2001

Bonjour à tous ,   j'ai un petit soucis avec mon Impreza wrx de 2001 !   J'ai ma pompe de DA qui fait du bruit en roulant après 10 kms dans les courbes mais aussi l'arrêt en butée de droite à gauche ...   Donc j'ai remplacer ma pompe complète ( neuve chez sub )+ LA COURROIE et toujours pareil !!! une fois reposer quand je la reprends le bruit ne le fait pl...

Publié le 01/06/2009

Rover 25 Impossible de démarrer suite à changement de batterie

Bonjour,   J?ai une Rover 25 1.6L 2002 qui suite à un changement de batterie dans un garage ne veut plus démarrer.   Premiers symptômes semaine dernière en pleine ville: impossibilité de démarrer. Le bruit + le comportement des voyants du tableau de bord > batterie déchargée.   Redémarrage sur la batterie d?une bonne âme, je peux donc rentrer chez moi et décide de voir si cela se reproduit avant de décider de changer la batterie.   2 jours plus tard, même chose. N?étant pas bricoleur, je prends rdv avec le garage le plus porche de chez moi. Je démarre sur la batterie de mon voisin.   Arrivé au garage, le diagnostic identifie bien que la batterie est morte et doit être remplacée.   Seulement  à l?issue de la manipulation, la voiture ne démarre plus du tout. Les voyants s?allument correctement (donc a priori batterie neuve ok).   Le garagiste pense alors au verrouillage potentiel du véhicule, essaie ...

Publié le 30/09/2009

Changer autoradio sur un VVTI Luna ?

Bonjour à tous,   Je vous contact car ma femme s'est acheté une Yaris VVTI Luna de 2001, et dedans il y a un autoradio K7. On aurait aimé savoir s'il était possible de changer par un autre autoradio. Le soucis qui se pose c'est que dans cette voiture il y a un écran puis un endroit pour y glisser la K7, alors j...

Publié le 27/03/2010

La nouvelle VW Golf Cabriolet 2012 - photos

VW a publié une série de photos et quelques détails pour le nouveaux modèle "2012 Golf Cabriolet" en avance sur Genève.Le design de la nouvelle Golf Cabriolet est différent que l'ancien modèle, nous pouvons voir un changement à l'arrière de la voitu...

Publié le 24/02/2011

Maserati Quattroporte

Je vous présente la peu connue et très rare MASERATI QUATTROPORTE   Moteur: 4.2 V8 Puissance: 400cv 0 à 100 km/h: 5,5 secondes Couple: 46.0 mkg à 4500 tr/min Vitesse maximum: 273   Distribution: 2 doubles arbres à cames en tête Transmission: Propulsion Pneu avant: 245/45 ZR18 Pneu arrière : 285/40 ZR18   400 mètres: 14.5 secondes 1000 mètres: 25.5 secondes     Le son du moteur est extraordinaire...   Le coffre ...

Publié le 17/10/2007

Révision des 20000 km

Bonjour, notre MCV dci clim est à 20500 km. Notre agent Dacia/Renault m'annonce une révision à environ 160 €, et me parle d'un changement de filtre d'habitacle et/ou de clim. Il me semble que sur cette voiture, il n'y a pas de filtre, et je trouve le tarif très élevé pour une vidange plus j...

Publié le 20/10/2008

changement de consommation sur 307 2L hdi 110cv

bonjour voilà depuis peut ma voiture consomme plus que avant.Si je me fit a ODB,il y a quelque mois en arriere je consommé entre 6.31 L/100 et 6.41 L/100.Et voilà que maintenant sans avoir changé ma conduite ou autre,je suis a +- 7.41 L/100 ca fait quand meme 1L/100 de plus sans ri...

Publié le 25/02/2009

conseil avant achat pajero de 1986

  Bonjour a tous .    Je me decide enfin à racheter un 4x4 depuis que je me suis separé de mon patrol .    J'ai vu une annonce pour un Pajero 2.1 TD avec 230000km , CT valable jusque Fevrier 2010 et comme indiqué sur l'annonce , distribution et culasse changé .    Le vendeur a egalement ecris " pour piéces mais roule encore trés bien " ( 23 ans , c'est plus tous jeune ) est le cede a 600 € ( on va essayer de negocier ). ...

Publié le 19/10/2009

Probleme batterie aui persiste après changement alternateur

Bonjour,   Est ce qu'il y a quelqu'un qui a un Ford S max, qui a eu des soucis de batterie et dont le problème aurait persisté après le changement d'alternateur.   Cela fait Trois ans que nous avons acheté la voiture neuve 30 000 euros, première année problème de batterie, puis après deux remorquages, on a fini par nous changer l'alternateur et voilà que 1an après : les problèmes réapparraissent et s'intensifient de mois en mois : voiture ne demarre pas, redémarrage avec les pinces, en marche le moteur continue de tournée mais le tableau de bord, les phares, les essuies glace, s'éteignent d'un coup, affichage sur tableau de bord de DEFAUT MOTEUR, parfois le voyant huile est aussi long à s'éteindre. Puis le lendemain, tout va bien la voiture redémarre normalement puis tout recommence 1 semaine après etc...   Bien evidemment, nous sommes très mécontents avec 3 enfants, la voiture n'est pas fiable, on ne p...

Publié le 15/03/2010

que pencez vous de la chvrolet?

Bonjour voila actuellement j'ai une clio 3 .j'en suis tres satisfais meme si j'ai eu des problemes d'allumage dessus. je compte faire la courrie de distribution et j'ai vu par hazard en italie une chevrolet aveo . toute option 6 airbag  1.4L a 13500 ess et gpl! je pence qu'une vertion seule essence sera moins chere! elle m'a plus d'autant que la finition est l'equivalant de la clio! avec odb ...

Publié le 04/03/2010

Réinitialisation espace IV après changement de plaquettes et de disques avant

Bonjour, quelqu'un aurait-il une solution a m'apporter?? j'ai changé les disques avant et les plaquettes de mon espaceIV. jusqu'à là aucun problème... la ou cela se complique c'est que depuis j'ai 2 voyant qui reste allumé: le voyant P de parking et le voyant point d'exclamat...

Publié le 19/06/2010

presentation et question !!!!!!

Salut a tous , je me présente Martin 25 ans . je viens d'acheter la voiture de mon grand père qui malheureusement est deceder. c'est une peugeot 306 phase 1. 1400 8soupapes de 75ch. la voiture n'as jamais rouler dans la neige ni sur le sel. la voiture ne sortait pas sous la pluie . la voiture allait a l'entretien chez peugeot tout les 10.000km. la voiture allait au car wasch manuel tout les mois . la voiture n'as jamais depasser le 130km/h. la voiture a été acheter neuve chez peugeot par mon grand père. la voiture a 83.000km .   je vais si le voulez bien décrire la voiture et en profiter pour vous demander conseil , car je n'ai jamais eu de peugeot moi j'avais une toyota corolla .   donc la 306 est une phase 1. de couleur verte foncé métaliser .et il es marquer "peugeot 306 reference"   elle a les vitres éléctriques , le toit ouvrant éléctriques .le verouillage centraliser   l'intérieur est comme neuf , et l exterieur aussi sauf un petit cou sur l'aile avant droite. pour demarer la voiture je dois taper un code .   voilà , pour ma part la question est la suivante.   faut il remplacer la courroie de distribution car cela n as jamais été fait , je sais que la voiture n'as jamais forcer mais l'age etant la peut etre que je devrais le faire ?   qu'en pensez vous?   a part sa , je vais juste faire ceci sur la voiture.   embout d echappement chromer et discret. bavette sous le par choc avant de phase 2.1. anti brouillard d origine de phase 1 ( carré) jantes tsw 16 pouces avec plein de petit baton. sono . sur l'injectio...

Publié le 29/03/2010

changement pompe hp sur 306 hdi

Bonjour à tous, je sors de chez mon mecano car ma 306 hdi avait une odeur de gasoil et le derriere de la voiture gras,diagnostic: fuite au niveau de la pompe hp + refaire la distri qui est infectée de gasoil. J'attends le devis pour demain mais je crains q...

Publié le 01/04/2010

korando annee 2000 plan d entretien?

Bonjour   j ai un korando annee 2000  model 2,9TD SEL.100000km   J aimerai savoir a quel interval je dois faire , le changement d huile moteur, filtre huile , filtre diesel,filtre a air... je roule 40% ville 60% route et tres peu de tout terrain.150000km par an De plus ...

Publié le 08/05/2007

KIT ADMISSION BMW Z4

Bonjour,   je pensais poser un kit d'admission sur ma Z4 2.5i de 2003. Faut il par la suite l'emmener chez BMW pour faire un quelquonque réglage afin de ne pas abimer le moteur ? Est ce que quelqu'un a fait le test de poser un cîne sur ce véhicule,...

Publié le 25/03/2010

Changement capteur pmh (palpeur/capteur régime moteur)

Bonjour,J'ai une opel astra modèle G 2.0L DTI et j'ai besoin de changer ce fameux capteur pmh.Je ne sais pas exactement où il se trouve, apparemment quelque part sous le moteur et surtout je ne sais pas si il est facilement accessible.De plus, est il compliqu...

Publié le 09/11/2011

changement tuyau retour gasoil (fuite!)

Bonjour, J'ai fais des trous en roulant dans la neige (accumulation) dans le tuyau de retour de gazoil (celui à côté du tuyau de remplissage du réservoir sous la roue arrière droite). Suis je obligé de déposé le réservoir pour remplacer ce tuyau? (j'ai déjà regarder sous le sièg...

Publié le 17/03/2010

Probleme pendant le changement d'un pneu

Bonjour! voila pendant que je changeais mon pneu de voiture (gentiment aidé par un monsieur) il se trouve qu'en enlevant le pneu crevé mon cric a cédé et ma voiture s'est donc retrouvée sur 3 pneus et un disque avant!!!! je voulais savoir si il se pourrait que le disque peut être...

Publié le 04/07/2010

Problème démarage sur rover 25 d

Bonjour si quelqu'un pouvait m'éclairer je possède une rover 25 TD de 2000 qui a 192000 km à ce jour le problème c'est qu'elle refuse de démarrer, quand je tourne la clé j'ai tout mes voyants au tdb mais rien ne se passe aucun bruit. la batterie est récente (je l'ai testé sur un autre véhicule aucun problème) le garagiste pense que ça vient de la pompe injection !! j'éspère que c...

Publié le 23/12/2009

Marques des montes d'origine

Bonjour à toutes et à tous,   mon véhicule Xsara Picasso HDI 90 prenant de l'âge, je dois effectuer en prévention des remplacements de pièces du genre courroies de distribution et d'accessoires, poulie Damper, amortisseurs, etc... Je privilégie la qualité, donc je souhaite remplacer les pièces par des neuves de qualité constructeur (ou au moins équivalente). Y-a-t-il un endroit où je pourrais trouver ces informations, sachant que pour ...

Publié le 19/03/2010

Changement de véhicule

Bonsoir, j'envisage de changer de véhicule, et je souhaite prendre un modèle plus grand que ma Ford Fiesta actuelle. J'aimerais acheter une Peugeot 307 et j'en ai trouvé une, c'est une 1,6 HDI 110ch Sport de 2006. Pouvez-vous me dire si ce modèle est fiable avec ses avantages et ses inconvénients ? Et avec quel modèle des concurrents pu...

Publié le 07/03/2010

Anti-vol électronique sur VITARA TD de 1998

Au secours:J'ai un ENORME pb avec un SUZUK VITARA 19TD de 1998. Il a 115000Km, la distribution,2 amortisseurs a 3500 à 4000Km.Les 2 boites, les 2 ponts et le moteur on été vidangé à 110/120000Km et il a 2 pneus TA neufs (environ 300Km de route uniquement)   Mon pb est le suivant:Ce véhicule est équipé d'un boitier anti-vol d'origine SUZUK,je n'ai JAMAIS eu à m'en servir car,depuis que je l'ai acheté d'occasion tout fonctionnait très bien sans ça et puis brutalement hier matin,plus moyen de démarrer? Après recherche il s'avère que c'est le boitier qui s'est remis à fonctionner. Mais j'ai beau y renter le code prévu d'origine rien à faire.Le garage ou est le Suzuk me dit qu'ils ne peuvent rien faire pour schutter ce truc à moins de démonter le blindage de l'électro-vanne se trouvant sur la pompe à injection mais que pour ça il faut démonter la pompe et la distribution? J'ai remarqué un truc bizar.Lorque le contact est coupé,quelques fois le voyant rouge clignotte(la plupart des fois il est éteind,ainsi que le vert.Dès que je mets le contact les deux voyants (rouge et ve...

Publié le 22/01/2009

Plaquette frein mal posée

Voila mon probléme, il y a 3 jours, j ai fait changer mes plaquettes de frein, et depuis, ma roue avant gauche couine, sana arret en roulant. Y a t´il un lien avec ce changement de plaquettes? Que dois je faire, á mon avis, la plaquette á ete mal posée, et ce bruit cont...

Publié le 11/07/2010

Bmw 320d e46 2001 fume noir et tire pas

bonjour,j'ai un petit probleme j'ai une Bmw E46 de 2001 272000km moteur et turbo casse j'ai ete cher un concessionaire Bmw ou j'ai achete une nouveau moteur et turbo il mon caler la distribution et la pompe a injection j'ai remonte tout le moteur et en la demarran elle fume gris fonce en accelerant et ne tire pas du tout les injecteur on ete controle tout les filtre son neuf l'egr fonctionne...

Publié le 24/10/2011

Rover 45 1.6 Pack . Avis avant achat

Bonjour a tous,   voila je suis a la recherche d'une voiture pour changer ma vieille fiat brava 1.9 TD 100 ..   Apres recherche sur le net, j'ai trouvé une voiture pas tres cher, et apparement qui sou-cote tres vite : les rovers.   Donc j'ai trouvé une rover 45 1.6i pack, fin2003 , 80000 km pour 3800€. Courroie distrib changé, et elle est dans un garage. ...

Publié le 10/08/2009

Changement langue sur GPS Professional

Bonjour à tous,Auriez vous un bon filon pour mettre le système GPS, ordi de bord etc. en Français sur une Bmw 330xd E91 Touring de 2006 ? Actuellement, la voiture est en 3 langues : Italien, Allemand et Anglais. A ce jour, je sais qu'il est possible de le faire chez BMW pour 25...

Publié le 08/08/2011

Lada France ferme ses portes

Cette semaine on apprenait que Lada France fermait ses portes et était mise en liquidation.   Issue du réseau Poch, l'importateur exclusif des Lada en France appartenait à 100% à la maison mère Lada en Russie.   Dés lors on peut se demander si cette fermeture est liée à la conjoncture actuelle difficile pour tous les constructeurs, motivée par les piètres performances commerciales de ses modèles ou si cela annonce à l'inverse un r...

Publié le 08/02/2009

Problème clim bizone coté conducteur

Bonjour,   Ma climatisation bizone ne fonctionne plus côté conducteur depuis 1 mois environ. J'entends par la que quelque soit la consigne de T° (Lo ou Hi), l'air expulsé par les trappes côté conducteur est toujours tiède, voir froid.   Aprés avoir fait quelque recherche, force est de constater que je ne suis pas seul dans ce cas, et que le problème semble provenir (au dire des garagistes) de : - Soit un motoréducteur HS (apres renseignement, le motoreducteur de mixage) - Soit carrément du boitier d'évaporateur (en gros, c'est l'organe central de toute la clim, celui ci contient l'aerotherme, l'evaporateur, la soufflerie et les différents volets, actionnés par les motoréducteurs de recyclage, mixage et distribution)   Direction, donc, le garagiste pour un premier diagnostic : Effectivement, le garagiste me propose deux devis, en me précisant que ce n'est qu'après avoir démonté le tableau de bord qu'ils pourront se prononcer sur l'origine :   - le premier concerne le motoréducteur :      Pieces : 2 motoréducteurs (changement des deux côtés, le deuxième en préventif) ref 6447RJ + la platine de commande (là, je ne vois pas trop pourquoi) ref 6480E3 -> total pièces : 314 €     MO : 7,10 h (a priori, besoin de tomber le TDB pour accéder aux moteurs) -> total MO :180 €     Soit un total de 592 €   - le second concerne le remplacement complet du boitier évaporateur :      Piece : Boitier évaporateur ref 6450PP -> total pièce :1309 € !!!!!         MO : ...

Publié le 05/02/2010

Changement lampe eclairage compteur Y 2001

Bonjour, J'ai une lancia Y de 2001 avec un compteur unique central. Le rétroeclairage coté droit du compteur est grillé et de nuit je ne peux plus voir la jauge de température. Est ce que quelqu'un a déjà démonté le bloc compteur, est il accessible par les 2 vis sous les caches de part et d'autre de...

Publié le 13/01/2009

Fiabilité 1.4i (tu) 75ch sur C3

Salut à tous les autotitreurs!mes parents ont acheté une C3 ancien modèle de 200634 800km, entretien impec (deux vidanges, 18500km et 32 000km, périodicité 2ans ou 15 000km)la courroie va être changée et les pneus av sont neufs!j'ai entendu dire que la 1.4i tu de 75ch était peu fiable en joint de culasse, je pensais que s'était à l'époque des xsara/306 et non des derniers moteurs sor...

Publié le 25/08/2011

Check/Avis sur l'achat d'une Mini Clubman Cooper S

Bonsoir à tous,Avec un changement professionnel et familial, nous envisageons de remplacer notre second vehicule (330D E46 Touring BVA s'il y a des interesses au passage contactez moi par MP) par une Mini Clubman Cooper S (pour Madame).Le véhicule en question est vendu par une concession Mini/BMW avec un nouveau moteur (remplacé à 80000kms) => le nouveau a 25000kms environ.Par rapport à la brochure, elle dispose du pack "Hot Spice" agrémenté des options 'cuir complet' et ...

Publié le 05/03/2014

Fréquence des vidanges et autres infos

Je possède une c3 de 2004 1.1 tic-tac,  j?ai fait ma dernière vidange il y a un ans et  j?ai parcouru 8 000 Km depuis en grande parie en cycle urbain.   Faut il absolument que je refasse une vidange annuelle ? ou puis encore différer cette vidange   Quelqu?un peut il m?indiquer la fréquence de changement du : &nbs...

Publié le 30/03/2010

Triangle de suspension

Bonjour à tous. Je possède une 206 1.9D XR présence (70Cv). Voilà deux ans que j'ai changé mon triangle avant droit, et aujourd'hui il est de nouveau HS. J'aurais aimé, de ce fait, vous poser quelques questions sur ces pièces dites "inusable" par peugeot. Ces pièces sont elles inusables? Ou sont elles données pour un certain...

Publié le 27/03/2010

206 1.4 hdi, poussoir hydraulique ou pas ???

Bonjour à tous,Ma 206 hdi emet un bruit de claquement à froid, j'ai changé les injecteurs, j'ai fais la distri, la vidange et la courroie accessoir recement car elle viens de passer les 200.000km.J'aimerais faire le controle du jeux de soupapes et ma question est : ma voiture est'elle equipée de poussoir hydraulique ou pas ?Si c'est le cas inutile de demonter car rien à regler et si ce n'e...

Publié le 30/10/2010

la conso des xantia 2.1 TD

ben oui, pas trouvé de sujet là dessus alors j'en fais un   J'ai la 2.1TD V3 exclusive hydractive de 1998 250 000km Nous l'avons depuis peu de temps mais avec les 3 pleins vidés, nous, enfin ma femme fait 5.8L/100 Que de la national dans le médoc avec Bordeaux à traverser (en gros 1/2h...

Publié le 26/03/2010

Changement de compteur pour GPS

Salut !! ma tante possède une Cooper S 1,6L de 2004 est aimerait changée le gros compteur centrale blanc à aiguille par un compteur GPS comme celui ci :       Donc je voudrais savoir si cela correspond en taille et en connectique derrière? Possibilité de se repiqué sur le faisceaux d'origine ou tout simplement impossibl...

Publié le 27/02/2010

Changement loquet de portes

Salut tout le monde,   en surfant sur le web, je suis tombé sur des loquets de portes chromés. Mon astra a les poignées intérieures chromées (je ne sais pas si c'est le cas pour toutes) et je me disais que ca pourrait faire pas mal ^^ seulement, je ne veux pas tout casser et je préfère demander si...

Publié le 21/02/2010

Durite R19

Bonjour à tous,Après avoir annoncé le décès de ma R19 sur un autre topic, il s'avère que ce n'est "qu'un" durite de percée... J'aimerais la changer moi-même, en sachant que je n'ai jamais fait de mécanique tout seul.Du coup plusieurs questions.Faut il aller dans une casse, ou en acheter une neuve ?Croyez vous fac...

Publié le 14/11/2010

Aide installation Haut Parleurs HP sur porte avant Skoda Fabia 2003

Bonjourje me suis entrepris dans le changement des HP avants de ma Skoda Fabia Comb 2003.J'ai réussi à retirer les garnitures de la porte avant coté passager pour l'instant mais je suis un peu bloqué car les HP d'origine sont rivetés (cf photos)http://imageshack.com/a/img560/7893/cxe7.jpgSi je fais sauter les rivets, je peux remplacer par des vis?Dois je enlever encore la plaque qui est boulonnée?J'ai enlevé tous les boulo...

Publié le 03/01/2014

Problème TSI et pompe à eau électro-magnétique

Les tiguans TSI et autres véhicules TSI sont atteints d'un problème incurables à ce jour.En effet, la pompe à eau électro-magnétique grince de façon aigue environ 1/2 seconde lors de l'accélération (on le remarque surtout au changement de vitesse).   Actuellement,il n'y aucune solution.Changer...

Publié le 25/03/2009

VW Passat pack plus confort 115ch TDI, vous connaissez ?

Salut everybody , tout est dans le titre, j'ai trouvé cette caisse pour 5500?, le proprio en voulait 5900.Elle est nickel, 1er main, 133000km, le proprio est un gendarme , la cinquantaine très sympa, et il l'a bichonné , il m'a montré sa pile de facture d'entretien et tout a toujours été fait dans les temps, distribution récente...Seulement voila , j'ai lu des choses pas sympas sur les TDI 115ch et ça me fait douter , mais si on regar...

Publié le 12/08/2010

Achat d'une Matrix 1.5 CRDI d'occasion

Bonjour,     Voilà, mon ancienne voiture vient de me lacher (clio 1) et je me retrouve un peu au dépourvu. Je ne m'y connais pas grand chose en voiture. Je viens de trouver une voiture d'occasion :   HYUNDAI Matrix 1.5 CRDI pack Clim, 5 CV 4 vitres électriques, verrouillage centralisé Vitres arrières sur teintées Radio CD façade extractible Kit distribution et pompe à injection remplacés Entretien HYUNDAI (factures) Révision faite à 107 000 KM     Le tout à 4 50...

Publié le 04/04/2010

Changement embrayage espace 2001 turbo diessel

bonjour a tous je vien de deposer la boite de vitesses de mon espace 2001 sans fosse juste avec des chandelles et des grosses cale en bois securiter avant tout je pas pal galerer pour la sortir mais maintenent mon probleme ca va etre de la remonter en comme je suis tout ...

Publié le 16/04/2012

CLIO 2 1.9D année 2000 - Joint de culasse mort

Bonjour à tous,Et bien j'ai le regret de vous annoncer que je me suis faite avoir en achetant ma voiture en juillet 2009. J'ai refait ma vanne EGR, j'ai changé ma pompe à injection et aujourd'hui le garagiste me dit que le fait que je consomme beaucoup de liquide de refroidissement vient de mon joint de culasse qui est mort. Résultat : il me dit soit qu'il faut changer le JDC soit acheter un moteur .... A la base, j'ai ramener ma voiture chez le mécano, car depuis un an le voyant de préchauffage ne veut pas s'en aller, malgrès la vanne EGR changé et la pompe à injection changée. La voiture est passé à la valise mais rien n'y fait. J'ai ramener ma voiture y a 2 semaines dans un garage agrée RENAULT pour un diagnostique et connaitre la raison de ce voyant allumé. Le diagnostique dit : Faisceau alimentant la vanne EGR probablement sanctionné.Suite à cela, je ramène titine chez un autre mécano (moins cher), pour qu'il me répare ce faisceau ou qu'il me le change et en même temps je lui parle de ma surconsommation de liquide de refroidissement. 2 jours plus tard mon mécano m'annonce que j'ai une fuite au niveau du calorstat ( il m'a montré l'eau coulé ). J'ai changer le calorstat ( y a 2 jours ) mais là il me dit que le circuit de refroidissement se fait " à peu près normalement " mais que j'ai mon joint de culasse qui est MORT !!!!Il me dit que les taches blanches qui étaient présente sur le bloc de mon moteur étaient dûes au refoulement de...

Publié le 06/08/2010

Présentations. [Citroen xsara 1.6 16v] [Citroen saxo 1.5d]

Bonjour depuis le temps que j'hésite à présenter Notre saxo à ma mère et moi (15ans) je me lance enfin! Donc c'est une saxo commerciale qui date de septembre 1999, juste avant le restylage, 6chx fiscaux sans aucune options ni DA, Airbags...   On l'a acheté en 2003 à l'entreprise de ma mère 3700 euros 18900 kms, Elle a actuellement 74990 kms. Il y 2 semaines on l'a mené chez citroen pour changer la couroie de distribution/ pompe a eau/ Disques et plaquettes de freins avant/ Révisions/ Vidanges...   700 euros de frais     Je pense avoir à peu près tout dit. Plac...

Publié le 17/04/2009

vitesse courte

bonjour     recent possesseur d un rex de 2005 je voudrais si l un de vous a deja eu un probleme pour enclancher les courte moi elle ne passent visiblement pas     lorsque j active le mode 4L le voyant clignote et pas de changement je reste en longue     savez vous quel peut etre le pr...

Publié le 11/05/2009

demarrage impossible

bonjour a tous je viens d'acheter un partner 1.9D année 2000  307000km la culasse viens d'etre changée ainsi que la distribution   seulement voila il m'a toujours ete difficile de demarrer moteur froid et aujourdhui impossible de demarrer meme quand le moteur se lance il se coupe aussitot commesi je n'avais pas de GO   quand j'actionne la pompe manuelle d'amorçage le Go arrive   pour info j'ai toujours eu des problemes de demarrag...

Publié le 19/03/2010

souci de fuite

Bonjour Depuis le changement de culasse de mon Rubicon il y a une tache graisseuse sous la voiture ... apres verification tous mes niveaux sont ok ... je pense à du liquide de refroidissement mais il n'en manque pas ... faut il que je verifie encore en mettant le moteur en chauffe ? merci à tous --------------- Je m'empresse de rire de tout de peur d'ê...

Publié le 19/02/2010

conseil d'achat

Bonjours a tous.   J'ai bien lu les trois pages consernent la célica mais j'aurais souhaité avoir quelques de amples conseils.   J'ai vu une annonce d'une célica 2.0L de 1990 totalisant 330000 kms. -Quel sont les problèmes récurent sur ce modèle. -quel sont les points a surveiller absolument. -Comme je n'ai pas encore vu la voiture sont elles toutes en 14 pouces pour les pneumatiques. -rouilles elles facilement. -l...

Publié le 14/03/2010

rover 220 coupé 200 2l 16s targa contre Honda CRX 1.6l 16s

Bonjour,   Je possède une honda CRX de 1990 1.6l de 1990 198000km 124cv, que je cherche à revendre ou échanger.   On me propose un échange contre une rover coupé 200 2l 16s targa de 1995 avec 218000km distribution fait a 209000km boite et embrayage neuf .   Je ne connais pas du tout cette auto !!   Sachant que je recherche une 2ème auto éventuellement pour mettre lezs enfants à...

Publié le 26/05/2009

Donnez moi vos avis s'il vous plait

Bonjour   J'ai une classe A 170CDI elegance (boite auto), année 1999 et 267 000 km. Je l'ai eu en Mai 2008, dès que j'ai eu mon permis (je suis étudiant). J'ai aussi eu pas mal de problème mais vu son kilométrage, je m'inquiétais pas plus que ça. Mon dernier gros problème étant la courroie d'accessoire. Un soir je démarre, et au bout de 2 minute de route : voyant batterie rouge + disparition de la direction assisté. Ok, je m'arrète, je sors la notice, et ça parle de courroie accessoire. Je redémarre, puis m'arrète au bout de quelque mètre.Je me souviens bien que Voyant rouge = pas bon signe du tout. Et là, plus possible de redémarrer, toute les lampes se mettent a clignoter bizarement, la batterie a surement du se vider. Alors je la gare comme je peux, la fait dépanner quelque jours plus tard pour l'emmener au garage (spécialisé mercedes). Normalement demain, le garage beausejour (marseille) me rappel pour me dire à combien ça va me revenir. J'ai peur du prix que ça va me couter. Et surtout, est ce que ça en vaut la peine ? Que pensez vous de ce kilométrage, y a t'il d'autre problème de ce genre à prévoir ? Je sais que mercedes = increvable blablabla... c'est d'ailleur pour ça que j'ai o...

Publié le 09/02/2010

Conseil et infos sur moteur peugeot XUD9

bonjour a tous j aurais souhaite avoir un avis , surtout pour les specialiste peugeot , sur les moteurs XUD9 Donc voila , l histoire , j ai un peugeot expert , 1,9 D , de 96 ; le moteur est fatigue de chez fatiguer et je souhaite le remplacer par un d occase avec un peu moins de kms je viens d en trouver un , mais a un detail pres ! la pompe a vide ---sur le mien la pompe est sur l arbre a came ---sur celui trouve pompe ...

Publié le 08/11/2011

Renseignements avant achat

Bonjour à tous,   Je suis sur le point de craquer pour une magnifique S-Type 4.2 V8 classique BA de 2003 avec 140 000 kms et une garantie de 12 mois chez un pro.   Hormis l'historique qui parait clair, mais des tampons sur un livret ou quelques factures que je n'ai pas encore épluché avec le garagiste ne font pas tout, quels sont les points de vigilance sur cette voiture ?   Boite, distribution, électronique,...?   Combien faut-il compter approximativement pour un ent...

Publié le 23/11/2009

Peugeot : NOUVEAU logo, nouvelle identité, nouveau slogan !!!

Pour reprendre leurs mots, Peugeot se modernise et change d'identité. A commencer par le changement le plus important : le logo Ensuite le slogan, désormais c'est : "Motion et Emotion". ---------> La VIDEO présentant leur nouvelle identité : http://www.new-peugeot.com/#/fr/film-marque <--------- ---------> Toutes ces INFOS, et bien plus, sur leur si...

Publié le 08/01/2010

Changement de silent bloc: suspension et moteur

Bonjour, j'ai acheté une V70 AWD de 2003, 2.4 l diesel 163 cv Optimum boite geartronic 5v et en regardant de plus prés je me suis aperçu que pas mal de silent bloc sont HS (moteur, suspension et de direction; la voiture a 175000 km). Quelqu'un a t'il déja fait ces réparations (lui même) et si oui pouvez vous me donner quelques conseils...

Publié le 09/02/2010

plip du clio 3 marche à une basse distance

Bonjour tout le monde, Je viens d'acquérir une Clio model 2004 dci 65 mon soucis est le plip ne fonctionne que lorsque je le mets tout près du vitre conducteur (le coin le plus proche du boitier), même avec le changement de la pile rien n'est changé !!!   Vous avez une idée sur le pb ?? ...

Publié le 25/02/2010

Changement amortisseurs Astra G 1999

Salut,   J'ai déja parlé de ce début de probleme dans le topic officiel mais histoire de pas polluer je préfère créer new topic   .   Depuis un moment, mon volant tremble...equilibrage, parra etc...rien n'y fait   . J'en ai eu marre de claquer mon argent dans les centres autos a blanc et je suis allé voir un petit garage.   Il m'a confirmé que faire l'equilibrage et le parra ne servaient a rien car il a constaté que mes pneus étaient usés en facette à l'avant à l'intérieur. Il suppose que c'est cela qui entraine les tremblements puisque le pneu est déformé. Il m'a conseillé de changer mes amortisseurs qui selon lui pourraient etre la cause du prob, avec evidemment un changement de pneus sinon inutile.     Au volant, depuis que j'ai ca en tete je trouve en effet que ma voiture bouge pas mal sur un dos d'ane et que ces **** ne bandes sonores font trembler de plus en plus fort la caisse. Depuis, dans les virages, je me fais...

Publié le 22/02/2010

esthetique mazda 6

bonjour a toute et a tous, je possede depuis peu une mazda 6 mzrcd 136cv de 2003 et je voulais savoir comment la rendre plus belle esthetiquement ( en mode sport pas jacky   ) parce que j'ai pas vraiment d'idée il y a deja en projet très prochainement : -teintées les vitres                                                               ...

Publié le 01/02/2010

Changement filtre à air polo 5

Bonjour à tous, Dans l'objectif de remplacer la boite à air d'origine par un kit d'admission direct ou dynamique, je me posais la question concernant un petit élément dont j'ignore l'utilité.   J'ai pris une photo avec le petit tuyau relié au tube du filtre à air de mon véhicule, ici entouré en jaune.   ...

Publié le 14/03/2010

claquement moteur sur fiesta IV 97 1250 zetec

bonjour,   je viens vers vous car depuis une 15 aine de jours, j ai un claquement dans mon moteur en acceleration (a priori, dans la distribution, mais quoi....) c est pas constant, ca ne le fait que quand j accelere, a certains regimes (toujours au dessus de 2000), le bruit est un peu comme celui d une branche dans les rayons d un velo.   ma fiesta a 134000 Km, vidange faites dans les regles ( sauf une mais y a 5000...

Publié le 31/03/2010

Discovery 4 : votre avis m'intéresse.

Bonjour à tous.   Comme certains le savant déjà, je cherche le remplaçant à mon vaillant, confortable et fiable Volvo XC 90 de 2007.   Le changement doit s'opérer en avril.   Le seul qui me paraît susceptible de remplir mon cahier des charges - confort, espace à l'arrière et dans le coffre, si possible 7 places, allure agréable à l'oeil - est le nouveau...

Publié le 09/01/2010

Un pick up au quotidien?

Voilà l'heure du changement de familiale approche. Ma femme me tanne pour troquer son Zafira contre un Pickup. C'est vrai qu'on fait toujours des travaux et que le Zaf est un peu ruiné à force de servir de benne malgré une remorque en plus. Alors quid d'un pickUp en sachant qu'il devra jouer le rôle de la familiale pour les vacances ( donc ...

Publié le 30/05/2010

Problème de direction sur Altea > voiture tire sur la droite

Bonjour à tous,Samedi dernier je suis allé au garage faire la révision de ma voiture + changement de la batterie.Sur le retour après quelques kms le coude à la portière en roulant sous la neige, je me rend compte que le volant est braqué un peu à gauche pour rouler tout droit Ce matin, je ...

Publié le 06/12/2010

Changement autoradio civic de 96

Bonjour à tous ^^   je possède une honda civic 1.6 vtec 125ch de 1996   je voudrais changer l'autoradio d'origine, celui ci étant vraiment obsolète....   voici une photo de celui ci :     je voudrais savoir comment le démonter car je n'ai eu aucune clef en achetant la voiture à l'époque...   faut il obligatoirement des clefs ou...

Publié le 04/03/2010

[Changement de voiture] Faites vos propositions !

Bonjour tout le monde Bon je vous explique vite fait: Je suis étudiant et dans 2 mois j'ai fini . Je travaillerais donc . Actuellement en 1.9D, j'ai bien envie de changer de voiture Je voudrais aussi passer en essence vu le petit kilométrage que j'effectuerais Je voulais savoir un peu quelles voitures seraient susceptibles de me convenir, sacha...

Publié le 24/05/2010

Voyant gaz échappement sur polo

Bonjour, J'ai ma polo 1.4 16S qui fait des caprices, elle est de 2004 et n'a que 55 000Km. Mon voyant gaz échappement est allumé depuis quelques jours. Apparement il faut changer une soupape. Est il normale qu'un voyant s'allume avec si peu de km? J'ai déjà fait la vidange des 60 000Km en octobre de cette année, et je devais faire la courroie de distri selon eux. j'ai poussé l'échéa...

Publié le 16/12/2009

Butée d'embrayage

Bonjour à tous,Je viens faire part de ma mésaventure et vous demander conseil.J?ai acheté une audi A3 sportback de 2007 lorsqu?elle avait 60000 km. Aujourd?hui elle en a 72000 km et samedi lors d?une man?uvre de garement, l?embrayage est resté au fond du plancher. Diagnostique du concessionnaire, c?est la butée d?embrayag...

Publié le 21/11/2011

conseil d'achat

Bonjours a tous.     J'ai bien lu les trois pages consernent la célica mais j'aurais souhaité avoir quelques de amples conseils.     J'ai vu une annonce d'une célica 2.0L de 1990 totalisant 330000 kms.   -Quel sont les problèmes récurent sur ce modèle.   -quel sont les points a surveiller absolument.   -Comme je n'ai pas encore vu la voiture sont elles toutes en 14 pouces pour les pneumatiques.   -rouilles elles facilement.   -la dis...

Publié le 14/03/2010

308 boite de vitesse bloquée en première

Bonjour,Voilà hier étant à l'arrêt et donc au point mort j'ai voulu passer la première, c'est à ce moment où j'ai senti que mon levier de vitesse se "lâcher". Depuis j'ai l'impossibilité de passer les vitesses, il n'y a que la première qui fonctionne. Je tiens à préciser que le levier de vitesse est beaucoup moins dur qu'avant, comme si il allait dans le vide. Physiquement je peux le déplacer que de la première à la seconde, mais dans le vide étant donné que la seconde ne marche pas non plus. Je ne ressens aucun changeme...

Publié le 28/07/2013

S400CDI Limousine de 2003 : bonne affaire ou pas ?

Bonsoir à tous,   Mon beau-père possède une S400 CDI Limousine d'Avril 2003, 17 CV, 172 000km. Elle a le toit ouvrant électrique, téléphone, GPS, TV, Keyless Go, Pack Luxe et Speedtronic. Je ne sais pas lesquels de ces équipements sont d'origine ou en option. Entretien 100% Mercredes. Très bon état intérieur et extérieur, tout l'équipement fonctionne. Et je l'ai essayée : du bonheur !!   Il s'en est beaucoup servi pendant une période, mais il est en retraite depuis 18 mois et maintenant elle passe sa vie dans le jardin et ne sert que très rarement (tous les 15 jours / 3 semaines), pour de très courts trajets. Depuis qu'il ne s'en sert presque plus, il a accumulé des soucis d'électronique. Il a tout fait réparer chez Mercedes. Les mécanos lui ont dit que ça venait de condensation/humidité à cause du cocktail "dort dehors + climat humide + ne roule presque pas". En l'observant de près, j'ai vu de la condensation dans les clignotants des rétros (ça se démonte pour faire sécher ??).   Du coup il chercher à la vendre, mais pas facile a priori. Il a baissé son prix plusieurs fois, mais presque aucun appel. Il en est à 15000 euros. Comme je possède un garage où la faire dormir, j'avoue que ça me tente. Qu'en pensez-vous ? Est-ce que cette voiture risque d'être une source d'emmerdres sans fin ou peut se révéler une bonne affaire ? Le prix vous...

Publié le 18/11/2009

renseignement

bonjour voila je possede un x-trail années 19/12/2003 acheter a 96000km motorisation 2.2 DCI acheter il y a 2 mois chez un garage renault . une semaine apres l'achat il ne monter plus dans les tour donc retour chez le garage et  la il di turbo , echangeur du turbo plus durite  et radiateur mort . apres avoir visiter le site j'ai vue que nissan aves rappele les vehicul pour ceu probleme plus un probleme de tendeur de chaine de distribution mes com...

Publié le 23/03/2010

Changement joint de culasse sur Lada

Bonjour, Je possède un Lada 4X4 Niva 1,7 i GPL de 2002. Je dois changer le joint de culasse et j'aimerais le faire par mes propres moyens. Y a-t-il des consignes spécifiques à respecter, lors du remontage du nouveau joint, étant donné que la motorisation de mon Lada est Essence & GPL ? De plus, j'aimerais connaître la procé...

Publié le 28/10/2009

Problème de centralisation Audi A2 tdi, le matin

Bonjour, je possède une Audi A2 tdi depuis 2 ans et depuis quelques semaines la centralisation ne fonctionne pas le matin à la fraîche. J'ai une batterie 80 A neuve, j'en ai essayée une autre pour voir : idem. Chez audi la console ne dit rien sur le problème et le changement des piles et la...

Publié le 22/09/2007

réglage de l'horloge

Bonjour,     je ne sais pas si la question a déjà été posée (j'ai parcouru plusieurs pages du forum, mais je n''ai rien trouvé)   le changement d'heure cette nuit pose quelque problème...   ma mère a un Renault Traffic qui refuse de voir son heure modifiée... j'ai regardé dans la notice, mais la manipulation qu'il préconise (appuyer...

Publié le 28/03/2010

Bruit moteur megane 2 2.0 16V

Bonjour a tous !   Sa fait un certain temps deja que j'ai ce bruit dont personne ne peut me dire d'ou il viens La voiture date de 2003, la courroie a ete changé recemment, j'avais ce bruit egalement avant   Le moteur marche bien   La frequence du bruit augmente quand j'accelere legerement, il apparait surtout a froid au demarrage et puis s'arrete au bout de quelques minutes, il peut reprendre meme a chaud quand j'accelere legerement   Plus qu'un long d...

Publié le 17/03/2010

Ou se trouve la resistance de chauffage sur une micra k11 de 95

tout le monde !   Petit problème récurent, avec comme conséquence le contrôle de puissance de ventilation dysfonctionnant. Seul les position 0 et à fond les ballon marche.   Il s'agit d'une micra 1.0 16v k11 de 1995 , sans climatisation, finition Lagun.   Donc probléme de résistance, j'ai verifier...

Publié le 11/11/2009

Problème moteur sur ma volvo t4

Salut à tous , recement , j'ais rencontrer un probleme avec ma volvo (encore ), en roulant sur autoroute , j'ais eu une coupure d allumage ( je crois ) , puis la voiture c'est mise à " broutter " , pour info , le ralentis est très instable , elle sent l'essence et le voyant de sonde lambda c' est allumée ....... après etre sorti de l autoroute j'ais roulé sur 5 kms pour la garer , puis , couper le contact le lendemain je l'ais redémmarer , et le voyant c'est ét...

Publié le 09/04/2010

Ma 350 Z !

Voila, je vous présente ma nouvelle acquisition, envie de changement un peu aprés la M3, c' est chose faite avec la 350Z.   Donc 350Z de 11/2003, 56000 kms, modele pack avec jantes rays 18".   V6 3.5L, 280ch, 363nm.   - Cuir elec chauffant - Clim - Hifi Bose 240W chargeur 6CD - Gps / dvd pioneer - regulateur de vitesse - xénon - esp etc....   Modifs prevues dans l' immédiat :   - Ligne in...

Publié le 16/08/2008

Avis Mercedes C200 CDi de 2004

Bonsoir   J'ai repéré une Mercedes C200 CDi de Février 2004 en boite auto. Ce ne doit pas etre une Classic car dedans il y'a de la ronce de noyer. Elle a 128 000 kms entretien Mercedes, en vente 13900.   Qu'en pensez vous ?   Je ne connais pas Mercedes mais ai envie de me faire plaisir.   Au niveau fiablité, est ce que la C200 CDi est solide ?? Je pense que c'est une 122 chevaux ? Je crois qu'il n'...

Publié le 03/01/2010

Airbag : Pièce d'usure ?

Salut à tous, Je souhaiterais avoir un retour d'expérience sur le remplacement des airbags. Je souhaiterais garder ma Volvo V40 encore quelques années (valeur sentimentale) or je constate qu'il est indiqué que les airbags devront être changés en juillet 2011 soi 11 après la date de construction du véhicule. Pas mal de gens ont des voitures anciennes pour auta...

Publié le 22/02/2010

Laguna III Ficoco77340 [Photo-reportage]

Salut tout le monde... Me voila depuis mars 09, heureux propriétaire une Laguna 3 de 2008 2.0 dci FAP privilège originaire du Luxembourg. Au compteur 26000 kms. Installation d'une alarme, visite chez renault pour le changement de mes dossiers des sièges avant, defaut pris en charge par renault. voici quelques photos..     --------------- ==Chaleur des Tropiques 974== avant :             &...

Publié le 21/05/2009

couinement a l'acceleration avec ma fabia beson d'aide !!!!!!!

bonjour a tous voila je revien a l'instant de chez skoda ou j'ai recupéré ma voiture que j'ai emmené pour plusieurs petits problémes (tringlerie a reglé , frein a main detendu , probléme de parralélisme et pour un couinement !!!) donc tous mes problémes ont etait resolu sauf ce fameux couinement assé desagreable que a lieu uniquement quand jaccelére et des que je relache la pedales la couinement s'aréte aussi tot !!! skoda a graisser les galets de la courroie (je ne sais pas laquelle ...

Publié le 04/03/2008

questions intention d'achat V70 D5 neuve

Bonsoir à tous,   Je suis nouveau en section Volvo.  Je connais bien FA pour avoir pas mal "traîné" en section MB.   Je suis actuellement propriétaire d'une Mercedes classe E 250 TD de 1999 et je comptais la remplacer par un break classe E nouveau modèle mais après essai de cette voiture : grosse déception.  J'ai donc visité les marques proposant des véhicules équivalents à la E break et je me suis arrêté sur la V 70.  Voilà qui pose le contexte sur ma réflexion d'achat d'une V70   J'envisage l'achat d'une V70 D5 (205 ch) avec boîte automatique.  Nous avons fait l'essai d'une V70 disponible en concession mais il s'agissait de l'ancienne génération du D5 (185 ch) : nous avons aimé les performances et la sonorité du D5, nous retrouvons notre bon vieux 5 cyl. de notre ancienne classe E.  Les autres marques proposent généralement des 4 cyl. peu mélodieux et des 6 cyl. hors de prix, ce 5 cyl. Volvo nous paraît donc une alternative intéressante.  L'essai est très positif mais nous avons quand même noté que l'insonorisation n'est pas parfaite et un petit détail désagréable : les essuies-glaces étaient très bruyants. Le véhicule essayé affichait 45 000 kms mais on y sera vite donc, nous devons prendre ces constats en considération.   Je roule 50 à 60 000 kms par an et je n'envisage pas de remplacer cette voiture avant 300 à 350 000 kms.  Les Volvo ont bonne réputation mais la réaction du vendeur quand il a entendu mon kilométrage annuel ne me rassure pas, il m'a dit "elle risque de vous coûter cher, je vous conseille de la remplacer après 3 ans" Qu'en pens...

Publié le 28/12/2009

Cadillac Seville 1977

Bonjour à tous, je vais bientôt acheter une Cadillac Seville de '77, celles avec les sièges en cuir, le régulateur de vitesse et toutes les options qui se faisaient a l'époque,  et j'aimerais savoir les défauts qui touchent le plus souvent ces voitures. Quelqu'un pourrait-il me dire comment remplacer la courroie de transmission et comment régler le carbu?   Elle est dans un relativement bon état et la carrosserie n'a pas de rouille hormis quelques petit points près d...

Publié le 15/08/2008

Différents problème sur Yaris 2009 D4D

Bonsoir à tous..   Voilà je suis l'heureux propriétaire d'une Yaris II modèle 2009 acheté en aout !!   Mais voilà après 3 mois d'utilisation, je me retrouve avec une voiture bancale, je m'explique :   Dès 5000 km des difficultés à passer la seconde et la première, direction la concession et hop le tout est joué... Peu de temps après un bruit à froid apparait et verdict de la concession l'axe du turbo qui est tordu donc on le change... J'informe également la concession qu'un claquement se fait sentir lors des passages de chaque rapport, après essai le mécano demande le changement du cardan gauche. Je récupère donc ma voiture avec un turbo et un cardan tout neuf !! Heureux en récupérant mon véhicule, plus de bruit moteur et ni de claquement   Deux jours plus tard, rebelote, le bruit moteur réparait, et le claquement réapparait comme pas enchantement !! Là je me pose une question, on t'il changé les pièces ?? Quand je retroune à la concession, je remarque bien le changement du cardan, le mécano véri...

Publié le 15/12/2009

Voiture qui vibre lorsque je freine

Bonsoir, hier j'ai récupérer ma voiture ( mercedes class A 170 , elle a environ 10 ans ) au garage car elle étais tombée en panne, résultat j'ai changer la courroie et flexibles de frein & il y a un bon mois j'ai changer etrier ( avant droit ) disque , plaquettes et flexibles de frein ( qu'ils m'ont rechangés hier car apparament de mauvaise qualitée ), elle vibrais un peu donc je pensais que c'était le temps que les freins se " fassent " hier lorsque ...

Publié le 17/03/2011

Garage Lancia Sud Est

Salut à tous,   Je recherche un bon garage qui puisse me faire la distri de l'Ypsilon dans le Sud Est.   Vu que la courroie de l'Ypsilon n'est pas trop compliquée à effectuer, je suis prêt à aller chez un petit garagiste (qu'il me fasse quand même bien le boulot   ) afin de bénéficier d'un tarif de MO moins élevé qu'à Marseille. Je suis passé ce matin chez Lancia à Marseille : 83 € l'heure de MO     Je préfère p...

Publié le 24/09/2009

où se trouve le volant moteur sur scenic Td 1996 ?

Bonjour, comme je suis un génie en mécanique, je profite de votre savoir faire pour vous demander:   1/ Ou se trouve le volant moteur sur ma scenic de 1996 ( RNE ) ?   2/ Cela va t'il bien "bloquer" ma poulie damper que je n'arrive pas a démonter ? Ça patine quand je veux dévisser..   3/ Auriez vous un schéma (même manuel) du passage de la courroie accessoire pour la suite ?   4/ Ou pourrai je ...

Publié le 25/03/2010

petit nouveau!!!

bonjour, je suis en train de me tordre le cerveau sur plusieur questions de débutant......  avant de trouvé la voiture de mais réve...   donc voila: sur les série 3 en 320d a partir de 99 on me parle de probléme de turbo.... une foi changé il le remplace par un qui fonctionne mieu ou par le meme  qui va reclaquer dans 100000 kms?   idem pour la sonde? et pour la motorisation..... les moteur a chaine son les TDS et a courroie les D et TD???? non?   ...

Publié le 23/03/2010

Changement Turbo Pour Golf 3 TDI

Bonjour à tous, je possede une golf 3 gt tdi 90 de 1994, dessus j'ai un boitier additionnel, mais je voudrais changer le turbo et monter une dump valve car j'aimerais augmenter la puissance de ma voiture et avec style car le bruit de la dump , y a t'il un turbo que je peux monter qui es plus performant que celui que...

Publié le 17/04/2010

Probleme de centralisation coffre qui ne s'ouvre plus

Bonjour, je demande votre aide car j'ai un petit probleme avec bmw 525tds de 143ch modele 1995 e34. donc je m'explique... le denteur de courroie d'accessoire a casser ( 250000 km donc normal ) le probleme c'est que j'ai du rentré chez moi et donc la batterie c'est décharger. je change le denteur, je prend une seconde batterie avec les pinces pour la redémarrer et la parfait elle démarre ... mais la je me rend compte que ma centralisation ne...

Publié le 31/01/2010

tiguan ou forester

Salut à tous,   Je suis encore indécis à ce jour: je n'arrive pas à choisir entre le VW Tiguan et le Subaru Forester. Si quelqu'un peut m'aider à faire mon choix, je l'en remercie sachant que de toute façon ce sera un diesel. J'ai écarté tous les autres choix (yeti, rav4, mitsu outlander et dérivés citroen et peugeot, kuga, susuki, koleos, QQ..) J'aimerai savoir si la distrib. de chacun s'effectue par courroie ou par chaine, la périodicité des vidanges mote...

Publié le 24/01/2010

Changement du boitier de commande GPS Carminat

Bonjour Velsatiens et Velsatiennes,   Mon boitier de commande du GPS sur l'accoudoir central de ma VelSatis 2.2 DCI Bva commence à marquer des signes de fatigue. Le joystick est de plus en plus souple...   Je souhaiterai changer ce boîtier mais je ne sais pas comment m'y prendre pour le démonter.   Un velsatien ou un expert même une expert...

Publié le 29/03/2010

Vérification niveau d?huile impossible

Bonjour à tous,   Sur mon picasso 1.6 L année 2000, il m?est impossible de vérifier le niveau d?huile. En effet, même en laissant la voiture au repos plus d?une journée, lorsque je tire la jauge, j?ai systématiquement de l?huile sur tous le dernier tiers soit au moins 10 cm au delà du maximum. Pourtant je v...

Publié le 24/03/2010

conseil avant achat

Bonjour, je dispose actuellement d'une renault 19 et j'ai pour projet de changer de voiture dans quelque mois. Au debut je pencher pour une clio 2.2 dci mais apres avoir vu quelque smart roadster puis apres avoir comparer. j'aimerai savoir pour les propriétaire de smart si dans l'entretien, le changement de piece, si elle revient un peu che...

Publié le 26/08/2007

306 glisse comme sur la glace

Bonjour a tous je vous expose mon problème cela fait environ 2 semaine que des que je prend un tournant le train avant se met a glisse (comme sur la neige) j'ai un peu l'impression de rouler sur de la graisse. Les pneu ont 25000km le parallélisme a été contrôle et rectifier lors du changement de pneu. je n'est pas toucher de tro...

Publié le 05/02/2010

XJ6 1996 4LITRES PLUS D AIR CHAUD !

BONJOUR A TOUS J AI UNE XJ6 4 L 1996 AUTO   JE N AI PLUS D AIR CHAUD TOUT LE RESTE FONCTIONNE,JAGUAR MA DIAGNOSTIQUE LE CHANGEMENT DU BOITIER ELECTRONIQUE, CA NE FONCTIONNE TJ PAS ,LA TEMPERATURE MOTEUR MONTE BIEN ET EST STABLE,LA POMPE QUI ENVOI LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT FONCTIONNE,LA DURITE QUI RENTRE VE...

Publié le 06/02/2010

Peugeot 205 changement suspension/pneus

Bon, il ne me semble pas avoir vu de sujet là-dessus. J'ai dans ma maison de campagne une vieille 205 de '89. Etant donné qu'il y a pas mal de chemins de terre et caillouteux aux alentours, je me demandais la faisabilité de: - Changer les suspensions pour y mettre des suspensions "hautes" - Changer les pneus, qui sont de vieux pneus ville po...

Publié le 14/12/2009

Résurection de mon Z3. Reportage photos.

La Z3 a toujours été un rêve me concernant, mais les assurances étant ce qu'elles sont, je n'ai jamais pu l'immatriculer à mon nom. Depuis maintenant 6 mois elle est mienne. J'avais des critères assez restricitfs, ce qui a fait que mes recherches furent longues, et mes essais et visites, nombreux! En effet, je voulais un extérieur contrastant avec l'intérieur, une première main (donc carnet, factures), cuir et l'air/co. Donc, après plus de 3 mois, je tombe sur une annonce sans photos. Je fais les 300 kms aller/retour. Parfait ce sera elle. Description: Bmw Z3 Roadster 1.8L 118 chevaux. Vert Boston métalisé / intérieur full beige en cuir. Immatriculation de septembre 1996, 94.000 kms. Première propriétaire. Carnet complet agence. Etat très propre, si ce n'est que quelques griffes d'usage, une peinture terne et un intérieur à rafraîchir. Capote OK, mais plexi terne. Radio K7 Bmw. Siège électrique, ainsi que les vitres. Les jantes d'origines sont nickés, en cause les trottoirs. En attendant d'en retrouver, je la pose sur des jantes que j'avais en stock. Le CT n'indique aucune remarque. La voiture a roulé 5.000 kms en 6 ans. Premier shooting: Voici les photos après son achat, les jantes d'origines enlevées. La voiture venant d'être lavée. La voici donc présentée. En comparaison de mon ex japonnaise. La Bmw est beaucoup plus pataude, mais pointue. Mais plus sécurisante (tout est relatif dans ce genre de voiture) et mieux équipée (là aussi, c'est relatif). La conso est un peu plus importante, les reprises impeccables, le confort est un chouilla mieux, mais c'est toujours aussi tape - cul! Pas d'infiltration d'eau, ni de courant d'air. Moins de bruits parasites, qualité et finition kif - kif. Capote en alpaga. Peinture moins fragile sur l'allemande. Coffre un peu plus petit. Boîte moins joueuse que la Mx-5. Assurance (me concernant) moins chère sur la Bmw, mais taxes pareil! Bref. Les modifs que je comptes faire resterons, comme à mon habitude, dans un optique de rajeunissement du modèle, en lui apportant une touche de sportivité cachée. Donc, ici, pas de kit carros...

Publié le 28/02/2010

Ma saxo ne demarre plus, plus de voyants

bonjour tous le monde,Ma saxo 1.5D de 1997 ne démarre plus depuis ce matin.Alors au début elle essayait de demarrer, cliquetis au niveau du contact mais rien.Je l'ai démarré avec des cables et là elle a démarrer. Je l'ai laisse chauffer et le temps de reculer elle a calé.Depuis, plus de voyants sur le tableau de bord, plus d'antidemarrage a code, plus rien ne se passe quand je tourne le contact et plus de vitres électriques et de fermeture centralisée.Je n'y connais pas gra...

Publié le 26/12/2011

Avis sur la Peugeot 106 XS 1.4

Bonjour à tous,Je pense m'acheter une Peugeot 106 XS 1.4 de 1993 qui a 145000 km au compteur.Derniers frais fait par le vendeur :- Courroie d'alternateur- Manchettes de cardan- moteur de ralentis neuf- Antipol- Cable de frein à main-Pneus hiver de cette saisonEXPERTISEE LE 16.02.2011 (correcte pour 13000euros?) J'ai vu pas mal d'infos sur la XSi mais y a pas grand chose sur la XS, j'aurai voulu savoir si c'est aussi une bonne petite voiture et aux poin...

Publié le 16/08/2011

Quelle voiture acheter pour madame avec 4 000 ? ? ? ?

Bonjour à tous,Je cherche a acquérir une voiture pour madame.Ce qu'elle souhaite :" Une essence avec laquelle elle peut doubler " et " avec un coffre pratique "Budget 4 000 ? .Des idées? Elle aime bien la micra, la C2 ( moi je lui conseille C2 vtr ou Vts ) mais j'ai peur que le coffre soit petit..Ps: Elle sort d'une trés v...

Publié le 07/01/2012

Résumé des problemes de l'auris

Salut à tous   Je suis en train de choisir ma prochaine voiture et mon choix penche vers l'Auris LUNA D4D 126 Jai pas mal parcouru les forums et j'ai relevé pas mal de problèmes...     Jaimerais faire un résumé des problèmes rencontré ainsi que la solution trouvée par les utilisateurs avertis que vous ètes pour pouvoir aller chez les concessionnaires avec une liste la plus complète possible Merci d'ètres concis et précis et de ne pas sortir du sujet principal   Voici la liste que j'ai deja faite en parcourant les forums :   Freins qui grinces, changement de ressorts antivibratoires Bruit permanent qui vient, soit des joints portières soit des passages de roues arrières non isolés Infiltration d?eau et humidité, buée dans les optiques de phares avant Problèmes de démarrage (système sans clé) broutements (ca se dit ca? lol) Reprogrammation de l'ECU moteur Trous à l?accélération entre 2800 et 3000 tours  (changement des injecteurs) Rappel relatif à la colonne de direction bruit du bac ou reservoir à essence jusqua ¾ plein Craquements et grincement...

Publié le 02/03/2009

demontage petit ventilateur tableau de bord

Bonjour,   Comme de nombreux propriétaire d'une X-type de 2005, j'ai le bruit en permanence,  même moteur arrété, contact coupé,  du ventilateur de la sonde de température intérieur. Comment doit-on changer ce ventilateur qui se trouve sur le côté droit du volant, je recherche des conseils pour le changement de cette petite pièce sans passer par un garage.    ...

Publié le 29/01/2010

307 HDI 2.0 136 ch : avis aux experts

Bonjour,     J'ai une oppportunité pour acheter une voiture 307 HDI 2.0 136 ch (06/2006 104000km).   La voiture, chez un concessionnaire, est en parfait état du moins pour ce que j'ai vu (interieur niquel et carroserie aussi)   Mais j'aurais quand meme quelques questions :   Est ce un bon moteur ? Qu'en pensez vous ? et niveau fiabilité ?   Quelle consommation ?   Si la courroie n'a pas été changée, est ce un point important ?   De plus qu'est ce que je dois vérifier...

Publié le 03/04/2010

Changement sièges clio 3

Je commence par le meilleur : Renault , c'est de la merde J'ai acheté une clio 3 DCI 70 Ch . Avec donc des sièges de merde donc j'ai acheté 2 sièges baquet sur le bon coin ( 190? les 2 avec glissière , ils ont servi 2 mois donc presque neufs )Sauf que au moment de les monter , et baaaaah , ça passe pas Le problème c'est que le bloque ceinture est fixé sur les sièges , et non sur la caisse . Et sur les sièges baquet il n'y a pas l'emplacement pour fixer le bloque ceinture .Et 2 ème problème la hauteur . Les sièges d'origine ont une rehausse intégrée , donc c'est niquer , mais les baq...

Publié le 28/06/2013

Voyant d'huile allumé...

Bonjour, J'ai le voyant d'huile de ma Golf IV qui est allumé en permanence et ce malgrés un bon niveau d'huile et un changement de sonde...je roule normalement avec et sans problème. Je me demande si cela provient du voyant ou éventuellement du capot moteur qui normalement sert aussi à éteindre le voyant lorsque le niveau à été refait. Exi...

Publié le 12/01/2010

XC70 7places avec carte grise 5 places

Bonjour,   Je suis sur le point d'acheter un XC70 7 places de 2005, mais à la lecture de la carte grise case S.1 5 places. Pouvez vous me renseigné ? A l'achât d'un XC70 avec l'option banquette arriére dans le coffre (position inversé à la route), la carte grise est-elle mentionnée 7 places. Dans le cas d'une erreur sur la carte grise, est-...

Publié le 28/03/2010

changement autoradio ibiza sc fr 2009-2010

Bonjour à tous,     j'ai recemment commandé la seat ibiza sc fr 1.4 tsi 150 dsg, il s'avere que l'autoradio est integré au tableau de bord, j'ai recheché sur le forum des post mais je n'ai rien trouvé, j'aimerai savoir s'il est possible de le demonter pour mettre un poste de meilleure qualité. On m'a dit que cela ne presententait pas d'inte...

Publié le 17/11/2009

changement de calorstat jeep cherokee xj 2,5l GPL 1993

Bonsoir a tous   Mon cherokee chauffant mal, surtout en ce moment j'ai acheté un nouveau calorstat. Pas de problème pour le démontage, mais comment savoir si le vieux est mort ? De plus, le joint papier de l'ancien est en miettes je compte mettre du Loctite joint bleu pour le remplacer Qu'en pensez vous?   De plus, je n'a...

Publié le 20/02/2010

Moteur pas a pas punto 55s

Bonsoir a tous,     Je quitte le forum clio pour m'occuper de mon deuxième véhicule! Ma punto 55S, et ses 205000kms à le ralenti tres instable, je pense au moteur pas a pas, quelqu'un saurait il ou il se trouve?Ayant repris la voiture a mon beau frere, je sais que rien n'a été fait sur ce moteur pas a pas (nettoyage...

Publié le 02/03/2010

XC70 7places avec carte grise 5 places

Bonjour,   Je suis sur le point d'acheter un XC70 7 places de 2005, mais à la lecture de la carte grise case S.1 5 places. Pouvez vous me renseigné ? A l'achât d'un XC70 avec l'option banquette arriére dans le coffre (position inversé à la route), la carte grise est-elle mentionnée 7 places. Dans le cas d'une erreur sur la carte grise, est-il possible de recti...

Publié le 28/03/2010

surprise surprise

Bonsoir à tous je me demande si je n'ai pas fait un mauvais choix en achetant cette voiture sur un coup de tête   il s'agit d'une suabaru forester 2.0 x to 158cv du 05 12 2005 avec 80.000 kms 4 pneus neufs, les deux disques avant changés avec les plaquettes la distribution complète changée et garantie 12 mois au prix de 15000€. que pensez vous de cet achat sachant qu'auparavant j'avais un scénic diesel qui consommait 7 litres à 0,97€ le litre et maintenant je consomme 11 litres à 1,10 € le ...

Publié le 14/01/2009

Lexus IS220D

Bonjour,   heureux propriétaire d'une Lexus IS 220D, j'ai commis l'erreur de la confier à Speedy Glass pour le changement de mon pare-brise. Je vous passe les détails cependant j'aurais une petite question existentielle pour les propriétaires d'IS, sur la partie supérieure du pare-brise, à la jonction entre la vitre et le toit, le joint est-il apparent? Par...

Publié le 02/06/2008

Achat imminent

Bonjour j'ai lu à peus prés tout ce qui c'est dit sur le Rexton 2 (trés interressant) et nous avons flachez pour ce modèle !! le concessionnaire me propose un rexton noir sport 270 XDI 186 interieur cuir beige avec BVA mise en circulation déc 2007 550 Km avec changement du JVC par un GPS alpine lecteur CD & DVD pour la somme de 35600 euros ( sans reprise véhicule ) ...

Publié le 22/06/2008

Problèmes de démarrage

Bonjour, Depuis l'arrivée des premiers froids, ma Citroën Saxo a bien du mal à démarrer lorsqu'elle est froide. Quatre ou cinq tentatives sont nécessaires pour la faire partir. Mais le plus embêtant est qu'elle s'arrête seule au bout de trois minutes après avoir brouté depuis le démarrage. Je penche pour le changement de bougies de préchauffage mais mes connaiss...

Publié le 23/12/2009

chrysler ne démarre plus après changement de la batterie

--------------------------------------------------------------------------------   Bonjour,j'ai un Chrysler Voyager se 3.2.5l turbo diesel.96.je suis tombé en panne de batterie,je l'ai changée.j'ai roulé avec sur 1 km.rentré,redémarré,et  il ya eu une petite sonnette à l'interieur de la voiture . après plus moyen de remettre en route.si j'attends le pr...

Publié le 09/02/2010

changement des plaquettes de frein

Bonjour,   Je ne suis pas mécano mais j'ai déjà changé des plaquettes de frein sur  AX, Punto, R21 et jamais de problème.   Ma copine m'a demandé de changer les plaquettes de sa smart, j'imagine bien que c'est grossomodo pareil mais bon cette fois ci ce n'est pas MA voiture... (faire une "merde" sur sa voit...

Publié le 19/10/2009

307 sw 1.6l 16v avec gros souci!!!!!!!!!!!!!!!!

bonjour a tous. voila j ai un amis qui a une 307 sw essence année 2003. et se week end il rentré de vacances est juste avant d arrivé chez lui la voiture a fait un drole de bruit et il c est arréte, puis la voiture n'a plus redémarré! je suis allez la voir et la le démarreur fesai un drole de bruit! je sort le demarreur est la surprise le nez du demarreur cassé! bon je me dit c'est que sa c'est pas grave. j'en remonte un  autre p...

Publié le 01/03/2010

Bruit sur rampe d'injection opel astra gtc 1300 cdti

bjr j'ai un bruit au niveau de la rampe d'injection sur opel astra gtc 1300 cdti, quand je debranche la rampe le bruit s'arrete, j'ai fait un diagnostic et rien trouvé, on m'a juste conseille de changer le filtre a huile car peut etre problème de pression d'huile, je l'ai fait pas de changement, quelq...

Publié le 09/11/2011

changement des plaquettes de frein arriere

bonsoir, il faut que je change les plaquettes de frein arriere de ma copine sur sa 307,on m'a dit que pour l'étrier arriere gauche,il faut pousser et tourner le piston dans le sens horaire et pour l'étrier arriere droite, il faut pousser et tourner le piston dans le sens ...

Publié le 14/03/2010

206 XR 1.9D de 450 000 km ...

Bonsoir à tous,   Voilà je me sépare de ma 206 XR presence 1.9D d'avril 1999, 5 portes, qui a bientôt 450 000km, et oui! Mais roule très bien. Et pour cause! Un bon entretien ça fait tout!     Alternateur+courroie+poulies sont neufs ainsi que le silencieux, les freins, le maître cylindre, la batterie, les bougies de préchauffage, les pneus sont en très bon état, l'aile avant droite et le capot on été changés (le phare aussi, oups!lol), le haillon a été repeint ...

Publié le 27/03/2010

CULASSE HYUNDAI SATELLITE 2001 HS

Bonsoir à tous,   Après avoir eu que de bon conseille pour mon hyundai; je reviens vers vous pour avoir une confirmation si la culasse d'un mitsubitchi pajero aurai des chances de pouvoir venir se monté sur mon hyundai 2.5l td avec clim.   Le garagiste m'annonce 2500€ de pièces:   - culasse 900 - goujons 179€ - pochette de joint rodage 270€ - distri balancier 120€ - distri et galet 270€ - thermostat - courroie access 30€   suis je obligé de lui ...

Publié le 22/02/2010

ma xsara s'est arretée en roulant

Bonjour a tous, je possede une xsara 1,9D année 1998 (moteur xud je pense) et, apres changement de deux bougies de prechauffage (deux changées trois mois avant),je roulais et d'un coups arret subitement ;redemarrage avec moteur bougeant enormement et fumée blanche puis calage aussitot. Pas moi qui a demonté le collecteur pour avoir acces et le tuyau inox genre accordeon (gaz d'échappem...

Publié le 15/03/2010

le TUCSON 140ch c'est une merveille

successivement possesseur de [b]C3 pluriel 1.4i[/b] et de C2 VTR 1.4Hdi sensodrive qui ne m'ont procurées que des embarras , je roule maintenant avec le Tucson 2.0Crdi 2WD. Quel changement , une pure merveille en tous points: habitabilité, confort, consommation peu excessive (8.2l en urbain pour 1.6 Tonne), punch moteur, rangements, et toutes les options en série à un prix qui défi toute concurence . et puis quel gueule...

Publié le 22/11/2006

odeur dans habitacle

Bonjour   J'ai constaté depuis quelque temps une odeur persistante surtout quand je laisse la voiture un peu au soleil.   J'ai fait faire la revision de la clim avec changement du gros filtre habitacle,l'odeur est disparue mais elle revient.   Y a t'il un autre filtre pour la clim ( mis à par le filtre quasiment indemontable situé dans la console principale sous le po...

Publié le 25/04/2009

initialisation 320 D E90

comment remettre mon compteur d'ordi   valide ( 60 000 km) lors d'un reset  . changement plaquette , contacteurs pas changé car plaquettes anciennes non usée  totalement et contacteur non endommagé     .   apres avoir fait les manipulations necessaires pour arriver ds le menu déroulant des initialisations  , l'ordi  me propose  de faire reset  pour le kilométage des plaquettes . je confirme mais rien ne se passe et &...

Publié le 03/04/2010

Probleme freins peugeot 605

Bonjour à tous !Je voudrais votre avis sur l?origine d?un problème sur ma 605.Le modèle : Peugeot 605 svdt de 1992, troisième main. Le problème se situe sur le freinage. Lorsque j?appui sur la pédale de frein, un tremblement important dans celle-ci apparait. A noter que la pédale ne tremble pas si je bloque mes roues (remarque pour précision). Voila l?ensemble des réparations effectuées :? Suppression de l?abs originel (le système abs avait été déréglé par l?ancien propriétaire, et on a préféré le supprimer). Le sytème de frein a été entièrement remplacé par un modèle standart .? Changement de toutes les plaquettes de frein par des neuves.? Changement des disques de frein (il y avait un voile important sur les disques avant, par sécurité, on a tout changé).? Remplacement du maitre cylindre par un neuf.? Remplacent du Mastervaac par un autre d?occasion (pièce SPDO pour ceux qui connaissent).? La purge du circuit de frein a été effectuée.Je crois que je n?oublie rien. Le tremblement est apparu bien après la suppression de l?abs. Cette modif a été vérifié par plusieurs personnes dont des exper...

Publié le 25/08/2010

Problème embrayage

Bonjour à tous J'ai un petit souci avec ma clio 1L5 dci 65 de 2002, la pédale d'embrayage vibre lorsque j'apui légèrement dessu et un petit bruit de claquement se fait entendre lorsque je suis à l'arrêt, le problème continu quand je roule... Avant se problème et juste après que je sois sorti de chez renault pour un changement d'embrayage, la voiture couiné lorsque ...

Publié le 17/10/2011

Passage du véhicule au banc électronique !!!

Bonjours a tous, ayant un opel zafira 2.0L tdi de 2004, 150000 KM, j'ai enmené mon véhicule la semaine dernière pour un problème de démarage a froid quand le véhicule n'avait pas tournée depuis un ou deux jours, donc comme convenue avec le garagiste changement des tuyaux de retour de gasoil. Et la je m'apercois qu'il ma compté un passage au banc electroniq...

Publié le 16/03/2010

PRIX DE REVIENT DU KM AVEC FELICIA COMBI D

Bonjour, je n'ai pas de demande ou question; juste un bilan de ma FELICIA COMBI D de 1997; elle approche les 220.000 kms; aucun souci à part un changement de disques à cause des plaquettes qui présentaient un défaut de conception; le bilan sur  10 ans et demi 175.000 kms (je l'ai eue à 45.000 kms en 05/1999) >>> 0.14 euro du km tout compris  ( r...

Publié le 08/11/2009

Apres un changement de faisceau de porte coté conducteur

Bonjour a tous, voila je suis nouveau dans ce forum donc je vais me présenté rapidement j'ai 22ans j'habite dans le nord (sniff) et j'ai une 306 td eden park de 98. voila mon problème j'ai changé recement le faisceau de porte coté conducteur (maladie) trouvé d'occasion pour 10e, mais j'ai un problème avec la vitre passager elle ne fonctionne plus pourtant cell...

Publié le 05/04/2010

Korando Ssang Yong

Bonjour tout le monde,   A 1,5 mois près? J?étais l?heureux propriétaire d?un Korando Ssang Yong, jusqu?au 8 août 2008.   J?ai opté pour ce type de véhicule pour deux raisons essentielles : la solidité Sud-Coréenne alliée à la réputation d?un moteur Mercédès. Il s?est révélé être d?ailleurs un parfait compagnon dans l?exercice de ma passion : la pêche. Retraité, j?ai passé l?âge des « vroum-vroum », du franchissement d?obstacle, des sur-régimes et des excès de toutes sortes. Je remorque parfois un bateau et il m?arrive de passer sur la plage pour être au plus près de mon champ d?action (du côté de Sète-Frontignan nous n?avons pas de relief, mais du sable). De la bagatelle pour ce véhicule. Révision des 60.000kms (effectuée à 66.000) à la concession de Castelnau-le-Lez, sans aucun problème révélé hormis un coût de 1200€, changement d?un disque et permutation des pneus compris. En sortant de chez moi ce maudit 08 août 2008, c?est à dire à vitesse plus que réduite et moteur à peine chaud, j?entends un « clac-clac » (1 fois pas plus) venant selon moi du bas de caisse, et le moteur s?arrête dans l?instant. Pensant avoir accroché quelque chose, j?inspecte sans résultat le dessous et tente de remettre en route. Pas de bruit particulier, anormal ou inquiétant. Aucun signal d?alarme ne s?est allumé. Au bout de trois tentatives, je comprends que c?est la panne. Mais compte-tenu des symptômes (absence d?à-coups, « clac-clac » insignifiant, pas de fuites, niveaux des liquides corrects,?) je reste persuadé que ce n?est pas grave. Le véhicule garé à 50m de chez moi, j?appelle la concession qui me demande de faire remorquer le véhicule au garage. Ils sous-traitent ce service, et m?indiquent les coordonnées de l?entreprise « Flavia » de Mauguio, en me conseillant de prendre contact au préalable avec mon assurance pour les interroger sur la prise en charge? La MAAF me précise comme de bien entendu (!) que le contrat prévoit cette assistance à partir de 50kms du domicile. Bon, le remorqueur joint se présente 25mn plus tard et fait preuve de rapidité et de compétence. Je le suis jusqu?à la concession Hyundaï-Cerdan Automobile de Castelnau. Je règle 130€ au remorqueur qui s?éclipse mission accomplie. Le Chef d?Atelier me précise qu?un diagnostic sera fait en début d?après-midi car au mois d?août le personnel est en vacances?première inquiétude. Sans nouvelle, j?appelle le lendemain pour apprendre « que l?on cherche ». Le lendemain je me rends à la concession où le Chef d?Atelier m?explique en compagnie d?un mécanicien (qui part en congés le soir même) que l?arbre à cames est cassé. Capot ouvert, le moteur déculassé, on voit la chaîne détendue. Le mécanicien pense qu?un « tendeur », qu?un « galet a cassé» entraînant ce problème de distribution. Le Chef d?Atelier, plus circonspect, me demande si j?envisage la réparation ! Je rêve ! Comment envisager de mettre à la casse un véhicule que je considère comme neuf, entretenu, à 75000kms ? La garantie de 3 ans s?est achevée fin Juin 2008 ! Nous sommes le 11 août ! Je signe contrarié un ordre de démontage pour 700€ et demande un estimatif que mon interlocuteur rechigne à me donner : « il faut entièrement démonter le moteur pour évaluer les dégâts ». Si je comprends, je suis néanmoins atterré. Il fo...

Publié le 15/08/2008

besoin d'aide de toute urgence

bonjour a tous, j'ai une alfa 156 2L4 JTD de 98 et apres un changement d'emeteur recepteur d'embrayage et egalement de l'embrayage je me retrouve sans puissance c'est a dire que dans les cote je suis obliger de retrograder et qu'au demarage le turbo se met en route qu' a partir de 3000 tours et a partir de 3000 tours j'ai le moteur qui hurle comme si j'etais en surregime... Es nor...

Publié le 21/02/2010

Probleme garage

Bonjour a tous je voudrais savoir si c'est normale qu'un garage procede de cette facon car ci ce n'est pa le cas je vais entamer une procedure j'ai acheter une voiture en octobre dans un garage , celui ci n'a pas fait de controle technique pour me la revendre car l'ancien proprietaire l'avais fait en septembre est ce normale ??? car maintenant il y a des probleme sur la voiture notament la courroie accessoire qui sois disant a ete changer et qui a casse...

Publié le 12/12/2009

Changement des ampoules

En regardant les modifs de Julien (sujet : Présentation de la Sandero GPL de Julien DS) , le changement d'ampoules m'interpelle; après quelques visites sur le net, je trouve que les Philips Xtrem power ont l'air d'améliorer énormément la visibilité de nuit ! Je n'y avais pas porté attention, mais je suis en passe de me laisser tenter (lorsque ma Sandero me sera livrée) ... cependant je n'y connais rien    on parle de H4, je vois ailleurs H7, ou encore H11 ...       Je ne sais même pas si les ampoules des phares, feux de croisement, "veilleuses", sont la même ampoule, c'est à dire que c'est juste une variation d'intensité d'une même ampoule qui fait passer de plein phare à croisement (par exemple)       Ayant commandé une Sandero version Lauréate, donc avec anti-brouillard, niveau esthétique, ça serait pas mal ne mettre les ampoules anti-brouillard dans la même gamme (si possible), H11 ?     Pour continuer en mode novice, une dernière question sur le même sujet : les ampoules sont faciles à changer ? juste un "capot" qu'on ouvre ? ou...

Publié le 15/01/2010

Avis sur Xsara 1.6 de 1998

Bonjour     Je suis en train de prospecter mon futur joujou pour changer ma 406 TCT. Je cherche une voiture moins gourmande car nous sommes au chomage tous les deux et on ne trouve toujours pas de taf.   Je vais être amené à faire pas mal de déplacement pour les formations à venir alors la 406 va têter pas mal.   Que pensez-vous de cette xsara 1.6 de 1998 à 150.000 km ? Distribution et embrayage refait. Aucun frais à prévoir d'après le vendeur. 3000 &eur...

Publié le 30/03/2010

Changement d'une ceinture de sécurité sur ma 406

Bonjour, Je m'adresse à vous pour savoir si vous connaissez un système pour débloquer une ceinture de sécurité bloquée.... Je m'explique : Je viens de démonter ma ceinture centrale arrière défectueuse (elle ne se bloquait plus...) et en voulant remonter celle de rechange j'ai fait une fausse manip et elle s'est enroulé presque jusqu'au bout et maintenant elle se bloque et je ne peux p...

Publié le 14/03/2010

Autoradio bloqué, sur safe

Bonjour, je me suis renseigné sur le forum à plusieurs endroits à propos de l'autoradio bloqué suite à un changement de batterie. J'ai suivi les conseils données (intervalles d'une heure entre chaque code, etc..) Mais je possède plusieurs codes liés à ma voiture, lequel est le bon? il n'y en a qu'un seul qui comporte 4 chiffres, et pourtant ce n'est pas le bon car après l'avoir entré, j'appuie sur...

Publié le 13/03/2010

2.7 CRD qui fume a chaque relance

Bonsoir ,   Suite au demarrage fastidieux de mon GC le garage a identifié un probleme au niveau de la pompe de gazoil. Donc nous voila partis pour un changement de la pompe qui est maintenant neuve. Je ne sais pas si il y a une cause a effet mais je trouve que la voiture fume pas mal a chaque coup de gaz , encore plus frappant la nuit avec les p...

Publié le 24/02/2010

Changement poste mazda 2

Salut à tous, je souhaiterais sur ma mazda 2 (pas la nouvelle, mais celle de 2005) changer l'autoradio, et pourquoi pas les enceintes. Mais je ne trouve nul part sur le net un tuto qui montre comment procéder.   Savez vous où acheter une facade, qui me permettra de changer le poste, et garder la console propre?   Et pour garder les commandes au volant, une ...

Publié le 13/02/2010

Changement d assurance auto

bonjour quelqu'un peut me renseigner voila il y a une semaine j ai fait un devis pour changer d assurance et il y a 3 jours ma voiture qui était stationné en pente a embouti une autre voiture a l'arret le frein a eu une défaillance la je viens de recevoir mon bulletin de situation le sinistre n apparait pas car il est trop récent est ce que doit le signaler le sinistre a ma n...

Publié le 21/03/2011

Augmentation puissance par changement turbo audi tt 225

Bonjour, j'ai vu celà: Turbo GT 28 RS AR 64 1 190.00 ?.http://www.vwperformances-shop.com/boutique.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=318&category_id=80Suffit-il de changer cet élément pour sortir 350 cv d'un TT 225? C'est tentant. Avez vous des avis, des expériences? Je n'y connais pas assez en mécanique pour savoir ...

Publié le 20/05/2011

Changement de formation

Bonjour à tous,Je suis actuellement en CAP coiffure (je passe mon examen à la fin de l'année) mais je me rend compte que cela ne me plait plus du tout.Etant passionnée d'automobile (oui je dis bien passionnée, je suis une fille) et baignée dedans depuis ma plus tendre enfance (mon père ayant été vendeur chez Seat, maintenant vendeur chez Daf et mon grand-père ayant travaillé dans la mécanique toute sa vie) j'aimerais changer de formation pour devenir vendeuse en automobile mais je ne sais absolument pas ce que je dois faire après avoir obtenu mon CAP pour m'orienter vers l'automobil...

Publié le 09/09/2013

bruit moteur megane 1 phase 2 1.6 16v

bonjour,   le moteur est tres bruyant passé les 3000 trs/min malgres le changement de toute la ligne d'échappement y compris le catalyseur et le filtre a air. c'est un bruit sourd.   avez une idée de la cause de ce bruit????     d'autre part j'ai un cliqueti au niveau du canister audible depuis l'habitacle entre 1500 et 2500 trs/min uniquement en phase d'acceleration ...

Publié le 09/03/2008

Lancia kappa 2.4 JTD 330000km Qui à mieux???

Bonjour à tous Je suis fan de lancia depuis très longtemps et j'ai fait acheté une kappa 2.4jtd de 2001 à mon père. Acheté a 80000km en 2003, elle totalise aujourd'hui 330 000 km Nombre de passage chez le mécaniciens pour des pannes: 2 1 pour le débimetre d'air 2eme pour changement d'une barre stabilisatrice. Peu de monde aime les italiennes et beaucoup les ...

Publié le 27/12/2009

anatomie d'un moteur de Rover 200 ?

Bonjour!   Je suis l'heureuse propriétaire d'une Rover 200 essence. J'aimerais faire quelques travaux d'entretien moi-même, comme la vidange et le changement des filtres à air, huile et carburant. Je n'ai jamais fait cela auparavant, et je n'arrive vraiment pas à localiser le bouchon de vidange, ni les filtres   ! Le schéma dans le livret de la voiture ne montre qu'une vue d...

Publié le 14/05/2009

modification scirocco

Voila je suis nouveau sur ce forum je chercher des personne  ayant des scirocco modifier mais jai pas vraimen trouver ske je voulais alors je vais vous presenter ma voiture et mes idée en esperan satisfaire certain ! Tout vos commentaire sont les bien venu ainsi que vos idées!! La tout de suite jai pa mon apareil foto donc je vou met une foto internet du...

Publié le 16/03/2010

Voyant C dans indicateur de passage de vitesse

Bonjour,   quelqu'un sait il ce que signifie la lettre C dans l'indicateur de changement de vitesse ? cette lettre se substitue à la lettre A lorsque je démarre pendant quelques instants avec un bip bip avant que tout redevienne normal. Il s'agit d'une Smart fortwo cabriolet. J'ai bien la notice d'utilisation, mais malheureusement en .... allemand et je ne domine pas la langue de Goethe..   un salut cordial à la communauté ...

Publié le 11/04/2009

Révision des 100 000

Ma 147 a fêté ses 100 000 kilomètres et le compteur de révision arrive a zéro donc il faut que je pense a la faire, je suis allé dans un garage Fiat pas loin de chez moi il propose 300 a 330€, j'ai les freins qui couinent un tout petit peu de temps en temps et il me dit ~110€ pour les plaquettes avant. Vous trouvez ça correct?   Normalement dans une révision des 100 000, qu'est ce qu'il y à a faire mise à part la vidange (courroie f...

Publié le 08/03/2010

Changement de disques et plaquettes sur une Alto de 1999

Bonsoir à tous,   J'ai une suzuki alto de 1999 et je dois changer de plaquettes et de disques de frein à l'avant, je vais changer ça par moi même.   Pour les disques pas de problème, je prends le moins cher sur le site oscaro.com : 41.44€ pour 2 disques TRW.   Par contre pour les plaquettes il existe apparemment deux systèmes de fr...

Publié le 24/07/2009

ma justy de 2007

Bonjour à tous !   Depuis novembre 2008, je suis co-propriétaire d'une Subaru G3X 1.5l avec mon père. Mon permis arrivant fin juin, je commence gentillement à l'améliorer simplement.   Voici quelques images.     Les modifs arriveront prochainement.   Dans la neige   De l'espace à revendre       Petit look barroudeur avec le coffre au toit et les nouvelles jantes avec pneus été     Modifications déjà effectuées: - ...

Publié le 14/06/2009

Trou sur tableau de bord 106

Bonjours, on viens de me donner une 106 phase 1, j'ai fait les réparations nécessaire pour la garder, mais j'ai un gros souci: il y a un énorme trou dans le tableau de bord (15cm de diamètre), le trou et sur le tableau de bord, juste au dessus du compteur de vitesse, il est visible de l'intérieur comme de l'extérieur du véhicul. Pouvez vous me donner une solution, sachant que...

Publié le 23/01/2010

Peinture plastique intérieur

Bonjour à tous,   Je me présente je m'appelle Harout, j'ai 22 ans et je suis l'heureux détenteur d'une Golf V 1.9L tdi 90 depuis bientot environ 1 an. Ayant refait la courroie il y a a peine une semaine, je me suis attaqué à l'aspect intérieur de la voiture. Les poignets sur les portes sont toutes griffées, je ne sais pour qu'elle raison. J'aurai voulu savoir s'il était possible de les repeindre ? Si oui, par quelle méthode ? S'il y a du matos à acheter lequel est ce, et où puis je le trouver ? Enfin, si la peinture sur plastiqu...

Publié le 21/03/2010

Cetificat de vente faute et surcharge plus CG

jai fait échange contre une autre voiture et sur le cetificat de vente il y a une faute sur le nom de la ville, plus une surcharge 12 au lieux 13 réctifié la prefecture refuse le changement et sur la carte grise il a marquer dans l'etat, donc déstruction il faut tjr mettre vendu ou cede quel sont mes recours vue que la personne ne veus rien sav...

Publié le 04/01/2011

Changement de pompe a essence sur Y10 ie

Bonjour,   J'ai la pompe de mon Y10 qui ne fonctionne plus, j'ai deja lu des posts sur ce forum qui m'ont permis de trouver lapompe, sous le siege. La pompe est accessible, j'ai des questions concernant le démontage.   Faut-il tout démonter ?   - Il y a un ensemble qui semble pouvoir se dévisser (ensemble jauge + pompe ???) et il y a également une partie qui semble amovible a l'int...

Publié le 30/08/2009

Changement autoradio Concert 1, son bose sur Audi TT MK1

Salut à tous,   Je vais changer mon autoradio K7 Concert 1 pour mettre un autoradio un peu plus haut de gamme, qui accepte les CD MP3 (voir les DVD) et qui dispose d'une prise IPod et Aux. Je sais déja qu'il faut un adaptateur pour le son Bose, et 2 entretoise. Mais j'ai pas encore trouvé de site qui en vendent avec une description clair du produit (histoire ...

Publié le 30/12/2009

remplacement bougie + soucis fumée noire sur fiat punto 1.9 jtd

Bonjour! Voilà je possède une fiat punto 1.9 jtd qui a 180000km! Mon petit soucis concerne le changement des bougies de préchauffage qui a l'air d'être une tâche bien difficile! Je souhaiterais de l'aide car je ne l'ai pas encore repérer et je voudrais les changer moi-même! Et un petit soucis aussi qui concerne les fumées car quand j'accélére au ralenti, elle dégage ...

Publié le 04/01/2010

Changement feu de croisement

Bonjour,   Je viens de me rendre compte qu'un de mes feux de croisement était HS. J'ai essayé de le changer mais pas moyen d'y accéder. (Mazda 6 Diesel de 2004 120Cv).   J'ai donc regarder le manuel : Faut se rendre chez le concessionnaire pour changer cette ampoule. Apparemment, il faudrait démonter le pare-choc avant. Ça va au minimum me couter 1h de main d'?uvre cet...

Publié le 09/12/2009

Bmw 523i 1998 qui chauffe ca race...

Hello,J'ai un amis qui à une Bm 523I de 98, elle chauffe, du coup passage au garage pour changement du thermostat, visco ventilateur et pompe à eau.Le gars du garage lui à dit que si ca ne résoudrait pas le problème il fallait voir du coté du joins de culasse.La voiture chauffe à nouveau, l'aiguille monte dans le rouge et le témoin s'allume, et parfois elle ...

Publié le 30/08/2010

Conseil d'achat pour une Alfa GT

Bonjour,     Après avoir fait de multiple recherche depuis des semaines pour une Alfa GT, en voilà une qui a attiré mon attention, j'ai déjà pris RV avec le propriétaire actuel pour la voir ces prochains jours.   1.9 jtd 150 selective de décembre 2004, 74.000 km, peinture bleu nuit, intérieur cuir gris clair. toute options sauf le GPS. distribution déjà changée, freins neufs et pneus presque neufs. ct ok de décembre 2009 Prix de vente : 13.000€     Alors voilà, qu'en pensez vous...

Publié le 20/03/2010

Changement de moteur golf 5 1.4 essence

Salut , Je cherchais une golf 5 1.6 ou 1.6 fsi j'ai pas trouver et je suis tomber sur une belle occasion 1.4 75 cv (finition et option sur commande)Je voudrais bien savoir si je peux changer le moteur avec un 1.6 102 cv ou 1.6 fsi 115 cv !(quelle sont les risque ?? doit-je tout changer , calculateur ....)!! les 75 cv sont peu pour une carcasse d...

Publié le 04/02/2011

Estimation Mini

Bonjour, J'aimerai une estimation de ma Mini. [u]Caractéristique[/u]: One 90cv - 89.000kms - première mise en circulation aout 2004 Gris Clair Métal Feux antibrouillard Becquet Cooper S Vitre arrière teintée (kit seconde monte Mini) Ligne Inox John Cooper Works neuve - Origine BMW (pas sur les photos) Jantes 17" réplique R90 pneu 50% + 15" pneus 60% hiver Retro damier - clignotant blanc Clim Manuel Ordinateur de bord avec compte tour Volant sport cuir bicolor packlane (pas sur les photos). 688eur de frais datant de mois passé. Joint de cache culbut...

Publié le 16/05/2010

changement ecran de clim

Bonjour. J'ai une Seat IBIZA TDI 130 fr de 2004, avec clim automatique. J'ai aussi depuis peu de temps un gentil chien de 35 kg qui m'a explosé l'ecran  LCD de mon système de commande de clim; donc je ne vois plus du tout la température que je met dans la voiture. J'ai appeler SEAT, et il m'annonce plus de 500€ pour le changer. Je voulais savoir si ca ...

Publié le 08/02/2010

DSC et changement de pneus

Je viens de remplacer les pneus à l'arrière de mon coupé Z3. Contraint de mettre des Bridgestone en lieu et place des Michelin d'origine (rupture de stock !!!!! ..... achetez français qu'ils disaient !!!!) je constate depuis que "l'anti-dérapage" DSC se met en action pratiquement dans chaque rond-point pris un peu énergiquement, ce qui n'était jamais arrivé avec les Michelin (sauf circonstances exceptionnelles) ... et je n'a...

Publié le 11/06/2009

Changement disques et plaquettes sur twingo 1 (photo-reportage)

Bonjour, j'ai changé les disques et les plaquettes de freins de la twingo de ma femme c'est une twingo 1 de 1996 avec 207 900 km J'ai fait quelques photos pendant de démontage ........   Mettre la voiture sur chandelle   Ouvrir le bocal de liquide de freins (plus facile pour repousser le piston)     Repousser le piston en écartant les plaquettes avec un gros tournevis   Sortir la clavette   Et sorti...

Publié le 16/03/2010

Technique

Bonjour à tous   Un peu d'aide technique pour mon GC V8 4.7.   Je désire faire la vidange du circuit de refroidissement, merci de me donner la procédure à suivre (d'après le bouquin de bord, il y a un truc spécial à faire)   Merci également de me renseigner sur le changement des roulements de moyeux arrières et sur la vidange de la boîte auto.   Je ne connais pas la pression des pneus (...

Publié le 20/02/2010

Bruit claquement sur nouveau berlingo XTR

Un mois d'acquisition et 3000 km pour ce berlingo XTR HDI 110 FAP. Deux passages en concession pour un changement de façade sur tableau de bord (problème électrique), manque des vis sur garniture porte avant droite et ce fameux bruit.   Je suis patient mais ça commence à me courir. Il y a déjà eu un premier ressérage au niveau du train avant (le premier était fait à...

Publié le 07/03/2009

JANTES 19 DB7 VANTAGE

Comme je l'ai déjà dis, je garde ma DB7 et envisage donc de la remettre a niveau: poly lustré de la carrosserie, changement amortisseurs, plaquettes et disques de freins et je recherche aussi les fameuses jantes en 19 pouces qui existaient pour ce modele en option.   Comme bcp d'entres vous, je surfe parfois sur ebay que ce soit allemagne ou uk, donc si un, ou une , d'entres vous voi...

Publié le 22/06/2008

changement ampoule compteur mondeo

Salut a tous,   Voila mon futur beaux père a une mondeo break ghia des année environ 2003 je serais pas dire exactement.   Donc il a aux niveaux des compteur un cadran pour le kilométrage a droite et a gauche un autre pour l'heure, °, consommation et autre.   Le compteur de gauche donc avec les infos de consommation est autre l'ampoule à sauter.   Ma question comment la changer? qu'elle type d'ampoule? commander démonter le compteur?   Si quelqu'un c'e...

Publié le 14/03/2010

Injonction a payer

bonjour il y a 1 ans j'ai amené mon auto dans un garage et il a diagnostiqué une panne de turbo aprés le changement de la pièce le turbo recasse j'était a seulement 3 km du garage quand ca c'est passé je l'ai apelé et il m'a dit de revenir dans une semaine quand je l'ai ramené il m'a trouvé une autre panne qui s'élèva a 300 e de plus il a gardé le véhicule ...

Publié le 20/10/2010

rover 25 pb abs

bonjour, j'ai recement achetter une rover 25 2.0 idt année 2001 a 87000km.   lors du changement des disques de freins AV j'ai eu la belle surprise de voir que la roue cranté du systeme ABS qui est monté sur la rotule etait tout simplement fendu en deux et completement oxydé.   le probleme est present sur les 2 cardans.   question : le probleme est t'il connu sur ce model de ...

Publié le 27/07/2009

Mon Korando...

A 1,5 mois près? J?étais l?heureux propriétaire d?un Korando Ssang Yong, jusqu?au 8 août 2008.   J?ai opté pour ce type de véhicule pour deux raisons essentielles : la solidité Sud-Coréenne alliée à la réputation d?un moteur Mercédès. Il s?est révélé être d?ailleurs un parfait compagnon dans l?exercice de ma passion : la pêche. Retraité, j?ai passé l?âge des « vroum-vroum », du franchissement d?obstacle, des sur-régimes et des excès de toutes sortes. Je remorque parfois un bateau et il m?arrive de passer sur la plage pour être au plus près de mon champ d?action (du côté de Sète-Frontignan nous n?avons pas de relief, mais du sable). De la bagatelle pour ce véhicule. Révision des 60.000kms (effectuée à 66.000) à la concession de Castelnau-le-Lez, sans aucun problème révélé hormis un coût de 1200€, changement d?un disque et permutation des pneus compris. En sortant de chez moi ce maudit 08 août 2008, c?est à dire à vitesse plus que réduite et moteur pas même chaud, j?entends un « clac-clac » (1 fois pas plus) venant selon moi du bas de caisse, et le moteur s?arrête dans l?instant. Pensant avoir accroché quelque chose, j?inspecte sans résultat le dessous et tente de remettre en route. Pas de bruit particulier, anormal ou inquiétant. Aucun signal d?alarme ne s?est allumé. Au bout de trois tentatives, je comprends que c?est la panne. Mais compte-tenu des symptômes (absence d?à-coups, « clac-clac » insignifiant, pas de fuites, niveaux des liquides corrects,?) je reste persuadé que ce n?est pas grave. Le véhicule garé à 50m de chez moi, j?appelle la concession qui me demande de faire remorquer le véhicule au garage. Ils sous-traitent ce service, et m?indiquent les coordonnées de l?entreprise « Flavia » de Mauguio, en me conseillant de prendre contact au préalable avec mon assurance pour les interroger sur la prise en charge? La MAAF me précise comme de bien entendu (!) que le contrat prévoit cette assistance à partir de 50kms du domicile. Bon, le remorqueur joint se présente 25mn plus tard et fait preuve de rapidité et de compétence. Je le suis jusqu?à la concession Hyundaï-Cerdan Automobile de Castelnau. Je règle 130€ au remorqueur qui s?éclipse mission accomplie. Le Chef d?Atelier me précise qu?un diagnostic sera fait en début d?après-midi car au mois d?août le personnel est en vacances?première inquiétude. Sans nouvelle, j?appelle le lendemain pour apprendre « que l?on cherche ». Le lendemain je me rends à la concession où le Chef d?Atelier m?explique en compagnie d?un mécanicien (qui part en congés le soir même) que l?arbre à cames est cassé. Capot ouvert, le moteur déculassé, on voit la chaîne détendue. Le mécanicien pense qu?un « tendeur », qu?un « galet a cassé» entraînant ce problème de distribution. Le Chef d?Atelier, plus circonspect, me demande si j?envisage la réparation ! Je rêve ! Comment envisager de mettre à la casse un véhicule que je considère comme neuf, entretenu, à 75000kms ? La garantie de 3 ans s?est achevée fin Juin 2008 ! Nous sommes le 11 août ! Je signe contrarié un ordre de démontage pour 700€ et demande un estimatif que mon interlocuteur rechigne à me donner : « il faut entièrement démonter le moteur pour évaluer les dégâts ». Si je comprends, je suis néanmoins atterré. Il fouille dans ses archives et trouve une facture qui reprend peu ou prou cette panne. « Comptez entre 5 ou 6000€ peut-être? ». Je suis assommé. Mais que faire ! Bon, allez-y?. Sans nouvelle, j?...

Publié le 17/08/2008

bonjour probleme dans le demarrage en cote

bonjour si vous pouvez m aider j ai un problème avec  le démarrage de ma logan,  car si je suis dans une cote et je démarre apres quand je lache l embrayage a  la fin la voiture fait  un bruit,   comme si elle va s éteindre comme,  si  j allais  caler,  après quand  je lâche l embrayage tout est  normale  et  changement de vitesse normale se  ...

Publié le 16/02/2010

Affichage déporté suite au changement de mon autoradio

Bonjour, je viens d'acheter une Clio 1.4 16V Proactive Privilège et j'aurais voulus avoir une petite confirmation. J'ai changer mon autoradio d'origine Renault avec commande au volant et affichage déporté et je l'ai remplacé par mon Sony que j'avais dans mon ancienne voiture. Mais maintenant, je n'ai plus l'heure ni la température Pour ce qui est de la commande au volant c'est pas trop gr...

Publié le 17/03/2010

Prix pour restauration fiesta mk2 1.6l??

Bonjour je suis sur le point de recuperer une ford fiesta mk2 qui est resté a peut prés 2 ans sans rouler (car son proprietaire a changé de vehicule) donc au depart elle dormait au garage mais pour des probleme de place elle dort dehors ( la voiture a trés bien demarer pour la sortir du garage c'est deja sa ) je voudrais savoir quels sont les principaux probleme de ces voiture et le prix des piéces apparrement il y aurais a refaire: l'embrayage, la distribution, et des connerie pour le CT(echappem...

Publié le 04/05/2009

vibration moteur et caisse laguna 2 phase 2

bonsoir je possède un renault laguna 2 phase 2 année 2006, 1.9dci 125 fap et j'ai un gros souci avec mon véhicule en effet depuis 1 mois il y a une sorte vibration à l'arrêt, j'ai changé tout les cylindres blocs du moteur et aucun changement toujours le même problème. entre 900 et 1000 tours il y a la vibration mais à partir de 1000 tours plus de vibration tout va bien. j'ai consulté plusieurs garages dont renault et...

Publié le 26/03/2010

c8 avec moteur neuf

bonjour à tous,   que pensez d'un C8 dont le moteur a été changé?   je vous précise les caractéristiques       moteur refait à neuf: caisse 267000 kms, moteur 6000kms C8 2L2 HDI 136 CV de 2003.ct ok (PORTES + RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES + CLIM AUTOMATIQUE). 6 sièges carte grise 8 places   -4 disque et plaquette neuf -embrayage neuf -démarreur neuf -piston neuf -injecteur neuf -culas +joint de culas neuf -Courroie de distrib+pompe a eau neuf(garantie 160.000km) garantie par peugeot   facture A L'APPUIE : 4000€ chez peugeot   prix 7...

Publié le 27/03/2010

Probléme démarrage 206 1.9 d 2000

Voila depuis le changement de ma batterie ma voiture fait de drole de chosepas de démarrage malgré un préchauffage et si je retire la cle du contact referme les porte, remets la et la, démarre au quart de tourpour refaire la même chose le lendemain matin !Ce matin rien à faire elle n'a pas voulu démarrer elle a 212 000 km quand je mets le contact j'entends un clicleti au niveau de l'élec...

Publié le 22/10/2011

Code qui eclaire trop hau

Bonjour   J'ai un soucis sur ma fiat stilo mw. Suite a un changement de l'ampoule de phare (code) gauche (avec demontage du bloc batterie pour avoir plus d'acces), j'ai mes phares qui éclairent trop haut (les deux). Autre symptome : les deux moteures de reglage d'assiette tournent constamment (j'ai l'impression qu'ils tournent dans le vide) et quand je change la hauteur de phare de l'interieur du v...

Publié le 06/02/2010

que pensez vous de ces annonces

bonjour !    je suis à la recherche d'un grand scenic 7 places ... et je n'y connais rien en voiture ( hormis la conduire !)   j'ai vu 2 annonces     * grand scenic II 1.9 DCI 120 CH LUXE PRIVILEGE, 8/04, 120000 kms, semi-cuir, jante alu, courroie distrib et pompe à eau, pneus et frein neuf, 6500 €     * RENAULT GRAND SCENIC II 1.9 DCI 120 CH LUXE PRIVILEGE 11/2005, 150000 kms,pack cuir, toit electrique , pano, gps, xenons, aide parking 8000 € ( mais je veux la negocier au max 7500 € o...

Publié le 08/04/2010

ou se trouve le boitier CCC sur une MINI R56

bonsoir a tous,   j'ai un souci avec le boitier CCC d'une mini cooper D R56 de juin 2007   a priori impossible de rentrer en dialogue avec lui   BMW ne s'embêtant pas avec cela, il me propose purement et simplement le changement facturant au passage 1.200€   je travaille régulièrement avec une société qui répare en autre se type de produit   ...

Publié le 07/01/2010

Ibiza sc FR

Bonjour à tous,     Comme tout le monde, je pense, avant d'acquérir une Ibiza SC FR neuve je me pose des questions!!   Avis aux personnes qui possède une Ibiza SC FR. Si je choisis les jantes "aera titane" les retro sont de la même couleur?   Car sur le configurateur Seat, les jantes sont de la couleur que les rétros, et lors du changement de jante (unique choix d'...

Publié le 15/02/2010

MG TF 2004 Cabriolet a Vendre

Bonjour tout le monde,   j'ai un amis qui vend sa voiture a causse de manque de place, il va bientot se marrier Il la vendra qu'a une personne serieuse et qui prendre soin de ces voitures ( une vrai histoire d'amour avec sa voiture on connait tous sa).   MG TF 115 rouge Cabriolet Modèle de: 2004 en très bon état Moteur 1,6 L essence de 116 chevaux 7 chevaux fiscaux Kilométrage: 55 000 KM Carburant: Essence Prix: 11 500 €   Stationné dans un box fermé.   Véhicule entretenu chez un spécialiste MG.   La distribution et le joint de...

Publié le 20/05/2009

changement de langue sur gps

Bonjour,je voudrai savoir le tarif pour faire modifier la langue sur un gps(j'ai le cd mais à l'intérieur il y a un cd allemand que je ne peus pas faire éjecter) sur audi de 03.2009 Merci d'avance. --------------- Bonjour je voudrai savoir le tarif pour faire modifier la langue sur le gps(écriture en francais et p...

Publié le 08/03/2010

Est-ce un VICE caché?

notre voiture ete chez opel pour un changement de moteur , nous avon vendu la voiture maintenant garantie 2ans.le mecano nous a dis que dans le futur la pipe d'admission serait a changer mais qu'elle pouvait encore faire, que si on la vendait cété par pour nous.malheureusement elle a lacher au bout de 15 jours apres la vente.l'acheteur a ete chez opel, le chef d'atelier ma contacter pour payer ...

Publié le 26/11/2010

Vente de notre clio le 01/08/2010 nickel et 7 mois après rappel de l'acheteur pour moteur HS !!!

Bonsoir,Nous avons vendu notre clio 2 phase 2 1.5 DCI 65 commerciale 3 portes date de 1ére mise en circulation juin 2005, nous l'avons racheté à un entrepreneur fin novembre 2008 avec 112000 km au compteursoit moins de 4 ans, donc pas de contrôle technique d'effectué.Le 01er aout 2010, nous revendons la voiture par le biais du "bon coin" avec toutes les factures d'entretiens à l'appuies, la courroie de distribution, pompe à eau ... effectué 4 mois avant la vente, 4 pneus neuf remplacés la veille de la vente sur des jantes de renault mégane coupé, géométrie effectuée, contrôle technique vierge (un point gonflage des pneus, car comme les 4 pneus des jantes étaient à remplacé nous avons remis les 4 roues en tôle d'origine qu'on a pas eu le temps de gonfler pour le contrôle technique), pour la vente les 4 roues neuves étaient posées sur les jantes et sur la voiture.Ensuite, la vidange était à prévoir dans les kilomètres à venir, mais étant donné le cour délais que nous laissé l'acheteur nous n'avons pas eu le temps de la faire, nous avons donc acheté et fournis le nécessaire lors de la vente et l'acheteur nous a dit pas de soucis son beau fils était mécanicien qu'il le ferait.Nous l'avons vendu à 131000 km (sur 1 an 1/2 nous avons effectué environ 19000 km)Le véhicule a été vendu, car nous attendons une petite fille et un 2 places avec un bébé ce n'est pas possible.Aujourd'hui, le 24 février 2011, soit 7 mois après la vente de la clio, l'acheteur me recontacte en m'expliquant que le moteur de la clio est HS déclaré à 148200 km, il a fait faire un diagnostic chez renault qui lui a dit que la voiture avait été mal entretenue, hors c'est faux !!! En 7 mois, la fille de l'acheteur qui est jeune conductrice a effectuée environ 17200 km soit pratiquement ce qu'on a parcouru en 1 an 1/2 !!!!Son garage lui a conseillé de faire une négociation, vo...

Publié le 24/02/2011

changement de voiture

bonjours a tous , nous possedons actuellement une lancia phedradi lusso en location longue durée , le contrat arrivant a terme nous devvons changer de voiture donc j'ai une longue liste de prétendante: audi q5 , cadillac srx , jaguar x-type break , infiniti ex37 , chevrolet captiva , subaru tribeca , volvo xc90 et nissan murano! voila la fin de cette petite liste  , et je voulais savoir si des gens avait des info sur un de ces modèle (conso,cout d entretien...) v...

Publié le 05/02/2009

changement de voiture

bonjours a tous , nous possedons actuellement une lancia phedradi lusso en location longue durée , le contrat arrivant a terme nous devvons changer de voiture donc j'ai une longue liste de prétendante: audi q5 , cadillac srx , jaguar x-type break , infiniti ex37 , chevrolet captiva , subaru tribeca , volvo xc90 et nissan murano! voila la fin de cette petite liste  , et je voulais savoir si des gens avait des info sur un de ces modèle (conso,cout d entretien...) v...

Publié le 05/02/2009

Conseils achat Smart Coupe Roadster BRABUS

Entre midi et deux j'ai pris une Smart Fortwo Cab boite Softouch de 2006.J'ai été agréablement surpris par le concept.Bon intérieur a chier, boite lente mais tout de même moteur vivant, bien équipé et très bonne sono.Alors j'ai pensez de suite à ce modèle... J'ai quelques annonces dans les 9-10kE, c'est mon budget. Je recherche une sportive utilisable au quotidien en voiture principal pour un futur changement à ...

Publié le 08/03/2011

besoin de conseils avant achat golf III cabrio tdi 90

salut tout le monde, je me permet de poster ici un message car j'ai besoin d'info avant demain ...   JE suis sur le point d'acheter une golf III cabrio année 97. moteur tdi 90 ch 216 000 km, en ordre de courroie et d'entretiens .. pour le prix de 3000 euros avec en plus un kit fileté kw et des jantes en 17 avec nouveaux pneux..   j'aimerai juste savoir si vous trouver le prix correct et surtout me dire ce que je dosi surveiller en priorité avant l'achat ( hormis les procedures habituelles ) plutot au sujet...

Publié le 22/03/2010

Conseils pour un achats Megane 2 1.9 DCi

Bonjour à tous !Je me permets de poster un nouveau sujet car j'aurais besoin de quelques petits conseils, à vous qui possédez une Mégane 2.Voilà, je souhaite acquérir une Mégane 2 que vends ma cousine.Finition Sport Dynamique.1.9 DCi 120 avec pas mal d'options pas mal.Elle me la vends à 3000?. Le seul hic c'est qu'elle est bornée à 220 000 km (la mégane ... bien sur lool)Mais elle vient de changer le Turbo, et la courroie a été faite a 190 000km. Elle est vraiment très propre et bien e...

Publié le 14/08/2011

topic de la clio 1(RN)

bonjour  je vous proposes un topique sur la renault clio la RN par contre exister pas de maitre des photo et de dire se que vous en penser  bin voici la mienne elle et blanche ses une trois porte elle a une boite cinq et six avec la marche arrière par contre ses un moteur cléon  (chaine )version C57 du coup pas de distribution a changer(trop cool) elle a 53 000km de l année 1993 et tout d'origine jusqu'à l'auto radio même voir les feu qui sont jaune   http://images.forum-auto.com/mesim [...] e%2002....

Publié le 23/03/2010

Contents de la Citroën C3 ?..... Moi pas !

Mon épouse possède une C3 1,4 HDI de 2003. Les premières années ont eu des passages au garage que je n’ose plus compter, heureusement pris en garantie, mais les problèmes étaient récurrents, personne ne trouvait d’où pouvait venir ces problèmes électroniques à répétition. Nous appréhendions la fin de la garantie, et effectivement quinze jours après la fin de cette de celle-ci, de nouveau un autre problème que j’ai oublié, mais là étonnamment, la cause du problème à été levé. Tout le faisceau électrique était à changer ! c’était lui qui posait problème. Pas content du tout, et voyant qu’on nous prenait pour de imbéciles, j’ai eu une prise en charge de 50% de la réparation par Citroën, petite consolation car cela se montait tout de même à 1500 Euros. Depuis il est vrai que ce véhicule ne nous à posé aucun problème, sauf jusqu’à cette fin/début d’année. La voiture broutait à l’accélération depuis quelques jours, comme il fallait faire la distribution et l’entretien, nous avons fait un passage à la concession Citroën de Castres, ils m’ont appelé pour me signaler qu’il y avait aussi : - Les disques et plaquettes à changer. - Balais essuie glace AV/AR - Et ils ont Facturé une biellette de je ne sais pas trop quoi ! - Le filtre à air était à changer. Récupération du véhicule le soir du 31 Décembre, explication de la facture 1084,00 Euros !… Pour finir….. Mais on l’avait signalé en rentrant le véhicule : Vous savez la voiture fait un bruit de ferraille à l’accélération, il faut voir ça assez vite !… Bilan : Le véhicule n’est pas arrivé à destination 8 Km, gros broutage et puis plus rien, le levier de vitesse n’enclenchait plus rien. Nous sommes quand même partis faire la fin d’année avec mon véhicule et rentrés 3 jours plus tard....

Publié le 18/01/2010

Moteurs essences entre series 3 e36 et e46

Bonjour a tous !   Je vien d'aller faire un tour sur www.6enligne.net c'est un site que j'ai trouver plutot interessant surtout pour la partie moteur ou l'on peut voir les différentes motorisations en fonction des millésimes mais une chose m'a frapper ... Il n'y a pas de changement entre les moteur essence de e36 et e46 ??? en tout cas pour les 320i ... Pourriez vous m'éclairer sur les m...

Publié le 12/11/2007

Volvo V70 D5 ne demarre pas qui peut me renseigné???????

Bonjour,je vs ecrit car j'ai un probleme sur une volvo V70 D5 de 1999 apres avoir remonté car la distri avez cassé changement des soupapes etc le moteur ne demarre plus...j'ai les bougies de préchauffes qui sont alimenté l'electrovane de la pompe a injection aussi le gasoil arrive bien au injecteur (les 5) les distri sont bien calé par rapport a l'origine et en respectant ...

Publié le 20/09/2010

bruit de claquement moteur

bonjour a tous, voilà possesseur depuis un an de ma mondeo tdci 155 titanium de 2005, assez magniac donc je fais gaffe aux révisions et autres réparations mais voilà depuis deux semaines, à chaud comme à froid, en accélérant et décélérant, j'ai ce fichu bruit de claquement quand j'accélère comme une crécelle. le hic c'est que la révision est faite, la poulie de vilebrequin ainsi que la courroie et tous les galets sont neuf depuis début février.   je sais pas d'où cela peut venir, alors si vous êtes ou si vous avez été dans la même galère que ...

Publié le 22/03/2010

Usure Pneus

Bonjour,   je possède une Skoda Roomster 1.9 TDI Elegance d'un an et de 30000 Kms.   J'ai procédé au changement de pneus du train avant à 15000 Kms suite à une usure sur le coté, la concession ayant pris à sa charge le parallélisme.   Il se trouve qu'à 30000 Kms, le problème réapparait à l'avant mais également à l'arrière.   Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà eu ce problème, et si oui comment çà s'est réglé.....

Publié le 05/05/2008

Huile moteur à 170 000km ???

Bonjour à tous !   Je suis propriétaire d'une accord 2.2l 140ch de 2005, j'arrive aujourd'hui à 170 000km...   Je ne fais plus suivre mon véhicule chez mon concessionnaire, je suis donc allé chez un "Norauto" pour faire faire une vidange avec changement des 4 filtres... Je leur précise donc que mon huile c'est de la ELF 0W30 et là tous me disent qu'il me faut une huile moins fluide car elle arrive à 170 0...

Publié le 22/01/2010

Mazda 3 Kamae 105ch essence

Bonjour, je suis intéressé par l'achat de la Mazda 3 Kamae 105ch essence. J'adore l'ancien look de la Mazda 3 mais je n'aime pas le nouveau. J'emprunte actuellement la Mazda 2 essence de mon amie. Je n'arrive pas à me faire à la boîte de vitesse et et je manque de place pour mes jambes, je trouve également qu'elle manque de pêche pour dépasser en sécurité. Concernant la Kamae : Existe-t-il encore des neuves en stock ? Sinon où sont les occasion, j'en ai trouvé qu'une seule. Est-elle équipée d'une chaîne de distribution ? Quelles sont les différences entre la version Kamae et Performance ? Est-ce...

Publié le 10/01/2010

Moteur serré

Bonjour à tous,J'espère que vous pourrez m'aider. L'autre soir ma 206 hdi a refusé de démarrer, le demarreur ne se lançait pas pourtant il y avait de la batterie. Je l'ai tracté jusqu'à un garage à côté (mon garagiste étant en vacances).Il pensait que c'etait la batterie ou le demarreur, il a donc mis une nouvelle batterie et là elle a demarré mais seulement 2 secondes et elle s'est coupée. Ils l'ont mis en 5eme et ont essayé de tourner la roue mais impossible. Ils pensent que le moteur est serré.Pourtant ça me parait bizarre car la vida...

Publié le 08/08/2011

Problème train avant 206 1.9d (DW8)

Bonjour à tous, me voila tout nouveau sur ce forum.Heureux possésseur d'une peugeot 206 1.9 diesel, de mars 2000 totalisant attachez vous bien, 353000kms que j'ai acheté en avril 2008 lorsqu'elle avait 174000kms (j'ai bien roulé depuis) j'ai un problème depuis toujours avec le train avant. Je vous explique la voiture secoue secoue sur tout les rapoorts, à des régimes différents, surtout en 3 et 4éme comme si quelquechose freinait la voiture. Je vous résume toutes les pièces que j'ai changé et les conséquences de ce phénomène, et mes hypothèsesFin 2008 je change les 2 amortisseur avant, leurs silent blocs et leurs roulements + les amortisseurs arrièresDébut 2009 c'est au tour des 2 triangles de suspension, 2 cardans et 2 rotules de directionJuin 2009 disques + plaquettes de frein avant + nettoyage des arrièresDécembre 2009 courroie de distribution à 282000kmsJanvier 2010 2 roulement de roue avantJuin 2010 suite a un petit accident contre un trottoir je remplace à nouveau triangle, rotule et biellette de direction, le roulement et la roue avant gaucheDécmbre 2010 train arrière hs, je le remplace par un que j'ai récupérer dans une casse. Je précise que j'ai remplacer les roulement de bras sur le "nouveau" train pour ne pas avoir à le redémonter 6 mois plus tard pour le même problèmeMars 2011 La butée d'embrayage casse, je remplace l'embrayage, j'en profite pour redonner un coup de jeune au démareur et pour changer tout les silent bloc moteuret prochainement plaquettes de frein avantAujourd'hui après avoir changer toutes les pièces relatives au train avant le problème de "secouement" persiste. Les conséquences sont assez, comment dire, chiantes?? oui chiantes. Les pneu s'usent très anormalement. Après 3 paralélisme les pneu s'usent toujours et encore à l'intérieur, pire encore chose que personnes n'a jamais vécu, cette voiture me fais des oeufs avec les pneus, je m'éxplique une moitié du pneu est usé dison normalement et l'autre moitié du pneu est plus us...

Publié le 26/07/2011

impreza gt 218CV. vibration au démarrage en 1ere

bonjour, mon auto vibre au démarrage en 1ere (c'est à dire quand je lance l'auto en 1ere depuis la position immobile). Je suis obligé de lancer le moteur et de faire patiner l'embayage, sinon ca fait vraiment une grosse vibration. ca ressemble à un probleme d'embrayage. Qu'en pensez vous ? Avez vous vu ce probleme deja ? mon mecanicien independant n'est pas habitué aux subaru. Il a besoin d'infos ( procedure, y a t il des outils specifiques, boite de transfert 4*4 ). sinon je l'emmenerai chez subaru Toulouse, mais ces cochons la sont ...

Publié le 29/09/2009

Recensement des propriétaires de Ferrari

Bonjour à tous.     Après un recensement des propriétaires de Ferrari de la région parisienne, je propose que l'on fasse un recensement de toutes les Ferrari du forum.   Nordistes, sudistes, centristes, et même des pays étrangers !     Je vais créer une liste en deuxième post afin de pouvoir la mettre à jour quotidiennement.   Merci de ne pas la copier dans vos posts, afin de ne pas alourdir le sujet.   J'ai déjà une partie des parisiens, s...

Publié le 08/03/2009

perte d' affichage clim et siège chauffant sur écran MMI

bonjour depuis 2 jours je n ai plus l affichage lors du changement de température de la clim ou des sièges chaffants sue l écran MMI j ai bo chercher je trouve pas de solution ni dans le nemu caché ni par le cable vag alors je demande l aide si quelqu un a déjà eu se problème ou connait la solution.  merci d' avance --------------- Audi A6 2,7 l tdi ...

Publié le 07/04/2010

Conseil achat vehicule occasion +/- 5000?

bonjour,je recherche un bon modèle' a plus ou moin 5000 - 6000? pour une futur acquisition ( rien ne presse je commence a regarder pour un éventuelle changement de véhicule ) je cherche une voiture ( diesel ) de type berline fiable permettant une conduite confortable pour vous éclairer un peu sur le type de voiture qui m' intéresse voilà les modèles qui on déjà retenu mon attention : seat toledo 1999...

Publié le 22/02/2011

Une materia qui fait COUIC

Bonjour tout le monde, une amie vient d'acheter une daihatsu Materia automatique ( 1.5l essence ) et parfois au changement de vitesse quand la voiture est un peu brusquée ( dans une côte, une bonne accélération, etc. ) on peut entendre un petit " couic " qui sort de je ne sais trop où. J'aurais tendance à dire qu'il vient de l'arrière à gauche ou à droite mais j'en suis pas vraiment sur non plus... &nbs...

Publié le 01/10/2009

vidange et plaquettes frein skoda octavia II 105cv 04/2006

Bonjour   je dois effectuer ma vidange sur mon octavia II 105cv de 04/2006   vu le tarif indiqué de la concession, je vais me la faire moi même   actuellement j'ai comme huile Castrol EDGE 5w40 ( VW 505 01) ==> est ce bien ?? Quelle filtre a huile mettre ? (la marque ?) Maintenant pour les freins : changement plaquettes avant et arrière   quelle marque choisir (pour ne pas avoir de br...

Publié le 30/11/2009

voyant &#034; faute préchauffage &#034; que veut dire ce message ?

Bonjour à tous,   je viens de rencontrer un petit problème sur ma stilo S.W - 1,9 L 115 cv - 2004 - 124.000 kms - j'en suis très content, pas un petit problème depuis que je l'ai acheté en occasion, j'ai fais plus de 10.000 kms - à part la courroie/galet/pompe à eau, normal à 120.000 kms. Donc, un matin je n'ai pas pensé à attendre le préchauffage, et lancé le démarreur, qqs instants plus tard un message, avec un son de carillon " faute de préchauffage " que veut dire ce message, problème de bougies préchauffage  ?. mais celà n'empèche ...

Publié le 06/03/2010

Changement embrayage du compresseur de la climatisation

Bonjour à tous   Suite à l'arrêt progressif de la climatisation de ma ford mondéo qui date de 2006 je suis allé dans un garage ford qui m'a établi un devis pour changer l'embrayage du compresseur de la climatisation. Le devis se monte à un total de 925 Euros avec inclus  4 heures de main d'?uvre et une recharge de fréon. N'y connaissant rien je souhaitais savoir si le prix paraissait "normal" à ceux ...

Publié le 27/03/2010

corvette

Bonjour a tous.     Je suis tré interressé pour acheté une corvette neuve le modele c6, mais j oré voulu savoir qand le model 2008 sort et y a t il de des gros changement par rapport a la c6 actuelle. Il y a ossi la z06 que je trouve magnifique , est es que les perfomance sont vraiment en dessus de la c6 actuelle. Pour se qui et de la  z06 va t elle changer pour 2008 ou pas pa...

Publié le 02/11/2007

Divers soucis sur ma Laguna 2 Phase 2

Bonjour à tous,Je poste un petit message sur le forum pour avoir quelques informations.Je viens d'acheter d'occasion une Laguna 2 phase 2 de 2007 et au bout de quelques kilomètre je m?aperçois qu'il y à quelques soucis dessus :- Capteur de pression du pneu avant gauche HS- L?essuie glace avant gauche fait un boucan du diable (bruit de claquement en fin de course)- Impossible de lever l'essuie glace avant gauche pour le mettre en position de changement de balais (il butte sur le capot de la voiture)- Arrivé à +/- 90Km le volant et la voiture tremble...- Je remarque que le feux avant gauche est tout neufBref, je crois que j'ai racheter une ancienne voiture accidenté qui as dû taper s...

Publié le 11/11/2012