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capteur pmh demontage sur corsa c 1.7 dti dans les forums

remplacement des haut parleurs sur une slk 2005

bonjour, Quelqun peut il me renseigne sur le demontage des panneaux de portieres slk 2005 ...

Publié le 03/03/2010

Présentation de ma Golf V

Salut a tous j'ai acheter ma golf, est je veut préparer quelque chose de sobre dessus et agréable a regarder.   Et voici ma golf       Mon projet sur la golf V :   - Pare choc avant et arriére de la GTI - Bas de caisse GTI - Aileron GTI - Lame avant votex - Jantes GTI en 18" - Rabaissement - vitres teintée - Peinture des poignées et baguette de portes - Préparation intérieur   - Sono complète _____________________________________________________________________________________________________       Pièces Achetées     Achat du pare choc avant GTI le 18/08/09           Achat de la lame avant VOTEX pour GTI le 26/08/09   Ref: 1KM0716099AX chez VW   Prix : 325 euros TTC         Achat du pare choc ARR GTI le 21/09/09   Pare choc - Ref: 1K6 807 521 D 9B9 - Prix : 85.78 euros TTC Cache - Ref: 1K6 807 441 B 9B9 - Prix : 5.13 euros TTC Support - Ref: 1K6 807 045 - Prix : 7.12 euros TTC Vis - Ref: N 907 498 02 - Prix : 0.81 euros TTC     _____________________________________________________________________________________________________       Démontage   Démontage d...

Publié le 03/10/2009

Demontage vanne egr p206 hdi 2 litre

pour un mecano peugeot comment faire pour demonter le boulon de la vanne EGR se trouvant sous le tuyau d arrivee des gazs -vu le peu de place (3"cms de hauteur et 5 de largeur) aucune clef ne passe sans tomber dan...

Publié le 22/09/2012

Materia Probléme Compteur de vitesse

Bonjour Je viens de faire l'acquisition d'un Materia , un Modéle 1.3 couleur dark red mika de 2009. Et je rencontre un probléme au compteur de vitesse qui ne marche plus. L'ancien  propriétaire me dit de regarder si il n'y à pas un faux contact au niveau du capteur du compteur ou regarder les fusibles. Les fusibles sont bons et le capteur je ne le localise pas. Si vous savez ou il se trouve. J'aurais bien été en concession pour la garantie mais je suis en déplacement ...

Publié le 07/03/2010

Probleme ventilation sur opel corsa D 1.3 cdti 2007

probleme ventilation il ny a que la 4eme position qui fonctionne ! est ce la resistance ??? et quelqun a t il une reference pour acheter ...

Publié le 25/01/2012


Radiateur Chauffage FELICIA

Bonjour   Radiateur de chauffage qui fuit ,comment y accéder pour le démontage ???? Qui a une doc ou explicati...

Publié le 01/03/2010

Capteurs pour usure des plaquettes à changer ?

Bonjour à tous,Je suis propriétaire d'une Bmw 318 D (E90). Mon Papa en a fait l'entretien, j'ai réinitialisé les voyants de maintenance pour la vidange et le liquide de frein, pas de souci. Par contre on a changé les plaquettes arrières (le témoin m'indiquait de les changer depuis quelques jours). J'ai bien lu qu'il fallait changer le capteur d'usure lorsqu'on les changeait. En effet malgré une réinitialisation, le nombre de kilomètres reste "------". Qui plus est par inadvertance j'ai fait une réinitialisation de l'avant alors qu'elles sont qu...

Publié le 20/12/2011

BMW 316 I 1995 M43 Callage distrie et couronne!

M43 Y a une chaine sur la distri,sur l'arbre a came y a pas d'ergo pour caller la couronne? Y A UN C...

Publié le 16/01/2007

Radiateur Chauffage FELICIA

Bonjour   Radiateur de chauffage qui fuit ,comment y accéder pour le démontage ???? Qui a une doc ou explication pour...

Publié le 01/03/2010

Changement d'empoule sur xantia hdi phare avant

Bonjour, svp comment changer une ampoule de phare avant sur xantia hdi 2l '2001) je galère de puis 2 ...

Publié le 30/11/2011

Cadillac deville de 1970

bonjour a tousj arrive sur se forum ,et j ai trouve des photos d une cadillac en restauration ,on viens de m offrir ne deville de 1970 ,mais la capote ainsi que la facade interieur son demonte ,et cela dans des cartons touts melanger je recherc...

Publié le 28/08/2013

Conseil achat voiture

bonjour,je suis interesse par une corsa d'occasion 1,3cdti de 2005 avec 160000km au prix de 2900?par contre sur le controle technique de la voiture il y a des defauts sans contre visite qui m'inquietentdisque de frein usure prononcee/deterioration avg avdcremaillere boitier de direction jeu anormalfeu antibrouill...

Publié le 14/11/2012

demontage d'1 autoradio d'origine

Salut a tous.      Je possede 1 toyota avensis D4D 115 CH de 2003 et je souhaiterai demonté le poste d'origine pour y installer 1 poste mp3, est-ce compliqué...

Publié le 03/01/2010

Démontage tableau de bord Renault floride

Comment démonter un tableau de bord d ...

Publié le 17/02/2012

question

bonjour j'ai une petite question a vous demander car je vais pas tarder a acheter une opel corsa viva diesel de 1992. Sur les photos j'ai remarquer sur le bouton de...

Publié le 14/03/2010

Défaut Dacia Sandero

Je viens d'acheter une SANDERO diesel toute options avec jantes alliminiums 15  , mais j'ai constaté un, pour moi, grand problème c'est que mon capteur de vitesse est erroné, ainsi que le compteur kilométrique ; tous les 2 m’indiquent des résultats supérieurs à la réalité : un écart de plus 10 dans chaque cas. je vois que c’est beaucoup d'écart sur une voiture neuve, lorsque je roule à 100km/h ,lue sur mon capteur, la vitesse réelle n'est que de 90km/h, alors j'ai une avance de 10km/h , ainsi que sur la distance parcourue toujours +10km dans 100km,(100km dans 1000km , 1000km dans 10 000km), en effet je l’ai confirmé avec d’autres voitures ainsi qu'avec un capteur GPS, Pour la distance c'est plus gênant puisque mon compteur indiquera toujours plus que la distance réellement parcourue donc je subirai une décote, si je la r...

Publié le 03/04/2010

Probleme sur zafira 2L DTi tourne comme une patate

bonjour a tout le monde   je possede un zafira 2L DTI du 27 12 2001 modele 2002.   le souci avec cet engin est qu'il tourne en s'accadant au ralenti: plus de compte tour, grosse perte de puissance (mais le trubo declenche quand meme), fume blanc des fois. alor j'ai fait le tour du forum pour trouver un peu le soucis et je suis tomber sur un sujet ou il y avait les meme simptomes en conclusion c'etait le capteur de regime (pmh).tout d'abord on a deja changer le debimetre d'ai...

Publié le 04/02/2010

fiabilité opel edition 2000 1.7 d

Bonsoir à tous     je suis intéressé par une corsa d de 2000 édition 2000 totalisant 172000 kms elle est int /ext super propre ,j'aimerai savoir si ce moteur était fiable c...

Publié le 03/03/2010

Capteur de vitesse Twing 1998

Bonjour, Mon compteur indiquant zéro, j'ai fait faire un devis chez un garagiste agré Renault qui a conclu que le capetur de vitesse était en défaut. Il y en a pour 139 euros, trouvez vous cela correct comme ...

Publié le 29/10/2012

Polo 1.4 TDI

Bonjour Je voudrais achetre une polo 1.4 TDI de 2008. J'aurais voulu savoir si cette voiture avait des problèmes récurrents. J'ai une corsa 1.3 CDTI et je n'arrète pas d'avoir des pannes (vanne...

Publié le 02/12/2009

Nouvelle Opel Corsa 2011

Des photos visibelement officielles ont filtré sur le net! La petite Opel se refait une beauté... et c'est très réussi à mon sens! Plus proche de la Meriva, la Corsé gagne ici en personnalité! Je...

Publié le 14/11/2010

Quand refaire sa distribution et shema démontage du moteur electrique assisté

Punto 2 2001 bonsoir je voudrais savoir tous les combien de klm ou année la courroi de distribution et a change...

Publié le 17/03/2010

Diagnostic embrayage opel Corsa!

Bonjour à tous! Je me suis fait voler mon Opel Corsa City, Diesel, 1,5l, qui a été retrouvé par la fourrière.En réalité c'est un garage fourrière et je ne leur fait pas du tout confiance (ils essaient déjà d'embrouiller sur le prix fourrière etc...) Nous avons déjà changer le neiman, cela devait être bon mais pas de bol, le démarreur serait cassé et l'embrayage également....L'embrayage n'avait pas de soucis avant. J'ai pu constater que, moteur allumé, les vitesses passent sans problème au boitier de vitesse (pas de bruit, pas de grincements..) mais quand je remonte l'embrayage la vitesse ne prend pas..et la voiture ne cale pas donc.. Impos...

Publié le 05/02/2011

souci BMW e46 318i

bonjour j'ai un souci avec ma 318I il y a 3semaines j'ai le voyant moteur qui s'est allumé, j'ai été chez bmw diagnostique capteur arbre a came à changer, j'ai changé la piece et 3jours aprés le voyant se rallume, je repart chez bm ils la passent à la valise apparement le capteur s'et debranché...puis rebelote 4 jours aprés le voyant se rallume alors que je suis parti en vacance donc je rappelle mon concesionnaire pour le signalé, je pars pour rentré chez moi au bout de 60km du lieu de vacance alors que je double à 130km/h puis la une coupure plus rien à faire impossible d'accelerer ni rien la voiture cale, quelques minute aprés elle redemarre puis 5km aprés rebelote, je redemarre et 20km aprés idem...je me rend chez bmw à montelimar (quel accueil : indigne pour une si belle marque que des branleurs la politique du chef d'atelier c'est lavé les voitures rien de +) le chef me dit à non pas le temp j'ai 5voitures à finir il et 15H50 et ils ferment a 17H30....ils avaient pas encore fini des voiture du matin!!!!!! j'attends 1h15 puis ma voiture pas...

Publié le 26/02/2010

chaîne de distribution opel corsa essence 1.0L 12v

Bonjour, j'ai acheté une opel corsa qui date de mai 2001 en janvier 2002 avec 9000 km. Jusqu'à présent je n'ai eu aucun souci aujourd'hui elle a 102 000km et le garagiste me dit qu'il entend un bruit au niveau de la chaîne de distribution. J'ai eu quelques soucis (les aiguilles s'affolaient un peu, et je dois changer la sonde lambda) mais rien à voir avec la chaîne de distribution. Comment savoir si je me fais avoir je ne veux pas payer 500 euros (en plus des 200 de la sonde   ) juste par ce qu'il entend un bruit!!!!  Moi je n'ai rien remarqué de plus que d'habitude en plus normalement la chaîn...

Publié le 18/02/2008

soucis ventilateur de chauffage

Bonsoir, le ventilateur de chauffage fonctionne uniquement sur la 3émé vitesse   Avez-vous une idèe du soucis Bouton très difficile à demonter sans demontage du ta...

Publié le 28/02/2010

Contrôle technique pendant la garantie

Bonjour à tous,Voilà j'ai acheté une opel corsa en juin dernier garantie 1 an. Mon contrôle technique doit être effectué avant avril 2013 soit pendant la garantie du véhicule. Opel me propose un pré contrôle technique pour 29 euros puis i...

Publié le 03/02/2013

Filtre a essence

Bonjour a tous,voila j'ai une vieille opel corsa serie A 1.2 s essence 1992 et je veux remplacer le filtre a essence mais je n'arrive pas a le trouver j'ai consulter les site qui me dise qui se trouve derriere le rese...

Publié le 02/03/2014

comment démonter une boite de vitesse r21

bonjour j'aimerais démonter la boite de vitesse d'une r21 diesel année87 pouvez vous m'indiquer la méthode a suivre ...

Publié le 20/03/2010

demontage écran gps sur e46

bonjour, si mr Eddie pouvait m'aider ce serait super... je n'arrive pas a sortir mon ecran sur ma 330 cd e46 j'ai enlevé les inserts et s...

Publié le 06/03/2008

remplcement de coisillon niva 4x4

salut   je cherche quelqu'un qui pourait me scanner la page d'une revue technique niva 4x4 (montage et demontage des croisillons) exist il un site ou l'on peut trouver des fiches...

Publié le 05/10/2007

Problème d'éclairage intérieur seat altéa

bonjour, j'ai une altéa tdi105 de 2004 depuis quelques années et il m'arrive tuile sur tuile... bref en ce moment je n'ai plus d'eclairage interieur ni a l'ouverture de la centralisation ni a l'ouverture des portes ni en manue...

Publié le 23/10/2012

Civic 2.2 icdti Type S et équipement ?

Bonjour,   envoulant faire une côte argus sur le site officiel l'argus, j'ai troulé les équipements suivants our une Civic Type S 2.2icdti, hors mon véhocule ne dispose pas de capteur de pluie et d'Allumage des phares automatique, d'ailleurs sur les différentes annonces sur internet on ne trouve pas ce genre d'équipement sur ce modèle, qui à raison  ?     Marque :   HONDA Modèle :   Civic (01/06) Version :   2.2 i-CTDi Type S 3p   Pour le calcul d'une cote personnalisée, veuillez indiquer le kilométrage et les éventuelles options de votre véhicule. Ce véhicule est équipé en série de  :         * ABS     * Airbags latéraux avant     * Airbags rideaux     * Allumage des phares automatique ...

Publié le 23/03/2010

a coups moteur 306 essence 93

bonjour   J'ai des a-coups moteur à vitesse basse qui ne se produisent que moteur chaud après un arrêt d'environ 10 mn. En fonctionnement normal sur une longue distance le phénomène ne se produit pas même si je suis dans un bouchon par exemple. Mais dès que j'arrête le moteur et que je reprends ma voiture 15mn plus tard pour rouler en ville par exemple, c'est une véritable catastrophe et je suis secoué comme un prunier.   Dès que je pousse la voiture, tout marche normalement.   J'ai nettoyé le carburateur avec du produit mais sans résultat.   ...

Publié le 16/03/2010

help demontage thermostat jtd 115

je dois changer mon thermostat sur mon jtd 115 , or j ai butté sur la vis inférieure qui tient egalement un patte rigide.....une solution ??? --------------- la vie...

Publié le 18/03/2010

Mégane II 1.9 DCI Problème régime moteur

Bonsoir.Voilà j'avais des petits soucis et j'ai donc démonté le Capteur de PMH .J'ai nettoyé le connecteurs sur le PMH et dans la prise faisceau.Depuis la voiture démarre à tous les Coups , ralenti nickel et elle roule nickel mais si le c...

Publié le 29/10/2012

Problème sur radar de recul

bonjour,   Depuis quelques jours j'ai un problème avec mon radar de recul, il bip en permance (marche AR enclanché) comme si...

Publié le 28/02/2010

Tutoriel de démontage de boite de vitesse

bonjour,j'ai enfin trouvé une boite de vitesse et surtout à un prix plus que correct mais il faut que j'aille chercher la piece à orléans, et la démonter, voilà ou est le problème !!...

Publié le 05/09/2011

Bougies de préchauffage

Salut à tous J'ai une Corsa 1.5 TD Gls de 1995 avec 210 000 km au compteur et je commence à avoir des petits probs de démarrage Je pense que c'est les bougies de préchauffage mais je so...

Publié le 20/03/2010

Demontage triangle suspention sur bmw 320d serie 3

bonjour j aimerais savoir comment demonter un triangle sur une bmw serie 3 de 98 320d ci une personne peut me renseigner en image c...

Publié le 06/01/2010

problème turbo jeep

Bonjour,     je suis à la recherche d info sur le démontage du turbo jeep cherokee 2.5 TD assez détaillé si possible car je vois le boulot à faire et ...

Publié le 02/03/2010

poulie damper démontage ?

après case du pignon damper et achat d'un pignon d'occase il reste le centre de l'ancienne pièce! comment démonté cette pièce: soit il faut la sortir en force ou il...

Publié le 06/02/2010

installation autoradio alpine + interface corsa opc

hello !   je voudrais avoir quelque renseignement pour installé mon ancien autoradio dans ma coco opc !     je présente mon cas je souhaiterais remettre mon autoradio alpine iva d105 r dans la corsa opc.   alors est ce qu' avec l' interface de commande au volant Alpine APF D102OP on récupère toutes les commandes comme pour rentré dans le menu de l' affichage centrale ?     et sinon une autre question as t' on besoin d' un adaptateur iso pour branché l' autoradio sur les fiches d' origine ? même avec l' interface de commande au volant ?     la photo de l' interface   http://cgi.ebay.fr/Interface-autor [...] 1001r20920   voili v...

Publié le 04/04/2010

ABS

Bonjour . De temps en temps , le voyant de l'ABS s'allume sur le tableau de bord . Je pense qu'il s'agit d'un capteur de roue . Mais comment savoir lequ...

Publié le 07/04/2010

notice pour démontage face avant de ma passat tdi130

Bonjour a tous, voila je cherche une doc. technique pour démonter la face avant de ma passat sans rien casser.. Afin de changer la cour...

Publié le 13/02/2009

probléme moteur alfa 147

QUE DE PROBLEME SUR CET BAGNOLE DE MER..... ALFA 147 1.9 JTD 140 CHVX 122 000 KM !!!!!!!!!!!!!!!!! de 2003   j'ai changé ce que le mécano ALFA m'avais dit lors du voyant AVARIE SYSTEME MOTEUR , j'ai changé le capteur de pression de suralimentation + nettoyage vanne egr !! aujourd hui je la prends , déja el démarre au bout de 3 fois , puis VOYANT MOTEUR + MESSAGE AVARIE SYSTEME MOTEUR et le moteur qui s'emballe ( légérement ) , c est comme ci j accélérai un peu ( ce qui etait pas le cas ) , j'ai éteint puis ralumé et exactement pareil !!!! j ai donc donné un cp d accélérateur et le voyant s'est étei...

Publié le 01/04/2010

Claquement moteur 1.6 tdci hdi

Bonjour a tous, jai un problème avec ma ford focus 1.6 tdci,le premier soucie fut une casse de deux linguets, démontage de la pré culasse et remplacement nikel pendant 500 kms et maintenant jai devgros claquement qui change pas le comportement du véhicule (demarre et roule tres bien), suite a ces claquement jai change...

Publié le 25/12/2013

démontage alternateur GC 3.1 td 2000

hello Je dois changer mon alternateur,à priori il est très accessible et sans difficultés particulière sauf que...     Comment détendre la courroie,j'ai remarqué au centre du moteur face ava...

Publié le 01/03/2010

probleme de feux de recul

bonjour je viens d acheter une opel corsa 1,2 de 95 j ai un petit soucis les feux de recul ne marche pas sachant que les ampoulee et les fusibles ne sont pas grillers et que ces pas ...

Publié le 15/03/2010

changement de jantes et capteur de pression grand cherokee 3.0 CRD

Bonjour je souhaite changer mes jantes sur un grand cherokee 3.O CRD et j'aimerais avoir des informations pour...

Publié le 10/01/2009

Gros problème fiesta de 2000

Bonjour à tous, Voilà je viens d'acheter une fiesta 1.8 diesel moteur endura d'occasion à un particulier, il y a 3 semaines, et je rencontre pas mal de soucis dont celui-ci...La voiture accélère seule, que je sois à l'arrêt ou même en train de rouler, le moteur s'emballe, monte dans les tours...Je décide d'aller voir un concessionnaire Ford pour lui expliquer mon problème, il me parle au début d'un capteur papillon.... bref il prend la voiture, la passe au banc et au final me sort pleins d'autres problèmes....Il faudrait que je change toute la pédale d'accélérateur... évidement le prix va avec Pourquoi ne pas...

Publié le 22/07/2011

Au secours, CEM perdu sur un V70

Bonsoir,Je recherche désespérément, l'emplacement exact du boitier CEM de ma Volvo V70 de 2004. Tous les défauts constatés mènent directement à un défaut du CEM. Peut on m'indiquer la marche à suivre pour le démont...

Publié le 10/05/2012

Climatisation

La climatisation dans un vehicule est-elle indispensable? je souhaite tres prochainement acheté une opel corsa C de 2002 60000km essence la seul chose manquante est la climatisation je m'éxplique , faisant tres peu de vil...

Publié le 24/05/2010

Warning fonctionne pas et démontage lofo coffre !

Bonjour alfistes, Comme l'indique le titre mes warning ne fonctionne pas mais les clignotant gauche ou droite sont ok et fusible aussi!D'ou sa pourrait venir? Et sinon commen enlever le logo tournant de la serrure du c...

Publié le 20/01/2010

gestion moteur repar demand

Pour ceux que cela pourra aider avec cette panne intermittente,    je viens d'acheter une c30 2.0d et au bout de 600 km j'ai tout d'abord le message "gestion moteur repar demand" qui a commencé à apparaitre par intermittence notamment lors des décélérations entre 3000 tr/min et 2500 tr/min, mais sans influence sur la puissance et la consommation.     un soir j'ai donc décidé de rouler dans différentes conditions d'utilisations et enfin en prenant l'autoroute g ressentie une baisse de puissance ne pouvant plus dépasser les 2000 tr/min.   a l'atelier volvo après une journée d'essais et une bonne cent...

Publié le 14/02/2010

Fiat brava panne

bonjour a tousvoila ma fiat est en panne ne demarre pasj ai fait appel a un homme qui a tester la voituredit que tout est normal mais il semblerait que le capteur tour moteur serai...

Publié le 30/03/2011

Entrée auxilaire pour lecteur MP3 sur autoradio 3500 RDS EON

Bonjour à vous tous, je poste ce message pour toutes les personnes désirant créer une entrée auxilaire (pour brancher un lecteur MP3) sur l'autoradio 3500 RDS EON. J'ai réussit à faire cela en soudant les fils d'une prise jack sur les pattes de l'amplificateur qui gère les signaux provenant du lecteur cassette. Le son est vraiment tres bon et les autres fonctionnalités de l'autoradio sont conservées (cassette et radio). Donc si quelqu'un désire savoir comment faire (démontage du poste, démontage de l'autoradio, sur quelle puce et quelle pattes souder les fils, comment organiser les fils pour que l'instalation soit pérene,...) qu'il me fasse signe et je lui donne toutes les préci...

Publié le 18/03/2010

"clac clac" au niveau du moteur

Bonjour, Alors voila la mécanique et moi ne sommes pas très copines ! Petite question, j'ai une OEPL CORSA 1L ESSENTIA DE 2004, j'ai un priblème de claquement au niveau du moteur, seulement quand...

Publié le 06/07/2010

Démontage console centrale sur XC90 MY 2005

Bonjour à tous, Sauriez-vous quelle est la démarche à suivre afin de démonter  le bloc du lecteur de cd (ou y avoir accès)  de la console centr...

Publié le 21/03/2010

serrure 307

Bonjour,   Est-il possible que tous les serrures de ma 307 HDI 90 2002 (105000 km) soient HS en même temps, le fusible n'étant pas défectueux et le BSI vient d'être changé. Y-a-t-il un moyen de le...

Publié le 02/04/2010

Problème démarreur Rover 25 2.0L Tdi

Salut à tous! j'ai un problème avec mon démarreur Bosh sur ma rover 25 2.0l tdi de 2000 depuis quelques temps quand j'essaie de démarrer le démarreur fait "clac" et le moteur ne se lance pas en insistant plusieurs fois le moteur arrivait à démarrer mais aujourd'hui il ne veut plus démarrer, sur les conseils d'un mécano j'ai acheté chez rover à cambrai (59) les jeux de contacteurs soneloide en cuivre afin de remplacer   ceux du démarreur qui sont usés.   le problème c'est que je ne sais pas du tout comment m'y prendre et est ce qu'un garage ou un électricien saurait effectuer ce genre de manipulation: démontage démarreur, démontage remplacement c...

Publié le 31/10/2009

Panne fiat brava

Bonjour a tousvoila ma fiat est en panne ne demarre pasj ai fait appel a un homme qui a tester la voituredit que tout est normal mais il semblerait que le capteur tour moteur serait la ...

Publié le 30/03/2011

Capteur Avant

Bonjour, Je possède un C4 picasso et je ressens une réelle différence avec les capteurs aant de mon ancienne C4 berline. En effet, ces derniers ne se déclenche que rès rarement, lors d'une approche très...

Publié le 15/04/2010

démontage réservoir lave glace

Bonjour, Il existe une fuite dans le circuit lave glace de ma Skoda FABIA break. Quand je remplis le réservoir, une flaque de liquide apparaît sous le moteur. Qqu'un meut-il me donner des infos pou...

Publié le 18/05/2009

démontage lave glace arrière agila

Bonjour,   J'ai besoin de savoir comment démonter le bloc lave glace arrière d'un opel agila de 2001. En effet, lorsque l'on actionne le lave glace arrière, le liq...

Publié le 06/04/2010

Mon moteur cale

Salu a tous je sui nouveau ici voila je possede une audi coupe ki cale oblige d atendre 5min et je peu redemarre et ce a chaque fois on ma dit que c etait surement le capteur pmh ou generateur...

Publié le 09/01/2010

Probléme sur freins seat ibiza III

Bonjour , j'ai un soucis sur ma caisse (ibiza tdi 100):quand je roule je sens que la voiture est freinée (grosses saccades à l'accélération à bas régime) et si je coupe le moteur ça redevient...

Publié le 10/01/2012

voyant anti demarage reste allumé clio2 dci2003

Bonjour j'ai  l voyant anti demarrage reste allumé impossible de demmarer sur ma clio2 1.5 dci 2003   j'ai changer tout les relais ainsile capteur pmh e...

Publié le 15/03/2010

Retour sur l'ecoflex CDTI 95? (ou 90, voire 70)

Bonsoir,   Alors voilà, actuellement je suis en train d'essayer de définir ce que je pourrais/voudrais m'acheter comme voiture Diesel pour tous les jours. Sachant que j'ai environ 3 ou 4 mois de visibilité avant de me lancer dans cet achat, je compte me renseigner un maximum. Et la Corsa, dans sa version CDTI 95 EcoFlex, fait partie des voitures qui m'intéressent (au même titre qu'une clio 3, une Yaris 2, une 207 ou autres de ce gabarit assez compact sans être "suppositoire à camions" )...   Or, j'ai lu (sur ce forum) que les 207 avaient eu pas mal de problèmes; il y a les campagnes de rappel sur les Toy' qui piquent en ce début d'année, les Renault ont une réputation de fiabilité douteuse... Et sur la Corsa CDTI 95... Rien! Les topics ici sont plutôt sur les modèles sportifs (GSI et OPC en tête), ou les anciennes générations, mais la CDTI 95 qu'on peut trouver en neuf ou occasion récente, rien...   Alors, pour en venir enfin au but de ce topic, j'aimerais avoir l'avis de gens qui ont ou ont eu une corsa CDTI 95 (si...

Publié le 10/02/2010

Prix des injecteur complet pour une bmw e39 de 1996 525tds

bonjours, a tous je voudrais savoir si les injecteurs de ma bmw 525tds e39 de 1996 sont des injecteurs normal ou avec capteu...

Publié le 29/07/2011

Panne de demarrage sur opel astra

Bonjour panne démarrage sur ope lastra 180000km année 2000 modèle comfort 2.0l tdi 16v Pompe à injection BOSCH 0470504011 un soir elle n'a pas démarrée, on l' a choquée niet rien, on la remorque jusqu'au garage le lendemain le garagiste me dit pompe hs, alors je trouve une pompe d’occasion qui provient d'une opel zaffira 2.0 l dti 16v Pompe à injection BOSCH 0470504015 après montage toujours rien, je remet une autre pompe opel Pompe à injection BOSCH 0470504016 pas de démarrage capteur pmh changé, joint torique injecteur changé, lorsqu’on actionne le démarreur, du gaz oil sort au niveau de l'arrivée des injecteurs ne démarre pas et si on ajou...

Publié le 29/04/2010

Vr6 pas d allumage et pas d arrivee d encense qui peu maide merci

salut a tous j ai une vr6 2.8 moteur aaa un jour j ai voulu demarré elle a plu voulu alors j ai changéle relai 109 le capteur...

Publié le 07/10/2010

demontage boite de vitesse

une dutée d'embrayage sur une 4wd de 87, va m'obliger a démonter la boite de vitesse un peu speciale avec ses deux sorties cardans et une pour l'arbre de transmission   que conseils me serait utiles  est il...

Publié le 06/10/2009

Corsa D

Bonjour à tous,   Tout d'abord il s'agit d'une Opel Corsa Cosmo 1.3 CDTI 75ch mise en circulation le 20/08/2008.   Le problème est que les ampoules avant (H7) ne grillent pas, elles explosent !! Dans le véhicule, on entend comme une explosion, et cela a pour effet de flasher et rayer le miroir. De plus, il y a une multitude des bouts de verre qui se baladent dans l'optique.   Historique : 20/08/2008 : Mise en circulation 04/12/2008 (10000km - 3,5 mois) : Explosion de la première ampoule coté conducteur, optique changé sous garantie. 13/03/3010 (40000km - 1 an et 7 mois) : Explosion de la seconde ampoule côté passager, optique à changer également.   Demain matin je vais chez mon concessionnaire demander le changement du second optique également sous garantie.   Pour la première ampoule, je croya...

Publié le 14/03/2010

volant moteur pajero 3.2l

bonjour suite a l'avis de ma concession mon volant moteur est hs (ne va pas tardé a laché ) je voudrais quelques conseil sur le démontage , du volant moteur ce qui faux faire et ne pas fair...

Publié le 23/04/2009

Courroie ou chaine de distri ?

Bonjour,   c'est une chaine ou une courroie de distribution sur une Audi A4 2.0 130ch essence de 2007 ? --------------- Renault Laguna II 1.9 dCi 120ch Dynamique Estate 12.2001 - 1ère main - 241.000km Opel Corsa 3p 1.4 Enjoy +...

Publié le 23/03/2010

Perte de puissance et fumée noire sur passat tdi 110

Bonjour a tous j'ai un probleme avec ma passat tdi 110 perte de puissance fume noire et ne passe plus les 130 kms quelqu'un peut il m'aider on ma parler du debimetre si c'est cel...

Publié le 09/11/2009

Tweeters (démontage)

Bonjour a tous les amateurs de Grand Cherokee.  Quelqu'un d'entre-vous a t-il deja demonté ses tweeters sur son grand cherokee 2000 ?  Merci de m'indiquer le mode opperatoire afin de ne rien abimer.       &nbs...

Publié le 15/01/2010

montage et démontage parre-choc / bouclier avant

bonsoir, je désire connaitre où se situe les points de fixation du bouclier à l'avant du véhicule. Le mien bouge anormalement lorsque l'on le bouge à la main, ce qui me semble anormal. Il manque peut-être...

Publié le 25/03/2010

montage et démontage parre-choc / bouclier avant

bonsoir, je désire connaitre où se situe les points de fixation du bouclier à l'avant du véhicule. Le mien bouge anormalement lorsque l'on le bouge à la main, ce qui me semble anormal. Il manque peut-être...

Publié le 25/03/2010

Roulement cote boite focus

BONJOUR .Je cherche un schéma démontage et remontage roulement roue coté boite avec changement du joint spy, et si possible les astuce pour le démonter .J'ai une ford focus 1,8 tdci de 2000 totalisant 102000 kms en seconde voitu...

Publié le 01/04/2010

Pb vide poche mondeo

Bonjour, En ouvrant le vide poche de ma mondeo, la poignée est restée coincée, un bout de plastique est tombé et voilà... Démontage complet du système de fermeture...verdict poignée en plmastique cassée... Quelle es...

Publié le 21/03/2010

probleme demontage calorstat jtd 115

j ai mon calorstat à changer sur mon jtd 115 , j ai tenté l operation , mais j ai butté sur l'ecrou inférieur qui tient aussi une patte soudée , qui a dejà eu le problème et quelle solution ?, merci d avance ----...

Publié le 18/03/2010

Demontage phare AV ibiza 6k pour remplacement ampoule

Bonjour,   je veux changer mes ampoules AV de feux de croisement/route (par des philips extrem power...)  mais comment demonter le bloc optique ?   Merci d avance! --------------- ...

Publié le 16/01/2010

Boitier de filtre à air cilo 2_1.9D

Bonjour à tous,   Je souhaiterais démonter intégralement le boitier de filtre à air de ma voiture pour accéder facilement aux bougies de pré-chauffage. Pouvez vous m'indiquer où se situe la visserie ou clips de dém...

Publié le 23/11/2007

opel combo tour qu'en pensez vous ?

Je pense acheter une opel combo en familiale car je suis content de ma corsa mais j'aimerai l'avis général avant de me lancer ? J'ai du mal à trouver des comparatifs sérieux (et pas trop le temps non plus) du combo face à ces c...

Publié le 01/10/2006

demontage demarreur

bonjour a tous, je suis a la recherche d'infos pour demonter mon demareur sur ma mondeo 2l DI 115ch de 2002, car je n'arrive plus a demarrer, bruit bizzare mais le moteur ne part pas!! comment peux on diagnostiquer...

Publié le 16/03/2010

Démontage compteur A3

Bonjour, je voudrai une petite aide pour démonter le bloc compteur sur mon A3 de 1998 pour pouvoir changer ampoule d'éclairage, mais je ne sais pas par ou commencer! Et qi quelqun pourait ...

Publié le 24/03/2010

Avis sur ma possible nouvelle caisse (ALFA MITO)

bonjour tout le monde Aprés 3 années au volant de ma corsa D, au passage j'en ai été très satisfait, je souhaite la changer pour une alfa mito 1.3 jtd 95cv. quid de la fiabilité ...

Publié le 04/07/2011

Comment demonter les bougies de préchauffage sur safrane 2.2 DT RXT

J'ai un mal de chien à démarrer le matin depuis 3 jours ... et après pas mal d'essai , elle demarre difficilement, et fume ... je pense que mes bougies de préchauffage sont HS , (ou du moins 1 ou 2).... mais ...

Publié le 05/01/2010

Marche arrière en option !?

Bonjour aux heureux possesseurs de Corsa 1,3 CDTI EcoFlex, qui disposent, de série, d'une boite de vitesse "complète".   En ce qui concerne la mienne, achetée neuve, il y a qq jours, la marche arrière ne passe pas (environ une fois sur sept), ou à moins de s'y reprendre à de très nombreuses reprises!   Que faire en cas d'urgence, quand on est garé en créneau, ou en descente, comme ce fut mon cas pendant ma semaine à la montagne, ou quand on se trouve engagé sur un pont étroit non-prioritaire, et que les conducteurs en face de vous, pensent que vous faites preuve de mauvaise volonté (sans compter ceux qui foncent, habitués à vous voir reculer au plus vite...!!!).   De retour de vacances, j'ai demandé un diagnostic à mon concessionnaire, dont le responsable d'atelier n'a pu que constater, lui-même, l'impossibilité de passer la marche arrière, avec, ou sans le moteur qui tourne!!!   Il semble que ce soit une pièce mécanique assurant la liaison dans la boite qui soit défectueuse, et doit être remplacée.   Etonnant, que cette voiture ait passé tous les contrôles techniques, aussi bien en usine, qu'à la concession.   Il semble, selon l'a...

Publié le 11/03/2010

Démontage volant sur Ford escort 1.8 TD de 1997

Bonjours a toutes et tous Ford escort 1.8 TD de 1997 suite a un soucis avec l'avertisseur sonore (un des contacteurs sur le volant est resté coincé) mais comment démonter le volant? (car il y a l'airbg au m...

Publié le 21/01/2010

Probleme de ralenti instable sur ma golf3 gti edition de 94

bonjour a tous,voila, je suis en possession d'une golf 3 gti edition de 94 depuis 3ans(achat decembre 2009)et ca fais qqe mois que j'ai ce probleme recurrent de ralenti instable!!g presque tout essayé,g changé les cables de bougies+bougies+sonde lambda+capteur position papillon et le probleme est tjrs ...

Publié le 28/11/2012

Quel jantes pour le 1.2

Bonjours , Petite question,quelle serai les jantes les mieux adapter Pour une opel corsa 1.2 twinport ..?     Je trouve que les jante d'origine en 15 sa ne rend pas un tres belle aspect a la voiture , j'aimerais plutot mettre du 16 voir 17 ..? es-un bon choi...

Publié le 22/03/2010

probleme de compteur sur une 348 TB

Toujours mon probleme de compteur dites moi ou pouvoir se procurer des pieces ferrari si c'est le capteur qui "déconne" j'ai besoin aussi de verrin pour le capot moteur avez v...

Publié le 26/03/2010

BVA 2,7 bloquée, Help !

Bonjour à tous,   Mon GC 2,7 de 2002 a la boitoto coincée en 1ère, j'ai changé les 6 capteurs & solenoides de boite, rien à faire, j'ai changé la plaque interne de connection, toujours rien,j'ai refait la vidange avec filtre, pas mieux. Vu que j'avais le code panne 34O, J'ai changé le capteur de position d'arbre à cames, (il parait qu'il gère le régime pour changer de rapport), toujours rien et toujours le code 340 & 702 (transmission control system electric), donc j'ai controlé tous les fils depuis la connection dudit capteur toujours pareil, puis les connections à la boite, rien. J'ai épuisé toutes les pistes connues pour débloquer cette p... de boite de m...   J'ai consulté le forum JEEP & MERCEDES, avec plein d'histoires de boites incro...

Publié le 07/02/2010

Un seul haut parleur qui marche

salut à tous comme vous pouvez voir ds le titre j'ai le HP arrière droit qui marche et les autres ne fonctionnent pas .aprés démontage aparemment ce serait les sorties (3 autres voies qui sont HS) j'aimerai savoir exactement ce qu'il ...

Publié le 23/08/2010

problème injection panda 900cc de 96

bonjour à tous je suis mécanicien, mais n'étant pas en possession de l'outil de diag j'ai un prob avec une fiat panda il s'agit d'une panda de 96 moteur 900cc injection qui récalcitre!!!!   la voiture roulait marchait bien, et aprés s'etre garé, elle n'a jamais redémarré. il n'y a pas d'allumage, la pompe à essence ne tourne pas à la mise du contact. le voyant code est allumé, j'ai essayé les 3 clés qui dispose de la puce, rien à faire elle ne démarre pas!!!! de tte façon mm si la puce n'est pas détectée, la pompe à essence doit tourner!! j'ai tenté de testé le capteur régime moteur (le seul qui est absolument nécessaire pour faire to...

Publié le 07/07/2009

Roule à maximum 40km/h puis cale et redémarre

Bonjour,   J'ai une Opel Corsa 4CV Diesel de 1991.   Voici mon problème: Quand je roule je ne dépasse jamais les 40KM/H, j'ai l'impression de rouler avec le frein à main.   On m'a dit que l'essence n'arrivait pas. Quelques-fois je démarre, ...

Publié le 07/03/2010

Changer l'embrayage de mon Opel meriva 1.7cdti

Bonjour je vais changer l'embrayage de mon Opel meriva 1.7cdti un problème de brui quand j'appuie doucement sur la pédale et plus rien pédale à fond le garage a diagnostiqué volant bimasse a chang...

Publié le 10/07/2011

Problème de démarrage

voilà j'ai une opel corsa 1l7 DI de 2002 qui ne veut plus démarrer,pour info je n'ai plus de voyant de préchauffage,j'ai contrôler les fusibles et l'alimentation au fil du boitier de préchauffage avec une tension de 7volt ! j'...

Publié le 02/10/2010

Probleme 525 tds E39:ABS,ESP,Compteur ne fonctionnent plus

Bonjour a tous, je posséde une BMW 525 tds E39 de 1997 affichant 300000 km, Mon ABS, antipatinage ESP, et compteur kilométrique ne fonctionnent plus, j'ai deja changé mon capteur arr...

Publié le 27/10/2009

Ma Corsa In-touch 1.3 CDTI 90ch

Bonjour à tous !!!   Et bien voila, on croit toujours que cela n'arrive qu'aux autres mais un jour ca vous tombe dessus comme ca sans prevenir ... et ce jour en ce qui me concerne c'était aujourd'hui ou j'ai passé une petite heure chez Opel pour commander ma Corsa   (Avant de continuer je voudrais une petite minute de silence pour ma 106 Cherie FM dont j'avais herité et qui ressemble de plus en plus à une épave lol ... allez encore 2 mois et à la casse    !!!)       Pour la petite histoire ... Au depart, j'étais parti pour m'acheter une CORSA SPORT 1.3 CDTI, et puis en lisant une doc francaise, j'ai constaté qu'il existait une CORSA IN-TOUCH mais sans aucun prix mentionné et sans reelle info précise. Au final, elle est exactement comme la Sport sauf qu'elle n'a pas le chassis surbaissé et les jantes 17" (enfin on peut l'avoir pour 300€ en fait). Je me demandais ce qu'elle avait donc de different et je tombe sur ce site Opel du luxembourg ( http://www.opel.lu/frameset.asp?pa [...] e%3Dnews_2 ) qui présente "une option" à 950€ et non pas un model de voiture (comme présenté sur la doc fr) ... bref du coup j'etais embrouillé ! Je vais donc chez mon concessionnaire Opel (tout recent dans ma ville du 93), je lui parle de In-Touch, et personne dans la boite ne sait ce que sait ... jusqu'a ce qu'il retrouve un document tout recent envoyé par Opel (fin aout) présentant ce nouveau model !   Pour résumé donc, c'est un tout nouveau model qui est exactement comme une Corsa Sport (même contenu et même design) sauf qu'il faut payer une option à 300€ pour avoir le chassis et les jantes 17", mais qui possède à la place du lecteur cd classique un ensemble multimedia Pioneer très très complet (DVD, GPS, RADIO, bluethouh  etc ...) [Voici un lien de doc: http://www.pioneer.fr/fr/products/ [...] index.html ... opel n'a pas encore réalisé de brochure la dessus lol]   Pour info une Corsa Sport 1.3 CDTI 3 portes c'est 17500€ et la Corsa In-Touch 1.3 CDTI 3 portes c'est 18280€. Bref, si vous preniez une Sport avec l'option In-Touch (si elle existe en france ?), ca vous couterais bien plus cher que de prendre une Corsa In-Touch et de payer 300€ pour ressembler à une Sport (Chassis + Jante 17" ). [J'ai les autres prix de la Corsa In-touch selon les motorisation si cela interesse quelqu'un.]       En tout cas, moi j'ai fais mon choix et voici ce que je viens de commander:   OPEL ...

Publié le 02/10/2008

Problème centralisation coffre

Bonjour a tous je possède une opel Corsa C 1.2 75ch sport de 2003 avec la centralisation quand on appui 1 fois la porte conducteur s'ouvre et 2 fois la porte passager et le coffre.Je suis tombé en panne de batterie et depuis que je l'ai remonte...

Publié le 08/03/2010

démontage remontage porte conducteur [Scenic II]

Salut à tous, Suite à l'enfoncement de la portière conducteur sur mon scenic II phase 2 sur un parking et à la non prise en charge du sinistre par mon assureur, je suis tenté par remplacer...

Publié le 22/03/2010

Probleme voyant aprés nettoyage boitier papillon zaf 1.8l 125cv

Bonjour a tous Jeune papa depuis 8 mois nous avons acheter un zaf il y un an en prévision du Baby. J'ai toujours trouvé que notre zaf consommait trop ,presque 11 l/100 en usage mixte malgré les jante en 225:45:17 je trouve que ça fait beaucoup c'est pourquoi j'ai voulu nettoyer le boîtier papillon mais depuis que je l'ai fait j'ai le voyant électronique moteur qui s'allume des que le moteur est chaud (85° environ) et unique en roulant. Je suis allé chez norauto et il m'on relevé 5 défauts et le zaf était en mode dégradé ,j'ai pu en noter 3 P1555: Pos servomoteur papillon comparaison consigne/réel P0170: Correction du carburant (rang1) dysfonctionnement P0130:Sonde lambda (banc1 capteur 1)  le code P0170 revient de suite après effacement J'ai trouvé sur un forum une méthode pour lire les codes defaut sans diag ,il suffit de freiner et d'accélérer en même temps et remettre le contact le voyant électronique clignote autant de fois qu'il y a de défaut http://forum.corsa-connexion.n...

Publié le 29/11/2009

fuite de liquide de refroidissement

Bonjour, sur mon picasso 2.0hdi, j'ai une fuite de liquide de refroidissement, quand j'y regarde bien, sa se passe au niveau du capteur de temperature d'eau, le support de la sonde et ...

Publié le 14/03/2010

Problemes avec une 206 cc(fait que caler)

Bonsoir,j'ai un petit souci avec ma 206 cc..elle cale parfois a l'arret ou en roulant quand j'appuie sur l'enbrayage a fond elle cale..on m'a dit que sa pouvais venir d'une sonde lambda ou du capteur d'admiss...

Publié le 29/01/2010

demontage vitres avant et arriere bmw serie 1 cab

bonjours je voudrais savoir si vous avez deja demonter des vitres de bmw serie 1 cab pour pouvoir les teintes je sais deja que l on va me dire fais le faire part un pro met le pro j en es un m...

Publié le 18/03/2010

Trop d'huile moteur dans ma kalos

Bonsoir a tous, voila apres avoir fait la vidange il y a 2 jours, par chevrolet, je me suis apercus que le niveau de l'huile est un peu au dessus du maxi. C'est grave ou pas, faut il retirer de l'huile ou c'est pas la peine? Merci --------------- la velsatis...

Publié le 31/10/2009

présentation de ma 205 cti en vue d'une restauration

Salut à tous, je voulais juste vous présenter ma passion: mon CTI.... Dans 1 future proche il y aura de la restauration dans l'air avec bien sur dossier photos à l'appui! La base est saine, non? Je l'ai acheté en 2001, elle avait 140000km et elle était suisse. C'est donc 1 1900 cata de 1989. Depuis 2001 elle a subi quelque transfo, en voici le détaille (en gros): _siège semi cuir origine 1900 gti _jantes origine 1900 gti _pose du train av 1900 gti triangulé (les bras tiré d'origine étant 1 peu casse gueule) _fusées av origine 306 s16 avec les freins bien entendu...et les cardans aussi _kit suspensions inter alloy complet(pas terrible...) _montage direction assistée origine 1900 gti _cligno blancs et feux ar 2eme génération _silentieu devil + suppression du cata _kit adm green _mise en place du faisceau + boîtier injection+ injecteurs + capteur vilo d'origine 1900 gti motronic m1.3 en lieu et place le2 jetronic Donc à venir bientôt 1 démontage complet pour peinture,réf...

Publié le 09/11/2008

Probléme ibiza TDI 100 elle tourne sur 3 cylindres quand elle en a envie !!

Bonjour , j'ai un soucis sur ma caisse (ibiza tdi 100):quand je roule je sens que la voiture est freinée (grosses saccades à l'accélération à bas régime) et si je coupe le moteur ça redevient...

Publié le 10/01/2012

références calculateur? [LANCIA THEMA]

Salut tout le monde,     Je suis à la recherche de la référence et de la marque du calculateur de LANCIA THEMA 2.0 16s turbo I.E., en vue d'en acheter un d'occasion ainsi que le faisceau correspondant en vue d'une préparateur moteur.   Quelqu'un pourrait-il m'aider s...

Publié le 06/02/2009

xtrail dci fuite d'huile échangeur à 78 000 km

voilà,  après la chaine de distribution à 60 000 km, c'est maintenant une fuite au niveau de l'échangeur à 78000 km.   Pourtant à 21 000 km le capteur de pression avait été changé.   je ...

Publié le 26/01/2010

courroie de distribution sur opel mériva 1.7 CDTI 100 ch 2004

bonsoir, je suis nouvelle dans ce forum et je compte acheter un opel mériva d'occasion (1.7 CDTI 100 ch enjoy) surtout parce qu'il est tellement pratique par rapport à ma petite corsa et j'aurais voulu savoir à combien de kilomètre faut-il changer le courroi...

Publié le 23/03/2010

brancher un speed visio sur xsara picasso

voila je ne arrive pas a trouver le capteur de vitesse sur le picasso; cherche aide possible ou s il ya autre facon de brancher le speed viso comme passer par le boitier electronique d'ABS sachon que c est un model 2004 et que signea...

Publié le 25/03/2010

petit soucis boite auto GC 3.1 td de 2000

bonjour a tous     j'ai un gc 3L1 de 2000 il y a un soucis avec la bv a froid et parfois a chaud en sortie de rond point la vitesse decroche et apres elle repasse et puis les autres passent sans soucis,peut t'o...

Publié le 25/02/2010

Problème de voyants, besoin de conseils

Bonjour, j'ai depuis peu une opel corsa 1.2 147000km 1ere mise en circulation 1995 type essencedepuis peu le voyant du frein à main s'allume quand je roule alors que celui-ci est baissé et ce soir le voyant moteur avec un éclair s'est allumé alors que je conduisais.Pouvez-v...

Publié le 27/10/2011

Vente Honda Civic 1.3 1993

Salut à tous, je vends ma Honda Civic de 1993, elle est dans un état impeccable, juste petit soucis sur radiateur et capteur de vitesse. Je pense que c'est une bonne affaire pour un bricoleur qui pourra faire les réparation lui même.   vous pou...

Publié le 16/02/2010

vanne de regulation de pression

bonjour je desirerais savoir ou ce situe la vanne de regulation de pression sur un xtrail dci et le capteur de pression car j ai toujours mon probleme de manque de puissance apres un moment au ralenti et qui disparait apres...

Publié le 30/01/2010

Injection 325 tds

Bonjour a tous, et merci de vos réponses par avance. ^^   J'expose mon problème :   Un jour sur l'autoroute, alors que je roulais dans des conditions normales, ma chère et tendre BMW 325 tds de   novembre 1993 perds d'un coup de la puissance, et le voyant d'injection s'allume. j'arrive a rentrer chez le mécano a 80km/h à fond, avec un ralenti très haut et très instable, de plus le compte tours m'indique une rotation de moteur fausse (1500 tr au lieu de 3000 environs) J'arrive donc chez le mécano, après un court examen, nous en concluont qu'il s'agit de la pompe à injection. Ni une ni deux, le lendemain je commande chez BM31 une pompe de référence indentique (R515 avec les dernier numéro de la référence se terminant par 994)   Nous remontons la pompe dans les règles de l'art, désormais, la voiture démarre, toujours avec une rotation moteur indiquée par le compte tours fausse, beaucoup de fumée blanche, un ralenti instable, haut... malgrès plusieur tentatives de réglage de l'actuateur et de calage de la pompe, rien n'y fait. Voilà pourquoi je m'adresse a vous pour faire fonctionner ma belle. &nb...

Publié le 17/03/2010

range rover P38

qui peut me dire quelle est la pièce correspondand à SRD 100501 , je ne comprends pas trop le garagiste le voyant ABS reste allumé sur le tableau de bord, il y aurait un court circuit capteur arrière gauche pour range rover P3...

Publié le 25/03/2009

Probléme de démarrage d'Opel Astra H

Salut J'ai une voiture Opel Astra H Diesel 1.7 CDTI (100 CH) qui ne démarre pas sauf en poussant. Le démarreur, l'alternateur ainsi que la batterie sont en bonne états.   Le diagnostique m'a informé que c'est un problème de CPH (capteur ...

Publié le 15/02/2009

Deux petite questions =)

Bonjour a tous, je suis déjà venu sur ce forum pour choisir ma voiture, et j'ai écouté vos conseil =)j'ai donc, sous vos conseil acheter ma voiture, une FORD FIESTA S 1.6 et j'en suis très très content ! Mais j'aimerai vous poser une question, combien sa pourrait me coûter de la repeindre en blanc ?Et ma deuxième question porte sur une voiture que je trouve très jolie mais sur les sites on dit pleins de truc d...

Publié le 11/08/2013

Comment tester un capteur position papillon et ou en acheter à moins chère ...

Bonsoir .J'ai un souci intermittent qui apparaît sur ma V6.Elle a 4 et 1/2 et pas loin des 110 000 kms.Chaude ou froide, j'ai une accélération non saccadé, mais lors des relâchements des gazs, il arrive que le trs / min restent au dernier régime.Par exemple, je roule à 3000 trs/min, lorsque je passe le rapport supérieur, le régime n'est pas descendu.Du coup, je freine en vitesse pour descendre les rpm.Je remarque qu'en débrayant, le régime stagne vers entre 1500/2000 trs à l'arrêt.Il suffit de couper le contact, et de relancer, pour que tout redevient normal.Normalement, lorsqu'on débraye et roule en point mort, le régime suit en fonction de la vitesse jusqu'a 2000 trs, pour chuter complètement à l'arrêt (entre 800 et 900 le ralenti normal).Je remarque aussi , que je sur consomme .Donc, je soupçonne le papillon de n'être pas en bonne position lors d'ouverture et fermeture des gazs.Etant donné que c'est un pédalier électronique, j'imagine qu'il est accouplé un capteur relié au calculo qui fait le boulot d'ouverture / fermeture.Quelqu'un a ...

Publié le 01/02/2011

E30 touringo 3.5l

slt bon jais mis du temps mais voila après quelque message de vins850 et d'autre sur post de 4lgti(présente nous ton sac à dos!! ) bien voilà!photo que le vendeur m'avais envoyé lors de la negociation! démontage du fébrile 316i changement des joints ainsi que les coussinet etc.. transplantation car...

Publié le 10/07/2012

voiture cale sans raison apparente

Bonjour a tous, Je suis le malheureux proprio d'une corsa C 1.2 16V de 2001   Depuis quelque temps mon compte tour merde pas mal et de plus ma voiture se coupe toute seule alors que tout semble être correct : pas de voyant allumé et pas de raté ou de fumée bizarre PS: en dessous ...

Publié le 31/03/2010

Remplacement de la console centrale

Bonjour,   Je dois remplacer la console centrale de mon S-max. Celle-ci est rayée.   Je souhaite remplacer les 2 parties : celle du frein à main et celle qui va du levier de vitesse jusqu'au porte gobelet.   Quelqu'un co...

Publié le 16/02/2010

[résolu]Comment tester un capteur position papillon et ou en acheter à moins chère ...

Bonsoir .J'ai un souci intermittent qui apparaît sur ma V6.Elle a 4 et 1/2 et pas loin des 110 000 kms.Chaude ou froide, j'ai une accélération non saccadé, mais lors des relâchements des gazs, il arrive que le trs / min restent au dernier régime.Par exemple, je roule à 3000 trs/min, lorsque je passe le rapport supérieur, le régime n'est pas descendu.Du coup, je freine en vitesse pour descendre les rpm.Je remarque qu'en débrayant, le régime stagne vers entre 1500/2000 trs à l'arrêt.Il suffit de couper le contact, et de relancer, pour que tout redevient normal.Normalement, lorsqu'on débraye et roule en point mort, le régime suit en fonction de la vitesse jusqu'a 2000 trs, pour chuter complètement à l'arrêt (entre 800 et 900 le ralenti normal).Je remarque aussi , que je sur consomme .Donc, je soupçonne le papillon de n'être pas en bonne position lors d'ouverture et fermeture des gazs.Etant donné que c'est un pédalier électronique, j'imagine qu'il est accouplé un capteur relié au calculo qui fait le boulot d'ouverture / fermeture.Quelqu'un a ...

Publié le 01/02/2011

Démontage du pare-choc arrière

Bonjour à tous!   J'ai percuté une pierre avec le pare-choc arrière de ma xsara picasso et celui-ci s'est légèrement déboité sur le côté droit. J'aimerais le démonter afin de le replacer correctement et d'examiner s'il y a d'éventuels dégâts. Pouvez-vous m...

Publié le 28/03/2010

Nous réalisons la réparation de direction assistée

Bonjour a tousSpécialiste de la DAENous changeons les Directions assistées de plusieurs marques t'elle que Fiat punto 2Fiat GrandeFiat IdeaFiat 500Fiat 128Panda NuovoPanda New Panda 4x4New BravoLancia YpsilonNissan MicraOpel MerivaToyota YarisAudiRenault CLIO Renault TwingoRenault MéganePeugeot 107Peugeot 307Citroën...

Publié le 24/11/2011

Montage rétroviseur électrochrome

Bonjour à tous,     Depuis la réception de ma Mégane 3 coupé, j'ai cherché en vain le moyen de monter un rétroviseur électrochrome étant donné qu'elle n'est pas précablée. Ayant enfin trouvé comment faire, je vous propose ce petit tuto pour vous montrer ma façon de procéder... (chacun est libre de le faire à sa manière) Vous m'excuserez pour la qualité des photos, mais elles ont été prise avec mon portable.   Tout d'abord, il vous faut du matériel, des outils...et une mégane 3 (accessoirement    )   Matériel : Un rétroviseur électrochrome (ref. 7701066967) prix : env.170€ 2 manchons thermorétractables (http://www.conrad.fr/manchons_ther [...] 212029_FAS) 2 fils de section 0.5 mm et de longueur 50 cm Outils : Un fer à souder + Etain Une pince coupante Un pistolet à colle (pas obligatoire) Une pince à dénuder Un multimètre Un briquet Une pince à sertir Une main droite et une main gauche ========================================================================================================================================== Dans un premier temps, Déclipsez le plafonnier de votre Mégane et débranchez le connecteur d'alimentation de ce dernier.   Ensuite, dénudez les 2 fils sur environ 5 mm et soudez les sur le plafonnier comme ci-dessous...(en + vous pouvez voir que je les ai collé pour éviter que çà bouge et que çà s'arrache, mais c'est à votre guise) Dans mon cas le "+" est le fil marron et la masse est le fil blanc   Vous obtenez donc çà...   Désormais, il vous faut remonter le plafonnier en veillant bien à passer le câble dans le plafond afin qu'il ressorte au niveau du rétroviseur (et ne pas oublier de rebrancher le plafonnier), çà vous donne çà...     Une fois le câble tiré, il faut retirer tout le cache rétroviseur/capteurs (partie inférieure et supérieure). Pour se faire, il faut faire coulisser la petite goulotte cache câble du plafond vers le rétro (comme sur la photo) et simplement tirer l'ensemble vers soit, là vous devriez avoir la partie supérieure dans les mains. Pour la partie inférieure, il vous suffit de déclipser les 2 pattes (voir photo) et de le faire coulisser vers le bas le long du parebrise (ATTENTION, il va reste accroché au plafond par la sonde de température de clim)...ce n'est pas fragile mais allez y doucement!!             Maintenant le plus difficile arrive, il faut décrocher le rétroviseur d'origine, pour cela faites le couli...

Publié le 22/12/2009

réglage code xénon

Bonjour, je possède un grand vitara 1,9 ddis luxe de janvier 2007, mes codes xénon éclaire trop bas il n'y a pas de bouton interieur pour régler, on m'a dit q' il y avait un capteur sur le chassis qui règle automatiquement les phares ...

Publié le 22/12/2009

C4 picasso : passage de cable autoradio

Bonjour J'envisage d'installer un boitier dension gateway sur mon l'autoradio de mon grand C4 picasso. Je voudrais savoir quel est le moyen le plus simple (c'est à dire avec un minimum de démontage et autant que possible sans percer) pour passer un câble dans l'une des bo...

Publié le 12/03/2010

Démontage de l'habillage extérieur du hayon honda civis 2011

Bonjour,il faut que je démonte l'habillage plastique extérieur du hayon de ma civic, c'est le plastique qui entoure les feux, qui part sous la lunette arrière et sur lequel est fixé la plaque minéralogique,ce qui me gène c'est...

Publié le 13/01/2012

info financement civic 2,2 icdti

Bonjour tout le monde,   je viens d'être embauché en CDI et souhaite enfin m'offrir ma civic!!! j'ai actuellement une corsa cdti de 2005 et une twingo de 2005 aussi je compte les revendre pour me constituer un apport (8000e environ) je compte demander un prêt à la banque pr le complé...

Publié le 31/03/2010

Demontage pare-choc et accoudoir sur LYBRA

Bonjour,   Je dois démonter mon pare choc pour monter un attelage sur mon break lybra, mais après voir enlevé les vis, je ne sais pas comment le sortir.   Mon accoudoir est coince en position intermédiaire ...

Publié le 15/06/2009

problème accous moteur fiat punto 2 1,9D

Fiat punto Année 2000, 1.9D présente des accous moteur à bas régime.   Aucun défaut à la valise. vanne EGR supprimée. catalyseur vidé. Pompe contrôlée. capteur PMH changé. Je ne sais plus quoi faire et je voudrais...

Publié le 26/03/2010

Demarrage très difficile à froid

J'ai un mal de chien à démarrer le matin depuis 3 jours ... et après pas mal d'essai , elle demarre difficilement, et fume ... je pense que mes bougies de préchauffage sont HS , (ou du moins 1 ou 2).... La suite .... et bien après démontage .. contrôle des bougies de préchauffe OK .... physiquement elles rougissent (e...

Publié le 07/01/2010

DEBLOCAGE AUTO RADIO SUR CORSA VIVA

Bonjour, Après avoir changé ma batterie, j'ai voulu entrer mon code en faisant appel à ma mémoire car j'avais perdu le code. Or après 4 essais, j'ai tout bloqué. Enfin en recherchant dans mes affaires, j'ai retrouvé le code. J'ai voulu débranché la batterie et la rebranché pour que la saisie reparte à 1...

Publié le 09/03/2010

Mayonnaise sur le bouchon d'huile

Bonjour à tous,   Sur mon Opel Corsa série C, essence, Je viens de jeter un oeil sur mes niveaux comme régulièrement et en faisant l'appoint d'huile ... Horreur, une sorte de mayonnaise était présente sous le bouchon d'huile. J'ai effectué quelques recherches et cela semble normal du fait des températures actuelles (...

Publié le 06/03/2010

[Opel Corsa B] Démonter barillet coffre (Clé cassée)

Hi all,Mon amie a cassé la clé dans la serrure de coffre, dawn, la galère!J'ai enlevé le bloc serrure du coffre, mais je ne sais pas comment faire pour enlever le barillet de cet ensemble.J'ai seulement réussi à enlever une pièce plastique noire qui ...

Publié le 14/05/2012

Diesel ou essence que pour de la ville ?

Voila je vais changer de voiture je partirais plus pour une clio 3 une fiesta ou une corsa en 1.4 l mais je ne sais pas si je dois prendre une diesel ou une essence car je ne fais que de la ville et jamai...

Publié le 18/11/2009

probléme garanti

Bonjour j'ai acheté une alfa 147 1.9 jtd 140 chvx de 2003 il y a 2 semaine et au fur et a mesure que je détail minutieusement la voiture je vois qu'il y a des choses a changé ! ma voiture est garanti 6 mois piéce et MO ( moteur boite et pont ) J ai un capteur de pression de suralimentation ( juste avant le turbo ) que je dois remplacé suite a un message sur l'ODB => avarie systéme moteur.   Il m'avais nettoyé la vanne egr , on a fait un essai ensemble et aucun message sur l'ODB ! j'ai roulé pendant 2 - 3 jours avec nikel jusqu'au moment ou le message avarie moteur est revenu ( juste le bip , pas de voyant ni de perte de puissance ... ) je les appel et en gros il me croive pas car ca me le fais qu'a moi , et pas a eux !! Mais aprés passage a la valise chez alfa , le capteur de pressi...

Publié le 16/03/2010

Comment changer un phare sur une 306 phase I

Bonsoir,   Je possède une 306, de 1997. Je dois changer le feux de direction avant gauche qui prend l'eau. J'ai remarqué que ce feu était couplé avec le phare (clip ou autre). Comme ceux-ci sont fragiles, je ne souhaiterais pas ...

Publié le 06/04/2010

changement pompe à eau TWINGO

Bonjour à tous, twingo 1996 moteur c3g 170000 km J'ai commencé a démonter ma pompe a eau, mais je n'arrive pas à dévisser 2 vis sur 7 (voir la photo) qui sont vissées au moteur. J'ai mis du dégrippant mais ça reste bloqué en plus je suis entrain d'abimé les ...

Publié le 13/03/2010

Restauration du volant

Le volant de ma 328GTS étant un peu défraichi, j'ai décidé de le regarnir d'un cuir neuf.   Première étape; le démontage.............plus vite dit que fait     4 vis sur les 6 sont tellement grippées que les 6-pans ont foiré. J'ai donc procédé par leur extraction en perçant un petit trou au centre de chaque vis, puis à l'aide ...

Publié le 22/03/2010

Manuel

Bonjour à tous,   Je viens d'acheter une  Corsa Enjoy 3P. 2008 d'occasion mais il n'y a pas le manuel... j'ai écrit à Opel qui m'a retourné vers les concessionnaires et les concessionnaires m'ont répondu qu'il n'avait pas. Je trouve un peu abérant de ne pas pouvoir trouver un manuel (même en pdf) su...

Publié le 18/03/2010

clio tiens pas de ralenti cale meme en roulement

bonjour a tous le monde un petit souci a pour ma titine c'est une clio 1.2rn essence monopoint elle cale a froid j'ai changer les bougie 4 neuf mnt ca cale même a chaud injecteur tester ok doigt d'allumage ok les cable de bougie ok capteur ...

Publié le 18/03/2010

fermeture centrlisée

salut, je n'arrive plus à fermer à distance mais uniquement avec la clé.j'ai recherché sur le forum,j'ai démonté le boitier sous le volant,le capteur au dessus du rétro, toujours rien.les piles du plip sont ok.par contre je me suis aperçu que la lumière directionnelle ne fonc...

Publié le 10/01/2010

démontage de la calandre du korando

slt a tous je suis l'heureux propriétaire d'un ssangyoung korando 2.3 de 1997 et je viens de rfaire ma culasse a neuf ( fumé et claké ) et j'aimerai changer de calandre pour mettre la calandre sans sigle que d'ailleur je cherche si a l'occasion quelqu'un auré sa pour moi et je voudrait savoir com...

Publié le 08/03/2009

p'etite fumée noir

bonjour a tous, je sus nouveau sur le forum. Je dispose depuis peut d'une opel corsa c 1.3 cdti de 2004, et son problemme et kel fumme pas mal. de plus a froid il y a pas de puissance, comme si le turbo ne se lancer pas sur a peut prés 5 min. pourtant elle ne boufe pas d'huile. On ma...

Publié le 31/03/2010

Problème clim audi TT

Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'une audu tt 1.8T 225 cv de 08/2000 et suis nouveau sur ce forum. J'ai déjà consulté une multitude de post tous très intéressants mais je n'ai pas trouvé réponse à mon problème. Voilà : ma clim ne fonctionne pas, même rechargée elle ne se met pas en route. Essai alimentation en direct sur la batterie pas de clac (l'embrayage ne colle pas) donc le compresseur est HS, j'en ai commandé un neuf. Mais lorsque je teste l'alim, rien n'arrive au compresseur, donc le calculteur n'autorise pas d'envoyer le jus sur le compresseur. Avec tous les bons conseils trouvé sur ce site j'ai donc utilisé les fonctions cachées pour essayer de comprendre, et je pense avoir trouvé une des causes possible : La fonction 61 : température capteur soufflage fr...

Publié le 10/07/2010

demontage collecteur admission

Bonjour, Nouveau sur ce forum, j'ai pu apprécier la pertinence et la gentillesse des conseils. J'ai fait une recherche, pour voir si cette question avait été posée, il semble que non. J'ai un MlL 270 de 2000. Il y a quelques temps, le moteur s'est mis à faire un bruit d'aspiration différent (plus fort) lors de...

Publié le 22/03/2010

message d'erreur saab 9-3 (problème avec la porté des phares )

Allo a tous   je cherche quelqu'un qui pourrait m'aider avec mon problème sur ma saab 9-3 2004. Depuis un mois un message d'erreur apparait dans le tableau de bord Problème de porté des phares mes phares ne bouge plus avant quand je démarais la voiture il montait et descendait pour s'ajuster selon le niveau de la voiture. J'ai lu dans le livre de l'auto qu'il y a un capteur près de la suspension avant et arrière et un près de la boite fusible a coté de la batterie mes je voudrais être sur de ce que les supposé capteur on l'air j'ai vu qu'il y avait deux petit boitier près de la suspension avant et arrière sur le coté chauffeur relié par pivot a la table de la conduite et relié a un fils et a coté des fusible près de la batterie. Je voudrais juste...

Publié le 07/03/2010

Démontage pare-chocs Toyota Avensis Clean Power 2006 / problème puissance Xenon

bonjour, suite à des pbms de Xenon (à droite) qui faiblit de plus en plus, et avant de devoir payer à toyota une fortune pour "tout changer"j'aimerais me rendre compte par moi-même de la nature du pbm...- ampoule Xenon ?- et/ou ballast ?- et/ou réflecteur ?- et/ou lentille ? Du coup, avec les voitures modernes... il faut démonter tout le pare-chocs avant... Est-ce que quelqu'un sait comment ...

Publié le 02/10/2012

Gaine de ventilation de chauffage

bonjour à tous,je suis nouveau sur le forum et nouveau et heureux propriétaire d'une floride 1092 aérostable de 1960.Je commence une restauration. Après démontage j'ai déjà quelques pièces à changer. Toutes ce trouvent facilement sauf la gaine de ventilation qui va du ventilateur dechauffage situé dans le compa...

Publié le 27/12/2011

306 1L9D : Pb avec le compte-tour

Bonjour, je roule avec une 306 1L9 D de 98. Le compte-tour ne fonctionne plus mais le moteur tourne normalement. J'ai pensé au capteur pmh mais je n'ai aucune perturbation sur le moteur.Si quelqu'un a déjà connu ce soucis, je vo...

Publié le 23/10/2011

bougies de préchauffage

bonjour à tous J'ai une C4 1,6 HDI FAP 110cv 50000km de 2005 toit panoramique boite 6 manuel toute option sauf aide au stationnement   (Je ne voudrai pas mourir bête!)     Ma question: Ou ce trouve les bougies de préchauffage ?  elles ne sont pas apparentes lorsque l'on regarde le moteur. Il n'y a au...

Publié le 06/04/2010

Démontage u volant sur fiat idéa

Bonsoir je me présente . Steven , 30 ans , marié et deux filles . voilà mon probléme, je dois remplacer mon commodo sur mon idéa ( les phares restent allumés tout le temps) . hors pour se faire , je dois retirer le volant . probléme , comment on fait ???? il n'y a pas de visser...

Publié le 30/01/2010

Demontage Fap

Bonjour, Je dispose de la peugeot 206 hdi 1.6l 16V Fap, suite a un probleme moteur je suis entrain de tout demonter pour pouvoir le sortir j'en est donc profiter pour demonter mon Fap (Filtre a Particule) pour voir comment c'etais fais la dedans lol donc si des persone desir...

Publié le 16/01/2009

Huile 5w40 dans opel corsa b

Bonjour j ai acheté récemment une opel corsa 1.7d 1999 (moteur isuzu) J ai été chez norauto ils mont fait une révision avec de l huile 5w40 marque norauto je pense Il faut dire que jai récupéré la voiture alors quelle navait pas tourné un moment( enfin en un an le mec avait fait quand même 18 000 km) Depuis peu jai le voyant de pression dhuile qui s éteint une ou deux secondes aprés le démarage ( la première fois il a clignoté au démarrage), et la voiture fait des bruits de cliquetis D aprés ce que j ai lu sur internet, cela peut venir de la trop grande fluidité de l huile, elle redescend plus vite vers le carter et au démarrage il n y en a pas dans le haut moteur, les cliquetis c est parcequ une huile plus fluide cache moins l' usure des pieces ( au niveau sonore s entend) Un ami mécano ma dit que cétait une bonne huile pour purger mon moteur car l a...

Publié le 06/03/2010

témoin de defaillance electronique moteur

bonjour, je vient d'acheter une opel tigra   la personne qui me la vendu ma dit que le voyant de defaillance electronique  moteur ne devrait plus s allumer si je change le capteur " palpeur de regime gestion moteu...

Publié le 07/03/2010

changer les hauts parleurs

bonjour   Après avoir monté l' autoradio kenwood 4X45w je souhaite changer les HP vu que le son est pourrave, j' ai donc acheté des pionners 2 voies en 10cm avec des adaptateurs (norauro). Comment se montent les HP ? par dessous ? ou dé...

Publié le 06/02/2009

demontage boite de vitesses pour changement embrayage

bonjour je desire changer l'embrayage de mon voyager 2,5td de 2000 j'ai defait toutes les attaches support boite sur lacaisse puis j'ai enlevé les boulons qui tiennent la cloche de boite et le bloc moteur mais il reste un des trois boulons qui tiennent le demareur et ce dernier...

Publié le 04/03/2010

Retour d'huile dans la vase expansion

bonjour, je suis nouveau en tant que membres.j'ai un problème sur ma voiture, j'ai une opel corsa cdti 17 année 2006 et j'ai des remontées d'huile dans le vase d'expansion.je n'ai pas de problème de temperature , ni de pression dans le bocal d'expansion , pas d'eau dans l'huile moteur .je ne comp...

Publié le 28/05/2011

changer bloc ABS + purge

bonjour j'ai une fiat punto 1.9D an2000 60elx           j'ai les voyant ABS+frein a main allumer           j'ai changer le capteur ABS (oc) +le moyeu (neuf)           j'ai fais un diag a fiat et maintenent je doit changer                le bloc ABS     &nbs...

Publié le 29/03/2009

Ma Chevrolet Cruze LT 2.0

Bonjour a tous.   Apres de longues recherches, j'ai finalement opte pour une chevrolet cruze.   J'ai ete seduit par sa ligne, et surtout par son interieur,que j'ai trouve vraiment tres reussi malgre l'utilisation de materiaux "cheap" par ci par la.   Le moteur 2.0 delivre 150chevaux autour de 4000RPM, chose que je n'ai pas encore teste, puisque je fais mes premiers 1000km sans trop la brusquer. Les reprises sont agreables, a condition d'etre sur le bon rapport, comme toutes les voitures vous me direz, mais comme je quite une corsa 1,2 je me retrouve regulierement 1 ou 2 rapports en dessous de ce que j'avais l'habitude de passer sur la corsa.     Niveau conso c'est raisonable, avec mon premier plein de 60L j'ai parcouru environ 800km dont pas mal de "montagne". Je pense qu'il doit etre possible de faire un peu plus que cela.   L'habitacle est assez confortable et spacieux, sauf peut etre a l'arriere pour une personne de plus d'1m80. A ...

Publié le 18/05/2009

Picardie terre d'accueil bis

coup du sort , l'alfa est à peine picardisée qu'un de mes potes pro m'appelle et me propose une nouvelle auto !bof , il y en a déja assez !passe qd même la voir le picard a ses faiblesses , il se déplace et là : picarde déja mais chieuse !livraison hier et déja des ...

Publié le 28/01/2012

ma nissan tino s'arrête toute seule (cale)

lorsque je roule ma tino s'arrête à n'importe quel moment et n'importe ou Je suis obligé d'attendre 2 mm avant de pouvoir redémarrer --------------- ma tino s'arrête tout seul lorsque je roule (cale# j'ai changé filtre à carburant,air ,huile   ...

Publié le 10/02/2010

Ma voiture vendue, l'acheteur veux me la rendre

Bonjour,J'ai vendu mon opel corsa il y a deux semaines. L'acheteur, qui est venu 2 fois voir la voiture et l'a essayé, aurait soi disant été faire diagnostiquer la voiture chez le concessionnaire qui lui aurait dit que l'un ou plusieurs des injecteurs seraient défectueux. Ayant appelé opel, il m'ont répondu qu'ils n'avaien...

Publié le 11/05/2012

Probleme accelerateur mégane dti

Bonjour,Je possède une megane dti de 1998, j'ai un problème d'accélération la voiture démarre bien et quand j'accélère elle se bloque a 1500 tours et plus d'accélération.Je suis allez chez renault il ont passé la valise, celle ci indiquait problème capteur pédale alors ils m'ont dit ...

Publié le 04/10/2010

max 110 kmh !!!!!!! gggrrrrrrrrrrrrrrrrr

bonjour a tous , je possède une Renault Megane 2 de 2004 1.9DCI BOITE 6 , le problème qui me fait temps de souci,  c'est que la voiture ne va pas plus vite que le 110 kmh .... .J'AI CHANGE LE FAISCEAU MOTEUR.LE DEBIMETRE.LA VANNE EGR.LES DIFFERENTS CAPTEURS MOTEUR ARBRE A CAMES...

Publié le 31/03/2010

baguettes de protection mazda 2

Bonjour à tous, je suis sur le point d'acheter une Mazda 2 Performance (j'hésite encore un peu avec l'Opel corsa 111), que pensez vous des baguettes de protection ? si vous avez des photos n'hésitez pas car c'est plutôt rare d'en trouver, pour ma part, j'ai vu qu'une photo. J'ai l'impression que ces baguettes sont très basses...... De plus, j'ai ...

Publié le 28/02/2010

probleme boitier electronique

Bonjour, je viens de faire passer mon octavia 1.9tdi 110cv 2001 au VAG COM, 2 codes erreurs sont ressortis : -17965 P1557 => problème électrovanne N75 (pièce commandée) -18062 P1654 => *localisation : boitier électronique instruments de bord - défaillance du système                       &nbs...

Publié le 18/02/2010

Problème de fermeture du porte gobelet ?

Bonjour,     Je suis nouveau propriétaire d'un Mamouth, et je cherche le moyen de démonter le porte gobelet de mon XC90 xénium Année 2005, car celui-ci reste ouvert en permanence. En effet j'ai commencé par dévisser les vis étoile, qui maintiènent le support combiné de tel, m...

Publié le 19/03/2010

amortisseur de courroie accessoires

bonjour a tous et toute .qui connait la procedure pour changer le petit amortisseur de tension de  la courroie.c est a dire  est il possible de deposer la fixation inferieure sans deposer la poulie de pompe a eau.je me demande si la vis inferieure se retire sans demontage autre qu'elle meme.merci de...

Publié le 08/03/2009

Possible soucis avec les vitesses.

Bonjour à tous, Voila mon petit soucis, qui me pousse à demander vos conseils. Alors tout d'abord je suis loin d'être un expert en mécanique, donc je vous prie de m'excuser si ma question peut vous paraître totalement stupide. J'avais il y as de cela 3 mois, l'un des nouvelle opel corsa, que j'ai du revendre suite à certain soucis financier. J'ai donc acheter derrière cela une VW polo 1.4 de 1999 (60CH 5 portes) Cependant, je remarque quelque chose de bizarre lorsque je roule, et c'est la que j'ai besoin de votre aide. En fait, j'ai l'impression que ma voiture manque d'une vitesse. En gros lorsque je suis en deuxième au point je suis dans l'obligation de passer en 3 ième je suis a 40km/h à peu prêt et une fois en 3 ième j'avoisine les 70km/h avant d'être obliger de passer en 4 ième. Hors d'après mes souvenirs, avec mon opel corsa, en 2 ième j'était a 70 et la 3 ième je ne la mettait que après les 70/80 km/h Normal vous allez me dire , ce n'est pas la même voiture. Mais j...

Publié le 30/05/2011

Ajout direction assistée sur twingo 1 Easy

Bonjour. Je souhaiterais ajouter une direction assistée sur une Twingo 1 Easy de 1995 qui n'a que 20 000 Km. Cette opération est-elle difficile ? Le faisceau d'origine est-il déjà prévu pour cela ? J'ai entendu dire qu'il fallait changer l'alternateu...

Publié le 16/12/2009

remplacemen demarreur

bonsoir a vous   voila je n'arrive pas a sortir le demarreur de la corsa c 1.7 di année 2002 je me suis dit bon un demarreur ca va c'est facile oui mais la ? pour le sortir c'est une autre paire de manche qu'il me faut je ne comprend pas comment il peut   sortir de son emplacement donc je le tourne a droi...

Publié le 12/03/2010

démontage allume-cigare focus 2002

Bonjour à tous.   Je possède une focus 1.8L TDCI 115ch de 2002, je voudrais repeindre le plastique de la console intérieure (où se trouve la ventilation...), mais j'ai un soucis, je n'arrive pas à démonter l'allume cigare. J'ai déjà vu sur le forum qu'un membre avait réussi mais sans don...

Publié le 29/03/2010

pare-choc arrière avensis II

Bonjour à tous, voila, j'aurais voulu avoir des renseignements concernant le démontage du pare-choc arrière (de mon avensis de mai 2004),au niveau des points de fixations des flancs latéraux.Il doit etre clipsé mais comment l'enlever   , la démarche à suivre  je n'ai pas envie de tout arracher   .Ceci est en vue d...

Publié le 08/04/2007

nissan 200sx s13 de 1989

bonjour ! Amateur de japonaise je viens de faire l'achat d'une nissan 200sx s13 boite mécanique de 1989. Le moteur a 214000km et tourne rond. La caisse est propre mise a part un trou de corrosion  de 7cm dans le coffre sur la fixation de réservoir. Il y a un garett t29 et une ligne inox.     Ma préparation se penchera ver :un kit carrosser...

Publié le 02/04/2010

Problème Seat Cordoba Anti Car jacking

Bonjour à tous,je viens d'acquérir une seat cordoba de 2007. Je peux d'ailleurs dire que j'en suis très fier!!j'ai juste un tout petit problème, qui en plus n'apparait pas tout le temps:il arrive que à 20 km/h, toutes les portes se verrouillent (ca c'est normal) MAIS la porte conducteur se ré-ouvre instantanément.Par ailleurs, il arrive aussi que, feux allumés, moteur coupé, clef sortie du neiman, j'ouvre la porte et je n'ai pa...

Publié le 28/09/2012

Démontage Auto radio Kyron

Bonjour, j'ai acheté un auto-radio GPS double din, et j'ai donc besoin pour l'installer de retirer l'auto-radio d'origine (JVC).   Le problème est qu'apparemment, il est complètement vissé dans le support du Kyron, et qu'il n'est pas possible de l'extraire de manière classique avec les extracteurs fournis avec l'auto-radio.   Y'e...

Publié le 04/09/2007

Achat d'une mini pour second véhicule qui roule peu

Bonjour,   Avec ma femme on aime beaucoup la mini. Nous avons deux voiture, dont une que l'on se sert que pour aller travailler. On fait principalement de la ville, mais une à 2 fois par semaine, on fait de l'autoroute (100Km). Bref à l'année on doit tourner à 4000Km... On se dit donc que l'on pourrait changer notre deuxième voiture pour une Mini essence qui aurait + ou - 100 000Km... Par contre techniquement je ne connais pas bien cette voiture. Je sais qu'elle n'a pas de courroie (c'est une chaine) mais pour le reste je ne sais pas trop. Pouvez vous me donner des renseignement quant à la consommation des version 90 et 115ch? Les délais des révisions et prix moyens? A quoi faut il faire attention sur les modèles entre 2002 et 2004?   Quels sont les différences entre les mini one et cooper (on laisse tomber les cooperS )   Bref je cherche un petit Quid des mini Cooper et one en...

Publié le 15/03/2010

aide au demontage de panneau de porte matrix 2002

bonjour a tous   j'ai mis mon sujet sur le general mecanique mais bon apparement ca passionne pas lol quelqu'un pourrais me dire une fois qu'on a enlever les vis du panneau et celle de la poignet comment on fais   parce que lorsque je declispe ca reste coincé du coté ...

Publié le 28/03/2010

Pedale de frein

Salut,     J'ai un problème de frein. Quand je freine, en fin de freinage il ya un bruit "grrrrr" et je sens la pédale de frein vibré.     Pour information cela se passe quand le voyant "ABS" est eteint, quand il est allumé il n...

Publié le 20/03/2010

Montage feux AR Twingo ph 2 sur Twingo ph 1

Mon beau frère a cassé un feux arrière sur sa twingo ph 1, il souhaite en profiter pour monter des feux de ph 2, j'ai ouie dire que les prises avaient des affectations différentes.   Je voudrais avoir un peu plus d'infos si possible avant d'avoir la voiture sous la main, avec un éventuellement un petit schéma étant donné que je n'ai pas la RTA, à l...

Publié le 16/07/2007

Voyant injection s'allume sur ma grande punto multijet

J'ai une G punto multi jet 1,3l  90cv 2007 11000 km. Le voyant injection s'allume ET entre autre et de ce faite, le limiteur de vitesse ne fonction plus. Le garagiste a changé un capteur est malgré cela c'est rebelote.  Quelqu'un  aurait il eut ce problème et le remède apporté par...

Publié le 10/10/2008

Boitier de puissance Cooper D

Bonjour,   Disposant d'une cooper D 109 cv, j'ai acquis un boitier de puissance à brancher par un connecteur trois pôles. La notice n'est pas opérationnelle dans la mesure où la première photo du groupe correspond mais pas la seconde où l'on distingue un capteur de pression sur la rampe d'in...

Publié le 20/03/2010

Indicateur de temperature exterieur

Salut tt lt monde , voila j'ai un probleme dans ma polo 1.9 TDI 100ch (c'est la carat de 2003) avec le indicateur de temperature exterieur il m'affiche le matin au demarrage 15 ° et apres que le moteur tourne la temperature augmente et elle atteint des fois 50 ° alors qu' a l'exterieur la temperature ne dep...

Publié le 07/04/2010

Panne étrange sur Scénic 1.9 dTi 1999

Bonjour à tous.Je vous écris car j'ai une panne bien étrange sur mon Scénic 1 phase 2 1.9 dTi de 1999 (220 000km environ..)Voilà:j'ai garé ma voiture un soir, et le lendemain, pas moyen de démarrer.Le démarreur tourne, la batterie est neuve, le voyant de préchauffage ne s'allume plus et la pompe ne fait plus ce bruit caractéristique quand on met le contact.Tous les fusibles (habitacle et moteur) ont été contrôlés (visuellement), du moins pour tous ceux que j'ai réussi à trouver. Je ne sais pas vérifier un relais.Un ami est venu et il a branché un câble directement de la batterie à l'alimentation de la pompe à injection et là la voiture a démarré.Le boitier de préchauffage a été changé (acheté à la casse) mais pas de changement.L'électrovanne a été changée aussi ( par une toute neuve, sans plus de succès.L'antidémarrage n'est pas en cause.Le détecteur de choc a été vérifié (on a appuyé sur le bouton rouge et même court-circuité le connecteur pour être sûr !).Dès que l'on enlève ce fil électrique qui va de la batterie à la pompe, le moteur se coupe.Bien entendu, tous les garagistes autour de chez moi sont en vacances, et les quelques amis qui s'y connaissent un peu ne voient pas d'où cela peut venir.Je ne suis pas un spécialiste en mécanique ou électricité auto, mais je peux tenter de comprendre.Je pense qu'il y a un problème d'alimentation quelque part sur le faisceau, mais où..?Donc si quelqu'un a...

Publié le 19/08/2013

Ils ont fait quoi comme modif sur leur ep3?? voir video

Dites moi si vous avez une idee ?? Elle tourne trop fort leur ep3 turbo ou compresseur ?   voici contre une 350z   SWF file   et encore une contre une porsche cayenne   SWF file   ici contre une evo     SWF file   et encore ici contre une s3   SWF file   contre une r32     SWF file   Par...

Publié le 31/01/2010

Demontage de ma vanne EGR mondeo 2.2 155ch

bjrj ai acheté d occasion cette mondeo au mois de decembreca roule trés bien pour l instanta part ce petit soucien roulant, j ai une perte de puissance, puis clignotement de la lampe de prechauffagedonc, j eteigne le moteur , et la lampe s eteignémais bon, jusqu au jour, ou la lampe temoin moteur est resté allumé (alors la, perte de puissance limite calage a chaque demarrage, fumé noir aussi)donc, j ai jeté un oeil dans le moteur lolet vu que l on parle beaucoup de la vanne EGR je me suis dit je vais la demonté la nettoyé voir peu etre la neutralisé mais bon apparement via internet beaucoup sont equipé d une vanne pneumatique bien sur la mienne ben c est une electrique (celle la on ne peut la neutralisé ) donc j ai demonté, aprés demontage , et nettoyage la vanne été legerement entreouverteme suis di mort pour mort on va demonté , en fait c est clipser je dirai, voila en 3 partieon voit les 2 engrenages, j ai enlevé le 1er , puis le 2eme, et sur le 2eme il y a des petit pipio, donc 1 et cassé, il bloque le ressort qui doit descendre le piston le morceau cassé se trouvé dans le trou a droitepour le mien avec un chasse goupille j ai pu enlevé le 2eme morceau j ai trouvé une tige de meme diametre que j ai rentré en force au marteau et avec la meule, la lime , j ai remit a peu pret la meme tige lol lol et puis aprés, j ai tout remonté donc voila , honnetement aprés remontage le temoin ...

Publié le 08/06/2012

ROVERS 214SI gros probléme de démarrage

voiture: rover 214SI elle ne démare pas controler : démareur , bougie, delco, couroie de distrib, alimentation d'essence, fusible et relais, controle des féseau de bougie.Maintenent je vois plus, j'ai besoin d'aide..la voiture a caler et ne veux plus rien savoir... je ne vois pas d'ou le...

Publié le 30/01/2011

Probleme regime sur 605 2.5l SRDT

bonjour,je possede une peugeot 605 2,5L SRDT le probleme qui se pose en ce moment la voiture reste a 1800tours au ralenti. j'ai changer le capteur PMH,j'ai tarer les injecteurs, controler la calage de la pompe a injection.maintenant on m'as dit qu'il fallait que je regarde au...

Publié le 08/11/2010

Démontage du volant sur fiat idéa

Bonsoir je me présente . Steven , 30 ans , marié et deux filles . voilà mon probléme, je dois remplacer mon commodo sur mon idéa ( les phares restent allumés tout le temps) . hors pour se faire , je dois retirer le volant . probléme , comment on fait ???? il n'y a pas de visserie comme sur la majorité des véhicules ! on d...

Publié le 30/01/2010

tuyau gasoil percé

salut a tous, ce midi en rentrant du travail, mon moteur de ma cordoba année 2007 et 30000 kms s'est mis a fumer. quand j ai ouvert le capot, le tuyau qui mesure environ 8cm qui sert au retour du gasoil était percé. aprés démontage de celui ci, je me suis rendu compte qu'il est tout fissurer. en faite l...

Publié le 18/02/2010

stratus qui s'etouffe

bonjour a tous, voila mon probleme, j'ai une stratus 2l de 96 et j'ai le moteur qui s'etouffe a 110 km/h et le temoin check engine qui s'allume. j'ai remplacé le pot catalithique qui etait mort, mais j'ai toujours le meme probleme, beaucoups d'avis fusent de toutes part, un capteur par ci, un autre ...

Publié le 15/10/2009

PZR enfin elle arrive !!

Apres nous avoir fait saliver trop longtemp avec des maquettes et des dessins la Pagani Zonda R à l'echelle 1 à enfin été dévoilée lors du Luxus Motorshow ( un concurant du salon Top Marque ) voila donc enfin un modele pour concurancer les FXX , MC12 Corsa et SLR 722 ...malheureusement cette voiture n'est ni homologuée route ni meme en competition donc qu'est ce que qui peux faire son prix impressionant de 1.4 millions d'euro??? s...

Publié le 16/01/2009

bobine d'allumage problème

bonjour , à vous j'ai un petit problème que je voudrais résoudre   j'ai mon véhicule ford escort essence clx modèle 93 qui donne que deux étincelle à la bobine sortie 1 et 4 et défois ça change mais assez rarement pendant un certain temps le 3et 2 puis ça reviens au 1 et 4 j'ai peu uen fois démarer mavoiture puis le problème est revenue bizar j'ai télephoner fait venir des amis j'ai changer trois fois la bobine et aussi le modulateur et toujours le meme problème hiers j'ai netoyer le capteur volant moteur ça fonctionner puis plus rien quand j'ai tout- remonter uen aide svp j'en peux plus moi qui me croyais lmécano je suis vraiment un nul , boitre à fusible nickel j'ai tout démmonter esque il y aun relais à la bobine sortie de la bobine il y a trois fils un noir, puis jaune et vert et rouge et vert cil vont au modulateur mais j'ai changer trois fois , j'ai vérifier les cable bougie et les bougies aussi tout marche bien sauf sortie bobine cdeux étincelle et depuis ce matin deux étin...

Publié le 05/12/2008

Les feux de ma musa restent allumer le jour

Bonjour,les feux de ma musa sont bloqués sur la position allumés (heureusement), et je n'arrive pas à les eteinder même quand le commodo est sur la position 0!!!!est ce que quelqu'un à eu le même problème ou ...

Publié le 31/08/2010

xantia 2.1Td demontage du mecanisme d'embrayage

je suis entrain de change le motuer de ma xantia ce qui est putot complique avec tout le feseau la clim..... surtout que c la premier fois que je le fait   la je suis bloque avec le systeme d'embrayage qui et sufixe sur la boite de vitesse mai je ne toruve pas de vise n'y comment le fiare so...

Publié le 01/04/2010

PROBLEME de démarrage twingo 94

Bonjour a tous , probléme sur ma twingo elle ne démarre plus .j'ai commencé par un probléme de sonde lomda + le capteur que j'ai fait changer et juste aprés elle ne démarrait plus je change la batterie elle redémarre je roule 1km pour rentrer chez moi et le lendemain plus de batterie vide et depui...

Publié le 01/01/2010

la compression passe par un injecteur

Bonjour à tous, j'ai un probléme avec ma fiat stilo 1.9 jtd 115 ch de 2003 . La compression passe par un injecteur , je ne vous raconte pas c'est l'amococadis ! Du goudron partout . J'ai démonté l'injecteur et bien sûr tout nettoyé . Je voudrais savoir si il y a un joint torique ou en cuivre à remplacer . Sachant que je n'ai pas trouvé de ...

Publié le 17/04/2009

Bruit avant gauche quand je tourne à gauche

Je suis en possession d'une Opel Corsa B 1,7 City.   Depuis quelques jours, j'ai un bruit à l'avant gauche lorsque je prend un virage à gauche, sur un rond point ou même lorsque je fais une simple manoeuvre. C'est un bruit métalique cyclique qui disparait lorsque les roues sont à nouveau droite.   Avez vous eu ce même problème ou avez vous entendu quelqu...

Publié le 10/03/2010

Erreur calculateur après changement distribution

Bonjour,   Mon garage a change ma courroie de distribution. PT Cruiser 2.0 BVA de 2001   Pour cela il a débranche le calculateur et la batterie. Il avais besoin d'espace pour le démontage, montage et pousser le moteur de coté.   Maintenant le calculateur demande a être reprogramme par Chrysler, la remise a zéro des erreurs ne sert a rien:     problème de ralentie et consommation affolan...

Publié le 09/02/2010

Calage et pige distribution chaine fiat uno 45 pop de 1992

bonjour , je suis nouveau sur ce forum, je suis de Charente et bricole une fiat avec le joint de culasse a changer .mon soucis c'est la distribution qui est a ma surprise par chaine !!! ma question est : comment caler cette distribution (je n'est rien démonter pour le moment je me renseigne avant de fa...

Publié le 24/05/2012

Problème d'éclairage du compteur kilométrique

Bonjour, L?éclairage de mon compteur kilométrique s?atténue au fur et à mesure du temps. Ça a commencé il y a quelques mois par la partie gauche et maintenant c?est toute la moitié droite qui devient invisible en plein jour (http://img704.imageshack.us/img704/2219/img3853y.jpg). Est-ce que ça peut être un vice caché ou simplement un problème d?ampoul...

Publié le 07/03/2010

neiman twingo 94

Bonjour,   Le neiman de ma twingo de 1994 a été forcé,le volant tourne à gauche mais pas à droite. Je ne suis pas une bete en mecanique,mais je me dis qu avec un avis eclairé,ca doit etre faisable; Quelqu un peut il me conseiller sur le demontage du neiman et la marche a suivre ensuite. Peut elle demarer sans neim...

Publié le 17/03/2010

E85 sur ML 320 de 1999

Juste pour aviser le forum que j'ai fait equiper il y a un an mon véhicule ML320 de 1999 avec un boitier Flex Fuel. Depuis que des galères. Sans parler de la compétence du réseau d'installateur. La dernière en date. Outre que le boitier/calculateur Flex fuel mais un conflit lors du passage en valise chez Mercedes, aprés démontage de l'equipeemnt ethanol, le debimètre d'air e...

Publié le 20/03/2010

Corsa D

Bonjour tout le monde,     apres mettre fais accrocher mon par-choc avant et mon pneu droit avant,  par une autre voiture qui fesais marche arriere en préferant regarder la voiture d'a coter plutot que de regarder si il y avait quelque chose derriere. Résultat son attache remorque m'a légerement griffé mon par-choc, plus méchament ma jante avant droite, et m a craqué mon pneu a un endroit (une petite déchirure de 2-3cm en forme de "V" ) Résultat constat, la femme assume ses tords de A a Z puisqu'elle sortait d'une place de parking et que j'était a l arret pour laisser passé un piéton. jour apres direction mon assureur, rendez vous avec l'expert quelques jours apres...   Pour finir je vais prendre rendez vous chez mon carrossier pour faire réparer ma voiture, celui ci va chercher les papier qu'il a recu et j'ai la joie d'apprendre que mon pneu n'est pas prit en charge par l'assurence parce que celui ci etre trop usé pour eux.. Je regard et bo j'avou que mes pneu avant commence a etre un peu loin, et ca m étonn...

Publié le 21/03/2010

Zafira cosmo 1.9 cdti 150cv

Bonjour, Mon garage OPEL vient de m'annoncer que le FAP est à changer (prévoir aux environs de 2500 €) ! Pensez-vous que c'est "normal" sachant que mon véhicule n'a que 56 000 Km ? En décembre dernier l'alternateur a grillé (800 €) et début février remplacement du tuyau du capteur de pression différentielle (350 €), la semaine de...

Publié le 18/02/2010

Ma vr6 demarre tres mal ou pa du tout malgres bocou de frais

la voiture ne demarre que si je debranche la sonde de temperature bleu ou celle de l actuateur de ralenti PK???? le capteur regime moteur, la sonde lambda, le debimetre, la bobine, la tete de delco, le doigt d allumeur, les fils de bougies, les bougies, et toutes la d...

Publié le 15/11/2010

montage kit lève vitre audi a4 avant droit

Bonjour, Suite à un bruit bizarre de la vitre en mouvement, que j'ai décider de démonter le mécanisme du lève vitre avant droit de mon break. Après des heures de minutieux démontage j'ai réussi a voir que le câble s'est emmêlé autour de la roulette directionnelle, j'ai commandé le kit sur internet, et j'appréhende le montage, j'espère que c'est bien expliq...

Publié le 03/04/2010

Pb de boite (BMP6) sur C4 picasso

Bonjour,je possede deux C4 picasso avec boite BMP6 je me retrouve avec le meme probleme sur les 2 a savoir roulement d'arbre primaire qui lache donc :demontage,roulement,arbre primaire,etc etc.bilan deux factures de 3000 euros l'un a 165000 kms et l'autre 130000 kms et la casse s 'est produite a une semaine d'intervalle. a ce jour...

Publié le 29/01/2010

Remplacer les HP avant sur sa Corsa D 3 portes [TUTO]

Salut les corsistes, étant plutôt déçu du son de ma corsa - c?est peut être normal étant donné que sur mon ancienne voiture, il y avait la panoplie complète c'est-à-dire autoradio clarion, hp avant clarion, hp arrière pioneer, ampli oxygen et sub JBL - je me suis mis en tête de me prendre un kit éclaté qui ait suffisamment de bass pour me rappeler les bons souvenirs de mon sub ^^. Je me suis donc orienté sur un kit éclaté Focal polyglass 165VB.   Il faut également acheter des entretoises pour adapter les enceintes sur les corsa donc j?en ai acheté à feu vert (moins de 15€)   N?ayant trouvé aucun tuto sur internet pour le remplacement des HP d?origine je me suis dit que ce serait pas mal d?en faire un car je pense que certains comme moi ont hésité ou hésitent encore à se lancer? Voici dans un premier temps le matériel à posséder pour éviter toute complication pour la suite :   - Une boîte (facom de préférence) avec des embouts torx, plat, et cruciforme - Un petit tournevis plat (pour certains clips) - Un pistolet à colle chaude - Du scotch double face - Un cutter - Une pince coupante   Sur chaque garniture de porte, il y a 5 vis (3 cachées) donc 10 au total.   Commencer par démonter les différents caches pour apercevoir les 3 vis cachées :   Retirer le boîtier de commande de la vitre en faisant levier avec un petit tournevis et le débrancher :   Déclipser le cache en faisant attention à ne pas casser de clips (commencer par déclipser depuis le boîtier de commande de la vitre - à gauche sur la photo -). Le dernier clips est bloqué par un clips métallique, il faut donc passer un tournevis plat par-dessus pour ensuite le faire tourner afin d?ouvrir le clips métallique. Dès que ce clips est ouvert, tirer vers soi le cache et il devrait sortir sans trop de problèmes.   Les deux dernières vis sont visibles :   Enlever les 5 vis, déclipser la garniture en bas et sur les côtés (ça peut faire peur quand ça se déclipse mais pour ma part aucun clips n'a cassé ),soulever la garniture de porte vers le haut pour que celle-ci se décroche sans trop forcer et en faisant attention de ne pas trop tirer vers soi.         Débrancher le tweeter :                        Enlever le crochet de la poignée en déclipsant d'abord le clips gris :     Vous pouvez maintenant poser votre garniture sur quelque chose propre et qui ne raye pas (une couverture par exemple).   Retirer le tweeter d'origine, ouvrir le tweeter que vous possédez et l'installer à la place (le tweeter Focal s'installe correctement si on écarte suffisamment les 3 pates qui doivent le maintenir)   J'ai choisi de dissimuler le filtre et en plus la garniture de porte le permet étant donné qu'elle est creuse. Les filtres Focal ont déjà du scotch double face mais pour êtr...

Publié le 03/01/2010

Enjoy CDTI 75 ecoflex a ce prix avis

Bonjour , je compte me prendre la corsa enjoy CDTI 75 avant la fin du mois afin de profiter de la prime a 1400 de reprise et le pret a taux 0% . Apres plusieurs negociation,  le concessionnaire me propose pour 12 000 euro ( frais de mise en route / carte grise inclu ): - peinture metal noir saphir - interieur elba ( rouge/noir) - jante alu - pack elegance ( phare auto , essuie glace a...

Publié le 17/03/2010

Démontage remontage des garnitures et des vitres MCV [TUTO ]

PORTIÈRES ARRIÈRES   Pour le démontage, on utilisera un tournevis Torx de 30 et un autre de 20, pas besoin d'autres outils.     On commence par dévisser ici.     ensuite on tire sur la poignée de la vitre, et on déclipse la grille du HP     dévissage du HP et sortie de la poignée de porte ca donne ça     Ne pas oublier cette vis avant de tirer comme un sourd sur le panneau de porte, oui oui j'y avait plus pensé lol     Et comme dit plus haut, on tire, ça se déclipse, pas de casse chez moi, juste un joint colle sur la partie inférieur de la porte     Pour dévisser la vitre voici les 2 vis a enlever     Pour pouvoir sortir la vitre, il y a une partie a enlever sur l'extrémité de la porte en dévissant avec une TORX 30     Pour sortir la vitre on la tourne d'1/4 de tour et on peu la sortir facilement par le coté extérieur     La vitre doit se retrouver dans cette position pour pouvoir la sortir de la porte     Voila le tuto pour le démontage, a suivre le remontage   ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤   PORTIÈRES AVANTS:   On commence donc par ouvrir la porte on s'équipe d'un TORX 20 et 30 comme pour l'arrière. On dévisse au même endroit que pour les portes arrières sauf .....   .... petite subtilité, il y a une vis ICI   On tire comme un bourrin sur la porte en partant du bas pour le pas arracher le bitonio de verrouillage et le lèche vitre intérieur   Une fois la garniture enlevée, on baisse la vitre au plus bas pour pouvoir enlever les lèches vitres facilement   pas besoin d'enlever les joints ca passe t...

Publié le 06/02/2010

Voiture neuve jeune chauffeur

Bonjour a vousJe suis jeune chauffeur et je suis a la recherche de ma premiére voitureOui j' ai décider que ca sera une neuve pour un budget de 16000 17000?J'ai déja etait voir les concesionnaire qui m'ont proposer ces 3 véhicules dans mon budget et selon mes exigences-5 portes-diesel-berline-90 95cv (FAP)-quelques équipementdonc les 3 modéles qui en sont ressorti sont :Opel corsa edition 111...

Publié le 02/10/2010

Problèmes de témoins

Bonjour, Je suis depuis peu propriétaire d'un VW transporteur 2.4 D, j'ai la jauge essence et l'aiguille de température qui ne fonctionne pas et souvent le témoin de température qui clignote alors que le moteur ne chauffe pas.Après avoir pris des renseignements sur d'autres forums j'ai démonté le bloc compteur afin de vérifier une soudure qui est souvent à l'ori...

Publié le 26/05/2011

oldsmobile custom cruser préchauffage est autre probleme ???

bonjour   je possede une oldsmobile custom cruser de 1981 V8 diesel qui ne préchauffe pas est qui une fois demarer au star pilote s'arrete au bout de 20 km a peut pres   est redemare toujour au star pilote une fois froide   j'ai changer : bougies de préchauffage , divers relais ,...

Publié le 13/10/2009

demontage petit ventilateur tableau de bord

Bonjour,   Comme de nombreux propriétaire d'une X-type de 2005, j'ai le bruit en permanence,  même moteur arrété, contact coupé,  du ventilateur de la sonde de température intérieur. Comment doit-on changer ce ventilateur qui se trouve sur le côté droit du volant, je recherche des conseils pour le changement de cette petite pièce sans passer par un garage.    ...

Publié le 29/01/2010

colonne de direction cassée!!!!

bonjour, j'ai une opel corsa de 2001  essence 4 cv  90 000 km j'ai la colonne de direction qui s'est cassée!!!!!  ....je dois chercher une pièce d'occase ...j'ai bien du mal a en trouvé!!!!  dans mon dépt et autour... chez opel elle coute 1300 euros! neuve.   " opel  france "  ne m'accorde pas de geste commercial, elle n'a ...

Publié le 31/03/2010

changement de calorstat jeep cherokee xj 2,5l GPL 1993

Bonsoir a tous   Mon cherokee chauffant mal, surtout en ce moment j'ai acheté un nouveau calorstat. Pas de problème pour le démontage, mais comment savoir si le vieux est mort ? De plus, le joint papier de l'ancien est en miettes je compte mettre du Loctite joint bleu pour le remplacer Qu'en pensez vous?   De plus, je n'a...

Publié le 20/02/2010

problème de piston d'étrier de frein à disque arrière.

Bonjour, un gros problème pour remettre en place le piston de l'étrier du frein à disque arrière gauche sur un zafira 1.8 16 V essence de 2000. Freinage démonté suite problème de plaquette H.S. (à la ferraille) et impossibilité de rentrer le piston. Après démontage, il y a une tige filetée dans l'étrier et je n'arrive pas à remettre le piston...

Publié le 29/08/2009

climatronique 307 XT HDI défaillant

Slt, je possède une 307 XT HDI 2004 et depuis quelques temps j'ai découvert un problème dans le fonctionnement de mon climatiseur automatique; En effet, dés que la température extérieure atteigne les 30°, la clim se met en mode off; ce problème est dù, d'aprés les forums, à un disfonctionnement au niveau d'un circuit imprimé (transistors grillés) placé à l'arri...

Publié le 25/03/2010

Pb Cardan sur Corolla Verso D4D 2002

Bonjour, Aprés un pb de faisceau sur capteur tempé refroidissement (géré par Jugulator), me voila avec un problème de Cardan gauche sur ma toy...en gros, pas de jeu, pas de soufflet percé, rien d'apparent mais un claquement en braquant à fond (que ce soit en marche avant ou arrière !!!) Je ne trouve pas de tarif sur les sites en ligne de pièces a...

Publié le 18/09/2009

Scenic demarrera ou demarrera pas ???

Bonjour à tous,Voici mon soucis:ma voiture ( scenic 1.9 DCI ) demarre quand elle veut, à chaud ou a froid, le matin ou le soir, Au bout de 30 seconde ou 1 heure....Ason bon vouloir. On m'a fait changer les bougies de préchauffage ( 150 euros) puis capteur de point mort haut ( 150 euros) ...Et biensur , le soucis est toujours là, je pani...

Publié le 30/11/2010

Quid de la reprise d"un véhicule par une concession

Bonjour à tous,N'ayant jamais fait reprendre un véhicule par une concession, je voulais savoir comment çà se passait si le vehicule a un/plusieurs défaut(s).Aujourd'hui le garage me fait une offre de reprise sans avoir vu le véhicule mais celui-ci a une problème de moteur (HS) de vitre electrique, de radar de recul...

Publié le 16/08/2010

Plafonniers scénic 1 restant allumés

Bonjour, Les plafonniers de mon scenic ne s'éteignent plus, de même que le voyant signalant l'ouverture d'une portière. J'ai alors fait le tour des portières, les ouvrant et les fermant un à un , rien n'a changé. Alors j'ai regardé les capteurs d'ouverture de portière, et il y en a un qui m'est resté dans les mains! Le soufflet en caoutchouc s'est défait et quelque chose ...

Publié le 13/03/2010

controle technique GPL

Boujour à tous.   Je viens de faire un CT pour une de mes voitures, et en discutant avec le controleur, il semblerait que l'état veut mettre en place un controle renforcé pour les véhicules GPL à partir du 1/1/2011. Le controleur m'a meme fait voir que c'était déjà prévu dans leur logiciel. Il semblerait que le controle aille jusqu'au démontage de...

Publié le 30/03/2010

au secour cable portière casser

bonjour   propriétaire d'une smart fortwo cabrio 2002 depuis 3 jours , un petit mais chiant malheur m'arrive , le cable de la poignée conducteur a rendu l'âme subitement , impossible de l'ouvrir ni de l'interieur ni de l'exterieur, j'ai essayé de demonter le panneau de porte mais a part la garniture du millieux le reste ne sais pas bouger pour cause de visseries juste derrière les joints de portes...........

Publié le 21/05/2007

Récupérer un petit objet qui a glissé entre volant et cadrans ?

Bonjour,   Heureux possédeur d'une toyota corolla verso D4D, j'ai un tout petit objet qui a glissé dans l'interstice devant mes cadrans. Voici une photo (non contractuelle :-) :     Donc cet objet a réussi à se glisser entre la vitre protégeant les cadrans et le rebord en plastique horizontal qui se trouve devant le volant.   Avez-vous une astuce à me co...

Publié le 06/01/2010

Changer tous les tuyaux de freins opel astra 1700cc 1997

bonjour à vous , Voila ayant 2 opel astra 1.7 turbo diesel , une moteur isuzu et l'autre moteur opel ,je viens faire une petite demande voir votre avis a un sousis vraiment bizarre , Le sousis : differences trop importante pour le freins de services ( d'apres le controle technique = roue arriere gauche qui pose sousis ) Mon But : Trouvé des informations en images pour le démontage et remontage des tuyaux de freins qui rejoins le maitres cylndre généralEn cours à partir de 13h00 ce jours : demontage du maitre cylnindre général et tuyauxtravaux déja effectué : ( par remplacement de nouvelles pieces et non occassions )___________________Suite au sousis de freinage ,j'ai préféré garder mon systeme maniaque sécurisation ^^ , et donc préférer tous remplacer , 1- Plaquettes de freins av : changer par neuve 2- Ferrodo ar : changer par neuve3- Maitre cylndre des rues AR gauche et AR droite : neuves et retester par encore des neuves4- répartisseur de freinages : remplacer par des neuves5- Tambour AR ( 2 ) : Remplacer par des nouveaux 6- Maitre cylndre général : en cours de remplacement de meme que tous les tuyaux concernant le systeme de freins,A ! véh...

Publié le 31/07/2011

baisse du regime moteur quand je lache ma pedale de frein...

Bonjour   J'ai un Vitara 3p hdi de 2002 130000km. Quand j'arrive a un stop ou un feu rouge, je freine pour m'arretter et quand je relache la pedale de frein j'ai une baisse de regime moteur puis cela revient. Si je debranche le capteur des feu stop (au niveau de la pedale de f...

Publié le 23/05/2009

Mégane 2 bva 130 cv de 2007

Bonjour , j'ai une mégane 2 BVA de 130 cv de 2007 (moins de 30 000 km) : BVA patine puis les vitesse ne ''passent'' plus+ allumage témoin ABS . Un garagiste a changé le capteur d'ABS ( abs ,plaquettes , vidange moteur : 500€) = aucun changements , maintenant on me parle du calculateur ou de pression de l'huile boîte ?( +M.O =800€ ?) , et demain ce sera le rétroviseur ? Ce probleme récure...

Publié le 13/01/2010

problème essuie glace clio3

Bonjour,   sur ma clio 3, 1.5DCI, j'ai mes essuie glace qui parfois ne fonctionnent plus. Je ne crois pas avoir de capteur de pluie, il me semble que les essuies glaces sont asservis à la vitesse. Aujourd'hui ils ne fonctionnent plus du tout. Quelqu'un peut il m'aider s'il vous plait. Position du relais d'essuie glace?Problème déjà connu sur ce modèle? J'ai regardé h...

Publié le 11/01/2008

Changement de pompe a essence sur Y10 ie

Bonjour,   J'ai la pompe de mon Y10 qui ne fonctionne plus, j'ai deja lu des posts sur ce forum qui m'ont permis de trouver lapompe, sous le siege. La pompe est accessible, j'ai des questions concernant le démontage.   Faut-il tout démonter ?   - Il y a un ensemble qui semble pouvoir se dévisser (ensemble jauge + pompe ???) et il y a également une partie qui semble amovible a l'int...

Publié le 30/08/2009